车间管理个人工作总结(通用19篇)

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车间管理个人工作总结(通用19篇)
时间:2023-11-25 19:02:04     小编:JQ文豪

总结可以帮助我们形成良好的反思习惯,提高自我认知和理解能力。在总结中,应该注意客观公正地评价自己的工作或学习的优点和不足。通过阅读范文,我们可以了解到不同人对同一主题总结的不同角度和见解。

车间管理个人工作总结篇一

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了车间的年度培训计划,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

1、消防知识、安全生产培训。

月份,车间组织全体职工在进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展,进一步增强了机组人员的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段,车间将《中华人民共和国消防法》宣传挂图贴在了车间一进门最为醒目的地方。通过组织培训和挂图宣传的形式,使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识,为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。

2、加强内退返岗职工的培训。

今年有新员工职工分配至车间工作,车间领导高度重视,采取了由班组长牵头,具体负责的方式,对新员工的工作业务技能、安全生产知识等进行实际岗位操作培训。在2009年月日起至月日期间的试用期内,新员工对待工作积极负责,认真向学习上岗操作技能,通过两个月的岗位实际操作,已经能胜任车间安排的岗位工作,得到了同事和上级领导的一致肯定和好评。

3、设备保养知识培训。

为了保证生产的顺利进行,使生产的产品质量得到有效保障,让车间机台人员更好地了解改造后的设备,对生产设备进行切实有效的维护保养,在生产任务较为繁重的情况下,车间依然组织专人编写了相关培训材料,分班组、分时段由各班组长带领本班人员进行培训,为车间按计划顺利完成各品牌的生产任务打下了坚实的基础。

4、质量知识培训。

5、标准化知识培训。

为了跟上工厂“三标一体”标准化体系管理工作的进度,在车间领导的高度重视下,组织人员完成了车间“质量/环境/职业健康安全”标准体系文件的建立工作。因此,车间各班组根据本班上班时间,组织本班员工在活动分别对质量/环境/职业健康安全管理体系文件进行了深入学习,就有关三标一体理论知识及相关体系文件要求等,向参会人员做了深刻详细的讲解,并针对在线产品的质量控制、安全和设备保养三方面围绕车间实际,对与车间生产息息相关的重要体系文件进行了认真的学习。

车间管理个人工作总结篇二

20__年已接近年终,xx车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下,紧跟公司下达的年度生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。现就今年的工作完成情况总结如下:

一、主要完成的任务。

3.狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20__年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

二、工作中的不足。

1.班组管理方面。

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

2.安全生产方面。

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

3.质量控制方面。

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

三、今后努力方向。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;。

2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;。

4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的xx班组。

车间管理个人工作总结篇三

毕业整整一年了,进入白象也进一年。在这一年里,我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变,是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候,总是豪情满怀,觉得自己一定会做得很好,但当自己真正去做了,才发现自己欠缺的还很多。

在这一年里,我与白象共同经历了很多困难,从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱,开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切,我相信我们都能都会挺过去,我们能够战胜所有的困难。

20--年--月--日我结束了实习,开始正式进入制面车间,做--班长,那时--班刚刚更换了投包机,由于前期没有培养投包机手,员工们都很不适应,导致现场很乱,开机不正常,成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山,每天都在重复着捡面加面,我很累,员工也很累,开机不正常,很难开满12小时,我整天顶着巨大的压力,想着控制现场和成本的办法,一天工作近16小时,即便睡觉了,有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃,但是最终我坚持下来。--班在不断地进步,现场成本都有所改善,同时我也在不断的积累经验,成长成熟。

用了3个月的时间,初步改善了--班的现状,但是在20--年2月份还是出现了一些下滑,并出现了两次批量事故,影响了班组成绩。我也看到了自己管理上的不足,考虑到实际情况,3、4月份我又跟随谢班长学习,在这两个月我学到了很多,尤其是人员管理方面,并不断实践,慢慢融汇到自己身上。

进入方便面业的淡季,5月中旬我开始管理服务班组,当时所谓的一班“闲人”,开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做,就是混日子吧,但是随着服务班体制的不断健全,我才发现了服务班的作用,明晰了自己的工作,自己不是无事可做。服务班要为生产线服务,如上、退料,五合一、加班,还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力,这对我是一个挑战,更是一次锻炼。

20--年下半年,我还要不断努力,争取更大的进步,我知道自己还有很多不懂得,在20--年工作中要不断的学习,多读一些管理学习的书籍,掌握一些管理方法,并用于实际中,所学用于实践,才是学习的目的。

下半年我制定了自己的发展计划,如下:

1、完善服务班各项制度及操作流程;。

2、提高自身管理水平,完成工作任务;。

3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战;。

4、要培养全局观,有长远的眼光;。

5、培养沟通,协调能力;。

车间管理个人工作总结篇四

本人今年三月中旬来到美通中亚斯柯达4s店,至今工作已近一年,现对以往的工作及明年的计划做一个总结。

三月份来到本店,担当车间主任一职。由于本店是新店,第一感觉工作环境及硬件设施非常完善,当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4s店的相关工作,工作经验缺少,但经过近一年的学习和工作,从中学到了很多也有了一些自己的见解。那么,我个人认为目前存在的优势和不足有以下几方面,仅供参考。

首先,我们的斯柯达团队是一只崭新的团队,无论从管理还是技术上,我们都还非常年轻,朝气蓬勃。在崔总的带领下,大家能够像一家人一样,为了团队的整体提高,每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作,这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然,年轻也有它的不足,就是经验的缺乏--技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说,两个组有一定的维修能力,但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。()对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的能力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,应该细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的.看法。

技术上:

1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训能力。

2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。

管理上:

1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)。

2、全体人员素质的提高,(建议)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。

3、全体人员学习自己的岗位职责,必须明确自己的工作范围,知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度--工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。

以上是今年的工作总结和明年的工作安排,如不完善及不妥之处请领导批评指正,希望在我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。

车间管理个人工作总结篇五

xx年即将过去,太多不舍,太多展望,我回顾一年,现总结如下:

xx年已经过去,回首一年来的工作,我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标,指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。

上班做到工艺指标的监督与指导,主要技术指标的控制,组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度,并传达给每位员工。每班不定时的巡检,发现问题及时处理,组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。

第一季度厂部实行了业务骨干的评定,增强了我们的学习机会和竞争能力。第二季度厂里推行了组织管理创新专项活动推动锦江事业进一步发展,我认真学习企业精神,积极响应厂部号召,从思想上高度重视,落实中积极动员,认真的去去找出工作的不足和存在的问题,敢于面对企业所面临的.困难,从工作中找出新的发展方向和目标原则。第三季度实行了大岗位制,是每个人在新的组织中重新定位,按照新的目标和原则去调整自己,再造自我,这也是提高工作效率,提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展科学行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5s管理,现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高,创造一个良好的工作氛围,激发企业活力。

在安全管理上,我不断学习总结经验,制定出一套紧急停车预案,及时开炉底蒸汽阀,确保了设备安全。在安全月里,我参与了消防器材正确使用演习。在11.9消防日里,组织了一场煤焦油着火演练。在系统停车期间,我们也总结了一套设备停机的先后顺序,不至于煤气倒流。这经验我与几个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出两期安全板报,张贴宣传标语,参与了交通安全全员大签名活动。

在设备管理上,我定期检查各台设备的润滑油位吗,干油泵的运行时间,油管是否畅通,电机运转情况等等。开具工作票,办理动火证,制定详细的安措,确保安全的前提下,及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵,加强设备维护保养。

在我的工作中还存在一些不足之处,如人员较少,我只是布置督促,有时亲自去打扫现场卫生,没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品,只是口头提醒,员工觉得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精细化管理,进一步制定出合理、公平的制度,去约束我们的每位员工。

车间管理个人工作总结篇六

(一)进一步加强设备基础管理,为设备管理提供科学有效的信息。

加强基础管理,努力用足用好设备基础资料、数据,为设备管理工作的计划制定提供科学依据,更好地指导做好设备维修、维护保养工作。为此,车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。一是设备现场方面,组织修理工全员参与,梳理设备跑冒滴漏、异物衬垫、缺钉少帽等问题并加以认真解决;二是做好设备有效作业率的提升,组织人员对设备进行了较全面的调研,对影响设备精度的零部件进行了维修,车间的设备管理各项工作都取得了较大进步。

(二)努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。

1、进一步加强设备的维修、保养工作:根据生产安排,收集设备运行过程中掌握的设备状态,合理制定设备每月轮保计划,在保证轮保时间的前提下,加强对设备轮保工作效果检查、落实,确保轮保对设备稳定运行、设备完好的应有作用,强化对设备轮保记录及效果跟踪、考核。使轮保工作有计划、有实施、有资料记录、有检查落实。

2、利用设备停台、停产认真做好设备检修工作,提升了设备精度,确保设备保持在良好的运行状态。

3、根据设备状况,按照企业计划和安排,完成设备大修后的调试、测试工作,做好设备技改工作。

车间管理个人工作总结篇七

在这一个月管理车间的工作中,既有欢喜又有累,且夹着些无赖,欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间,来训练自己的领导潜力和管理潜力,同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来,每一天的工作量大而人手不够,超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的驾驭,协调好其中的一些人。但总得来说,我尽到自己工作的职责,以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会:

从整个车间来说,记件的员工是比较好管理,不需要过多的监督,只要作好安排,他们都会用心地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工,其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位,下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个:

1、出现白天工作量大而晚上加班机会少的状况。

2、生活的矛盾带来工作中来,不能把工作做到尽心。

3、由于他们的工资不高,主要靠点加班费来增加工资,而各类岗位的加班状况不一样,从而导致了一些问题。

4、虽说他们的工作定位存在潜规则,但由于工作岗位职责不明,而导致配合不好。

对于出现这些问题,我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实,毕业他们知识有限,理解有限,所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手,那就是工资本身。以下是我的几种解决问题的推荐:

1.增加人手,给他们定好自己的工作岗位,做到职责明确。(这点从目前来看还是有点不现实,毕竟此刻整个花边行业不景气,加上公司的下半年的方针是开源节支)。

2.若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结,可能的话加班这块不要出现不公平性,但是这种方法毕竟不是好的办法,因为没有从根本上解决问题,只是可能会减少点问题而已。

3.让他们几个也记件,这样的话便于管理,同时也从根本上解决他们之间的问题,但是这得从头开始尝试,因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。

车间管理个人工作总结篇八

出了问题后,都在那找原因,找借口。没出问题时,没见几个人去找安全隐患,找安全管理漏洞!我们所有现场施工管理人员,现在都高举着安全第一,质量第二,效益第三的旗帜。我个人认为,所有的安全事故的发生,都是由于我们管理人员没有尽职所造成的。虽然,钢结构工程相较于土建工程来说要简单得多。但就是这样,也没有见哪几个项目部在进场施工时就做好安全事故紧急预案的。提议在这方面公司加大培训力度。高空作业的所有安全注意事项我们都知道,都了然于心。开工时,也都用书面形式给施工工人作了交底,但那都是形式。我们要做的,更应该是每天去不断检查,不断提醒。特别是在几个重要的施工环节比如檩条的安装,及关于在檩条上面施工的安全注意事项。总结一下,这几年几乎大部分安全事故,都是和檩条有直接关系的.。所以,我们在做好平时安全工作的同时,到了檩条施工及关于檩条的有关工序时,要每天直接面对施工工人,将每个环节都分析和讲解清楚,提醒他们要特别注意。在几个重要施工环节,我一直坚持这样做。在我所做的所有工程过程中,我最担心的就是安全问题。一旦安全出了问题,所有的管理都是无效管理,所有本工程的利润都是空头利润。质量出了问题有时还可以弥补,安全出了问题,绝大多数是不可逆的。这个大家都知道,但现实施工管理中,大家都存在侥幸心理咨询,认为在安全措施上投放太多力量,实在没有必要。关于施工安全管理,我们一直在做,但我们一直没有做好。

车间管理个人工作总结篇九

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好“天地宽广告”的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。“广告”xx年的总业务量已突破26.7万,去年19.3万,比去年增长了7.4万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;。

2、加强现场管理力度;。

车间管理个人工作总结篇十

一)做好车间政治思想教育工作。

1、加强班子团结,不断增强广大职工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

2、按照要求制定了车间“深入学习实践科学发展观实施方案”,并据此循序渐进地开展贯彻执行科学发展观活动,定期开展党小组学习培训。营造以党员带头,全员共进的学习的平台,实现员工综合素质的提高。发挥共产党员在执行制度、挖潜增效、指标提升、合理化建议方面的示范作用,车间党员同志真正做到了苦脏累险冲在前,工作业绩争一流,哪里有困难哪里就有共产党员的生产先锋。

3、发挥共产党员干一行爱一行、钻一行,刻苦学习本岗位业务技能,争当生产能手的标兵作用。如设备改造的工作中,在时间紧,劳动强度大,技术要求高的情况下,车间党员、修理工全部都自觉地投入到这场战斗中,发扬团结拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圆满地按时完成了改造任务,为下一步的产品生产提供了有力保证。

4、通过深入学习实践科学发展观活动的开展,使党员自觉做到:一是学习邓小平理论、江总书记“三个代表”,学习党的知识,学习科技知识和车间本岗位业务知识,做学以致用的带头人;二是做品德高尚、关心群众、舍己助人、顾全大局、团结同志、善于做群众思想政治工作的领路人。

(二)加强班组管理管理,提高车间管理水平。

1、加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

2、创建学习型班组。车间通过“学习型班组”的创建,把开展班组基础管理专项工作同当前学习实践科学发展观活动结合起来,建立上下结合、有效沟通机制,完善班组建设考评与奖惩制度,在加强班组考核、现场管理、提高质量、安全管理等方面取得了新的进展,营造良好了的学习氛围,逐步实现了职工从“要我学”到“我要学”的转变。

以上就是车间xx年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为工厂的又好又快发展奠定坚实的基础。

车间管理个人工作总结篇十一

我自20xx年x月xx日由段分配到xx车间任材料员职务以来,已经接近一年的时间了。在这一年的时间里,我的工作、生活、学习情况作自我总结。

今年,我主要在xx工作的时间比较长,其次在xx,在xx工作还不足三个月,在xx主要完成了:xx上穿越桥的材料供应工作以及材料的管理,仓储等。

xx是地方工程,地处比较偏远,远离我段给我的物资供应工作带来了极大的困难。地方工程的资金非常不到位,造成我车间施工现场的物资供应极其困难和紧张。为解决我单位的物资供应工作保证施工能够有序进行,促进生产进度按计划有组织的完成。创造良好的局面。安安全全完成段交给我们的生产任务。车间领导积极配合我们物资部门想法设法,通过各方面的`关系。使用赊购、赊欠,借用的各种方式方法,将生产进行过车中急需的各项物资按时运输到施工现场,解决了施工生产的需求。使我们的桥梁施工今年的任务顺利的完成。

在物资管理方面,我们的工作有许多不足的地方。比如:在物资仓储方面就有不少的问题。由于桥梁施工的性质,每年至少一次或几次的频繁的工地转移,物资储存,摆放,非常不及时,有时出现新到一个工号,首先以保证生产物资的供求,然后因地适宜的建立简易仓库,当物资按类别,分别堆码,摆放,按着标准化仓库标准进行作业时,没等到全部完成时,又要进行新的工地安排下一步工作,为下一步工作做准备,这虽然不能作为管理不好的理由,但确实地造成了一定的困难。

仓库物资的堆码,摆放有不少不符合规定的地方,物资的自查自检工作的不到位。偶尔就会出现账务不符的时候,有时存在着发放手续不全时,这些都是我们的日常工作中存在的不足方面,在这里说的并不全面,在今后的工作中积极的改进。

在车间领导的直接关怀和领导下,根据上级和段里的要求指导下,在学前的大好形势下,我将用我的努力做好我应有的责任和义务,把已取得的工作成绩向前继续发展,汇报领导对我的关心和爱护。

在今后的工作中,不论有什么困难,我们都尽我们的的努力克服一切困难,不找任何理由,将现在工作中存在不足的地方全部改正,每到一个工地或新开一个工号,首先在保生产物资供应的前提下,必须保证物资的仓储尽可能地创造条件,也要按着物资管理标准进行,将生产物资分别按着要求进行管理,做到物资及时保管,保养到位,账务清楚准确,达到日清日结,“账,卡,物”相符。

工具备品及时上账,上卡,建立健全各项“账,卡,薄”。争取在下年的施工生产过程中达到98%的合格率。

工具备品及时上账,上卡,建立健全各项“账,卡,薄”。争取在下年的施工生产过程中达到98%的合格率。

今后,请各级领导检查督促我们的工作,不足的地方领导审批指正。

车间管理个人工作总结篇十二

首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里,一方面,我积极做好本职工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主动为处(配供处)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用闲暇和下班时间,到车间生产线观察学习,并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流,经过努力,对企业有了一些初步的了解。

长安客车以“适用、节约、可靠”为品牌核心价值,精确定位,满足市场差异,致力于客户价值最大化,虽在金融危机大的经济背景下,却能迎来了一比又一比订单,企业效益蒸蒸日上,可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期,无疑,这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。

金无足赤,相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里,也发现了企业中一些小的问题,以下是我的一些拙见,愿向领导请教和交流。

l关于“6s管理”

“6s管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法,其工作的落实,能为其他管理活动提供优质的管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场,显然在现场物质的..、.顿环节,我们做的还有差距。

了解到咱们企业也在执行“6s管理”,而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6s”,但不够明确,没能形成具体的实施执行方案。“6s管理”需要在日常的工作去实际的执行和监督,不应只是空头口号。另外,职员对这方面的培训也有些不重视不积极,私下里向几个一线职工作过了解,他们对“6s”的含义和作用并不很.,何谈去实践应用。

建议:各部门根据自身工作特点制定具体的“6s管理”实施方案和细则,并对实际执行情况的进行监督、通报、激励。

l关于物资.购接收环节。

物资的.购接收和供应,关系到生产计划能否顺利完成,同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量,直接影响着企业形象的建立。

案例:丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管,物料入.约需2小时,种.种原因,直到14号上午11时许才卸了货,让供货商长时间等待,造成不积极的影响。

建议:加强同供应商的协调和沟通,以服务的态度对待同外界交流的窗口,避免来货置之不.的现象,人人多尽一份责,维护企业.体的形象和荣誉。

l关于物料配送环节。

这里发现存在送收交接环节不畅和物料损坏丢失的问题。

配供处人员送物料到总装车间后,或因包装或因数量等常遭到拒收,交接环节欠协调。

物料配件记录保管不清晰,存在丢失和损坏现象,物料上生产线后,发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少,一则可能延误生产,二则造成不必要的损失。

建议:1、做好交接环节沟通协调,明确职责,和谐交流,保障供应顺畅。

2、做好“6s管理”,保证物料摆放.齐,物资区清扫干净,以防止丢失和损坏。

3、加强物资进厂检验,入.检验,减少损失,坚决杜绝问题物资上线,延误生产。

l关于员工管理及绩效考核。

班前班后做讲评总结。企业要搞好,需要一个有组织、有纪律、有创新的团队,每个部门,每个班组则是组成.个团队的脊梁。每天讲评和总计,一方面,可以及时纠正偏差,总结不足,做好计划,及时发现问题及时处理,有效的控制生产。另一方面,可以很好的传达公司理念,规范纪律,是建立企业文化,形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上,企业做的还不是很到位,大多车间部门对班前后的讲评不够重视,甚至根本就没做。相比之下,小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。

车间生产线上,各个工位上工作任务量的划分也许有待调.。在总装车间,经常发现有的工位上工人总是很忙碌,有的工位上工人却时常很清闲,造成生产能力的损失。职工工作不积极,有“磨洋工”的现象。

建议:1、重视班前班后的讲评,形成规范积极的工作氛围。

2、合.调.和平衡各工位任务量,最大限度的利用人力资源。

3、加强绩效考核,工资透明化,和产量质量挂钩,加大奖惩力度。

l关于工作现场的地面区域标识问题。

一般说来,“绿色”表示安全,“红色”表示危险,“黄色”表示警示。可是,在我们的总装车间地面各区域的颜色划分,有些耐人寻味。比如,总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆,其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着,但总体来说,显得很不规范。去过焊装和涂装车间,也存在类似情况的,走在红色的通道上,多少总有些不安全的感觉。

建议:规范地面区域划分标识,合.规划工作区域,为员工创造严肃、.洁、安全的工作环境。(可以利用节假日,将各车间地面按照标准重新涂刷)。

l关于基层操作动作标准化。

“没有规矩不成方圆”,只有多用标准来衡量,才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说,标准化工作可以直接利用和体现。

可见.个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min,若考虑中间可能停顿休息时间(3min足矣),正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟,如果超过了17分钟,则说明操作方法存在问题,再或许就是在存偷懒了。

建议:在各个车间工序,对每一套技术操作动作进行合.的标准化,严格按标准操作,使工作定时化定量化,这样不仅可以提高工作效率,便于改进,而且可以更精确的做计划排产,用事实解决员工无.抱怨工作量大的问题。

※由于工作岗位职责所限,其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到,仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导交流汇报,望指点。

车间管理个人工作总结篇十三

自上周6s现场抽查以来,各车间部门积极响应,高度重视,结合部门实际,以改善生产区域卫生环境为突破口,逐步完善6s管理工作。现场不符合6s要求的地方,逐步不断得到改善。规范了生产现场,培养员工良好习惯,不断提高素养,保证产品安全、设备安全和人身安全。现将6s开展情况总结如下。

1、明确区分了物品要与不要的标准,废弃物分类和处理办法。

2、物品的分类、整齐摆放、都得到初步效果,不过还要继续细化分类,做更多的标识牌使工作场所一目了然。

集中清扫和自觉清扫,并加以制度保障。

1、集中清扫:对地面的灰尘、油污做了大力度的清扫、清洁。

2、自觉清洁:分组卫生责任区,督促每位员工做到“工作间隙勤清扫、下班结束大清扫”,保持整洁、明快、舒畅的工作环境,坚持分工负责,每日进行检查、反馈,使检验现场和办公区域始终保持最佳状态。

彩印:71,92平均分81。5。

制袋:63。93平均分78分。

圆织:91。96平均分93。5分。

拉丝:69。90平均分79。5分。

设备:88。98平均分93。

1、“6s”管理是一种要全体员工养成的行为模式,而不是一种工作的形式。所以其实是更重要的是在内心认识上的实施和认同,而不是行为上的服从和履行。因此,应做好知识普及和思想认识的宣传工作,不应流于形式。使“6s”最终变成全体员工自觉自愿的行为。

2、“6s”管理应注意方式方法,不能照搬别人的做法,应同自己的实际相结合,找到适合自己的方式方法。“6s”是不断的改进、完善,不是达到了预期的目标后就停止不前。应不断地提出更高的目标和要求,不断改进,不断完善。

3、“6s”管理不是一朝一夕就可以实现的。它可能需要一两年,也可能需要三五年。所以不能急于求成,要求马上见到想要的效果。人的行为是逐渐养成的,不是一纸制度就可以改变的。并且“6s”是连贯推行的,不是现在工作不忙就推行,等工作忙起来就把他抛到九霄云外去了。应该按照推行实施计划,按部就班的连贯实施,不易中断。

车间管理个人工作总结篇十四

在这一个月管理车间的工作中,既有欢喜又有累,且夹着些无赖,欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间,来训练自己的领导能力和管理能力,同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来,每天的工作量大而人手不够,超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的驾驭,协调好其中的一些人。但总得来说,我尽到自己工作的责任,以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会:

从整个车间来说,记件的员工是比较好管理,不需要过多的监督,只要作好安排,他们都会积极地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工,其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位,下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个:

1.生活的矛盾带来工作中来,不能把工作做到尽心。

2.虽说他们的工作定位存在潜规则,但由于工作岗位职责不明,而导致配合不好。

3.由于他们的工资不高,主要靠点加班费来增加工资,而各类岗位的加班情况不同,从而导致了一些问题。

4.出现白天工作量大而晚上加班机会少的情况。

对于出现这些问题,我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实,毕业他们知识有限,理解有限,所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手,那就是工资本身。以下是我的几种解决问题的建议:

1.增加人手,给他们定好自己的工作岗位,做到职责明确。(这点从目前来看还是有点不现实,毕竟现在整个花边行业不景气,加上公司的下半年的方针是开源节支)。

2.若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结,可能的话加班这块不要出现不公平性,不过这种方法毕竟不是好的办法,因为没有从根本上解决问题,只是可能会减少点问题而已。

3.让他们几个也记件,这样的话便于管理,同时也从根本上解决他们之间的问题,不过这得从头开始尝试,因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。具体记件的想法如下:

(1)装箱这块,分大小箱两种,分别对每天装箱的数量进行统计(只需根据每天的成品入库报表就可得知),每大(小)箱定价多少钱,其中封箱,打包装袋、割袋子算他们份内事,关于定价这块可根据以往的数据进行统计分析得出,具体方法为,抽取两个忙时的的月装箱总数和他们的工资,及两个不忙时的月装箱总数和他们对应的工资,再求平均值来得出定价。面料包装定价可根据大箱的定价一样。

(2)做管,可根据每个管来定价,每天做的管数可从打卷码数记录表中获得。

(3)套袋和过塑也可根据管的数量来定价。

(4)退卷和打卷可根据花边的卷数来定价,

(5)割样品可根据码数来定价,或可直接按小机台剪边的价格来定价。总得来说,定价要合理,且以上五个定价工作岗位人员安排是关键,这要根据以往的实践资料来合理分析后再定。

车间管理个人工作总结篇十五

本人所在的支架车间是xxx矿机公司主要生产车间,支架车间目前有员工xx人,男员工xx人,女员工xx人,其中党员xx人,共青团员xx人,今年支架车间在公司有关领导的正确带领下,全体工作人员克服困难,团结一心,进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。全年完成公司下达的`xx架液压支架的大修改造任务,为xxx矿机公司盈利xxx万元,为20xx年度公司的经济发展作出了一定的贡献。现就支架车间20xx年工作情况进行如下总结:

支架车间党支部在公司党委的统一领导下,认真贯彻公司党委的主要精神,支架车间党支部在党风廉政建设中,支架车间都能以身作则,认真履行《党风廉政建设考核细则》的有关规定,严于律己,坚持原则秉公办事;在广大员工中树立了良好的形象,无一人违纪违规现象发生。

支架车间在分配制度上,根据目前青年员工工资低及员工奖金分配不合理等实际情况,并为下一步工作顺利开展和支架修理工作逐步走向正规化、合理化、制度化,合理分配员工的收入,充分调动广大员工工作的积极性,为更好地完成公司下达的生产任务这条主线,依据矿机公司对《生产车间考核办法》,制定计件工作定额。严格按劳取酬,坚持按规章制度落实奖金,加班费用。同时,每月公开分配收入的透明度,让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围,全身心地投入到安全生产工作中去。

支架车间在公司党政工的领导和大力支持下,以提高经济效益为中心,以思想道德建设和企业文化建设为重点,以培育“四有”员工队伍,建设现代企业为目标,坚持以人为本,紧紧围绕车间生产为中心,抓稳定,保安全,促效益,进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。

在今年4-6月份期间,公司下达任务重,工期要求紧,支架车间根据实际情况,多次与班组长进行探讨研究,最终形成统一思想,用不到一月的时间完成完成120架液压支架全部解体——修复——组装的大修改造工作,在车间干活的一线员工严重不足和外委件不能到的情况下,车间决定进行两班工作,即白班和夜班,白班准备所有的零部件的组装准备工作,夜班进行整体组装成型,就这样苦熬一个月的时间,终于把这块硬骨头给啃下了。这一任务的完成,是在液压支架大修中史无前例的,也给集团证明大修液压支架的实力,又一次锻炼了大修液压支架在时间上的考验。连续几个月下来,疲惫的身影总显现在每个员工的身上,但没有人要求一天的休息。这正是体现大家对集体的凝聚感,不怕牺牲自己,为集体就是为自己的团结一致的真实体现。

根据党委、行政的有关安全生产会议精神的要求和安排,支架车间对安全生产工作做到早抓、早部署,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,切实加强对安全生产工作的领导。

支架车间年轻员工的自保和互保意识差,针对在七月份出现的的一起轻伤事件,车间进一步加强了安全教育活动。如利用车间班前会、安全生产影碟录像和张贴标语等宣传工具等形式开展丰富多彩的安全教育。并通过报刊、座谈及会议等形式宣传和学习了有关法律法规,对存在的社会焦点热点进行剖析和讨论,对不道德及违背社会公德的行为进行大胆的说出自己的观点和看法,提高了认识,统一了思想。这一系列的安全教育活动提高了车间员工的安全意识、安全防范能力和自我保护能力,从而切实保障员工安全和财产不受损失,维护公司及车间正常的生产秩序,使得广大员工的集体主义观念、法制观念和奉献主义精神明显增强,达到了良好的效果。车间员工都能遵章遵纪守法,无刑事犯罪行为和无“黄、赌、毒”现象发生。

在精神文明创建活动中,充分发挥广大员工的基本道德素质,每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习,以丰富多彩的载体吸引员工,丰富广大员工的工余时间。共青团组织形式多样的、效果明显的青年志愿者活动,受到社会的好评。车间工会积极的组织和参与了如:对车间有病住院员工及家属进行送温暖活动,使得他们体会到有一个温暖的大家庭,有个温暖的关怀的集体。

车间管理个人工作总结篇十六

产量本月份入库量为x,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在x总、x工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率本月份x,提高了x,直通率也创下了xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

2、客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3、本月生产制程重大质量事故共发生了x起。

2月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。2月这个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

1、主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在下个月中加强管制。

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

1、为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在1月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在x总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2、在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

在没有任何安全设施防护的情况下,这个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。

车间管理个人工作总结篇十七

在这一个月管理车间的工作中,既有欢喜又有累,且夹着些无赖,欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间,来训练自己的领导能力和管理能力,同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来,每天的工作量大而人手不够,超过平时的工作量。其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的驾驭,协调好其中的一些人。但总得来说,我尽到自己工作的责任,以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会:

从整个车间来说,记件的员工是比较好管理,不需要过多的监督,只要作好安排,他们都会积极地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工,其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位,下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下4个:

1.生活的矛盾带来工作中来,不能把工作做到尽心。

2.虽说他们的工作定位存在潜规则,但由于工作不明,而导致配合不好。

3.由于他们的工资不高,主要靠点加班费来增加工资,而各类岗位的加班情况不同,从而导致了一些问题。

4.出现白天工作量大而晚上加班机会少的情况。

对于出现这些问题,我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实,毕业他们知识有限,理解有限,所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手,那就是工资本身。以下是我的几种解决问题的建议:

1.增加人手,给他们定好自己的工作岗位,做到职责明确。(这点从目前来看还是有点不现实,毕竟现在整个花边行业不景气,加上公司的下半年的方针是开源节支)。

2.若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结,可能的话加班这块不要出现不公平性,不过这种方法毕竟不是好的办法,因为没有从根本上解决问题,只是可能会减少点问题而已。

3.让他们几个也记件,这样的话便于管理,同时也从根本上解决他们之间的问题,不过这得从头开始尝试,因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。具体记件的想法如下:(1)装箱这块,分大小箱两种,分别对每天装箱的数量进行统计(只需根据每天的成品入库报表就可得知),每大(小)箱定价多少钱,其中封箱,打包装袋、割袋子算他们份内事,关于定价这块可根据以往的数据进行统计分析得出,具体方法为,抽取两个忙时的的月装箱总数和他们的工资,及两个不忙时的月装箱总数和他们对应的工资,再求平均值来得出定价。面料包装定价可根据大箱的定价一样。(2)做管,可根据每个管来定价,每天做的管数可从打卷码数记录表中获得。

车间管理个人工作总结篇十八

按照集团公司及我公司生产对标管理工作目标的要求,xxx车间认真组织员工深入学习上级有关对标管理的文件精神,充分认识开展对标管理的重要意义,把生产对标管理真正落实到位,努力地把企业的目标转化为全体员工的具体行为。作为基层班组,认真落实对标管理工作的总体部署要求尤为重要。我们在工作中坚持以人为本,以安全稳定为基础,以经济效益为中心,把切实抓好生产运营和对标分析作为工作突破点,紧紧围绕问题抓落实,稳步推进,使设备的安全、可靠、经济运行水平明显提高,圆满完成了xxx车间各项生产经济指标目标任务。具体工作如下:

xxx车间成立了以班组长及五大员为核心的生产对标工作小组,负责生产对标管理工作的组织和协调,把对标工作化整为零,积极贯彻落实公司对标管理部门及发电部有关对标管理的要求。定期组织分析,并结合上级考核对标管理工作的进展情况,及时处理工作中存在的问题;并定期向部门及公司汇报生产对标管理工作开展情况,按照上级部门的意见和建议,不断推进对标管理工作深入开展。

班组各专业均有相应的生产对标管理实施措施,每月定期开展生产管理指标的对标分析工作,重点安排布置下月生产管理指标的整改,保证对标工作的顺利开展。各岗位人员每班坚持到生产现场巡回检查,查看运行各项经济指标,若不正常地偏离下达的标准,及时查明原因,调整运行方式,以达到最佳经济运行效果。班组人员及时交流工作情况,加强专业之间的联系及配合,在工作中不断推进指标的修正,大家极为关注指标的横纵向差距,不断调整,做好xxx分析及工作细节上的整改,使生产对标管理工作过程实现可控、在控、能控。

针对对标指标体系,将影响指标的过程因素逐级分解到生产流程的各个节点和运行机组的各项小指标上,将责任逐级落实到班组和岗位,实现了层层有指标,人人有目标。

班组高度重视指标及设备可靠性分析,对照标准,查找差异,努力挖掘内部潜力。重点抓了设备巡视和操作工作的标准化、规范化,在确保设备安全运行前提下,优化生产流程和运行方式,在完善《机组经济运行方案》的基础上,指导运行人员实时调整,有效地提高了机组运行经济性。组织人员针对影响能耗的主要问题进行技术攻关,对发电油耗、真空度、汽温汽压、飞灰可燃物等各项小指标实行严格管理和考核,有效减少了生产过程中的跑、冒、滴、漏现象。

1、降低发电油耗。

将发电油耗指标分解为消缺耗油、稳燃耗油、启停耗油和检修耗油几个小指标,分别加以分析,逐项整改。锅炉正常运行时,加强燃烧调整,让班组监班人员明确何种情况下禁止投油助燃,且投油稳燃必须请示得到批准。锅炉发生稳燃用油,加强投入油枪数量和用油量的监督和确认,尽可能地降低了稳燃用油的消耗。

加强与设备维护人员的联系,设备缺陷及时处理,提高设备消缺率,减少消缺用油。当煤质变化时,防止跨大焦、折焰角堆灰、等情况出现造成锅炉耗燃油;做好防止锅炉熄火的事故预想,保证制粉系统的正常运行。

加强与燃运值班员的联系工作,及时了解燃煤信息,煤质变化时做到心中有数,减少稳燃耗油;及时掌握煤质情况,防止煤质突变造成燃烧不稳锅炉耗油;做好入炉煤掺杂配煤工作,使入炉煤质尽可能均匀,稳定锅炉燃烧等等。

锅炉启动时,加强联系,防止因联系不当造成拖延启动时间,多耗燃油;在整个启动过程中,加强燃烧调整和设备检查,根据负荷情况和油枪数量,在燃烧允许时,及时停油;启动过程中,组织好辅助设备的启动安排,做到既保证较早接带负荷使启动时间缩短,又能有效控制厂用电率。

2、保证主、再热汽温在合格范围内。

3、降低飞灰可燃物。

积极做好入炉煤掺杂配煤工作,使入炉煤质尽可能均匀,稳定锅炉燃烧,保证了煤质不低于设计值太多,有效降低了煤质变化幅度。

运行中加强燃烧调整,保持合适的一二次风配比,使煤粉完全燃烧;控制合适的煤粉细度,提高锅炉燃烧效率。

在机组大、小修和制粉系统备用时,积极联系配合检修加强对制粉系统的漏风治理;加强化学指标分析监督,发现飞灰可燃物异常及时分析原因调整处理。

加强同调度的沟通与联系,尽量使机组保持较高负荷运行。

4、提高真空度。

正常运行中,应保证轴封供汽正常;控制好轴封加热器水位,防止因为轴封加热器水位低影响真空。发现漏点及时联系消除,减少因真空系统漏空气而降低运行真空度。

机组启动正常后,确认已切断主汽系统、再热系统、抽汽系统至凝汽器的疏水,防止冷源损失增加而使真空度降低;发现有内漏关不严阀门严格登记,停机后交检修及时消除。

5、提高高加投入率、提高给水温度。

正常运行中尽可能保持高加有水位运行,减少汽水两相运行对疏水管路及弯头的冲刷。

发现泄漏及时通知检修处理,减少了高加运行中发生泄漏造成高加组退出运行的发生,提高了高加投入率。

高加启停时严格控制给水的温升或温降速度不应过快,减小了启停高加时管系的热应力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。

班组通过广泛深入开展对标管理工作,建立了“对照先进、查错纠弊、持续改善、不断超越”的长效工作机制,使设备的安全、可靠、经济运行水平有明显提高,各项经济指标均在原来的基础上稳步提升。随着对标工作的不断推进,专业人员的工作责任心,技术素质、工作质量得以不断强化。

班组将在对标工作已取得一定成绩的基础上,将对标工作中形成的好经验和好做法固化为制度,使对标工作日常化、制度化、规范化。进一步完善对标管理考评和奖惩办法并组织落实;进一步查找对标指标现状与标杆值的差距并分析原因,制定整改方案,落实责任人和完成时间,认真分析对标工作中存在的问题广泛深入开展对标管理的宣贯工作,营造对标管理工作的良好氛围;做好班组对标工作的检查、实施和考核,不断总结和提高对标管理水平,争取更上一层楼。

车间管理个人工作总结篇十九

一年的工作就这样结束了,在20xx年的工作中我做到了尽职尽责。我在自己的工作岗位上付出了最大的努力,一年以来坚持不懈的工作,没有出现大的失误。20xx年的工作负责了两大项:上半年负责成衣车间,下半年负责所有产品的质量。

在生产方面:在这几月以来尽了自己最大的努力无论在哪个车间让员工挣到了钱,为公司创效益、保市场。在成衣车间几个月我感到了骄傲因为效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。从中也找到好多的不足,人们的潜力很深以前为挖掘出来,不要小看每一个人。在其中还有好多的不足,最不足的就是数量不准。在车间好的就是20xx年的目标完成了,员工跟着我挣了钱,比去年增加了员工,员工无流失现象。我感到非常高兴。

在质量方面:从到技术以来深深感受到自己的繁忙,责任重大;大事、小事,压在身上。重视了这头忽视了那头,有点头轻脑重。没能全方位的进行工作。主要以下几点:进入技术工作不久,没有足够的经验能力,对所有程序理解不够深,对个别部门掌握不够扎实。虽然有些问题对工作的影响力不是很大,但我总觉得没有做到自己的职责。我要严格要求自己不合格样品不下车间,工艺不准确不下流车间,不合格产品不出厂,更要严格要求自己对所有部门的检查力度加大,作好记录。

在今后的工作打算,通过总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩但在这些方面还有好多不足,没有创新性的思路。个别工作做得不够完善。在今后的工作中将会努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还多找经验,掌握好产品的重要性,提高自己工作能力,加强责任感及时做好个人的各项工作,不断的总结与反省,不断的让自己充实能力提高自身素质,适应企业的发展与公司共同进步、共同努力。产品质量这项工作对公司来说很重要,没有质量就会没有市场,质量觉定公司的命运。这项工作对我来说压力也很大,既然上级领导把这项工作交给了我,也就是信任我相信我能把这项工作做好,既然我接了这项工作我就会努力把自己的工作做好,不会辜负上级领导对我的期望,也不会让上级领导失望。

20xx年已经过去了,展望20xx年的工作我还是会继续和20xx年的工作一样坚持不懈,积极进取。在自己的工作岗位上发挥自己的能力。完美的完成上级领导派给我的任务和我应尽的职责。我相信无论哪方面我能够做好的。在20xx年的失败中也吸取了不少的教训。我会从20xx年的失败中寻找20xx年的成功。

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