在实际工作和生活中，我们常常需要制定方案来解决各种问题。制定方案时需要设定明确的时间节点和目标，监控方案的执行进度和效果。方案范文中的经验和教训可以帮助我们避免重复犯错误。
道路交通安全宣传月活动方案篇一
根据上级有关通知精神，为认真组织开展好交通安全日教育宣传活动，广泛发动全体师生关注、参与交通工作，积极营造校园浓厚的交通安全氛围，现将活动安排如下：
一、活动时间12月1日至31日。二、活动主题。
今年交通安全教育宣传月的主题是“文明交通，珍爱生命”。重点是提高交通安全意识、普及交通安全常识、树立交通安全文明公德。
三、
活动内容。
（一）进行一次动员宣传教育。利用12月2日（周一）升旗时间，对全校师生进行一次交通安全日宣传动员教育。
（二）开展以“文明交通，珍爱生命”为主题的班会。各班利用班会、晨会、安全课等对学生进行一次交通安全知识专题宣传教育。
（三）出一期交通安全专题板报。各班在12月上旬，出一期交通安全知识专题板报。
（四）开展交通安全知识宣传图片展。在学校安全宣传栏粘贴交通安全知识宣传图片，由班主任或安全任课老师组织各班学生在宣传栏观看。
（五）观看交通安全警示教育视频。由班主任或安全任课老师组织学生在多媒体观看交通安全警示宣传教育视频。
（六）粘贴交通安全标语。在校内外粘贴有关交通安全宣传标语，悬挂横幅，营造校园浓厚的交通安全氛围。
（七）开展以“文明交通，珍爱生命”为主题的手抄报展。各班可在12月底上交3至5份手抄报，镇中心小学将在一月份进行展评。
（八）开展家校联合教育。学校通过家长会上对学生家长进行交通安全宣传教育，发放致学生家长一封信，呼吁家长文明交通，增强家长交通安全意识和监护责任意识，配全学校做好交通安全教育管理工作。
迪口镇中心小学。
2013、11、29。
道路交通安全宣传月活动方案篇二
为深入推进“文明交通行动计划”，切实开展中小学生交通安全宣传教育，在全社会营造关注未成年人交通安全的良好氛围，增强交通安全法制观念，预防和减少涉及小学生的交通事故，确保广大师生在一个安全、畅通、文明、有序的交通环境中健康成长，结合我校实际，特制定如下：
9月1日~9月20日。
以人为本、关爱生命、安全出行。
组长：xxx。
副组长：xxx。
领导小组下设办公室，由少先队负责宣传月活动具体工作。联络员：xxx。
利用升旗仪式，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生，时刻注意交通安全。
邀请交巡警大队的'民警同志来校对学生进行交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。
学校会同相关部门在校园内设立交通安全栏(橱窗)，定期刊出交通安全法制常识及相关信息，要求在9月20日前完成，公安交巡警部门负责提供交通安全法制宣传资料。
各班结合《小学生交通安全常识》宣传，充分利用晨会课、班队课等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。
5、出好一期交通安全知识黑板报和进行1~2次广播宣传教育。
6、组织全校学生观看安全教育视频。
各班主任指导学生每人创作一幅交通安全宣传漫画，各班于9月23日前上交优秀作品4件，统一交给王金喜老师，漫画作品用8k铅画纸，右下角贴上标签，注明(题目、班级、姓名等)。知识竞赛定在9月底进行。
认真组织学生撰写交通安全教育管理的“金点子”短文，各班于9月15日前上交3~6篇短文至德育处，学校挑选优秀文章公布校园网站或上送参评。“金点子”短文篇幅在600~1000字以内。内容要求既符合当地实际，又富于创新，简明扼要。
1、加强领导，精心组织。加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，学校要高度重视，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际，认真制定和落实具体的工作措施，在人力、物力和财力上予以保障。
2、加强宣传，严格检查。要充分利用黑板报、广播站和宣传橱窗等阵地，加强对交通安全宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。
3、密切联系，相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。学校要积极会同公安部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。
4、建立机制，巩固成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。
道路交通安全宣传月活动方案篇三
为牢固树立安全发展理念，积极倡导生命至上、安全第一理念，为全面建成小康社会和“十四五”规划顺利实施营造稳定的道路交通环境，组织开展好xxxx年“xxx全国交通安全日”主题活动和“xx镇xxx交通安全主题宣传月”活动，从源头上预防和减少道路交通事故，进一步增强公众出行的安全感、幸福感和获得感，镇决定将xxxx年xx月作为第九个“xx镇xxx交通安全主题宣传月”，特制定本方案。
即日起至xx月x日为前期预热阶段，启动宣传造势；xx月x日至xx月x日为集中宣传阶段，形成宣传热点，其中xx月x日为集中宣传日；xx月x日至月底为持续推进阶段。
“知危险会避险安全文明出行”。
以促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设为目标，结合道路交通事故预防“减量控大”（减少事故死亡总量、防控较大事故和重特大事故）、秋冬季交通安全整治百日会战等部署要求，推动形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，预防和减少交通事故，为全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
（一）开展上街咨询宣传活动。xx月x日，镇道安办、交通站，xx交警中队等分别安排工作人员联合开展交通安全宣传咨询活动，向群众分发“xxx全国交通安全日”宣传材料，接受交通法律法规咨询，邀请现场观众参加交通安全互动体验，倡导文明出行理念，提高群众交通安全意识。各村（社区）要结合本辖区实际，开展交通安全普法宣传活动。
（二）开展“知危险会避险”主题宣传教育。各村（社区）要结合实际加强组织策划，联合开展“知危险会避险安全文明出行”主题发布、宣讲，推选“好司机”“好车主”等活动，突出互动体验、亲身参与，以当地违法、事故案例说法，采用群众通俗易懂、喜闻乐见的形式，将宣传融入生活场景、日常活动，引导全社会形成防范事故伤害、争做文明交通出行人的良好氛围。，借力农村警保合作共建机制，发挥好劝导员、保险员以及驻村扶贫干部、工作队、大学生村官等宣教作用，将道路交通安全法律法规和出行常识送到“田间地头”。结合本地实际，以“交通安全主题宣传月”为契机，结合“电动自行车”交通违法专项整治工作，选取x个以上交通繁忙的路段、路口，开展x次以上文明交通志愿劝导服务。积极倡导电动自行车、行人按道通行、不闯红灯、文明出行，大力宣传机动车礼让斑马线，曝光不礼让斑马线交通违法和交通事故案例，引导形成电动车按道行驶、机动车文明礼让的“人让车、车让人”的良好风尚。
（三）利用各类媒体广泛开展宣传。积极参与全国交警新媒体矩阵#第九个全国交通安全日#、#平安行xxxx#等话题词互动。要积极配合中央电视台综合频道、社会与法频道和新闻频道的《平安行・xxxx》《安全与你同行》等媒体报道，组织选送典型案例素材、优秀宣传作品，选派先进基层代表、业务骨干参与节目录制。要大力宣传推送中央电视台《平安行・xxxx》特别节目播出信息，并组织交通参与者收看。要强化交通安全宣传阵地建设，在交管业务窗口、社区、农村、企业、广场等人流、车流、物流集中场所，通过设立固定宣传展示栏，张贴主题海报、播报语音提示等方式，大力传播安全文明出行知识常识。
（四）曝光严重交通违法和典型事故案例。交通、应急管理、派出所等部门要督促运输企业落实安全生产主体责任，正确处理安全与效益的关系，加大安全生产投入，同时联合曝光一批涉及公路客货运企业、旅游客运企业、危化品运输企业主体责任不落实的典型案例，加大对交通运输企业车辆严重交通违法行为的曝光力度，加强安全生产培训和事故案例警示教育，揭示现实危害，增强震慑力。
xx交警中队、xx派出所、镇道安办等部门要组织开展交通违法监督活动，将文明守法出行宣传与文明城市、文明村镇、文明单位创建评比相结合，营造文明交通共建共治共享的社会氛围；要发动社会力量，开展交通违法行为有奖举报、交通陋习“随手拍”等主题活动，倡导行人和非机动车各行其道、遵守交通信号等交通规则，严格查处机动车争道抢行、不礼让斑马线、占用应急车道等交通陋习，营造“文明交通人人有责、安全交通人人有为”氛围，提升交通安全共治善治水平。
（五）分工协作营造共治善治氛围。xx交警中队要结合道路交通事故预防“减量控大”工作安排，大力实施“六大提升工程”，紧盯重点车辆、重点人群、重点地区，结合秋冬季节特点，组织开展源头隐患清除和重点违法整治行动；xx司法所要结合“xx・x”国家宪法日、全国“宪法宣传周”宣传活动，深入社区村镇企业，针对常见多发交通安全问题进行普法宣传；交通运输部门要督促运输企业加强隐患排查治理和警示教育，开展客货运驾驶人安全驾驶培训，切实督促企业落实主体责任；应急管理部门要结合事故调查情况，及时公布一批典型生产安全道路交通事故调查报告，强化警示震慑，督促举一反三，吸取事故教训，防范事故风险；共青团组织要组织发动校园青年志愿者开展交通安全主题志愿活动。
（一）高度重视，精心谋划。要把开展“xx镇第九个‘xxx’交通安全宣传月”活动作为推进平安xx建设、推动社会文明进步的重要举措，要召开专题会议，共同研究制定活动方案，细化工作任务，落实项目责任，开展联合部署，并给予宣传力量和经费方面的保障，扎实组织开展好“xxx全国交通安全日”主题集中宣传活动，确保各项工作措施落地见效。
（二）丰富形式，创新宣传。要针对不同的受众群体进行差别化区分，分众宣传，结合不同媒体、不同载体、不同区域的特点，进一步创新方式方法，拓宽宣传渠道，扩大宣传范围，提升宣传效能。要强化品牌意识，善用民智众力，围绕交通安全主题，积极创作一批可持续传播、受群众欢迎的文创产品，形成全民关注交通安全、全社会共建共享文明交通的良好氛围。
（三）部门协作，统筹推进。要充分发挥各职能部门优势，将“交通安全月”主题活动与本部门重点工作有机结合，相互促进，统筹推进，全盘联动，形成“党政主导、部门协同、群众参与”的工作局面，打造交通安全人人参与、安全交通人人共享的命运共同体。要发动社会各方力量参与，不断提升公众对“全国交通安全日”和“全镇交通安全月”的认知度，确保活动期间文明交通舆论持续发酵、交通安全意识深入人心。
（四）收集资料，及时上报。各单位要做到活动前有安排、活动中有措施、活动后有经验。在活动过程中，注意资料的收集、保存。请各单位分别于xx月xx日、xx月x日、xx月xx日前将本单位活动方案、“xxx”集中宣传日总结、主题宣传月活动总结的文字材料、相关视频图片以及媒体刊稿等材料报送镇道安办。联系人：张应团，电话：xxxxxxx。
道路交通安全宣传月活动方案篇四
1、了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。
2、知道过马路要注意自己的安全。
3、遵守社会行为规则，不做“禁止”的事。
4、加强幼儿的安全意识。
5、探索、发现生活中的多样性及特征。
重点：形象的感知交通的常识――过马路要小心走斑马线，红灯停，绿灯行。
难点：日常生活中较自觉地遵守交通规则。
红绿灯图片，画有十字路口(有斑马线)的图片
一、出示发生车祸图片，幼儿观看，并讨论为什么会发生交通事故?
二、出示十字路口的图片提问：
(1)这是哪里?小朋友在什么地方见过它?
(2)上面的白线叫什么?有什么作用?
三、出示红绿灯图片提问：
它们有什么作用?
四、让幼儿讨论，如果没有红绿灯的地方怎样过马路?(学生表演)总结要做到一站二看三通过。
五、老师总结。
六、游戏：红灯停，绿灯行。
道路交通安全宣传月活动方案篇五
道路交通安全“集中统一宣传日”活动方案为广泛传播文明交通理念，营造良好的道路交通氛围，经镇政府研究，决定在全镇开展道路交通安全“集中统一宣传日”活动，活动实施方案如下。
通过组织每月18日开展“集中统一宣传日”活动，促进线下交通安全定向宣传常态化，逐步构建面向全民的道路交通安全教育体系，强化各单位宣传教育能力建设，普及交通安全自护知识和防御意识，实现道路交通安全宣教工作效果显著增强，全民交通安全、法治和文明意识逐步提升，有效预防和减少道路交通事故，为我镇实现跨越式发展创造更安全、更和谐、更文明的道路交通环境。
每月18日为“全镇集中统一宣传日”。
（一)阵地宣传活动。突出阵地“普及交法、警示教育、提示安全、倡导文明”四大功能作用。
1.建设范围：各村（社区）及有关部门要认真贯彻落实《交通安全宣传教育设施设置规范》（ga/t963-20xx），加强交管业务窗口、派出所综合窗口，警保合作劝导站、客运站、主要道路沿线行政村、学校等交通安全宣传阵地建设和应用管理，及时更新内容，推动规范化、制度化。有条件的地方，要积极协调楼宇梯视、商场超市led、车站视频播放机、公交车显示屏、各村“村村响”播放等阵地载体通过播放视频、滚动标语开展交通安全宣传提示，营造浓厚的社会舆论氛围。
2.宣传内容：与阶段性交安宣传工作保持一致，重点围绕“车靠边、快警示、人撤离、即报警”12字警句以及酒驾、超员、超速、分心驾驶、疲劳驾驶、占用应急车道、突发应急处置、二次事故预防等宣传提示。要结合实际以及宣传对象，注重针对性和实效性，按照因地制宜、方便实用、循序渐进的原则，积极筹建、合理布局、充实完善各种宣传设施，包括固定式宣传橱窗、专栏、标语和移动式宣传展板，以及电视、led电子显示屏、多媒体触摸屏等音像播放设备，并放置供群众阅读和取用的交通安全宣传资料等。
3.更新要求：原则上应定期更新，遇特殊情况随时更新。
（1）宣传橱窗、墙（板）报:每季度更新一次内容。
（2）宣传展板:每半年更新一次内容。
（3）媒体播放机：播放内容应有3种以上，滚动播出。每半年应更新一次。
（4）墙体标语：每半年应更新一次。
（5）条幅标语：每2个月应更新一次，根据当前主要工作随时更新。
（6）宣传品：每季度更新一次。根据上级下发交通安全宣传品，及时更换。
（7）电子显示屏：显示内容应根据需要随时更新，更新周期不超过1个月。
（二）农村宣传活动。充分发挥“两站两员”、农村派出所、村（居）委会等作用，组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣传活动。
1.按照农村“五有”（有广播、有宣传栏、有墙体标语，有提示牌、有宣传员）的建设标准，在国省道沿线示范路沿线重点村庄创建“交通安全文明村（居）”。
2.镇道安办牵头，公安部门负责提供宣传内容，协调村居干部、派出所和交通劝导员等，通过“发放一份告知、摆放一套展板、播放一段视频、开展一次宣讲”等方式，组织入村入户入校入厂开展交通安全主题宣传。
3.重点宣传不乘坐非法营运车、低速货车、三轮汽车、三轮摩托车和拖拉机出行，坚决杜绝酒驾、超速、面包车超员、人货混装、驾乘摩托车超员或不戴安全头盔等交通违法行为。
4.结合本地农村地区典型事故案例和突出交通违法，组织编写贴近民生、通俗易懂的广播稿，及时制作成图文和视频资料，利用农村“大喇叭”、县乡村（居）“交安微学群”、农交安app和抖音、快手短视频等平台广泛传播。
5.针对性地向农村地区机动车车主和驾驶人发送交通安全提示信息，重点加强农忙出行、雨雾天气出行、夜间出行等安全提示，提升信息通达率和实效性。
6.路面执勤民警在开展交通违法查纠时，对农村车辆驾驶人主动开展道路隐患警示、安全驾驶等宣传提示工作。
7.结合“一盔一带”安全守护行动，加强对农村私家车、二轮摩托车驾驶人开展宣传提示，督促其规范使用安全带和安全头盔。
8.结合传统节日、庙会集会、婚丧嫁娶等，组织开展群众喜闻乐见、形式多样的交通安全主题宣传活动。有条件的地方，要依托“文艺汇演”“电影下乡”“流动宣传车”等形式，提高宣传覆盖面。
（三）企业宣传活动。以客货运输、快递外卖、驾校培训、机关车队等为重点，集中开展源头宣传警示、安全教育活动。
1.公安部门通过组织客货运输、配送企业、驾校及机关车队等负责人、安全管理员到队部集中（“请进来”），或者上门走访（“走出去”）的形式，通报辖区交通安全形势和重点车辆事故情况，并发放每月新编的交通安全宣传资料。
2.公安部门每月要收集汇编本地典型案例宣传资料，提供给辖区客货运、配送企业、驾校及机关车队等。
3.指导客货运输、配送企业、驾校及机关车队组织本单位驾驶人开展交通安全宣传教育活动，组织集中观看交通安全宣传警示片，以案说法，着力提升重点驾驶人交通安全和守法意识。要求以上单位建立交通安全宣传教育、驾驶人警示情况等基础台帐工作，及时提出合理建议及整改要求。
4.指导客货运输、配送企业、驾校及机关车队用好“交安微学群”，精编内容、精准推送。建立每周推文反馈机制，实现动态闭环管理，使交通安全知识真正推送、传递到每一位重点驾驶人。
5.每月组织开展“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”等公示曝光和定向通报，发挥震慑效应，确保企业源头宣传到位、警示到位。
（一）加强组织领导。各村（社区）及有关部门要充分认识交通安全宣传教育工作的重要性，并将此项活动纳入文明村镇、文明企业、文明单位等创建。进一步加强组织领导，细化工作方案、明确任务分工，强化督促、考核和通报，确保活动取得实效。
（二）加大保障力度。各村（社区）及有关部门要建立健全保障机制，确保交安宣传经费到位，各村（社区）及有关部门要指定专职或兼职人员负责“集中统一宣传日”工作，确保各项措施落实。
（三）加强信息报送。各村（社区）及有关部门地要指定专人负责做好活动文字、影像、视频资料收集及活动总结等材料的收集、整理和报送工作，每月及时上报各类信息特别是典型做法和案例。相关工作图文情况请及时录入农交安app中的“流动宣传”“阵地宣传”等版块。
（联系人：xx，电话：xx）。
道路交通安全宣传月活动方案篇六
为进一步加强我市道路交通安全宣传教育工作，结合我市学校实际，特制定教育系统道路交通安全宣传教育活动方案如下：
通过深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教训，健全完善交通安全宣传机制，在广大师生中普及道路交通安全法规，进一步提高广大师生的交通安全意识；继续深入治理校车超载、学生骑摩托车等交通违法行为，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，为全市经济社会的协调发展营造一个安全、有序、和谐的道路交通安全环境。
宣传教育活动从即日起至20xx年1月31日，分三阶段组织实施：
（一）动员部署阶段（即日起至20xx年11月15日）。市教育局成立道路交通安全宣传教育活动工作领导小组，负责统一组织、部署、协调宣传教育活动，并对活动开展情况进行监督和检查。领导小组下设办公室，挂靠在市教育局安办，具体负责组织协调道路交通安全宣传工作。各地各校要围绕道路交通安全宣传教育活动工作目标，结合本地本校实际，制定详细的工作方案，成立由主要领导为组长的工作小组，建立工作机制，落实工作责任，召开会议进行动员部署，广泛开展宣传教育活动，为全市道路交通安全宣传教育活动营造浓厚氛围。
（二）全面实施阶段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。各地各校要精心组织，精心安排，以道路交通安全宣传教育为切入点，把宣传教育活动与治理涉校涉生道路交通非法违法行为结合起来，开展形式多样、内容丰富的宣传教育活动。
1.有条件的学校做到“十个一”：即学校出一期交通安全专刊，班级出一期交通安全黑板报，开一场交通安全主题班会、队会，举办一次交通安全讲座，发放一批交通安全宣传材料，观看一场交通安全专题教育片，开展一次交通安全知识竞赛，举行一次交通安全征文活动，写一篇交通安全心得体会，组织一次与学生家长互动的交通安全宣传教育活动。幼儿园和规模较小的中小学校，可根据本园本校实际，选择开展部分内容的宣传教育活动。在开展宣传教育活动时，幼儿园要把老师和家长作为宣传教育的重要对象，中小学校主要在学生遵纪守法的行为规范上下功夫，高校学生还应当从政策法规层面进行宣传引导，要根据不同年龄学生认知程度的不同，采取各种不同的方式进行，确保宣传教育收到明显的成效。
2.深入治理学生骑摩托车电动车等行为。各地各校要加强与交警部门的协调配合，建立健全在校学生交通违法行为抄告制度，发现学生骑摩托车、电动车上下学以及其他道路交通违法行为的，要坚决制止，并按校规校纪严肃处理。
3.切实加强对校车和学校租用车辆的安全管理，教育学生拒绝乘坐超载车辆、无牌无证车辆和其他不安全车辆，积极配合交警、交通等部门开展打击非法接送学生车辆专项行动。
4.建立学校与学生家长的`有效联动机制，对经常违反道路交通安全行为的学生强化管理。告家长书、家长会会议记录、学生及家长教育谈话记录、家访记录等要留底备查。
（三）考核验收阶段（20xx年1月15日至1月31日）。市教育局将结合年度安全生产目标责任制考评，对各地各校开展道路交通安全宣传教育活动的工作情况进行考核验收。
（一）加强领导，精心组织。各地各校要充分认识道路交通安全宣传教育工作的重要性，把交通安全工作作为学校安全工作的重要内容抓实抓好。广泛动员部署，周密策划，精心安排，充分调动广大师生积极参与，以推进校园安全文化建设，强化师生交通安全意识，为构建“平安和谐校园”营造良好的氛围。
（二）注重实效，狠抓落实。道路交通安全宣传教育活动是普及交通安全知识，倡导安全发展理念，提高师生安全意识的重要实践活动。各地各校要切实把开展道路交通安全宣传教育活动与“三项教育”、“三年行动”等各项任务的工作部署有机结合起来，创新内容，创新载体，注重实效，抓实、抓细、抓好。
道路交通安全宣传月活动方案篇七
各教办，各学校：
今年月26日是全国第2个中小学生安全教育日。为进一步提高广大中小学生的安全意识和防范能力，全面落实各项安全制度和措施，使广大学生牢固树立“珍爱生命、安全第一、遵纪守法、和谐共处”意识，努力创建和谐平安校园。根据局工作要点，结合我系统实际，决定以“安全教育日”为契机，集中开展“我安全，我健康，我快乐”为主题的中小学生安全教育月活动。
一、活动主题。
我安全，我健康，我快乐。
二、活动目的。
各学校根据自身实际，遵循学生的年龄特点，要以中小学生安全教育知识读本为抓手，开展“我安全，我健康，我快乐”为主题的`中小学生“安全教育日、安全教育周、安全教育月”安全教育系列活动；从强化安全教育，普及安全常识入手，通过宣传栏、黑板报、手抄报、主题班会、校园网等多种途径，对广大师生进行社会安全教育、公共卫生安全教育、意外伤害安全教育、自然灾害安全教育、校园安全教育、网络信息安全教育等。坚持利用升旗、间操、上下学等时间开展师生应急安全疏散演练，寄宿制学校要开展针对宿舍区的突发应急演练。召开防火、防震、防溺水、防意外伤害等防灾安全教育主题班会，聘请法制副校长到学校进行安全知识法制教育专题讲座等活动，不断强化中小学生的思想道德素质和遵纪守法意识，不断提高师生的法制安全意识和应对突发事的避险自救自护能力，尽可能减少和杜绝各种意外伤害事故的发生。
三、活动时间。
2月26日——4月27日。
四、活动安排。
（一）营造安全教育氛围。
在校园醒目处显示安全教育警示语，如：我安全，我健康，我快乐；校园安全，从我做起；珍爱生命，安全第一；普及安全知识，确保生命安全；普及安全知识，提高避险能力等。
（二）开展“六个一”活动。
1、举行一次以安全教育为主题的国旗下演讲。
2、举行一次以安全教育为主题的手抄报展览。
3、组织一次以安全教育为主题的班队会。
4、举行一次师生应急安全疏散演练。
5、举行一次安全知识专题讲座。
6、组织一次安全大检查。
五、活动要求。
道路交通安全宣传月活动方案篇八
今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下，牢固树立安全生产发展理念，认真落实上级关于安全工作的部署，加强责任落实，依法监管，有效预防重特大事故发生。现将我局4月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下：
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。以局党委书记、局长喻鸿为组长，组织每月召开一次安全例会，学习上级关于加强安全工作一系列文件，通报学习分析事故案例，开展警示教育，研究部署近期安全生产工作，强调安全生产工作的重要性，强化红线意识。
组织运输企业、维修企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训2次，督促各运输企业每月开展2次教育培训会，进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化，推动企业落实安全生产主体责任。
其中，在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发现行包安检x光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等情况。在4.5事故和5.10事故后，我局组织3个隐患排查组，排查出隐患300余处，督促各镇乡排查隐患880余处，并于8月投入资金1700余万元对安全隐患进行整治，目前正在实施过程中。6.17地震后,我局成立5个检查组对全县县道、桥梁22座、隧道1个、涵洞20个和海瀛超限检测站开展地震后安全隐患排查。
(一)道路运输
1.严格履行“三关一监督”职责。一是严把运输经营者市场准入关。严禁没有安全保障运输经营业主进入运输市场，加强营运车辆和驾驶员从业人员资格审查，加大对道路运输从业人员的教育培训，督促企业每月不少于2次教育培训，企业驾驶员及从业人员受教育率必须达100%。二是严把车辆技术状况关。督促企业每天做好班线车辆的安全列检，确保车辆技术状况良好，严禁“问题”车辆上路。三是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上，进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核，确保营运驾驶员素质符合要求。四是搞好汽车客运站的安全监督。督促汽车客运站建立健全安全管理制度，严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车，不放超员车辆出站。
查处客车违规8台，货车违规2台，共处罚金330200元。
(二)隐患排查与整治
并完成了筠落路k1+300处弯道加宽工程、镇高路17公里烂路整治、团林水毁工程、联合、高坪、蒿坝通乡公路水毁修复工程、筠落路k10+200挡墙修复、龙蒿路水毁工程、s206-县城烂路整治工作、公路烂路临时修补等工程，共计投入资金700余万元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情况。4月以来，组织人员上路巡查580次，巡查里程13475km，查处损坏公路路产的违法行为33起，清理占道堆物作业117处，查处公路摆设宴席专项整治22次，纠正污染公路违法行为8起。
2.超限治理工作情况。4月以来，海海瀛、腾达两个超限站共投入执法力量2000余人次，检查货运车辆129781辆，查处超限车辆167辆，强制卸载2555.6吨，办理行政处罚案件17件次，罚款11.9万元，向相关职能部门联合反馈超限信息167件次，反馈源头企业有关超限信息20次，共同督促企业落实源头安全生产主体责任，形成“齐抓共管、严密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始终坚持施工安全第一的原则，按照施工规范和安全要求，对在建的工程进行了安全检查与督导。并与施工企业签订安全生产目标责任书，指导督促建设单位施工单位认真落实安全生产主体责任，严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。在施工前，设置安全警示牌，悬挂横幅，排查各类施工机械、施工人员人身安全的防护措施，组织操作人员进行安全规程学习，将安全工作宣传到位，同时排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情，针对险情及时制定方案，做好修复工作。
(五)汛期应急保障工作
加强与气象部门的联系，密切关注汛期雨情等，及时传递预警信息，提前做好防范措施。切实做好应急值守工作,严格落实汛期24小时值班和领导带班制度，制定《县交通运输局重点时段安全生产值班制度》，明确工作责任，严肃值班纪律，做到定岗、定时、定位、定责。从5月1日起至今，按照值班制度加强应急值守工作，并做到一天一记录。
道路交通安全宣传月活动方案篇九
(兰州市政工程研究所，甘肃兰州730020摘要:兰州市市区由于受自然地理条件(东西向狭长走势限制，道路交通较为混杂，路网基础设施相对落后，没有形成畅通的路网环境，虽采取了一些交通管制措施，但无法改变存在的交通矛盾，各路段的通行能力不均衡，能满足通行能力的交叉口少，绝大多数处于超负荷状态。
采用带状组团分布，分区平衡发展的基本原则，将兰州市区功能区划分为四区、七组团，即城关区、七里河区、安宁区、西固区和城关中心区组团、东岗组团、雁滩组团、盐场组团、七里河组团、安宁组团和西固组团。
1.2各组团功能要素城关中心区组团是兰州的政治、经济和文化中心；东岗组团在规划期内主要发展大宗物资周转、批发、储运和商业贸易；3雁滩组团要突出高新技术经济综合开发区之功能；4盐场组团是生物制品、药剂产品加工区；5七里河组团将发展建设成以铁路交通枢纽站场为主，石油机械和高新产业协调发展，并兼有生活居住职能和第二市级中心职能的综合性功能区；6安宁区组团因各地段现状和发展条件差别较大，故分为六个地段分别拟定发展的主导方向；7西固组团保持现有两兰、三大合成材料及烷基苯工程为主体的石化工业区功能。
目前市区面积为1632hm2,人口约为200万人，人口密度为1593人/hm2。现有主次道路201条，面积619.4万m2,道路总长420km。市区以建成道路360.55km,占规划道路总长度的54.2%，道路用地总面积为1010hm2,路网密度2.77公里/平方公里，人均道路面积6.23km2,道路用地率仅占7.77%。已建成大小桥梁130多座，其中市区黄河段的桥梁共有8座。
兰州是黄河上游的河谷城市，受地形限制，市中心区形成了东西狭长，南北不阔的葫芦地形。在城市东西走向上，以东岗镇、盘旋路、东方红广场、南关什字、西关什字、解放门、小西湖、西站什字、秀川、深沟桥、西固为主结点，形成横贯东西的交通主干道网和以西沙桥、银滩桥、七里河桥、小西湖桥、中山桥、城关黄河大桥、雁滩黄河大桥为连接点，形成跨越黄河的南北干道网络。市内主要交通干道，东西向主要有:西津路、庆阳路、东岗东西路、白银路和民主路及定西路、南滨河路、北滨河路等；南北向主要有:天水路、平凉路、皋兰路、金昌路、静宁路、酒泉路、中山路、敦煌路等。
1、表2。
表1市内主要道路历年流量表。
西沙桥。
中山桥城关桥七里河桥银滩桥小西湖桥雁滩大桥雁青桥深安桥天水路黄河桥总计。
20055553/2***5392***53916709820105553/*********320205553/*********3说明:1西沙桥距市区较远，流量按20002005年平均流量计，并假定维持现状，按5553辆/日计。2中间各交通量按各桥车道数插值求得。
要彻底改变兰州市区目前的交通面貌，必须采取一是独立市区内交通，二是分离过境交通及长距离运输交通是社会经济及交通发展的需要。兰州市区现有路网的主要问题调查1市区道路用地指标偏低，道路交通设施建设滞后。兰州市区已建成的道路总长度541.68公里，道路用地面积1010公顷，道路网密度2.77公里/平方公里，人均道路面积6.23平方米，道路用地面积仅占建成区用地面积7.77%，加之兰州市区的道路尚未形成完善的路网系统，市区带状形态的用地结构影响道路网利用率的提高等因素，造成了市区道路交通拥挤的矛盾；国民经济快速发展，机动车保有量和交通量迅速增长，而道路交通设施增长缓慢也加剧了上述矛盾；2市区主干道功能分工不明确，导致城市交通拥挤；3过境交通系统尚未形成，6个方向过境车流穿越市区，干扰市区内部的客、货运交通运输；4兰州市东西向交通走廊东岗路庆阳路和中山路西津路西固路承担主要交通流量，虽然近年来东西间拓建了南滨河中路、新建了南滨河西路、北滨河路(农沙段正在建设分流了部分交通量，但南北向的干道网大部分尚未建成，联系黄河两岸的桥梁仅建成8座，而中山铁桥又禁止机动车通行的格局；5市区主要道路交叉口均系平面交叉，且多数交叉口的形成和尺度规模影响通行能力，加之路况质量较差，路面开挖及铺装频率高等因素，严重影响各类车辆通行，加剧了市区交通拥挤现象；市区道路缺乏公交专用车道，公交运行线路过于集中在市区主干道交通走廊上，线路重复系数大，运营能力和速度普遍偏低，公交站场简陋，停车场、保养场面积不足且分布不均。兰州市交通管理主要问题分析道路功能不明确，机非混行现象严重。兰州市目前尚未形成一个功能明确的完整路网系统，道路功能混乱，货运交通在城市交通中占有相当大的比重，这给本来已经十分紧张的城市路网带来了更大的压力。随着城市的发展和的城区面积的扩大，这个问题将越来越突出。另外，一些交通性干道与商业性道路重合，干道的商业功能要求机动车行驶速度慢，方便行人穿越街道，但其交通功能要求限制非机动车、行人穿越道路，减少机非干扰，保障机动车快速、通畅行驶。两种功能相互矛盾的需求造成的后果不是严重制约了沿线土地开发，就是限制了道路功能的正常发挥。兰州市中心城区道路偏向于商业功能的开发，但由于断面窄，而且公交线路密集，行人以及非机动车干扰严重，加重了本来已十分紧张的交通拥挤，7第18期翟玲玲:兰州市城区规划与交通现状调查分析准偏差小于1.17%。
2.5实际样品相对分子质量及分布测定。
在与标准曲线同等条件下对装置生产的十批液体橡胶样品进行相对分子量及分布进行测定。结果见表5。
***。9941582.15ctpb07-8-79321177351.9041272.26ctpb07-8-88601172022.0039982.15ctpb07-8-98960172721.9340932.193结论本方法准确、快速，重复性好，已成功应用于液体橡胶的中试成品分析；2通过部分样品gpc和vpo测定试验，对于htpb和ctpb样品的数均分子量，gpc结果约为vpo结果的2倍左右。
参考文献:[1]罗延龄。反应性段及液体橡胶的结构与性能(。石化技术与应用，2000,360第18卷第6期。[2]成跃祖。凝胶渗透色谱法的进展及其应用[m]。北京。中国石化出版社，1993,194-195.[3]成跃祖。凝胶渗透色谱法的进展及其应用[m]。北京:中国石化出版社，1993:前言。[4]曹勇，金关泰。丁羟胶的表征和应用。弹性体1996,4(6.[5]焦剑，雷渭媛。高聚物结构、性能与测试[m]。北京:化学工业出版社，2003,179.[6]成跃祖。凝胶渗透色谱法的进展及其应用[m]。北京:中国石化出版社，1993,178-179.[7]陈重臼。凝胶渗透色谱分析的精度和准确度[j]。色谱，1987,7(3:235.[8]罗延龄。端官能团液体橡胶合成及应用研究进展。兰州:弹性体1998,8(2.(上接第7页缺乏先进的、科学合理的综合管理设施。兰州市的人行过街设施有所改善，但仍不能满足人们出行的需求，过街天桥、地下通道、人行横道灯等不足，可以考虑在行人集中的路段设置行人过街设施或施划行人横道线，安装过街横道灯。兰州市交通诱导系统的建设和使用也需要加强。非交通占道现象严重。兰州市目前交通占道的情况比较严重，主要集中在建兰北路、农民巷、东郊巷、会宁路、和政路，另外中山路周六和周日非交通占道的情况也很严重。这种现象在很大程度上造成了道路的有效面积减少，加剧了城市交通紧张状况。城市道路的相当一部分被非交通目的侵占。商业摊点和集市贸易活动蚕食道路；在城市建设过程中，占道堆放建材、占道施工等现象随处可见；管线铺设无统一规划，道路被重复挖掘，路面破坏严重，降低了道路使用率；新建、改建、扩建大型建筑、高层建筑特别是住宅小区、宾馆建设等有相当一部分没有配建停车场，现有停车场所挤占严重，导致车辆乱停放、乱占道、使原已捉襟见肘的道路面积进一步减少，降低了通行效率，影响了城市景观。缺乏专用的停车场地，随意停车问题突出。兰州现有的停车场数量很少，随着机动车辆的发展，停车问题将越来越突出。现有停车场地有相当大一部分为路内停车，占用了宝贵的道路空间，严重降低了道路的使用效率。存在建设和交通管理脱节、规划和交通管理不协调的现象。在兰州城市建设中，对于城市道路建设高度重视。近年来也新建和改建了大量的的城市道路，但同时也出现了道路建成后相应的交通管理设施没有及时跟上的现象。在规划和管理领域，也存在相应的不协调现象。
道路交通安全宣传月活动方案篇十
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以建设“平安河南、和谐郑州”、“珍爱生命、安全出行”为主题，通过深入社区、农村、学校、单位开展各种形式的交通安全宣传教育活动，探索建立道路交通安全宣传工作社会化的长效机制，增强全民的道路交通法制观念和交通安全意识，为我区经济、社会可持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、工作目标。
通过道路交通安全宣传进社区、进农村、进学校、进单位工作的开展，构建基层交通安全宣传网络，进一步提高全民交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识，有效遏制重特大道路交通事故的发生，确保道路安全、畅通。
三、实施范围及工作内容。
交通安全宣传工作要深入各街道办事处所辖行政区域内所有的城镇社区。
1、组织领导。以各街道办事处为基础，主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全社区建设活动工作领导小组;健全交通安全宣传教育工作制度，做到职责分工明确、张榜上墙;每月召开一次领导小组会，并做好记录。
2、硬件设施。社区内显要位置设立2条以上固定宣传标语;适当设置交通标志、标线;设置2个以上交通安全宣传橱窗或板报，宣传内容每季度更新一次;设置规范的机动车停车泊位和非机动车车棚;建立固定的交通安全宣传活动室，必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等)，供社区居民和机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》和预防重特大道路交通事故工作，配合公安机关交通管理部门不同时期的工作需要，利用事故光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式，每月组织居民开展一次宣传教育活动，每月对辖区机动车驾驶人进行一次以上安全行车、文明行车集中教育活动;利用社区现有的广播、影视、网络等手段经常进行交通安全宣传。
4、交通安全违法和事故。社区有专、兼职交通协管员管理辖区交通秩序，社区内车辆停车有位、停车入位、停车规范有序，无乱停乱放现象;社区内机动车上牌率达到100%;社区内无交通事故。
5、档案资料。有书面的机动车和非机动车信息档案;有机动车驾驶员档案，有专门的驾驶员管理台帐;根据实际情况及时更新相关信息内容;要有开展宣传教育活动的文字及各种影视资料。
交通安全宣传覆盖全区所有的行政村，对310国道、高速引线及事故多发地段自然村要进行重点宣传。
1、组织领导。以镇政府为基础，主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全村建设活动工作领导小组，村主要领导兼任组长，并有1-2名交通安全员;健全交通安全宣传教育工作制度，做到职责分工明确、张榜上墙;每月召开一次领导小组会，并做好记录。
2、硬件设施。要求各个村庄内显要位置有2个以上交通安全宣传橱窗或板报;村主要街道两侧刷写交通安全宣传标语、警句20条以上;建立固定的交通安全宣传活动室，必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等)，供村民和机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》，配合公安机关交通管理部门预防重特大道路交通事故的实际需要，利用事故光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式，每季度开展一次交通安全宣传教育活动;每季度组织辖区机动车驾驶人进行一次以上安全行车、文明行车集中教育活动;利用村中现有的广播、影视等手段经常进行交通安全宣传。
4、档案资料。有书面的机动车和非机动车信息档案;村民机动车列管率达到100%;有机动车驾驶员档案，有专门的驾驶员管理台帐;根据实际情况及时更新相关信息内容;要有开展宣传教育活动的文字及各种影视资料。
交通安全宣传覆盖全区所有的中小学校，对国道、城区主次干道沿线的学校要进行重点宣传。
1、组织领导。以各中小学校为基础，主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全学校建设活动工作领导小组，学校主要领导为组长;将交通安全宣传工作纳入教学、管理和日常工作中，健全交通安全宣传教育工作制度，做到职责分工明确、张榜上墙;每季度召开一次领导小组会，并做好记录。
2、硬件设施。学校内显要位置设立2条以上固定宣传标语;有条件的学校适当设置交通标志、标线，设立模拟交叉路口或形象化的道路模型;设置2个以上交通安全宣传橱窗或板报，宣传内容每月更新一次;设置规范的停车泊位和车棚;建立固定的交通安全宣传活动室，必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等)，供学生和学校机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》和预防道路交通事故工作，配合公安机关交通管理部门在安全月、放假前、开学之初等时期，利用交通宣传光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式开展宣传教育活动。每学期设置不低于4个课时的交通安全教育课，每月对师生进行1次以上安全行车、文明行车集中教育活动;有条件的学校利用广播、闭路电视等手段经常进行交通安全宣传。
4、档案资料。将学生遵守交通法规情况列入操行评定内容，建立书面的交通安全学习教育登记薄;学校机动车和非机动车信息档案;学校机动车驾驶员档案，有专门的驾驶员管理台帐等;根据实际情况及时更新相关信息内容;要有开展宣传教育活动的文字及各种影视资料。
交通安全宣传覆盖全区所有运输企业和有20台以上机动车的单位。
1、组织领导。以单位为基础，主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全单位建设活动工作领导小组，单位主要领导为组长;将交通安全纳入单位的发展规划、生产管理、目标考评和所属人员的行为规范之中，健全交通安全宣传教育工作制度，做到职责分工明确、张榜上墙;每月召开一次领导小组会，并做好记录。
2、硬件设施。单位内显要位置设立2条以上固定宣传标语;单位内部设置相应的交通标志、标线和安全设施;设置2个以上交通安全宣传橱窗或板报，宣传内容每月更新一次;设置规范的停车泊位和车棚;建立固定的交通安全宣传活动室，必须配备播放设备及一定数量的交通安全学习资料(含文字、图片、影像资料等)，供职工和单位机动车驾驶人学习使用。
3、教育活动。每月利用交通宣传光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等形式开展宣传教育活动;定期传达学习交通法律法规、通报交通违法、交通事故等情况;积极参加交警部门组织的交通安全活动。在单位内部开展安全竞赛活动，大力营造良好氛围。
4、档案资料。单位制定机动车驾驶员管理、考核制度，车辆安全管理、考核制度，交通安全年度目标管理制度;建立健全交通安全基础台帐，车辆、驾驶员基础资料，日常学习、安全例会记录、车辆保养记录、交通违法和事故记录等情况;每月召开一次驾驶员安全例会，并做好记录;有开展宣传教育活动的文字及相关资料。
四、工作步骤。
(一)动员部署阶段。
1、峡窝镇政府、各街道办事处、社区、村、中小学校及相关单位要成立相应的领导机构，根据此工作方案，结合辖区和本单位实际制定详细的交通安全工作方案，细化工作计划，列出时间表和工作进度表。
2、落实社区、农村、学校及单位交通安全工作责任制，逐步建立交通安全宣传教育网络。
3、主动联系新闻媒体，营造浓厚的交通安全进社区、进农村、进学校、进单位工作宣传氛围。
4、12月中旬，区政府将组织相关单位和部门参加道路交通安全进社区、进农村、进学校、进单位活动现场会，推广典型经验，以点带面，全面推进创建活动开展。
(二)全面实施阶段。
1、按照交通安全示范社区的标准化建设，迅速在辖区的各个社区、农村、学校和单位开展交通安全宣传教育活动，确保交通安全示范社区、农村、学校、单位创建工作在明年3月底全部达标。
2、根据进社区、进农村、进学校、进单位工作计划及时间表、进度表，狠抓各项措施的落实，定期抽查道路交通安全法律法规和交通安全知识合格率。
3、主动联系辖区交警部门，积极开展有创造性的交通安全宣传活动，确保工作落实到实处。
(三)考核验收阶段。
区道路交通安全委员会将适时对峡窝镇政府、各街道办事处以及各相关单位和部门的工作情况进行考核验收。
五、工作要求。
(一)高度重视，加强领导。
峡窝镇政府、各街道办事处、相关单位要高度重视道路交通安全宣传工作，以实施交通安全进社区、进农村、进学校、进单位工作为载体，按照“社会化、群众化、专业化、制度化”的要求，建立起道路交通安全宣传教育工作的长效机制。峡窝镇政府、各街道办事处、社区、村委负责落实“交通安全社区”、“交通安全村”创建活动;教文体局及各中小学校负责落实“交通安全学校”创建活动。
(二)突出重点，搞好教育。
道路交通安全宣传教育是一项长期、系统的基础工作，要重点抓好社区居民，310国道、高速引线沿线农村居民、务工人员及中小学校学生的交通安全宣传教育。
(三)加强监督，检查考核。
区政府将组织督察组对峡窝镇政府、各街道办事处、教文体局等部门实施道路交通安全宣传进社区、进农村、进学校工作进行督查，工作考核、评价结果列入社会治安综合治理目标考核内容，并综合排名，予以通报。各有关部门要将此项工作成绩纳入本系统年度考核的重要内容，对成绩突出的单位和个人予以表彰。
(四)保障到位，注重资料保存。
在工作中要务必保证各项经费落实到位，以便交通安全宣传工作取得实效，注意平时文件、材料、照片等资料的保存，以提高宣传效果。
道路交通安全宣传月活动方案篇十一
交通安全宣传教育是道路交通管理的一项重要基础工作，在道路交通管理工作任务日益繁重和面临的情况愈加复杂的新形势下，应当高度重视、优先发展和不断加强交通安全宣传教育工作。为了全面推进交通安全宣传教育工作，充分发挥其在维护道路交通安全、畅通中的重要作用，为了加强对辖区交通安全宣传教育，真正提高群众的交通安全意识，养成良好的交通安全习惯，确保辖区居民的交通安全，制定本计划。
一、总体要求。
以提高居民群众交通法制观念和安全意识为目的，把交通安全宣传教育纳入辖区文化建设的轨道；建立和完善宣传教育网络；广泛开展交通安全宣传教育，最终达到广大居民群众的交通法制观念明显增强，交通安全意识进一步增强，交通安全知识进一步增长，良好的交通行为习惯得到进一步培养，能自觉遵守交通法规，从而减少辖区交通事故发生。
二、内容和措施。
（一）建立健全社区交通安全组织，充分发挥其作用。成立社区交通安全小组，确定交通安全宣传员开展交通法规学习和教育，增强群众遵守交通法规和安全通行的自觉性。
（二）积极推行交通安全责任制，明确街道交通安全宣传教育责任。建议社区将交通安全宣传教育列入精神文明建设范畴，要求社区担负交通安全教育和管理的义务，以促进辖区居民群众交通法制观念和安全意识普遍提高。
（三）加强辖区交通安全教育，培养他们从我做起自觉遵守交通法规的良好习惯。将道路交通安全法规和交通安全常识的有关内容纳入街道、社区工作计划中。定期开展交通安全宣传教育，形成制度。
（四）社区要高度重视利用广播、宣传橱窗等交通宣传栏目进行不定期宣传。通过举办交通安全展览、演讲、知识竞赛和成立交通安全志愿者服务队等多种形式，开展交通安全宣传教育活动，提高宣传教育实效。每月逢8定期举行多种形式的交通安全宣传活动。
三、2022具体活动安排。
1-3月：开展“交通安全宣传周”教育，利用春运期间加大宣传交通安全意识，利用广播、宣传橱窗、专题讲座等各种形式，广泛开展交通安全教育。
4-6月：开展五一长假交通安全教育并对辖区周边道路秩序进行排查，设置醒目的交通安全警示牌、铺设减速设施、添加小区门口人行横道标志线。
7-9月：1、开展对辖区内学校、学生学期结束及假期交通安全教育宣传。2、对辖区车辆驾驶人相关情况进行全面性的调查摸底。3、积极开展交通安全月宣传活动。发放辖区交通安全教育活动相关资料。
2、对本辖区内的工作情况要及时向上级汇报，并做好备案。
3、严防死守保护好社区安全。
道路交通安全宣传月活动方案篇十二
牢固树立安全发展理念，积极倡导生命至上、安全第一理念，组织实施好20__年第九个122“全国交通安全日”主题活动，制定如下方案。
一、活动主题。
知危险会避险、安全文明出行。
二、时间安排。
即日起至12月1日为前期预热阶段，启动宣传造势；12月2日至12月8日(其中12月2日为集中宣传日)为集中宣传阶段，形成宣传热点；12月9日至年底为持续推进阶段。
三、工作目标。
紧密围绕全民交通安全文明意识提升工程，结合道路交通事故预防“减量控大”(减少事故死亡总量、防控较大事故和重特大事故)、秋冬季交通安全整治百日会战等部署要求，集中开展交通安全阵地宣传，教育普及交通安全法律法规和安全常识，提升全民交通文明素养和安全防护能力，从源头上预防和减少道路交通事故。
四、工作措施。
(一)部门齐抓共管保安全。各相关单位要配合交通主管部门结合道路交通事故预防“减量控大”工作及秋冬季节特点，聚焦主责主业，大力实施“六大提升工程”，紧盯重点车辆、重点人群、重点地区，组织开展源头隐患清除和重点违法整治行动；利用宣传展板、“led”显示屏、工作群加强交通安全正能量和公益视频互联网传播，大力倡导文明交通风尚；会同镇文明办用好文明创建载体，推动交通安全守护行动，增强群众文明出行意识；各中小学校要积极开展冬季交通安全“小手拉大手亲子安全行”主题宣教活动，增强中小学生及其监护人的风险防范意识；各部门会同镇司法所结合“12.4”国家宪法日、全国“宪法宣传周”宣传活动，针对农村群众关注的常见多发交通安全问题，深入社区村镇企业进行普法宣传；镇道安办要督促运输企业加强隐患排查治理和警示教育，开展客货运驾驶人应急处置教育和规范使用安全带培训，督促企业落实主体责任；镇安监站要及时公布一批典型道路交通事故深度调查报告和责任追究结果，强化警示震慑，防范事故风险；协调共青团组织发动青年志愿者开展交通安全主题志愿活动。
(二)传播爱心路上正能量。12月2日，省公安厅将结合12宣传举办“我推荐我点赞--爱心路上感人事迹”颂奖会，但导遵法守规、安全驾驶、文明出行示范正能量。各单位要结合实际加强组织策划，联合开展“122全国交通安全日”启动仪式。主题发布、宣讲或展演，推造“好司机”“好车主”、组织网络在线学法、有奖知识竞答等活动，突出互动体验、亲身参与，以本地违法、事故案例说法，采用群众通俗易懂、喜闻乐见的形式，将宣传融入生活场景、日常活动，引导全社会形成规要事故风险伤害、争做文明交通出行人的良好氛围。
(三)警媒联动宣传造声势。鲤南交警中队要收集汇总案例素材，会同镇安监站、道安办、综治办等有关职能部门、单位、媒体，制作融媒体产品进行广泛宣传。各单位要积极配合央视和省市媒体《平安行20__》《安全与你同行》等相关节目录制并组织交通参与者收看；用好新媒体平台，围绕#知危险会避险##第九个全国交通安全日##平安行20__#等话题词，策划主题互动、参与h5接力宣传等指尖文明传播，坚持大小屏互通、网上下联动，增强吸引力和感染力，保持话题热度不减，形成矩阵宣传效应。
(四)紧盯重点人群抓防控。结合“秋冬季交通安全整治百日会战”工作，根据辖区典型事故案例、突出违法行为等，加强对危化品运输车、大中型客货运、校车、农村面包车等重点车辆安全提示和警示曝光。强化宣传阵地建设，通过在辖区重要路段、路口通过设立(更新)宣传栏，张贴主题海报、展播公益视频、播报语音提示等方式，大力传播“知危险、会避险”安全出行知识，结合交通安全宣传“七进”，组织深入客货运、外卖物流、代驾、家政等企业，以及农村墟集、重点学校等，持续开展“防疲劳、快警示”“一盔一带”安全守护行动和严禁酒驾、闯红灯等专题宣讲，积极发展互动体验式宣教，重点提升安全头盔佩戴率和安全带使用率；深入开展“美丽乡村安全行”巡回宣传活动，依托村务公开栏、农村“大喇叭”等，发挥警保、警邮联动优势和农村“两站两员”作用，注重提升农村“一老一小”和进城务工人员、中小学生等群体交通安全防护能力。请相关部门做好道安宣传工作，积极组织道安办管理员下载泉州市道安办精心制作的《惊险!轿车横穿公交车擦撞吊车+跟老婆赌气男子酒驾求拘留》《等红绿灯时停车酣睡男子二次醉驾被查》两部专题警示教育片，同时深入辖区农村、社区、学校、驾校、客货运企业进行播放宣教，道安办要将之层层推送到村居“交安微信群”开展宣传教育，并及时将宣传情况按要求规范格式录入农交安宣传系统和“交通安全宣传教育工作信息系统”。
(五)健全公益机制促长效。发展壮大交通安全公益联盟，鼓励、倡导热心企业、爱心组织和社会公众参与，做大做强交通安全公益宣传品牌，推动公益宣传机制化、规范化、常态化。规范开展各项活动，特别是面向中小学生的宣传活动，不得以任何形式发布、夹带商业广告。完善交通安全志愿服务，充实志愿者队伍，邀请社会公众人物参与互动传播，提升交通安全宣传的关注度.组织交通安全专家、专业团队参与宣传，通过科学实验或体验vr眼镜、驾驶模拟等设备，打造“交通安全科学课”，提升交通安全宣传专业水准。组织新驾驶人、满分审验教育驾驶人参与劝导体验活动，营造各阶层积极参与交通安全宣传新格局。
五、工作要求。
(一)高度重视，精心部署，统筹推进。各部门要将122“全国交通安全日”作为提升交通安全宣传能力、改善道路交通环境、推动社会文明进步的重要契机，将主题活动与当前重点工作统筹部署，召开专题会议，制定细化方案，细化责任分工，形成工作合力。
(二)通力协作，部门联动，社会参与。充分发挥各职能部门优势，将“全国交通安全日”主题活动与本部门职责任务进行对接，优势互补，相互促进，全盘联动，组织多部门、融媒体广泛宣传，形成“党政主导、部门协同、群众参与”工作局面，确保活动期间文明交通舆论持续发酵、交通安全意识深入人心。
(三)创新举措，规范运作，增强实效。立足鲤南的区域特点和道安综治工作基础，针对不同受众群体，运用好不同媒体、载体，丰富活动内涵，创新宣传模式，真正把“知危险会避险、安全文明出行”的年度主题讲深说透，推动入脑入心。成为交通统一规范使用出行的行动指引。强化品牌意识，善用民智创意，统一规范使用“全国交通安全日”标识，围绕人、车、路策划制作一批可持续传播的公益广告、海报挂图、趣味程序等主题宣传资料，不断提开公众对“全国交通安全日”的认知度。
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