在我们的生活中,计划是实现个人和团体目标的重要手段之一。在制定计划时,应该充分考虑自身条件和资源,制定可操作的具体步骤。这是一份完整的计划范文,供大家参考和借鉴,希望能给大家提供一些启示和思路。
运输年度工作计划篇一
(一)继续加快重点项目建设步伐。2020年拟实施项目18个。其中,续建项目4个,拟新开工项目5个,谋划并力争开工项目5个,谋划储备项目4个,建设内容包括普通国省道、桥隧、农村公路、站场、美丽公路建设等方面具体如下:。
续建项目(4个):黄千高速公路,明年计划完成投资11.4亿元,完成红线内外的所有征迁工作,隧道完成50%工程量,路基、桥梁全面开工建设。s324xx金山至县城公路改建工程,明年计划完成投资2.86亿元,在房屋拆迁、高压铁塔迁移工作能及时完成的前提下,力争2020年底前建成通车。新安江街口大桥,明年计划完成投资4000万元,完成主桥拱圈,预制梁板的建设。水竹坑至大鄣山公路连接线工程,力争完成项目主体工程。
拟新开工项目(7个):2020年计划开工建设呈坎至跳石公路改建工程、g233界牌岭至xx东公路改建及节点打造工程、s348街口至王村公路(皖浙1号旅游风景道)改善工程、新溪口危桥改造工程,计划完成80公里的农村道路扩面延伸工程。继续推进城乡公交一体化工作,按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造,完成雄村、上丰、许村、深渡等城乡公交一体化工作。启动水上公交一体化改革。
继续谋划项目(4个):长陔岭隧道项目、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程、xx竦口至绩溪上庄公路,同时配合市局做好黄山市北外环高速公路项目前期工作。
(二)大力推进“四好农村路”建设。一是全面实施路长制。大力推行农村公路“路长制”,全面构建由政府主要负责同志任路长的县、乡(镇)、村三级路长体系,实现县有路政员、乡(镇)有专管员、村有护路员的管理体系,协调解决农村公路管理中的重点难点问题,不断提升农村公路管理服务水平。二是积极推进养护体制改革。加快推进采取政府购买服务等方式加强农村公路养护,推进农村公路养护市场化、专业化、标准化。积极探索农村公路“建养一体化”模式,提升农村公路养护水平。三是加强农村公路灾毁应急保障工作。建立健全农村公路应急联动机制,提高协同处置能力,依法简化重大道路灾毁修复、重建工程项目前期程序,探索推行重大救灾装备租赁模式。推进农村公路灾毁保险工作。
(三)持续深入抓好行业监管。加强行业的监管,规范出租、客运班车经营行为,扎实推进货运企业整治;强化依法行政,加大道路运输违法案件的查处力度,维护道路运输秩序;继续做好源头治超工作和流动巡查工作,严厉打击超限超载行为。加强公路、水路、在建工程以及运输市场的安全监管力度,促进交通运输安全生产形势的持续稳定发展。
(四)不断提升交通运输服务水平。继续深入开展城乡道路客运一体化改革,按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作,实现城乡统筹发展,方便城乡居民便捷、经济出行。
(五)以“踏石留印、抓铁有痕”的韧劲,持之以恒抓好交通队伍建设。进一步抓好党员领导干部廉洁自律工作,强化机关作风建设,突出抓好监督检查工作,提高落实政策执行力,以服务中心、建设队伍为目标,打造一支“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”党员干部队伍。
运输年度工作计划篇二
20__年,州交通运输局将全面落实党的群众工作路线,以社会主义核心价值观为引领,紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题,围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容,着力实现宣教工作从面到点,夯实思想基础,让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉,让团结同心成为广大干部群众的意识自觉,让守法护法成为广大干部群众的行为自觉,为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。
一、突出教育主题,促进和谐发展。
一是以“改进作风、服务人民”为主题,大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观,以“科学发展、跨越发展”为目标,让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观,价值观和正确的权力观、利益观、地位观,进一步增强干部职工思想道德修养,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生,为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点,将主题活动纳入作风建设中,大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风,教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。
二是以“热心公益、共谋发展”为主题,在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间,运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来,进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识,努力提高公民文明素质和社会文明程度,引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善,勤俭自强、敬业奉献,从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。
三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题,在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞,创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩,认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题,进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友,要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动,以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动,共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。
四是以“学法知法守法”为主题,深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手,深入开展法制宣传教育。以国家法律法规,特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容,与“六五”普法法制教育相结合,推进法律“七进”活动,教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念,正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法,合法表达诉求,自觉维护社会稳定。
五是以“学习先进典型,发挥引领作用”为主题,大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动,教育和引导广大群众学先进、赶先进,使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人,广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹,激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐,共同营造良好社会风尚。
二、多措并举,增强宣传教育的吸引力。
(一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间,开展“爱国感恩守法团结”主题教育,对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动,有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容,增强教育的广度和深度,切实有效的推进主题教育活动。
(二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式,切实加强宣传舆论引导工作,聚集宣传优势,落实宣传责任,提高宣传效果,在全局形成“人人关心宣传,人人支持宣传,人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。
(三)整合基层组织资源,共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调,充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能,积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作,整合宣传资源,把党的方针、政策直接传达给农牧民群众,确保宣传工作的持续性。
(四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作,切实开展好“小手牵大手,小梦筑大梦”辐射家庭教育活动,呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话,用自己的.语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法,明礼诚信,团结友爱”宣传教育,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,有效引导青少年思想,规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。
运输年度工作计划篇三
做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。
二、20xx安全目标。
1、重、特大运输事故为零;
2、无重大危险源设备事故;
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里;
4、重伤可死亡人数控制在3人以内。
(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。
2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。
7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。
(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。
明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。
提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。
(三)提高安全生产应急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
运输年度工作计划篇四
20__年,县交通运输局将继续以服务经济社会发展为中心,紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨越发展的工作部署,牢固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的发展理念,全力实施“一二三四五”战略:即“打造一个品牌,抓好两项重点工作,实施三个突破,推进四大提升,全面加快五个交通(综合交通、智慧交通、绿色交通、产业交通、平安交通)建设”,为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。
一是抓好交通续建项目和新建、改建项目建设。明年,全县公路建设任务仍然十分艰巨。首先,我们要集中人力物力财力,加快推进文莲国防公路南段7公里建设任务。其次要积极加大对上争取资金力度,完成团板线西段、文泗路中段、双中线、柳演线、胡涝线等50余公里的老旧公路改造建设任务,进一步改善全县农村的交通状况,为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输保障。
二是抓好农村公路管理养护工作。要在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上,继续彰显特色,在重点路段实行高等级苗木的美化,保持农村公路养护良好态势。继续推进路域环境综合整治,推行农村公路综合执法模式,加大路政执法力度,深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动,严厉打击各类侵犯路产路权的违章现象,确保农村公路的完好、安全和畅通。
三是力求在循环样板路的规划和建设上有所突破。进一步探索建管养运一体化模式,打造由岚济路、良沂路、文泗路、文莲路组成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路组成的37。85公里两条城乡一体化循环样板路。在打造便民、利民优美线路上狠下功夫,打造全县农村公路“畅、安、舒、美”的新亮点。
四是力求在智慧交通建设上有所突破。拟投入300万元建立“智慧交通”信息化系统指挥中心,实现对客、货运站、治超站、主要交通要道及21家维修厂家进行日常视频监管。对全县125台县际(长途)班车、166台城乡客运车辆、259台出租车、27台危化品及货物专用运输车辆进行gps实时位置跟踪监控,切实加大对营运车辆的监管力度。对车辆及人员密集区的路段区域争取实现日常智能化监管,保障交通场所及公众出行的畅通。
五是力求在绿色交通建设上有所突破。积极推广新能源车辆。结合城区公交化规模的进一步扩大,对城区新开通公交线路全部使用新能源公交车;在出租车领域继续推行新能源车型,明年全部更新完毕。积极推进黄标车整治工作,与发改、公安、交警、环保等部门密切配合,积极开展黄标车治理工作,推进我县黄标车淘汰工作顺利进展。
六是推进运输市场监管,提升行业管理水平。继续加大运输市场监管力度,对全县的旅客运输、货物运输、出租车运输、车船维修、驾培网点等运输服务业进行集中治理整顿。继续深入开展治理车辆超限超载、“打非治违”、“道路交通安全集中整治”“路域环境综合整治”等活动。进一步强化联合执法,严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为,确保我县道路运输秩序良好。
七是推进平安交通建设,提升交通安全监管水平。高度重视安全生产工作,采取有力措施狠抓重点领域安全生产,严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关,加强对营运车辆监督检查,落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加强巡查监督,加强船员培训和船舶检验。抓好农村公路安全管理,进一步消除农村公路安全隐患。加强安全生产标准化建设,进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作,推进全县交通运输企业全部达到规范要求。
八是推进党建和队伍建设,提升行业整体水平。落实党建工作,巩固教育实践活动整改成果。结合中心工作及上级有关安排,以集中学习、座谈交流、课题调研等形式继续开展好党组中心组理论学习。切实抓好基层党组织建设,加强制度建设,提高制度执行力。加强领导班子和干部队伍建设,切实转变职能、改进作风、强化服务,规范交通行政执法行为,提升机关办事效率,优化交通服务环境,努力建设一支廉洁勤政、阳光透明的交通干部队伍,把交通系统政风行风建设工作推向新台阶,为全县经济社会争先进位跨越发展提供更加优质的交通保障。
运输年度工作计划篇五
1、强化路政管理。以建设四好农村路为目标,以助力乡村振兴计划为推力,全力推进公路综合整治工作深入开展。一是始终坚持做好路政日常巡查工作,巡查里程达6万余公里,处理涉路案件45起。二是严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项,截止目前共办理许可项目7项。三是管好农村公路助力皖浙1号线、蓝田田园综合体等建设创建工作,会同沿线乡镇开展路域环境整治,共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路标志87块、大型广告牌7块、横幅130余条,拆除临时搭建36处。同时出动流动宣传车30台次,宣传《公路法》等公路法律法规,有效提高了群众爱路护路、安全出行意识。四是加大执法力度,持续推进治超工作精准化、常态化,不断巩固扩大治超工作成果,稳步推动全县治超工作持续开展。今年来,在县治超办领导下,开展及参与治超活动30余次,累计出动执法人员100人次,有效遏制了超限超载违规现象的发生。
2、强化公路管护。今年以来,已完成路面保洁近580万平方米,清理边沟620余公里,疏理涵洞130余道,清运公路塌方4700立方米,修补路面坑槽1900平方米,修剪弯道遮挡视线边坡高草270公里,公路绿化修剪65公里,路肩整平160公里,保障车辆行车安全。
3、开展皖浙1号旅游风景整治及项目谋划工作。一是指导乡镇开展沿江林木通透工作。6月会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志,实地察看了全线沿江林木情况,就王村镇、雄村镇、徽城镇等3个镇范围内的沿线沿江林木通透工作提出了具体意见。二是开展沿线美化工作。6月28日会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志对皖浙1号旅游风景道沿线的路肩及边角地等地块进行摸底,并提出了具体的绿化、美化措施。目前已完成武阳-街口(前山)公路2.4万平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8万平方米,共计4.4万平方米的美化工程。三是委托专业设计公司完成了皖浙1号旅游风景道升级改造工程设计方案编制,并征求了沿线乡镇和县直有关单位意见。
4、四好农村路政策制定情况。县委、县政府研究出台了《中共xx县委xx人民政府关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》(歙发〔2020〕23号)、《关于印发大力推进“四好农村路”建设配套四个实施方案的通知》(歙四好路组〔2020〕1号)、《关于印发xx“四好农村路”示范乡镇创建活动方案的通知》(歙四好路级〔2020〕2号)等相关文件。同时结合实际情况,正在起草xx农村公路“路长制”工作领导小组及“路长制”巡查、督导、考核等系列制度,为下一步“四好农村路”建设建立长效管理机制,提供政策保障体系。
运输年度工作计划篇六
(1)南龙快速铁路(漳平段)工程,1-12月完成投资13亿元,占全年任务12.2亿元的106.5%。完成全线路基、桥墩、隧道等线下基础工程,完成牵引线路桥梁架设,完成轨道两侧安全通道及避险室建设,完成漳平西站、双洋车站站房主体封顶,完成候车月台、雨棚建设,进始进行轨道铺设,项目进度在南龙铁路沿线各县、市(区)中名列前茅。
(2)南龙铁路漳平西站站前广场及停车场,1-12月完成投资6500万元,占全年任务5500万元的118.2%。完成土石方开挖100万方,完成站房与站前广场交界处围护桩93%,完成线下隐蔽工程开挖80%,站前广场引桥右侧基础已基本完成,右侧基础正在施工中,力争在南龙铁路主线通车前投入使用。
(3)南龙铁路双洋站前引线道路工程,1-12月完成投资3500万元,占全年任务2350万元的148.9%。完成所有站前广场及福平公司负责承建的1.6km道路建设用地征收并交付使用,完成与南龙铁路主线相邻段填方50余万方,路桥公司实施的1.3公里通站道路及站前广场完成全线清表,1.3公里道路完成路基1公里,站前广场完成主体工程80%,力争在南龙铁路主线通车前投入使用。
运输年度工作计划篇七
运输公司即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司,应该怎样做好工作计划。以下是小编为大家搜集整理提供到的运输公司年度。
希望对您有所帮助。欢迎阅读参考学习!
为强化安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好安全生产工作,确保20xx年总公司安全计划的顺利完成,认真履行安全生产职责,完成如下安全生产计划:
一、工作方针和指导思想:
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生,争取使一般事故频率降低至最低程度。
二、工作内容与目标:
1、成立安全领导小组,健全安全生产责任制,层层签订安全目标。
责任书。
落实到人责任明确。
2、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。
3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。
4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装,保证行车安全。
5、各汽车站要严格按照交通部的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。
6、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。
7、认真贯彻落实总公司出台的安全管理办法和措施,对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。
8、继续贯彻执行“以人为本,防重于抢”的方针,做到有计划、有准备地防大汛,确保交通干线正常运行。
9、全力做好北京奥运交通反恐安保工作,本着明确责任,落实责任,加强防范的原则,提高反恐安保工作重要性的认识。
10、严禁对中小学生包车,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。
11、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。
12、认真学习《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生产管理规定》,树立依法治理交通的思想,做到有法必依、违法必纠。
13、凡进站运行的车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,汽车站停止报班,待符合要求后方可报班营运。
14、认真贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监督”和“三不进站、五不出站”有关规定。
15、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同意禁止私自用车,违者严肃处理。
为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。
一、总体思路。
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施。
1、加强组织建设。
以“主体责任明确、
岗位职责。
明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训。
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的。
规章制度。
等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度。
1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查。
××年度××市运输有限公司将继续以科学发展观为指导,安全第一为重要思想,坚持安全发展理念,切实加强运输车辆安全日常监管,以预防运输安全事故为工作重点,促进物流事业又好又快发展为目的。现将××年运输安全生产工作计划如下。
一、安全生产方针。
安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进。
二、安全指导思想。
坚持科学发展观和安全发展理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产方针,全面落实《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》,夯实公司的安全生产管理基础,进一步推进公司安全标准化工作,全面提升公司安全管理水平,真正实现“本质安全”的目标,从根本上使我公司运输安全生产形势明显好转,为“平安道路运输”的建设作出更大的贡献。
三、安全生产目标。
1、杜绝死亡事故,无重大伤亡事故,无重大设备安全事故,无重大泄漏污染事故;。
2、火灾、爆炸事故为零;。
3、隐患整改率为100%;。
4、在岗职工教育面为100%。
四、任务计划。
(一)、严格落实安全生产主体责任。
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、持续改进”的安全生产工作方针,牢固树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,始终把安全生产工作放在心中,做到警钟长鸣,常抓不懈,消除事故隐患,防止事故发生。
2、认真贯彻落实《安全生产法》。坚决贯彻落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则。加强安全目标责任考核,认真落实安全生产“一岗双责”责任制,强化科室部门主要负责人安全责任。
3、继续完善落实安全生产工作职责,严格执行各项安全管理制度。加大检查监督力度,增强员工安全意识,把安全生产工作职责的落实始终贯穿于管理的每一个环节,实现安全的全过程控制。
(二)、加大安全教育力度,建设企业安全文化。
1、我司计划在××年实行开展管理人安全培训工作会议全年累计不得少于××次,继续开展驾押人员安全教育学习活动每月至少××次全年不得少于××次,以强化安全运输在工作中的重要作用,提高全员安全意识和公司整体安全素质,大力培养具有较强安全意识、严谨工作作风、熟练生产技能的员工队伍。
2、我司计划在××年里开展各项安全生产工作会议至少××次,安全例会每月召开××次全年共计××次,安全委员会议每季度召开××次全年共计××次。严格执行安全生产工作会议制度,认真召开各项安全生产工作会议。做到“月初有布置、月末有总结、季度有会议、年度有计划”的安全生产工作形式。
3、我司计划在××年里开展事故应急演练××次和安全警示教育活动××次,以加强驾押人员安全意识教育为目的,利用各种宣传方式广泛传达安全知识。严把驾押人员入职关,认真开展安全警示教育活动,积极组织事故应急演练。进一步提高从业人员的事前防范能力、事发应急能力和事后处置能力。
(三)、抓好车辆管理维修检查等安全工作。
1、车管科要严格执行车辆检查制度,坚持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例检工作,严格督促车辆二级维护、例保和车辆日常维护制度的落实,为营运车辆提供安全、可靠的安全技术保障;认真落实车辆检验制度,认真履行检测工作职责,严格检测规定,按时车辆年审、季审工作,审核相关资料必须妥善保存,做好相应台帐记录,确保资料的追溯性。
2、安全科要精心组织,加强监管,认真开展好××年“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“中秋”、“国庆”、“圣诞”等节日期间的安全生产工作。切实抓好消防、治安、维稳等安全工作,做好应对突发事件的防范。做到关口前移、防微杜渐、未雨绸缪,继续加强停车场消防、治安安全,加强运输途中、下游卸气站、停车场防火、治安、维稳等安全工作。
(四)、深入开展好全年安全运输生产专项整治工作。
1、运输生产专项整治始终是安全管理中一项极为重要的工作,××年要继续深入开展好全年安全运输生产专项整治工作,并把此作为有效防范重特大事故,减少各类事故的重要举措和深化安全管理、提高安全运输生产整体水平的有力抓手。认真开展“百日安全”、“安全生产月”、“防洪抢险”等安全生产活动。
2、按照公司安全管理规章制度体系现有管理运行模式,进一步落实我公司安全运输生产管理主体责任,配合行业主管部门要求。加强对车辆技术档案和驾押人员从业资格进行清理核对,对安全管理制度、gps使用管理情况、车辆技术状况、安全设施设备等情况不定时进行全面检查,排查出安全隐患和管理制度不完善、执行不到位等薄弱环节,立即整改完善,消除隐患。确保公司安全运输生产形势持续稳定。
(五)、高度重视安全工作时刻提高安全警惕。
1、公司安全科应牵头组织各项安全运输生产检查工作,除了日常安全例检以外。由领导牵头组织的路检路查工作全年不得少于××次,由安全科牵头组织的安全生产检查全年不得少于××次,各分队自行组织的安全生产大检查每月不得少于××次。驾押人员除了每月××次的安全培训学习,全年不得少于××次安全专题警示教育活动,包括事故演练,行业部门开展的安全警示教育等活动。
2、要紧紧围绕“安全第一”的思想,对各个安全会议、安全培训、安全专题活动、
应急预案。
岗位安全操作规程安全设施设备维护等进行全方位检查考核,定期公布,好的给予奖励,差的给予处罚,努力排除安全隐患,营造良好的安全运输生产环境。
(六)、做好各项安全档案资料管理及制度完善。
1、安全生产档案工作是安全管理的基础性工作,是维护企业安全运输生产、经济利益、合法权益的重要依据,是企业信息资源的重要组成部分。安全科要按照台帐管理制度,做好公司××余项基础台帐的管理,部分档案要1年1换1存。使基础台帐、档案资料管理规范化。安全管理规章制度体系要不断更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、为了继续规范安全基础工作,不断完善基础台账,提升安全管理水平。安全科要严格做好各种安全运输生产会议记录工作、事故处理内容记录等,严格按照××市道路运输协会货运专委会编制的《道路货物运输安全管理基础台帐》示范文本的各种会议记录格式进行记录。在工作中对不完善的安全管理基础台帐要及时进行修改、补充完善。达到完善率100%,确保会议记录的规范性和完整性。
(七)、强化营运车辆运行动态监管。
1、每月各个安全员对公司台营运车辆gps定位装置和使用情况要进行全面排查,发现私自改装、人为破坏系统的驾押人员要严格处罚,保障台车辆gps监控设备使用正常。监控员也要对营运车辆进行实时监控,发现问题车辆要及时解决及时处理,保证运营车辆24小时监控在线率达100%,严格落实安全动态监管主体责任。
2、严格按照gps监控管理制度,24小时监控,按照夜间(22时-5时)营运车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定,且要监控驾押人员的作息时间,严格坚持连续每驾驶4小时必须休息20分钟的驾驶管理规定,杜绝驾驶员的疲劳驾驶现象,按公司规定疲劳段(凌晨5时-7时)严禁驾驶车辆。调度要逐线调整驾驶时间和速度等预警指示,保障运营车辆运行安全。
(八)、加强从业人员管理不断提升公司本质安全水平。
1、继续按照公司驾押人员管理制度体系实行“五统一”管理模式,严格“统一招聘培训考试、统一劳动保险、统一工资发放、统一考核、统一奖惩”制度。新进人员要切实做好岗前三级教育培训工作,严格按照实际情况填写从业人员考试卡、员工三级教育卡等内容。签订××年《安全目标责任书》,落实安全运输生产责任,实现全年安全生产目标。
2、加大安全人力、物力、财力等投入,严格按标准提取安全经费,做到专款专用。配备完善安全设施设备,打造本质性安全企业,在营运槽车上大力推广应用隔离防爆知识,推进安全生产标准化工作硬件设施发展。不断完善更新事故应急处理预案,使驾押人员在突发事故中能更有效的处理解决问题,减小损失。
安全运输生产责任重大,在××年我们一定要在行业主管部门、公司领导的坚强领导下,树立信心,振奋精神,把安全工作抓到实处、把稳定工作抓出成效,实现××年安全管理目标,努力为××市物流有限公司又好又快发展创造一个和谐、有序、安全、稳定的运输环境。
运输年度工作计划篇八
按照铁道部的'部署,根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求,南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下:
一、运输期限。
20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日,共计4天;国庆节运输期限为9月28日至10月7日,共计10天。
二、客流预测。
中秋期间全局预计发送旅客52万人次,日均13万人次,同比增加0.9万人次,增长1.8%;国庆期间全局预计发送旅客136万人次,日均13.6万人次,同比增加2.8万人次,增长2.1%。
三、运能安排。
1、直通运能安排。
三是9月30日-10月7日长沙-湛江加开l327/8次临客,经由京广、湘桂、益湛、黎湛线,由广铁担当,使用2组普通车底开行,临客编组、停站时刻等事项另电通知。
2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力,采取加挂车辆等措施增加管内运能,重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。
四、主要利民措施。
1、强化售票组织。
二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力,实现购票旅客分流,减少旅客排队时间。
2、加强客运组织。
一是防止旅客列车过度超员,合理控制超员率;
二是做好旅客乘降组织,防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路,严防旅客意外伤害的发生。
3、提高服务质量。
一是认真做好旅客列车上水工作,保证站车供水设备良好,及时供应开水;
二是严格执行列车出库上线标准,保证车辆各项设备齐全、质量良好;
三是加强站车卫生环境的整治,为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
运输年度工作计划篇九
20xx年,我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是:全面落实科学发展观,以“平安交通、和谐发展”为中心,以“打非治违”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”,坚持抓“双基”和“治理”,不断强化组织领导,不断完善责任管理体系,认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制;并结合行业特点,加大宣传投入和教育力度,加大隐患排查和治理,加大科技管理水平和创新能力,加大工作协作和服务水平,最大限度地预防和减少各类交通事故的发生,为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下:
一.强化领导,提高认识。各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓,切实强化领导,提高认识,落实责任,树立“安全生产、重于泰山”的安全理念,让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓,确保行业平稳安定。
二.正确处理好安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系,树立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好发展,抓好安全就是抓好稳定的大局理念,真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来,坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。
三.加大安全督查力度。制定安全监督执法计划,督促指导交通运输系统各单位认真落实各项安全制度,积极大胆开展安全生产自查自纠工作,认真做好排查和登记,认真强化隐患排查和治理,为社会经济可持续发展提供一个安全平稳的发展环境。
四.加强安全生产教育培训,制定教育培训计划,认真组织落实,并认真开展“安全生产月”活动,切实推进安全教育纵深开展,营造浓厚的.安全文化氛围。
五.严格落实安全生产责任制,坚持“一岗双责”和属地管理的体制,落实主要领导是安全生产的第一责任人,以安全生产“双基”工作为总抓手,认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理,将安全生产责任落实到每一位职工,每一个工作岗位中。
六.认真学习《安全生产法》、《中华人民共和国安全生产事故调查处理条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法律、法规,切实加强安全生产制度建设,把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。
七.把好安全生产准入关,坚持“预防为主、关口前移”的原则,结合交通行业特点,严格行政许可制度,对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。
八.强化监督体系,建立健全各项安全监管网络和突发情况应对救援体系,确保安全生产工作标准化、程序化和网格化。
九.积极开展春运、安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动,认真做到有部署、有方案、有检查、有总结,真正营造安全生产的浓厚氛围,努力增强广大职工的安全意识和防范意识。
十.结合本系统特点,制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案,加强应急演练,提高应急水平,确保对事故、险情处置及时有效。
十一.加大安全资金投入力度,加强信息化建设,不断提升安全生产现代化管理水平。
十二.积极参加上级组织召开的安全生产会议及安全生产活动,及时报告安全生产情况;建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度,并严格执行,规范操作,切实把安全生产“双基”工作做实、做好。
十三.认真抓好社会治安综合治理工作,确保本单位无刑事案件、治安案件和信访案件发生。
十四.认真开展安全生产大检查活动,年内检查面要达到100%,同时要严格谨慎,科学细致地排查各类安全隐患,并及时予以整改销号,因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业,要坚决予以停业或关闭。
十五.加强企业对一线工作人员落实参保制度的监管,积极缴纳各项参保金,切实提高企业自身抵御风险和抗击能力,确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。
运输年度工作计划篇十
根据市委、市政府《关于在全市开展“千名干部进百村入万户”活动的通知》,市交通运输局驻万水桥村工作组xx年度帮扶计划和三年帮扶目标如下:
组织机构为市交通运输局,责任领导: ;责任人: 。
帮扶对象为万水桥村及村致富能手3人,困难户10户。
1、帮助制定该村新农村建设规划,完善村规民约及管理制度。
2、重点培养3个致富能手,成为该村致富带头人。
3、采取物质、技术、资金等措施,帮助10个困难户脱贫。
4、充分利用行业职能,协助该村争取通村公路建设计划,并给予一定的资金帮扶。
5、协助该村加强基础设施建设,力所能及解决部分突出的矛盾和问题。
1、产业发展。加快现代农业配套基地建设大力实行产业结构调整,全面推进农业科技和农业机械化,提高生产力,降低生产成本,实现百亩渔池,以有机优质稻、双低油菜为主体,大力提高农业科技水平和农产品转化增值能力;发展二、三产业,大力培养经济能人,全面鼓励剩余劳动力外出务工和经商,力争到20xx年经济总收入年增长8%,集体经济稳步上升。为确保目标,一是将20亩低凹地改造成精养池,再将部分淤积的鱼池改种莲藕。同时加大荸荠种植面积,力争到20xx年荸荠种植面积达到500亩,大力支持农户扩大苗莆大棚生产规模。二是大力发展农业机械化作业,以减轻农民劳动强度,鼓励农民剩余劳动力外出务工,增加农民收入。三是加快村级活动场所建设,让农民能有一个好的培训基地。加大农业科技宣传力度,充分发挥科技创新对现代农业发展的促进作用。
2、基础设施建设。加快公益事业建设,全面改造和完善基础设施,一是对村内硬化道路定人定段加强维护;二是对村内晴雨路的维护每年要定期和不定期的检查。要加大投入确保道路通畅。三是加强水利设施建设,完善农田水系配套工程,提高农田排灌率;四是加快安全饮水工程建设的管理,要抢抓农业项目机遇,力争到20xx年,组组通上水泥路,对10口当家堰进行改造和清淤,同时全村道路两旁绿化全面展开,做到树成行,路成网。按照“谁投资,谁拥有,谁受益,谁负责”的原则,建立农村基础设施管护长效机制。
3、村庄整治。按照适度集聚,节约用地,有利生产,方便生活的原则,配合上级建设及土地规划部门,合理布局村庄住宅点,发展中心村,集并自然湾,控制独居户。要围绕问石路两侧及二级路两侧、六支渠两侧和三级站公路两侧为重点,先期在居民点上进行绿化,修好排水沟,建好垃圾站,为新农村建设居民点创造良好的生活、生产条件。引导村民建立村规民约,树立环保意识,逐步形成村庄环境卫生长效保洁机制。
4、社会事业发展。加快卫生事业发展及解决人、畜饮水难的问题,加大地方病传染病和人畜共患病的预防工作,建立健全社会保障制度,巩固义务教育成果,确保适龄儿童入学率达100%,做到五保人员应保尽保,特困户、烈军属、计生奖扶对象、老干定补等全面落实,繁荣农村文化事业,培养文化中心户,发展民间文体活动,加强村文化活动室、广播电视、农家书屋等重点文化惠民工程建设。加强民主法制建设,建立健全各项规章制度,广泛开展农民健身活动。
5、精神文明建设。努力推进乡风文明建设,以平安创建为切入点,以排查化解纠纷和治安隐患为着力点,以提高农民素质为目标,切实开展“建设学习型农村”活动,完善村务公开,民主管理制度,加强村级党组织建设,完善“四议两公开”制度,充分发挥村民代表大会等村民自治组织作用。
运输年度工作计划篇十一
20xx年,县交通运输局将继续深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神,以服务经济社会发展为中心,紧紧围绕全县“提质增效、争先进位”和实现跨越发展的工作部署,牢固树立“构建现代交通运输体系、打造沂蒙幸福交通品牌”的发展理念,全力实施“一二三四五”战略:即“打造一个品牌,抓好两项重点工作,实施三个突破,推进四大提升,全面加快五个交通(综合交通、智慧交通、绿色交通、产业交通、平安交通)建设”,为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输环境。
明年,全县公路建设任务仍然十分艰巨。首先,我们要集中人力物力财力,加快推进文莲国防公路南段7公里建设任务。其次要积极加大对上争取资金力度,完成团板线西段、文泗路中段、双中线、柳演线、胡涝线等50余公里的老旧公路改造建设任务,进一步改善全县农村的交通状况,为我县经济社会又好又快发展提供更加畅通、安全、便捷的交通运输保障。
要在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上,继续彰显特色,在重点路段实行高等级苗木的美化,保持农村公路养护良好态势。继续推进路域环境综合整治,推行农村公路综合执法模式,加大路政执法力度,深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动,严厉打击各类侵犯路产路权的.违章现象,确保农村公路的完好、安全和畅通。
进一步探索建管养运一体化模式,打造由岚济路、良沂路、文泗路、文莲路组成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路组成的37。85公里两条城乡一体化循环样板路。在打造便民、利民优美线路上狠下功夫,打造全县农村公路“畅、安、舒、美”的新亮点。
拟投入300万元建立“智慧交通”信息化系统指挥中心,实现对客、货运站、治超站、主要交通要道及21家维修厂家进行日常视频监管。对全县125台县际(长途)班车、166台城乡客运车辆、259台出租车、27台危化品及货物专用运输车辆进行gps实时位置跟踪监控,切实加大对营运车辆的监管力度。对车辆及人员密集区的路段区域争取实现日常智能化监管,保障交通场所及公众出行的畅通。
积极推广新能源车辆。结合城区公交化规模的进一步扩大,对城区新开通公交线路全部使用新能源公交车;在出租车领域继续推行新能源车型,明年全部更新完毕。积极推进黄标车整治工作,与发改、公安、交警、环保等部门密切配合,积极开展黄标车治理工作,推进我县黄标车淘汰工作顺利进展。
继续加大运输市场监管力度,对全县的旅客运输、货物运输、出租车运输、车船维修、驾培网点等运输服务业进行集中治理整顿。继续深入开展治理车辆超限超载、“打非治违”、“道路交通安全集中整治”“路域环境综合整治”等活动。进一步强化联合执法,严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为,确保我县道路运输秩序良好。
高度重视安全生产工作,采取有力措施狠抓重点领域安全生产,严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关,加强对营运车辆监督检查,落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加强巡查监督,加强船员培训和船舶检验。抓好农村公路安全管理,进一步消除农村公路安全隐患。加强安全生产标准化建设,进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作,推进全县交通运输企业全部达到规范要求。
落实党建工作,巩固教育实践活动整改成果。结合中心工作及上级有关安排,以集中学习、座谈交流、课题调研等形式继续开展好党组中心组理论学习。切实抓好基层党组织建设,加强制度建设,提高制度执行力。加强领导班子和干部队伍建设,切实转变职能、改进作风、强化服务,规范交通行政执法行为,提升机关办事效率,优化交通服务环境,努力建设一支廉洁勤政、阳光透明的交通干部队伍,把交通系统政风行风建设工作推向新台阶,为全县经济社会争先进位跨越发展提供更加优质的交通保障。
运输年度工作计划篇十二
力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽,围绕上述工作思路,重点抓好八项工作:
坚持两手抓,一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求,紧密结合昭觉交通发展实际,下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调,加大进厅跑部力度,加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调,全力20xx年未完成的公路建设,加快推进综合运输体系建设。
加强宏观经济形势跟踪分析,加快推进国家、省州计划内项目建设,争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构,着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作,加快项目前期工作进度,减少运行成本。
严格月调度、季分析,坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调,严肃责任,加强调度,全面加快建设进度,努力实现全县公路通达通畅100%。20xx年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里,重点围绕20xx年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。
(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建设协调工作,加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。
(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程,认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划,全面推进农村公路建设,加快推进“村七有”通村硬化路建设,实现建制村村通油路目标,建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革,推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设,不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护,落实养护资金,努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。
(三)抓好枢纽场站建设。20xx年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽,统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。
(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划,千方百计争取部、省支持,将昭觉县水运工程完善起来。
在抓好“脱贫攻坚”的同时,按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路,重点打造国省干线、农村公路建设,切实加大旅游资源的开发利用,并按照轻重缓急的原则,在公路建设上,优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路,则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准,借力于西昌旅游热,大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下,着力发展“通道经济”,更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。
坚持依法治交、依法兴交,加强执法队伍培训,规范执法行为,提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设,开展应急演练,提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐,在安全的.前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制,继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念,严格落实“两个主体责任”,提高安全监管能力。启动建设智能公交系统,强化源头监管,提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量,研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题,维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动,不断规范营运秩序,保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题,维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度,不断强化交通工程质量保证体系,确保交通工程质量明显提高。
坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行,深化交通运输行业核心价值体系建设,构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市,做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动,唱出好声音,传递正能量,大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体,深入开展道德领域突出问题专项教育和治理,深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型,发挥先进典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不断增强凝聚力、战斗力、向心力。
把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围,贯穿行业管理全过程,加强领导,严肃责任,确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象,加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度,强化大局意识,服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评,规范城市公共客运服务行为,提高服务质量,擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为,整脏治乱,提升形象。科学规划交通项目建设,合理布局公交站点、线路,加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理,严格环境保护,服务于民、服务于发展。
运输年度工作计划篇十三
回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流运输部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:
一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习、教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了、,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
运输年度工作计划篇十四
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
1、加强组织建设。
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训。
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度。
1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查。
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