领导道路交通安全发言稿(通用17篇)

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领导道路交通安全发言稿(通用17篇)
时间:2023-11-26 12:42:14     小编:书香墨

现代科技的发展使得人们可以更加便捷地获取信息,但也带来了信息泛滥和碎片化的问题。"写一篇完美的总结需要我们有整体把握能力,将过去的经验进行全面梳理。"以下是美食达人整理的一些烹饪技巧和食谱,供大家参考。

领导道路交通安全发言稿篇一

春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

(一)成立领导组织,健全工作机制。健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

领导道路交通安全发言稿篇二

亲爱的老师、同学们:

大家好!

“交通安全,人人有责。”交通安全对于每个人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大机率造成车毁人亡的惨剧。

在学校里,老师经常跟我们讲一些关于交通安全的知识。在家里,父母也每过一段时间就给我讲解交通安全的注意事项,时刻提醒我们要注意安全。在广告牌上,也有交通安全的宣传标语。我精挑细选,把这些知识的精华挑了出来,总结出了以下几点。只要掌握了下面几个方法,就可以在交通方面不出现一点儿担忧。

不开车出行的方法是这样的,过马路时要做到红灯停、绿灯行,走斑马线、人行天桥或者地下通道。还要左右看。红灯停和绿灯行这个很多人都会遵守,但在绿灯的时候,也还要左右看,因为有少数人不遵守,时常会有闯红灯的人,所以大家必须要小心谨慎。走斑马线是因为驾驶员看到了斑马线就会减速慢行,这时你再斑马线上过马路就非常安全了;而要走人行天桥和地下通道的原因是因为驾驶员看到人行天桥或者地下通道后就以为所有的人都会从那里走,不会横穿马路,这时,如果再横穿马路就很危险了。

开车出行的方法是这样的,开车前绝不饮酒,更不能吸毒,不能疲劳驾驶,不可以超速,不在道路飙车,不在晚上乱用车灯。开车前绝对不能饮酒,因为酒精会使人的意志变模糊,这样驾车就非常危险了,吸毒本来就是犯法的,毒驾的时候还会使人出现幻觉,就更危险了;疲劳驾驶会使人犯困,让人注意力不集中,很容易发生车祸;不能超速是因为如果速度太快,人的反应能力却跟不上就很容易造成追尾事故,而飙车的速度更快,也更危险。不能在晚上乱用车灯是因为人的眼睛,如果突然被强光照射,就会造成三秒钟的短暂失明,像是被别人蒙着眼睛开车,非常危险。

大家如果记不住,也先记住这首儿歌吧!“行走时,要注意:红灯停,绿灯行,过马路要走斑马线,没有斑马线怎么办?走人行天桥或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。驾车时,要注意:不饮酒,不吸毒,不超速,也不能飙车,乱用车灯更不可。”

如果人人都懂得这些方法,就可以放心地出行啦!

我的演讲完毕,谢谢大家!

领导道路交通安全发言稿篇三

亲爱的老师、同学们:

大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的'手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

领导道路交通安全发言稿篇四

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

我是五(1)班的xxx。

相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

和煦的春风吹拂大地,马路上车辆川流不息,我们徜徉在动人的春色里,尽享生命的美好。然而,曾几何时,公路成了扼杀生命的冷酷杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的.一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱过马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

领导道路交通安全发言稿篇五

交通安全是指人们在道路上活动和玩耍时,应当按照交通法律法规的规定安全驾驶和行走,避免人身伤亡或财产损失。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

亲爱的老师和同学们:

大家好!

生活,一个鲜活的词,安全,一个古老的话题。目前,交通安全已经成为全世界人民共同关心的重要话题,因为世界上每分钟都有人死于交通事故。人们交通安全意识低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、交通秩序混乱等原因造成的交通事故。长期高,交通事故频发。

同学们,让大家携起手来,打一场珍惜生命,拒绝违规的人民战争。小时候交通安全是父母善意的提醒。孩子们一边走,一边看着地面,小心翼翼地摔跤。这是我妈在我蹒跚学步的时候唠叨的关心。慢慢骑,记得靠边。这是我骑车上学时父亲慈爱的忠告。长大了,交通安全就是改变红绿灯的颜色。红灯停了,绿灯就走了。

等你长大了,交通安全是交警叔叔的严肃姿态。伸出右手,水平推。红灯禁止!虽然有时候我只觉得不耐烦,但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神,我还是忍不住感到温暖。

当听父母唠叨过马路的孩子成长为学会看交警手势的少年时,车辆日新月异,路上的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题成为我们享受宁静生活的不和谐运动。

当刺耳的刹车声响起,路上有一点殷红的血迹,然后另一个家庭将笼罩在悲伤和泪水中,他们的生活从此将蒙上一层阴霾。我们经历了那么多痛苦,那么多沉重的教训,血本无归,让我们深刻认识到维护安全的不可或缺性。你有没有想过,也许是一时冲动,酒后驾车;也许就在你为了赶时间跨过马路栅栏之后;也许在你绝望的那一瞬间,有人会有一场欢快激昂的人生乐章,于是戛然而止!为了你和他人的幸福,请三思。

我不禁在想,为什么交通安全意识的成长一定要用血和泪来浇灌?为什么只有通过死亡的对比才能更珍惜生命?难道只有你会去哪里,亲人的苦泪才能唤起我们对生命的尊重,对交通安全的重视吗?每一个生命都是天地之魂,万物之本。生与死是有距离的,这叫生。如何走过人生就是人生,如何快乐的活着就是和大家安全快乐的走在一起。

生命之歌因安全而振奋,生命之树因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。让我们拥抱安全和生命。同样的发言,同样的话题,只是为了同样的目的,也就是唤起人们对交通安全的关注。人生的路很长,漫长的岁月需要和平。我的朋友们,为了我们潇洒地结束我们的生命,为了我们家庭的幸福,为了我们国家的繁荣,为了我们的生活更加精彩,为了这个世界少一些悲伤,多一些欢笑,行动起来!

让我们从身边的小事做起,注意交通安全,遵守交通规则,用行动诠释生命的意义。让我们的青春,让我们的生命发光!

谢谢大家! 。

尊敬的老师,亲爱的同学们:

早上好!

今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》!

说到交通安全,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到我们的生命,涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期,我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故,甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞,湖南湘潭校车坠河,两起交通事故造成了几十名孩子死亡,多人受伤,很多家庭处在悲痛中,这是多么悲惨啊!

有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾,这是多么惊人的数字!可以说,交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。

“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福,大家务必提高交通安全意识,避免这样的悲剧重演。

学校也通过各种各样的`方式对大家进行了交通安全教育,班主任也对大家提出了许多交通安全的要求:在这里我要再强调两点。

1、养成遵守交通规则的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行,在没有红绿交通信号灯的地方,要一看二等三通过,左右看看有没有飞驰而来的机动车辆,如果有,我们就要等,宁等三分不抢一秒,等车辆过了我们再过马路,车辆拐弯我们更要小心,到达拐弯的地方一定要慢行,十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进,那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向,如果措施不当就会出车祸。

2、坐校车的同学,不管是上学还是放学,一定要在上车点安静地等待,有序上车,上车后按座位安静地坐着,不打吵,以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。

希望同学们牢记在心,并付诸于行动。

通过观察发现,我们很多同学都十分遵守交通规则,但有的家长却做得不够好,同学们一定要跟家长好好宣传,告诉他们,宁可迟到,也不要抢这几十秒,生命重于一切。还要告诉家长,不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆,还要经常检查车子的情况,保证一家人的平安。有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些。

同学们,生命对于我们来说只有一次,我们要珍惜。只有有了健康的身体我们才能认真学习,将来才能好好地工作与生活,才能报答父母的养育之恩,才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记:交通安全伴我行!

最后祝愿同学们每天快快乐乐上学,平平安安回家!祝愿老师们开开心心上班,平平安安回家!我的讲话完毕,谢谢大家!

尊敬的老师们、亲爱的同学们:

上午好!今天我国旗下讲话的主题是《交通安全、人人有责》!

随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们即充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时交通事故已成为当今意外事故的第一大杀手,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们对道路交通法规知道得太少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

同学们,老师们为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提一些建议:

我校是一所走读学校,上学放学骑自行车的人比较多,而且学校附近工厂也不少,我们的放学时间也是工厂的下班时间,所以请骑自行车的同学务必做到以下几点:

1、要经常检查刹车;

2、在过马路时,要一慢二看,不闯红灯,不随意横过马路;

3、靠右走,主动避让机动车辆;

4、不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶。

5、进出校门自觉下车推行,不与同学碰撞,不拥挤,守秩序。

6、绝对不赶时髦,骑“死飞”单车;

7、绝对不能几台单车并排骑行;

8、骑车时不能几个同学有说有笑,注意力不集中;

也有一部分同学家离学校比较远,需要乘坐公共汽车,也请乘车的同学务必做到以下几点:

1、预算好上学时间,多预留一点等车时间,绝对不要因时间太紧而追车;

2、在站点乘车时应自觉排队,不拥挤;

3、乘车过程中,不能把身体任何部位伸出窗外。

4、下车后应等车离开再穿越马路。

步行上学的同学也应该注意:放学路上并排走不超过2人,遇行驶的车辆要主动避让,不在马路上疯打嬉戏,不要乘坐无牌无照、非营业性车辆。

另外我们学校的老师大部分都是开车上下班的,而我校的停车位比较零散,也大多位于同学们的活动区域,所以请老师进入校园时一定要低速慢行,绝对不要把油门当刹车,我们可“伤不起呀”,也请同学们注意避让。

同学们,车祸是可怕的,常言道:“车祸猛于虎”,这句话便是提醒我们行走要当心,不因逞一时之快,酿成终身的遗憾。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,愿我们每天高高兴兴来上学,平平安安回家去!

领导道路交通安全发言稿篇六

各位领导,同志们:

大家好。

我是公交二公司xx—x车队驾驶员xx—x,很荣幸能够参与今日的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好效劳,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就无视、淡化安全工作。由于安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的'安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下建议:

一、自觉遵守和仔细学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素养,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以听从安全为中心,严格做到担心全不运营,确保安全工作万无一失。

二、仔细执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特别繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发觉状况提前实行措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避开开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢快和安全留给乘客、留给市民!刚刚,徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结,深刻地分析了当前的形势,部署了今年安全生产工作和主要任务。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求,明确了安全生产工作的重要地位和作用,提出了相关的政策措施。这对于统一思想,把握全局,做好安全生产工作具有非常重要的意义。我们深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增加了我们做好安全工作的决心和信念。

领导道路交通安全发言稿篇七

亲爱的老师、同学们:

大家好!

首先,我想每一个孩子都应有安全防范意识。时刻都要提高警惕,危险往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。

我们每天都在学校与家之间往返着,这段路并不长,可以说是我们十分熟悉的。但是,我的爸爸妈妈仍然会时常担心并提醒我:过马路要小心,要走斑马线,切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些教诲我每时每刻都牢记在心底。

记得有一次,我和爸爸妈妈在农田里干完活往家里走。在回家的路上有一条宽宽的马路,快过马路时,妈妈特意叮嘱我待会儿一定要拉着妈妈的手,和妈妈一起过马路。等到要过马路时,我却把妈妈的叮嘱抛到了九霄云外。当时,我特别想尝试一下自己一个人过马路是什么滋味,于是我挣脱了妈妈的手,撒开脚步就往前跑,根本没有顾及到此刻是绿灯,马路上还有来来往往的车辆。

就在此时,一辆小轿车飞驰而过,在这千钧一发之际,司机师傅连忙刹车。妈妈此刻赶忙上前,一把把我拥入了怀中。妈妈已经泪眼婆娑,她又心疼又着急,厉声呵斥我:“为什么要从我手中挣脱呢?你知道妈妈刚刚有多着急吗?”惊魂未定的我,在妈妈的怀里放声大哭,为自己刚刚的冲动的行为后悔不已。从那以后,我将此事牢牢的铭记在心中。试想当时我如果遵照妈妈和我说的那样耐心等待红绿灯,就不会发生这样的惊魂一刻了。

我们应珍惜每一次危险带来的警示,这样才会避免这种危险事情的再次发生,从而保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻将安全牢记在心田,每一个人自觉遵守交通规则,咱们的社会才会更安定。

谢谢大家!

领导道路交通安全发言稿篇八

尊敬的各位

领导

、老师,亲爱的同学们:

大家下午好!我是来自机电工程学院机械0809班的xx,现担任机械087—089

支部书记。

又是一年遍地红歌响起时,我们迎来了伟大的

中国共产党90周年

华诞,在这特殊的日子里,能够代表优秀

员发言,我感到无比的光荣和自豪。借此,请允许我向给我这次机会的学校

领导

、老师表示衷心的感谢,同时向全体

员表示节日的问候。

回顾

的光辉历程:以毛泽东为代表的

中国

共产

把马克思主义的基本原理同

中国

的实际相结合,

领导中国

人民经过艰苦卓绝的斗争,推翻了三座大山。在新民主主义革命时期,

党领导

人民反帝反封建前赴后继、英勇奋斗建立了新

中国

;在社会主义建设时期和新的历史时期,

带领人民排除万难、奋力拼搏,为进行现代化建设和推进改革开发作出重大贡献。事实充分证明,我们的

是富于创新

精神

,不断开拓进取、与时俱进的

;我们的

是经得起各种风浪考验,勇于在困难和挫折中奋进的

;我们的

是忠实践行“三个代表”,认真贯彻落实科学发展观,脚踏实地为人民群众根本利益奋斗不息的

。xx年12月,我光荣地加入

中国

共产

。过去的三年里,我在

的培养和呵护下,

思想

上变得更加成熟,学习上变得更加优秀,综合素质得到了提高,先后获得“校级优秀共产

员“、“校级学生

思想

道德先锋”、“国家励志奖学金”、“省级社会实践先进个人”、“济南四建集团优秀学生奖学金”、“校级优秀学生干部”、“校级优秀团员”等荣誉称号。能够获得这些荣誉,我要特别感谢你——我的学校,有了你才让我从众多的莘莘学子中脱颖而出;我要特别感谢你———我的学校,有了你才让我学会了如何做人和做事;我要特别感谢你——我的学校,有了你才让我成为了一名真正的共产

员。同时也要感谢我们的老师,是你们用自己独特的人格魅力,影响着我的成长和进步;是你们使我更加深刻地认识到怎样才能做一有益于人民的人。

作为一名年轻的共产

员,我切实履行

员义务,充分发挥

员的先锋模范作用。作为一名

支部书记,我组织学生积极开展“创先争优、争做内涵建设先锋”的活动,以“一创二争”为契机,围绕“争做六个先锋”先后开展了“铭记历史,勿忘国耻,争做爱国先锋”演讲比赛、“我心目中的

员形象”征文比赛、“学

章、知荣辱、促先进”

章知识竞赛等活动,并结合xx在庆祝清华大学

建校100周年

大会上的

讲话精神

,在支部内部开展了“优秀

员标准和不合格

员表现”大讨论,在

员中引起广泛的影响。在这些活动的组织开展中,我深刻的明白了,

员不仅仅是一个称号,它更是一种使命和责任,必须时刻以一名服务者的身份要求自己,以自己的行动引导着身边的人向着共产主义的伟大事业奋勇前行!作为一名学生干部,我努力做到全心全意为同学服务,帮助身边的同学解决生活和学习上遇见的困难;三年的学生干部经历,让我明白了

员应该充满信心,满怀豪情,以饱满的

精神

面貌去面对学习、工作与生活的种种挑战;应该有将理想落实为行动的勇气;要努力学习,注重自身修养,不断提高

思想

境界;还应该身先士卒,处处起表率作用,无论任何时候,无论遇到任何困难,都要挺身而出,迎难而上。

员是平凡的、普通的,我们需要那份默默无闻的贡献和宁静致远的衣钵;

员也是特殊的、优秀的,我们应当起着模范带头作用,要有渊博的知识和先进的

思想

,更需有奉献的

精神

与感恩的情怀。我希望自己能够成为这样一个人。因此,在学习上,我将更加严格要求自己,刻苦努力,勤于思考,保持

思想

上的先进性。在工作中,我将更加认真负责,真诚地为同学们服务,保持行动上的先进性。

给我的荣誉,是对我的鼓舞和鞭策。我还很年轻,还有很多事情要做,要尝试,要拼搏。君子立命,且慎且谦;前路艰辛,万壑群山。青春易逝,敢为人先;大鹏展翅,早搏云天。

我会在今后的学习、工作、生活中更加充分地发挥先锋模范作用,以自己的实际行动,践行中共

员的义务和使命,为

和人民的事业贡献毕生的心血!

最后,祝各位

领导

、老师工作顺利、身体健康,祝各位同学学业有成。谢谢大家!

领导道路交通安全发言稿篇九

亲爱的老师、同学们:

大家好!

警营,在我和同龄人眼中,一直是神秘的,我们都想接近它,但是并没有机会。今天,我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队,一起去学习交通安全。

我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕,上面显示着宝鸡84个摄像头的影像,我看着大屏幕,十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣,接着,我们深入了解了122指挥中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分组成,总投资3000万,是gps数字集群的完美体现。

然后,我们来到了多功能会议室,在这里,我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔,他教给我们停止与直行的手势,我跟着他做停止手势时,没感觉到什么,但当做直行手势时,因为大臂与小臂要呈90°夹角,所以感到十分酸痛。在我们学完手势后,郝晓辉叔叔还告诉我们,他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次,而且他们上班时间也很长,一般都超过了12个小时,而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛,让我深深体会到了交警叔叔们的不易,也更使我有了一种想法:宣传交通安全,让他们可以不必再辛苦地指挥交通。

接下来的交通安全宣传片对我触动更大:年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦,不幸的是她遭遇了交通事故,在这次事故中她失去了双腿,从而摔碎了她的梦想,毁了她的希望和未来。当我看了这个故事后,我十分惋惜,同时让我对交通安全的必要性有了更深刻地印象。

现在,让我们携起手来,积极宣传交通安全,遵守交通规则,让交通安全陪伴我们快乐的成长!

谢谢大家!

领导道路交通安全发言稿篇十

在生活中,发言稿应用范围愈来愈广泛,发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。大家知道发言稿怎么写才正确吗?以下是小编帮大家整理的道路交通安全表态发言稿(精选6篇),希望对大家有所帮助。

亲爱的老师、同学们:

大家好!

警营,在我和同龄人眼中,一直是神秘的,我们都想接近它,但是并没有机会。今天,我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队,一起去学习交通安全。

我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕,上面显示着宝鸡84个摄像头的影像,我看着大屏幕,十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣,接着,我们深入了解了122指挥中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分组成,总投资3000万,是gps数字集群的完美体现。

然后,我们来到了多功能会议室,在这里,我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔,他教给我们停止与直行的手势,我跟着他做停止手势时,没感觉到什么,但当做直行手势时,因为大臂与小臂要呈90°夹角,所以感到十分酸痛。在我们学完手势后,郝晓辉叔叔还告诉我们,他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次,而且他们上班时间也很长,一般都超过了12个小时,而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛,让我深深体会到了交警叔叔们的不易,也更使我有了一种想法:宣传交通安全,让他们可以不必再辛苦地指挥交通。

接下来的交通安全宣传片对我触动更大:年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦,不幸的是她遭遇了交通事故,在这次事故中她失去了双腿,从而摔碎了她的梦想,毁了她的希望和未来。当我看了这个故事后,我十分惋惜,同时让我对交通安全的必要性有了更深刻地印象。

现在,让我们携起手来,积极宣传交通安全,遵守交通规则,让交通安全陪伴我们快乐的成长!

亲爱的同学们:

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。

2.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

亲爱的同学们:

当我们背着书包,扛起家人的希望,带着美好的未来蓝图来到美丽的校园,走在人来人往的宽阔街道上,常常感叹美丽的家乡发展之快。但是你有没有注意到交通线里面隐藏的危险?随着自行车、机动车等交通工具的增加,校园交通事故隐患也在增加。不遵守交通规则相当于不珍惜自己的生命。

我们有年轻的身体,美好的理想,却常常忽视交通安全的“小事”;我们谈理想,谈报国,往往忽略了“珍爱生命”的底线。遵守交通规则不仅是我们所有人的义务,也是我们不可推卸的责任。为了远离流血和悲伤、伤疤和忧虑,我们提出了以下倡议:

第一,杜绝不良骑车行为。不逆向行驶,转弯时提前减速,看清周围情况,不在校园内骑行,不急着急转弯;一起骑的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打闹;带人不骑车,并排骑行等。为了自己和他人的安全,要从自己做起,培养良好文明的骑车习惯,为校园交通创造一个安全舒适的环境。

第二,注意校园行车安全。校园里的一些学生已经使用电动汽车作为他们的旅行方式。我们建议学生开车时必须严格遵守交通法规,以礼貌和慢行为主,保证校园出行的和平氛围,注意控制行驶速度,不要随意停车,为自行车和行人出行创造安全便捷的环境。

三、积极反映存在的问题。校园安全隐患关系到我们每个人的人身安全。我们每天在校园旅游的时候,要结合自己的经验,积极提出改善校园安全问题的建议。为交大校园交通安全做出贡献,为自己创造一个安全舒适的校园环境。

各位领导、各位老师、亲爱的同学们:

大家好!今天我演讲的题目是《文明交通,从我做起》。

随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。

家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。

我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。

同学们:

交通安全要时刻记住,因为它就像一根绷紧的弦。如果这根弦断了,就是不可挽回的'悲剧。但是,由于一些人的交通安全意识薄弱,导致在繁忙的道路上上演惊心动魄的场景!当你看到一个鲜活的生命消失在车轮下,当你发现一阵笑声埋藏在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景,你不觉得难过吗?无辜的生物会离我们远去!即便如此,道路交通事故仍然是各种事故领域的“头号杀手”,尽管他们经历了血的教训。

导致悲剧的重要原因之一是我们缺乏安全和防御知识,自我保护能力差。因此,儿童安全教育的形势相当紧迫。有多少悲剧发生在马路和街道上的儿童和青少年身上?这充分说明现代中小学生自我防范意识太弱,把交通安全这个严重问题当儿戏。

目睹了多少鲜活的生命离开了这个世界,同学们,难道不应该反思一下自己吗?红灯短,生命长,有时候晚走一小步就是保命的一大步!灾难对我们所有人来说都是不可避免的,但我们可以在它到来之前做好充分的准备。意外发生在每个人身上,不分贫富,不分性别,不分年龄。不管是孩子、学生、工人、知识分子、公务员,不管他们怎么牙牙学语,不管他们怎么有钱,不管他们多年轻多娇弱,或者多强壮,如果他们缺乏应有的警惕性,不懂得最起码的安全知识,一旦危险来临,可能已经逃脱的厄运就会出乎意料地客观发生。

遵守规则和纪律意味着尊重生命和自我。当我们能做到这一切,我们的社会就离文明的另一面更近了一步!关注交通安全是我们的责任和义务。让我们携起手来,关爱这文明之花,让我们远离痛苦,珍惜彼此的生命。

亲爱的老师、同学们:

大家好!

“过马路左右看,红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这首通俗易懂的儿歌,我们恐怕早已滚瓜烂熟,可是每个人都不可能始终如一遵守交通规则,这也许就会酿成大祸。

交通安全,是十分难以保障的事情,因为人们天天离不开交通,现在生活越来越好,交通工具也发达了,车辆也越来越多了,人们一不留神,就难以避免交通事故的发生。

我几乎每天都骑着自行车从学校到家庭两点一线来回跑,每天晚上放学的路上我最为紧张,那时正是下班高峰期,马路上人山人海,车来车往,一不留神就会有闪失。所以,我每天放学,在路上都谨小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其实,交通安全说大也大,说小也小,每一个人都加以小心,谨慎驾驶,不违章,交通安全就不会出现什么差错。而如果每一个人对交通规则视而不见,听而不闻的话,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,为了个人及他人的安全,应从自己做起。

以前我认为偶尔闯个红灯没有什么大不了,不会出什么事,可仔细想想,每次闯红灯都胆战心惊,充满后怕。闯红灯既不道德又很危险,实在不应该。作为一名中学生,我应该遵守行为规范,做文明学生;作为一位小公民,我应该遵纪守法,做文明市民。只有平时多加小心,才不会让事故有机可乘。今后我会始终牢记:勿以善小而不为,勿以恶小而为之!

我的老师反反复复教育我们:交通安全十分重要,千万要注意交通安全,在马路上不得并排行走,不得打闹,要谨慎小心地骑车子。通过老师对我们的教育,我明白:交通安全是件大事,关系到生命的健康,家庭的幸福,社会的安定,绝对不可等闲视之,交通安全的警钟要长鸣!

领导道路交通安全发言稿篇十一

亲爱的同学们:

校园是我们每天生活、学习的地方,每天大约三分之二的时间是在学校里度过的,所以说校园的安全与我们紧紧联系起来,它关系到同学们能否健康的成长,能否顺利地完成学业,也关系到我们每一个家庭的利益。可往往有的同学认识不到这点,随便在校园里打闹、在上体育课时不按老师的要求去活动,甚至还有的`放学后在楼梯上故意拥挤同学等等,这样很容易造成无为的伤亡,一旦悲剧发生,就会给家庭带来伤痛,给自己造成损失或影响学习。这样的惨痛教训是不少的。

20xx年因交通事故造成的中小学生伤亡人数超过二万五千人,平均每天有将近12名中小学生丧生在车轮之下。在其他安全事故方面,比如食物中毒、运动伤害、火灾、溺水等,每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班的学生在地球上“消失”。同学们,这是多么触目惊心的数字。

“生命是宝贵的,生命对于每个人来说只有一次,错过了就再也无法挽回。”大家知道,安全教育是学校教育永恒的主题,生存是一切的根本。我们的每一位同学,都应牢固树立“珍爱生命警钟长鸣”的指导思想,加强和提高自身的安全意识,提高自我保护能力,防止意外事故的发生。

一切源于生命,生命如此宝贵,我们应该好好珍惜,祖国的美好未来等着我们去创造!当你攀爬围栏的时候,当你在横穿马路是时候,当你给别人带来危险的时候,请你记住:“生命只有一次!”同学们,我们是冉冉初生的太阳,充满着青春与活力,散发着蓬勃朝气,让我们在新交规的阳光下,享受如花的生命吧!遵守交通安全,遵守校园制度,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

领导道路交通安全发言稿篇十二

老师和学生:

大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

熟悉交通规则,有交通安全相伴!

我的发言完了,谢谢大家!

领导道路交通安全发言稿篇十三

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家上午好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全铭记在心》。

同学们,我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间,当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上,你认为最重要的是什么呢?对,是交通安全。只有保证生命和身体的安全,我们的生活才有意义。交通安全,永远伴随我们生命中的每一天!

曾发生过这样一起交通事故,那是一个风和日丽的下午,一个四年级的学生放学后家长没能按时来接,她在路边边踢毽子边等家长,玩得很开心,一使劲毽子踢在了马路中间,她跑过去捡,就在这时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就是这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想,她现在已经四年级了,父母把她养这么大花费了多少的心血,最后却是这样的结果,她的亲人该是怎样的痛苦。

据公安部交通管理局通报,今年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严格尊守交通法规,过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不随意横穿马路,不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时,思想要集中,靠右行,不一边走一边玩或一边看书,不三五成群并排行走,更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规,每个人都能自觉遵守交通法规,我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了交通法规,应及时地劝阻、指正。

让交通规则在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每个人每天都能平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

我的发言完了,谢谢大家!

领导道路交通安全发言稿篇十四

同志们:

近日,延安市安塞县、榆林市绥德县先后发生了两起重特大交通事故,引起了各级领导的高度重视和广大群众的广泛关注,中省先后通过电视电话会议形式,对做好当前道路交通安全工作进行了专门安排部署,今天上午,市委副书记、市长梁宏贤同志主持召开市政府常务会议,又对做好当前道路交通安全进行了专题研究部署。为了落实好中省市会议精神,深刻汲取两次重特大交通事故的惨痛教训,县委、县政府决定召开这次全县道路交通安全工作视频会议。

刚才,安监局蔚恩局长传达了中省道路交通安全电视电话会议精神,交警大队振华队长通报了1—8月份全县道路交通安全工作情况,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副县长就做好道路交通安全及开展安全生产专项整治讲了很具体很全面的意见,我完全同意。希望各乡镇、各部门单位和企业认真研究,抓好落实,推动全县安全生产形势进一步好转,坚决杜绝重特大道路交通事故发生。下面,我再强调三方面问题。

一是要提高认识。对抓好安全生产要有三方面认识。首先,抓安全就是讲政治。抓好安全是对党和人民负责的表现,无论是县长、局长、乡镇长还是村主任都要将安全生产作为分内之事来抓,抓不好安全生产就是失职。其次,抓安全就是抓经济。以安塞8·26重特大道路交通事故为例,涉事客运公司仅赔偿一项就要20xx多万元,可见安全事故带来的经济损失是巨大的。所以,我们不能将安全生产看作单纯的安全工作来抓,要将安全生产与经济工作同研究、同安排、同落实。第三,抓安全就是抓民生。各级领导干部要把安全生产作为构建和谐社会的重要内容,带着感情来抓,当作给老百姓办实事、办好事来做,让生活在志丹的广大群众拥有安全感、幸福感。

二是要抓住重点。今天会议的主题是道路交通安全工作,但是我们抓安全,不能头痛医头,脚痛医脚,当前全县安全生产其他方面也存在很多隐患,因此,今天的会议要就全县的安全生产工作进行全面安排部署。在刚才湛宏副县长讲的基础上,我觉得重点要抓好以下十个方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常监管,特别是客车、校车要规范车辆类型、核定载客数、运营线路的管理,坚决杜绝将公交车私自改为城郊客车使用等违规行为的发生。二是抓好非煤矿山安全。重点抓好采石场、采砂场、砖厂的安全生产工作。三是抓好危险化学品安全。志丹每年生产500多万吨原油,仍有很大一部分通过车辆运输,危运车辆监管责任重大,任务艰巨。另外,近两年新开办的一些石油伴生气加工企业,也存在着很大的安全隐患,要重点抓好这些行业的安全监管。四是抓好建筑工地安全。当前是项目施工的黄金时段,要在保证工程建设进度的同时重点做好安全工作,确保不出问题。五是抓好公众聚集场所安全。重点做好网吧、ktv、超市、地下商场等公众聚集场所的安全监管。六是抓好烟花爆竹安全。对销售烟花爆竹的企业、门市要重点监管,确保不出安全事故。七是抓好校园安全。目前,各个学校都已开学,相关部门要全面做好校园周边安全环境综合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未结束,各乡镇、各相关部门要密切关注天气变化,确保安全度汛。九是抓好地质灾害防治。我县地质结构复杂,今年雨量相对充沛,有关部门要对滑塌地段、桥涵等重点部位进行全面排查,确保不出问题。十是抓好护林防火。随着全县植被的进一步好转,护林防火压力也随之增大。十月份将进入护林防火期,我们要未雨绸缪的做好各项基础工作。

对上述十方面重点安全工作,一是要夯实责任。县委、县政府要实行分管领导负责制,各负其责的抓好落实。各部门和乡村两级要认真研究,落实专门领导和干部,分级负责,履行好职责。二是掌握政策。全县上下要认真学习以上十方面重点工作的相关政策法规,依法行政,依法监管。县安监局要尽快编印、发放政策汇编,组织开展专项培训。三是早安排。会议之后,县安监局及各主管部门主要领导要亲自带队,立即开展为期两个月的拉网式排查,确保不漏隐患、不留尾巴,坚决杜绝重特大安全事故发生。

三是要抓好落实。一是抓源头。一些安全事故的发生,就是因为审批、审核关出现了问题,把不该审批的事项进行了审批。为此,各主管部门要立即开展一次“回头望”,查漏补缺,该完善的完善,该纠正的纠正,从源头上把好审批、审核关。二是抓排查。各相关部门单位要围绕刚才讲到的十方面重点工作,尽快成立工作组,深入乡镇、企业、施工现场进行排查,建立检查台账,使安全排查成为一项常态化工作。三是抓整改。排查的目的就是为了整改、为了解决问题,不能将排查作为形式来搞。安监部门要成立专门的检查组,必要时可以从外面聘请专家充实到检查组中,深入细致地搞好检查,确保不走过场。对检查出的问题要以县政府、安委会的名义下发整改通知书,限期整改,整改到位的“消号”,整改不到位的坚决取缔。四是抓责任追究。安全责任不能等出现问题才追究,必须关口前移,要从检查排查入手,检查排查不仔细,整改措施落实不到位,就要追究相关部门的责任。例如,建筑工地的安全工作就检查住建局,重点检查其是否履行了安全生产监管责任,是否进行了隐患排查,对检查出的隐患是否进行了整改,如果这些工作没有做到位,就要追究有关人员的责任。只有这样,才能减少安全事故给国家和人民群众带来的损失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能为志丹的经济和社会建设创造良好的发展环境。

领导道路交通安全发言稿篇十五

同学们:

你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。

走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:

(一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。

(二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。

(三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。

(四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。

(五)在市区骑自行车不要带人。

(六)骑自行车横过四条以上机动车道要下车推行。特别要提醒的是:根据规定,未满16周岁的同学不能起电动自行车,做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。

同学们,社会的进步离不开交通的发展,发展的交通企盼安全的环境,让我们通过你们的小手牵动家长的大手,从而辐射整个社会,提高全民的交通文明意识,自觉遵守交通法规,维护道路交通秩序,营造更加和谐的道路交通环境。愿你们在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!

我的发言完了,谢谢大家!

领导道路交通安全发言稿篇十六

亲爱的老师、同学们:

大家好!

“过马路左右看,红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这首通俗易懂的儿歌,我们恐怕早已滚瓜烂熟,可是每个人都不可能始终如一遵守交通规则,这也许就会酿成大祸。

交通安全,是十分难以保障的'事情,因为人们天天离不开交通,现在生活越来越好,交通工具也发达了,车辆也越来越多了,人们一不留神,就难以避免交通事故的发生。

我几乎每天都骑着自行车从学校到家庭两点一线来回跑,每天晚上放学的路上我最为紧张,那时正是下班高峰期,马路上人山人海,车来车往,一不留神就会有闪失。所以,我每天放学,在路上都谨小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其实,交通安全说大也大,说小也小,每一个人都加以小心,谨慎驾驶,不违章,交通安全就不会出现什么差错。而如果每一个人对交通规则视而不见,听而不闻的话,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,为了个人及他人的安全,应从自己做起。

以前我认为偶尔闯个红灯没有什么大不了,不会出什么事,可仔细想想,每次闯红灯都胆战心惊,充满后怕。闯红灯既不道德又很危险,实在不应该。作为一名中学生,我应该遵守行为规范,做文明学生;作为一位小公民,我应该遵纪守法,做文明市民。只有平时多加小心,才不会让事故有机可乘。今后我会始终牢记:勿以善小而不为,勿以恶小而为之!

我的老师反反复复教育我们:交通安全十分重要,千万要注意交通安全,在马路上不得并排行走,不得打闹,要谨慎小心地骑车子。通过老师对我们的教育,我明白:交通安全是件大事,关系到生命的健康,家庭的幸福,社会的安定,绝对不可等闲视之,交通安全的警钟要长鸣!

联系我们。

领导道路交通安全发言稿篇十七

同志们:

今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。

我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。一是提高安全工作的政治认识。党和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的.渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。无数事实证明,粗放型的管理,"马大哈"式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。

认真贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。

二是加强道路安全监管。公路部门深入开展"公路环境综合整治"活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。

隐患排查治理是"预防为主"方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。

一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点,全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。

二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。

三要做好隐患排查长效治理。积极推广"1+3"安全监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止不安全因素与行为,将事故隐患消灭在萌芽状态。

安全教育培训是做好安全工作的内生力量,生产要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念,运用文化建设资源,开展安全生产大讨论,建设安全文化长廊,激发安全精神需求。

二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制,探索项目课题制,围绕安全工作热点、难点,增强干部职工安全生产参与意识。

三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制,评估安全教育培训的效果。结合"安康杯"竞赛,组织安全技能比武,以赛促学,进一步增强安全操作技能。

总体来看,今年的交通安全工作取得了显著成效,较好地完成了年度安全目标任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩,我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。

我的发言完了,谢谢大家!

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