高级维修员工作总结(热门14篇)

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高级维修员工作总结(热门14篇)
时间:2023-11-25 11:45:20     小编:紫薇儿

总结的过程中,我们可以发现自己的潜力和优势,进一步挖掘和发展自己的个性特点。写总结时要注重客观性和实事求是,不夸大和美化,也不贬低和歪曲。在这里,我将分享一些总结写作的技巧和注意事项,希望对大家有所帮助。

高级维修员工作总结篇一

维修技术,增收节支,刻苦攻关,保证企业电气高效运行的同时还为企业节支作出了贡献。我主要做了以下工作:

多年来的工作实践中,我深深的体会到没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为提高思想政治水平,多年来养成关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸行动中,时刻保证自己的行动与党的政策路线相一致,向身边的先进模范人物学习。有人说,一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。一个人的事业成功,必须要先学会怎样做人,特别是维修电工这项专业性很强的工作,做事要用心,干事要专心,学习要虚心,容不得半点马虎和差错。所以工作态首先要端正。工作中,更要不断学习,随时监督检查,特别是随着设备老化故障点日益增多,发现问题及时解决,绝不能草草了事。努力做到以下几点:一是遇到脏、累、苦、险工作时,抢在职工前头干;二是遇到技术性难题是挺身而出,利用自己的最大努力克服技术难关;三是要求自己勇于承担责任,我始终认为作为班组长,业务水平等诸多方面要比一般员工强一些。严格要求自己,起到模范带头作用。所以,在实际工作中,我的表现的到了领导和同事的一直认同,为其他职工尤其是年轻人树立了良好榜样。

sfj浆纱机,系苏北纺织机械厂xx年代生产的老式浆纱机。原来传动是靠继电器和交流接触器带动液压系统进行控制,其故障率较高,维修困难,且由于设备老化元器件已无处购买,影响生产效率。在市场竞争日益激烈的情况下,难以适应市场及客户的供应要求。为了改变这种状况,对其进传动进行了由液压系统控制向双变频器控制系统的改造。具体我们采用西门子plccpu224cn一台、ev223扩展一台、伦茨ev9326变频器2台、abb11kw(四级)电动机一台、abb7.5kw(六级)电动机一台、weinvievmt506mv5.7″触摸屏一台,对该设备进行改造。我们用触摸屏来显示参数和设定参数,并将电气故障以及不同工作状态下的梯形图显示在不同的页面上,方便电工维修,大大提高了生产效率,改造的费用仅需五万余元,而买一台同样性能的浆纱机则需几十万元,为企业节约了资金。该设备已于20xx年x月投入运行,目前状况良好。

通过这个工程,我掌握了用变频器调整线速度同步以及恒张力收放卷这项技术,为我们后来实施的祖克浆纱机的双变频改造打下了基础。

本宁格zc整经机是我厂20xx年买回的旧设备,在安装时我们发现少了三块主控电路板,而且液压马达也是坏的,而到瑞士厂家买每块电路板需1万5千元人民币,需要投入大量资金,如果不修复就只能报废了。为了让这台设备起死回生,我和我们处的工程技术人员经过研究,将它有普通的电气-液压控制改为plc变频器液压控制。决定用西门子plc224一台、扩展一台、春日kfc7.5kw变频器一台、触摸屏mt510tv一台、变频马达一台对该设备进行改造。经过大家不懈的努力,这台濒临报废的设备又焕然一新,投入使用,为企业节约资金。自xx年运行至今,状况良好,获得生产车间好评。此项改造荣获集团20xx年技术革新一等奖。

浆纱机的原来的码表使用的是gjs-11电子式码表,已经用了二十多年了,经常出现长短码,导致经轴大小不均匀,造成质量事故。为了避免长短码,车间专门派人每班拉纱校对,这样也不能从根本上解决长短码问题,严重影响产品质量。而且,码表元部件容易损坏,维修工作量大。我们用西门子plccpu221和西门子td200文本对该设备进行改造。目前已使用了五年多,状况良好,再没有出现过长短码的现象。计长更加精准、可靠。

具体措施是用两个接近开关分别检测导纱辊牙轮,接近开关的输出分别接plc的q0.0和q0.1,通过plc内部两套相互独立的计算程序,将计算结果分别放入d0和d1中,其中d0是用来显示的,若d0-d1≥2或d1-d0≥2则停机,并显示“探头故障请电工维修”字样,方便工人维修。该项目的改造已于20xx年x月完成,交付准备车间正常使用,目前运行良好。

该分绞机是二十几年前从日本进口的设备,由于多年未使用,其电气单元已残缺不全,而且该机型由于年代久远,厂家已不再生产,其配件也无处购买。该机器也是企业xx年从外厂购入的废旧设备。

我根据原机的说明书和电路图,结合设备本身进行研究,并反复试验,最终用西门子logo代替了原有的控制线路,实现了其原有各种功能,现已投入生产一年多,使已濒临报废的机器重新投入使用。

通过这项工作使我学会使用可编程逻辑控制器,对于较简单的逻辑控制可以不用可编程控制器,用它就可以满足设备要求。

这项改造已于20xx年x月完成,交付准备车间正常使用,目前运行良好。

本宁格zd整经机是我们厂八十年代“221工程”引进的,已有二十多年历史。随着时间的变化,电气故障率越来越高,已经到了严重影响生产的地步,为了改善这种状况,我和我们的工程技术人员经过研究,用西门子plc226cn一台、触摸屏一台,将b1整经机的电气系统进行了改造,取得了满意的效果。该机20xx年x月已完成,交付准备车间使用,目前运行良好。

zd整经机采用直流电动机升速系统控制。由于设备老化,直流升速系统故障点日益增多。尤其是直流调速板及直流电机部分,故障越来越频繁。调速板故障还可以通过日常维修顺利解决,但是直流电机部分,由于机维修部门设备技术所限,越来越难以解决。该直流电机采用他励方式控制,电枢换向器部分金属片间断点越来越多,原来通过给断点及导通不良部位添锡条解决导电不良问题。后来,断点越来越多,造成电机升速时有时无,时快时慢,严重影响设备的正常运转。该直流升速电机属于进口电机,购买新电机需2万多元资金,且很难买到。该电机仅仅80w,体型小巧,由于安装部位所限,国产电机难以替代。经过我仔细分析研究其升速系统电气工作原理,采用了plc及变频器控制普通交流电机替代。成功的解决了zd整经机的升速控制问题,并且故障率大大降低。运行至今状况良好,受到生产车间的赞誉和集团设备管理部门的肯定。

xx年,企业购回一台湖州的着火机台,s222型祖克浆纱机。车头线缆全部烧毁,在没有图纸的情况下,我带领组员熟悉机械状况,仔细分析浆纱机工作原理结合s432型浆纱机的图纸,对其进行了线路恢复以及安装工作。不到20天使其运转正常,为企业节约资金的同时提升了生产能力。

xx年底,由于企业整体生产布局的需要,我们对4台祖克浆纱机和5台整经机进行了整体搬迁工作。当时时间紧,任务重。除了7#浆纱机从拆到运行起来用了近一个月时间外,其余浆纱机台平均每台22天就安装到位,而且是边生产边安装,日常维修工作和安装工作两不误,在连同组员共只有四人的情况下顺利完成了9台机器的整体搬迁工作,受到了集团生产、设备部门和生产车间诸方面的一直肯定和赞誉。

我们的浆纱维修区域共有六台吊车,线路由于多年的使用以及工作任务繁重、工作环境恶略,反复的发热短路,线路老化,阴雨天不时出现线缆“打火”现象。尤其是主回路控制电缆,故障频发。我决定解决这一突出问题,经过留意实际使用的负荷情况,重新估算它的负荷电流,经过合理估算,发现原来的旧线缆线线径偏小,线缆载流能力有限。使用年限久了后,线缆的不合理性更加突出,造成故障增多。我增大了电缆的线径,对无法使用的吊车线缆陆续进行了逐一更换。更换后投入使用,xx年至今,故障率又原来的一周维修两三次降为一、两个月一次,为保障生产顺利进行作出了应有的贡献。

1、对祖克浆纱机烘桶温度控制系统的改造。

2、对祖克浆纱机ab张力仪控制系统的电动化改造。

3、祖克浆纱机计长仪表的改造。

4、旧藤堂结经机电箱供电部分的改造。

5、本宁阁整经机巡回风扇线路的改造。

总之,作为一名电气维修人员,前面的路还很长,过去的实际工作中,我虽然取得了一些成绩,本人在技术方面也有了一定的提高,但也存在着一些不足,距离领导的要求还有一定差距,还有一些想法、工作没有做完。随着企业不断加大投入,不断引进新技术新设备,对我们维修技术人员的技术和专业知识要求越来越高。在今后的工作中,我将一如既往地不断学习、钻研业务,提高维修水平,不断增强自身的理论素质和业务水平,兢兢业业,在干好本职工作的同时做好传、帮、带,以身作则,去发挥一名老职工应有的作用,为企业的发展做出更大贡献!

高级维修员工作总结篇二

在每次设备检修时,看到每位师傅胸有成竹的样子,使自己感觉到自己知识浅薄,为不能做好师傅的帮手感到内疚。所以,我因该加强学习,争取在短时间内赶上去,在工作中做上级领导和师傅的好帮手。

这几个月的工作中,其实还发现自己还有很多问题,如:做事标准底、责任心欠缺、做事懒散等能直接影响工作的问题,所以,在以后的工作和生活中要加劲努力,改掉自己不足,让自己的工作上个新台阶。

高级维修员工作总结篇三

【论文摘要】介绍了变压器有载调压系统的现状与存在的问题,以及变压器有载调压技术的新进展,同时对三种典型的调压技术的动作原理和发展过程进行了分析和比较,并得出了一些有价值的结论。

在我国,变压器有载调压技术广泛用于配电系统,在发电厂的升压变压器中也有应用。其基本原理是从变压器某一侧的线圈中引出若干分接头,通过有载分接开关,在不切断负荷电流的情况下,由一分接头切换到另一分接头,以变换有效匝数,达到调节电压的目的。传统的有载调压变压器,采用机械式调压分接开关,存在许多问题,如产生电弧,动作速度慢,维护不便,故障率高等。我国目前普遍采用的机械式调压分接开关,对改善调压开关的特性,提高变压器有载调压的可靠性具有重要意义。

1传统有载调压变压器。

传统变压器有载调压装置采用机械式有载分接开关,其动作原理如图1所示(以双过渡电阻为例)。

图1中,在选择好分接头后,转换开关从左至右(或从右至左)切换。机械式开关的动作(包括其驱动齿轮)容易导致操作性事故,降低了变压器的可靠性。机械开关在动作时,会产生一定的电弧,使开关的触点逐渐烧蚀,在操作一定次数后,必须更换触头,而且电弧的产生会导致变压器油质下降,造成变压器绕组的绝缘水平下降,导致匝间短路或相间短路。据统计,1990年全国110~500kv变压器事故中,有载调压分接开关的事故和故障分别占变压器各种总故障的18%和12.5%,500kv变压器的57次故障中有载分接开关故障约占25%,事故和故障率高,而且有上升的趋势。由于机械式开关的动作时间长,一般为5s,因此,传统有载调压变压器只用于稳态的电压调节。

2新型有载调压变压器。

针对传统有载调压变压器机械式开关存在的问题,各国研制出多种新型有载调压装置。按照其调压分接头的组成,新型有载调压变压器分为机械式改进型,辅助线圈型和电力电子开关型三类。

2.1机械式改进型。

机械式改进型有载调压变压器是在传统型的基础上加一电子开关电路变换而成。其分接开关只需1个过渡电阻和少量的晶闸管,通过电子开关电路和机械开关的配合,限制其操作过程中产生电弧,图2为其工作原理图。

图2中,a和b、c和d、e和f均是机械开关的触头,图3为电子开关实现电路。

图3中,1对反接的晶闸管接在机械开关的两端,1和4、2和3分别是2对机械开关的触头。以a—b电流从2—3支路流过,需要断开该开关支路为例:当断开2—3支路时,触头上的电压触发了晶闸管5或6,二极管d2提供门极电流,二级管d1用于防止反向门极电压,电流立即从1—4支路流过。由于电流过零时,晶闸管关断,持续的电流不超过05个周期,同时,不会产生电弧。合上开关支路时,由于1—4支路是先合上的,晶闸管支路分得了一部分电流,2—3支路上的电弧被限制。这种调压装置的优点是不需要时间控制回路;晶闸管触发靠机械开关的操作完成;晶闸管的额定容量要求不高;晶闸管的失控不会损坏分接头和变压器。缺点是速度慢。

2.2辅助线。

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早在1979年arrillage就提出这种方法,图4为其最初的原理图。

图4可见,通过控制晶闸管s1的导通角,可叠加一可调电压到t1上。三相变压器t1和另一升压变压器t2相连,t2的一侧与t1的第三绕组通过1对反接的晶闸管开关s1相连。若晶闸管s1的触发无延时,即在过零时触发,电压则同相位地加到负荷上;若晶闸管s1的触发有延时,短路开关s2用来防止升压变压器t2开路。

之后,加拿大的krishnamurthy在此基础上进行了改进,增加了辅助电压,以保证叠加的电压和原电压同相位。

与此同时,siemens—allis公司的harlow等提出了另一种基于辅助线圈的有载调压变压器,以实现无弧操作。它主要包括1个可调0.625%额定电压的辅助线圈。将该耦合线圈接入,可调压0.625%,如图5示。图6是其具体的实现电路。

正常工作时(如图6所示),负荷电流通过s开关和b开关流过。以升高电压为例,它的动作过程是:(1)a接下触点,scr1未导通,因而无电弧;(2)导通scr1,此时有环流;(3)开断s,此时scr2仍保持导通状态;(4)开断scr2,电流被迫从a、scr1支路流过;(5)b接下触点,scr2未导通,因而无电弧;(6)导通scr2;(7)合开关s,无电弧,因scr2处于导通状态。降压过程与此类似。整个过程均不产生电弧。

arrillage及其改进方法的优点是操作简单,全由晶闸管实现;缺点是产生谐波,谐波的含量与晶闸管的触发角有关,以副方三次谐波为例,电流可达2.5%,电压可达4%。

siemens—allis公司的方法可以实现无弧操作,但过程复杂,可靠性差。由于各开关按无弧标准设计,当scr的触发脉冲发生故障时,开关将被烧毁。

2.3电力电子开关型。

随着电力电子技术的发展,晶闸管的容量及性能有了提高,使采用微处理器直接控制晶闸管电力电子开关的切换成为可能,无需利用机械开关辅助。通过选择适当触发时间,尽量减少晶闸管消耗的功率。目前,此技术还处于试验阶段。图7为其原理框图。

图7电力电子开关型原理图。

闸管,升高电压;或在电压电流瞬时值异号时,降低电压,以减少晶闸管环流。微处理器的引入,使调压变压器可根据系统电压的实际情况作故障处理,如微处理器检测到负荷电流突变,或者其他系统故障,选择限制晶闸管动作或将其闭锁。缺点是:雷电冲击对晶闸管的影响很大,极有可能损坏晶闸管;晶闸管本身的故障可能导致短路,以至更多的'晶闸管故障。

2.4三类新型有载调压变压器的比较。

见表1。

从表1看出,三类调压方法各有优缺点。我国目前有关新型变压器有载调压技术的研究不多,如能借鉴国外的研究成果,根据各地的实际情况将现有的有载调压变压器进行改造,有载调压变压器的性能将得到提高。

3结论。

综上分析和比较,得出如下结论:

(1)电力电子开关主回路结构的设计,应充分考虑晶闸管的耐压、可靠触发、散热、保护以及成本等问题,确保有载调压装置可靠,成本可接受,以便新型变压器有载调压技术的工业化生产和推广应用。

(2)有载调压应该根据电力系统的实际运行状态进行动态调节分接头,避免故障下调压。研究表明,有载调压变压器在系统出现大扰动时动作,会导致系统的负荷过重,从而产生负调压效应,降低系统的稳定性。因此,如何及时地诊断系统的故障,保证有载调压分接头能正确动作和闭锁,也是当前新型有载调压变压器亟待解决的问题。

(3)随着电力电子技术特别是晶闸管技术的发展,我国广泛采用的传统机械式有载调压技术必将被新型的快速响应的无弧无冲击的电力电子调压技术所取代。

高级维修员工作总结篇四

有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。

日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

2、安全第一,确保行车安全。

坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

3、爱车如己,做好车辆维护。

我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

高级维修员工作总结篇五

在工作的两年时间里,我勤勤恳恳,扎扎实实,脚踏实地地做好一个维修工人的本职工作,认真完成车间领导交给我的各项维修任务,众所周知注塑车间是二十四小时不停机工作,在生产过程中模具无论何时出现故障,我都能及时解决问题,从未因为维修不及时影响生产。比如有一次,在晚上下班前十一点半钟左右,250克注塑机、机芯体模具和g4表模盒模具同时出现故障,为了不影响零点班的正常生产,我一直维修至下半夜1点多钟,放弃个人休息时间,直到设备模具正常运转,我才放心回家。这样的事情经常发生,还有一次,周五晚上后半夜机芯体模具出现故障停了两台设备,第二天周六休息我放弃了休息时间,积极主动赶到厂里排除模具故障,一上午时间过去了,尽管非常疲惫,我看到设备又恢复了正常工作,我非常愉快地离开了工厂。

在厂里资金困难,原材料涨价情况下,我在工作中勇于创新,大胆改革把机芯体模具双浇道改为单浇道,减少了一半废料,每年可为我厂节约十万多元的原材料费用,并且为运输和粉碎工人减轻了一部分工作量,工厂借鉴我的创新经验,05年加工新的机芯体模具时直接把双浇道改为单浇道,为提高效益降低成本作出贡献。

在夜班生产没有检查员和工艺员的情况下,我兼职做了大量工作,检查制件、调整工艺,工作中我能严格把关,认真检查每个产品的质量,出现问题及时与其他工人沟通调整工艺,不计个人报酬很好完成领导安排的各项工作任务。

05年我参与了新制造的机芯体模具的验收工作,在验收工作中我注重知识的积累,积极主动与南方师傅交流工作经验,并把新经验运用到模具维修工作中。还有幸参加了义乌举办的注塑机、塑料模具博览会,开扩了眼界,增长了知识,我把新知识新经验运用到自己的维修工作中,为工厂的进步尽个人所能。

成绩的取得得益于领导帮助和同事们的支持,今后我将努力工作,勤于思考,勇于创新,为我厂的腾飞尽职尽责。

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高级维修员工作总结篇六

我对本职工作有着强烈的责任心,始终热忱地、自觉地、投入工作。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,做到“干一行就要爱一行”

2、安全第一,确保行车安全。

坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的`行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

3、爱车如己,做好车辆维护。

我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。严格按照保养日程表的项目,定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,快速找到故障并及时排除。车辆三分修理,七分保养,我特别注意有关安全的制动部分、灯光、转向系统的维护保养,经常进行检查,做到心中有数。车轮胎定期调位,延长使用寿命。多年的驾驶工作,使我深深地爱上了这一行,每当车有毛病,我都亲自修理,对自己驾驶的车辆做到了了如指掌,不断提高修理技术。

高级维修员工作总结篇七

20xx年毕业于xx理工大学电信工程学院电气自动化专业,现为我校讲师、骨干教师。自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知、锐意进取,积极地开展各项工作,完整履行好了一个技师的工作职责,起到了模范带头的作用。积极参与技术交流和科技创新活动,做好了传、帮、带的作用,并全面完成了领导下达的各项任务及指标,在学校的教学和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、具有一定水平的学习能力和培养能力。

1、学习能力。

“活到老,学到老”,这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化,没有谁能百分百的什么都精通,说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样,就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍,也搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《mcgs组态》、《现代变频技术》、《plc在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论和技术知识的学习产生了浓厚的兴趣,也为我论文的书写、发表提供了强有力的理论保障。

从20xx年至今,在杂志上发表专业技术论文6篇,其中北大核心1篇;参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门,开发了2门校本教材;在校级的技术比武中获得第一名4次,省级教师组的比武中获一等奖2次,全国教师组的比武中获一等奖1次,二等奖2次。

2、培养能力。

近5年来,我一直担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。20xx年,在全市技能大赛中,所指导的学生分别荣获一奖和二等奖;20xx年在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖,全国技能大赛中获三等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级二等奖;20xx年,在全省职业技能大赛中,所指导的学生获省级一等奖。

从20xx年开始,维修电工高级的培训是我的一项基本工作。3年中,我培训的学生和学员470多人,3人已成为本厂二级专家,38人成为企业技术能手,58人成为车间技术员,201人成为班组班长或班组技术员。班主任工作的成功与否也是评判一个老师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中,我所带的班级没有发生过1次重大事故,曾2次评为校级优秀班主任,有1次评为全省优秀班主任。20xx年,在全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获一等奖。20xx年,全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获二等奖,本人获优秀辅导教师奖。

二、具有一定解决技术难题的能力。

1、解决学校技术难题。

在平时的工作中,我任劳任怨,在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以学校利益为重。在学校分配任务时,在一般老师完成起来比较困难的任务时,自己主动踊跃承担,勇挑重担,发挥了作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的任务,并且能够尽善尽美的完成好,有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作,并取得了丰硕的成果,得到了领导的肯定和表扬。

2、解决企业技术难题。在平时的工作中,我经常与同行(包括老师、技术工人)进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几百公里外(例如甘肃榆钢轧钢生产线的改造)。

高级维修员工作总结篇八

一是招生工作难中推进。今年的招生工作,我们面临的形势更加严峻(生源减少、市场混乱、竞争无序以及行业垄断等新情况、新问题),竞争更加激烈,加大了招生的难度。为了更好的完成年初市局下达的招生任务,年前,学校就着手研究制定xx年春、秋季招生工作方案,做了大量的准备工作:将全市应届初中毕业生核定到村到组,落实到人;多次组织召开情况分析会、方案讨论会,明确了每个教职工的任务与奖惩,强化了招生队伍培训,做到全员上阵;加大了招生宣传力度,实行报纸、电影、电视等媒体宣传全方位立体式进行。经过全体师生员工的共同努力,春季招收新生163人,秋季招收2150人,在省、市同类学校中名列前茅。

二是就业工作取得新的突破。针对金融危机情况下的就业形势,我院一方面调整了学生就业时间,加强了对准毕业班学生就业思想、政策、信息、心理和技术等方面的指导,帮助学生树立正确的择业、就业观念;另一方面主动出击,加强了对外联系,成立就业联系专班,派专人到沿海发达城市及武汉市区大型企业联系,取得了较好的效果,新开发上海圣迪、上海欧姆龙、深圳深蓝电脑、东莞美能达以及武汉神龙等5家名优企业。截止12月底,我校共安置2700余名学生就业。另外,在校企合作方面也有较大的进展,与随州齐星公司联合开办齐星班,与江阴瀚宇博得、深圳美维、广州名幸、生益科技等大型企业签订了校企合作定向培养协议。

三是实训大楼建设顺利竣工。年初,围绕建设目标,我们制定了进度方案,并加强督促协调。5月中旬主体结构封顶,举办了封顶典礼,10月基本完工,分项验收和总体验收已进行完毕,大楼主要配套建设工程(供电线路、供排水管网、主干道路施工、绿化等)已基本完成,学院正与施工承建单位进行费用决算并提请审计部门进行专项审计。目前,实训大楼“满楼”工程策划及设备购置方案已出台并经务校管理委员会通过,局领导已审阅同意,正进行招投标工作。

四是高考实现预定目标。围绕高三年级备考工作,学校于开学初制定了《xx年高考备考方案及奖惩办法》,召开了高考誓师大会、高三年级教师联谊会及学生座谈会,加强了对备考学生学习及心理等方面的辅导工作;加大了年级组管理力度,优化学习备考氛围。由于组织得力,今年高考取得了较好的成绩,参考人数1584人,上省线总人数达1449人,实现了预定目标。

五是特别职业培训工作进展顺利。为落实好省厅和市局年初下达我校的3200名返乡农民工特别职业培训计划,学校成立了专班,明确了专班人员职责,制定了工作方案;采取校企合作,实施定向培训,对市内各企业分区域、分行业进行拉网式用工信息搜集,根据用工信息组织返乡农民工定向培训,并对所有参加培训学员实行“三免”(免培训费、免教材费、免食宿费)。针对特别培训对象复杂、培训内容涉及面广的特点,学校以本校教师为主,另在社会上聘请部分专家,所有参与培训的教师都克服困难,认真搜集资料,精心备课,准备课件,耐心讲授。无论是学员还是用人单位,都对学校的工作给予了较高评价。由于组织得力,到6月底,实际培训农民工达4300人,其中符合对象条件要求的3264人。目前,学校正积极完成9月份市局下达的2500名农民工职业技能培训,现已开班24个,涉及人数3000余人。

六是学生管理工作进一步加强。学校加强了学生管理,组织开展了“全封闭军事化管理强化月”活动,开展了法律知识及消防知识讲座,加强了对学生的养成教育和纪律教育。充分利用校园广播、橱窗、板报、讲座等形式对学生进行世界观、人生观教育以及理想前途教育,多方面提高学生素质。今年,学院在校生高峰时期近9000人,在中技、高技、技师、高中、短期培训等层次共存、管理难度加大的情况下,学校校风纯、学风浓、教风正,各项工作井然有序,学生中未出现任何违法现象,校园未发生任何安全责任事故。

七是技能鉴定工作落实较好。学校加大了技能鉴定宣传力度,开办了“技能鉴定宣传专栏”,宣传国家政策和办理技能鉴定等级证书的重要性,加深了学生对办理技能等级证工作的理解;制订了年度学生技能鉴定工作计划,加强了对微机专业鉴定考试的管理。xx年已组织了1500余人的鉴定考试,毕业生鉴定率100%。

八是群团组织积极开展工作。两校区团委分别组织了迎新春文艺晚会,开展了“文明礼貌月”、感恩教育月等德育主体教育活动;组织学生参加随州市就业岗位推荐会、劳模表彰会、万人清洁大随州、做文明市民签字仪式以及服务“寻根节”等活动;工会组织了春节困难职工慰问及教职工联谊活动,丰富了教职工业余生活;妇委会组织召开了庆“三·八”女职工座谈会,组织女职工进行健康检查,开展女职工“巾帼建功”活动,发挥女职工积极作用。团委、工会以及妇委会联合组织的以“迎国庆、讲文明、树新风——我们走在大路上”为主题的“周末大舞台”活动10月23日在明珠广场演出,吸引了数千名观众观看,反响较好。

九是党风廉政建设得到加强。xx年以来,尚未发现任何违规违纪现象,也无任何不良反映。

十是计划生育、文明创建、社会治安综合治理等迎接了上级检查,得到各级领导的好评。

高级维修员工作总结篇九

今年上半年共完成10kv线路故障抢修有152次,其中外力破坏引起事故停电抢修32次,0·4kv及以下进接户线故障抢修908次;进行了各种类型带电作业抢修13次,其中线路常规带电作业项目13次,多供电量28·34万千瓦时;完成了配变抢修调换85台;线路跳闸情况:上半年10kv线路共跳闸108次·抢修人次达到3219次/人。 10kv故障抢修平均时间65分钟,0·4kv线路及以下故障平均25分钟,真正做到了我们局对用户的承诺时间。

根据抢修工作的特点,制定了七项xx年班组年度安全目标,同时结合“春检”、“秋检”“安全性评价”的具体措施,围绕安全意识教育,安全技能培训和安全制度执行这三个重要环节。在今年抢修工作中,我们班组始终把安全工作放在首位,工作时严格按照“安规”操作,严把安全质量关,紧盯抢修现场,坚决处理习惯性违章行为,由于职责明确、管理到位,使得今年上半年的抢修工作得以安全完成,未出现任何设备、人身异常及未遂事故,全面落实了“班组年度安全目标”。

在安全生产的同时,今年上半年班组不断提高优质服务水平,完成了今年春节、五一黄金周、“全国高考”、“中国徐霞客国际旅游节”等节日和大型活动的保电任务。在服务客户方面,班组本着“始于客户需求,终于客户满意”的服务宗旨,真诚为广大用电客户服务。今年6月3日,考虑到高考江阴市中考点和新扬子大酒店考生住宿点的10kv进线令克已经年久陈旧,班组决定把此工程列为“青年文明号”及“青年安全生产示范岗”创建活动,放弃周末休息日,免费义务进行保供电前检修,消除了用电安全隐患,确保了我公司电网以最佳状态迎接高考的到来。

今年上半年的工作虽然已经完成了,但是我们还要找出自己和别的班之间差距,在下半年的工作中更加完善自己。我们还要不断提高自己个人的业务和技术水平,不断学习新的知识来充实自己。为我公司建设“一强三优”的现代化供电企业再作新贡献!

高级维修员工作总结篇十

一、工作认真负责,敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,始终以积极认真的心态对待工作。特别是在桐城电厂两台机组大修期间,参与检修,从中获得了许多宝贵的工作经验,但也能明显感到工作压力的存在;在业余时间,及时休息并补充营养,经常户外散步来调节心情和工作压力;在上班时间,认真监盘,按时抄表及巡检,注重巡检质量,保证设备正常运行。

二、技术上用心钻研,理论上熟记操作规程,自购其他汽轮机学习资料;实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操作事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把汽轮机专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。

三、不断提高协调能力和处理事故能力。在这一年期间,跟着电厂师傅们学习经验并亲自经历的一些事故处理,如高压加热器泄露的处理,厂用电失去的处理,凝汽器真空低的处理等等,同时还经历了机组的大小修。

四、积累工作经验,发展绿色能源。在设备正常运行的基础上,精益求精,安全运行是首要,还要兼顾经济运行,使绿色能源健康稳固发展壮大。

于20xx年xx月xx日至xx电厂报到。先经过安全教育培训,考试合格后进入现场。在xx电厂领导、部门领导及同事的关心帮助下,通过查找图纸和现场设备比较,进入施工现场熟悉系统设备,找出薄弱环节,制定计划,各个击破。由于引进型机组与常规国产超高压机组有所区别,加之部分设备参数、特性不详,需要积极探索思考,寻找的运行方式,努力做好xx电厂投产前的生产准备工作。

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高级维修员工作总结篇十一

参加工作以来,自己能继续认真学习理论基础知识,注重联系实际。特别是1998年至xx年六年的设备维修保养工作及xx年至xx年两年的剑杆设备管理工作,使自己熟悉了设备的工作原理和性能,掌握了维修技巧,便于更好的将理论知识和实际结合在一起,指导生产工作。

过去一年里在公司的领导下、同志们的支持和帮助下,我坚持不断地学习各种知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,在这里将自己的工作情况做个简要总结:

作为一名普通的设备维修人员,机械设备是企业生产的坚实基础,有了设备的良好运行,才能确保工艺生产的连续稳定,现代企业应从实际出发,时刻树立“维护保养为主、计划检修为辅、技术革新不断”的宗旨,在总结自身经验的基础上,结合学习外部先进的设备管理理论和方法,通过观念的转变,创造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备维修体制。

一.遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障,遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行好自己的岗位职责。在工作岗位上勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。

二.积极配合领导、团结同事、相互学习。在工作中发扬团队合作精神,努力完成车间的各项任务,尊重领导、服从命令、积极配合工作;平日里多关心同事、团结一体、互相学习。工作中我们彼此交流,往往从别人的身上看到自己的影子,有好的也有坏的,在面对问题的时候,我们又成为了彼此的后盾,相互并肩扶携着。从我个人而言,在工作的过程中我受益匪浅,从做事、到做人;从看问题、到解决问题上都认识到了新的机会和经验。

三.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、紧固、调整等,以保障设备正常运行,同时做好日常的维护保养工作,要求坚持做到“三好、四会、五良好”(。“三好”即对设备用好、修好、管好;“四会”即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障;“五良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好)。

一直以来来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益为宗旨,努力实践公司和车间各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为领导当个助手,为班组成员做个好标榜,“学海无涯”,面对各种环境还要不断的努力学习,让自己的技术水平更高、更快的发展,尽量为公司尽一些微薄之力,但还不足挂齿,为此在以后的工作中除了加强车间设备的基础维修外,还需要进一步深化技术创新与改造,进而为公司的效益作出更大的贡献。

刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。

高级维修员工作总结篇十二

在20xx年,作为一名组长,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,以组长的要求严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动,如工厂的主管讲课。一年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一个经受得起任何考验的组长。

在维修工作方面,20xx年任务都非常重,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持经常看一些相关的书籍,还经常网上找一些机械维修资料,还争取机会多与同事们聊天,从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷,自己做好笔记统一处理,处理不了的通过oa流程上报设备动力部要求他们的技术支持。

我严格要求自己,工作实干,并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工,这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做,我服从领导的安排,兢兢业业,主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排,还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作,我将一如既往,脚踏实地,我会更加积极地配合领导完成各项任务,为华峰的美好明天更加努力。

我在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系,到目前为止,考勤制度我还在制定当中,以机修以前的制度为版本再增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。下半年,我将更加勤恳,为自己作更多的事,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

综合以上几点,其中还有不足之处,所谓“人无完人”,我将用更多的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能,为自己和他们去寻找更大的发展舞台。

一粒砂中看世界,一滴水中见人生,我觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。一年来,我一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱奉献给公司,只要能使公司能够蒸蒸日上,充满活力,就是我最大的心愿。

高级维修员工作总结篇十三

各位班组长、工友们:

大家好!

年即将结束,回顾我这一年来的工作,有积极肯定的一面,也有工作疏忽缺点的一面,但总的来说,进步还得很多,顺境依然多于逆境。

我在这里报告维修工年终工作总结,对于今年一整年的工作给予一次完整分析,希望各位领导、班组长、工友们予以认可,我将在下一年工作当中更加努力,改正工作缺点,改进完善工作方法。

我的工作总结,归纳起来有以下几点:

没有安全就不能生产。企业生产核心宗旨就是“以人为本,安全第一”,这几年企业在人性化管理方面也下大工夫,严格审查生产线上存在的安全疏漏。

然而安全工作涉及方方面面,安全工作的开展需要与实际情况相结合,说到再到位些,就是安全工作一定要全企业每位员工都时时刻刻有所注意,对于安全形势保持时刻的警惕性。我在高炉维修工作当中,时刻遵守企业安全管理制度,贯彻执行安全生产条例,遵守“自保、联保、互保”的安全细则,在这一年的高炉维修工作当中,未发生一起安全事故。

确保生产设备的稳定运行是我工作恒定宗旨,也是我的工作目标之一。我们车将每个员工的辛苦努力,使这一目标成为现实。

去年一年,我车间高炉设备利用系数在3。8—3。9,少数情况下可达到4。0以上。对一些原先设计中存在的缺陷问题,进行改造与完善。包括皮带传动,热空气除尘系统,风机系统,加料系统。通过改造,不仅节省了人力又节省了资源,收到了事半功倍的效果,为此企业领导都给予我车间员工充分的肯定。

确保生产设备的稳定运行也必然是我今后工作的目标。我清醒地认识到,生产不能有丝毫懈怠,不能被胜利冲昏头脑,要时刻保持一颗冷静、沉着心态面对工作。

技术培训、技术练兵。综合在生产过程中遇到各项问题,及时现场处理,培养职工的处理能力。定期有计划地开展培训,提高员工的专业技能和素质,以及应对各种突发问题的处理。

促进优胜劣汰,提高薪酬相结合的工资激励机制。以奖励肯定优秀员工,对于有优秀表现、良好能力的员工给予物质奖励。

人员培训管理的最终目标就是无为而治,使企业员工知道该做什么,要怎么做,让每一名企业员工都贯彻大集体思想,营造爱集体、爱荣誉、不计较、不推诿、不折腾的文化精神。

工作中必然遇到方方面面的变化与困难,存在不足之处是必然的事,需要根据每一阶段暴露出的问题进行修补、改正。

回顾今年的高炉维修工作,我需要改进或克服主要在队伍建设方面,一些员工缺乏足够的专业知识,存在工作超时或返工情况。这也是我管理不善的具体表现,岗位工人对设备的维护,有些地方存在工作疏忽。

某些区块存在人文损坏设备的现象充分说明员工维修技能还有些加强。

弥补不足,关键因素是人,不是物。在下阶段工作当中,我一定要着手加强队伍建设,努力改正工作中存在的不足。

新的一年,我任然需要脚踏实地做好本职工作,以上就是年的高炉维修工年终工作总结!

高级维修员工作总结篇十四

20xx年是昭通公司生产和销售双丰收的一年,也是全厂设备运行趋于正常化的一年。我们维修部在公司的正确领导下,以项目为抓手,以技术为动力,以设备维护为重点,大力开展mwft培训,提高部门员工的个人技术素质,较好地完成了全年各项工作任务。现将一年的工作总结如下:

工厂的设备运行是否正常是保证企业完成全年目标的基础,首先是设备管理必须跟上,我部从工程技术人员抓起,让大家知道现在的生产是以设备而生产,如何提高设备运转率是我部每位系统工程师的职责,按照工序分片,落实机电设备管理等各工程师的应完成目标,理顺管理人员及各车间应该遵循的各自工作职责。针对今年上半年设备停机次数多的问题,我部在年中及时召开设备会议,对每个系统工程师所管辖设备提出行动计划,并把计划落实到时间、落实到人。让每个系统工程师要做到“三到位”——“认识到位、工作到位、责任到位”,重点抓好职工的技术业务水平、思想观念,扎扎实实地做好部门及班组建设工作。

我部今年在检修过程中严格控制外委检修,降低维修成本中取得好成绩。为了降低维修成本,设备维修部尽自己所能承接检修项目。20xx年维修外委队伍只有两支——赤壁队及安科队,且安科公司外委队伍只对行车的改造等项目进行检修,比去年外委队伍明显减少,维修成本也因此降低,设备维修部主力军的地位得以真正体现。在公司的设备维修过程中,也使设备维修部员工的技能水平得到提高。在没有依靠总部装备制造公司人员的情况下,我部先后独立完成了1#磨、2#磨mdh22减速机的大修工作,为公司节约外请人员的费用10多万元。

在公司检修间隙,我部门对检修更换下来的损坏备件进行修复。其中共修复链斗62个,走轮128个,装包绞笼体76套,手拉葫芦13个,制作皮带支架52套。还根据设备的具体装配情况,制做了拉码7件。以上就为公司节约成本30多万元。东川公司属于我公司对口支援单位,我们把换下的熟料输送皮带一段一段进行硫化连接起来,共140米,以及废油10桶,无偿供给东川公司使用。

我们每天根据早上的碰头会及生产部巡检记录,了解各设备的运行情况,及时回答各工序设备存在的问题及安排设备维修工作。我们根据设备运行情况对设备进行分级,按照分级情况对设备进行定时巡检。根据巡检情况对设备缺陷进行汇总,每周四下午14:30召开设备管理综合例会上讨论,安排设备的维护及检修工作。二是推行一年两次中修,一季度一次小修的原则,并结合昭通市场水泥销售情况利用涨库停机机会全面合理地安排设备检修计划相结合的原则。三是根据生产部各车间主任所提供的设备运行情况,合理及时有计划安排设备维护及检修相结合的思路。

我部门充分发挥自身作用,积极开展工作,从完善管理机制入手,在以前建立的各项规章制度的基础上进一步进行完善,为规范和指导维修部的日常工作起到了很好的促进作用。我们实行工时考核制度,打破工种界限,拉开奖金档次,提高工单分配透明度,尽可能地让技精业勤者发挥好作用,形成了先进更先进,后进赶先进的工作局面,同时加大质量事故的处罚比重,规范检修质量验收标准,强化员工的质量意识,提高员工的技能水平,逐步提高机电设备检修合格率。同时,还对主要工种的员工进行了设备检修的技术规范和要求的培训,并参加了分公司的技术培训考试,通过培训学习,使员工的业务素质得到了提高。在设备维修部,员工们想生产单位之所想,急生产单位之所急,顾全大局,热情服务,无论是计划性检修还是临时性抢修都基本做到随叫随到,密切配合。设备维修部成立以来完成了分公司大部分设备检修任务,在窑磨年修、内部检修、突击抢修中充分发挥了积极作用。

公司sap系统明年元月8日上线。为了积极配合公司能平稳的过渡到sap系统,我部门做了大量细致的工作。包括新进大学生在内的办公室人员于11月上旬开始就一直在忘我工作,没有一个人好好休息过一个双休。库房k3与sap系统的互换、pm模块主数据的收集、各设备的分类与特性、固定资产的清理盘点一个接一个难题都被我们一一破解。为了一个固定资产原值的合并或拆分,大家有时一讨论就是一两个小时,为了早日把问题解决清楚交给总部。我们的所有同志经常晚上加班到凌晨3点,第二天早上还是按时上班。

未检修前的3500pa减少到目前的2300pa,以上数值均超过和达到了设备设计要求。

2、水泥磨mdh22减速机自今年上半年以来,振动值逐步攀升,均达到了20mm/s左右,径向最大振动值达到28mm/s,随时有停机导致生产线停产的危险。这将给公司造成巨大的经济及信誉损失――全年生产任务将无法完成,部分供应商的水泥将无法按时供货。由于齿轮磨损严重,必须将二道轴齿轮翻面,同时更换一道轴,车间接到抢修任务时,窑线正在检修。我部门紧密筹划,把窑线检修精兵强将调往2#水泥磨进行抢修,并在最短时间内完成了设备拆卸、清洗工作。经过140多个小时的不懈努力,2#水泥磨减速机试车完工并投入正常使用。

3、头排风机在运行过程中由于窑头收尘器效果不好,熟料粉洗刷叶轮严重,许多叶片内部都存在不同程度的灰粉,造成叶轮动平衡不稳定,并导致其中一片叶片经洗刷掉落,有载端轴承座地脚螺栓拉断,轴承座损坏。后我们对地脚螺栓进行了对接处理,并重新更换了有载端轴承座,内部叶轮进行了清灰及破损部位包边焊补处理,并对叶轮磨损部位进行了在线氧-乙炔喷熔耐磨层工艺,使叶轮更耐磨。运行72小时后情况良好。

工作,每周利用周一至周五下午4:00分机电专业组织培训工作。维修部还派专人进行督促检查,并将考核结果与工资挂钩,在管理方面,我部采取了“抓两头带中间”强化管理与政治思想工作相结合的方法,有效地调动了员工的工作积极性和主观能动性。

完成公司各项经营目标,设备正常运转是保障生产连续稳定的基础。由于我司设备运行不到两年运行可靠性较强,并遵循一年两中修一季度一次小修的原则并利用涨库机会将各系统设备较全面维护及检修工作。使公司设备运转率不断提高。截止到12月11日,原料磨运转率达96.44%,比去年提高3.44个百分点,回转窑运转率达98.40%,比去年提高4.40个百分点,并创造月达100%运转率,1#水泥磨运转率97.99%,1#水泥磨运转率98.35%,均比去年提高4个百分点。

1、原料磨磨头衬板在原料磨运行两年来经常出现破损现象,破损数量已经达到一百多块。后分析原因为磨头衬板安装角度所至------衬板与磨头端板角度为18°。三月份大修我们进行了改造,将原衬板架去除后,直接将新改造后衬板安装在端墙板上。改造后运行状况良好,未出现衬板大面积破损情况。

2、熟料输送机运行严重漏料,经多方论证采用更换料斗方案。在各方面的大力支持下,我部积极与各生产厂家联系改造方案。最后决定采用长城重型机械有限公司生产的料斗,并于今年三月大修时进行了全部更换,更换后效果明显。以前煅烧生产线灰尘漫天的景象一去不复返。

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