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出租车公司应急预案应急预案篇一
按照《中华人民共和国传染病防治法》和《突发公共卫生应急条例》的有关规定，结合我公司实际，特制定防控工作方案，方案内容如下：
一.组织机构职责。
公司成立疫情防控工作领导小组(以下简称领导小组)，并制定出科学可行的工作方案和应急方案，明确各操作环节上的处理步骤及处理方法和具体责任。小组成员如下：
组长：
副组长：
成员：
领导小组及公司全体职工要密切配合，形成合力，确保各项工作落到实处。
1.领导小组要加强对全体职工的预防控制传染病等疫情知识的教育，加强健康防护与知识教育，提高自我防范意识。
2.要求员工在认真做好日常工作的同时，注意个人的健康防护。对于患有传染病的员工，及时发现并建议其及时诊断病因，进行休息治疗，痊愈后再上班工作。
3.公司所有办公场所及生产场地设备，按照领导小组和应急安全卫生防疫等部门公布的有关预防措施和要求，搞好各项卫生防疫。
二.公司各单位，各部门职责。
1.办公室：负责准确及时向公司员工发布发生疫情的信息和本公司疾病预防控制的措施，做好员工防病知识宣传，提高公司员工自我防范能力；认真了解社会不同时期存在的疫情情况，做好疫情的宣传工作。负责人：
2.采购部：负责做好所需的消毒药品，防护用品及设备等物资的保障工作。负责人：
3.生产部：负责每天生产场所设施设备清洁消毒工作。负责人：
4.后勤部：负责公司厂区生产区办公场所设施设备每天清洁消毒监督检查工作；负责公司厂区公共区域每天清洁消毒工作；协调公司各相关部门协同开展应急处置，确保在领导小组的统一指挥下，使卫生防疫工作高效有序进行。负责人：
三.公司各部门要将预防可能出现的疫情作为工作重点，主要做好以下工作：
1.监控工作：每天登记所有公司进出人员要带口罩量体温，车辆进入要消毒。
2.通风工作：每天上下班时，必须打开全部门窗通风，保证空气流通，地面清洁干燥。
3.消毒工作：每天下班前场地设施设备清洁消毒，加强日常卫生保洁工作。
四.应急对策。
1.所有公司进出人员，测量体温时发现感冒咳嗽发热症状人员，应劝其去医院发热门诊治疗，不准进入公司。
2.疫情一旦发生，员工马上上报疫情应急工作领导小组，领导小组及时向应急安全卫生防疫等部门汇报单位出现的疫情，并全员隔离。
3.领导小组要及时把发生病情的员工送卫生部门进行救治，根据防疫部门的部署开展疫情的控制工作。
4.对发生疫情的场所进行消毒处理，并根据疫情的情况建议或强制发生病情员工接触到的员工到医院等卫生部门进行检查，避免疫情的扩大。
5.疫情发生时，公司要以疫情的防治做为工作的重点，领导小组要认真协调各部门做好消毒等病原体的消除工作，后勤部要做好疫情防治的后勤保障工作。
6.疫情发生时，领导小组要成立专人小组做好员式的教育和消除心理压力及正确引导性工作，确保疫情期的尽早过去。
五.对外联系部门及电话。
急救：120。
出租车公司应急预案应急预案篇二
为认真贯彻落实上级有关20xx年春运有关会议精神,切实做好20xx年我镇春运期间的各项工作，结合我镇实际，制定本应急预案：
成立流口镇20xx年春运应急工作领导小组，负责统一指挥全镇的春运应急工作。
组长：陈志龙:镇长。
副组长:章跃伟:主任科员。
曾冬琴:司法所长。
项俊:流口派出所所长。
成员：陈明:镇政府办公室主任。
桂省友:镇交通站站长。
李堂华:镇应急办主任。
杨威:镇信访办主任。
黄萍:镇国土所所长。
祝玲:流口派出所干警。
领导小组下设办公室，由章跃伟同志兼任办公室主任，负责联络、综合协调等具体工作。
春运期间，如遇大雪大雾等恶劣天气、重大交通事故、公共案件、疫情等而导致交通堵塞，使我镇正常秩序受到严重破坏的紧急情况下启动《应急预案》。
镇春运领导小组：负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。督促各村、各生产单位执行《应急预案》的工作情况。
镇交通站：负责要道和周边道路的交通疏导，维护突发事件现场的交通秩序，及时处置交通堵塞或重大交通事故，保障道路畅通；加强道路安全隐患排查和整治，加大日常隐患排查和整治力度；加大对道路车辆的检查力度，重点检查面包车、摩托车、农用车有无超载、超员等违法行为；特别注重冰雪天气期间的安全检查，做到时刻不放松警惕，警钟长鸣，同时对道路交通隐患、整治情况及时上报八台派出所及上级部门。
各村委会：负责组织人员维护各交通要道区域的治安、交通秩序，确保来往通道畅通和旅客生命财产安全。加强对机动车驾驶员的安全教育，预防交通事故的发生。在接到实施应急方案的指令时，要及时增派人员迅速到达指定区域。负责本辖区内春运突发事件人员疏散和宣传解释工作。并组织劳力配合有关的进行道路维修、抢险整治工作。
镇卫生院：在春运期间准备好医疗救护应急力量。在接到实施应急方案的指令时，要及时派遣医疗救护队进驻紧急疏散点，抢救伤病人员，安排做好伤员救护工作。
镇综治办：负责收集治安隐患、矛盾纠纷、不稳定事端和突发事件动态信息，及时做好防范、化解工作，同时上报派出所及上级部门；依法采取有效措施，果断处置突发事件，防止事态发展。
1、镇政府春运应急小组指挥旅客向指定场所疏散，以缓解交通要道的压力，其他镇干部分别负责疏散地的治安和卫生保洁工作。
2、交通站维护突发事件现场的交通秩序，封闭主要交通道路，禁止除特种车辆（救护车、消防车、警车等）外的其它车辆通行。
3、综治办协助派出所维护突发事件现场和周边的治安秩序，保护人民群众的生命财产。
4、向市交通局要求调配公路应急运力，紧急疏运滞留旅客，以缓解道路运输压力。
5、所在地村（居）委会协助做好突发事件人员疏散和宣传解释工作。并组织劳力配合有关的道路维修、抢险整治工作。
6、交通站及各村（居）委会在冰雪、大雾天气，对辖区道路采取悬挂安全警示牌、劝解禁止通行、封路等措施，保证村民的生命财产安全。
出租车公司应急预案应急预案篇三
20xx年春运2月1日开始至3月12日结束，共计40天，为加强春运的组织和保障工作，进一步提高应对和处置春运期间各类突发事件的能力，维护群众生命财产安全和社会稳定，保障春运工作平稳顺利进行，根据廉江市交通运输局（廉交发〔20xx〕11号）《关于做好20xx年春运工作的通知》，结合我镇实际，制定本应急方案。
坚持以邓小平理论、科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十九大精神。以“为民务实”为主线，坚持“以人为本，安全第一”的方针，在全镇范围内建立一个统一、科学、高效的应急指挥体系，一旦发生突发事件，能够以最快速度，高效做好春运的应急组织、救援、保障工作，保障春运工作的顺利开展，维护好广大旅客的生命财产安全与保障重要生产物资的运输。
在春运期间，因各种自然灾害、交通事故或超载、市场供求或道路情况异常等原因造成旅客或重要生活物资不能安全、及时运输的突发事件。
各单位应建立相应的组织机构，制定本单位的应急预案，明确职责与任务，按照“统一指挥、分级负责、资源共享、条块结合”的原则，开展春运应急保障工作。
（一）镇春运办应急组织机构职责
1、统一领导全镇春运应急保障工作，制定本镇春运应急预案。
2、负责启动本镇春运应急预案，指挥和调配镇内突发事件的救援和保障工作。
3、完成上级下达的其他应急救援和保障任务。
（二）各村（居）委应急组织机构职责
1、统一领导本行政区域内的春运应急救援行动，根据上级布置，结合当地实际情况，制定本级春运应急预案。
2、负责启动本级春运应急预案，指挥和调配辖区内春运和保障工作。
3、根据镇春运办的指令，完成上级下达的应急救援和保障任务。
（三）成员单位、企业应急组织机构职责
1、按照镇春运办的要求和本部门、本单位的实际情况，制定本部门、本单位的应急预案，并报镇春运办备案。
2、当本部门、单位发生突发事件时，及时启动应急预案，如本部门、单位不能解决时，应及时报镇春运办请求启动镇春运办应急预案给予支援。
3、加强本部门、单位员工有关应急预案的宣传教育工作，切实提高员工对突发事件的防范意识和应急能力。
（一）应急运力计划和落实
1、道路旅客运输应急运力计划和落实
协调湛江汽运集团507车队调度解决。
2、应急运力有关要求
应急运力企业要建立春运期间24小时全天候联络渠道，在春运前制订应急预案。
（二）应急预案启动
当镇内发生因各种自然灾害、交通事故或超载、市场供求或道路情况异常等原因造成旅客或重要生活生产物资不能安全、及时运输的突发事件，成员单位、运输企业等应当按照本单位应急预案，立即组织救援，如本单位不能解决时，应及时向镇春运办报告并申请支援。
（一）执行运输应急任务的车辆，按照当时行业收费标准给予资金补助。
（二）加强通讯信息报告。各单位要建立24小时通讯联络渠道，保证准确，及时报送信息，不得瞒报、缓报、谎报。
（三）镇内发生各种自然灾害造成旅客滞留突发事件的情况下，为了提供旅客的方便，安置在高桥中学。
（四）加强部门协调。在镇春运办统一协调下，各部门、单位要明确各自职责，加强信息沟通，落实春运工作相关部署，制度好本部门相关制度、方案，切实做好春运应急保障工作。
出租车公司应急预案应急预案篇四
据市春运办统计，去年春运的40天，全市共发送旅客xx人次，其中公路发送旅客xx万人次，铁路发送旅客xx万人次。由于市春运办各成员单位通力配合，组织得力，铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持平。
一是精心组织，保证运力充足，防止旅客滞留现象发生，确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意；二是保证安全，确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故；三是提高服务水平，为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务；四是维护运输市场经营秩序，规范经营者行为；五是文明执法，不发生“三乱”现象。
成立市春运工作领导小组，由市政府分管交通工作的副市长担任组长，市政府办、市交通局等单位领导担任副组长，市各相关部门领导为领导小组成员。
领导小组下设办公室，内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。
（一）做好运力组织调配工作，完善应急保障机制。
及时摸清旅客的流量、流时、流向情况，制定周密的春节运输组织方案和应急预案，春运期间全市将安排应急运力计划约x辆，共约xx个客位，主要疏运xx方向客流。应急运力仍不能满足需求时，及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时，及时启动有关应急预案。
（二）加强源头管理和市场监控。
完善工作机制，确保春运顺利进行，要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度，严禁车辆超载出站，严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业，按有关规定进行处罚，并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护，做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隐患。
（三）加强安全监管，确保运输安全。
公安交警、交通运输部门各负其责，加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度，防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定，是整个春运工作的重中之重，各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工，特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育，要切实提高认识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念，认真贯彻国家安全管理法规、规章，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶，严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制，落实各项安全防范措施，层层签订安全责任书，明确各自的安全责任，消除安全隐患，避免重、特大事故的发生。
（四）认真落实春运价格政策，切实维护行业稳定。
春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益，百姓关心、媒体关注，要切实抓紧抓好，保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价，严格执行运价政策，切实履行社会责任。
（五）加强公路管理，确保运输畅通。
公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作，春运前能完工的路段，要抢时间抓紧施工，尽快交付使用；对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工，清理路障；对可能影响春运的，要提前修复，保障完好畅通；同时，及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查，对可能影响春运行车安全的，应及时完善和规范。
（六）加大监管力度，规范执法行为，确保运输市场秩序良好。
在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标，在执法中，要坚持以教育为主、处罚为辅的原则，对轻微违章行为实施教育放行；做到一般违章行为，依法纠正，暂扣有关牌、证尽快放行，不拖延时间；除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外，其他一律不扣留车辆。
（七）加强春运宣传和统计工作。
充分发挥新闻媒体的舆论作用，广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况，向社会公布春运组织方案和有关政策规定，及时编印报道春运中的动态信息和好人好事，为做好春运工作营造良好的氛围。
出租车公司应急预案应急预案篇五
牢固树立“人民至上、生命至上”发展思想，积极适应春运新形势，坚持以人民为中心，保障人民群众平安有序出行，努力实现“五个确保”工作目标，即：确保交通事故亡人数不高于前3年平均值；确保不发生重大及以上道路交通事故；确保不发生长时间、大范围的交通拥堵；确保不发生民警、辅警执勤执法伤亡事件；确保不因执勤执法问题引发负面舆情，努力为人民群众欢度春节营造平安、畅通、祥和的道路交通环境。
县局成立春运道路交通安全管理工作领导小组，由局党委委员、副局长江建权任组长，交警大队大队长张春生任副组长，县局督察大队、110大数据情报指挥中心、交警大队、治安大队、公关科等部门为成员单位；下设办公室（简称“春运办”）挂靠县局交警大队，由交警大队大队长张春生任办公室主任，县春运交通安保应急指挥部设在县局交警大队交通指挥中心。各单位要结合实际细化工作，加强组织协同配合，周密部署，全力落实好各项工作。
（一）开展隐患排查整治，消除风险保障安全
1、全面排查企业隐患。全面排查辖区“两客一危一货”重点企业所属车辆交通违法、交通事故情况，对排查出辖区存在安全风险排名靠前运输企业，进行重点督办整改。xx月xx日前，交警大队、各派出所要会同交通运输、应急、文旅部门对辖区“两客一危一货”运输企业及客运场站，开展春运交通安全大宣传、大检查，督促企业落实安全生产主体责任，重点督促开展客运驾驶人警示谈话、安全教育及应急处置培训和落实车辆安全检查、动态监管制度，切实提升重点车辆和驾驶人风险防控能力。运输企业存在高风险隐患的，要联合进行约谈督办；运输企业和驾驶人存在严重违法失信行为的，要依法依规推送全国信用信息共享平台实施联合惩戒。
2、全面排查人、车隐患。交警大队要立即部署辖区客运企业排查参加春运的客运车辆，督促限期上报参加春运车辆及驾驶人基本信息，xx月xx日前要将排查的逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人名单通报客运企业，督促企业将安全隐患立即整改到位，并将审查结果抄送应急、交通运输部门。
3、全面排查道路隐患。xx月xx日前，交警大队、各派出所要与各乡镇道安部门联合道路经营管理部门集中开展一次路面隐患大排查。重点组织排查易结冰、易积水、团雾多发、事故多发路段，通行营运客车、校车的农村公路，临水临崖、急弯陡坡、长下坡、隧道等路段安全隐患及三级以下不符合安全通行条件的山区公路是否设置客车夜间禁止通行标志牌等。对排查发现的隐患，要督促道路经营管理部门及时整治，并将排查出的安全隐患通报当地党委政府有关部门，推动及时治理。
（二）严格路面秩序管控，确保春运平安有序
4、启动执法服务站。xx月xx日起，交警大队要启动交警执法站，并依托执法站和执勤点设置一个春运交通执法服务站。充分发挥执法站和执勤点的作用，结合辖区春运道路交通特点，加强对重点车辆、时段的管控，严把进出城、上下高速和交通主干道关键节点，严格检查“两客一危一货”、6座以上小客车、“营转非”大客车、57座以上大客车、卧铺客车等重点车辆。
5、强化重要环节管控。将国省道等进出市、城市间、城区等交通主干道列为重点道路，将农村地区、城乡结合部、餐饮娱乐场所周边列为重点区域，将公路客运、旅游客运、“营转非”客车、面包车、三轮摩托车列为重点车辆，全面加强管控。深化公路交通安全防控体系应用，全面推行重点违法分级分类查控机制。强化火葬场、墓区、果园、农贸市场、旅游景点等五类重点道路卡口建设应用，精准打击非法营运、超载等违法行为。加强预警车辆查控，严格落实重点车辆检查、登记和预警反馈，及时发现、消除交通安全隐患。发挥好派出所、古田中队、“两站两员”作用，在赶圩集市、节日、民俗活动等重要时间节点，加大管控力度。县局将统筹警力组成执法小分队，支援辖区农村派出所加强农村地区流动检查。春节假期期间，剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。
6、严查各类突出违法。紧紧围绕重点区域和重点车型，紧盯交通违法高发多发时段，城市要突出餐饮娱乐场所周边等重点道路和春节、元宵节等重要节点，严查酒驾醉驾违法犯罪行为。普通公路国省道要严查超载、超速、强超强会、不按规定让行等违法行为。春运期间，在春运启动日、“逢五”、春节与元宵节、每周末，开展全省统一行动，严查各类交通违法，夜间重点查处酒驾醉驾违法。要加大危货运输车辆管控力度，紧盯重点时段路段，严查不按规定路线行驶、疲劳驾驶等重点违法，配合相关部门严厉打击未经许可擅自运输危化品等违法犯罪行为。要配合交通运输部门，提高科技治超水平，强化货车超限超载打击力度，提升联合治超工作成效。要加强重要区域的巡查管控力度，配合交通运输部门从严惩处非法营运行为。
（三）精准研判有效疏堵，确保春运顺畅安全
7、科学治堵保畅通。提前研判易堵路段，深化重大节假日“未堵先疏”的研判指挥模式，精准预警、精细管控、提高路网使用率和畅通度。要落实“一路一方案”“一点一方案”，做好预案编订交通影响和管控成效“两个评估”，联动协作单位要坚持联合踏勘、共同会商和现场对接“三个必须”，做到临时管控措施的责任单位、预警点位、具体措施和联动机制“四个明确”，准确掌握路面交通流量变化及缓行态势，根据预警阈值调整路面警力部署及交通组织措施，分级管控疏导、交通导航信息诱导，进一步引导交通流，均衡路网流量。要完善高地联动机制，责任分解到位、明确到人，确保做到上下联动、左右联通。发现道路拥堵超过10公里的，及时向交警大队报告。
8、强化联勤协作机制。县局成立春运交通安保应急指挥部（县局春运交通安保应急指挥部设立在交警大队交通指挥中心），实行全县一盘棋指挥机制，精细指挥、上下联动、一体运作，确保全县春运交通安保工作顺畅高效。加强高地联动、闽粤赣及华东六省一市警务协作机制，要强化与临县公安机关交通疏堵保障协作，准确做好车流量激增预警，最大限度防范省际交通拥堵。加强与交通运输、消防、医疗、保险等部门协同配合，高效组织事故现场救援、清障，要完善警保联动机制，协调保险行业增设交通事故快处快赔服务点，落实快处快赔措施，严防拥堵和次生事故。古田、步云、才溪等辖区有景区的派出所要督促景区管理部门加强景区内部交通秩序管理，引导车辆有序停放、通行。
（四）全方位多层次宣教，营造暖心春运氛围
9、加强源头宣教。紧盯“两客一危一货一面”重点驾驶人、“一老一小”、务工返乡等群体，交警大队要深入开展交通安全宣传“七进”活动，用好部局、总队、支队下发的春运宣传资料，加强警示教育；全面加强客运站场、运输单位、工厂、学校、国省道沿线村口等重点部位宣传氛围营造；通过“交安微学群”、手机短信等平台，向客货运安全负责人、驾驶人集中推送警示提示信息，督促相关人员履行安全责任，提醒乘客全员全程使用安全带。
10、策划主题宣传。交警大队要结合我省每月逢八交通安全“集中宣传日”活动，组织策划“平安春运交警同行”、春运文明出行接力传播等系列宣教活动，积极参与“安全先一步”“看见家乡”全国交警直播联动。邀请记者随警采访，讲好基层民警故事。协调保险等部门，开展联动宣传。春运前，组织召开一次媒体发布会或通气会。
11、强化出行提示。xx月xx日前，交警大队、各派出所、县局公关科要公布辖区道路交通形势预判和分流绕行方案，公布危险路段和易堵点段，围绕春运启动日、节前自驾出行高峰、节日出行和节后返程等重点时段，通过“交管12123”app、地图导航等平台开展点对点精准提示，持续加强恶劣天气预警和安全出行提示。
12、强化警示曝光。交警大队、各派出所、县局公关科以“五大曝光”为主线，策划曝光重点，发挥舆论力量，覆盖“声屏报网端微”全媒体，集中曝光春运期间易发多发的'严重违法、公布一批事故和违法多发的重点企业、驾驶人、车辆名单，强化安全隐患和典型案例宣传警示。鼓励群众举报酒醉驾、客车超员等交通违法和不文明交通行为。
（五）健全完善应急预案，强化应急响应处置
13、完善应急预案。要完善各类场景下的道路交通应急预案编制工作，健全道安、公安、应急、交通运输、文旅、宣传、教育、气象等部门的沟通协调机制，强化春运期间恶劣天气预警研判，加强联合会商研判，健全恶劣天气工作预案、物资力量调配等工作机制，及时解决春运遇到的问题。
14、强化应急处置。健全完善应急指挥“六统一”机制，提升应急联动执行能力，针对冰雪大雾等恶劣天气，提前协调交通运输部门、公路经营管理单位在易结冰路段和事故多发点段储备必要应急物资、清障救援设备装备，及时发布预警提示警示，科学安排勤务，优化交通组织，整合多方资源力量，确保应急机制响应时，人员、车辆、物资能够及时到位，实现快速联动、高效处置，确保道路安全畅通。对于疫苗等疫情防控物资、能源物资、生活物资运输车辆，以及农民工“点对点”运输包车，要实施精准管控，优先保障通行。
（六）坚持防疫保畅兼顾，扎实做好疫情防控
15、落实疫情防控。密切关注疫情动向，严格落实疫情常态化防控措施。为一线执勤警力配足安全防护装备，做好业务大厅、服务窗口、执勤执法站点的疫情防控工作，联系疾控部门定期消杀，严防感染风险。加强疫情中高风险地区及冷链物流企业重点车辆、人员精准分析，落实监测预警、精准管控、规范处置措施。加强入境集中隔离人员转运交通安全保障工作。
（一）提高思想认识，强化组织领导。今年春运交通管理与冬奥安保、疫情防控等多重任务叠加，任务更加繁重。各部门要从讲政治、重大局、保民生的高度，进一步提高站位、深化认识，增强做好春运工作的责任感和紧迫感，精心组织，严抓落实。交警大队要充分发挥主力军作用，相关警种和各乡镇派出所要主动配合，准确把握今年春运工作的新特点新要求，明确措施要求，责任到岗到人，全力以赴保障春运道路交通安全。各级领导要包干负责，带头深入基层检查督促，推动解决实际问题。
（二）严格规范执法，热情服务群众。要加强执法监督，坚持严格规范公正文明执法，坚决防止因为执法不当引发炒作和不稳定。要加强舆情监测，落实“三同步”要求，及时妥善引导处置涉警的舆情。要主动提供便民服务，会同有关部门和单位，依托执法站点等设立爱心驿站，为过往群众提供热情服务，对报警求助的群众全力提供帮助。
（三）关心爱护民警，做好安全防护。要加强路面执勤安全防护，严格落实岗前检查提示，上岗执勤必须带齐防疫装备、执勤执法和安全防护装备，拦截检查、处理事故时必须按规定设置安全防护设施。要做好饮食、保暖、休息等战时后勤保障工作，根据节日特点科学调整勤务部署，合理安排值班备勤，让民警辅警得到必要休整，确保广大民警辅警始终保持充沛的体力精力和良好的精神状态。大力发掘宣传先进典型，激励警队保持旺盛斗志。
（四）加强值班值守，严格责任落实。春运期间，要严格落实领导带班和24小时值班备勤制度，确保遇有重大或紧急突发事件时能快速反应、快速处置。要确定专人负责信息报送工作，遇有重大、紧急事件，要第一时间上报，坚决杜绝发生迟报、漏报和瞒报等问题。对因工作不力导致发生重大责任事故的，将倒查追究有关人员的责任。
出租车公司应急预案应急预案篇六
中突发性事件，推进应急处置工作的科学化、法制化、制度化，降。
低事件造成的危害和影响，切实维护公司及出租汽车行业稳定，特。
制定本预案。
2、适用范围。
本预案适用于预防和处置公司范围内的运营出租汽车发生影。
响社会稳定的群体性突发事件。
3、工作原则。
坚持以人为本。维护广大人民群众的根本利益，保护人民群众生命财产安全，耐心做好政策宣传和解释工作，积极预防和最大限度地减少对社会的危害。
坚持预防为主。加强基础工作，提高防范意识，增强预警分析，将预防与应急处置有机结合，力争将事件遏制在萌芽阶段，及时消除诱发突发性事件的各种因素，做到早发现、早报告、早控制、早解决。
坚持协调联动。充分利用公司员工和文明驾驶员及社会相关部门资源，发挥gps等科技手段优势，坚持正确舆论导向，建立联动协调制度，完善信息通报机制，统一指挥、综合协调的处置体系。
(5)坚持依法处置。
维护法律法规的权威性和政策的严肃性，注。
重工作方法的策略，综合运用法律、经济、行政等手段和宣传、协。
商、调解等方法处置突发性事件，加强对出租汽车从业人员的说服。
教育，引导从业人员以理性、合法的方式表达利益诉求，解决矛盾，
防止矛盾激化和事态扩大。
1、应急工作领导小组。
成立公司突发性事件应急工作领导小组，由公司经理担任组长、书记、主任、安全员为成员。
员参加应急处置工作，在应急工作领导小组统一指挥下，按照职责分工，各司其职，密切配合，全力以赴做好各项应急处置工作。
突发性事件发生后，根据突发性事件性质，应急工作领导小组要及时启动应急预案，实行24小时值班制度，保证联络畅通，统一指挥，全面开展应急处置工作。
1、信息报告。
突发性事件发生后，公司各部门和人员要在应急工作领导小组。
的统一领导下密切关注事件动态，及时搜集、通报事件发生的有关。
信息，做好24小时应急值班工作，掌握事件处理的主动权，确保。
在规定时间内向上级如实报告。应急处置过程中，要及时报告事件。
进展情况。
2、应急措施。
要根据突发事件的实际情况采取不同的响应措施。
一般突发性事件发生后，公司应急工作领导小组要及时向上级报告突发性事件的情况和处置意见。
公司应急工作领导小组成员要立即赶赴现场，及时掌握经。
营业主和驾驶员的思想动态及其关注的热点、焦点问题，严密关注。
安全稳定动态，维护现场秩序，保护在场人员的人身安全，严防有。
人乘机煸动闹事、蓄意制造事端，发现事件苗头要迅速处理和及时上报，有针对性地做好宣传教育工作，从源头上化解纠纷，防止各种矛盾激化和升级。
映会员合理诉求，文明驾驶员要正面宣传应急工作政策，带头响应应急措施，做好应急工作动员；安全员负责认真搜集事件信息，及时向上级和相关部门通报情况。
现场处置和指挥机构在确认突发性事件得到有效控制或处置结束后，应宣布终止突发事件应急状态。
善后处置工作要在统一领导下，认真组织实施，妥善处置善后。
事宜。要对事件的起因、性质、影响、责任、经验教训等问题进行。
调查评估，对事件反映出来的问题，要进一步研究制定长效机制和。
解决方法。公司各部门和人员要继续关注工作动态，防止事件反弹，
做好善后和信息上报工作。
1、建立健全并落实公司突发性事件信息收集、传递、处理、
报送等环节的工作制度，完善现有的信息传输渠道，保持信息报送。
设施特别是现场应急通信系统性能完好，确保信息报送渠道畅通。
2、人员保障。
要落实处置突发性事件应急人员。应急人员根据突发性事件的。
具体情况和应急工作领导小组的要求，具体实施应急处置工作。
出租车公司应急预案应急预案篇七
春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措，20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题，春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署，确保春运工作安全有序进行。
为强化组织领导，分公司成立春运工作领导小组。
组长：xx
副组长：xx
成员：xx
主任：xx
值班电话：xx
要结合工作实际，认真安排部署，狠抓工作落实，把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好，确保春运工作圆满完成。
要严格春运工作责任制度，将安全放在春运工作的首位。春运前期，层层签订春运安全生产责任书，加强全体员工及司乘人员春运工作意识，将春运安全工作落实到实处。
要严格春运值班制度，实行二十四小时值班制，值班人员要坚守工作岗位，确保通讯畅通；要强化春运期间旅客投诉的受理和处理，杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件；要按照上级有关部门要求，及时准确地做好信息统计上报工作。
要完善春运应急预案，形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制，有效应对春运期间各种突发事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响；要做好春运应急运力储备工作，对应急所需的设施设备，要提前准备完善，确保应急任务的完成。
要进一步提高服务质量。要加强司乘人员培训教育，转变服务理念，为广大旅客提供热情、周到的`服务。汽车站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求，落实一岗双责，增设便民设施，增加便民服务，提升服务品牌。
要严格按照市运管处《20xx年晋城市客运场站“春运期间旅客运输”工作要求》，逐条逐项对照落实，切实抓好春运期间车站的各项工作。
安全是春运工作的关键所在，重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度，实行安全生产责任制、行政一把手负责制。要深入一线，检查落实春运安全工作进展情况，消除安全隐患。要组织对驾驶员、乘务员的春运安全培训、考试，加强营运客运车辆的技术检验，加强调度运行及汽车站源头管理和运输途中的监督检查，坚决杜绝重特大责任事故的发生，全力保障广大旅客的生命财产安全，重点做好以下几方面工作：
1、落实安全生产责任制，进行春运安全检查
春运前期，签订《春运安全生产责任书》，组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验，尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的，不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询，在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员，不得参加春运。
违反公司有关安全生产规章制度，多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为，安全意识差、组织纪律性差的驾驶员，不得参加春运。要组织对全体驾驶员、乘务员进行春运培训、考试。通过排查、考核，和参加春运的驾驶员、乘务员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检，技术状况合格，客车技术等级必须达到二级以上，不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度，切实做好客车维护和日常安全预防工作，确保参运车辆技术状况良好，车容车貌整洁。
2、加强客车车辆调度运行管理
春运前期，汽车站要对所有进站运营车辆的营运手续进行一次审核，手续不全、档案内容过期失效的要限期补全、更换，确保所有进站运营车辆手续齐全有效，符合行管部门要求。春运期间，汽车站调度要严格执行“四证一牌”车辆报班制度，严把驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生整洁关，强化调度运行管理工作，加强客运车辆运行管理，对违反运行管理规定的，要从严从重处罚。加班车、旅游包车，必须手续齐全、检验合格，严禁无路单运行。遇有冰雪、大雾等恶劣天气，汽车站要及时与春运办公室联系，分公司春运办公室要听从公司春运领导办公室统一指挥安排，决定是否发车，同时要做好问事处旅客咨询工作，通过广播、告示等方式及早发布车辆运营信息。
3、加强车站源头安全管理
春运前期，汽车站要根据各岗位工作职责与员工签订《春运工作责任书》，与“三品”检查人员签订《查堵“三品”责任书》，与进站营运车辆签订《车站安全生产责任书》。春运期间，要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求，加强安全生产组织和源头安全管理工作，严格执行“三不进站、五不出站”制度，对因汽车站售、检超员票造成车辆超载的，除按法律规定从重处罚、承担分流费用外，还将追加车站站长和责任人的责任。
4、加强治安防范，营造良好社会治安环境
春运前期，分管安全领导全面签订《治安、消防、查堵“三品”责任书》，对水、暖、电、管线、管物的要害部门进行一次“三防”（防火、防盗、防爆）大检查，发现隐患，及时消除，切实做好治安工作。要组织上路下站，明查暗访，严厉打击盗抢旅客财物、设财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动，维护车站和客运车辆的正常经营秩序，为春运保驾护航，营造良好的社会治安环境。
汽车站要悬挂醒目横幅标语，要发挥危险物品安全检查仪的作用，设立“三品”检查员，严格“三品”检查，各线路各班次驾乘人员要做好途中上车旅客的“三品”检查工作，将“三品”堵在站外车下，确保万无一失。
5、加强客运车辆动态管理，消除行车事故隐患
春运期间，分管安全领导要按照公司安全处的要求有计划地组织安排分公司的路检路查工作，加大查处力度，切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识，确保gps信息平台和行车记录仪的正常使用，加强gps平台监控，对重点班线、重点车辆、重点路段实施全程监控，遏制超员、超速等违法行为，确保行车安全。
6、加强对春运放假期间车辆封存停放的管理
春节放假期间，所有客车必须在汽车站车场停放，严禁驾驶员或承包经营者擅自开车回家停放。分管安全领导要按照公司《20xx年春运安全工作》安排，认真做好车辆停放的管理工作。按规定做好车辆出入场、站记录，加强夜间巡逻，不得擅自在车辆停放期间放车外出，确保车辆停放安全。
客运作为春运的主战场，承担着春运的主要任务。随着经济形势总体企稳回升，20xx年春运客流预计将超过往年。春运前期，要深入学校、工厂、煤矿等外来人员多的地方，对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查，制定科学合理的运输方案。要在运力上做好充分准备，科学安排运力，储备应急运力，做到疏运及时，保障有力。
汽车站要根据各班线客流情况，及时调整班次，合理安排。做好应急运力储备，于旅客高峰期启动应急预案，及时疏散旅客。农村客运班线要随时掌握乡镇旅客在春节前后进城购物、走亲访友的高峰，合理安排运力。汽车站调度要按照操作流程实施派车程序，严格执行“谁派车、谁负责”和“谁运行，谁领取路单”的制度，严禁无故脱班晚点、中途倒客、无路单运行等违纪行为发生，确保班车正班正点运行。
要在已积累异地春运经验的基础上，提前与河南等劳务输出大省相关客运公司联系沟通，积极组织车辆参运，提高经济效益。
各汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、开辟绿色通道、上门送票、开通电话订票等措施，积极为广大旅客购票提供便利条件，确保旅客在客流量高峰期间有票买、有车坐。
所有参加春运的员工，要强化责任意识，认真履行工作职责，以饱满的热情、赞新的风貌、严谨的态度投入工作，着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情，全面塑造客运服务品牌形象。
1、要持续开展春运优质服务竞赛活动，进一步规范服务行为，努力提升服务质量。
2、要加强车辆运营管理，维护客运市场秩序，规范自身经营行为，杜绝倒、宰、甩、卖旅客等损害广大旅客合法权益以及公司形象的事件发生。
汽车站要实行车站领导带班、值班制，加强窗口服务工作，切实为旅客排忧解难，为旅客营造宾至如归的氛围。要保持良好的站容站貌和车容车貌，保证各种服务设施设备齐全有效，保证卫生设备清洁，为旅客提供一流的乘车环境。
全体司乘人员、站务人员要树立以人为本的服务理念，为广大旅客提供优质服务，坚决杜绝司乘人员、站务人员服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生，对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光，给分公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的，将从严从重处罚。
要继续做好xx防控工作，驾乘人员、站务人员要全面掌握xx防控知识，加强防控知识宣传，提高广大旅客自我保护意识和防病能力，确保xx不通过本区域蔓延。
3、春节放假前，分公司安全科、车队、汽车站要及早确定所运行的各条客运线路的停、复班计划和节假日期间运行车辆的安排计划，于x月x日前报分公司春运办公室。车队、汽车站要按照分公司春节期间发车安排，及早向旅客公布发车信息，公示问询值班电话，为旅客提供售票、发车信息24小时咨询服务。
4、汽车站要严格执行物价部门核准的票价。春运前期分公司要对南北两站班线票价进行核查，不得出现违反运价政策的现象。车站要对现行票价进行公示，不得擅自提高票价。各经营者不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。汽车站、经营者要将价格监督电话xx在车站、车厢内显著位置进行公布、张贴，对私自乱涨价、乱收费行为，经查属实的，除追究当时人责任外，还要追究相关领导责任。
春运期间，分公司要结合实际工作做好值班安排，及时收集春运信息，接受和处理旅客投诉，积极配合宣传部门和新闻单位，充分利用各种宣传媒介和宣传方式，报道安全和优质服务方面的先进典型，及早通报春运进展情况，营造良好的春运气氛，对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究，妥善处理。
春运期间，分公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求，收集信息资料，做好汇总上报工作。
春运结束后，分公司安全科、车队、汽车站要写出书面总结，于x月x日前报公司春运办公室，对优质完成春运任务的，将予于表彰，对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件，严重影响企业质量信誉单位的责任人，将严肃查处，追究相关责任人的责任。
分公司要求所属安全、车队、汽车站要结合自身实际，采取有效措施，认真组织落实，确保今年春运工作的顺利进行，全体职工要坚定信心，团结协作，拼搏奉献，圆满完成今年的春运工作，实现20xx年工作的良好开局。
出租车公司应急预案应急预案篇八
针对当前疫情防控期间出租汽车暂停运营的状况，按照“一断三不断”的原则,市局制订出租车应急预案如下：
市局建立应急保障队伍，组织调配30台应急出租车，做好特殊情况下应急保障。应急出租车调配人员如下：
总调配：
副调配：
调配人员：
（一）确有特殊情况需要应急出行，拨打交通运输服务监督电话12328进行联系。12328工作人员做好来电人身份登记（乘车人姓名、身份证号、家庭住址、手机号等），询问乘车人特殊应急出行原因、健康状况（无疑似症状）、目的地（市辖区内）等信息并负责做好记录（附件），告知来电人等待通知。12328工作人员将此信息向出租科调配人员报告。
（二）出租科调配人员接到流转信息，经总调配审核同意后，调配人员及时安排车辆到达乘客位置，并告知驾驶员乘客信息,同时通过12328工作人员告知乘客。
（三）不符合应急出行要求的、未审核通过的，由12328工作人员耐心告知解释，争取来电人理解。
（一）出车前，由所属公司对车辆内外全面消毒（每日消毒不少于4次），要求驾驶员必须测温后上岗，必须严格执行佩戴口罩、手套上岗制度，车辆全程通风；应急出租车到达乘客位置后，首先核对乘客身份证件，要求乘客必须戴口罩，必须坐后排;应急运送范围仅限于我市辖区内。
（二）运送后，驾驶员向调配人员报告乘客准确上下车时间、地点等信息，并立即返回，严禁巡游揽客。
（三）出租科通过gps系统对应急出租车进行全程监控。
出租车公司应急预案应急预案篇九
为了预防和减少事故的危害，确保人民的生命财产安全，确保事故危害减少到最低限度，依照《安全生产法》和相关法律法规，根据本企业实际情况制定安全生产应急预案。
一、建立健全安全生产应急事故预案的组织机构，实行以法人代表的负责制，实行分级层层负责的基本原则。如发安全生产事故，安全急救小组要立即赶到现场进行抢救工作，由报警人员拨打报警和120求助电话，并通知主管部门安全责任人现场指挥救护，管理好现场，指挥好抢救人员安全防护，严防二次伤亡事故的发生，及时由专人护送伤员到医院进行救治。保护好事故现场，以便给管理部门进行事故调查。
二、积极配合上级安全管理部门对事故处理、调查取证。坚决做到“四不放过”认真处理好落后工作。
三、完善事故机构、人员配备，抢险器材及各项措施。
四、经常组织安全生产应急预案组织人员学习、培训，实行定期预演，检查各项设施的落实及应变能力。
五、经常检查常备状态，积极配合上级安全检查，对检出的问题要积极进行整改。
六、积极完善和配备各项安全生产的器材和设施。
七、对安全生产应急预案所有机构和人员必须实行“召之能来，来之能战，来者能胜”力争把事故处理好，把损失隆到预防最低点。
八、按照应急预案要求，设置指挥机构、报警人员、事故处理调查队伍、抢救队伍、疏散组织队伍、后勤保障队伍。
出租车公司应急预案应急预案篇十
为规范物业管理处处理突发事件的程序，提高对突发事件的应急处理能力，维护辖区内的正常工作和生活秩序，采取快速、有效的措施处理紧急事件，从而控制事态的发展。
2适用范围：适用于物业辖区内各类突发事件的处理。
3职责。
3.1各项目管理处保安、中央监控室值班员负责火警、匪警的应急处理。
3.2各物业辖区大堂值班员和物业值班员负责电梯困人的应急处理。
3.3工程部和各物业辖区工程维修值班员负责住户水管爆裂、煤气泄漏、供电供水设备故障的应急处理。
3.4公司总部总值班员负责协调各部门处理紧急事件。
4操作程序。
4.1处理各类突发事件的原则。
4.1.2统一指挥的原则：
1)处理突发事件由保安部负责人负责统一指挥。
2)保安班长及保安员负责各类指令的落实与执行。
4.2盗窃、损害事件。
4.2.7事件的处理流程图。
4.3打架斗殴。
4.3.1当值保安员发现有打架斗殴的行为或接到打架斗殴的报案时：
1)应立即上前制止或迅速赶到现场进行制止，防止该行为的扩大而造成不必要的损伤，同时，现场保安员应立即用对讲机向保安班长报告具体位置、已伤的人数、参与打架斗殴的人数以及请求支援的范围。
2)将现场围观的人员隔离或劝离现场，维护现场的道路交通秩序，保护好现场，
3)将因打架斗殴受伤人员，视其伤势的轻重送医院治疗。
4.3.2保安班长接到报告后，立即用对讲机指挥调遣现场或附近的保安人员对现场进行保护，并迅速赶赴现场指挥：
1)对事态轻微的事件进行调解。
2)对事态严重或造成不良影响的打架斗殴事件的当事人带回保安办。
公室，进行询问记录，并交由公安机关处理。
3)将收集的资料及作出的工作布置向负责人汇报，并请示下一步工作。
4.4抢劫。
4.4.1当班人员发现有抢劫行为或接到抢劫报案时：
2)如向公安机关报案，要将相关资料、线索及犯罪嫌疑人交公安机关处理。
3)将收集的资料及作出的工作工作布置向负责人汇报、并请示下一步工作。
4.4.3保安部负责人收集有关资料及信息后应做好工作安排，处理善后工作，对于事态严重造成人员伤亡时，应立即与公安机关协调有关处理工作，并请示和报告管理处主任，管理处主任报告公司领导。
4.5凶杀。
4.5.1当班人员发现有凶杀或接到凶杀报案时：
1)立即赶赴现场，并对现场进行保护，同时用对讲机向保安班长或负责人报告，
2)封锁案发现场，在公安人员到达前，坚决禁止任何人进出现场。
3)犯罪嫌疑人尚未逃离现场时，应将其抓获，并扭送公安机关处理。
4)对伤者立即送往医院抢救。
5)在搬抬过程中所走过的路线及碰过、接触或搬抬过的物件，均应进行认真细致的登记。
6)在公安人员到达时，立即将登记的事项向公安人员报告。
4.5.3保安部负责人将案情向公安机关通报，并协助和指挥安全人员配合公安人员，
4.5.4同时，保安部负责人将案情及时报告公司领导。
4.6交通意外事故。
4.6.1当班人员发现意外事故或接到交通意外事故报告求助时：
1)应立即用对讲机报告保安班长发生交通意外事故现场的具体位置，
2)留在现场或迅速赶赴现场维护交通秩序和保护现场，抢救伤者。
3)对重大的交通意外事故须请示保安部负责人进行支援。
4.6.2保安部负责人在接到报告后立即报告管理处主任，并迅速赶赴现场参加抢救;管理处主任报告公司领导。
1)调遣指挥当值队员维护现场秩序、交通秩序。
2)送重伤者到医院救治。
3)报交警大队事故组。
4.7紧急停电处理。
4.7.1保安人员接到有关区域停电报告后，立即组织人员赶赴现场，并呼叫报警。
中心通知工程部人员查看。
4.7.4全体人员进入紧急状态，保持高度警惕，严防有人趁机破坏或实施盗窃。
4.7.5停电事故处理完毕后，注意收集各类信息，做好记录，特殊情况要立即请示和报告。
4.8台风。
4.8.3台风来临时要在小区内和周围进行不间断巡视，发现情况及时处理和报告。
4.8.4抗台工作责任落实到人，保安部负责人负责监督抗台各项措施的落实与检查。
4.9水浸等自然灾害事故。
4.9.1工程部对易水浸的部位进行疏通、排泄工作，防止堵塞;。
4.9.2当班班长接报后立即调遣队员处理或协助其他部门处理此类灾害事件。
4.9.3保安部负责人接报后立即作出统一指挥：防止破坏和犯罪行为的发生。
1)相关人员和车辆的疏散。
2)向医院、公安、消防等相关部门寻求支援。
4.9.4保安部负责人及时将情况向管理处主任和公司领导汇报工作和请示。
5.1.任一员工接到业主报警或发现有乘客被困在电梯内，应立即通知保安消防监控室，同时记录接报和发现时间。
5.2.保安消防监控室接报后应一方面通过监控系统或对讲机了解电梯困人发生地点、被困人数、人员情况、以及电梯所在楼层，另一方面通过对讲机向保安部负责人或当班班长汇报，并联系工程部前往解救。
5.3.保安部负责人或当班领班接报后，立即亲自到场或派员到场与被困乘客取得联系，安慰乘客，要求乘客保持冷静，耐心等待求援。尤其当被困乘客惊恐不安或非常急躁，试图采用撬门等非常措施逃生时，要耐心告诫乘客不要惊慌和急躁，不要盲目采取无谓的行动，以免使故障扩大，发生危险。注意在这一过程中，现场始终不能离人，要不断与被困人员对话，及时了解被困人员的情绪和健康状况，同时及时将情况向管理处主任汇报。
5.4.工程部经理或值班人员接报后，应立即派人前往现场解救，必要时电话通知电梯维修公司前来抢修。若自己无法解救，应设法采取措施，确保被困乘客的安全，等待电梯维修公司技工前来解救。
5.5.若工程部和电梯维修公司都无能力解救或短期时间内解救不了，应视情况向公安部门或消防部门求助(应说明求助原因和情况)。向公安、消防部门求助前应征得公司总经理或值班领导的同意。
5.6.在解救过程中，若发现被困乘客中有人晕厥、神志昏迷(尤其是老人小孩)，应立即通知医护人员到场，以便被困人员救出后即可进行抢救。
5.7.被困者救出后，保安部负责人或当班班长应当立即向他们表示慰问，并了解他们的身体状况和需要，同时请他们提供姓名、地址、联系电话及到本小区事由。如被困者不合作自行离去，应记录下来存档备案。
5.8.被困者救出后，工程部应立即请电梯维修公司查明故障原因，修复后方可恢复正常运行。
5.9.保安部负责人或当班班长应详细记录事件经过情况，包括接报时间、保安和维修人员到达现场时间、电梯维修公司通知和到达时间、被困人员的解救时间、被困人员的基本情况、电梯恢复正常运行时间。若有公安、消防、医护人员到场，还应分别记录到场和离开时间、车辆号码;被困人员有伤者的，应记录伤者情况和被送往的医院。
5.10.工程部经理或值班人员应详细记录故障发生时间、原因、解救办法和修复时间。
出租车公司应急预案应急预案篇十一
为认真贯彻落实《劳动法》、《职业病防治法》的要求，防止突发性重大职业危害事故发生，并能在职业危害事故发生时有效控制和处理事故，本着“反应迅速、处置得当”的原则，制定本公司的应急救援预案。
1、指挥机构公司成立职业病危害应急救援指挥领导小组，人员由董事长、总经理及生产、技术、财务等部门领导组成。指挥领导小组下设应急救援办公室（设在综合部），日常工作由生产部经理兼任。事故发生时，以指挥领导小组为基础，董事长任总指挥，总经理任副总指挥，负责全公司应急救援工作的组织和指挥。应急救援指挥部设在生产部备注：若董事长不在时，由总经理任总指挥。若都不在时，由生产部经理任总指挥。
公司各职能部门和全体员工都负有职业危害事故应急救援的责任。各救援专业队伍，是职业危害应急救援的骨干力量，其主要任务是担负本公司各类职业危害事故的救援及处置。
1、通讯联络队：由事务部、生产部、设备车间组成。每部门出1人。通讯联络队负责人：事务部经理。职责：担负各队之间的联络和对外联系通讯任务，确保信息畅通。
2、治安队：由事务部负责组成。治安队负责人：安全员。职责：担负现场治安、交通指挥，设立警戒，指导群众疏散。
3、救援应急分队：由生产部、事务部共同组成，共12人。应急分队分队长：职业卫生管理员。职责：查明物质性质，提出应对现场职业危害事故的补救措施；协助抢救伤员，指导群众疏散。
4、抢险、抢修队：由设备吃惊组成，共8人。包括电气焊、电工、管工等。队长：设备车间带班长职责：担负具体抢险、抢修组织工作。
5、医疗救护队：由开发部、生产部共同组成，共8人。队长：开发部经理职责：担负抢救伤员、中毒人员工作。
6、物资供应队：由经营部负责组成，共3人。队长：经营部经理职责：担负伤员生活必需品和抢救物资的供应工作。
7、运输队：由事务部司机负责。职责：担负物资运送任务。
生产过程中，有可能产生硝酸、硫酸的大量泄漏而引发职业危害事故；员工误食或过度吸入有毒有害气体等会引发急性中毒等等。另外，强雷暴雨、火灾等自然灾害产生的次生灾害有可能造成职业危害事故发生。
（一）一般职业危害事故的应急处置公司一般职业危害事故，可因车间或岗位卫生设施破坏、物料少量泄漏、防护品不合格或损坏、员工误操作、员工岗位饮食误食化学试剂等而引发，这方面的危害，可以由日常巡查或员工自检等而发现，并得到迅速处置。
（二）重大职业危害事故的应急处置我公司重大职业危害可因非正常原因而导致，如自然灾害导致硝酸储槽毁损、倾覆从而造成酸雾的大量泄漏、火灾事故造成可燃物燃烧而造成大面积有毒物质（次生危害）外泄而引发。
当发生以上事件时，应迅速启动预案，控制危险源，避免产生更大职业危害事故发生。
1、酸槽大量泄漏的处置。
（3）总值班人员迅速通知消防队、抢险/抢修队、医疗救护队，对事故进行抢救处理。抢险、抢修队接到指令后，应穿戴好防化服，按照指令将故障槽化学品倒换至事故储池，避免事故性排放。运输队到达现场后，按照指令及时将中和剂运送到指定地点待命，一旦无法实现完全倒换时进行中和处理，以杜绝事故性外泄排放。l医疗救护队到达现场后，应根据具体情况，进行现场受伤人员的处置，并立即将人员送往就近医院。
（4）处置结束后，消防队应做好现场清理工作，确保腐蚀物品不污染周边环境，不影响建筑物安全。
公司救援信号规定：
电话联系方式总值班电话：
消防火警电话：119。
医务急救电话：120。
市卫生监督所电话：
为了在事故发生后迅速准确、有条不紊地处理事故，尽可能减小事故的损失，平时必须做好应急救援的准备工作，落实责任制和各项制度是必要的。
1、落实救援组织，救援指挥部成员和救援人员。按照专业分工、专业对口，便于领导、便于集结和开展的原则，建立组织，落实人员。年中，应根据人员变化不断进行组织调整和补充充实，确保救援组织的落实。
2、定期组织救援培训和学习，各队按照专业分工，每年训练不少于2次，以提高指挥和救援能力。
3、对全公司员工进行经常性的救援、自救等应急处理教育。
4、对各关键岗位进行强化培训和考核，确保相关岗位人员熟练掌握应急处理措施并贯彻执行。
5、建立各项制度值班制度。公司建立24小时值班制度，每天必须有1名总值班人员在岗，以确保发生事故时得到迅速响应。检查制度。
每月结合安全生产工作检查，定期检查应急救援落实情况及器具保管情况，确保一旦危险发生时各方面能够有效发挥作用。例会制度。每季度召开1次领导小组成员和应急救援负责人会议，研究应急救援情况。
出租车公司应急预案应急预案篇十二
为有效预防、及时控制公司新型冠状病毒感染肺炎疫情的发生及蔓延，规范疫情应急处理工作，保护公司员工的身体健康与生命安全，最大限度地降低和消除因疫情给公司生产经营造成的负面影响，确保公司生产经营的顺利进行，特制定本预案。
本预案适用于公司各部门和科室新型冠状病毒感染肺炎疫情的预防和控制工作。
（一）预防为主，防治结合。坚持“预防为主，防治结合”的工作方针，按照“早预防、早发现、早报告、早隔离、早治疗”的防治原则，提高警惕，加强监测，及时发现病例，采取有效的预防与治疗措施，切断传播途径，迅速控制疫情在公司的传播和蔓延。
（二）依法防控，依靠科学。严格执行国家有关法律法规，对疑似病例及确诊病例的员工，要做到“及时发现、及时报告、及时治疗、及时控制”，同时，对与疑似病例及确诊病例的员工密切接触者要及时采取隔离控制措施，做到统一、有序、快速、高效。
（三）统一领导、分级负责。建立由公司总经理领导，由办公室牵头负责，各部门、各科室（以下简称各部门）行政负责人分级部署的.疫情领导小组，统一领导，分级部署，齐心协力做好此项工作。
（一）防控工作领导小组。
组长：xxx。
副组长：xxx。
成员：各部门、科室负责人。
防控工作领导小组（以下简称领导小组）设在办公室，负责领导小组日常事务；各部门为防控主体，由各部门行政负责人具体负责和组织实施。
（二）领导小组职责。
1.领导小组负责关注、掌握疫情发生、发展等方面的情况，组织拟定控制方案，启动紧急控制方案，下达疫情防控命令，全面掌握疫情防控力量，合理进行人力分配和防控布局。
2.办公室负责领导小组指令的传达，协助收集了解各方面的信息，做好控制方案的组织实施，在领导小组授权的前提下发布有关信息。
3.各部门负责组织和实施防控方案中本部门的相关职责并在完成任务后积极援助其他部门。
（一）办公室及各部门与当地街道、卫生防疫部门密切联系，随时接受疫情方面的预警预报，协助政府有关职能部门做好预防、控制的安排工作。
（二）办公室及各部门收到疫情预警预报后，及时报告领导小组，并通过电子邮件、电话、微信等渠道将相关疫情信息和公司安排传达至部门；各部门要及时传达到每一位员工，做到人人知晓。
（三）办公室及其他各部门要通过各种渠道积极做好疫情防控科普知识宣传工作，使员工了解疫情传播的特点及预防知识，增强科学防范意识，提高防范保护能力。
（四）办公室及各部门采购必要的防护用品，包括口罩、消毒酒精、消毒粉等，统一调配防控物资尽量做到随时应急、随时使用，并组织人员统一对办公场所、楼道、厕所、车辆等区域进行消毒处理。
（五）在疫情预警期间，全体员工做好自我保护工作，少出门、少聚集、勤洗手、勤通风、办公或外出均须佩戴口罩；各部门应采取体温检测措施，对体温超标的同事立即安排就诊或居家隔离，现场办公人员必须佩戴口罩。
（六）在解除疫情预警前，公司尽量减少现场集中开会、集中客户营销和服务活动，尽量采用电话、微信、视频等分散的、非现场方式召开各种会议；要求员工尽量以非现场的方式开展工作。
（一）响应程序。
由领导小组统一协调指挥，各部门在领导小组的.统一安排下组织和实施疫情防控工作。
（二）具体措施。
1.公司内发生疫情后，领导小组要迅速启动应急预案，所有部门进入应急工作状态，全体人员手机保证24小时开通，严禁关机或不应答。
2.领导小组组长迅速组织召开会议，制定具体措施下发至各部门，指导做好应对工作，并及时安排人员将公司疫情情况上报至监管部门、当地街道及卫生防疫部门。
3.各部门负责人应立即组织人员隔离已感染人员，并维护好现场秩序；迅速调查了解疫情发生的现状、发展趋势等基本情况，并及时联系疾病控制中心，由其派专业人员和车辆来公司将已感染人员接往其处治疗。
4.办公室及各部门组织人员对已感染人员使用过的物品和所处办公区进行全面消毒杀菌处理，并要求与感染人员有接触的和同一办公室人员进行14天的隔离观察。
5.各部门务必对部门内情况一日一摸排，及时将有关情况报告领导小组，有特殊紧急情况要随时上报。严禁信息瞒报、迟报、漏报。
6.领导小组及各部门安排专人加强与当地街道、卫生防疫部门联系，随时接受疫情方面的预警预报以及对公司员工的确诊通知，协助有关部门全面做好预防、控制的安排工作。
（三）应急结束。
当疫情得到有效控制后，疫情应急响应工作结束，但此后疫情的后续观察工作，视情况由各部门自行进行。
出租车公司应急预案应急预案篇十三
1、保持空气流通。
保持站台、站厅等室内候车室空气流通，确保有足够新鲜空气供应以降低新型病毒传播和感染的风险。
在疫情期间，应优先开窗自然通风，有条件的可以开启排风扇等抽气装置以加强室内空气流动。使用集中空调通风系统时，应保证空调系统运转正常，关闭回风系统采用全新风运行，确保室内有足够的新风量。室内候车室运营开始前或结束后，集中空调通风系统多运行1小时。
2、物体表面清洁及预防性消毒。
环境及物品以清洁为主，预防性消毒为辅，应避免过度消毒，受到污染时随时进行清洁消毒。
应加强清洁次数，并安排工作人员密切监测站台、站厅内的清洁状况。
根据需要对站台、站厅等室内候车室的门把手、电梯按键、楼梯扶手、座椅表面及扶手等人员经常接触的部位进行消毒。可使用有效氯为500mg/l的含氯消毒剂或其他可用于表面消毒的消毒剂（浓度为500mg/l的含氯消毒液配制方法举例：某含氯消毒液，有效氯含量为5%，配制时取1份消毒液，加入99份水），进行擦拭消毒，作用时间30分钟。消毒后用清水擦拭，去除残留消毒剂。
3、卫生设施。
洗手间应保持清洁和干爽，提供洗手液，并保证水龙头等设施正常使用。增设有害标识垃圾桶，用于投放使用过的口罩。
（二）室外候车站点。
1、物体表面清洁及预防性消毒。
环境及物品以清洁为主，预防性消毒为辅，应避免过度消毒，受到污染时随时进行清洁消毒。
应加强清洁次数并安排工作人员密切监测站点的清洁状况。
根据需要对栏杆、座椅表面及扶手等人员经常接触的部位进行消毒。具体消毒方法同室内候车室。
2、卫生设施。
增设有害标识垃圾桶，用于投放使用过的口罩。
（三）安检要求。
1、对乘客进行体温检测，必要时进行复测。
2、劝返有发热、干咳等症状却不佩戴口罩的乘客。
（四）乘客限流。
1、在外地乘客返京的主要地铁站、人流量大的地铁换乘站以及公交枢纽等，实施导流措施以控制乘客进站速度。
2、地铁舒适性指数应达到“一般舒适/较舒适/舒适”级别，防止出现人群拥挤。
（一）工作人员。
应保持个人卫生，勤洗手，并佩戴医用口罩。工作服保持清洁卫生。
工作人员实行每日健康监测制度，建立工作人员体温监测登记本，若出现发热、乏力、干咳及胸闷等症状时，不应带病上班，应佩戴医用口罩及时就医。
（二）乘客。
乘坐公共交通的乘客应服从、配合公交运输单位疫情期间采取的各项措施，尽量避免乘坐厢式电梯。有发热、乏力、干咳等症状的乘客，不应乘坐公共交通工具。其他乘客应做好以下防护措施：
1、佩戴口罩。
2、不要触碰口、眼、鼻。
3、外出回到家，一定要先洗手。
4、接触可能被污染的物品后，必须洗手，或用手消毒剂消毒。
5、外出衣物要经常换洗，保持清洁。
1、保持空气流通，应适量打开车窗，包括司机舱的窗户。如属密闭式/空调式车厢等，应将新风送风量调至最大。
2、日常以清洁为主，必要时进行消毒。座椅、桌面、车厢内壁、吊环、扶手、地面等，可用有效氯为500mg/l的含氯消毒剂溶液擦拭或喷洒至表面湿润，作用15min，不耐腐蚀的表面应使用新洁尔灭类消毒剂。（浓度为500mg/l的含氯消毒液配制方法举例：某含氯消毒液，有效氯含量为5%，配制时取1份消毒液，加入99份水）。
出租车公司应急预案应急预案篇十四
为了切实做好公司本次外出拓展活动员工安全管理，避免安全事故的发生，高效、有序地处理突发事件，最大限度地保证人员生命财产安全，全体员工必须自觉遵守和在执行本预案。
公司建立员工外出拓展安全事故应急工作小组：
组长：张重进。
副组长：郑辉、何晓昱、邱志波、胡文智。
成员：各部门负责人及公司消安办成员。
应急工作小组负责本次拓展活动所有安全相关的管理事项。
如员工在拓展过程中发生意外，各部门负责人应在第一时间内报告小组组长，并通知相关人员赶赴现场，协助处理。全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序地开展救援处理工作。
1、全体员工均要以高度的责任心对自身的安全负责。强化安全责任意识，做好安全措施，确保本次拓展活动万无一失。
2、出发前要集中进行相关安全注意事项教育，通报活动详细安排。包括目的地、活动的时间、线路、交通、住宿、内容等相关安排及注意事项。
3、提倡统一乘坐公司安排车辆前往活动地点，同时购买相应意外和平安保险。
4、专人配带充足的的常用药品，如晕车药、防中暑药、感冒药、肠胃疾病药、创可贴等。员工之间应做好相互照应。
5、针对外出拓展途中的不安全因素，注意以下相关事项：
员是否上车，未到时应通知领队。
5.2财物安全：活动期间保管好自已的贵重物品，不要将其交给陌生人看管，不要携带大量现金。手机、钱包、贵重首饰等物品在上下车、住宿、洗手等期间注意不要遗忘，同行人员要相互提醒。
5.3拓展活动时的人身安全：在活动期间要有集体观念和时间观念，注意集合时间，保持和组织者的联系，不到没有安全保障和未开发的地方活动及游玩。参加各项活动时遵守相关要求，做好相应防护。不要单独行动，不要和陌生人发生冲突。
5.4饮食安全：少吃生冷食物，防止水土不服，不吃过期食品，对未知的野果、菌类不要食用，防止食物中毒。注意环境卫生，不乱丢食品袋。活动期间禁止饮酒闹事。
5.5住宿安全：夜间住宿时关好房门并拉好保险栓，保证生命安全和防止财物丢失。住宿时提前注意安全撤离通道，做好防火措施。外出活动时带好房卡和身份证，记清房号、住宿地址和电话，夜间不要单独外出，有事应经组织者同意。
6、根据常态化疫情风控要求，本次拓展所有员工必须做好疫情防控措施并自觉遵守拓展活动所在底疫情防控规定。
1、处理原则拓展过程中遇有突发事件应本着，把抢救人的生命放在首位的前提下，做到“先知快报，防止扩大，减少损失，互帮互助，正确处理”。
2、处理方法：
2.1遇有突发事件时应及时向领队汇报，由领队根据事件大小向组长汇报和选择处理方法。
2.2遇有人员受伤等情况时应及时就地抢救，严重时向当地公安、消防和医疗急救机构求助或送往就近医院治疗。
2.3员工和部门负责人应保持通讯畅通，以便遇有突发事件时及时联系。
2.4所有员工应做为一个集体，在某个人发生偶然事件时，应相互帮助，遇事要迅速处理，避免扩大。
2.5遇有突发事件，有条件时应做好拍照和现场资料的保全，以便事后分析和相关理赔。
出租车公司应急预案应急预案篇十五
为了搞好防汛抢险工作，确保本公司安全度汛，预案编制工作，坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，防抢结合”的方针，本着“团结协作和局部利益服从全局利益”的原则，以科学的态度认真分析实际情况，立足防大汛应对突发性灾害天气，切实做好防汛排涝的各项准备工作，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等现象，避免和减少经济损失，保障汛期生产经营的正常进行，编制操作性较强的防汛预案，确保公司及职工生命财产安全。
防汛工作严格执行行政首长领导下的分级负责制，层层夯实责任，防汛期间各车间部门一把手亲自挂帅，同时为使防汛的各项指挥工作的有序进行，公司成立防汛工作指挥部。成员如下：
总指挥：
副总指挥：
成员：
联络员：某某。
值班电话：
公司办公室：
综合部：
夜间值班：
值班室：
在汛期，为预防灾害事故对生产经营造成影响，我们按照某某集团（控股）有限公司、区、街防汛指挥部的要求，组建保安队和消防队为主的应急抢险分队，应急抢险分队服从公司防汛工作指挥部领导，在汛情紧急情况下随时进入防汛抢险战斗负责处置紧急情况。
1、为了做好防大汛、排大涝的各项准备工作，我们根据上级防汛指挥部的要求，组建以民兵和青壯年职工为主体的二百人抢险队伍，出现特大汛情将服从区防汛指挥部统一调动，做好上堤抗洪抢险的准备。
2、在防汛期间，为搞好公司内部抢险排涝工作，由公司职工组成100人的抢险队伍，一切抢险工作由公司防汛指挥部统一调动。
采取防倒灌的措施，并切实保证安全渡汛，做到中、小雨不漏，大雨不倒灌，确保生产经营正常进行。
为搞好今年的防汛抢险、排涝等项工作，做到有备无患，各有关部门做好防汛设施、防汛工具、排水管道、防汛用土、防汛闸板、防水胶堵、通讯线路、值班车辆等各类物资的管理、维修、保养等项工作，使之处于良好战备状态。目前，我公司备有防汛工具：铁锨50把、扁担50条、排水泵3台、箩筐18个。
为确保安全渡汛，在汛期安排公司领导及管理人员防汛值班。对重点要害部位设专人值班制度，车间及有关部门领导值班制度，特别是遇有中、大雨时各重点部位必须有车间部门领导在岗，以便发现问题及时解决。
在防汛工作中，贯彻“谁领导、谁负责”，“谁在岗、谁负责”的原则，树立全局观念，做好防大汛的各项准备工作。为此，制定各有关岗位职责：
1、生产部及各生产车间负责人汛期职责。
司防汛指挥部指挥督战指挥抢险和排涝工作。
2、工程部汛期职责。
在防汛期间负责排水电器设备的安装、维修，特别是在下雨时必须保证正常的供、配电，为确保正常生产随时做好对排水设备的抢修使之处于良好的运转状态。
防汛工作指挥部负责公司防汛的各项工作。集团公司本部各车间及工程部、销售公司、采购部、资产部相应成立防汛领导小组，负责指挥本车间、部门的防汛工作。同时，根据公司法昂旬指挥部要求，动员和集结预备役人员参加街武装部分派的防汛工作。
各车间、部门主要负责人必须保证通讯联系畅通，随时准备好防汛准备工作。听从公司防汛指挥部的统一部署，确保召之即来，来之能战，战之能胜。
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