在学习和工作中，总结是一种重要的反思方式，可以帮助我们发现问题并加以解决。建筑总结时应注意哪些关键点？有没有一些实用的技巧和经验可以分享？下文是一些值得一读的示例，希望对大家有所启发。
驾驶员培训会议讲话稿篇一
各位师傅、同志们，你们好：
我公司按照泽州县煤运公司的工作要求，根据我公司发展的需要，为了使我公司运输部逐步达到规模型的运输能力，最近我们又新增十余台大型车辆。为此，我们向社会公开招聘汽车驾驶员，你们应聘从四面八方来到这里，经过几天紧张的培训学习、理论考试、实践操作，即将成为景裕公司这个大集体中的一员。为此，我代表景裕公司全体干部职工向你们表示热烈的欢迎!
下面我讲三个问题：
一、景裕公司的基本情况。
我公司是20xx年12月由泽州县煤炭运销公司和泽州县兰烨资产经营公司共同投资组建的，20xx年1月1日正式投入营业。是一家集煤炭销售、汽车运输、汽车修理、以及旅游业务为一体的综合经营公司，现有职工169人，下设综合办公室、财务部、经营部、运输部、开发部、旅游公司和12个煤炭调运处，公司总的指导思想是：以体制改革为契机，以创新机制为动力，以经济效益为目的，依靠煤炭积累资金，跳出煤炭大胆发展，争创一流企业，争创一流效益，迅速向多元化方向发展。经过一年的艰苦奋斗，我们取得了优异的成绩，20xx年完成收入1410.21万元，其中汽车运输实现459.81万元，实现利润673万元，圆满地完成了公司下达的各项经济指标，开创了景裕公司崭新的工作局面。
二、新增运输能力的重大意义。
20xx年是我公司的“增收创效年”，我们要在抓好主业的同时，向多元化渗入，逐步发展新项目，不断增加新的经济增长点，达到“企业创效，职工增收”的目的。今年我公司安排了十项工作，其中增加运输能力就是其中的一项重要工作。这次运输部新增运输车辆是经去年新增大型车辆后的又一次发展，是景裕公司第一年“夯基础”，第二年“创效益”，第三年“求发展”三步走战略中的一个重要组成部分。根据省煤运总公司构建三级公路煤炭物流配送中心的实施意见，为加快煤运系统由管理收费型向经营效益型的转变，按照“整体运作，物流配送，利益共享，协调发展”的全面经销新思路，迅速构建山西公路煤炭大物流体系，组建由煤运公司、运输单位、个体运输车主共同出资多元化经济成份参与的“山西公路煤炭运输服务中心”。通过整合社会运力，吸纳社会车辆及社会资金，组建专业化，规模化的区域性公路煤炭运输联合体，在我公司现有的42台运输车辆的基础上，逐步把景裕公司运输部建设成为有百台车辆以上的大型运输公司，同时通过省内外用户联合探索在主产地建立一定规模的煤炭现货交易市场，在省外建立物流配送中转站，使之逐步发展成为公路煤炭运输网络，为用户提供及时、便捷的公路运输服务。
三、对同志们的几点希望。
同志们，根据公司工作安排，新增车辆在3月底开始正式运营，你们将成为这批车辆的驾驶员。在此，我向你们提出三点希望，一是希望你们树立高度的责任感，把车辆当作自己生命一样爱护，要按时对车辆进行保养，要保持车辆的完好率;二是希望你们树立安全第一的思想，严格按照交通法规定，谨慎驾驶，安全运行;三是希望树立集体主义观念，团结友爱，相互帮助，使我们成为一个和睦相处的大集体，为了自己，为了工作，让我们共同携起手来一起共创景裕公司辉煌灿烂的明天!
驾驶员培训会议讲话稿篇二
同志们：
这次会议的主要任务是：深入贯彻落实党的精神，全面总结近年来机动车驾驶员培训工作，深刻认识我国经济社会发展对驾驶员素质提出的新要求，以培养安全驾驶、文明行车的高素质驾驶员为核心目标，全面提升驾驶员培训质量和服务水平，为道路交通安全发展奠定坚实基础。
下面，我讲三点意见。
一、机动车驾驶员培训工作取得明显成效。
近年来，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构认真履行驾驶员培训职责，不断强化服务管理，深入实施素质教育工程，加强培训市场监管，不断提升培训质量;各地驾驶员培训管理机构积极加大培训投入，抓住关键环节，提升服务意识，创新工作模式，机动车驾驶员培训工作快速发展。
(一)服务社会能力显著增强。各级交通运输部门针对经济社会快速发展和人民群众生活水平提升带来的培训需求的快速增长，积极创造政策条件，营造公平发展环境，推动驾驶员培训工作的社会化、多样化和规范化，不断提升驾驶员培训服务社会需求的能力水平。截至20xx年底，全国共有驾驶员培训机构10347所，教练车37.7万辆，教练员43.9万人，分别比20xx年增长42.2%、75.3%和106.6%。“”期间，全国机动车驾驶员培训量年均增长15.3%，20xx年全国培训机动车驾驶员接近20xx万人，基本满足了人民群众学习驾驶的需求。
(二)政策法规体系日趋完善。《道路运输条例》出台后，部先后制定了《机动车驾驶员培训管理规定》和《道路运输从业人员管理规定》两个配套规章，印发了《机动车驾驶培训机构资格条件》、《机动车教练场技术要求》等一系列标准规范，联合公安部发布了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，并对贯彻实施提出了明确要求。各地结合实际，制订出台了一系列地方性法规、标准规范和实施办法。江苏、四川、宁夏等省(区)以政府令的形式出台了《机动车驾驶员培训管理规定》，进一步完善了机动车驾驶培训规章制度。
(三)素质教育工程初显成效。部组织实施了驾驶员“素质教育工程”，大力提倡“安全第一、珍爱生命”的理念，普及安全知识，提高驾驶员素质。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》新要求，部重新组织编写了《安全驾驶从这里开始》培训教材，教材的实用性和可读性受到了社会各界的广泛好评。各地深入贯彻执行素质教育大纲，推广实施计时培训模式，改革培训方法，开展规范化教学，提高培训质量和效果。江苏、上海等地开展了智能化、数字化教学培训、网上理论教学试点，依靠科技手段优化教学组织，强化教学全过程监管。驾驶员素质教育工程的有效实施，为近年来我国道路交通事故死亡人数逐年下降、道路运输安全生产形势逐步好转奠定了重要基础。
(四)培训服务质量不断提升。各地充分发挥市场机制作用，积极引导驾驶员培训机构加大投入，创新服务模式，改善教学环境和设施条件，提升和改进服务质量。江西、安徽、吉林、广东、福建、新疆等省(区)认真组织开展“星级驾校”评比等活动，涌现出了一批文明诚信、优质服务的驾驶员培训机构，山西开展了“3a级驾校”现场观摩活动。云南省推进“一站式”培训机构建设，在中心城市建立多个“科目一”集中教学、考试点，方便群众学车。上海荣安驾校、江苏“阳光e驾”等培训机构创新服务理念，探索形成了“先学后付、计时收费”培训模式，在保证教学质量的同时，使学员能够方便学车、快乐学车。
(五)教练员队伍整体素质明显提高。各地严把驾驶培训教练员从业资格关，注重教练员职业道德培养，强化教练员继续教育，广泛开展教练员技能比赛和评优活动，定期公布教练员的教学质量排行情况，着力提升教练员职业素质。江苏成立了机动车驾驶培训教练员考核中心，统一组织开展全省机动车驾驶培训教练员培训及考核管理。云南将教练员培养纳入职业教育体系，与职业院校联合开办教练员大专班，教练员队伍整体素质有了明显提高。
(六)培训市场秩序日益规范。各地制定实施了行业发展规划，严格审核许可条件。建立健全质量信誉考评体系，对驾驶培训机构的培训合格率、学员重大交通事故违章情况、教练员教学质量等定期进行考核。一些地区制定了统一的驾驶培训合同文本，督促驾驶培训机构分别和教练员、学员签订劳动合同、培训合同，规范驾驶培训机构的经营行为。开展了驾校市场专项整治，查处了违法经营的培训机构和违规教练员，清理了挂靠经营和无牌无证的教练车辆，建立了淘汰退出机制，净化了市场秩序，维护了公平竞争环境。
在驾驶员培训管理工作中，交通运输部门和公安部门积极加强合作，共同推进培训管理工作科学健康发展。我部和公安部联合印发了《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理的意见》、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等一系列文件，共同开展了“文明交通进驾校”等活动。江西、四川、陕西、上海、山西等地交通运输部门与公安部门建立了培训与考试工作协调机制，在信息联网共享、联动执法监督、培训能力评估等方面密切合作，加强沟通，实现了资源共享，最大限度形成了工作合力。
驾驶员培训工作成绩的取得，是各有关部门特别是公安交警部门大力支持、共同努力的结果，是各级交通运输主管部门和道路运输管理机构强化管理、主动服务的结果，更是全国机动车驾驶培训行业广大干部职工辛勤工作、敬业奉献的结果，在此，我代表交通运输部，向大家表示衷心的感谢!
二、培养安全文明驾驶员是驾培工作的核心目标。
当前和今后一个时期，是我国全面建成小康社会的关键时期。随着经济社会的飞速发展，交通运输安全生产面临的形势更为复杂。为确保经济社会稳定和人民群众安居乐业，交通运输工作必须坚持“以人为本、安全发展”的理念，把安全生产放在更加重要的位置，不断加强行业安全监管。近年来，我国的汽车产销量和保有量快速增长，20xx年底民用汽车保有量增长到1.21亿辆，我国千人汽车拥有量已超过89辆，其中私家车保有量达9309万辆，快速进入了汽车社会，人民群众出行需求迅猛增长的同时，驾驶文明不适应现代汽车社会需求的问题正在凸显，引起了社会各界的广泛关注。特别是随着经济条件的改善和人民群众生活水平的提高，机动车驾驶已从单纯的职业技能，更多地体现出生活技能的内涵，日益成为广大人民群众的一项基本生活需求，驾驶培训的对象和需求也呈现出多层次和个性化的特点。“小康社会必须安全发展”、“汽车社会呼唤行车文明”，这些都对驾驶员素质和驾驶员培训管理工作提出了更高的标准和要求。
与经济社会发展和人民群众需求提升对驾驶员培训工作提出的新要求相比，当前我国驾驶员培训管理工作还存在一些问题和不足，主要表现为“四重四轻”：一是在培训内容上重驾驶技能、轻文明素质。驾驶培训与考试内容仅注重驾驶技能的培养和考核，突出技术性，“重操作技能、轻细节把关，重交规学习、轻文明教育”的现象较为普遍，特别是对文明素质和营运驾驶员职业操守培养关注不够，缺乏针对性的科学手段;二是在行业发展上重能力增长、轻市场监管。行业发展缺乏统一科学的规划引导，针对快速增长的培训需求，部分地区驾驶培训机构存在非理性扩张和无序发展现象，市场主体良莠不齐、诚信不足，具有引领示范效应的骨干品牌企业数量较少;三是在培训手段上重传统手段、轻现代手段。“一车多人”、“师傅带徒弟”等传统教学培训方式较为普遍，电子模拟路考、网络教学、远程培训、计算机计时培训管理系统等新兴科技手段利用不足，行业信息化水平和管理效能有待进一步提高;四是对培训人员重管理约束、轻跟踪服务。对学员学习建立了严格的考勤制度，没有针对不同群体、不同层次学员设计科学合理的学习计划，导致节假日学员饱满、约车困难而工作日相对较少。部分驾驶员培训机构服务意识不足，培训方案对所有学员“一刀切”，个性化培训方案提供不足。部分培训机构经营行为不规范，存在违法违规行为等。上述问题，各地各部门要引起高度重视，切实采取有力措施予以推动解决。
驾驶员的安全文明素质是道路交通安全的第一道防线，直接关系到全社会道路交通安全水平和文明程度。做好机动车驾驶员培训与考试工作，培养安全文明的高素质驾驶员，是夯实道路交通安全基础的重要保障，是提升人民群众生活品质的重要方面，是加强道路交通节能减排的重要环节，也是推动道路运输转型升级发展的重要条件。安全文明的高素质驾驶员至少应具备六个方面的基本要求：一是要有牢固的安全意识。机动车是移动的危险，驾驶机动车是具有高风险的社会行为，驾驶员的安全意识是安全行驶的首要因素。驾驶员的安全意识培养必须贯穿驾驶员培训的始终，要强化安全驾驶知识内容所占分量和考核力度，确保驾驶员熟练掌握恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识，能够根据不同的道路状况安全驾驶;二是要有良好的文明素养。强化文明、礼让驾驶意识，培养优先通行权与安全礼让的道德意识，形成尊重行人、敬畏生命、遵循公共道德的驾驶习惯，是提高道路通行效率的必然要求。要强化文明驾驶知识培训和文明驾驶意识养成，使驾驶员通过人行横道、学校区域、公共汽车站等人群聚集区，遇到卫生急救、消防救灾等特种车辆时主动礼让，在全社会积极营造文明有序的行车环境;三是要有严格的守法观念。对法律法规的敬畏之心是维护社会公共秩序的基本要求。要严格遵守交通法律法规，强化驾驶员的规则意识，养成遵守交通规则的良好习惯。要熟练掌握道路交通安全法律、法规、交通信号等相关知识，具备有效辨认、遵守各类道路交通信号和标志标线的基本能力;四是要有熟练的驾驶技能。要熟练掌握一般道路、夜间道路和特殊气象条件下的驾驶要求，使安全驾驶标准变成良好的驾驶习惯，习惯的驾驶操作符合安全标准，形成无意识合理操纵车辆的能力。掌握熟练的驾驶技能，不仅可以有效规避和降低事故风险，同时也可以提高节能减排效果。根据部组织的“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛活动成绩，熟练驾驶员的油耗平均值与竞赛用车的标准油耗相比，节油率超过30%，有的甚至达到40%;五是要有规范的驾驶行为。交通伤亡事故的背后，是交通违章。交通违章的背后，是不规范的驾驶行为。20xx年天津滨保高速“10.7”特别重大道路交通事故、20xx年青银高速“10.7”重大道路交通事故，都是由于小轿车与大客车发生剐擦后引发的事故，其中有大客车驾驶员应急处置不当的原因，但小轿车违规强行超车、不规范驾驶也是导致事故发生的重要因素。一系列血的教训告诉我们，汽车文明体现在每一个驾驶员的日常行车中，文明行车、规范驾驶，应当内化为每个驾驶员的自觉行为准则;六是要有基本的应急常识。要对车辆结构、主要安全装置、操纵机构、车辆性能有基本的了解，掌握紧急情况下的应急处置、伤员自救、急救及常见危险品的识别等基本知识，掌握紧急情况和高速公路驾驶的紧急避险知识，有效应对各类突发事件，最大限度地减少发生道路交通事故时的二次伤害。
根据去年国庆长假7座及以下小汽车免费通行政策后评估情况，部分驾驶员距离安全文明的高素质驾驶员还有不小差距，驾驶行为亟需规范。国庆长假8天，尽管道路交通事故较前年同期下降了24%，特别是涉及人员伤亡事故下降了46%，但剐蹭、追尾等轻微事故比平时增加了2-5倍，违规超车、频繁变道、超速行驶、随意占用紧急停车带等违法违规现象较为普遍。不文明行车行为导致事故多发，加剧了道路拥堵程度，根据部路网中心对各地上报的道路阻断信息分析，这类事故导致拥堵的占58.8%。据统计，从20xx年到20xx年，三年以下驾龄驾驶员发生的事故占总事故的33%，主要是不良驾驶行为造成的。驾驶员是道路交通安全的最关键因素，驾驶培训阶段是驾驶员安全操作技能、安全意识和文明行车意识养成的最关键时期。要紧紧抓住安全驾驶、文明行车环节，把培养安全文明的高素质驾驶员，作为今后驾驶员培训工作的核心目标，全面抓好落实。
今后一个时期，机动车驾驶员培训工作的总体思路是：以科学发展观为指导，坚持以素质教育工程为主要载体，突出培养驾驶员安全文明意识，培养驾驶员安全驾驶技能，全面改进机动车驾驶员培训工作，提升驾驶员培训工作水平。主要任务是：
(一)强化实施素质教育工程。去年年底，我部和公安部联合印发了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，对驾驶员培训和考试方式进行了重大改革，进一步强化了对学员安全、文明行车意识和实际驾驶能力的培养，各地要采取有效措施，切实贯彻落实好新《大纲》。一要尽快调整培训教学计划、教学场地及设施设备，严格按照新《大纲》要求，使用规范培训教材组织教学。二要加强素质教育和案例教育，突出安全驾驶、文明行车意识的培养，并贯穿到培训学习的全过程。三要落实实际道路驾驶训练内容和学时要求，让学员拿到驾驶证后真正能开车、会开车。四要大力推进规范化教学，建立一整套融知识、技能、意识、安全为一体的驾驶规范化教学体系。五要深入推进“文明交通行动计划”，继续开展好“文明交通进驾校”活动，使驾驶培训机构成为传播安全驾驶、文明行车理念的主阵地。
(二)强化客货车辆驾驶员培训。营运性驾驶员安全责任重大，操作技能要求更高，是驾驶员培训“重点中的重点”。一要加强对大中型客货车辆驾驶员的职业道德教育，强化操作技能训练和模拟道路驾驶，突出案例教育，切实提高客货车辆驾驶员的综合业务素质。二要引导建立集中的大中型客货车辆驾驶员培训基地，提高培训场地和设施设备利用效率，保障客货车驾驶员培训质量。三要会同有关部门积极推进将大客车驾驶员培养纳入国家职业教育体系，依托具备条件的职业院校，培养高素质大客车驾驶员，鼓励客运企业通过委托培训等形式，参与大客车驾驶员职业教育，尽快解决目前大客车驾驶员量缺质低的突出问题。在此基础上，要逐步将大货车驾驶员的培养纳入职业教育体系。
(三)强化培训规模宏观调控。各地要在充分调研的基础上，按照合理布局、有序发展的原则，科学制定符合本地实际的行业发展规划，最大限度地满足人民群众的学车需求。要在发展规划的指导下，严格市场准入管理，鼓励采用公开招标投标方式，择优确定市场准入主体，科学进行教学车辆投放，优化驾驶培训机构的市场结构和区域布局。要加强新增驾校规划设计的前期指导，从源头上严格把关，督促驾驶培训机构不断完善软硬件设施，提高培训服务能力。要建立市场投资预警机制，及时向社会发布市场风险预警公告，防止盲目投资导致培训市场发展失控过热。
(四)强化培训市场政府监管。各地要进一步加强对机动车驾驶培训市场的监管，加强执法监督力度。一要组织开展专项行动，重点整治非法经营、挂靠经营、乱设报名点、虚假承诺等违法违规行为。二要定期开展驾驶培训机构培训能力评估，根据培训质量和服务水平确定其培训能力，并按照培训能力核定其招生数量。三要加强驾驶培训机构的安全管理，及时对教练场的安全管理、教练员的安全执教行为、教练车的安全管理、学员安全教育的实施情况、安全管理制度的落实情况进行检查。四要加强驾培考试路段的实际道路路况安全考核，督促驾驶培训机构完善相关措施，确保学员安全上路学车。五要注重发挥行业协会作用，支持协会的工作，通过协会组织开展的评优、竞赛、交流等活动，增强行业的凝聚力，促进行业规范经营。
(五)强化提升培训服务水平。各地要进一步完善服务质量信誉考核机制，将驾驶培训机构增加教练车、扩大培训规模与质量信誉考核结果相挂钩，引导驾驶培训机构向规模化、集约化、品牌化方向发展。要继续开展创建文明诚信优质服务驾校、星级驾校等评优活动，培育和树立一批经营规范、服务优良、管理科学的品牌驾校，引领行业健康发展。要强化全行业服务意识，牢固树立“安全文明驾驶从这里起步”的理念，营造良好学风，吸引更多的社会公众接受正规驾驶培训。建立驾驶培训公共服务平台，及时宣传相关政策，提供各类信息咨询，方便群众网上择校、报名、预约学车。鼓励驾驶培训机构提供多元化服务，积极推广“先学后付、计时收费”培训模式，让学员从徒弟真正成为受尊重的消费者。要围绕学员关注的热点问题，在方便学车、合理收费等方面，采取有效措施，切实保障学员的合法权益。要积极配合物价部门，合理核定培训收费价格，有效防止培训机构乱定价、乱涨价。
(六)强化教练员队伍建设。各地要严格教练员的从业资格管理，继续推进机动车驾驶教练员培养纳入职业教育体系，提高教练员职业地位和从业准入门槛。要完善教练员继续教育制度及考评机制，积极开展形式多样的教学竞赛、技能比武和教学交流等活动，广泛开展星级教练员评比等活动，提升教练员的综合素质和业务水平。要加强对教学过程的监管，规范教练员教学行为，特别是要让学员参与监督，建立以学员满意度为主要指标的评判机制，形成“学员选教练，学员评教练”的良性机制。要加强对教练员持证上岗情况的监管，建立教练员黑名单制度，对教练员计时培训造假、“吃、拿、卡、要”、乱收费和其他违规违纪行为及时处理，建立完善教练员退出机制。下一步，部将利用三年时间专门组织实施“教练员素质提升工程”，对所有教练员进行培训、考试，全面提升教练员的整体素质。在抓好教练员队伍建设的基础上，继续加强驾驶培训机构经理人、考试考核员等从业人员队伍建设，逐步推进驾驶培训机构经理人资格制度和考试考核员选拨制度的实施。
(七)强化科技创新和节能减排。各地要按照技术规范要求，全面推广应用计算机计时计程培训管理系统，建立行业监管平台，督促驾驶培训机构安装、使用企业应用平台，实现驾驶培训和管理的信息化，强化对培训过程的动态监控，确保培训内容和学时得到有效落实。积极推广“互联网远程教学”、“情景模拟教学”等教学方式，引导驾驶培训机构采用科技手段，实现教学内容统一，教学资源共享，教学时间和空间灵活，教学过程生动有趣。要大力倡导绿色培训，引导驾驶培训机构注重培养学员节能驾驶技术，树立节能驾驶理念，养成节能驾驶习惯。要对教练员进行节能驾驶知识及操作规范的培训，规范节能驾驶教学。要推广应用节能教学设备，引导驾驶培训机构在保证教学质量的前提下，广泛利用网上培训、多媒体教学等环保教学方式，使用驾驶模拟器、天然气汽车等节能环保教练车型开展教学，推进驾驶员培训向节能减排方向迈进。
最后，再强调一下部门合作。驾驶员培训工作的顺利开展，离不开交通运输部门和公安部门的密切合作。凡是两个部门合作好的地区，驾驶培训市场规范有序、稳定和谐，驾驶培训质量和服务水平也相对较高。各地交通运输部门要按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求，以两部门联合下发的文件和建立的合作机制为平台，进一步加强与公安部门的协调配合，加强培训与考试工作的衔接，坚决杜绝未经培训就直接考试、违规发放结业证等行为。要共同对驾驶培训机构的培训质量、考试合格率等情况进行综合评估并适时向社会公布。要建立信息交换机制，加快计时管理系统与考试办证系统的对接与联网，实现数据共享，提高管理效率和水平。
同志们，机动车驾驶培训工作事关道路交通安全，事关社会和谐稳定，事关人民群众切身利益。满足人民群众的学习培训需求，培养安全驾驶、文明行车的高素质驾驶员，坚决杜绝“马路杀手”，是我们应尽的工作职责。让我们以高度的责任感，共同努力，扎实工作，努力促进道路交通的安全发展，让人民群众出行的更畅通、更放心，为全面建成小康社会做出应有的贡献!
驾驶员培训会议讲话稿篇三
同志们：
经省政府领导同意，省局党组决定，集中6天时间举办全省食品药品监督管理系统领导干部培训会。这次培训，是在全省食品药品监督管理系统机构改革基本到位、食品药品监督管理工作面临新形势、新任务的关键时期举办的。我们要结合全省食品药品监督管理工作的实际，在加强食品药品监督管理实践中认真贯彻，在提高食品药品监督管理水平上充分体现。
“举旗帜、抓班子、带队伍、促发展”，是内在统一的有机整体，既有相互依存的紧密联系，又有相互贯通的深刻内涵，这就是：旗帜是方向，班子是关键，队伍是基础，发展是目的。一定要深刻理解这四句话的表述，准确把握这四句话的含义，全面落实这四句话的要求，努力开创全省食品药品监督管理工作新局面。下面，我着重围绕这方面的内容，结合我们监管的职能职责，讲几点意见，供同志们参考。
坚持以科学发展观统领食品药品监管工作。应当肯定，省食品药品监管局成立以来，全系统干部职工励精图治，发扬艰苦奋斗、求真务实的作风，各项工作取得显著成绩，监管事业取得长足进步：基础设施建设加快，先后投入资金上亿元，修建办公用房；执法装备明显改善，为基层配备了执法车辆，添置了一批执法装备和检验检测仪器，增加了办公经费；机构改革和人员调配基本到位，每个区县都成立了食品药品监管机构；探索建立食品药品安全监管长效机制初见成效。但是，也要看到，目前全省食品药品监管工作，无论是“硬件”建设、还是“软件”建设，尤其是在管理水平方面，还不能完全适应形势任务的发展需要，离科学发展观的要求还有差距。要进一步深化理论认识，提高业务能力，创新工作机制，就必须要突出“四个强化”。
一是要在思想上强化科学监管的理念。所谓科学监管的理念，就是要使科学发展观的主旨，在食品药品安全监督管理工作中具体体现，始终坚持以人为本的价值取向，始终贯彻全面协调可持续的发展要求。坚决克服重城市、轻农村的思维方式，扩大食品药品安全监管职能对广大农村的有效覆盖，增强城乡统筹的监管能力；坚决克服重事前审批，轻事后管理的传统习惯，促进食品药品安全审批流程同监管流程的无缝对接，增强前后协调、环环相扣的监管能力；坚决克服重突击整治、轻日常监管的思想障碍，以整治促监管，推动食品药品安全监管走向规范化、制度化、常态化，增强对食品药品安全常抓不懈、可持续性的监管能力。我们在监管理念上，如果不重视解决好这些问题，食品药品监管工作就容易失之偏颇，食品药品产业也难以实现科学发展。
二是要在工作上强化科学监管的思路。所谓科学监管的思路，就是要使科学发展观的精神，转化为加强食品药品安全监督管理的思路，转化为推动食品药品安全监管工作的路径，合理配置监管资源，有序整合监管力量，不断创新监管方式，在推进全省食品药品安全监管事业进程中，努力实现监管工作最优化和监管效率最大化。引申来讲，就是要切实做到，决策科学地谋划行业监管，适应食品药品安全工作的内在规律，不脱离实际；依法规范地实施行业监管，适应食品药品安全工作的运行规程，不放弃原则；运用科技力量提升行业监管，适应食品药品安全工作的发展趋势，不自我封闭。我们在监管思路上，如果不重视解决好这些问题，就容易在纷繁的现象中抓不住事物的本质，监管工作也难以顺利进行并达到预期效果。
驾驶员培训会议讲话稿篇四
国务院召开了全国职业培训工作电视电话会议，张德江副总理作了重要讲话，全市各级各有关部门要仔细实行。下面，我就实行会议精神，结合我市工作实际，再强调三点看法。
一、进一步增加职业培训的紧迫感和责任感。
职业培训是提高劳动者技能水平和就业创业实力的主要途径。做好职业培训工作，对加快转变经济发展方式、深化推动城乡统筹发展、促进和稳定就业等都具有重要意义。近年来，我市以创建国家级创业型城市和充分就业城市为抓手，创新工作措施，加大财政投入，完善扶持政策，职业培训工作取得显著成果，xx年，全市共培训城乡劳动者19.7万人，其中17.5万人实现稳定就业，在全国首创向20万适龄劳动者发放就业培训券，技工院校毕业生就业率达95%，各项指标均达国家级创业型城市目标，在刚才国务院会议上，我市技师学院作了办学阅历的书面沟通。同时，我们也醒悟看到，我市职业培训工作仍旧存在一些薄弱环节，就业质量与就业数量未能实现同步增长，培训质量与就业层次未能实现同步提升，特殊是随着我市电子信息产业的迅猛发展，全市技能劳动者短缺问题凸显，结构性失业加剧，企业“招工难”和部分劳动者“就业难”问题相互交织。
各级各有关部门要从全局和战略高度，进一步增加做好职业培训工作的紧迫感和责任感，切实把职业培训工作摆在更加重要位置，以服务就业和经济发展为宗旨，坚持城乡统筹、就业导向、技能为本、终身培训的原则，加快建立覆盖对象广泛、培训形式多样、管理运作规范、保障措施健全的职业培训工作新机制，进一步适应扩大就业规模、提高就业质量和增加企业竞争力的须要，着力完善制度、创新机制、加大投入，大规模开展就业技能培训、岗位技能提升和创业培训，努力为全市经济社会又好又快发展供应强有力的技能人才支撑。
二、进一步提高职业培训的针对性和有效性。
紧密结合我市产业发展和就业工作实际，实行更有针对性的措施，着力提升职业培训质量和水平，更好地满意全市经济社会发展对高素养劳动者和技能型人才的须要。
一要把握需求。围绕我市重点产业发展，着眼将来需求和发展方向，加强电子信息、机械制造、现代服务业等技能培训，主动开展城乡未接着升学的应届初中学毕业生等新成长劳动力的劳动预备制培训，更好地满意就业市场需求和产业发展须要。同时，围绕我市重大项目建设，激励和组织外出务工人员回乡就业，扎实开展区域劳务协作，主动帮助企业解决规模用工问题。
二要创新模式。大力推行与就业无缝对接的培训模式，主动开展校企合作，引导职业院校、企业和职业培训机构大力开展订单式培训、定向培训和定岗培训，努力实现校企互利双赢。同时，要加快完善政府购买培训成果机制，激励社会力气开展职业培训工作，提高民办职业培训机构办学质量，推动民办职业培训健康发展。
三要提高质量。进一步改革培训课程，强化职业技能实训基地建设，加快提上升级技能培训实力，努力创建更多更好的实训实习条件。同时，要加强重点人群实际操作技能培训，深化实施十大培训就业行动安排，主动组织城镇登记失业人员、农村转移就业劳动者参与就业技能培训，强化职业院校学生职业技能和从业素养培育，加强企业富余人员岗位技能提升和转岗技能培训，主动开展退役士兵免费职业技能培训，使更多城乡劳动者驾驭一技之长。
四要加强对接。加强人力资源市场供求状况分析，深化了解企业特殊是重点企业用工需求，精确驾驭各类城乡劳动者就业和培训需求信息，定期向社会发布，引导劳动者依据市场需求，选择适合自身须要的职业培训。同时，要加快建立城镇登记失业率与社会调查失业率“双轨”分析报告制，增加企业用工和缺工状况预见性，提高就业服务水平和培训后就业率。
三、进一步提升职业培训的竞争力和影响力。
要加大工作力度，创新工作措施，增加工作合力，完善职业培训工作规划，健全各司其职、亲密协作、广泛参加的职业培训工作机制，加快形成职业培训的比较优势。
一要着力品牌打造。充分发挥职业院校在职业培训中的主渠道作用，加强公办职业院校等培训基地建设，主动适应市场，主动服务企业，加大专业调整和培训力度，强化职业技能鉴定质量管理，推动职业技能培训由数量规模型向质量效益型转变，加快打造职业培训的“品牌”，培育更多经济社会发展须要的合格人才。
二要着力政策落实。仔细落实国家加强职业培训促进就业的.职业培训补贴等扶持政策，用好就业专项资金，更大力度支持职业培训，完善培训补贴方法和资金管理机制，努力提高就业培训补贴资金运用效率。同时，深化推行就业培训券普惠制，将就业培训券发放范围扩大到有培训就业愿望的城乡劳动者，最终实现终身培训的目标。
三要着力环境提升。充分运用新闻媒体，广泛开展主题宣扬活动，加快技能成才和胜利创业典型事迹宣扬，帮助劳动者正确相识就业形势和提高技能素养的重要性，了解技师较高的社会地位和社会需求度，推动劳动者主动主动参与各级各类职业培训。同时，要加大工作表彰力度，共同营造推动职业培训工作的良好氛围。
做好职业培训是改善民生、加快发展方式转变的重要基础性工作。各级各有关部门要根据国家统一部署要求，认清爽形势，抓住新机遇，拓展新思路，知难而进，超常工作，加快培育大量经济社会发展急需的技能人才，为全市经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
驾驶员培训会议讲话稿篇五
大家上午好!
我是来自吉林桦甸的xx，今天能够作为幼儿园转岗教师培训的所有学员代表来发言，我感到十分荣幸!
首先，感谢长春师范大学的领导给我们这次学习的机会，并提供舒适优越的学习生活环境，可爱的小老师们热情周到的服务和无私的帮助，让我们有着家一样的温暖和惬意。谢谢班主任xx和xx老师给予我们生活和学习上无微不至的关心和照顾;更要感谢为我们辛勤付出的各位专家教授的精彩讲座，感动于他们的敬业精神和严谨、认真负责的态度。
时间过得真快，一转眼，十五天快乐而又有意义的'培训学习即将结束。我们收获多多，不仅仅只是对于学前教育知识的掌握，更重要的是通过专家讲座及专业技能的培训，更加懂得了需要提高我们幼儿教师自己的专业化水平，不断提高文化素养，终身学习。
培训最大的感悟就是“爱”。喜欢孩子，尊重孩子，爱孩子。走进孩子的世界，让孩子喜欢你。在没有接受培训之前，幼儿教育对我们小学的转岗教师犹如“雾里看花”，通过培训学习，更加坚定了我的幼教信念。我要做幸福的幼儿教师，要让我的宝贝们享受幸福温暖的教育，我要用最灿烂的笑容，给孩子一个有爱有梦的童年!
在这个充满收获的季节，在这个充满希望的时刻，衷心地祝愿在座的每一位，在新的学习生活旅途中，能够描绘出属于自己的更加亮丽的风景线。
驾驶员培训会议讲话稿篇六
尊敬的各位领导、同事们：
大家好!我是迎宾支行柜员。能作为员工代表发言，我感到很荣幸。短暂的八天培训即将结束，我们的感触都很深。
对培训老师们说再多“谢谢”都不足以表达我们内心的感激之情，真的是很心疼老师们。不厌其烦的告诉我们动作要领，让我们领悟到早会的重要性，做到专业的不留任何痕迹;晚上一连站三个多小时给我们讲课，一口水也不喝，而且表情语气永远都是那么的充满激情和感染力。
身边的每个同事都在行动着，改变着，进步着，因为我们知道使我们痛苦的，必将使我们强大。牺牲了业余时间，我们换来的是丰厚的无形资产，这将使我们终身受益。当我们看到士气满满的早会，而为之练到腿麻脚肿又算什么呢?当我们看到整齐干净的营业网点，而为之打扫到晚上十一点多又算什么呢?只要能看到客户满意的笑脸，这一切付出都得到了回报。客户是我们的衣食父母，让父母高兴满意就是我们应该做的事。
在一线的工作中，我切身的体会到，由于自身的改变而感受到的客户的改变。积极阳光的心态，真诚自然的微笑，关注会神的目光，关怀亲切的语气，熟练规范的操作，这一切只要你能做到，客户都能感受到。因为我们不是在做事，而是在做人，只要把做人做好了，其他一切都顺其自然。
最后还是要谢谢培训老师们，因为你们，让我们成长，让我们强大!我的发言完毕，谢谢大家!
驾驶员培训会议讲话稿篇七
大家好!
今天，我们在这里召开xxxxxx行业优质服务竞赛“xxxx年度星级驾驶员表彰大会”。首先，我代表公司党政班子向获得行业xxxx年度星级驾驶员荣誉的朋友们表示衷心的祝贺!
xxxx年，在行业开展的竞赛中，我们驾驶员以饱满的工作激情、无私奉献的精神、诚信服务的行动赢得了社会的赞誉，受到了行业领导的好评，公司获得了xxxxxx行业xxxx年度优质服务竞赛“优秀企业”唯一的桂冠，这荣誉的取得与在座星级驾驶员辛勤工作和努力分不开的。为此，我真诚地道一声：朋友们，你们辛苦了，公司感谢你们!
在竞赛中，我们虽然做了一些工作，取得了一定成绩，但按行业领导和全市人民的要求我们还有很大距离，运营工作中不尽人意的问题时有发生，特别是拒载投诉和安全事故仍是我们今后工作中的重点。我们要居安思危，为企业分忧，采取有效措施，做好周围人员工作，减少违章违制行为，努力实现服务“零”投诉的奋斗目标。
荣誉只能代表过去，未来需要加倍努力。获得荣誉的同时，也是我们新起点的开始。我希望，获得荣誉的朋友们要珍惜来之不易的殊荣，戒骄戒躁，再接再厉，百尺竿头，更进一步!继续发挥先进带头作用，深入开展竞赛活动，落实企业管理责任，激发优质服务意识，树立良好的社会公众形象，创造优良的交通客运环境，以实际行动打造全国知名品牌，携手共创xx美好的明天。
最后，祝朋友们幸福安康、家庭和睦、工作进步、万事如意!
驾驶员培训会议讲话稿篇八
各位领导、同志们：
我对所有学员提三点要求：一是要继续认真学习，提高认识，不断增强民主党派成员的责任感和使命感;二是要继续发挥优势，发扬民主党派的传统，切实加强自身建设;三是要继的同时，更帮助员工更好的完成工作，完成自我实现的需要，而公司为员工提供培训也是为了企业持续发展，为企业提供源源不断的人力资源，培养更多的优秀员工，创造企业和员工双赢的局面，然而要真正让培训发挥这样的作用，目前的成绩还远远，下面将结合本年度培训工作的内容，分析目前培训工作存在的问题及差距。
20xx年3月至12月，全公司开展的且有详情记录的培训达497课时(不含各分单位临时增加的培训)，培训的数量已超过年度课时要求。
下面对各项培训具体情况进行总结及分析：
一、新员工培训，本年度工组织新员工培训11期，参训855人次。新员工培训的课时已固化，涵盖《企业文化》、《阳光心态与职业化修炼》、《职业礼仪》、《企业发展概况》、《oa知识》、《职业认知》等。从7月开始，新员工培训的周期由以往的每月一次，每次参训百余人，改为每月两次，每次五十人以内的小班培训，新员工培训后的考评方式从11月开始由以往单纯的笔试，改革为笔试+培训感想及职业生涯规划，新员工培训的课程也在内训师团队建设后逐渐增加、创新，在12月的新员工培训中启用新受聘的内训师，增加《忠诚、责任、感恩》的课程。大型脱产培训考试不合格率为9.8%，小班培训不合格率为7.1%，下降两个百分点。
今年在新员工培训上，不断创新课题、方式、考评，及时对新入职的员工进行培训，帮助员工快速融入企业，但仅仅靠人力资源部的培训，对于留住新员工是远远不够的，各单位在今年也开始新员工入职后的“传、帮、带”制度实施，新员工入职后由各单位对其进行专业培训。
全年新员工培训49课时，参训855人次，但全年入职1013人，其中100人为车间普工及团风基地员工，不参加新员工培训，新员工覆盖率仅93.6%，究其原因，每期新员工培训，均有员工借工作任务多而请假，而其单位负责人也是直接批准请假，但是作为新进员工，入职一个月内工作任务并不饱满，通过频繁请假，不参加新员工培训及考评，同时，人力资源部在这方面也没有出台相关规范制度，以致有漏洞可钻，故，新员工培训不仅在课题、形式、考评等方面要改革，更要完善新员工培训的制度，20xx年的新员工培训必须更规范，更制度化，每位新员工入职，必须修满6个以上课时的培训课程，且修满课程后需要通过考评，达60分以上，如以上两条未达到，不允许其转正，将新员工培训纳入员工转正考评指标之一。
二、公开课培训方面，本年度共组织了15场公共课培训，培训对象包括中高层管理人员、市场人员、技术中心员工、内训师、基层员工，培训形式以课堂教学为主，另组织了一次参观“市民之家”的培训，一场学习交流党的“十八大”精神宣讲培训，一场内训师拓展培训，全年参训1653人次，涵盖面广，多针对心态及管理知识等通用技能，公开课培训不同于各部门的专业性培训，培训对象和培训需求较为统一，作为集团公司公开课，只能尽量满足大部分员工的培训需求，为员工提供多元化的培训。全年公开课的培训场次并不少，但质量仍是一直以来的问题，员工没有学习的积极性，培训课题和讲师的缺乏也是公开课培训的顽疾，目前已通过内训师培养及选拔，新受聘十余名内训师，但仍无法很好的满足集团公司公开课培训需求。20xx年公开课培训更多的在形式上创新，摆脱传统的课题教学，多开展技术研讨型的培训，将专业关键技能岗位的员工定期组织召开技术研讨培训，由课题教学的一人说多人听，改为变多人说、多人听、多人讨论、多人问的模式，即可以解决课题和师资力量缺乏的难题，也能激发员工在专业技能开发上的创新精神。
三、部门培训方面，20xx度全年部门培训计划388场，实际完成了378场，完成率为97.2%，已超过了年度目标任务，部门培训是最贴近员工的培训，也是更最好的帮助员工进入工作状态，提升专业技能的培训，在对各单位部门培训的监管上，年初开始在部门培训工作中实施小组旁听制，将各单位按职能分为4个小组，相互旁听，此举规范了部门培训的流程，便于人力资源部对于各单位部门培训的进展进行把控，但各单位的部门培训质量如何提高，是所有培训负责人都在摸索的，盲目的提报培训计划，员工没有学习积极性，内训师的授课能力，都是部门培训的拦路虎，且目前仅技术单位、工程单位多做到培训后有考评，有奖罚。各单位的部门培训过于依赖集团公司，但真正切实了解并操作部门培训的是本单位的人员，因此20xx年部门培训需从培训负责人抓起，提高部门培训负责人的培训管理技能，掌握专业的培训需求调查、计划制定、培训考评、培训记录的能力，由部门培训负责人担任起本部门的培训任务，人力资源部作为服务部门，起协助、监管的作用。
四、建造师培训，2019年，二级建造师培训报名70人，到10月底考试时，在职56人，二建培训班本年度共计教授培训10课时，由人力资源部组织的模拟考试3场，组织晚间自习及视频学习33场。十月底进行了考试，目前成绩还未公布。二建培训从报名至考试，全程由公司安排，但从学员日常表现及模拟考试成绩来看，学员的学习成果并不优秀，3场考试，达到合格线的人不足5人。一级建造师培训班今年在报名人数上有所突破，共报名140人，由于人数较多，今年一建采取“分班管理、集中培训”的模式，对学员的管理也十分严格，无故不参加培训者，一律视为旷工，并采取每场培训后将各班级的到课情况、违纪情况进行排名公布的方式，让每个班级有所比较，以提高学员到课率，考前一周组织40余名学员前往木兰古门风景区进行封闭集训，公司投入大量的人力物力组织建造师培训班，但一建成绩却不尽人意，110名学员参考，通过全科3人，通过3科3人，通过两科6人，通过一科17人，全部通过率仅2.7%，究其原因，与学员学习积极性普遍不高有密切关系，具体表现为：培训平均到课率不足85%;每科目模拟考试，及格人数不足5人。而其原因有三点：
1.部分学员并非自愿报名参加。
2.学员自身基础底，对专业知识无法理解。
3.学员未付出学习成本，不珍惜学习机会。
但本年度有一名一建学员顺利通过了4科，这给2013年建造师报名造势起了很好的宣传作用，因此，20xx年度二建报名于日前启动时，报名人数达160余人，但20xx年的建造师班需改变以往的模式，让员工自主报名员工才有学习积极性，并且20xx年度将建造师学员的考试成绩、日常表现均纳入绩效考核中，甚至是个人年度考评中，以激发员工学习激情。
五、内训师团队建设，培训讲师是培训工作中一个重要环节，讲师的缺乏给培训工作带来了不少阻力，本年度，通过发布通知、张贴海报、办公室动员、单位推荐等多种方式，由人力资源部组织了4场内训师培训，2场试讲考评，有16人受聘为集团公司内训师，为明年的校企合作、公开课培训、部门培训储备好师资力量，目前持证内训师已达21人，内训师掌握的课题涵盖公共课、专业技能、专项课题，但内训师的培养和选拔是长期工作，因此，20xx内训师团队建设将继续进行，内训师选拔常态化，每月进行一次(视报名人数灵活调整)。
同时制定并完善内训师管理办法，规范内训师管理制度，每月对已持证内训师进行至少一场提升培训，将内训师培养课程系统化，分为以下层次：
1、内训师的素养修炼(内训师的使命、内训师之职业素养)。
2、内训师表达能力训练(克服怯场的方法、如何导入和收结课堂、语言魅力强化)。
3、课程组织和教学能力训练(案例教学法、游戏破冰、实操教学法、学员习性解析、精彩点评的原则)。
4、培训课程设计和开发能力训练(课程设计流程、课题精彩元素的运用)。
本年度的工作已接近尾声，20xx年培训工作依旧任重道远，需要更多的创新，更多的提高。员工培训是一项全员性的工作，在人力资源部发挥主导作用的同时，还需要得到各层面管理人员，尤其是各单位/部门负责人的支持。20xx年将培训工作与每位员工职位晋升、薪资晋级挂钩，激励全员主动、自发学习，为保证20xx年员工培训工作的顺利开展打下基础。
驾驶员培训会议讲话稿篇九
同学们、同志们:。
今天，很高兴参加新行员培训班座谈会，同大家见面和交流。首先，我代表省行党委对大家参加建设银行的工作表示热烈欢迎，欢迎你们成为建设银行省分行这个大家庭中的一员。对这次新行员的入行培训，分行党委是非常重视的，党委书记、行长牛嘉欣同志专门审定了培训安排意见。这次牛行长由于参加总行的工作会议没能亲自到现场与大家交流，委托我来和大家见见面，讲一讲。刚才听了优秀青年和新员工的对话发言，我感到很欣慰，你们的发言都很有见地，从不同角度对我行的创新、团队、发展前景、以及个人职业生涯发展进行了思考和探讨，提出了很多好的建议和意见，我听了以后也深受启发。从你们身上，我不仅看到了朝气、活力，更看到了陕西分行的发展动力，看到了陕西分行的明天和希望。我真诚的希望大家能够尽快实现角色的转变，将个人职业生涯发展与建设银行的发展紧密结合起来，成为建设银行改革与发展的新鲜血液。
人力资源部组织大家在武警学校进行了为期一周的入行教育培训。通过专题讲座、录像教学、互动演练、座谈交流、现场体验和实地参观等培训形式，让大家了解建设银行的历史、现状及前景、主要业务情况、服务礼仪等内容，这些对于新入行的员工都是很有必要的，有助于帮助新员工加深对建设银行的认识，尽快熟悉业务，进入工作角色。通过精心安排的拓展训练，培养了大家的合作意识、团队进取精神，达到了“激发个人潜能、熔炼团队智慧”的目的，增强了大家对建设银行的认同感与归属感。大家在培训期间能够遵守纪律，认真学习，勤于思考，深入讨论，取得了很好的培训效果，体现了当代青年积极进取的精神风貌。
力付出，事业也一定会使你们锻炼成才，你们是建设银行的未来和希望。在你们即将走上新的工作岗位的时候，我向你们提出几点要求：
一、坚定信念，做胸怀抱负的青年。
理想信念是人生的精神支柱和动力源泉。俄国作家托尔斯泰说过，“理想是指路的明灯。没有理想，就没有坚定的方向;没有方向，就没有生活。”人一定要有理想来鼓舞，要有信念来支撑。青年人志存高远，每个人都对未来有美好的憧憬，希望能够大展鸿图，有所发展，这是青年人的特点。但每一个时代都有自己的历史使命，青年人只有把自己的奋斗同时代的主题结合起来，才能充分施展自己的才华，为社会做出贡献。理想与工作就好比小船的两只桨，必须协调配合，同时用力，才能到达理想的彼岸。作为建设银行的未来和希望，你们每个人都为自己的未来设计了一个宏伟蓝图，但个人的理想抱负只有与建设银行的战略目标相一致，与建设银行改革发展的历史使命相融合，才能真正得到实现。建设银行的改革是一个长期、复杂的过程，在深化改革中，必定会涉及到部分利益关系的调整，但这种调整将有利于保障作为改革主体的大多数建设银行员工的长期利益。目前，国家对国有股份制商业银行深化改革的政策更为完善，我行改革发展的目标和战略愿景已更为清晰。对此，我希望大家能清楚地认识到在深化改革方面利益的一致性、环境的有利性和准备的充分性，统一思想，坚定信念，自觉承担起时代赋予青年的伟大使命，将个人奋斗融入建设银行伟大创业的实践当中。要牢固树立主人翁意识，积极自觉地拥护建设银行的改革，参与改革，拥护改革，始终把握住创业成才的正确方向，不辱重托和使命。在付出面前，要积累资本，充实自己;在希望面前，要面向未来，大胆探索。用大我来衡量小我，用整体来衡量个体。多一些大我，少一些小我，多站在全行的高度来理解问题、看待问题、解决问题。这一点务必要牢记。
二、刻苦学习，做爱岗敬业的员工。
当今社会正快速发展成为信息化、经济全球化的社会。金融品种不断推陈出新，金融手段日新月异，市场竞争日趋激烈，对我们的学习提出了新的更高的要求。“吾生也有涯，而知也无涯”，青年人处在学习的黄金时期，要把学习作为最紧迫的任务和毕生的追求，惜时如金，只争朝夕，孜孜不倦，锲而不舍，让学习的习惯陪伴终生。“知识改变命运，学习成就未来”。
有知识，才有底气;有能力，才有舞台;有智慧，才有方法;有业绩，才有地位;有恒心，才能成功。随着知识经济时代的到来，科技日新月异，使知识折旧速度加快，大学生可用于社会的知识只有一部分，因此，有文凭不等于有水平，有学历不等于有知识，有资历不等于有能力，知识要常学常新。我希望大家多读好书，多交好友，多做工作。
在座各位都有一个高学历，有一个好专业，起点比较高。但在学校所学的毕竟是书本知识，与实际工作的要求还有一段距离，因此大家尤其要把学习作为最紧迫的任务，要不断提高学习的广度和深度，最大限度地学习现代科学技术和文化知识，大胆吸收人类创造的一切先进科学技术和管理经验，注意追踪知识创新的趋势和潮流，努力在金融科技文化发展的最前沿跟上世界的潮流。毛泽东讲过，读书是学习，使用也是学习，而且是更重要的学习，希望大家发扬理论联系实际的科学学风，学以致用，将书本知识与社会实践、掌握知识技能与提高道德修养紧密结合起来，增强学习的目的性和实效性。按照经济社会发展的实际需要，找准学习成才的立足点和切入点，不断提高成才的层次，努力把自己打造成为建设银行发展急需的高素质人才。
你们马上走上具体的工作岗位了。要记住，我们的每一个岗位都很重要，尤其是对将要到基层一线工作的同志我要讲一句：是金子总会发光，是种子先要埋在土里。在这里只有分工的不同，没有工种的高下。我们所从事的工作只是建行业务中的一个点，但建行的历史正是由这样一个个具体的点而创造的。你们要认识岗位的意义，理解岗位的职责，认真履行岗位的任务。要树立爱岗敬业的良好意识，首先要认真把握人生的正确方向，树立好“三观”——价值观、世界观、人生观，对怎么样做人必须保持清醒的头脑。我们现在是国有控股银行，只有坚定贯彻执行党的路线方针政策，胸怀全局，才能更好地为国家发展的大局服务，全心全意为人民服务;同时，要加强业务知识的学习，大家不但要学习金融业务，还要了解与金融相关的知识。不仅要懂管理，而且还要学会计算机等技能，要掌握一门或几门流利的外语。要重视完善知识结构，丰富实践经验。及时捕捉吸纳现代新知识、新信息、新技术，使自己成为横跨多个领域的复合型人才。要重视抓住每一个提高的机会，向团队的每一个同志学习、向实践学习、向基层行同志学习，向国外的商业银行学习，从一点一滴学起，厚积薄发。“机会总是留给那些有准备的人”，建设银行的事业是前所未有的事业，建设银行的舞台在扩大，只要大家做好准备，在实践的岗位上做出了贡献，就一定会成为建设银行的有用之才。
三、勤奋务实，做勇于创新的人才。
实干成就宏伟事业，苦干造就灿烂人生。任何高远的志向，都是通过脚踏实地实现的。一切辉煌的成就，都是通过艰苦奋斗取得的。青年人要创造更加美好的未来，就一定要清醒地认识坚持脚踏实地、勤奋务实的重要性。要矢志奋斗、永不懈怠，不论是哪个岗位，都要时刻保持蓬勃朝气和昂扬锐气，兢兢业业、精益求精，以超乎寻常的努力向着更高、更远、更强的目标迈进。要扎实工作、埋头苦干，通过艰苦的磨炼，培养坚韧不拔、百折不挠的优秀品格，成就无愧自身和时代的事业。
驾驶员培训会议讲话稿篇十
今天给各位开个短会。前段时间的工作大家做的都很到位，也非常辛苦，希望我们再接再厉，继续做好以后的工作。
但是还有一些注意事项，需要给大家再叮嘱一下。
第一要增强安全意识。司机是个高危职业，每天在公路上高速行驶，什么样的危险情况都可能遇到。大家开车技术都比较高;也都系统学习过交通安全法规，相信各位对这些法规都烂熟于心，但是我们自己不违章，不意味着别人不违章，这就需要大家时刻提高警惕。我们的手中不仅掌握着车上乘客的生命，也掌握着我们自己的生命。近期在网上有张图片，一位公交司机左手拿手机斗地主，右手握着方向盘，这种情况在我们身上坚决不允许发生。我们千万不能因为我们开车手熟了，就掉以轻心，比如开车时抽根烟，打打手机，有些人可能认为这是小事，但是一旦出了事儿，将会后悔莫及。在此特别强调一下关于酒驾的问题，这不是简单的扣分罚款扣驾照的问题，酒驾是在拿自己的生命和乘客的生命开玩笑。学校一旦发现这种情况，将严肃处理。我们手中的方向盘掌握着生命的方向，脚下的油门，控制着生命的速度，请大家千万要小心。
第二是增强服务意识。学校之所以要配备各种车辆，为的是高效完成学校的各项工作，一旦车辆不能正常运行，势必影响到学校工作的进展。为此我向各位提几点要求，一是增强时间观念。大家对境内道路里程都比较熟悉，到哪里去需要多长时间基本都心里有数，但是我们还是要考虑到路上的突发情况，所以大家一定要做到车辆准时到位，准时出发，宁早勿晚。如果不能按时发车，为了赶时间，势必要超速行驶，这样就容易出现问题。第二是出车前一定要做好车况检查。比如检查轮胎气压够不够，油量足不足等，尽量避免因为车辆问题而耽误工作。
第三是要爱护车辆。车辆不仅是我们的工作岗位，也是我们的工作工具。教师爱自己的笔，渔民爱自己的船，司机也要爱自己的车。首先是要重视自己的车容车貌，始终让自己的车干干净净;其次是要时刻关注自己的车况，行车时要是感觉到车辆有异常响动，要及时检修;三是按时保养，什么时候该保养，大家自己要心中有数，总之要让车辆始终处于最佳工作状态。
第四是要增强业务素质。讲三点，第一是要熟知各种交通法规，不要违章行车。第二是要熟悉道路。近几年道路修建非常迅速，咱们一定要了解去往目的地的最佳道路。第三是关注路况信息。比如哪里道路整修，哪条路因何种原因临时封闭等。作为司机咱们要注意关注这些媒体信息，及时调整行车路线。
说了这么多，终归一句话，大家要在保证安全的前提下，及时顺利地完成各项运输任务。
驾驶员培训会议讲话稿篇十一
同志们：
今天，我们在这里召开全市机动车驾驶员培训管理工作会议。参加此次会议的有市、县两级运管处领导、全市驾校校长及部分教练员共430余人。这次会议我们还荣幸的邀请到市政府满意办蔡新副主任、市纪委效能监察室副处级干部陈剑主任、市交通局徐世明副局长、市交警支队易琳副支队长等领导，以及5位驾培行业形象监督员。一直以来，他们对全市运管工作尤其是驾培管理工作寄与了很高的关心、关注，同时给予了大力支持，今天又牺牲休息时间专程来参加我们的这次会议，让我们以热烈的掌声对他们的到来和对我们工作的支持表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
刚才，黄劲副主任作了工作报告，行业管理部门和驾校的代表作了经验交流发言，几位领导分别作了重要讲话。黄劲副主任的工作报告全面总结了20xx年全市驾培管理工作情况，安排部署了20xx年的驾培管理工作任务，他的报告思路清晰、重点突出、措施有力、安排全面。我完全同意，希望大家认真贯彻执行。下面，我讲三个方面的意见：
一、回顾过去，全市驾培行业管理水平不断提高，行业服务能力、服务质量稳步提升。
近年来，常德市驾培行业发展呈现较好局面。目前，公平、公正、开放的市场运行机制基本确立，行业发展告别粗放型数量型，向集约型质量型转变。在行业发展过程中，面向社会公众的公共服务能力显著提升、行业规范化程度明显加强、驾培机构的服务质量有效提高，行业管理水平不断增强。
(一)行业公共服务能力显著提升。
随着社会经济的高速发展和法制环境的有效改善，特别是《机动车驾驶培训管理规定》、《湖南省道路运输条例》等法规的相继出台，给驾培行业带来了前所未有的发展机遇。据统计，20xx年，全市驾校规模和驾驶培训完成量居全省中上水平。与20xx年相比，驾校数量和规模稳步发展，驾校数从29家增加到37家，二级以上驾校比例由27%提高到了40%，教练车户均拥有量提高了10辆，达到27辆/户，大大超过行业标准要求;教练车数量和档次得到了明显提升，全市教练车从525辆增加到976辆，从原70%以上以皮卡车为主的培训车型，提高到目前85%以上以捷达车为主的培训车型;培训能力和实际培训量逐年增加，年培训能力由4万人提高到8万人，实际年培训量从2.6万人提高到6.9万人，社会“学驾难”现象得以明显改善;按照市场需求分布，通过政策引导，合理布局驾校，做到县县有驾校，方便群众就近学习驾驶。行业公共服务能力的提升，促进了驾培市场从卖方市场向买方市场转变，突破了市场垄断竞争的格局，有效改善了社会学驾环境，提高了行业在社会经济发展中的适应能力。
(二)行业规范化程度明显加强。
一是经营资质规范化。全市驾校加大了资金投入，规范了基础建设，确保了“五个一”的落实，即一个理论培训教室，一套完整的教学设施设备，一块合格的训练场地，一支高素质的教练员队伍，一套行之有效的管理制度。
二是教学队伍管理规范化。行业管理部门和驾校加强了对教练员的在岗再教育，不断提高教练员队伍素质，使教练员成为会讲、会做、会教的专业人才，推行了教练员流动、离职报备制度，全面实现理论教练员、实操教练员持证上岗，教练员的整体素质得到了提高。通过定期开展对教练员教学水平和职业道德评议，公布教练员的教学质量排名情况，促进了规范化教学，提高了教练员的执教能力和教学水平。
三是教学车辆管理规范化。实行了教练车办证管理，确保了训练安全，做到一车一牌，一车一证。统一规范了教练车标志标示，严格实行教练车定期维护和检测制度，建立了全市教练车辆数据库，实现跟踪管理，并实行教练车异动、增加、更新、报废备案制度。
四是培训教学规范化。学员报名统一签订了培训合同，建立了学员档案，严格落实培训记录和教学日志制度，确保驾校按照国家规定的教学大纲进行教学。
(三)驾培机构服务质量有效提高。
全市驾培行业在培训能力不断提升和培训车型进一步更新的同时，服务手段推陈出新，服务质量不断改进，社会责任心日益增强，“明明白白消费，开开心心学车”已在行业内部形成共识。全市驾校基本做到“三上墙两公示”：即管理制度与岗位责任上墙，教练员培训质量排行上墙，教练员照片上墙;培训项目收费价格和驾校信誉质量考核公示。随着公平竞争市场机制的确立和行业培训心理的日渐成熟，低层次的市场价格竞争正向服务质量竞争转型。各驾校纷纷围绕“开门办学、方便学驾”想办法、出高招。有的驾校开展了小车接送、大车送考的便民服务;有的驾校改善教学环境，修建了学员休息室、搭建了训练雨阳棚;有的驾校针对学员个性需求，推出了各种人性化服务的特色培训班，如“学生假期班”、“双休日班”等。行业的服务质量和品牌形象得到有效提升。
(四)行业综合管理水平不断增强。
一是广泛宣传驾驶培训投诉监督电话，“索拿卡要”等不廉洁、不规范行为，通过监督电话投诉，做到有诉必查，有查必果，为学员学车全程“保驾护航”;二是针对教练员欺诈哄骗，收取“了难费”等违规行为开展重点整治活动，大大净化了教练员队伍，增强了“廉洁从教”的执教理念，塑造了良好的行业风气;三是通过“十佳教练员”、文明驾校的评比和公布，教练员技能比武活动的开展，不断提升教练员职业素质，引导学驾生源向优质驾校倾斜、流动;四是充分发挥市场调节作用，促进市场竞争机制转型和行业优胜劣汰;五是组织开展行业自律，规范驾校培训教学，保障学员培训学时，在培训费用合理回归的同时，让社会“实惠学车”;六是积极与交警部门协调沟通，建立了联系制度和信息通报制度，培训和考试衔接配合日益默契，进一步规范了驾驶教学。
二、正视不足，认真面对驾驶培训中出现的矛盾和问题。
以上成绩的取得与大家的支持和努力是分不开的，但是，我们在肯定成绩的同时，还要清醒的认识到驾培行业发展中暴露出的突出问题，有些问题还相当严重，必须引起我们的高度重视。
一是行业发展不平衡。通过去年对全市驾校能力评估考核发现，我们有完全符合开业条件的一流驾校，也有办公场所狭小、无训练场地、无教室、无教学设备的三无驾校，由于鱼龙混杂，成本不一，随意降价、恶性竞争时有发生，严重扰乱了全市驾培行业的正常秩序。同时现有驾校资质条件参差不齐，有的驾校经营场地小，训练科目设置不合理;有的驾校长期不投入资金，不改善教学条件，靠恶意竞争扰乱驾培市场秩序;有的驾校培训车型超越了许可范围，但因场地限制无法升级改造。
二是驾校培训存在“偷工减料”情况。有的驾校不在教学质量上下功夫，只追求经济效益，教学、设施简陋，车况差，要求学员“找标记”、“念口诀”机械式学车，学习质量难以保证;有的驾校没有严格执行教学大纲的规定，随意减少学时和培训内容，降低培训标准，严重影响了教学质量。学员拿到驾照后，不敢开车、不会开车、开不好车，给交通安全造成了重大隐患。
三是培训市场不规范，恶性竞争加剧。由于长期以来驾驶学员普遍存在“先拿照、后学技术”的学驾心理误区，各驾校为迎合学员的需求，片面追求经济效益，采取擅自设立教学点、异地招生培训、恶意压价、使用社会车辆培训、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，导致机动车驾驶员培训市场秩序混乱，严重损害了学驾人员的合法权益。驾校的这些不负责的行为，不仅损害了学员的权益，最终也损害了自己的利益。我们有个别县的培训费和考试费一共才收2200元，远低于物价部门核定的收费标准。你们都是搞驾校的，这点钱够干什么?你们应该很清楚!这样的结果是收费价格越低驾校就越无力发展，培训质量就越差，有的驾校最终会走到倒闭的边缘。谁破坏了自然发展规律，谁必将受到惩罚。我们在座的各位校长一定要深刻反思，自觉维护驾培市场的经营秩序。
四是教练员队伍素质参差不齐。有的教练员以“保险费”、“了难费”等名义骗取学员钱物;有的教练员利用工作之便明示或暗示学员买烟、请吃、收红包，甚至从联系的饭店中吃回扣;有的教练态度恶劣，脸难看、话难听，甚至整天脏话连篇;有的教练以挂靠驾校非法经营，自找客源，低价招生，在教学过程中巧立名目搭车收费，设法捞取油水。少数人的违纪、违规行为严重的侵害了学员利益，影响了驾培行业的整体形象，降低了社会对驾驶培训的满意度。
五是行业管理部门的服务意识还跟不上行业发展速度。行业管理部门对市场的发展缺乏科学的整体规划，人情因素考虑过多，不调查、不研究、不按驾培市场需求合理配置资源，盲目许可培训机构，造成重复建设和资源浪费，间接引发当地驾培市场的恶性竞争。
同志们，认识到问题，不是否定我们的工作，抹杀我们的成绩，而是让我们头脑更加清醒，变压力为动力，变被动为主动，迎难而上，激流勇进。
三、齐抓共管，全面推进驾培市场健康、有序发展。
机动车驾驶员培训行业是道路运输服务业的重要组成部分，也是道路运输安全生产重要的保障机制。随着社会经济的发展，学驾人数的增多，全市驾培行业面临着发展机遇和新的挑战。要持续推进驾培行业稳步发展，重点是转变管理模式，强化管理职能，规范市场行为。
(一)以顺应社会发展形势，实现驾培工作转型发展。
一方面，在规范机动车驾驶员培训主体上，要通过统筹规划，严格驾培市场准入制度，建立市场竞争机制和退出机制，由无序挂靠经营的零、小、散、弱型向有序发展的集约经营型与质量效益型转变。实现这一转变，就必须坚持速度、规模与质量、效益相统一的发展方针，没有规模、速度不行，没有质量、效益也不行;规模的扩大是发展，提高质量更是发展。从我市37所驾校主体情况看，依然存在挂靠经营、价格混乱和驾驶员培训上的安全隐患，应下决心尽快予以清理、整顿与规范。
另一方面，在机动车驾驶员培训学校经营资质上，要通过核定驾校级别、严格驾校资质管理、打造驾培行业品牌，实现由驾培行业级别普遍低下，经营范围单一向提高驾校级别和驾校品牌专业化转变。目前，我市驾培行业设备、设施齐全、师资条件较好的一级驾校只有二所，占驾校总数的5%，二级驾校有13所，占驾校总数的35%，而设备、设施、师资雷同的三级驾校22所，占驾校总数的60%，按照《机动车驾驶员培训管理规定》的要求，存在车型、数量、驾校规模与其资质、训练场地、教学设施设备不配套等问题。针对这种状况，要引导驾校加大投入，引进先进技术，改善基本设施条件，注重人才培养，打造驾培品牌，全面提高我市驾培行业的整体水平。
(二)以强化素质教育为核心，提高培训质量。
根据行业数据显示，因驾驶员因素导致的交通事故起数和死亡人数都占到了总数的90%以上。由此可见，驾驶员素质是道路交通安全的关键因素，驾驶员培训不是单纯的经营行为，而是道路交通运输安全的基础源头。目前驾驶培训模式仍是重收益、轻质量;重“考证”驾驶培训，轻驾驶“素质”培训;重驾驶操作培训，轻安全意识培训。结果培训的驾驶员的操作技能尤其是驾驶安全意识很差，上路驾驶频发事故。为确保驾驶培训质量，适应当前我国道路交通的迅速发展和机动车驾驶环境的复杂化，各驾校必须全面贯彻落实理论培训，强化驾驶员安全素质教育培训，片面追求盈利，培养“马路杀手”的驾校注定要被市场淘汰出局;损人利己不负责任的、以生命财产安全为代价的教学经营行为要坚决制止。在座的各位一定要肩负起应承担的社会责任，目光放长远，把办学理念转变到“安全第一、珍爱生命”上来。干实事、出实招、讲实效，认真落实教学大纲，改进培训方法，严格教学要求，以培养合格驾驶员为目标，尽快从应试型培训向素质型培训转变，把学员培训成为具有安全驾驶能力的驾驶员，这是预防道路交通事故的一个重要方法，也是科学培训驾驶员的时代要求。
(三)以规范市场为目的，加大监管力度。
各运管机构要将驾培管理作为道路交通安全的基础性工作来抓，作为构建“法制运管、服务运管、满意运管”的基础性工作来抓，要充实力量，健全机构，保证专人，不断加强驾培市场监管工作。
一是要进一步巩固清理整顿驾培市场成果，加大打击非法经营力度，为经营者营造一个健康、有序、公平、竞争的市场环境;二是要加强对驾校的管理，搞好驾校自身的软、硬件建设，督促驾校实行规范化教学，采用先进教学手段，努力提高培训水平，确保培训质量。三是要贯彻执行《机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训管理规定》，进一步强化驾校资质管理，进一步加强对驾校各项管理制度以及教学管理、收费标准、教学车辆、培训质量的监管力度，促进培训市场健康发展。四是要运用科技手段加强监管力度。这次交通运输部、公安部联合下发了文件，明确了计算机计时培训管理系统实施的时间和要求，各运管机构要大力推进此项工作的开展，对不配合、不实行的驾校要暂停其培训工作。同时，还要不断推广应用gps等其它科技手段加强监管。五是要加强基础管理，按时按要求办理好教练车的教学车辆证，建立、健全教练车、教练员档案。凡不按规定办理教学车辆证的教练车，一律不得从事驾驶培训教学。六是要继续落实驾校培训质量和教练员教学质量排行榜公告制度，让市场选择驾校，以市场促其进步。各运管机构要提高认识，尽快建立起两个排行榜制度，充分发挥市场调节作用，健全“优胜劣汰”的市场机制，促使驾校提高服务质量，提高教学水平，更好地服务于社会。同时，对排名屡次靠后的驾校，要按规定进行处理，该整改的要整改，该停业的一律停业。七是要积极鼓励、倡导驾培行业开展行业自律。行业自律是维护行业公平竞争和正当利益的保障，是促进驾校自我规范，自我约束的有效手段，是行业部门加强监管的重要补充。要通过自律行为引导驾校进行相互监督，对扰乱行业秩序的驾校，重点监控，以此化解行业风险，维护驾培市场公平、公正的良好秩序。八是要建立社会监督机制。大家知道，在驾培市场监管上，仅靠运管机构的力量是不够的，要充分发挥社会监督的作用。去年，市处聘请了5名素质高、能力强、作风硬的驾培行业监督员，请他们重点对市城区驾驶培训中的不规范、不廉洁、不自律行为进行监督，及时反馈信息，帮助我们加强监管。这几位监督员有的是从领导岗位退休的老干部，有的是从事了多年监督工作的行风监督员，工作经验丰富，做事认真负责，办案雷厉风行。相信有了他们的协助，一定会彻底扭转市城区驾培市场的不正之风。同时，各区县(市)也要建立并完善管理部门、驾培机构和社会力量“三级回访”制度，对完成学驾人员进行回访，充分发挥学驾人员对驾培行业的监督作用，改进教学培训工作，不断提高驾培行业的服务意识、质量意识和廉洁意识。九是要加大对驾校违规行为的处罚力度，对驾驶培训机构存在缩短培训学时、减少培训项目、异地招生培训的，要责令停业整顿，整顿不到位的，吊销其经营许可。
四、以加强教练员管理为手段，开展优质服务教学。
俗话说：“只有好师傅，才能带出好徒弟”，驾校要创出自己的品牌，就要打造出一支技术过硬，素质较高、服务优良、严格执教的教练员队伍，使他们真正成为安全驾驶的引路人!去年，我们开展了五个“十佳”的评选活动，通过活动涌现出了一批职业道德好，业务能力强，服务水平高的优秀教练员。今年，全市将继续组织开展优秀教练员评选活动，树立典型，激发教学热情，全面提高教练员的教学水平。各驾校要着重从职业道德、安全理念、业务技能的提高着手，开展对教练员的培训学习，加强教练员教育与管理考核，建立起教练员的奖惩和退出机制。同时，要采取多种形式组织开展教学研讨活动，通过示范课、观摩课、座谈会或学习等方式，提升教练员执教水平。要狠抓优质服务，深化驾校服务理念，重惩“吃、拿、卡、要”的行为，不断提升驾校服务质量，确保学员能学到真本领。教练员应做到“用微笑面对学员、用真诚感动学员、用爱心服务学员”，坚决杜绝“蛮横、粗暴”教学，要以驾校真诚的服务，去赢得学员及社会的广泛赞誉。同时，运管部门要加强对违纪违规教练员的处理，对在培训过程中“索拿卡要”或暗示学员送礼、唆使学员考试时交“保险费”、“了难费”，导致学员投诉的教练员，要责令相关驾校进行除名处理，同时按照相关规定的上限进行处罚，该暂扣教练员证的，一律暂扣12个月，并将其列入教练员“黑名单”，全市驾校三年内不得再聘用;该吊销教练员证的，一律请示省局予以吊销。
同志们，随着经济社会的发展，营运车辆、私家车的快速增长，机动车驾驶员培训行业已成为社会十分关注和人民群众利益密切联系的重要行业。面临新形势、新机遇与新挑战，做好驾培管理工作，任务艰巨、任重道远。我们要增强搞好驾培管理工作的责任感与使命感，用科学发展观武装我们的头脑，努力提高我市驾培管理工作的能力和水平，创新理念、创新思路、创新工作，履行好职责，发展好行业，努力建设一个依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务的驾培市场体系。
谢谢大家!
驾驶员培训会议讲话稿篇十二
职业培训是提高劳动者技能水平和就业创业能力的主要途径。做好职业培训工作，对加快转变经济发展方式、深入推进城乡统筹发展、促进和稳定就业等都具有重要意义。近年来，我市以创建国家级创业型城市和充分就业城市为抓手，创新工作措施，加大财政投入，完善扶持政策，职业培训工作取得显著成绩，2010年，全市共培训城乡劳动者19.7万人，其中17.5万人实现稳定就业，在全国首创向20万适龄劳动者发放就业培训券，技工院校毕业生就业率达95%，各项指标均达国家级创业型城市目标，在刚才国务院会议上，我市技师学院作了办学经验的书面交流。同时，我们也清醒看到，我市职业培训工作仍然存在一些薄弱环节，就业质量与就业数量未能实现同步增长，培训质量与就业层次未能实现同步提升，特别是随着我市电子信息产业的迅猛发展，全市技能劳动者短缺问题凸显，结构性失业加剧，企业“招工难”和部分劳动者“就业难”问题相互交织。
各级各有关部门要从全局和战略高度，进一步增强做好职业培训工作的紧迫感和责任感，切实把职业培训工作摆在更加重要位置，以服务就业和经济发展为宗旨，坚持城乡统筹、就业导向、技能为本、终身培训的原则，加快建立覆盖对象广泛、培训形式多样、管理运作规范、保障措施健全的职业培训工作新机制，进一步适应扩大就业规模、提高就业质量和增强企业竞争力的需要，着力完善制度、创新机制、加大投入，大规模开展就业技能培训、岗位技能提升和创业培训，努力为全市经济社会又好又快发展提供强有力的技能人才支撑。
紧密结合我市产业发展和就业工作实际，采取更有针对性的措施，着力提升职业培训质量和水平，更好地满足全市经济社会发展对高素质劳动者和技能型人才的需要。
一要把握需求。围绕我市重点产业发展，着眼未来需求和发展方向，加强电子信息、机械制造、现代服务业等技能培训，积极开展城乡未继续升学的应届初高中毕业生等新成长劳动力的劳动预备制培训，更好地满足就业市场需求和产业发展需要。同时，围绕我市重大项目建设，鼓励和组织外出务工人员回乡就业，扎实开展区域劳务协作，积极帮助企业解决规模用工问题。
二要创新模式。大力推行与就业无缝对接的培训模式，积极开展校企合作，引导职业院校、企业和职业培训机构大力开展订单式培训、定向培训和定岗培训，努力实现校企互利双赢。同时，要加快完善政府购买培训成果机制，鼓励社会力量开展职业培训工作，提高民办职业培训机构办学质量，推动民办职业培训健康发展。
三要提高质量。进一步改革培训课程，强化职业技能实训基地建设，加快提升高级技能培训能力，努力创造更多更好的实训实习条件。同时，要加强重点人群实际操作技能培训，深入实施十大培训就业行动计划，积极组织城镇登记失业人员、农村转移就业劳动者参加就业技能培训，强化职业院校学生职业技能和从业素质培养，加强企业富余人员岗位技能提升和转岗技能培训，积极开展退役士兵免费职业技能培训，使更多城乡劳动者掌握一技之长。
四要加强对接。加强人力资源市场供求状况分析，深入了解企业特别是重点企业用工需求，准确掌握各类城乡劳动者就业和培训需求信息，定期向社会发布，引导劳动者根据市场需求，选择适合自身需要的职业培训。同时，要加快建立城镇登记失业率与社会调查失业率“双轨”分析报告制，增强企业用工和缺工情况预见性，提高就业服务水平和培训后就业率。
要加大工作力度，创新工作措施，增强工作合力，完善职业培训工作规划，健全各司其职、密切配合、广泛参与的职业培训工作机制，加快形成职业培训的比较优势。
一要着力品牌打造。充分发挥职业院校在职业培训中的主渠道作用，加强公办职业院校等培训基地建设，积极适应市场，主动服务企业，加大专业调整和培训力度，强化职业技能鉴定质量管理，推动职业技能培训由数量规模型向质量效益型转变，加快打造职业培训的“品牌”，培养更多经济社会发展需要的合格人才。
二要着力政策落实。认真落实国家加强职业培训促进就业的职业培训补贴等扶持政策，用好就业专项资金，更大力度支持职业培训，完善培训补贴办法和资金管理机制，努力提高就业培训补贴资金使用效率。同时，深入推行就业培训券普惠制，将就业培训券发放范围扩大到有培训就业愿望的城乡劳动者，最终实现终身培训的目标。
三要着力环境提升。充分运用新闻媒体，广泛开展主题宣传活动，加快技能成才和成功创业典型事迹宣传，帮助劳动者正确认识就业形势和提高技能素质的重要性，了解技师较高的社会地位和社会需求度，推动劳动者积极主动参加各级各类职业培训。同时，要加大工作表彰力度，共同营造推动职业培训工作的良好氛围。
做好职业培训是改善民生、加快发展方式转变的重要基础性工作。各级各有关部门要按照国家统一部署要求，认清新形势，抓住新机遇，拓展新思路，知难而进，超常工作，加快培养大量经济社会发展急需的技能人才，为全市经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
驾驶员培训会议讲话稿篇十三
校级领导班子党员领导干部民主生活会议，本次会议以“学习贯彻党的十八届六中全会精神”为主题，围绕“两学一做”学习教育要求，重点对照《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督条例》，结合学校领导班子思想和工作实际，进行党性分析，开展批评与自我批评，不断增强领导班子和领导干部发现和解决自身问题的能力，扎实推进学校各项事业发展。
学校党委高度重视专题民主生活会，会前组织集中学习，采取多种形式征求意见，结合学校领导班子思想和工作实际，校领导班子成员自己动手认真撰写发言提纲。
校党委书记袁纲主持起草领导班子对照检查材料，同时对班子成员的发言提纲逐一审阅把关、提出具体修改意见，为开好民主生活会打下了坚实基础。
在这次民主生活会上，每位校领导班子成员都能够围绕会议主题，对自身的问题敢于摆出来，对思想的问题敢于亮出来，尤其是能够对照《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督条例》针对自身存在的问题进行深刻剖析。
自我批评不躲闪、不绕弯、直面问题，相互批评出以公心、坦诚相见，体现了对组织、对教职工、对学校事业发展高度负责的政治立场和严实态度，践行了加强和规范党内政治生活的新要求。
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一是会议准备比较充分。
精心制定了民主生活会工作方案，深化学习研讨，广泛征求意见建议，深入开展谈心谈话，认真撰写班子对照检查材料和个人发言提纲，为开好民主生活会打下了很好的基础。
二是会议主题比较鲜明。
以党的十八届六中全会精神为主题，围绕“两学一做”要求，聚焦“四个合格”，即在政治合格、执行纪律合格、品德合格、发挥作用合格等方面情况进行了党性分析。
三是查摆问题比较深入。
班子成员严格按照本次民主生活会要求，紧密结合个人实际，逐一作了深刻的对照检查，针对自身存在的问题和不足，进行了深入的自我剖析，并对查摆出的问题和不足提出了整改的方向和措施。
四是开展批评比较积极。
个人对照检查后，在严肃和谐的氛围中，班子成员实事求是，出于公心，真诚地相互提意见、讲不足，开展批评，彼此都能虚心接受提出的意见和建议，形成了共识、增进了团结。
五是整改措施比较得力。
紧密结合个人思想和学校实际，针对自身存在的不足和师生关心的热点难点问题，提出了整改目标，制定了整改措施，思路比较清晰，具有较强的针对性和可操作性。
姜同河副巡视员还对我校下一步“两学一做”学习教育的开展提出了建议。
通过召开此次民主生活会，对于学校党委和全体班子成员都有很大的收获：一是查摆了问题，二是明确了措施，三是增进了团结。
袁纲书记表示将进一步贯彻省委、省委高校工委的指示精神，增强信心，推动学校科学发展。
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驾驶员培训会议讲话稿篇十四
各位校长、书记：
今天，我们在这里隆重召开一年一度的暑期师德培训会。这次会议不仅仅是一次师德培训会，也是一次学习会、读书会。今年的暑期师德培训内容非常丰富，前阶段中心小学以上校长和机关部分中层干部都参加了在国家教育行政学院举行的培训，这对于各位校长解放思想，提高认识，拓展视野，干事创业具有十分重要的意义。前几天，又举办了骨干班主任提高培训，而且县里还将召开全县教育质量提升动员大会，规格之高，历来少有，这也说明县委、县政府对教育工作的高度重视。接下来的几天还有教师的师德培训和百名干部千名教师进万家的家访活动。根据此次师德培训的议程，我想主要就《更新教育观念，提高自身素质，努力成为一名成功的高素质校长》作主题发言，供大家参考。
今天讲这个话题而且也希望这个话题就是你们所需要的，也是你们在实践的。毫无疑问，每个当校长的没有不想当一个成功的校长。成功的欲望人皆有之，对成功的体验是人的内在需要，是人在精神上的最高需求。因为成功是人的价值的体现，是向自己智力和体力极限的挑战，中小学校长在办学过程中扮演着极其重要的角色，起着关键的作用。“从某种意义上说，一个好校长就是一所好学校。”怎样才算一个合格的成功的校长呢？我认为从历史发展的纵向上看其办学水平，应达到前所未有的水平，把学校推向一个高峰；从现实同类横向比较来看，其办学水平应是佼佼者；从社会发展需求的角度看，其培养的人才能满足社会需求，得到社会的承认；从学生个人发展的角度看，其培养目标能满足学生的内在需求，使学生得到多面发展，主动发展和个性潜能的充分发展。
一个校长办学成功于否，不仅仅是个人价值能否体现的问题，对一所学校而言，她将影响学校的发展进程，对一个民族而言，她将承担着不可推卸的历史责任。那么如何使自己成为一个成功的校长呢？途径办法很多，但我想从以下三方面进行阐述。
基础教育发展到今天，已经开始从量的扩张到质的提高。在这种新的形势下，作为学校灵魂的校长，其思想观念和行为对一所学校的发展起着至关重要的作用。随着社会的发展和教育改革的不断深化，校长的思想观念也要与时俱进，树立正确的校长观、科学的管理观、全面的评价观和超前的发展观。
一要摆正位置，树立正确的校长观。校长是一个比较特殊的行政职务。面对教师，校长不仅仅是管理者，它更应该是一种学术地位，是一种学识、水平和能力的象征。校长应该是教师队伍中的精英，是领头雁。退一步说，校长至少应该知道什么样的教师才是名好教师，起码应该具备指导和培养教师成为优秀教师的能力。而对社会，校长应该是一种责任。校长的责任不仅是管理好学校，教育的迟效性还决定着校长要有一种历史责任。校长不能只顾眼前，要对子孙后代负责，对未来负责，对社会负责。所以说，校长既是一个职务，一个崇高而令人尊敬的职务，也是一种职业，一种担负重要社会责任和历史责任的职业。把一所学校交到你的手里，应该感到是一种机遇，一种难得的能够实践自己办学理想的机遇。要成为一名优秀的校长，就应该树立这种校长观。一位校长，不论你管的学校大小，地处城乡，条件好坏，任职时间长短，只要有自己的办学理想，并努力付诸实践，坚持探索，鲜明办学特色，提升办学品位，培养出适应社会发展的学生，就无愧于自己的历史使命。
二要以人为本，树立科学的管理观。可以说，没有目标的管理是毫无希望的，没有水平的管理是毫无作用的，没有思想的管理是毫无价值的，没有质量的管理是毫无意义的。校长应该不断更新自己的管理理念，走出一条“做好做强”的办学之路。在办学的过程中，校长要树立以人为本的管理观念，把对教师的管理放在第一位，要努力营造一种既严格管理又有利于教师成长，发挥才干的公平、公正、积极上进的和谐的人际环境，把学校建设成教师思想交流、学术交流、情感交流和精神交流的磁力场。这样才能最大限度地为教师创设发挥主动性和创造性的空间。优秀的校长既要用制度管人、管事，更要有一整套比较完善的制度，并在工作中结合实际不断以予充实。更要善于把学校的规章制度内化为教师的自学行为，而不是有形的约束，进而使每位教师在学校的各个岗位、各个层次上发挥最大的潜能，达到最佳的效能。一位成功的校长对教师必定有极强的亲和力、凝聚力和感召力，使教师能够自觉地把校长的教育思想创造性地落实到具体工作中，实践校长的办学思想，实现校长的办学目标。
三要转变观念，树立全面的评价观。学校对教师的评价直接决定教师的价值取向和具体的教育教学行为。单纯地看分数论高低很容易引发教师的功利主义和教师之间的不正当竞争，削弱教师的团队意识和无私奉献精神。而功利主义必然导致教育的短期行为。对一些违背教育规律的做法和行为，许多校长和教师已经意识到了，但迫于社会上的某种压力，要改变这种做法又顾虑重重，所以有的教师不惜违背教育教学规律，该开的课程没有开齐（有些课，像体育课，干脆放任自流。），对学生采取种种“高压政策”，以损害学生的身心健康为代价去换取高分，有的教师甚至造假，其原因也在于此。要改变这种状况，校长就应该致力于建设一种鼓励教师的教育观念、基本素质、教育教学能力、业务学习、工作业绩和敬业精神等多方面对教师进行综合评价，建立“以师德为先导，以实绩为主导，以科研为向导”的评价机制，把评价重点放在课堂教学质量，落实到科目教学的实效上，进一步清晰优秀老师、中档老师和差老师的界限，以确保评价的公正性、科学性和激励性。
四要面向未来，树立超前的发展观。学校的发展不仅体现在硬件的建设上，更重要的是体现在教师的教育观念和校长的办学追求上。学校的现代化首先是校长的教师观念的现代化，学校的办学条件有差异，但校长追求一流的精神却没有先后。一位优秀的校长可以容忍投入上的不足，但绝不能容忍观念上的落后、管理上的落后和师资建设上的落后。一所学校的环境、硬件设备可以不如人，但人的素质不能甘于落后。校长要身在学校，放眼全国，身处现在，放眼未来，善于学习、捕捉和吸纳代表时代发展和前进方向的新思想、新理论和新观念，善于用批判的眼光、理性的思维去分析教育问题，进而准确地预见教育的末来，创造性地设计学校的发展蓝图，并能够以自己先进的教育思想和教育价值去影响教师、改造教师，促进教师教育观念和教育教学行为的自觉转变，这样才能使学校得到创造性地发展，不断实现新的跨越。
“未来教育面临的最大挑战不是技术，不是资源，而是教师的素质。”教育可持续发展的根本战略是教师整体素质的提高。
（一）建设一个观念新、素质高、勇创新、乐奉献的领导班子。
首先，校长要以身作则。在抓班子建设中，要求班子成员做到的自己首先做到，以身作则，为人真诚，做到思想常见面，感情常沟通，工作常研究，带头做批评与自我批评。宽容大度，体量下情，作风深入，在评职、评先、评特中，把荣誉待遇让给别人。当班子成员有了困难，能千方百计为其解决分忧，但他们有了缺点和错误也能坚决批评指正。但有个别学校的分管校长把工作布置给中层而无法落实，校长却不知道。所以要坚持原则，敢于碰硬，不怕得罪人。善于发挥副手的作用，努力当好班长，不当家长，坚持班子议事制度和民主集中制原则，学校重大事情都要经过班子集体讨论决定。从而发挥班子集体的智慧和才能，保证了决策的科学性、合理性、超前性，使学校政通人和，班子团结，在群众中享有较高的威信，有较强的感召力和凝聚力。
其次，副职要发挥作用。一个学校的发展，副职的作用发挥的如何，很关键，我认为，作为副职要充分发挥以下三个方面的作用。一是参谋作用。副职应该积极参与全局性工作的研究和决策，要全面、客观、准确地提供自己掌握的情况和信息，要把握好关键环节。要以事业为重、大局为重，对自己所分管的工作提出建议，供正职决策中参考。二是联动作用。副职之间相处应该宽容大度，配合默契，做到工作上相互支持，思想上互相沟通，分歧时相互理解，为实现全局的整体目标而协作联动，而不能相互猜疑、以邻为壑，甚至相互出难题、闹别扭，互不支持。比如，学校管理的教学、教科、德育、后勤，都需要各位副职联动。所以，副职之间相互帮助，相互协作，顾全大局，做到全局一盘棋，劲往一处使，汗往一处流，团结一心，共同前进。假如说，作为副职连寝室、食堂都管理不好，使学生怨声载道，你就很难管理好学生，也很难使学校的管理更上一层楼，使学校有很好的发展。三是桥梁作用。副职处于正职与下属之间、全局工作与局部工作之间的结合部，是沟通上下的桥梁、纽带，起着“上情下达，下情上报”的作用。副职将正职和班子的决策和意图传达给下属同志，积极帮助下属想办法，出主意，做好工作。要注意搞好协调，通过协调促进落实，避免给工作造成被动和损失。
第三，要选用好中层干部。选好、用好中层干部，是充分发挥学校职能处室功能的关键。学校要明确机构职能，加强工作的计划性，在组织机构的设置上，学校应只保留最低限度的行政管理机构，以避免机构的重叠与膨胀。在行政人员的配备上，学校要严格控制数量，甄选精干的人员组成学校的管理队伍。在管理工作的操作上，学校须简化管理程序，让教职工专注于自己的本职工作，而不致于受到过多的行政命令的干扰。要选拔优秀人才，充实中层干部队伍，力求能者上，庸者下。同时对现有中层干部实行轮岗使用，实行动态管理，打破多年一贯制，调整用人机制，力求把每个中层干部安排到最能发挥作用的岗位上来，帮助他们克服经验主义和思维定势，重新激发他们的创造性思维，开辟新的工作局面。还要加强对中层干部工作的督导和评估，调控他们的工作关系，及时消除矛盾，搞好工作协调。还要保证学校内部结构合理，做到紧密衔接，形成互动机制，避免内耗。
（二）建设一支师德高品位、专业高学识、能力多方位的教师队伍。
我们培养的学生，不仅应该是有知识的，有特长的，还应该是有理想、有道德、有纪律，精神饱满，情绪愉快，人际关系协调，举止言行受人欢迎的人。学生受教育的过程应该是一种人格完善的过程，这在很大程度上取决于教师本身人格力量所施加的影响。要使学生成为什么样的人，自己首先要成为什么样的人，学生亲其师才能信其道，从这个意义上讲，教师健全人格是实施素质教育的重要保证。在我看这种人格力量表现为健康的价值观，高尚的道德情操和走在时代前列的学识。要使学生树立坚定的信念和远大理想，教师自己首先要有正确的世界观，人生观和价值观。这是为人师表，垂范师德的基础。
在教育的发展过程中，校长也在追求学校管理水平和管理能力的不断提高。特别是近年来，在强调教师专业化发展的同时，相应又提出了校长专业发展的问题。从某种程度上说，校长专业发展应该显得更为重要。在教育不断现代化的今天，研究校长专业发展的问题，探讨校长专业发展的内涵和途径无疑十分重要。
我认为校长专业发展应该体现在一个信仰，两个意识，三个能力。
一个信仰是指对教育的信仰。校长是学校管理者，更是一位办学者。校长对教育必须有虔诚的信仰，甚至要有为之付出毕生的信念。就像画家一生以画为生，作家毕生以写作为生一样。有了对教育的信仰，我们自然就会有坚定的教育信念，就会有不把学校办好就寝食难安的感受。我们现在只是制定三年规划或者五年规划，却很少有校长去想十年、二十年后我们学校要成什么样子，并且去设计一幅远景蓝图。客观原因是工作的变动或者哪一天组织上的另有任用，可能使我们没有想过终身去从事教育工作。但主观上也是由于缺少对教育的信仰，有的校长甚至根本不想在校长岗位上呆那么长时间。校长应该做个职业教育家，身体力行的实践者。所以，树立对教育的信仰是不容易的，但却是十分必要的。
除了内心有对教育的信仰，思想上还应该确立两个意识。
一个是科研意识。质量是学校的生命线，而教科研强校、兴校则是一所学校发展的不竭动力。校长要勤于实践。只有不断探索实践，才能有所作为。校长在实践中，要不畏艰难、勇于探索、真抓实干，结合本校实际，找出问题所在，研究对策方法，制定措施策略。要深入教育教学第一线，研究课堂教学，及时了解反馈课改的信息，准确掌握第一手资料，并以此做为指导学校教改科研、作出决策的最重要依据。其次，还应经常深入课堂进行“诊断”，了解教师的教学行为，施教情况，提出修正意见和建议，指导教师的教育教学工作。再次，要积极组织教师开展教研活动，加强课题研究，以问题为课题，以课题带动课改，推动课改有效实施。
另一个是服务意识。当好校长的关键在于“用人”，知人善任，人尽其才。要做好这些工作，校长必须身先士卒努力当好师生的表率，服务师生，成全发展，牢固树立服务意识。要在生活上关心，工作上帮助，乐做老师们的“110”，急教师之所急，想教师之所想。要当好主管不主观，总揽不独揽，处理事务果断不武断，要清醒认识到威信必须依靠自身学识水平、人格魅力来树立，工作中对下属要信任、不猜疑，要大度，又要有服务意识。校长应具备的服务意识主要表现在三个方面：一是努力创造一个优美舒适的工作环境；二是精心打造一个民主宽松、积极进取的校园文化氛围；三是用心协调帮助解决教师生活或工作上的问题或困难等。
如果说一个信仰、两个意识是校长内在应有素质的话，那么三个方面的能力则是校长基本而又重要的专业技能。
一是学习与反思能力。作为一名校长，应该做到四个善于：善于学习，善于策划，善于实践，善于反思。从许多专家的案例分析和校长的成功经验中可以得出这样的结论：善于学习理论和经验的校长工作起点高；善于策划的校长工作有条理；而只善于实践的校长往往事半功倍；善于反思的校长不但进步快，而且往往会有对工作的回味与享受，会有再次实践的冲动。目前，我们教育的现状并不尽如人意，教育质量不高是我们的切肤之痛。因此，作为校长不断地学习与反思会使我们认清教育的真正意义与目标，会唤起我们对教育理想的追求，会提高我们的办学品质。
三是创新精神。我们的学生创新能力相对较弱，个性体现不够。在现阶段，一个学生的创新能力与应试能力相比，似乎还是应试能力重要。所以，我们即使知道创新的重要，仍然把全部精力用在抓知识质量，不可能也不想去开拓新的领域。如果以前是封建与闭关自守影响了创新，那么现在面对开放的世界，面对现代化国家的建设重任，我们应该重视培养学生的创造精神，鼓励学生除了会做题目，还要会做别的自己喜欢做的有趣而有意义的事情，或者允许一些不喜欢做题目或做不好题目的学生去学一些别的、他想学的、而课本上又没有的东西。这就要求我们校长具有明智的态度、开拓的精神。
这一个信仰，两个意识，三个能力，绝不是校长专业的全部，校长应该发展的专业有很多。应该说校长专业并不复杂，有些观念是我们经常挂在嘴边的，有些能力也并不复杂，我们可以去做，但我们总是难以做到，就像登山，眼看山顶离我们不远，但要攀上山顶却觉得很难，关键是我们校长常常被一种游离专业之外的东西所干扰，被眼前的一些功利所迷惑。其实，我们有许多校长知道教育存在的问题，也有自己的教育理想，但当社会把知识质量和升学率作为办学价值取向的时候，作为校长背负着重重压力，很难超脱。
因此，作为校长，首先要跳出玉环看玉环，跳出校长看校长，让自己有一个清醒的意识，有一份积极改变现状的愿望，有一份追求校长专业发展的动力。认真去构建学校发展宏图，去学习教育管理理论，去探索教学创新思路，去做自己的研究学问，去创造办学的特色，去构建教师发展的平台，去规划学校的文化。只有这样，才能真正当好校长，办好学校。
驾驶员培训会议讲话稿篇十五
同志们：
今天，我们在这里举行新聘任教师岗前培训会议，参加会议的是今年面向社会公开招聘的112名青年教师。首先，我代表区教育局对大家从近千名应优习网聘人员中脱颖而出，成为一名光荣的人民教师，表示衷心的祝贺和热烈的欢迎！局党委安排举办这次培训班的主要目的就是给予我们新聘教师特别的期望与关怀，进行重点培养培训，引导青年教师快速成长。今天是个岗前培训，所以我想着重就岗位问题讲三点意见：
为什么说这个岗位难得？首先，今年全xx区招录小学、幼儿园教师112人，报名人数达到999人，竞争非常激烈。回顾今年的招考过程，在座的各位可以说都是过五关斩六将，百里挑一，脱颖而出的。
一是报名资格审查关。区招考领导小组从教育局、人社局、监察局有关部门抽调政治素质高、责任心强的负责同志，严格按照政策，对报名人员的就业报到证、毕业证、教师资格证、身份证、户口本等进行认真审核。共有1332多人提供了材料，经审查合格的有999人。
二是笔试关。实行异地命题，由教育局、人社局、监察局有关负责同志共同监督，严格实行命题小组保密责任制，确保试题保密性。笔试按照高考考试实施程序，考务和监考人员分别从教育局、编办、人社局、监察局抽取部分中层干部、优秀工作人员担任，考前抽签确定考场监考分工。考试结束后，由领导小组直接安排教育局、人社局、监察局部门人员联系外地阅卷。999人参加笔试，能进入面试的只有212人。
三是面试关。面试现场实行全封闭，所有用室均设有无线电屏蔽仪。评委均为异地聘请，封闭工作，所有评委的手机均由招考领导小组安排专人予以关机封存。采取半天一抽序号，半天一换课题等办法。面试的212人，最终总成绩入围的只有112人。
四是政审关。由区纪委监察局、教育局、编办、人社局联合对最后确定拟聘人员进行了全面考察，对原始证件详细复核，严格把好录用资格关。
五是体检关。对通过政审的拟录用人员，及时安排体检。
整个招考工作确保了公平、公正、公开、透明，社会反响良好，未接到任何来信来访，真正把新教师招考工作打造成了阳光工程、群众满意工程。
说这个岗位难得，还有一个原因：大家都很清楚，由于就业形势的紧张，你们一离开学校，就面临着激烈的竞争。xx区自20xx年到20xx年，7年间基本没有招考教师。随着经济形势的好转，从20xx年以来连续四年招考了383名教师。连续招考这么多，在全区事业单位中是唯一的，和周边地区比也是多的。这充分体现了区委、区政府对教育的关心和重视，是落实科教兴区战略的重要体现。可以说，我们能成为一名光荣的人民教师，一是得益于自己的实力，能够从众多应聘者中脱颖而出，说明自己的知识水平高，能力素质好；二是受益于公平，整个招考的程序体现了公平、公正、公开；三是受益于区委区政府重视教育、优先发展教育的决策。因此，每位新录用进来的同志都要珍惜这个难得的岗位，扎实干好工作。
为什么说教师这个岗位光荣？首先，百年大计，教育为本；教育大计，教师为本。
教师是太阳底下最光辉的事业。
近几年，随着教师工资、待遇的改善，教师队伍整体素质的提高，教育的社会形象越来越好，教师已经成为令人羡慕的职业。
最近，全国教育工作会议召开，《国家中长期教育改革和发展规划纲要》颁布实施，诸多有利于教育与教师个人发展的利好消息不断出台，展望教育发展的前景无限美好。
随着国家对教育公平的重视，对教育均衡发展的推进，优习网以及校舍安全工程、学校标准化建设、教育资源的优化整合、义务教育经费保障机制的完善等一系列政策的落实，学校将建设的越来越好。
与教师待遇密切相关的职称问题，今后中小学系列将逐步统一起来，不再有中学、小学的区别，并且也将能够评聘正高级职务，这对于教师工资待遇的改善与专业发展是一个新的促进。
随着各级政府的重视程度和教师地位待遇的不断提升，必将吸引更多的优秀青年人才参加到教师队伍中来。
教师这个职业将越来越让整个社会尊重，让人人羡慕。
其次，教育发展的前景越来越美好。
近年来，区委、区政府高度重视教育工作，始终把教育放在优先发展的战略位置，对教育的投入和支持力度越来越大。
区委、区政府主要领导张永霞书记、郑加贵区长多次视察指导教育工作。
教育的投入力度不断加大。
区政府投入3000多万元新建北京路中学，两城中心初中投资960万元新建综合教学楼，暑假后将相继交付使用。
三庄镇中心小学投资1500万元，整体搬迁，开工奠基仪式已举行。
石臼街道天津路中学、日照六中、日照街道中心小学、陈疃中心小学、涛雒中心初中、涛雒栈子小学、南湖中心幼儿园、南湖下湖小学、日照街道大村小学等改造建设工程都将于近期陆续开工建设。
学校办学条件逐步改善。
全区中小学新装备学生微机461台，教师微机387台，多媒体设备181套，投资438万元，新配备体育卫生器材120万元。农村中小学“211”工程原定6处试点学校，新增6个项目，共计投资500万元。
各类教育协调发展。
义务教育均衡发展，教育质量越来越高，职业教育、学前教育等也发展良好，区职教中心顺利通过了国家级重点中等职业学校验收，并被市政府批准为中等专业学校。
教育系统的重点、难点、热点问题正在逐步解决，抓基层、打基储谋长远的方法措施和机制正在逐渐形成，全区各级各类学校的面貌焕然一新。
我区教育工作在全省已经占有相当的地位，先后被授予了“全省推进义务教育均衡发展工作先进区”“全省素质教育先进单位”“xx省中职和中小学学习实践科学发展观活动优秀指导单位”等荣誉称号，省教育厅齐涛厅长在一次讲话中点名表扬了xx区教育局一些好的做法。
目前全区教育系统人心思干，大局稳定，发展势头良好，教育在人民群众中的满意度不断得到提升。
再次，有利于教师成长的体制机制逐步建立、完善。
大力加强师德建设。
去年以来，我们在全区教育系统广泛开展了“把学生当自己的孩子培养，做人民满意的教师，办人民满意的教育”主题教育，全区上下涌现出一大批先进典型。
寒假期间，我们组织了其中的代表在全区做了近20场巡回报告，6000多人次现场聆听了他们的感人事迹，引起很大反响。
这次岗前培训，我们印发了这次主题教育的一个演讲材料汇编，认真领会这些优秀教师的经历、经验和体会，都将是指导我们今后做好工作的一笔宝贵的财富。
培训期间，还要邀请几位优秀教师来作报告，请大家认真学习领会。
完善教干教师培养培训机制。
暑假期间组织全区5000多名教师参加了远程研修、集中培训等多种形式的教师全员培训。
先后组织教育干部130余人次、学科骨干教师和班主任380余人次外出培训。
评选表彰了全区第二批教学能手，在实验二中试点教师专业成长档案制度等，为教师的专业成长搭建起良好的平台。
加强教育干部队伍管理。
今年暑假期间，对全区53处学校领导班子161名教育干部进行了“四德”考察和学年度考核。
制定出台了《全区学校中层干部竞争上岗实施意见》，全区各级各类学校400多名教师通过竞聘走上中层干部岗位，加强了基层学校领导力量。
面向全市、全区，在新建济南路小学进行校长公开招聘、竞争上岗，北京路中学面向全区进行教师公开招聘，目前正在进行。
重视青年教师和女教育干部的培养。
举行了全区青年教师培训会，对20xx年以来新招考进教师队伍的271名青年教师进行了集中培训，举办了青年教师基本功比赛。
最近，专门评选表彰了100名35岁以下的优秀青年教师，激发了青年教师队伍的工作热情。
针对教师队伍中女教师多的实际，近期考察推荐了39名女后备干部，调动了广大女职工的工作积极性。
整个教育系统广大干部职工，潜心教书、精心育人，默默耕耘，无私奉献，在踏踏实实的工作中实践着“把学生当自己的孩子培养，做人民满意的教师，办人民满意的教育”的理念，赢得了良好的社会声誉，那些参加巡回演讲、报告的先进典型就是他们中的优秀代表。
当今社会谁是最可爱的人？就是我们这些光荣的人民教师！也期望着通过大家的努力，在座的各位有更多会比他们表现的更优秀、更出色，让学生、家长更满意，当之无愧的成为新时期最可爱的人，共同推动东港教育的发展。
驾驶员培训会议讲话稿篇十六
同志们：
今年x月是第x个全国“安全生产月”，其活动主题是“生命至上，安全发展”，按照厅党组及厅安委会的部署要求，我们结合学院实际制定了详实的活动方案，刚才，安委会办公室主任就学院安全生产月活动方案进行了安排，这个方案是学院安委会经过研究周密制定的，我完全赞同，请大家认真遵照执行。
下面，我讲几点意见：
安全生产，指的是企事业单位在劳动生产过程中人身安全、设备安全和产品安全以及交通运输安全等。校园安全生产主要包括完善的安全生产规章制度、高素质的安全生产人员队伍、高性能的安全生产防控设备和高效率的安全生产工作机制，通过硬件(设备设施、人员队伍)提质和软件(环境氛围、安全文化)升级，实现校园内人的安全(教职工、学生、住校家属等)和物的安全(建筑、设备等)。比如，我们突出加强学院重点岗位(校车、食堂、基建、实验室、配电房、计算机房)的安全防范，加强从业人员的教育管理，强化教职员工工作责任心，提升师生安全意识和安全技能等，都是基于上述安全理念开展的一系列工作。在明晰了以上安全生产的相关理念之后，我们还需要深刻认识到，安全生产关系到全院师生的生命财产安全、关系到学院的可持续健康发展、关系到很多家庭的幸福和圆满，意义重大，不容有失。
安全生产责任重于泰山，我们必须以高度的责任心，站在讲政治、讲党性的高度，认真扎实抓好安全生产。在此，向大家重申三条原则。
一是管工作必须管安全。在其位，谋其政。参加今天会议的部门(系部)负责同志要切实肩负起“一岗双责”，要将安全工作列入部门重要工作内容，与业务工作同部署、同落实、同督查、同考评，坚持一手抓业务，一手抓安全生产，互相促进、互相提高。各部门的安全员要认真履职，平时多留一份心，多一点责任感，多向领导和保卫部门汇报请示工作，以实际行动回报领导和同事的信任。保卫部门要在安全生产中抓头牵总，搞好协调配合，为师生员工提供优质高效服务，创造平安和谐的教书育人环境。
二是安全生产具有一票否决权。党和政府历来对安全生产工作高度重视，因此丢官免职的高级领导干部不在少数。由此可见，“安全生产一票否决制”是高压线、是雷区，不能碰、踩不得。同志们务必要引以为戒、高度重视，防患于未然，万不可掉以轻心，以身试法。
三是实行安全生产“四不放过”。安全生产不是儿戏，必须严肃纪律和规定，一旦发生安全事故，坚决做到：当事人和师生没有受到教育不放过、事故责任人没有受到处理不放过、没有可行的预防措施不放过、事故原因没有查清楚不放过。
安全生产工作贵在落实，重在坚持，我们要从一下三个方面加以推进：
一是建立安全生产责任制。“善理疾者断其源”，要用严格的责任追究守住安全生产“笫一关”。近几年，学院对“安全生产先进集体”“安全生产先进个人”的奖励力度很大，今年希望大家仍能领到这个奖项，学院也很愿意拿出这笔钱奖给大家。权利义务相辅相承，有奖就有罚，惩罚不是目的，也不是我想看到的结果，但在这里有必要给大家再敲一敲警钟：年初各部门都与院党委签定了安全生产责任书，请大家把责任书拿出来再看一看，逐条认真落实，“管好自己的人，看好自己的门”，年终盘点时，党委将严格按责任书进行奖惩。
二是从严抓实四个环节，坚持做到“以法治安”。没有规矩不成方圆，必须要用法律法规规范师生员工的安全行为，做到：立法、懂法、守法、执法。
立法是实现“依法治安”的前提，是指在组织师生认真学习、深刻领会安全生产法律法规的基础上，根据形势发展变化和工作实际，及时修订完善学院各项安全生产规章制度，提高针对性和可操作性，为安全生产管理提供依据和准绳。
懂法是实现“依法治安”的基础，是指通过宣传教育，让国家安全生产法律法规和学院安全生产规章制度深入人心，家喻户晓，只有让广大师生学法、知法、懂法、明法，才能自我规范、自我约束，限度的发现和消除不安全隐患。
守法是实现“依法治安”的关键，是指将安全生产规章制度落实到安全生产管理的全过程。在安全生产规章制度的指引规范下，全体师生牢固安全意识，遵章守纪，以消除不安全行为为目标，尽可能避免和减少事故发生。
执法是实现“依法治安”的保证。是指对安全生产规章制度执行遵循情况的监督检查和严格处理。不患法之不备，而患法之不行。这就要求我们必须依法依规进行安全检查，加强安全监管，严格兑现奖惩举措，维x规制度的性，为安全生产管理提供刚性后盾。
三是结合平安校园创建活动，大力营造安全文化。文化是民族的血液，人民的精神家园。今年安全生产月主题定为“加强安全法治、保障安全生产”，我们要将安全生产月活动跟正在实施的平安校园创建有效结合起来，大力营造安全文化，着力突出“一个中心(以师生为本)、两个基本点(安全理念渗透和安全行为养成)”，内化思想、外化行动，提高师生员工的安全意识和安全责任，把安全变为每一位师生员工的自觉行动。
安全理念决定安全意识，安全意识决定安全行为。因此，全院师生员工要把安全理念熟读熟记，入心入脑，内化到心灵深处，转化为安全行为，升华为师生员工的自觉行动。要建立和完善“党委领导、保卫牵头、宣传配合、处室(系部)落实、全员参与”的安全文化建设领导体系和工作机制，形成工作合力，推动安全文化建设向纵深拓展。要健全和创新安全文化建设载体，各部门、各系部要重点在科室、班级、宿舍安全文化建设上下功夫、做文章，把握规律、适应形势，充分发挥横幅、标语、宣传画、墙报、广播、电子屏、宣传资料、电教片等传统宣传载体在安全文化建设中的主阵地作用，积极探索新兴传播方式在安全文化建设中的突击队作用。同时，要在重点岗位(食堂、基建、实验室、配电房、机房等)和重点部门(财务、学工、后勤等)张贴安全规程，发放安全操作手册，时刻绷紧“安全生产无小事”这根弦。我们的学生毕业后大部分会到施工一线工作，施工行业安全事故高发、频发已是众所周知的事实，在施工现场工作过的人都有这样的体会，许多血的事故就是缘于瞬间的麻痹和疏忽。所以，我们在教给学生知识技能的同时，有责任、有义务培养他们良好的安全生产习惯，某些时候这是比知识技能更重要的东西。各部门、各系部要积极采取主题班会活动、案例宣讲、现身说法、实习现场讨论、防灾减灾讲座、消防演习等方式，向师生输灌安全知识，努力将安全文化转化为师生的自觉行动。
这次会议结束后，各部门要认真抓好会议精神的传达，组织召开相关会议、开展专题活动，结合工作实际研究制定抓工作落实的意见和措施，认真学习宣传安全知识、安全法规，检查安全隐患，落实安全整改措施，堵塞安全漏洞，培养安全行为，营造安全文化，杜绝安全事故发生，确保这次会议精神得到深入贯彻、各项工作部署得到全面落实。马上临近暑期，毕业生离校、在校生考试放假、端午假期、教职工外出招生等工作接连而至，各部门、各系部要保持高度警惕，防范在先、教育在先、预案在先，主要负责人一定要守土有责，严格履行安全生产“第一责任人”职责，确保学院各项工作安全、有序、顺利进行，为圆满实现学院x年度安全生产工作目标努力奋斗!
驾驶员培训会议讲话稿篇十七
大家下午好!
很高兴能参加学院团委组织的第十三期学生干部培训班的结业典礼。在此谨代表学院党、政对本期培训班的圆满结束以及获得优秀学员称号的12名同学表示热烈的祝贺，向为培训工作付出辛勤劳动的院团委的各位老师表示衷心的感谢。
我院的学生和共青团工作有着优良的传统，取得过良好的成绩，多次受到上级的表彰，我院志愿者组织和多名志愿者也屡获上级授予的多项荣誉称号，学院共青团和学生工作赢得了学院党委的充分信任和肯定。今年学院团委又获得了科工集团红旗团委、第五届全省大学生校园文化月活动先进集体，061基地“红旗团委”的荣誉，青年志愿者协会获得全省优秀青年志愿服务集体称号，受到团省委的表彰。
在学院团委和学生处的直接领导下，学院各团支部、学生会、学生各社团开展了大量丰富多彩、卓有成效的活动，在义务献血、创建卫生城市、省大运会、“青春动力”等各种大型赛事服务中发挥了独特优势和作用，特别是我院青年志愿者服务活动已成为在校大学生服务社会的重要举措，成为塑造、陶冶大学生精神品格、培养大学生公民意识的重要手段和方式，已经成为我院学生工作的品牌。特别是我们的“小红帽”、“小绿叶”志愿者的服务在基地、在遵义市广受好评。所有这一切，都凝聚着我们学生干部的汗水、奉献、付出和智慧、包含着我们学生对母校的赤子情怀，展示了航天职院学子的风采。与此同时，我们的学生干部通过在学院学生和青年工作的舞台上的不断锤炼有提升了自我，增长了才干。作为学院的老师，我们看着我们同学们在校园的表现，感到既欣慰又担心：欣慰的是，我们许多同学能围绕“走进职院，终身受益;走出职院，才华横溢”的目标，努力的学习不懈的进取;担心的是，在我们的校园中还有不少的同学，还不能明确人生目标、不能认真地严格要求自己，浪费了人生宝贵的时光。所以，非常希望我们的学生干部在自身努力的同时，团结带动我们更多的同学一起进步，为学院良好的学风和校风的建设添砖加瓦、再立新功。
为期五天的学习，时间虽然不算长，但我能深切感受到同学们认真、严谨积极的学习态度和务实、肯干的工作作风。通过学生干部的角色定位、如何当好学生干部和团干部这三个主题的授课学习，我相信在座的114名学生干部都将更加明确学生干部肩负的责任和工作职责，将会按照学生干部应当具备的素质能力不断提升自己，将进一步把“桥梁、镜子、窗户、旗帜”的作用发挥好，并向着“心中有爱目中有人腹中有墨胸中有识手中有艺“的目标而努力。希望我们学生干部以此次培训作为一个新的起点，本着“自我教育、自我管理、自我服务”的原则，不断提高综合素质和工作能力，更好发挥纽带和桥梁作用，立足当前，放眼未来，脚踏实地工作，时刻以一名学生干部的规定严格要求自己，磨炼意志，增长才干，不断积累、探索、实践、创新，使我院各项学生工作再上一个新台阶，为学院的建设和发展做出积极的贡献。
同学们，青年朋友们，请以青春的名义，积极的行动，续写学院学生工作的辉煌篇章，为构建和谐校园、和谐社会作出应有的贡献，向党和人民交一份满意的答卷。
最后，在20__年即将来临之际，提前祝愿我们全体学生干部及家人新年快乐、身体健康、万事胜意!
驾驶员培训会议讲话稿篇十八
尊敬的领导，敬爱的老师，亲爱的同事们：
大家好!
我是学员代表。在丹桂飘香的金色九月，我们在总行的关心和安排下，*办公室主任培训班在六朝古都南京正式拉开了帷幕。今天，我能作为一名学员代表发言，从内心感到无尚荣幸。我相信播下一个行动，你将收获一种习惯;播下一种习惯，你将收获一种性格;播下一种性格，你将收获一种命运。在此，我代表33家支行1家营业部的39位学员对各位领导和全体教师表示衷心的感谢，感谢你们为我们创造了这样一个良好而又广阔的学习环境。
英国作家莎士比亚说过“生存还是死亡这是个问题”。面对现代商业银行的激烈竞争，尤其是20xx年下半年的金融危机，让我们每一位从银业者都感受到了深深的危机感和时不我待，只争朝夕的努力搏击精神。在这样一个充满机遇和挑战并存的时刻，许多新事物需要我们去学习、去探索、去实践，许多新问题等待我们去研究、去回答、去解决。只有不断学习和充实自己才能更好迎接挑战和把握机遇。来南京培训之前，我相信在座的每一位办公室主任和我一样都忙于为领导做参谋，为同事搞后勤，为客户做接待，没有更多的精力和时间来完整地细捋和深究本职工作的系统性和深入性。但是现在我们有了这样一个机会来充实自己、提高自己，使自己更加能够胜任本职工作，同时这段学习经历也同样增加了我们人生经历的深度和厚度。为了完成这个目标，我们的首要任务就是要认真学习，提高综合素养，以优异的成绩完成培训。为此，我代表全体学员决心做到以下几点：
1、提高思想认识，坚决完成学习任务。我们要充分认清加强学习的重要性，加倍珍惜这次来之不易的学习机会，刻苦努力，顺利完成培训任务。
2、严格组织纪律，遵守各项规章制度。做到“四要三不”，即：要尊敬老师，团结同学;要专心听课，做好笔记;要积极交流，灵活运用;要互相帮助，共同进步;不迟到、不早退、不无故缺席。
3、学好每一门课程，争取学有所得，学有所获，向总行交上一份满意的答卷。
同学们，两粒种子，一片森林，就让我们以本次培训为契机，以自身为种子，在*银行的1650名员工中生根发芽，将我们所在的基层支行努力打造成一支具有较强竞争能力的学习型团队，来增加我们*银行的核心竞争力。最后预祝本次培训圆满成功，祝各位领导、老师身体健康、工作顺利!
驾驶员培训会议讲话稿篇十九
同志们：
今天我们召开全市消防安全工作会议，主要任务是贯彻落实嘉兴市消防安全工作会议精神，回顾总结去年工作，分析当前形势，研究部署20xx年消防工作。刚才，市消防大队朱利明大队长通报了20xx年全市火灾形势情况;市公安局朱利江副局长通报了20xx年消防目标责任制考核情况，部署了20xx年的消防安全工作;市政府与各地、各部门签订了《年度消防安全目标管理责任书》，明确了工作总体要求、预期目标和重点内容;希望大家一定严格按照本次会议精神和责任状的要求，结合工作实际认真抓好落实。下面，我就做好今年的消防安全工作再讲几点意见：
过去的一年，在全市上下的共同努力下，我市消防工作取得了长足进步，成绩有目共睹，先后圆满完成了第二届世界互联网大会、抗战胜利70周年纪念活动、全国两会、中国国际钱江(海宁)观潮节、中国海宁潮国际博览会等重大活动、重要时期的消防安全保卫工作;积极融入城市(镇)有机更新、三改一拆、五水共治等一系列工作;突出人员密集场所、三合一场所、居住出租房、三老场所等重点对象，并部署开展了声势浩大的三整治两增加、夏季消防检查、劳动密集型企业整治等工作;全面推广站队一体化模式的基层消防组织建设。据统计，20xx年，全市共接警出动1912起，出动消防车2352辆次，出动消防人员13906人次，抢救被困人员217人，疏散人员285人，抢救财产价值1。13亿元，全年未发生较大以上火灾事故，火灾形势持续平稳，消防安全环境明显改善。借此机会，我代表市政府，向全市消防战线上的各位领导和同志们表示衷心的感谢!
过去的一年，我市消防安全工作取得了一定的成绩，但我们必须清醒地认识到，对照上级的要求，我们的工作还存在一定的差距，当前我市消防安全形势依然严峻，消防安全基础还不稳固、工作进展仍有阻碍、火灾隐患在一定程度上依然大量存在，主要体现在以下几个方面：
一是火灾事故总量仍然很大。从全市来看，火灾形势虽然总体平稳，但火灾事故仍长期居高不下。截至3月19日全市共发生火灾87起，死亡1人、受伤2人，直接经济损失50。7万元，与去年同期相比，火灾起数下降8。42%，亡人数上升1人，受伤数上升2人，直接经济损失数上升166。46%。特别是1。21许村镇红色村出租房火灾造成1人死亡、2人受伤，社会影响较大，给做好g20峰会和第三届互联网大会消防安保工作敲响了警钟。
二是责任落实存在盲点。通过目标责任制的考核验收，一些地方在消防安全责任制落实上上热下冷、层层减弱，尤其是部分镇(街道)主要领导认识不到位，消防规划得不到有效落实，管理流于形式，网格化工作失控漏管严重。部分社会单位消防责任主体意识不强，自我管理、自我检查、自我整改机制不落实，甚至冒险作业、违章操作，以牺牲安全为代价一味追求经济效益。
三是消防基础建设依然薄弱。根据十二五消防规划总体要求，我们在消防站、消防供水等方面建设仍存在投入不足，欠账较多等现象。基层消防组织建设力量发展滞后，还存在站队一体化建设质量不高，履行职能不够到位，微型消防站建设推进速度缓慢等问题，消防工作在基层还存在失控漏管现象。
四是公众消防意识亟待提升。从全市公民消防素质调查情况来看，仍有一些市民缺乏基本的消防安全常识和自救逃生知识，自防自救能力低。从去年我市的几起事故救援来看，还是有相当一部分群众在发生火灾时不知道如何自救逃生，有的错误采取逃生措施，延误了自救的时机。前面也通报了，近几年火灾多发于居住出租房，集中在集镇镇区，这也反映出群众消防安全意识较为淡薄。
我们今天在这里总结过去一年的成绩，并不是说我们在消防安全上就可以松一松、歇一歇、停一停。消防安全只有起点，没有终点，任何时候都不存在刀枪入库、马放南山的时候，必须保持时刻的警惕。
今年是十三五规划的开局之年，也是全面深化改革的关键之年。各地、各部门要按照市委、市政府部署要求，本着要本着对党和人民高度负责的态度，站在维护安全稳定大局、服务经济社会发展的高度，坚持从政府和法治层面统筹推进落实，高质量完成消防工作既定目标任务。
一是抓好g20峰会和第三届世界互联网大会消防安保工作。今年面临两大会议的安保重任，如何保持社会面的火灾形势持续稳定，是对全年消防工作的考验。各地各部门要围绕安保中心任务，紧盯消防安全突出问题，全面落实社会面消防安全严管措施，做到什么问题突出就整治什么问题，动真格、出硬招，限度消除火灾隐患。要部署开展火灾隐患基础排查和消防安全评估，全面掌握社会面风险点，摸清消防安全状况和突出问题;要开展g20国际峰会和第三届互联网大会消防安全专项整治系列行动，有针对性地整治社会面火灾隐患，去除存量，控制增量，全面化解社会面消防安全顽疾;要落实社会面各项消防安全严管措施，把火灾防控风险降到zui低，确保两项会议期间不发生亡人以上事故，切实把工作做在前，把责任扛在肩。
二是抓好十三五消防规划编制工作。认真总结十二五期间全市消防工作的成效，谋划制定好十三五消防规划。各地各部门一定要充分认识制定十三五消防规划的重要性，以全面贯彻落实市委、市政府关于做好消防工作的决策部署为统领，牢固树立法制消防、全民消防理念，坚持问题导向，紧密结合我市实际，深入开展调查研究，认真分析消防工作面临的形势，准确把握全市国民经济和社会发展对消防安全的客观要求，着眼当前，考虑长远，创新发展理念，开拓工作思路，认真谋划好我市十三五期间消防事业发展规划，把消防规划纳入区域总体规划之中，不断健全消防法制和责任体系，全面夯实城乡火灾防控基础，逐步提升x伍灭火救援能力，切实增强全民消防安全素质，促进全市消防工作全面协调发展，保障全市经济社会又好又快发展。
三是抓好火灾隐患集中区域整治。去年，我市以火灾防控体系建设为抓手，完成了3处域性火灾隐患治理工作。今年，我们要在巩固这3处整治成果的基础上，以点带面形成辐射，各地要充分借鉴整治成果，全力整治一批严重影响本地区消防安全形势稳定的区域性火灾隐患，全面完成火灾防控体系建设的各项工作任务。整治过程中，各地要结合本地相关行业实际，发布切实管用的短、平、快管理规定，拿出解决影响火灾隐患的可行性措施，大幅降低行业性、产业性火灾事故发生率。同时，针对居住出租房、多合一场所、民政福利机构、民宿等，要加强消防科技手段应用，推广秀洲洪合等地试点经验，安装独立式感烟火灾探测器、简易喷淋系统等设施。
四是抓好基层消防安全管理。在基层消防组织设置方面，要坚持全覆盖、无盲区的要求，全面深化消防工作站和专职x一体化建设，强化工作职能，配备专(兼)职人员，落实消防工作任务，着力提升管理水平，健全工作组织和运行机制。充分发挥好基层消防安全委员会的领导、协调等综合职能，着力确保基层消防工作站和专职x队伍的稳定，各地要加大经费投入，提高队员的福利待遇，要敢于创新队伍管理模式，尤其对于专职队队长选拔任用上要大胆尝试，对于长期处于队长空缺的专职x，相关镇政府要大胆起用年富力强和业务素质过硬的副队长担任队长，确保队伍能够拉得出、打得响。在此基础上，将消防安格化管理纳入综治部门基础综合服务管理平台，年内确保100%的网格实现规范化管理。
五是抓好公共消防基础设施建设。各地要将消防专项规划作为十三五规划中重要内容进行谋划。着力强化消防基础设施建设。切实解决公共消防安全基础建设同经济社会发展不相适应，消防水源等公共消防设施欠账问题，建立与城市发展水平相对应的消防规划和公共消防设施。要重点解决市政消火栓数量少、多种形式x伍建设参差不齐、老城区、城乡结合部和行业区域火灾隐患突出等瓶颈性问题，建立公共消防设施建设、维护、保养和经费保障长效机制。要依托社区和消防安全重点单位，加快推进微型消防站建设，与各类基层网格组织建立应急响应机制，提高火灾早发现、早处置能力，确保救早救小。
六是抓好灭火应急救援体系建设。各地要强化对应急联动工作的.领导，建立健全快速响应、协同高效的社会应急联动工作机制，定期召开联席会议，实行应急救援资源信息互联互通、实时共享，每半年召开一次联席会议。制定完善各类重大灭火与应急救援预案，每半年开展不少于1次区域性、大联动的灭火与应急救援综合演练，提高快速响应和联合作战能力。建立完善城市消防水源建设管理办法。各地要重点加强建成区新建道路的消火栓建设，建成率不低于规划数的95%，完好率不低于建成数的97%，利用江河、湖泊、海洋等天然水源建设消防专用取水口或引水设施，深入推进公共消防设施基础建设。
七是抓好消防安全宣传教育培训。各地各部门要在履行好本地本部门消防安全宣传教育职责的同时，做好本条线上的消防宣传工作，有效整合资源力量，将消防宣传融入到本地本部门的日常宣传工作中，形成消防宣传合力。要全力推进镇(街道)消防安全教育培训基地建设，倡导社区(村居)建立安全宣传教育室，规范工作流程和管理制度，有针对性地开展消防宣传培训，提升群众的消防安全意识和火灾自防自救能力，并严格落实消防安全培训合格上岗制度，督促社会单位配备消防安全管理员，着力提升消防安全监管水平和火灾防控能力。
发展是第一要义，安全是第一责任。各地各有关部门要进一步明确责任、转变作风、强化督导，确保各项措施落到实处。
一要牢牢把握政府领导责任这个核心。各地要深入推进火灾等安全事故防控综合治理体系建设，建立健全消防工作考核和责任追究机制，认真落实消防安全属地管理责任，切实将消防工作纳入经济社会发展总体规划，加大投入、完善设施、建立制度、加强宣传，落实网格化管理机制，把消防安全职责尽到位。政府主要负责同志作为第一责任人，每月要听取一次本地区消防安全工作情况，分析特点、找准重点、攻克难点、消除盲点。分管负责同志作为主要负责人，要靠前指挥，切实加强对消防安全工作的检查指导，对辖区消防安全状况特别是重大火灾隐患做到心中有数，对重大消防问题要亲自协调解决，确保不发生重大及以上火灾事故。
二要始终突出部门监管责任这个重点。消防安全委员会要充分发挥好领导、决策、协调、调度等综合管理职能，定期研究政策措施、发展规划、专项整治、装备投入等重大问题，协调有关部门参与抢险救援。
三要紧紧抓住单位主体责任这个关键。单位是消防安全的主体，要督促社会单位健全消防组织机构，明确消防安全责任人、管理人，把责任层层落实到每个环节、每个工作岗位。要强化企业法人代表、安全责任人、特殊工种岗位人员等消防安全教育培训工作，切实提高消防安全四个能力，做到消防安全自我管理、自我检查、自我整改。社会单位负责人要对本单位消防安全工作负总责，要加强企业自身规范化建设的，在完善管理制度、加大资金投入、排查整治隐患等方面切实履行消防安全的第一责任，确保各项消防安全措施落实到位。
四要严格用好责任追究这柄利剑。此次会上，市政府与各镇(街道、开发区)政府、相关部门签订了责任状，各地各部门要对照责任状要求，倒排时间、挂图作战，全力以赴往前推。市消防安全委员会要围绕责任状落实情况、火灾责任事故等，进一步强化督导检查，完善绩效考核，落实责任追究制度，重点解决各类不重视、不依法、不负责等问题，年底完不成责任状任务的，市政府将对主要负责同志进行约谈，对不履行消防安全工作职责，导致消防安全责任不落实，发生亡人火灾事故的，除依法追究直接责任人的责任外，还要严格实行责任倒查，严肃追究有关领导责任，特别在g20峰会和第三届世互会期这两个敏感时间点出现消防安全问题，将从严处置。
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