总结可以使我们更加明确自己的目标和方向，帮助我们更好地成长和进步。怎样才能写出一篇有深度和内涵的心得体会呢？这些心得体会是从不同领域和角度总结出来的，对于我们的思考和成长具有一定的借鉴意义。
空乘人员工作心得体会篇一
我是xxx，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验，在领导和同事的大力帮助下，了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会：
在这个不平凡的年份里，我开始了人生职业生涯前的准备――空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论知识，努力学习外语知识，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求，能够更好的服务航空事业。
在实习过程中，我积极立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作能力，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识，积极向老乘务员们学习实践操作经验，以服务客户为宗旨，认真做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询，受到了客户的好评。
虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处，具体表现在：
（一）业务理论学习有待进一步加强
记得实习第一天，乘客咨询的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧张，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多，以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清楚回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。
（二）综合素质有待进一步提高
空乘服务有时候，需要面对很多涉外客户，因此熟悉掌握外语对话是十分重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。
（三）理论和实践知识联系不深
在空乘服务实习时，要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的帮助下，我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高，理论和实践联系还不够紧密，因此，在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合，更好的促进自我工作的进步。
通过这段时间的学习，使自己变化很多，在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事，衷心祝福航空公司发展越来越好！
空乘人员工作心得体会篇二
时光荏苒，光阴如梭。离开我的母校――中国民航大学进入xx航快一年了，在这短短的几个月里，我由一名学生到实习乘务员，角色的转换让我离人生目标更近了一步。
我的母校是一个风光秀美、书香浓郁的大学。这些日子我无时无刻不再怀念那些曾经的美好时光。每天的跑操、内务、队列，还有干净利落的盘发着装……这些细节为我今后的工作打下了良好的基础。大学期间，同学之间比学赶帮，队长的关心，老师的淳淳教诲，所有这些都在我心中留下美好的印记。中国xx大学是培育民航业优秀人才的摇篮！
回想当初，怀着紧张的心情，一关一关的成功入围，最终成功面试xx航空公司空乘客舱部，心中无比激动。因为爸爸工作的原因，从小到大经常光顾机场，对民航业有一份特殊的感情，有几分由衷的热爱。进入国航也圆了我和爸爸的梦想。三个月的培训，让我更深入全面的了解国航，学习和掌握了一定的知识技能，。通过一次次的模拟演练，一次次细致入微的服务，让我懂得乘务员的责任，更加热爱这个职业。
如果说在培训部学习期间还没有很好的完成自己角色的转换，而来到客舱部，成为“员工服务中心”的一员才真切的体会到成为一名职员的应有责任。在员工服务中心的每一天，我的心中都充满着欢乐。为员工领取一个手册，打印一张体检表，办理一次“五险”手续等，听到对方笑着对我说“谢谢”，那时的感觉是幸福的，是满足的。真正体会到了自己的价值所在。我想：做好本职工作，把一件小事做好，用心服务员工，获取对方满意，才是最真切最美好的事吧。
待飞前在客舱办公室工作的那一个多月的时间里，我感受到办公室中每个岗位的重要与忙碌。为保障航班大家齐心协力，每一个人都在发挥着别人不可替代的作用。这种团队精神激励着我把自己的工作做到更好！
很荣幸参与了客舱部三次招聘乘务员的工作。看到一张张青涩的笑脸，仿佛看到当初面试时的自己，有些紧张却在不断努力，用自信积极的心态去面对。作为工作人员感受到了工作的不易，有过两天不断的上楼下楼带队面试，有过午饭一直忙到下午三点才吃，有过加班加到晚上11点，但看到我们的队伍不断强大，心中感到莫大的欣慰，每一次的招聘背后都有无数老师付出的辛勤汗水。
终于，我飞上了蓝天。当我穿上制服出现在客舱，我不再是旅客，不再是学生，不再是爸爸宠爱的女儿，是一名身上肩负着使命的乘务员。我需要保障客舱安全，为旅客提供优质的服务，用微笑送走每一位旅客。
作为让人羡慕的空姐，光鲜亮丽的背后是我们疲惫的身影。早出晚归，披星戴月。周日没有闺蜜的陪伴，过节不能和家人团聚，有的只是无尽的牵挂。但为了自己的理想，一切都是值得的。因为旅客用“谢谢”表达了对我们付出的肯定，他们的微笑让我们的疲惫化为乌有。每一位旅客都是你的亲人，让他在短短的航程中感受到了家的温馨。微笑是最美的语言，我们是幸福的诠释者。我现在知道了“花儿为什么这样红，全是心血浇灌”。在工作中，每天除了见到陌生的旅客，团队成员也不断变化。每一次飞行都是自己的一个新起点，大家共处在一个缘分的天空。彼此一个肯定的眼神，一个轻轻的微笑，一句赞美，都在心中产生共鸣！
骨头里流淌的血液始终是鲜红的，扎根骨髓的爱永远不会磨灭。我在为使自己成为一名优秀的乘务员而不断地努力。在使自己不断出彩的同时，也成为爸爸的骄傲。他的文章发表在xx航《客舱之窗》上，对我是一种极大的鼓舞。将来有一天他可以骄傲地对别人说：“这是我的女儿，她是一名优秀的乘务员！”。我爱xx大学，我爱x航，我爱蓝天，我爱我的事业。
空乘人员工作心得体会篇三
转眼间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感触颇深！
在没接触这个行业之前就知道他们可以到处飞可以全国各地的飞。他们的工作都是带着光鲜亮丽的光环，每天可以到处去玩，而且每个月都有不菲的收入，但是自从我在客舱乘务六分部工作半年之后对空乘工作又有了全新的认识和了解。空中乘务员也有辛苦和劳累的时候，这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。每天面对着无数的旅客有着说不明白的心情。所谓一份耕耘一份收获！
第一次飞行时的心情令我至今都难以忘怀。紧张、憧憬、小心翼翼。在我飞行工作中我深刻认识到了以下几点：
第一，身为一名空中安保人员，应该认识责任两个字，应该知道作为一个安全员必须有什么样的责任，也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。
第二，应该认识到工作的难度。安全员是一个非常复杂的系统工程，是一个长期而艰巨的工作。
第三，有了以上的认识和思想上、心理上的准备，我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样，工作就有了具体的指导方向，实现目标也就有了时间表。
第四，身为一名空中安保人员，应该有有一套正确的思想理念。我的认为，我的行为只是思想和理念的支撑。然而，还有个执行度的问题，这全靠现场安全员的智慧。人的意识的提高，是一个循序渐进的过程，非一日之工。老员工和新员工不一样，大学生和初中生不一样，有经验的和没有经验也不一样，不同的对象有不同的管理方法，不能一概而论。
自从飞行了之后，我养成了很多良好的生活习惯，礼貌用语说的更加频繁与自然，到哪里都是习惯性地把用过的东西整理好，方便后续有人使用，良好的生活习惯带给我的是满满的正能量。服务工作是讲究技巧的，循规蹈矩只能保证少出错，但是要想做到让乘客真心满意是很难的。我尽量做到服务好每一位旅客，但是我现在更加深刻地了解到作为一名合格的乘务员是有多么的不易。明白了并不只是给一位乘客服务到位就大功告成了，要同时记住不同乘客的不同需求是有高难度的工作。这也让我懂得了在以后的工作道路中，当对别人感到不满时，先站到别人的立场考虑问题，了解别人的难处，才能学会什么叫做体谅与包容。虽然很辛苦，但是当旅客非常感激地跟你说声“谢谢”时，当你的服务得到别人的认可时，当一个老年人对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的。真的，只有在那个时候感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。顿时，所有的辛苦烟消云散。那一刻，我的心已被爱填的满满。
有时候，当我们无法改变别人，更无法左右他人的时候，我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作教会我的不仅是职业技能，更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的`道理！现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，努力做一名合格的空乘。通过这半年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。
空乘人员工作心得体会篇四
作为一个职场新人，经验尚浅，一开始遇到的职场困惑和挑战颇多。但在长期的实践中，慢慢摸索出了一些行之有效的工作方法。下面，我将结合自己的经历，总结出几点关于人员工作的心得体会。
I.做好工作前的准备。
在正式开展工作时，充分准备是十分重要的。首先，需要提前了解相关信息和背景，这可以帮助我们更好地掌握问题的本质和方向。其次，要制定合理的工作计划，并将其落实到实际操作中。最后，在工作前做好头脑和身体方面的准备，确保能够以最佳的状态应对紧张的工作。
II.善于沟通交流。
工作中需要与各个部门、同事以及领导进行沟通交流。而良好的沟通能力不仅可以帮助你更好地理解他人的意见，更可以让你自己的观点更加清晰地传达给他人。因此，在与人交往时，不妨多听取别人的意见，积极解决他们的问题，同时也要有充分的自信，清晰明确地表达自己的观点。
III.关注细节。
在工作中，细节是非常重要的。有时候，一个细小的错误就有可能引起一连串的问题。因此，我们应该时刻关注问题的细节，仔细审查每一份文件和报告，确保不漏洞、不错失任何一个细节。这样不仅有利于我们把工作做好，也能够让我们提升自己的专业素养。
IV.不断学习与进步。
在职场，只有不断学习，才能不断进步。工作之余可以参加一些培训或者读书，也可以多参与一些业务交流，不断丰富自己的知识储备。此外，在日常的工作中也可以不断的思考和总结，发现问题并加以解决。通过不断的学习和努力，才能让自己在职场上更加出色。
V.善于合作。
在工作中，我们常常需要和其他人进行合作。而良好的合作关系能够带来更高效、更愉悦的工作体验。因此，在与他人合作时，我们需要更多的开放心态、信任和合作精神。在共同努力中，相互扶持、相互信任，才能取得更好的成绩。
总之，以上的几点，都是从我个人的实践中总结出来的。在今后的工作中，我也会不断地完善自己的工作方法，努力做到更好、更专业。相信只要我们不断努力，一定能够在职场上取得更加出色的成果。
空乘人员工作心得体会篇五
空乘人员是乘务员的另一种称呼，他们在飞机上负责为旅客提供服务。作为一名空乘人员，我有幸能够担任这个角色，并与各种各样的旅客来往。在长期的工作中，我积累了许多心得体会。本文将分享我作为一名空乘人员的体会，并对这个职业充满热情的原因进行探讨。
第二段：职业的魅力。
航空业被誉为世界上最令人向往的职业之一，而其中空乘人员更是承载了许多美好的职业特点。首先，与各种各样的旅客接触能够拓宽我的视野，让我了解到不同文化、背景和价值观的人们。其次，我有机会见证和参与一些令人难以置信的旅行经历，并与旅客们一起分享他们的喜怒哀乐。最后，航空业的薪酬和福利也是吸引人的地方，这个职业给予了我一个稳定而又有竞争力的收入。
第三段：工作的挑战。
尽管空乘人员这个职业有许多令人向往的地方，在背后还是有着许多挑战。首先，工作地点不断变化，时间长短不一，这给我们的身心带来了一定的压力。在飞机上，我们必须时刻保持警觉，应对各种紧急情况，并在短时间内做出正确的决策。其次，与旅客之间的沟通和交流需要我们具备良好的语言能力和沟通技巧。有时候，我们会遇到一些困难的旅客，情绪不稳定的乘客或者语言不通的人，这都要求我们保持耐心和静心。
第四段：成为一名优秀的空乘人员的要点。
要成为一名优秀的空乘人员，有一些要点是至关重要的。首先，我们要深入了解和掌握航空业务的规范和流程，以确保我们能够在工作中胜任自己的职责。其次，团队合作是非常重要的，我们要能够与机组成员以及其他地勤人员和乘务人员进行密切合作。此外，我们也需要提供出色的客户服务，时刻保持微笑和友善，并设法解决旅客的问题和需求。最后，我们必须保持学习的态度，不断更新自己的知识和技能，以适应行业的发展和变化。
第五段：结语。
作为一名空乘人员，我深知这个职业的美好与挑战。在工作中，我学会了如何面对压力，如何与各种类型的人打交道，以及如何成为一个更好的团队成员。这个职业不仅给予了我丰富多样的经历，还培养了我的自信和沟通能力。我对空乘人员这个职业充满热情，相信它将继续为我带来无限的成长和喜悦。无论未来如何发展，我都将一直保持对这个职业的热爱与责任心。
空乘人员工作心得体会篇六
xx年x月x号，我有幸参加了区委党校组织的社区支部书记，主任干部培训班。进行了一次系统全面的社区知识及业务知识培训。本次培训活动提高了我自身的业务素质和理论水平，让我作为一名社区工作者受益匪浅。
经过四天的培训学习活动，我有以下几点心得及感想：
通过这次学习，首先给我的印象就是社区就是一个小社会，社区工作涉及到政府工作的方方面面，责任重大。各部门都对社区工作提出了具体的要求，并对今后工作的开展做了指导，总的感受就是党和国家对社区工作相当重视，同时经过这半年的工作实践，觉得社区群众对社区各项服务职能的要求也随着群众意识的发展不断提高，对我们提出了更新、更高、更具体的要求。我们工作的好与坏，上牵涉到党和国家政策的落实和各职能部门工作的开展，下影响着千家万户的群众利益和生活，我感到身上的担子是十分沉重的，加强了我的责任感、使命感。
党和政府提倡和谐社会，而社区是社会的基本组成部分，是社会的细胞，细胞的和谐才能保证整个社会、国家的和谐。社区作为基层工作的最前沿，是党和政府与群众联系的桥梁和纽带。我们xx社区筹委会所管辖的xx小区是xx市惠民工程，安置了21家企业一万多名的离退职工和下岗失业人员进入我们的社区，社区工作变得日益繁重复杂起来。时代的发展，形势的变化，要求我们开拓创新，强化载体建设，宽思路、多渠道的为民服务。积极探索老龄社区的工作方法、工作理念、工作思路。组织群众开展各项喜闻乐见形式的活动，并不断激发群众的参与社区工作和社区服务的意识，使群众实现自我教育和自我服务相结合。
新的时期对我们的社区工作者提出了更高的要求，我要不断的学习，提高自身的政治素质、职业道德素质、文化业务素质、组织管理素质、心理和身体素质。作为一名刚参加社区工作的社区干部我更应该积极向老一代社区工作者学习，多深入群众，联系群众，了解民情民意，树立为群众无私奉献的思想观念，做到进百家门，解百家难，暖百家情。同时，要充分发挥我们年龄的优势，牵固树立为民服务的宗旨，解放思想，不断开拓进取，为社区工作注入年轻的、积极的、更新的因素，成为社区工作的生力军。
经过这四天的学习，我深切的感受到各级领导对社区工作和社区干部的重视，我更加有信心和决心做好自己的本职工作，更好的为居民群众服务。为我们和谐社区建和居民群众设多做事，做实事。
空乘人员工作心得体会篇七
__社区公正、妥善、实事求是地调解民事纠纷，及时化解社会矛盾，避免集体上访现象，调解成功率达到96%，维护了信访秩序，保持了社区稳定。
一、热情耐心地做好拆迁户的思想工作，制止了集体上访现象。
20__年在建设阳和大桥、扩建南二环路时，需拆除柳机宿舍4区、6区、18区、19区、20区近200户，柳机工厂领导对此项工作十分重视、经配合市拆迁部门在做好动员工作的前提下，大部分拆迁户按经济补偿的有关规定进行了异地搬迁。但其中有48户与拆迁公司因拆迁补偿安置的意见不合而达不成协议。并于__年9月起，连续9次群体找柳机和社区领导反映情况，要求在柳机范围内建房，以房屋置换，并强调如达不到要求就到区里上访。
为做好拆迁户的工作，防止群体上访事件的发生，社区领导承担了主要的劝说工作，一是根据国务院《城市房屋拆迁管理条例》耐心细致地作好释疑工作，二是主动与柳州机械厂领导汇报、沟通、协调，三是将拆迁户的动向书面或电话报告五里亭街道办事处领导，四是协调各方与拆迁或施工单位现场处理具体矛盾，先后6次制止了拆迁户的过激行为。由于思想工作到位、措施适宜，搬迁户保持了平静的心态，有问题首先找社区领导，通过社区协调解决，从而避免了群集上访事件的发生。
二、关心军转人员的政策落实问题，安抚了他们的思想情绪。
社区内有二十多名军转人员，为要求落实待遇问题，情绪较为激动，社区及时向五里亭街道办反映，并向他们做好思想安抚工作，要求他们冷静相待，要相信党和政府会妥善处理好他们的问题。最后，社区军转人员邓长清、张镭、温润林、杨作悦、邓宗庆、贺茂贵等6人得到每月150元的生活补贴费。驻区单位柳州机械厂也有16名军转人员，社区也义不容辞地协助柳机做好思想安抚工作，当待遇问题落实后，又与柳机有关部门一起做好补贴资金发放工作。
三、采纳居民意见进行消防安全检查，对安全隐患限期整改。
根据社区居民意见反映，有些居民在楼栋口及住房周边堆放大量板皮木材，给消防工作造成极大隐患。针对此情况，社区领导先派工作人员下去巡查，了解具体情况，并于__年12月下旬召开综治消防工作联席会议，与柳机保卫部、消防队、生产部安全科、规划发展部和鸡喇派出所管段民警等，共同研讨消防安全隐患整治措施，决定对存在隐患户发放整改通知书，限期处理，以消除隐患。会后，根据事先巡查的情况，有针对性的问题进行现场处理，通过了解、劝说后下达整改通知书，先后发放了39份整改通知书，使这些住户提高了防火安全意识，为社区安全隐患提供了有效保证。
四、主动地与市有线电视台联系沟通，落实新迁户的线路安装。
20__年11月起，柳机394户职工陆续搬进新居，因客观原因使市有线电视台未能及时进行闭路电视线路安装，新迁户因无法收看电视而反映强烈。为此。社区主动会同柳机规划部多次与市有线电视台交涉、沟通，并协助做好线路管道的整改工程，并向五里亭街道办和鱼峰区有关领导汇报，进行多方协调工作，希望能使新迁户能在春节期间收看到电视，在几经工作后，已于1月18日按电视台的要求开始做好代收安装费用工作，使他们的情绪稍有安定，基本消除了不安定因素。但能否如愿，还将通过有关部门和领导继续做好沟通协调工作。
综上所述，__年，本社区在开展信访接待来访群众工作方面虽然作了一些我们应该做的工作，但是距离上级领导对此工作要求还有一段差距，我们决心在今后信访工作中继续努力搞好群众接待工作，热情地为居民作好服务工作，为稳定消除不稳定因素作出应有的贡献。
空乘人员工作心得体会篇八
我局在__年环保信访工作中，始终围绕保障人民群众利益出发，严格环保执法，坚持为人民服务的宗旨，想群众之所想，急群众之所急，狠抓环保信访工作不放松，做到了接待、登记、回复一站式服务，提高了信访工作水平，起到较好的社会效果。下面将我局__年环保信访工作总结：
一、加强环境信访工作的领导，全力提高调查处理能力。
环保信访在一定程度上反映了人民群众的呼声。所以信访调查处理的好坏，直接关系到环保部门在人民群众中的形象。我局一是建立了一把手亲自抓、负总责，分管领导具体抓，经常抓的工作机制，把信访工作纳入主要议事日程，及时研究解决信访工作中遇到的重大问题，指导信访工作;二是把信访工作目标分解到各职能部门。我局环保举报工作主要由环境监察的大队负责，做到任务到部门，责任到个人，形成了上下共同承担信访工作的局面;三是制定了一系列的信访处理的制度、程序，规范了我局信访工作从接待、登记、领导批阅、办理、督查、办结、反馈各环节严格要求，使信访工作进一步规范化、制度化。
二、强化服务宗旨，改变工作作风。
为使环保信访工作变被动为主动，切实做到防患于未然，我们主要做了以下工作：一是主动汇报工作，认真听取意见。二是严把建设项目环保审批关，严格执行环评制度和“三同时”制度。在项目审批过程中，简化审批手续，实行一站式审批，对需要上级审批的项目，实行领办制度，帮助建设单位协调和办理审批手续，严格控制了新污染源的产生，从源头上做好信访预防的工作。三是加大对老污染源的监督管理力度，从根本上减少引起环保信访的事由。
__年，我局共接待群众来访和电话来访17件次，县委政府督查案件3件，市环保局批转案件2件。在处理过程中，局领导及时召开办公会议安排部署，在第一时间赶往现场进行调查了解，及时作出处理;对于群众来访和电话来访，每一件都作出了相关处理后及时向来访者回复。这样即坚持了执法的严肃性，又做到以理服人，所处理结束的案件无一例上访，避免了环保信访事由的发生，收到了很好的效果。
三、加强信访队伍建设，努力适应新形势下的信访工作。
信访队伍的建设是做好环境信访工作的保证，为适应新时期环保信访工作的需要，及时解决人民群众所反映的环境问题，我们采取以下措施：一是为了维护保证社会稳定，我局开通了“12369”环保举报热线，执行全年12小时值班，特殊时期24小时的值班制度。二是加强信访工作人员的法制观念，不断提高依法行政水平，使信访工作人员的法制观念进一步增强，收到了较好的效果。三是增强信访工作人员的责任感和使命感，进一步提高调处信访案件的能力。通过这些措施的实施，提高了信访队伍的整体素质、增强了应急、公正调处的能力。
四、存在问题和下一步工作打算。
我县的环保信访工作虽然取得了一定成效，但距党和人民群众对环保信访工作的要求还有一定距离。因此我局在下一步工作中，将始终围绕“保护环境就是维护人民群众的根本利益”出发，努力改进和加强环境信访工作。
我局在下一步的工作中一是要认真探索新形势下信访工作的规律、特点。立足新的实践，进一步完善我们的工作思路，充实我们的工作经验。二是加大对案件的查办力度，确保信访渠道畅通。我们坚信，有县委、县政府和市环保局的领导，有县信访局的正确引导，有各有关部门的密切配合，有人民群众的支持和拥护，我县的环境信访工作一定会取得更好的成绩。
空乘人员工作心得体会篇九
空乘人员是为确保飞机乘客的安全和舒适而服务的重要角色。最后一课是空乘人员的培训中的最后一门关键课程，意在为即将成为飞行乘务员的学员提供综合实践和技能培训。在这个课程的学习和实践中，我体会到了空乘工作的重要性和挑战，也深刻感受到了责任和使命感。通过这次学习，我认识到了自己在未来空乘工作中需要不断提升的方面，并为这个职业的未来发展感到充满希望。
首先，在最后一课中，我们学到了如何应对突发事件和紧急情况。在飞行过程中，突发事件时常发生，可能是机械故障、恶劣天气、乘客不适等。作为空乘人员，我们需要随时准备好应对这些突发事件，确保乘客的安全和安抚乘客的情绪。在模拟的实践中，我明白了在紧急情况下的冷静和果断的决策的重要性，学会了如何迅速组织乘客疏散，并提供紧急救助。
其次，最后一课还强调了协作和团队合作的重要性。空乘人员需要与机组人员和地面服务人员高效配合，确保飞行的顺利进行。在模拟实践中，我发现只有通过团队合作，才能更好地应对复杂的情况。协同工作不仅仅提高了效率，还增强了团队的凝聚力和合作性。我意识到作为空乘人员，不仅要具备个人能力，更要懂得与他人合作，共同完成工作。
同时，在最后一课中，我们接受了关于提供优质客户服务的培训。乘客的舒适和满意是我们工作的核心价值，我们需要以微笑和热情为每位乘客提供个性化的服务，让他们在飞行过程中感受到温暖和关怀。在模拟实践中，我们扮演不同角色，学习如何应对不同类型的乘客，如老人、儿童、残疾人等，学会了提供帮助和特殊关注。这让我更加明白了优质客户服务的重要性，也让我有信心能够胜任这个职业。
此外，在最后一课中，我们还学习了飞行安全和紧急救援的知识。了解飞机的安全设备和操作规程对于保障乘客的安全至关重要。在实践中，我们模拟了紧急救援的场景，学会了如何使用救生装备和进行紧急救助。这让我明白了作为空乘人员，我们需要时刻保持警觉，确保飞行过程中的安全。
通过最后一课的学习和实践，我对空乘工作有了更深刻的认识和了解。空乘人员承担着巨大的责任，必须随时准备应对各种突发情况，确保乘客的安全和舒适。同时，协作和团队合作是取得成功的关键，只有通过良好的沟通和合作，才能做好相关工作。此外，提供优质客户服务和保障飞行安全也是空乘人员的核心任务。在将来的空乘工作中，我将不断提升自己的专业知识和技能，用实际行动回报乘客和航空公司对我的信任与期望。空乘工作虽然充满了挑战，但也充满了希望和成就感。我相信通过不断学习和努力，我能在这个职业中做出出色的贡献。
空乘人员工作心得体会篇十
按照区委工作要求，现将区新闻中心20_年工作总结、存在困难及20_年工作安排报告如下。
一、20_年工作总结。
今年以来，区新闻中心以党的十八大精神为引领，围绕“五区”发展战略，以创新的宣传思路、宣传形式、宣传视角，较好地发挥了区属媒体的舆论阵地作用，各项工作稳步推进。全年共出版《新青白江》报刊119期，其中新闻报道1900余条，专题报道400余篇，并及时将出版以来的报刊印制成合订本赠送到全区所有区级部门和乡镇街道;编播《青白江新闻》283期2264条、专题节目169期、栏目外专题汇报片8个、vcr短片14个;发布区公众信息网站要闻907条、新闻中心官方微博1084条，拥有粉丝量28407个，排区级部门官方微博第二名。总结一年来的工作，主要体现在以下几个方面：
(一)新闻宣传围绕中心，服务大局。围绕区委、区政府中心工作、重要决策和重大活动，先后组织策划了“全力推进项目加快‘五区’建设”“科学发展产业倍增”“民生工程”“凝聚正能量实现中国梦”“强力整治环境百日提升形象”“走群众路线为民务实清廉”等一系列主题战役，并集中时间、力量、篇幅进行宣传报道，形成声势、集成亮点，起到营造氛围、推动工作的作用。尤其是在财富全球论坛、世界华商大会、亚洲山地自行车锦标赛等重大节会活动和“4.20地震”、“7.9洪灾”等重大突发事件期间，认真履行媒体职责，积极开展多种形式的宣传报道，充分展示了青白江良好的投资环境和宜居宜业形象，以及全区各级各部门积极应对突发自然灾害的英勇精神，取得了良好宣传效果。
(二)专题报道有声有色，亮点纷呈新闻中心工作总结新闻中心工作总结。紧跟领导重视、群众关心、社会关注的热点，从民生、项目、承接产业转移等重大新闻题材入手选题，关注社会急需解决的问题，制作播出《教育街改造进行时》等电视专题节目169期，刊登《今天，我们如何走好群众路线》等报刊专题稿件400余篇。这些报道，关注民生，立意高远，内容深刻。在报道形式上，按照党的群众路线教育实践活动关于新闻报道的规定及“走转改”活动要求，把镜头对准基层，贴近实际、贴近生活、贴近群众，赢得广大受众的关注和喜爱。
(三)对外宣传同步跟进，稳中有升。在抓好对内宣传的同时，对外宣传毫不松懈。积极将我区经济社会发展取得的辉煌成就及各行各业、各条战线所取得的优异成绩更好地推介出去，先后向人民网、成都电视台《成视新闻》等传送视频素材10余条;在《四川日报》《四川工人报》《四川新闻网》《成都日报》《成都商报》等刊发作品46篇，被市政府网站采用589条。选送作品对外参评，《百姓“点菜”政府“主厨”》等10件报刊作品、《幸福在路上》等4件广播电视作品在第30届成都新闻奖、第五届_市新闻工作者协会新闻奖评选中。同时，《新青白江》内刊社还荣获全市新闻从业人员继续教育先进单位。
(四)技术设备适时更新，确保质量。积极向市级对口部门和区政府争取资金开展电视节目安全播出设备改造，新播出系统已通过安装调试于10月中旬正式投入使用，达到区(市)县广播电视安全播出三级标准。购置ups电源，保障报刊编发部门办公区域的不间断供电，确保《新青白江》的按时出版。更新升级部分专业摄影摄像设备、办公电脑#from、录音设备，保证了采编工作的有效开展。
(五)内部管理力求规范，有序高效。修订《内部绩效考核制度》，以劳定酬，以优带弱，使队伍充满生机与活力。报刊出版实行值班副总编负责制，进一步细化分工，明确责任，使整个流程更加严谨高效，减少差错，不断提升报刊质量。修订电视台各项内部管理制度，对履职不到位的同志进行纪律处分和严格追责。组织采编人员到上级主流媒体跟班学习，拓宽眼界，提升能力，指导实践。对新招录和聘用人员的学历、专业和工作经验等方面进行严格要求，确保限度地适应岗位需求。
(六)廉政建设不断加强，勤俭务实新闻中心工作总结工作总结。贯彻落实中央“八项规定”和省市区“十项规定”，厉行勤俭节约，践行“为民务实清廉”的群众路线，进一步完善《公务卡管理暂行办法》《“三重一大”事项集体决策制度》《公务用车管理办法》等各项廉政管理制度，在国庆大假期间对单位公务用车全部实行“封存管理”。
严格执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的议事规则，确保决策的民主、正确。加大对机关党员的警示教育力度，组织观看《四川省部分违纪违法领导干部忏悔录》《“象牙塔”里的蜕变》等警示教育片，以案说法，提升拒腐防变的能力。
二、存在困难。
一年来，区新闻中心围绕中心做了大量工作，取得了一定成绩，但同时也面临一些困难。
(一)部分单位对宣传重视不够。部分单位和企业不重视宣传工作，被动应付记者采访，在提供宣传素材时随意敷衍，直接影响了宣传工作的有效开展。
(二)优秀人才招不来留不住。一是事业单位实行绩效工资制度后，区属媒体执行多年的绩效考核制度受到了约束，奖勤罚懒得不到充分体现，特别优秀的在编人员在收入上得不到大的突破;二是区广播电视台和《新青白江》内刊社核定为科级单位，没有内设机构及相应的领导职数，影响了业务骨干的工作积极性。
三、20_年工作安排。
下一步，我们将切实贯彻落实十八届三中全会及习近平总书记“8.19”讲话精神，坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的重要方针，充分发挥新闻媒体的宣传喉舌作用，弘扬主旋律，传播正能量，为推进“五区”发展营造良好的舆论氛围。
(一)把握正确舆论导向。进一步树立对党忠诚的使命感、敢于担当的责任感、忠于职守的光荣感，切实增强政治意识、大局意识、责任意识和安全意识，坚持“党管媒体”原则不动摇，坚持政治家办报、办刊、办台，加强马克思主义新闻观教育，切实把握正确舆论导向。
(二)组织好重大宣传报道新闻中心工作总结新闻中心工作总结。围绕重大主题、重大活动，策划推出大型专栏、专题和系列、深度报道，深入关注和挖掘产业集群化、高端化发展，城市品质提升，公共文化服务等发展情况和群众普遍关心、关注的问题，积极跟进“学习贯彻十八届三中、四中全会”“党的群众路线教育实践活动”等重大学习教育活动开展情况，策划好头条，做到“聚焦中心不散光”，充分发挥主流媒体舆论引导、舆论激励作用。
(三)积极创新合作思路。优化整合报、刊、台、网力量，提升联动水平;继续加强与周边区县媒体合作，共同形成宣传声势;邀请上级媒体协助采写拍摄宣传稿件，扩展宣传平台;借助《成都日报》的“党报”综合资源优势，探索创新合作，进一步提升报刊质量，扩大我区新闻宣传影响力;学习周边区县电视台先进的广告经营理念，拓宽创收渠道，提升广告宣传品位和档次;加强与区级部门及企业的深度合作，力争广告创收有突破新闻中心工作总结。
空乘人员工作心得体会篇十一
我是20xx年初迈进郑州，放弃了计算机行业，毅然决然选择了销售（业务），起初志向是想能够锻炼自己能够独立事业的轨道，怀着勇于挑战自我、荣辱不惊的态度去做事！！！面对困难挫折、委屈打击、孤独无助我偷哭了很多个夜晚，并不向谁求助，而是寻找解决的方法咬牙挺过去！一切地一切都不算什么，令我痛心得是没有人真正能够读懂关心我。
我带着一脸茫然进入市场部，说实话，进市场部大大超出了我的意料之外。起初，我怀疑自己，并不是怀疑自己的能力，而是怀疑自己的毅力。因为我知道，市场部是所有部门中最忙、最累、最辛苦的一个。我生怕自己不能做好这份工作，怕自己会偷懒。时刻提醒自己：我可以不做这份工作，但既然做了，就一定要做好。一共做了三个行业，都是没有目的方向的去工作，就好像是无头苍蝇乱撞，寻找点去试验竞争，挑战一种极限！每个转折都是有原因的，并不是我没有坚持，是有太多的无奈！
深知自己是一个很情绪化的人，有着两面性：表面刚硬、内心脆弱。在看了李强的演讲后，让我有着很深的感触，也领悟到了自己很多的缺陷：任性、倔、心高气傲、自以为是、脾气语气刚烈，聪明反对聪明误，不顾及别人的感受，独断专行！人的一生一共有三天：昨天、今天和明天，昨天是一张发票，今天是一张钞票，明天是一张支票！所以应该将一切归零，把握今天，从新找准自己的定位与价值。告别xx年，喜庆xx年又是一个新的开始新的起点能够重新规划自己。
企业没有规矩不成方圆，应学会适应企业的文化、理念、环境，要懂得“适者生存”！！！要想走在别人的前端，就要用积极向上的心态愿意虚心请教别人：“读万卷书，不如行万里路；行万里路，不如阅人无数；阅人无数，不如明师指路”，人外有人，山外有山，要处处为师，因为静下心来，每个人一定有自己值得学习的地方，只有比别人认真，比别人付出的更多，才可能看到想要的收获。一首诗说得好：“事在人为，休言万般皆是命；静由心造，退后一步自然宽”，所谓师傅领进门，修行在个人，成败与否，都要端正自己的心态，应面对结果，自我反醒（人争的是气不是理）。也深深体会到行行出状元，没有不赚钱的行业，只有不赚钱的人，没有做不成的事，只有做不成的人。也不是向往成功就可以成功，向往卓越就可以拥有卓越！成功一定有方法，失败一定有原因！要学习成功人的优点，观察失败人杜绝它的缺点！好比：没有高山就显不出平原，没有大智慧就不知道自己肤浅，没有见过坏的就不知道自己优越，没有见过好的不知道自己的缺陷，所以要善于总结自己，才能创造无限精彩！
“静坐常思已过，闲谈莫论人非，能受苦乃为志士，肯吃亏不是痴人，敬君子方显有德，怕小人不算无能，退一步天高地阔，让三分心平气和”短短一段格言，能够让我领悟到做人做事的一种风格！所以做事要先学会做人：“眼中有人，心中有事，方足大业”。在公司是一个团队，要学会在其位谋其政！学会服从聆听别人说的话，因为服从是对别人的一种尊重，也是一种智慧；所以才会拥有行动力、执行力、思考力。这样自己才会有一个不断成长的过程。我还记得小时老师给我讲过这样一个故事《吃水不忘挖井人》，是啊，无论何时何地就要学会感恩！知恩图报，善莫大焉！众多人的动力来自两点：一是对未来不可知，不安于现状，导致一直在向前不断地拼搏、不断的努力；二是爱心存感恩是一切动力的源泉。可谓每个成就事业的人他们都是高尚的，他们是在给我们国家创造财富，万里长城今犹在，可见当年秦始皇”令我们耐人寻味啊！所以要学会换位思考，做人傻一点、蠢一点、勤奋一点，只要用心做事，自己才有收获。
心在哪里，收获就在哪里！只有走过路的人才知道什么叫路，只有走过路的人才知道路是平坦还是坎坷，只要功夫深，铁棒也能磨成针，无论做什么事都要多个角度去考虑事情，以老板的心态对待公司，不能对一个行业光说明白、知道，而是一定要学会干！人之初，性本“懒”，当你有了想法就，当你遇到困难就！成长过程是自然规律，不能拔苗助长，一山看着一山高，到了那山没柴烧！
空乘人员工作心得体会篇十二
空乘人员作为航空公司的外在形象，高质量的空乘服务是吸引乘客的重要途径，为飞行途中为顾客提供更好的服务，今天本站小编为大家精心挑选了关于空乘人员。
的文章，希望能够很好的帮助到大家。
一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质，程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。更加细化、具体、更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。而核心是强化个性化服务，引入人性化服务的理念。它是最高层次，最高境界的服务。
在一般人看来，空中乘务员的工作，无非是端端茶，倒倒水，点个头问个好而已，没有多高的技术含量;也有人认为，空中乘务员中要按照教课书上的规范程序操作就行了，领导、旅客就无可挑剔。然而，在我近一年的工作实践中，深感并非如此，只局限于规范化、程序化服务，尽管你的服务十分规范，有条不紊，也很难使乘客完全满意。客舱服务必须个性化、人性化，方能真正赢得乘客的心。空中乘务员不仅要有端庄秀美的仪表和美好的心灵，同时要有较好的文化修养和社会知识。因为我们的服务不仅仅局限于生活性、专业性的服务，还必须包含文化、娱乐等方面的全面服务，感情、心理方面的慰藉.
在个性化服务的基础上，还应引入人性化服务理念。)何为人性化服务?简而言之，就是以人为本，用心去服务。人性化服务是在规范化、程序化服务个性化服务的基础上的升华。人性化服务，是最高层次最高境界的服务。往往一个微小的动作、表情、眼神，能赢得乘客的心。在一次执行航班任务时，一位年过古稀的台胞，在飞机上久久地盯着我看，看得我有点不好意思，我正在纳闷，他掏出一张照片递给我看，并告诉我：“这是我的孙子，和你长得多像!”我细看了照片，真是和我十分相像，我将照片还他时，他颤抖的双手紧紧握信我的手，激动不已。
眼里噙着泪花说：“我十多年没见他了，真想他呀!“我被他的情绪感染了，一边拿着纸巾为他擦泪，亲切地说：“爷爷，你一定能见到他。”他突然问我：“你叫我什么?”“爷爷”我提高嗓门又亲切地喊了一声。他拍着我的后胸，连连说，多懂事的孩子……。对台胞老人的称呼，通常称“老先生”“您老”“老人家”，但这次我的灵感来了，像他孙子一样，喊他爷爷，没想到老人的心理得到了极大的慰藉和满足，缩短了我们之间的距离，在飞机上他一直情绪亢奋，心情舒畅。仅仅是一个贴切的称谓，居然让老人那么高兴。
在客舱服务中我们会遇到各种各样的问题。乘机旅客会需要各种各样的特殊服务。尤其是由于不可抗拒的天气等原因造成航班延误时，旅客极易产生急躁情绪，感情冲动，做出一些出格的事情。
这时需要乘务员具有良好的涵养性，充分理解对方的心情，豁达大度宽容，谅解旅客的一时冲动，换位思考，宽以待人，严于律己。一次飞至北京航班时，我见一位中年妇女，歪在椅子上睡着了，我怕她着凉，拿了一条毛毯，轻轻的盖上，未曾想惊醒了她，她对我骂道：“小赤佬，干什么?”我连忙解释，她根本不听，在送饮料时，我见这位乘客面色憔悴，眼圈发黑，情绪低沉。我想他肯定缺少睡眠，心绪不佳，本来对她有点情绪，顿生恻隐之心，我想应该理解好，在送饮料返回时，我主动诚恳地对她说：“实在对不起，刚才惊醒了您!”她也十分不好意思，连连说：“怪我不好，向你道歉。”由于我对她的理解，及时的道歉感动了她，我们互相理解。她临下飞机时，主动向我招呼，迸出了一句“理解万岁。”
通过近一年的客舱服务实践我深刻体会到，客舱服务引入人性化服务的理念至关紧要。规范程序化服务与人性化服务相比，相对而言前者是容易做到的，而后者是比较难的。因为后者是难以有语言、文字、事先去规范它的模式标准;难以列入操作程序，它有很大的随机性，要靠乘务员的高尚情操，美好的心灵，强烈的服务意识去创造、发挥。人们常说微笑服务，我认为这种微笑要发自内心，否则是难以达到完美的效果。佯装、勉强、机械、刻板的做作与内心情感的流露效果是不一样的。要用“心”去服务。
空中乘务员是一个光荣的职业，高尚的职业，她集技术性、专业性、服务性于一身。她们不仅要有端庄秀丽的仪表美，同时要有一个美好的心灵，仪表美、心灵美的统一，才是真正的美。心灵美的涵盖面很广，难以直观。但可从你的一言一行、眼神、表情、细微的肢体动作完全表现出来。作为一名空中乘务员，首先要有强烈的事业心，热爱自己的本职工作，必须要有娴熟的专业技术，丰富的文华修养和社会知识，思维敏捷，反应灵敏，具有较好的语言表达能力，遇事沉着，处理问题果断。以上所述是乘务员的个人综合素质，搞好客舱服务，在强调乘务员的个人综合素质的同时，不能忽视乘务人员的整体素质。每个乘务员必须有良好的兼容性，团结协作的精神，大家都要有强烈的集体荣誉感，高度的责任感。在工作中要配合默契，团结协作，要有良好的团队精神。
在此亦向我的同学和同事们表示深切的感谢，感谢你们对我工作的支持和帮衬。我决不辜负我的母校、国航领导、师长的殷切希望，更加努力学习、工作，与时俱进，做一名真正合格的空中乘务员。
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。
20xx年这一年，时光飞逝，在日与夜的轮回中新的一年又要到来了，在平凡的工作中又将迎来一个开始。总结过去一年工作中的点点滴滴，总有一些功过得失让人不堪回味，工作或生活中也总有那么一些不尽如人意。过去的一年，我是兢兢业业面对自己的职责，对待每一位旅客都笑脸相迎，让他们从登上飞机那一刻开始就有一种如沐春风，宾至如归的感觉。
自从20xx年担当起乘务长这一角色以来，我便开始不断摸索好的工作方式来不断提高带班能力。总结这一年的经验，我对20xx年的工作有了新的定位那就是用真诚的服务和亲切的服务来打动每一个乘坐山航飞机的旅客。定位。
口号。
是“微笑客舱，亲情服务”，这虽然不是一个新的口号，可在新的一年里，我还是想把它提出来，赋予这个口号新的含义，让这个口号变得生动饱满。因为具体到其实服务程序大都大同小异，而最能突出服务质量的就是“细微服务”。最简单的例子就是“微笑”，微笑是人与人沟通的最好桥梁，是化解矛盾的最佳良药，当你微笑着去面对每一个人时，你已经为你后续的工作打下了良好的基础，即使偶尔有个小的疏漏也能博得对方的谅解。公司“真诚”、“真情”、“真挚”的服务理念，是我们作为山航员工今后重点学习和执行的依据。
用什么办法来提升带组能力呢?首先作为一名乘务长，带组的能力直接关系到整体工作水平，要把实施者和管理者的身份把握好。首先要以身作则，然后要调动这个组的工作热情，多以引导来代替批评，积极营造一个和谐轻松的氛围。我自己还有很多需要提升的地方，航前要把具体的工作细节提出来，航后应及时分析哪些需要提升的地方，及时改正。
如何塑造管理者的形象问题是一个永远值得思考的问题，我考虑了几点：处理事情要冷静和坦然，要具备更加专业的细节，包容每一个组员，慷慨和分享与严格并存。用航前简短的三分钟提出每个人的优点来很好的提升大家的工作激情，用积极的心态感染每个组员。
中队的管理我一直都比较满意，如果能把队会形式变成网上通知自学的方式，让我们有更多的时间调整疲劳的工作状态可能会是一种比较好的方式。也建立一些更加实际的奖励办法来提高大家工作积极性。
空乘人员工作心得体会篇十三
8月17号我来到建行__支行报道，曾经我也偶尔会来到这里，但这一次完全是不同的感觉。这里将是我今后工作的起点，同时也是我人生新的开始。
简单的报道后，我暂时被安排跟着大堂经理乔师傅学习大堂业务，俗称站大堂。新的工作开始，一切的感觉都是新奇，只想着能够尽快熟悉业务，尽快适应新的工作。
在省行培训的时候就听说大堂经理很忙，真当我站在大堂中才有了切身的体会。刚开始跟在乔师傅后面，看着他在智慧柜员机上给客户办理各种业务、对客户进行不同的指引、回答客户的不同咨询，我在后面默默的记着。大堂的客户量虽然很多，但是办理的业务却相对单一，没多久我也可以在智慧柜员机上开始给客户办理业务了。慢慢的我进入了状态，不停的应对源源不断的客户，最后产生了惯性思维了，见到一位建行的员工张嘴就问：“您好，请问您办理什么业务？”不知不觉就到中午12点了，该下班了。回到家才感觉到了双脚那个疼啊，才意识到一上午没和一口水，在以前是不可想象的。
大堂的业务相对单一，总是在重复不停了话语和动作。很快我就适应了大堂的工作节奏和工作内容。最近正直大学新生开学前期，每天都有源源不断的大学新生和父母来建行激活银行卡、办理新的银行卡，再加上__当地的特点，建行的人流量出奇的多。“对不起您稍等，办完这个我就去帮您”几乎是我说的最多的一句话了，恨不得把我自己劈成多瓣来用。我记得有一天晨会说，昨天自助发卡机共办卡90多张，我自己都惊呆了！我感觉能在上班期间有空去喝口水是件很幸福的事情。上班时间没啥感觉，回到家后就感觉双腿不听使唤了，只想快点睡觉。
大堂工作虽然忙碌，但我总能从中体会到不一样的快乐，尤其是在帮客户办理完业务、为客户解答了问题后客户的那一句谢谢啊，几乎成为了我工作的动力。同时深刻感觉到自己的业务水平还差很远，面对客户的问题，我经常无法回答，因为我对业务还很不熟悉。只能对客户说，对不起，这个我也不是很了解，麻烦您去问问这位师傅吧。每当这时我都会感到愧疚，在大堂上我还有很多需要学习的，希望自己能够快速成长起来。
空乘人员工作心得体会篇十四
（一）救助工作稳步推进。
1、切实做好城乡低保和五保户救助工作。城乡低保做到动态管理，应保尽保，切实解决了困难群众的基本生活。我区年末有低保对象13460（城镇3391人，农村10069人），农村五保户1465入。共发放低保金2900万元，救助76500户次177000人次。其中城镇900万元，22000户次47000人次；农村2000万元，54500户次130000人次。发放农村五保金265.41万元，救助8847人次。春节期间，对城乡低保户、农村五保户发放生活补贴共29267人次619.59万元。救助金实行“一卡通”发放。给五保户发放中秋月饼1465盒。
2、认真做好防灾减灾工作及临时救助工作。完善自然灾害救助应急预案。在府城高登社区举行防灾减灾应急综合演练，提高群众防灾减灾意识。在凤翔社区创建“全国综合防灾减灾示范社区”；发放冬令春荒救济粮176460斤（42万元）；解决临时生活困难群众1653人次，167.52万元；发放节日慰问金562万元，帮助五保户、低保对象等困难群众危房改造53间；救助流浪乞讨人员和精神病人56人次；收养弃婴36名；每年帮助61名低保家庭高校在校子女救助27.5万元。同时积极开展“扶贫助学子，爱心满”捐资助学活动，发动机关、企业单位和社会各界捐款53.5万元，帮助113名学子解决上学难问题，受到社会广泛赞誉。
3、依法做好医疗救助的审核审批发放。五保户、低保户和重特大疾病等困难对象不断增多，情况也越来越繁杂。我们注意把握要件，认真刻对，做到及时审批按时发放。今年共审批并按时发放医疗救助金520.19万元，救助1712人次。资助五保户、低保户和重点优抚对象参加新农合12083万人72.498元。与中医院和第四医院合作，对五保户、低保户等实行医疗救助一站式医疗服务。
4、精心做好敬老院建设和提高集中供养率。
一是在敬老院建设上下了不少功夫，加大了工作力度。主要抓好东昌农场敬老院和红旗敬老院设施配套，重点抓好甲子敬老院和红明农场敬老院的建设。甲子敬老院投入1230万元，已完成总程工程量的96%以上，现正在搞庭院绿化；红明农场敬老院现已进场施工。到目前为止全区敬老院已告别瓦房，80%的敬老院基本建成花园式敬老院。
二是做五保集中供养工作，逐年提高集中供养人数，现集中供养296人，占五保户的20%，月供养标准480元。
（二）双拥优抚安置工作落到实处。
1、双拥工作。
一是春节和“八一”节期间，走访慰问了军区、预备役师、警备区和驻我区17个团、营级部队，今年拨款29.7万元。六月和十二月组队慰问旧州集训部队。
二是协调各职能部门帮助驻军部队解决随军家属就业、子女上学等实际问题。今年解决随军家属就业11人；解决子女上学11人；发放军人困难家属生活补助165人15万元。
三是认真做好全国双拥模范城的迎检工作，及时调整区双拥工作领导小组，做好迎接全国双拥办创建双拥模范城检查工作，制作宣传广告栏5个，拍摄《双拥花香满》专题片1个；抓好凤翔街道办尚导、红旗镇苏寻三泮边村、大坡塔昌村等一批上档次的共建点建设；协调部队参与文明生态村建设和环境综合整治工作，军政、军民关系空前融洽。
2、优抚工作。
一是帮助重点优抚对象解决“三难”（生活难、住房难、治病难）问题。解决生活难、治病难346人52.14万元，住房难39人83.29万元（含农村困难退役士兵13间，26.29万元）。
二是为重点优抚对象免费体检。今年用23.56万元组织重点优抚对象765人到解放军187医院和市第四人民医院免费体检。
三是加强优抚信息系统和档案规范化管理，准确录入优抚对象的信息。共录入身份证、户口本等优抚对象档案945人。
四是为257名60岁以上农村退伍兵和20名60岁上烈士子女发放生活补助。
3、安置工作。
一是落实安置政策。认真做好150名2012年度退役士兵（官）的接收登记和审核工作；发放2011年度城镇退役士兵（官）办理自主就业一次性经济补助金151人，共292万元。
二是解决遗留问题。与区人力资源社会保障局、区财政、监察局一起核查22名自筹工资在岗城镇退伍兵的工资发放问题；动员历年1名未安置的城镇退役士兵（官）领取自谋职业一次性经济补助金1.8万元。
三是拓宽安置门路。推荐56名退伍兵到社会福利院、花卉大世界和保险公司等单位就业。已有31名退伍兵在太平洋保险公司等单位工作。四是组织技能培训。组织151名退役士兵（官）进行有关技能培训，其中77名退役士兵（官）驾校培训，培训率达到100%。
（三）社会事务管理逐步规范。
1、做好区划调整工作。我局努力推进府城区划调整工作，深入调研，提出府城镇区划调整方案，报经市政府审批和省政府审批。按照《府城镇行政区划调整实施工作方案》，完成新建三个街道办的测绘、勘界工作和街道办门牌、三个街道办地图制作及刻制23个社区居委会印章。四是初步完成村（居）委会专职成员生活补贴和调整工作。五是着手制订社区增设和社区分设方案。
2、做好村级组织换届选举工作。制订并下发了《第七届村民委员会换届选举实施方案》和《第七届居民委员会换届选举实施方案》，举办了村级换届选举工作业务骨干培训班。换届选举整体工作平稳，进展顺利，已圆满结束，达到预期目标。十月份下旬举办了23个社区91人的社区干部培训班。
3、做好社区设施建设工作。
一是做好社区办公设施建设。拨付资金40万元，支持红旗土桥社区办公室建设；拨款100万元建设米铺社区居委会办公场所。
二是创建和谐社区。先后创建了府城镇北官、大园、米铺、凤翔和三门坡镇庆丰五个和谐社区。
三是对国兴街道兴丹路401块门牌的进行编排和安装。四是积极推进村（居）务公开和民主管理。
4、做好网格化划分工作。制订《新型农村社区推行网格化管理实施方案》，完成23个社区居委会和网格化划分，全区网格划分187个。有计划、有步骤开展新型农村社区建设。
5、做好社会团体和民非企业单位管理工作。按照社会团体和民非企业单位的有关法律法规，做好民间组织的审批和年度检查工作。对40家社会组织进行年审；组织力量，深入全区对42个社会组织开展执法检查；新审批社会团体和民非企业21个。
6、做好婚姻登记工作。按照《婚姻法》规定，认真把好结婚登记关，没有出现非法婚姻现象。共办理结婚登记2996对，离婚登记443对，补办802对，婚检2959人。
7、加大殡葬改革力度，加强殡葬管理。认真落实殡葬惠民政策，投入资金229万元，完成东昌、文多村、龙头村、雅龙村、勋德村、五岳村公益性一期农村公墓建设，勋德村、五岳村已进入二期建设；认真做好清明节祭祀管理工作，组织专门人员引导群众节约祭祀、文明祭祀。
（四）老龄工作有常态化、规范化。
1、走“政府出资，社会组织托管”的新路子。把敬老院委托给社会组织托管。现有旧州镇敬老院和三门坡敬老院委托给星光养老服务中心管理，取得较好效果。
2、扩大居家养老范围。对居家养老服务对象和服务费标准进行调整，服务费标准从原来10元/小时调整为15元/小时；做好居家养老日常管理工作，为城区37位重病、重残孤寡老人提供有效服务；对居家养老服务对象进行信息采集和录入；申请服务费128290元，发放服务卷8000张，老年人专用手机96部；实现城区居家养老服务全覆盖。
3、按时发放高龄补贴。我区有80岁要是老人8088人，其80岁至89岁的7060人；90至99岁的1179人；百岁以上的51人。80岁以上的发放高龄补贴。80岁至89岁、90至99岁、百岁以上的高龄补贴分别为人月109元、209元、600元，共发放高龄补贴1226.0838万元。138611人次，同时为1357名老人办理老年优待证。
4、开展敬老活动。一是积极开展“敬老文明号”创建活动，以“关爱老人，共建和谐”为主题，大力开展敬老月活动，对百岁、孤寡、空巢、特困老人开展走访慰问送温暖活动。二是积极组织老年文艺队伍参加“敬老月”广场文艺展演活动，在全区掀起“尊老、敬老、爱老、助老”的活动高潮。普亲养老院、米铺老人公寓和旧州敬老院荣获首届全国“敬老文明号”单位。
5、探讨老有所医新模式。与中医院合作，在旧州敬老院设立康复医疗工作站，开展医养结合工作新模式，在我省是首创。
6、完成建站工作。今年在城区19个社区完成建站任务；在单列镇建立一个老龄工作服务站，配有2名服务员，为24名服务对象服务。
（一）争取并得到区委、区政府以及上级民政部门的高度重视和大力支持，是做好民政工作的前提。
（二）各有关部门和各镇（街）、农场（矿）的大力支持和配合，是做好民政工作的基础。
（三）敢为人先，争取主动，制定年度工作要点，召开全区民政工作议全面部署，是做好民政工作的关键。
（四）广大干部职工的精诚团结和通力合作，是做好民政工作保证。
（一）内设机构不够健全。婚姻登记处、社区工作办公室和社会组织管理办公室还没有成立。
（二）基础设施不够完善。目前全区社区23个，其中11个社区租还（借）办公室办公。主要原因是部分社区征地难和资金配套不上。
（三）社会救助的范围还不够广。目前仅限于优抚对象、低保对象、特殊困难对象等弱势势群体，救助水平相对偏低。主要原因是资金有限。
（四）敬老院建设缓慢，敬老院欠规范。一是由民政局建设的甲子敬老院和红明敬老院建设项目施工进展缓慢。其主要原因是甲子镇敬老院林地置换手续还未办妥；红明农场敬老院因为有个别本地居民阻拦而停工。二是敬老院管理人员的聘用、管理还没有一套完整、统一的制度。
（五）区福利院的重建工作进展缓慢。xx年区福利院（光荣院）拆迁以后，民政部资助的100万元已到位，但目前还未正式启动，主要原因是由于土地问题还没有落实。
（六）区福利院部分工作人员待遇较低。福利院是事业单位，属于没有盈利的'政府服务行业。部分工作人员的待遇是自筹工资。其原因是成立时定为自筹事业单位。
（七）殡葬管理欠规范。“乱埋”、“乱葬”现象比较严重。其原因是地方的风俗习惯陋习难以改变。
（八）社区居家养老服务站建设不够完善。服务机构弱小，缺少正规管理，服务水平和服务质量较低。主要原因：
一是经费保障有困难。
二是社区公共用房紧张，对建站有影响。
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