物流公司心得(通用15篇)

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物流公司心得(通用15篇)
时间:2023-11-18 12:57:04     小编:曼珠

艺术是人类创造力的体现,它可以给我们带来美的享受和思考。怎样培养孩子的创造力和想象力,是家长普遍关心的话题。下面是一份优秀总结范文,供大家参考和借鉴。

物流公司心得篇一

第一段:引言(150字)。

物流公司从事着商品运输、仓储等工作,作为物流从业人员,我有幸能够亲身参与其中。在长时间的工作中,我积累了一些送货的心得体会。送货过程中,不仅是简单的商品运输,更是与客户的直接接触,对于客户的服务质量和态度要求较高。通过送货,我不断提升自己,学习如何与客户沟通,处理问题,增强自身的专业素质与工作能力。

第二段:关注细节,提升服务质量(250字)。

在物流公司送货的过程中,关注细节能够提升服务质量。首先,对货物的搬运需要小心翼翼,避免货物受损。其次,送货前需提前与客户联系,确认送货时间以及收货方便的具体方式。在送货过程中,更应注意礼貌待人,积极与客户沟通,解答客户的问题和需求。接收货物的客户通常会对货物进行验收,因此及时发现问题并及时解决是提升服务质量的关键。通过关注细节和提升服务质量,不仅能够赢得客户的满意,也能够提高物流公司的声誉。

第三段:处理投诉,增强服务能力(250字)。

在送货过程中,难免会遇到客户投诉的情况。处理投诉是我们送货人员的一项重要工作。我的经验告诉我,处理投诉需要快速响应和耐心倾听客户的意见和建议。在与客户沟通时,要保持冷静、客观和专业的态度,不泛滥情绪,不以客户为敌。同时,我们要采取积极有效的措施解决问题,修正错误,并将问题和解决方案反馈给物流公司,为公司的服务水平不断提升作出贡献。处理投诉不仅是锻炼自身的机会,也是增强服务能力的过程。

第四段:团队合作,确保准时送达(250字)。

在物流公司送货的过程中,团队合作是非常重要的环节。团队成员之间相互支持,密切配合,可以确保货物准时送达。首先,我们要与物流公司内部的各个部门进行沟通,提前了解整个物流过程以及仓储和配送的安排。其次,团队成员之间要相互协调,确保各个环节顺利进行。在送货过程中,如遇到交通拥堵或其他突发情况,团队成员之间要及时沟通,调整计划,保证准时送达。团队合作的力量可以提高送货效率,为客户提供更好的服务。

第五段:总结心得,展望未来(300字)。

通过长时间的送货工作,我收获了很多。首先,送货让我学会了如何与客户沟通和处理投诉,提高了我的服务技能和专业素质。其次,通过团队合作和关注细节,我深刻体会到了团队的力量和细节对服务质量的影响。最后,我期待在未来的工作中不断提升自己,为物流公司提供更好的服务。我将加强与客户的沟通,关注服务细节,不断学习和创新,为客户提供更高质量的服务。我相信,通过实践和经验的积累,我将成为一名更加专业、高效的物流从业人员,为物流行业的发展贡献自己的力量。

物流公司心得篇二

随着电子商务的兴起,物流公司的重要性越来越凸显出来。信任度高、环节全、服务好,这些都是物流公司所具备的特质。在这个日益竞争的环境下,我决定去一家物流公司实习,来磨练自己的能力、拓宽自己的视野。下面我将分享我在物流公司实习的心得和体会。

在物流公司实习期间,我首先了解了物流公司的基本工作流程和组织框架。物流公司是以整合各种物流资源的企业,包括货车、人力、仓库、管理系统等。这些资源分工明确,形成了一条全面覆盖的物流供应链。而作为实习生,我经常扛着包裹来往于各个部门之间,参与不同的工作流程,对公司整个运作有了更深入的了解。

第三段:提高工作效率。

在实习期间,我也发现了自己的缺点。以前我总是喜欢将时间分很细,分解成很多个小单位,这样会让我不断地去看时间,而失去做事的专注力。但实习的过程中,我受到同事工作效率高的启发,学会了集中精力、在规定的时间内完成任务,从而大大提高了自己的工作效率。

第四段:锤炼个人能力。

参加实习之前,我所学的物流知识有限。但是实习期间,我不断地通过学习和实践的方式提高了自己的专业能力。比如在处理客户问题方面,我通过学习相关知识,从而更好地服务客户。另外,我还增强了自己的团队合作能力,与同事一起协作完成任务,不断突破自己的能力极限。

第五段:感悟与总结。

总的来说,这次实习让我收获颇丰。我掌握了许多从书本无法学到的经验和技能,更重要的是,锤炼了自己的专业素养和能力。同时也更加充分地认识到,作为一个企业,不仅要具备优秀的物流资源,更要有一个一流的管理团队。我将把这次实习的品质带入未来的工作和生活,用更加专业的态度和更加严谨的方法,为公司的发展尽自己的一份力量。

物流公司心得篇三

自从电商发展迅速以来,人们的消费习惯也得到了很大的变化。作为最直接的接受者,物流公司也随之的出现并蓬勃发展。曾经我也因为在电商平台上购买了一些商品,对于物流公司这个行业产生了一定的兴趣。于是我决定跳出自己的舒适区,来到物流公司实习,进一步了解这个行业。

第二段:了解行业。

在物流公司的实习经历中,我发现它们的主要职能并不仅仅是将商品送到消费者手中。实际上,物流公司还承担着储存、分拣、质量检查、包装等多种任务,以及与供应商、仓库和承运商之间的联系。这些职能都需要各种各样的人才去完成。

第三段:体会。

在物流公司的实习中,一个人的独立能力和团队协作能力都得到了锻炼。在为数不多的实习生中,我被分配到了采购部门。这个部门需要与供应商进行联系、议价和审核供应商资质。我意识到,在采购部门,一个人必须具备沟通技巧、协调能力和逻辑推理能力。因此,在工作中,我学会了如何更好地与人沟通,分析利益纷争,把自己的观点合理地推销给别人。

第四段:与团队合作。

另一方面,在物流公司中,物流团队的协作非常重要。一个完善的物流系统,需要各个层级的人员齐心协力才能完成。因此,在亲身体验了公司内部的物流调度和运输管理等流程,我才竟然理解到了这个行业的惊人之处。而每一次良好的合作,都需要我们意识到整个团队的目标并以此为中心展开工作。

第五段:结论。

总之,我在物流公司的实习中,学到了很多关于物流行业的专业知识和实践经验。同时,实习也让我对自己的职业规划有了更加明确的方向。虽然在物流公司中的实习期已经结束,但我将继续保持着对物流行业的关注,并且期待着将来再次有机会参与这个行业。

物流公司心得篇四

毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活”为宗旨,从工作中检验自我。

刚从学院出来,来到xx物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到xx物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概9点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。

xx物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅舒适的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿xx物流事业蒸蒸日上!祝愿xx物流同事工作顺利!

物流公司心得篇五

对于公司我只是个新人,但对于物流有一点工作经验,也有点自己的心得体会。以往的经验告诉我,注意工作细节最重要,要细心,要有认真负责的态度,尤其是与客户的衔接上,有些特殊的情况下需要让自己做到换位思考问题,只有真正做到为客户着想,才能在竞争激烈的今天占有一席之地,公司与客户之间才能达到双赢的目的。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。所以,热情而周到的服务态度,微小的细节决定成败。

若工作中出现和以往不一致等异常情况,要冷静观察,认真落实,不可盲目去处理。不要主观,不要强调以自我为中心,而应该强调整体利益优先。(公鸡跟白蚁,一只会被公鸡吃掉,很多只就会把公鸡吃掉,自然界的规律何尝不是社会的规律)虽然团队中会遇到很多问题,但是只要有团队精神在,一切的一切都会迎刃而解。情绪是心态的调节器,学会掌控自己的情绪,理性态度对待工作,努力坚持做好自己的本职工作。

要有一颗勇于承担自己过错的心,记的'以前有位领导这样说过,我认为很有道理那就是“工作是先做人后做事”,态度决定一切。不可情绪化,当在工作和生活中出现什么不开心的事,不可情绪化影响到工作和别人,尤其是不能影响到客户。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等。太多时候个人的言谈举止代表着集体形象。以上是我对物流工作中的一点感悟,若有不当之处敬请领导和同事批评指正。今后我会努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益。祝公司事业蒸蒸日上!

物流公司心得篇六

认识实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。通过此次实习,我有以下几个体会:

记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了平湖市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。

一直以来,我始终坚持学习邓小平理论,关心我国的民主政治进程,在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策,注重学习与工作总结有关的各经济法律法规,注重经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一个月的时间里,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。这让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以前的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的学习中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

物流公司心得篇七

由于公司人事调动,本人调到物流公司主持物流公司全面工作,这是公司对我的信任和支持。在物流公司我严格按照公司原则工作思路和部门1#文件开展工作,并取得了一些成绩。公司以当家人、决策人意识及“tps”管理模式的深层次运用及物流公司的变革创新活动的开展对我感受最深。

到物流公司后,我严格按照公司的以当家人、决策人、老板意识开展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作,管理做不好,生产也就无法正常运行,经营、贸易工作也就无法取得成果。也就是说管理工作是当前工作的重中之重,既是丰田“tps”管理模式的核心内容。

并利用部门班组会议带动全体干部员工时刻按照公司管理理念,结合’tps”管理模式去开展管理、生产、经营、贸易等各项变革创新工作。变革创新首先得有不同寻常的思路和点子。而不同寻常的思路和点子是建立在不同寻常的眼光来看问题的基础之上。用当家人、决策人、老板身份去发现部门存在的问题,方能开展好面上的管理工作,才能为变革创新提供源动力。

物流公司现正在群策群力的创新,已创新内容十余条,且都在实施中,有一部分已取得了明显的成效,每月物流公司在原基础上能节省3—4千元左右。

并对丰田“tps”管理模式的深刻理解,工作上取得了一些成效,但是离公司变革创新的要求还差距甚远,在下一步工作中,重点应从变革创新上出发,作为物流公司主持面上工作的我,应全方面着手开展变革创新工作:

1、按照主动创新、群体创新、持续创新的要求,继续发挥群策群力的作用,培养干部员工主动发现问题、分析问题、解决问题的能力,还要持之以恒,达到最终变革创新的目的。

2、物流、集架合并后,要在资源重组上狠下功夫。在物流公司新的形势下,不能采用老一套的方法来持续管理工作,而要从资源着手,充分发挥现有资源,实现效用最大化。

(1)人力资源上要变革创新,要重新对人员、岗点合理评定。还要在人员工作分配上要变“固”为“活”,发挥个人的能力最大化。外贸装柜由集架固定一人来成品库进行订箱工作,大大提高了工作效率。继续扩大人力资源变革为基点,把它扩大到物流各个部门、车间。摆脱目前工作上严重缺人的现态。从点到面,全面系统性考虑不能顾此失彼,要结合目前工作,认真分析点面结合,提高干部员工的创新变革工作。

(2)从硬件资源上变革创新。在硬件资源的调配上不能只满足于目前的水平,要改变以前的思维方式和调配模式。充分发挥物流各部门、车间现有的硬件资源作用,合理调配资源,以满足生产经营、销售、快速高效。达到提高工作效率的目的。

物流公司心得篇八

随着电子商务的兴起和人们对快递需求的增加,邮政物流公司逐渐成为了现代社会不可或缺的一部分。作为一名在一家邮政物流公司工作的职员,我有幸深入了解了邮政物流行业的运作,收获了许多宝贵的经验和体会。以下是我对于邮政物流公司的心得体会。

首先,随着电子商务的普及,邮政物流公司的业务量不断增加。作为一名以为电子商务企业提供配送服务为主要业务的公司,我所在的邮政物流公司近年来业务量呈现井喷式增长的趋势。这使得我深切感受到了邮政物流行业的发展势头之大。同时,这也给我带来了更多的工作压力和挑战。我必须学会如何高效地处理大量的快递订单,合理安排车辆和人员资源,确保货物按时送达。这一经验让我明白了对于一个快递公司来说,良好的规划和管理是至关重要的。

其次,邮政物流公司的发展必须与科技的进步相结合。互联网技术的快速发展为邮政物流行业提供了很大的发展空间。通过建设和完善网络信息系统,邮政物流公司可以更好地掌握运输过程中的信息流,实现快递订单的实时跟踪以及处理,提高物流服务的效率和准确性。我所在的公司积极采用了一系列的信息技术,例如自动化分拣设备、远程查询系统等,大大加快了包裹处理的速度和准确性。这一创新性的做法提高了我们公司的竞争力,也提升了我在快递处理过程中的工作体验。

第三,邮政物流公司的发展需注重服务质量。作为一个主要以服务消费者为主的行业,邮政物流公司必须以客户为中心,注重提高服务质量,满足顾客的不断增长的需求。对于我来说,与客户之间的沟通与互动是非常重要的。我通过耐心细致地解答客户的问题,提供专业的快递服务建议,争取顾客的认可和满意度。我发现,只有保持良好的服务态度和质量,才能赢得客户的信任和支持。

第四,邮政物流公司应积极应对环境保护的挑战。随着社会对环境保护意识的不断提高,邮政物流公司在处理包裹的过程中也面临着一系列的环保压力。我所在的公司积极运用可再生能源,减少了对传统能源的依赖。同时,我们还推行废纸回收利用政策,减少了使用一次性物品的数量,提高了资源的利用率。这些措施在一定程度上减少了对环境的影响,体现了邮政物流公司积极应对环保挑战的决心。

最后,邮政物流公司需要源源不断地提升员工的专业素养和服务质量。邮政物流行业是一个竞争残酷的行业,要想在激烈的竞争中取得优势,就需要员工具备高素质的服务能力和专业技能。为此,我们公司非常注重对员工的培训和学习,努力提高他们的专业能力和服务质量。作为一名员工,我深深体会到了学习的重要性。通过积极参加各类培训和学习活动,我不仅提高了自己的综合素质,还增长了专业知识和技能,为更好地为客户提供服务打下了坚实的基础。

总之,作为一名在邮政物流公司工作的员工,我深深体会到了邮政物流行业的重要性和发展趋势。邮政物流公司应以客户为中心,提高服务质量,积极应对环境保护的挑战,并不断提升员工的专业素养和服务质量。相信在未来的发展中,邮政物流行业将会发展得更加壮大,并为人们的生活提供更便捷、高效的服务。

物流公司心得篇九

从7月16到8月1日我的实习期将近两周,几经波折,我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”货运代理公司实习。虽然没报关员,报检员证,但从总体上感觉做报关,报检工作还挺有趣味的,这个工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。更能在实践中学会运用所学的知识。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。再者,在报关,报检的过程中与国家机关的工作人员的沟通和在商业谈判的时候对英语的运用也很重要!总而言之,实习带给了我们很多,它是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解了社会,让我们学到了在课堂上学不到的知识,也长了见识,为我们以后走向社会打下了坚实的基础,实习是我没把学到的理论知识应用在实践中的二次尝试。

货运代理流程,报检流程,报关流程,去货物堆场调度货物,发货,cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,码头验货,各种单据(提运单,发票,箱单等各类型)的识别,复印,收发传真,对于特殊的货物还要有特殊的措施。以及整个物流的过程,首先是收货,其具体的操作流程是:由乙方提前一天将入库通知单传真给乙方,甲方的工作人员根据具体内容进行验收核对,每一步都做到及时准确高效。正确之后便可传真给乙方,最后进行入库。其次是出货,同样也是由乙方提前一天进行提货通知,里面有着具体的货品名称,数量。工作人员根据提货单进行出库,分拣的工作然后具体分配给需求商。最后进行进一步的核对,准确无误之后再传真给乙方并且归档。再次就是退货,我们运用着手中的知识和师傅的耐心指导了解到退货作业的处理,其货主公司再进行退货作业时认真的填写收货单和进仓单,以便货主公司尽快对货物做出处理决定,对原封箱的产品如无货主公司特别指令即可作为商品入库处理,非原封箱退货按照货主公司指令要求做到清点分类,整理后方可入库。

其实我觉得在工作的`一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

填写各类单据。在扮演出口商角色过程中,填写各类单证是我最头疼,也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外,必须正确填写各类单据,这其中有报验单,商业发票,装箱单,核销单,报关单,汇票,一般产地证明等等。系统提供这些单证表格,出口商需按照所签订的合同填写各项,如果有一项填写错误就无法报关、报验等,交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点,在数据的填写上,没有逻辑的数据反而是正确的,或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发,因此在很多地方出现漏洞,很多地方和现实操作存在很大差别。另外,通过与国外客户确定订单之后,就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、租船订舱、装运、报检通关等工作,做好海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据。之前,这些单据我们在上课的时候都有学习过,但是,我们都觉得书上讲的东西理论性太强,实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后,才发现理论与实践是密不可分的,此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力,也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。

后期工作。单据填写完成后随后的工作是把fob下还要去外运公司租船定舱,报验,出口保险,核销备案,报关,装船出运,制单交单,收汇,核销及退税。这些步骤只需按照系统给出的提示,一步一步进行便可。重要的是在单据填写完整,正确的前提下按顺序一步一步进行。

这次实习虽然不是去外贸公司真正的深入实务中进行操作,但是软件超仿真的模拟环境让我们真实的感受到国际贸易实务操作过程、步骤、相关单证,给我们在今后的实务操作进行了一次很好的演练,让我们学到了很多东西。经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习,我熟练地掌握英语口语,能够自如地与外国人交流,同时让我懂得英语真的很重要,我知道只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。最后:我想要说的是在实习期我备感充实,真的非常感谢贵单位给予我这次机会,我会把他当作人生驿站上的一段小插曲,争取以后做的更好!也希望能在今后的学习及工作中弥补自己的不足之处,再创佳绩!

物流公司心得篇十

物流行业是现代社会经济发展中不可或缺的重要组成部分,随着电商的蓬勃发展,物流公司的作用越发凸显。在某某物流公司近日召开的报告会上,我深有感触地了解到了物流公司的运作模式、问题与挑战,并从中获得了诸多启发和心得。

在报告会上,物流公司的领导者详细介绍了该公司的运作模式。我们了解到,该公司通过建立全国范围内的仓储和配送网络,能够实现集中配送、全网覆盖的目标。他们还重视信息技术的应用,利用物联网、大数据等技术手段,提高了运输效率和准确度。此外,物流公司还与供应商和客户建立了紧密的合作关系,形成了共赢的模式。

第三段:物流公司面临的问题与挑战。

随着经济发展和市场竞争加剧,物流公司也面临着一些问题与挑战。在报告会中,该公司的高管们指出,物流行业的城市拥堵和交通限制对物流时效性造成了一定影响。同时,物流行业的人力成本也随着劳动力供给的减少而不断上升。此外,物流公司还面临着环境保护和资源利用的压力,如何做好企业社会责任,成为了各物流公司需要面对的课题。

通过对该物流公司报告的学习和思考,我得到了一些启发。首先,物流公司的成功离不开科技的支撑,只有不断创新和应用新兴技术,才能提高运营效率和降低成本。其次,注重与供应商和客户之间的密切合作,建立共赢的伙伴关系,能够实现资源共享和效益最大化。最后,在面对问题和挑战时,物流公司需要着眼于环境保护和企业社会责任,积极寻求可持续发展的道路。

通过参与该物流公司报告会,我对物流行业有了更深入的了解。物流公司作为联系生产和消费的纽带,承担着重要的使命。在学习过程中,我认识到物流行业只有与时俱进,注重技术创新和合作发展,才能在市场竞争中立于不败之地。同时,我也从物流公司报告中得到了一些启发和教益,无论是在个人生活中还是工作中,我都应该注重与他人的合作和互动,同时不忘社会责任的担当。

总结:

通过参与物流公司报告会,我对物流行业的运作模式、面临的问题和挑战有了更全面的了解。同时,我也从中获得了宝贵的启发和心得。相信在未来的发展中,物流公司能够借鉴创新的理念,解决问题和挑战,为社会经济发展做出更大的贡献。而我也会将所学所思运用于实践,为自身的成长和进步奋斗。

物流公司心得篇十一

本次在___医药集团股份有限公司培训的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次培训将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。培训期间集团要求严格按照培训计划组织学习,保质保量完成培训任务,并顺利通过培训考核。

二、培训单位简介。

___医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的19__年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

___在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“___模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

___在行业内率先建立了电子商务平台——___医药,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达__亿元,位居国内同类型网站第一名。

___目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

三、培训安排与过程。

从_月_日起,我们开始了一个月的培训生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西已慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,培训的内容先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;。

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

四、培训感想。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五、培训结论及建议。

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到采购、库存,进而达到配送销售。

物流公司心得篇十二

每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习,以下是由中国人才网提供一篇实习心得范文,提供给应届毕业生写心得时参考所用。/shixi/。

我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生,学的是商务管理专业!来深圳也好久咯,感觉这座城市商业气息很浓厚,遍地是黄金,想在这里找到一个自我的创业舞台!!

在学校里我们都是安逸的,来到社会才知道现实是残酷的!一切都得靠自己打拼,所以我来到咯共速达物流,这是一家不错的物流公司,发展前景好,给员工的舞台宽阔,可以随意发挥自我能力!!到咯共速达几个月咯,真的成长咯很多!!

从一个毛头小伙子到物流行业的入行者;从一开始神马都不懂,到渐渐了解咯物流这一行业;从开始的急躁办事,到心态慢慢的良好,做事有条理;从一开始遇到挫折就怕遭受打击,渐渐的敢于挑战自我,发挥自我才能;从一个随意而安,发展为一个为事业而努力拼搏奋斗,不去抱怨现实,而不断为自己创造机会的人!!

来到这里,真的改变咯很多,我又长大咯,成熟稳重咯!!

以前从没这样自我评价过,只是年龄又大咯一岁,到18岁时,说过自己长大,是一个成年人咯!但来到共速达,我可以骄傲的说我没来错,学到咯学校没有的,人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好,明天又将是我人生的转折点,抓住机遇,你一定能成功做到得!!

你想改变自己的话,共速达是一个不错的平台,就看你如何去发挥自我!!找到属于自己的舞台,让你流光四彩,焕发勃勃生机,你的春天正在等着你去开垦!

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支教心得体会。

物流公司心得篇十三

物流行业是现代经济发展不可或缺的一环,而现代物流企业的运营则是实现物流服务优化的关键。作为一名物流公司的职员,我有着丰富的物流服务经验和管理经验,累积了不少运营心得体会。在本文中,我将分享我在物流公司运营方面所掌握的某些秘诀。

第二段:战略规划。

首先,在进行物流企业运营之前,必须做好战略规划。企业的规划应当明确其目标群体,服务范围和服务时间,不止如此,还要有明确的业务格局和发展思路。以公司的体量、实力、市场竞争力、目标客户需求、市场份额等为依据,运营计划能够明确公司应该发展到何种规模,以及逐步拓展哪些业务领域、目标市场和竞争战略。通过明确的规划,公司发展将变得更为明确和可预导。

第三段:强调客户服务。

对于一家物流公司,客户是最重要的资产。因此,一家成功的物流公司必须始终关注客户需求,及时跟进客户的反馈和意见,并提供诚信、高效的服务。物流公司还应建立一套完善的客户在线服务平台,为客户提供全方位的在线咨询、预约、查询和在线支付等服务。这一系列在线服务将显著提高客户满意度、信任度和竞争力,有效地维护客户资源和市场占有率。

第四段:关注业务细节。

物流公司的业务操作是很重要的一个环节,而业务质量则依赖于运营人员对业务流程的操作情况。在物流配送的过程中,我们必须关注各种细节问题。落实运输方案、制订运输计划、做好配送细节工作,加强司机和现场工作人员的业务操作培训等都是非常重要的,可以确保业务操作的高效、准确和满意度。并且,关注业务细节有助于公司发现自身存在的问题,及时调整和改进,选择优秀的物流服务供应商或渠道以满足客户特殊的物流需求。

第五段:团队管理。

最后,我认为成功的物流公司离不开有效的团队管理。团队建设对于推进公司的服务品质、提高运营效率和创新管理技术有很大的帮助。优秀的团队管理可以提升公司整体运营水平、绩效和品牌形象等。在培养物流团队时,公司可以采用多种手段,如建立团队建设交流平台,制定职位责任和绩效标准,组织员工培训、考核及激励措施等,从而凝聚员工积极性和工作状态,进一步营造出求精进展的职业态度和团队文化。

结论:

综上所述,物流公司管理需要重视企业的战略规划、客户服务和团队建设等工作。公司应该致力于提高服务水平和业务细节,以取得客户信任和满意度,实现企业持续健康发展。当然,这里所述的运营心得并不局限于以上几点,还有很多其他的运营思路和技巧,可以在实践中积累和总结。希望我的体会能给同行人士一些启示,共同推动我国物流业的进一步创新和发展。

物流公司心得篇十四

临近毕业的最后一段时间,是我们即将实习的开始,是开始检测我们这几年大学生活学习成果的时刻,也是我们开始接触社会的时候。透过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我们终身受益。那么,请写下你的实习心得吧你是否在找正准备撰写“物流公司实习心得”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学三年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

一、存在不足。

(一)从自身方面看,作为新人,犯错时不可避免的,但是工作,是要为自己行为负责。需要把自己的心态调整好。而知识的有限,令我在工作遇到很多问题,事倍功半的情况也常常出现。缺少创造性的思维,很难在工作中创新。没有给自己在工作中定好位,被动的工作。在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能体会到自己能力的欠缺和知识的匮乏。并且不理解顶岗实习的重要性,不明白自己毕业后的就业方向,对专业期望值较高,不能尽快适应工厂(公司)生活和工作方面的要求,违规、违纪现象时有发生,无形中就拉开了同公司的“距离”。

(二)从学校方面来看,由于实习学生人数较多,加之繁重的教学与科研工作,高校教师一般不愿指导专业实习,即使勉强为之,很可能敷衍了事。

一些专业的大学生人数相差悬殊,一些热门专业,比如新闻、企业管理、计算机、财会、商贸英语等专业大量设置,学生急剧增加,但能够提供实习岗位的实习单位却没有明显增加;可见,相关专业大学生的实习基地仍然面临数量不足。学校无法安排每一位学生找到对口的专业实习工作。难找到长期稳定的实习基地,实习效果难以保证。

(三)、从实习单位看,为了追求利益,节约开支,占领市场,实习单位缺乏应有的诚信,在实习过程中往往把我们作为廉价劳动力来使用。

有的实习单位对实习生缺乏必要的业务指导,实习单位并没有一套健全的实习生管理培训制度,对我们实习生采取任其自由发展的培养态度。

实习前实习生的派出单位与实习单位往往只有口头协议,多数实习单位在学生上岗前没有进行相关的专业培训,大部分实习单位没有与实习生签订劳动保障协议,实习生的权益难以保障。

实习本来是检验学习效果、提高综合素质、丰富社会经验的过程,无论从自身还是其他很多方面看都还不够完善,而自己的不足,有待于在今后的工作中加以改进,在以后,我将认真学习各项政治规章制度,努力使思想党悟和工作效率全面进入一个新的水平。也希望学校和实习单位能更为我们实习生着想,建立更完善的规章和制度。

二、建议与思考。

(二)对于学校来说,我认为在校时应多增加实训机会,特别是可以到企业实训或观摩的机会,而不是到毕业才感受到实际工作与平常在校学习的有很大的差异。多安排实践给学生,只有在动手的同时才能把书本上的理论知识充分领悟,那样以便在今后的工作岗位中得心应手。也要为学生制订切实可行的实习计划,建立信用档案,将相关数据载入数据库,建立、健全大学生实习双向导师制度,院系和实习单位都应当指派专门导师为学生指导,导师所指导的学生应当有数量限制。

最后,可以的话,学校应当提供一定的经费,与相关企业共同建立大学生实习培训基地,利用现代科技手段在网络上开设的实习基地,利用网络的平台提供人才资源储备库。

(三)实习单位作为实习制度的主要承载者,需要真正认识到接收大学生实习不仅是义务,更是一份应承担的社会责任。

实习单位应针对实习大学生的特点制定一套行之有效的、规范的实习制度。

为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项:辛苦的钳工。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项:轻松的车工、铣工。

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观。

在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

我第一次真正的踏上社会,开始了两个月的工作实习体验生涯。时间不长,体会甚多。明白了那句读万里书,不如行万里路的深刻体会,也许在此时此刻的我,真实的将实习当做工作了吧。

本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

虽然已经是大三,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实习机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但确实体会到了工作的辛酸,觉得自己在学校所学的专业知识严重不足,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,我们这些刚出来没什么工作经验,而且本身就没好好学学校的专业课的人来说,根本无法和那些老手相竞争,有时候感觉确实无从下手。虽然说这只是个销售化妆品的公司,但在这实习期间,我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等,都全身心的投入到工作中去。

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的!紧张的两个星期的实习生活结束了,在这两个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

回顾这两个月来,自己的工作情况,扪心自问,坦言总结。在诸多方面还存在有不足。因此,更要及时强化自己的工作思想,端正意识,提高销售工作的方法技能与业务水平。

首先,在不足点方面,从自身原因总结。我认为自己还一定程度的存在有欠缺强力说服顾客,打动其购买心理的技巧。

作为一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我必须努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们优质服务品牌。

再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款化妆品的货号,大小,颜色,价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的商品,更力争增加销售数量,提高销售业绩。

最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都很难有所建树。

实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中,我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习,我将受益终生。

通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

物流公司心得篇十五

短短一周的实训悄然过去了,在这次的实训中我们都掌握了许多平时生活中接触不到,但是对我们物流专业的学生意义重大的专业课程知识。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。

可别小瞧了这门看起来简单的物流单证实训课程。在这个步伐迅速的世界中,事物无时无刻不在变换。而且,随着市场经济的高速发展,我国的进出口物流贸易也十分迅速地发展起来物流单证员实训小结物流单证员实训小结。经济全球化的脚步快速发展的同时,也毋容置疑地带动了我国经济的全面发展。

经济的繁荣使我国与国际市场的距离变得越来越近,国与国之间的贸易往来也越来越频繁,国际物流贸易的发展变得越来越快,对国际物流贸易方面的人才需求量也越大,为了适应当前市场经济的发展形势,使我们快速地与国际接轨,使我国的经济在国际市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际物流贸易方面的人才,而我们作为物流专业的学生,对这方面知识的了解和学习就显得非常必要了。因此,这个学期学校就为我们物流专业开设了物流单证实务实训课程,为了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践,一开学老师就为我们安排了充实的单证实训课程。

我很有信心地认为这次的实训对我们将来的发展将变得十分有推进作用。

这次主要以外贸单证为主物流单证员实训小结实习报告。常见的外贸单证有:第一,资金单据:汇票、本票和支票、信用证;第二,商业单据:商业发票、海关发票;第三,货运单据:海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等;第四,保险单据;第五,其他单证:商检单证、原产地证书、其他单据(寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等)。

单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证,可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。

一,合同(contract)。

contract是统称,买卖双方均可出具。如系卖方制作,可称为销售确认书(salesconfirmation),买方出具则可称为采购确认(purchasedconfirmation)。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址,签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外,还可以根据不同产品的特点附加条款。此外,正式的外贸合同,往往还有更详细的约定,比如信用证条件下的信用证开证要求,对各种不可抗力的规定等细则。

第二,发票(invoice)。

发票必须注明一个发票号码(自己拟定),出票时间物流单证员实训小结物流单证员实训小结。可以按照需要一式几份,由若干正本和副本组成的,应注明originalcopy字样。发票的末端通常有e.&o.e.字样,意为有错当查,即此份发票如有错漏允许更改。

第三,形式发票(proformainvoice)。

因此,除了和商业发票相同的内容外,还可以根据需要在空白处以remark加注的形式增加条款,比如交货期等等,以进一步落实交易。此外,对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易,客户也需要形式发票来做前期申请物流单证员实训小结实习报告。

在采用国际快递寄送货物的时候,也需要附上形式发票,作为快递公司统一报关计用。

第四,装箱单(packinglist)。

与外贸发票对应,性质一样,主要用于说明货物的包装情况,如品名、数量、包装方式、毛重、体积。视产品类别的需要还可以加上其他详细说明,如净重等。

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