我们要有责任感，做一个对社会有益的人。总结不仅要总结过去，更要展望未来。探索以下总结范文，或许能给你带来一些写作的灵感。
校园安全知识培训心得篇一
现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性并且唯我独尊，而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了，而中小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。
所以作为教育工作者的我们，不但在自己给孩子讲好一些安全知识的同时，还要督促我们的家长也要给孩子负起安全的责任，让他们知道孩子是学校的安全关注体，更是家庭的安全关注体，时刻提醒家长高度重视孩子们的生命安全，进一步明晰未成人在自行上学、放学、返校、离校、外出期间的管理责任，切实落实好对未成年子女的监护、教育责任，并恳请家长积极配合学校做好对学生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教给他们防雷击、电击、火灾等方面的自救知识，我们也将学校的作息时间告知了学生家长。
以方便家长们更好地监管自己的孩子，如果我们家校合作，让教师和家长各自明确自己的责任，让我们共同意识到这个孩子是我们共同关注的对象，这样我们定会在安全工作上有个好的收获，并要求家长关注孩子的身心健康，与老师、学校共同创造最佳的学习生活环境，让孩子在今天快活地成长，让孩子在明天快乐地飞翔。
校园安全知识培训心得篇二
学校安全责任重于泰山，本着一保安全，二保稳定，三保发展的原则，对学校安全高度重视，狠抓责任落实，真正形成“一把手”亲自抓，分管领导协同抓、相关部门各司其职，各负其责的工作机制。同时，将学校安全工作纳入目标管理，制订目标管理细则，逐级签订安全责任书，做到层层把关，责任到人，真正做到“谁主管、谁负责”。严格责任追究制度，实行“一票否决制”，一律取消本年度评选任何先进的资格。
(1)建立领导机构。校长亲自任组长，副校长任副组长，各班班主任与生活老师以及各科任老师为成员负责学校的安全。
(2)校长与副校长签定目标责任书，副校长与各班班主任以及生活老师、科任老师签定目标责任书。
(3)专设门房机构负责来往客人的登记，同时兼管外来人对学校的破坏的及时通报。
(4)后勤副校长组织后勤人员负责食堂安全。
(5)建立安全问责制度，实行“谁主管谁负责”
(6)建立健全防范安全事故的规章制度，制订完善的安全应急预案。对涉及安全的各项工作，都要有章可循、违章必纠、不留盲点、不出漏洞。
(7)要建立健全安全工作检查制度。每学期开学、放假前都要进行一次拉网式的安全工作大排查，并做到全面检查与重点检查相结合，定期检查和日常防范相结合，对发现的事故隐患及时整改。
校园安全知识培训心得篇三
当前学生的安全，已引起各级政府部门的高度重视，提高学生的安全意识、自我保护意识、保护学生身心健康成长已成为学校、家长及社会的当务大事，各年段要利用集会时间，再次对学生进行安全教育，各班级要利用班会活动开展以安全为主题的教育活动，特别要从提高学生的自我保护能力方面入手，同时还要利用板报、标语宣传安全的重要性，增强师生防范意识，营造校园安全环境。
要进一步加强青少年学生的法制教育，有效预防校园周边和校内暴力、伤害事件的发生，预防未成年人犯罪事件的发生，教师要关注学生思想动态、情绪变化，对校园周边发生的及学生中间发生的各种暴力欺负行为要及时发现、及时解决，对心理上出现的问题要给予更多的关爱、积极疏导化解，要重点关注单亲家庭子女、农民工子女、留守子女以及有缺点错误的学生的身心健康成长，各学校可通过上好堂富有成效的法制教育课、举办一场富有特色的校园法制教育活动等，把法制教育落到实处，加强学校与社会、家庭的沟通桥。
关注青少年学生在家庭和社区的具体表现，使法制教育效果得到延伸和巩固，预防青少年学生违法犯罪，要提高教师的工作责任心，发现苗头性问题，预防校园周边及校内暴力犯罪事件的发生，保护青少年的身心健康。
要对全体教职员工全面进行安全责任心教育，增强全体教职员工的责任心和责任感。学校在开学初应该都要对学生进行一次安全教育，重点加强对学生进行集体活动安全、游泳安全、防火安全、食品卫生安全、交通安全以及防范自然灾害等安全工作教育，特别对学生进行一些应急事件逃生自救教育及演练，比如地震、火灾等，全面提高学生安全防范意识，增强学生自助自救能力。
安全无小事，重在抓落实，常抓是保证，预防最重要。我们要力争做到人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全。让安全意识、安全责任深入人心。一个学校，肩负着千钧重担，如何做好学校的安全工作，配合学校安全文化建设，让学校满意，让学生满意，让家长满意，更让社会满意作为一名教育工作者，更是责任重大，容不得半点疏漏和大意，务必把工作抓实做细，确保万无一失。
安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣，这是一项长期的、复杂的系统工程，必须从讲政治的高度认识并做好这一关系到千家万户的工作。学校安全文化建设更是一个系统工程，不能一蹴而就，还需要作艰苦的努力方能实现。
校园安全知识培训心得篇四
国之古语：人命大于天!虽简单几个字，却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今：从大的方面来说，国之盛状是“国泰民安”，人民是“安居乐业”;从小的方面来说，家人外出，也是“马上相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为教师，只有抓好安全教育工作，才能让学生安心学习，茁壮成长。自参加工作十年来，我对安全教育有如下几点小小的体会。
一、校园的安全教育与教学质量必须双管齐下。
校园安全知识培训心得篇五
在这次的校园安全培训中更是交给了很多对于校园安全防范和处理的方式方法，更是对参加这次培训的经历做一点自己小小的心得感受。
首先对于预防方面，在培训课程上老师更是讲授了非常多的方式去分析学生在校园内部可能会出现的安全问题，更是让我对学生有了更深一步的认识。在学生的心理方面与成年人是有很大区别的，所以在对一些事情上也是需要从他们方面去考虑，更是要时时刻刻去对安全方面进行必要的讲解与警示。当然学校对于安全方面是必须要引起重视的，更是应该要共同商议尽量排除安全隐患，在一些无法避免的地方更是需要张贴警示，更是加强对学生的教育。
当然针对于学生安全意识的培养是相当的重要，一点都不可以有所忽视的，所以随时都要提醒老师对自己的学生进行传达与教育。让学生从本能上就能够对一些安全隐患有着警戒之心，这样便是不会去碰触，便可以减少安全事故的发生。
学校必须要将“安全校园”的思想向整个学校传递，从细微的小事着手，让学生在校园中生活得更加快乐与安全。在一些教学设备上需要时刻都要排查，一方面保证机器的可以照常使用，确保课堂的更好的进行;另一方面也是要排除安全隐患，让学生所接触的东西都能够安全无异常。
安全事故的预防是需要下相当多的苦功夫，但是纵使是全方位的去警戒，还是极有可能发生一些难以控制的安全事故，在这些事故的发生下，不能够慌张，应该立即采取相关的措施，并却想尽办法去补救。当然发生安全事故罪应该做的就是反思，也是可以让学校变得更加安全的一个跳板，也能够让学校对于安全事故的发生有更多的危机感，这样才能够在内心深处知道安全的重要性。
不管是学校老师、领导或是其他的员工都应该将安全问题注意起来，在每次的会议上都是必须要去强调的，更是需要花费时间去发现、去检查、去探索的。定期对校园的各方面进行探索，检查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落实一定的规章制度，这样在进行起来才会更加方便，在预防检查起来更是可以事半功倍。
安全的事情无小事，所以对于学生的管理是必须要加强起来的，校园应该是学生的庇护所，而不是会发生危险的地方。对于培训更是应该定期多多举行，这样才能够真正的让每一个人都引起重视，更是时刻能够避免。
校园安全知识培训心得篇六
近日，我随公司的管理人员参加了xx分公司举办的“安全知识”培训班，三天培训，让我震撼和醒悟，安全警钟，长鸣不止!
本次安全知识培训由省安监会的老师通过视频授课和现场授课交替进行，授课老师通过安全知识、案例分析、为我们深入浅出的讲解了安全事故对个人、家庭、社会造成的危害，在痛定思痛的同时，为我们敲响警钟，防范安全，让安全成为一种习惯!
在安全知识培训课堂中，看着一幕幕惨痛的安全事故视频，令我们揪心，一个个鲜活生命的离去让我们心痛，一次次违章事故让我们后悔不已……目睹逝者至亲的眼泪，撕心裂肺的痛苦，点点滴滴，我们不禁要问：为什么生命如此之脆弱?为什么悲剧一演再演而熟视无睹?为什么习惯性违章屡禁不止?又为什么一些安全隐患根深蒂固?究其原因，还是人们的安全知识缺乏、安全意识薄弱、安全责任心缺失，违章已经形成习惯，长此以往，才造成事故发生，使鲜活的生命戛然而止。
“刀不及身，肤不晓痛”。听别人的故事，只觉从耳中穿过，但当自己或家人遭遇不幸时，已为之晚矣。“亡羊补牢”为时不晚，只有当安全成为一种习惯，才是对生命的尊重和保障，如果把安全当成我们每天必须做的事，就像吃饭穿衣一样，成为“习惯性的自然”，这种习惯是一种必须的行为，顺理成章，自然而然。
培训老师给我们讲到：许多员工埋怨培训，不情愿培训，不重视培训，觉得安全是别人的事，于己无关，是管理者无事找事。其实是我们的员工走进了一个误区，对培训的内涵还不够清楚，培训=培养+训练，即把每个人的安全行为先培养出一种“习惯”，成为习惯后再加强训练人的一种安全技能，让自己先过“安全关”。授课老师为我们展现了三星企业培养员工的首要一条，就是在企业生产范围内，人行不能触及划定的黄线，刚开始员工可能不以为然，但触及多次后等待他们的是严厉的考核和制裁，慢慢地这个规定成为一种习惯，想让员工触及黄线都不可能了。我们从马斯洛人的金字塔需求层次理论中可以看到，他把安全需求放到了仅次于生理需求的第二位，可见马斯洛人对安全需求的何等重视!
安全能否成为习惯，关键在于我们对安全的认知度，我们今天坐在这里进行安全培训，就是要从根本上去理解安全的真正含义，安全是自己的，不是别人强加于你的，只有在自己的心中留下烙印，做下标记，买下深深的种子，把安全当成生活的必须，让安全责任形成一种习惯，才能从根本上去提高，去落实。
有了习惯就有了动力，有了动力就会养成自己关爱自己，自己教育自己，自己提高自己，才会更好的感染别人达到共同提高的目的，安全习惯在于细节，细节决定成败，2014年元月，欧洲一商家退还了中国浙江出口的冻虾仁，其原因是当地检验部门从1000吨中国出口的冻虾仁中查出了0.2可氯霉素，这50亿分子一的数据，看起来是一次贸易中的正常失误，却隐含着深刻的教训——疏于细节的安全管理。所以安全不是只喊口号的“花架子”，更不是故能玄虚的“皮毛”之作，它是实实在在的，渗透人心的习惯行为，这种行为在习惯中得到规范“只有规定动作，没有自选动作”!
叶圣陶先生《习惯成自然》一文中这样写道：“习惯养成的愈多，那个人的能力愈强。做人做事，需要种种能力，所以最要紧的是养成种种习惯”。同样做安全工作，也需要种种能力，但更要养成安全的种种习惯。
通过本次安全知识培训班的学习，我们懂得了安全培训并不是管理者的需求，是自己本身的需求，通过案例分析，我们更深刻的认识到：安全重于生产!安全是1，其他是0，有了1，后边的0越多，就越富裕，如果1没了，后边0再多，都是无用的。
校园安全知识培训心得篇七
通过学校的安全培训，我对学校安全有了更系统的认识，更深刻体会到学校安全时时刻刻不能掉以轻心，校园安全时时刻刻不能忘。
多位专家通过调研和收集大量数据分析，近来因校方直接或间接责任，造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故。溺水死亡事故，食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园（特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体）扰乱学校秩序伤害师生的案件仍有发生。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思，学校正常的教育教学秩序被打乱了，学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失，同时，也给社会增加不安定因素，造成比较严重的社会影响。
校园的安全是实行教育教学的保障，没有安全的保障，就没有办法实行教育教学。所以，我们要尽自己所能保障学生的安全。
保障学生的安全可以从以下几个途径实施：
黑板报。
墙报课堂教学班会集体活动等对学生进行安全知识宣传，使学生清楚地认识到“人人懂安全，个个讲安全”的思想教育。
在家父母是学生的监护人，在校教师承担了儿童的监护人角色。因此，安全教育还需与家长加强联系，积极引导学生家长加强对学生安全知识教育，充分利用校讯通宣传安全公约，让安全教育家喻户晓，进入千家万户。做到教师与家长相互沟通，避免一些事故发生，增强彼此间树立“珍惜生命，安全第一”的共教意识。
1、在班级中设立安全委员，随时发现班中的不安全因素，善于观察同学的细致变化，及时提醒老师给予这些同学更多的关心与帮助。
2、充分利用相关的安全日组织学生观看安全教育录像，举行专题讲座和“争当安全文明卫士”演讲比赛，结合实际培养自救能力和处理问题能力的安全演练，提高学生的防范意识。
3、制订行之有效的安全合约，使学生有章可循。
4、做好季节性常发的安全事故防范教育，如：夏季的游泳，秋季的防火，寒暑两假的交通安全等。
安全的隐患无处不在，无时不发生，尤其是学生因心理问题引发的安全危机已屡见不鲜，我们应对心理上出现问题的学生要给予更多的关爱，积极疏导化解。对有缺点错误的学生，要满腔热情地做好他们的思想转化工作，不歧视。对于个别屡教不改、错误性质严重、需要给予纪律处分的学生，也要进行耐心细致的说服教育工作，以理服人，不能采用简单粗暴和压制的办法，严禁体罚、变相体罚学生或者其他侮辱学生人格尊严的行为。对单亲家庭子女、经济困难家庭子女等特殊学生群体以及学习困难学生予以关怀，有针对性地开展心理教育和辅导，提高他们抵抗挫折、克服困难、明辨是非的能力，并创造条件，为他们提供生活上的资助和学习上的帮助。
只要我们通过多方面安全教育活动，学生才有可能掌握必要的安全常识，提高安全防范意识，处理突发事件自我保护技巧和自护自救能力，养成良好的品质和生活习惯，避免和减少意外伤害事故的发生，创建一个平安、健康、文明、和谐的学生成长环境。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”理论上，我们对学校的安全工作理解了。实践中，也给我们提供了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了，行动比语言更有力”。
20xx年7月10日。
校园安全知识培训心得篇八
十天的课程很快就结束了，只要功夫深，铁杵磨成针。我们顺利通过考核，总算是对得起自己披星戴月的付出和公司领导的期待。通过此次消防中控室监管员培训，我们深深地体会到：消防安全管理是任何一家企业、公司都必不可少的一项工作，尤其我们不仅仅关系到公司财产利益，更重要的'是与每一位业主的生命安全与切身利益息息相关。
讲解日常用火、用电、用气和用油的安全常识，排查火灾隐患、扑救初起火灾和人员疏散逃生时的注意事项，以及灭火器、逃生绳和防毒面具等工具的使用方法。培训后组织进行了疏散逃生和灭火器实操演练。
希望我们12名参加培训的学员在今后的工作岗位上积极落实应用所学知识，及时培训项目其他员工。把火灾的危害性、毁灭性还有重要性，传达给每位新老员工，把消防工作抓到每个人都可以应对都可以冷静处理。工作任重而道远，我们只有把消防各项工作常抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持企业消防安全局面长期稳定。
校园安全知识培训心得篇九
为强化安全责任，夯实安全基础，提高安全意识，不断提高员工的安全技术水平，6月23—25日，**供电分公司组织全体员工进行《电力安全工作规程》集中学习培训，及时拧紧安全生产这根弦。
安规学习培训是公司开展安全月活动的一项重点工作，以此作为提升员工安全意识，提高人员安全行为能力的重要手段，掀起员工学习安规、讲安规的学习热潮。以自学、集中学习和辅导的.多种形式开展培训，形成一种学安规、讲安规、遵守安规的良好风气。
在集中培训的过程中，安监部文主任将安规的条款一一进行讲解，并结合工作实际，就如何学习好安规、掌握好、运用好安规，对全体员工进行教育，让大家充分认识到：学习安规不是为了应付考试，而是保证安全生产所必须遵守的规则和法规。同时，对安规执行过程中易出现的问题和难点，结合实际工作，进行了认真的分析、详细说明，使培训工作深入浅出，通俗易懂，员工感到这种理论联系实际，现身说法的培训方式贴近现场实际，符合需求，在培训活动中受益匪浅，学习质量得到了提高。培训结束，对全体学员进行了现场闭卷考试。
为不断强化安全生产，公司梁志勇总经理多次强调要深入转变安全工作理念，实现从“要我安全”转变为“我要安全、我能安全”；认真学习行业和集团公司的各项安全规章制度，严格落实安全生产责任制；培养良好的个人工作习惯，杜绝习惯性违章行为；加强学习，努力提高个人安全防护意识和能力，以细致、扎实的工作工作作风做好安全工作，确保公司全年安全目标的实现。
校园安全知识培训心得篇十
一、比如说使用干粉灭火器时最需要注意就是一定要距离火焰两米的地方且务必要以顺风的方向喷射干粉，因为干粉是有毒性的所以切记不能以逆风的方向喷射，以免误伤自己。因此如果不是公共场合而是家用的灭火器就不适合使用这种干粉灭火器了，可以以另外一种不具有毒性且无副作用的新型灭火器(家用)来代替。
二、又比如说特别是家里使用天燃气的`家庭就需要装一个"家用燃气泄漏器",因为天燃气是没有味道的，一旦泄露且在你不知情的情况下打开电灯便会引起爆炸。而这种装置是可以在燃气泄漏的情况下自动报警的。
三、还有就是去年广州发生了一起一家七人被困车里活活被淹死的新闻想必大家一听还是心有余悸的。一般的人在那种情况下且在那么短暂的时间里是很难反应过来说去如何打开车后盖来逃命。因此，一把"多功能汽车救生
捶
"显得多么地重要啊，用这种特制捶
只需要用捶
对着车玻璃敲几下玻璃就会开裂，且这种特制捶
还可以发出警报声并配备有手电筒的功能等。四、诸如此类：煤气瓶着火应该先灭火而不是先关闭煤气阀，如果不先灭火先关闭煤气阀也是会引起爆炸的;煤气管最好2年更换一次;插座要3年更换一次;防烟面具如何使用等等就不一 一列举了。
当我听到看到这些内容的时候，我才发现我对消防安全知识的认知还真是不够全面，我也相信很多人对消防安全知识应该还是停留在一知半解的层面上，真正遇到灾情的时候，往往就会惊慌失措，错失救灾的最佳时机。但如果我们心里对消防安全知识有一个整体的认识和理解，那我相信身边的很多灾情是可以避免和化解的。
校园安全知识培训心得篇十一
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，马上将其记录下来，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会到底应该怎么写呢？以下是小编为大家收集的消防安全知识培训心得，希望对大家有所帮助。
你们以为我是在推销产品吗？呵呵，不是，我只是在与大家分享昨天即12月28日（周一）下午由金湾区文化馆组织的各公益培训基地负责人等人开展的"消防安全知识"培训会会后发自内心的感言，而恰恰这些消防安全知识都是平时极易被我们所忽视但却又非常的重要和关键。
一、比如说使用干粉灭火器时最需要注意就是一定要距离火焰两米的地方且务必要以顺风的方向喷射干粉，因为干粉是有毒性的所以切记不能以逆风的方向喷射，以免误伤自己。因此如果不是公共场合而是家用的灭火器就不适合使用这种干粉灭火器了，可以以另外一种不具有毒性且无副作用的新型灭火器（家用）来代替。
二、又比如说特别是家里使用天燃气的.家庭就需要装一个"家用燃气泄漏器"，因为天燃气是没有味道的，一旦泄露且在你不知情的情况下打开电灯便会引起爆炸。而这种装置是可以在燃气泄漏的情况下自动报警的。
三、还有就是去年广州发生了一起一家七人被困车里活活被淹死的新闻想必大家一听还是心有余悸的。一般的人在那种情况下且在那么短暂的时间里是很难反应过来说去如何打开车后盖来逃命。因此，一把"多功能汽车救生捶"显得多么地重要啊，用这种特制捶只需要用捶对着车玻璃敲几下玻璃就会开裂，且这种特制捶还可以发出警报声并配备有手电筒的功能等。
四、诸如此类：煤气瓶着火应该先灭火而不是先关闭煤气阀，如果不先灭火先关闭煤气阀也是会引起爆炸的；煤气管最好2年更换一次；插座要3年更换一次；防烟面具如何使用等等就不一一列举了。
当我听到看到这些内容的时候，我才发现我对消防安全知识的认知还真是不够全面，我也相信很多人对消防安全知识应该还是停留在一知半解的层面上，真正遇到灾情的时候，往往就会惊慌失措，错失救灾的最佳时机。但如果我们心里对消防安全知识有一个整体的认识和理解，那我相信身边的很多灾情是可以避免和化解的。
校园安全知识培训心得篇十二
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！
校园安全知识培训心得篇十三
通过这次学习安全生产，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自我的防范意识，提高预防事故的潜力，时刻重视安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能显现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的产生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的产生都是痛心的.教训，我们要重视！重视！再重视！
通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照管，及时掌控工作状态，发觉违规作业行动及时劝诫，这样才能营建更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的产生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更苏醒的工作目标，安全生产重在防范，安全职责重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！
校园安全知识培训心得篇十四
今天我公司邀请_老师为我们授课，我感到非常的荣幸，再次听他授课，让我们更深的了解了安全生产的重要性。也让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。其实在我们每个岗位都存在这安全隐患，每天上班交接班后首先检查所有设备安全防护设施是否完好，上下层平台，护拦，踏板是否牢固等做到时时自查，刻刻注意，让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！
老师讲到安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个企业来说，它包含的意义尤为深刻，老师说“责任比命大”我们都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，我们要重视，再重视。
我们每天上班开“班前会”通过点名观察每位员工的精神状态，背诵“三大规程”唱“红歌”还有安全宣誓，这都是每天上班必不可少的，通过加强安全意识，让我们增强了对生命价值的重视和对生命的认识，这种安全意识是确保我们每天工作时安全作业的出发点，有了这种安全意识我们才能做到不伤害自己，老师也讲到在工作中做到“四不伤害”。
老师举例说大家在日常生活中去“三个地方”，去“医院”知道健康的重要；去“监狱”知道自由的可贵；去“火葬场”知道生死离别的凄惨，所以说大家都要珍惜自己生命，要担负起自己的责任，关注安全，关注生命，关注健康。一刹那的失职也许就成为一种永远的懊悔，生命属于自己，但生命也赋予了我们不可推卸的责任，保证生命安全就必须树立牢固的安全意识。
“安全无小事”防微杜渐是关键，安全不是面子和功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动，安全更不是只为自己，而是为了大家，希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想，行为和生命的永远不倒的安全长城。
校园安全知识培训心得篇十五
主要包括安全生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育，通过学习方针、政策，提高企业各级领导和全体职工对安全生产重要意义的认识，使其在日常工作中坚定地竖立“安全第一”的思想，正确处理好安全和生产的关系，确保企业安全生产。通过安全法制教育，使各级领导和全体职工了解和懂得国家有关安全生产的法律、法规和企业安全生产规章制度，使企业各级领导能够依法组织企业的经营管理，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，通过典型经验及案例教育，可以使各级领导和职工了解安全生产对企业发展、个人和家庭幸福的促进作用，发生事故对企业、对个人、对家庭带来和巨大损失和不幸，从而坚定安全生产的信念。
2、安全生产知识教育
主要包括一般技术生产教育，一般安全技术知识教育、专业安全技术知识教育、安全生产管理基础知识、常用的安全生产法律法规知识、常用的安全生产管理方法、常用的安全心理学知识、体系运行中的有关事宜等，另外，企业新入职人员工，也必须接受企业的安全培训教育，做好安全生产的岗前培训。通过教育，提高生产技能，防止误操作，掌握一般职工所必须具备的、最起码的安全技术知识，适应对各种安全危险因素的识别、预防和处理，进一步掌握专门的安全技术知识，防止受危险因素的危害。
3、安全管理理论和方法的教育
通过教育提高各级管理人员的安全管理水平，总结以往安全管理的经验，推广现代安全管理方法的应用。
近年来的安全教育培训工作虽说做了一定的工作，取得了很大的进步，但离公司的安全教育目标还有差距，且在培训中还主要存在以下不足：
1、有时候生产比较紧张，难以按期按照培训计划实施，因此，教育培训的时间难以保证，培训的质量也打折扣。
2、有计划的安全教育培训有时在实施过程中不能达到预期效果。参加培训员工第一是个别有缺勤现象，第二是生产流水线走不出来，在专业安全技术培训时有部分人员的本职工作基本上与安全工作无关，只是为本单位凑数而来。
3、培训的内容有待于继续完善，培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距，更须加强实际操作的培训;对于新入职人员而言，只进行安全生产方面的培训是不能满足实际需求的。有必要邀请专业安全技术等其它职能部门进行相关一般性技能常识和管理规定的培训，并对其进行职业道德等企业文化方面的教育。
4、职工参与安全培训的积极性不够，部分人员缺乏必要的安全知识和自我保护能力，不知道或不想去进行安全教育培训。
5、有安全培训教育，但是在操作中，仍然出现麻痹大意。
1、继续强化安全教育培训，努力提高安全生产管理人员和特种作业人员的管理素质和业务水平，坚持将安全生产教育培训作为提高安生生产的基础，并实现合员参与安全教育培训，全员接受安全教育的目标。
2、创新培训体系，不断提升培训质量，规范培训内容。在培训教育中，更加侧重安全基础知识和实际操作技能，按照学用结合、因材施教的要求，积极深入现场，结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求。合理安排培训时间，既保证了培训计划的落实，又保证了企业的正常生产，从而提升了培训质量。
4、加强培训基础工作，努力强化培训管理水平，为更好地开展各项培训考核工作，我们以规范管理入手，建立一整套规范合理的规章制度和办事程序，严格按照安全生产教育培训的要求制订教学计划，组织好每一期培训班。
5、进一步抓好岗位人员的安全培训。采取因人、因工种施教的方法，根据不同工种、文化程度和工作经历，采取不同的教学方法，满足不同层次学习人员的学习需求，保证培训质量。
校园安全知识培训心得篇十六
《消防安全第课》选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。经过观看影片，不仅仅使全体教职工在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的本事，增强教职工的自我保护的本事。
影片中的场场火灾，烧毁了家园，烧掉了财物，令人陷入了绝望的深渊，迫向死的边沿，甚至吞噬了生命。大火过后，留下了满目疮痍。这种惨痛的教训告诉人们，如此无情的残酷的火灾为什么会发生？由于人们缺乏消防知识，消防知识淡薄，消防设备残旧不完善等等造成了幕幕人间惨剧，所以我们要时刻把安全放在首位，约束自身行为，创造良好的消防安全环境。
观看结束后，学校强调：各科室，各科组要以确保学校安全为目的，强化安全管理，明确职责，制定并落实相应措施。创立安全的'、礼貌的、健康的育人环境，每位教职工任重道远。
我作为个任课教师，处处以身作则，时刻提醒自我用电用气等安全，平时离开时关好电源。同时把防火安全意识灌输到每位学生当中，教育学生不要私拉乱接电线和偷偷使用大功率电器等等，教育学生不要麻痹大意，要时刻坚持清醒的头脑，充分认识火灾隐患的危害性，增强学生的消防安全意识。学校是人员密集区，做好学校的消防安全工作，我刻不容缓。
校园安全知识培训心得篇十七
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！
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