车队半年工作总结大全（15篇）

总结是对学习和工作过程中遇到的问题和困惑进行归纳和总结，有助于我们更好地解决类似问题。完美的总结不仅要总结过去的经历和成果，还要对未来的发展进行规划和设想。给大家准备了一些总结范文，供大家参考学习，希望能够对大家的写作有所帮助。

车队半年工作总结篇一

20xx年，在车队领导班子的正确领导下，和全队职工一起，认真贯彻落实“*”重要思想和*精神，按照领导分工，较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习，提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施，着眼于提高个人政治理论素质，采取个人自学和支部组织学习相结合的办法，认真学习了“*”重要思想，*精神，及党的各项路线、方针、原创：政策，和有关政策性的法纪法规文件。通过学习，使我转变了思想观念和工作作风，提高了政策水*和工作水*，增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理，保证服务用车。

1、经常对职工进行安全防事故教育，对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育，增强了职工安全意识，收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作，提高维修质量，确保了车辆技术状况良好，保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作，定期检查防火设备、工具，检查安全防火总体情况，发现问题及时解决，有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续，做到车辆各种手续齐全，保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事，对分管的工作敢抓敢管，如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设，提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神，通过学习，深刻体会到作为一名党员干部，应致力于学习，善于学习；坚持党和人民的利益高于一切，吃苦在前、享乐在后；绝不以权谋私，要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水*，增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作，直接和钱打交道，办理车辆的各种手续和车辆的外修，从不一个人说了算，都是先请示队长后，同司机一起到修配厂讲价，安排修理，再由财会人员统一安排结帐，这样就从源头上杜绝了腐败的发生。

我要继续加强文化理论学习，突出工作重点，完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作，团结奋进、群策群力，为区委、区*保证好用车服务。

车队半年工作总结篇二

随着xxx的快速发展，作为车队队长，我深感自己文化知识的不足，为了充分将工作做好，在繁忙的工作中，坚持抽时间、挤时间学习，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在学习中，我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次，利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习，我深深体会到，作为一名基层领导，首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此，工作中，我全身心的投入，认真负责，坚持以一个合格党员的标准对照自己，凡是要求别人不做的，自己首先不做，要求别人做到的，自己必须首先做到，坚持在规章制度面前，人人平等。在廉洁自律方面，坚持立党为公，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。

今年以来，我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作，尤其是在加强车队管理，做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上，能够找准定位，锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重，很理解，很支持。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

1、加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做“无规矩无以成方圆”。因此，围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行沙运司的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局;另一方面，结合车队生产工作实际，重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前，车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理，确保安全生产。我能够认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行三个“禁令”，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中，认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使大家能够依据文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司助，为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式，确保安全行车。

备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作，以便及早发现问题，解决问题，并将检查后的结果和处理决定，在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布，被检查出的不合格车辆，将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

车队半年工作总结篇三

我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用，推动了车队整体工作的扎实开展。

（一）加强学习，不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关车队管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定。

（二）属尽职守，认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

（三）联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。

车队半年工作总结篇四

20__年，小车服务大队在___党委的正确领导和关怀下，深入学习xx大贯彻___“两会”精神，认真做好安全生产工作，取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：

一、重视政治业务学习，培养良好工作习惯。

随着___的快速发展，作为车队队长，我深感自己文化知识的不足，为了充分将工作做好，在繁忙的工作中，坚持抽时间、挤时间学习，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在学习中，我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次，利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习，我深深体会到，作为一名基层领导，首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此，工作中，我全身心的投入，认真负责，坚持以一个合格党员的标准对照自己，凡是要求别人不做的，自己首先不做，要求别人做到的，自己必须首先做到，坚持在规章制度面前，人人平等。在廉洁自律方面，坚持立党为公，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。

今年以来，我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作，尤其是在加强车队管理，做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上，能够找准定位，锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重，很理解，很支持。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理。

1、加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做“无规矩无以成方圆”。因此，围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行沙运司的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局;另一方面，结合车队生产工作实际，重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前，车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理，确保安全生产。我能够认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行三个“禁令”，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中，认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使大家能够依据文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司助，为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式，确保安全行车。

3、夯实设备管理，奠定运行基矗设备作为车队创收增效的武器，是我们安全生产运行的基矗我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩，要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案，督促提醒员工按期维护车辆设备，并对车库车辆的停放，归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排，做到设备管理与经济挂钩，具体运行操作与效益兑现。今年以来，车队无一起人为设备管理事故，无一起人为设备责任损失。

我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作，以便及早发现问题，解决问题，并将检查后的结果和处理决定，在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布，被检查出的不合格车辆，将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

车队半年工作总结篇五

20xx年的车队工作开展已有半年时间，在这大半年的工作当中，车队紧紧围绕“

安全

我们始终强化安全意识，时刻把安全放在首位，严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》，严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定，认真落实各项安全措施，不酒后驾车，不违章驾驶，不带故障行车。

上半年车队加大安全

学习

心得体会

我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手，狠抓队伍建设，严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布，车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下，科学合理地安排车辆，检查用车，使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制，资料系统化、数据化。在车辆维修方面，采取有效措施，努力降低消耗，为单位节省车辆费用开支。截止到20xx年7月底，累计共开支170余万元，同比减少43.15%。

在有关领导的`组织安排下，与相关部门进行友好互动，相互学习各自车队的管理经验，以提升车队管理质量，并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座，组织观看新的安全宣传片，巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识，并强化消化吸收，在提高自身驾驶业务水平的基础上，进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余，挤时间自学，学习维修技术，学习驾驶方法和行车经验，增长知识，开阔眼界，提高自身的素质。总之，半年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有作用，全面服务吕梁公司，同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作：

第一、继续坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令，将节约开支进行到底；第二、为了方便对车辆和驾驶员进行管理，车队工作将于下半年全部采用智能化管理；第三、继续强化安全教育，做好安全教育培训，提高司机安全防范意识。

车队半年工作总结篇六

各位领导：

大家好！

我叫xx，今年27岁。95年毕业于xxxxx学校，在厂汽车队先后从事汽车修理和技术检验工作，并担任车队团支部*职务。经过工作几年以来不断地学习和实践，在领导和同志的支持帮助下，自身专业技术水*和工作能力逐步得到提高，并渐渐成长为队内的技术骨干之一。在这次竞聘中我竞争的岗位是水电厂汽车队副队长，参加这次竞争我觉得对于我个人来说不仅是走上管理岗位的机遇，更主要的是一次能够充分展现自我，难得的学习和锻炼的机会。

一是具有较强的业务素质和专业技术水*。作为一名从班组成长起来的技术人员，我能够认真学习各项生产技术，将所学知识运用于生产当中，使得自身较好掌握了队内各型车辆设备的维护和修理技术。同时在工作期间积极钻研业务，作为专业技术人员，协助厂机动科、技术科编写了水电厂《车辆设备管理规范》，《机械设备管理规范和操作规程》等企业标准。作为队技术管理人员，在队内领导的大力支持和帮助下，与其他技术人员一起，主持和参与开展了多项技术成果的研究攻关工作，其中有厂科技进步成果三项、质量管理qc成果三项、现代化质量管理成果一项，小改小革成果两项。通过积极开展有关专业的技术攻关和创新活动，从而进一步深入学习和研究了专业理论，增强了业务水*，开阔了视野，同时使得自身技术运用能力和水*得到了领导的认可。

二是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作精神。通过几年来在生产班组的工作实践和学习，使得我深深懂得了一个道理：那就是作为一名基层的技术人员，不能只会懂得“纸上谈兵”，空讲理论。只有扑下身子深入生产现场，不断的在实际工作中磨砺和充实自己，通过有效的实践才能在技术工作中有所创新、有所作为。为此，在队内的生产建设、车辆抢修等活动中，我都乐于承担工作，勤于动手。在队内技术攻关活动中，工作紧张时我常常是白天在班组参加现场作业，晚上回家为整理资料、调整工作思路而通宵熬夜。对待工作，不管干什么我从不讲价钱，更不怨天尤人，并在工作中踏踏实实、兢兢业业，一丝不苟努力把各项工作做到最好。

三是具有虚心好学，开拓进取的创新意识。作为队内的技术检验工作，本身就是一个集维修技术和设备运用管理的综合性岗位。因此，在完成技术工作的同时，我虚心学习运输企业的有关业务知识，熟悉掌握了运输质量管理、设备安全管理等有关知识，系统了解了各级各类文件精神，初步具备了一名管理干部所必需的业务知识和政策水*。并且，我在队内负责宣传报道工作，同时也锻炼和积累了一定的文字功底。工作之余还自学了计算机知识，能够熟练使用计算机进行各种文字办公操作和日常维护等。在日常工作中，思想比较活跃，爱好广泛，接受新事物较快，并且勇于实践，面对困难具有高昂的斗志。

四是具有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人，严于律己的处世之道。作为管理干部，我认为必须要有处处带头示范的权威，又要能够和职工群众打成一片。为此，我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和素质的锻炼，以“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，应该说得到了领导和同事的肯定。

以上是我的几点竞争优势，如果能够得到上级组织领导的认可竞聘成功，那么我的主要工作思路是这样考虑的：

组织开展群众性的小改小革、技术改造活动，为确保全队的安全行车、优质服务运行工作的完成打好基础。

1、强化技术管理工作，确保安全行车服务。

汽车队作为厂水电生产的运输服务单位，队内的车辆型号陈旧，运行时间长。并加之油区周边地区的道路状况较差，设备运行损耗大。车辆在日常生产过程中经常出现一些难以控制解决的故障难题，使队内的安全运行服务工作难以得到有效的保障。在确保水电生产的前提下，我们所要面对的主要问题是：一方面是车辆逐年老化，故障隐患多，难以有效控制解决；一方面是要提高车辆设备的运行效率，确保为水电生产行车服务的安全、高效。因此，这就需要我们在现有设备和人员基础上，挖掘自身技术潜力，最大限度的发挥技术管理工作的优势和力量，有效的解决车辆运行过程中的一些实际问题，以确保我队安全行车、优质服务工作的顺利进行。

2、提高自身管理水*，引导职工开展技术工作。

技术管理工作开展效果的好与坏，首先要从管理人员自身抓起。因此，在全队的生产运行管理工作中，作为技术管理干部必须首先做到熟悉了解全队车辆设备的运行动态，对在实际工作中掌握到的有关问题要认真的进行汇总分析。同时，对当前急需解决的技术问题要及时提出一定的处理办法和思路，对一些较为复杂、疑难的技术难题，要迅速组织人员共同研究解决。为此，队内要组织成立由管理干部、专业技术人员和技术工人骨干组成的攻关小组，针对生产过程中的重点技术难题，由小组通过现场会诊、讨论，共同提出可行性方案和技术措施加以解决。通过全员参予、群策群力的方法手段，以此来增强职工队伍在生产中的技术运用意识和能力，从而促进队内整体技术管理水*的提高。

3、加强学习，加速知识更新，提升我队技术创新水*。

随着现代科学技术和相关专业理论知识的不断发展和提高，如果我们仅仅依靠原有的专业知识，已经不能满足现阶段在运输企业发展建设过程中对技术管理工作新的需求。这就要求自身必须不断的提高专业技术水*，勤于思考、加强学习，及时掌握了解相关行业的先进理论和技术，才能立足于本岗，针对生产实际需求充分发挥技术带头的作用效能，在队内的技术创新活动中有所贡献和作为，从而真正提高队内车辆设备运用管理的技术水*。

随着我局、我厂改革工作的深入进行，我们清楚的认识到，企业要发展，需要的不仅仅是一名普通技术人员或管理人员，而是更多的高素质复合型管理人才。如果此次我未能竞聘成功，说明自身离上级组织领导的要求还有差距。这就需要自己认清不足，在今后工作中立足于本职，继续增强自身各方面能力的学习和培养，使得自身综合素质能力不断提高，以逐步进步成长为一名合格人才。

谢谢大家！

车队半年工作总结篇七

xxxx年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年，我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善，让车队管理有章可循，有帐可查。上半年由于生产需要，驾驶员之间相互交换车辆频繁，我们根据车队工作的实际需要，及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清晰地进行，确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解，从基本上保证了安全行驶，同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。

二、安全教育。

上半年车队加大安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流，确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则，不系安全带不起歩，不违章超车，不开英雄车，杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位，并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。

车辆按照集团公司车辆管理条例，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，最大限度减少违章，确保上半年的良好安全形势得到延续，为力争全年安全无事故打下基础。

三、车辆运行及保养。

1.根据统计中心车辆共出长途57次，安全行驶里程达到168546公里，其中小车行驶153873公里，大车行驶14673公里，未发生一起责任事故，做到了严格按照操作规程遵章行驶，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2.车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到。

了34次，其中丰田霸道做了7次保养，三台三菱做了18次保养，尼桑车做了6次保养，随车吊做了2次保养，抢险车做了1次保养，同时针对各车辆的轮胎磨损情况，分别给京kj9219车和鄂ae0a16尼桑皮车各更换了轮胎两条，保证所有车辆车况良好，为中心抢险安全出行做好了充分的准备。

四、思想教育。

车队每月组织驾驶员学习4次员工政治理论学习，认真学习马克思主义、_思想、“三个代表”、“两会”精神、其他有关车辆方面的文件及会议精神，车队肩负着安全的使命和责任，思想上容不得半点松懈，来不得半点马虎，深知生命只有一次，通过开展“安全教育”这些活动，让安全深入人心，从“要我安全”到“我要安全”的转变。

为了应对当前中心发展趋势，按照我中心领导的工作安排，结合具体工作实际，20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作，为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划：

1、做好驾驶员遵守职业道德，文明行车，优质服务的工作;。

2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作;。

3、每月组织全体驾驶员学习一次，提高驾驶员的安全意识;。

4、规范车队的各类表格记录及各类台帐;。

5、组织驾驶员针对车辆的保养情况，进行自检自查整改活动(每季度一次);。

车队半年工作总结篇八

转眼间20xx马上就结束了，针对这一年我做出一份车队队长年终总结。坚持学习事业部的各项方针政策，不断提高理论知识，不断提高管理水平，不断加强责任心使命感，严格要求自己，带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平，把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行，始终勤勤恳恳的干好本职工作，为原煤车间的正常运行尽力。

安全是工作的重中之重，请交警开展现场宣传活动，提高了全员的安全知识，成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍，合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开、公正的进行。大力开展学习企业文化，自己出资为公司搞好班组建设活动，把好人好事和违章人员进行对比奖罚，签订师徒协议，加强员工克服困难的信心，把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右，但是总体量多，由于甲醇转运副产品有关，相关油耗于甲醇协商。

在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高，要不断的提高自身素质，要不断的完善制度，在提高全员素质和工作思想方面多下功夫，只要有统一的思想才能不断改正工作习惯，干好工作，把班组建设工作抓实效不流于形式。

原煤和车队一个整体，我们要统一思想，在重大问题上都要经车间统一研究决定，民主决策，坚持互相支持，集体分工明确，发扬集体的力量不断地增强班组战斗力，凝聚力和创造力，做到各项任务在下达后有计划，有步奏，有条绪，有分工的高效落实。

通过这次做出的车队队长年终总结，对于下一年我要做到以人为本，抓好安全工作与培训力度，让全员都提高安全知识。大力开展修旧利废节能降耗，为企业节约成本。强化生产意识，统一思想不断提高全员素质教育，让队伍业务精通。

我于20xx年初加入到x公司项目部，在x公司工作的这一年中，在单位领导及各位同仁的精心培育和教导下，以及通过自身的不断努力下，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。通过这一年的工作与学习，我对工程师这个岗位又有了新的认知及感受，以下是我在xx年这一年的自我总结：

一、思想方面。

思想是行动的指南，一个人如果想把工作做好，就必须先树立自己的工作目标。作为一名党员，严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，同时积极主动的了解国家大事，认真学习党的各项新方针、新政策，不断的提升自己的党性修养，与党保持一致;作为公司的一员，我认真的学习和渗透公司的主流文化思想，并将其运用到实际工作中，与公司保持一致。

二、工作方面。

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。从身边小事做起并持之以恒，热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成各种任务，保证工程的顺利进行，表现出我们施工员的员责任心强，发扬了我们施工员连续工作、吃苦耐劳的精神。在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

三、学习方面。

作为20xx届的一名新员工，只有不断提升自己的知识水平和技术水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的问题时，多向师傅和其他同事请教。平时多到工地上去，多看多问，这样才能不断增加自己的现场经验。还应该认真的学习公司的一些管理体制和规范有了一定的了解，在工作中以公司标准化管理的标准来严格要求自己。

当然，现在我还有很多不足的地方：经验匮乏，知识和技术水平不够扎实等。我一定会加倍努力，不断的去完善自己，提高自己的工作能力。

总结一年来的工作，总是会突然发现自己在这一年里成长了好多，无论是在工作能力上及为人处事上。但是还是需要继续不断的学习，希望在新的一年里，自己能够更加的出色。为公司的发展出自己的一份力。

车队半年工作总结篇九

转眼间20xx年即将过去，坐在电脑前，我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一，回首这一年来的工作，虽平常单调，但一路走来，仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下：

我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用，推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习，不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。

(二)属尽职守，认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

(三)联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:。

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。

车队半年工作总结篇十

按照区委办《关于加强全区重点工作进展情况报送工作的通知》要求，现将我局20xx年上半年工作总结及下半年工作安排报告如下：

（一）抓实巡察整改，强化作风建设。根据区委第二巡察组反馈意见，制定了具体整改方案，重点围绕党风廉政建设、财务内审制度、固定资产管理、业务工作效能等方面做好整改。同时，积极开展形式主义、官僚主义问题自查自纠集中整治，组织党员干部开展春运志愿服务、互动警示教育等专题活动，坚持挺纪在前，处置问题线索x条，诫勉谈话x人次，谈话提醒xx人次，切实加强全局干部职工作风建设，为一流交通发展提供有力的纪律保证。

（二）积极向上争取，道路运输能级不断提升。完成固定资产投资x、x亿元，争取上级补助资金x、x亿元，超额完成“开门红”目标。全区公路总里程达到xxxx公里，公路密度x、xx公里/平方公里。

（三）强化项目管理，构建一流交通体系。

1、保障省市重点项目顺利推进。

成兰铁路x站房屋拆迁xx户，签订拆迁协议xx户，交付除农房拆除外的全部施工用地。

达成铁路增建二线已交付全部施工用地，项目业主已进场施工。

x山城市森林公园环山公路施工用地已全部交付，完成已进场施工路段通信线路迁改。

x高速第二复线已配合省市相关部门，完成可研评审、规划选址、用地预审、社稳评估报告等相关工作。

x高速入城试验段（e线）已完成初步设计评审及批复，正在开展国家ppp入库工作。

加快成金x货运大道北延线建设前期工作，为项目实施做好保障。

2、高效推进区内重点建设项目。

呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安装，沥青砼底层铺筑完成xxxxxo。毗河大桥段已完成下部构造、河堤挡墙、河底铺砌及梁板架设等工作，正在进行湿接缝施工。

港城大道市政段已完成沥青砼路面铺筑，正在进行交安设施等附属设施建设。公路段已完成特殊路基处理及路基挖填方。

累计投资xxxx万元，完成新大路、同十路等x条县乡公路大中修及提升改造工程。

（四）围绕便民惠民，完善区域公共交通体系。一是市域铁路预可研编制工作已提请区委财经委员会审议通过，准备开展招标代理机构比选工作。二是加强与市交通局、铁路部门沟通、协调力度，x东站列车停靠达到xx对。三是积极向上争取，抓住成三铁路纳入开工时序契机，清泉高铁站建设已经明确纳入计划，并积极开展前期筹备工作。四是新开行xxx路接驳x地铁x号线，制定我区公交线路优化初步方案，新购置公交车辆xxx台，为下一步线路优化做好准备。五是完成《x至x民营客运班线整合工作方案》及《区客运站系统转型发展的实施方案》制定，积极做好客运班车稳定及客运站转型工作。

车队半年工作总结篇十一

在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策的指导下，我坚决贯彻安全第一，服务至上的工作原则。20__年，在医院的管理提升项目中吸取有效的驾车模式运用到自身工作之中，圆满完成院内的各项承载任务，实现全年来无任何事故的优秀成绩。现将自己20__年全年的工作总结如下：

一、医院领导高度重视安全生产，严格落实“一岗双责”，切实履行院内安全第一主体责任，不断健全和完善自己的驾车技术。具体做法：

1、认真执行国家和各级政府颁发的安全驾驶的法规规定。

2、平日做好车辆安全的检查和维修保养工作。

二、注重安全驾驶：

医院通过开展安全教育、培训及演练，不断强化安全管理意识和综合素质。从中我学习到：

1、做好安全驾驶，提高自身安全防范意识。每月自己观看网上驾驶方面视频，警醒自己时刻注意。学习消防演练。通过安全学习和演练，提高自己安全行车意识和安全防范意识，增强自身处理突发事件的能力。

2、认识听取领导的教导，尤其是关于道路运输安全生产状况的会议精神以及下发的相关文件，进行安全行驶法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习，及时领会上级主管部门的的文件规范要求及文件精神。第一时间了解院周围断交情况以及道路单行路增改情况等，严格按照文件的规范贯彻执行。在与同事们的交流中不断总结自身在安全生产中的经验及不足，并积极改善。

三、重视安全检查：

1、在出车前自己要全面检查车辆的各项性能，发现问题要处理，及时排除安全隐患，绝不能开“带病车”，确保车辆在良好的`状况下安全行驶。

2、向领导及时上报自己负责车辆的情况。车辆回院后，对车辆进行清洗和检查，并做好其他辅助配套工作。

四、及时维护保养：

1、对自己负责的车辆进行日常维护保养。

2、按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对定期对自己负责车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的状况。

五、严格履行完成医院各项任务。

1、院内全年承办、协办的各项会议“apcc”、“”等，配合领导的调度，加班加点均圆满完成了接送任务。

2、在服务中，努力做到提升个人素质、展现医院员工积极进取的正能量精神。

在上级主管院长及各位领导的管理下，我认真学习十八大精神及___文件，20__年积极努力，取得了一些成绩，一如既往地响应政府职能部门对安全生产的号召，坚持不懈的注意安全问题，不断加强对自身的教育与提升，努力为社会及医院创造更大的价值，为营造一个和谐、良好的医院环境做出自己的绵薄之力。

车队半年工作总结篇十二

在局党委、局长室的正确领导下，在各科室、单位的支持配合下，局办公室的同志们齐心协力，扎实工作，紧紧围绕交通运输年度工作目标，充分发挥统筹协调、服务保障的职能，有效完成了各项目标任务。

三是政务信息编报工作。政务信息工作是办公室的中心工作，上半年，我办始终围绕全局中心工作，关注焦点难点问题，注重从工作实践中深度挖掘，提炼经验信息，及时向市委市政府两办及上级交通主管部门报送信息，为领导科学决策提供参考。

四是文件收发工作。上半年起草核发各类文件260篇，完成全市交通运输工作会议、系统目标管理大会等重大会议材料和文件的撰写工作。按照行政机关公文处理要求，从文件起草、审核、审签到印发，严格按照程序规定办理，做到公文编发无差错、无泄密。

五是机关内部管理工作。加强工程租用车辆管理，出台管理办法，采取车载gps实时监控、司机上下班手工签到、每晚保安巡查上报、定时或不定时地督促检查、每月登记通报车辆油耗、阶段性总结讲评等方法，强化车辆的统一调度使用，强化驾驶员安全管理，上半年在全市组织的历次检查中无一违规。强化机关办公秩序管理，有效保障了局中心工作。

七是后勤服务工作。优化食堂食谱，加强档案工作的软硬件建设，依托现代办公设备和管理软件，实现档案资料的快速检索与使用，为机关日常办公提供优质高效的服务。加强大楼值班保卫、防盗防火、绿化保洁等工作。认真做好机关文字材料打印管理，规范办公用品管理，统一采购、专人保管、领用登记，减少浪费，节约费用。定期督查工程项目部驻地后勤管理，确保项目部规范运行和优质服务。

八是来信来访办理工作。我办细化来信来访办理工作方案，完善工作机制，提高办理质量，全局今年共承办人大建议、政协提案59件，在各单位、部门的大力支持和配合下，x月份已全部办结，实现了见面率、答复率、满意率均为100%的工作目标。上半年领导电子信箱、12345公共服务热线、96196交通服务热线共计办理群众来信256件，全部按时办结。局信访办共办理疑难信访问题15件，接待来访93批次，接待来访群众360人次，有效化解行业发展中的一批矛盾和难点问题。

下半年我办将继续在局党委、局长室的领导下，围绕年初工作部署，创新模式，规范管理，强化服务，确保年度各项目标任务圆满完成。

1、加强学习提高。积极组织全体办公室人员扎实开展读书活动，锻造“三严三实”，提高政治素质和理论水平。加强业务知识培训，实现一专多能，提高工作能力和办事效率，强化配合协作，增强办公室工作合力。

2、深化调查研究。继续围绕重点工程建设，行业管理和作风建设，深入实际，深入基层，精心调研，超前谋划发展思路，为领导决策提供有价值的依据和参考意见。

3、强化服务效能。围绕服务基层、服务群众、服务大局，做好上下协调，确保政令畅通，为各项工作的开展创造良好的环境;做好对外沟通，加强与市相关部门的联系与交流，为交通运输事业发展营造良好的外部环境。

车队半年工作总结篇十三

新春伊始，根据汽运公司按排，我们对08年“××”和08年“××4”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结，用血的经验教训教育全体驾驶员，使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性，并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例，从思想上、制度上规范驾驶员的行为，确保安全行车。为了将事故率压到最低限度，上半年元月23号和6月29号，车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查，发现问题及时整改，消除车辆安全隐患，确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动，评选出其中的先进积极分子，以点带面，全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态，纠正不利于安全行车的思想意识和行为；通过和驾驶员进行互帮互助活动，及时解决其后顾之忧，稳定职工队伍，使职工全身心地投入生产，确保行车安全。

二、基础管理方面。

08年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年，我们继续完善、细分、车队台账，让车队管理有章可循，有帐可查。上半年由于生产需要，驾驶员之间更换、交换车辆频繁，我们根据汽运公司的工作部署，及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清晰地进行，确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解，从管理上保证了行车安全。

总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标，加强车辆管理，提出针对措施，保持车辆健康水平；加强基础管理，加大执行力度，不断提高管理水平，高质量的完成各项工作任务，提高工作效率，确保全年安全无事故。

1．今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断，我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备，但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的精神状态，高度警惕，提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。

2、上半年车队虽然杜绝了超速×××以上的违章，但轻微违章仍为数不少。车队将加强安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。最大限度减少违章，确保上半年的良好安全形式得到延续。力争全年无事故，一扫去年阴霾，打一个安全翻身仗。

3、随着社会的不断进步，科技水平的飞速向前发展。我们的车辆也在不断地快速更新换代，驾驶员对车辆新的理论、新的结构的了解有滞后现象。我们下半年将加大技术培训力度，以鼓励自学和请老师讲课相结合，合理应用经济杠杆，最有效的发挥驾驶员的聪明才智，提高车队驾驶员的综合素质。总之，汽运公司20xx年工作目标和指导思。

想已经明确，我们将一如既往地在公司领导的正确指挥下，开拓思路，锐意进取，勤奋工作，尽职尽责，为构建和谐企业，确保下半年高质量的完成安全、生产任务而不懈努力！

车队半年工作总结篇十四

在厂领导班子正确领导下，在同志们的共同配合努力下，__年上半年我车队坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，将领导交给的各项工作任务圆满完成，现将上半年工作总结汇报如下：

一、基本工作思路。

__年度我队严格按照厂内本年度制定的工作计划安排部署工作，从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新，同时积极投入到学习实践科学发展观活动中，为各项工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证，充分做到未雨绸缪。

二、工作情况。

面对__严峻的形势，以及响应厂里战胜困难，共度难关的号召，车队积极创新和摸索工作的内容，形式、方法、手段和机制等，在增强针对性、实效性和主动性上下功夫。

1、加强车队管理，全力配合车辆调度，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，以客观实际，保障生产正常运行。

2、完善了各项工作制度，使车队形成工作严谨，职工踏实的工作作风。同时努力做到出车及时准确，做到宁让车等人，不让人等车，方便工作，让领导和各部门满意。

3、当好“车主人”，并合理利用车辆，勤保养，勤维护，使每台车辆达到最大利用率。维修上今年__号奥龙车大修车辆__次，更换轮胎__条(其中_号奥龙车和随车吊各两条)，不需要到维修站去修理的车辆，能够自己处理的，立即排除，千方百计节成本降开支，在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件具体情况，为了进一步节约用料消耗，我队将严格把关，按照规定定期维护保养车辆，同时根据季节变化，替换不必要的材料。

4、参加深入学习实践科学发展观活动，加强职工安全培训工作。在厂关于学习实践科学发展观活动中，我队组织人员积极学习领会相关活动精神，车队党员干部及负责人员记笔记，写体会，撰写结合实际工作的调研报告，近期参加了厂组织到兄弟采油厂的交流学习活动，带回了_____先进的工作制度，开阔了视野。年内组织了__次安全培训，并对驾驶人员进行了考试。

5、安全管理是车队管理的重要组成部份，是防止事故发生的重要保证。做好安全管理工作，车队全体人员从思想上高度重视，积极参加油田公司及厂内开展的“安全生产警示活动”，给驾驶员发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。同时认真执行“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全教育放在首位，并将各项安全制度上墙细化，职责明确，在实际工作中采取强有力的措施，防范各种事故发生，截止目前没有发生一起安全事故。

三、范文写作工作中面临的问题。

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，其一，职工自身素质有待进一步提高，在今后的工作中，我队将会尽力弥补这些缺点，加强学习全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量;其二，最近压井任务重，驾驶人员短缺，给工作带来了一定影响。其三，部分主要生产车辆老化，在维修费用上造成了压力。

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善各项工作制度，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，同时进一步参与到深入学习实践科学发展观活动中，深刻领会科学发展观重要理论体系，将其溶入到工作中，并在兄弟采油厂学到的好经验，好方法落实与结合到实际工作中，以求得到更进一步的提升。

通过上半年的努力，我们通过辛苦工作，圆满完成了工。

作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求还存在一定的差距。但相信在厂领导的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。在今后的工作中，我队将不负各部门、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，采取更加有力和有效的措施，以科学发展观为指导，努力把车队建设成为一个各方面过硬的团结集体，为我厂生产做出应有的贡献。

车队半年工作总结篇十五

尊敬的汽运公司领导：你好！

上半年，x队在汽运公司正确领导下，全体驾驶员共同努力下，按照超高压公司“稳定主网络，畅通大动脉，为加快建设“一强三优”现代化公司而奋斗”的战略目标，努力工作，开拓创新，强化措施，狠抓落实，很好地完成了上半年的安全生产任务，提高了安全生产服务质量。现简要总结汇报如下：

新春伊始，根据汽运公司按排，我们对08年“××”和08年“××4”两起特大交通事故进行了深刻反省和认真总结，用血的经验教训教育全体驾驶员，使每个驾驶员都懂得严格执行交通法规、遵守劳动纪律的重要性，并且能切实落实到行动中。制定了更为严格的用车管理制度和反超速、反违章奖、罚条例，从思想上、制度上规范驾驶员的行为，确保安全行车。为了将事故率压到最低限度，上半年元月23号和6月29号，车队配合超高压公司冬、夏季安全生产大检查分别对车辆进行了两次安全大检查，发现问题及时整改，消除车辆安全隐患，确保车辆的上路完好率。同时开展“爱车、维护车辆”劳动竞赛活动，评选出其中的先进积极分子，以点带面，全面提高驾驶员的职业技能水平和安全意识。通过和驾驶员交心、交流及时了解其思想动态，纠正不利于安全行车的思想意识和行为；通过和驾驶员进行互帮互助活动，及时解决其后顾之忧，稳定职工队伍，使职工全身心地投入生产，确保行车安全。

08年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年，我们继续完善、细分、车队台账，让车队管理有章可循，有帐可查。上半年由于生产需要，驾驶员之间更换、交换车辆频繁，我们根据汽运公司的工作部署，及时给每台车建立了车辆“维修、交接”档案，使得车辆交接工作有序、清晰地进行，确保驾驶员对新接车辆的车况有明确了解，从管理上保证了行车安全。

总体的工作思路就是围绕公司的安全工作目标，加强车辆管理，提出针对措施，保持车辆健康水平；加强基础管理，加大执行力度，不断提高管理水平，高质量的完成各项工作任务，提高工作效率，确保全年安全无事故。

1．今年夏季雷暴、洪涝、高温灾害持续不断，我们虽然作好了“迎峰渡夏”的组织准备，但我们仍须在思想上帮助每一个驾驶员随时保持良好的精神状态，高度警惕，提高工作责任心以应对随时可能发生的紧急情况。2、上半年车队虽然杜绝了超速×××以上的违章，但轻微违章仍为数不少。车队将加强安全学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。最大限度减少违章，确保上半年的良好安全形式得到延续。力争全年无事故，一扫去年阴霾，打一个安全翻身仗。

3、随着社会的不断进步，科技水平的飞速向前发展。我们的车辆也在不断地快速更新换代，驾驶员对车辆新的理论、新的结构的了解有滞后现象。我们下半年将加大技术培训力度，以鼓励自学和请老师讲课相结合，合理应用经济杠杆，最有效的发挥驾驶员的聪明才智，提高车队驾驶员的综合素质。总之，汽运公司20xx年工作目标和指导思。

想已经明确，我们将一如既往地在公司领导的正确指挥下，开拓思路，锐意进取，勤奋工作，尽职尽责，为构建和谐企业，确保下半年高质量的完成安全、生产任务而不懈努力！

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