物流员工的工作心得大全(17篇)

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物流员工的工作心得大全(17篇)
时间:2023-11-25 06:43:13     小编:文轩

上半年的绩效总结表明,我们需要加强自我学习和提升能力。借助总结,我们可以更好地掌握知识和技能,我想我们需要学会用总结的方式来学习。探究别人的总结,可以帮助我们更好地写出自己的总结。

物流员工的工作心得篇一

第一段:引言(大概200字)。

物流管理员作为一个经营流程的重要环节,需要有明确、准确、高效的工作操作,保证物流系统的正常运转,确保客户获得优质的服务。在过去的几年中,我一直在这个行业中工作,通过不断的努力和不断的学习,我获得了一些关于物流管理员工作的心得体会。

第二段:如何正确记录物品信息(大概200字)。

作为一个物流管理员,书写或者输入信息是每一笔交易中必不可少的一环。我发现,准确性非常重要,以及正确的技巧和习惯来记录物品的信息。我们需要明确每件货物的详细信息,包括名称、数量、规格、重量、体积等等;确保这些信息都被记录下来。在记录过程中,我们需要清晰地书写字迹,使用准确的术语,确保信息的正确性、便于查引及保证有效的沟通。

第三段:适当的仓储管理(大概250字)。

物流管理员必须适当管理仓库,以确保货物安全到达客户。我们需要根据货物自身特性设置正确的仓储方式,尤其在温度、湿度、重量、保质期等方面。特殊的物品可能需要特殊的仓储条件或标准,必须在盘点以前予以处理。正确的仓储管理可以确保货物不丢失或损坏,从而保障客户的反馈和信任。

第四段:如何有效沟通和协调(大概300字)。

沟通是任何工作中的关键部分,特别是在物流管理领域。我们必须可以与不同性格、领域和不同国籍的客户进行交流,尤其是使用不同的语言。严谨、耐心、快速和准确的交流技能是成功的关键。在协调方面,我们必须考虑到物流链环节中不同方面的协调,包括供应商、客户、运输公司以及其他的相关人员。我们应该保持积极、理性和弹性的态度,快速了解他们的要求,并尽可能保持良好的沟通和协调,确保物流业务运作的成功。

第五段:结语(大概250字)。

因为预测经济和社会变化的不可预测性,物流管理员工作的复杂度和意义在未来将会变得越来越高。关注纪录维护、货品仓储、交通运输、并保证有一个良好的团队协作和高效的沟通方式,对提高客户满意度,增加企业价值是至关重要的。我的经验告诉我,通过在物流管理中保持适当的工作习惯,保证确保准确性,并与供应商和客户建立良好的关系,我可以在这个行业中做得更好。

物流员工的工作心得篇二

转眼间,我进xx公司近一年了,在这期间,我由一个对社会一无所知的学生变成一个合格的员工。在这里将自己的思想、工作学习情况简要的总结如下:

一、加强学习,提高素质。

我一直在加强学习,不断提高自身素质,努力为公司、车间做出更大贡献、我们车间岗位比较多,在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作,勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。反应简单,操作同样需要严谨细致,这要求我要对设备及反应过程情况必须熟悉的了解与掌握,同时还应具有较强的理论知识。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累,更重领导和同事们信任和支持的结果!正因如此,我将更加珍视自己的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步!

二、向先进学习。

工作中,严以律己,宽以待人,向身边的先进学习。一年来,我在平时工作中,始终严格要求自己,遵守车间的各项,力求时刻严格要求自己,有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度,积极学习各种操作规程和方法,在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。通过系列的学习与批评和自我批评活动,我的思想得到了净化,工作的.责任心得到了加强。

三、对安全的理解与认识更加深刻。

进入公司以来,从入厂安全教育、车间、班组安全教育上,学到很多知识,真正懂得人生安全和生产安全。公司还定期以发放简报、问卷的形式,宣传安全知识,提高员工安全意识。我深深感到,要保持生产的安全稳定运行,各级领导的重视和支持是基本条件,全体职工的积极参基本保证,安全资金的大力投入是物质基础,落实各级安全责任制是根本关键。而这些,我们公司做的很好,特别每次总结安全工作和案例时,我们清醒地看到安全上存在的不足,使我们在今后的工作中逐步加以改进。

四、缺点与不足。

我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点,自我的总结和领导同事们的批评和指导,对我今后的提高是十分必要的,我的缺点与不足自己总结可有以下几点:

1、在工作过程中,细节上面处理的不够好,不会造成影响损失,细节处理不好就是隐患,还需继续努力。

2、与同事交流少,这直接影响大家经验交流和学习。

回顾这一段时间的工作,我在自己的岗位上能完成各项任务,这与领导的支持和师傅、同事们的帮助是分不开的,在此表示诚挚的谢意。

我的工作存在不足,我会努力改正,不断完善自己,坚持不懈地努力工作,争取为公司发展做出自己的贡献。

物流员工的工作心得篇三

2017年物流行业,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险,分享工作心得体会。下面是查字典本站小编为大家收集整理的2017年物流行业工作心得体会,欢迎大家阅读。

毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活为宗旨,从工作中检验自我。

刚从学院出来,来到物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到今日事,今日必。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。

2017年物流行业工作心得体会篇2睁开朦胧的双眼,甩甩头,昨天的我已经过去,今天的我是新的,是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位,一切对初来乍到的我都很新鲜,早早的便起了床,穿好工装,信心十足的走进我的新家xx。xx的每一个人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老师。在学习,工作的同时也要学会和同事间的相处,这些都是一门门深不可测的社会学问,好比一口口枯井等我去填满。

xx,顾名思义就是给人予健康、快乐的家,对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样,热心、真诚,不是表面的,而是发自内心的。而在工作中,难免会碰到一些挫折,会遇到一些形形色色的顾客,对你的询问、介绍置之不理,这时,我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵沟通,便和顾客拉近了距离,也许有人会说:说谁不会,做会的人又有多少。的确,这是事实,在与顾客沟通方面我所欠缺的太多,对顾客给予的报怨、批评、挑剔,自己往往受不了,会觉得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接触顾客,甚至远离她们,这些都是错误的,只能说明自己心理素质差,工作态度不够好。既然选择服务行业,首先就要学会-忍耐,还记得在昆明培训时马总对我们说过一句话:在当今的社会,吃得苦中苦,才方为人中人,而忍得屈中屈,才能为人上人。对于xx的工作,刚来的我也不理解,整天都要打扫卫生,点货等等,认为这些对我来说一点都不公平,但现在我知道了,这些都是一些自己力所能及的,这是一种责任,对自己的责任,对公司的责任,做这些都是在考验、磨练人的意志,培养人的责任心。在xx所知、所学的并不主要是这此,而是学习、责任、忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生方向盘,让自己能明确自己所做、所要的是什么,也能从中体验到乐趣和自豪感。当自己帮助顾客选购了商品,顾客满意的走了,当帮助顾客出主意、帮顾客上药、量血压顾客满脸感激说谢谢,这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀,所谓习惯成自然,习惯每天向顾客微笑,习惯为顾客出谋划策,习惯了xx的生活,所有一切都溶入了我的生活,在xx每天都要进步,不进步就意味着被淘汰,每天都学习知识,不学习就意味着懒惰,懒惰的人是永远都一事无成的。xx好比一根绳子,而我就像一匹挣脱母亲的野马,有了xx这条绳子,让我有了重回母亲怀抱的感觉,事事都在叮嘱着我怎么做,如何去做,不会再像以前那样漫无目的,四处游荡。

来到xx的三年的时光里,对于我来说,成长了不少,学会了许多做事做人的道理。在这三年时间里,我看到了xx的飞速发展,使我对工作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。

xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。

作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。

当然,无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:

1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;。

2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;。

3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;。

4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。

见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

团队健设在特定环境下只有求得生存壮大自己才是第一位的,团队管理也一样。首先要明确的是:管理的目标是什么,一般地讲,就是高质、高效、高回报、高成长。目标就是方向,不管是企业或者是其他什么组织,一切都应该围绕这个中心思想来做文章。否则,只强调过程,不注重结果的管理,必然会迷失方向,缺乏效率,得不到应有的管理。就像在海洋上漂泊的没有目的地的船只一样,永远到达不了一个终极的彼岸,最终可能永远消失在汪洋大海之中。平时人们常说的埋头苦干,要注重过程不要太在意结果,其实强调的不仅仅是过程,而是在有明晰正确的预设目标下,然后通过不断努力,从而达到功到自然成的道理。

新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在xx年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为xx呐喊,加油吧。

物流员工的工作心得篇四

物流客服人员是保障物流运作顺畅进行的重要角色,他们承担着处理客户投诉、沟通物流企业与客户之间的桥梁等重要工作。在这个角色里,我也有幸成为了一名物流客服人员,通过与客户的互动,我获得了许多宝贵的工作心得和体会。以下将从沟通技巧、问题解决能力、应变能力、团队合作以及工作责任感五个方面总结我的经验。

首先,良好的沟通技巧是物流客服人员的必备素质。作为一名物流客服人员,与客户打交道是我们日常工作的重要部分,因此良好的沟通技巧是我们必须具备的能力。在和客户交流时,我始终尽量保持耐心和友善,主动倾听客户的需求,并用简洁明了的语言回答客户的问题。同时,我还加强了与同事之间的沟通交流,及时反馈问题并共同解决,有效提升了工作效率。

其次,问题解决能力是物流客服人员不可或缺的技能。在物流行业中,问题和纠纷时有发生,而物流客服人员则是解决这些问题的第一道防线。在工作中,我积极探索并学习解决问题的方法和技巧,不断提升自己的解决问题能力。当客户遇到问题时,我会耐心听取客户的反映,并尽快核实问题的原因,然后提供合理的解决方案。通过这样的实践,我逐渐成为了解决各类问题的“专家”,树立了良好的口碑。

第三,应变能力在物流客服工作中尤为重要。物流行业的特性决定了工作中常常会遇到不可预知的情况,因此,作为一名物流客服人员,我必须具备良好的应变能力。当客户遇到运输延误、货物丢失等突发情况时,我首先保持冷静,然后积极与相关部门协调解决问题,并及时向客户提供最新的信息和解决方案。通过这样的反应速度和应变能力,我不仅丰富了自己的工作经验,还赢得了客户的信任和满意。

此外,团队合作也是物流客服人员工作中不可或缺的一环。在工作中,我与其他部门的同事形成了良好的配合关系,共同解决各种问题。通过与同事密切合作,我不仅了解和熟悉了各个环节的运作流程,还加深了对公司业务的理解。在面对困难和挑战时,团队的凝聚力和合作精神给了我极大的支持和动力,帮助我顺利完成工作任务。

最后,对工作的责任感是我总结的工作经验的重要组成部分。作为一名物流客服人员,我深知自己的工作关系到客户的利益和公司的形象。因此,我始终把对客户的服务以及对工作的责任感放在第一位,确保每一位客户得到及时的回应和满意的解决方案。同时,我也时刻保持敬业精神和专业素养,不断提高自己的专业知识和技能,以更好地服务客户。

在总结上述工作心得和体会时,我深切感受到物流客服工作的挑战与收获。良好的沟通技巧、问题解决能力、应变能力、团队合作和工作责任感是我成为一名优秀物流客服人员的基本素养。通过在这个岗位上的不断学习与实践,我坚信我将继续提升自己的能力,为客户提供更优质的服务,为物流行业的发展贡献自己的力量。

物流员工的工作心得篇五

姓名:

时间:2012年3月8日。

一)目的:为了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保证员工身心健康及合法权益。

二)对象:物流部门所有员工。

三)具体办法:

(1)考勤管理。

1、工作时间制度:

根据岗位不同需要适应以下工作制:

1.1标准工作时间工作制;

1.2不定时工作制或者综合计算工作时间工作制。

2、考勤记录采用手工记录的形式,由专门负责人进行考勤。

3、员工应严格遵守作息时间。

4、考勤人员根据考勤记录,每月进行考勤记录汇总,填写《考勤月报表》。有专门人员根据《考勤月报表》、所附《请假单》等进行抽查核实。

5、除总经理特许人员外,其余员工每日上、下班均应亲自到指定签到出签到。

6、出差人员出差期间不需签到,但应在考勤员处做好记录并及时销差。

7、因公不能按时打卡者,须有负责人在考勤卡上注明签字,否则按未签到处理。

8、员工因故不能及时签到应立即到负责人处进行登记确认。应立即到行政部补。

9、员工不得以任何理由替他人签到,一经发现,责任双方第一次警告并处罚10元,第二次则予以除名。

10、考勤员必须据实记录员工出勤情况,不得虚报、漏报。

11、考勤员每月26日将手工统计、考勤卡和《请假单》交到相关负责部门。

(2)迟到、早退、旷工。

迟到:员工因个人原因未能及时到岗延误时间在10分钟之内者视为迟到。早退:员工未经允许提前10分钟(含)内离岗者视为早退。

矿工:员工出现下列情况之一者,视为矿工。

1、凡迟到、早退超过10分钟在2小时(含)之内者按旷工半天处理,超过2小时。

者按旷工一天处理。

2、当月迟到、早退累计三次按旷工一天处理。

3、因紧急情况不能履行请假手续,事后未按要求及时补办手续者。

4、无故不到岗者。

5、上班时间未办理外出手续或未经部门领导同意,擅自外出者。

6、未办理任何续假手续,擅自拖延各种休假时间而不出勤者。

(3)奖惩。

1、未签到罚款5元/次;

2、迟到、早退一次罚款10元/次;

3、旷工一天扣除三天日工资;当年累计旷工五天(含)以上,或连续旷工三天(含)以上者,予以辞退。

4、员工全月满勤(仓储部装卸工除外),无未签到、迟到、早退、病假、事假者奖励当月满勤奖50元/次。

二、调动员工工作积极性。

1、民主管理,不要做统治者。

统治者形象会引起员工的不满,长久必然影响员工的积极性。克服的办法就是民主管理,营造“我们一起干”的境界。对影响全体的事,均可采用匿名方式征求大家的意见,使每人都有“参与其事”使命感。有效的参与不仅能集思广益,更能以一种民主的方式激发员工的积极性。

2、成人成事。

抛弃传统的恩威并施激励方式,鼓励每一人成为人才,成就一项事业,满足每人实现自我价值的高层次需求。其中大胆使用员工就是促进成人成事的一项举措,它是信任原则的具体体现之一,关键在于“用人不疑”。充分信任员工,大胆放手使用,让下属承担具有挑战性工作,这是一种强大的激励手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者应向下属明确什么时间、什么事项、什么情况下必须向上汇报。

3、沟通中的激励。

通过沟通产生激励效果,首先是要尊重员工。现代人都渴望获得尊重,作为一名员工更希望能有人欣赏,而尊重是对他们最大的欣赏。要重视员工的价值和地位,如果管理者不重视员工感受,不尊重员工,就会大大打击员工的积极性,使他们的工作仅仅为了获取报酬,激励从此大大削弱。尊重是加速员工自信力爆发的催化剂,尊重激励是一种基本激励方式。上下级之间的相互尊重是一种强大的精神力量,它有助于企业员工之间的和谐,有助于企业团队精神和凝聚力的形成。因而,尊重激励是提高员工积极性的重要方法。

4、解决员工的后顾之忧。

员工的后顾之忧主要来自家庭,而一个有后顾之忧的员工,就不可能全身心地投入工作。作为一名管理者,需要的是随时掌握员工“后顾”情况的变化,如家属生病等。对经济特困的员工,除常规的精神安慰外,还要给予适当的经济援助。一个有效解决员工后顾之忧的个案可以赢得一片人心。使员工视公司如家一样温暖,增加员工对公司的归属感、亲切感和依赖感。

5、对创新的激励。

创新工作是一项艰巨的脑力劳动。它的激励机制随着物流部门的发展,重点在于物质奖励。对工作有重大贡献应予以重奖,这样有利于物流相关工作的提高。

6、参与激励。

现代的员工都有参与管理的要求和愿望,创造和提供一切机会让员工参与管理是调动他们积极性的有效方法。通过参与,形成职工对企业的归属感、认同感,可以进一步满足自尊和自我实现的需要。

三、新员工考核制度。

一)目的:能够对员新工表现进行相关评价,以确定员工是否被聘用,为新员工的薪酬。

等级提供依据。

二)原则:公平、公正、客观、严谨。

三)考核对象:物流部门所有员工。

四)考核办法:

1.行政人事部汇同被考核者直属上司对其进行考评,并填写评见表。

2.人事部选取两位与被考核者工作协作较为密切的两名同事作为考核人填写人考核表。

3.行政人事部经理对其总体表现作出综合审核,并给出建设性评审建议。

4.总经理综合其总体工作表现以及管理部门评审建议,作出评审结果。

五)考核等级:

良好:符合公司岗位要求。

合格:基本符合公司岗位要求。

不合格:不满足公司岗位要求。

五)考核结果:

转正:(80—100分)。

延迟转正,继续观察(60—80分)。

不予转正(60分以下)。

力的思想工具。作为一名负责物流工作的管理者,有责任更有义务使我们的物流团队成为一直规范的队伍而努力。

物流员工的工作心得篇六

大家好!新年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年。

__年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主。

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状。

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节。

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b____油泵问题,罗__咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制。

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理。

1.完善部门管理制度。

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识。

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训。

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板。

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗__转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性。

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务。

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。__年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在__年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

__年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程。

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流员工的工作心得篇七

一年来,我作为__物流公司的公司保安,圆满的完成了这一年的工作,结束了一年的工作难过后,面前是崭新的20x年工作。作为保安,我很高兴自己在上一年的工作中,能在队长及领导的带领下,出色的完成这一年的工作。在迈进20x之前,我要反思自己在过去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

回忆过去,在这一年里,自己谨遵公司领导的指点,不断在工作中改进自己,提升自己,严格的要求自己,细心的对待工作中的一点一滴。以下是我的工作总结:

一、个人要求。

作为一名保安,在工作中我总是在给自己定下对自己工作的标准。在自我规范的时候,我不会将要求定太高,过于超过的要求,实在是难以实现,并不实在。反而会降低自己的积极性,让自己难有成就感,最后导致不思进取。当然,对于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是给自己设定了上限,让自己在达到后难以突破,造成自己难以有所提升。最后,我凭借自己在这些年的工作经验,加上领导对我们在工作中的要求,略微提升后,作为自己的个人目标。并且在这一年里面,我都努力保持着这样对自己的要求,并且还在不断的提高目标,以此提高自己。

二、工作情况。

在工作中,我主要负责东大门的看守对于进出运送车辆,严格的做好记录,并整理保存记录,保证随时可查,对于外来人员和车辆,我严格阻拦,有需要进入的人员,我会提前查看预约并向办公室询问,如无问题方可放行。

在站岗的工作中,我们最总要的就是对外来人员的阻拦,并且,当物流车辆出入的时候,我们也要做好最后的视检工作。

除了工作外,我们还有很多为了更好完成工作而做出的准备。首先,在日常里,由队长带队,我们会对自己的体能进行训练,提升队员的体力和体质。在今年,领导还多次安排培训,强化我们的安防知识,如:对火灾的防范,以及灭火工作的学习,对于公司潜在的安全的防范等。通过参加训练和培训,我个人在这一年里得到了极大的成长。

三、结束语。

一年的工作里,我谨遵领导的安排,不断的提高自己的个人能力,不断的反思自己的工作,提高工作能力,提高大门的安保系数。但是,自己在工作中一些小毛病,在这一年的工作里,一定要严格的高正,保证工作能顺利的进行。

物流员工的工作心得篇八

时光飞逝,转瞬间2021年已经过了,回顾一下,感触颇多,在2022年的工作中,感谢领导给我的平台,让我在工作中学到很多知识,学会了与客户交流的技巧,怎样去察言观色,莫过于业务能力和工作经验的提高与收获。

在15年的工作中,我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的,在话务岗,由于干的时间比较长,工作起来得心应手,录入单据正确,通知客户车号和接货点及时,接听电话及时,能够熟练地解答客户提出的各种问题,能够及时发现装卸人员写错车号,根据不同车号就能断定卸货点的对错,在第一时间里通知客户,避免给客户带来的不便。

积极联系上门接送货业务,接听电话时,有咨询发货的客户时,主动介绍我们有上门接送货这一项业务,从最初的介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户,提高了收入,也赢得了客户的好评。退货登记表认真仔细记录每一票的退货日期和原因,并及时通知发货人带有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费,早班话务岗不忙,主动帮助划价岗对箱车的货物,帮助收费岗催收欠条,和其他岗位配合默契,工作井然有序。

划价岗:在工作中做到了对价格的熟练掌握,服务热情,及客户所及,尽最大能力满足客户的要求,在价格方面和客户做好沟通,做到长期拥有这名客户,让客户对我们满意,在能照顾的原则上尽量满足客户在价格方面的优惠,给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全,账目清楚。推销三产(箱子、信封、饮料、)积极发展货源,介绍我们的优势--价格便宜、时间快、货物保证安全等。劝阻客户先发一票试试。下半年,新增果尚水果,积极推销。

工作不足:

话务岗,接听电话时,没能够做到耐心细致的回答每一个来电电话,工作不够细致,没有发现工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不积极。

对流失的客户没有做到回访,只看到每天的客户群在减少,没有主动去查找原因,也没有主动去和老客户交流。

同事之间有时候存在沟通不及时,造成不必要的损失。

划价岗:宣传力度不够,没能够做到给每一位来发货的客户,介绍我们新增开的专线,只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣传我们的专线。

明年工作打算:

首先端正工作态度,用感恩的心去工作,热爱自己的岗位,才能把工作做得更好,以饱满的精神,兢兢业业的做好本职工作,珍惜工作岗位,干一行,爱一行,只有这样,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培养老客户的同时,再去发展新客户,争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深入客户中,了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料,要及时提供给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的客户,必须要有更好的服务和优势,做好服务是开展新工作的关键!

建议:多印宣传册,增加宣传力度,增加标识牌。

在即将开始的工作中,总结经验,争取在明年的工作中,取得更好的成绩!

望领导和同事们监督指导!

物流员工的工作心得篇九

产品与用户需求的成功匹配,为产品的成功奠定了坚实的基础。但这种过于理论性的话,在实际情况中其实是很难做到的。

产品生存的基础在于用户需求,我们会抓住用户的某一个需求,然后依此来规划并设计一款产品。用户需求体现在他想买一个电视,一件衣服,细化到某一个物品,生活中的一个非常细的环节。当然前提也是这个需求能通过技术手段满足。一般来讲,现实生活中的需求通过互联网来满足通常都会更便捷,实现的成本也会更低,但也不排除其中会出现一些风险,例如非常普遍的盗号现象。产品人员去设计一款产品,大致有两个思路:一个是用户在生活中的不便利,希望利用互联网技术可以更好的解决;另一个则是用户在生活中本身是没有需求的,或者说这种需求无论从强度还是从广度来讲都不是很高,产品人员设想如果开发出一款产品后,会让人们的生活更美好。从成功概率来讲,当然是前者更高一些。互联网的一大特色就在于分享,用户之间的无报酬行为,而产品在这其中扮演着平台的作用。所以就造成了一种现象,产品很难面向用户收费(中国尤为严重)。惯用的商业模式是产品供免费使用,然后通过积攒用户量来带动广告收入,因此也只有产品的用户量达到足够的量级后,才有盈利的可能性。我们不能讲盈利的收入与用户量是成正比的,但是却可以笼统的说产品的成功率与用户量的多少是成正比的。归根到底,隐藏在其中的是产品的市场需求必须足够大。

用户选择产品的出发点在于用户动机,拿用户找菜馆的这个需求为例,用户的基本需求是寻找吃饭的地方。有些用户是从身边朋友那里听说了一家很不错的饭店,所以自己就想到网上看看这家饭店的评价如何。这个时候他的需求就是那家饭店的客户评价,满足需求的目标产品是大众点评,而其他因素例如价格或距离就变得不是那么重要了。这种情况也常常发生在外出旅游的人们身上,到了一个陌生的环境,对周围的饭店不熟悉,需要到网站上看看周边饭店的评价如何,便于做出选择。有些人是在一个陌生的地方临时决定请朋友吃饭,而且时间比较急,只是想在附近找一家吃饭的地方,这时候直接拿出百度地图来看看附近有什么吃的就非常方便,这种情况常发生在出差人群的身上,出于商务合作的需求。还有一些人,他们毫无目标,想吃饭但又不知道吃什么,这时候拿出食神摇摇这样的应用,让应用推荐一个商家给他,然后就抱着试试的心态就去了。产品规划中有一项很重要的工作就是用户应用场景,说白了就是用户要在什么时候使用你产品的什么功能或查看什么内容,这其中会涉及到角色、时间、地点等因素。虽然我前面所说的几款应用之间的功能会有比较大的重叠,但是这几款应用还是会有各自的受众,也可能是受众相同但用户在不同的场景、不同的动机下选择了不同的产品。同一需求,满足的方式各有差异,我在上一篇博文中也表达过这样的观点,当两个产品的功能或内容都能满足用户的需求点的时候,用户之所以会有不同的选择,关键在于初始动机的差异,当然还可能跟用户习惯有关。提起用户习惯,这涉及到产品出现早晚的问题,当产品出现的早的时候很容易先吸引一部分用户,而这也算是提高产品竞争门槛的一个手段。用户动机,应该算是用户选择产品的源点,从源点切入,然后再提供应有的功能进而满足,缩短用户实现目标的路径,这也是产品设计的思路。

上文说了,不同的人群、不同的场景下用户的需求是不同的。时下,行业内在倡导一种极致简单的产品理念,把需求定位的更准一些,把核心功能做到极致,但可悲的是当大家发现自己的产品简单后,盈利空间也会相应变小。对于一个产品来说,肯定是希望面向的受众越多越好,这样市场才足够广阔,但结果是产品的结构势必也会越来越复杂。不过毕竟功能有强弱之分,无论是从视觉上还是从页面的布局上来讲,重要的功能明显程度肯定会更高一些,在不砍掉功能的前提下,产品结构中会把那些使用频率低的功能隐藏的深一点,这种做法背后的基于的考虑是当用户需要某项功能的时候找到即可。用户选择一个产品是因为其核心功能,除了核心功能以外产品还有辅助功能等额外功能。尽管产品的功能很多,但用户使用的可能也就那么几个,有些产品在空间维度上把功能划分为了平级,但这也只是产品功能还比较少的情况下,功能多了这种设计方式肯定就不适用了。究其产品复杂与否没有固定的衡量标准,关键还是在于需求把握的是否准确,这种需求的商业价值能否够支撑公司的发展。而且产品设计师要明白一个道理,人是多变的动物,每个人都不有不同点,产品永远都切不准用户所有的需求点。所以我们只能寻找许多用户都拥有的一个需求点,这样才能确保产品有足够多的受众。

不知大家是否有这样的感触,有些产品使用后感觉挺好,对生活中一些问题的解决也方便多了。产品人员由于个人好奇心或职业需要可能会去尝试一些新的产品,但这多半是工作需要而非自身的需求。一段时间体验之后,失去了工作的意义,自然也就回归到了一个用户的角度,这时候发现自己其实根本就不会去用这个产品,如果没人提醒的话甚至都会把它忘记。如果说一个产品面向的受众不是自己的话,倒也可以理解,例如医药网站主要面向医学工作者,而自己却不是医学领域的从业者,但其实很多时候自己是属于产品面向的受众的。互联网的出现让人们的生活更加丰富多彩,更加美好,当我们越来越难寻找用户的强需的时候,去创造一些能让生活更美好的产品也是非常好的。但是只有当用户感受到产品确实非常便利时,给自己的生活确实带来了非常大的益处时,他才会感受到产品的价值。工作中产品人员总是要扮演两个角色,一个是用户,一个是产品设计师。作为用户我们自身也会有需求,作为产品设计师我们就是要设计出好的产品来满足用户。这个时候,产品人员就会把自己当做一个用户,从用户的角度出发去设计产品的功能点。需求落实为产品时,需要把用户的需求细分成每个功能点,然后把各个功能点连接成自始至终的一条线达到满足用户需求的目的。也许作为产品设计师会觉得自己的产品很棒,但是作为用户,却感觉没有使用的必要,必须得承认,互联网的确带给了人们很多的益处,但是从时间上来说感受到这种益处的时间互联网产品并不如实物那样快捷,效果那么明显,而且互联网产品的益处很多都是精神上的,所以说在用户愿意为使用产品付出成本的层面上互联网产品不如实物。

挖掘用户需求要追溯到用户心理。日常生活中,我们知道身边的朋友可能会因一时冲动而做一些事情。产品只会成为人们情感化表达的载体,但是情感的产生需要很重要的铺垫,这种情感的产生往往也是可遇不可求。如果用户使用一款产品只是因自己的一时兴起,瞬间的情绪感受的话,成功的概率必然很低,一来是产品所抓住的用户那种情感的产生的频次特别低,第二很多隐私心比较重的用户也不愿意在互联网上表达出来,即便有相应的情感产生也不愿寄托在互联网上。没有什么特别的理由,只是因为人们主观因素上的顾虑和每个人的个性使然。产品对于用户情感化的需求越深,用户接受的门槛就越高。

人是不确定的动物,很多时候他们自己都不明白自己想要什么。或许你会说,产品可以做精准推荐,但是精准推荐要基于两个很重要的基础第一数据量要足够大,第二你的公司要有好的技术实力。即便第二条满足了,但是要想实现第二条真的是不容易,数据的积累是一个很漫长的过程,数据的获取需要的成本也不会低。精准推荐是很多产品的愿景,但必须是一步一步开始。产品在无法实现精准推荐之前,用户的体验效果难免会不理想,产品还需要保证用户在使用产品的过程中不放弃,因为一旦放弃就意味着你失去了数据源,即精准推荐的基础。

产品的成功跟方向有关,但是产品不可因为过分花哨而忘记了用户需求。拿网址导航这款产品来说,说到底网址导航就是方便人们进入一些他们常用的网站,一键到达,省去搜索的麻烦。刚开始最简单的网址导航,就是汇聚一些流量最大的网站,慢慢的会根据用户的点击次数和访问记录等数据,将用户最常用的网站放在最明显的位置,根据各网站流量指标的因素对导航站网址的位置做更改,也会让用户自己去设置。网址导航产品最大的优势还是互联网入口的价值。我看到有的网址导航为了避开竞争,走差异化道路,将网址导航的界面做的很酷,将各类网站分的很细,还需要用户在导航站中不断的去切换页面。酷的产品确实很棒,但如果是单纯为了形式上的酷,而造成了很差的易用性,就得不偿失了。用户进网址导航,是方便进入他的目标网站,而不是来找网站的,所以不要让用户有过多的操作,延长了用户进入目标网站的路径,导航站也就失去了它的价值。随着发展,产品势必会越来越复杂,但这种复杂的目的是希望通过技术手段减少用户的操作成本,千万不要让用户在操作层面上感到复杂。有些产品的使用门槛之所以会比较高,就因为它需要用户做的东西太多,例如上传内容、填很多的表单等,当然我也并不是说产品就不应该有类似这样的功能,还是说要尽量通过一些方式降低用户的操作成本。

我们常讲用户体验的重要性,用户体验主要体现在产品的细节层面,两个产品相比,只有用户体验的差距足够大才能够体现出来,而且还跟用户的使用频率有关,使用频率越高感受用户体验就越明显。用户体验是产品之间深层次的竞争,当产品资源相差悬殊的情况下,靠着用户体验很难拉开差距,拿新闻网站来说,用户上新闻网站最主要的目的是看新闻,所以这个时候谁家新闻更权威、更新的速度更快就成了用户选择谁家的必要因素。即便用户体验再好,内容上更新不及时,有大的缺陷,也是很难赢得用户的。虽说是互联网产品,但是对某些产品来说用户体验不仅仅停留在网站的界面操作上,还体现在线下的售后服务上,最明显的代表就是电商网站了,在价格平等的情况下,用户选择京东的理由在于它快捷的送货速度。情人节,男友给女友送巧克力,即便快书包网站的体验并不好,用户依然选择快书包的原因就在于他1小时内配送速度,因为用户对巧克力的需要很急迫。所以说用户体验的比拼也是分层次的,究竟该在哪方面拼用户体验跟产品的特性和提供的服务也有很大的关系。如果你的产品面向的领域已经有了领头羊或先行者,而你的产品又没有很大的创新,只能靠用户体验取胜的话。这种境遇下,一定要寻找那些用户的使用频率非常高的产品去超越。最近经常会用到的产品就是美图看看,其实windows系统中本身就有图片查看器了,但是美图看看之所以还这么受欢迎就是因为它优秀的用户体验,还有一些功能上的优势,例如打开的图片格式更多等,以此来赢得用户。

产品有其定位,我们可以根据不同的维度把用户划分成不同的人群,而定位的一个非常重要的工作就是界定产品的受众人群。同样的产品面对不同的人群,结果可能是不同的。也许你的产品在面向某一个人群时是失败的,但是当你把产品其中的几个小的功能点一改或者是改一下表现形势,在另一个用户群中就会大获成功。每一个用户群体都有自己特性,你如果把一款网络游戏宣传给企业家群体,成功的概率可能就会小很多,虽然他们有钱,但是他们没时间,而且可能还没兴趣,但瞄向学生群体用户量就会高很多。我们不能否认一个用户群不是自己的用户,只能说这个用户群中的目标用户占比例很少。

产品固然有其价值,但是价值的大小需要推敲,而价值的爆发点在什么时候这都需要产品自身的努力包括推广、宣传等。这要提到的一点就是产品的宣传,宣传可以理解为是产品的单向推动,希望用户能够接受产品、使用产品,用一些方式增加用户使用产品的意识,但是用户能否接受就要看他们自己了。互联网产品的成功大多都是熬出来的,这种熬的背后是对用户意识的培养和产品方向的摸索,也许产品刚出来的几年并没有多少用户,但是经过几年后培养了一批种子用户后,产品的用户数量会随之越来越多,逐渐也就有了成功的可能。用户的培养,其中参杂着人们的从众心理和彼此之间的推荐以及所获取的精神或物质上的回报等,因此产品不同推广的方式也会不同。

最后,吐槽一下刚刚更新的新浪微博v5版本,新版本刚上线,引来了大家的一片吐槽,包括一些行业人士都持批评的态度。大家最不满之处在于,版面内容增多,广告幅度加大。但其实我想微博的产品经理肯定也不是吃干饭的,对于大家所说的这些他们肯定也都明白,但之所以还要这么做,多半还是迫于商业压力,产品始终都是要盈利的。在用户需求和商业化两者之间,其实很难完美的平衡,有时候我们真的需要偏商业化一些,当然这会引起用户的反感,所以要监测反感用户的数量以及用户的行为变化,根据用户反馈来决定是否调整。就微博而言,从我个人的观察来看,虽然我关注的一些人也有骂微博的,但是他们仍然没有减少微博的使用频率。产品能够吸引用户是因其给用户带来的回报,也许你的产品在界面的操作和功能上另用户反感,并且了推送了一些用户不想要的内容,但假如用户所想要的回报没有丢失,他们还是会留下的。举微博的例子来说,明星们用微博的主要原因是宣传自己的形象,即便微博的一些新增功能令他们反感,但只要宣传的效果依然保持,他们就应该不会放弃微博。无论是用户选择产品还是放弃产品都有很多理由,每个人的理由也可能有所不同,产品的改版可能会让用户失去某项理由,但只要用户选择的最重要的理由还在,用户放弃产品的概率就会很小,但是活跃度有可能会降低。

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物流员工的工作心得篇十

物流管理员是一项极为重要的职业,具体职责是协调管理物流运输和存储各环节工作,确保物流效率和物资保障。我作为一名物流管理员,我在这个职业中工作多年,积累了不少经验和体会,今天我将与大家分享这些经验和体会。

第二段:工作思维的培养。

在这个职业中,思维方式极为重要。每天都要处理各种问题,所以我们必须学会如何快速决策和应对突发事件。同时,我们也需要学会与不同的人沟通和合作,这能够更好的维护公司合作关系。此外,我们也需要关注细节和精度,以确保物流进程的高效性。

第三段:技能的提升。

除了思维方式,物流管理员还需要具备多种技能。首先,熟悉各种物流工具和环节,并掌握一些基本的技能,如仓储管理、货物搬运及装载等。其次,我们需要掌握一定的技术知识,例如利用物流软件进行物流过程的监控和操控。最后,我们还需要有管理能力,比如组织能力和领导能力,以协调和管理团队。

第四段:与上下游合作的重要性。

一个物流管理员需要与上下游的供应商、承运商、客户和其他合作伙伴合作工作。第一,在物流运作前,必须与供应商协商前置工作需要进行的准备,例如运输方式、卖方提供的交货方式以及仓库遵守的规定等。第二,在物流运作过程中,我们需要与承运商合作,尤其是在应对突发事件时,期望承运商能够及时、快速地采取措施。第三,我们需要与客户建立互信关系,以确保客户对我们的服务感到满意。

第五段:总结。

在这个职业中,我们面临的实际问题非常多,但我们有经验和技能来应对。尽管我们不可能对所有情况都有所准备,但我们应该尽力确保所有问题得到解决,确保物流过程稳定有序。最重要的是,要牢记上下游合作的重要性,尽一切努力与供应商、承运商和客户建立长期的合作关系。通过各种方式,我们可以在职业生涯中发展自己,成为一名优秀的物流管理员。

物流员工的工作心得篇十一

飘扬的雪花带来了冬的讯息,也送走了充实而忙碌的20_年。时间总是这样的快,眨眼间,20_年就这样毫无声息的走了!一年来,感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助,使得客服工作进展顺利。现简要总结如下:

20_我而言是很难忘的一年,工作的内容没有发生很大的变化,重点还是与客户的沟通及资料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些调整,感觉到了压力,同时也融入了收获的快乐。

在部门x经理的领导下,各项工作逐步走向正规,计划维修任务圆满完成。做为客服员,本年度我重点将行动与沟通相结合,在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访,认真听取客户意见和建议,并及时为客户建立电子档案,在每个月有公司统一发送的温馨励志短信,提高了公司的服务形象,也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎,在这个过程中,通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程,在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算,本年度三保配件总额控制在了计划以内,比去年有所下降;在大家的共同努力下,收费总额有所上升,圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中,锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力,同时也充分认识到了自己知识的匮乏,需要不断的自我提高。在业务能力方面,通过这一年多的虚心学习,对于部分产品及配件了解充分,还有许多也还不是非常清楚,在以后的工作中,需要认真学习,虚心请教。

20_年工作虽然步入了正轨,取得了一定的成绩,但更多的是存在一些不足,主要是积极乐观的心态不够,在学习和用心服务客户上还不够,与有经验的同事相比还有一定差距,业务能力方面没有实质性的提高,在今后工作中,我会认真总结经验,克服缺点,努力把工作做得更好。

20_我职业生涯收获比较大的一年,通过__x培训和拓展训练,让我更加清晰的认识了团队,更加准确的剖析了自己,时间总是在轮回,岁月却在沉淀,2021年,我会带着努力和激情投入到新一年的工作,超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高,同时也努力提高潜在价值,取得更大进步。

物流员工的工作心得篇十二

时光飞逝,忙碌的一年就要过去,新的一年即将来临。我来公司已经三个月了,在这三个月里,我先后学习了电话岗、入库岗、接车岗、打单岗、划价岗、出库岗和客服,最后定在了划价岗。划价岗算是在这几个岗中相对比较重要的。在这个岗位上,得到了领导及同事的帮助,个人的工作能力和业务知识有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足,但我也付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。

通过这三个月的学习和工作,我深深地发现了自己的不足之处。首先,业务学习不够深入,对新知识掌握较少,阻碍了自身发展。其次,处理有些事情考虑不全面,处理得不够细致。而且工作的主动性、创造性不够,对有些工作不能进行深入钻研和探究,缺乏主动进取精神。

同时我对处室也有几点建议:

1.充分运用现在发达的网络技术,实现信息联网,让客户在网上能查到货物的运行状态。

2.加强宣传力度。是否可以在小区或大型市场等地设立分点,方便客户发货取货。

在明年的工作中,我将继续努力,改掉自身的不足,加强业务知识的学习,增强工作能力,增强解决问题的能力;虚心学习,变被动为主动,努力提高工作质量和效益,为公司贡献自己的一份力量。

物流员工的工作心得篇十三

省第十一次党代会报告提出,要加快发展现代化物流业,从xx的区位看很有针对性。物流企业的核心竞争力来自于企业能向市场提供的核心服务能力,核心服务能力是由企业所拥有的生产要素的数量、质量和结构集成作用而形成的。各种类型的物流企业针对本企业的市场需求采取了不同的经营策略,这由本企业生产要素的不同分布来体现。而这些生产要素的作用效率则由企业的管理水平决定,或者由一定的企业运行机制和体制来决定,通过对各种不同类型的物流企业进行生产要素的分析,企业界得到了作为正在迅速成长中的现代物流企业所具有的共同特征。

随着市场经济体制的确立,市场经济体制中市场主体行为的竞争性、公平性、法制性、信用性、自主性将日益加强。同时与其配套的保障制度、法规、规则也日益进步、完备。物流企业应该清楚认识《物流企业分类与评估指标》国家标准的意义,把握该标准将对中国物流产业发展和物流企业发展产生的重大影响,学习、研究、运用这个标准,使这个标准成为物流企业家做强做好物流企业的指南和法宝。

我们要正确理解“综合服务型”、“仓储型”和“运输型”企业的划分,“仓储型”并不等于就是仓储企业,“运输型”也并不等于就是运输企业,国家综合评估标准,强调的就是现代物流企业的综合化、一体化、信息化的特点,强调的是企业整合社会资源,实施供应链管理的能力。

综合评估企业内部的准备工作按系统工程的原则予以安排可以分为以下步骤:成立机构全员动员;评估标准自我诊断;制定目标和激励措施;选择质量管理体系认证咨询单位和认证单位(若企业没有进行质量管理体系认证);各级人员接受评估培训;按规定程序完成质量管理体系认证;企业自我检查、审核;根据综合评估标准诊断结果整改;形成申报材料向地方评审机构申报。

物流企业综合等级评估是一项旨在持续提高和客观真实评定企业核心服务能力,是全员参加、全面提升、持续改进、社会监督相结合的动态体系。经过评估后的企业,应继续努力提高巩固自己的各项服务能力,接受社会监督和接受评审机构的复核,以求持续地巩固和发展企业的核心竞争力,为物流产业的现代化作出贡献,这也是物流企业家们的历史责任。

目前,原国有的商业储运企业和物资储运企业拥有很多的优质物流资源,占据了物流产业中的重要地位,很多都处于深化改革、改制的攻坚阶段,企业亟待解决的问题较多,企业家对于企业综合评估虽持肯定态度,但对于实施的时机还有顾虑。其实通过对企业综合评估工作深入了解以后,就可以认识到综合评估工作和改革、改制工作的目标是一致的,都是为了企业形成新的机制和体制。两者是可以互相协调、互相支持、同时安排、同时实施的,通过企业综合评估工作和改制工作的结合,促进人力资源的更新、流动和提高,创新业务模式,以信息化为支撑,集成出现代物流业务,只要系统组织严格实施,勇于拼搏就能打造出企业新的核心服务能力,创造出新的形象和新的品牌来,继续发挥国民经济和社会生活的主渠道作用。

物流企业综合评估工作,是在国家标准指导下的企业自我夯实基础建立现代理念的素质提升活动,也是面对产业发展市场竞争的客观实际,顽强拼搏,形成现代物流企业核心服务能力的过程,是企业自我诊断、自我整改、自我进步的过程,也是企业向社会各界开放自己,建立互助互利的战略同盟,追求社会认可,规范市场秩序的过程。可以预言,只有那些通过了物流企业综合评估的企业,才能在产业大军中保持自己的蓬勃生命力,物流企业综合评估对再造中国现代物流业将功不可没。

物流员工的工作心得篇十四

4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示、公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。

目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规、合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。

1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。

3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。

4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。

由于自己没有学过财务方面的知识,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握,特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。

自参加工作以来,自己学到了很多,下面是我的几点感想;。

1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;。

2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;。

3、团队协作精神非常重要;。

总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力、不断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与__公司共同走向辉煌。

物流员工的工作心得篇十五

这是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位,一切对初来乍到的我都很新鲜,早早的便起了床,穿好工装,信心十足的走进我的“新家”__。__的每一个人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老师。在学习,工作的同时也要学会和同事间的相处,这些都是一门门深不可测的社会学问,好比一口口枯井等我去填满。

顾名思义就是给人予健康、快乐的“家”对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样热心、真诚不是表面的而是发自内心的。而在工作中难免会碰到一些挫折会遇到一些形形色色的顾客对你的询问、介绍置之不理这时我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵沟通便和顾客拉近了距离也许有人会说:“说谁不会做会的人又有多少。”的确这是事实在与顾客沟通方面我所欠缺的太多对顾客给予的报怨、批评、挑剔自己往往受不了会觉得太委屈、害怕就不愿再去更深的接触顾客甚至远离她们这些都是错误的只能说明自己心理素质差工作态度不够好。既然选择服务行业首先就要学会-忍耐还记得在昆明培训时马总对我们说过一句话:“在当今的社会吃得苦中苦才方为人中人而忍得屈中屈才能为人上人。”对于__的工作刚来的我也不理解整天都要打扫卫生点货等等认为这些对我来说一点都不公平但现在我知道了这些都是一些自己力所能及的这是一种责任对自己的责任对公司的责任做这些都是在考验、磨练人的意志培养人的责任心。

在___知、所学的并不主要是这此,而是学习、责任、忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生“方向盘”,让自己能明确自己所做、所要的是什么,也能从中体验到乐趣和自豪感。当自己帮助顾客选购了商品,顾客满意的走了,当帮助顾客出主意、帮顾客上药、量血压……顾客满脸感激说谢谢,这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀,所谓习惯成自然,习惯每天向顾客微笑,习惯为顾客“出谋划策”,习惯了___生活,所有一切都溶入了我的生活,在___天都要进步,不进步就意味着被淘汰,每天都学习知识,不学习就意味着懒惰,懒惰的人是永远都一事无成的。___比一根绳子,而我就像一匹挣脱母亲的野马,有了___条绳子,让我有了重回“母亲”怀抱的感觉,事事都在叮嘱着我怎么做,如何去做,不会再像以前那样漫无目的,四处游荡。

工作体验让我学到很多,也交了很多的朋友,是__给了我展示自己的机会,是__的朋友让我学习了很多东西,真应了那句话—__人好样的!

物流员工的工作心得篇十六

xx年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入工作是我从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点。通过四个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。

现在我将自入职以来到至今工作期间的工作情况给予回顾,并就今后工作计划进行具体的阐述,编写此报告书如下:

这段时间以来,我主要进行了以下工作:

1、在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。

2、由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。

3、承担公司内部财务会计出纳工作,处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。

这一段时间的工作虽然可以看到些进步,但是远远不能达到一个专业物流操作员的程度,综合分析,主要有以下几方面原因:

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生,由于刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。经常出现不该出现的业务错误,导致操作过程不能马上到位,产生了很多时间和精力上的浪费。这只能在错误中成长不断加强学习,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。

2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。

由于初入社会,没有足够的社会经验和人生阅历,对于日常的'业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。

3、公司缺乏专业的运作经验。

我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。

这段时间以来,我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步,但差距和不足还是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的方法来完成,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。

保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲,从事物流行业,我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物流工作突发性很强的特点,往往只能跟着领导安排的计划去做。工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的,也只能在今后工作积累和总结经验。

1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点,而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位)、工作职责及人员分配。因事设岗,因岗设人。

2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。

3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊处理)。建立健全公司各项规章制度及工作流程。

4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。

5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带,意见书可以反映员工的心声,它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据,也是公司无形的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。

以上内容为本人近月入职以来工作总结情况,如有不妥之处请批评指正。我坚信在不久的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!

物流员工的工作心得篇十七

我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是**人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。

在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。

面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

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