总结是对一段时间内所经历和学到的东西进行整理和归纳，可以帮助我们更好地记忆和应用知识。一个好的总结应该能够体现出我们的思考和反思过程，展示出我们的成长和进步。在以下范文中，我们可以看到不同领域不同人的总结方式和写作风格。
工地安全教育讲话稿例文篇一
各位领导、同志们：
根据会议安排，我就做好建筑质量安全工作作简要汇报。
今年以来，我市建筑质量安全工作在市委、市府和市安委会的坚强领导下，坚持“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕“重基层，抓源头管理;强监管，抓过程控制;落实责任，抓完善机制”的工作思路，强化责任，夯实基础，严格管理，加大处罚力度。
全市建筑质量稳步提升，安全形势总体平稳，与省内及周边地区相比较为规范，多次得到上级肯定。
部分项目分部分项和隐蔽工程未按相关规定严格验收，未按施工规范和标准进行施工，工艺粗糙。
部分工程施工现场零乱，材料堆码无序，无围挡，无施工公告和标识标牌;
部分建筑机械未检测就违规使用，防护不到位，用电不规范，安全禁止标识不全。
个别未报质报监工程，存在安全隐患;
无相关的施工、安全管理制度，且执行不严;
对相关部门发出的整改通知置之不理，我行我素，以抓工期、赶进度为名，逃避办理手续和整改质量安全隐患。
个别项目负责人人格低下，忽视安全，唯利是图，见钱眼开;
建筑工人安全意识淡薄，自我防范差，违章作业，冒险蛮干;
监理单位人员不到岗到位，未能认真履行监理职责;
农村建筑安全各乡镇重视不够，监管不力，特别是私人建房处于无序状态，不办理任何手续，不报质报监，安全隐患突出。
进一步规范、落实企业安全生产主体责任，夯实基层基础工作，我局将从四个方面切实开展工作：
一、落实责任，切实开展安全隐患排查工作。
充分认识施工企业自身所应承担的社会责任，努力提高企业的“社会责任竞争力”，实现行业归口管理与企业的上下联动、企业与项目部的上下联动，把安全生产责任真正落实到实处。
各施工企业要进一步建立健全企业的安全生产保证体系，坚决遏止发生伤亡事故。
要对专项整治活动中发现的隐患和问题进行认真梳理，建立档案，明确责任人和完成时限，对存在的安全隐患要限期整改。
二、彻底整改，认真开展建筑质量安全大检查。
在近期将开展对全市城乡各在建工程进行一次拉网大检查，彻底排查当前存在的安全隐患，花大力气进行落实整改。
依据法律法规，坚持质量安全标准，加强建筑工作安全整改复查，坚持做到检查一批、发现一批、整改一批，坚持“五不放过”，认真落实安全整改，不留质量安全隐患。
三、加强监督，实行建筑质量安全隐患有奖举报。
发挥社会监督作用，鼓励全市任何单位和个人积极参与建筑质量安全的监督，凡发现在施工过程中存在不按基本建设程序，不到岗到位、使用不合格材料、偷工减料、野蛮施工，不持证上岗等影响建筑安全的行为，即可来信来电举报，一经调查属实，将严肃追究相关责任单位和个人的责任，并对举报人实行最低1000元、最高50000元的奖励。
四、重拳出击，严厉追究事故责任。
我局将继续加大对施工现场的执法力度。
开展定期与不定期拉网式大检查，对检查出存在质量安全隐患的要求立即停工整改，对整改不及时的，从重处罚。
对无视质量安全，安全管理混乱，存在严重隐患的企业，将按照从重从快的要求，对事故责任者依法严办，法律处罚从严，经济处罚从重，损害赔偿到位，决不姑息迁就。
对项目经理和施工员违章指挥，置工人生命安全不顾，造成别人家破人亡，我们就要叫他倾家荡产，撵出阆中建筑市场。
各位领导、同志们，建筑施工作为高危行业，我们要认清当前质量安全工作的严竣形势，切实增强工作的责任感和使命感，踏踏实实、认认真真做好建筑质量安全工作。
并将认真贯彻这次会议精神，深刻吸取教训，认真总结经验，强化社会监管，建立群防群治机制，创新工作思路，强化执法力度，以促进我市建筑质量安全根本好转。
谢谢大家!
工地安全教育讲话稿例文篇二
亲爱的同志们：
今天这次会议很重要，刚才兴起局长通报了情况，对今后工作提出了要求，我完全同意，下面我就如何抓好我县建筑安全工作讲三点意见：
一、认清形势，提高认识。
党中央、国务院领导历来高度重视安全工作，胡、温多次作出重要批示，要求各行业本着对党和人民高度负责的精神，切实做好安全生产工作，保障人民生命财产安全，维护社会稳定。
近日，__市政府专门下发了全市安全生产事故的通报，要求各县市、各行业加强安全生产工作。
建筑行业是一个高危行业，其事故的发生率在全国各行业中仅次于煤炭行业而位居第二。
近年来，我县的建筑管理是比较规范和到位的，未发生重大质量和安全事故，我们必须珍惜这一局面。
对每项建设工程，必须坚持全程监管，特别是对事关群众生命财产安全的质量监理、安全监督等工作更要放在心上，紧抓在手，常抓不懈，决不允许有丝毫的马虎意识和侥幸心理。
二、突出重点，硬化措施。
建设领域的安全生产工作应贯穿从批到建到竣工的全过程，重点抓好七个环节，一是要重点加强安全生产管理网络建设，要求施工企业、监理企业都要完善安全管理机构、配备专职安全管理人员，实施安监站综合监管、监理人员现场监管、施工企业直接监管的管理机制，现场监理人员和安全员要真正承担起施工现场安全管理的责任，主管部门要把工作重点放在监控施工企业、监理企业管理行为上。
三是严格执行国家规定的强制性技术标准，加大监督检查的力度，对不符合标准的建设设备、建材一律清出场，并要严厉处罚。
四是严格持证上岗制度，安全员、特殊工种作业人员必须经过培训、考核合格后才能上岗作业。对发现的每一起无证上岗违法行为，都必须作为重大安全生产隐患严肃处理。
五是严格安全报监制度，符合条件的建筑工程未到主管部门进行安全报监的，一律不得开工建设，已经开工的，坚决予以封停。施工企业未进行安全报监擅自施工的，要作为重大违法行为暂扣或吊销安全生产许可证。
六是继续督促各施工企业做好全员培训工作，重点做好农民工法律常识、安全生产知识培训，努力提高全县建筑业从业人员整体素质。
七是要主动出击，建立工程质量安全监督巡查制，依法对受监工程进行检查和排查，对全县所有在建和拆除工程，不管是办了手续的还是没办手续的工程项目，都依法纳入监管范围，而且越是规避监管的项目越要重点监管、重点查处，对存在事故隐患的工程坚决叫停，“宁听骂声，不听哭声”，达不到整改要求的不准复工。
三、加强领导，强化责任。
当前，我县建设质量安全面临较为严峻的形势，大家必须予以高度重视。由于种种原因，一些项目特别是有的乡镇的建设项目未按法定程序办理建设手续，导致县建设局很难从建设的项目审批、选址定点、设计施工图、从业人员、资质、开工、质量监督、检查验收、档案管理等环节进行管理，留下了一些质量和安全隐患，威胁着人民的生命和财产安全。
“为官一任，平安一方”，各乡镇长是辖区内建设工程质量安全管理的第一责任人，本着谁审批、谁负责的原则，要将责任层层分解到人，哪里出了问题，就要追究相关人员的责任，构成犯罪的，要移送司法机关。
分管副职和城建所长也责无旁贷，今天参会的`副职回去要马上向乡镇长汇报。
因此，希望大家要认真履行职责，确保工作到位到边，不留死角，把工作往细里做，及时发现隐患。
工地安全教育讲话稿例文篇三
亲爱的职工朋友们：
大家好！我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自工地世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。
近期，全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，工地天天讲安全，月月搞整治，这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。
众所周知，机车乘务员作为工地第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给工地造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。
想必大家还记得11年发生的"7.23"甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于工地来说，没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。
上班后的所见所闻所悟，让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运__车间发生的"1.25"调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。
当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。
今年的9月份，__车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个d10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力，实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。
在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神，为建设"五个武铁"贡献青春力量。
工地安全教育讲话稿例文篇四
各位领导，各位来宾：
大家好！我叫__，是喀左公路段大北油路工地专职安全员，欢迎你们来到我工地检查指导。油路工地安全生产一直是我段安全管理的重中之重，特别是今年施工路段交通不封闭，安全隐患增多，安全系数大大降低，段领导高度重视，做为安全员我也深感责任重大。今年我初次接触工地安全工作，对油路工地存在哪些隐患、哪些违章行为。
们的交流中我学到很多实践知识，这些为做好安全工作奠定了良好的理论基础和实践基础。在施工现场，那些皮肤晒得黝黑的公路建设者在烈日下挥汗如雨，埋头苦干，无怨无悔的行为时时感染着我，使我不由自主地举起手中的相机，留住那平凡而又精彩的瞬间。工地没有电脑，晚上回家后我就用自家电脑把照片后面的故事采集到一起，编辑成一期期的“工地安全之声”，现在已经制作15期，每期都有不同人物事迹、教育内容和安全生产标语口号。
由于工地点多线长，不适合集中教育培训，我就把安全之声及时发放到一线职工手中，使他们在茶余饭后和施工休息的间隙就学到安全知识。这种图文并茂、浅显易懂的教育材料职工们乐于接受，他们亲切地把我制作的“安全之声”叫做报纸。每当我来到工地，他们总会围在我身边，问我带没带来报纸，想看一看，学一学。职工由过去的被动学习，变为现在的主动学习，从思想上发生了“要我安全向我要安全”的转变。用身边的事教育身边的人，更有说服力，对大家是一种精神的激励，产生无形的教育效果。同时，我们在施工现场和指挥部内外营造浓厚的安全氛围，随时随地让职工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外业方面，每天我们对沿线各种安全标志摆放情况及安全措施落实情况进行检查，对施工中出现的“三违”现象和各种不安全因素及时治理，切实将事故隐患消灭在萌芽状态。从4月2日开工到现在，在领导的关注和全体施工人员的共同努力下大北油路工地没有发生任何安全事故。
工地安全教育讲话稿例文篇五
各位老师、同学：
大家好！
最近学校出现了一些违纪现象，如到校门口的小店买零食吃、动手打人，损坏公物……如此种种，令人担扰，同时也催人深思。
因此，我今天讲话的主题是“做遵纪守法的小学生。”先听这样一个例子，前不久，某小学高年级的几位学生，趁老师不备，翻围墙去了一家游戏厅，因琐事和厅内的闲散人员发生了争执，并用刀捅死了一名人员。从这宗惨剧我们可以得到什么教训？守法可以使惨剧避免！趋利不可忘法！
那么，什么叫遵纪守法？人们在社会生活中遵守有关纪律，依法办事，严格恪守法律规范就叫遵纪守法。有的同学认为，讲纪律就没有自由，讲自由就不能受纪律的约束。这种看法是错误的俗语说：没有规矩，不成方圆。自由是相对的，是有条件的。鸟在空中飞翔，它们是自由的；鱼在水中嬉游，它们是自由的。但如果把鸟放入水中，让鱼离开了水，那么它们不仅得不到自由，而且很快就会死掉。人走在马路上是自由的，但如果不遵守交通规则，乱闯马路，被车辆撞倒，那就失去了行走的自由。因此，世上没有不受约束的自由。
如当你走进阅览室，里面静悄悄的，只能听到偶尔翻书的沙沙声。对于想看书的人来说，这一片宁静多么宝贵！因为人人都遵守阅览室规则，大家可以享受这静心阅读不受干扰的自由。若有人守纪律，高声谈笑，这自由就消失了。学校里，同学间总会有些矛盾和摩擦，同学们要互相关心和尊重，友爱相处，团结合作。如遇意见相左，出现矛盾的情况，一定要冷静处事，决不可意气用事，更不可挥拳相向，伤及自身或他人。我奉劝同学们遇事要冷静，要有法纪观念，不能做害人害己的事。
小学生正担负着努力学习，将来建设祖国的重任，祖国、社会都要求我们知法懂法、遵法、守法。我校有着严肃的校纪和优良的校风，我们作为福新小学的学生，更应该与同学和睦相处，理智冷静地对待和处理问题，让我们严格要求自己，让我们无愧于祖国，无愧于社会！
我的讲话完了，谢谢大家！
工地安全教育讲话稿例文篇六
亲爱的职工朋友们：
大家好！
我叫潘xx，是武昌运用车间的一名学员。我来自工地世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。
近期，全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，工地天天讲安全，月月搞整治，这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。
众所周知，机车乘务员作为工地第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给工地造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。
想必大家还记得11年发生的"7.23"甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于工地来说，没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。
上班后的所见所闻所悟，让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运xx车间发生的"1.25"调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。
当然，扎实的.业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。
今年的9月份，xx车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个d10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力，实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。
在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神，为建设"五个武铁"贡献青春力量。
工地安全教育讲话稿例文篇七
老师们，同学们：
我们生活在这样一个世界里，鳞次栉比大厦，车水马龙的绿色大道，摩肩接踵的来往行人，构成了一幅繁荣昌盛的七彩生活画卷。
可是，大家知道么？有多少不安全因素悄悄潜伏在这多姿多彩的世界里，企图打破这个平静而又美丽的生活。骑车有遵守交通安全吗，课间有在过道上打闹吗，上楼梯有秩序吗……，从幼儿园到高中，我们收到了许许多多安全的告家长书，你是否龙飞凤舞地签上家长的大名，然后轻蔑地将它扔在一边？把它当作一纸空文？安全，仿佛离我们十分遥远，但当问题来临时我们是不是只能用一句真倒霉来抱怨这不安全事故发生的根源，不深究我们是否真正将安全放于心中？我们应记住，安全是永恒的话题。
首先，我们应保证生命的安全，只有先做到保证生命的安全，拓宽生命宽度和深度才有条件可谈。因此，我们应做到，树立安全意识，落实行动于每个行为中，如走廊不打闹，有秩序地上下楼梯，保证饮食安全等等。
其次，我们应该注重精神的安全，何为精神安全？我认为，"精神安全"有两层含义，一是人们用乐观、健康的心态去愉快在工作与生活，生活更有意义；二是尽力杜绝事故的发生。树从根朽，人从心朽。对此，我们应该做的是保持健康的心理，杜绝不良诱惑，以乐观心态面对生活等。
让安全永驻心中，人生将一路顺风！我们在国旗下祝愿，我们平平安安上学，开开心心的回家！
工地安全教育讲话稿例文篇八
尊敬的领导、同事们：
有史以来，建筑业一直是一种事故易发、高危险的`行业之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企业追求的目标；‘零事故渴望’更是各企业和职工渴求的希望！
20__年从国家到公司对于安全的重视性，让作为一名南通一建北京公司安全科成员的我，心中更感责任重大；也更激发了我对于工程安全零事故、零伤害的渴求。对此我结合了公司的要求和北京公司的现状，制定了从宣传、发动到检查、整改至总结、评比三个阶段的部署和实施计划；对各项目部开展“治理隐患、防范事故”活动。
1、通过对各管理人员的法制教育，增强安全管理责任感和思想意识行为到调动职工的安全渴望意识和行为积极性入手；从职工的安全生产教育的普及知识、提高技能、宣传法制、贯彻思想入手，培养职工懂安全、抓安全、要安全、保安全意识；加强职工的“质量在手中、安全在心中”的思想意识；从职工的思想上杜绝违章指挥、违章作业现象的发生。
2、在国内外的安全生产事故案例及分析中进行探索；吸取其中的事故教训和处理经验；结合中国及公司的现状，整理出一套符合中国国情的安全管理方法；针对现场的安全隐患发动职工同时进行全面排除和整改，控制物的不安全因素，减少或消灭事故的发生机率；编制一套应对各种事故发生的安全技术措施计划或预案并组织讲解或演练，让职工了解相关的安全防范措施及应对技巧；让职工更好地掌握和做到“三不伤害”，从而从行动上杜绝安全事故的发生。
3、对现场检查出的事故隐患提出整改意见和具体整改措施，在规定的时间内落实专人整改并进行复查、总结；对管理人员提出切实可行的安全管理和应对方法；对检查中安全状况控制良好的班组或个人进行奖励；对事故隐患可导致的结果进行分析和讲解，增加所有相关职工的安全知识，达到人人懂安全、要安全。从而从根本上杜绝了相关的安全隐患的存在；确保工程安全在受控状态。
我相信：只有让所有的职工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因为“安全第一，预防为主”！
我相信：只有让所有的管理人员首先将安全工作搞好；公司的效益才会更好；因为“安全促进生产、安全就是效益”！
所以我更相信：由于有我们大家对于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定会在群强林立的建筑行业中脱颖而出；因为“万众一心、众志成城”！
工地安全教育讲话稿例文篇九
同志们：
今天，我们召开全县交通运输系统安全生产工作会议，目的是总结20__年安全生产工作，对当前安全生产工作安排部署。刚才，组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片，黄华亮再次组织学习了新《安全生产法》，通报了近期安全检查情况，并进行了新《安全生产法》知识测试；待会儿范局长将作重要讲话，希望大家在会后及时传达贯彻，认真抓好落实。下面，我先讲三点意见：
一、客观总结20__年安全生产工作。
20__年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，通过全系统干部职工的共同努力，取得了较好的成绩，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，除工程建设方面发生安全事故外，没有发生道路运输、水上交通、公路管养等安全责任事故，确保了交通运输安全形势持续稳定。今年主要做了以下工作：
（一）加强组织领导，强化责任落实。我们成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组；制发了《20__年交通运输安全生产工作意见》，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开安全生产工作会，研究部署下阶段安全生产工作，确保了各项工作顺利开展。
（二）加强宣传培训，提高安全意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强了全民安全责任意识。
（三）加强隐患排查，强化隐患整治。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，对检查出来的各类隐患，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患。
（四）突出工作重点，强化源头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，加强水上交通安全监管，确保了水上交通安全。二是运管部门严格“三把关一监督”，加强道路运输源头安全监管，确保了道路运输安全。三是养护部门、路政部门加强公路日常管养，加大超载超限治理力度，完善安保设施，确保了道路安全畅通。
（五）狠抓关键时段，强化重点监管。一是在全面抓好日常安全管理的同时，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作；二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查；三是强化超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控；四是在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，保证了道路、水路、城市公共客运等安全无事故。
（六）关注民意民生，提升服务水平。一是及时对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进行了更新投放；二是完成顾县农村片区农村客运，投放农村车辆30辆；三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放，新增客运线路2条（顾县—广安，岳池—嘉陵），改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆；四是新发展普通货运企业2家，新发展大吨位货车149辆（其中重型、特种货车7辆）；五是加强岳池新建汽车站建设工作，目前已完成项目工程预算、审图等前期工作，正在进行财政评审及施工、监理单位招投标等工作。
（七）强化打非治违，规范运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆67辆（其中长安车30辆，轿车8辆，电动三轮20辆，两轮摩托9辆），查处出租车违章121起，客车违章51起，教练车4起，公交车6起，租赁车4起，货车90起，机动驾驶培训1起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。
（八）扎实开展道路交通安全综合整治。一是成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组；二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20__年道路交通安全综合整治目标任务的通知》，对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署；三是按照县上要求，积极抽派运管、路政人员参加全县的整治工作；四是加强罗渡超载超限检测站管理，共检查货运车辆50062台次，处理超限车辆44635台次，劝返车辆403台次，卸载转运超限货物51台次；五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作；六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治，与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份，与货运经营者（个体）签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。
（九）强化信访维稳，确保行业稳定。妥善解决了原广颖集团遗留问题，有序推进了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新，实现了运力的平稳过渡；妥善解决了15辆公交车的改造延期，妥善解决了lng车辆的各种补贴，维护了行业的稳定。
实效。
二、正确认识当前交通运输安全形势。
虽然今年安全生产工作取得了一定的成绩，但安全生产形势仍然不容乐观，安全事故时有发生。因此，在肯定成绩的同时，我们也应当清醒地看到，当前交通运输系统安全生产领域存在的一些问题和不足：
（一）安全生产意识依然不强。部分单位对安全生产不够重视，没有牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，片面追求经济利益，忽视了对安全生产所负的责任；部分干部、职工思想认识还不到位，工作责任心不强，存在侥幸心理，安全监管措施落实还有差距；部分从业人员的安全意识淡薄，自我保护能力差，一些从业人员素质不高、工作责任心不强、技术水平较低、安全意识较弱，忽视安全生产、违章操作的行为屡禁不止。
（二）安全责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度，但不抓落实，很多只停留在纸上、文件上，使安全生产责任制流于形式；隐患排查不够细致彻底，存在重宏观轻微观、重表面轻细节等现象，导致一些深层次的隐患未查找出来，事故隐患比较突出。企业主体责任和行业监管责任模糊，认识不清楚，不知道该管什么，不知道该怎么样管，安全监管能力和手段乏力。
（三）安全生产工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化，忽视必要的安全装备和设施投入，技术装备陈旧、生产工艺落后；交通运输安全隐患较多，道路交通安全设施不够完善，特别是许多公路烂路、病危桥需要整治，虽然通过安全专项整治消除了一些安全隐患，但仍有不少隐患尚未得到根本治理。
（四）安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位；部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生；行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
三、全力抓好当前安全生产工作。
安全生产责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈，认真吸取各类安全生产事故的教训，面对冬季事故易发、高发的严竣形势，针对存在的突出问题和薄弱环节，研究落实更加得力的工作措施，深入开展细致的安全生产检查、隐患治理活动，落实严格具体的安全生产岗位负责制、安全责任追究制，努力推动交通运输安全生产形势进一步好转。
（一）思想认识上要进一步重视。人命关天，不能有丝毫麻痹思想和侥幸心理，必须增强做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”的要求，各单位领导班子成员要牢固树立“安全生产，责任重于泰山”和常抓不懈的思想，进一步提高对安全生产重要性的认识，自觉坚守“发展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣传力度，加强安全教育培训，营造人人重视安全生产的良好氛围；要抓操作、抓责任、抓短板、抓惩处，从机制上抓好安全生产事故的防范；要进一步健全安全生产责任体系，严格落实安全生产责任制，形成党、政领导成员同责、一岗双责、齐抓共管的工作局面。
（二）安全检查上碰真逗硬。各单位要继续按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，深入开展安全生产自检自查工作，特别是有针对性的开展冬季、元旦、春运等特殊时段的安全生产隐患拉网式大排查工作，对排查出来的隐患及时整治，防止安全生产责任事故的发生。一是安全检查必须做到“全覆盖”。安全检查要“盖边沉底”，不留死角、不空盲区，不搞形式、不走过场。尤其要突出道路运输、水上交通、公路管养、建筑施工等重点行业领域的专项检查，做到一个不漏，彻底查，查彻底。二是安全隐患必须做到“零容忍”。对排查出的各类隐患，要建立详细的台账，凡能马上整改的，要立即整改；对一时整改不了的，要限期整改，并采取严格的防控措施，明确整改期限和责任人，制订应急预案，防止事故发生。三是违法行为必须做到“严执法”。对不具备安全生产条件且难以整改到位的，要依法关停取缔，对有重大安全隐患的企业，该停产的必须坚决停产。四是隐患整治必须做到“重实效”。局运输安全管理股和各行业管理部门要对检查整改情况进行督查督办，确保整改收到实效。对隐患整改不力造成事故的，要依法严厉追究相关负责人的责任。
（三）防范措施要落实到操作层面。一是责任到人到岗。各单位要进一步强化工作责任，坚持党政同责、辖区负责、一岗双责、齐抓共管，落实好领导责任、部门责任特别是监管部门责任、企业主体责任、操作岗位责任，责任落实没空挡。二是督促责任落实到位。首先严格落实党政领导责任。各单位党政一把手要以对党和人民高度负责的态度，切实负起安全生产的领导责任，把安全工作作为头等大事，主动作为，主动担当，做到亲自指挥，经常过问，严格检查，经常督促，把安全工作抓紧抓细、抓实抓好；各分管领导要按照“一岗双责”要求，对分管工作的安全具体负责，把各项措施抓实，一级抓一级、一级对一级负责。二要严格落实行业监管责任。按照安全生产属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责、谁签字谁负责的原则，加强安全监管工作，要打破常规思维、破除司空见惯、见惯不惊的麻木思维，从细处查，从实处查，加大明察暗访检查力度，在安全生产事故追责上，责任要从重从严，对发生安全生产事故的责任单位和责任人不仅要打到痛处，还要让失职者付出惨痛代价。三要严格落实企业主体责任。各运输企业要切实落实安全生产主体责任，进一步健全完善并严格执行各项规章制度，加强安全生产管理，加大安全投入，夯实安全基础，对每个环节都不能放松，把握安全关键环节，层层分解落实安全目标责任，努力实现安全生产“横向到边、纵向到底”的全员安全管理体系。四要严格落实操作岗位责任。各单位要以近期全国由于现场安全管理出问题引发的多起责任事故为戒，采取切实有效措施，加大现场安全管理力度，落实岗位安全责任；要加强生产一线操作岗位人员的安全教育培训，提高其操作技能和安全意识，增强其搞好安全生工作的自觉性和责任感；要下决心严肃惩处生产现场“三违”人员和知而不管、见而不止的生产现场管理人员，确保生产现场人员严格按规范操作。
（四）夯实安全生产工作基础。一要健全完善隐患排查治理机制。各单位要严格对照安全生产标准和检查时提出的问题，认真整改存在的隐患，严格按标准化规范管理企业安全生产；要按照《四川省安全生产隐患排查治理监督管理办法》的规定，切实加强隐患排查治理体系建设工作，必须建立定期的排查治理制度，建立隐患排查治理的数据库，每次排查治理情况都要建立档案，落实责任，全程跟踪。二要要健全单位内部的安全管理制度。各单位的所有生产、管理岗位都要建立健全安全生产管理责任制度，严格安全生产操作规程，决不放过任何一个可能造成事故的环节和因素，确实做到从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起，事无巨细、岗无轻重，以安为要。三要健全安全生产应急处置机制。各单位都要制订和完善安全生产应急预案，并定期组织应急演练，确保一旦有事，能够快速反应，提高我们的应急处置的能力和水平，最大限度地减少事故造成的损失，尤其是要千方百计避免人员的伤亡。
（五）及早研究20__年安全工作。20__年圆满划了句号，20__年的安全工作要早思考，早谋划，早部署，各个单位20__年安全工作要点及安全生产监督检查工作计划请于1月下旬上报局运安股，同时请局运输安全管理股草拟局20__年安全工作要点和安全生产监督检查工作计划送审后印发。
同志们，安全生产工作任重而道远。岁末年初是交通运输行业最繁忙的时段，安全生产工作面临巨大的压力，希望大家切实增强抓好安全工作的责任感和紧迫感，以对人民生命安全高度负责的精神，以努力建设一个负责任的行业、负责任的部门、负责任的企业为目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真履行职责，采取有力措施，全力做好事故防范工作，坚决把各种事故苗头消灭在萌芽状态，努力实行交通运输安全形势持续稳定好转。
谢谢大家！
工地安全教育讲话稿例文篇十
同学们、老师们：
大家好！
有这样一种哲学理念：安全是1，其他是0，仅有1作保证，0才有意义。安全永远第一。没有安全，于个人，生命无法保障；于家庭，幸福毁于一旦；于企业，生产难以为继；于社会，影响安宁繁荣。生命高于一切。耕耘期望，创造幸福，生命既意味着一切，又高于一切。“安全即人、安全为人、安全靠人”是我们的安全管理的理念。人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全的因素，是酿成事故的主要原因。而环境的创造者、安全制度的制定者和执行者、设备设施的操作者都是人，人是实现自我和企业真正安全的主要因素。以人为本抓安全，就是要寻找一条最为有效的途径来强化人的安全意识，提升人的安全素质，规范人的安全行为。众人皆知的“木桶理论”启示我们：决定一只木桶能装多少水，不在于的木板有多长，而在于最矮的木板有多长。安全工作的好坏，事故的发生，不是取决于大多数人，而是取决于数量极少的危险人物、事故苗子。每个员工都是安全这个木桶中的一根木板千万不能成为最短、最差的。
在岗一分钟、尽责六十秒。职责连着你我他，安全关系千万家。从职责升华到职责心，体现的是对企业认真负责的忠诚度，对工作精益求精的事业心，对安全深严细实的职责感。安全工作需要人人讲安全、事事为安全、处处要安全。在工作中运用“三镜”理念，在排查隐患时要用“显微镜”，事故背后有征兆，征兆背后有苗头，小隐患可能导致大事故，在抓好重大隐患排查治理的同时决不放过任何一个小事故苗头；在事故处理、追究职责时要用“放大镜”，对所有影响生产的事故都要进行层层追究、放大处理，以严格的处罚制度，有效控制各类事故发生；在制定安全规章、规则时要用“望远镜”，把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上来，主动开展工作，做到超前部署、超前防范，促进安全形势的持久稳定。
安全第一，不是挂在墙上的标语、口号，而是维系我们生命健康和家庭幸福的保护伞。安全维系着我们每个人的生命与健康，维系着每个家庭的幸福与美满。最完美的祝愿是平安，最真诚的期盼是安全。安全是一把伞，我们幸福生活的保护伞，不管阴晴圆缺，时刻带上这把伞，让它成为我们生活的习惯。
工地安全教育讲话稿例文篇十一
老师们、同学们：
大家早上好!今年3月30日是第二十个"全国中小学生安全教育日".20__年全国中小学生安全教育日的活动主题是"我安全、我健康、我快乐".目的是推进中小学生自护安全教育的有序开展，积极培养学生珍爱生命、关爱生命意识，增长基本的安全自护知识，提高避险抗灾能力、安全防范和救护的技能，着力打造"平安校园",保证学校正常教育教学活动的顺利进行，确保师生平安、健康、幸福。
校园安全是个永恒的话题，安全教育也是一个沉重的话题，虽然近年来安全教育越来越得到社会各界的重视，中小学师生安全意识增强，防范能力提高，但重特大伤亡事故仍时有发生，情况不容乐观。教育部、公安部等单位对北京、天津、上海等10个省市的调查显示，目前全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天约有40名学生非正常死亡。在各类安全事故中，溺水占31.25%,交通事故占19.64%,斗殴占10.71%,校园伤害占14.29%,中毒占2.68%,学生踩踏事故占1.79%,自杀占5.36%,自然灾害占9.82%,其他意外事故占3.57%.
下面我讲述几个校园安全案例：
1、20__年12月7日晚9时10分，湖南省湘乡市育才中学(民办)下晚自习时教学楼楼梯间发生严重拥挤踩踏事故，8名学生死亡，26名学生受伤，其中3人重伤。
2、20__年6月15日，北京一17岁少年为偷钱上网，竟然将从小疼爱他的奶奶当场砍死爷爷砍成重伤，事后，小新投案自首。3、20__年12月27日早上7点半左右，湖南衡南县松江镇东塘村学生家长租用一辆农用车送孩子去附近的因果小学上学，当车行驶到一条小溪附近时发生车祸，车子一头冲进溪流之中。车上9名遇难学生均为小学生，其余10名小学生被当地干群救起后送往附近医院救治，另有1人失踪。目前，1名失踪人员已被发现并死亡，4人因抢救无效死亡，遇难人数上升至14人。
4、20__年11月24日凌晨，位于莫斯科城区西南部的俄罗斯人民友谊大学6号学生宿舍楼发生火灾，造成41名外国留学生死亡，近200人受伤。
"生命不保，何谈教育?"校园安全一直是社会关注的热点。生命只有一次，而且相当脆弱。我们每一个同学都应当视自己的生命为最宝贵的东西，都应当时时关爱自己和他人的生命。
据有关专家指出，通过安全教育，提高中学生的自身保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是青少年儿童欠缺防范知识，自我保护能力差，因此对青少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。这也是我今天要讲校园安全的主要原因。为进一步做好我校的安全教育工作，我提出以下几点要求：
首先，全校师生要高度重视校园安全工作，增强安全意识，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。各班班长要协助班主任对本班教室和寝室里各种教学设施、生活设施和用电设备等定期进行专门检查，若发现隐患及时向总务处汇报，防患于未然。同时协助班主任教师教育同学们爱护学校的各种设施和设备。如果你把学校的电器、灭火器、门窗玻璃、门锁、窗户插销、体育器材等设备设施损坏了，或者你从窗户向外有意丢弃杂物和垃圾，那么就会给校园安全以及同学们自身的安全带来很大安全隐患，就会带来不可避免的意外伤害。
第二，要注意交通安全。无论是步行上学，还是骑车上学，都要严格遵守交通规则，遵守道路交通安全法，不闯红灯，要主动避让机动车辆，不在公路上骑飞车、不扒车，不并行骑车。进出校门下车推行，更不要骑电动车往返学校。
第三，注意饮食安全。同学们在购买食品时一定要看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，要到经依法批准经营业员的场所购买食品，记住千万不要购买"三无"食品，不要在校门口和街头流动的摊点购买零食，他们的食品有很大的安全和隐患，很可能、也很容易给我们的身体健康带来伤害。
第四，要注意教学区的安全。学生放学离开本班教室一定要关好门窗，不给他人有机可乘，不要在教室、楼道打球或追逐打闹，这种行为既违犯了校规，又存在很大的安全隐患，试想一想，若把玻璃踢碎，玻璃飞入哪一位同学的眼中，那后果是不堪设想的。
第五，自己的所作所为也在有安全意识，青少年时期容易冲动，容易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时一定要冷静、理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。要注意心理安全。同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不同个性。要用平和的心态面对所遇到的困难。
第六，安全用电。不乱摆弄各种电器设备。不乱接电源、乱拉电线。电脑、饮水机等应按时关闭。远离高压电房和配电室。下雨天不在大树下或高大建筑物下避雨，防止雷击。
安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们的人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们千万个家庭，为了我们的健康，为了我们的幸福，为了世界多一份幸福，少一点悲哀，请大家时刻牢记，校园生命安全应从你我做起。
工地安全教育讲话稿例文篇十二
老师们，同学们：
大家上午好!
沐浴着和煦的春风，我们迎来了第__个全国中小学生安全教育日。安全教育是一个沉重的话题。据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现，安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多，其中包括交通事故、食物中毒、火灾火险、溺水等等。这些都时刻在威胁着青少年学生的健康成长。
有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。在此，我们提出倡议，希望大家能做到以下几点：
1、交通安全。
严守交通规则，按时回家，不在外逗留。上学、放学路上，必须在人行道内行走，没有人行道的，须靠右边行走;通过有交通信号控制的人行横道，必须遵守信号的规定，没有信号灯过马路时要先观察两边车辆情况，主动避让机动车辆;家庭住址比较偏僻的学生可以与同学结伴回家或要求家长接送;不准在公路上追逐打闹，开展各类游戏活动，要远离公路;按照中小学生在校安全规定，年龄不足12周岁的学生一律不得骑单车。
2、饮食安全。
同学们购买袋装食品时，要看包装是否完好，看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品，不随便在外就餐，防止食物中毒;不在校门口和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品等，造成食物中毒，同时注意不要暴饮暴食。
3、校园内的安全。
上下楼梯要轻声慢步靠右行，不许将手搭在他人肩上或背上，不许坐在楼梯扶手上往下滑，不准在楼梯、楼道上疯跑打闹;不靠近窗户玩耍探望。进校后不准外出，有事必须请假。严禁将火柴、打火机等带进教室，以免发生火灾。
4.外出安全、交友安全。
现在，有许多学生是独自上学、放学的。我们在上学和放学的路上，要学会保护自己，注意安全，学会自护自救，掌握基本的防护知识，要敢于向校园欺凌说不。校园欺凌不仅给同学们心灵烙下了深深地伤痕，也不可避免的影响了我们的学习，影响我们的健康成长。我们应该坚决的对“校园欺凌”说不。每一个人都应该行动起来，反对校园欺凌，远离校园欺凌。
总之，安全重于泰山，保护自己，人人有责，最后，我倡议让我们携起手来，人人在家庭争做“平安家庭”的维护者，在校园争做“安全文明校园”的参与者，让我们共同为创建永远的安全文明校园而努力!
关爱生命，从心做起！
工地安全教育讲话稿例文篇十三
各位老师、亲爱的小朋友们：
大家好!
为深入贯彻落实总体国家安全观，提高社会公众维护国家安全的法律意识，突出“以人民安全为宗旨”主题，向全体师生宣传当前我国国家安全总体战略、面临的形式任务、国家安全法律体系等，进一步提高依法履行维护国家安全、荣誉和利益义务的自觉性，营造维护国家安全的社会环境和法制氛围。根据实际情况，开展全民国家安全教育日宣传系列活动。
4月9日，我校利用升旗仪式的时间，由少先队开展了“以人民安全为宗旨”为主题的国旗下讲话，开展全民国家安全教育日宣传教育系列活动启动仪式。随后，全校各班利用班会课时间，开展了以“提高国家安全意识，增强国家安全责任”为主题的班会。
内容是让学生更进一步的了解什么是国家安全，作为学生该如何做，向全体学生及家长发出倡议等内容。班会上，学生们积极发言，大胆质疑，达到了很好的教育和宣传的效果。学校要求每班上交至少5张绘制精美，主题突出的手抄报，供评比及展示。对于优秀作品的作者，颁发奖状进行表彰。
本次活动还包括在学校门厅醒目位置张贴大幅的宣传海报，利用主楼前的电子屏显示宣传标语，以及通过校园广播的形式，对全体师生进行宣传教育。还通过微信、陪育等媒介，派发宣传单等形式，对全校500多名学生的家长进行宣传、倡议，共发出200多张宣传材料。
我校高度重视本次“全民国家安全教育日”宣传活动。重点突出，形式多样。为达到切实增强师生国家安全意识，营造良好的社会氛围，紧紧围绕“以人民安全为宗旨”主题，开展了系统、全方位、多途径、多渠道的宣传教育活动，确保了活动的质量和实效，并取得了圆满成功。
工地安全教育讲话稿例文篇十四
职工朋友们：
大家好！
曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
安全是什么？安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗？我们机务段的效益有保障吗？我们自身的利益能有保障吗？远的不说，2014年春运__段发生了"1.25"调车一般d3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上！"安全就是效益"这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位工地职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任；于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。同时，安全也是工地运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位工地人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。违章者大多数是"经验主义者",认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理，将安全风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致"小问题"引发连锁反应，转化成了"大事故".有人说浪费自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命赌博，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的一句话："我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。"。
企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于工地这个特殊的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有"南机发展我受益，南机停滞我受损"的主人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关心和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。
作为一名新入职的大学生，更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成"在岗必尽责，作业必达标"的职业操守和作业习惯，自觉把安全"三点共识""三个重中之重"落实到实际工作中。我们总说"内发于心，外践于行",一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，"高高兴兴上班来，平平安安回家去"承载着多少亲人们的期望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的和谐，朋友们，让我们共同牢记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。
工地安全教育讲话稿例文篇十五
各位工友、各位同事：
大家好！
首先自我介绍一下，我叫__，是公司专职安全员，很高兴和大家认识，今天我受公司领导的委托，给大家进行一次公司级安全生产教育。
我们公司：__建设总公司大家都知道，我们从事的是建筑业，国家把易燃易爆生产企业、煤矿企业、建筑业等列为三大高危险行业。这是由建筑施工特点所决定的。我们建筑施工生产企业的特点就是：
2、劳动强度大、作业条件差、施工人员素质低、安全防护意识差、操作不规范、违章操作多。
正是由于上述特点，施工现场处处有危险，处处有不安全因素，你不注意安全，你不重视安全，只要有一次不小心，就会造成很严重的后果。我这儿有个数据：__年全国共发生建筑施工事故__起、死亡__人。其中，一次死亡x人以上重大事故__起、死亡__人；一次死亡x人以上重大事故__起、死亡__人，一次死亡__人以上重大事故x起、死亡__人。血的教训提醒我们，出外打工，一踏进施工现场，就要格外小心，时时刻刻提醒自己，要把安全生产放在第一位，否则后果是不堪设想的。
就工程施工而言，毋庸质疑，经济效益是中心，是企业全部工作的目的和归宿，但不能把经济效益与安全生产对立起来，绝对不能做为了经济效益而不顾生产安全的错事、傻事。假如我们单纯的为了追求经济效益而不顾生产的安全，肯定会发生事故，从而造成经济损失和人身伤亡，不言而喻，由于发生伤亡事故必然造成职工人心不稳，出勤难以保证，施工难以进行，这也是无法估量的损失。如此这般，就会直接影响到我们企业的生存和发展，很有可能造成企业面临倒闭。由此可见，安全生产是提高经济效益的前提和基础，没有安全就没有效益。
在当前建筑市场经济的新形势下，必须克服安全工作"说起来重要，做起来次要，忙起来不要"的错误思想，必须树立"一切为安全工作让路，一切为安全工作服务"的观念，坚持"安全为天、安全至上"的理念，切实把"安全第一"的方针落到实处。
谢谢大家！
我的讲话完毕。
工地安全教育讲话稿例文篇十六
尊敬的__：
互联网给我们的生活带来了许多方便，它既没有空间限制，也没有时间限制。但互联网并不是一个纯净的世界，网上色情作品泛滥，许多犯罪活动都是以互联网为手段进行的。这告诫世人，互联网世界虽然是个奇妙的虚拟天地，但也是一个必须加倍提防的地方。成千上万的父母也许还没有意识到互联网上的危险。互联网世界充满了陷阱，遍布着别有用心、引诱孩子走入歧途的人；孩子单纯的心灵很容易被污染，而孩子和父母却往往觉察不到。那么，怎样让孩子面对互联网这个无形的、难以捉摸的世界呢？作为父母，应该和孩子努力沟通，以便共同消除网络世界带来的危害。
上网的危害：
一、对学生的人生观、价值观和世界观形成的构成潜在威胁。互联网是一张无边无际的“网”，内容虽丰富却庞杂，良莠不齐，学生在互联网上频繁接触西方国家的宣传论调、思想等，这使得他们头脑中沉淀的中国观念和我国主流意识形态形成冲突，使学生的价值观产生倾斜，甚至盲从西方。长此以往，对于我国学生的人生观和意识形态必将起一种潜移默化的作用，对于国家的政治安定显然是一种潜在的巨大威胁。
三、互联网中的不良信息和网络犯罪对学生的身心健康和安全构成危害和威胁。当前，网络对学生的危害主要集中到两点，一是某些人实施诸如诈骗或侵害之类的犯罪；另一方面就是黄色垃圾对学生的危害。据有关专家调查，因特网上非学术性信息中，有47%与色情有关，网络使色情内容更容易传播。据不完全统计，60%的学生虽然是在无意中接触到网上黄色信息的，但自制力较弱的学生往往出于好奇或冲动而进一步寻找类似信息，从而深陷其中。调查还显示，在接触过网络上色情内容的学生中，有90%以上有性犯罪行为或动机。
网络游戏成瘾者心理特点有：进入网吧的次数越来越多，可以从中获得某种程度的心理满足；不玩网络游戏时会出现戒断症状，如抑郁、易激惹、情绪烦躁；在网络游戏室玩游戏的实际时间比预计的时间要长，考虑过停止或减少进入网络游戏室，但不能自控；为了达到进入网络游戏室的目的，可以抛开学习和其它生活活动；有较强烈的自我表现欲。
案例。
1、江苏泰州一个12岁的男孩，因沉迷网络游戏不能自拔，离家出走达两个月。
2、海南省临高县临城镇一个14岁中学生，在五一长假，长时间玩电脑游戏不吃不喝，结果猝死在电脑桌前。
3、中国史上最年轻的黑客——“菜霸”，花了6天6夜攻破腾讯内部系统，但接着马上被公安局关押。
4、有一名21岁的大二学生在网吧连续玩了几十个小时的游戏。在他正准备离开网吧返校时，突感头疼、两眼发黑，继而倒地昏迷，医院收治后诊断其为“过度上网导致视网膜疲劳、低血糖症”。
5、20__年5月，江西某学院一名大四学生上网成瘾导致狂想症后杀死二人、重伤五人的残剧。
网络成瘾对学生的危害主要体现在以下几点：
（1）损害身体健康。学生正处在长身体的时期，长时间僵坐在电脑前缺乏适当的锻炼，会引起他们视力下降、精神疲惫，严重影响生长发育。经常上网的学生会造成左脑发育不良，语言表达力下降，甚至思维混乱。
（2）人格异化，影响社会交往。过多使用互联网会导致孤独和抑郁的增加，并会导致社会卷入的减少与心理幸福感降低。
爆破、枪战等游戏，火爆刺激的内容容易使游戏者模糊道德认知，迷失了自我，以至不能理性地行使现实社会中的角色。他们误认为这种通过伤害他人而达成目的的方式是合理的。一旦形成了这种错误观点，便会不择手段，欺诈、偷盗甚至对他人施暴。
（4）阻碍学业的完成。网络的过度使用侵占了学习时间，削弱了学习兴趣，破坏了学习习惯，降低了学习效率，从而影响了学习成绩。
（5）淡化道德约束，在网络上肆意漫骂和攻击。学生心智尚未成熟，在上网的时候，面对网络，他们不能很好地做到“慎独”，不能够保持清醒的头脑。在网上想说什么，就说什么，不顾任何后果。不少学生将网络当作发泄自己不满的窗口，肆意漫骂，什么不文明的话都敢说毫无自律意识。
网络既是近年来热门而有时尚的话题，也是人们各种信息交流的不可缺少的工具，给我们现代化的文化科技等做出了很重要的贡献。21世纪的人们必须要懂电脑，能掌握运用电脑，否则那则是现代科技文盲。任何事物有利但也有弊，这也是事物的必然关系，这样一来种。种问题尤然而升，比如说网络游戏，色情网等等一系列的网页，不知危害了多少年华似锦的学生！
如何克服网络对青少年健康成长的消极影响呢？因网络带来的负面影响，绝不能“因噎废食”，应通过各种手段和，尽可能地将不良影响降到最低，学校家庭甚至包括网吧，都应该加强对学生利用网络的引导和监督，相关部门应加强对网络的监测和监管，并推进网络法治化管理，尽可能丰富学生的网外话题活动，让其感受外界的美好，而不沉溺于网络。
总之，这是一项长期、复杂的工作，需要全社会和家庭的不懈努力和共同协作。加强网络立法、净化网络环境、深化改革、净化社会风气，让全社会都行动起来，还孩子们一个健康成长的环境。
工地安全教育讲话稿例文篇十七
尊敬的领导、同事们：
也有人说，安全就是效益。安全促进生产，生产需要安全。经济效益就是企业生产的最终目的和归宿。
更有人说，安全是把双刃剑，它可以保护你，也可以让你付出血的代价；安全是风，它吹拂着企业发展的春天；安全是船，它承载着人生航行的旅程……而我却认为，安全是一种爱。它是父母对儿女永远的牵挂，你的平安就是献给父母最大的孝心；它是每个夫妻内心最真切的期盼，你的平安就是送给爱人最美的爱心；它是孩子对未来美好的憧憬，你的平安就是带给孩子最安全的港湾。安全是条幸福的纽带，它满载亲人的思恋，牵连企业的发展。安全生产是我们队自己许下的诺言，燃烧半辈子的年华在祖国建设事业上写下青春无悔，在此我向所有献身于祖国建设事业的工人们道一声“您们辛苦了”，也向他们说一身“生产再忙，安全不忘”。
尽管我们天天都会把“安全第一”“警钟长鸣”挂在口边，可似乎安全并没有眷顾我们每个人，事故乘虚而入….湖南凤凰桥的垮塌埋葬了64个生命，云南寻甸在建隧道坍塌事故致4人被困2人受伤。
酸涩在眼，刺痛在心。一幕幕悲剧，犹在昨天；一片片血泪，近在咫尺。有多少血淋淋的事故，让本来幸福的家庭支离破碎，让无数个年迈的母亲肝肠寸断，让无数个爱人悲痛欲绝，让无数个小孩苦不堪言，此刻你的生命不再是属于你一个人。那一双双惨淡绝望的眼神，那一声声撕心裂肺的痛苦，留给我们的又是什么？悲痛、悔恨、叹息、沉思…..血和泪的教训换一次次得警示着我们，生产中来不得半点疏忽，我们迫切呼唤着安全。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事基础建设行业的我们，若是没有“安全第一”的意识，那么，不仅没有“安、稳、优”的可能，而且还是失职，是不负责任，甚至犯罪。那么就请我们把耳朵叫醒，让警钟长鸣；让我们从身边每一件小事开始，学会用安全武装自己，保护自己。
生产的重要前提，是自我安全保护的最根本保障。学习安全知识，提高技能水平，对安全隐患做出正确的分析和评估，及时整改，避免意外事故的发生，从而保证人身、生产的安全。再次，正确树立安全生产理念。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极参与安全生产的各项活动，扎实地做好安全生产日常管理工作，克服安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误思想，树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作服务”的观念，坚持“安全为天，安全至上”的理念，切实把“安全第一”的方针落到实处。最后，提高个人的自身素质。回首看来，哪一件事故的发生不是因为我们对安全的貌似，对制度的淡漠，对违章的麻痹，对隐患的妥协，盲目乐观，放松了安全要求。如果一个人有高度的责任感，他就去为了社会、为了亲人朋友去保护自己，保护他人。我们必须加强个人素质的提升，工作中做到专心、细心、虚心，坚决克服侥幸心理和麻痹思想，多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故，本着“消除一个隐患，就是消灭一起事故”的信念，脚踏实地地，认真检查，落实整改，消除隐患。当然做好安全工作不是一朝一夕之功，需要我们警钟常鸣，坚持不懈。新形势下安全生产工作的负责性、艰巨性、长期性，决定了我们必须与时俱进、开拓创新。
作为一名建设单位的年轻职工，我以青春的名义在这里宣誓：从个人无违章做起，从班组无事故做起，“带血的效益一分不挣”这是我们对企业的承诺，“高高兴兴来上班，平平安安回家去”这是我们对亲人的承诺，“生命只有一次，安全伴君一生”这是我们对自己的承诺，让青春的生命永远神圣永远辉煌。
亲爱的朋友们，安全工作任重而道远，为了企业的繁荣昌盛，为了家庭的幸福美好，请不要再让安全只停留在表面，不要再让安全制度成为一纸空文，不要再让安全的话题成为我们身边空洞的表白。有一首歌：你是安全的，我就是幸福的。你平安走过的，是我守护的。那么就让安全捍卫我们的生命，让安全实现我们的理想和抱负，让安全给我们注入青春的活力，让伤痛不再，让无谓的对健康与生命的毁坏不再，让追悔不再，让亲人的眼泪不再！让安全撑起爱的蓝天！
工地安全教育讲话稿例文篇十八
职工朋友们：
大家好！
今天，我们相聚在此，畅谈"安全"这一永恒的主题。安全是工地工作中所有部门、所有人都必须要遵循的法则。它保障着国民经济大动脉--工地的畅通。在大千世界中，请问您最需要的什么？是功名利禄，还是家财万贯呢？如果让我来回答，我就会说：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教训都是与"安全意识不强"分不开的。以前的我安全意识也不强，总是觉得安全问题年年讲，月月讲，天天讲，而自己的工作年复一日，也没出现过什么意外情况。久而久之就产生了一些麻痹的思想。对师傅的叮嘱，忠告就是当场听听，转身就没当回事了。在我工作的库房，全都在天车的作业范围内，用天车来吊运配件是常有的事。刚开始的时候听到天车的警铃声，我还会停下手中的工作，避让一下，等天车过了再继续工作。久了就感觉不避让也没多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正这么久也没见过有什么东西从天车上面掉下来过。可是，当有天我看到一则安全通报后，我的想法完全转变了，那篇事故通报的内容正是天车吊运配件过程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的职工，造成当场死亡。当时天车也打了警铃，指挥天车的防护人员也有意让当事人避让，但是当事人可能也和我一样，觉得能出什么事呢，有什么好让的。就是这样一种在长期工作中产生了麻痹大意的思想，造成了一场严重的人身伤亡事故。我的第一想法，也是一个很自私的想法，那就是"还好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行为，是啊，这次不是我，但是如果我还向以前一样不注意工作中的一些安全细节，把一些小的安全细节不放在心上，那么下次有可能出事的就会是我自己了。现在的我，只要听到天车的警铃声，就一定会抬头看看是否有天车吊运东西经过，有的话就会停下避让一下，同时也会呼喊其他作业人员避让。因为我深深的懂得了安全的重要性。
泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人；却是平流无石处，处处闻说有沉沦。119宣传日有这样一则关于吸烟引发安全事故的案例，刘某到油库房来领机油，因倒油时油溅到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。随后他点了一根烟，"轰！"的一声，瞬间燃起了熊熊大火，最后致刘某死亡。当妻子赶来，轻抚着丈夫那已无法辨认的脸庞，痛苦的哭诉。大家怎么也不能相信刚刚还在谈笑风生的同伴就因为一根烟永远的离开了这个世界。这是一起明知故犯，严重违章的恶性火灾事故，当事人在油库重地点明火的违章行为是事故发生的主要原因。因此，我们应该牢记这惨痛的教训，牢记是什么让同伴失去了工友，是什么让妻子失去了丈夫，是什么让老人失去了儿子？是因为一根烟吗？不是。是因为安全设施不好吗？不是。是头脑中的安全意识不强啊，是对危险的辨识度不够啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能绽放出风采；激情似火，会升华出价值。一顶小小的安全帽就能让你的生命免于危险；一个小小的安全意识，就能使你的身体免受伤痛。当你在检修现场作业时，自我保护意识强一点，你就再也不会发出生命是如此的脆弱、转瞬即逝的感慨了。让我们更加珍爱生命，永远勿忘安全，才能让我们的列车在跨越式发展的道路上驰骋万里。
我的演讲完毕，谢谢大家！
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/14274380.html】
