总结是一种反思和思考的过程，可以加深对某个领域的理解。在写总结时，应注意客观描述事实和结果，不要过多夸大或美化。以下是一些总结的写作要点和技巧，希望对大家的写作有所启发。
汽车技术培训总结篇一
在学校领导的栽培和安排下我代表学校参加了广东省国防科技高级技工学校师资培训，圆满地完成了学习任务，现将培训情况汇报如下：
1、主要学习内容：德国职业教育体系；“双元制”；媒体制作与使用；abs理论；abs实践；如何工作页的制作；气压制动理论；气压制动实践；先进地esp盘电子稳定系统。
2、双元制学习：德国的职业教育举世瞩目，许多国家都纷纷效仿。在德国的高等职业教育中，高等职业院校致力于培养应用型、技术人才。其课程设计、教学内容以职业岗位能力为本，办学体制以企业为主，同时企业参与高职院校的课程开发、制定各专业的培养目标、培养方向、培养模式等。除此之外，企业还承担着高等职业院校的培训工作。具统计，职业院校的学生有60%～70%的课程是在企业的生产岗位、培训中心、跨企业培训中心进行的。同时，企业的投资还是高等职业院校教育经费的主要来源。在德国，除了州政府和联邦政府对职业教育进行拨款，来自于企业的教学、科研合作的经费即为公立高职院校第三渠道经费来源。从某种意义上说，当公立高职院校的学生和企业签订实习合同、以企业“准员工”的身份接受企业培训（实习）后，企业就要支付学生每月约300欧元~500欧元的培训津贴。甚至有些州的公立高职院校要收取学费，但其费用的90％也由企业承担。由此可见，企业是重要的参与者。
“双元制”是指在企业，他们是学徒。受训者初中毕业后与所选择的企业签订的培训合同中，明确规定了其在培训期间所应履行学徒的权利和义务。而在职业学校，他们是学生，继续接受义务教育中最后三年教育。企业内的实习场地又分为专为培训设置的实习车间和实际的生产车间。受训者在企业接受培训的时间约占整个培训时间的70％左右。企业培训主要是使受训者更好地掌握“怎么做”的问题。他们在装配有必要教学设备的实习车间和代表现代技术水平的真实的生产环境中进行培训，与企业一起成长，克服了学校实习场地常因经济原因使设备陈旧过时的弊病。这样能使受训者掌握较全面的职业技能，学会处理实际问题的本领，熟悉企业的生产过程和管理机制，了解职业的行为规范，养成遵守劳动纪律和安全规程的习惯，树立起自学的质量意识。“双元制”教育持久不衰的一个重要原因，在于通过政府与企业合作形成了保证其持续发展的动力机制。这主要表现在：首先，企业的投入占职业教育总投入的80%，企业通过参与职业教育得到了高质量稳定的技术工人资源，从而保证了产品质量，提高了企业的竞争能力；其次，学生通过接受职业教育获得了进入劳动力市场的能力与资格，同时也为个人发展打下了坚实的基础。
对德国职教的教学方法、教材、师资及考核等方面的情况有了一定的了解。教学五阶段法或称行为导向教学法特别适用专业实践教学，一切以学生为中心，它分动机激发、信息提供、演示、应用（独自做）、检验五个阶段，分别对应学生我想要、我知道、我明白、我亲手做、我能行？一个完整的教学过程解决一个特定的问题，学生收获较大。
德国职业教材分为两部分：一是实训教材，一般由职教所或一些大企业自编，采用单元模块形式，每一单元模块由学生练习册、教师指导书、考核习题册、学习任务指导书，教学媒体等部分组成。二是理论教材，其特点是内容实用，注重吸收新标准、新规范、不按学科体系编写；结构合理，按照教学目的说明，问题引入，内容陈述，总结概括，作业练习等顺序展开；体例新颖，大量采用结构图、实物图、工程图、数据表、曲线等，直观性强。德国的职业学校教师分理论课教师、实践课教师，理论课教师应接受过普通中小学教育（13年），实习（12个月，可穿插在大学学习专业中），大学教育（平均10学期）、教育系统教育（一般为2年），通过两次国家考试，实践课教师至少接受普通中小学教育与职业教育、工长培训班教育考核（即职业学校毕业工作3—5年后再到工长学校培训1年半左右）、职业教育学培训考核，这样的实践课教师经验丰富，动手能力极强。德国职业教育的考试是十分严格的，各类行业协会负责组织和实施本行业职业培训的考试并颁发职业资格证书，与培训学校无关。考试有中间考试和结业考试，考试分技能考试和理论考试两个部分，整个结业考试要考三天。
3、底盘学习：通过本次培训学习到汽车制动技术新技术底盘电子稳定系统esp，esp在大众汽车的专业术语中的含义是，动态电子稳定控制程序。实际上就是一种在各个极限范围内将行车稳定性能保持在物理范围之内的一个电子控制系统。
电子稳定程序属于车辆的主动安全系统。我们也可以理解成动态驾驶控制。
系统。不论名称怎么变化它的控制的实质还是一个防滑系统！esp能够识别车辆不稳定状态，并通过对制动系统、发动机管理系统和变速箱管理系统实施控制，从而有针对性地弥补车辆滑动。在一个esp系统中，包含了下面的几个基本功能：
1）、asr—驱动防滑功能，通过对驱动而打滑的车轮施加制动力同时降低发动机的输出扭矩来阻止车轮的空转。
2）、ebv———电子制动压力调节电磁阀[实际作用是电子制动力分配，在abs起作用前阻止车辆的后轴制动力矩过大]。
3）、abs———防抱死刹车系统，在制动过程当中，防止车轮抱死，用来保持良好的车辆稳定性和灵活的转向性能。
4）、msr—发动机牵引力矩控制系统，在加速踏板突然送开或者是带着档位突然施加制动的时候，msr会阻止由于发动机的制动作用而导致的驱动车轮的抱死。
5）、eds—电子差速锁系统，在车辆的驱动轮位于附着力不同的路面上时，通过对空转的车轮施加制动力来实现车辆的起步行驶。
通过这次培训学习到汽车底盘制动新技术与德国制教学模式。“双元制”有力的保证了学生的就业出口问题，因此学生学习有明确的目标，有动力。我认为德国职业教育为什么走在世界的前列，最重要的就是很好的解决了学生的就业出口问题。这是我们市场经济初级阶段要认真学习的。在这衷心感谢广东省国防科技高级技工学校的各位领导在这次学习培训中对我的关心与支持。
汽车技术培训总结篇二
在本学期的期末阶段，按照学校的统一安排和部署我们进行了专业培训。
这次的培训与以往的培训有些不同。为了能够让所有参与本次培训的教师真正的获得提高，系主任经过与老师们协商最后制定出本次的培训项目是汽车二级维护。
汽车的二级维护是指对行驶了一定公里数的汽车进行调整以保养和维护和目的进行的作业它包括以下的流程：
1、发动机。
a、检查项目:润滑油、机油滤清器。
b、技术要求：润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。
2、底盘各总成润滑。
a、检查项目：转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。b、技术要求：符合原厂说明书规定。
3、空气滤清器。
a、检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。
b、技术要求：空气滤清器安装可靠，清洁有效；恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工造灵敏、准确。
4、柴、汽油滤清器。
a、检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。
b、技术要求：柴、汽油滤清器的密封可靠，清洁有效。
5、转向轴制动及相关内容。
1)调节臂。
a、检查项目:检查调整臂的作用。
b、技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。
2）前轮毂总成等零件。
a、检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。
b、技术要求：清洁，制动蹄无油污。
3)制动盘、制动凸轮轴。
a、检查项目:制动盘、制动凸轮轴。
b、技术要求：制动盘不变形；凸轮轴转动灵活、无卡滞，间隙符合原厂说明书规定。
4)转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂。
a、检查项目:检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，紧固螺栓。
b、技术要求：转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油；转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。
5)轮毂内外轴承。
a、检查项目:检查轮毂内外轴承。
b、技术要求：滚柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内座圈无裂损和烧蚀。
6)制动蹄及支承销。
a、检查项目:检查制动蹄及支承销。
b、技术要求：制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，柳接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定；支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。
7)制动蹄复位弹簧。
a、检查项目:检查制动蹄复位弹簧。
b、技术要求：复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合原厂说明书规定。
8)前轮毂、制动鼓、轴承外座圈。
a、检查项目:检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，紧固轮胎螺栓内螺母。
b、技术要求：轮毂无裂损；轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀；左右制动鼓无裂纹，沟槽深度符合规定，检视孔完整，内径尺寸、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定。
9)检查前轮毂和前轮轴承松紧制度及制动间隙。
a、检查项目:检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙。
b、技术要求：制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，保险装置齐全有效；轴承润滑，松紧度符合规定；制动鼓、制动片表面清洁，无油污；制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或异响，检视孔挡板齐全；轮毂用拉力计测量时符合原厂说明书规定，轴向间隙符合规定；保险可靠，防护罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全（螺栓规格一致）。
1)制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴。
a、检查项目:检查制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴，紧固连接螺栓。
b、技术要求：制动底板或制动蹄支架不变形，清洁无油污，连接螺栓的预紧力符合规定；凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合原厂说明书规定。
2)后桥半轴套管、螺母及油封。
a、检查项目:检查后桥半轴套管、螺母及油封。
b、技术要求：套管无裂纹及松动，与螺母配合无径向松旷；油封完好，无损坏，无漏油；
套管颈与轴承配合间隙符合原厂说明书规定。
3)轮毂内外轴承。
a、检查项目:检查轮毂内外轴承。
b、技术要求：轴承保持无断裂，润滑有效，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀；轴承内座圈无裂纹、烧蚀。
4)制动蹄及支承销。
a、检查项目:检查制动蹄及支承销。
b、技术要求：制动蹄无裂纹及明显变形，清洁无油污，摩擦片不破损，铆接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定；支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合原厂说明书规定。
5)制动蹄复位弹簧。
a、检查项目:检查制动蹄复位弹簧。
b、技术要求：复位弹簧无明显变形，自由长度和拉力符合原厂说明书规定。
6)后轮毂等零件。
a、检查项目:检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，紧固螺母。
b、技术要求：轮毂无裂损；轴承外座圈不松动，无麻点、无损坏、左右制动鼓无裂纹，内径、圆度及圆柱度误差、左右内经差符合规定；制动鼓沟槽深度符合规定，检视孔完整；半轴螺栓齐全有效。
7)半轴。
a、检查项目:检查半轴。
b、技术要求：半轴无明显变形，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形。
8)后制动鼓和制动间隙。
a、检查项目:检查后制动鼓，制动间隙。
b、技术要求：程控均应涂润滑脂，保险装置齐全可靠；润滑轴承；套管轴颈表面应涂机油后在装上轴承；制动蹄片、制动鼓面应清洁，无油污；制动蹄片与制动鼓的间隙应符合原厂说明书规定，转动无碰擦现象和异响，检视孔挡板齐全紧固；轮毂转动灵活，拉力符合原厂说明书规定；锁紧螺母的预紧力符合规定。
7、驻车制动。
a、检查项目:检查制动蹄片厚度，驻车制动器自由行程。
b、技术要求：符合原厂说明书规定。
8、制动阀、制动管路、制动踏板。
a、检查项目:检查制动踏板自由行程；检查紧固制动阀和管路接头；液压制动检查制动管路是否有空气。
b、技术要求：制动踏板自由行程符合原厂说明书规定；制动液面高度符合规定。
9、变速器、差速器。
a、检查项目:检查密封状况和操纵机构，通气孔。
b、技术要求：密封良好、通气孔畅通，操纵机构工作正常，无异响、调档、乱挡现象。
10、传动轴、传动轴承支架、中间轴承。
a、检查项目:检查防尘罩、传动轴万向节工作状况、传动轴承支架、中间轴承间隙、花键间隙。
b、技术要求：防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠；万向节不松旷，无卡滞，无异响；传动轴承支架无松动；中间轴承间隙、传动轴花键间隙符合原厂说明书规定。
11、转向器、转向传动机构。
a、检查项目:检查转向器传动机构的工作状况和密封性，各部分螺栓，转向盘自由转动量。b、技术要求：转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无变形及裂纹，拉杆球头松紧适度，各部螺栓连接可靠，助力转向系统密封良好，驱动力符合规定。
12、悬架。
a、检查项目:检查悬架、减震器、导向杆。
b、技术要求：不松动，无裂纹，无断片，螺栓的预紧力符合规定；减震器无漏油，工作有效；导向杆无变形，连接符合规定。
13、轮胎（包括备胎）。
a、检查项目:检查轮胎气压及磨损情况，紧固。
b、技术要求：轮胎规格、气压和动平衡符合原厂说明书规定，清洁，无裂纹、不老化、不变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用和花纹深度符合规定，备胎的安装紧固符合规定。
14、电器电控系统。
1)abs。
a、检查项目:用专用仪器检查（测）abs.
b、技术要求：工作正常。
2)电子控制装置。
a、检查项目:用专用仪器检查（测）电子控制装置。
b、技术要求：工作正常。
3)缓行器。
a、检查项目:路试缓行器。
b、技术要求：工作正常。
4)空气悬架。
a、检查项目:检查（测）空气悬架。
b、技术要求：工作正常，上下底座无明显错位，气囊无龟裂、无漏气。
5)空气调节与控制。
a、检查项目:检查（测）空气调解与控制。
b、技术要求：工作正常。
15、滑行性能。
a、检查项目:路试车辆的滑行距离。
就意味着我自己必须要珍惜把握住每一次的培训机会，无论是校内的还是校外的。这也引出了第二个内容，自己时刻要很好地认识自己摆正自己的位置。另一方面对于汽车后市场来说在国内还是一个新兴行业，虽然可以理解成少数人的游戏，但是随着我国的私家车保有量逐年递增以及人民的生活水平不断提高一定会带动这一行业的茁壮发展。
汽车技术培训总结篇三
在学校领导的栽培和安排下我代表学校参加了广东省国防科技高级技工学校《技工院校汽车制动技术师资培训总结》师资培训，圆满地完成了学习任务，现将培训情况汇报如下：
1、主要学习内容：德国职业教育体系；“双元制”；媒体制作与使用；abs理论；abs实践；如何工作页的制作；气压制动理论；气压制动实践；先进地esp盘电子稳定系统。
2、双元制学习：德国的职业教育举世瞩目，许多国家都纷纷效仿。在德国的高等职业教育中，高等职业院校致力于培养应用型、技术人才。其课程设计、教学内容以职业岗位能力为本，办学体制以企业为主，同时企业参与高职院校的课程开发、制定各专业的培养目标、培养方向、培养模式等。除此之外，企业还承担着高等职业院校的培训工作。具统计，职业院校的学生有60%～70%的课程是在企业的生产岗位、培训中心、跨企业培训中心进行的。同时，企业的投资还是高等职业院校教育经费的主要来源。在德国，除了州政府和联邦政府对职业教育进行拨款，来自于企业的教学、科研合作的经费即为公立高职院校第三渠道经费来源。从某种意义上说，当公立高职院校的学生和企业签订实习合同、以企业“准员工”的身份接受企业培训（实习）后，企业就要支付学生每月约300欧元~500欧元的培训津贴。甚至有些州的公立高职院校要收取学费，但其费用的90％也由企业承担。由此可见，企业是重要的参与者。
“双元制”是指在企业，他们是学徒。受训者初中毕业后与所选择的企业签订的培训合同中，明确规定了其在培训期间所应履行学徒的权利和义务。而在职业学校，他们是学生，继续接受义务教育中最后三年教育。企业内的实习场地又分为专为培训设置的实习车间和实际的生产车间。受训者在企业接受培训的时间约占整个培训时间的70％左右。企业培训主要是使受训者更好地掌握“怎么做”的问题。他们在装配有必要教学设备的实习车间和代表现代技术水平的真实的生产环境中进行培训，与企业一起成长，克服了学校实习场地常因经济原因使设备陈旧过时的弊病。这样能使受训者掌握较全面的职业技能，学会处理实际问题的本领，熟悉企业的生产过程和管理机制，了解职业的行为规范，养成遵守劳动纪律和安全规程的习惯，树立起自学的质量意识。“双元制”教育持久不衰的一个重要原因，在于通过政府与企业合作形成了保证其持续发展的动力机制。这主要表现在：首先，企业的投入占职业教育总投入的80%，企业通过参与职业教育得到了高质量稳定的技术工人资源，从而保证了产品质量，提高了企业的竞争能力；其次，学生通过接受职业教育获得了进入劳动力市场的能力与资格，同时也为个人发展打下了坚实的基础。
对德国职教的教学方法、教材、师资及考核等方面的情况有了一定的了解。教学五阶段法或称行为导向教学法特别适用专业实践教学，一切以学生为中心，它分动机激发、信息提供、演示、应用（独自做）、检验五个阶段，分别对应学生我想要、我知道、我明白、我亲手做、我能行？一个完整的教学过程解决一个特定的问题，学生收获较大。
德国职业教材分为两部分：一是实训教材，一般由职教所或一些大企业自编，采用单元模块形式，每一单元模块由学生练习册、教师指导书、考核习题册、学习任务指导书，教学媒体等部分组成。二是理论教材，其特点是内容实用，注重吸收新标准、新规范、不按学科体系编写；结构合理，按照教学目的说明，问题引入，内容陈述，总结概括，作业练习等顺序展开；体例新颖，大量采用结构图、实物图、工程图、数据表、曲线等，直观性强。德国的职业学校教师分理论课教师、实践课教师，理论课教师应接受过普通中小学教育（13年），实习（12个月，可穿插在大学学习专业中），大学教育（平均10学期）、教育系统教育（一般为2年），通过两次国家考试，实践课教师至少接受普通中小学教育与职业教育、工长培训班教育考核（即职业学校毕业工作3—5年后再到工长学校培训1年半左右）、职业教育学培训考核，这样的实践课教师经验丰富，动手能力极强。德国职业教育的考试是十分严格的，各类行业协会负责组织和实施本行业职业培训的考试并颁发职业资格证书，与培训学校无关。考试有中间考试和结业考试，考试分技能考试和理论考试两个部分，整个结业考试要考三天。
3、底盘学习：通过本次培训学习到汽车制动技术新技术底盘电子稳定系统esp，esp在大众汽车的专业术语中的'含义是，动态电子稳定控制程序。实际上就是一种在各个极限范围内将行车稳定性能保持在物理范围之内的一个电子控制系统。
电子稳定程序属于车辆的主动安全系统。我们也可以理解成动态驾驶控制。
系统。不论名称怎么变化它的控制的实质还是一个防滑系统！esp能够识别车辆不稳定状态，并通过对制动系统、发动机管理系统和变速箱管理系统实施控制，从而有针对性地弥补车辆滑动。在一个esp系统中，包含了下面的几个基本功能：
1）、asr—驱动防滑功能，通过对驱动而打滑的车轮施加制动力同时降低发动机的输出扭矩来阻止车轮的空转。
2）、ebv———电子制动压力调节电磁阀[实际作用是电子制动力分配，在abs起作用前阻止车辆的后轴制动力矩过大]。
3）、abs———防抱死刹车系统，在制动过程当中，防止车轮抱死，用来保持良好的车辆稳定性和灵活的转向性能。
4）、msr—发动机牵引力矩控制系统，在加速踏板突然送开或者是带着档位突然施加制动的时候，msr会阻止由于发动机的制动作用而导致的驱动车轮的抱死。
5）、eds—电子差速锁系统，在车辆的驱动轮位于附着力不同的路面上时，通过对空转的车轮施加制动力来实现车辆的起步行驶。
通过这次培训学习到汽车底盘制动新技术与德国制教学模式。“双元制”有力的保证了学生的就业出口问题，因此学生学习有明确的目标，有动力。我认为德国职业教育为什么走在世界的前列，最重要的就是很好的解决了学生的就业出口问题。这是我们市场经济初级阶段要认真学习的。在这衷心感谢广东省国防科技高级技工学校的各位领导在这次学习培训中对我的关心与支持。
汽车技术培训总结篇四
本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人，均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训，帮助学员更新了教育理念，完善了知识结构，提升了自我发展的能力，提高了教科研能力和教育教学水平，培养了一批“双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容，达到了预期的培训效果。
在培训过程中，我们突出职教特色，以省教育厅“四新”培训精神为指导，技能培训为重点，以“双师型”为核心，切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路，为学员成为德才兼备、教育教学个性鲜明、具有终身学习能力和教育创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案，周密安排培训课表，在培训过程中规范教学管理，及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。
由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大，平均年龄较轻，而且汽车技术也在发生日新月异变化，因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训，这次培训教研室领导高度重视，由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关，多次召开专题会议，具体研究培训有关工作，对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性，力求反映职校教师需要，力争突出职教培训特色。
我们制定了班级规章制度，设计了各种表册，协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况，完善每个细节，切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训，我们五月份电话通知到每位参培人员，集中培训的时间为7月15日---7月30日;在此之前精心准备培训相关资料，精心选择培训专家和授课老师。
在开班的前一天，我们召开全体学员报到动员会，下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员，让学员进一步了解培训的具体安排，进一步培训的阶段目标和考核要求，激发学员的学习热情。
暑假的集中理论学习培训，一方面想让学员进一步了解职业教育的改革与发展趋势，了解现代教育观、知识观和学习观等基本理论，完善知识结构，树立现代职业教育观和课程观，提高职教理论和专业理论素养，开拓视野，增强了自我发展的能力;另一方面，让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解，从而领悟当前社会背景下的课改理念，为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助，真正培养一支我市职业教育的一线骨干教师。
在专家聘请上，我们注重职业教育专家和汽车行业相结合，聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记，章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任，分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求，指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。
在培训内容上，我们注重贴近一线专业教师需求，注重针对全市职业教育的教学现状，精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业教育的改革与发展、教师的专业成长、教育学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注，汽车空调故障诊断维修等专项技能。
在环节安排上，我们注重专家报告与专家互动相结合，集中学习与交流研讨相结合。教育理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程，因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。
本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我们制订了详实可行的培训实施计划。
集中培训为第一阶段，安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训)，时间为3周。本阶段主要学习了职业教育相关的教育教学理论和专项技能操作，重点强化提高专业实践技能，加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练，要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注，汽车空调故障诊断维修。培训内容结合教育部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件，扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。
课题研究为第二阶段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考，结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要，改变过去课题要求学员完成论文的形式，最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题，推荐给学员选择，要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行，对于学员来说是一个个孤立的课题，但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括：检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项，所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册，然后需要学员对照维修手册去反复操作。
开课交流为第三阶段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，这次骨干班开课对学员要求和过去不一样，不是从书本上选课题开课，而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题，学员在xxxx年9月到xxxx年4月已经进行课题资料的收集整理，通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流，也是各位学员智慧的挖掘和充分展示，所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高，因为不光学员本人重视，学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备，但因为承担了课题，因为要备课及做课题研究，所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备，学校全力支每位学员运用先进教育教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备，如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排，如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的'认识。
本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习，本次侧重专项技能学习，提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护，会进行四轮定位作业，会对发动机进行拆解和检测，提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。
本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目，而且是培训前期进行课题研究，培训后期进行研究课实践，通过对作业项目的反复研究，学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式，因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸，因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生，所以课堂上学生可以对照文本操作，教师的讲解只需简明额要，教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训，学员们教学设计过程中，注意描述教学目标清晰具体，可观察可测量，教学准备过程不仅准备课堂教学内容，准备专业教学设备，更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组，合理分配理论教学与实践教学环节，教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干，实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全)，注意规范，教学语言规范，操作步骤规范，通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。
汽车技术培训总结篇五
1月24日，路桥养护工区特地邀请了江苏省特种设备安全监督检验研究院镇江分院地专业技术老师，举办了特种设备作业人员培训。本次培训在养护工区的领导及培训机构的大力支持下，在不影响养护工区日常养护工作的前提下顺利完成了培训任务。
参加本次培训人员包括养护工区主任级别以下所有的一线员工，培训的主要内容是：从业人员的职业道德、内燃机基本原理、机械传动基本原理、养护工区所有厂内机动车特种设备的使用方法、维护和安全操作规程。参加人员认真学习做好笔记，按要求完成课程内容，并顺利通过理论考试、实际操作考试和课题答辩。这一次厂内机动车培训效果显著。对养护工区厂内机动车特种设备管理有了新的认识、新的提高。
4月25日，我参加了在培训中心举办的中华人民共和国特种设备安全法培训课程，课程结束感受颇深，下面就此项培训做出总结。
中华人民共和国特种设备安全法是为了加强特种设备安全工作，预防特种设备事故，保障人身和财产安全，促进经济社会发展而制定的，目的是为了保障人民生命财产安全。所谓特种设备听上去离我们的生活工作很遥远，但特种设备就在我们身边。所谓特种设备是是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。对站区的日常工作来说平时接触最多的特种设备就是电梯。
这几年北京不断有新的地铁线路开通，站内电梯、扶梯等特种设备数量激增，再加上客流量大，安全形势复杂，电梯一旦出现故障将会对乘客带来安全隐患，也不利于保证车站正常的运营秩序，然而这样一部对特种设备生产、维护保养、使用单位的安全责任有具体、细化规定的法律，以免一旦出现事故，相互推诿责任。
作为特种设备的使用单位，应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度，制定操作规程，；建立特种设备安全技术档案，以保证特种设备安全运行。
今后对于中华人民共和国特种设备安全法要加强学习，保证特种设备在站内运行良好和运营时间正常的客运组织。
安全培训是安全生产的基本要求，是贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针的重要举措，也是落实以人为本、关爱生命、关注健康的具体行动，特种作业人员安全培训圆满结束。
汽车技术培训总结篇六
12月2日，厦门泉厦路政大队组织了五名清障员，参加由沃尔沃公司在泉三高速公路泉州西站举行的江南东风清障车维护使用培训班。我有幸参加这次培训。
培训完毕，我觉得收益匪浅。由于省路政总队和湖北江南专用特种汽车有限公司对此次培训活动高度重视，专门派遣了一名江南清障车的技术员。技术员详细讲解了清障车的日常检查（维护内容、前帘检查、机油面高度、冷却液、灯光检查等）；维护保养（变速箱标示牌识别、变速箱维护周期、后桥维护周期、冷却液更换周期、空气滤芯的更换周期、方向机储油罐的检查标准等等）；发动机的预热和启动；清障车的发动机制动性能。
技术员还对正确驾驶清障车强调了五个要点：
1、眼睛：注意观察发动机转速表，根据转速表驾驶，收集车辆各控制单元传来的讯息；
2、手：灵活的变换档位；
3、脚：油门、刹车、脚下留情；
4、脑：集中精力，提前作出判断；
5、心态：保持良好的驾驶态度；
精辟讲解，使得我们对江南清障车的性能和各项指标有了更深的认识，解决了我们清障人员在平时日常保养中遇到的许多疑惑和不解。我深深了解到如果平时多加强车辆检查、以及养成良好的驾驶车辆的习惯和心态，是可以提高车辆使用效率和减少不必要的车辆损坏。
江南清障车，平板清障车，东风清障车，斯太尔清障车，一拖二平板清障车，大型清障车，中型清障车，小型清障车。
汽车技术培训总结篇七
20xx年4月6日至16日，在xx公司采煤队会议室举行了采煤专业采煤机、刮板机的新技术专项培训，此次培训得到了xx书记和xx总工程师的大力支持，采煤队管理人员及员工32人参加了这次培训，培训采用了专题座谈会方式，由采煤队技术员xx介绍了关于采煤机、刮板机新技术的相关知识，现场学员踊跃发言、积极讨论，气氛异常活跃。本次新设备、新技术专项培训收到了良好效果。20xx年4月18日对参培人员共32人进行了卷面考试，考试合格32人，合格率达到100%。
通过培训，学员达成共识：大力发展科技，提高新设备、新技术的应用能力与技术水平，是企业发展的动力，是时代的大趋势。采煤专业采煤机、刮板机的新技术应用为解决工作面单产低、成本高、劳动强度大、经济效益低的问题起到了一定的作用，为增强企业经济效益，搞好安全生产发展提供了保障。
1、员工对新技术的概念理解有误。他们认为新技术、新设备的应用只是管理阶层、科研人员、技术人员的事情，与自己无关。
2、由于工作问题，员工有迟到、早退现象。部分员工课堂笔记做的不够好。
3、缺乏技术人员自身建设培训。技术人才是科技创新的关键，只有不断提高技术人才自身素质，不断地补充和更新技术人员科技知识，新设备、新技术才能广泛应用。
1、加强新设备、新技术的宣传力度。通过广播、报纸、专栏、网络等形式对员工进行新设备、新技术的宣传，使他们认识到，随着经济的发展、知识的更新，科技创新已进入千家万户，深入到日常工作中的点点滴滴。
2、加强沟通，统筹安排工作与培训时间，尽量做到工作、培训两不误。
3、加强技术人员培训。实践证明：新设备、新技术的应用是企业永葆青春的秘诀，技术人才是科技创新之关键。人才是本，技术是根。我们必须加强科技人才自身的培训。公司采用外派学习、内聘师讲课、进修、自学等多种形式，增加和更新技术人员的相关技术知识。
1、本次新设备、新技术专项培训，在公司领导及各位员工的通力配合下，顺利完成预期培训目标。
2、本次培训对培养员工科技创新能力，引导员工积极地进行新设备、新技术的改进和应用有重要意义。
3、本次培训内容主要为采煤专业采煤机、刮板机新技术的专业知识。具有针对性、创新性，接近实际工作，容易理解，易于接受。
4、本次培训为企业现状和未来需求相融合，意义重大。采煤专业采煤机、刮板机新技术的应用，在一定程度上解决了工作面单产和效率低、劳动条件差、劳动强度大和安全系数低等问题，为企业创效增收。
新设备、新技术的广泛应用是企业最大的财富。只有不断地进行新设备、新技术的开发与应用，才能使企业立于不败之地。在今后的新设备、新技术专项培训工作中，我们要扬长避短，取长补短，充分发挥我们xx公司培训科的作用，将科技创新理念深入人心，为xx公司打造一支科技型、创新型队伍，为公司取得良好的经济效益和社会效益做出贡献。
汽车技术培训总结篇八
半年以来，县科知局充分利用“科普宣传月”、“科技活动周”、“知识产权日”等宣传活动，加大向农牧民群众宣传种植、养殖、知识产权等各方面科普知识，进一步提升了广大农牧民群众科技文化知识水平。
1、以“科技之春”科普宣传活动为契机，加大科普知识宣传力度。3月27日县科知局与县科协在休闲广场开展了以“助力脱贫奔康推进乡村振兴”为主题，围绕产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求。通过发放资料、科普宣传等形式进行了宣传。同时邀请了县农业、畜牧专家进行现场咨询、解答种养殖方面的问题。活动中，发放藏汉双语的《食用菌栽培手册》、《科普》、《科普好玩》、《牦牛养殖技术》、《地震应急知识》、《知识产权100问》、《地球与环境》、《科学与生活》等农牧业科技实用技术知识书籍共16种1200余册，咨询人数达150人次。
2、切实加强知识产权保护宣传力度。4月26日由县科学技术和知识产权局牵头，联合县食药监局、县文体广新局开展了以“倡导创新文化，尊重知识产权”为主题的知识产权宣传周活动。此次宣传周活动以《专利法》、《商标法》、《著作法》和《知识产权法》等法律法规宣传为主要内容，并以发放图片资料、播放影像资料等方式进行，共计发放宣传资料500多份。通过此次宣传活动，进一步提高了广大人民群众对保护知识产权的重要性和必要性，切实加大了知识产权的保护力度，对维护公平有序的市场环境起到了积极作用。
3、切实做好科普宣传周宣传教育工作。2018年5月，为切实做好科普宣传周宣传教育工作，弘扬科学精神，普及科技知识，倡导科学生活。我局在全县范围内开展了以“科技创新强国富民”为主题的科技活动周宣传活动。在休闲广场悬挂宣传横幅，全体机关干部发放宣传单、宣传册2000余份，接受群众咨询100余人次，广泛宣传科技创新知识。在科技周期间，利用部门优势，加强协作，强化宣传，营造声势，进一步扩大了科技周活动的影响，有力地促进了科技活动的开展。
大了对农牧民实用技术的培训，上半年完成全县1900余人次的农牧民实用技术培训。一是为进一步优化提升和运行科技扶贫在线平台建设项目。5月9日-20日，县科知局工作人员到乡、乡、乡、乡、龙藏乡等19个乡镇35个贫困村对“科技扶贫在线平台”的信息员进行平台业务培训。各村信息员下载注册并学会使用“科技扶贫在线平台”app，对各信息员平台app使用方面进行帮助解答。为扶贫工作打下了坚实的基础，将科技扶贫工作落到实处。真正实现“专家帮扶、产业示范、成果转化、科普培训、信息服务”二是以项目实施为依托，加大“请进来”的技术培训力度。长期聘请广元青川县土专家韩平高。通过“以劳代训”的方式，在乡对农牧民群众实施天麻、食用菌种植、青杠黑木耳采摘等技术进行现场培训。
三是上级领导实地调研，提升项目实施效果。5月17日-18日，州科知局阿旺副局长一行到科研项目基地（腾洋生物科技有限公司大黄秦艽育苗基地、哇多铁棒锤种植基地、川贝母种植基地）进行实地调研，对县科知局和相关企业所做得工作及创新作出肯定。并对科知局和项目企业提出项目管理的宝贵经验和意见。6月5日,由欧阳梅副州长、州科知局张险峰局长、阿旺副局长等五人组成的调研组到县对中藏医药产业发展现状、面临形势和存在问题进行调研。调研组对基地贝母种植情况、数据标准化管理等情况进行了详细、深入的了解。同时还对种植基地下一步发展方向和助农增收等方面提出了有针对性的建议、意见。
1、完成农牧民推广技术培训356人次；
由于我县农牧民群众文化素质偏低，科技文化基础薄弱，加之各乡距离相隔太远、农牧民一年中有两个季度要进山挖药，使农牧民培训无法达到预期的效果。
汽车技术培训总结篇九
6月25日至29日，我有幸在教师进修学校参加“20xx年初中语文教师信息技术应用能力提升”集中培训。以理论相渗透、以技术为支撑，我用心聆听了许希初、邓潇、胡卫国等老师的理论讲座，以及进行了上机实践活动。然后观摩了龙江南、朱爱武、李小琴老师的3堂精彩的展示课，让我充分感受了教育技术应用的多样性，在学习体验中感悟了现代教育理念与运用信息技术支持教学创新的魅力。本次培训具备很多的优点，给我的感受很深刻，让我的思想和观念接受了一次空前的洗礼。下面谈谈自己在这次培训中一些感悟。
四个月前，我怀着对培训生活的美好憧憬，告别了南国的迷蒙烟雨，告别了星城的朗朗夜空，告别了湘江的孤鹭白帆，踏上了前往国网技术学院的行程。
每一次离家远行总不免有着淡淡的惆怅，但随着列车的一路向北，对未来的期待已经渐渐的成为了头脑中的主旋律。经过近二十个小时的旅程，我终于来到了俊采星驰的齐鲁大地，来到了令人魂牵梦绕的泉城济南，来到了国网新员工的新家园——国网技术学院。
对现有教师全部轮训一遍，教师整体素质明显提高，基本适应实施素质教育的需要。通过多种形式普遍完成不少于190学时的培训，部分教师至少接受1次有组织的培训。
三月的第一周，正式拉开了为期四个月的国网公司20xx年新进员工第二期培训的大幕。培训内容大体可以分为以下三个部分：军训、专业培训和综合素质拓展培训。
教育技术的有效应用，可以促进创新教育的实施，。创新人才所必备的素质有：创造型思维、丰富的知识、良好的意志品质及独特的能力。而教育技术的各个方面都体现着有利于培养学生创新能力的优势，表现在两方面：首先，教育技术的理论特征符合创造性思维的认识规律；其次教育技术实践活动与创造性思维的应用研究相一致。教育技术在教学中的应用应从培养学生的创新素质和能力开始，而不是局限于考试成绩和升学率开始。
军训，能够加强一个人的纪律性，能够提升一个人的意志力，更能够使一个人形成正确的人生观、世界观和价值观。从进高中到现在，这已经是我经历的第四次军训。每一次军训，都是对我灵魂的一次洗礼。所以，我对每一次军训的机会都非常重视，尽自己所能做到最好。
与高中、大学以及在省公司培训时的三次军训相比，这次军训强度并不是最大的，时间也不是最长的，但在我心中的印象却丝毫不亚于其他三次。原因很简单，军训的时候，干燥的气候和没有一丝停歇的寒风真的让我感觉度日如年。
刚开始的时候好像还没什么，但很快就发现，由于气候过于干燥，皮肤失水速度非常快。特别是裸露在外面的部分，比如嘴唇、脸和手，皮肤都被皴裂了，隐隐让人感觉到疼痛。而当刮风的时候，情况就更惨了，就好像有好多把小刀同时割在脸上和手上一样，简直是痛不可当。这个时候，站军姿这个本来应该是最简单最基本的动作，反而成了做起来难度最大的。按照常理来说，标准的站军姿虽然也有目光如炬、两肩打开、两臂夹紧、两手中指紧贴裤缝线、膝盖绷紧等一系列要求，但毕竟是站着不动，比起来回地练齐步和正步还是要轻松得多。而现在，正是由于站着不动，成了寒风的的活靶子，真的是吹得又冷又疼。
尽管气候严寒，尽管训练艰苦，但态度决定一切，我最终还是咬牙坚持了下来，没有以任何理由和借口逃避哪怕一次训练。经过这一次军训，我的意志品质得到了进一步的增加。在以后面对挫折和困难的时候，我将更有勇气和信心。
在军训结束后的汇报表演中，我们调度自动化专业方阵的全体学员虽然面孔稍显稚嫩，但却充满了坚毅的神情，透着一股意气风发的青春活力。我们也通过整齐的步伐和响亮的口号赢得了现场观众的一片赞叹。这意味着，我们已经在军训中初步形成了较强的凝聚力和战斗力。这也为我们后面将近四个月的愉快的培训生活打下了良好的感情基础。
通过老师对各模块的深入剖析，不同小组精辟见解的介绍及同组成员的集体讨论，共同作业，我对教育技术有了新的想法。即把教育技术当作手段，把思想和观念转变到以学生自主学习为中心上来，教师利用各种教育技术手段进行教学，培养高素质的应用性人才。而信息技术只是教育技术中的一个，或者说是实现教育技术的技术基础，以提高教育技术使用的效率，从而提高课堂教学效率。
现代教育媒体常能很好地弥补教师个人方面的局限性，帮助教学双方较好地完成一些既定的任务，收到事半功倍的教学效果。我是初中地理教师，从教21年，从教学经验上可以说是很丰富，但信息技术方面还不及年轻人。今年暑假有幸和我的同伴们参加由汕头教育局组织的教师教育培训。培训中我和我的同伴们，感受很多、思考很多、收获很多……总结起来有如下这些：第一，当个教师不容易，当个未来的教师更不容易，当个未来的好教师very不容易。具体来说，感触良多。
在农村实用技术培训中。充分利用学校及远程教育设备，对农技校学员进行全员培训，把适用技术推广到每家每户，保证提高农民的科技含量，每家每户要有1—2名科技明白人，为经济再上新台阶做出铺垫。
专业培训由两部分组成：专业理论知识培训和专业技能培训。
首先说一下专业理论知识培训。由于我本身学的是强电专业，所以对于弱电方面的知识并不是很了解。之前在单位的时候曾经接触过一些弱电性质的工作内容，但因为缺乏相关的基础知识和基本技能，所以做起来颇感棘手，许多东西都需要临时去学。这样，就容易导致事倍功半的情况出现。虽然凭着自己的努力，总算能够按时按质按量的完成工作任务，但仍然感觉相关的知识和技能太不系统。毕竟，工作时吃力的感觉自己是知道的。
正所谓：“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。”这些都说明了根基的重要性。只有打好了坚固的基础，才可能有良好的发展前景。而现在在国网技术学院，学校安排了相关的课程可以进行较为系统的学习，这对我来说可真是有如“久旱逢甘霖”了。通过相关课程的学习，我首先对整个电力调度自动化系统有了一个宏观的了解，然后在这个基础上，我对通信数据规约、网络及调度数据网、电能量计量系统、ups、pas和dts以及二次系统安全防护等方面的知识都有了一定程度的理解和掌握。我相信，以培训期间的学习成果为基础，再通过自己平时的不断学习和积累，在今后的工作中，我将越来越得心应手，遇到的困难也将会越来越少。
接下来再说一下专业技能培训。专业技能培训又包括调度自动化专业技能、安全基本技能、电工基本技能和等杆实训等内容。
我作为一名调度自动化专业的学员，主要学习的本专业技能就是scada和pas、dts的操作和维护以及主站和厂站的联合调试。在近四个月的时间里，通过培训师们的悉心教导和自己的不懈努力，我最终成功的掌握了本专业的基础技能，基本上能够独立完成不太复杂的工作内容。此外，安全基本技能课程也让我印象深刻。电力行业作为一个特殊行业，许多工作都存在有一定的危险性，有的还会有生命危险。所以，作为一名从事电力工作的人员，掌握基本的安全技能是很有必要的。只有掌握了基本的安全技能，在真正发生危险的时候，才有可能实现自救或救助他人。正因为如此，我在学习这门课程的时候也学得很认真，在这门课程的考试中也取得了不错的成绩。至于电工基本技能和登杆实训，虽然本身比较简单，但二者都是每一名电力员工需要掌握的基本技能。尽管由于工作岗位和工作性质的原因，这两项技能在一般情况下我用到的机会不多，甚至可以说非常少，但正所谓艺多不压身，如果出现了需要工作人员使用这些技能的时候，我也能够挺身而出。因此，我也认真学习并熟练掌握了这两项技能。
讲授新课程时应从整体上把握教材，弄清其编写意图、体系特点，弄清教材与《课程标准》、教科书各教程之间的内在联系，弄清教科书各种编辑设计的意图和着力点，比较新课程与旧教材的区别和联系，有哪些改进，教法上有哪些变化，有哪些独到的进步和收获，以在备课和教学活动中准确设定教学的重点，找准达到《课程标准》提出的课程目标的落脚点，有效地实施语文教学。
专业培训作为我们这次培训的核心内容，贯穿了整整四个月的时间。现在回过头来看，在这段时间里，我实实在在的学到了许多有益于今后工作的知识，而并没有在这里虚度光阴，这也是令我自己非常欣慰的。
综合素质拓展培训也是由两个模块组成，一个是拓展训练，一个是综合素质课程。
首先是拓展训练。我之前在省公司培训的时候也参加过拓展训练，当时就觉得这是一个很有意义的培训项目。所以，当知道在这边培训也有拓展训练这个项目时，心里确实很高兴。拓展训练包括个人项目和团体项目两类。个人项目往往通过克服心理的恐惧提高一个人的胆识；而团体项目则是由一群人临时组成的集体完成，主要训练的是一个人的团队协作能力。当天我的个人项目是空中独木桥，就是跨过8米高空的一座独木桥。由于以前做过空中单杠，所以这个项目的难度对我来说并不高，因此我很轻松地就完成了。我参加的集体项目是信任背摔和有轨电车。信任背摔因为以前做过，所以我完成得很标准。而有轨电车则是我第一次参与，规则就是一队人两只脚各站在一块长木板上，然后大家要步调一致才能平稳前进。做这个项目的时候，我们还进行了分组比赛，结果我坐在的小组通过整齐地配合赢得了第一。通过拓展训练，我们的个人胆识和团队协作能力都有了一定的提升。我觉得，这样的培训项目应该多办，而且有必要多办，因为它能够在不知不觉中增强我们的凝聚力和战斗力。
然后是综合素质课程。综合素质课程具体包括国网公司企业文化、粗读“三集五大”体系、基于大能源观推动能源发展方式转变、国网公司概况及其发展规划、电力应用文写作、传统文化和班组团队建设与管理等七项内容。
首先是国网公司企业文化。国网公司一直强调企业文化是企业的核心竞争力，积极建设自己的企业文化，取得了非常好的效果，并引起了良好的社会反响。作为国网公司的一名新员工，充分了解公司的企业文化不仅有助于我更快地融入这个大家庭，而且能够让我更充分地发挥自己的作用，为国网公司的发展奉献自己的知识和汗水。
然后是粗读“三集五大”体系。作为国网公司在新的历史时期应对新形势新挑战的一项重要举措，“三集五大”改革思路在刚提出的时候就引起了广泛的关注。目前，江苏省电力公司和重庆市电力公司两个试点单位已经率先完成了“三集五大”的改革。就当前的情况来看，试点单位的改革大体是成功的，虽然不可避免的出现了一些问题，但终究是瑕不掩瑜。这也给了国网公司总部以及后续进行改革的单位以信心。作为普通员工，这门课程的学习提升了我的视角，使我能够从更高的层面来看待这次改革。
接下来是基于大能源观推动能源发展方式转变。这是国网技术学院赵建国院长以刘振亚总经理撰写的《中国电力与能源》一书为基础进行的系列讲座之一。在《中国电力与能源》一书中，刘总介绍了我国电力和能源的现状，并从战略的高度分析了能源未来发展的方向和重点，为我国能源的可持续发展进行了有益地探索。通过这次讲座，我认识到电力是解决我国能源问题的关键，由此更感觉到自己重任在肩。在未来的工作和学习中，我将不会有丝毫懈怠，以肩负起自己的神圣使命。
炎炎酷暑，为期十天的培训即将落下帷幕。通过这次的技能培训，我收获颇多，同时也深刻的体会到教师是一个神圣的职业，肩负着为祖国培养下一代的历史重任。当一名教师容易，但是要当一名好幼儿教师却是不容易的。
再接下来是国网公司概况及其发展规划。这门课程的学习则给了我们系统的、完整地了解国网公司的机会。通过学习这门课程，我们能够把握好现在，为创造美好的未来建立良好的心态。
接着是电力应用文写作。参加工作以后，需要经常用到这方面的知识来撰写通知、新闻稿等，所以有必要学习一下以保证行文的规范性。因此，这是一门对我们日常工作很有益的课程。
然后是传统文化。任何事物都有正反两个方面，传统文化也不例外。我们在学习的时候，只要做到取其精华、去其糟粕即可。总体而言，对传统文化的学习，不仅能够提升自身的修养，而且有助于我们形成积极的人生态度，从而有利于公司的发展，起到“随风潜入夜，润物细无声”的功效。
最后是班组团队建设与管理。班组团队建设与管理表面上讲的只是班组的建设管理，但对于电力部门而言，实际上就是在为正常的电力供应和公司运转奠定基础。所以，我们对这门课程的学习是非常有必要的。
岁月匆匆。伴随着我们每天在教师或实训室里的认真学习和积极讨论，伴随着我们每天在校园里的欢声笑语，四个月的时间已经在不知不觉中悄悄流逝。通过最后技能竞赛的检验，我们知道自己确实学有所成。
越到离别的时候，就越愿意回忆这段时间的美好。这里的一花一草一木，这里的教室，这里的实训室，这有这里辛勤工作、可亲可敬的老师们，都将永远深深地留在我的心底。
汽车技术培训总结篇十
20xx年东门、下河、河东村农民文化技术学校在镇政府xx县教育局的正确领导下。在全体教师的共同努力下，在新的历史条件下，我们紧紧抓住了国家对中西部地区开发的有利契机，以中国共产党“三个代表”重要思想为指导，我们充分认识“没有先进的生产力就不能为建设社会主义新农村服务；没有先进的科学文化知识，就不能更好地为我乡奔小康目标展示才华；不考虑人民群众的切身利益，脱贫致富就是一句空话。”为确保本年度工作的顺利进行，二0一0年我们的总体思路是：以党的路线、方针、政策为指导，认真贯彻落实上级教育主管部门的批示精神，继续坚持教育优先发展战略，以基础教育为重点，突出抓好“两基”巩固提高工作，推进教育事业的全面发展。力争使成人教育再上新台阶，使巩固提高人员达到巩固提高标准，确保农民文化素质的整体提高。保质保量如期完成培训任务，并通过考核，本年的各项工作已顺利完成。为使以后工作再能跃上新的台阶，现将20xx年东门、下河、河东村农民文化技术学校工作总结如下。
农技校工作是一项关系到千家万户的大事。是党和国家都非常重视的工作，也是人们工作生活中不可忽略的大事。因此，抓好此项工作是农村脱贫致富的首要工作，因此，学校把此项工作作为工作中的重中之重来抓，积极配合有关部门做好相关农技校的本质工作。因而农技校工作取得较好的成绩。
开扫盲班1个，扫盲学员2人，参加测试人数2人、合格人数2人。参加巩固提高学习学员已基本上达到巩固提高标准。都能书写简单的便条，能计算简单的数据，能填写汇款单，书写书信、借条、欠条。在预先规定的时间内完成所要培训的内容。
在师资队伍中，老师要注意师德，刻苦学习业务能力，不断丰富自己的教学经验，使自己的教学手段越来越灵活，做一个能担当重任的农技校教师，对自己严格要求，使他们在备课，授课、课后辅导等各个方面，结合文半盲学员实际，进行针对性的教学，把学员感兴趣的知识，细心传授，保证每位学员有问必解，有问必答，每位学员都有收获。
在开展好扫盲班的同时，力争办好农技校。农村实用技术培训545人次，其中种植业250人次、养殖业215人次、人口教育80人次。
在农村实用技术培训中。充分利用学校及远程教育设备，对农技校学员进行全员培训，把适用技术推广到每家每户，保证提高农民的科技含量，每家每户要有1—2名科技明白人，为经济再上新台阶做出铺垫。
1、部分学员思想顽固。不配合学校的农技校工作，致使有些想学的学员受其影响，学习不够认真。
2、农技校经费严重投入不足。以至在教学上存在相应的客观原因。
3、学员迟到、旷课的太多，给教学带来很多的困难。
1、加强的宣传，阻止新文盲的产生。
2、积极开办农枝校，提高学员的素质。使其在生活和社会中应用。
3、加强农技校业务联系，多渠道筹资金。
4、给农技校教师和学员作一些适当的补助。
总之，我们是团结一致的，心往一处想，劲往一处使，为国家中西部开发奠基，为建设社会主义新农村，为致富达小康，展示了青溪人民的英姿。农技校工作成绩是可喜的，但其中的不足之处在所难免。我们今后将更加努力工作。
汽车技术培训总结篇十一
20xx年7月11日至7月24日，我在南京工业职业技术学院参加了为期两周的中等职业学校机电专业省级骨干教师培训。在为期两周的培训里，和来自全省各地的同行精英们在一起学习和交流，得到名师的谆谆教诲，聆听了专家精辟的讲座，学习了名师的教学方法，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。通过这次的培训学习，有理论上的提高，有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。使我更加全面地了解了本专业的前沿知识，更新了自己的教学观念，开阔了自己的眼界，让我受益。这些将会是我一生受益的宝贵经历和财富，它也将会是我日后教学工作中不断前进和提高的基础。现将两周以来的学习总结如下。
一、学习职业教育理论，更新教学观念。
在本次培训过程中，我们聆听了多位专家名师的讲座，如《人才培养方案研制与课堂教学质量提升》，《职教项目课程开发与实施》，《构建现代职业教育体系》等。在这些讲座中，教授们探讨了各中高职学校目前的现状，分析学校的优势与劣势，提出目前中高职学校发展所面临的困难。在教授的讲座中，我们意识到中高职学校发展的困难在于：生源严重不足及陈旧的教育理念跟不上企业的用人需要。
现代职业教育体系是终身教育的重要组成部分，现代职业教育体系应当包括正规教育全日制教育、非正规教育，现在很多学生都很排斥非正规教育，如函授、电大、网络大学等，追根究底都是出于对这些教学机构及教学方式、教学内容、教学成果的担心，现在很多成人教育学校在承担着这类教育教学，要想真正实现终身教育、有效教学，学校就必须提升教学实力，解除求学者的后顾之忧，使非正规教育踏上正轨，成为最适合中职毕业生继续学习的途径。所以说，教授们的讲座使我对中职教育的发展已形成较清晰的轮廓，实实在在认识到了现在中高职学校发展的趋势，更新了教学观念。
二、扩充专业理论知识、拓宽职业视野在培训的第二天，来自南京工程学院机械学院的汪木兰教授给我们讲了现在非常流行的3d打印技术。汪老师介绍了3d打印的应用领域，如工业制造、航空航天、生物医疗、建筑工程等都已经实现了3d打印技术的应用，介绍了3d打印涉及的关键技术，包括信息技术、精密机械、材料科学等。在今年秋季青岛电子学校率先新增了3d打印技术专业，促进了我国3d打印技术的普及和相关人才的培养。
培训部门特别邀请了钱东东教授给我们讲解了近几年的信息化教学设计大赛。听了这次讲座，我们明确了信息化教学设计的定义，区别于传统教学设计。信息化教学设计时需要注意信息资源的选择，如网站、多媒体资源库、课件等等，其次在教学情境的创设时也要注意符合课堂教学内容，再者信息化教学最主要的目的是让学生“学”而非老师“教”。在信息化教学设计大赛中有很多需要注意的地方，钱书记将此分成两大块说课和教案分别讲解。我校对信息化大赛非常重视，这次钱教授的讲座令我受益匪浅。
三、提高教学技能，积累专业知识。
南京工业职业技术学院机械工程学院王红军副院长给我们详细讲解了如何撰写科技论文，尤其是实验性论文的写作步骤。虽然中职教师参与科研项目比较少，写实验性论文的机会不多，但从这次讲座中我学到了一般论文的写作步骤其实也是相同通的。现在教师都要求写论文，对于我们这些谈论文即头疼的年轻教师来说这是难能可贵的一个机会。
在听孟老师关于《多媒体课件制作软件的应用》讲座之前，我一直不知道原来课件制作可以用这么多的途径，之前的我一直都以为ppt只能用powerpoint制作。今天学习了很多种软件，比如我比较感兴趣的powerpoint高级应用中的“显示演示者视图”，能够使我们说课的时候不仅看到当前那夜幻灯片的内容，还可以在旁边备注栏里标注需要注意的重难点，而且还能同时显示下一页幻灯片的内容，提醒我下一页将要讲些什么内容。还有一个软件也非常实用，就是录屏工具camtasiastudio应用。当我在担任机械制图讲解剖视图这个内容时往往言不达意，很多学生不知道如何将头脑中抽象的图形转换成平面图样。有了这个软件后，我可以在cad绘图软件中，将机件的剖切过程录下来，重点显示原先机件的空腔部分被剖切后显露出来的截交线和相贯线，加深学生对此的印象。当然还有一些其他的小软件，对我以后课件的制作也将会很有帮助。
四、实践参观考察，多方面提升自己在培训期间，院方组织我们进行参观学习，主要参观了两个领先于数控机床行业的两个南京企业。其一是南京颖元科技机械加工工厂，另一家是江苏德湾数控机床有限公司。
我们还去了南京陶行知纪念馆，聆听了王馆长详细而生动的讲解，对陶行知先生的生平及他对我国的教育事业做出的贡献有了更深的了解。陶先生对教育在中国的发展影响很深，我想这和他早年的经历有关，这不禁让我联想到要做一个成功的.教师，教师本身应该具有的知识文化水平应该是有一定深度的。陶先生的涵养足够深厚，所以他会自己编写教材，自己创办学校，提出自己的教学理念，同时，又将自己的理念与当时的国情紧密联系起来，以便教学的实施与推广。在这次培训中我们也听了关于我国现在职业教育体系和人才培养现状的讲座，如何在教学过程中体现出职业教育的发展趋势，提升职业教育教学质量是我今后思考的问题。
五、交流活动收获经验和友谊。
值得庆幸的是参加这次培训的老师都是来自全省各个市县中职学校的骨干教师，每天朝夕相处的学习生活使我们之间建立了深厚的友谊。这种友谊已经冲破了地域和年龄的界限。这里就像一个其乐融融的大家庭，每个人都会毫无保留地一起分享经验和心得，学习中互相鼓励和帮助，并且已经建立了长久的联系方式，便于日后交流和学习，此次经历在我们的人生中将是一笔宝贵的精神财富。
感谢国家教育部门和南京工业职业技术学院为我们搭建了这样一个学习提高的平台，让我享受到教师真正的“福利”。在今后的工作中，我将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高教育教学水平，不辜负学校和领导的期望，为职业教育事业做出新的贡献。
汽车技术培训总结篇十二
坚持以科学发展观、党的群众路线教育实践精神为指导，以学科建设为平台，加速培养一批医德高尚、具有宽广的学术视野、杰出的学术能力、临床、教学和科研业绩显著的优秀中青年人才，从而加快提升我院中医科科建设水平和医疗质量，增强医务人员队伍科研整体实力和社会服务能力。
坚持德才兼备的方针和人才选拔的高标准、重业绩的原则，既考虑过去对专科建设的贡献，又注重未来专科建设的发展需要。坚持择优选拔的原则，把竞争机制引入人才的遴选、培养、管理等环节。遵循人才成长规律，建立和完善人才选拔培养的公平竞争、科学考评、动态管理等运行机制。注重人才潜能的发挥，充分调动医务人员的主动性和创造性。遵循中医药发展规律，引进推广应用中医药适宜技术，全面提高中医药人员的基本水平和基本技能，促进中医中药协调发展，不断满足群众对中医药需求，为人民健康服务。
1、选拔1——2名中医药人员到上级中医医院进修学习，培养中医药技术骨干。
2、各村卫生室、轮流派遣中医药技术骨干到我院中医科进修学习。
3、抓好在岗中医药技术人员温习中医四部经典理论、著作工作。
4、大力推广农村中医药适宜技术，根据县卫计委安排派熟悉中医药知识的骨干人员参加县中医院组织的培训，然后对全镇未参加集中培训的乡村医生进行集中培训。村卫生室中医药人员均参加一次以上培训、培训率达到100%。
（一）切实加强对中医药人员培训工作的领导。卫生院成立由院长任组长，副院长为副组长的中医药工作领导小组，领导小组下设办公室，具体负责中医药人员培训的组织推进、综合协调和督导检查。
（二）多形式、多渠道培训中医药适用人才。加强中医药适用人才培养是今后我院工作的一个重要内容，采取多种方式加以培养。一是选派中医人才和学科带头人到上级知名医院进修学习；鼓励在职人员攻读中医药知识和参加国内学术性交流。二是鼓励医院中医药人员参加中医自学考试，提高学历教育；选送人员到二级甲等以上中医院进修学习。三是医院每季度组织一次中医药基本理论、基本技能的健康教育讲座，以提高基层中医药人员的技术水平。
（三）大力推广农村中医药适宜技术。建立我院与各村卫生室分工协作制度，落实中医药进农村、进家庭、进学校“三进”战略，使中医药服务在基层普及，使优质的中医药资源能够下沉基层、服务基层。组织筛选安全有效、成本低廉，简便易学、适合农村使用的中医药技术和方法，有计划地向乡村医生推广。
（四）积极推进中医药科技创新。坚持继承与创新的原则，运用现代科学方法和中医药研究方法，加强中医药防治常见病、多发病特别是病毒性疾病、疑难杂症、心身疾病等方面的临床应用，提高中医药学术水平和防病治病能力。
医院将中医药人员培训工作纳入单位年度责任目标管理，年终对中医药培训工作进行考核，考核结果记入年度目标考核内容。中医药工作领导小组负责日常督导管理，严格考核。
包信镇中心卫生院
20x'x年4月7日
汽车技术培训总结篇十三
通过十天的暑期培训，深刻认识了什么是通用技术课程，什么是工艺，如何进行工艺设计，如何进行技术实践和评价，通过本学期的培训，帮助我们进一步拓展技术课程开发的视野，把握通用技术课程的重点与难点。掌握技术及其设计的一般思想与方法。如何培养学生动手设计与操作的能力，怎样提高学生的技术素养，通过聆听专家的精彩你就的讲解分析，再与自己平时上课的思路与方法，找出了自己的不足与差距，为自己以后的通用技术教学奠定了良好的理论基础。
但由于时间紧，培训任务重，也有不足之处，
第三，我们专业、学历参差不齐，有教物理的、教化学的、教信息技术的等各门学科都有，大家水平参差不齐，知识面各有差异，所以在今后的培训中要加强培训学员技能及动手能力的训练，最好能直接在操作室进行亲自动手制作，现场指导，教、学、做相统一，这更易掌握专业技术知识。所以学校做好添置必要的实训设备和材料，做一些产品模型，上理论课时可以用一些橡皮泥等代替做一些模型，在实践操作培训时真正的让学员能对照模型动手实践操作，加工制作出成品。这样培训的效果可能会更好，影响更大。
汽车技术培训总结篇十四
1、认真贯彻执行各项规章制度、劳动纪律，领会各种文件精神，正确运用运规、安规、操作规程的能力，6s现场管理规范及标准进一步推广提高。
2、应具有领会理解和应用技术文件的能力，用仪器、仪表灯专用工具及眼看、耳听、鼻嗅分析判断水电厂设备异常情况的能力，正确处理故障的能力，用精炼语言进行联系，交流工作能力。
每期主要在枯水期进行，先南二站三个月，后铜钟站两个月，丰水期每月一次。
应会部分由我厂班组长人员担任和外聘教员，应知部分讲解由我厂技术科人员担任或外聘请教员。
电气运行（辽宁省电力工业所编写）及（水电站机电设备运行与检修技术问答）（上下册），水机运行（水电站机电设备运行与检修技术问答）（上下册），图纸、资料使用铜钟电厂两站的；两站（运行操作规程）（安全工作规程）各种应急预案，公司各种文件精神。
1、公司人力资源部组织的每年培训安排。2、铜钟两站值长、班长按计划要求组织培训。3、铜生枝科组织培训。
汽车技术培训总结篇十五
为了发挥中医药在防病治病中的作用，为人民群众就医需要，为此制订了中医适宜技术培训计划，切实加强领导精心组织，周密安排，采取多种形式认真开展培训工作取得了显著成效。现将培训工作总结如下：
一、建立健全组织，切实加强领导。
为彻底搞好中医适宜技术培训工作，我院成立了中医药。
有人抓，具体事物有人办，将培训工作落到实处。
二、为了将中医适宜技术培训工作真正落到实处，我院制定了中医药人才培训计划。根据规划，年初制订了中医药人才培训计划。对培训的对象、方式、重点内容、管理、考核办法、时间、经费等进行了安排。做到了通知到人，有签到册、记录、计划等。
三、形式多样，扎实训练，成效显著。
1、坚持自学为主，自学中运用新知识、新技术、新方法，并与临床实践相结合，提高理论水平和业务技术水平。
2、集中培训，以会代训。培训人员能积极投入道培训工作当中。
3、鼓励职工和乡村医生推广各种技术活动，提高实践技能水平。
通过培训，使我院中医药人员实践操作和业务水平。
有了较大提高，为满足人民群众就医需要，继续和发扬祖国传统医学，推进中医药事业发展，打下坚实基础。
千阳县水沟中心卫生院。
20xx年x月二十四日。
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