汽修实习心得体会(优质17篇)

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汽修实习心得体会(优质17篇)
时间:2023-11-24 06:59:14     小编:BW笔侠

通过心得体会的写作可以使我们更好地总结经验,方便今后的借鉴。在写心得体会时,要突出重点,着重强调自己的收获和改进。请大家认真阅读以下这些心得体会范文,相信一定会有所收获。

汽修实习心得体会篇一

时间一晃而过,我在xx汽车为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上单独生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得篇与体会吧。

我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是总分值,这有多难做到可想而知,但是他们好似都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的`简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科总分值结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,确实我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车。

我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的缺乏,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修实习心得体会篇二

回忆实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打根底。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和开展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的根底。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的根底。

由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮助协助下,我很快的适应了这份工作。

在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关心下,认真学习、努力工作,能力有了很大的'提高,个人综合素质也有了全面的开展,但我知道还存在着一些缺点和缺乏。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和缺乏,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

至此感谢公司给了我这么好的实习时机,感谢指导老师给予的帮助。

汽修实习心得体会篇三

xx年暑假,我在xxxx维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实践单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。

或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。

在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小马啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有。

1、应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4、如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。

汽修实习心得体会篇四

时间一晃而过,我在xx汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上独自生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。

我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的`实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修实习心得体会篇五

20__年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

汽修实习心得体会篇六

近年来,汽车行业迅猛发展,对汽车维修技术的要求也越来越高。为了满足市场对高素质汽修人才的需求,许多汽修学校纷纷推行实习教育。作为一名汽修学生,我有幸参与了这样一次实习教育活动。在此次实习中,我体验到了无数次成功和失败,感受到了学校和实习企业对我们的厚爱和期望。通过实习教育,我不仅增加了实践经验,还提升了专业技能。以下是我对汽修实习教育心得体会的总结。

首先,在实习教育中,我深刻感受到了自己知识的不足。在学校里,我们只是停留在理论知识的层面,对汽车的内部构造和维修细节了解甚少。而实习教育让我与真正的汽车接触,并需要我用理论知识解决实际问题。一开始,我感到力不从心,往往需要向实习企业的老师和技术员请教。但随着实习的深入,我逐渐发现了自己的知识不足,并通过实践不断殷实自己的知识储备。

其次,在实习教育中,我领悟到了“实践是检验真理的唯一标准”。汽车维修是一个融合了理论知识、操作经验和实际技术的综合性工作。在实习中,我发现有的理论知识在实际操作中并不能起到预期的作用,而有些常识性的操作却具有重要意义。这让我深刻认识到只有通过实践,才能不断完善自己的技术水平。因此,我在实习教育中将理论与实际操作相结合,不断总结经验,提高自己的技术能力。

再次,在实习教育中,我学到了珍惜机会和时间的重要性。实习教育是一次宝贵的学习机会,通过实践操作,我们可以更好地掌握汽车维修技术,提高自己的职业素养。因此,我努力珍惜这个机会,提高自己的学习效率。在实习过程中,我养成了严格的工作纪律,合理分配时间,积极主动地寻找和解决问题。这些习惯和能力在以后的学习和工作中也会起到积极的作用。

最后,在实习教育中,我感受到了团队合作和沟通交流的重要性。汽车维修是一个复杂细致的工作,需要多人合作才能完成,而且应对突发情况和技术难题时,团队的力量也是无可替代的。因此,我在实习中积极与同伴和师兄师姐交流,相互借鉴经验,解决技术难题。在与企业技术员沟通中,我学到了如何准确描述问题、清晰表达自己的观点,这对于解决问题起到了关键作用。

总的来说,汽修实习教育是一次宝贵的学习经历。通过实习,我发现了自己的不足,并努力弥补;体验到了实践对于提高自己专业技能的重要性;学会了珍惜机会和时间;了解到了团队合作和沟通交流的重要性。这些收获,对于我以后的学习和工作都具有重要意义。我相信,只要坚持努力,我定能成为一名优秀的汽修师,为汽车行业的发展贡献力量。

汽修实习心得体会篇七

在汽修行业,实习生是很常见的。作为一名汽修实习生,在工作中所接触到的不仅仅是修车技巧,更有职业素养、人际交往等方面的学习。在这段时间里,我不仅学会了技能,更加深入的了解了这个行业,也对自己的职业规划有了更清晰的认识。

第二段:学习技能。

作为汽修实习生,最重要的任务当然是要学习各类技能。在实习期间,我主要学习了熟练的汽车基础检查、常见病症的检测、机油更换等工作。虽然这些技能在手册上和网上都可以学习,但仅仅掌握了理论知识是远远不够的。在实操中,我才体会到理论和实际应用的区别,学习各项技能也让我对汽车有了深入的了解。

第三段:提升职业素养。

除了技能,实习生还要学习一些职业素养。例如,与顾客之间的对话技巧,如何解释故障、价格等方面。这方面的学习也是非常重要的。同时,实习生也需要认真对待工作任务,保持工作仪态,遵守劳动纪律等方面。通过这次实习,我的职业素养得到了显著的提升。

第四段:人际交往。

作为一名汽修实习生,要与车主、技师、同事等接触交流。我注意到,与人交往需要一定的技巧。保持微笑、充分发挥语言和非语言交流的力量等等都是很重要的。除此之外,在沟通时也需要注意身份和角色的转换,灵活转换自己的态度和立场,这样才能更好地协调与沟通。

第五段:总结。

虽然这次汽修实习生的经历只是短短几个月,但却对我的职业规划和个人成长起到了重要的推动作用。我逐渐认识到,汽修师傅这个职业并不是一个单纯的手艺活,而是需要掌握技能和良好的职业素养,并且需要不断学习和积累经验。在学完理论后,实践显得至关重要,感受到了自己在不断成长和进步,也督促自己在以后的工作中更加努力,给予更好的自己,也为汽修事业贡献出一份力量。

汽修实习心得体会篇八

在汽车行业中,汽修实习生是非常重要的一环。他们通过实习,学习并掌握了汽车修理和维护的技能和知识,为日后的工作奠定了坚实的基础。在本文中,笔者将分享自己在汽修实习期间所获得的心得体会。

成为一名优秀的汽修实习生需要具备多个要素。首先是良好的学习能力和聚焦力,能够快速掌握和理解各种汽车相关的知识和技能。其次是优秀的沟通和团队合作能力,能够迅速适应团队的工作氛围并与同事友好协作。最后是具备细心和耐心,能够对车辆进行耐心维护和修理,并且在细节方面不马虎。

汽修实习生的日常工作主要包括对车辆进行检查、维修和更换。在实际工作中,需要认真观察车辆,发现并记录问题,结合技能和知识进行维修或更换,最终进行测试并确保机器性能良好。对于一些特殊工作,如发动机更换和高精度检测等,需要更多的时间和技能来掌握。

第四段:成为汽修专业人员的发展。

汽修实习生除了要努力工作外,还需要考虑如何将实习经验转化为职业化发展的机会。首先,选择合适的汽修公司和实习环境对未来的职位非常重要。在实习过程中,实习生应该积极学习,充分展现自己的能力,与公司建立良好的合作关系。此外,参加专业培训和活动,保持跟进行业发展,不断提升自己的能力和专业水平。

第五段:总结。

通过实习,我深刻了解了汽修行业的本质,不仅获得了专业知识和技能,还提高了自己的团队合作和沟通能力。通过不断学习和提升,我相信我将成为一名优秀的汽修专业人员,并为汽车行业的发展作出贡献。

汽修实习心得体会篇九

近日,我完成了一次汽修实习,这个过程令我感受良多,收获满满。通过这次实习,我深刻理解到了汽修行业的重要性,也对自己的未来规划有了更加清晰的认识。在实习的这段时间里,我从中体会到了责任感和团队合作的重要性,更加坚定了自己对汽修行业的热爱和信心。

第一节:实习初体验。

在实习初期,我对汽修行业的了解较为肤浅,也对自己的专业技能不自信。但随着实习的深入,我逐渐了解到汽修行业的广度和深度。实习经历让我接触到了各类汽车故障,并且亲身参与到了故障排除和修理过程中。从简单的换轮胎到复杂的发动机维修,每一次实操都让我感受到了专业知识的重要性。实习期间,我不仅仅从老师和师傅那里学到了丰富的理论知识,更重要的是锻炼和提升了自己的实际操作能力。

第二节:责任感与团队合作。

在汽修行业,工作的责任感是必不可少的。在实习过程中,我深刻体会到了这一点。由于汽车是人们生活中重要的交通工具,因此我们对待每一辆车都应该如同对待自己的财产。我第一次接手维修一辆故障严重的轿车时,心中充满了紧张和责任感。我知道,一旦出现差错,不仅会对车主造成不便和损失,更会严重影响到企业的声誉。因此,我努力学习更多的知识和技能,保证每一个维修任务都能圆满完成。同时,在与团队合作的过程中,我也发现了团队配合的重要性。只有团结一致、协作默契,才能提高工作效率,保证工作质量。

第三节:对专业的认识与热爱。

通过这次实习,我更加深入地了解了汽修行业,也加深了对这个行业的热爱。汽车已经成为现代人日常生活中不可或缺的工具,因此汽修行业的需求日益增长。而且随着汽车技术的不断发展,对维修人员的专业能力要求也越来越高。作为一名汽修专业的学生,我深深感受到了责任重大,但也意识到了专业将会给我带来的广阔前景。我决心要不断学习和进修,提高自己的专业技能,为行业的发展和社会的需要做出积极的贡献。

第四节:自我提升与未来规划。

通过这次汽修实习,我不仅对汽车维修技能有了更深入的了解,同时也提升了自己的综合素质。通过与不同年龄段、不同背景的同事们合作,我学会了沟通和协作,增强了自己的团队合作能力。通过与车主的交流,我提高了自己的服务意识和表达能力。这将对我的未来发展起到积极的推动作用。

第五节:感悟与展望。

在这次实习中,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是明确了自己的职业发展方向,并形成了一些良好的职业习惯。我将继续保持对汽修行业的热爱和专注,追求卓越,争取成为一名优秀的汽车维修专业人员。我相信,通过不断学习、不断提升,我能够在这个行业中大展宏图,为社会做出更大的贡献。

通过这次汽修实习,我从理论到实践获得了全面的提升。在明白了专业的重要性和责任的重大性后,我更加坚定了自己对汽修行业的信心和热爱。我也明白了只有不断学习、不断进取,才能在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。我将以这次实习为契机,不断完善自己,不断进步,为行业的发展和社会的需要做出更大的贡献。

汽修实习心得体会篇十

20__年暑假,我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实践单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小马啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有。

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的'行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。

汽修实习心得体会篇十一

汽修认知实习是汽修专业学生在校期间必须完成的重要环节。通过该实习,学生能够深入实践,增加对汽车修理与维护的认识和了解。本文将从实习前的准备、实习过程中的收获以及对未来的展望三个方面进行述说,分享我在汽修认知实习中的心得体会。

第二段:实习前的准备。

在踏入实习之前,我首先进行了一系列的准备工作。首先,我重温了专业知识,熟悉了汽车的结构和原理。通过系统学习,我对于汽车的各个部件以及修理和维护方法有了更深入的了解。其次,我积极主动地与老师和同学交流,并向他们请教一些与汽车修理相关的问题。这些准备的过程不仅提升了我的知识水平,更增加了我完成实习任务的信心。

第三段:实习过程中的收获。

实习期间,我亲身参与了多个汽车修理项目,并深刻体验到了汽修工作的实际操作过程。通过与导师的亲密合作,我学到了许多与课本知识不同的东西。例如,了解到汽修工作中往往需要面对复杂的环境和紧张的时间压力,这考验着我们的应变能力和决策能力。而且,实习中还接触到了最新的汽车维修设备和技术,这帮助我了解到了汽修行业的发展与趋势。最重要的是,实习过程中培养了我的团队合作精神和沟通能力,与同事们的交流使我进一步提高了职业素养。

第四段:对未来的展望。

通过汽修认知实习,我对于将来从事汽修行业充满了热情和动力。实习期间的亲身经验和收获加深了我对汽车技术的热爱,并立下了为汽车修理和维护做出贡献的志愿。在未来,我将持之以恒地学习与实践,不断提升自己的修理技术和服务质量,争取成为一名出色的汽修专业人才。同时,我希望能在汽修行业中获得更多的机会,深入研究和应用新技术,为汽车维修行业发展做出自己的贡献。

第五段:总结。

通过本次汽修认知实习,我对汽车修理与维护有了更全面的认识。实习前的准备工作使我对汽车修理相关知识有了更深入的理解,而实习过程中的亲身经历则使我对汽修工作的要求和挑战有了更加深刻的认识。通过实习,我不仅收获了专业知识,还培养了团队合作能力和应变能力。在未来,我将以此为基础,不断提升自己的技术和能力,为汽车修理与维护事业做出贡献。

汽修实习心得体会篇十二

汽修实习是我大学期间最为重要的一次实践机会,我十分珍惜这次实习的机会。在实习开始之前,我进行了充分的准备工作。首先,我仔细研读了与汽修相关的理论书籍,提升了自己的知识储备。其次,我通过网络课程学习了一些汽车维修技术的基本操作。最后,我主动与老师和同学交流,了解他们的实习经验,并借鉴他们的建议。这些准备工作为我接下来的实习打下了坚实的基础。

第二段:实习中的收获和挑战。

在实习的最初,我经历了一些困难和挑战。首先,我对一些汽修工具的使用并不熟悉,需要耗费很多时间去研究和学习。其次,没有实际操作经验的我在处理汽修问题时显得有些犹豫和缺乏自信。然而,通过与师傅们的交流和指导,我慢慢地克服了这些困难,并逐渐成长为一个更加自信和熟练的实习生。

在实习过程中,我不仅学到了很多理论知识,还积累了大量的实践经验。例如,我学会了如何快速而准确地诊断汽车故障,并采取相应的修理措施。我还学会了如何正确地操作各种汽修工具,并注意安全性。此外,我还学习了与顾客沟通的技巧,提升了我的服务意识。这些收获为我将来在汽修行业内的发展奠定了坚实基础。

第三段:实习中的亮点。

在实习期间,我有幸参与了一次为一辆老旧的汽车整修的实践项目。这辆车经过多年的使用已经出现诸多故障,并濒临报废。通过团队合作,我们首先进行了全面的检修和评估,并制定了修理方案。在一周的时间里,我们利用各种汽修技术将这辆汽车修复到可以正常行驶的状态。最终,我们让这辆被废弃的汽车重新焕发了生机。这次实践不仅展示了我们所学的理论知识的实际作用,还激发了我们对汽修事业的热情。

第四段:实习后的反思和总结。

实习结束后,我回顾了我的实习经历,并进行了深入的反思和总结。首先,我意识到知识的储备是实习中最为重要的基础。如果在实习之前没有进行充分的准备,自己将无法从实习中获得更多的收益。其次,我深刻认识到实践的重要性。通过实际操作,我们能够更直接地感受到自己所学知识的实际应用场景,并不断提升自己的技能水平。最后,我明白了团队合作的重要性。要想在汽修实习中取得更好的成果,我们必须与他人合作,分工明确,互相协助。

第五段:对未来的展望和发展。

通过这次汽修实习,我对自己的职业规划有了更为明确的认识。虽然在实习的过程中遇到了一些困难,但我相信只有克服这些困难,努力提升自己的技能,才能在未来的工作中取得更好的发展。因此,我将继续不断学习和积累经验,努力提升自己的专业能力。同时,我也希望通过与同行业的专业人士交流和合作,实现自己的职业目标,并为汽修事业的发展贡献自己的力量。

总结:汽修实习是一次难得的机会,通过这次实习,我不仅掌握了汽修理论知识和操作技能,还充分体会到了实践的重要性。我深知自己在未来的发展中还有很长的路要走,但我相信只要坚持不懈,不断学习和提高自己,我一定能够在汽修行业中取得更好的成就。

汽修实习心得体会篇十三

终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开始了二周的学习实践。

第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是美美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

汽修实习心得体会篇十四

第一段:引言(前情提要)。

前些日子,我有幸实习于一家汽修厂,这段时间的实习让我受益匪浅。在这里,我不仅学到了技术和知识,也有机会锻炼自己的实际操作能力。在如何修复汽车故障的过程中,我逐渐从理论转变为实践,从书本知识走向实用技巧,收获满满。

第二段:技术的磨炼(实践的价值)。

在汽修厂,我常常遇到各种各样的汽车故障,包括发动机故障、电路故障、轮胎故障等等。通过实际操作,我掌握了很多汽修技巧和维修方法。比如,针对常见的发动机故障,我学会了如何正确诊断故障,并采取相应的维修措施,提高修复的准确性和效率。同时,在汽车电路方面,我也学会了排错和修复,能够快速找出电路中的问题并进行修复。通过实践操作,我不仅加深了对汽车原理的理解,更重要的是培养了自己解决问题的能力。

第三段:团队合作的重要性(互助精神的培养)。

实习期间,我虽然只是一个实习生,但在整个汽修团队中,我感受到了团队合作的重要性。每当遇到复杂的故障时,我会和其他老师和同事一起讨论,并共同查找出问题所在以及解决方案。每个人在团队中都有自己的专长,大家互相学习、互相教育,共同解决问题。通过团队合作,我不仅学会了和团队成员合作,还培养了互助精神,这对于我的个人成长具有非常重要的意义。

第四段:实践与理论的结合(应用能力的拓展)。

在实习期间,我逐渐意识到实践和理论是相辅相成的。理论只是知识的一部分,只有通过实践,我们才能真正地理解和掌握它。通过实际操作,我从中发现理论与实践之间的联系,不仅更加深入地了解了汽车维修知识,也丰富了我的实际操作能力。实践让我明白,只有不断地将学到的理论知识付诸实践,才能真正提高自己的应用能力。

第五段:收获与展望(对未来的规划)。

通过这段时间的汽修实习,我不仅学到了很多专业知识和技能,也提高了自己的动手能力和解决问题的能力。这对我未来的职业发展具有重要的意义。我相信,在以后的日子里,我会不断努力,持续学习,积累更多的经验和技能。我有信心将来能够成为一名专业的汽修技师,并能为车主提供更好的服务。这段实习经历为我未来的发展打下了良好的基础,我将牢记所学所用,不断提高自己。

结尾:通过这段实习,我收获良多。我不仅学到了专业知识和技能,也锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。我相信,这段经历对我未来的发展具有重要的意义。我会继续不断努力,不断提升自己的综合素质和技术能力,为汽车维修行业做出更大的贡献。

汽修实习心得体会篇十五

第一段:引言(100字)。

汽修实习是我大学期间最难忘的经历之一。在这段时间里,我结识了一群热爱汽车修理的同行,并通过实践学习了许多珍贵的技能和经验。在这篇文章中,我将分享我在汽修实习中得到的心得体会,并反思这段经历对我未来职业发展的积极影响。

第二段:实习经历(300字)。

在汽修实习期间,我有幸进入了一家汽车修理厂工作。刚开始的时候,我只能作为助手,观察和学习老师傅们的操作技巧。随着时间的推移,我逐渐掌握了更多的技能,包括更换机油、维修刹车系统以及修复电气故障等。通过与老师傅们的交流和指导,我学到了许多书本中所无法学到的实际操作技巧。

第三段:困难与挑战(300字)。

虽然在实习过程中,我获得了很多宝贵的经验,但也面临着许多困难和挑战。首先,汽修工作需要一定的体力和技巧,而我刚开始时缺乏这方面的经验。每天背负着重型工具和零件,长时间的弯腰和蹲下对我的身体是一种考验。而在实际操作中,我经常会遇到一些复杂的故障,需要根据实际情况灵活应用所学知识。这都对我的能力和耐心提出了很高的要求。

第四段:收获与体会(300字)。

汽修实习不仅让我获得了宝贵的技能,还让我对汽车修理这个行业有了更深入的了解。通过与老师傅们的交流和合作,我明白了沟通和团队合作在工作中的重要性。我也深深体会到了专业知识和技能在实际工作中的应用。最重要的是,实习让我对未来的职业发展有了更明确的规划方向,我决定将来进一步深造汽修专业,为自己的职业生涯打下坚实的基础。

第五段:总结(200字)。

通过这次汽修实习,我不仅学到了许多实际操作技能,也收获了宝贵的人生经验。实习期间的困难和挑战锻炼了我的意志和毅力,使我更加适应了职业生活的压力。同时,我还结交了一群志同道合的朋友,他们与我一起奋斗,互相帮助,共同进步。在未来,无论我选择什么样的职业道路,我都会牢记汽修实习带给我的成长和收获,持续学习和进步,为实现自己的目标不懈努力。

汽修实习心得体会篇十六

汽修实习是车辆维修与保养专业学生的一大重要环节,通过实践操作,学习者能够将课堂上所学知识运用到实际工作中。在这个过程中,我亲身体会到了汽修的艰辛与乐趣,同时也收获了很多宝贵的经验。

第二段:技术磨练。

汽修实习是一个机会,让我对汽车维修技术进行了全面的磨练。在实习期间,我参与了各种维修任务,包括汽车发动机的检修、传动系统的维修和底盘系统的调试等。通过亲自动手,我更加了解了各个系统的构造和工作原理,掌握了各种维修技巧。同时,我也遇到了各种复杂的故障,这些问题考验了我的逻辑思维和解决问题的能力。通过不断的摸索和实践,我取得了较好的成绩,这也增强了我对汽修技术的自信。

第三段:团队合作。

在汽修实习中,团队合作也是必不可少的一部分。因为维修任务的复杂性,经常需要多人分工合作。每个人都有自己的专长和经验,互相学习和进步。我和队友们密切协作,互相帮助,共同完成了各种任务。这也锻炼了我与他人合作的能力,学会了与人沟通和有效配合,为实际工作打下了良好的基础。

第四段:责任心和细致。

汽修实习对维修师傅来说,责任心和细致是必备的品质。我在实习中深刻体会到了这一点。修理一台汽车需要全面的检查和分析,细心的操作和耐心的心态。一丝不苟的态度和对于工作的尽心尽力,不仅能提高工作效率,还能减少出现差错的概率。在实习中,我的老师与师兄师姐们给了我很多宝贵的建议,如如何更好地保养汽车,如何对待顾客等,这些也让我深感到对他人负责的重要性。

第五段:成长与展望。

通过这次汽修实习,我不仅学到了更多的汽修知识和技能,更重要的是对自己的职业规划有了更明确的认识。汽车维修是一个高度专业化的领域,需要不断学习和提高自己的能力。我意识到,通过不断学习与努力,我可以成为一名优秀的汽修师傅,并为社会做出自己的贡献。因此,我将继续努力学习,不断提高自己的技术水平,争取将来成为一名优秀的汽修专业人才。

总结:

通过这次汽修实习,我深深地感受到了汽修行业的魅力与挑战。汽修不仅仅是一项技术活,更是一门艺术,需要师傅们对汽车的热爱和耐心投入。这次实习让我更加明确了自己的职业规划,并为将来做好充分的准备。我相信,在未来的职业道路上,我定能成为一名优秀的汽修专业人才。

汽修实习心得体会篇十七

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

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