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车工实训报告实训内容篇一
本站发布2019车工实训报告范文,更多2019车工实训报告范文相关信息请访问本站实习报告频道。【导语】通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功。本站为大家整理的《2019车工实训报告范文》,希望对大家有所帮助!
篇一。
一、实习目的:。
1、了解车床及相关安全知识。
2、熟悉车床的基本操作方法。
3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。
二、实习要求:。
按图纸要求做一个锉刀手柄.
三、实习内容:。
1.什么是车工?
操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。
2.车削的概念。
通过工件的旋转运动和*的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。
3.什么是主运动?工件的旋转是主运动。
4.什么是辅助运动?
*的进给运动是辅助运动。
5.车床的型号标准。cw614-1,75。
6.车床的加工范围。
车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。
7.车床的重要组成部分。
主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件。
8.车床的运动系统。
主运动:电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动。
9.车床的保养:润滑:上班加润滑油.检查:上班空转2-3分钟.防砸:不允许在车床上敲打.停车变速:改变速度,必须停下机床.文明生产:下班打扫机床和环境卫生.关闭电源:确保安全.
(二)安全操作规程:。
1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内.不准带手套操作。
2.工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。
3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.
4.车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。
5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.
6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.
7.严禁开车变换转速.
8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.
9.用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。
1.违犯安全规定,教师要给予批评教育.不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零.
四、车工心得体会:
金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。
车工是在车床上利用工件的旋转和*的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的*材料,*材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功。
篇二。
这次实习的目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。车工是指在车床上利用工件的旋转和*的.移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所使用的专业工具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,以工件的旋转运动为主的运动,*相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
工作不是很累,实习的每个人都认真对待每一次车床操作,刚去的前两天是初步了解和熟悉车床的结构及操作,基本就是听车工师傅讲那些结构、操作。车工师傅强调的是正确的操作、然后要我们注意安全因为这些东西很重,一不小心就就会造成很严重的后果,车工师傅还和我们讲了一些以前别人犯错留下的教训,车工师傅是千叮万嘱的要我们注意安全,实训就这样展开了。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,车工师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,车工师傅要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,车工师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为2mm,那么*只能前进1mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节*要前进1mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。
在实习的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实习的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,我们有时候把东西装反了,经常返工,车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。再者退刀的时候转错方向变成进刀,就会出现崩刀的事故。我们这组由于一开始不熟练,加上不够细心,居然差点崩坏了车刀!后来在车工的指导下,我们渐渐走上了正轨,并最终把产品做了出来。虽然是我们进度较慢的,但最终还是做出了合格的产品。
车工实训报告实训内容篇二
二、实训地点:商务学院实训楼318室模拟实训办公室,基础会计实训报告例文。
三、实训目的:为了掌握基本的做账,登记各种账簿。
四、实训内容:编制记账凭证、登记各种明细分类账、现金银行存款日记账、登记总分类账及编制财务会计报表。
五、实训步骤:
1、根据审核无误的原始凭证登记记账凭证。
2、在编制记账凭证时同时也对记账凭证进行编号。
3、将已登好的原始凭证附在所属记长凭证的后面并粘贴好,社会实践报告《基础会计实训报告例文》。
4、对已登好的记账凭证和原始凭证进行核对,查看是否金额有误,内容是否不符。
5、根据审核无误的记账凭证逐日逐笔登记现金日记账、银行存款日记账,做到日清月结。
6、根据审核无误的记账凭证登记各种明细分类账。
7、在登记账簿时应注意在记账凭证上做好已记账的标志。
8、根据记账凭证登记总分类账。
9、进行对账。
10、根据核对无误的总分类账编制财务会计报表。
六、实训心得体会:经过这两周的实训让我掌握了记账的基本程序,同时也让我锻炼自己的动手操作能力,使我更深一步了解到里面的乐趣,让我对它有了更一步的了解,也让我学了很多,更重要的是让我发现了自己的不足之处,它使我全面系统地掌握会计操作一个完整的业务循环,即从期初建账,原始凭证和记账凭证的填制、审核,账簿的登记、核对,错账的更正,会计处理程序的运用到会计报表的编制,从而对企业会计核算形成一个完整的概念。也让我了解到这半年来到底学到了些什么,使更加我爱好这个专业。
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车工实训报告实训内容篇三
xx。
一星期的车工实训很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。
首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实训车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实训的车床与在职中的时候实训的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。
最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
总了来说,第一个星期的实训还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实训过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!
实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。
备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。
车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实训教学计划》的要求,结合理论教学内容、实训教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。
学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的`好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。
我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。
实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。
示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。
实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。
车工实训报告实训内容篇四
“实践是检验真理的唯一标准”。眼看着,两周的实训就要在这两天画上圆满的句号了。对于会计专业的我们来说,这是一个充满挑战却又赋予激情的过程!
一、:20**年6月8日至6月21日。
二、:通过会计实训,使得学生较系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法,加强学生对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力,提高运用会计基本技能的水平,也是对学生所学专业知识的一个检验。使每位学生掌握填制和审核原始凭证与记账凭证,登记账薄的会计工作技能和方法,而且能够切身的体会出纳员、材料核算员、记账员等会计工作岗位的具体工作,从而对所学理论有一个较系统、完整的认识,最终达到会计理论与会计实践相结合的目的。
三、:以企业的实际经济业务为实训资料,运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实验,包括账薄建立和月初余额的填制、原始凭证、记账凭证的审核和填制,各种账薄的登记、对账、结账等。
俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。有些题目书本上没有提及,所以我就没有去研究过,做的时候突然间觉得自己真的有点无知,虽所现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是同学之间的互相帮助,有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误,偏偏对账的时候就是有错误,让其同学帮忙看了一下,发现其实是个很小的错误。所以说,相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关键的。
两个星期的实训结束了,收获颇丰,总的来说我对这次实训还是比较满意的,它使我学到了很多东西,虽说很累,但是真的很感谢学校能够给学生这样实训的机会,尤其是会计专业,毕竟会计吃的是经验饭,只有多做帐,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是会计,会计不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。同时我也认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的还是细致严谨。社会是不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快得从一个学生向工作者转变。
车工实训报告实训内容篇五
【实验目的】以公司业务员身份写“建交涵”,与外商建立业务关系。
【知识准备】学习“外贸函电”的基本知识。
【实验软件】tmt软件。
【实验要求】根据“操作要求”和“业务反馈”,撰写“建交函”。
本次实验正式的上机时间为3学时。
【实验过程】。
一开堂,先按照老师张贴的座位表就坐,知道了自己的用户名和密码。老师先带领我们熟悉了这门课的大体教学内容,带领我们对tmt和sakai的平台进行大体熟悉。然后开始了正式教学内容。
第一堂课要求撰写“建交函”。根据老师教学和例子,还有提供的各种资料,完成了建交函的书写。
建交函完成后,在剩余的时间里,对产品价目表进行了书写。
【实验小结】。
第一节课时间比较仓促,找座位找了好久。而后老师带领我们熟悉了本课程所要用到的两种操作系统,tmt和sakai。
作为非金融专业的学生来说,撰写建交函比较费力,因为很多基础知识的缺失,只能对照例子一点一点去参考和纠正,不过最终还是完成了。对于价目表的制作,也是第一次接触,由于撰写建交函用了太多时间,到这里就开始有点慌了。刚开始没有把资料窗口全部打开,有点手忙脚乱,后来摸清了就还好,最重要的地方就是要数据对应。我相信我可以坐的更好。
车工实训报告实训内容篇六
实训的过程也是一种成长的过程,在实训过程中会发现自己的知识面被扩展了,见识也更广了。在实训过程中那些理论知识被付诸实践,使自己的实际操作能力得到了提高,同时也加深了对理论知识的理解和掌握。通过实训,对会计的基本业务和操作有了一定的了解,并且会计职员应具备四心,那就是平常心、细心、耐心和恒心。
在实际的操作过程中也会发现自己的一些不足之处,比如不够细心,看错数字或是遗漏业务,引起不必要的麻烦。我们以模拟企业的经济业务为实训资料,对会计工作流程进行系统的实际操作,包括编制会计分录、填制凭证、审核凭证,还有进行登帐。这次实训我们采用了三种方法。第一种方法就是月末一次加权平均法,第二种方法就是先进先出法,最后一种方法就是采用计划成本计价去核算。在实际中运用月末一次加权平均法时才发现它的领料业务只能在月末进行核算,在实训之前我并没有注意,但通过实训我已经知道并且已经掌握了。对于先进先出法,我认为这种方法的难点就是如何确定发料时的单位成本。发出材料时应先将购进的材料发出,此时就应该采用那时购进材料的单位成本价作为发出这批材料的单位成本。这种方法通过实训也被理解的更透彻了。最后一种方法也就是按计划成本计价的`。这种方法在计算材料成本差异率时真的有点困难,最后在同学的帮助下终于理解了,也计算出来了。分摊差异时也是在月末的时候。
由于实训资料和条件的限制使得实训进行的不是那么顺利。在实训过程中老出现一些数字错误,使得在核算中也出现错误。其实实训资料老师也可以自己拟定一份,这样会减少一些错误。还有,其实实训时间挺充足的,只是有时候由于不太清楚一些步骤,导致不敢下笔在那里傻坐着。在实训过程中老师应该将其中的一些问题事先跟我们讲一下,这样才能保证实训的顺利进行。有时候由于前面浪费的时间太多导致最后我们对于一些流程还没有搞清楚,或许这是由于实训资料的限制吧。我们不能真正体会到当一名会计应该具备的一些职责,但是实训加强了我们的实际操作能力,使理论知识在实践中得到了运用。
车工实训报告实训内容篇七
根据专业教学计划的要求和安排,我们在指导教师x老师的带领下,7月1日到7月8日,在校内模拟实验室进行了专业综合实训。对本专业前期知识学习的一次综合实践锻炼。目的是为了检验前期知识综合技能的学习情况,是对我们高职高专会计专业学生两年来所学知识的检验。也是对高职高专的学生的一次生动的实践锻炼,分析我们在学习知识的过程中所出现的欠缺,并加以弥补,在实训的基础上去强化理论知识。深刻解析学习的存在问题和技能的掌握情况,通过实训让我们更加深刻,生动、具体的进行一次专业知识实践的学习。
(一):期初建账及余额的录入。
会计是对一个会计主体在一段会计期间的经济业务的反应,监督、预策、决策等。首先我们得从建账开始,建账就是要根据公司有可能发生的经济内容做一个初步的规划,除了企业必须有的科目之外,还应该从实际的经济业务中来开设相应的会计科目。因为会计科目是反应企业经济业务记录核算的基础,根据企业的起初账务情况,建好总账和明细账,然后就是期初余额的录入,如实地将企业前期余额反映在所建的总账和明细账上。
(二):填制会计凭证,并对凭证进行审核。
在设置好会计科目和建好总账明细账的情况下,就是要按照时间顺序对公司所发生的每一笔经济业务,依据原始凭证进行填制记账凭证,在填制记账凭证的时候要认真审核原始凭证是否符合要求,依据审核后的原始凭证真实地填制记账凭证。在实训的过程中,我们用的是双金额式的记账凭证,有时候不小心就会将金额的方向填错,在记账凭证上还要如实的记录原始凭证的张数,在记账凭证的背面还要粘贴好原始凭证,真实的反映企业的每一笔经济业务的内容,做好记账凭证以后交给主管也就是我们的指导老师x老师签字审核,之后就可以登记总账和明细账了。
(三):会计帐簿的登记与结帐。
记账凭证通过审核签字后就可以进行登记账簿工作,登记总账就是把已经签字了的记账凭证做为依据,逐笔将经济业务记录在总帐和明细账中,以便期末对经济业务的汇总核算,如实的反映企业在一个会计期间内所发生的经济业务。在会计期末时依据总账和明细账进行成本的核算和利润的分配,登记总帐和明细账一定要细心,不能出现金额的错误,或者方向的错误,因为记录错误的总帐和明细账是不能如实的反映企业经济业务的,会导致期末科目汇总时的数据不真实,试算不平衡等等多方面的问题,从而不能结帐,而且在反查账务的时候工作复杂力度加大了。给会计工作的时间上造成了推移,不能及时的反映经济情况,所以,早登记总帐和明细账的过程中我们主要把握好谨慎性原则,才能如实的不记账凭证完整的登记入账。
记账完后要做的就是填制会计报表,由于20xx年的新会计准则的变动和修改,我们在填制会计报表时必须依据新的准则中的要求去填制,这对于我们来说是一次真正的改变,很多以前学到的知识得到了很好运用,也增加了很多新的知识,在原来的基础上得到了很高的强化,接受了更多的新知识,强化了我们在会计报表的填制上应该注意的细节。
三、实训总结与感受。
通过此次实习,让我们温故而知新,起到了预期的效果,例如:在公司发生材料采购业务的时候,发生的运费有些需要提税的,而有些则不需要提税,在运输费用计如原材料成本是如果是一种原材料,该怎样记?而多种原材料的情况下又该怎样记?这些是我们原来都不知道的,通过此次的实际训练,让我更加明晰的知道该怎样计算原材料的入库成本,企业为了生产经营的持续性,就会生产产品出售,在生产产品时首先就要领用原材料,做为会计,就要根据为了生产各种产品的领料单计算出材料的出库成本,当然方法是有很多种的,在次我主要说说对加权平均法来计算单位成本的感受。在过去的一年的时间里,我们财务会计学得不是很好,所以当我们在这次接触到这些成本业务的核算时总是无从下手,找不到头绪,在实际训练的过程中,碰到需要计算材料的出库成本时,就不知道该怎样去计算,过去曾听说过先进先出法,后进先出法(这种方法现在也不用)等等多种计算单位成本的方法,但是从来就没有真正的实际操作过,本次实际训练时面临这些问题时才真正的感到自己的好多缺点。在周老师的详细讲解下才弄明白是怎么一回事情,让我及时的弥补了这一知识空缺,受益非浅!
四、综合实践的建议。
为规范化会计工作,我国新订立了会计制度,对一定会计科目作了相应调整,即企业会计准则体系包括项基本会计准则和8项具体会计准则和企业会计准则——应用指南等。并以20xx年0月0日起在上市公司施行,同时鼓励其他企业执行。随着这一系列的制度改革与完善,对会计人员的技能要求也更高了。
具的应用;实现毕业生的“双证”要求,增加毕业生的“务实”经验;加强教师培养,提高教师素质;加大校外实习基地的建设力度,由于我院会计专业是后起的专业之一,多数设备仍然不齐全,这使得我们的实际实践活动受限。为此,我在这里就本专业提出一点点建议:应为学生提供更多的实践平台,锻炼学生的动手能力,只有动手动脑能力都强的人才会被企业被社会所认可。相信在以后的教学中我院的教学后勤工作会更加完善可行,能更好更多的培育出高技能水平的社会所需的人才。
通过此次实际训练,让我更加深刻地了解了会计究竟是做什么,怎样做?弥补了以前来不及学到的基础知识,加深了对前段时间所学知识的巩固,强化了我们的专业技能。会计是一门活学活用的专业,而且随时都因为国家政策的变动而变动。但是最重要的基础是不会变的,希望老师们在今后的教学过程中以基础知识的教育为重中之重,有了较好的基础知识,再加以适当的实践训练,就能更好地完善我们的专业,强化高职高专会计专业学生的实际操作能力,为社会培养符合需求的高级应用型人才而努力!也为自己以后走向工作岗位打下坚实的基础!
车工实训报告实训内容篇八
我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!
车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。
经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:
第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。
第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。
第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。
工件的安装:
第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。
第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。
第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。
刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。
后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的'基础,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品。通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件。
应为机加工都是站着的,所以二周下来我们都很累的,但过得很充实,在这二周里我们还是学会了很多东西。
(一)了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
(二)机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
(三)们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
(四)在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件,竟然是自己亲手加工而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。
(一)劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
(二)坚持不懈,仔细耐心。
(三)认真负责,注意安全。
(四)只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准,通过一星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
车工实训报告实训内容篇九
xx。
经过一个学期的车工实训,使我懂得了很多关于车床加工方面的知识。我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我来向老师介绍一下我这学期学到的知识,我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项。
我以ca6140车为例,要想加工螺纹,在加工螺纹前要先车一个m20的外圆。因为最后车出来的螺纹直径要求是m20,在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小0.2—0.3,也就是说我车出来外圆的直径最后应该是19.7或是19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为m30.
现在我开始进行加工,首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧,在刀架上把外圆车刀上好,第1部开始车外圆,把车床的转速调到450转每分钟,转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上(车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触)。
然后大拖板进给1—2mm使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面,继续对刀使刀和料的外圆向碰,大拖板退刀到料外,然后开始车外圆在这里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车。第一刀中拖板进刀,进刀的尺寸约3mm。
在加工到理想长度后大拖板退刀但中拖板不动,第二、三刀和第一刀一样进3mm,最后一刀精车现在料离预定值还有1.2或1.3,在切这刀时要加上偏差(在这里我对自己的要求是0+0.0/—0.02)0.02。
经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之间的地方用切断刀在20的上面紧挨着30的地方切一个槽,槽的宽度在5—8mm之间,深度为6.4mm(因为我要车的螺纹的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2mm,实际切入为6.4)。切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。
以上准备工作都做完了。最后我要对螺纹进行加工了,这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进行调节后。
将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在100多转/分,进给是最大值不要超过5mm,最后几刀时最好每次在0.01—0.02左右这样保证螺纹的表面光华度不至于产生撕裂。
以上就是我加工螺纹的全部过程,我知道我懂的这些只不过是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习。
车工实训报告实训内容篇十
我们先做的是出纳工作,出纳登帐的方法:出纳在每一笔经济业务发生的时候,先要取得相关原始凭证,然后根据相应的原始凭证,将其登记记帐凭证。再根据记帐凭证,登记其明细帐。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总帐。结转其成本后,根据总帐合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这也就是会计操作的一般顺序和基本流程。
现金日记帐必须采用订本式帐簿,一般为三栏式帐页格式,由出纳人员,现在也就是由我根据现金收付款凭证,按照业务发生顺序逐笔登记。每日终了,应当计算当日的现金收人合计数、现金支出合计数和结余数,并将结余数与实际库存数核对,做到随时发生随时登记,日清月结,帐款相符。若有外币现金的企业,应当分别人民币和各种外币设置“现金日记帐”进行明细核算。
银行存款日记帐也必须采用订本式帐簿,一般为三栏式帐页格式,也由我根据银行存款收付款凭证,按照业务的发生顺序逐笔登记,每日终了应结出余额。“银行存款日记帐”应定期与“银行对帐单”核对,至少每月核对一次。月度终了,企业帐面余额与银行对帐单余额之间如有差额,则必须逐笔查明原因进行处理,并按应当月编制“银行存款余额调节表”。若有外币现金的企业,应当分别人民币和各种外币设置“银行存款日记帐”进行明细核算。
现金日记帐和银行存款日记帐必须每日结出余额。结帐前,必须将本期内所发生的各项经济业务全部登记人帐。结帐时,应当结出每个帐户的期末余额。需要结出当月发额的,应当在摘要栏内注明“本月余额”字样,并在下面通栏划单红线。需要结出本年累计发生额的,应当在摘要栏内注明“本年累计”字样,并在下面通栏划单红线;12月末的“本年累计”就是全年累计发生额。全年累计发生额下面应当通栏划双红线。年度终了结帐时,结出全年发生额和年末余额。年度终了,要把余额结转到下一个会计年度,并在摘要栏注明“结转下年”字样;在下一个会计年度新建有关会计帐簿的第一行余额栏内填写上年结转的余额,并在摘要栏注明“上年结转”字样。现在我们做的只是4月份的帐,所以只要在摘要拦里写“本月余额”即可,但还是要在下面通栏划单红线。
每月按理是要对帐,如发现有未达帐项,应据以编制未达帐项调节表,以便检查双方的帐面余额。调节以后的帐面余额如果相等,表示双方所记帐目正确,否则,说明记帐有错误,应及时查明原因予以更正。此外,还应注意的是,调节帐面余额并不是要更改帐簿记录。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律,法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础!
从做出纳审核原始凭证到做凭证,最后登记日记账,再到做存货核算,这特殊的一周时间在忙碌中匆匆过去了,留给我的都是丰富的经验和深深的体会。
这时我的第一次实习,怀着一份新鲜和一点紧张的心情,我开始了实习的第一天。虽然大学一年级曾来过实训室一次,但只是短暂的一节课,也没什么深刻的印象,当指导老师一声话下“开始登记凭证”时,面对着实训时自己办公桌上的做账用品,我竟然有点无从下手的感觉,久久不敢下笔,深怕做一步错一步,后来在指导老师的耐心直到下,我开始一笔一笔地登记。很快的,一个原本平常上课都觉得漫长的上午飞速过去了,但手中的工作还远远未达到老师要求的进度。匆匆在食堂扒了几口饭,又回到了自己的办公室前接着做。为了方便在实训室做账,我们要求值班老师在晚间也开放实训室给我们完成作业。一天下来,除了吃饭、睡觉,几乎整天都是呆在实训室里做账,眼睛盯着生疼。晚上回到寝室,往往是身心的疲惫。
有了第一天的经验,接下来的两天还是出纳的工作就相对熟练多了。在规定的周三上午我就全部结束了出纳的有关工作。在下午便开始了存货岗位的工作,存货涉及到成本、单价的计算,原本已经遗忘的基础会计知识又重新浮现在我的脑海里。由于是初次接触到存货的核算,单单是明细账的登记便足足花费了我一个下午的时间,功夫不负有心人,终于让我在晚上完成了对存货核算的全部业务,可以好好地睡个好觉了。
实习的最后一天,早上是装订凭证以及上交有关作业,下午是有趣激烈的点钞比赛,就这样,连续五天的实习结束了!
五天下来,消耗的笔相当与正常学习情况下三个月的用量,煤田一张数字书写练习,练就了我的一手快字。经过这些天的手工记账,使我的基础会计知识在实际工作中得到了验证,进一步深刻了我对会计的了解。并具备了一定的基本实际操作能力。在取得实效的同时,我也在操作过程中发现了自身的许多不足:
2、虽然这五天里,每笔业务的分录都有参考答案,但实际工作中还须自己编制会计分录,在这方面我还存在着一定的不足,今后还得加强练习。
3、点钞不够专业熟练,日后还须勤劳练习。
总而言之,五天的实习让我对出纳和存货核算岗位的工作有了比较清晰的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。希望在接下来的日子里,学校能给我们这些普高桑来的多开开实训课,以便我们能不断地查漏补缺,这样更能帮助我们财会专业的学生学好会计这门课,为以后走向社会奠定良好的基础。
车工实训报告实训内容篇十一
如何提高财会类专业毕业生的专业知识和职业适应能力,是困扰学校人才培养规格定位的主要问题,学生实践能力进一步加强已成为用人单位和教育部门的共识,产学合作教育是公认的加强学生实践能力的有效途径。由于受实际工作单位财务部门工作环境的限制,以及单位商业机密的安全等因素制约,在学校综合模拟实验室进行会计模拟实训仍是财会类专业毕业生提高专业技术能力的重要培养手段。为此,设置一个完整的实践实训教学体系,对提高学生专业技术能力和解决实际问题的能力是十分重要的。
1.会计模拟实训的资料“过于虚假”。比如:外来的原始凭证没有加盖开具单位的公章,取得银行汇票没有先到银行鉴定真伪等等,影响了会计实训教学实验的可操作性,达不到理论与实际结合的目的。
2.会计模拟实习内容涉及企业会计业务的方方面面,综合性强,学生对会计工作的全貌及会计操作流程的来龙去脉不完全了解,感到无从下手。比如产品成本的计算、制造费用的结转等,一定的操作难度也使部分学生产生了畏惧的心理。
3.会计模拟实训中过分强调会计核算,忽视了会计监督,容易使学生从观念上就没有或淡化了这一重要的审核工作。我们发现大多数同学只会经济业务处理,而不理解会计岗位之间的牵制关系,这样的会计是不合格的。
4.实训教学实验的指导教师由会计专业的教师或实验员担任,其指导与解释缺乏真实性和权威性,因为他们当中部分人对具体的业务环境也未亲身经历,在模拟实验过程中只能靠自己的知识和能力来想象。
根据以上发现的问题,结合当前会计人才的市场需求特点,我们制定以下改进措施:
1.选好一套有代表性的、符合新会计制度要求、造就学生特点的实验资料。
提示,指引学生自己想方设法处理问题,这样不但使学生大量接触不同类型的经济业务,而且让学生了解社会,认识社会,掌握了会计处理的全过程,同时也正确理解了企业与政府、供应商、投资人、债权人、中介机构的关系,提高了模拟的兴趣和工作效率。
2.采用手把手模拟教学形式,循序渐进,易学易用。
探索改进会计实践教学的方法,将整个实习实训过程分两大块:一块是岗位认识课程;另一块是模拟企业账务处理。岗位认识课程是使学生增加感性认识,明白企业实际中会计岗位的设立与各种岗位之间的联系,理解实训教学中各个环节的的连贯性和相关性。例如我校在会计实训工作中有一项重要内容,就是根据新的企业会计准则的要求填报各种原始凭证。第二块模拟企业账务处理详细地演示了某企业一个月账务处理情况(包括原始凭证的填制,记账凭证的填制,账簿的填制以及编制财务报表)。报表的填写采用集中、分散、参观等不同形式全面系统地安排,通过真实的操作使学生增长了实际操作技能,培养了学生总结经验、分析问题和解决问题的能力。
3培养学生诚信意识,把职业道德教育贯穿实训始终。
首先通过模拟实训,要求学生全面了解和熟悉模拟企业的会计核算、内部审计、财务管理等内容和方法等,将所学理论和实践有机地结合起来。其次,我们在整个实训中,不论从会计科目的应用、经济业务的处理,还是到会计报表的编制,都严格执行企业会计制度和具体会计准则,帮助学生掌握最新的会计法规,强化培养了学生的职业道德。
4.建立教师实践基地,教师有计划、有组织地进行实践活动。
实践性课程教师要精通本专业的基本技能,具体的业务环境也要亲身经历。教师在担任实践性课程前,先到企业或注册会计师事务所进行为期1至3个月时间的实践锻炼,不断对实践感悟进行归纳总结,然后把典型个案归纳提炼运用于实训的教学工作。这样可以及时给予学生最新的知识与信息,使学生适应社会发展的需要。教师没有实践就没有提高,应当把社会实践当作是教师的一种进修,作为专业水平提高的重要途径。
车工实训报告实训内容篇十二
通过历时一个月的实习,学习到了一些金属加工方面的专业知识,也得到了很难得的动手锻炼的机会,加强了本人的实际动手能力。
在第一天的安全教育中,完全展示了实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。
化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。
铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的.质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。
车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。
铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。
数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。
电火花加工:电火花加工是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。
实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。
车工实训报告实训内容篇十三
对于实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而实习给了我们一个真正动手去做的机会!
每一天碰到的教师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说实习期间要讲“上班下班”。不久我们也明白了“上课”与“上班”的区别。果然,当你应对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手本事以及对工业知识的基本认识。一个简单的m12螺母,要想明白它是怎样来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚,从而也让我明白了为期两周的实习对我们是多么重要!
我还记得,实习第一天,上午上了一堂安全教育课。经过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅仅夺去宝贵的生命,并且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改善机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。
第一次真正动手是实习第一天的午时,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完教师详细的讲解,穿上防护装备,教师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原先控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原先实习是这么一回事!可是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!
第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。午时的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,期望以后有机会接触学习、尝试自我设计。
第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10。5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照m12的'标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最终做圆角时,得到教师的指点,好做多了。欣赏着自我的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。
很趣味的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们仅有一个上午,时间不允许啊。
在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自我是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,期望以后我们的机器能更节省能源。
热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自我还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自我。
最终的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不相信自我的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟能够变成如此漂亮。
我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激华工工业培训中心的师傅们,多谢这十四天来你们给予我们的知识与帮忙,关心与照顾!并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次多谢你们!
最终,给工业培训中心提点提议:期望供给一些趣味味性与自主研究性的工种给我们学生体验!
车工实训报告实训内容篇十四
二、实训地点:商务学院实训楼318室模拟实训办公室。
三、实训目的:为了掌握基本的做账,登记各种账簿。
四、实训内容:编制记账凭证、登记各种明细分类账、现金银行存款日记账、登记总分类账及编制财务会计报表。
五、实训步骤:
1、根据审核无误的原始凭证登记记账凭证。
2、在编制记账凭证时同时也对记账凭证进行编号。
3、将已登好的原始凭证附在所属记长凭证的后面并粘贴好。
4、对已登好的记账凭证和原始凭证进行核对,查看是否金额有误,内容是否不符。
5、根据审核无误的记账凭证逐日逐笔登记现金日记账、银行存款日记账,做到日清月结。
6、根据审核无误的记账凭证登记各种明细分类账。
7、在登记账簿时应注意在记账凭证上做好已记账的标志。
8、根据记账凭证登记总分类账。
9、进行对账。
10、根据核对无误的总分类账编制财务会计报表。
六、实训心得体会:经过这两周的实训让我掌握了记账的基本程序,同时也让我锻炼自己的动手操作能力,使我更深一步了解到里面的乐趣,让我对它有了更一步的了解,也让我学了很多,更重要的是让我发现了自己的不足之处,它使我全面系统地掌握会计操作一个完整的业务循环,即从期初建账,原始凭证和记账凭证的填制、审核,账簿的登记、核对,错账的更正,会计处理程序的运用到会计报表的编制,从而对企业会计核算形成一个完整的概念。也让我了解到这半年来到底学到了些什么,使更加我爱好这个专业。
车工实训报告实训内容篇十五
实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自检验课本知识的正确性,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
我还以为实习只有打打,磨磨的'.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.最后还拿到好成绩!
我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心情!感谢,希望能略表我的心意!在此衷心感谢培训中心的师傅们,谢谢你们给予我们的知识与帮助,关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财富。两周的实习,就像有一句这样的话,有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!
实践是检验真理的标准。理论离开了实际,就变得空洞无其,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,,这误差对平常人来说不算什么,但对我们干了机械的来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0.02mm.,通过实习,我们真正地掌握了百分尺的用法,一劳永逸。在实习其间,我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种,实习范围之广,在别的一般学校是可望不可及的。
从实习培养人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要考验你的耐心了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照师傅的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被你搞坏,将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!
一起实习的同学也让我知道了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励,一起分担工作的压力,一起分享成功的喜悦。实习更是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,增进了我们之间的友谊!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢实习给了我们这样一个机会。
72个学时,我们在实习中充实地度过。我们学到的知识虽然不算多,但是通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们没有社会劳动的经验,那么我们这些大学生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们只有摆正自己的位置,不怕苦不怕累,多参加社会实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,才能成为祖国真正需要的人才,为国家社会作出更大的贡献!
真的感谢实习,感谢我生命中仅有一次的实习!
车工实训报告实训内容篇十六
实习目的:了解成本核算的基本程序,熟练运用各种成本计算方法,提高成本核算的实际操作能力,巩固会计学基本理论知识,为以后的学习和工作打下良好的基础。
实习内容及过程:本次实习共三项内容:
1、成本的归集与分配。
2、各种成本(品种法、分批法、分步法)的计算方法。
3、编制成本报表,进行成本分析。
一、生产成本的归集与分配是本次实习的重头戏,是中心环节。
成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实习中,我们按照成本核算的基本程序,先后对材料费用、职工薪酬、、其他费用、辅助生产费用、制造费用、废品损失、完工产品和在产品等七个板块进行了练习。
1、材料费用方面,用于生产产品的原材料及主要材料,通常是按照产品分别领用的,可根据领料凭证直接计入各种产品成本的直接成本项目,但有时一批材料为几种产品共同使用,,应根据一定的分配方法分配计入各产品成本。如表1-4铸造车间对煤进行的分配和表1-5组装车间对304进行的分配。
2、人工费用方面,分配工资和福利费应划清计入产品成本与期间费用和不计入成本和期间费用的工资和福利费的界限,应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等,若生产多种产品,应按一定的方法进行分配后分别计入各成本项目。如表2-14中,按生产工时将工资分配到不同的产品中。
3、辅助生产费用,是为企业的基本生产服务而发生的费用,最终要分摊到各受益单位在本次实习中,主要运用交互分配法对供气车间和机修车间发生的生产费用进行分配,交互分配法分配辅助生产费用要分两次进行:
(1)、交互分配:以(总费用/总劳务量)作为分配率在辅助生产车间内部进行分配。
(2)、对外分配:以[(总费用+转入-转出)/对外劳务量]作为分配率在辅助车间以外的各受益单位之间进行分配。
4、制造费用的分配,将在生产环节发生的制造费用按一定的方法(工时比例、定额材料比例、直接材料比例等)分配计入各有关产品的基本生产成本项目中。
5、废品损失计算,这是一种非常规的,存在于特殊的企业中的会计核算工作,在核算时,将不可修复废品的生产成本和可修复废品发生的费用计入废品损失账户的借方,将受到的赔款和废品残值计入废品损失账户的贷方,然后结转出净损失。
7、完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最后一项内容,企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏,选择使当地分配方法。在本次实习中,我们采用的时约当产量法,将在产品折合成产成品数量后,按比例分配,计算出在产品和完工产品的成本。
二、各种产品成本计算方法的运用时第二项内容,企业应根据自身的生产特点。
生产组织经营类型和成本管理要求具体确定计算方法。,其中品种法时最基本的方法,其核算程序与上述所列成本费用归集分配的程序基本相同;而分批法按批别作为计算对象,时一种订单生产,成本计算期与核算报告期不一致,一般不考虑在产品和完工产品的分配问题;分步法是以生产步骤作为计算对象,适用于大量大批生产。
三、第三项内容是成本报表的编制与分析。
这是一项将报表数据转化成有用信息,帮助使用人改善决策的工作。没有固定的分析程序,主要有比较分析法和因素分析法两种。在本次实习中,采用的是比较分析法,通过本期与上期、本期与上年同期、本期与历史先进水平相比,找出差距,分析原因,从而制定出降低成本和费用的、有利于提高经济效益的良策。
心得体会:
1、经过一周的实习实训,让我真正体会到成本会计是一项庞大而复杂的系统工作,可以说,成本会计是对一个人的耐力与细心的高度考验,从数字计算到报表输出,再到数字分析,每一个过程都是哪么的复杂与繁琐,所以一定养成细心做事的习惯。
2、功夫不负有心人,经过一周紧张的实习,使我较全面、系统的了解和熟悉了现代成本会计核算各个环节的基本内容,加深了对成本会计核算基本原则和方法的理解,会计操作的基本技能更加熟练,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。但是,鉴于鄙人才疏学浅,认识上有许多不足,要达到理论与实际的真正结合仍需加强训练,并投入更多的实践。
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在人们素养不断提高的今天,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的成本会计实训报告,欢迎大家分享。
车工实训报告实训内容篇十七
社会实践是学校根据专业的教学的要求,对学生已学习的理论知识进行综合运用的培训。通过这次实训,让我真正接触社会,加强了对社会的了解。也因为这次的实训,培养和训练了我认识、观察社会及分析解决问题的能力,提高了我的专业技能,为以后更好的融入到工作中做准备。现我在深圳市xxxx会计事务所已进行了各方面的实训,已作出如下报告:
(一)、掌握对工业企业的会计核算循环程序能熟练的运用。
(二)、能正确的记账、算账、报账等。
(三)、能做好审计及税审、更好的把理论和实践相融合。
xx—11—24——今。
深圳市xxxx会计师事务所。
深圳永信和税务师事务所是由“xxxx”团队具有双执业资格注册税务师发起,经深圳市国家市国家税务局、深圳市注册税务师管理中心批准,深圳市工商行政管理局注册登记成立。专业从事税务审计,税务咨询,涉税培训及税务代理的财税专业服务机构。
本所以“专业、服务、沟通,全力助您提审价值”的经营理念,秉承独立、客观、诚信的执业原则,竭诚为客户在税务领域提供优质,高校的专业服务。
本所提供的代理记账,审计,税审,税务咨询、税务顾问业务,以其独自特色,为企业提供整体纳税、节税计划、涉税行为界定、涉税会计处理等专业服务,以其可操作性强,效果好,深受客户认可。
作为一名会计专业而且即将从学校步入社会的大学生来说,进入税务师事务所实训不仅是为了更好的完成学校规定的实训计划,也是为了锻炼自己和提高自己的实践操作能力,毕竟毕业实训是大学里的最后一次学习机会,也是迈入社会前的最后一次演练,它是告别学生时。
代步入工作阶段的过渡,因此这次实训机会对我来说是非常重要的,我很珍惜这次机会。5个月的实训时间使我从对所里审计业务的了解开始从刚开始的不熟悉向熟悉发展,从最开始只是机械的知道一些程序,跟着既定模式走,慢慢发展到开始注意一些审计中的实际问题。我不仅了解了审计业务,收悉了审计流程,更看到了公司会计实务的许多内容,这些使我理论上实践上都取得了较大的飞跃。
刚进xxxx税务师事务所的第一天,所里的老师给了我一些以前的审计工作底稿,让我熟悉一下相关的审计业务流程,明确年报审计的目的,大致的了解了税务师事务所的工作性质。
在实训期间,我很幸运,跟了一个从业有多年经验的注册会计师,在她身上学到了很多东西,有一些确实是在学校里学不到的,那就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我在几个月的实训中,接触了几十个大小不一的公司,有国有的,合伙的,私营的,以及外资企业,有服务业、房地产、工业等不同性质的企业,基本上各种性质的企业都能接触到。由于1月份到4月份是我国企业所得税清缴期,所以在这期间我们所做很多工作都是所得税的汇算清缴。当然由于企业的各种不同需要,譬如工商年检,增资减资,合并报表或者其他目的,我们会做报表审计和验资、破产清算之类的专项审计。同时,由于我们还做代理记帐,当然做帐到出报表,我们都能接触到。
首先,谈谈所得税汇算清缴。由于所得税涉及的面很广,审计的重点很多都是放在利润表。收入是否确认正确,成本费用是否多记。有几个值得关注的是,工资福利费、社保、工费、职工教育经费、业务招待费、广告费、业务宣传费、公司的个人电话费(经理和部长级之别)、以及固定资产折旧、无形资产摊销和各种资产的减值准备。在做这些审计的底稿时,税金(包括流转税和其他各种地方税等)计算是否正确,是否有异地交税的情况。至于具体怎么审计,我觉得我们还是认真的查找各个科目及项目之间的钩稽关系,还有原始凭证为主。例如,应付工资审计,我们要看计提的工资和费用的工资是否相同,是否有工资单,还有支付工资和计提是否相同,如果不同,为什么,一步一步的查;营业税金及附加中城建税和教育费附加时候是按流转税的1%/7%和3%来计提缴交。营业税金及附加中的堤围费(深圳地方税)是按营业收入的0.01%缴交的。
实训期间,我每天行走在飞速发展的城市中,穿行于行色匆匆的人群里,看着校园里无忧无虑的学弟学妹们,我感受到工作的压力,生活的艰辛,自身的空虚!所以我更加觉得学习的重要性。深圳的生活步伐很快,每个人都在为自己的前途和美好的生活辛苦而又充实的忙碌着,在5个多月的实训生活中,我深深的知道知识的重要性,也很高兴自己在大学里面学到的知识有了用武之地,但是也深深感受到自身的不足,我认识到不管在以后的生活中还是工作中都应该不断的丰富、充实自己、武装自己,让自己有底气走向社会,面对未来,有能力闯出属于自己的天地!
通过这次在会计师事务所的实训,使我在即将毕业前学到了很多东西,很多课本上没有而工作以后又必须具备的东西。明白事务所工作的主要职责范围,机构构成,学到了一些必备的办公室事物处理,了解了最近的会计政策法规,并逐渐熟悉了审计业务的流程以及关键步骤。体会到作为会计师事务所外部审计职责的重要性,无论从社会发展还是企业生存,完善的财务制度。都是至关重要的。
最后,感谢深圳市xxxx税务师事务所给了我这难得的实训机会,感谢事务所里各位前辈给予我们的悉心指导与帮助!
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