艺术的魅力和价值,让我们感受到美的力量和无限的想象力。写总结时要注意客观、全面、准确地表达自己的想法和认识。6.不同的总结范文适用于不同的情境和需求,请根据实际情况加以选择和借鉴
高速公路收费站主持词篇一
票证工作是收费工作中的一项比较细致重要的日常管理工作,也是重要的基础工作之一,为做好票证工作,我科加强票证人员的业务知识培训与考核,通过培训与考核,提高票证人员的业务知识和工作技能,使他们明确岗位职责,规范工作流程,实现票证精细化管理。
(二)保证各收费站票据安全和及时供给。
我科把保证各收费站票据安全和及时供给作为票证管理的重要工作内容,制定并落实收费站票据安全制度,严格按制度执行,加强对收费站票据工作检查,确保各收费站票据安全,不出各类大小安全事故。我科强化各收费站票据统计工作,掌握各收费站票据使用情况,及时供给票据,不出现票据供给不上情况,切实维护各收费站的正常收费工作。
(三)提高各站票证工作的责任感。
做好票证工作有赖于票证人员的工作责任感,我科加强对票证人员政治思想教育,使票证人员充分认识票证工作的重要意义,提高自己的工作责任心,认真努力做好票证工作,确保票证工作合法合规,不出差错。通过提高各站票证工作的责任感,20xx年各收费站全面做好票证工作,没有大的差错,促进了票证工作深入发展,获得政府相关部门的肯定和满意。
(四)及时提供各种数据为领导科学决策提供一手资料。
我科平时加强对票证工作的管理,全面掌握发票存放、免费凭证、缴费凭证、定额通行费发票的工作情况和有关数据,并及时上报,为领导科学决策提供了第一手资料。
三、抓好稽查执法工作。
(一)圆满地完成了高管局规定的日常稽查任务。
在日常稽查工作中,我科正确处理服务与稽查的关系,做到“在执法中服务、在服务中执法”,加大宣传力度,增强司乘人员自觉缴费的意识,为司乘人员做好政策解释工作,圆满地完成了高管局规定的日常稽查任务,取得良好成绩。
(二)做好行政执法案件评阅计及逃费车辆信息管理工作。
在稽查执法工作中,我科认真做好行政执法案件评阅计工作,肯定稽查执法工作取得的成绩,分析存在的不足问题,吸取经验教训,有效提高行政执法案件,为稽查执法工作的深入发展起到积极重要作用。同时,我科加强逃费车辆信息管理工作,为对逃费车辆进行行政执法打下坚实基础。
(三)对内稽查,严格管理工作纪律。
我科对内稽查,严格管理工作纪律,坚持“严”字当头,严格管理,严格要求。执法工作中,坚持做到“三公开”,即公开办事程序、公开执法资格、公开执法标准。在对违章车辆的处罚中,严格执法程序,规范文书、票据,严格实行处罚车辆一案一卷,归档有序,处罚有据,准确无误。同时,不断总结和完善稽查工作,增强服务意识,不断创新稽查制度、稽查方法和稽查手段,确保自身执法规范合法,自觉防止“三乱”行为发生。由于强化对内稽查,20xx年全年稽查执法工作没有发现一起错案。
(四)对外执法,重点打击偷逃通行费行为。
我科对外执法,重点打击偷逃通行费行为,在出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和高速巡警进行严肃处理。在稽查形式上,进行不定点、不定时稽查,从而打消抱有侥幸心理偷逃通行费的司乘人员,使他们能够自觉交纳通行费。在稽查内容上进行全方位稽查,对票卡款进行重点盘查,确保账实相符。通过重点打击偷逃通行费行为,有效维护高速公路收费秩序,促进了收费工作的健康持续发展。
四、借力标准形象收费站建设工作,抓好精细管理。
(一)领导重视,组织健全。
我科十分重视标准形象站创建活动,成立由科主要领导和相关人员组成的标准形象站创建活动领导小组,制定详细的“标准形象收费站创建活动实施方案”,定期召开会议研究工作,针对标准形象站创建活动每一个阶段工作的不同特点及时进行安排和布置,深化思想认识,为深入开展标准形象收费站创建活动奠定组织和思想基础。
(二)营造氛围,做好宣传,扩大影响。
在标准形象收费站创建活动中,我科利用横幅、标语、板报等大力宣传标准形象收费站创建活动的重要意义,营造创建活动的浓厚氛围,扩大创建活动的影响,确保标准形象收费站创建活动顺利推进,取得实际成效,争取早日建成标准形象收费站。
(三)改造站区环境,外树形象。
在标准形象收费站创建活动中,我科投入人力物力改造站区环境,对站部进行绿化,站部重新粉刷装修,统一创建宣传图片,全面扮靓扮美站部,给每一个过往司乘人员留下深刻美好的印象,增强站部的社会形象。
(四)加强学习管理,内强素质。
我科加强对职工的学习管理,创新学习模式,活跃学习气氛,形成集中学习与活动、多种平台结合的学习模式,组织职工认真学业务、学理论、学文化,做到在工作中学习,在学习中工作。科领导亲自上讲台,给职工讲解业务,介绍先进收费站的收费经验,谈学习心得体会,提高全体职工的综合素质,增强业务工作技能,促进收费站收费工作发展。
(五)贴近创建工作,开展系列活动。
在标准形象收费站创建活动中,我科贴近创建工作,结合各收费站工作实际,开展系列活动。一是开展“以站为家,内务大比拼”竞赛活动,提升收费站凝聚力,提升职工内务技能,使职工真正做到以站为家,发挥自己扎实的内务技能,努力为站工作,创造优良工作业绩。二是开展业务技能知识考试,通过学习培训,开展业务技能知识考试,深化巩固了职工所学到的知识和技能,进一步增强职工素质。三是开展点钞比赛,使票证人员牢固掌握点钞这一基本功,为日后做好收费工作奠定基础。四是组织参与省局演讲比赛,通过演讲比赛训练、开展内部演讲比赛,把演讲优秀职工推荐参与省局演讲比赛。
(六)建好职工活动阵地,不断深化精神文明建设。
我科关心职工业余生活,大力加强企业文化建设,做到以优秀的文化引领职工,以先进的文化激励职工,不断深化精神文明建设,促进职工立足本职,刻苦勤奋工作,为收费站工作发展,做出实实在在的贡献。在建好职工活动阵地中,20xx年,我科将电子阅览室、娱乐室进行改装,还新开辟了活动室,使学习内容更加丰富,活动方式更加多样,提高了对职工的吸引力,使职工愿意参加活动,提高了收费站的凝聚力,增进了职工间的感情与友谊。与此同时,我科积极发展第三产业,开垦了2亩荒地,建了一个蔬菜基地和一个小型养殖场,提高了职工的伙食水平,促进职工身体健康,更加认真努力做好工作。
20xx年度个人总结“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!”过去的一年,在综合处很多前辈的关心帮助下,使我在过去一年的稽查中工作上有了很大的进步。
在这一年中我努力学习,刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工,“热以情、求实、尽职”的作风,积极完成公司下达的各项任务,不断追求,不断学习,不断创新,努力发展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。尽力做好每一件事是我个人的基本原则。
“百尺竿头,更进一步”所以我认为成绩不代表一切,以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。
在这一年中我简单归纳以下几点,请领导指正。
一、工作的务实性今年开展专项整治以来,为完成足额增收,打击偷逃通行费的行为,公司在东兴场立交巴桃高速接口处设立口子,并派稽查队员去执勤,稽查队员不怕条件艰苦,勇于发扬革命吃苦耐劳的精神。同时对各收费站出现的跳秤、冲秤、垫钢木板、冲关等采用违法手段偷逃通行费的行为根据《公路法》《道路交通法》、、进行严历的查处,情节严重的移送有关执法部门。
积极回答关于应征不免、应免不征和其它收费的有关问题,热心为司机服务,树立高速稽查良好形象。首先要加大技术手段,完善各项服务设施,为给广大司乘提供快速便捷高效的服务,如在各情报板上及时公布路况信息,便于车辆有序通行。其次要加大宣传力度,增强司乘人员自觉缴费的意识。在收费和稽查的过程中,不仅要做好收费政策的宣传工作,面对司机的质疑,更要耐心做好政策的解释工作。由于广大司乘对收费政策知之不多,作为收费稽查人员,应该持理解的心情和宽容的态度,他们的一些牢骚、怨言甚至谩骂,我们应该包涵,让自己保持一份平和之心,坚持说理劝导,心平气和地做好解释工作,做到“有理有利有节”,从而赢得各界司乘的理解,达到自觉缴费的目的。
再次是加大打击力度,坚决杜绝恶意逃费行为。
对于有备而来,故意制造事端的车主,尽可能避免正面冲突,进行冷处理,出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和交通执法(高速巡警)进行严肃处理。
一年来,在领导和同事的关心帮助下,本人的业务技能有很大的提高,由渐渐熟悉再在比较熟悉。
现在对自己岗位的业务流程已能做到游刃有余。
在开展收费稽查工作的同时,本人还十分注重内部工作质量。每天主动打扫内务卫生,保持室内室处整洁有序,严格规范自己的仪表、言行。内部工作虽都是琐碎之事,但它能够反映一个人的素质。只有内部工作搞好了,才能更好的开展日常工作。
二、工作的创造性为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,今天9月公司开展了学习《综合目标量化考核》《高速公路收费稽查管理办法》及“岗、位大练兵”等活动及学习就是审视自己,从自我做起,做到自我约束。认真遵守各项规章制度,特别是稽查队员的岗位职责,视岗位职责为“高压线”,决不能触及。稽查是我们单位内部的“执法部门”,记得一位古人说过,“其身正,不令则行;其身不正,虽令不从。
要求”别人做到的,自己首先做到;要监督别人,首先审视自己三、工作的计划安排加强学习有关法律法规、服从公司及张队长的工作安排。
1、以“预防为主、查处为辅”的原则进行稽查作为稽查人员要及时发现问题,解决问题,取得良好效果;将稽查工作的立足点进行前移,由原来的“事后发现问题进行纠正处理”转变为“事前及时预防”。力争把问题发现在早期,处理在萌芽状态。
2、保持与加强灵活性和随机性的稽查原则一直都坚持着明察暗访的方式去稽查,但还应进一步突出“标本兼治、着力治本”的工作方针,加大整治力度,拓宽稽查范围、更深层次、更有力度地去稽查,把稽查的业务,从卫生、作息到业务、文明执法各方面开展。
一是工作标准要求高,自己还有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。
每项工作都要高质量地去完成;二是在做好各项服务工作中,应当树立超前意识;三是对内对外稽查时工作的方式方法要创新及达到了效果又得到好评。
努力使各项工作有新的起色。
要不断研究问题。
是还需加强业务理论知识的学习,提高个人素质,提高自己的工作能力。然而,随着社会的发展,行业改革的深入,自己的知识肯定不能满足工作的需要。工作会更复杂,对综合素质的要求也会越来越高,需掌握的知识还很多。
为此,我将更加勤奋地工作,刻苦学习,与时俱进,始终走在行业发展的前沿,永远掌握工作主动。
总之,自己无论是业务上还是对各种问题的处理上,在过去的一年都有了大幅的提高,离不开同事对本人的关怀,离不开企业有这么好的工作环境和生活氛围。
高速公路收费站主持词篇二
激情在车道上飞扬进入绕城。又是一个新的起点、新的开始。不一样的环境,不一样的岗位,不一样的体会。
我们班的收费员都是指实习了几天的新手,基本操作还可以,在业务水平、操作技巧及应答能力上都有所欠缺,站领导就经常组织我们开会学习。
在实践中学习,在学习中积累。在站领导和班长的带动下,我们班组间形成一股相互学习、相互帮助、共同进步的氛围。说说在工作中应注意的事项,让大家心中有个底;讲讲操作过程中常见的问题,让大相互有个了解。总结自己的工作心得,大家相互交流,反复理解特殊车辆的操作及特情处理,认真熟悉收费站附近的城镇地理方位和邻近高速公路的走向,有不懂得地方,及时向班长请教,理论结合实际,不断进取、不断改进。我们的业务水平有所提高,操作技巧、应答能力逐步增强。
收费站是高速公路的服务窗口,而广大司机是我们收费员的服务对象。每天我们笑迎每一位司机,热情回答他们的每一个问题。收费站是我们另一个“家},让我们共同为她的欣欣向荣而努力!
高速公路收费站主持词篇三
计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的'提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,收费站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆。
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理,力争安全生产无事故。
安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了收费站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动。
随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》,效果良好。
x月以来,收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。收费站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
高速公路收费站主持词篇四
尊敬的领导:
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
来到潭耒高速公路管理处也已经五年多了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。我非常重视我在潭耒高速公路管理处内的这段经历,也很荣幸自己成为过潭耒高速公路管理处的一员,我确信我在这里的这段经历和经验,将为我今后的职业发展带来非常大的利益。平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。
或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。能为管理处效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗。离开管理处,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的徇徇教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。我考虑在此辞呈递交之后的一个月离开管理处,这样您将有时间去寻找适合人选,来填补因我离职而造成的空缺。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较适合,不妨给我个建议或尽早告知我。最后在此祝愿管理处兴旺发达!
xxx。
xxx年xx月xx日。
高速公路收费站主持词篇五
在十月二十八日**高速建成开通之时,我有幸成为一名收费员。我时刻提醒自己,这个岗位来之不易,是党和政府给我再就业的机会,是绕城公司给了我重塑自己的机会,我一定会珍惜,我要尽快适应工作环境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收费、放行,收费亭内的工作看似轻松、简单,但实际操作起来并非易事,误判、长款、短款、票据填写错误等等。针对我们收费员在工作中出现的问题,站上领导经常组织我们学习操作知识,讨论出现种种特情该如何操作,发一些业务试卷让我们联系,知道我们如何提高操作技能。是我们在开通短短两个月的时间内,各方面都取得了一定进步,现在的我走进收费亭时新不慌了,见了司乘人员有了真诚的微笑,碰到特情不会手忙脚乱了。通过学习和这几个月的时间操作,我深深体会到,想要做好一项工作,首先要有爱岗敬业的精神,要有高度的.责任心和良好的素质。高速公路收费站是一个窗口单位,收费员的一言一行、一举一动都代表我们收费站的形象。绕城收费员真诚的微笑更代表了天堂**的形象,更向人们开启了解**的第一扇窗。我觉得自己离一个操作规范、业务娴熟的收费员还有一定距离,有更多的业务技能有待于我去请教、去摸索、去更广阔的空间,充分挖掘和发挥我的智慧和才干,以我最真诚的微笑服务于每一位司乘人员。业务我个人的力量是微薄的,但我坚信,通过我们绕城公司每位员工的共同努力,一定能在人们心中树立起绕城高素质、高效率、诚信服务的形象。
让我们齐心协力共同为绕城繁荣兴旺的明天添砖加瓦吧!
高速公路收费站主持词篇六
市局领导、同志们:
现在,我将全站工作情况作一汇报,请予评议。
一、思想作风建设情况。
(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:
——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。
——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。
——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况。
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。
(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。
【返回行政后勤工作总结栏目列表】。
“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
总结。
月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
(四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的欢迎;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的'困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。
(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。
三、2010年工作目标。
2010年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。
2010年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局2010工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:
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——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。
——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。
——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。
——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。
——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。
——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。
——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。
以上,是我站2010年工作简要回顾和2010年工作思路,请大家评议。
谢谢大家。
【返回行政后勤工作总结栏目列表】。
高速公路收费站主持词篇七
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将**站春运工作向管理处总结汇报如下:
一、预案实施、措施执行情况:
1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。
5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。
6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。
8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人。
员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。
二、数据分析。
在××月××日至××月××日的40日春运工作中,××站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。
元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.2053万元,期间车流量共计1303辆。
上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,××站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。
三、政策执行及统计工作。
1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发××号和×交函××号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。
2、经全站统计,在“春运”期间途经**站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中××月××日至××月××日,平均每日298辆;××月××日至××月××日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据×交函××号文件规定,××站从××年××月××日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。
四、特情处理。
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
五、其他情况:
1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:
2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:三班班长××同志值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经××站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,××同志按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。××同志凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了××的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。××站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。在三班的带动下,××站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。
班长××值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长××和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。以上是**站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对××年的各项工作,××站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。
高速公路收费站主持词篇八
尊敬的领导:
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
来到潭耒高速公路管理处也已经五年多了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。我非常重视我在潭耒高速公路管理处内的这段经历,也很荣幸自己成为过潭耒高速公路管理处的一员,我确信我在这里的这段经历和经验,将为我今后的职业发展带来非常大的利益。平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。
或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。能为管理处效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗。离开管理处,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的徇徇教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。我考虑在此辞呈递交之后的一个月离开管理处,这样您将有时间去寻找适合人选,来填补因我离职而造成的空缺。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较适合,不妨给我个建议或尽早告知我。最后在此祝愿管理处兴旺发达!
x年xx月xx日。
高速公路收费站主持词篇九
我叫xxx,是去年的一名应届毕业生,去年经过报考,成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员,做为一名初入社会的大学生,在过去的一年里,我本着学习的态度,努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下:
努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。
做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。
在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。
虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提高的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学习来提高自己的业务水平及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的工作总结。
高速公路收费站主持词篇十
尊敬的交投公司负责同志:
您们好!我是贵公司一名汽车临时占道停放的收票员。入行时间虽不长,但体会深刻,深深体会到开小汽车的一些人的"人生百态",一些"富人"对穷人的"扭曲心理"。
我真想不明白,为什么有些富人对四块人民币看得那么重要,难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是,这些人物质生活变富了,可道德修养变"穷"了,很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!
我入行以来,曾多次遇见过爱财如命的三种老板:第一、车入位后,窗门紧闭,坐在驾驶室里玩手机,待很长时间不下车,等你去收第二部车款时,他就下车走掉;第二、入好位后,下车就走,叫他付款,他不吭声,你若多跟他几步催付款,他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款,他反而问你"你知道我停多长时间,我停不满15分钟付啥款",或者稍有一点修养的老板就说:"我出来给你"。这三种人百分之九十都收不着他的钱。
曾记否,有一次两部车一齐入位,我指挥其中一部入位,另一部关照不了,关照不了的那部去叫他付款,他不付罢了,他反而咬着牙侮辱与谩骂我,我心里很不是滋味,我干这一行,在这些"富人"的心眼中简直是一名拿人钱的"乞丐",当我每次被这些"富人"侮辱与谩骂后,接着又是一个长长的不眠之夜,心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大,对我身体健康有较大的影响。因次,我迫切请求辞职,请负责同志尽快批准,谢谢!
此致
敬礼!
x年xx月xx日。
高速公路收费站主持词篇十一
充实的20xx上半年马上就要结束,回望过去,自己来到高速xx收费站已经半年的时间。这半年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在20xx上半年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下几方面:
作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。
做有计划的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。
服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。
自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的20xx下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。
高速公路收费站主持词篇十二
各位领导、各位评委、同事们:
大家好!
成都自古以富庶繁华著称于世,也以道险之艰难闻名于世。有赞美成都的诗云:“美酒成都堪送老,当垆仍是卓文君”,“春水碧于天,画船听雨眠。垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。”“蜀道难,难于上青天”。而今,高速公路构架四方,天堑变通途,千里蜀道一日还。成都已不再遥远,蜀途也不再艰险。高速公路缩短了成都与世界的距离,吸引了世人关注的目光,也吸引来了更多更多的外来人。
如果说高速公路是一条缠绕成都连着远方的彩带,那么我们高速公路收费站就是镶嵌在这条彩带上的一颗明珠。是的。我们高速公路收费站不仅是我们城市的入口,也可以说是我们城市的窗口,是我们城市的名片。我们每天面对着成千上万流动着的车辆,每一声声从心底里喊出的“您好”,都体现着我们的热情,体现着我们的素质,也体现着成都城市、成都人文风情的.独特魅力。今天,当我们以暂新的精神面貌,打造成都体现“自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候,我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。
大家知道,高速公路收费站顾名思义,最主要的职责就是收费。那么,怎样服好务收好费就是我们每一个高速公路收费人应该思考,应该尽责的问题。有人说,收费吗,不就是一手收钱,一收送发票那么简单的一件事。我要说此话差矣。谁要是把这项工作看的如此轻巧,谁就一定不会把这项工作干出骄人的业绩。试想,如果一个收费人假如没有崇高的责任感、荣誉感,在他的岗位上遇上逃费漏费的,他会怎么办,会不会违规处理;在他的岗位上遇到有人求助,需要我们伸出温暖之手,给予援助的时候,他会怎么办,会不会视而不见冷若冰霜;在他的岗位上偶有情绪不佳,服务意识差,工作不达标,遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候,他会怎么办,会不会被动、消极,从而一蹶不振。
我们高速公路收费站,是整条高速公路建设和管理的组成部分,更是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通,管好路,收好费,建设标准化收费站,直接关系到整条路的形象和效率,关系到我们在社会中的威望,关系到经济效益和社会效益。因此,也可以说我们每一个收费人在岗位上的工作态度、工作效益都事关全局,事关重大。我们高速公路收费人,就更应该是一支有责任感、有荣誉感、纪律严明、管理高效的队伍。
记得“5。12”大地震时,我们xxx收费站,在xxx的领导下,全站人员急灾区之所急,想救灾之所想,上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作,保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明我们也是一支特别能战斗的队伍。我为我工作在这样的集体里感到自豪。
荣誉只能证明过去,不能代表未来。今天我们在建设和谐社会,建设成都现代田园城市的建设中,我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的发展,不仅改变了交通运输方式,更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式。它不仅是货物和人员交流的载体,更是社会文明传播的载体。
我们常说为一个远大的目标去奋斗,必须从现在做起,从我们每一个人做起,从身边的一点一滴的小事做起。我想,如果我们大家都能这么想:如果我是一名班组长,我知道我应该明确班组长责任;切实转变思想观念,克服固有的思维定势,创新管理理念,严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。如果我是一名窗口工作人员,我一定要做到按时上岗,坚守岗位,不离岗,不串岗,尽职尽责,做好服务。如果我们每一个人的每一天工作日,都能自觉落实各项责任制、岗位责任制、服务承诺制、强化服务观念。我相信我们的收费站,经过我们大家的共同努力,一定能够成为工作标准化、程序化、法制化、优质化、规范化的服务平台。那时,当我们把成都建设成为令世人瞩目的山、水、田、林、城”融为一体;生态良好,环境优美;城乡繁荣、产业发达;全面现代化的田园城市时,我们就可以不无自豪的说,我们日夜坚守的工作岗位,曾为这里的建设、这里的发展,在彩虹般绚丽的高速公路上,添上了极为绚烂的一笔。
遥想古代,蜀道难,难于上青天,倘有那么多远方的文人墨客走成都;看今朝,蜀路变通途,高速公路达五洲,更是东西南北客如潮,我们高速公路收费站站在成都的“窗口”,面对这源源不断的天下人流、物流,朝霞里,落日下,怎能不引吭高歌一曲——“来吧,成都欢迎您”。
我的演讲完了!谢谢大家!
高速公路收费站主持词篇十三
著名诗人泰戈尔说:“果实的事业是尊贵的,花的事业是甜蜜的,但是让我们做叶的事业吧!叶是谦逊地、专心地、垂成于绿荫的。”
金秋十月,我有幸和大家一起,迎来了xxxx高速公路的开通。望着沿途丰收的田野,秀美的山水,古色古香的亭台,依山而建的现代感十足的xx服务区,我的心都醉了!乘车行驶在平稳、宽阔的双向六车道的路面上,我油然而生一种主人的自豪!为了这陶醉、为了这自豪,我不愿只是锦上添花,我甘愿做一片绿叶,绿出花的璀璨、果的未来!
作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,首先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种力量的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾去过超市、逛逛商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!如果每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!
其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免遇到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的气度,坚持微笑服务、文明服务,用心服务,用我们的耐心、热心、爱心,去化解司机心中的疑虑、愤懑甚至闹事情绪。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。不是吗?外市的顾客经过这里,我就代表了xx;外省的朋友经过这里,我就代表了江苏;国际友人经过这里,我就代表了中国!,谁说我只是一个收费员?我是一个天使,一路播洒文明和爱的种子!
最后,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,如果没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、掌握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。
服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、温暖的笑容和友好的回馈!句句您好暖人心,一路春风一路情!正是因为付出、因为奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!谢谢!
高速公路收费站主持词篇十四
各位领导、各位评委、同事们:
大家好!
成都自古以富庶繁华著称于世,也以道险之艰难闻名于世。有赞美成都的诗云:“美酒成都堪送老,当垆仍是卓文君”,“春水碧于天,画船听雨眠。垆边人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艰险的古人曰:“西蜀地形天下险,安危须仗出群材。”“蜀道难,难于上青天”。而今,高速公路构架四方,天堑变通途,千里蜀道一日还。成都已不再遥远,蜀途也不再艰险。高速公路缩短了成都与世界的距离,吸引了世人关注的目光,也吸引来了更多更多的外来人。
如果说高速公路是一条缠绕成都连着远方的彩带,那么我们高速公路收费站就是镶嵌在这条彩带上的一颗明珠。是的。我们高速公路收费站不仅是我们城市的入口,也可以说是我们城市的窗口,是我们城市的名片。我们每天面对着成千上万流动着的车辆,每一声声从心底里喊出的“您好”,都体现着我们的热情,体现着我们的素质,也体现着成都城市、成都人文风情的独特魅力。今天,当我们以暂新的精神面貌,打造成都体现“自然之美、社会公正、城乡一体”核心思想的世界现代田园城市的时候,我们高速公路收费站更是发挥着优为重要的作用。
之手,给予援助的时候,他会怎么办,会不会视而不见冷若冰霜;在他的岗位上偶有情绪不佳,服务意识差,工作不达标,遭到误解、嘲弄甚至指责和批评的时候,他会怎么办,会不会被动、消极,从而一蹶不振。
我们高速公路收费站,是整条高速公路建设和管理的组成部分,更是一个极其重要的关键环节。保护公路畅通,管好路,收好费,建设标准化收费站,直接关系到整条路的形象和效率,关系到我们在社会中的威望,关系到经济效益和社会效益。因此,也可以说我们每一个收费人在岗位上的工作态度、工作效益都事关全局,事关重大。我们高速公路收费人,就更应该是一支有责任感、有荣誉感、纪律严明、管理高效的队伍。记得“512”大地震时,我们收费站,在领导下,全站人员急灾区之所急,想救灾之所想,上下一心、团结一直、高效、畅通、有序的工作,保证了把全国各地运来的救治物质及时的输送到灾区。事实证明我们也是一支特别能战斗的队伍。我为我工作在这样的集体里感到自豪。
荣誉只能证明过去,不能代表未来。今天我们在建设和谐社会,建设成都现代田园城市的建设中,我们高速公路收费人更是肩负着重大的无可替代的责任。高速公路的发展,不仅改变了交通运输方式,更重要的是改变着人们的时空观念和生活方式。它不仅是货物和人员交流的载体,更是社会文明传播的载体。
我们常说为一个远大的目标去奋斗,必须从现在做起,从我们每一个人做起,从身边的一点一滴的小事做起。我想,如果我们大家都能这么想:如果我是一名班组长,我知道我应该明确班组长责任;切实转变思想观念,克服困难!
高速公路收费站主持词篇十五
充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了xx处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:
作为一名收费员,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。
做有计划的学习型员工,积极加强对xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当xx先进人。
服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶xx一路无忧,永无窘境。
自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接xx高速的辉煌未来。
高速公路收费站主持词篇十六
每当我踏上收费岛、走进收费亭、坐上收费椅,就突然感到一种强烈的责任感,更有一种光荣感油然而生。这个小小的亭子,每天记载了我对生活的热爱、对工作的执着、对梦想的追求。
我的梦想林这里开始了,我似一名耕作的农民,每天在这块方寸土地上播撒着一粒粒种子,期盼着一份份收获。我感到自己又似一名使者,把微笑和甜美传递给每一位司机,再由他们递送到人间每一个角落。我感到自己更似一名钢琴师,在0——9的键盘上不停地敲击出一个个美丽的音符、秦出一首首动听的旋律,随风流淌、飘向远方。
在这里我从不寂寞、从不孤独,从司机朋友一双双眼里,我读懂了什么是真诚。
在这里我从不叹息、从不放弃,从永不停止的车流中,我得到了力量,增添了勇气。
在这里我们真情歌唱,“您好,欢迎光临!”“请您系好安全带!”
“雨天路滑,请减速慢行!”唱出了我们绕城人的心声:“熟练业务,用心服务。”
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