总结是一种重要的学习技巧，它可以帮助我们更好地理解和应用所学知识。写一篇完美的总结需要我们在思路上清晰，表达上具有个性和独特性，以引起读者的兴趣和思考。探究别人的总结，可以帮助我们更好地写出自己的总结。
我的造价工程师考试心得篇一
我参加了造价师考试，很幸运的一次把4门课程都通过了。这里把我的考试经验分享飞今年的考生。我觉得考造价师首先必须弄懂下面几个小事情。
第一、造价工程师考试是执业资格考试，不是像高考或者考研那样性质的考试，及格就可以了，要求不用很高。
第二、考试时报名条件、科目、总分以及每年大致的及格线，考试的具体时间日期门的题型和答题时间。
第三、要明白不用把教材上的所有知识点都弄懂弄会，所有的章节都要看。作为写书的大部分都是高校老师，他们写书的时候大都考虑介绍知识的完整性和结构体系的完整性，所以书上就有好多东西根本就不用看，有的看了也不用弄明白，比如《计价与控制》中有一个表格是说国际上几个比较典型的合同的特点，他根本就不可能会考这个知识点，因为这章的重点是国内的《合同范本》和fidic的区别，要是出题老师出那个表格上的东西，首先就得考虑自己会不会被国内的同行笑话。再比如，《相关》里有一个介绍层次分析法在价值工程中的应用的表格，层次分析法在我现在的高校研究生能整明白的`就没有几个。况且《相关》还是选择题。还有案例的一些知识，现在好多人还在强调三表联算的考点，可能会考吗?你看看04、的考题就知道了。会计都不一定整明白，我们也就不要在那个上面浪费时间了。最后(自必优建筑考试网，请保留此标记。)想说的还有那些不会考，就是去培训班，听老师画重点了，他没有画到的90%的可能性都不会考。
解决上面的三个问题后我按照复习、报班和考试说说自己的体会。
一、复习。
4门课程，《相关》和联系比较紧密，《计量》几乎自成体系，《案例》需要用到前3门的知识。所以不要着急看案例，到时可以翻翻看看他都用到前三门的那些知识点，看前三门的时候多加注意就好了。
5、复习一定要有复习计划，看看每门多少章节和页数，自己准备复习的时间，和自己可以利用的时间，然后制定一个复习计划，最好第一遍复习的时候把教材认真通读一遍，弄明白每门课程在介绍什么知识，各个部分是讲什么事情的下，在造价师的实际故作中对应的是什么工作(这个有助于自己对考试的好感)，然后做一个每门课程的大致脉络图。比如《相关》就是解决造价师在实际工作中需要的一些基础知识包括执业资格本身的，工程经济基础，财务管理基础，工程管理基础，相关的法律法规，好了，第一本书就这么几个章节，一本书的内容也差不多知道了。《计控》就是介绍计价原理和计价方法的，前几章介绍计价原理，后几章就按照建设项目建设程序从决策可研到设计-施工-验收形成资产--展开的，一本书的脉络就清晰了。其它的就不嗦了，各位也可以自己总结自己的。
第一遍复习就要弄懂每门课程的具体要求，看看大纲那些要求掌握，那些要求了解，那些要求知道，自己心里就有方向了，在开始第二遍之前可以先浏览一下历年真题，看看出题点在什么地方，自己复习的时候就多加注意了。拿案例来做一个说明，一看每年6题，不管怎么变化好象招投标没有少的，索赔没有少的，好了这个应该是每年必考的，必考什么啊?招投标程序，时间期限的规定，在看《计控》相关章节的时候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重点，那些是难点你就得心里有底了。
在第二遍的复习中一定要把该弄明白的知识点弄明白。不是废话下面有解释第二遍之后我觉得就可以把上面的真题拿出来作作再找一些辅导材料的模拟题看看，主要是看看自己对知识点的掌握程度和查缺补漏了。还可以看看自己在第二遍该弄明白的东西是否真的明白了，比如索赔，题目告诉你有多少台什么机械，有多少工人，一定要整明白什么时候是按照窝工来取人工费用，什么时候是按工日单价取人工费用，题目来一小问，某日停电造成窝工，有人就只计算窝工的费用，忘记了现场还有几台机械那，也得计算机械的费用，一算就错了，还以为自己算对了，05年《计控》就有这个考题。
考试前对考点的浏览复习也是一个重点，特别是《计量》的有些可能的考点，平时记住了也很困难，那就考试前强化记忆，也不失为一种应试的技巧。
二、辅导班。
报班是否有用，我不作定论。各人根据自身情况而定。我觉得上培训班的好处是：
1、你可以从老师那里知道大致的考点，知道那些东西根本不用自己费劲心思的去弄懂，毕竟我们的时间是有限的。有老师给你串一遍应该比自己一个人摸索强。
2、跟老师和同学交流，同时可以解答自己平时复习中遇见的疑惑。
4、认识一些朋友，说不定那天就有需要帮助的。
三、考试；
造价师考试属于应试性考试，我们都是“酒精”考验了，各种各样的投机取巧的办法大家都是耳熟能详了，对大家来说不是什么难事，但是大家也不要轻心，也得在考前找几分真题或者模拟题练练自己的做题速度和蒙题的正确率，特别是案例一定想办法找一份“评分标准”，看看0.5分和2分分数是如何得到的，答案的要点在哪里，好多人问答题回答了一大片，可是得不上分问题就在这里(上述有些情况来自和改卷子得老师交流心得，具体情况我也不知道)。对于客观题(也就是前三门)，大家做完第一遍之后，先对自己有十分把握的题目统计一下分数，看看离及格线(差不多每年都在60%左右)有多远，已经过了就没有必要在那里再绞尽脑汁了，早点出来看看下一场的，说不定就能碰见几个。单项选择题一定要蒙上(错了不扣分)，*要空着不涂，多选能不选的尽量不要多选，特别是自己拿不准的，多选一个错了就什么分都没有了，没有选全每个选项还能给0.5分那，今年考计量我就有一个题目只选了一个选项，虽然知道至少有2个是正确的，实在拿不准啊，只好以得分为上计了！
关于考试我还想多说的一句是，考试的时候一定要看清楚试卷要求在答题卡上填涂的内容，要看清楚规则后再填涂科目代号，否则的话考试就等于白干了一场，还有答题卡的题号顺序横着排列还是竖着排列的。案例答题一定要尽量写工整，各个步骤写明确，计算式最好是按照“公式--带入数据--计算过程--题目答案”这样的格式答题，这样以来使你的结果算错了，中间的过程分还是可以拿到的。以及在答题的时候千万不能使用修改液，有可能被批卷老师认为是考试作弊记号。
我的造价工程师考试心得篇二
面面俱到法。即要全面掌握教材，应该采用“面面俱到法”。
这种考试经验很简单，就是“宁可多看一千，绝不放过一点”。因为考试的目的不仅在于拿个资格证书，而是为了真正学到知识;通过学习过程，将从前的知识，不断地充实、更新、积累、实践。“面面俱到法”，必须有足够的复习时间作为保证。对那些时间紧、工作忙的考生来说，则要采取适合自己的办法。
“大网撒、重点抓”的点面结合法。要由浅入深、由点到面，再到融会贯通掌握。
可以将每一科目的学习分成三个阶段：第一阶段是读透教材阶段，也可以称作“大网撒”阶段。这个阶段看书关键在于“细”，要逐章逐节仔细看，在读透弄懂的基础上，圈出看书的重点、难点和疑点，然后分别记录下来;第二阶段是做题阶段，既是对教材消化理解阶段，也是将教材前后贯穿的阶段，这个阶段关键在于“透”。只有通过做习题，才能将教材从前到后地串起来，才能对教材的理解达到“透”的程度。做习题也要得法，要一边做一边找出做错的原因。你如果不做题，就很难将教材融会贯通;第三个阶段是再读书阶段，也是“重点抓”的阶段。这个阶段，可以一边将做题时弄错的地方加深记忆，一边注意新的税收政策和经济改革热点，赶考在线总结的这些地方往往都是考试的重点。
临场答题有技巧。要认真读透教材并做些模拟试题，根据这点提出以下两方面的建议。
一是针对从事相关行业的考生来说，一定要分清“考试是考试、工作是工作”。这是什么意思呢?其实，这些考生在执业时，常常执行一些地方性的税收政策，而教材中所讲的税收政策，则是全国通用的宏观税收政策。所以，考生一旦将执业中的地方性规定混进去，往往适得其反。二是临场答题有技巧。通过这几年的试卷不难看出，试题的计算量增大了，答题的时间很紧张。最好的办法是，将前面单选、多选题中概念性、记忆性的题迅速、准确地做完，以腾出更多的时间做后面的题。在做综合题时，要浏览全题，并把要问的题目搞清楚，然后再着手计算。因为，往往这些题目内的问题是互为联系的，前面的答案就是后面问题的已知条件。
我的造价工程师考试心得篇三
造价工程师考试，一场需要策略与技巧的较量。以下是我在备考和考试过程中的一些心得体会，分享给大家。
1.计划你的学习：制定一份详细的学习计划，将你的复习时间合理分配。根据你的个人情况和进度，你可以每周或每月设定具体的目标。这有助于你对自己的学习进度有一个清晰的了解。
2.坚持每日学习：把每日的学习作为你的生活习惯，就像一日三餐一样自然。尽管有时候你可能无法完成计划，但是逐渐调整和优化的过程会使你逐渐看到进步。
3.理解和记忆：造价工程师考试需要理解各个科目的基础知识，同时也需要将各个知识点串联起来，形成一个完整的知识体系。对于重要知识点，既要理解，也要记忆。
4.模拟考试：尽量在考试规定的时间内完成模拟考试，这可以帮助你了解自己的考试水平，发现自己的弱点和需要提升的地方。
5.练习做题：做题是检验学习成果的最佳方式。通过做题，你可以了解到考试的形式和难度，同时也能提升你的应试技巧。
6.寻求帮助：如果你在备考过程中遇到困难，不要犹豫，及时向他人求助。这可以包括向同学、老师，甚至是备考群里的其他人。
7.保持健康：良好的身体状态是高效学习的基础。合理安排饮食，保证充足的休息，适量运动，这些都能帮助你保持良好的学习状态。
8.保持积极心态：考试前的紧张和焦虑是正常的，但要学会调整自己的心态。相信自己的努力会得到回报，保持积极乐观，即使结果不如预期，也不要轻易放弃。
这就是我关于造价工程师考试的心得体会，希望对你有所帮助。虽然考试并不容易，但只要你付出足够的努力，就一定能够取得成功。祝你考试顺利！
我的造价工程师考试心得篇四
一、制定计划,认真落实,确保进度完成。
参加注册造价师考试者大都是利用工作之余看书学习,要在不足四个月的时间内完成四门课目的学习任务,确实有些紧张。既不能因为时间短任务重而心里紧张,无所适从,也不能拿到书后束之高阁,不闻不问,凭运气或作弊侥幸过关。应制定计划,认真落实,按部就班地完成学业。
1、制定计划。
全国造价工程师执业资格考试有〈工程造价管理相关知识》、《工程造价的确定与控制》、《建设工程技术与计量(土建或安装)》、《工程造价案例分析》四本培训教材。教材紧紧围绕执业资格中国考试网纲的要求,深入浅出地进行论述讲解,知识结构合理,内容丰富。在学习时应至少看两遍,第一遍对各章节的内容有个初步了解,无论《大纲》中要求熟悉、掌握的内容,还是了解的内容,都应该阅读,产生总体印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一个问题卡住,解决起来耽误时间,影响进度口第二遍是重点把握,紧紧抓住每章节论述的主要问题去理解,把各知识点之间的内在联系和区别摘清摘准,防止概念混淆,张冠李戴。
2、时间安排。
要每天坚持l-2小时,最好在清晨,这样头脑清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲惫,看书没有效果。每天学习的任务是一节或二节,不要贪多,这样会由于劳累失去下次学习的学习兴趣和动力,也不要随意安排,有时间就看,没空闲就算,这样完不成学习任务,徒劳无益。要针对自己的工作情况制定一个计划,并认真付诸实施。
二、找出重点，解决难点，深刻理解所学知识。
造价工程师执业资格考试的四个科目,每科都有其重点、难点,学习时,对照中国考试网纲中“掌握即要求能解决实际工作问题,熟悉即要求对有关工程造价的知识具有深刻的理解,了解即要求具有工程造价有关的广泛知识”的要求,找出重点,解决难点,把所学知识融为贯通。
1、《工程造价管理相关知识》与《工程造价的确定与控制》偏重运用,前者是后者的基础。《相关知识》的难点在“工程经济与工程财务”。参加造价师中国考试网都是工程预决算编审人员,对工程经济与财务不甚了解,而工程经济是研究投资方案评价与选择的方法,是对工程投资的宏观决策。应重点掌握资金时间价值理论、投资方案评价与选择、不确定型分析的理论与方法、价值工程四个内容。资金时间价值理论是现值(p)、终值(f)、年金(a)之间的相互换算,用“终值一定大于现值,终值、现值一般是年金的倍数”去理解,一般不会出错。无论对于国家、集体或个人,项目投资是一件大事,应考虑多种方案进行比较,以最小的投入获取最大的收益,这就是投资方案的评价选择。
进行投资方案评价,首先需要建立一套评价指标,并确定一套科学的评价方案可行与否的标准,评价指标与标准很多,但净现值是关键,因盈利是项目投资的最终目的。是不是选择了投资方案就万事大吉了呢?不尽然。投资方案是在许多假定的条件下确定的,在工程建设的过程中,各种因素(比如市场价格的波动)对项目的实现会产生影响,甚至使盈利的项目最终亏损,这就是进行不确定型分析,估计可变因素对项目实际值与期望值造成的偏差,分析投资风险,使投资人心中有数。价值工程不是投资决策,投资决策是在投资之前研究投资效果,强调可行性,价值工程是研究如何以最少的人力、物力和时间获得必要功能的技术经济分析方法,强调的是产品生产的功能分析和功能改进。
以上四个难点,把握好他们之间的作用和关系,就有兴趣去学习掌握。
2、《工程造价的确定与控制》是造价工程师考试的主课,教材主要讲授了工程造价构成有计价依据,建设项目决策、设计、招投标、施工各阶段工程造价的确定与控制等内容。投资构成含固定资产投资和流动资产投资两部分,固定资产投资(工程造价)由设备及工、器具构置费用、建筑安装工程费用、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息、定资产投资方向调节税构成。要掌握每种费用的构成与计算方法,了解有关政策规定。造价依据即定额,是工程建设中单位产品上人工、材料、机械、资金消耗的额度。它由“量”“价”相乘得到分部分项工程单价,就掌握建筑安装工程人工、机械台班、材料的定额消耗量的确定,工料机单价的组成和编制方法,熟悉费用定额的编制原则和方法。
工程造价的确定是一个由粗到细、由浅入深、由概略到精确的计价过程,在编制项目建议书和可行性研究阶段为投资估算;初步设计阶段是概算造价;施工图设计阶段作预算造价;工程招投标阶段,通过签订承包合同,形成合同价;施工阶段对实际发生的工程量增减、设备和材料价差等进行调整计算得结算价;通过编制竣工决算最终确定实际工程造价。
造价工程师应能够对各阶段的工程造价作出合理的确定,熟悉估算、概算、结算、决算的内容,掌握其编制审查的方法。工程造介的控制,就是在建设程序的各个阶段,采用一定的方法和措施,把工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额内,作为造价工程师应把决策设计阶段作为控制重点,发挥投资控制的职能,能动影响投资决策、设计发包、施工,学会运用组织、技术与经济相结合的方法去控制工程造价。
3、《建设工程技术与计量(土建工程部分)》主要是熟悉工业与民用建筑、烟囱、水塔及储料仓、道路、桥涵、隧道、矿山工程的分类、组成及构造,了解工程材料、工程施工的基本知识,掌握工程计量的规则与方法。
这其中生疏点在道路、桥涵、隧道、矿山工程的构造,施工及计量。应先了解其构造,各部分的作用、组成、用途,再进一步熟悉各类工程主要施工程序与方法,在此基础上掌握工程量计算规则,进行工程计量。
(2)对工程项目设计、施工方案进行技术经济分析、论证和优化的能力;。
(3)编审工程概预算、招标工程标底、投标报价和对标书进行分析、评定的能力;。
(5)测定、收集、整理各类工程造价数据和编审工程概预算补充定额的能力。根据造价工程师五个方面能力的要求,全国造价工程师执业资格考试培训教材编写委员会,组织编写了《工程造价案例分析》辅导教材。对其中的每个案例,应当先仔细读题,充分领会题意和考核的知识点,综合运用前三科的基本知识及实际工作经验,分层次、分步骤作出解答,再对照答案,看自己的分析那些是对的,那些是错的,为什么出现错误,是因为前边的知识设有掌握,还是实际工作时的做法有错误,自己头脑中原有的概念不对,尽快把它纠正,这样既利于考试,也利于工作。
三、注意方法,专心考试,才会有好成绩。
看书学习的方法很重要,如方法不当,就会事倍功半,考试的临场发挥也是取得好成绩的关键。我们学习时还要注意这么几点:。
1、书中的例题很重要,既可帮助理解讲授的内容,又与考试的题型大同小异应认真对待。对于书中前后互相矛盾的地方、少数难点或明显错误处可以放弃,这些一般不会考试。对于专业性很强的内容,不要深究,因造价工程师考试不是大学的专业考试,只是造价工程师应知应会的一般知识。对于教材编制完成后,政策又是发生变化的内容,要以教材为准去记忆。比如一九九九年十二月十七日,财政部、国家税务总局、国家发展计划委员会已发出了〈关于暂停征收固定资产投资方向调节税的通知》,但书中还有相关内容,不要主观臆断去改动,因考试的答案以教材为准,现在的培训教材与工作实际联系很紧密,它只是把琐碎的知识规范化、理论化、系统化、学习时不能脱离自己的工作,应联系实际去分析掌握。对与自己工作性质接近的内容,理解起来比较容易,与自己工作关系不大的看起来就有些困难,这些内容就应该反复看,才能理解。:。
2、平时看书耍圈阅重点,临考浏览一遍加深印象,不要将书籍、夹单、通讯工具带入考场,避免心虚影响自己答题心情。试卷拿到后,先填写姓名、考号、防止考试结束,紧张忙乱而遗忘。填好后专心答题,不管考场发生什么情况,都有监考教师及考务人员解决,不是自己关心的事情。不要因见有人看书、传夹单、考场内外串通作弊等行为而心理不平衡,影响答案题,因考试题多量大,没时间对其通篇浏览,拿到试卷逐题解答就行。只要掌握了培训教材的基本内容,临场发挥正常,就能取得好成绩。
我的造价工程师考试心得篇五
我是一名从事项目施工中的普通一员，4月，由于对工作现状不满意，最终选择了辞职，歇业在家的日子是枯燥而漫长的，一些朋友的建议去报考造价工程师试试，想着反正在家闲着也挺无聊，于是打电话去了人事考试中心咨询了报名的事，获悉报名将于5月下旬开始，经过一段考或不考的纠结后，最终坚定了报考想法。
万事开头难，既然决定了就早作准备，从之前考过造价的朋友那借来了教材，充满干劲的准备起造价考试，在此不得不说自学并不适合所有的人，我肯定是其中之一，对着那几本教材两眼一摸黑无从下手毫无头绪，最后只能求救于考过造价的朋友，朋友向我推荐了网校造价辅导课程，于是抱着谨慎信任的态度听了下网校的免费课程、也和其它网校的课程作了比较，感觉朋友的推荐应该是靠谱的。
备考资料。
最后，集中找来了近几年的真题，把闹钟摆在一旁，要求自己在规定的结束，结果来看还不错。当然，这得得益网校老师平时对一些的题型知识点的分析和归纳，也传授了很多实用的答题技巧。
也谈谈我对这四科的一些体会，除了案例分析的那三门知识点比较多，比较凌乱，跟着老师说的怎么复习这三门，都有哪些重点需要着重掌握，然后开始通看一遍书，就这样反反复复的，只有理解了，才能把那么多的知识记忆起来。再加上适量的练习，没有其它的捷径可走。案例这门课没有别的诀窍，就是把那本书上所有的题型都做熟。别看这么薄薄的一本，真想做熟，得花很长时间。另外案例的通过可能也要讲点运气的，如果遇上个漏洞百出的出题专家再碰上个苛刻的改卷老师那真就麻烦了。所以综上所述通过造价工程还是有一定难度的，尤其是对那些一边工作一边学习的同仁来说更为头疼，也因此它的含金量还算比较高些。
前段时间查成绩得知四科一次通过，而且分数都还不低，兴奋之情难以言表，考过了造价工程师后，突然发现自己也有了更多的选择，之前所有的辛苦付出也都是值得的!
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我的造价工程师考试心得篇六
在看了网友发的标准答案和打分标准以后，我终于明白我为什么去年案例能考104分了，本来考试结束后感觉最多70多分的，我大醉了一场，但是最终过了，现在回忆，我个人感觉案例应试通过应注意以下几点：
1、前面三道题一定要稳，因为计算量比较大，但拿分相对比较容易，用2个半小时来做绝对值得的。我前面三道题60分估计能得55分以上。一共花了2个半小时，这样84-55分=29分，后面三道题只要拿29分就ok了，你说划算不。
2、后面三道题回答一定要细，特别是拿不稳的，一定要“罗嗦”，尽量多叙述，步骤一定要多，这样才能尽量拿步骤分，减少点损失，事实证明我第4、5题解题都出现了重大思路错误，但是我估计拿了25左右。
最后一道题，由于看错了半径，当成直径，我计算量全部错了，计算公式也错了，但是我后面需要借鉴工程量的地方，比如自己做工程量清单，我假定随便写了工程量，而把工程编码，特征，名称，工作内容，全部填完了，最后各项费用汇总我也做对了，估计拿了24分左右。
4、字迹一定要工整，减少涂抹。
5、好的计算器。
6、一定不能吃太饱，下午吃太饱，很容易迷糊，饥饿状态下人的精神和注意力更集中，思路更开阔！（绝对重要）。
7、去年考过的案例题类型今年肯定不会考（我案例前三道就是压题命中了的），前年考过的会有1道题或部分小问类似，所以去年考试的题就不用浪费时间去看了。其他几科的感觉就是拼命记忆，我考试前一直在福建高速公路工地上，离考试3天才回哈尔滨，在飞机上和机场都在拼命背，当时打算放弃案例，先考三科，每天都记忆到晚上2点左右，上天是公平的，你记忆得多，你考试越轻松，我前三科每科答题时间不超过半个小时，去年得题还是蛮简单得，案例考试头一天晚上才练了几个类型的题，运气特好，前三道题都压中了。
我的造价工程师考试心得篇七
当结束了这场紧张的造价工程师考试后，我有了一种不同于其他考试的体验和心得。
首先，我深深感受到了这次考试的专业性和深度。试卷上的每一道题目都要求我们具备深入的理解和细致的剖析。例如，在计算钢筋混凝土结构时，我必须考虑各种因素，包括混凝土的强度、钢筋的密度、以及结构的受力情况等。这需要我用大量的专业知识去分析，才能得出正确的答案。
其次，这次考试也让我更加深刻地理解了实际工程项目中的复杂性。在分析工程造价时，我们不仅要考虑工程本身的技术问题，还要考虑市场因素、政策变化、以及人际关系等多种因素对造价的影响。这种全面的思考和判断，使我更加明白了作为一个造价工程师，需要具备的全面的专业素养。
最后，我也意识到复习和备考的重要性。在考试前，我深感自己对于许多知识点的掌握还不够扎实，因此，我花了很多时间去复习和温习。这个过程虽然艰难，但最终的成果让我感到非常满足。
总的来说，这次考试让我深深体验到了专业知识和实际经验的重要性，也让我明白了备考过程中的艰辛和必要性。我相信，只有通过不断地学习和积累，我才能更好地适应未来的职业挑战。
我的造价工程师考试心得篇八
20xx造价师考试成绩终于出来了，案例84分。这次查分系统中只显示了考试成绩，但未显现标准分数。根据往年的分数标准，案例84分应该属于压线通过。不管是不是通过了吧，还是想把自己造价师学习的经验和大家分享一下。
首先介绍一下我的背景。本人大学毕业，专业是英语，过了英语专业八级。但是毕业后，工作岗位定的竟然是预算岗，所以，专业知识只能从头学起。决定考造价师，当年由于复习mba入学考试，除了复习考研课程外，感觉时间还有富余，所以就先报了计控和法规两科，顺带着摸摸考试套路。09年通过了法规，计控未过。，报了剩余的三科，过了计量和计控。案例失败。，报了法规与案例，法规79分，案例84分，暂定为通过。
下面我分专业谈一下学习心得。
法规是考试的第一门科，也是相对最简单、基础的课程。首先，将教材通读一遍，掌握大致的内容与方向。然后分章节逐个细读、理解。对我来说，工程财务一章是最难得，看的云里雾里。所以，对于这一章，我只注重复习自己能理解的知识点，不理解的知识点，放弃，反正也没想考100分。通读教材后，要结合历年真题，历年章节采分点划定重点。然后着重看重点知识。此时要强行死记硬背，大部分的知识点是要求记忆的，由于划定了知识点，所以需要背诵的量就大大减少，节省一部分精力。
计控的记忆点较多，运算量大，所以一定要理清各知识点的逻辑关系，将各知识点穿起来记忆。计控的学习要配合一定量的习题，因为这门课的计算量相对计控要大，仅仅记住公式是不够的，还有灵活运用，所以一定要有练习。
在计量的学习中，我采用了投机式学习。本人的记忆力很差，基本上看了就忘。面对计量还是有些发憷的。在通读了一遍教材后，发现无从下手。所以从网上搜到了近5年的考题，然后在教材找到考题的原文，用彩笔标注出来，再标上考题年份。这样，一本书的重点就赫然出现。在复习时，我将出现考题的段落和前后各一页作为复习的重点，这样大大减少了复习量。我的出发点是，考过就行，不要求高分。所以这种投机的方法也有一定的效果。
案例的确很难。对于案例的学习，一定要清楚案例的考试模式。一共六道题，每道题考一个方面。所以，要紧扣每道题的知识点，从其他三门的教材中找到相关知识点，加强理解与记忆。然后要大量做题。尤其是真题的学习，要一步一步分解，将真题中设计的所有知识点一一记下来，作为复习的重点，反复复习。还要将爱错、易错的地方清楚的记录下来，反复的看，这样可以在紧张的环境下本能的作出反应，而无需花时间思考。其次要扩展知识面，买几本模拟题，拓展思路，练习计算准确率与速度。此外，在做题时，一定要注意题中的要求，如小数位数，单位等细节。这次案例考试，我就失败在这两点。
每个人可以根据自己的记忆习惯制定相应的学习套路，我的记忆特点是短时记忆强，理解力强，而长期记忆教差，基本上前一天看的东西，第二天会忘一半。所以我就将所以知识点简化，反复看、反复记忆，使这些知识形成条件反射，可以大大缩短考场的思考时间。其次，通过知识点简化，可以减少复习强度。在临考试的前一个月，我每两-三天可以将全本书的考试点复习一遍。虽然不全面，但是可以抓大放小。
以上，是我对造价师考试各科的学习经验，希望对广大考友能有所帮助。祝所有考友心想事成!
我的造价工程师考试心得篇九
造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，从事工程造价活动的专业人员。下面是本站带来的造价工程师考试。
欢迎阅读。
第一遍复习就要弄懂每门课程的具体要求，看看大纲那些要求掌握，那些要求了解，那些要求知道，自己心里就有方向了，在开始第二遍之前可以先浏览一下历年真题，看看出题点在什么地方，自己复习的时候就多加注意了。拿案例来做一个说明，一看每年6题，不管怎么变化好象招投标没有少的，索赔没有少的，好了这个应该是每年必考的，必考什么啊?招投标程序，时间期限的规定，在看《计控》相关章节的时候就要好好掌握了。第二遍完了之后那些是重点，那些是难点你就得心里有底了。
在第二遍的复习中一定要把该弄明白的知识点弄明白。不是废话下面有解释。
第二遍之后我觉得就可以把上面的真题拿出来作作再找一些辅导材料的模拟题看看，主要是看看自己对知识点的掌握程度和查缺补漏了。还可以看看自己在第二遍该弄明白的东西是否真的明白了，比如索赔，题目告诉你有多少台什么机械，有多少工人，一定要整明白什么时候是按照窝工来取人工费用，什么时候是按工日单价取人工费用，题目来一小问，某日停电造成窝工，有人就只计算窝工的费用，忘记了现场还有几台机械那，也得计算机械的费用，一算就错了，还以为自己算对了，20xx年《计控》就有这个考题。
考试前对考点的浏览复习也是一个重点，特别是《计量》的有些可能的考点，平时记住了也很困难，那就考试前强化记忆，也不失为一种应试的技巧。
三、辅导班和辅导材料。
淘宝有一些网店经营建筑。
课件。
质量和环球差不多价格却低出了许多。
前面讲过我还给一些学员答过疑。上培训班的好处是:。
1、你可以从老师那里知道大致的考点，知道那些东西根本不用自己费劲心思的去弄懂，毕竟我们的时间是有限的。有老师给你串一遍应该比自己一个人摸索强。
2、跟老师和同学交流，同时可以解答自己平时复习中遇见的疑惑。
3、学习一些答题技巧。不管是案例还是相关，老师都会说一些答题的技巧和方法，还有部分老师会参加每年的阅卷工作，知道那些是我们经常犯的错误，知道在那里提醒我们，知道怎么答题可以根据标准答案得到步骤的分数，特别是案例，基本按照步骤给分，你只有正确的结果没有一步步的步骤，你就可能丢掉了2/3的步骤分，类似的问题很多。
4、认识一些朋友，说不定那天就有需要帮助的。
5、幸运的话可以认识一些造价中心的研究生或者老师。
(二)辅导资料，我复习的资料都是从那里得到的，没有用过别的，好多网友也反映他们的资料不错。
辅导资料可以弥补不能上培训班的遗憾，书上已经把知识点串连起来，也告诉你了可能的考点和重点，还配有习题，是一个很不错的查缺补漏的工具，如果大家需要，可以在别的地方介绍一下他们的资料，我考《相关》和案例都是看着他们的《指南》，其它2门没有时间做题了，没有看，我知道相关遇见好多原题或者类似的。
当然很多考友都说不上培训班和不买辅导资料一样过，我也不跟您争论，毕竟这个只是及格性应试性考试，不过看看你节省的费用和浪费的时间相称否，毕竟我们考生都是从事造价的，平时的工作就是要讲究低造价合格质量合适的工期。
四、考试。
我已经说过好几次了，考试属于应试性考试，我们都是“酒精”考验了，各种各样的投机取巧的办法大家都是耳熟能详了，俺就不罗索了，对大家来说不是什么难事，但是大家也不要轻心，也得在考前找几分真题或者模拟题练练自己的做题速度和蒙题的正确率，特别是案例一定想办法找一份“评分标准”，看看0.5分和2分分数是如何得到的，答案的要点在哪里，好多人问答题回答了一大片，可是得不上分问题就在这里(上述有些情况来自和改卷子得老师交流心得，具体情况我液不知道)。对于客观题(也就是前三门)，大家做完第一遍之后，先对自己有十分把握的题目统计一下分数，看看离及格线(差不多每年都在60%左右)有多远，已经过了就没有必要在那里再绞尽脑汁了，早点出来看看下一场的，说不定就能碰见几个。单项选择题一定要蒙上(错了不扣分)，绝对不要空着不涂，多选能不选的尽量不要多选，特别是自己拿不准的，多选一个错了就什么分都没有了，没有选全每个选项还能给0.5分那，今年考计量我就有一个题目只选了一个选项，虽然知道至少有2个是正确的，实在拿不准啊，只好以得分为上计了!
关于考试我还想罗索的是答题的时候一定要看清楚试卷要求在答题卡上填涂的内容，好多人没有看清楚要求填写科目代号，白干了一场，还有答题卡是横着还是竖着的题号顺序。案例答题是尽量写的工整一点，各个小点步骤写明确，计算体最好是按照“套公式――带数据――有一步的计算过程――答案”这样的格式回答，这样做即使你结果错了，可能还有中间过程的分数。案例答题的时候不要用涂改液，有作弊的嫌疑。
罗嗦罗嗦了一大堆，很没有条理，大家浪费一点时间吧，算是学习之余的调节吧。
一、制定计划,认真落实,确保进度完成。
参加注册造价师考试者大都是利用工作之余看书学习,要在不足四个月的时间内完成四门课目的学习任务,确实有些紧张。既不能因为时间短任务重而心里紧张,无所适从,也不能拿到书后束之高阁,不闻不问,凭运气或作弊侥幸过关。应制定计划,认真落实,按部就班地完成学业。
1、制定计划。
全国造价工程师执业资格考试有〈工程造价管理相关知识》、《工程造价的确定与控制》、《建设工程技术与计量(土建或安装)》、《工程造价案例分析》四本培训教材。教材紧紧围绕执业资格中国考试网纲的要求,深入浅出地进行论述讲解,知识结构合理,内容丰富。在学习时应至少看两遍,第一遍对各章节的内容有个初步了解,无论《大纲》中要求熟悉、掌握的内容,还是了解的内容,都应该阅读,产生总体印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一个问题卡住,解决起来耽误时间,影响进度口第二遍是重点把握,紧紧抓住每章节论述的主要问题去理解,把各知识点之间的内在联系和区别摘清摘准,防止概念混淆,张冠李戴。
2、时间安排。
要每天坚持l-2小时,最好在清晨,这样头脑清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲惫,看书没有效果。每天学习的任务是一节或二节,不要贪多,这样会由于劳累失去下次学习的学习兴趣和动力,也不要随意安排,有时间就看,没空闲就算,这样完不成学习任务,徒劳无益。要针对自己的工作情况制定一个计划,并认真付诸实施。
二、找出重点，解决难点，深刻理解所学知识。
造价工程师执业资格考试的四个科目,每科都有其重点、难点,学习时,对照中国考试网纲中"掌握即要求能解决实际工作问题,熟悉即要求对有关工程造价的知识具有深刻的理解,了解即要求具有工程造价有关的广泛知识"的要求,找出重点,解决难点,把所学知识融为贯通。
1、《工程造价管理相关知识》与《工程造价的确定与控制》偏重运用,前者是后者的基础。《相关知识》的难点在"工程经济与工程财务"。参加造价师中国考试网都是工程预决算编审人员,对工程经济与财务不甚了解,而工程经济是研究投资方案评价与选择的方法,是对工程投资的宏观决策。应重点掌握资金时间价值理论、投资方案评价与选择、不确定型分析的理论与方法、价值工程四个内容。资金时间价值理论是现值(p)、终值(f)、年金(a)之间的相互换算,用"终值一定大于现值,终值、现值一般是年金的倍数"去理解,一般不会出错。无论对于国家、集体或个人,项目投资是一件大事,应考虑多种方案进行比较,以最小的投入获取最大的收益,这就是投资方案的评价选择。进行投资方案评价,首先需要建立一套评价指标,并确定一套科学的评价方案可行与否的标准,评价指标与标准很多,但净现值是关键,因盈利是项目投资的最终目的。是不是选择了投资方案就万事大吉了呢?不尽然。投资方案是在许多假定的条件下确定的,在工程建设的过程中,各种因素(比如市场价格的波动)对项目的实现会产生影响,甚至使盈利的项目最终亏损,这就是进行不确定型分析,估计可变因素对项目实际值与期望值造成的偏差,分析投资风险,使投资人心中有数。价值工程不是投资决策,投资决策是在投资之前研究投资效果,强调可行性,价值工程是研究如何以最少的人力、物力和时间获得必要功能的技术经济分析方法,强调的是产品生产的功能分析和功能改进。以上四个难点,把握好他们之间的作用和关系,就有兴趣去学习掌握。
2、《工程造价的确定与控制》是造价工程师考试的主课,教材主要讲授了工程造价构成有计价依据,建设项目决策、设计、招投标、施工各阶段工程造价的确定与控制等内容。投资构成含固定资产投资和流动资产投资两部分,固定资产投资(工程造价)由设备及工、器具构置费用、建筑安装工程费用、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息、定资产投资方向调节税构成。要掌握每种费用的构成与计算方法,了解有关政策规定。造价依据即定额,是工程建设中单位产品上人工、材料、机械、资金消耗的额度。它由“量”“价”相乘得到分部分项工程单价,就掌握建筑安装工程人工、机械台班、材料的定额消耗量的确定,工料机单价的组成和编制方法,熟悉费用定额的编制原则和方法。工程造价的确定是一个由粗到细、由浅入深、由概略到精确的计价过程,在编制项目。
建议书。
和可行性研究阶段为投资估算;初步设计阶段是概算造价;施工图设计阶段作预算造价;工程招投标阶段,通过签订承包。
合同。
形成合同价;施工阶段对实际发生的工程量增减、设备和材料价差等进行调整计算得结算价;通过编制竣工决算最终确定实际工程造价。
造价工程师应能够对各阶段的工程造价作出合理的确定,熟悉估算、概算、结算、决算的内容,掌握其编制审查的方法。工程造介的控制,就是在建设程序的各个阶段,采用一定的方法和措施,把工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额内,作为造价工程师应把决策设计阶段作为控制重点,发挥投资控制的职能,能动影响投资决策、设计发包、施工,学会运用组织、技术与经济相结合的方法去控制工程造价。
3、《建设工程技术与计量(土建工程部分)》主要是熟悉工业与民用建筑、烟囱、水塔及储料仓、道路、桥涵、隧道、矿山工程的分类、组成及构造,了解工程材料、工程施工的基本知识,掌握工程计量的规则与方法。
造价师考试成绩终于出来了，案例84分。这次查分系统中只显示了考试成绩，但未显现标准分数。根据往年的分数标准，案例84分应该属于压线通过。不管是不是通过了吧，还是想把自己造价师学习的经验和大家分享一下。
首先介绍一下我的背景。本人20xx年大学毕业，专业是英语，过了英语专业八级。但是毕业后，工作岗位定的竟然是预算岗，所以，专业知识只能从头学起。20xx年决定考造价师，当年由于复习mba入学考试，除了复习考研课程外，感觉时间还有富余，所以就先报了计控和法规两科，顺带着摸摸考试套路。20xx年通过了法规，计控未过。20xx年，报了剩余的三科，过了计量和计控。案例失败。20xx年，报了法规与案例，法规79分，案例84分，暂定为通过。
下面我分专业谈一下学习心得。
法规是考试的第一门科，也是相对最简单、基础的课程。首先，将教材通读一遍，掌握大致的内容与方向。然后分章节逐个细读、理解。对我来说，工程财务一章是最难得，看的云里雾里。所以，对于这一章，我只注重复习自己能理解的知识点，不理解的知识点，放弃，反正也没想考100分。通读教材后，要结合历年真题，历年章节采分点划定重点。然后着重看重点知识。此时要强行死记硬背，大部分的知识点是要求记忆的，由于划定了知识点，所以需要背诵的量就大大减少，节省一部分精力。
计控的记忆点较多，运算量大，所以一定要理清各知识点的逻辑关系，将各知识点穿起来记忆。计控的学习要配合一定量的习题，因为这门课的计算量相对计控要大，仅仅记住公式是不够的，还有灵活运用，所以一定要有练习。
在计量的学习中，我采用了投机式学习。本人的记忆力很差，基本上看了就忘。面对计量还是有些发憷的。在通读了一遍教材后，发现无从下手。所以从网上搜到了近5年的考题，然后在教材找到考题的原文，用彩笔标注出来，再标上考题年份。这样，一本书的重点就赫然出现。在复习时，我将出现考题的段落和前后各一页作为复习的重点，这样大大减少了复习量。我的出发点是，考过就行，不要求高分。所以这种投机的方法也有一定的效果。
案例的确很难。对于案例的学习，一定要清楚案例的考试模式。一共六道题，每道题考一个方面。所以，要紧扣每道题的知识点，从其他三门的教材中找到相关知识点，加强理解与记忆。然后要大量做题。尤其是真题的学习，要一步一步分解，将真题中设计的所有知识点一一记下来，作为复习的重点，反复复习。还要将爱错、易错的地方清楚的记录下来，反复的看，这样可以在紧张的环境下本能的作出反应，而无需花时间思考。其次要扩展知识面，买几本模拟题，拓展思路，练习计算准确率与速度。此外，在做题时，一定要注意题中的要求，如小数位数，单位等细节。这次案例考试，我就失败在这两点。
每个人可以根据自己的记忆习惯制定相应的学习套路，我的记忆特点是短时记忆强，理解力强，而长期记忆教差，基本上前一天看的东西，第二天会忘一半。所以我就将所以知识点简化，反复看、反复记忆，使这些知识形成条件反射，可以大大缩短考场的思考时间。其次，通过知识点简化，可以减少复习强度。在临考试的前一个月，我每两-三天可以将全本书的考试点复习一遍。虽然不全面，但是可以抓大放小。
以上，是我对造价师考试各科的学习经验，希望对广大考友能有所帮助。祝所有考友心想事成!
我的造价工程师考试心得篇十
(1)当你决定了要考，是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很“折磨”人，你不强势搞定它，它就慢慢消耗你，直至你绝望抓狂。
(2)做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备，做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备，做好对枯燥的学习坚持到底的准备。
(3)大家时间都不够。时间可以挤，实在挤不出来的话，你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年，第四年还继续考”哪个更痛苦些。
(4)把“想要通过”变成“一定要通过”，世间的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我们努力许多却没有“开花结果”的大有人在，整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人，这里面总有运气的成分。我们能做的，就是尽量拒绝走钢丝式通过考试，给每一份努力加码，强势的、宽裕的、保险的搞定它。
往年通过率。
任何一个考试，必须研究其通过率。当然，这里需要一些基础数据，有关数据的问题，这里就不需要本人来说了，考生可以通过官网或其他渠道来获得。
近年来，全国造价工程师证书越来越多，所以考试难度逐年加大;通过率也就在4%左右，一次过四科的不超1%.通过率必须知道，知道了通过率，你才知道你该走到人群中的什么位置。通过率必须忘掉，忘记了通过率，不管百分之几，你只管做1%，甚至0.1%。
不战而屈人之兵：满眼都是炮灰。
看到上面的通过率，同志们莫要心灰意冷。理由很简单，这不是考大学，1000个人考试，有950个都在发愤图强用功学习;考造价工程师，1000个人里面，最多有50个用功的，所以大家很容易会有两种极端的错觉：
(1)没考之前，通过率应该挺高，考起来估计很容易，这么多人都过了;。
(2)通过之后，通过率这么低我都通过了，我真了不起。
不过在这里，我主要还是想强调，你的斗争并没有想象的那么激烈。当你用功学习、专心备考三个月之后，步入考场你会发现，40%的人没来，来了的人拿的教材都是白白净净的，此时你会不由得感叹：“放眼望去，满眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一个纸老虎，当你买了教材，下决心备考造价工程师的时候，你已经打败了95%的人。
我的造价工程师考试心得篇十一
1996年，依据《人事部、建设部关于印发〈造价工程师执业资格制度暂行规定〉的`通知》(人发〔1996〕77号)，国家开始实施造价工程师执业资格制度。1998年1月，人事部、建设部下发了《人事部、建设部关于实施造价工程师执业资格考试有关问题的通知》(人发〔1998〕8号)，并于当年在全国首次实施了造价工程师执业资格考试。考试工作由人事部、建设部共同负责，人事部负责审定考试大纲、考试科目和试题，组织或授权实施各项考务工作。会同建设部对考试进行监督、检查、指导和确定合格标准。日常工作由建设部标准定额司承担，具体考务工作委托人事部人事考试中心组织实施。
全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次，原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理，共设4个科目，单科滚动周期为2年。
造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。国家在工程造价领域实施造价工程师执业资格制度。凡是从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查(核)、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员。
分类
98年－现在专业名称
93－98年专业名称
93年前专业名称
土木工程
矿井建设
矿井建设
建筑工程
土建结构工程，工业与民用建筑工程，岩土工程，地下工程与隧道工程
城镇建设
城镇建设
交通土建工程
铁道工程，公路与城市道路工程，地下工程与隧道工程，桥梁工程
工业设备安装工程
工业设备安装工程
饭店工程
涉外建筑工程
土木工程
建筑学
建筑学
建筑学，风景园林，室内设计
电子信息
科学与技术
无线电物理学
无线电物理学，物理电子学，无线电波传播与天线
电子学与信息系统
电子学与信息系统，生物医学与信息系统
信息与电子科学
电子科学
与技术
电子材料与无器件
电子材料与元器件，磁性物理与器件
微电子技术
半导体物理与器件
物理电子技术
物理电子技术，电光源
光电子技术
光电子技术，红外技术，光电成像技术
物理电子和光电子技术
计算机
科学与技术
计算机及应用
计算机及应用
计算机软件
计算机软件
计算机科学教育
计算机科学教育
软件工程
计算机器件及设备
计算机科学与技术
采矿工程
采矿工程
采矿工程，露天开采，矿山工程物理
矿物加工
工程
选矿工程
选矿工程
矿物加工工程
勘察技术
与工程
水文地质与工程地质
水文地质与工程地质
应用地球化学
地球化学与勘察
应用地球物理
勘查地球物理，矿场地球物理
勘察工程
探矿工程
测绘工程
大地测量
大地测量
测量工程
测量学，工程测量，矿山测量
摄影测量与遥感
摄影测量与遥感
地图学
地图制图
交通工程
交通工程
交通工程，公路、道路及机场工程
总图设计与运输工程
总图设计与运输
道路交通事故防治工程
港口航道
与海岸工程
港口航道及治河工程
港口及航道工程，河流泥沙及治河工程，港口水工建筑工程，水道及港口工程，航道（或整治）工程
海岸与海洋工程
海洋工程，港口、海岸及近岸工程，港口航道及海岸工程
船舶与
海洋工程
船舶工程
船舶工程，造船工艺及设备
海岸与海洋工程
海洋工程
水利水电
工程
水利水电建筑工程
水利水电工程施工，水利水电工程建筑
水利水电工程
河川枢纽及水电站建筑物，水工结构工程
水文与
水资源工程
水文与水资源利用
陆地水文，海洋工程水文，水资源规划及利用
热能与
动力工程
热力发动机
热能动力机械与装置，内燃机，热力涡轮机，军用车辆发动机，水下动力机械工程
流体机械及流体工程
流体机械，压缩机，水力机械
热能工程与动力机械
热能工程
工程热物理，热能工程，电厂热能动力工程，锅炉
制冷与低温技术
制冷设备与低温技术
能源工程
工程热物理
水利水电动力工程
水利水电动力工程
冷冻冷藏工程
制冷与冷藏技术
冶金工程
钢铁冶金
钢铁冶金
有色金属冶金
有色金属冶金
冶金物理化学
冶金物理化学
冶金
环境工程
环境工程
环境工程
环境监测
环境监测
环境规划与管理
环境规划与管理
水文地质与工程地质
水文地质与工程地质
农业环境保护
农业环境保护
安全工程
矿山通风与安全
矿山通风与安全
安全工程
安全工程
金属材料工程
金属材料与热处理
金属材料与热处理
金属压力加工
金属压力加工
粉末冶金
粉末冶金
复合材料
复合材料
腐蚀与防护
腐蚀与防护
铸造
铸造
塑性成形工艺及设备
锻压工艺及设备
焊接工艺及设备
焊接工艺及设备
无机非金属材料工程
无机非金属材料
无机非金属材料，建筑材料与制品
硅酸盐工程
硅酸盐工程
复合材料
复合材料
材料成形及控制工程
金属材料与热处理
金属材料与热处理
热加工工艺及设备
热加工工艺及设备
铸造
铸造
塑性成形工艺及设备
锻压工艺及设备
焊接工艺及设备
焊接工艺及设备
石油工程
石油工程
钻井工程，采油工程，油藏工程
油气储运工程
石油天然气储运工程
石油储运
化学工程
与工艺
化学工程
化学工程，石油加工，工业化学，核化工
化工工艺
无机化工，有机化工，煤化工
高分子化工
高分子化工
精细化工
精细化工，感光材料
生物化工
生物化工
工业分析
工业分析
电化学工程
电化学生产工艺
工业催化
工业催化
化学工程与工艺
高分子材料及化工
生物化学工程
生物工程
生物化工
生物化工
微生物制药
微生物制药
生物化学工程
发酵工程
发酵工程
制药工程
化学制药
化学制药
生物制药
生物制药
中药制药
中药制药
制药工程
给水排水工程
给水排水工程
给水排水工程
建筑环境与设备工程
供热通风与空调工程
供热通风与空调工程
城市燃气工程
城市燃气工程
供热空调与燃气工程
通信工程
通信工程
通信工程，无线通信，计算机通信
计算机通信
电子信息工程
电子工程
无线电技术，广播电视工程，电子视监，电子工程，水声电子工程，船舶通信导航，大气探测技术，微电子电路与系统，水下引导电子技术
应用电子技术
应用电子技术，电子技术
信息工程
信息工程，图象传输与处理，信息处理显示与识别，
电磁场与微波技术
电磁场与微波技术
广播电视工程
电子信息工程
无线电技术与信息系统
电子与信息技术
摄影测量与遥感
摄影测量与遥感
公共安全图像技术
刑事照相
机械设计制造及其自动化
机械制造工艺与设备
机械制造工艺与设备，机械制造工程，精密机械与仪器制造，精密机械与仪器制造，精密机械工程
机械设计及制造
机械设计及制造，矿业机械，冶金机械，起重运输与工程机械，高分子材料加工机械，纺织机械，仪器机械，印刷机械，农业机械
机车车辆工程
铁道车辆
汽车与拖拉机
汽车与拖拉机
流体传动及控制
流体传动及控制，流体控制与操纵系统
真空技术及设备
真空技术及设备
机械电子工程
电子精密机械，电子设备结构，机械自动化及机器人，机械制造电子控制与检测，机械电子工程
设备工程与管理
设备工程与管理
林业与木工机械
林业机械
测控技术
与仪器
精密仪器
精密仪器，时间计控技术及仪器，分析仪器，科学仪器工程
光学技术与光电仪器
应用光学，光学材料，光学工艺与测试，光学仪器
检测技术及仪器仪表
检测技术及仪器，电磁测量及仪表，工业自动化仪表，仪表及测试系统，无损检测
电子仪器及测量技术
电子仪器及测量技术
几何量计量测试
几何量计量测试
热工计量测试
热工计量测试
力学计量测试
力学计量测试
无线电计量测试
无线电计量测试
检测技术与精密仪器
测控技术与仪器
过程装备与控制工程
化工设备与机械
化工设备与机械
电气工程及其自动化
电力系统及其自动化
电力系统及其自动化，继电保护与自动远动技术
高电压与绝缘技术
高电压技术及设备，电气绝缘与电缆，电气绝缘材料
电气技术
电气技术，船舶电气管理，铁道电气化
电机电器及其控制
电机，电器，微特电机及控制电器
光源与照明
电气工程及其自动化
工程管理
管理工程
工业管理工程，建筑管理工程，邮电管理工程，物资管理工程，基本建设管理工程
涉外建筑工程营造与管理
国际工程管理
房地产经营管理
工业工程
工业工程
航海技术
海洋船舶驾驶
海洋船舶驾驶
轮机工程
轮机管理
轮机管理
交通运输
交通运输
铁道运输，交通运输管理工程
载运工具运用工程
汽车运用工程
道路交通管理工程
自动化
流体传动及控制
流体机械，压缩机，水力机械
工业自动化
工业自动化，工业电气自动化，生产过程自动化，电力牵引与传动控制
自动化
自动控制
自动控制，交通信号与控制，水下自航器自动控制
飞行器制导与控制
飞行器自动控制 ，导弹制导，惯性导航与仪表
生物医学工程
生物医学工程
生物医学工程，生物医学工程与仪器
核工程与
核技术
核技术
同位素分离，核材料，核电子学与核技术应用
核工程
核反应堆工程，核动力装置
工程力学
工程力学
工程力学
园林
观赏园艺
观赏园艺
园林
园林
风景园林
风景园林
工商管理
工商行政管理
工商行政管理
企业管理
企业管理
国际企业管理
国际企业管理
房地产经营管理
工商管理
投资经济
投资经济管理
技术经济
技术经济
邮电通信管理
林业经济管理
林业经济管理
除本专业和相近专业外的工科、管理或经济专业
我的造价工程师考试心得篇十二
《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量(土木建筑工程、安装工程)》三个科目为客观题，在答题卡上作答。
《建设工程造价案例分析》为主观题，在专用答题卡上作答，应试人员答题前要仔细阅读应试人员注意事项(试卷封二)和作答须知(专用答题卡首页)，使用规定的作答工具在专用答题卡划定的区域内作答;其它科目的试题为客观题，在答题卡上作答。应试人员应考时，应携带黑色墨水笔、2b铅笔、橡皮、无声无文本编程功能的计算器。考场上应备有草稿纸，供应试人员使用，考后收回。
科目名称考试时间题型题量满分建设工程造价管理2.5小时单选题：60道，多选题：20道100分建设工程计价3小时单选题：72道，多选题：24道120分建设工程技术与计量（土木建筑工程）2.5小时单选题：60道，多选题：20道100分建设工程技术与计量（安装工程）2.5小时单选题：40道，多选题：20道，选做题：20道100分建设工程造价案例分析4小时案例题6道140分。
造价工程师执业资格考试分4个半天，以纸笔作答方式进行。《工程造价案例分析》科目为主观题，在答题纸上作答，其它科目的试题为客观题，在答题卡上作答。考试时，应考人员应携带黑色墨水笔、2b铅笔、橡皮、无声无文本编辑功能的计算器。
我的造价工程师考试心得篇十三
根据“人力资源社会保障部造价工程师考试计划及有关问题通知”可知：20广东工程师考试时间10月21、22日。
《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》。
建设工程造价管理单选题：60道，多选题：20道100分。
建设工程计价单选题：72道，多选题：24道120分。
建设工程技术与计量（土建）单选题：60道，多选题：20道100分。
建设工程技术与计量（安装）单选题：40道，多选题：20道，选做题：20道100分。
建设工程造价案例分析案例题6道140分。
造价工程师执业资格考试《工程造价案例分析》为主观题，在答题纸上作答；其余3科均为客观题，在答题卡上作答。
考生应考试时，可携带钢笔或圆珠笔（黑色或蓝色）、2b铅笔、橡皮、计算器（无声、无存储编辑功能）。
我的造价工程师考试心得篇十四
第一：学习时要以课本为根本，把课本上的东西都理解好了，尤其是确定与控制、相关知识和计量，对于案例要多做题，但还是要把课本上的题和历年的考试题做得倒背如流，这样才能应付考试。注册造价师的考试与注册会计师不同，注册造价师属于注重基础知识的那一种，而注册会计师考试是注重能力的，所以注册造价师考试只需要把课本上的东西全部记住就可以了，不需要和注册会计师一样需要发挥。
第二、每年考试都有一门或两门很难，90%的不及格者都是载在这几门上，比如去年就是计量和案例难，确定与控制和相关知识根本没有难度(我个人认为)，去年计量的题太偏，道路和隧道的题考的太多，案例的题太多根本做不完。所以大家在应考时应该有所侧重，如果问我今年那门难。
我的造价工程师考试心得篇十五
造价工程师执业资格考试分四个科目：《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》。其中《建设工程技术与计量》分为“土木建筑工程”与“安装工程”两个子专业，报考人员可根据工作实际选报其一。
造价工程师执业资格考试为滚动考试，报考4个科目（级别为考全科）考试的'人员，必须在连续2个考试年度内通过应试科目，参加2个科目考试（级别为免二科）的人员须在1个考试年度内通过应试科目，方可获得造价工程师执业资格证书。
造价工程师执业资格考试分4个半天，以纸笔作答方式进行。《工程造价案例分析》科目为主观题，在答题纸上作答，其它科目的试题为客观题，在答题卡上作答。考试时，应考人员应携带黑色墨水笔、2b铅笔、橡皮、无声无文本编辑功能的计算器。
我的造价工程师考试心得篇十六
9月1号，我怀着激动而又兴奋的心情来到了我的实习单位天正监理公司，开始了我的实习工作。到目前为止已经有几个月的时间了，在这段时间的实习中，我凭借领导的教导和自己的努力，自己的专业知识、实践能力有了很大的提高。在这期间，做为一名实习生，我学到了很多，总结出了自己的心得体会。
虽然是一名实习生，但我一直按一名监理员要求自己，为做好监理工作，我严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。我一直刻苦努力，团结同事，积极工作，认真学习，工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。
通过这段时间的实习，我发现监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理员除了午休和整理文档，其余大部分时间都在工地第一线，也是非常辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。
在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了不少很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些情况是不合格的，都要熟记。
经过一个月的学习和锻炼自己在建筑行业资料整理及工地管理上取得一定的进步，利用项目部学习建筑工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。在工作中要严于律已，不断加强作风建设。这段时间来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
通过这次实习，越来越觉得人际交往的重要性，学会了如何去尊重工人，当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提醒，这样有利于缓和矛盾，不挫伤工人劳动积极性，对于稳定施工质量很有帮助。
这次实习我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短一个月内，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。
在工程开工前认真审图，熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出，向领导汇报，提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划，施工工艺、施工材料等，发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。
在平时的日常工作中，按照自己的岗位职责认认真真做事，老老实实做人，少出纰漏，把事情做好，按照监理规范，注重动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
二)、加强日常学习，努力提高业务素质。
三)、工作作风严谨，严格遵守职业道德。
只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
我的造价工程师考试心得篇十七
根据知识的特点，在记忆和理解之间，可以把知识分为四类：1)只需理解无须记忆的;2)只需记忆无须理解的;3)只有记忆才能理解的;4)只有记忆才能记住的。我们可以采用出力最小原则滚动式复习法。先复习第一章，接着复习第二章，然后把第一二章一起复习一遍;然后复习第三章，然后一二三章一起复习一遍……以此类推。这种复习法需要一定的时间，但复习比较牢固，效果很好。
1、随着记忆次数的增加，复习所记住的材料的效率在下降。为了避免这种现象，可以采取“过度复习法”，即本来用10分钟记住的材料，再用3分钟的时间去强记dd形成一种过度，使之在递减时不受影响。
2、复习时做错了的题目，一旦弄明白，绝不放过。
4、考试时难免会遇到难题，费了一番劲仍然突不破时就要主动放弃，不要跟它没完没了的耗时间。在做完别的题之后，很有可能思路打开活跃起来再反过来做它就做出来了。考试时间是有限的，在有限的时间里要多拿分也要讲策略。
5、要对试题抱一种研究的态度。淡化分数意识，可能是缓解紧张心理的妙方。因此，对试题抱一种研究态度反而会使我们在考场上更好的发挥出最佳水平。有一颗平常心比有一颗非常心有时更有利。
6、多出妙手不如减少失误。特别是对那些学习比较好、成绩比较好的学生，要取得出色的成绩，创造高分，减少失误是为至要。
我的造价工程师考试心得篇十八
造价工程师就业很抢手，因为造价工程师考试的通过率不高。小编整理了造价工程师考试介绍，欢迎欣赏与借鉴。
工程造价专业大专毕业后，从事工程造价业务工作满5年；工程或工程经济类大专毕业后，从事工程造价业务工作满6年；工程造价专业本科毕业后，从事工程造价业务工作满4年;工程或工程经济类本科毕业后，从事工程造价业务工作满5年。获上述专业第二学士学位或研究生班毕业和获硕士学位后，从事工程造价业务工作满3年。
《工程造价管理相关知识》
《工程造价的确定与控制》
《建设工程技术与计量》（分土建专业和安装专业，报名时考试可选其一）
《工程造价案例分析》
报名时间：7、8月份（各地区以当地人事考试院公布时间为准）；
考试时间：考两天，10月中下旬。
网上报名，符合报考条件后，在规定时间内支付考试费用。
两年为一个周期，参加四个科目考试的人员必须在连续两个考试年度内通过全部科目。
造价工程师执业资格实行注册登记制度。通过考试及取得资格证书，持有资格证书者应按有关规定到指定机构申请注册，取得执业印章，才能以造价师名义职业。
《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》（中华人民共和国人力资源和社会保障部令第12号）、《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》（中华人民共和国人力资源和社会保障部令第12号）、《关于印发造价工程师执业资格制度暂行规定的.通知》（人发〔1996〕77号）
1.教材及习题：
2.网校视频：
3.学习笔记：
等到了报名期，我会整理出一套经典的分享。
我的造价工程师考试心得篇十九
引导语：考试需要一定的经验与技巧，才能做到临考不乱，镇静面对，以下是小编整理的2017年造价工程师考试经验汇总，欢迎参考!
(1)当你决定了要考，是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很“折磨”人，你不强势搞定它，它就慢慢消耗你，直至你绝望抓狂。
(2)做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备，做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备，做好对枯燥的学习坚持到底的准备。
(3)大家时间都不够。时间可以挤，实在挤不出来的话，你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年，第四年还继续考”哪个更痛苦些。
(4)把“想要通过”变成“一定要通过”，世间的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我们努力许多却没有“开花结果”的大有人在，整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人，这里面总有运气的成分。我们能做的，就是尽量拒绝走钢丝式通过考试，给每一份努力加码，强势的、宽裕的、保险的搞定它。
任何一个考试，必须研究其通过率。当然，这里需要一些基础数据，有关数据的问题，这里就不需要本人来说了，考生可以通过网站或其他渠道来获得。
近年来，全国造价工程师证书越来越多，所以考试难度逐年加大;通过率也就在4%左右，一次过四科的不超1%.通过率必须知道，知道了通过率，你才知道你该走到人群中的什么位置。通过率必须忘掉，忘记了通过率，不管百分之几，你只管做1%，甚至0.1%。
看到上面的通过率，同志们莫要心灰意冷。理由很简单，这不是考大学，1000个人考试，有950个都在发愤图强用功学习;考造价工程师，1000个人里面，最多有50个用功的，所以大家很容易会有两种极端的错觉：
(1)没考之前，通过率应该挺高，考起来估计很容易，这么多人都过了;
(2)通过之后，通过率这么低我都通过了，我真了不起。
不过在这里，我主要还是想强调，你的斗争并没有想象的那么激烈。当你用功学习、专心备考三个月之后，步入考场你会发现，40%的人没来，来了的人拿的教材都是白白净净的，此时你会不由得感叹：“放眼望去，满眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一个纸老虎，当你买了教材，下决心备考造价工程师的时候，你已经打败了95%的人。
你买来了造价工程师的教材、辅导书、历年真题，开始备考，先撂倒了95%.接下来还需要放倒4%的人。在这之前，先要了解一下造价考试的基本特点：
(1)严重脱离实际工作。也就是说，你不是搞造价工作的，一样可以考;你常年搞造价工作的，一样要归零。
(2)得案例者得造价。案例分析这一科，所花时间比其他三科总和还要多。
(3)考题有套路。一级建造师的案例，是考题简单，但不知要考什么;造价的案例，是知道考什么，但是要会做、做对、做快，不下功夫做题，是搞不定的`。
(4)陷阱非常多。不过所谓陷阱，并不可怕，大多是在玩文字游戏。平时演练足够，考试时很容易识别陷阱，越做越开心。
要放倒这4%，除非你智力超群、记忆力过人，否则你需要以下原则和方法：
(1)决心即力量，信心即成功;下定决心，树立一次搞定的目标。
(2)无谋不成事，安排好时间;制订计划，随进度实施不断调整。
(3)专注于目标，多动脑子动笔;坚持不懈，把“自律”牢记于心。
(4)方法以目标为向导，并无定数，大部分人可能看重所谓的方法，但方法永远只是战术层面，只要前三点你做及格了，适合你自己的方法自然会找到。所以，诸位还是在决心、信心、计划、自律、勤勉上多下功夫。前3条是谓伐谋，第4条是谓攻城。
我在这里再强调一边，最后一步，即练题是非常重要，但并不建议搞题海战术，我们在做题时，必须把每个知识点“吃透”，同时配合每年的真题。
三门公共课，都是客观题，考试时间也肯定够的，只要有点基础的学员，一般都会很轻松的拿下。但想拿下案例分析不是一件那么容易的事。案例分析题量有多大?让你写的你两手发麻，大脑发晕，没错，出题人要的就是这效果。
当你下了决心、做了计划、执行得力、自律勤勉的复习了上百个日日夜夜之后，感觉累了、够了、就要看到曙光了，觉得自己还不是那么无所事事，觉得自己原来还可以振作起来，觉得自己竟然可以这般专注的付出，你甚至爱上了你这种状态，恭喜你，这个时候，你的火候已经到了。
但是，考造价的知道一句俗话，叫做“五分实力，两分技巧，三分运气”，我们可以控制的，是那五分实力的精湛，两分技巧的娴熟，但运气是我们没办法控制的。所以，在你做好了一切的准备后，调整好心态、调节好状态，上考场就尽情发挥。莫要患得患失，莫要畏首畏尾，莫要被意外情况所干扰，平和对待。
如果做到了这点，并且运气不差，那你又精进了一步，到了0.5%以内了。
从后往前看，其实我们的付出，也不过如此。并没有沥肝涂胆，也谈不上悬梁刺股，只不过是每天专心的看几个小时书听几个小时讲座罢了，只不过是重拾了几个月的学生生活而已。万不可自己吓自己，这个考试，真没那么难。
我的造价工程师考试心得篇二十
安全工程师考试时间为10月28、29日，如果大家了解了安全工程师考试题型就会知道，单项选择分值在每个科目中所占比重高达三分之二，因此掌握了单选的答题技巧对总绩的提高有很大帮助。下面为大家总结一些单选题的答题技巧。
一、层次解答法。
这一方法是统揽单项选择题答题技巧的最核心、最要紧方法。它是主要内容是：按照“由易到难的答题顺序，依据与难易程度相宜的答题技巧”解答单项选择题。
二、一举中的法。
对于进行了较为全面认真复习的同志而言，许多考题属“容易题”，你可以直接从四至五个备选答案中一眼找准那个唯一正确的答案。为了节约时间、提高效率，其它的备选答案就不用再看了。
三、逐个排除法。
对于那些没有绝对把握，不能“一举中的”的题，要根据自己掌握知识的深度和复习经验，对错误的备选答案进行逐个排除。也许对最后剩下的那个答案你拿不准，但是，只要你真正找出了那几个为什么错误的理由，那么最后剩下的那个――你“没有选择的选择”就是正确的。这类题，我们把它叫做“次容易题”。
四、对比判断法。
我们在作单项选择题中经常会遇到这样的情况：运用逐个排除法，排除到最后，还是剩下了两个备选答案，拿不准哪个对。不要急，你先以简单明了的方式，把它在草稿纸上记录清楚，把容易题和次容易题两类题做完后，再回过头来办它;或者把多项选择题做完，最后办它。在做其它类题(包括多选题)中，你很有可能通过瞻前顾后、回忆联想等方法而受到启发、获得灵感，找到解决办法。如果到最后仍然没招儿，再运用对比判断法也不迟。所谓对比判断法，就是将最后剩下的两个备选答案做反复对比衡量，比较那一个更有道理或者正确的可能性更大，选哪个。
五、瞻前顾后法。
在三个或三个以上备选答案中，通过运用前面的任何办法都很难推断哪一个更合理，遇到此情况，可暂时搁置一边，先做下面的题(包括多项选择题)，有可能在做下面的题中发现与此题相关的信息，对解答此题也许会有启发和帮助。
六、回忆联想法。
在瞻前顾后法也不能解决问题的情况下，你只能进行回忆和联想，这基本上是最后一招儿，如果想不起来任何蛛丝马迹的信号，最后只能“蒙”一个。
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