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物流企业的工作活动总结篇一
回首20__年,物流公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:
重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率120。譬如佳通轮胎一家租库6000平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户__家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。
二、要战胜经济风暴,实现物流公司利润指标。
经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:1、物流总量减少,利润减少。2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。
三、以公路、铁路为基础,促进企业的持续发展。一方面强化内功,增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,主动走出去,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。两条脚走路,使得“__仓储区”成为了两个部门的物流重地,走近联运团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户,只有客户满意了,联运才有市场,而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。
物流企业的工作活动总结篇二
在过去的一年里,我从事物流工作,遵循企业的整体工作思路和物流工作计划,专注于提供良好的物质条件和优质的公司环境,坚持“服务”以此为目的,加强后勤人员的素质,提高工作的有效性。总结如下:。
第一,立足本职,服务一线。
20xx年初,我们遵循企业的总体工作思路,围绕公司为中心制定了物流工作计划,避免了物流支持的缺乏,影响了公司的工作。
1.改善公司环境和学习环境。
今年,所有办公室和教室都配备了空调设备。目前企业空调数量已达x台,共计x千瓦。
2.及时维护和现场服务。
影响公司工作的一切都及时处理。今年灯管维修更换了x多次,阀门龙头一共更换了x个。零星维修服务x次。
3.配合政治教育开展工作。
基本上需要物流合作来解决一线问题。我们都随叫随到,努力快速解决问题,不留尾巴。
4.加强印刷工作的管理。
加强印刷工作管理,解决印刷工作中的薄弱环节,及时提供服务。
5.管理工作更加集中和规范。
新建物流仓库占地面积x平方米,使物流管理工作更加集中和规范。
第二,全章是有组织的`、规范化的管理。
物流工作是企业的基础工作,物流工作的管理直接影响企业的整体管理。今年,物流管理继续实施《货物采购申请审批制度》、《货物收发保管相关规定》和《维修申报制度》,有效规范了企业物流管理。
为了加强企业管理,我们还制定了《企业安全管理条例》、《企业安全应急预案》和《企业安全防火制度》,确保了企业安全,消除了安全隐患。
今年对企业资产进行了彻底清查,所有资产都进行了登记建帐,管理日趋完善。
第三,加强管理,开源节流。
资本是企业的命脉。根据校长的要求,企业后勤工作要积极主动、前瞻性、服务性、科学性、全局性。企业会计部门严格遵守规章制度,积极开源节流,家庭兴旺。有收入和支出的计划、批准和程序。
1、审批制度。
实现“材料采购应得到批准。审批制,企业各部门所需的公司物资由部门申请,主管领导批准,由物流统一采购,避免了过去谁需要谁购买谁乱的局面。
2.管理系统。
实施“货物按需发放。管理制度,改变过去人均办公用品不合理的现象,有效节约办公费用。
3.加强耗材管理。
加强纸张及办公耗材管理,落实主管审批的复印、油印业务,负责纸张管理,大幅降低纸张消耗。
4.公共财产的系统管理。
《公共财产损害赔偿制度》的颁布实施,有效遏制了人为破坏公共财产的现象。
综上所述,由于领导和指挥,以及各部门的协调,后勤工作基本上是信得过的,高效的,令人满意的。
物流企业的工作活动总结篇三
所谓海淘:就是海外购物,即通过互联网检索海外商品信息,并通过电子订购单发出购物请求,然后填上私人信用卡号码,由海外购物网站通过国际快递发货,或是由转运公司代收货物再转寄回国。而经常使用海淘方式购物的这类人统称为“海淘一族”。
从20xx年海淘发展初期,到现在形成了海淘热,仅仅经历了短短几年的时间。据统计20xx年,全中国消费者在跨境电子商务平台上的全年交易规模达到140亿美元。在20xx年国内消费者仅仅通过支付宝进行“海淘”的消费规模同比20xx年增长117%,远高于国内网购64.7%的增长速度。可见海淘的需求发展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行归结起来主要有以下三个方面的原因。
一,食品的安全性。食品安全性问题成为当代消费者最为关心和热议话题。由于对食品安全的不信任和监管制度的不完善,促成了人们更愿意从国外购买更为安全的食品,表现最为突出的是婴儿奶粉。
二,物质需求的提高。社会的发展,人民生活水平的提升,人们对物质的要求也越来越高。这些商品主要有:名牌服装,保健品、品牌鞋包、化妆品、数码电子产品等多种门类。这类商品大多在上市很晚或是在国内根本买不到。对于海淘主力为中青年的消费者对这些新兴的产品及时尚用品的追逐力度,造成了对此类商品的需求量同样与日俱增。
三,价格的优势。很明显,直接从海外购买到的个人用品免去了各级批发商、销售商的层层加价,同时逃避进出口关税的征收。这样使得一件商品海淘的价格比在国内购买到的价格要低30%到40%,有的甚至降低了60%的成本。这对于普通的民众来说无疑是一个巨大的诱惑。
因此,海外淘宝成为现代消费者越来越普遍的购物方式。
在海淘中,我们可以清晰的分辨出,扮演最为重要角色的是转运公司,该类公司即属于国际物流企业。国际物流企业是指从事国际物流活动的经济组织,专门从事与国际物品流通有关的各种经济活动的企业。从定义中,我们可以看出国际物流企业则是原本属于为进出口贸易公司服务的企业,其客户一般均为正规的公司。国际物流企业的行业内部竞争一直以来都是相当的激烈。而随着近些年海淘业务的发展,国际物流企业发现,他们多了一个客户群体,即海淘一族。该群体随着海淘数量的大增,许多国际物流公司,开始转向为个人客户服务即转运业务。
然而相对于快速发展起来的海淘规模,转运服务的发展却显得非常的不匹配。转运速度的迟缓、转运客服服务的不到位,是海淘族们认为转运公司存在的最大诟病。常规的转运业务流程通常是,转运公司签收―入库登记―仓储―出库―机场候机―航班回国―清关―国内投递。涉及的环节很多,无论在哪个环节出错,客户都会认为是转运公司存在的问题。
其实国际物流公司发展转运业务确实需要面临许多以前未曾碰到的问题。并要尽早的处理好这些问题,是转运公司做大做强的必经之路。目前转运公司在发展中主要需面临以下三个问题。
一,信息化管理系统不够完善。
由于很多转运公司是由物流企业发展而来,其擅长的是货物的流动,但对于信息化的建设还没有跟上同步的发展。目前很多消费者通过转运公司海淘商品,在从国外网站购物之后,就不清楚自己已购入的商品处于何种阶段,自己处于莫名的等待期。而这种等待期有时长达几个月之久。这里最根本的问题,是电子商务网站和转运公司的信息流没有打通,导致商品的物流状态无法跟踪。比如网站将商品发到转运货仓,转运公司无权或无暇检查商品是否破损,依样转运国内,结果消费者打开包裹发现破损,会认定是转运公司的责任。
信息化管理系统的完善既可使转运公司避免承担不该有的货损责任,也使得消费者可随时追踪自己已购买的物品。
二,消费者对法律认识的不健全。
消费者选择海淘很重要的原因就是价格优势,其中关税的成份占了很大的比重。正因为如此,许多消费在选择转运公司时更看重其能否帮助避免关税。依据相关法规,个人邮寄进境物品应征收进口税,只有税额在人民币50元以下的,海关才会予以免税。而消费者的这种需求使得很多小型转运公司为了承接更多的订单不惜铤而走险,尽量不予报税,只有货物被海关抽查到,才需要缴纳一定的税。而有的消费者为了避税没有如实填报包裹信息,造成转运回国内却被海关查验扣留。既影响了货物的运转速度也给转运公司造成了不良的进出口记录。
长期来看,游走在法律边缘的转运公司很难维持长久,守法才是企业能够做大做强的基础。
物流企业的工作活动总结篇四
物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下:
1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结。
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
1、针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
2、针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
3、针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结。
1、原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
物流企业的工作活动总结篇五
各位领导、同事们:
大家好!
在_年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家虎年虎虎生威、财源广进。
__年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状。
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节。
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b____油泵问题,罗__咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制。
根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。
1.完善部门管理制度。
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
2.提升部门人员服务意识、安全意识。
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.加强部门人员知识技能自我培训。
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗__转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。
为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的'支持就没有物流部以上的成绩。
还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。__年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在__年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。
1.继续开源节流。
为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。
2.加强部门管理,优化出入库及配送流程。
确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。
要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。
3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。
在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。
物流企业的工作活动总结篇六
工作总结是对一定时期内的工作加以总结,分析和研究,肯定成绩,找出问题,得出经验教训。下面是小编搜集整理的物流企业。
欢迎阅读。
纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:
采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:
物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。
我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。
其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。
总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“宏业”继续前行。
时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经一年了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。
这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:
作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。
这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。
装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。
这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写。
日记。
把每天的工作流程和不足做个总结这方法真的帮了我很多忙是我在以后的工作中受益匪浅。
在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。
3.加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。
库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。
4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。
1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。
总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
物流企业的工作活动总结篇七
摘要:分析了我国物流人才教育现状,指出了目前高校物流专业存在的问题,特别是培养目标方面存在的问题,就物流岗位群、物流人才能力划分及要求两方面提出了高校进行物流专业建设的可操作性的对策。
关键词:岗位群;物流专业;能力;培养目标。
2000年以来,物流在中国得到了快速的发展,随着物流人才需求的增加,物流专业也应运而生,目前有近千所高校设置了物流管理或物流工程类专业,但是普遍存在着学生学习能力、工作能力、社会活动能力以及生活能力偏低的问题,这与用人单位所希望录用到素质高、能力强的专业人才形成巨大反差。导致这种缺陷的原因主要在于对物流岗位的认识以及物流人才能力认识的不明确,本文从物流岗位群以及物流人才能力两方面进行分析,进而对物流专业建设提出可操作性的策略。
一、目前物流人才主要培养方式及物流专业分析。
1.目前物流人才的主要培养方式。
目前国内物流人才培训主要有四种类型:认证培训、学历教育、研讨培训、短期培训。其中学历教育是大中专院校人才的培养模式,也是目前我国物流人才培养的主要方式,每年为社会培养大量的物流专业人才,输送到各行各业,为我国物流业的发展起到了关键性的促进作用。
2.目前高校物流专业建设存在的问题。
(1)培养目标不明确。目前各高校在专业建设方面对培养目标大多数局限在宏观概述性质,实际指导意义欠缺,比如在理论素质方面多为:本专业是为了适应社会主义市场经济发展的需求,为物流企业或企业物流部门及各类岗位培养出与国际接轨具有较高理论素质和实践技能的现代物流需要的管理人才,等等。这些对于不同的高校实际指导意义并不大,具体目标不明确。这是造成高校专业缺乏特色,难以培养出具有竞争力的物流人才的关键所在。
(2)课程设置不合理。由于培养目标不明确,不可避免地造成课程设置的混乱,而且在我国各类高校物流专业中,过于强调专业课程的设置,忽视基础课程和所处行业基础课程的学习,人为地将物流专业孤立出来。
(3)师资力量薄弱。物流专业在我国高校属于新兴专业,物流教育处于摸索探讨阶段。多数教师由管理、经济、运输、财会以及国际贸易等专业转型而来,缺乏对物流规律的认识,极少能形成系统化的理念。很多物流管理专业教师,讲授的往往是自己更为熟悉的原有专业的知识,即使是在分析物流案例和设计物流方案时,也往往缺乏理论根据支持,甚至有时自己都难以说服自己。
(4)教材质量较差。现在充斥市场的物流专业教材和辅助教材多雷同、不齐全,缺少规范性的基础教材和理论性强的专业教材,即使是一些翻译过来的教材,由于译者的专业水平不高,其可读性也有待商斟。
(5)教学方式不合理。教学方式大多采用纯粹的理论教学方式,满堂灌输,没有将实际操作同理论相结合,其结果造就一大批眼高手低的“秀才”。在实训方面,目前我国各大专院校基本上都设置了自己的实训室,但是具有较高水平能够对学生起到较好启发作用的并不多,大多数停留在软件运用方面,与实际脱节。
二、物流人才分类及能力需求分析。
对于物流专业的规划,各高校要根据自己的具体情况,结合社会需求进行分析,首先要确定社会对物流人才的需求分类,然后对各类物流人才的能力进行定位,从而选择适合自身特点的培养模式。
1.物流人才的分类。
(1)按工作内容及岗位群划分。市场对物流人才的需求从工作内容上看大致可归纳为四类:即企业物流人才;物流企业人才;物流规划咨询人才;物流研究人才。
企业物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才,包括企业内部物流和企业外部物流。对于企业内部物流,存在着原材料、能源、配件、工具等的采购、储存保管、半成品或成品库管理、物料在生产线上的流转、包装、分拣、配装等岗位群;对于企业外部物流,有分销计划、发送、运输、发布与接受电子商务购销信息等岗位群。
物流企业人才的需求主要是第三方物流营销人才,能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。有储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息发布与接受、集装箱管理、报关、结算、货运代理、物流服务器管理等岗位群。
物流规划咨询人才和物流研究人才主要是指有扎实的理论基础和渊博的知识,具有物流科技创新能力,并且知识面较宽的复合型人才。
(2)按物流从业者所处的职业地位划分。按照物流人员在企业物流管理中所起的作用及所处的岗位可划分为:高级物流人才:高级物流人才位于企业的高层,负责企业整体目标的制订;中级物流人才:中级物流人才主要负责企业具体事宜的计划与指挥,在各个部门或岗位群中都需要该类型的人才;初级人才:属于执行层面,对操作人员进行管理,负责物流流程的具体运作;一般操作人员:负责具体事宜的操作,偏重于体力劳动。由于招聘单位对初级物流人才的能力和经验要求不高,很多人都可以胜任这类职位,所以这类人才并不缺乏。
2.物流人才能力现状分析。
(1)企业对物流人才能力的认识及偏见。企业对于各个岗位群的物流人才一般具有明确的要求,比如对于仓储管理员的职位,就是要求能够进行出入库作业、单证的缮制、懂得电脑操作、能够进行盘点作业即可,较少考虑与其他岗位之间的整合关系,这很容易对物流人才的培养造成误导,使学校过分强调某一技能的培养。这也体现了企业的现实性,讲求的是直接能用并且带来效益。
(2)高校对物流人才能力的理解及偏见。很多高校在制定培养目标时首先对企业进行调研,根据有限的企业要求制定出教学大纲,由于其调研的局限性和企业要求的现实性,导致只局限于要培养的岗位群所需要的专业技能知识的培养,对于基础知识和专业基础课程设置不合理,甚至于不设置。
3.物流人才应具备能力的分析。
(1)理论素质方面。首先明确不同层次物流人才对于理论知识的要求不同,但是理论是基础,是物流人才是否能够不断进步的基石,不论什么层次的人才都应该重视理论基础的教学,这样学生在工作中才能够在实践中不断进步,不断提升自己。其次各个层次、各个岗位群之间的工作是交叉的,而且是互相支持的,因此理论的学习要有全面性,这也是有的学校在初期不进行专业方向划分的一个原因之一。另外不同的岗位群为不同的需求方服务,对于需求方所在行业需要的基本理论知识也要认真学习,只有这样才能够提供高水平的物流服务。
(2)技能方面。对于物流人才的技能要求要认真分析,不能简单地将技能定位为动手能力或者实践经验,像填制单据、操作软件及各种设施设备属于物流人才技能(这些可能仅仅进行岗前培训就可解决问题),但是分析问题、解决问题的能力更应该属于物流人才需要具备的基本技能,同时任何岗位都需要撰写报告、工作总结、基本流程的设计等,这也是基本技能之一。
三、物流专业建设对策。
1.找准专业定位,做好培养目标设计。
高校的人才培养目标设计首先应根据本学校的优势确定培养的人才层次及适应的岗位群,然后确定专业定位。这是进行其他跟进措施的基础,包括确定培养的学生属于哪类人才,为什么样的顾客服务,适合什么样的岗位群,具备什么样的基本技能,后续发展的潜力如何以及思想素质的定位等,只有这些确定下来才能够有针对性地确定师资、课程的设置以及实训的相关内容。
2.构建科学合理的课程体系。
要本着“厚基础、宽口径、强能力、高素质、广适应”的原则建构课程体系。比如作为制造企业物流人才,如果是培养中级生产物流人才,则生产运营管理、生产工艺流程等课程就要作为专业基础课进行学习,同时像管理学、经济学、系统工程等作为基础课学习,然后再设置部分与之相关的物流课程。
3.加强师资力量的培养。
解决当前物流专业教师结构不合理的关键在于建立完善的物流师资管理与培训体系。要对新任物流专业教师进行“补课”,开展心理学、教育学、教学方法、教学能力等方面的培训,使年轻物流专业教师在思想上、政治上、业务上迅速得到提高,尽快适应高校教学的需要。要注重发挥教师的“传、帮、带”作用,经常组织开展有关教学创新的学术交流活动,提高新任物流专业教师的驾驭课堂的能力。
4.提高教材质量。
在教材的选择上要坚决摈弃不合理教材的使用,可以根据自己学校的专业定位,有目的地筛选教材,或者由有经验的教师组织编写适合专业建设的教材。有些知名的院校并不一定使用固定的教材,而是给出参考书目,但是培养的学生却更有创新性和发展潜力。
5.创新人才培养方式。
物流作为一门应用性、实践性、理论性极强的学科,离不开产学研的结合。所以,要把研究与教学结合起来,把研究的成果用于企业,教学中要特别重视实践教学。可以考虑特邀讲座、参观实习与理论学习交叉进行,采用案例讨论等各种方式进行教学。
案例教学法是在学生掌握了有关基本知识和分析技术的基础上,在教师的精心策划和指导下,根据教学目的和教学内容的要求,运用典型案例,将学生带入特定事件的模拟现场进行案例分析,通过学生的独立思考或集体协作,进一步提高其识别、分析和解决某一具体问题的能力的教学方法,使培养的学生能够很好地应对物流管理中的综合性、复杂性和即时性的问题。
6.实训室建设。
实训室建设要与企业加强合作,为企业服务,可以考虑进行校企合作,常识性的实践技能放在学校的实训室中进行,与企业运作紧密相关的实践技能则在企业中进行,做到实践与学习交互进行。
物流企业的工作活动总结篇八
财资部工作总结x年即将过去,现将一年来财资部工作情况作简要回顾,并对x年打算向厂里汇报。
一、x年工作情况财资部在认真作好本部门的日常财务核算、数据的归纳统计、财务报表的编制及报送等管理工作的同时,主要作了一下工作。
(一)加强资金管理,及时调配资金,确保企业安全生产需要。
1、开展票据融资工作确保燃煤款及时支付。全年开票支付煤款、材料及工程款共计x万元,其中燃煤支付开票x万元,材料及工程款支付开票x万元。
2、每月及时向上级公司上报资金使用计划,并根据生产资金使用情况提前向上级公司申请资金拨款,确保各项费用、款项正常支付。
3、根据金元财资部对企业银行账户管理要求,我部在5月对我厂银行账户进行。
(三)开展资产清查,全面掌握资产状况。
1、通过年初组织全厂规模的'固定资产清理工作,使厂里对固定资产实际情况有了全面、准确的了解,摸清家底,并对清查中发现的问题及时汇报上级主管单位。2、11月中旬对库房物质进行了盘点清查。从盘点清查的情况来看,大部分物资管理基本做到账实相符。但也有少数物资因库房分库加之库管人员是新手,库房整理不到位,致使清查工作不能顺利进行。
(四)完成标准化制度建设工作。按厂标准化工作管理要求,对厂级和本门财务、经营管理方面的制度、工作流程进行修编、补充、完善,完成固定资产管理制度、财资部各岗位工作标准等共30余个。
(五)开展会计基础工作自查,加强会计基础工作管理。根据《中黔金集财[x]154号》文件精神,将我厂至上半年会计基础工作对照文件要求逐项、认真进行了检查,对查出的问题及时进行纠正,并将检查结果上报金元财资部。
(六)在全厂范围内积极开展“小金库”和“账外账”自查清理工作。按照金元集团公司在今年x-x月分次下达的在集团公司所属单位内开展“小金库”和“账外账”自查清理的通知要求,财资部分别牵头组织、配合“小金库”和“账外账”专项自查清理工作,通过两次的自查清理,结果为厂级财务无“小金库”和“账外账”情况,但二级部门共查出“小金库”万元,不符合财务制度管理的押金共万元。针对查出的问题,财资部按照有关财务核算管理制度进行账务处理。同时与相关部门一起制定了相应的整改措施,确保全厂范围内不再出现“小金库”的违规现象。
(七)开展税收自查工作,积极配合各项审计工作。
1、今年财资部对x年至x年增值税进行认真清查,对三年来多抵扣的增值税进项税万元进行补税,消除我厂06-增值税的涉税风险。
2、今年4月配合审计单位对西电公司及我厂x年会计年度决算的审计工作。在10月份配合中电投对金元集团公司的内部审计,对审计中提出的问题和意见进行了沟通,在11月份已纠正部分问题,对未处理问题待上级公司指示后在确定是否处理。
(八)今年财资部在全厂范围内开展了对相关人员进行2次会计知识的培训工作,使厂里从事经营管理工作的人员对财务知识有了一定的了解,对搞好厂里经营工作起到一定帮助作用。
(九)12月份财资部将按照集团公司x年会计年报会的精神,认真搞好x年的财务决算准备工作,配合预审单位做好各项资产、会计业务的审计工作,确保x年会计决算工作在规定的时间内完成。
(十)工作中存在的不足。财务管理在企业生产经营活动中未起到龙头作用,财务的监督职能在生产经营中未充分发挥作用,有很多管理工作不是主动去做,而是被动的接受,对外协调能力还不强,这都与部门负责人思想观念、工作能力有很大关系;会计基础工作还有待于提高和完善,部门精细化管理、工作效率、财务风险防范意识还需进一步加强。
二、x年工作打算x年财资部的各项工作都要围绕厂里x年的各项目标和指导方针,夯实基础,理清思路,提高财务管理水平,为企业发展提供有效的财务支撑。主要从以下几方面开展工作:
1、加强预算管理,完善预算编制,细化项目,提高对预算控制力度;
3、做好财务erp上线的基础工作,确保erp系统的实施;
4、搞好财务核算和管理,努力完成金元集团公司下达的利润目标和各项财务指标;
5、组织开展资产、存货的清查工作,并根据集团公司有关制度要求,对因淘汰、技术落后的设备与材料、废旧物资以及报废资产,对各项债权债务等按规定程序进行处理,做实企业资产,提高资产管理水平。
7、不断加强会计基础工作,严格按会计基础规范进行业务操作,使我厂会计基础工作迈上新台阶。
8、完善各项台账、部门管理制度,做好各项费用数据统计工作,在工作中严格执行厂里规章制度。
9、加强纳税管理。通过对税收相关知识学习,提高财务税收策划能力。10、搞好x年度会计决算工作,配合好内外部的财务检查和审计工作。
物流企业的工作活动总结篇九
物流分公司2019年度。
大会胜利召开。此次会议是末、初召开的团结奋进、继往开来的盛会,大会全面总结了物流分公司2019年度的各项工作,分析了物流分公司发展面临的新形式、新机遇、新任务,并按照公司的各项部署与要求,提出了开局之年、2019年的主要工作思路和重点。
应邀出席会议的有二公司陈书记、秦副总经理、朱总、左副总、罗副总、曾助理以及生产管理部李建华、程燕、李远志,分公司职工代表、领导和各部室、项目办事处负责人参加了会议。
大会首先听取了分公司樊洪双经理《坚持职业忠诚操守,强化精细化管理力度,为更进一步提升物流分公司盈利能力而勤奋工作》的行政。
工作报告。
樊洪双经理从分公司完成指标情况、生产服务方面、外部经营情况、盈利及资金状况、内部管理方面和存在主要问题六个方面,对2019年各项工作情况进行了详细的总结并就2019年的主要工作作出了整体部署:一是强化精细化管理力度,增强分公司盈利能力;二是加强营销网络建设,积极拓展外部市场;三是积极谋划物流产业化发展思路,为公司增强新的创业渠道;四是加强执行力建设,严明分公司的工作纪律;五是完善监督体系,增强分公司抗风险能力;六是凝练企业文化,增强分公司文化软实力。
分公司龙平书记作了《凝心聚力谋发展,鼓足干劲求实效,创先争优图跨越,同舟共济促和谐》的支部工作报告。报告总结了2019年分公司党政工作取得的成绩与不足,龙书记分别从党建系列活动方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣传报道方面、群团工作方面和工作中的不足七个方面进行了全面的分析。龙书记提出了2019年的主要工作思路:一是加强组织建设;二是继续深入开展好“创先争优”活动;三是坚持不懈抓好党风廉政工作;四是抓好班子建设和队伍建设;五是全面开展营销工作;六是积极开展各项竞赛活动;七是建设“五个物流”;八是加强执行了建设,增加各项工作的闭合性和完整性。
公司副总经理秦宗平,他重点谈到了“精细化管理”、“人才培养、”“对企业忠诚”等问题,并对物流分公司更好更快的发展提出了宝贵的意见公司党委书记陈治国在会上发表了重要讲话,并对物流分公司提出了几点要求:一是要苦练内功,提高市场竞争力;二是要加强人才培养;三是要开阔思路,开拓对外部市场经营的能力;四是要注重思想教育,加强廉政建设和监督机制建设日上午,各项目办事处主任、部室负责人逐一进行了工作汇报。下午,分公司举办了迎新联欢会。
物流企业的工作活动总结篇十
随着时间的推移渐渐的寒冷起来,同样的我们的工作也渐渐的接近尾声。在这一个月里我个人感觉自己的工作都做到位了,不管是在做事还是在做人方面,自己都是认真的对待,在工作的期间,我觉得自己以前不成熟的方面在渐渐的完善。它使我渐渐的认识到我们在各种场合我们都应该注意自己的言行举止,什么该说什么不该说,因为有时的一句话影响不仅仅只是你一个人,有可能因为你的一句话会引起连锁反应。所以也可以说在工作的同时我也渐渐在提高。我也因此觉得我当初进学生会的正确决定而庆幸,特别是进了学生会劳生部,在早间6s中更是学到做人与做事的真理。们从刚开始的什么的都不懂到现在的独当一面的过程中,我们学到许多的东西,这时的我才发现当初的自己是多么的无知,两者一对比就发现以前的自己真的很差,对人与对事的做法都存在问题。就拿做事来说吧,以前自己做事总是三心二意,三天打鱼两天晒网,极其的不认真,这也反映自己的不负责任,回想起来发现以前的自己真的是不应该,大好时光就这样被自己浪费掉了。但是经过几次的工作之后我真的发现自己又有了很大的变化,所以大学的学生会真的很锻炼人,它就像一个小型的社会一样让你知道身在其中你就得怎么去做,在这做的过程中你也学到的更多。那么有的人肯定会说这样不是很累吗?说真的不工作不知道,到了工作时你才发现真的很辛苦,就比如说6s检查,我们每天都起的很早,而且在检查时你还会经历一些职场上才出现一些“尴尬”事,比如在检查时别人对你的不理不睬,这样有些人就很不乐意了。因此我们在检查就出现了多起“意外”事件。但如何去解决这就看个人的能力了,所以呢,这也是培养我们的一些临场发挥与应变的能力。这一点对我们很重要,因为有可能你以后就靠它来加深工作能力。不管怎么说,你在部门的工作期间点点滴滴对你以后都有极大的帮助,这是可遇不可求,因此我们要抓住我们在学生会工作的机会。
物流企业的工作活动总结篇十一
生劳部本学期主要完成了两件事情,首先是例行的卫生检查,再者是12级舍标设计大赛。卫生检查依旧如前,舍标设计大赛在几经周折之后也顺利完成。
首先是例行的检查工作,在本学期之初,我们将检查表格做了改动,使之更适合于生劳委员的检查工作,令生劳委员检查速度得到提高;再者是进行混检,在数次检查的磨合之下,各位生劳委员的评分总体把握都能够保持在相近的水准,基本实现了统一男女宿舍评分标准的目标;然后是舍长参与卫生检查,令舍长参观各个宿舍,了解各个宿舍的卫生状况;最后是舍标设计大赛,虽然没有办法像预先设想的那样借由共青团广场完成任务,但还是在宿舍楼下完成了投票工作,且反映良好。
本学期工作上也有几个疏忽和错误首先是卫生检查时间定在周三下午,而大多数活动总在周三下午进行,以至于检查时间总是需要临时通知;然后是卫生检查在进行到期中考试之后期末之前有2次没有进行混检,一方面是同学活动和考试安排的冲突,但也有工作上的疏忽。
本学期整体看来工作有进展,在卫生指导方面得到很大突破,使得各个宿舍,尤其男生宿舍,在卫生检查时都能保持较好状态,但日常卫生依旧有待解决。
物流企业的工作活动总结篇十二
转眼间,20xx年秋学期即将过去。在这一学期中我们生劳部在学院总支、校团委的领导和关杯下成长壮大了许多。同时我们全体生劳部成员都积极工作,不断吸取经验,在很多方面都得到了一定的收获。
一、常规工作。
3、劳动学分认证。我们每周五都会反09级、10级在本周参加打扫教室的同学的劳动学分认证卡收集上来,并根据我们在本周的检查情况在周日晚上给予验证。
二、重点工作。
1、部门招新工作。由于09级成员需要进入各种睥考证当中,并即将进行临岗实习,部门成员出现空缺现象。部门招新工作也随之展开,本次招新主要面向10级学生,我们对新成员进行了一个月的考核,最后我们部门纳取了8名新成员。新的加入更好地推动了我部门的工作,使本学期工作更加完美地顺利完成。
2、部内会议讨论。本学期成我部门召集09级、10级生劳委召开了五次的生劳委会议。针对近段时间内存在的问题进行总汇并讨论解决,施行于实践加以改正,大提高了我们学院的卫生。
三、特色工作。
1、物料的负责。在“迎新”、“迎新晚会”、“新生杯”、校运会、社团文化活动月等中我部门都负责了各种物料的统计及购买,并积极配合各部门开展活动,提高活动开展效果。
2、卫生评比颁奖大会。在12月14日我部门在四训206教室举行了教室、宿舍卫生评比颁奖大会。在本次的评比中,我们秉着“公平、公正”的原则评出了教室的前三名和宿舍的前三名,及20个优秀宿舍,并对评比出来的教室、宿舍分别进行了各种的奖励,在本次的颁奖大会上中得到了院领导、老师、主席团、各部门的大力支持,同时也得到各生劳委、宿舍长的积极参与,使本次的颁奖大会上得以顺利进行。举行颁奖大会有利于提高同学的积极性,利于大家互鉴经验,增强各同学的交流,把我们学校的卫生搞得更好,为学校的“安全文明校园”创建出点力。
四、工作中的不足。
临近期末,我部门在这学期工作中得到了许多宝贵的经验,但同时也发现了存在的一些不足需要我们去完善。在班级卫生评比中,我们的评比条项少数仍存在漏洞,需要我们不断改进;对班级宿舍卫生没有一个完善的奖罚制度;对各班生劳委员没有一个较好的评比标准;在我部成员打分评比中过程中较单一,人员没有很好调动,导致部内成员和各班生劳委交流机会减少,不利于我部门长期进步。这一系列问题都是我们下学期要在工作中不断加强完善的。
以上就是本学期我部门的工作总结。在下学期工作中,我们将好的方面继续发扬下去,努力改进存在的不足,积极向其他部门、其他院之间交流,总结经验,更好地推进我部门的工作方向,推动我们学生会朝更好的方向发展。
物流企业的工作活动总结篇十三
作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。
二、同事关系。
工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。
以下是一个___物流公司送货员整理的个人总结:
一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。
二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。
三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。
每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海___物流公司____运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海____流公司辛勤付出汗水的人。
物流企业的工作活动总结篇十四
自20xx年11月24日学生会换届,10级学生会正式接手我系各项的工作以来。劳卫部主要负责了我系学生宿舍,教室以及包干区的卫生工作。以及配合系学生会以及学校相关部门举办各项活动。
现在我简单汇报下我系劳卫方面在学校的成绩,20xx-20xx学年在新校区九个系的评比中,第一学期共有17周,宿舍检查了11周,我系在新校区的以平均分99.42分的成绩居第一名,第二学期至今共18周,宿舍检查了15周,我系以平均分99.01分的成绩居第二名,低于第一名外语系99.40分。20xx-20xx学年宿舍年度总排名我系以平均分99.21分的成绩居新校区第一名。第一学期共17周,包干区检查了13周,我系以平均分92.11的成绩居全校第一名(当然旧校区没有包干区,所以不计入排名)。第二学期至今共18周,包干区共检查了14周,我系以平均分89.63分的成绩居全校第二,低于第一名外语系90.30分,20xx-20xx年度包干区总排名我系以平均分90.90分居全校第二,低于第一名外语系90.91分。以上的成绩不单是我们劳卫部的努力的结果,更是全系同学支持与共同努力的结晶。
关于第一学期我就不多说了,我简单说下这学期我们劳卫部的工作。首先得检讨,从以上的数据来看,我们系这学期的劳卫成绩相对上学期低了。太多的理由我也不说,但问题出现肯定存在原因,我们将今后的工作中总结不足,吸取教训,争取更好的成绩。另外,这一学年教室的卫生一直都没有纳入全校的评比当中。但是我也清楚,我们做的还不够,我们没能保持卫生良好的的全天性。这点我们也将今后的工作中制定详细的计划,弥补当前的不足。
从正式接手劳卫工作以来,我们劳卫部的干事以及部长都尽职尽责,经常都是以身作则,起带头作用。这是我们劳卫部的优良传统,我们将继续发扬。但是,我同时发现了我们劳卫部的一个大不足,就是没有足够的号召力,从本次的欢送会的筹备中我们可以看出一个系的劳卫工作不是靠某个人或某个部门,甚至说不能靠学生会,这需要全系同学的支持与配合,在这一点上,我认为我们还存在着严重的'不足,以后还需加强锻炼。
以上就是我做的总结,如果还存在什么不足希望各位能够指出,我们将认真改正。最后衷心祝愿我们系的工作一步一层楼,蒸蒸日上。谢谢!
物流企业的工作活动总结篇十五
20xx年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导xxx经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来:
一年来我积极参加雅莹公司里组织的学习,努力做到在思想上同雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。
1、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的江浙沪地区24小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到20xx年全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。
计划生产,始终保持物流上的通畅。
3、在20xx年的工作中,我顺利完成了雅莹公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。
4、在20xx年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。
在新的一年里,在戴徐荣经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:
1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。
2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。
3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。
4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。
5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的'不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的完善,随着雅莹公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。
作为一名雅莹人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟雅莹发展的步伐,一路奔跑。
谢谢大家!
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