机长电影心得体会(通用10篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

机长电影心得体会篇一

《机长》是一部由导演克林特·伊斯特伍德执导的电影，该电影根据真实事件改编，讲述了一次发生在2009年的哈德逊河奇迹航班。在这部电影中，机长切斯利·萨伦伯格以及他的机组成员们在面对机械故障时展现出坚定的信心与出色的应对能力。观看这部电影让我深受震撼，也让我对机长的职责和信念有了更深的理解和敬意。

第一段：对机长职业的展示

《机长》首先展示给观众们的是切斯利·萨伦伯格机长的职业形象。在经历过足足42年飞行生涯的他，拥有了非常丰富的飞行经验与丰富的技术知识。那一天的飞行中，当切斯利面对一架双引擎失灵的飞机时，他毅然决定在哈德逊河上水面迫降。这次迫降是连续跌速打破音障这个小组的一次公认的壮举，机长的操作被誉为世界上最好的迫降之一。他的职业精神和职责感，让我对机长们的辛勤工作与责任有了更深的理解。

第二段：机长的决策力与胆识

在《机长》中，切斯利·萨伦伯格的决策力和胆识无疑是观众们的焦点。当飞机出现双引擎失灵的情况时，机长并没有选择着陆在附近的机场，而是选择了迫降在哈德逊河上。这个决定并不容易，因为迫降在水面上极易带来溺亡的危险。然而，机长清楚地认识到水上迫降可能是唯一可行的选择，也是最能保证乘客和机组成员生命安全的方法。机长的果断决策，反映出他在危机时刻的从容和聪明才智。

第三段：机长的冷静与应对能力

切斯利·萨伦伯格的冷静和应对能力也是让我深为钦佩的地方。在飞机进入紧急状态时，他经历了片刻的短暂惊慌，但很快就恢复了冷静。他想到了一切可能遇到的问题，并与机组成员展开合作解决。他没有选择与时间赛跑，而是通过与空中交通管制中心的沟通来处理紧急情况。机长在面对危机时的冷静态度，给了我极大的安慰和信心。

第四段：职业与家庭的平衡

除了机长的职业形象，电影还展示了机长如何在职业与家庭之间保持平衡。切斯利·萨伦伯格是一位严格要求自己的飞行员，但他也十分热爱家庭。在经历迫降后，他回到家中，紧紧抱住妻子和孩子，十分珍惜与家人在一起的时光。对于机长们来说，职业成就与家庭的平衡是一个巨大的挑战，而电影深情地展示了这个平衡。

第五段：机长的信念与勇气

电影《机长》最为人们津津乐道的便是机长的信念与勇气。切斯利·萨伦伯格在危机时刻坚守信念，选择了正确的道路。他相信自己的经验和训练，相信自己的决策能够保护乘客和机组成员的生命安全。他的信念与勇气鼓舞了整个机组成员，也给了观众们无尽的勇气和希望。在生活中，我们也需要这样的信念和勇气，去面对困难和挑战。

总结：《机长》这部电影让我对机长们的工作与勇气有了更深的理解和敬意。机长们的职责、决策力、冷静与应对能力、职业与家庭之间的平衡以及信念与勇气，都是我们值得学习和尊敬的品质。这部电影给了我极大的震撼，也让我对自己的人生和职业有了更深的反思。希望人们不仅仅从这部电影中看到了机长们的英雄事迹，更能从中体会到他们身上的某种价值观和人性的光辉。

机长电影心得体会篇二

电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

兴冲冲看完，觉得挺遗憾。第一感觉 画面挺好，高潮部分抓人，感动自豪;但是人物扁平化，剧情逻辑不连贯，专业性不足。

按电影时间顺序说几处。

袁泉饰演的毕男一出场雨中停车不下看着周雅文甜蜜小两口笑的欣慰含蓄，感觉为她的感情故事埋下伏笔，在危急时候多次摸戒指，我等了一个电影以为要讲一个什么人物故事结果啥也没说，最后和机长握手那个眼神差点以为“震惊!他们有奸情!”，嗯 我想多了，，，不过看完之后还是觉得男姐刻画的组长是相对完整专业的人物形象。

第二，机长在遇到险情的时候怎么做的判断、整个机组人员是怎么协调配合、地面救援下达指令就行吗等等，我觉得没有讲到位，这是最能刻画人物展现力量的一段结果很扁平。尤其机长的判断就一句伟光台词和几个女儿的画面，这无不可但不觉得有点索然无味吗?这直接导致机长的人物形象不够立体丰满。当然这部分场景拍的还是很好的，在云里穿行的时候跟着紧张害怕，地面消防医务快速进入备战状态很感动很自豪。

第三，有些人物很尬。杜江饰演的梁机长和ab演的妻子，俩人不是演的不好但感觉怪别扭的，那个亲亲，我真心虎躯一震有种他出轨的赶脚……是我自己的原因。另外我完全不晓得那个航空兴趣小组的是来干嘛的，最有用的一个镜头就是模拟飞行失败那个画面，渲染氛围很好的，其他很无厘头。

第四，救援撤离问题。落地之后机长汇报情况称有两名受伤人员，按说这时候地面应该两副担架都备好了，非常利落的执行医疗急救了，可是!我们的副机长都半身飞出窗外了下飞机却没人管没有在第一时间执行任何措施!都黑人问号脸了!更有，飞机还有很多油，降落的时候轮儿都起火了，一停下最先做的事情不得先是组织乘客紧急撤离吗?竟然还在飞机底下聚众要求见机长要不然不走我惊呆了，我得吃个橘子压压惊。

说的都是不足，但其实整体来看还蛮感动的，值得去看。我也跟着紧张害怕甚至也跟着喘不动气，机长妻子乍一听到噩耗的种种表现也让我跟着揪心，还有机长最后的三个敬畏觉得很有道理，升华的到位。

以上观影后感。

最近迷上写影评了。那就分两部分写一下中国机长的影评吧。这篇就从电影的角度来谈一谈吧。

总的来说这部电影完成度还是很高的。而且对于一提到航空电影就会想的那种辣鸡cg动画的特效，或者是你等类似的沙雕电视剧，这个电影还是给人以惊喜的。

按照惯例，先说说缺点：1.电影最大的缺点可能是故事本身缺乏。故事其实就是简简单单的从遇险到脱难，主要故事线也就是机长安全吧飞机开回家，所涉及到矛盾也只是人与自然。所以故事性并不是很好，把这种简单的故事放到2个小时是十分困难的。当然导演是通过使用很多对人物的描写或者是一个个小场景来填充剧情的，但是看完后还是觉得有一定的剧情空洞，矛盾也不是很突出。2.张涵予饰演的机长整体非常不错，但是在结尾处总让人觉得不是特别正常，有些过于含蓄了(个人观点)其实可以通过更丰富一些的对话人物可能就没那么僵硬了。3. 也是一个比较大的问题，人(机长)在这场灾难中的作用没有体现出很大的作用。虽然在开头有强调不要漂亮要精准，影片做到了没有华丽的操作，但是对于精准我没这么看出来。3.配音总感觉有些问题，有的地方是收现场音有的地方又是后期配音，甚至在一个场景中的配音都有不一样的地方，就感觉很迷。

当然了，优点还是很多对了：1. 这个特效我戳爆好吧。讲真我都有点分不清是不是特效了，就感觉远处的云和山肯定是特效，但这飞机又在随风振动摇晃甚至周围的空气都有扭曲，真的还是太强了。2. 故事节奏掌握在我看来非常好，因为这部戏矛盾点太少，很容易拍着拍着就显得很拖沓。但这部剧中对整体结构的掌握是非常到位的。从一开始的平静到灾难的来临以及最后的解决都是很连贯的没有很明显拖剧情的感觉。就这个故事来说我觉得是非常不容易的了。3. 希望隔壁我和我的祖国过来学学镜头，同样是晃动2个小时的电影，为啥我看中国机长眼睛就不难受呢?影片中由于飞机遇到气流等会有大量晃动的镜头。但是我发现每次出现晃动镜头时镜头中的内容是相对单一的，或者会有很强的导向性去指引观众。所以虽然镜头时晃动的，但是观众在这个镜头中所看到的物体却是单一且不变的，可能就是这种技巧减少了观影上的不适吧。4. 人物塑造上还是很出彩的，尤其是那一个个乘客。通过很短的戏份却可以使观众脑补出他们的故事还是很棒的，其中那个退伍的军人老爷爷要我印象很深刻。

不管怎么说，还是一部很完整很不错的电影，还是可以去看看的。

在春节晚会上就知道了主演，后面看了预告片，后来在b站听到了真实录音，后来就很自然地去看了。

张涵予一身正气，袁泉大方知性，杜江也是精神百倍，飞机上的人各有各的原因坐了同一飞机去拉萨，想到后面的灾难就不忍心。

可是，该来的还是会来。

原以为电影是3d，后来知道是2d 还失望了一下，然后看到电影庆幸好在不是3d 。

手心里都是汗的紧张

李沁突然被吸上去然后摔下来，直接摔懵，袁泉的冷静，都给乘客信心，也给了我们信心。

只有张天爱在全程抱着保护着一个藏族孩子

也许这也是为了表现民族团结?

总之，关于网上说的张天爱的做作关晓彤的多余，个人认为没有那么影响剧情。

机长在危机时刻想起女儿也不是硬凑剧情，反而更真实。

中国机长，真的伟大，救人救己于危难，保护乘客以周全。

怀着一点点期待去看中国机长，一开始就因为袁泉独自在车内的几个眼神惊艳了，同时也被那顿大家一起吃饭的戏一点点地尬到了(个人觉得不自然，反正我是出戏了，当然整部电影让人出戏的何止这一处啊……)。

站在灾难片角度来说，一个比较有叙述空间的例子就是泰坦尼克号沉船事故。泰坦尼克号从船舱遭破坏开始下沉到完全沉没大约经历了两个小时，卡梅隆也是尽量地还原了时长，并且在其中加入了一段壮美震撼的爱情故事和不同阶层、年龄、性别、身份、地位的人在灾难面前的反应等等，深刻地揭露了人性的恶劣与崇高。当然有叙述空间只是这部电影成功的众多原因之一。

《烈火英雄》看哭了，但是电影真不咋地。

《中国机长》只是鼻子酸了几下，比烈火英雄好一点点。

我敬佩每一个在突发事件中恪尽职守的平民英雄，也为他们的勇气，沉着，冷静，担当而深感敬畏。但是我看一部电影，已经没办法不带着渴望评价电影质量的心态去看了。所以真实世界中的他们值得歌颂，但在电影中被展现出来的他们以及展现他们的电影就应另当别论了。

真实灾难是生活一部分，而电影是艺术。要将生活升华为电影这一种艺术，需要的是其他多种艺术手段。能够成功的凤毛麟角，未能成功的，其勇气与情怀也是可嘉。(当然是指有勇气与情怀的电影人)

还有，我还是要感谢一下导演，对没演技的某天宝伤心画面来个远镜头而且迅速切过去的做法，免除了辣眼之苦。

关于演员，想对袁泉说，青春骄嫩的你我喜欢，些许苍老的你我也喜欢。因为那是只有岁月流逝才会带来的克制，冷静与沉着。你是这部电影所有演员中最美的惊艳。

李沁的演技也有可圈可点之处，张天爱和其他几个空姐还歉几分火候。

朱亚文最后进入驾驶舱，我就知道他想表现的是看到危险不堪的驾驶舱后对机长油然升起的由衷敬佩。可实际上并没有完全达到我想象的预期效果，但是也算是为数不多的令人印象深刻的细节镜头。

应该是第一次写这么长的观后感。因为烂片尽量避开，一般的电影毛病好挑，太好的电影又怕写不好。希望可以可以和更多电影爱好者多多探讨学习啊!

我从头到尾对那个和家庭有矛盾的女的特别关注，就想知道平安降落后她和家里面会有什么改变，结果居然没给个结果!还有格格那个角色，现实里航空爱好者在飞机失联的时候有捕捉到信号给予了帮助，影片里却没有提及，格格他们的存在完全是多余!孟子义听说是个有自杀倾向的?我完全没看出来!我还以为让ab演杜江老婆，再安排孟子义在飞机上被杜江搭茬是故意嘲讽她。然后机长真的很牛批!

机长电影心得体会篇三

电影《中国机长》根据x航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

《中国机长》根据事实改编，真实情况是，川航3u8633航班在飞行途中，因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中，机组临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一次重大灾难的发生，反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。

每个川航3u8633迫降的惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所体现的当代民航精神，更是值得玩味。

当代民航精神——忠诚担当的政治品格，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着许多故事。换言之，当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避免了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。

忠诚担当的政治品格，体现的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如，去年x九寨沟县7.0级地震发生后，民航立即启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。

严谨科学的专业精神，体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头，机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置，转危为安，反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。

团结协作的工作作风，体现的是一种管理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作，需要个体具有较高的素质，也需要视服务为生命的团队精神，也是一种管理文化，有助于培养团队成员的归属感，增加团队的凝聚力。

敬业奉献的职业操守，体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质服务的基石。

当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让管理行为更科学、更有序；有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险；有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的胜利。

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机长电影心得体会篇四

电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。现实中“英雄机长”的壮举也为我们留下了深刻的印象。

2018年9月30日，习近平总书记接见四川航空英雄机组全体成员时强调，要学习英雄事迹，弘扬英雄精神，将非凡英雄精神体现在平凡的岗位上。作为民航人，我们在倍感骄傲的同时，应该深刻理解认识习近平总书记接见英雄机组的重大政治意义，总书记希望我们将政治担当和英雄精神内嵌思想深处，融入平凡岗位。

强化政治担当坚持安全第一

习近平总书记多次对民航工作作出重要批示指示，总书记强调安全是民航的生命线，在任何时候任何环节都不能麻痹大意，要正确处理好安全与发展，安全与效益的关系，坚持安全第一，始终将安全作为头等大事来抓，坚决守住民航安全底线。作为民航人，要深刻领悟习近平总书记重要批示精神以及接见英雄机组工作指示的与精髓，提高政治站位与责任意识，坚持以人民为中心，对人民生命安全高度负责，并与自身岗位紧密结合，融会贯通，任何时候都要将安全摆在前面，紧紧地盯住岗位不放松，盯住标准不放松，盯住程序不放松，严之又严，细之又细，在平凡的岗位上做不平凡的事，保障每一架航班的平安起降。

强化思想认识弘扬英雄精神

学习弘扬英雄机组精神，要有正确的思想做指导。“思想是行动的先导。”要实现成功的行动,把事情做好,则必须有正确的思想做引领。加强思想教育，要深入学习习近平总书记对民航的重要批示精神以及接见英雄机组的重要工作指示，提高政治站位和政治担当，将指示精神转化为确保空防安全的行动自觉，转化为真情服务的人民情怀，转化为一以贯之地为民航事业贡献力量的持续动力。要持续以多途径多角度地弘扬英雄机组的英雄事迹，让英雄精神渗透至基层，在各个平凡地岗位上生根、发芽、绽放。英雄机组的伟大壮举是对民航精神最生动的诠释，正是因为具有坚定的理想信念和思想认识，才锻造出了他们坚毅果敢、技术精湛、作风精良的优秀品质，在危难时刻挺身而出，正确处置，将非凡英雄精神体现在平凡岗位上。

夯实三基建设坚守平凡岗位

学习弘扬英雄机组精神，要持续深入推进“三基”建设。基础不牢地动山摇，没有扎实的基本功做保障，弘扬英雄精神与确保空防安无从谈起。抓基层、打基础、苦练基本功是确保空防安全的重要基石，我们要善于运用这把武器，将“三基”建设抓细抓实。抓基层就是要抓好基层班组建设，要扎实推进“四个到班组”，加强班组作风建设，提高班组长综合素质和业务能力，凝聚班组力量，发挥班组作用，夯实班组根基。打基础就是要强化标准落实能力。培育员工养成有令必行、有禁必止的工作作风，对各项检查标准、流程、制度执行到位，落实到位。苦练基本功就是要夯实岗位专业技能。“平时多流汗，战时少流血”，要不断强化重点岗位员工基本功养成，通过开展技能竞赛、技能提升等专项行动，追求“工匠精神”，持续磨练基本功，形成“人人都是技术能手、个个都是岗位标兵”的良好氛围。

2018年5月14日，在万米高空驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落的极端险情下，刘传健机长及8名机组人员以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全。

因在备降事件中的出色表现，刘传健被授予“中国民航英雄机长”的光荣称号，并与机组成员一起被授予“中国民航英雄机组”的光荣称号，后被评为“感动中国2018年度人物”。

机长电影心得体会篇五

这是我今年到电影院看的第二部电影，想去的原因是这是真实事件改编，并且喜欢袁泉姐姐和张涵予，对配角也都没有恶感。这部电影赚足了大家都眼泪，我都哭了好几次。看完电影的时候我就想，我以后再也不敢不看飞机上的安全教育短片了(我以前总是再起飞之前多刷一会儿手机，而不看短片)，再也不会对空乘人员抱有偏见了(我以前总认为空少空姐是个吃青春饭华而不实的职业而不够尊敬)。

这部片子闪光的地方在于，没有把英雄形容得完美，比如力挽狂澜的顶梁柱机长(张涵予饰)业务能力过硬，但平时总是板着一张脸，过于严肃;另一位机长(杜江饰)再危难面前冲到驾驶舱，同事并肩作战，他是英雄，但已婚的他也会在规则允许的时间里去和美女乘客搭讪……有了一些小的缺点，这些人物的形象才更加真实。

对于其他的演员，我认为没有人演技很差。演技被大众诟病的杨颖，我认为在这部片子里演技不错(当然戏份少)，张天爱的角色也不错(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不过无伤大雅)，欧豪的演技超出我的预料(我看他的上一部作品还是左耳了，并且一直觉得他不是科班出身演技一般)，真的很不错。袁泉焦俊艳李现李沁陈数的演绎也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演员(原谅我不知道他们的名字)演技也很好。

看完电影唯一的一点遗憾是我个人认为关晓彤的角色(航天爱好者)有一点点突兀，当然这点突兀不是因为她的演技，而是因为出现的逻辑和时机，我看完电影后猜想这个角色可能是作为关心飞机情况的普通群众的代表而出现的，但是要是能处理得更细腻一些可能更舒服。

在我为数不多的走进电影院的几次记忆中，当电影院的灯亮起，很少人会看片尾，但这次当灯照常亮起的时候，很多走到门口的人又返了回来，看看演员和真实人物的合影，看看真实事件的情况，大家用不约而同的行动和注目，向英雄致敬。

机长电影心得体会篇六

《中国机长》这部影片改编自2018年5月14日发生的中国川航紧急迫降的真实事件。

据悉事发时，川航3u8633航班正由重庆飞往拉萨。机型为空客a319，机龄6.8年，飞行次数达1859次，已超过约87%的中国民航客运机。

却在成都区域巡航阶段突发意外：驾驶舱右边座位的前挡风玻璃破裂脱落。舱内瞬间失压，甚至一度将副驾驶吸出机外，所幸有安全带护住了他。但飞机内部失压、气温骤降至零下40多摄氏度、驾驶舱仪器多数失灵，情况十分危急!

机长刘传健却凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在这样恶劣的条件下，手动做出正确应急操作，于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场，挽救了飞机上两百多条生命。

现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力，把看似的不可能变成了可能，把毁灭将至变成了涅槃重生。川航备降的不易程度，堪称“世界级”。而飞机上的全部人员得以保全，从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。

习近平总书记在接见“中国民航英雄机组”时指出：“学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上。”

伟大出自平凡，英雄来自人民。我们作为党员干部就要把非凡英雄精神体现在平凡的工作岗位上。我们就是一面旗帜，任何时候任何情况下，都要站得稳，靠得住。在平凡的本职工作中，要日积月累学本领。当今社会，每天都有许多新科技、新事物、新理论不断涌现，这就需要我们党员干部不断加强学习，提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，才能跟紧时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作取得好成绩，更好为人民群众服务。

学习英雄的坚定理想信念，坚守共产党人精神。我们广大党员干部要坚定共产主义理想，马克思主义信仰和中国特色社会主义信念。理想信念是共产党人精神上的钙，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会缺钙，就会得“软骨病”。积极学习英雄事迹，弘扬英雄精神，牢固树立以人民为中心的思想，对人民利益高度负责，为人民真情服务。始终以党和人民的事业为重，为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会做出新贡献。

机长电影心得体会篇七

比萨利机长好看 二刷也会好看的那种。

一是两者聚焦的时间节点不同。萨利机长着重呈现事后的复盘处理，让人看到美国制度程序的严谨负责，美国整个公务系统的环环相扣 通力合作。中国机长则是重在还原飞行现场，但是对整个民航系统的群像刻画也毫不逊色(毕竟前者只有那最关键的280秒，后者可是实打实飞了30多分钟，本身能拍的内容就多)。不过节奏很快，建议不了解川航8633事件的朋友，先提前了解一下民航系统各个部门的基本职能，不然可能会跟不上电影抛出的大量信息。

二是群像拍的好。不止聚焦于机长个人形象的铺垫刻画，更设计快剪镜头把每个乘客的小故事点到为止展现出来，每个角色之间还有互动，让情节内容更丰富完整了。

三是萨利机长整体叙事比较平淡，也就最后还原现场操作的35秒扣人心弦。中国机长，除了前面短暂轻松的合家欢之外，后面部分全程高能，肾腺素玩命飙升，看完以后心脏还砰砰直撞胸口。电影选择呈现的几个飞机操作节点，选的很好。基本没有多余的镜头，节奏不拖沓。

2.不足：导演这bgm垫得太厉害了。有时候此时无声胜有声。好在两处紧急时刻(进云层/出山)的背景音比较干净，没有推情绪的bgm(万幸)

3.需要观众包容点：毕竟商业片，戏剧化处理加的插科打诨也在可以理解的范围内。p.s.隔着大银幕都能感受到炸裂的求生欲 那满满的中国赞 不过还好 不大影响观感。

4.最佳好评：最后放出了原型人物，并且标了名字!还把每位演员对应的原型人物分别合影 且标了名字出来!这个一定要表扬一下?看《烈火英雄》的时候，最后没有在原型人物的照片旁边标名字，对不上人，当时就觉得特别遗憾，初心就大打折扣。《中国机长》这个对原型人物的致敬就很到位。

6.个人的无脑感叹：

李沁真的太美了……言语失能的美!电影里也好看!现场也气质出挑(好的 袁泉也气质贼好)。

你们的欧豪 很帅 很…哈哈“浮夸”。

张天爱给的镜头也太多了吧 多的太刻意了吧 强行加戏码啊……

7.一个彩蛋：

有国际大宝贝串场。

还有朱亚文。

(随便一个镜头闪过的客串明星也都很惊喜)

机长电影心得体会篇八

《中国机长》这部影片主要是根据20xx年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编而成，而且《中国机长》作为献礼祖国70周年的电影之一，其反映出高超的技术水平和职业素养，是当代民航精神的具体体现。所以关于观看《中国机长》电影的观后感，小编准备了以下文章内容，希望对你有所帮助。

一直比较喜欢川航，亲切，坐过好几次都是晚点起飞却能准时到达，最喜欢川航的白煮土豆?。一直有句话说川航机长以前开战斗机的，最初以为是玩笑话，后来才知道是真的。

看过514川航事件的纪录片，刘机长的采访，还有第二机长和乘务长，很真实。特别是采访刘机长，说当时脑子里什么都没想，因为没时间想，只一心集中精力想着怎么把飞机开回去。还有副驾驶被吹出窗外，也直说没办法拉他回来，靠风的吸力被吸回来后也几乎没有什么配合。后来主要靠第二机长进舱来配合了，还帮机长摸背。据说副驾驶全身大面积冻伤，听力受损，能回来已经不错了。

纪录片里乘务长的采访也让我对空姐刮目相看，心理素质得多高。那样的状态下还能稳住声音发广播，我们是受过专业训练的，请相信我们。希望永远都不要说这句话。

再说回电影，还原度很高了，因为是电影，不做专业评价。特别是那句四川8633，成都在叫你，真实的录音存在的，真的想哭。最后的天气恶劣那一段是电影效果添加的，如果不知道真实事件可能会被那一段感动，但知道现实的，反而会被前面在电影里相对平淡的那一段打动。

感谢所有机组人员!

“老婆，我和你说一句实话，我骗了你。”

“我早就晓得了。”

打离婚官司之前，这句话是女方最得意的一句回答。

“我早就晓得了。”

然后“啪”地一声甩出一沓证据，一段录音，一份离婚

协议书

去看《中国机长》那天，我把小朋友从幼儿园接回家，叮嘱我妈给他多喝水，然后化妆换衣服。小朋友一天没看到我，知道我又要出门，表示不喜欢，“我想要妈妈陪我玩。”我只好答应他，“回家的时候买礼物给你。”

我想等到我回家，他应该已经睡了，也不用买什么礼物了，于是匆匆出门。想想我总是这样敷衍他，觉得他还小，很多承诺第二天就会忘记的。

离家求学，后来又和余老板在外安家，每年飞来飞去，多是回家，回我父母家，回他父母家。如今有了小朋友，两个人的旅程变成了三人游，我总要比从前更紧张，吃的、玩的、睡觉要枕的盖的，在ipad里下载好动画片，还有画笔故事书消毒湿巾一大包，每每登机都要背上一大堆行囊。

小朋友喜欢超级飞侠，起飞都要坐在窗边，用鼻尖抵着窗，看着飞机从地面拉升。某次登机，他在客舱口看到驾驶舱里的机长，问我“妈妈那是谁?”，我告诉他是“超级飞侠”使他激动得不得了，直到现在都沉浸在是超级飞侠送我回奶奶家的印象里。

滑行、起飞、爬升，我坐在银幕前开始体验那128人的旅程。

我才知道原来每个航班的机组人员或是临时搭档;也才了解天不亮的时候他们就要核对今天的天气，制定独特的飞行计划，预计何时有颠簸，响三下铃声就是最高级别;更不知道机组人员比乘客先登机，原来有那么多琐碎要检查：开行李架，关机舱照明，核对餐食和签字;以及上一秒还在说今天10号，下一秒就要用专业术语“洞拐”来回答。

原来“超级飞侠”在起飞前，有那么多要做的事，检查无数的按钮，讲听不懂的术语，一遍一遍地重复操作，用小朋友的话来说：真的是太酷了。

电影开场，一对候机的夫妻在和乘客聊天，他们的四川口音让我觉得亲切，作为四川媳妇，我自然记住了他们的对话。“我老公在拉萨的大饭店里做主厨”，妻子骄傲地和隔壁的人炫耀着。

飞机出事后，机舱内有人哀嚎有人念经有人默默流泪，还有暴怒着要冲进驾驶舱的壮汉，以及那对四川夫妻——开头那段对话，“老婆，我骗了你。”就是丈夫对妻子的“真情告白”，或许是觉得人之将死，不想再隐瞒妻子，或许是因为彼此相爱，不愿分开，总之这是丈夫在危难之时，最想对妻子说的话——“我其实是去工地做饭，不是在什么大饭店里做厨师。”

如果说在这之前，电影的氛围是可预知的紧张，那么看到这里，我才真正体会到剧组的用心。这其实并不单单是一桩飞机的特情事故，更是人情最浓的时刻。

真实的8633事件之后，机长刘传健在《开讲了》节目里，遇到一位当时的乘客，机长得知时，眼圈瞬间发红，而女孩给了刘机长一个拥抱，谢谢他给了自己第二次生命。“我搭乘那架飞机，是要和男朋友去纳木错看星星”，她这样介绍自己。是啊，每位乘客都有自己的故事，为了你们的故事，他们竭尽全力平安抵达。

谁又知晓他们的故事呢?

乘务长毕男发丝凌乱，双眼微红，正在安抚乘客，稳定机舱情绪，没有人知道她同样已经为人妻，在登机之前或许经历了什么;5号位乘务员周雅文，在摔伤后竭尽全力伸出手按住餐车，并且回应“后舱正常”，没有人知道她即将步入婚姻殿堂并打算生一个宝宝;顶着飓风冲进驾驶舱的第二机长梁栋，没有人知道地面上他的爱人，正忍住巨大的担忧准备登机工作——没有人知道她也是一名乘务长。而这架飞机上没有机会和时间去告白的机长刘长健，正奋力稳定着飞机，在零下四十度的驾驶舱中咬着牙，送所有人平安抵达，让他们有机会去拥抱和原谅。

其实你不知道，你的那句 “我早就晓得了”，背后是谁在为你支撑，你的故事，谁在为你续写。

映后有观众问袁泉这个角色最大的挑战是什么?她回答是极致恐惧之下要做到坚定勇敢。虽然她们也是父母，儿女，但面对着一份值得敬畏的工作，你的每一个动作，每一句话语都关系着一百多个生命，那种坚定、克制、专业，对她来说是很大的挑战。

电影里也一直没有给毕男的个人生活过多的描述，只知道她或许婚姻出现了问题，因为她抚摸着婚戒，忧愁写在脸上。但我心里却牵挂着她，我想她一定会第一时间奔回家，无论何种结局，说出“分开吧”或是“我爱你”，那是脱掉乘务长制服的她，作为妻子想要说的话。护送了你们的故事，她终于有机会续写自己的故事。

回家的路上我心里回味着这部电影，回想着那对平凡夫妻。忽然想起小朋友已经睡下，商场已经关门，我赶快找了一家24小时便利店，买了装糖果的钓鱼玩具，准备等小朋友明天醒来，履行妈妈的承诺，带礼物回家。

远处灯火微亮，街头人潮喧嚣，生命可贵，人情正浓，总有人为你铺平回家的路。

全片的节奏比较高低起伏，没有像开过山车那么刺激，但也有像坐大摆锤那样的紧张。影片开头的描述平淡细碎，更像是在为后续的激烈、刺激做伏笔。空中激烈的紧张刺激感表现出来了，而机组人员的专业性也有比较合理的体现。在剧情的高潮阶段，我身边传来了哭泣声，掩面而泣的那种。也许是因为紧张，也许是因为这种信任、万众一心的精神而感动。整体来说，影片的情怀比较浓烈，思想高度大于故事性，可以把影片看做一个有记录意义的灾难片。

演员演戏演成什么样，会比较好?我觉得就是这个角色，让人相信!相信演员演的这个人真的是这样子的。《中国机长》这部剧里面，很多演员让我有了相信感。张涵予遇到危机没有恐慌，依然用最大努力去保持平衡，这个时候他如果恐慌反而出戏，因为一个人要保全机人的命。袁泉的眼睛里坚定，她身着制服，去调解无理取闹的乘客时的态度，你能相信她就是那个空姐组长，在遇到飞机故障时她的坚定眼神、用力的手指让你感受真正训练有素空姐的素养。还有李现，他的声音温暖有力，遇到事的时候不慌张，危机解除的小表情松了一口气，都符合他这个角色本身的面貌。我觉得这部电影中大部分的演员都演绎得平实又自然，与角色贴合，让你能相信角色，相信这个电影本身。

电影在叙事上，如果能在支线的处理上更明晰一些更好了。比如杜江去撩的美女，比如爱好者追踪这起事件上，表达不是特别清晰。

这是我今年到电影院看的第二部电影，想去的原因是这是真实事件改编，并且喜欢袁泉姐姐和张涵予，对配角也都没有恶感。这部电影赚足了大家都眼泪，我都哭了好几次。看完电影的时候我就想，我以后再也不敢不看飞机上的安全教育短片了(我以前总是再起飞之前多刷一会儿手机，而不看短片)，再也不会对空乘人员抱有偏见了(我以前总认为空少空姐是个吃青春饭华而不实的职业而不够尊敬)。

这部片子闪光的地方在于，没有把英雄形容得完美，比如力挽狂澜的顶梁柱机长(张涵予饰)业务能力过硬，但平时总是板着一张脸，过于严肃;另一位机长(杜江饰)再危难面前冲到驾驶舱，同事并肩作战，他是英雄，但已婚的他也会在规则允许的时间里去和美女乘客搭讪……有了一些小的缺点，这些人物的形象才更加真实。

对于其他的演员，我认为没有人演技很差。演技被大众诟病的杨颖，我认为在这部片子里演技不错(当然戏份少)，张天爱的角色也不错(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不过无伤大雅)，欧豪的演技超出我的预料(我看他的上一部作品还是左耳了，并且一直觉得他不是科班出身演技一般)，真的很不错。袁泉焦俊艳李现李沁陈数的演绎也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演员(原谅我不知道他们的名字)演技也很好。

看完电影唯一的一点遗憾是我个人认为关晓彤的角色(航天爱好者)有一点点突兀，当然这点突兀不是因为她的演技，而是因为出现的逻辑和时机，我看完电影后猜想这个角色可能是作为关心飞机情况的普通群众的代表而出现的，但是要是能处理得更细腻一些可能更舒服。

在我为数不多的走进电影院的几次记忆中，当电影院的灯亮起，很少人会看片尾，但这次当灯照常亮起的时候，很多走到门口的人又返了回来，看看演员和真实人物的合影，看看真实事件的情况，大家用不约而同的行动和注目，向英雄致敬。

幕色撩人，拳拳之心把长假首日安排得明明白白。早自习到9.30，打开视频听主席教诲、看国庆阅兵;走到电影院与万民同乐乐。细思量，放弃了胡小歌的攀登者，直奔霸屏三部曲的另两个而去。准点落座，荧幕拽曳思绪，时光倒流70年，回到最初的地方。。。

立国是转折的节点，也是中国梦的发力点。每一次的升旗，从开国大典到香港回归至70年国庆，每一次的进步，从第一颗原子弹爆炸到第一次载人飞船返回，每一次的荣耀，从女排首次奥运夺冠到北京首次承办奥运至女排十一连胜夺冠，我们笑着走来，用知识改变命运，用科技武装自己，含泪接受载着英烈的01949车检阅：山河犹在国泰民安，这盛世如您所愿。当世界开始在意你的喜怒哀乐，才惊觉，我们闷着头已踏入世界之巅。

每一次步履铿锵源于大国自信，每一步前行来自无数辛勤付出，新式武器、可爱军士，从大漠戈壁、深海碧水到蔚蓝苍穹，多的是你不知道的事。出入平安是军人的天职也是民航的责任，部队飞行员肩负同样的使命转身成为民航飞行员，换个岗位保卫民众生命财产安全。

请相信我们，我们受过专业的训练。日复一日的客舱乘务训练，周而复始的机组飞行训练，机组时刻为安全提供保障。

每次起降最重要的是将旅客和货物安全送达，乘务是为保障安全而设置，服务是附属品。每位机组成员的身后，和旅客一样，是满屋的亲人焦心等待;每架航班的背后，有数以千计的人员时刻保障。自人员货物进入舱门始、至登出舱门止，中国民航人齐心协力，保障你们的安全，持续提高飞行安全裕度。

机长电影心得体会篇九

观看完《中国机长》这部电影，给我最大的感触就是机组人员临危不乱、团结协作，用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷，拯救了飞机上所有人的生命。

台上一分钟，台下十年功。在关键时刻能临危不乱，以超高的专业水准化险为夷的能力不是一天两天就能练就出来的，需要长时间的积累和磨练。正如习近平总书记所说的，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。

事有所成，必是学有所成。党员干部想要在平凡的岗位有超凡的成就，就必须有足够的知识积累，不仅要用习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神武装头脑，还要掌握与本职工作相关的法律法规、专业技能等多种技能成为“全栈”干部。唯有基于丰富的知识储备基础之上树立的创新意识，才能在平凡的岗位创造最大的社会财富，为经济的快速发展做出贡献。

团结一条心，黄土变成金。“英雄机组”的成功基于他们团结协作的工作作风，在危难时刻全体机组成员在机长带领下，各个岗位各司其职、有条不紊地进行施救，忙而不乱、团结一致、分工协作。学会和团队沟通协作，不仅是党员干部敢于担当的表现，更是一种责任、一种本领、一种能力，这才能够体现相互支撑，心往一处想，劲往一处使的责任心。

机长电影心得体会篇十

2019年电影《中国机长》上线各大影院，这部影片作为献礼祖国

70周年

观看《中国机长》感悟体会【1】

电影《中国机长》根据四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编。2018年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，(下转2版) (上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对，最终平安备降，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3u8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立

70周年

四川航空3u8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他现场回忆说，当时情况危险紧迫，但更大的信念支撑着他不放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽全部力量保障机上人员安全。”

演员李沁说，她扮演的角色原型是乘务员周雅文，在与周雅文交流中得知，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”，只要还有一口气，就要守住。李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”

这些真实故事，让现场市民纷纷竖起大拇指，为“民航英雄”点赞。市民杨永河说，“重庆这座英雄城市，孕育了英雄机长，让我们每个重庆人为之自豪。”

活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

观看《中国机长》感悟体会【2】

《中国机长》(the captain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。 此片根据2018年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍，但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总会不期而遇。

机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到他们背后的坚守和执着。

“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。

2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3u8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“ 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。

“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!

观看《中国机长》感悟体会【3】

没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。

对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。

同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。

但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。

2018年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。

危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。

后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。

此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。

不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。

我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。

且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。

生死面前，没有难度高低。

很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3u8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。

作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。

而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。

机 长：刘传健——刘长健

副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨

第二机长：梁栋——梁鹏

乘 务 长：毕楠——毕男

乘 务 员：黄婷——黄佳

乘 务 员：周彦雯——周雅文

乘 务 员：张秋奕——张秋悦

乘 务 员：杨婷——杨慧

安 全 员：吴诗翼——吴言

在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。

“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”

——刘传健

观看《中国机长》感悟体会【4】

自从中秋假期过后，相信大家都是蠢蠢欲动等待国庆小长假呢?要知道，休假的快乐简直就是让人沉醉，而不知道大家是否发现，每每当大家有假期的时候，就是影视剧要争夺收视率和票房的重要时期啦。而今年也是毫不例外的呢，在现在宣发阶段，其实很多电影就已经大力宣传，譬如杜江和张涵予的电影《中国机长》。

这部电影因为是献礼片，所以说大家也是很关注。除了真人真事改编而来的好奇感外，其实演员阵容也是无法忽视。其中剧中众多老戏骨，就好比如李沁、张涵予、杜江以及海清等人，每一个演员都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所认可。相信有了这么多实力派加盟，这部剧的质量不会差到哪里去，当然了最后票房如何，还得上线才见分晓。

那么老戏骨加盟不算啥，重要的是这部剧的颜值水平也很高，除了李沁之外，张天爱的颜值也是吸引大家一个亮点。熟悉张天爱的小伙伴们都会知道的吧，出道这么多年，张天爱的颜值不但越来越美，而且就连气质也是越发出众，所以说此次她加盟这部剧，想必会让电影更加有可观性。

海报上的张天爱的确是很美，但是大家有没有发现生图中的张天爱颜值?从近日张天爱登上飞机给旅客送上老干妈的时候，不少网友们就拍摄到了张天爱的生图。不得不说张天爱是真的美，尽管是随手一拍，但是张天爱精致五官和气质却让仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少网友都说张天爱生图颜值比海报还要耐打。

观看《中国机长》感悟体会【5】

一场特别的万米高空首映礼，给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编，导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”，那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编，是考验创作的一大难题。

让观众认识到坐飞机“不是简单的事”

身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”

刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”

刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。

观看中国机长心得体会

中国机长心得体会

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