心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。优质的心得体会该怎么样去写呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
汽车实训的心得体会篇一
汽车电池实训是现代汽车维修与检测专业的一门重要课程，通过实际操作和实践培训，学生可以深入了解汽车电池的结构、工作原理和维修方法。本文将从实践角度出发，总结汽车电池实训的心得体会，包括重视安全、勤动手、团队合作、注重细节和维护电池等方面。
第二段：重视安全
在进行汽车电池实训时，首要的原则是重视安全。汽车电池涉及有毒有害物质，一旦操作不当，可能会对人体造成伤害。因此，我们需要戴上防护手套和护目镜，并确保操作环境通风良好。另外，要随时关注电池电量，尽量选择在电池电量较低时进行维护操作，以降低电击和短路的风险。通过安全意识的养成，我们不仅可以更好地保护自己的安全，还能够培养出一种严谨的工作态度。
第三段：勤动手
实践是学习的最好方式，汽车电池实训也不例外。通过亲自操作汽车电池，我们可以更好地理解其工作原理和维护方法。在实训中，我们需要熟悉电池的拆卸、装配和充电等基本操作。更重要的是，我们需要实际动手操作，熟练掌握实际技能。尽管初始操作可能有些繁琐和困难，但只有通过勤动手，才能够建立起对汽车电池操作的自信心和经验。
第四段：团队合作
在汽车电池实训中，团队合作也是非常重要的。在组队实训中，我们需要分工合作，互相帮助和配合。有时会遇到一些复杂的问题，这时候团队的智慧和协作能力就尤为重要。通过与队友的沟通和讨论，我们可以集思广益，找到更好的解决方案。此外，在团队实训中，我们还能够互相学习和借鉴，提高自身的技术水平，并且在合作中更好地培养出团队精神和协作能力。
第五段：注重细节和维护电池
汽车电池是汽车启动和供电的重要装置，因此在实训过程中，我们需要特别注重细节和维护。首先，需要了解电池的正负极，正确连接电池和充电器，避免短路和电击。其次，我们需要仔细观察电池的工作状态，如果发现电池液位过低、终端脱落或氧化，则需要及时进行处理和维修。同时，我们还需要定期检查电池的电量，避免电池过度放电或过度充电，延长电池的使用寿命。通过注重细节和维护，我们可以有效保障汽车电池的正常工作和安全使用。
总结：
通过实践和操作，汽车电池实训为我们提供了一个了解和掌握汽车电池维修与维护技能的机会。在实训中，我们需要重视安全、勤动手、团队合作、注重细节和维护电池等。通过实训的过程，我们不仅可以获得实际操作的经验和技能，还能够培养出安全意识和团队精神。汽车电池实训不仅为我们今后从事汽车维修与检测工作打下坚实基础，同时也促使我们在生活中更加注重细节和安全，形成良好的工作态度和习惯。
汽车实训的心得体会篇二
对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行；
闯红灯，记6分，罚100元；不系安全带，记3分，罚100元；行驶途中拨打手机，记3分，罚100元；有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚；超速驾驶，记6分等；等等法律法规，都是为了更好的约束驾驶员，更好的维护交通秩序。我以后上路了，我一定会遵守交通法律法规，做一个合格的驾驶员。
汽车实训的心得体会篇三
在我就读的学校，有一门非常受欢迎的选修课程——汽车实训课。这门课程不仅提供了我们学习汽车知识的机会，而且还让我们亲自动手去维修汽车。在经历了一个学期的学习和实践之后，我深深地感受到了这门课程所带给我的收获和体验。
第二段：理论与实践相结合
在汽车实训课的学习过程中，我意识到理论与实践相辅相成的重要性。课堂上，我们学习了各种汽车相关的理论知识，包括引擎结构、汽车电子系统、制动系统等等。这些理论知识为我们提供了一个全面的汽车知识框架。然而，仅仅掌握这些理论知识远远不够，我们还需要通过实践来巩固和应用所学的知识。在实训室中，我们亲自动手进行汽车维修和检测，这让我们更加深入地理解和掌握了汽车的工作原理。通过理论与实践的结合，我能够更加自信地处理各种汽车问题。
第三段：团队合作与协作能力
在汽车实训课上，我们通常会被分成小组，一起进行维修任务。这要求我们具备良好的团队合作和协作能力。比如，在一次汽车电子系统的维修任务中，我们需要分工合作，有的同学负责诊断，有的同学负责修复。每一个小组成员在实际操作中都发挥着自己的专长，相互之间进行密切的沟通和协作。通过这样的合作，不仅提高了我们的解决问题的效率，而且培养了我们的团队协作意识与能力。
第四段：自信与责任感提升
在汽车实训课上，我们需要亲自动手进行汽车的维修和检测，这要求我们在实践中保持冷静和自信。一开始，我对自己的技能和能力缺乏信心，害怕出错。然而，在老师的指导和同学的帮助下，我逐渐学会了自己动手解决问题。当我成功地完成一次维修任务时，自信和成就感油然而生。同时，这也激发了我更加努力去提高自己的责任感。维修一辆汽车不仅仅是技术活，更是涉及到人们的出行安全。因此，我们必须对自己的工作负责，保证每一次维修都是安全可靠的。
第五段：结语
通过参加汽车实训课，我不仅学到了丰富的汽车知识，掌握了实际操作技能，而且培养了团队合作和协作能力，提升了自信和责任感。这门课程为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础，并且对我的个人成长产生了积极的影响。我相信，这些经验和体会将在我的人生道路上指引我前进，不断追求自己的梦想。
汽车实训的心得体会篇四
为了进一步巩固充实我们的专业知识，并且能够更好的和以后的岗位衔接，学校组织了四个星期的汽车专业实习，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。
在校实习的部分中，我们充分利用课堂所学知识，理论联系实际，将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来，加深了对这些知识的理解。
在校实习分为两部分：发动机维修和底盘维修。
第一个星期我们进行的是发动机维修，由×××老师带领的。
×老师的实习指导思路清晰，专业性强，同时也不失丰富的拓展。
在实习之前，左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范，一切都要围绕安全第一的原则来进行。
下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。
首先是工具的运用，工具有起子，扳手，飞扳，老虎钳，大力钳。
这些都是常用工具，还有专用工具，如拆气门弹簧的专用工具，拆飞轮的专用工具。
工具对于维修的意义非常大，选对了工具，不但能够节省时间，而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。
选对工具后，还要能正确的运用，使用蛮力往往会造成零件的损坏，甚至可能会影响到发动机的整体性能。
发动机的拆装在汽车维修属于大修，拆装一次发动机相当的费工时。
因此，拆装发动机有一套相当严格的工艺流程，如在拆装过程中稍有欠考虑，都有可能影响拆装的进程，甚至可能会损坏其他系的零件。
因为发动机是汽车的动力源，汽车底盘，仪表盘等许多部分都与其有连接，所以在拆之前要将这些连接全部断开，才能将发动机顺利吊出来进行维修。
首先要将车的电瓶拆开，将发动机断电，这也是为安全考虑;然后断油，断气;再将传动部分断开，用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开，用千斤顶将发动机吊起，移到工作台上。
通过发动机的拆吊训练，我们学到了做事前一定要考虑全面，注重细节，充分了解问题的结构，理清解决问题的思路，这样才能提高工作效率和成功率。
接下来是发动机的拆解，在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。
在大三，我们就已经经过一次发动机拆卸实习，所以对发动机的构造比较熟悉，对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导，我们对发动机一步一步进行拆解。
先是拆掉发动机周围的发电机，离合器和变速器箱，汽油泵等，然后是汽缸盖，凸轮轴，气门等一一按照顺序拆解，边拆还边了解结构，加深印象。
拆卸完后，要对零部件进行检查，看其是否符合标准，比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。
检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好，再吊入发动机仓。
发动机的维修到此结束了。
通过对发动机维修的实习，使我对发动机的结构更加了解，而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。
第二个星期的实习时×××老师带的地盘维修工艺实习，首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核，然后再进行底盘的实习。
一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作：轮胎的拆装。
万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求，然后让我们练习，最后还进行了考核比赛，看谁用的时间最少。
通过比赛，不但提高了我们在这方面的技能，而且让我们认识到，任何岗位都必须要从基层做起，最基本的事都做不好，是很难做好别的事情的。
掌握好轮胎的拆装技巧后，我们拆卸了半轴和悬架。
在拆悬架部分，我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧，由于工具的设计很不合理，给我们在运用的过程中造成了很大的不便，我们和万老师对工具进行了解后，对其进行了改造，极大的提高了效率，也变的更安全。
所以，凡事不能总是一成不变，我们要在实践中发现新的问题，并能够解决这些问题，这样我们才会有进步和提高。
接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器，在拆装过程中，×老师不断提出问题来考核我们，问题不但有书本上的知识，还有书本上所没有提到的，但经过拆卸相关零部件，观察和思考后也可以解决的。
经过×老师的底盘实习，锻炼了我们独立思考分析问题的能力，并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。
×老师还指导了我们ai和efi的实习。
ai实习中，我们拆卸了自动变速器，详细了解了它的构造，通过观察构造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi实习中，万老师向我们详细的介绍了efi中的一些传感器的工作原理，并用修车王读取了efi中的相关数据，且做了一些记录来进行分析。
接下来的一个星期我们去了一些单位去参观，实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。
第一天，我们去了苏星4s店，参观了4s店的维修车间，看了一系列的车的一般保养的流程，还了解了4s店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用，4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈 (survey)等。
它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。
它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的 文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
接下来我们去了汽车二维检测站，二维检测站一般是卡车，货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后，来此检验是否有竣工资格，检测项目很多都涉及到了行驶安全，因此检测非常严格，只要一项不合格，就无法通过。
在那工作的校友带我们参观了检测站，并向我们介绍了一些仪器的原理。
在那里，我们看到了检测线，分布着滴漏检测，制动检测，灯光检测，喇叭检测等一些检测项目，我们认真观察了汽车的每一项检测。
参观结束后，校友将我们集中起来，向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理，虽然和书上大致相同，但在一些细节方面，确实要比书上的复杂的多。
最后我们还去参观了××修理厂，××××汽车修理厂，始建于××××年，为××地区汽车销售与服务知名企业。
公司位于××市中心位置××路，总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。
通过这次对一些单位的参观，使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识，开阔了眼睛。
汽车实训的心得体会篇五
汽车前舱实训是每位汽车专业学生必须要经历的环节。在整个学习过程中，前舱实训是最为重要的一环。其中不仅有理论知识的学习，还有实操技巧的练习。在前舱实训过程中，我深刻地体会到了汽车技术的复杂性和实战性。下面，我将分享我的前舱实训体验和心得感悟。
第二段：具体描述
在前舱实训中，最让我印象深刻的是发动机维修板块。在这个板块学习中，我们需要了解发动机各个部件，并实操拆卸和安装。首先，我们通过查阅资料，学习了发动机结构、工作原理和故障检修等方面的知识。接着，在老师的指导下，我们掌握了发动机中各个部件的拆卸和安装技巧，如气门、活塞、连杆等。最后，我们通过实际操作，熟练掌握了发动机的拆卸和安装流程。
第三段：心得感悟
通过前舱实训中的发动机维修，我深刻地认识到了汽车技术实战性的重要性。在实操过程中，我们需要根据各种情况灵活运用所学知识，熟知技巧和经验。此外，我们还需要在操作的基础上，结合实践不断总结经验和教训。
第四段：收获体会
通过前舱实训，我不仅学习了丰富的汽车知识，还收获了许多宝贵的经验和方法。我深深的明白到，只有通过实践和经验积累，才能更好地巩固所学知识并快速成长。
第五段：总结
综上所述，前舱实训是一次具有深远意义和重要性的经历。通过实操技巧，我们才能真正地掌握所学的技术和知识。因此，作为一名汽车专业学生，我们要时刻保持学习的热情，不断地探求技巧与知识，不断地挑战自我，才能成为一名优秀的汽车技术人才。
汽车实训的心得体会篇六
我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着"快如疾风，顺如闪电"的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待......
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——xx月xx号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!
xx月xx日上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的.驾驶用车是大众桑踏纳，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养"无意识换档"操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈"十"字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多......
争取明天的进步。
汽车实训的心得体会篇七
通过在装配车间一周的学习，主要学到了以下几点：一、学习包装产品的各个流程，从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;二、学习接电线，掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;三、学习安装展柜玻璃，产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购，这样有利于提高装配工人的效率;四、学习安装玻璃门缝条，掌握基础的玻璃防护知识;五、学习制作电源开关，将简单的事情做上千遍不出错，那将是一件不简单的事情;六、学习装配广告灯箱，掌握灯箱的基本结构和工作原理，加深对生产团队协作性的认识。
我通过在装配车间的学习，我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神，他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上，同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘，才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国，才使得我们今天的生活越来越美好。
当然，我也发现了一些潜在的问题。第一，产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购，导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品，这样大大延缓了装配效率。第二，部分产品问题发现之后没有及时上报，而是自行处理，这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟，不利于大家认真总结教训，吸取经验，避免类似的错误再次发生。
除此之外，我有些个人的拙见，仅供参考。第一，由于夏季高温，车间应该配备一些防暑降温的个人用品，比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二，可举办员工生产技能大比拼的比赛，将他们好的生产方法和经验推而广之。第三，经常性的举办员工座谈会，了解他们的想法，解决他们在生产和生活中遇到的`一些实际困难。
这些便是我在装配车间一周的实习心得，如有表述不对之处，敬请谅解!
汽车实训的心得体会篇八
近年来，随着汽车交通的普及和发展，汽车维修与保养的需求也日益增加。为了适应社会的发展需求，学校特地开设了汽车实训课程。在这个学期的汽车实训课上，我受益匪浅，收获良多。下面我将从课程内容、实训设备、教师指导、团队合作和自我提升等几个方面进行阐述。
首先，课程内容非常丰富多样，涵盖了汽车维修与保养的各个方面。比如，我们学习了汽车排放系统的排放控制原理、发动机的基本构造和工作原理、遥控钥匙的修理等。通过这些内容的学习，我们不仅掌握了汽车维修与保养的理论知识，还能够运用所学知识解决一些实际问题。
其次，实训设备的先进性也给我们提供了很大的帮助。我们实训的汽车设备是最新的，符合汽车行业的标准。例如，我们使用的诊断仪能够准确地检测和诊断汽车故障，修理台与工具柜配备齐全，为我们的实训提供了有力的支持。这些先进的设备大大提高了我们的实训效果，让我们更好地掌握和应用所学知识。
第三，教师的指导是我们学习过程中的重要组成部分。我们的教师经验丰富，授课内容深入浅出，让我们很容易理解。在实训过程中，教师们不仅传授给我们一些实际操作技能，还指导我们如何分析和解决实际问题。他们注重培养我们的动手能力和创新精神，受到了我们的一致好评。
团队合作也是我们实训课程中的重要环节。在汽车维修与保养领域，一个人很难完成所有任务，需要团队的配合和合作。在实训过程中，我们组成小组，互相帮助、合作完成一些任务。通过团队合作，我们不仅培养了合作精神，还提高了我们的沟通和协调能力，更加了解了团队协作的重要性。
最后，自我提升是我在汽车实训课程中得到的最大收获之一。通过实际操作和分析解决问题，我不仅提高了自己的技术水平，还培养了解决问题的能力。课程中，我发现自己在一些方面还存在不足，比如沟通能力和团队合作能力等。为了弥补这些不足，我主动参与了课外的相关培训和项目，取得了很大的进步。
总之，通过汽车实训课程的学习，我深刻认识到汽车维修与保养是一个综合性强、实用性强的领域。通过学习，我不仅掌握了专业知识和技能，还培养了创新精神和团队意识。带着这些收获，我相信我未来作为一名汽车维修与保养专业人员将能够更好地服务社会，为人们的出行提供更好的保障。
汽车实训的心得体会篇九
在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
（1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2）市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3）用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4）效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；
对内如何降低成本。
（5）竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
（6）时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7）变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
（2）汽车美容的具体服务项目概括为：
1）防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2）车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
3）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
4）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
5）汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
6）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。
汽车实训心得体会为期一个星期的`汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。
总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到实践是检验真理的唯一标准的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。
没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种未见庐山真面目的朦胧感。
然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的心脏，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合；起动机用于开启发动机的运转；分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序；拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。
但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。
汽车实训的心得体会篇十
第一段：介绍实训的背景和目的（引出训练内容）
随着汽车行业的不断发展，汽车维修及保养的需求也逐渐增加。为了培养更多的汽车维修技术人才，提高他们的维修技能和解决问题的能力，我校开设了汽车性能实训课程。在这门实训课程中，我们学习了汽车引擎的工作原理、故障诊断及排除、汽车传动系统的调整和维护等知识和技能。在此次实训过程中，我深刻体会到了实训的重要性，获取了宝贵的经验和技巧。
第二段：实训过程（解释实训内容）
在实训的过程中，我们首先学习了汽车引擎的工作原理和维修方法。通过观看附近的汽车修理厂的视频，我们了解了不同型号的汽车引擎的工作原理和常见的故障。我们还通过拆卸、检修和组装汽车发动机的实际操作，加深了对发动机的理解和掌握了一些修理技巧。
接着，我们学习了汽车传动系统的调整和维护。通过实际操作，我们学会了排除传动系统故障的基本方法，例如传动轴和主轴的修复，离合器和换挡器的更换等等。这些知识和技能可以使我们在汽车维修过程中更加熟练和高效地解决问题。
第三段：体会和感悟（讲述收获和成长）
通过这次实训，我不仅学到了许多汽车维修知识和技能，而且对维修工作的重要性有了更深的认识。在实际操作中，我不仅锻炼了动手能力，还锻炼了思考和解决问题的能力。我明白了一个道理，即只有不断实践，我们才能真正成长。在处理汽车故障时，我们需要综合运用所学的知识和技能，找到问题的症结并迅速解决。
此外，我也体会到了团队合作的重要性。在实训过程中，我们需要相互合作，共同分析和解决问题。只有大家齐心协力，才能更好地完成各项任务。在团队中，我们互相帮助、互相学习，使我们的实训效果更加显著。
第四段：实训的意义和应用（论述实训对未来的影响，并付诸实践）
通过这次实训，我们不仅获得了一项有利于就业的技能，还对汽车维修和保养有了更深入的了解。这对我们将来从事相关行业非常有帮助。通过这次实训的学习和锻炼，我们不仅培养了维修技能，而且提高了服务意识和责任感，使我们在今后的工作中更加积极主动。
实训的最终目标是为了培养合格的汽车维修技术人员。因此，在实训结束后，我们将努力把所学的知识和技能付诸实践。我们可以主动地进入汽车修理厂实习或找到与汽车维修相关的工作。这将是一个由实训转变为实践的阶段，同时也是我们继续学习和提高的机会。
第五段：总结
通过这次汽车性能实训，我明白了实践对于技能学习的重要性。只有在实际操作中，我们才能真正理解和掌握知识和技能。同时，团队合作的重要性也深深地体现在实训过程中。通过互相学习和帮助，我们取得了显著的成果。这次实训不仅培养了我们的技能，还让我们更加坚定了在汽车维修行业发展的信心。我相信，通过不断的学习和实践，我们一定会成为出色的汽车维修技术人员。
汽车实训的心得体会篇十一
汽车前舱实训是汽车专业的一项重要课程，是学生初步接触汽车技术的舞台。我是一名汽车专业的学生，在经过几周的学习后，我深深感到这门课程对我的成长与未来职业发展的重要性。在这篇文章中，我将分享我的汽车前舱实训心得与体会，希望能够为同学们提供一些参考。
第二段：学习的过程
在汽车前舱实训的过程中，我们首先去了解汽车前舱部件的组成。这让我深刻认识到了汽车的复杂性，了解到了每个部件的功能和作用。接下来，我们学习了前舱部件的检修和维护，在这个过程中，我们亲自体验了检查发动机、润滑油和替换零部件等过程。我们还互相合作，分角色模拟不同的故障，并通过诊断故障和修复习得了相关技能。
第三段：学到的技能
在实践中，我学到了很多关于汽车发动机和系统的知识，同时也学会了如何使用专业工具进行修理和维护。例如，我了解到了各种发动机的结构和工作原理，以及诊断和解决不同故障的方法。另外，我也学到了如何更换轮胎、更换刹车片和调整车灯等操作。这些都是我在汽车维修和保养方面必不可少的技能。
第四段：激发兴趣
通过实际操作，我发现我对汽车越来越感兴趣。之前，我只是把汽车看作一种工具，但现在我更加了解汽车的奥秘，并且愿意更深入地学习汽车相关知识。这种兴趣也让我对未来的职业发展更有信心，同时也为我找到一项特别喜欢的事业打下了基础。
第五段：总结
总的来说，汽车前舱实训是一个非常有意义的课程。在这个过程中，我们通过亲身参与和实践操作，学到了有关汽车维修、保养和故障排除的知识和技能，并且对汽车的兴趣也得到了更大的激发。同时，这也让我认识到汽车行业在现代社会中的重要性，为我今后的发展提供了更多的选择和思路。希望我能帮助更多的同学理解汽车前舱实训，并且在这个过程中得到明显的成长和收获。
汽车实训的心得体会篇十二
今年暑假学校将我安排在是珠海景田汽车有限公司实习，实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理：如果只是发生凹陷或者突起变形，一般是先将该部位加热，新喷然后校正，从新喷漆；如果发生破裂，则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉，拉的同时要仔细用眼睛去观察，用手摸，感觉平整了就差不多了，然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复，究竟到恢复到什么程度，师傅们也没有用什么仪器去测量，完全凭自己的`实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人，除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。
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