空乘人员工作心得体会(优秀14篇)

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空乘人员工作心得体会(优秀14篇)
时间:2023-11-19 07:04:03     小编:笔砚

心得体会是对我们经历过的事情进行总结和概括的方法。心得体会的写作中,如何组织文章结构和段落,使之更具逻辑性和连贯性呢?以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

空乘人员工作心得体会篇一

时光荏苒,光阴如梭。离开我的母校――中国民航大学进入xx航快一年了,在这短短的几个月里,我由一名学生到实习乘务员,角色的转换让我离人生目标更近了一步。

我的母校是一个风光秀美、书香浓郁的大学。这些日子我无时无刻不再怀念那些曾经的美好时光。每天的跑操、内务、队列,还有干净利落的盘发着装……这些细节为我今后的工作打下了良好的基础。大学期间,同学之间比学赶帮,队长的关心,老师的淳淳教诲,所有这些都在我心中留下美好的印记。中国xx大学是培育民航业优秀人才的摇篮!

回想当初,怀着紧张的心情,一关一关的成功入围,最终成功面试xx航空公司空乘客舱部,心中无比激动。因为爸爸工作的原因,从小到大经常光顾机场,对民航业有一份特殊的感情,有几分由衷的热爱。进入国航也圆了我和爸爸的梦想。三个月的培训,让我更深入全面的了解国航,学习和掌握了一定的知识技能,。通过一次次的模拟演练,一次次细致入微的服务,让我懂得乘务员的责任,更加热爱这个职业。

如果说在培训部学习期间还没有很好的完成自己角色的转换,而来到客舱部,成为“员工服务中心”的一员才真切的体会到成为一名职员的应有责任。在员工服务中心的每一天,我的心中都充满着欢乐。为员工领取一个手册,打印一张体检表,办理一次“五险”手续等,听到对方笑着对我说“谢谢”,那时的感觉是幸福的,是满足的。真正体会到了自己的价值所在。我想:做好本职工作,把一件小事做好,用心服务员工,获取对方满意,才是最真切最美好的事吧。

待飞前在客舱办公室工作的那一个多月的时间里,我感受到办公室中每个岗位的重要与忙碌。为保障航班大家齐心协力,每一个人都在发挥着别人不可替代的作用。这种团队精神激励着我把自己的工作做到更好!

很荣幸参与了客舱部三次招聘乘务员的工作。看到一张张青涩的笑脸,仿佛看到当初面试时的自己,有些紧张却在不断努力,用自信积极的心态去面对。作为工作人员感受到了工作的不易,有过两天不断的上楼下楼带队面试,有过午饭一直忙到下午三点才吃,有过加班加到晚上11点,但看到我们的队伍不断强大,心中感到莫大的欣慰,每一次的招聘背后都有无数老师付出的辛勤汗水。

终于,我飞上了蓝天。当我穿上制服出现在客舱,我不再是旅客,不再是学生,不再是爸爸宠爱的女儿,是一名身上肩负着使命的乘务员。我需要保障客舱安全,为旅客提供优质的服务,用微笑送走每一位旅客。

作为让人羡慕的空姐,光鲜亮丽的背后是我们疲惫的身影。早出晚归,披星戴月。周日没有闺蜜的陪伴,过节不能和家人团聚,有的只是无尽的牵挂。但为了自己的理想,一切都是值得的。因为旅客用“谢谢”表达了对我们付出的肯定,他们的微笑让我们的疲惫化为乌有。每一位旅客都是你的亲人,让他在短短的航程中感受到了家的温馨。微笑是最美的语言,我们是幸福的诠释者。我现在知道了“花儿为什么这样红,全是心血浇灌”。在工作中,每天除了见到陌生的旅客,团队成员也不断变化。每一次飞行都是自己的一个新起点,大家共处在一个缘分的天空。彼此一个肯定的眼神,一个轻轻的微笑,一句赞美,都在心中产生共鸣!

骨头里流淌的血液始终是鲜红的,扎根骨髓的爱永远不会磨灭。我在为使自己成为一名优秀的乘务员而不断地努力。在使自己不断出彩的同时,也成为爸爸的骄傲。他的文章发表在xx航《客舱之窗》上,对我是一种极大的鼓舞。将来有一天他可以骄傲地对别人说:“这是我的女儿,她是一名优秀的乘务员!”。我爱xx大学,我爱x航,我爱蓝天,我爱我的事业。

空乘人员工作心得体会篇二

工作是我们生活中不可或缺的一部分,无论是在学校还是在实际工作中,都需要我们全力以赴地完成工作要求。在这个过程中,我们不仅需要拥有专业知识和技能,还需要拥有一定的工作心得体会,尤其是在与人打交道的工作中。本文将就“人员工作心得体会”主题展开讨论,分享一些个人的实际经验和体会。

第二段:注意沟通技巧。

在处理人员工作中,最重要的要素莫过于沟通。无论是与上司、同事还是客户,有效的沟通都是保证工作顺利完成的关键。因此,在与人进行沟通交流时,我们应该注意以下几点:

1.理解对方的立场与需求,尽量站在对方的角度看问题;

2.善于倾听,掌握好分寸和节奏,避免打岔或打断对方说话;

3.有耐性,适度表现自己的观点和建议,但不要强加于他人。

总之,成功的沟通需要我们具备良好的情商和沟通技巧,只有这样才能赢得他人的信任并取得理想的工作成果。

第三段:注重细节管理。

在人员工作过程中,细节管理也是非常重要的。细节决定成败,因为人们总是会通过一些细节来评估我们的工作能力和专业素质。例如,在与客户沟通时,我们要注意言语精准、态度友好;在接待客户时,要注意仪表整洁、服务细致。对于我们的同事,在团队协作中,我们要注意保持工作积极性、自觉性,严格要求自己的时间和任务管理等等。只要实现了细节管理,才能更好地展现自己的专业素质和工作能力,进一步取得他人的认可和信任。

第四段:学会团队合作。

在现代社会,团队合作已成为普遍的工作模式。在团队中,我们需要认真对待组织规定、尽职尽责,识别和培养组内不同成员的优势和潜力,并在协作过程中及时沟通、协调和分配任务。只有这样,我们才能发挥团队的力量,共同完成更加复杂、高质量的任务。

如果遇到了困难或问题,我们要勇于表达自己的观点和建议,但不要抱怨或避免。同样只有当你付出足够的努力和关心,才能取得好的工作成果,同时,我们也可以在团队中与更多的人交流和互动,共同提高自己的工作能力和见识水平。

第五段:总结。

在人员工作中,关键因素可能不是一切。虽然我们需要具备一定的专业知识和技能,但这并不足以保证工作的成功。更重要的是我们要学习良好的沟通技巧,注意细节管理和团队合作,不断提高自己的工作水平和领导能力。如果我们成功地运用这些技巧,相信我们可以在工作中获得很大的成就,同时也可以为他人树立良好的榜样。在这个过程中,我们也将会获得不断的成长和收获,成为更加专业、成熟的人员工作者。

空乘人员工作心得体会篇三

我是xxx,年月起至月止,实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习,在实习期间,我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验,在领导和同事的大力帮助下,了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会:

在这个不平凡的年份里,我开始了人生职业生涯前的准备――空中乘务实习,为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求,我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针,努力学习航空的各项理论知识,努力学习外语知识,补缺补差,使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求,能够更好的服务航空事业。

在实习过程中,我积极立足岗位、微笑服务,为了不断的加强自我的实践操作能力,在实习过程中,我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识,积极向老乘务员们学习实践操作经验,以服务客户为宗旨,认真做好微笑服务,温馨乘务的相关要求,立足实习岗位,不断完善自我,认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询,受到了客户的好评。

虽然较好的完成了各项实习任务,但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处,具体表现在:

(一)业务理论学习有待进一步加强

记得实习第一天,乘客咨询的好多问题,我都不知道如何回答,有点紧张,表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多,以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时,我能够比较清楚回答乘客的问题,但还需要进一步加强自己的业务学习。

(二)综合素质有待进一步提高

空乘服务有时候,需要面对很多涉外客户,因此熟悉掌握外语对话是十分重要的,在外语运用方面,我还需要进一步努力提高。

(三)理论和实践知识联系不深

在空乘服务实习时,要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们,在他们的帮助下,我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高,理论和实践联系还不够紧密,因此,在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合,更好的促进自我工作的进步。

通过这段时间的学习,使自己变化很多,在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识,但也在不断的学习和积累。通过努力,使自己不断适应社会环境,不仅和同事相处和谐,工作中也得到了领导的赞同,不再忧虑和担心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事,衷心祝福航空公司发展越来越好!

空乘人员工作心得体会篇四

空乘人员是乘务员的另一种称呼,他们在飞机上负责为旅客提供服务。作为一名空乘人员,我有幸能够担任这个角色,并与各种各样的旅客来往。在长期的工作中,我积累了许多心得体会。本文将分享我作为一名空乘人员的体会,并对这个职业充满热情的原因进行探讨。

第二段:职业的魅力。

航空业被誉为世界上最令人向往的职业之一,而其中空乘人员更是承载了许多美好的职业特点。首先,与各种各样的旅客接触能够拓宽我的视野,让我了解到不同文化、背景和价值观的人们。其次,我有机会见证和参与一些令人难以置信的旅行经历,并与旅客们一起分享他们的喜怒哀乐。最后,航空业的薪酬和福利也是吸引人的地方,这个职业给予了我一个稳定而又有竞争力的收入。

第三段:工作的挑战。

尽管空乘人员这个职业有许多令人向往的地方,在背后还是有着许多挑战。首先,工作地点不断变化,时间长短不一,这给我们的身心带来了一定的压力。在飞机上,我们必须时刻保持警觉,应对各种紧急情况,并在短时间内做出正确的决策。其次,与旅客之间的沟通和交流需要我们具备良好的语言能力和沟通技巧。有时候,我们会遇到一些困难的旅客,情绪不稳定的乘客或者语言不通的人,这都要求我们保持耐心和静心。

第四段:成为一名优秀的空乘人员的要点。

要成为一名优秀的空乘人员,有一些要点是至关重要的。首先,我们要深入了解和掌握航空业务的规范和流程,以确保我们能够在工作中胜任自己的职责。其次,团队合作是非常重要的,我们要能够与机组成员以及其他地勤人员和乘务人员进行密切合作。此外,我们也需要提供出色的客户服务,时刻保持微笑和友善,并设法解决旅客的问题和需求。最后,我们必须保持学习的态度,不断更新自己的知识和技能,以适应行业的发展和变化。

第五段:结语。

作为一名空乘人员,我深知这个职业的美好与挑战。在工作中,我学会了如何面对压力,如何与各种类型的人打交道,以及如何成为一个更好的团队成员。这个职业不仅给予了我丰富多样的经历,还培养了我的自信和沟通能力。我对空乘人员这个职业充满热情,相信它将继续为我带来无限的成长和喜悦。无论未来如何发展,我都将一直保持对这个职业的热爱与责任心。

空乘人员工作心得体会篇五

第一段:空乘人员的工作特点和挑战(大约200字)。

作为空乘人员,我们的工作是为乘客提供舒适、安全和愉快的飞行体验。我们需要随时保持专业和友好的态度,处理各种突发情况和旅客的需求。而且,我们还需要适应不同的时区和气候,以及长时间的离家工作。这些特点和挑战使得空乘人员的工作变得十分独特和有趣。

在与乘客的接触中,我们时刻保持着微笑和耐心。我们理解乘客中可能存在的各种情绪,而我们的任务就是满足他们的需求,让他们在飞行中感到舒适和愉快。我们尽力提供周到的服务,询问旅客的需求,并及时解决他们的问题。通过与乘客的互动,我们了解到每个人都有不同的背景和需求,因此我们学会尊重和包容,为每个乘客提供个性化的服务。

第三段:处理突发情况的心得体会(大约250字)。

作为空乘人员,我们时常面对各种突发情况,如紧急情况、乘客的不适和飞行延误等。在这些情况下,我们要保持冷静和应对能力,并及时采取应对措施。我们受过专业的培训,知道如何应对危机,以确保乘客和机组人员的安全。面对突发情况,我们的心得是需密切合作并保持沟通,尽量消除旅客的担忧和不便,并及时向乘客提供准确的信息和帮助。

第四段:与同事的合作与团队精神(大约250字)。

空乘人员的工作是团队合作的。无论是在航班前的准备工作,还是在空中服务乘客的过程中,我们都需要密切与其他机组成员合作。我们相互协作,共同分担工作任务,确保飞行过程的顺利进行。在与同事的合作中,我们体会到团队精神的重要性。每个人都在尽力完成自己的职责,同时也时刻关注其他机组成员的需要,以便提供更好的服务,增强整个团队的凝聚力。

第五段:对空乘生活的感悟和成长(大约250字)。

从业多年以来,我深深感受到空乘生活的精彩和独特。每一次飞行,我都能够学到新的东西,结交不同国家和文化的乘客,了解各种习俗和生活方式。同时,我也必须适应长时间离家、时差和紧张的工作压力。但这一切让我成长并帮助我更好地理解自己和他人。在不断面对挑战的过程中,我学会了成为一个有耐心和坚韧精神的人,并学会乐观地看待生活。空乘生活教会了我如何与他人合作,并教会了我如何处理各种突发情况和困难。

总结(大约200字)。

空乘人员的工作虽然有挑战,但也是一种充满乐趣和充实感的工作。通过与乘客和同事的接触,我们体会到不同人群的需求和情绪。在长时间离家的生活中,我们学会了适应和坚韧,形成了积极的心态。通过不断面对和解决各种问题,我们得以成长并提高自己的技能。在未来的工作中,我们将继续努力提供最好的服务,以确保乘客的舒适和安全。

空乘人员工作心得体会篇六

转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!

在没接触这个行业之前就知道他们可以到处飞可以全国各地的飞。他们的工作都是带着光鲜亮丽的光环,每天可以到处去玩,而且每个月都有不菲的收入,但是自从我在客舱乘务六分部工作半年之后对空乘工作又有了全新的认识和了解。空中乘务员也有辛苦和劳累的时候,这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。每天面对着无数的旅客有着说不明白的心情。所谓一份耕耘一份收获!

第一次飞行时的心情令我至今都难以忘怀。紧张、憧憬、小心翼翼。在我飞行工作中我深刻认识到了以下几点:

第一,身为一名空中安保人员,应该认识责任两个字,应该知道作为一个安全员必须有什么样的责任,也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力,也就没有了工作的方向。

第二,应该认识到工作的难度。安全员是一个非常复杂的系统工程,是一个长期而艰巨的工作。

第三,有了以上的认识和思想上、心理上的准备,我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样,工作就有了具体的指导方向,实现目标也就有了时间表。

第四,身为一名空中安保人员,应该有有一套正确的思想理念。我的认为,我的行为只是思想和理念的支撑。然而,还有个执行度的问题,这全靠现场安全员的智慧。人的意识的提高,是一个循序渐进的过程,非一日之工。老员工和新员工不一样,大学生和初中生不一样,有经验的和没有经验也不一样,不同的对象有不同的管理方法,不能一概而论。

自从飞行了之后,我养成了很多良好的生活习惯,礼貌用语说的更加频繁与自然,到哪里都是习惯性地把用过的东西整理好,方便后续有人使用,良好的生活习惯带给我的是满满的正能量。服务工作是讲究技巧的,循规蹈矩只能保证少出错,但是要想做到让乘客真心满意是很难的。我尽量做到服务好每一位旅客,但是我现在更加深刻地了解到作为一名合格的乘务员是有多么的不易。明白了并不只是给一位乘客服务到位就大功告成了,要同时记住不同乘客的不同需求是有高难度的工作。这也让我懂得了在以后的工作道路中,当对别人感到不满时,先站到别人的立场考虑问题,了解别人的难处,才能学会什么叫做体谅与包容。虽然很辛苦,但是当旅客非常感激地跟你说声“谢谢”时,当你的服务得到别人的认可时,当一个老年人对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。真的,只有在那个时候感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。顿时,所有的辛苦烟消云散。那一刻,我的心已被爱填的满满。

有时候,当我们无法改变别人,更无法左右他人的时候,我们所能做的就是做好自己该做的事情。这份工作教会我的不仅是职业技能,更多的让我学到了很多与人沟通为人处世的`道理!现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,努力做一名合格的空乘。通过这半年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。

空乘人员工作心得体会篇七

人员工作中难免遇到各种问题和挑战,需要不断总结自己的经验和教训,以便更好地应对未来的工作。例如,在团队协作中,定期评估团队成员的工作表现,以及优化协作流程,可以明确责任划分和工作进度,提高效率;同时,在处理紧急任务时,要学会合理分配资源和时间,以达到缓解压力的目的。

二、注重团队合作。

人员工作的成功不仅取决于个人能力,更重要的是团队合作的质量。所以,在工作中,要积极发掘团队成员的互补性,让每个成员都有机会发挥自己的专长,共同为团队的目标而努力。同时,要建立开放、互信、包容的团队氛围,鼓励成员间的沟通和交流,展示感性与理性的思考和表达,以最大化发挥团队的优势。

三、维护好工作关系。

人员工作中的关系是需要精心维护的。一方面,工作关系的良好可以增进个人和团队之间的协作和合作,为工作的顺利开展提供保障。另一方面,工作关系的和睦也可以提升工作的效率和质量。因此,在工作中需要注意修建工作关系、尊重和倾听他人的看法和意见,又要有自己的主见和态度。

四、保持积极心态。

在面临挑战和压力时,人员工作不仅需要面对现实和承担责任,同时也要坚持积极的心态,保持开放的思维和灵活的态度。正如我们知道的,积极心态的人在面对挑战时更容易有创新的想法和解决问题的方案。这也意味着,在工作中要充分发挥自己的想象力和创造力,寻找工作的多个可能性,以此来解决问题和突破困境。

五、不断学习和提高。

在不断的工作实践中,人员工作需要不断学习和提高自己的能力和技能。学习不仅包括课本上的知识和经验,更重要的是在工作中学习和体验,通过不断接触新人新事,提升自己的认知和思维的广度和深度。此外,要不断更新自己的工作知识和技能,灵活运用各种工具和技巧,才能更好地应对日益复杂的工作挑战。

结语:

总而言之,人员工作的精髓是要积极总结经验、促进团队协作、维护良好工作关系、保持积极心态和不断学习和提高。只有具备这些素质和技能,在日益竞争激烈的环境下才有资格立足,并且在职场上实现更好的发展。同时,也要关注自己的情绪和心态,有助于保持身体和精神的健康,并与团队共创美好的工作和生活。

空乘人员工作心得体会篇八

转眼间我们送走了____年迎来了崭新的____年。回顾____年工作情况,还是收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学习情况汇报如下:

一、____年工作总结。

作为单位出纳,我能够严格按财务管理制度开展工作,不断改善工作方式方法,提高工作效率,按工作进度要求保质保量完成各项工作。

1、公务卡及公务卡制度。

公务卡是我单位持有的主要用于日常公务支出和财务报销业务的信用卡,公务卡消费的资金范围主要包括差旅费、会议费、招待费和零星购买支出等费用。不仅可以减少现金支付,使我单位的流动资金可以运用到更多、更有利的地方,提高资金的使用效率;还可以使我单位的财务管理趋于透明化,公务人员利用公务卡消费的过程,我单位可以通过有效的监督与管理,做到对每笔资金支出的详细去向都心中有数,严防_问题的发生,同时,还可以完善国库集中支付制度,定期对公务卡支付的消费情况进行集中支付,提高国家集中支付水平。

2、银行业务方面。

日常与银行相关部门联系紧密,根据单位业务需要及时补充公务卡上的金额,井然有序地完成了职工日常报销。在平日与银行接触的工作中,我认真复核公务卡的对账工作,仔细做好职工的工资发放与各业务单位往来付款工作,并做好与银行各方面的衔接工作。

3、本职工作方面。

对于本职工作,严格执行公务卡管理和结算制度,定期向财务主管核对公务卡与帐目,发现卡金额不符,做到及时汇报,及时处理。及时回收整理各项回单、收据。根据财务主管提供的依据,及时发放员工报销和其它应发放的经费。在工作中坚持财务手续,严格审核算(发票上必须有经手人、审核人、审批人签字方可报帐),对不符手续的发票不付款。

4、廉洁自律方面。

财务工作是重点岗位工作,要求工作人员务必做到廉洁奉公、遵章守纪,忠于职守。我始终坚持认真学习财务相关法规,坚持以自律为本,在实际工作中严格遵守法纪,时刻以反面教材警示自己,不断强化廉洁自律意识,努力做到“自重、自省、自警、自励”,树立了财务工作者的良好形象,始终以饱满的精神状态投入到每一项工作中。

二、存在不足和____年工作计划。

1、存在不足。

2、明年工作计划。

____年已经到来,为了做好新年度各项工作,我准备做好以下几方面的工作:

1)提高自身业务能力。

在上级部门的正确领导下,勤奋学习,扎实工作,继续加强学习。同时认真钻研业务知识,虚心向身边的同事学习,不断充实和丰富自己的会计业务知识。要立足公司发展变化的新情况,多动脑筋、想办法、出主意,增强工作的主动性、预见性、创造性,为领导出谋划策,提出可行建议和工作预案,发挥参谋和助手作用,不断提高参与和决策能力。

2)及时完成各项财务工作。

财务工作的时效性很强,对于职责内的工作一定要抓紧抓好,并且做到做一件成一件,件件有交代,项项有落实,对于领导交办的其它工作,也要义不容辞的承担起来,保证各项工作的全面推进。

3)发挥主观能动性。

财务工作的程序性要求很强,所以在工作中要保持头脑清醒,分清主次、不怕麻烦,争取建立一套科学的工作制度、工作程序,使每项工作都有章可循。

时光如梭,转眼一年过去,由于公司场所整体搬迁和会计基础规范化整改工作,财务工作的力度和难度都有所加大,回顾以往虽没有轰轰烈烈的战果但也算经历了一段不平凡的考验和磨练,为了更好的总结上季度工作中的优劣,以便在____年的工作开展中发扬优点,避免缺点并且改正缺点,特写此总结,望领导给予批示和指正。

空乘人员工作心得体会篇九

空乘人员是为确保飞机乘客的安全和舒适而服务的重要角色。最后一课是空乘人员的培训中的最后一门关键课程,意在为即将成为飞行乘务员的学员提供综合实践和技能培训。在这个课程的学习和实践中,我体会到了空乘工作的重要性和挑战,也深刻感受到了责任和使命感。通过这次学习,我认识到了自己在未来空乘工作中需要不断提升的方面,并为这个职业的未来发展感到充满希望。

首先,在最后一课中,我们学到了如何应对突发事件和紧急情况。在飞行过程中,突发事件时常发生,可能是机械故障、恶劣天气、乘客不适等。作为空乘人员,我们需要随时准备好应对这些突发事件,确保乘客的安全和安抚乘客的情绪。在模拟的实践中,我明白了在紧急情况下的冷静和果断的决策的重要性,学会了如何迅速组织乘客疏散,并提供紧急救助。

其次,最后一课还强调了协作和团队合作的重要性。空乘人员需要与机组人员和地面服务人员高效配合,确保飞行的顺利进行。在模拟实践中,我发现只有通过团队合作,才能更好地应对复杂的情况。协同工作不仅仅提高了效率,还增强了团队的凝聚力和合作性。我意识到作为空乘人员,不仅要具备个人能力,更要懂得与他人合作,共同完成工作。

同时,在最后一课中,我们接受了关于提供优质客户服务的培训。乘客的舒适和满意是我们工作的核心价值,我们需要以微笑和热情为每位乘客提供个性化的服务,让他们在飞行过程中感受到温暖和关怀。在模拟实践中,我们扮演不同角色,学习如何应对不同类型的乘客,如老人、儿童、残疾人等,学会了提供帮助和特殊关注。这让我更加明白了优质客户服务的重要性,也让我有信心能够胜任这个职业。

此外,在最后一课中,我们还学习了飞行安全和紧急救援的知识。了解飞机的安全设备和操作规程对于保障乘客的安全至关重要。在实践中,我们模拟了紧急救援的场景,学会了如何使用救生装备和进行紧急救助。这让我明白了作为空乘人员,我们需要时刻保持警觉,确保飞行过程中的安全。

通过最后一课的学习和实践,我对空乘工作有了更深刻的认识和了解。空乘人员承担着巨大的责任,必须随时准备应对各种突发情况,确保乘客的安全和舒适。同时,协作和团队合作是取得成功的关键,只有通过良好的沟通和合作,才能做好相关工作。此外,提供优质客户服务和保障飞行安全也是空乘人员的核心任务。在将来的空乘工作中,我将不断提升自己的专业知识和技能,用实际行动回报乘客和航空公司对我的信任与期望。空乘工作虽然充满了挑战,但也充满了希望和成就感。我相信通过不断学习和努力,我能在这个职业中做出出色的贡献。

空乘人员工作心得体会篇十

按照区委工作要求,现将区新闻中心20_年工作总结、存在困难及20_年工作安排报告如下。

一、20_年工作总结。

今年以来,区新闻中心以党的十八大精神为引领,围绕“五区”发展战略,以创新的宣传思路、宣传形式、宣传视角,较好地发挥了区属媒体的舆论阵地作用,各项工作稳步推进。全年共出版《新青白江》报刊119期,其中新闻报道1900余条,专题报道400余篇,并及时将出版以来的报刊印制成合订本赠送到全区所有区级部门和乡镇街道;编播《青白江新闻》283期2264条、专题节目169期、栏目外专题汇报片8个、vcr短片14个;发布区公众信息网站要闻907条、新闻中心官方微博1084条,拥有粉丝量28407个,排区级部门官方微博第二名。总结一年来的工作,主要体现在以下几个方面:

(一)新闻宣传围绕中心,服务大局。围绕区委、区政府中心工作、重要决策和重大活动,先后组织策划了“全力推进项目加快‘五区’建设”“科学发展产业倍增”“民生工程”“凝聚正能量实现中国梦”“强力整治环境百日提升形象”“走群众路线为民务实清廉”等一系列主题战役,并集中时间、力量、篇幅进行宣传报道,形成声势、集成亮点,起到营造氛围、推动工作的作用。尤其是在财富全球论坛、世界华商大会、亚洲山地自行车锦标赛等重大节会活动和“4.20地震”、“7.9洪灾”等重大突发事件期间,认真履行媒体职责,积极开展多种形式的宣传报道,充分展示了青白江良好的投资环境和宜居宜业形象,以及全区各级各部门积极应对突发自然灾害的英勇精神,取得了良好宣传效果。

(二)专题报道有声有色,亮点纷呈新闻中心工作总结新闻中心工作总结。紧跟领导重视、群众关心、社会关注的热点,从民生、项目、承接产业转移等重大新闻题材入手选题,关注社会急需解决的问题,制作播出《教育街改造进行时》等电视专题节目169期,刊登《今天,我们如何走好群众路线》等报刊专题稿件400余篇。这些报道,关注民生,立意高远,内容深刻。在报道形式上,按照党的群众路线教育实践活动关于新闻报道的规定及“走转改”活动要求,把镜头对准基层,贴近实际、贴近生活、贴近群众,赢得广大受众的关注和喜爱。

(三)对外宣传同步跟进,稳中有升。在抓好对内宣传的同时,对外宣传毫不松懈。积极将我区经济社会发展取得的辉煌成就及各行各业、各条战线所取得的优异成绩更好地推介出去,先后向人民网、成都电视台《成视新闻》等传送视频素材10余条;在《四川日报》《四川工人报》《四川新闻网》《成都日报》《成都商报》等刊发作品46篇,被市政府网站采用589条。选送作品对外参评,《百姓“点菜”政府“主厨”》等10件报刊作品、《幸福在路上》等4件广播电视作品在第30届成都新闻奖、第五届_市新闻工作者协会新闻奖评选中。同时,《新青白江》内刊社还荣获全市新闻从业人员继续教育先进单位。

(四)技术设备适时更新,确保质量。积极向市级对口部门和区政府争取资金开展电视节目安全播出设备改造,新播出系统已通过安装调试于10月中旬正式投入使用,达到区(市)县广播电视安全播出三级标准。购置ups电源,保障报刊编发部门办公区域的不间断供电,确保《新青白江》的按时出版。更新升级部分专业摄影摄像设备、办公电脑#from、录音设备,保证了采编工作的有效开展。

(五)内部管理力求规范,有序高效。修订《内部绩效考核制度》,以劳定酬,以优带弱,使队伍充满生机与活力。报刊出版实行值班副总编负责制,进一步细化分工,明确责任,使整个流程更加严谨高效,减少差错,不断提升报刊质量。修订电视台各项内部管理制度,对履职不到位的同志进行纪律处分和严格追责。组织采编人员到上级主流媒体跟班学习,拓宽眼界,提升能力,指导实践。对新招录和聘用人员的学历、专业和工作经验等方面进行严格要求,确保限度地适应岗位需求。

(六)廉政建设不断加强,勤俭务实新闻中心工作总结工作总结。贯彻落实中央“八项规定”和省市区“十项规定”,厉行勤俭节约,践行“为民务实清廉”的群众路线,进一步完善《公务卡管理暂行办法》《“三重一大”事项集体决策制度》《公务用车管理办法》等各项廉政管理制度,在国庆大假期间对单位公务用车全部实行“封存管理”。

严格执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的议事规则,确保决策的民主、正确。加大对机关党员的警示教育力度,组织观看《四川省部分违纪违法领导干部忏悔录》《“象牙塔”里的蜕变》等警示教育片,以案说法,提升拒腐防变的能力。

二、存在困难。

一年来,区新闻中心围绕中心做了大量工作,取得了一定成绩,但同时也面临一些困难。

(一)部分单位对宣传重视不够。部分单位和企业不重视宣传工作,被动应付记者采访,在提供宣传素材时随意敷衍,直接影响了宣传工作的有效开展。

(二)优秀人才招不来留不住。一是事业单位实行绩效工资制度后,区属媒体执行多年的绩效考核制度受到了约束,奖勤罚懒得不到充分体现,特别优秀的在编人员在收入上得不到大的突破;二是区广播电视台和《新青白江》内刊社核定为科级单位,没有内设机构及相应的领导职数,影响了业务骨干的工作积极性。

三、20_年工作安排。

下一步,我们将切实贯彻落实十八届三中全会及习近平总书记“8.19”讲话精神,坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的重要方针,充分发挥新闻媒体的宣传喉舌作用,弘扬主旋律,传播正能量,为推进“五区”发展营造良好的舆论氛围。

(一)把握正确舆论导向。进一步树立对党忠诚的使命感、敢于担当的责任感、忠于职守的光荣感,切实增强政治意识、大局意识、责任意识和安全意识,坚持“党管媒体”原则不动摇,坚持政治家办报、办刊、办台,加强马克思主义新闻观教育,切实把握正确舆论导向。

(二)组织好重大宣传报道新闻中心工作总结新闻中心工作总结。围绕重大主题、重大活动,策划推出大型专栏、专题和系列、深度报道,深入关注和挖掘产业集群化、高端化发展,城市品质提升,公共文化服务等发展情况和群众普遍关心、关注的问题,积极跟进“学习贯彻十八届三中、四中全会”“党的群众路线教育实践活动”等重大学习教育活动开展情况,策划好头条,做到“聚焦中心不散光”,充分发挥主流媒体舆论引导、舆论激励作用。

(三)积极创新合作思路。优化整合报、刊、台、网力量,提升联动水平;继续加强与周边区县媒体合作,共同形成宣传声势;邀请上级媒体协助采写拍摄宣传稿件,扩展宣传平台;借助《成都日报》的“党报”综合资源优势,探索创新合作,进一步提升报刊质量,扩大我区新闻宣传影响力;学习周边区县电视台先进的广告经营理念,拓宽创收渠道,提升广告宣传品位和档次;加强与区级部门及企业的深度合作,力争广告创收有突破新闻中心工作总结。

空乘人员工作心得体会篇十一

__社区公正、妥善、实事求是地调解民事纠纷,及时化解社会矛盾,避免集体上访现象,调解成功率达到96%,维护了信访秩序,保持了社区稳定。

一、热情耐心地做好拆迁户的思想工作,制止了集体上访现象。

20__年在建设阳和大桥、扩建南二环路时,需拆除柳机宿舍4区、6区、18区、19区、20区近200户,柳机工厂领导对此项工作十分重视、经配合市拆迁部门在做好动员工作的前提下,大部分拆迁户按经济补偿的有关规定进行了异地搬迁。但其中有48户与拆迁公司因拆迁补偿安置的意见不合而达不成协议。并于__年9月起,连续9次群体找柳机和社区领导反映情况,要求在柳机范围内建房,以房屋置换,并强调如达不到要求就到区里上访。

为做好拆迁户的工作,防止群体上访事件的发生,社区领导承担了主要的劝说工作,一是根据国务院《城市房屋拆迁管理条例》耐心细致地作好释疑工作,二是主动与柳州机械厂领导汇报、沟通、协调,三是将拆迁户的动向书面或电话报告五里亭街道办事处领导,四是协调各方与拆迁或施工单位现场处理具体矛盾,先后6次制止了拆迁户的过激行为。由于思想工作到位、措施适宜,搬迁户保持了平静的心态,有问题首先找社区领导,通过社区协调解决,从而避免了群集上访事件的发生。

二、关心军转人员的政策落实问题,安抚了他们的思想情绪。

社区内有二十多名军转人员,为要求落实待遇问题,情绪较为激动,社区及时向五里亭街道办反映,并向他们做好思想安抚工作,要求他们冷静相待,要相信党和政府会妥善处理好他们的问题。最后,社区军转人员邓长清、张镭、温润林、杨作悦、邓宗庆、贺茂贵等6人得到每月150元的生活补贴费。驻区单位柳州机械厂也有16名军转人员,社区也义不容辞地协助柳机做好思想安抚工作,当待遇问题落实后,又与柳机有关部门一起做好补贴资金发放工作。

三、采纳居民意见进行消防安全检查,对安全隐患限期整改。

根据社区居民意见反映,有些居民在楼栋口及住房周边堆放大量板皮木材,给消防工作造成极大隐患。针对此情况,社区领导先派工作人员下去巡查,了解具体情况,并于__年12月下旬召开综治消防工作联席会议,与柳机保卫部、消防队、生产部安全科、规划发展部和鸡喇派出所管段民警等,共同研讨消防安全隐患整治措施,决定对存在隐患户发放整改通知书,限期处理,以消除隐患。会后,根据事先巡查的情况,有针对性的问题进行现场处理,通过了解、劝说后下达整改通知书,先后发放了39份整改通知书,使这些住户提高了防火安全意识,为社区安全隐患提供了有效保证。

四、主动地与市有线电视台联系沟通,落实新迁户的线路安装。

20__年11月起,柳机394户职工陆续搬进新居,因客观原因使市有线电视台未能及时进行闭路电视线路安装,新迁户因无法收看电视而反映强烈。为此。社区主动会同柳机规划部多次与市有线电视台交涉、沟通,并协助做好线路管道的整改工程,并向五里亭街道办和鱼峰区有关领导汇报,进行多方协调工作,希望能使新迁户能在春节期间收看到电视,在几经工作后,已于1月18日按电视台的要求开始做好代收安装费用工作,使他们的情绪稍有安定,基本消除了不安定因素。但能否如愿,还将通过有关部门和领导继续做好沟通协调工作。

综上所述,__年,本社区在开展信访接待来访群众工作方面虽然作了一些我们应该做的工作,但是距离上级领导对此工作要求还有一段差距,我们决心在今后信访工作中继续努力搞好群众接待工作,热情地为居民作好服务工作,为稳定消除不稳定因素作出应有的贡献。

空乘人员工作心得体会篇十二

作为银行的其中一名员工,为了更好的提升业务能力,需要学会总结工作经验。下面本站小编为大家带来银行工作人员。

希望对你有所帮助!

时间飞逝,转眼我已经与商业银行共同走过了将近三个春秋。当我还是一个初入社会的新人的时候,我怀着满腔的热情和美好的憧憬走进商业银行的情形油然在目。入行以来,我一直在一线柜面工作,在商业银行的以激人奋进,逼人奋进管理理念的氛围中,在领导和同事的帮助下,我始终严格要求自己努力学习专业知识,提高专业技能,完善业务素质,在不同的工作岗位上兢兢业业,经验日益丰富,越来越自信的为客户提供满意的服务,逐渐成长。三年来,在商业银行的大家庭里,我已经从懵懂走向成熟,走在自己选择的商行之路上,勤奋自律,爱岗如家,步伐将更加坚定,更加充满信心。

一、勤学苦练爱岗敬业。

进入行业银行伊始,我被安排在储蓄出纳岗位。常常听别人说:储蓄出纳是一个烦琐枯燥的岗位,有着忙不完的事。刚刚接触,我被吓到过,但是不服输的性格决定了我不会认输,而且在这个岗位上一干就是三年。

当时的我,可以说是从零开始,业务不熟、技能薄弱,在处理业务时时常遇到困难,强烈的挫折感让我在心里默默地跟自己较劲,要做就要做得最好。平日积极认真地学习新业务、新知识,遇到不懂的地方虚心向领导及同事请教。我知道为客户提供优质的服务必须拥有一身过硬的金融专业知识与操作基本功。俗话说业精于勤,荒于嬉。为此,我为自己规定了四个一点,即:早起一点,晚睡一点,中午少休息一点,平时少玩一点。班前班后,工作之余我都与传票、键盘、点钞纸相伴。每天像海绵吸水那样分秒必争地学习业务和练习基本功。相对其它技能,点钞是我的弱项,为了尽快提高点钞的速度和准确率,我虚心向行里点钞能手请教点钞的技巧和经验,改正自已的不规范动作。一遍遍地练习,虽然一天工作下来已经很累了,但凭着对商业银行工作的热爱和永不服输的拼劲,常常练习到深夜。离乡背井的我在接到母亲电话的时候,总是说我过的很好让她自己保重,其实有多少心酸只有自己知道。为了尽快适应工作岗位的要求,一年中只是回家一次与家人团聚,其他时间用来不断的学习工作,功夫不负有心人,经过长期刻苦地练习,我的整体技能得到了较大的提高。

我在日常的一线服务中始终保持着饱满的工作热情和良好的工作态度。商业银行是一家年轻的银行,每一位客户都是员工辛辛苦苦开拓来的。这不仅要求我们具有熟练的业务技能,更要求我们能针对每一位客户的不同心理和需求,为他们提供快捷优质的服务。在日常工作中,我都以点点滴滴打造品牌的服务理念来鞭策自己,从每件小事做起。记得有一次我正准备下班时,一位客户一脸焦急地冲进来,说自己的卡和身份证被偷了,要求挂失。按照规定挂失要提供有效证件的,但是面对焦急的客户,我一面安抚这位客户,让他不要着急;一面重新开机,按照客户提供的身份证号码进行查询,查出他的卡号,协助客户通过我们95577客服电话进行口挂,避免可能发生的损失。这样的小事在我们身边时常发生,虽然是点点滴滴的小事,这些小事,却折射出员工的素质、企业的文化。我的岗位是一个小小的窗口,它是银行和客户的纽带,我的一言一行都代表了商业银行的形象,为此我常常提醒自己要坚持做好三声服务、站立服务和微笑服务,耐心细致的解答客户的问题,面对个别客户的无礼,巧妙应对,不伤和气;而对客户的称赞,则谦虚谨慎,戒骄戒躁。从不对客户轻易言不,在不违反原则的情况下尽量满足他们的业务需要。我始终坚持客户第一的思想,把客户的事情当成自己的事来办,换位思考问题,急客户之所急,想客户之所想。针对不同客户采取不同的工作方式,努力为客户提供最优质满意的服务。

经过不断的努力学习,在实际工作中的持续磨练,现在已经熟练掌握了相关业务以及。

规章制度。

逐渐成长为一名业务熟手这时我渐渐明白无论是做储蓄还是当会计都是具有挑战的工作重要的是如何将它做的好做的更好。

随着业务的发展,新区支行的业务量不断增大,业务笔数节节攀升,储蓄窗口的业务量急剧上升,为了工作加班加点我积极的参与,每当节日大家和亲人团聚的时候,这时的我还忙碌地工作着,总觉得愧对远方的父母,难以照顾他们。但是看着客户满意而归的时候,心里又会觉得安慰;自己的辛苦换来的大家的幸福值得。业务增加了,效率就必须提高,这就迫使我自已不断的提醒自己要在工作中认真认真再认真,谨慎谨慎再谨慎,严格按照行里制定的各项规章制度操作流程来办理各项业务。将储蓄工作做细、做好、做精。

二、团结协作共同进步。

银行工作需要的是集体的团结协作,一个人的力量总是有限的。作为一名老员工,我不仅仅满足于把自己手中的工作干好,还注意做好传、帮、带的作用,主动、热情、耐心地帮助新来的同事适应新环境,适应新岗位,适应新工作,使他们更快地熟悉相关业务,较好地掌握业务技能。结合我自己做新人时的经验,我注意引导他们从账理出发,而不是教他们如何进行简单的菜单操作。在平时的工作中,我还将自己的工作学习经验毫无保留地告诉他们。我想,这样的教法不一定是最好的,但一定会让他们学到业务知识点的本质,学会融会贯通,举一反三。新区支行去年相继有四名新同事加入,他们虽有一定的金融专业知识,但对于临柜操作技能来说,尚有欠缺。为了能使他们尽快上岗,我对跟班实习的新同事耐心进行操作章程的培训,特别是要严格按照规章制度、业务流程办事,人走章收、抽屉锁好、电脑退出画面等等,养成良好的工作习惯。对于他们的薄弱环节—技能,也将自己平常练习的心得告诉他们,供他们参考。通过一段时间的双向努力,他们已能熟练进行单人上岗操作了。为新区支行更好的开展工作打下扎实的基础。只有整体的素质提高了,支行的会计业务水平才能上一个台阶。大家共同努力,在新区温暖的大家庭里快乐的工作着。

银行新进人员渐渐增多,在帮助他们同时,我也看到他们的优点,时时让我有危机感,我时常告诫自己不能满足现状,要甘于平淡,但不能流于平庸,既要心无旁骛、脚踏实地将手中的工作完成,也要不断吸收新的知识以迎接未来的挑战。时代是在不断发展的,银行工作的竞争也日趋激烈。商业银行也在不断开发新的业务,从新基金的发行到国内首张钛金信用卡的上市,看着商业银行不断开拓创新,我深切地体会到作为一名合格的前台柜员应该具备更高的业务水平,只有不断地增强自身的综合素质,不断地扩大自己的知识面才能将工作干得更好。于是在紧张工作之余,我还积极参加各种学习,取得了《会计从业人员资格证书》、《反假货币上岗资格证书》、总行《会计业务上岗资格证书》。利用业余时间报考会计本科、经济师职称资格考试,为在今后的工作中能取得更大的成绩打下坚实的基础。

三、业务全面进取向上。

在市场竞争日趋激烈的今天,在具有热情的服务态度,娴熟的业务能力的同时,必须要不断的提高自己,才能更好的向客户提供高效、快捷的服务。分行举办的各类培训和技能考核为我尽快提高业务技能提供了有力的保障。我始终积极参加各类培训,坚持认真听课,结合平时学习的规章制度和法律、法规,努力提高着自己的业务理论水平。

今年因为工作的需要,我被安排到信贷业务内勤岗位,开始学习新的业务知识。多年的银行工作经验让我对新的挑战从容不迫,我虚心向其他的信贷方面人员请教,认真学习信贷操作规程。在较短的时间里,顺利完成了从储蓄柜员到信贷内勤人员的角色转换。

在反洗钱工作形势日益严峻的今天,我对每笔大额资金的流向都非常注意,每日对涉及大额资金的业务都逐笔进行登记,分析其发生频率和真实性,按规定上报人民银行,保证了客户资金的安全性,防范了银行资金风险。经过几个月的学习,我更加体会到银行是一个高风险的行业,会计工作作为银行最基础的工作,必须要严格按操作规程办事,认真细致,扎实投入,一步一个脚印。

进入商业银行三年来,繁华的苏州城也变得的不再陌生,每当从银行晚归,带着行里的温馨,一路也不觉得那么孤单。在这里我全心追寻我的理想,我用心学习每一点知识,用心理解我的每一样工作,用诚心和热情去对待我的工作。在商业银行的大家庭里,我取得今天的成绩与集体是息息相关的,我很庆幸自己能够进入这样一个团结协作的集体中工作,是这样的一个集体给了我学习提高的机会,我也珍惜这样的机会。在今后的工作中,我将以更加周到热情的服务去嬴得客户、留住客户,牢固树立服务是立行之本,创新是发展之路的思想。以敬业、爱岗、务实、奉献的精神为动力,不断进取,扎实工作,同商业银行共同成长,去创造一个更加美好的明天。

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空乘人员工作心得体会篇十三

在空乘人员的职业生涯中,培训是必不可少的一环。无论是新进员工还是经验丰富的老员工,每个人都要接受各种各样的培训课程,以不断提升自己的专业水平和素质。在职业生涯的最后阶段,空乘人员接受的最后一课,往往是一次追忆和总结的机会。这篇文章将以五段式的形式,分享我在最后一课中的心得体会。

首先,最后一课让我反思了自己在职业生涯中的成长与收获。在文中,我回顾了自己成为一名空乘人员的过程,回忆了最初的困惑和充满期待的心情。我还回顾了自己在这一职业中的各种经历和挑战,以及从中所学到的经验和教训。通过这段回忆,我对自己的职业生涯充满了自豪感,也更加珍惜这段宝贵的经历。

其次,最后一课提醒了我作为一名空乘人员的使命和责任。在文中,我详细阐述了空乘人员的职责和要求,以及他们在飞行过程中所承担的重要角色。我深入探讨了航空安全的重要性,以及空乘人员在保障乘客安全和服务质量方面的职责。这段体会使我更加明确了自己在职业生涯中的使命,坚定了我对这一职业的热爱和投入。

第三,最后一课启发了我对服务的理解和追求。在文中,我分享了自己多年来在服务乘客过程中的体会和感悟。我提到了尊重、耐心和友善作为空乘人员服务的基本原则,同时也分享了一些与乘客交流和解决问题的技巧。通过这段体会,我受到了服务乘客的重要性的启发,同时也更加意识到提供高质量服务的重要性。

第四,最后一课呼吁了我对个人发展的重视和努力。在文中,我表达了对自己未来的期望和追求。我提到了我希望在职业生涯的尽头,能够成为一名技术娴熟、经验丰富的空乘人员。我还表达了对于继续学习和提升自我的愿望,以保持对这一职业的热情和活力。通过这段体会,我明确了自己对个人发展的重视和努力,同时也为自己设定了明确的未来目标。

最后,最后一课让我对未来充满了期待和希望。通过与同事们的分享和讨论,我深刻体会到了作为一名空乘人员的职业的光辉和荣誉。我相信,未来的道路会更加宽广,而我也将踏上新的旅程,继续追求卓越和成长。这段体会让我充满了对未来的信心和动力,坚定了我对这一职业的热爱和承诺。

综上所述,在最后一课中,我反思了自己的成长与收获,明确了自己的使命和责任,深入理解了对服务的追求和个人发展的重视,同时也对未来充满了期待和希望。这次经历让我对自己的职业生涯有了更深刻的认识,也为我未来的发展指明了方向。我相信,作为一名空乘人员,我将一直保持初心,不断追求卓越。

空乘人员工作心得体会篇十四

我局在__年环保信访工作中,始终围绕保障人民群众利益出发,严格环保执法,坚持为人民服务的宗旨,想群众之所想,急群众之所急,狠抓环保信访工作不放松,做到了接待、登记、回复一站式服务,提高了信访工作水平,起到较好的社会效果。下面将我局__年环保信访工作总结:

一、加强环境信访工作的领导,全力提高调查处理能力。

环保信访在一定程度上反映了人民群众的呼声。所以信访调查处理的好坏,直接关系到环保部门在人民群众中的形象。我局一是建立了一把手亲自抓、负总责,分管领导具体抓,经常抓的工作机制,把信访工作纳入主要议事日程,及时研究解决信访工作中遇到的重大问题,指导信访工作;二是把信访工作目标分解到各职能部门。我局环保举报工作主要由环境监察的大队负责,做到任务到部门,责任到个人,形成了上下共同承担信访工作的局面;三是制定了一系列的信访处理的制度、程序,规范了我局信访工作从接待、登记、领导批阅、办理、督查、办结、反馈各环节严格要求,使信访工作进一步规范化、制度化。

二、强化服务宗旨,改变工作作风。

为使环保信访工作变被动为主动,切实做到防患于未然,我们主要做了以下工作:一是主动汇报工作,认真听取意见。二是严把建设项目环保审批关,严格执行环评制度和“三同时”制度。在项目审批过程中,简化审批手续,实行一站式审批,对需要上级审批的项目,实行领办制度,帮助建设单位协调和办理审批手续,严格控制了新污染源的产生,从源头上做好信访预防的工作。三是加大对老污染源的监督管理力度,从根本上减少引起环保信访的事由。

__年,我局共接待群众来访和电话来访17件次,县委政府督查案件3件,市环保局批转案件2件。在处理过程中,局领导及时召开办公会议安排部署,在第一时间赶往现场进行调查了解,及时作出处理;对于群众来访和电话来访,每一件都作出了相关处理后及时向来访者回复。这样即坚持了执法的严肃性,又做到以理服人,所处理结束的案件无一例上访,避免了环保信访事由的发生,收到了很好的效果。

三、加强信访队伍建设,努力适应新形势下的信访工作。

信访队伍的建设是做好环境信访工作的保证,为适应新时期环保信访工作的需要,及时解决人民群众所反映的环境问题,我们采取以下措施:一是为了维护保证社会稳定,我局开通了“12369”环保举报热线,执行全年12小时值班,特殊时期24小时的值班制度。二是加强信访工作人员的法制观念,不断提高依法行政水平,使信访工作人员的法制观念进一步增强,收到了较好的效果。三是增强信访工作人员的责任感和使命感,进一步提高调处信访案件的能力。通过这些措施的实施,提高了信访队伍的整体素质、增强了应急、公正调处的能力。

四、存在问题和下一步工作打算。

我县的环保信访工作虽然取得了一定成效,但距党和人民群众对环保信访工作的要求还有一定距离。因此我局在下一步工作中,将始终围绕“保护环境就是维护人民群众的根本利益”出发,努力改进和加强环境信访工作。

我局在下一步的工作中一是要认真探索新形势下信访工作的规律、特点。立足新的实践,进一步完善我们的工作思路,充实我们的工作经验。二是加大对案件的查办力度,确保信访渠道畅通。我们坚信,有县委、县政府和市环保局的领导,有县信访局的正确引导,有各有关部门的密切配合,有人民群众的支持和拥护,我县的环境信访工作一定会取得更好的成绩。

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