心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
安全防事故教育心得体会篇一
在军队训练和实践中,安全始终是至关重要的一环,然而事故依然时有发生。每一次事故都会造成人员伤亡和财产损失,除了加强安全意识、正确处理应急情况外,总结事故原因和经验教训也是我们需要做的一项重要工作。本文通过具体的事例,总结了个人在部队训练和任务中的心得体会,从而加深我们对安全问题的认识,提高部队战斗力。
第二段:坚定安全意识
部队训练和任务极其复杂,安全问题时刻都可能发生,因此坚定的安全意识是每一位军人必须具备的素质。在军事训练中,我们要严格落实各种安全规章制度,切实做好安全措施。同时,需要时刻审视自己的行为,保持警觉。
一次又一次的事故提醒着我们,坚定的安全意识比任何其他理由都更重要。在训练和任务中,我们不能为了所谓的“战斗力”而忽视安全,不能因为懈怠而伤害自己和他人。这需要我们通过认真工作、不断思考,逐渐转化为习惯性思维和行为。
第三段:强化协调沟通
在实战化、复杂化的训练任务中,每个人的沟通和协作能力显得尤为重要。在训练中,要坚持与其它部队保持良好的沟通和交流,加强对部队新情况、新要求的学习和了解,提高自己与部队的衔接度和协同作战能力。
此外,领导干部要强化对下属部队的指导和关注,切实做好部队工作安排和指导,巩固各个部门之间的联系,提高部队的联合作战能力。
第四段:增强技战术素质
高水平的技战术素质是部队能够战胜强敌的重要保障。在训练中,要重视对专业知识的学习和掌握。要严格按照训练要求、履行完整的训练流程,在训练中积累经验,提高部队的战斗力和防范意识。
此外,需要加强对训练风险点和危险源的认识,提高整体任务的运作能力。能够灵活应对各种突发情况,快速、准确地处置危机是每一位军人应当具备的实际能力。
第五段:结语
总之,安全问题是军事训练和实践中必须高度重视的因素。每一个军人都应当靠自己的认真学习和实际操作来加强安全意识,强化沟通和协作能力,提升技战术素质。通过深入总结和分析,我们可以从事故中发现问题,寻找解决问题的途径,为部队的安全和发展添砖加瓦。
安全防事故教育心得体会篇二
,欢迎大家阅读。通过认真学习中宁公司人身伤亡事故的通报,我了解到这是一起由于外包施工人员违章违规作业、破坏现场作业环境原有安全状态、造成新的装置性违章,中宁公司作为外包工程管理的主体单位,没有尽到管理责任,外包工程管理基本处于失控状态,没能有效避免施工人员的违章违规行为而造成的人员伤亡事故。
经过学习讨论,我们应该在日常工作中注意以下问题:
一、杜绝习惯性违章,消除装置性违章。要严格执行工作票、操作票制度,在工作过程中禁止无票作业,使工作票、操作票切实起到预防和控制不安全因素的作用。防止后续的工作许可制度、工作监护制度形同虚设,使现场工作人员处于安全环境之中。
二、严格现场安全管理,加强安全监督检查。在外包工程开工前,应该通过“外包工程正式开工审查表”,认真审查“安全技术交底、施工组织措施、安全培训、现场监护人”等各项条目的落实。及时了解现场的作业情况,有效制止违章操作,充分发挥安全管理的职能作用。
三、强化安全基础教育,提高安全防护意识。外包劳务人员应当在监护人员的监护之下,手持工作票方能进入生产现场,进行相应的工作。另外,要对劳务人员进行现场危险点分析及防护措施的教育学习,提高其安全防护技能。
“安全第一,预防为主”,对于安全工作要未雨绸缪,提前思考,提前预防。加强业务学习,强化安全技能,要从通报中的血淋淋的事实中吸取教训,为燃料工作部的安全管理工作做出自己的贡献。
3月22号通过全市系统安全生产电视会议,自市局安监部通报了莲都供电局:“3.18”人身触电轻伤事故的通报之后,3月23号局领导和我们所领导来所立即组织全体职工召开了通报学习分析会议,和对本所在安全生产方面存在的缺陷和不足进行了学习分析和改进.安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么的重要;电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全.本次事故由于检修人员和监护人员对安全意识淡薄;工作责任心不强,主要的是我觉得检修人员和监护人员没有对该线路双重命名核对和验电,而造成了这次事故的主要原因.。
一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。
二、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴.。
三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,“三交三查”,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网,“三防十要”反事故具体措施,特别是“防触电、防倒杆、防高坠、”事故防范措施的落实。
四、加强对临时工,民工的安全教育工作,临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工,民工要做指定的工作,不能从事技术性的工作。
五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行“三措一点”分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。
近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在平凡的工作岗位上坚决做到“三个不发生”百日安全活动的各项措施:为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律!
通过深入开展全国第六个以“综合治理、保障平安”为主题的“安全生产月”活动中,要求主动提起今年来该局系统发生的两起安全事故,勇于揭短,并要求在全网开展一次“反思”人身重伤事故,安全从细节抓起”为主题的大讨论,使全网员工时刻牢记事故惨痛的教训,时刻不忘安全生产。
截止到到现在,又通报了几起恶性违章事故“变电站误操作事故”“变电站误操作事故”“力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故”“变电站误操作事故”。这几起事故是由于主管部门对安全生产严抓不牢,工作负责人及监护人对各自岗位玩忽职守,对安全规程的学习不够,操作人没有严格执行“操作票制度”不能履行“倒闸操作六项把关制度”,不安解锁程序私自乱用解锁钥匙,而湖南电力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故,对新近设备质量把关不严,未对地猫做机械拉力试验。事故发生后,我们班组积极组织学习反思讨论。“为什么这么简单的事情就发生了事故?”并从中吸取教训,结合工作实际查找差距,进一步落实公司“一切事故都可以预防”的安全理念,加强了技术防范措施,强化安全管理,大大增强了员工安全防范意识。
“通过讨论,我们清醒地认识到,员工自身既是安全生产的最大受益者,又是直接实施者,只有人人自觉做好自主保安、相互保安,杜绝“三违”现象,安全工作才能搞好”。
这四起事故犯了一个典型的低级错误。通过讨论,我们查到了思想中存在的安全隐患,摆出了安全管理中存在的问题,坚定了强管理、除隐患、保安全的决心和信心。大家一定要把嘴上说的和心里想的,写成心得体会并落实到工作的每个环节,保证我们的人身安全,保证安全生产。
还有工作人员对《安全工作规程》“两票”管理规定不严,不熟悉。从发生的事故分析可以看出,每次事故的产生,并没有很多的技术原因,而更多是因人员的责任心造成。因此,必须引起高度重视,重点加强人员现场实际操作技能、操作水平的培训,提高人员的动手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隐患。在此次事故中,工作太随意,给安全留下事故隐患。要解决这个问题,就要求管理人员在安全管理、技术管理等方面力戒随意,要心细,求真务实,切实为生产一线创造良好的工作环境。
习惯性违章日益严重,这几起事故,监护人未完全履行监护程序,操作人员也未对两票认真执行,依赖相互信任,把安全生产抛掷脑后,对这一系列的违章行为,在场人员竟无一人提出疑议,更谈不上制止违章行为。目前现场作业中发生的违章现象,不光是个体行为,而且存在大量群体违章倾向,这给反违章工作带来了一定的难度。要防止这种倾向的蔓延,关键在于加强职工的安全意识和遵章守纪的自觉性,特别要加强对班组长和业务骨干的安全意识培育,充分发挥骨干们遵章守纪的模范带头作用,形成良好的安全生产氛围。
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安全防事故教育心得体会篇三
钢铁行业是我国重要的工业领域之一,但同时也面临着安全风险。在过去的几十年中,我国发生了一系列严重的钢铁事故,给人民生命财产造成了巨大的损失,也给整个社会带来了深刻的教训。通过对近年来我国钢铁事故的调查和研究,我得出以下心得体会。
首先,钢铁事故的发生往往是多重原因的结果。事故往往并非某一环节的疏忽或者责任,而是多个环节的累积效应。我们不能简单地将事故归咎于个别责任人,而是应该从系统性的角度来分析和解决问题。钢铁企业应该加强全员培训,提高员工的意识和责任感,从而减少事故的发生。
其次,事故的背后往往隐藏着管理层的失职与不作为。一家企业的经营管理层应该对安全工作负有最终的责任,但实际上很多企业在安全管理方面存在严重的缺陷。领导干部应该提高安全意识,把安全工作摆在首位,建立完善的安全管理制度,并确保其执行力度。此外,要严格监管钢铁行业,加强对企业的安全检查和评估,及时发现和解决存在的安全隐患。
第三,科学技术的应用是预防钢铁事故的重要手段。现代科技的发展为预防和控制钢铁事故提供了新的途径和方法。例如,在监测和预警系统方面,可以通过智能化设备和传感器来及时监测生产环境中的安全状态,并及时预警风险。在生产工艺方面,可以引进先进的信息技术和自动化设备,减少人为因素对事故的影响。因此,钢铁企业应该加大科技投入,引进新的安全技术,提高生产设备的自动化水平,从而降低事故发生的概率。
第四,应加强钢铁行业的法制建设。事故发生时,应及时进行相应的调查和认定,并依法追究责任。我国刑法对生产安全事故也作出了明确的规定,事故责任人如果犯有犯罪行为,应依法惩处。此外,还需要制定更加完善的法规和标准,提高对钢铁行业的监管力度,强化安全管理的法律约束力。
最后,要加强与其他相关部门和国际组织的合作与交流。钢铁事故不仅是我国的问题,也是世界范围内的共同挑战。各国都面临着类似的安全问题,可以通过交流经验和共同研究,推动钢铁行业的安全发展。同时,与其他相关部门的合作也十分重要,例如环保、劳动等部门,共同协调解决产业链中的安全问题。
总之,钢铁事故的发生给我们敲响了警钟,我们应该从事故中吸取教训,采取有效措施降低事故发生的概率。通过加强全员培训、改善企业管理、应用科学技术、完善法制建设和加强合作交流,我们可以共同推动钢铁行业的安全发展,为实现我国经济社会的可持续发展作出更大的贡献。
安全防事故教育心得体会篇四
近期,长沙发生了一起严重的交通事故,造成了重大人员伤亡和财产损失。作为一名长沙市民,我深感事故的严重性和教训,也对这次事故有着一些深入的思考。通过对事故的了解和反思,我得出了以下几点心得和体会。
首先,事故的发生提醒我们要时刻保持安全意识。长沙事故的发生是意料之外的,但从事故原因来看,我们可以看出有些交通参与者缺乏安全意识。他们可能过于疲劳驾驶、闯红灯或超速行驶。这些行为都是违反交通规则和违法行为。长沙事故的发生让我们意识到安全是首要的,无论是驾车还是步行,我们都要时刻保持警惕,不违规驾驶或行为。
其次,我们应该更加重视交通安全教育的普及。长沙事故中涉及的一些驾驶员和行人可能并不了解交通规则,或者没有意识到违法行为的危害性。交通安全教育可以帮助人们更好地认识到交通事故的严重性,具备正确的交通行为和驾驶技能。政府、学校和家庭都应该加大力度,推广交通安全教育,让更多的人受益,减少交通事故的发生。
第三,长沙事故使我们认识到交通设施建设的重要性。事故中的一些道路和交叉口因为设计不合理或者缺乏标志标线,给司机和行人带来了困扰和危险。因此,我们需要加强对道路、交叉口等交通设施的规划和建设,确保它们能够满足交通需要,并且能够保证交通的安全与便利。只有通过合理的规划和建设,我们才能有效地避免交通事故的发生。
第四,事故中一些人员缺乏应急处理的能力。事故发生后,有些人可能不知所措,无法及时采取相应的应对措施。这表明我们需要加强对紧急情况的应急处理能力培训,提高人们应对突发事件的应变能力。只有当每个人都具备应急处理的能力,才能最大限度地减少事故带来的损失。
最后,长沙事故让我们认识到应该加大惩治交通违法行为的力度。虽然我们有一些交通规则和法律,但时常可以看到一些人明知故犯,置他人生命安全于不顾。对于这些违法行为,我们必须确保公平、严正地进行处理,让违法者付出应有的代价,以起到警示作用。只有通过惩治违法行为,我们才能维护交通秩序,减少交通事故的发生。
总之,长沙事故给我们敲响了警钟,提醒我们始终保持安全意识,并加大交通安全教育的力度。同时,我们也要关注交通设施建设,提高应急处理能力,并加大对交通违法行为的打击力度。只有通过多方面的努力,我们才能确保交通安全,减少交通事故的发生,让人民生活更加安全和便利。
安全防事故教育心得体会篇五
安全典型事故分析可以让我们知道该如何有效的预防事故的发生,所以我们都要认真对待事故分析。下面是本站带来的安全典型事故的
心得体会
,欢迎欣赏。记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话:人一生的财富=1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)„..,如果没有了前面的1,后面即使拥有再多,其结果也等于0.可见生命对于每个人来说都是最重要的,因此我们这些从事煤矿行业的人员时时刻刻要把安全两字牢记心中。通过这一段时间的事故案例学习,我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性,学习自保自救常识的必要性。 事故的发生具有偶然性,同时又带有一定的必然性。麻痹大意,消极对待是很多事故发生的间接原因,是诱导事故产生的重要因素。本次学习的寸草塔二矿7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡薄,外加责任心缺失,没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊,瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事故,倘若他们其中一人,具有较高的安全意识,督促作业人员规范标准化作业,就可以避免此次事故的发生。还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故,宁煤乌兰瓦斯事故,包头矿业窒息事故等等,件件惨痛教训告诉我们,煤矿事故虽然屡见不鲜,但是众多事故原因都是人为因素造成的,所以提高个人安全意识至关重要,其也是减少煤矿事故的重要途径之一。
煤矿工作一直是被社会公认的高危行业,井下环境复杂,危险因素众多,种种突发情况令人防不胜防,因此我们不仅要具有足够强的安全意识,还得懂得一些自保自救常识,譬如避灾路线一定要牢记在心,自救器的使用要熟练自如,熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。同时加强井下安全知识的学习,才能在紧急情况下从容应对,及时求救,安全撤离,妥善避灾。 生于忧患,死于麻痹,我们一起用行动和智慧捍卫我们的生命。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。“关注安全从我做起!”平安是我们共同的心愿,安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录,一起起的安全事故历历在目,看着那因事故造成的伤害,看着那触目惊心的事故现场,我们每一个的内心都十分痛苦的,这些事故,作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。 在安全活动月期间,部门组织全体运行班成员观看典型事故案例教育片,化学运行班成员积极响应并认真观看,集体讨论分析事故原因,大家踊跃发言,陈述个人对安全事故的看法。
保证安全,首先就是要严格遵守各项
规章制度
,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。安全工作天天抓,天天讲,为什么还会出安全事故呢?违章、违规、违纪、“三违”现象充分体现了事故发生的原因,我们的工作人员有了不负责任的思想,放松了安全意思,就进行了习惯性违章作业,这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对单位的不负责任,更是对家人的不负责任,导致了安全事故的发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给单位的财产带来多大的损失,所以我们在工作时,一定要牢记安全第一,坚决与“三违”不负责任这些思想作斗争,用我们认真负责的工作态度来换取持续的安全稳定运行。一个安全工作者,我深感身上责任的重大,应主动去承担更多的责任,保持良好的精神状态和意志风格,搞好自己的本质工作,安全生产中,必须坚持以人为先,因为人是生产力中最积极的因素,是最具有创造性,任何工作都是通过人来完成的。最近自己一直在想 “安全第一,预防为主”这句话,他要告诉大家的是:不要等悲剧发生了你才去重视安全工作,有些东西失去了可以再去努力创造,可人的生命就不可能再来第二次,请为你自身着想,为你的家人着想,把那些看似没有必要的东西捡起来,觉得可以省去的工序利用起来。作为一名化学运行主值,我有责任、有义务去为班组里的每一位成员把好安全关, 安全,对我们来说是何等的重要,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。尤其是工作在生产一线的责任更加重大,每一个人都关系着一个家庭的幸福,牵动着好多人的心。所以,为了自己,为了家人,也为了他人,一定要保护好自己,杜绝一切悲剧的发生,工作前一定要进行危险点分析,千万不要盲目作业,真正的做到:“认真负责每一秒,安全可靠每一天”、“小心一时,幸福一生”,因为安全是生命之源。生命是美丽而宝贵的,它仅有一次,现在,从我做起,在工作中,安全意识不仅时刻记于心中,最重要的莫过于把缜密的安全思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行,使安全成为一种责任和一种态度。我坚信:只有人安全了,设备才能安全运行,企业才能蓬勃发展。
在工作中只有严格要求自己,端正思想态度,做好巡查,化验等工作,时刻要求自己做到绝不违规,严把安全,把安全工作规程落到实处,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。做接触酸碱工作时,做好防护措施,例如穿好防酸碱服及靴子,戴好防酸碱手套及防护面罩。其次操作规程的学习更应该认真学习,把每个规定都应该读细、读懂、读透,每当工作的时候都应该想想操作规程上面是怎么写的,不应该自己想怎么干就怎么干,秉承着操作规程就是前车之鉴的信念来工作,不能犯同样的错误。做好加药师傅的监护工作,更是我们应该去履行的职责。加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。对水汽高温架应加强学习,认真交流,才能熟练的将每一项实作做好并能明确该项实作演练的注意事项,切实做到“四不伤害”。
“ 爱企业、爱工作、爱生活”是我们每个职工的心声!企业的兴旺发达,离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产,放患于未然是为了我们的明天更美好!让我们都行动起来,为了“平安”这个共同的目标,将安全工作时时抓,事事抓,长期抓,永不放松。
一、提高师生对安全教育的认识
1、加大安全教育的宣传力度
全面提高教师与每位家长的安全责任意识,积极主动的向社会宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重特大安全事故教训。在校园形成事事想安全,处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
2、排查学校安全隐患
主要存在以下几个方面的隐患:
(1)交通隐患
(2)食堂隐患
(3)学校设施隐患
(4)学生自身突发隐患
3、加强安全教育,预防和减少事故的发生
加强对学生的安全教育,让学生自己懂得安全知识,增强安全意识,掌握防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学后、放假前的一周时间对学生进行安全知识教育,要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,同时要与家庭、社会密切配合,形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。
(1)对校园安全教育责任的理解。校园安全教育主要包括“时间段”与“空间段”——“时间段”指在教育教学活动中以及校外学校组织的活动;“空间段”指学校管理范围内的教室、操场、宿舍等。这就要求我们的老师对我们所管理的每一个空间、每一个时间不留任何死角的教育好学生,管理好学生。也就是“看好我们的人,看好我们的门”。
(2)对教育管理的方法的掌握,现在的学生大部分是独身子女再加上我校的特殊情况,处在穷乡僻壤,经济文化落后,好多孩子是单亲家庭。他们的心理很是脆弱,所以我们更应注意方法。
二、加强领导,强化安全责任
学校安全责任重于泰山,本着一保安全,二保稳定,三保发展的原则,对学校安全高度重视,狠抓责任落实,真正形成“一把手”亲自抓,分管领导协同抓、相关部门各司其职,各负其责的工作机制。同时,将学校安全工作纳入目标管理,制订目标管理细则,逐级签订安全
责任书
,做到层层把关,责任到人,真正做到“谁主管、谁负责”。严格责任追究制度,实行“一票否决制”,一律取消本年度评选任何先进的资格。(1)建立领导机构。校长亲自任组长,副校长任副组长,各班班主任与生活老师以及各科任老师为成员负责学校的安全。
(2)校长与副校长签定目标责任书,副校长与各班班主任以及生活老师、科任老师签定目标责任书。
(3)专设门房机构负责来往客人的登记,同时兼管外来人对学校的破坏的及时通报。
(4)建立安全问责制度,实行“谁主管谁负责”
(5)建立健全防范安全事故的规章制度,制订完善的安全
应急预案
。对涉及安全的各项工作,都要有章可循、违章必纠、不留盲点、不出漏洞。三、采取得力措施,严防易发事故的发生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤气中毒、校舍倒塌、火灾等方面。研究掌握事故的规律,采取有力措施防止事故的发生。
1、加强学校安全设施建设。重点做好学校安全基础设施建设,加大学校的监管力度,严把教学、生活用房的设计、监管和质量验收关,不留任何安全隐患。同时,要切实改善学校原有安全环境。
2、加大生活教师的管理力度。根据学校的需要,加大对生活教师的管理力度。
3、贯彻落实《学校安全管理日志》制度。学校排查出的安全隐患,要立即排除,学校解决有困难的,要立即上报教育主管部门。对教育系统自身无法解决的问题,要及时上报当地人民政府,协调有关部门帮助解决。
4、防止发生各种食物、药物中毒事件。加强后勤管理。食堂、水房、锅炉房、电工房要落实各项规章制度,严禁采购未经检疫的肉禽蛋奶等食品,严把进货关。对炊事人员要严格执行持证上岗制度,实行定期体检。学生集体注射防疫药剂,要有县市以上防疫部门出具的正规手续,并报教育行政部门批准。
5、防止各种火灾的发生。加强对学校消防安全设施的检查和配备,加强对实验室、电脑室的线路检查,特别是要对校舍设施陈旧使用时间较长的电路进行检查,对老化陈旧的电线、电缆要及时更新。
6、积极开展心理健康教育,防止有心理障碍学生造成的偏激行为。要针对学生生理、年龄特点,研究学生心理,帮助他们调整心态,化解矛盾,防止偏激行为发生。
7、加大安全工作的检查力度,建立常抓不懈的中小学安全工作机制。加强学校安全工作的检查力度,检查结果纳入教育工作目标责任制考核内容。对于发生重大安全责任事故的班级教师在当年的评模、评优中实行“一票否决制”。在检查的过程中要建立相应检查机制和安全管理档案,定期或不定期地对学校安全工作进行排查和督查,要根据季节性的特点特别是雨季、雪天特殊情况时做好安全隐患排查工作,对检查中发现的安全隐患及时下发《安全隐患整改
通知书
》,并督促学校限期整改。8、继续加强学校及校园周边治安综合治理,抓好校用车辆安全排查和整治工作,防止交通事故的发生。学校要积极配合公安、文化、卫生、工商、建设等部门,大力整顿学校周边的秩序,坚决防止校外犯罪分子侵入校园,伤害师生事件发生。
安全防事故教育心得体会篇六
第二段:交通管理不力是事故频发的主要原因
一直以来,长沙的交通管理就饱受诟病。道路规划不合理,交通拥堵问题突出。对于超载、超速、酒驾等违法行为的打击不力,也加剧了事故的发生。事实上,这起事故中的旅游大巴车正是超载的,司机驾车技术不过关,这些都是事故频发的主要原因之一。因此,唯有加强交通管理,严格执法,才能从根源上减少事故发生。
第三段:道德意识淡薄是事故发生的一大隐患
长沙的事故频发也暴露了一些人道德意识有待提高的问题。在这起事故中,有目击者称,旅游大巴车驾驶员曾多次被提醒减速,但司机没有理会,导致了事故的发生。这反映了一些人对于他人生命财产安全的漠然态度,忽视了道德责任。如果每个人都能够增强道德意识,尊重生命并关注他人的安全,事故的发生率一定能够降低。
第四段:社会责任的缺失是导致事故频发的重要因素
除了个人的道德责任,社会责任也是事故频发的重要因素。一些企业为了追求利润,忽视了安全问题,导致了事故频发。这起事故中的旅游公司便是如此,他们以追求更高的收益为前提,将不符合安全要求的车辆投入使用,给乘客的生命安全带来了风险。因此,加强企业的社会责任感,推动企业将安全放在首位,才能保障人们的生命安全。
第五段:加强宣传教育,营造安全氛围
事故的频发提醒我们,只有通过加强宣传教育,提高人们的安全意识,才能建立一个安全有序的社会环境。政府部门应当加大安全宣传力度,引导市民遵守交通规则,养成良好的出行习惯。同时,也要加强对企业的监管,打击违法行为,给予严厉的惩罚,从而营造一个安全无隐患的交通环境。
结论:长沙事故频发是多种原因综合作用的结果。交通管理不力、道德意识淡薄、社会责任缺失等原因都导致了事故的发生。我们应该从中汲取教训,加强交通管理,提高道德意识,营造安全氛围。只有这样,我们才能在长沙这座美丽的城市里建设一个安全、和谐的社会环境。
安全防事故教育心得体会篇七
真执行安全操作规程,不按章作业,负责人现场查勘不到位。此次事故的
发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了负责人安全责任不清,现场
不进行查勘,作业电工缺乏基本的安全技能,不能正确的停电、验电、挂
接地线。事实再次证明,如果对危险点不预测、不防和控制,那么,在一
定条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了
大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,
并切实落到日常行动中。
通过学习,现体会如下:
1。作业人员严重违章,是导致事故发生的主要原因。在不验电,不
挂接地线的下进行上杆作业,严重违反《电业安全工作规程》的保证安全
的技术措施。
2。对线路设备不熟悉(该10kv线路隔离开关错接线)。日常对设备
管理不到位,消缺管理不及时,判断缺陷不准确。日常的设备巡视过程没
有认真,致使存在的不安全因素没有及时解决,为此次的事故埋下了严重
的导火索。
3。危险点分析与预控措施流于形式,现场查勘不到位,漏列了重大
危险点(现场该线路上有8家双电源用户)作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。
4。安全工具,防护用品的配置工作未落实到位,对绝缘棒,验电器等绝缘工具的日常管理不完善。
5。在该工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全生产意识和自我保护意识差,安全学习流于形式。
通过此次事故的发生,我们应该深刻吸取事故教训,对照《电业安全工作规程》,结合我公司的安全生产规章制度,在今后的工作中,我们应该加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的学习,提高我们的安全思想素质,做到安全无小事。
事故已然发生,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。
保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做安全措施,开班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。
彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。
另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。
总之,我们应该把各自的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。
在我从事农电工作18年以来,我认为要做安全生产工作,杜绝事故再次发生,必须从以下几点着手:
一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面章,要认真做安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。
二、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴.。
交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配,三防十要反事故具体措施,特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防措施的落实。
四、加强对临时工,民工的安全教育工作,临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工,民工要做指定的工作,不能从事技术性的工作。
五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防与未然,才能确保人生的安全。
近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施:为我们景宁电力公司更美的明天唱响安全的主旋律!
了。是啊,班组要整顿,但是包括当事人在内的领导们不该整顿整顿自己的思想吗?
事故发生的原因:
一:对设备及电力线路不熟悉,不知道35千伏进线柜停电以后,上级110千伏过来的电仍然有电。
二:安全意识淡薄,没有搞确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。
三:违章作业,违章指挥,没有听到上级指令就自行操作。
四:设备本身存在缺陷,没有带电打不开柜门的联锁装置。
五:作业人员业务水平有限,危险源辨识能力差,既然验电后证明柜子有电,就不应该进行任何操作。
六:与同事关系不和,带情绪作业。
事故发生以后,还是要开会,还是要写心得,是应该的反思自己,大家各抒己见,不要有什么疑虑,可是大家都不敢,怕说错了什么话会得罪领导,那比出事故危险性要大得多,要是有人切入主题,领导也不会让他说话的,“下一个,下一个,制度没有学!”,所谓的制度不过是养着他们赚钱的工具。可是出了这样的事情,领导从上到下还是很生气的,不是对当事人,是对整个与电有关系的工人,不在规定时间写心得的要实行强制罚款,拖一天100元,大家吓坏了,都草草应付了事,审批全体重写,不够深刻。
以后的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到别人手中,工作要
会干,工作中要胆大心细,还搞同事之间的关系。
工作建议:一,建议领导帮助我们组织业务学习,反事故演习,只要
完成工作。
三,消除设备缺陷,多巡检,使事故防患于未然。
四,发扬人道主义精神,公正无私,使工人快乐的工作。
人身触电事故》的安全事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行
安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场管理不到位。此三件事故的
发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现
场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点
不预测,不防和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果
发生,使每个员工的心里都十分沉痛,同为南人,发生在他们身上,如同
发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。通过学习,体会如下:
1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,
三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕
幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂
接地线,无安全措施保障的下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障
安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,
而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判
断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致
事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员
现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,
安全流于形式。通过我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对
作出新的成效。
安全防事故教育心得体会篇八
安全是基础,服务是宗旨,制度是金科玉律。安全是生命之本,违章是事故之源。以下是小编为大家整理的关于安全事故反思报告,给大家作为参考,欢迎阅读!
在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自己只能一味地劝慰、安慰,希望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一直不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。
痛定思痛,痛中反思:反思责任、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自己是否有失职?是否认真履职?是否全心投入?是否业务熟悉?是否工作滞后?是否热情办事?我自己认为,答案是不肯定的。
一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。
二、在业务培训上需反思:培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道,学习业务信息滞后。
三、在学习速度上应当反思:出事了,才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自己知晓的并不太全。
事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。
我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为现在自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己现在拥有的一切。
3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:
一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情况。
公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们一定要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中必须做到以下几点:
一.要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。
二.继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员必须提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要积极主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,必须增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理能力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要积极配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理能力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。
20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以积极的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的情况下,或者是紧急的情况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急情况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题,也是我们应该着手解决好的'一个问题。
在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。
总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
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