写作是一种表达思想和情感的艺术，它可以帮助我们更好地理清思路和提升自己的表达能力。如何处理好家庭和工作的关系？以下是一些经典总结的范例，希望能够激发大家的创作灵感和写作潜力。
公交车司机先进事迹材料篇一
在生活中上下学时，让我印象最深刻的职业是公交车司机。
我常遇到的公交车司机有一张布满皱纹的脸，他圆圆的头上长着乌黑蓬松的头发，头发下有一双黑葡萄般的眼睛，眼睛下长着一个高高的鼻梁，鼻梁下挂着一张红彤彤的嘴。司机先生他总是穿着一套灰黑色的休闲服，驾驶公交车时，他用那粗糙的手紧紧握着方向盘，目不转睛地盯着前方，生怕会发生什么意外。
每当我在学校门口的车站上车时，总会有一大群中年级和高年级的学生围着公交车。后面的人就使劲往前推，真是一派“长江后浪推前浪”的景象。当公交车门打开，大哥哥大姐姐正准备冲进去时，公交车司机大声喊道：“不要急，好好排队，老人先上。”他们只好退下来，好好排队上车。如果有老人家上车，车上没有空位，司机先生总会大声喊道：“尊老爱幼，请给老人让座。”同学们一旦听到这句话，一定会给老人让座的。
瞧，这就是公交车司机。一个对工作有责任心，对社会有正义感的人，我以后也要做一个像他那样的人。
公交车司机先进事迹材料篇二
只有公交人才了解公交的酸甜苦辣咸，唉……一切都是为了生存。一起读读吧。
公交苦向谁诉。
一提起直想哭。
辛酸事细细数。
天未亮离床铺。
急匆匆把口潄。
洗脸水冷透骨。
为工作把头梳。
揣开门冲出屋。
路灯暗行人疏。
怕迟到迈开步。
迎着风顶着露。
缩紧脖冻成猪。
到车队钥匙取。
三检完找调度。
干炒面急下肚。
打好水就上路。
早高峰路太堵。
乘客急口动粗。
不敢顶怕投诉。
委屈泪咽下肚。
小车别大车堵。
不敢争怕事故。
排队进依次出。
不包头别超速。
谁都怕稽查叔。
同线路偶冲突。
后车跟前车堵。
争利益同事疏。
路太远尿憋苦。
终到站差点吐。
运行单交调度。
打上饭加气去。
等红灯饭进肚。
尚未归调度呼。
碗未洗又上路。
来回跑真辛苦。
日当午汗一路。
晚高峰又要堵。
心再烦也得服。
夜色浓才归宿。
肩周炎腰椎突。
收入低地位无。
压力大愁房租。
扶小儿养老母。
为生活把命睹。
公交人实在苦。
公交车司机先进事迹材料篇三
随着中国经济的高速发展，车辆大量增加，道路交通事故屡见不鲜，给社会及相关家庭造成了不可弥补的损失，为实现创建和谐社会、文明社会、创新型社会的目标。作为一名单位司机，我保证做到：
1、认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，做到学法、知法、守法，自觉维护道路交通秩序。
2、服从交通民警指挥；积极协助交通民警的管理工作。
3、积极参加镇、村（单位）交通安全组织的学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全知识，从我做起、从现在做起，不断提高自身的综合素质，打造首都司机新形象。
4、行车时做到文明礼让，不开斗气车，不酒后开车、不闯红灯、不超速行驶、不疲劳驾驶、不超载超限、不超员载客、不开报废车。
5、勤检修车辆，随时保证机件运转正常，如灯光、刹车、转向等，不开机件失灵车上路。
6、经常保持车辆整洁，提升首都交通文明形象。总之，要避免交通违法和交通事故的发生。
保证人：
日期：
公交车司机先进事迹材料篇四
公交司机如果能够提高个人简历的含金量，那么自然就能够获得一个更好的求职机会了。
个人信息。
性别：男。
年龄：38岁民族：汉。
工作经验：以上居住地：浙江台州温岭市。
身高：cm户口：浙江台州温岭市。
自我评价。
不喝酒不抽烟，无不良嗜好，有责任心能吃苦,性情脾气温和，为人老实。考的a2驾照，一直开的五菱小车，开始开公交车，开始在一个外贸公司开车，主要接送公司领导，财务，业务外出办事，机场火车站接送客户。主要开宝马3系，5系，5系gt,保时捷帕拉梅拉等，也能开皮卡和箱式货车到物流提送货。因为开过公交车的缘故，能够胜任连续长途驾驶十小时以上，长途夜间驾驶等。
求职意向。
希望岗位：后勤保障类-保安/司机/搬运。
寻求职位：司机。
希望工作地点：浙江台州。
期望工资：/月到岗时间：随时到岗。
工作目标/发展方向。
希望能有更好的发展机会.
工作经历。
所属行业：运输、物流、快递(股份制企业)。
担任岗位：后勤保障类/保安/司机/搬运。
职位名称：司机。
职位描述：公交全职司机，一天开12个小时车。
所属行业：汽车、摩托车及配件业(私营企业)。
担任岗位：物流/采购类/物流/采购类。
职位名称：司机。
职位描述：接送公司经理，财务，业务外出办事，机场和火车站接送客户。收货或发货。主要开宝马3系，5系，保时捷，皮卡和箱式货车等车。
教育经历。
拓展阅读：个人简历在求职者不容忽视的助推力。
即使我们的设计在不断的发展和进步，相信依然还是有很多的人一直都找不到一个合适的工作机会，社会需要的是专业化的人才，如果你不是这方面的人才，那么就很难为自己找到一个合适的工作机会，在现代社会中，我们必须要认识到这个问题。人人都希望自己能够找到一个更好的工作机会，但是往往会事与愿违，渐渐的你会发现求职的难度不断的增加，想要为自己谋到一个好的工作机会的.难度也越来越大，渐渐的，有很多的人开始陷入到痛苦的状态中，以为在职场中自己的才能不能够得到发挥，或者是难以找到一份适合自己的工作机会，有很多的人开始渐渐陷入了困顿。面对未来，开始变得迷茫无措。
在这样的前提下，如果想要获得一个好的工作机会，那么应该要如何做呢?我们知道，在求职前都需要填写个人简历，所以，个人简历在求职中自然也就不容小觑了，我们在填写个人简历的时候也要有一定的针对性，你想要谋求的工作是什么，就应该要选择怎样的填写方式，也就是说，你在填写个人简历的过程中，应该要有一定的侧重点，这样能够从一定程度上提高你的求职成功率。
人人都希望能够获得成功，但是往往事与愿违，把握基本的求职技巧就显得非常必要了，我们必须要认识到其中存在的问题，同时也能够为获得好工作提供助推力量。
公交车司机先进事迹材料篇五
别的司机都是坐在那里安安静静的开车，车子里也变得非常冷淡，没多少人说话。而在他的车子里，到处都是说话声和笑声，他时不时就会说车站里的事。就这样，我们大家都渐渐的开始喜欢坐他的车了，每天放学，刚好就是他班车，所以我们大家都在抢第一个上，跟他聊天。
他有个特点，喜欢开玩笑。比如说，有时，他走一下，慢一下，他就说:“这车子要坏了，走不动了，要不你们就走回家吧！好不好呀？”那一次，我很顺利地坐上了他的车。车行的很快，还有一站我就要下了，这时车子里纷纷叫道:“梦想城下，梦想城下，梦想城……”谁知他居然最后说一句:“梦想城没人下哟！不停了，把你们都带总站再下吧！”我们大家都知道他在开玩笑，于是，又说了起来，我一句，你一句，他一句。车子里笑声满满，时间总是短暂的，我很快就下了车，心里还有点恋恋不舍的。
他工作也非常勤快。他总是终点站到起点站，一天下来不知道要跑多少次，他还决定不回家过年了，他还说，他喜欢这样。我知道，公交车过年时间很短的，一回去就挣不了钱。我也知道他并不喜欢这样，这只是在大家面前的想法，我非常的同情他。
这就是个不一样，而又非常幽默的公交车司机。
公交车司机先进事迹材料篇六
刘迎旭同志，男，46岁，2005年3月在通化长途客运有限公司，从事驾驶员工作，2013年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责，爱岗敬业，遵章守纪，不放过一丝安全隐患。在车厢服务时，他热心、耐心、视乘客为亲人，获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我，为广大驾驶人做出了表率。
一、牢记职责、安全驾驶。
作为一名客车司机关键是要安全行车，他在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车；不酒后驾车；不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守客运规定，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”等操作规定。他总是说：“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山啊！”他始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。
二、拾金不昧、品格高尚。
他在公交车这一年，扶老携幼的好人好事不知做了多少，但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时，好多乘客边上车边和他打招呼，“小刘又坐你车了”，“刘叔好”。他的车上不少都是回头客，乘客们常说：“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。
2018年2月的一天，刘迎旭发到终点后，开始清扫车厢，突然两个黑色的提包映入眼帘，又是哪个乘客丢了东西，怕失主着急，刘迎旭赶紧给公司打了电话，经公司多方查找，终于找到了失主，失主是某公司经理，包内除了2000多现金，还有两台手提电脑，电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物，非常高兴，主动拿出2000元表示酬谢，被刘迎旭婉言拒绝，并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天，失主送来锦旗一面，上面写到“拾金不昧品格高，诚实可信美名扬”。2014年，他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元，都第一时间报告公司，并主动还给了乘客，他为乘客之所想，急乘客之所急，被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封，乘客增送锦旗1面。
通化长途客运有限公司。
公交车司机先进事迹材料篇七
一车满满当当的人，一排随风摇晃的拉手，一首舒缓的音乐，组成了我心中的公交车。
大概是从四年级开始，我就一个人坐公交车上下学，仅仅只坐了一两次，我就彻底爱上了坐公交车。刚开始，就喜欢一个人听着音乐，望着窗外的风景。时常还爱观察那些形形色色的人，时间久了，慢慢地也和这公交车融为一体了。
一天早上，我匆匆忙忙搭上了平常常坐的23路公交车，和熟悉的公交车司机闲聊了两句，便找了一个舒服的位子，和平常一样望着窗外。
“咚！”
一声巨响把我从幻想中拉了回来――站在我旁边的一位老人直挺挺地倒在了地上。他的脸通红通红的，眼睛瞪得大大的，嘴里呜咽着什么。司机停了车，将这位老人扶起来，示意他坐在一个座位上休息一下，但老人很执拗，非要站着。司机有点担心，但他还是回去开了车。“这老人不会是碰瓷吧！”我有点疑惑，新闻经常报道老人碰瓷的事情。
“咚！”
又是一声巨响，那位老人又重重地摔了一下，这次比前一次更加糟糕。他嘴里呜咽得更加厉害了，还口吐白沫。这哪是什么碰瓷啊！这明明是很不舒服了啊！我有点愧疚，但更多的是焦急。司机立马停车，急急忙忙冲过来，把老人从地上拉起来，和旁边一名小伙子扶着老人坐下。司机好像也是第一次遇到这种情况，也有点不知所措了，但多年的生活经验告诉他，老人必须送到医院去。司机把车门打开，示意有事的乘客下车，乘客好像很有默契一样，竟一个也没有下车，我仿佛也忘了要上学，心里只想着和司机一起把老人送到医院去。
在汽车的鸣笛声中，公交车陪伴人们一年又一年，车也在变化，人更加在变化，变得不那么冷漠，变得不那么自私。
一车满满当当的人，励志，一排随风摇摆的拉手，一首舒缓的音乐，一个熟悉的司机，还有一件件温暖的小事，组成了我心中的公交车。
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公交车司机先进事迹材料篇八
有一天，我在回家换乘公交车时，因为走神没看清楚来的是我要换乘的车，直到那辆车已经关上了车门我才看到。虽然不赶时间，不过我还是跟着车跑了两步，可让我想不到的是，那辆车竟然停了下来。我快步走上车，看见司机面带微笑的跟我说小伙子，小心着点儿，别摔着。我连忙上去对司机说：谢谢您。司机什么也没说，只是又笑了一下，就发动了汽车。在车上，我觉得心里特别温暖。
当我回过神来，又看见那个司机对一位刚上车的老奶奶说您慢点儿，不着急哈，边说边把乘务员叫来，让她扶着那个老奶奶去找座位。这让我觉得现在的世界特别美好。
公交车司机先进事迹材料篇九
在生活中，我们身边总有一些形形色色的人。他们有可能只是擦肩而过的陌生人而已，不过，有的陌生人也会给我们留下深刻的印象。
上完辅导课，我拿着零钱走向了公交车站台。“嘟嘟嘟”公交车来了，上了公交车我才发现――怎么换了个司机呢？以前那凶巴巴的司机呢？我正想得入迷，公交车司机对着喇叭喊了起来：“朋友们请系好安全带哟。”好温暖的话语呀，以前可没有人这样提醒我们。
车开了，司机叔叔在车上滔滔不绝地讲着笑话。车上的乘客们听得津津有味，司机叔叔的话把乘客们逗得哈哈大笑。我这才看清楚司机叔叔的样子：小小的眼睛，时髦的偏分头，那些令人捧腹大笑的笑话则是从他那大大的嘴巴里蹦出来的，他的手上长满了茧，以前一定干过许多重活吧！
每到一站，话筒里都会传来司机叔叔那温暖的声音：“下车的乘客们，请不要忘记带好自己的行李朋友哟！”乘客们听了，又笑开了。乘客们都说他是一个既幽默又热情的人。
你身边有没有这样给你带来温暖的陌生人呢？
公交车司机先进事迹材料篇十
身份证号码。
性别。
男
年龄。
33岁。
政治面貌。
中共党员。
婚姻状况。
已婚。
视力状况。
良好。
身高(厘米)。
176cm。
体重(公斤)。
156kg。
民族。
汉族。
户口所在地。
南昌市(含区市县)。
技术职称。
最高学历。
专科。
现居住地。
南昌市(含区市县)。
毕业时间。
1994。
求职状态。
目前正在找工作。
电话、手机。
email。
63456345@。
个人主页。
地址。
南昌飞机制造公司三区4a3楼5号。
邮编。
330024。
受教。
育及。
培训。
状况。
1991年9月至1994年9月。
洪都职高。
高中。
专业描述：
工
作
经
验
摘
要
任职公司名称:九江市武警支队。
通信员领导司机。
工作职责和业绩:。
任职公司名称:南昌飞机制造公司。
司机。
工作职责和业绩:。
负责分公司领导的用车,保养,出差等。
任职公司名称:南昌公交总公司。
205月至6月。
司机。
工作职责和业绩:。
任职公司名称:江西天然气有限公司。
208月至10月。
司机。
工作职责和业绩:。
跟随项目部经理在全省铺设天然气工作。
求职意向。
现从事行业：
交通运输。
现从事职业：
司机。
现职位级别：
中级职位（两年以上工作经验）。
可到岗时间：
一周以内。
期望工作性质：
全职。
欲工作地区：
欲从事行业：
交通运输。
欲从事职业：
司机。
技能特长。
外语水平。
第一外语:英语普通英语四级第二外语:英语普通英语四级。
兴趣爱好。
自我简评。
hr部门评语。
公交车司机先进事迹材料篇十一
xxx，现年38岁，现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机，也固机部三班的班长。自xxxx年7月入港至今已有近21个年头，一直在门机司机岗位上奉献着。
自从进到xx港后，从踏进大门的那一刻起，他就立志把这里作为自己为之奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬都能随时听从领导的安排和部署，学习时认真领会在当时的学员当中，成绩一直名列前茅，成为当时的佼佼者，理论知识和实际的操作技术都能够达到标准要求，为了能掌握好每一项动作要求，宁可中午不休息也要把它弄明白，其他学员私下里暗暗叫他“拼命三郎”，就是这种拼命精神，把自己锻炼成在仅仅7个月的时间就能够达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善，在工作中当时还有船吊作业，驾驶船吊是一份苦差事，无论严寒酷暑工作地点是在露天的高高驾驶台上，冬天冒着零下20多度的严寒一站就是十多个小时，脚冻麻了只能“运动取暖”，整个装束如圣诞老人般的臃肿。夏天，30多度的高温炙烤着甲板，上边的温度高达50多度，在那里没有遮阳的地方，也是一站就是10小时，所以那时来做这项工作的人很少，一般人吃不了这样的苦，就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高手”。再从事门机驾驶期间，任劳任怨，在工作繁忙、人员紧张时主动加班检点。并在工作中积极总结自己的操作经验，毫不保留的传授给其他同事，这些受到大家的认可，多次获得和股份公司的奖项。xxx年获得xx港颁发“十佳岗位标兵”；xxxx年获得xx港“十佳技术能手”；xxx年在年度技术比武中荣登“技术比武第一”名的佳誉；获得xx港固机部“安全标兵”；xxxx年获得xx市“先进工作者”。获得荣誉后他没有“坐老本”，而是处处起到表率和示范作用。担任班长后，对自己的要求更为严格，能以身作责，无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着xx港的发展壮大，来加入的`实习人员和学习的学员也增加了，他因为自己的高超的技术，也步入带学员的行列，截止到年底月份先后带学员近20名，而且都在各自的岗位上成绩优异。为xx港亿吨大港建设提供了强大的人才储备，用他自己的话“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益，不给自己留下遗憾与愧疚”。
的工作当中给予了他一个充实的自我，不断完善的自由天空，无论知识、能力还是个人的素质，都获益匪浅。他来自普通的农村，所以我更懂得xx港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中，更不敢有丝毫的怠慢和松懈，在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中，我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高，服从领导工作安排，任劳任怨，有是连续加班也毫无怨言，踏踏实实，勤勤恳恳干好本职工作，在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员，带动大家戮力齐心，多次本班组获得xx港“先进班组”。
公交车司机先进事迹材料篇十二
他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶，行车超百万公里安全无事故。
据汪师傅讲，在他孩提的时候，路上跑的机动车很少，他最羡慕的事莫过于司机一踩油门，车“嗡”地一声就跑起来，每次看见汽车，他都会不由自主的多打量几眼。兴趣使然，到自己参加工作的时候，他毫不犹豫选择了开车。当初学车，那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会，他一边听会，一边脚手在桌子中，新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路，就连有关车的索赔知识他也很通透。如今他驾驶的奥迪车，购车2年来，由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达7万余元，多年下来，由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。
汪师傅就是这样的勤学苦练，练就了一身过硬的本领，但难能可贵的是，他从来不摆“艺高人胆大”的架势，每次出车都谨慎驾驶，按章行车，二十多年来，累计行车早已超出百万公里，却没出现过任何安全事故。
他一个平凡的驾驶员，不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位，从未有过固定节假日。
汪师傅不仅精于业务，车开得好，和车相关的知识懂得多，而且十分爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻准备着，不管是节假日还是休息时间，只要有出车任务，他都是随叫随到，二十几年来，他没有好好陪家人过过几次年。他敬业的另一个方面是完成工作的态度，每次出工出车，他总是尽力把任务完成到最好。那时侯往工地送物资，施工场地路很不好，很多地方大车很难通过，有些司机不愿意去，把货物卸在半路了事。而他每次出车，凭着娴熟的技术和敬业的态度，千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方，为他人接省了时间和气力。1987年，合肥四水厂水源大会战，他开着半挂车早上从合肥出发，那时侯没有高速路，要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊，第二天一早装上货，赶到合肥已经凌晨。为了赶时间，他就吃在车上。他车上时常预备面包、方便面等简单的食品，算作一天的“饭菜”。最忙的时候，他能这样日夜连轴跑五六趟，实在太累了，就把车停在路边小憩后继续赶路。同事们有的称他为“铁人”，有的戏说他“傻冒”，他从来都不予辩驳，一门心思的开好自己的车。
作为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“敬重”和爱护近乎达到痴迷。坐他的车，不管是领导还是普通员工，因为关车门较重常常被他“教训”。每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库。没事的时候他就擦车，恨不得把车面漆擦掉。
汪师傅有时候开玩笑说，他开车二十五、六年了，掐指算算，83年到现在不过24年，但网如果加上那些别人休息他工作的节假日，加上那些抢工其间的没日没夜，他的有效上班时间又何止26年!而加班只是他敬业的侧面，更重要的是他那种始终把工作做到最好的态度。
他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是助人为乐、乐善好施，视帮助同事、救助他人为己任。
汪师傅很乐意帮助他人。同事一起出车，线路导航、安排食宿这些事情很自然的由他一手包办;同事的车有了毛病他不怕累不嫌脏亲自动手修理;公司的其他车出了事故，他充分利用自己良好的人缘关系帮忙进行调解、索赔，经常出差在外，他就电话遥控，一桩事情下来，电话费都花了不少，但他从不计较。而他做这些事情，都是在开好自己的车的同时的“节外生枝”。他精业务，乐于助人，深受领导和同事的认可，2019年，他被推选为市政分公司小车班班长。强烈的责任心，致使他一刻也闲不下来，到了各个项目，领导检查指导工作，他就找项目驾驶员了解车的状况。
公交车司机先进事迹材料篇十三
男，现年38岁，现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机，也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头，一直在门机司机岗位上奉献着。
20xx年获得港固机部“安全标兵”;20xx年获得xx市“先进工作者”。获得荣誉后他没有“坐老本”，而是处处起到表率和示范作用。担任班长后，对自己的要求更为严格，能以身作责，无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着港的发展壮大，来加入的实习人员和学习的学员也增加了，他因为自己的高超的技术，也步入带学员的行列，截止到20xx年底月份先后带学员近20名，而且都在各自的岗位上成绩优异。为港亿吨大港建设提供了强大的人才储备，用他自己的话“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益，不给自己留下遗憾与愧疚”。
21年的工作当中给予了他一个充实的自我，不断完善的自由天空，无论知识、能力还是个人的素质，都获益匪浅。他来自普通的农村，所以我更懂得港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中，更不敢有丝毫的怠慢和松懈，在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中，我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高，服从领导工作安排，任劳任怨，有是连续加班也毫无怨言，踏踏实实，勤勤恳恳干好本职工作，在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员，带动大家戮力齐心，多次本班组获得港“先进班组”。
公交车司机先进事迹材料篇十四
剡男，汉族，现年33岁，出生于1979年6月9日，礼县白河镇白河村人初中文化程度，现准驾车型为“a1、a2”领证日期为2019年11月。
白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。
该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，自1992年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，2019年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，2019年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是遇有特殊事情车辆统一调配。
从2019年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生，确保师生的安全，赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是2019年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中，2019年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。
公交车司机先进事迹材料篇十五
xx，男，1972年生，汉族，共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。
一、热情温馨，真诚待客。
“乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的.时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。
在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”
二、平凡的岗位，不懈的追求。
乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。
三、爱岗敬业，无私奉献。
几米长的车厢内，xx同志展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，陶师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！
xxxx年x月，因为工作突出，xx荣获公司嘉奖。而他认为，党员在生活中要处处体现先进，要对得起党员的称号，做什么事都带头是理所当然的。
公交车司机先进事迹材料篇十六
维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障，良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理，提高车辆维修及使用水平，是提高装备素质的关键。
三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度，对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作，明确了各岗位的要求、职责，健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度，使车间的各项工作步入正轨，车间的综合水平明显提高。
二、加强教育，提高职工综合素质。
车间在全新的组织架构下开展工作，对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求，制订了维修工责任状，涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际，按照公司各项维修计划，有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理，并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查，发现问题及时整改。同时，车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。以人为本、强化教育、增强员工的安全意识，把“提高员工的安全意识，控制员工的安全行为”作为安全管理的重点，列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。
三，积极配合完成车保部工作。
在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作，将年检车辆提前调试好技术性能，确保年检的合格率，遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时，车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查，对存在安全隐患车辆及时进行整改，并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机，油箱外表，排气管的清洗工作。认真完成开空调前的，空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁，做到每辆车都清洗到位，确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。
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