拥有总结的能力，可以帮助我们更好地面对挑战和困难。写总结时，要注意语言简练、准确，避免使用过多的废话和冗长的句子。小编为大家整理了一些精选的总结写作范文，希望对大家的写作有所启发。
物流安全工作总结篇一
已经过去的20xx年，是在全球金融危机的阴影中，世界经济经过艰难的挣扎，已逐步走上缓慢复苏的的道路，中国经济虽然“风景这边独好”保持着快速增长的局面，但为落实“调结构，保增长”的战略决策而推出了一系列宏观调控政策却对国内传统的运输业带来不小的冲击，就是在这样一种情况下，我们物流中心积极遵循公司领导正确发展思路与部署，坚定信心，迎难而上，抢抓机遇，开拓进取，紧紧抓住“完成生产任务”与“严防发生事故”两个重心精细化管理，创造性工作，经过上下一致的努力，基本上实现了全年的奋斗目标。
回顾过去的一年，我们针对物流中心的任务与特点，从大的方面看主要抓了两方面的工作。：
我们物流中心全年共派车次，拉回原、精煤吨，完成率达，共行驶里程公里，利润：元（包括外运收入），完成率达％，内部耗油升，外部耗油升，金额元，平均百公里耗油升，装吨位长、短车平均吨，亏吨后原、精煤共亏吨，金额元，维修元，平均每公里元，罚款元。工资元，过路费元。耗电度，耗水吨等，乍看起来这一组数字并不十分亮丽，也没有那么鼓舞人心，但对于物流中心运输的特殊性、高风险行业来说这些成绩的取得，确属不易。
一年来，我们建立了科学调度为核心的生产管理系统，紧紧围绕公司每月的生产计划，主动联系货源，并把总任务分解到每天的运量以及每辆车上，做到经济调配公平公开。为确保执行任务的车辆在行车途中不应有的违规违纪及其他特殊情况，象离线路不在线的、串矿、停留时间过长的等我们从派车报车号做起，实行车车入电脑，达到车辆时时在线，时时接受监管。
一年来，我们认真落实精细化管理，提高工作效率，降低费用支出。去年x月份，我们制定了标准化车间实施方案，八个队全部按照统一的标准化台帐工作；油料消耗进行车车分析把关，严格控制指标，5月份采取了测定矿点里程核定油耗标准的考核办法；对新开矿点，我们及时核算成本，选择最经济的路线，并提前协调交警可能罚款等事宜，坚持各矿点装吨每天晨会通报，并要求短车按38吨，长车按37吨标准装车，增加装吨量，为了减少长途拉煤车加油的漏洞，我们提前联系定点油站，派人现场监护，到月统一_，全年可抵扣万元，11月份为了进一步提高工作效率，我们及时进行了并队改革，即把原有的8个队合并成现在的6个队，此举对各方面的工和和管理都有明显的促进与提高。此外，我们坚持每月召开经济活动分析会，总结经验，查找问题，以利再战。再者，我们还广开货源，联系外运，全年为公司增加收入达xx万元以上。
大力开展技术改革，技术创新活动，是降耗增效的最佳途径。车辆在运行过程中，因发动机溜瓦而造成更换曲轴及附件（单车需8000元左右），曾给公司造成数目惊人的损失。经过仔细研究，我们采用锡纸垫瓦的方法，解决了这一难题。我们对111台奥龙车轴进行了改造，目前车辆已行驶约8万公里，效果非常明显。仅此一项，为公司节约达88万余元；此外，我们还功克了汽车缸垫漏气、漏水问题。过去因设计上的缺陷，动辄需要每台车花费约万元及换机身及附件的高额消耗，该项技术的成功应用，不仅解决了汽车缸垫漏气、漏水问题，而且大大减少了车辆维修费用，仅此一项为公司节约费用150余万元。
“手握生死盘（喻汽车的方向盘）脚踏鬼门关（喻汽车的油门和制动）”，这就是人们对运输行业特殊性和危险性的最形象比喻。因此安全生产对于我们来说，不仅仅只是“天天讲，月月讲，年年讲”，而是时时揪心，处处担心，几乎分分秒秒思想都处在高度戒备状态。可以想象，一百多辆车，每天轮番出行，而且路况复杂，多在山区，各种意外随时都有可能发生。一头肩负着公司的利益，一头连着司乘人员的安危和家庭的幸福，双重压力，使得我们不得不对安全生产给予极大的关注，投入最大的精力。
一年来，在手抓好安全生产方面，我们主要把“教、管、训、查、奖”五个字严格落实到位。
“教”，就是加强思想教育，通大会，小会与个别谈心等形式，引导员工正确认识防事故，保安全与公司发展，家庭和谐和个人幸福密不可分的利害关系，促使广大员工增强“我与阳光同兴衰，我与家庭共命运”的责任心，从而有效地提高了大家在防事故，保安全的自觉性。
“管”，就是加强安全管理。在狠抓各项制度的落实上，我们尤其加大了监管的力度，像对车辆超速的治理，对违纪问题的曝光，一经发现必作严肃及时的处理。
“训”，就是加强业务技术培训，在这方面我们多次组织员工学习道路行车的基本知识，注意事项以及一些事故警示性的案例。与此同时，我们还连续组织了物流中心最大规模的防事故演练活动，先后参加了员多达6396人次。通过对近似实践活动的参与，大大促进了广大员工预防事故基本能力的提高。
考核隐患537处，有力地遏制了重大事故的发生。
“奖”就是奖励先进，树立典型，鞭策后进。通过落实我们去年年初制定的《评选安全红旗车办法规定》，一年来，我们评选出红旗车92辆；安全标兵184个，奖励金额达18400元。通过评选，使物流中心争先创优的氛围已基本行成。
对于安全生产尽管我们在过去的一年里重视、重视再重视，但依然留下了许多遗憾。物流中心全年共发生事故254起，其中500元以下的小事故85起，他方责任事故39起，轻微事故116起，一般事故10起与20xx年降低了21起，但这不是我们的所愿，值得进一步反思。
20xx年，纵观国内外形势，依然不容乐观。金融危机阴魂未散，企业运输能有一个很大的改观，恐怕不大现实，可以肯定在新的一年里，阳光事业尽管奋力前行，但每迈出一步都会十分艰辛。作为与公司风雨同舟的一个下属单位，把“我企业分忧，我为企业解愁”口号，变成实实在在的承诺，实实在在的行动，这就是我们物流中心全体员工的决心。在新的一年里，我们保证不折不扣地实践公司下达的生产任务和车车控制指标，保证实现重（死亡）大事故为零，一般事故降低20％的安全生产目标，可以想到这中间问题不少，难度很大，但有公司的正确领导与决策，有我们物流中心全体员工众志成城的拼搏精神，我们一定会打好这一仗，打一个漂亮仗。
物流安全工作总结篇二
在6月工作总结物流公司工作安排物流公司的业绩管理及六月”、“新思想要扮演的角色的集装箱港口发展实现自己的小组88分集团办公室2号文件具有较强的责任心紧迫感秘书”和“部落创新的活力机遇和确保安全管理的深化强大的生产稳定发展的油田。
一、全面发展”和“活动1。1”和“活动宣传发动的基础。公司kedui领导集体”、“带头改进训练”、“大师”和“知识”、“要求。每个单元和团队的条款人人参与的互动、全面展开。每个单元开店、墙报宣传等等创建学习型宣传阵地厚厚的大气层建立了一套完整的数据文件。“每个工人的“愿景、阅读计划制定和实践”“活”是一个坚实的全面发展。同时该组织农民承包工作积极参与活动的“创造”。办公室里举行了党课学习心得体会范文一场特殊的一类民间”、“指导分别加强基层具体捕捉的效果。1。2zhidaihui集团。该组织指出放松将于七月九日在早期的zhidaihui十五次小组准备。1。3和的工作。进一步的环境卫生控制、全面升级港口看起来很不错的管理水平让港口城市、并在工作中做出的`贡献。
二、确保稳定的和平2。在安全生产的“活动”。实施“安全第一预防为主”的方针实行“热爱生活和活动把重点放在下面的主题一是工作使气氛。主要道路和主要的地方举行的展览板的口号征文比赛、智力等活动的标准。二是处理好之间的关系提出了生产安全。保持安全生产首先必须遵守安全生产的安全性。三是正确处理二者的学校之间的爱。与情感特别是领导干部抓安全责任严格的yanchu抓安全的学校。四是实际执行。解决好赶上你的教育shizhao抓住问题的措施没有问题而不是pengying进行安全规程、办理各种手续关键部件和安全知识教育和培训大大大检查非常重要的调节。五是优秀的。关注危险品、仓库、机械和增加新型钢、铸铁、玻璃、纸、拆除、特别提及的安全管理建立和完善作业操作技术和操作程序单手持电动工具、加强与前检查和雨天加强安全运行的焊接现场管理这个“三违”的努力人机界面匹配、人员等。姿态尤其是在风、雨、雷电气工作确保安全。二。2持续改进生产组织。公司经理diaodushi”cundian”全面调查、故障诊断和解决问题的能力引导通过深入分析了生产运行规则合理安排机械使生产组织和指挥工作在短期内发生了巨大的变化每一个环节运转平稳的机器完全依靠自己创造了产量增加外汇收入。二。3继续“五个文明”的管理。把重点放在下面的仓库管理、废纸拆封中央场地、香港电台卫生间和特种和重点地区的“文明”、“四个标准管理6。每个单位支付属地管理、日常的动态保持良好的警察入党申请图书馆领域的环境应该是在国家。4加强保安。2。关键人员在预防、调解解决矛盾。为shehuang、销售餐外来人员及时排除成块公司占地面积。
三、实现“双一半一半。”3。一个主要市场的发展。面对海关监管模式转型、胶济铁路改建增加市场发展的影响。重点发展进口货物、危险品开放源代码的商业、铁道车辆。这个合作与海关“港海公司做好准备工作将会在不久的将来。天津保税区关于该公司的合作项目谈判是瑞安市。提摩太后书3。进口开放新高储运中心增加供给拉下来提高操作完成后提操作上3600teu增长超过5以上上面提到700teu完整的进口开放超过10的增长上个月。这批货增加了最大的成长创造88teu类、20teu拆装货、108teu类生产记录。危险增加了52400treu完成。
三。3站的业务。与海关监管模式转型增强市场开发和千方百计扩大业务其中包含比上个月稍微增大。三。四港站的业务继续成长。香港电台在大的这批货、车辆、三个关键、大型装载箱比列于去年11月增长13车辆排放的增长。百分之五。果汁、铝等来提高持续增长的趋势。3。5检验服务达到新高。海关检查框自然历史的27上个月最好的水平超过8的增长完整的收入增长。三。6个集装箱维修。集装箱维修中心处理的关系保持在xiuxiang质量神州70的市场份额。三。7积极协调管理。增加资金来源神州场站确保盒衬垫5200teu盒子上面。量保持在区域。
四、深化管理潜力4。1金进一步构想。公司实行“黄金”的管理措施职工提供热情的思想”“金头空前高涨“金”有很高的价值40岁的21岁创造效益。9亿元的。提出了一种新的潜在的管理活动的深度和力量。4。2加强管理的机器。机械的球队进一步提高机械强度和深度的管理不断开发替代完成了定位正面的起重机技术改造及液压系统启动机器取代、叉、本土化节省资金2200。14亿元。主要是为了解决这个问题本公司有一个新的机器机械油改进。4。3个工作加强对备件的管理。杜邦公司表示感谢的工具实现规范化管理以增加的管道与使用效率。5因为工人超过办实事良好的井川庆5问题。“六一”孩子照顾家庭的同情的工人的港口。
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物流安全工作总结篇三
物流中心洛川库位于洛川县城北3.5公里处，地域偏僻，办公设施简陋，工作环境差。它承担着我市南五县的卷烟贮存、分拣与配送工作。库区全体员工爱岗敬业、爱库如家、恪尽职守、不畏艰难、无怨无悔，在市局（公司）的正确领导下，在县局（分公司）的指导与关怀下，以“发扬延安精神，做强延安烟草”为指导思想，取得一年更比一年好的成绩，201x年虽经受了院墙被打洞、隔壁延安果业集团大火灾威胁等险情，但库存卷烟没有发生霉变、差错、损坏、被盗等现象，实现安全生产零事故。
一、领导重视是做好库区安全生产工作强有力的保障。
卷烟贮存库房是安全工作的重点要害部位。洛川库区虽然是过渡性的，在我们的争取下上级领导毅然投资10多万元先后安装了远红外线报警装置与可视监控系统，洛川县局（分公司）还抽出精兵强将充实安全一线。实行准军事化管理，24小时不间断专人巡查安全，按照“谁主管、谁负责”，“横向到边、纵向到底”的工作原则，层层签定安全生产责任书，各级领导每次到洛川库区首项工作是检查安全。洛川县局（分公司）领导和库区的中层负责人主动担任库区安全值班的带班人，晚上必须住库房，同安全员并肩战斗在洛川库安全生产的第一线，确保日常库存尽箱卷烟的安全。
二、注重培训，提高全体员工安全生产意识。
为了提高洛川库区全员安全意识，洛川库除领导参加了国家局组织的安全知识学习外，先后有十人次参加了省局、市局组织的安全知识学习。洛川县烟草专卖局还投资5000元聘请县消防大队、交警大队的教员利用四个周末给员工讲授安全知识。在次基础上，洛川库利用周一例会向员工讲授安全知识并组织员工开展安全知识竞赛，将安全宣传、教育制度化，遇会必强调安全。对职工上下班途中、装卸烟箱、分拣烟条、各送货站送货车辆都提出具体要求。同时，按照市局（公司）安排，积极完善职业健康安全管理体系工作，先后检出包括电源总开关在内的多个危险源，并逐一排除，制定出防火、防盗抢、防汛、防霉变、防漏电等多个应急预案进行演练，并将职业健康安全管理体系的目标、方针、消防制度等安全知识制牌上墙，使员工们做到安全知识一口清，职工安全意识得到极大的提升。
三、强化安全管理和监督，将隐患消灭在萌芽状态。
从库区建成之日起，我们从管理着手狠抓安全，实行准军事化管理，24小时不间断专人安全巡查。允许出入库的人员、车辆实行实名登记和准入证制度，拒绝带火种入库，安全员不得迟到、早退或缺岗，有事例行请假手续，对监控器、库房门、电源等要害部位逐一核对，夜间每隔30分钟对库区系统巡查一次，发现问题立即处理并上报。市局领导每季度至少对库区检查一次，县局领导每月至少对库区检查一次，库区领导每周周一对库区进行一次系统检查，并要求安全员交接班时双方共同检查一次，交班后对当日工作进行总结提炼。通过上级的监督检查和我们的自查，先后找出两个空开，一处电线接头，消防用水泵和分拣线上的传送带等五处安全隐患，并一一解决。县局（分公司）领导还利用夜间电话查岗和现场检查监督安全工作，经我们统计每月电话查岗18次，现场查岗4次，将洛川库的事故发生率压缩到零。
四、安全员爱岗敬业的工作精神是搞好库区安全工作的基础。
洛川库区安全员是从县局抽来的精兵强将，他们按时交接班，严格执行库区各项制度。安全巡查，夏天顶着酷暑、蚊虫叮咬，默默无闻的坚持夜间巡查；秋天冒着大雨自觉更换库房上破损的瓦片；冬天迎着寒风一丝不苟巡查在库区的四周，清理房前的积雪；春天将家中的农活丢给妻子、老人，专心奋斗在库区的一线。正是我们员工爱库如家、牺牲亲情、默默无闻、无私奉献的敬业精神，阻挡了盗贼的四次入侵；才在隔壁发生了千万元火灾时处事不惊，保护了国家财产。
安全员在做好本职工作时，还充当安全宣传员，使库区员工懂得安全不是一个人的事，是你中有我、我中有他、大家的事，库区的安全关系着南五县烟草人，甚至全市烟草人的声誉和利益，违规操作就是制造事故，任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭或个人将会造成无法弥补的伤痛。在安全员的带动下库区员工改掉工作中的不良操作，节假日主动要求值班，个个成为合格的安全员，库区工作才得以顺利进行。
洛川库区将完成历史使命，今后无论我们从事任何工种都会把安全工作放在首位，发扬“爱岗敬业、恪尽职守、不畏艰难、无私奉献、无怨无悔”的库区精神，做好本质工作，为做强延安烟草贡献自己的力量。
物流安全工作总结篇四
烟草局在市局（公司）党组及保卫科的正确领导下，全面落实科学发展观，坚持“以人为本”，构建“和谐梁烟”，全面落实安全生产主体责任，落实“一岗双责”制，本着对企业对职工高度负责的精神坚持安全工作常抓不懈，确保了企业安全无事故，为建设“严格规范、富有效率、充满活力”
梁园烟草创造了宽松的环境，烟草安全工作总结。我们主要做法是：
一、领导重视，实施全员参与抓安全。
二、立足实际，积极组织安全教育。
20xx年，我们认真贯彻落实盛市局安全工作文件精神，及时将有关文件精神传达到每个干部职工，进行学习领会。先后积极有效地开展了一系列宣传和专项整改活动，以“百日安全活动”、“119”消防宣传周、安全生产月、交通安全专项活动为重点，以点带面，深入切实将安全做实做好。1、为确保“百日安全活动”的顺利和有效开展，专门召开了动员会议，对该项工作进行了专题研讨和部署，确定了具体活动方案，成立了以局长、经理任组长的“百日安全活动”领导小组，全面负责活动的组织和领导工作。为营造浓厚安全舆论氛围，进行了大力宣传和教育，分别在办公区悬挂横幅、张贴标语、开辟专栏，印发安全宣传资料，并组织职工进一步学习《消防法》、《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规，观看安全教育宣传片，组织全体人员进行安全知识测试，考试成绩予以公布，并纳入月底“两个至上”在岗位比争活动评比考核。通过一系列宣传与教育活动的开展，进一步增强全员安全意识，丰富安全知识，营造了浓厚“百日安全活动”舆论氛围。2、立足实际，认真开展交通安全专项治理，组织传达贯彻豫烟安（20xx）5号文件精神，结合隐患查找活动与警民共建活动，将我单位交通安全工作抓紧抓实：组织全体驾驶人员，集中进行专题培训，联合市交警大队进行业务培训，认真学习单位20xx年车辆管理办法，对驾驶员进行重新资格认定，严格把关，登记备案；与驾驶人员签订安全责任书，进一步强化责任，增强责任意识和安全驾驶意识；坚持每月交通安全例会，搞好与交通部门的警民共建活动。3、广泛开展安全宣传教育和发动，分部门、分科室进行安全培训教育，今年分别进行了机关、专卖、营销、配送等人员专项安全教育，集中领会贯彻盛市局安全文件，真正使安全意识入脑入心，促使全职干部职工时时刻刻绷紧安全弦。
物流安全工作总结篇五
重庆市烟草公司按照“低投入、高效率、数字化”的建设思想(物流目标),坚持“半径最佳、交通最畅、流速最快、流程最短、规模适度”的原则,截至12月18日,历时14个月,投资1.18亿元,建成了江北配送中心,万州、涪陵、黔江、丰都区域配送中心。年分拣配送量100万箱,覆盖40个区县,8万平方千米,10.5万客户。渝烟物流“一个中心库存+四个分库”5个节点形成,实现全市卷烟营销“一库式”管理模式。
其中,物流分公司是隶属于重庆烟草公司的专业分公司,并且专职负责全市卷烟物流规划、项目建设、集中储存、集中分拣、分级送货、中转运输等。除直管江北中心库外,并负责对万州、涪陵、黔江和丰都四个卷烟配送中心进行业务指导和技术支持。
作为渝烟物流的主要组成部分,江北配送中心的物流业务流程是渝烟物流体系中仓储、配送环节的主要节点。配送中心占地28亩,其中,仓库面积14500多平方米,设计库容量3万箱,设计配送能力70万箱,覆盖客户5.5万户,直接配送最大半径50千米,接力配送最大半径150千米。
2渝烟物流的优势及亮点。
仅仅从投入的资金、技术及其形成的规模来看,渝烟物流与处于同行业先行者及领先者位置的海烟物流相比,确实难以找出明显的优势。但是,渝烟物流却通过种种努力,满怀创新精神,锐意进取,在同行业中硬是树立起了特有的物流营运模式。从总体上来看,渝烟物流优势和亮点主要集中在以下几个方面。
2.1数字化的大集中优势。
“数字化”技术的运用,除了在最直观的物流流程中所使用到的无线射频识别技术(rfid)、电子标签、gps、喷码机和托盘id卡等以外,最主要的就是重庆市烟草专卖与营销管理信息系统(以下简称“v3”系统)的全面运用。
“v3”系统是浪潮软件和重庆烟草通力合作的成果。根据建设“渝烟物流”的目标与要求,重庆烟草物流系统的建设,不是单纯依靠建设现代化的仓库、配置自动化的装备来实现的,而是在“数字化”平台的基础上,通过“v3”系统对整个供应链和物流中心进行有效管理。
“v3”系统的优势主要有:。
(1)平台统一:通过实施v3,统一了全市呼叫平台,使全市10.5万卷烟零售客户的真实需求在第一时间内集中于市公司;统一了全市货款结算平台,实现了零售客户自由选择工行、农行、建行、信合、邮政五家金融机构卷烟交易货款的实时扣划;在实现了呼叫、结算平台统一的基础上。建立卷烟物流中心;统一了全市信息平台,使营销数据实时汇集在行业各级管理部门,便于各级领导干部和管理人员随时了解、分析行业经济运行情况,从而提高了经营决策和运行调控的效率。
(2)“四流”整合:四流,即“商流、物流、资金流和信息流”。在v3上,全市的一体化业务平台的建立,在一体化的业务运作过程中,按照“呼叫统一、订单集中;城乡一体、接力配送;统一结算、实时扣划;系统集成、信息共享”的网络运行模式,重组了全市卷烟业务流程。至此,在销售公司、物流公司、区县公司和客户之间“四流”得到了同步贯通,“四流”整合得以实现。
2.2低投入与高效率的结合点。
正是由于“v3”系统的“数字化”功效的全面发挥,不仅弥补了渝烟物流的“低投入”在硬件上的不足,也使“高效率”变成了可能。
“低投入”是根据重庆烟草实际情况出发,是以科学定制方案、充分利用资源、严格费用预算,加强现场管理为原则,在充分保证效能效果的同时,通过多种措施有效降低了投资额度。
(1)优化设计方案。在“一库四点”的项目规划和设计布局上,经过不断论证,最后采用“平库储存+电子标签分拣”的建设模式,仅江北配送中心一地,就比建设同等规模“高架库储存+自动化分拣”式配送中心减少投资近1亿元。
(2)整合现有资源。通过对项目选址的优化比对,重庆烟草在配送中心的建设中,充分利用了闲置土地和闲置房屋,黔江、涪陵、丰都配送中心均通过改造行业原有的闲置库房而成,仅此一项不但节约土地征用和房屋建筑费用数千万元,大大缩短了工程周期,而且功能上完全满足了集中分拣配送的需要。这些举措取得了立竿见影的效果,全市五个配送中心物流建设项目总投资控制在1.2亿元以内,剔除土地征用和灾备系统花费的3000万元之后,每万箱卷烟物流建设投资仅为85万元,其中江北配送中心更低至80万元/万箱,大大低于国家局规定的卷烟现代物流建设投资不含土地征用费用不超过100万元/万箱的要求。
(3)细化管理机制。根据行业现行会计制度,将物流成本按照管理与作业两个层面分为若干核算单元,树立全员成本意识,层层分解控制指标,强化物流成本核算;优化物流信息系统,减少冗余信息传递和作业环节,降低作业成本;优化送货线路,打破行政区划,整合配送车辆,强化车辆调度,减少运输频次,提高装载效率,降低送货成本;实施订单采集与分拣配送滚动作业,加速货物周转速度,减少库存维护成本;将卷烟集中在五个配送中心储存、分拣和送货,使全市从事分拣配送的用工减少1/3,降低了人力成本。
相比海烟物流超过6个亿的巨额投资、37000平方米的超大仓库建筑面积,渝烟物流的`“低投入”方案不仅科学易行,而且优势凸显。
“高效率”的渝烟物流,主要体现在物流中心的运行中。通过加强过程控制,不断优化提速,使渝烟物流的效率不断提升。
通过物流技术和信息技术的集成,运用储位管理思想、无线射频识别技术(rfid)和手持电脑、无线电子标签等设备,满足高架库自动存取功能,使卷烟快速、准确地出入库和库内移动;按照广义仓库的管理思想,对仓储区和分拣区进行统一管理,减少库内区域间的作业环节,提高库内作业效率;结合卷烟品类管理制定不同的补货策略,设立备货缓冲区,自动补货,提高分拣效率;将商流、物流、资金流整合在全市统一的信息平台上运行,数据准确,传播快速,较好地消除了操作延迟。
在物流体系的布局设计上,市局(公司)结合工业企业生产点的分布情况,把配送中心尽量建在与重庆烟草工业公司重庆、涪陵、黔江三个分厂所在地,并推广应用集装单元技术和以托盘为核心的运输单元,将占全市销量75%的地产卷烟采取托盘装卸、托盘运输,使属地工商物流快速对接。涪陵、黔江两个配送中心地址直接就选定在当地卷烟工业企业的仓库内,与工业企业“无缝链接”,当地生产的卷烟通过一条传送带从工业仓库直接进入商业仓库(配送中心),本地工商之间的物流成本接近于零。
目前,全市卷烟营销“四流”整合已经到位,全市零售客户货款结算通过网络实时扣划,货款结算效率大幅度提高。全市11万卷烟零售客户从订单获取到送货到户,不论是直接送货还是接力送货均不超过24小时,与物流集中配送运行前相比,客户响应周期平均缩短了12小时。
“通过性货物”的优点主要有:提升入库作业效率,分拣机台补货连续性更强,有效减少物流成本。
渝烟物流的江北配送中心(仓库)自运行之初提出“通过性货物”概念以来,经过一年多的实践,采取调整主存区、零烟区存储量等一系列措施,使“通过性货物”的百分比逐步攀升,由最初的5%提高到目前(8月)的35%以上,卷烟入库、移库、补货效率均有上升,物流运行成本也有效降低。“通过性货物”概念的提出及运用,不仅给渝烟物流带来了成本控制的新方法,也给全国其他烟草物流企业提供了参考和借鉴的实例。
3结论。
在“数字化”的基础上,渝烟物流的“低投入、高效率”让我们看到了一种新的现代企业物流模式。不难看出,建设现代物流不一定是大量自动化的物流设备的组合,而是需要根据企业自身特点、地区因素等情况,从实际出发,利用现代物流管理思想去摸索、去实践的过程。
参考文献:。
[1]李若兰.改革与创新,烟草物流的根本出路[j].烟草在线,(12).
[2]赵玉国.
物流安全工作总结篇六
2011年，在区安委办及区安监局的指导和帮助下，在园区领导的重视及全园企业的共同努力下，园区全年安全生产工作平稳，没有安全生产亡人事故发生。现将全年安全生产工作情况汇报如下：
一、2011年度工业园安全生产工作回顾。
（一）做好节日期间安全生产工作
元旦、春节、五。
一、国庆等节假日期间是人流、物流的高峰期，同样也是各类安全事故的高发期。针对这一问题，园区特制订了节日期间安全生产检查制度，通过要求企业进行节前自查、节中巡查以及节后复工安全教育等方式，督促企业将安全生产工作作为工作重点来抓，将安全事故隐患消灭在萌芽阶段。于此同时，园区在节前节后组织检查小组对重点企业、重点部位进行安全检查，帮助企业查找隐患死角。
（二）全年安排四次季度安全生产大检查。
设备、压力容器等进行检查，要求企业规范特种设备管理制度，加强报检、复检工作；八月份针对高温季节开展夏季高温安全大检查，要求企业切实做好高温天气安全生产工作，防暑降温用品、药品及时发放到位，预防和减少生产安全事故的发生；十一月份，针对冬季干燥，火灾隐患较大的特点，园区组织了以冬季消防安全为重点的第四季度安全大检查。全年4次专项大检查累计检查企业120次，查出各类隐患580条，所有问题和隐患均采取书面形式告知企业，除现场要求立即整改外，全部要求限期整改，并在整改期限到达后进行复检，企业基本都在规定时限内整改完成。
（三）严格落实周检制度，加强日常巡查力度。
园区对重点企业、重点部位严格落实日常巡检制度，全年日常巡查187次，排查隐患430处，并全部要求限期整改。同时对隐患整改滞后的企业要求加快整改速度。
（四）对重点隐患，组织专家现场检查。
（五）加大安全宣传力度，做好安全生产月宣传工作安全生产月期间，园区通过开展悬挂横幅、张贴宣传挂图、组织参加竞赛等形式，开展安全生产月宣传工作。全员企业通过安监局征订横幅8条、挂图6套，并全部悬挂、张贴。
（六）开展安全管理人员培训，确保企业管理人员持证上岗。
按照各级安全主管部门要求，企业安全管理人员必须要持证上岗。园区对企业情况摸排后，4月、10月两次共组织五十余名企业各级安全管理人员，参加区安监局在金陵职业技能培训学校举办的安全管理人员培训班，并考取安全管理人员资格证。
（七）加强园区自身培训力度。
为加强园区自身执法能力培养和提高，园区于月日组织3人参加省里组织的安全执法资格证培训，并通过考试取得执法资格证。
二、年末安全生产工作安排。
（一）继续扎实开展安全生产管理工作。
加强日常巡查力度，确保企业无安全生产亡人事故发。
生，圆满完成全年安全生产任务目标。
档案检查工作及安全生产工作考评，并将检查及考评结果进行通报。
（三）做好元旦、春节期间安全生产工作。
做好元旦、春节期间安全生产工作，确保园区所有企业安度国庆假期。园区将在要求所有企业开展节前安全生产自查行动的同时，组织检查小组进行隐患排查。并要求各企业将假期值班表上报园区综合部备案，督促企业严格落实值班制度，强化工业生产、交通运输等安全管理，制定预防重大事故防范措施，确保节日期间的安全稳定。
（四）深化消防安全“清剿火患”工作。
园区将在夯实已取得的工作成果的同时，继续稳抓不懈“清剿祸患”工作，对生产经营性企业、人员密集场所进行重点督查，督促企业建立长效排查机制，健全工作档案，确保火灾隐患底数清、情况明。同时，加强宣传培训力度，落实企业员工消防设施使用，火灾急救技能培训等工作。
物流安全工作总结篇七
每每到了写年度总结的时候，才恍然如知，原来一年又这样匆匆度过，自己都还没晃过神来，20xx年的计划还犹在脑海中荡漾。
看到年初为自己开的诸多计划中，很多都未能完成，或者有些完成了，但结果并未能与计划相一致，心中未免仍有诸多遗憾和不服。
1、配货部的日常工作中，审单往往占据了每个配货员大部分时间，不管是申配单，还是退货单。好在信息部的大力支持，开发了很多软件，比如：海鼎供应链中的商品主配，不仅给采购节省了很多时间，更给配货部解决了导主配的“老大难”问题，从而大大提高了工作效率。
2、当然在配货部诸多工作中，给我最大的“困扰”依旧是：采购不停的对门店进行新旧商品的主配，门店不合理申配导致库存积压，然后总部通知退货。这样一个由“申配—退货，申配—退货”组成的无限循环。最终导致门店在退货，仓库在收货上陆续出现很多问题。
譬如：门店库存不准，商品在退货途中遇到破损，物流途中商品被盗，尤其贵重商品，再则，由于门店退货量大、且集中，进而谁仓库未能及时准确处理退货数据，从而造成门店退货数据不准。
也因此让门店对总部有众多不满。xx年的3、5月份中的进口商品和玩具退货就已体现。所以，如何能够更好的处理商品主配的更加有依据，门店申配的更加合理化，退货的更加必要，是需要大家一起讨论解决的问题。
3、xx年的配货部工作中，还有一块重点就是对门店库存的严格而又合理化的进行控制。但，虽然看似简单的问题，却成为我最大的“痛处”。既要考虑采购对门店的主配，又要照顾门店自行申配，这个度稍稍不把握好，一不留神，月末门店库存就超标。
真是有种“咬牙又切齿”之感。真呼又要向王总喊救命，倍感无奈。
4、针对老生常谈的几个问题：
1、门店销售预算完成情况；
2、门店目标库存；
3、门店退货情况；
4、门店滞销单品库存；
5门店缺货情况；
6门店核心单品库存；
7、门店每周申配情况；
8、门店商品周转率。
就这几个问题依旧是接下来工作中的重点，且要一路既往的坚持。
20xx年的总结没有数据，忘请原谅；20xx年的我，没有太多突破，深感自责；20xx年的计划，还有很多未能完成，倍感遗憾。总结20xx，希望大家能依旧给我宽容与包含，让我在20xx年中继续完成未完成的计划，努力突破自我，提升自我，超越自我，与司共进退。感恩！
物流安全工作总结篇八
在我国，烟草实行专卖，各省市烟草公司直配卷烟，分区域统一各省的价格，在这种带有垄断性质的特殊行业里，成本控制不是作为首先需要考虑的问题，但是随着市场经济的发展，其他各种资源、要素不能再创造新的价值的时候，成本控制就变成了增加利润的重要手段，尤其是对物流成本的控制。在企业的财务统计数据中，只能看到支付给外部的物流成本，这只是整个物流成本的冰山一角，真正的大头是企业内部发生的物流成本。
根据国家标准《企业物流成本构成与计算》里对物流成本按成本项目的基本分类，物流成本由物流功能成本和存货相关成本构成，烟草企业的物流成本主要包括以下几个部分：
1、运输成本。
企业为完成烟草运输业务而发生的全部费用，包括支付的外部运输费、自有车辆运输费、人工费、维护费及管理费等，运输费用在整个物流业务中占有较大比例，物流合理化在很大程度上取决于运输合理化，而运输合理化与否直接影响着运输费用的高低。
2、仓储成本。
仓储成本的含义比较广泛，通常包括仓储持有成本、订货或生产准备成本、缺货成本和在途库存持有成本等，其中资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本等均包含在其中。
3、配送成本。
配送是物流系统中一种特殊的、综合的活动形式，几乎包含了所有的物流功能要素，烟草销售企业面向的是最终的消费市场，如何按照客户要求把货物送达指定地点，这就需要发挥物流的配送功能。配送成本主要由配送费用、分拣费用、配装费用及流通加工费用等构成。
除此之外，还包括物流过程中的合理消耗，如包装材料、物流设备折旧、燃料消耗等；物流工作人员的薪酬福利，如工资、奖金、绩效及各种补贴等；还包括装卸搬运成本、物流信息成本、物流管理成本、资金占压及风险成本等。但是，目前对物流成本的核算还停留在财务会计的范围内，加上核算标准不统一、口径不一致，不能合理对物流成本进行归集分配，并运用到成本控制、经营决策等领域中。
二、烟草企业物流成本管理现状。
目前，我国烟草物流正处于高速发展阶段，物流活动渗透到企业日常生产经营的方方面面，高效的物流水平对烟草行业的`支持作用也得到了烟草企业的认识，突出表现在现代化物流配送系统的建设、专业化物流人才的培养等方面，但是，就整个烟草行业来说，物流成本居高不下现象普遍，物流管理水平还有待进一步提高，物流成本控制也需要完善。烟草物流管理成本中存在的问题主要有以下几个方面：
1、物流设备陈旧。
虽然物流管理得到了越来越多的烟草企业的重视，但是整个烟草行业的物流设施设备水平依旧很低，现代化的物流设备没有得到充分应用，以仓储物流设备为例，我国传统的烟草仓库在建设的时候没有充分考虑物流发展的需要，仓库高度基本都在8米以下，这样就无法使用巷道堆垛机、高层货架以及一些自动化控制物流设备，造成中间装卸搬运环节增多，配送半径受到限制，仓储成本增加。成本高、效率低、库存大、周转慢，致使烟草产品最终价格的60%消耗在运输和仓储环节中[1]。
2、物流管理水平低。
虽然物流模式以及物流管理水平在烟草行业有了一定的发展，但相比较于国外先进的物流管理模式，我国物流管理水平还是太低，物流成本也高出许多。整个烟草供应链上下游企业之间甚至企业内部各部门之间信息沟通不畅，不能实现无缝化对接，虽然有些企业也实施了物流信息系统管理，但仅限于数据的录入、保存等功能，没有充分发挥物流信息系统的作用，造成资源严重浪费。此外，专业化物流人才的缺乏也是物流管理水平低下的一个表现，物流人才匮乏，无法为烟草物流体系提供业务决策支持。
3、配送成本过高。
烟草企业，尤其是烟草销售企业，直接面对最终消费市场，所涉及的物流活动主是进行烟草产品的配送活动，配送成本是烟草物流成本的重要组成部分。但是由于烟草行业的特殊性，导致目前烟草产品的配送成本过高，这主要体现在两个方面，一是，烟草在我国实行专卖，各省市烟草公司负责本区域的产品配送，配送范围以行政区域划分为主，这样就不能完全实现配送路线的优化，不能合理降低配送成本；二是，烟草产品本身的特殊性，配送车辆在返程途中基本上是空车，空载率很高，这也在一定程度上导致了配送成本居高不下。
4、物流成本核算不科学。
物流成本核算体系不科学主要体现在三个方面，首先，物流成本的核算内容和方法不明确。在当前烟草行业的会计核算制度中，没有明确物流成本的概念及其核算方法，弄不清物流成本与企业经营费用之间的关系，而且，物流成本中混有物流部门无法控制的成本，如因过量进货导致的库存维持费用也纳入物流成本。其次，物流成本的核算标准不统一。烟草行业没有统一的物流成本核算标准，物流部门掌握的物流成本也只是总的物流成本的一部分，并不能向企业提供确切的物流成本资料，而且，各个企业计算物流成本的范围也不相同，没有可比性。再次，缺乏懂得物流知识的财务会计人员。由于正规的财务会计教育中没有物流及物流成本的内容，使得财务会计人员缺乏必要的物流成本知识，在进行核算时，只是按照各岗位发生的经济业务列支物流管理费用、仓储费用、分拣费用和配送费用为物流费用支出，主观性强，精确度低[2]。
三、加强烟草物流成本控制的措施。
针对目前烟草物流的现状及存在的问题，为了充分发挥物流的作用，需要加强对物流成本的控制，笔者认为，要加强对烟草物流的成本控制，需要做好以下几个阶段的工作，首先要了解掌握实际发生的物流成本资料；其次要采用科学合理的方法对物流成本进行核算、归集、分摊；再次要根据实际的经济业务活动及其关键环节进行物流成本预算管理；最后要对实施物流成本控制的效果进行评价分析，为以后工作积累数据资料。具体来说，可以采取以下措施：
1、构建高效的物流体系。
对烟草企业来说，现代化的物流体系是其经营活动的有力保证，构建高效的物流体系为降低物流成本提供了可能。首先在物流中心的选址上，要充分考虑企业的营销范围、交通条件、劳动力市场等要素，立足长远，统筹规划，避免出现物流中心投入使用不久之后就不满足市场要求的现象出现；其次要合理配置相应的物流设施设备，物流设备不是越先进越好，要结合烟草物流的特殊要求、物流中心的业务量、企业的财务状况等因素，选择满足要求的设施设备；最后要借助物流信息系统达到降低物流成本的目的，采用物流信息系统，既可以使物流业务得到及时、迅速处理，也可以通过信息系统的数据统计分析功能，发现物流成本降低的可能性。
2、加强物流成本的日常控制。
物流成本的日常控制主要有两种形式，以物流成本的形成过程为控制对象和以物流功能活动为控制对象，物流成本的日常控制就是要在日常的物流活动中，不断改善物流技术和物流管理，降低物流成本。首先，企业要从战略布局的高度定位物流成本控制，在进行各项决策时，需要将各项决策对物流的要求和对物流成本的影响纳入考虑范围；其次，形成全员式降低物流成本的格局，不仅从事物流工作的全体员工要参与，其他部门也需要积极配合，以确保从总成本的角度来降低物流成本；最后，要持续不断地降低物流成本。
3、优化配送路线，降低配送成本。
优化配送路线，是烟草销售企业降低物流成本的关键环节，要改变传统的配送范围以行政区域划分为主的状态，按照“半径最佳，路线最优，里程最短，流速最快”的原则，实施“直接配送为主、对接配送为辅”的一体化物流配送模式[3]，尽量避免出现折返配送的情况，在优化配送路线的同时，提高配送车辆的装载率，在实践过程中，要根据交通条件的变化、客户经营地址的迁移等情况，及时调整配送路线。
4、采用科学合理的核算体系。
目前，作业成本法被认为是核算和控制物流成本最有前途的方法，其理论基础是：产品消耗作业，作业消耗资源并导致成本的发生。采用作业成本法，可以按照不同的成本动因，对物流成本进行归集、核算、分摊，更清楚的分析造成物流成本增加的原因，要求相应责任人负担相应的成本，借助作业成本信息，开展作业管理，消除不增值作业，提高作业效率，同时也为物流绩效考核和物流定价提供了依据和标准。
5、提高财会人员物流知识水平。
要想对物流成本进行准确的核算，需要加强对财务会计人员的培训，提高他们的物流知识水平，使他们明确物流成本的概念、构成，物流成本核算的范围、方法、目的，从而提高物流成本管理水平。加强财会人员对基本物流知识以及物流成本的培训是实施烟草物流成本控制的一项有效措施[4]。
结束语：
烟草物流是随着烟草行业的发展而发展的，烟草物流的成本控制也是一个动态的过程，企业管理者要综合分析企业内外部环境，寻找适合企业自身的成本控制策略，不断在实践中进行探索和研究，使企业保持长久的优势。在烟草物流各作业环节中，以提高企业利润为目的，以物流成本控制为手段，充分发挥“第三利润源”的潜力。
参考文献：
[1]扈景科.烟草行业物流现状与改革措施[j].衡水学院学报,,(10)。
[2]杨海波.烟草商业企业物流体系成本管理和控制的对策[j].新财经,,(3)。
[3]苑怀宁.对烟草物流降低成本的探索[j].改革与开放,,(12）。
[4]杨蓉.浅谈烟草商业企业卷烟物流成本控制[j].现代经济信息,2012,(12）。
物流安全工作总结篇九
回首过去，公司以市场为中心，以仓储物流为重点，稳步拓展物流业务。面对压力，迎难而上，顺应现代物流发展，超额完成了全年经济指标。一年来，我们的主要工作总结是：
一年来，我们把现代库房承租工作作为日常工作的重点，实现了出租库房的最大化利用，本年内始终保持满仓状态。出入库用扫码器，跟超市一样，在管理仓储这快我们又上了一个新台阶，同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节，同时运输货代业务也不断发展壮大，以存储业务带动的市内各大超市配送，国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道，自管客户7家，托管客户14家，货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等，客户不断增多。
要实现利润指标，依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天，我们都要斗志高昂，以更多的激情投入到工作中去，认真完成每一项任务，并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起，为公司排忧解难，为公司的良好经营做出积极的努力。
一方面增强硬件设施和提高企业形象；另一方面，在留住老客户的同时，大力开拓新客源。使得仓储区成为了两个部门的物流重地，走近物理团队，几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化，员工是看在眼里，喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下，我们意识到在普通货物运输领域，我们灵活度明显不够，没有优势可言，我们的传统商誉优势发挥不出来，因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。
在市场上下功夫，大家都知道企业能不能发展，“市场”说了算。做好了市场，才有生存的空间。公司的市场就是每一个客户，只有客户满意了，公司才有市场，而让客户满意的关键是不断提高公司服务质量。
物流安全工作总结篇十
2、农机配件市场：共22栋，2-3层框架结构，建筑面积6万平方米，目前施工单位已经进场。
3、汽车配件市场：共25栋，2-3层框架结构，建筑面积6.7万平方米，目前施工招标已经结束。
（二）招商营销工作进展
招商营销工作进展顺利，截止目前，东北物流城正式运营的建材市场和五金市场已经入驻商户800余户，入驻率达97%；中心商城已销售72%；e区建材市场投放的156间商铺也已经预售99%；390户生活配套住宅已经全部预订。
2、进一步加大招商和宣传工作力度，进一步做好已竣工市场的营销工作。积极推进政府公共建设工程所需材料在东北物流城的招标采购工作。
4、积极配合和协调铁岭县政府、土地部门及财政、电力、通讯等部门做好东北城二期拆迁、用地报卷和电力、通讯线路改造等建设工作。
5、继续做好东北城在美国上市的服务工作。
物流安全工作总结篇十一
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回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流安全工作总结篇十二
一、省、市重视，成功获批省级重点园区。
立足建设省级园区，园区积极整理资料编制了省级县域工业园区申请书，在市、区中小企业局等部门的大力支持下，被省中小企业促进局(陕中企工发[20xx]xx8号文件)确定为全省重点建设县域工业园区;省级物流园区申报正在积极进行前期准备工作。
二、园区重点建设项目稳步推进。
(一)陕西华润化工石油产品仓储物流项目二期工程。
该项目是区20xx年重点建设项目，总投资1.9亿元，占地148亩，主要从事能源化工产品的仓储服务业务。目前项目已基本完工，成品油库区、消防站、装卸栈台已建成运营，综合办公大楼全面竣工。总投资5300万元的油气铁路专用线改造工程已经铁路局批复，工程建设全面展开。
(二)延长新能源石油管道材料储备加工中心库项目。
(三)园区道路建设项目。
全长738米，投资782.44万元的老雁引路南段改造和新建南北规划一路工程已被列入区20xx年重点建设项目，目前已完成道路勘测和前期设计。
三、招商引资形势良好。
自9月26日杨区长调研以来，园区上下认真贯彻领导调研指示精神，自加压力，谋划发展。我们严格筛选出投资强度大、预期效益好、节能环保符合规划的项目。其中已签约项目1个，正在接洽项目多个。
(一)已签约项目：陕西金源石油有限责任公司引镇成品油油库项目，已被列入区20xx年前期重点项目计划。已与园区管委会签订项目引进合同，并已缴付区财政城市建设配套费，目前正在办理项目报批手续。
(二)近期接洽项目：九州通现代医药物流中心项目、天幕实业有限公司光伏幕墙生产项目、安航大件运输有限公司项目正在积极洽谈中。
四、争取资金扶持，保持投资稳定，税收实现新突破。
管委会积极联系省、市发改委、工信委等部门，组织编制专项资金申报材料，申请政策扶持。争取到贴息资金300万元，20xx年服务业综合改革试点奖励补助资金50万元。
入区企业运转良好，税收贡献显著。20xx年度园区完成固定资产投资1.9亿元，企业实现营业收入39亿元，上缴国、地两税共计6xx0万元(其中国税5594万元，地税516万元)，成功突破6000万大关。
五、对外宣传常抓不懈。
六、安全生产警钟长鸣。
针对园区施工场所和企业生产经营过程中较易出现不安全事故的情况，管委会采取拉横幅、下通知、开专会，积极联系区有关职能部门上门检查等方法，加强企业安全生产教育宣传工作。结合开展安全生产年活动，要求各企业主要领导要亲自抓好安全生产工作，定期开展安全生产大检查，发现问题及时整改，防患于未然，促使项目放心建设、安全生产，确保园区全年无不安全事故发生。管委会安全生产负责人被区安委会授予区20xx年度安全生产先进工作者荣誉称号。
七、管委会内部管理进一步加强。
紧紧围绕区政府关于加快园区建设和发展的意见要求，借鉴其他园区的先进管理经验，建立完善了园区内部各项管理制度，进一步规范工作流程，简化办事程序、提高工作效率。同时在机关内部广泛开展争先创优活动，严抓工作纪律，加强内部考核，调动工作积极性，激发工作热情，竭尽全力为入园企业提供真诚高效服务。
物流安全工作总结篇十三
本年度在学校教务处的带领下，物流服务与管理专业工作紧紧围绕专业建设这一核心工作，在日常教学、教学教研、技能训练等方面开展了扎实有效的工作。现将本年度的工作总结如下：
1、本学期按照教务处教研组教研活动开展时间，教研组间周开展一次常规教研，开展组内教学研讨活动。
2、每两个星期检查本组教师教案，确保各个教师有提前一到两周的备课量，严格按照教学大纲和授课计划进行教学，并从备课、上课、作业布置与批改、辅导、考试及学生的常规学习详细要求各位老师，取得了较好的效果。
3、严格落实组内转转课制度，本年度除只任教高三高考学科的教师外，其余所有教都进行了组内公开课授课，课后开展了评课议课活动，通过这种方式，相互学习和促进。
4、组内教师积极开展教学研讨活动，积极撰写教育教学论文，并在各类论文评比中取得好成绩。
1、三月份，组织17物流及17财经部分单招学生召开了单招院校选择说明会，帮助学生如何根据自身实际情况选择合适的单招院校。
2、六月份，组织17财经参加统考学生的技能高考报名工作，并协助教务处做好学生技能高考期间的送考工作。
3、在今年的单招考试中，17物流及17财经53人参加单招考试，录取52人，录取率达98.1%。
1、召开高三单招学生考前动员会，为高三学生加油鼓气，并公布考前分类指导复习安排。根据学生报考单招院校的不同，教研组做了详细的考前备考方案，根据报考学校、专业以及考试内容的不同，把学生进行分组，分由不同的专业教师进行分类指导。有效保证学生靠前的备考复习效果。
2、组织高三统考班教师及班主任召开班科联系会，分析学生的考试成绩，具体弱势的科目，制定一对一复习指导方案，关注重点对象，帮助学生制定后期学习计划，督促学生的复习，教师制定好学科复习计划。
根据教务处的统一安排，教研组在组内开展了双流区第十届教学大比武初赛，经过认真组织和筹备，组内教师每人就自己所授学科上一节组内教研课，通过老师们的精心准备，展现了自身良好的教学能力和专业素养，通过比赛，最终评选出由阳桂平老师和黄婷老师代表专业组参加双流区第十届教学大比武决赛。另外由物流专业教师阳桂平、雷利、何智希和电商专业教师高思共同组成的教学团队，参加了成都市中职教师教学技能比赛，通过四位老师的积极备赛，最终被推荐参加四川省中职教师教学技能比赛。阳桂平、黄婷两位老师参加了成都市教科院组织的《微师培》课程开发，并顺利通过了专家的评审。
近年来，物流专业的招生人数逐年下降，严重制约了专业发展，为扭转这种下降趋势，专业组对本专业的发展定位进行了充分的调研和商讨，依托区域经济发展，确定本专业的发展定位为航空物流，并对本专业的教学计划进行了微调，增加与航空物流相关的专业课程。
1、完成了仓储实训室的维修改造工作，有效解决了仓储实训室的漏水问题，为开展仓储技能训练提供了保障。
2、完成了1+x证书试点院校的申报工作。
物流安全工作总结篇十四
必须承认，20xx年时物流公司不平凡的一年，也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。一年来，物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下，在办公室主任的有力支持下，在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下，在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下，公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针，认真落实公司20xx年工作计划，全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示，围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势，运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下，我司共完成销售额xx余万元，新增专线一条—x专线，营业网点增加x、x、x等站点，x物流基地建成投入使用，组建了适应公司飞速发展需要的管理层，为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。
1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额xx万元，相比20xx年的x万元，增幅为x%。20xx年物流公司完成利润x万元（估算值，待财务正式报表），相比20xx年的x万元，增幅为x%。
2、专线及网点建设20xx年物流公司陆续新增了x、x、x等x个营业站点，新开一条西北专线，截止x月x日，x专线营业额为xx余元，业务覆盖x5省市，即x、x、x、x、x。
3、制度化方面，我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。
4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入x万元（其中移动公司投入x万元），建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入x万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员x名。
6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。根据总经理x月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。
7、开展岗位培训，提升员工技能。
x月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力，x月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。
20xx年物流公司取得的成绩是显著的，这些成绩的取得取决于：
1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今天的变化，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。
2、总公司办公室的大力支持。
20xx年物流公司在经营网点上的拓展，吴岙基地的建设，各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持，我们才会在各硬件上，特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。
再次是我们的业务员，在没有自己专线的情况下，拿到货物承运权的难度非常大，但即便是这样，仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有x万多，这也是个了不起的成绩。
最后是我们的调度员，他们付出的辛苦我们常人很难想象，跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨，没有休息日，保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。
正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力，我们物流公司才会有20xx年度的成绩。
尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩，但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方，其主要表现在下述几方面：
1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时，不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加，忽略了利润也要相应增加的要求，导致20xx年的利润下滑严重，业务量是正增长，利润却是负增长，更为严重的是这种负增长达到了x%。
2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业，并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想，我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化，各级员工存在着一定的认识误区，导致工作中有些混乱和脱节。
3、缺少分工负责制，导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快，而我们相应的分工负责制度没有及时跟上，没有真正体现多劳多得的分配原则，导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生，极大的影响了各级员工的工作积极性。
4、资源配置不合理，效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点，吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入，特别是吴岙物流基地的使用，物流公司没有明确的定位，也没有为之展开相应的探索工作，造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大，产出却不明显的怪异现象。
20xx年我们的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，吴岙物流基地的建成使用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20xx年我们物流公司将继续完善以下工作：
1、理顺秩序，加快节奏。
在20xx年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作积极性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
2、资源整合、物尽其用。
二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地；
三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。
3、扩大专线、提高业绩在20xx年2条专线的基础上，20xx年我们要陆续建立x、x两条专线，业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地；吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年x万销售额的基础上完成xx万的定额，其中x专线要突破x万，x专线、x专线、x专线要完成各线x万的定额，x基地物流总包和分流配送要完成x万的定额。
4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，控制代付货款风险，控制各项费用，保证20xx年度公司利润率在10%上下。
面对当前新形势和新任务，全面做好20xx年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于x物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，转变观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识；要深刻领会董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵；更加注重在飞速发展的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司20xx年的各项任务，再创20xx年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
物流安全工作总结篇十五
回顾20xx年的工作，在公司领导的带领下，在各部门同事的通力协作下，仓储物流中心经过了一年的努力，从人员的不稳定再到组织框架的重新修订，仓储物流中心克服了各种困难，有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下：
1、20xx年度仓储物流中心进钢材数量总共15万吨，出货数量为15万吨。其中工程物流部进货10万吨，出货10万吨。现货贸易部进货5万吨，出货5万吨。
2、完成了仓储物流中心道路的全面硬化工作。为了能让钢材更好的堆放以及更好的保护，修建了钢材堆位。对钢材存货区进行了编码，使得更快、更准的找到钢材所放的.位置。
3、为了更好的规范仓库钢材的作业工作，仓储物流中心与海南荣程投资有限公司达成一致增添了两台大型龙门吊。使得装卸货效率逐渐提高。
4、为了更好的协调货物进出规范。仓储物流中心与海南元力通运输服务有限公司达成合作，使得钢材从入库到出库不管效率还是人员安全等方面有了质的飞跃。
仓储物流工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时；出库配送中的货物错发、交接不明、货物少发；钢材保管中安全防范不严等都有发生。货物堆码不标准，进货计划性不强，导致货物库存量不足；帐物对应数据不符；作业流程的不畅；部门协调不力；执行力不够等问题。主要有以下问题：
1、责任心不足。工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，所以出现问题较多。如，发货中的数量少发、货物错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等）的认知度。
2、仓储意识及安全意识不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班办公室门不关、理货员理货时不佩戴安全帽等问题。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。
3、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下，部分员工表面工作太明显。领导在的情况下拼命干，领导一走马上丢下不管。
通过上述问题，可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业； 继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高工作质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。
1. 20xx年度的工作内容、计划及重心
针对以上提到的问题和薄弱环节，20xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。
2. 工作开展思路
1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率：简化及优化工作流程，提高工作能力。
2、完善库存提高数据准确：针对库存数据加强自盘工作，改善及
完善盘点流程，避免因盘点人员所导致的问题，落实盘点所出现的问题，进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。
3、加强部门之间沟通提高工作效率及品质：完善安全库存，提高发货能力及合理库存，加强与相关部门沟通，提前了解钢材到货明细，规划好库存，提高仓库储存能力。
4、落实仓库安全工作：做好安全教育及上下班仓库安全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。
5、团队精神塑造：不定期组织人员户外活动或聚餐，从中取得了对员工的了解和合理沟通，得到了和谐及积极的工作气氛，增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性，提高个人的组织能力和沟通能力。
总结的目的是为了更好的计划，因此，我们必须根据公司及仓库的实际情况，制定和实施相应的改进和创新计划，跟踪改进和创新计划的实施进展，验证改进和创新计划的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。
物流安全工作总结篇十六
光阴似箭，日月如梭，转眼间xxxx年已经过去，在领导的带领下，我学到了不少知识和社会经验，让我在工作中基本上能独立完成各项工作，首先感谢领导对我的指导和栽培，在以后的工作中我会刻苦学习、不畏困难，以更好的工作来回报上级。
20xx年在领导的带领下，围绕xxxx的总体目标，认真贯彻“安全第一、预防为主”和“内紧外松”的工作方针，始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的工作路线，积极做好xxxx的消防安全防范工作，维护商xxxx的治安秩序，工作总结：
疏导后院进出货物的车辆，保持后院消防通道的畅通等，登记工作：登记外来人员进入xx施工的检查；巡视工作：白天巡视xx内有无可疑人员；消防通道是否畅通；消防设施是否被占用等；晚上巡视施工区域是否有消防器材，施工证件，施工安全隐患是否存在等等。
xx月份消防局举行了关于消防安全知识宣传教育四个能力演讲活动，我们去听了别的xx的演讲深受感动，在此之前我们还是“三个能力”“三懂、三会”从那以后实行贯彻消防局的意见，从“三个能力”“三懂、三会”发展到“四个能力，四懂，四会”让我们又学到了好多，紧接着每天的出操、消防演习，从中又学了好多知识和问题，在一次消防局的领导来检查我们的工作，我们在xx消防演习了，演习分两组：一组是组织灭火另一组是组织疏散逃生，消防局的领导看了之后很赞同认可！
回顾xxxx年来的工作，在取得成绩的同时，我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在：
1、由于队员来自四面八方，综合素质参差不齐。
2、我们的工作方法还有待进一步的创新和改进。
3、工作上还存在一些不如人意的地方。
所有这些，我们将在今后的工作中痛下决心，加以克服和改进，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求将会更高，难度将会更大，这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实，承认困难，但不畏困难。我们将迎难而上，做好工作。具体讲，要做到“三个再创新”，“两个大提升”，最后实现“三个方面的满意”。即：在思想观念上再创新，在工作质量上再创新，在工作方法上再创新；在工作成绩上再大提升，在自身形象上大提升；最后达到让公司领导满意！
物流安全工作总结篇十七
物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理职责，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，透过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
（1）与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
（2）针对原材料的运输，我们选取铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜；第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题；综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
（3）针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
（4）针对生产设备，我们只有透过谈判，获得折扣，节省支出。
2、仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
（1）针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
（2）针对半成品，我们则选取外包给第三方物流公司操作，这样能够节省成本。
3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上方的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输构成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
（1）针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就能够节省仓库空间，节省仓储费用。
（2）针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
（3）针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选取外包给第三方物流公司操作，既能够节省管理费用，又能够保证及时供应，这样就可大大节省成本。
（1）原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99％甚至100％，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成剩余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
（2）在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面能够保证库存占用减少，另一方面，能够透过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
（3）在半成品方面，实际支出是比计划支出少了343元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优；其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣；再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上方的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
总结第十年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，用心主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。
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