通过总结，可以发现自己在学习或工作中的优势和不足，为今后的改进提供指导。总结应该具有实用性，能够为接下来的工作和学习提供指导和启示。以下是小编为大家整理的一些优秀的总结范文，供大家参考和借鉴。
交通运输上半年工作总结篇一
一是执行新政，降本减负。取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。推进普通货运车辆年审网上办理及道路货运车辆检验检测改革;驾培市场整体实现“先培训后付费”。二是服务企业，重商亲商。抓好利企便民及市民中心交通运输局窗口政务服务，xx市交通运输局90%以上公共服务事项“只需跑一次”。“滴滴出行”签署广西子公司落户xx协议。全市驾培计时培训平台服务商增至5家。三是扫黑除恶，净化市场。加强扫黑除恶、行业治理、事中事后监管、信用建设，推进道路运输行业质量信誉考核。1至5月，收集移送扫黑除恶线索31条，核查运输船舶863艘，查处交通运输违法违章案件2729件。四是严防死守，保安全保稳定。压实各级责任和工作措施，深化风险管控和隐患排查治理，实施营运车辆安全监控和防护装置及安全隐患百日攻坚集中整治，全行业总体安全平稳运行。
交通运输上半年工作总结篇二
(一)强化理论武装，党建工作持续加强。一是坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装干部头脑，通过各种学习会议，组织干部职工认真学习党的十九大精神、《习近平总书记谈治国理政》、《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》、《习近平扶贫论述摘编》等篇目、及时传达中央、省、市重要决策部署和时政要闻精神，通过持续深入的学习教育，引导干部自觉落实“两个维护”、树牢“四个意识”、坚定“四个自信”，有效激发了干部干事创业的激情和动力。二是用好“学习强国”app平台，局机关46名党员干部全部参加学习，积极参与阅读、评论、答题等活动。积极开展了庆“七一”党建知识答题活动，在全体党员干部中形成了抓学习、比学习的良好氛围。三是将形式主义官僚主义整治纳入意识形态工作范围，与干部职工思想政治教育相结合，并及时开展“回头看”工作，对发现的“苗头性”问题及时提醒及时整改，强化“四种形态”在行业内的使用，积极防范和打压形式主义官僚主义在行业内部滋生抬头。
(二)强化作风建设，行业公信力持续提升。将“基层减负、深化扶贫领域腐败和作风问题专项治理、‘放管服’改革、优化营商环境、激励干部担当作为干事创业、舆论宣传引导”等五个方面作为今年作风建设暨形式主义官僚主义集中整治的重点全力组织推进。一是印发了《xx市交通运输局关于进一步精减发文和规范文件管理的通知》，从提高站位、严控发文数量、严格办文规程、严把公文质量等5个方面，对精减文件提出了明确的控制性指标。上半年，我局下行文发文数量与去年同期相比，下降了50.3%。二是着力减少督查检查，切实减轻基层负担。积极对接市政府督考部门，对时间节点和工作要求相近的督查检查进行了梳理归纳和整合压缩，将单项检查融入到综合督查之中，将原有的6项督考计划合并整理为3项，让机关和基层有更多时间和精力去抓落实。三是以科室为单位，对单位重点工作任务进行了全面梳理，将每一项工作靠实到具体岗位和工作人员，确保工作边界清楚、职责明确，特别是对工作有交叉、职责有重叠的事项，进一步明确牵头科室和配合科室，实行清单化管理，严防推诿扯皮现象发生。四是以“放管服”为抓手，深入开展减事项、减层级、减材料、减环节、减时间活动，认真解决行政许可和服务事项办理中存在的“堵点”问题和“肠梗阻”问题，有效提升群众对行业服务的满意度。
(三)深入推进从严治党，党风政风持续向好。一是将全面从严治党和党风廉政建设作为年度重点任务与其他业务工作同安排同部署同推进，局党组与局属各单位签订了党风廉政建设目标责任书，分管领导与分管科室签订了党风廉政建设目标责任书，明确了目标任务，靠实了工作责任。二是细化了全面从严治党和党风廉政建设主体责任清单，进一步排查梳理了行业和科室廉政风险防控点，明确了责任和防控措施，着力完善从严管党治党的有关机制，把党组的集体责任、党组书记第一责任人的责任、班子成员分管领域领导责任靠实到具体人、具体岗位和具体业务之中。三是召开党组会议2次，专题研究党风廉政建设工作。同时，将党风廉政建设融入一线调研、督查检查和日常监管之中，对日常工作中发现的苗头性问题及时提醒、及时约谈，努力做到党风廉政建设常抓常新、持续推进。四是以落实中央“八项规定”为着力，紧盯关键领域和重点环节，加大监督检查力度，重大节假日前及时发送手机廉政提醒短信，不断释放执纪问责的强烈信号，半年来共向系统内各级领导干部发送廉政提醒短信4次，开展专项督查1次，集体谈话2次，涉及38人，形成抓纪律、促落实的工作合力。五是及时通报党风廉政建设和反腐败工作最新动态，适时开展党风廉政建设阶段性工作回顾总结，分析形势、研究问题，及时查漏补缺，对发现的差距短板及时整改，时刻保持党风廉政建设高度政治敏锐和行动自觉。
交通运输上半年工作总结篇三
1、裕扶贫组【2020】12号文件项目已经全部开工。
2、裕扶组【2020】31号文非贫困村通村硬化206.117公里、185个项目任务已经与5月底下至各乡镇，各乡镇正在招投标和整理路基、六月份可以全部开工建设。
3、已经完成零星项目6.43公里，3条路设计等前期工作、六月份可以全部开工建设。
4、上半年完成的项目申报工作。
(1)、完成基础设施建设2020---2020年“四好农村路”建设项目申报工作;。
(2)、安排落实全区40个“双基薄弱村”317个项目的申报工作其中：非贫困村306个项目320.04公里投资14401.8万元;贫困村11个项目12.066公里投资572.71万元。共计：332.106公里投资14974.51万元。
(3)、安排落实“蓄洪区”道路项目计划申报工作。
(4)、安排落实2020年急需解决的其他道路项目计划申报工作。
交通运输上半年工作总结篇四
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
上半年以来，交通部门紧扣县委、县政府的决策部署和上级交通运输部门的总体要求，以打好“五大会战”、推进数字化改革为总揽，强化“实干导向”意识，锤炼实干作风，高水平推进交通强县建设。重点抓好八方面工作：
一、提升数字交通。
紧跟新形势，在去年智慧交通建设的基础上，结合今年数字化改革相关要求做好工作。抓好数据整合。以“浙里畅行”数据为重点，全面梳理摸排交通运输行业内公路路网、水上交通、道路运输、客运站场等基础数据，积极对接运政系统、网约车监管系统、电子路单申报系统等省建系统数据，做好数据编目、网络联调、数据接入、质量核对工作。抓好特色创新。重点抓好农村客运数字化场景应用，已完成x大服务功能开发，客运数字化改革应用“新畅行”成功上架浙里办。抓好危货运输安全智控管理系统建设，x作为市里试点，通过危货企业安全台账电子化，规范企业安全生产管理行为，对企业注册资金，车辆规模、安全生产标准化、经营行为等x个方面进行动态评价，联合应急管理、公安部门实现安全生产联防联管，已完成方案制订。抓好场景应用。重点抓好数字打非、数字治超场景应用，通过两大场景应用，有效打击非法营运及超限超载违法违规行为，有效规范了道路运输市场秩序。同时做好数字政府四张清单拆解工作。
二、聚力项目攻坚。
今年实施政府投资项目x个，其中续建项目x个，新建项目x个，前期项目x个。上半年，完成“四大结构”交通投资x亿元，同比增长x%。继续推行“重点项目包干制”，同时成立交通重点项目服务专班，保安全、保质量、保进度，千方百计推进项目建设。盯紧承诺项目。x个承诺项目是全年工作的重中之重，预计到x月底，x国道一期，完成工程形象进度x%。太下线改造工程，完成路基工程x%，完成桥梁下部结构x%，上部结构x%。……提升改造，隧洞完成x%，路面施工。南互通连接线路口平改立，完成主线桥下部结构x%。……段提升改造，完成工程形象进度x%。x南口立交改造工程，主体完工。……通道工程，epc项目招投标方案编制。……台地通道工程，组织工可评审。加快新建项目。王金线王金隧道至董村段农村道路改造工程，完成项目赋码、工可批复、勘察设计单位招标等工作。新胡线一期改造工程，完成初设和施工图报批、施工和监理招标文件评审并挂网、水保方案编制单位招标等前期工作。岩里至陈家农村道路（眠山陵园连接线）工程，完成初设和施工图报批、监理单位招标、水保方案编制单位招标等工作。x国道至x大道公路建设工程一期（天姥大桥对接城北台地通道工程），完成epc招标方式县政府批复、epc和监理招标文件评审并挂网等工作。七星大桥对接城北台地，完成项目赋码、工可评审，正在进行工可报告修改。看牢其他项目。两条铁路进展顺利，到x月底，杭绍台铁路x段总体形象进度x%。金甬铁路x段工程形象进度x%，总体形象进度x%。x个农村公路重要节点项目有序推进。x国道至上屯坑农村道路工程完成路基施工。新镜线龟岩潭段提升改造梁板预制，完成总体形象进度x%。x国道x段（七星大桥至拔茅）白改黑epc项目x月底完成辅车道路面施工，完成总形象进度x%。x国道x巧英至大市聚段、x国道x荘前至关岭段两个前期项目，组织初步设计技术审查。
三、强化品质提升。
坚持以“品质工程”、“平安工地”创建为抓手，改革创新为突破点，全力助推我县交通基础设施大建设、大发展。深化品质建设。积极开展“平安百年品质工程”创建宣贯会，积极推广新技术、新工艺，将品质把控贯穿于工程建设全过程。培育“品质工程”创建示范样板，打造一批可学可看的示范项目。开展质量通病专项整治行动，以“一病一药方”的方式提出解决方案。推进平安建设。通过开展“质量安全红线行动”，做到问题排查整治全覆盖、无盲区、零容忍。深化推进“平安工地”创建，组织安全生产专项检查、日常检查。完成全县交通建设工程领域视频监控系统建设部署，实现远程监管提升科技化监管水平。开展“平安护航建党百年”大排查大整治专项行动，进一步构建安全生产隐患排查整治的长效机制，做百年工程。提升监管实效。初步制定《x县交通建设工程规范化监管考核办法》，推动监管工作标准化、专业化、规范化。改善设施设备，借助第三方技术力量，真正提升监管的精细度。加大“四不两直”等突击检查力度，检查时不发通知，不打招呼，直奔现场开展检查。实施重大问题现场负责人当面签字制度，压实隐患问题整改的主体责任。
四、狠抓行业治理。
查处客货运违法违章案件x起。
五、巩固示范创建。
树立争先意识，大胆尝试新的办法、新的举措。出台交通规划。完成《x县综合交通运输发展“十四五”规划》初稿编制工作，年初开展乡镇（街道）、相关部门意见征求工作，x月x日召开评审会议，目前正在对会议过程中提出的相关意见进行完善，修改完成后将提交县常委会讨论，适时发布。继续巩固提升。在成功创建“四好农村路”省级示范县、万里美丽经济交通走廊达标县的基础上，自我拉高标杆，主动对标对表，不断深化示范创建活动。集中攻坚打好公路路域环境专项整治这场硬仗，制定公路路域环境“三清三化”专项整治行动实施方案，分三个阶段实施整治，明确整治时间及责任人，x月底前全面完成整治工作任务。突出机制创新。以省政府办公厅出台的《关于深化农村公路管理养护体制改革实施意见》文件为契机，多次组织各相关单位对新的管理办法进行讨论，已基本定稿，实施办法将于近期出台。积极推行农村公路灾毁保险，对全县农村公路遭受自然灾害损毁损失进行投保，保险机构通过公开招标形式确定，保险资金由县财政局统筹安排，并纳入每年的财政预算中，已在政府采购平台发布x-2021年度公路财产损失综合险意向公告。
六、推进交通惠民。
立足交通职能优势，以民生为重点，持续抓细抓实交通领域民生实事工作。办好建议提案。按照建议、提案办理工作的要求，我局将该项工作作为重点工作来抓，出台交通交投领导班子“一对一”联系代表委员制度，严格做到思想认识、调查研究和工作落实“三到位”，如期圆满完成承办的x件人大代表建议和政协委员提案办理工作，力争实现办结率、见面率和满意率均达x%，受到了人大代表和政协委员及广大人民群众的一致好评。做好便民服务。深化“最多跑一次”改革，交通窗口网办率为x%，政务x收件率达到x%。开展反诈工作，宣传滚动标语x条，放置宣传海报x幅，发动单位人员参加反诈答题，提高反诈骗意识。重抓“三服务”，局领导带队走进项目建设一线，累计走访项目x个次，收集各类问题x个，其中现场解决x个，部门研究解决x个，完成县“三服务”交办件x件。抓好民生实事。今年需完成省市县三级民生实事为x项任务，上半年已完成x人以上自然村公路通达率达到x%、农村公路中等路以上比例达到x%、实现临水临崖及x米以上高落差路段安防设施全覆盖等x项任务，其他x项任务按照x月份全面完成的目标有序推进中，民生实事推进进度在全县领先。
七、助力绿色出行。
初步建成“布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效”的绿色出行服务体系，实现绿色出行环境明显改善，公共交通服务品质显著提高。让站更近。提前布局客运西站搬迁工作，做好小将公交站建设，优化完善公交候车亭设置，进一步完善全县公交基础设施。已完成城乡公交候车亭设置x个，完成率x%，超额完成市局下达目标（任务数x个），抓好公交电子站牌建设。智能电子站牌系统可以实现车辆到站信息实时更新、线路信息查询、智能化调度、天气预报、实时公告发布等服务功能。完成县客运中心、旅游集散中心、客运西站、儒岙站、镜岭站等x处公交充电站建设。让车更新。今年计划更新新能源公交车x辆，超额完成目标任务（任务数x辆），现已完成车辆招标工作，将于x月份投入使用。x月x日我县新投运一批x辆环保型出租车，下半年还将更新x辆环保型出租车。让行更便。推广使用电子不停车收费系统（etc）等非现金支付手段，倡导清洁低碳、集约高效的绿色出行服务，在医院、旅游景区等区域建设etc停车场。今年已完成人民医院、人民医院七星分院等x处etc停车场设置，提前完成市局下达的任务。
八、重抓队伍建设。
突出党建引领，加强队伍建设，营造实干导向。推进党史学习教育。制定党史学习教育方案和计划，开展专题学习、宣讲、宣传活动，将新林公路服务驿站打造成为党史学习教育活动基地，开展“交通大讲堂”、微党课宣讲、党史学习知识竞赛等系列活动。开展理论学习中心组学习x次，各支部主题党日活动x次，开展系列专题宣讲，领导干部基层讲党课x次、邀请宣讲员讲课x次、青年宣讲x次。打造“中国共产党人的精神谱系”交通文化长廊，举办文体路橱窗栏交通“十三五”成就展。开展清廉交通建设。坚持把清廉建设作为抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x县交通运输局“六廉六不”清廉交通建设实施意见》，为全力推进高水平交通强县建设，为“十四五”全县交通运输发展开好局起好步提供坚实保障和有力支撑。创新“双挂双带”机制。交通、交投年轻干部进行定向、定期挂职交流，在不同岗位的培训、锻炼，增强干部“想干事”的意识，提升“能干事”的水平，达到“干成事”的效果。同时，推行“导师帮带”、“领导结对”机制，导师、领导“一对一”结对学员，“全方位、全领域、全过程”带领学员开展工作，进一步提升交通系统年轻干部专业技术、综合管理、沟通协调、政策处理等方面的能力，促进年轻干部成长。
下半年，交通部门将继续以“五大会战”和数字化改革为导向，以项目建设为重点，以行业管理为基础，全力构建“内畅外联”综合交通体系，重点抓好以下六方面工作：
一、深化数字交通。
以破解问题为导向，以改革场景为切入点，突出一体化、数字化和现代化，在数字化改革中创出x交通特色。继续抓好数据整合。按照上级要求“浙里畅行”数据归集工作，同时全面整合现有交通数据，为下步场景应用打下基础。继续抓好特色创新。在做好农村客运数字化改革场景应用及危货运输安全智控管理系统建设基础上，积极谋划旅游包车数字化监管及邮快合作村村通快递数字化场景应用。继续抓好场景应用。按照规定动作接得住要求，抓好上级推广场景应用工作。
二、深化项目攻坚。
保投资，抓项目，是交通工作的重中之重，全年完成综合交通建设投资x亿元，“四大结构”交通投资增长x%以上。续建项目快建设。杭绍台铁路x段完成投资x亿元，通车运营。金甬铁路x段完成投资x亿元，工程形象进度x%，总体形象进度x%。x国道一期路面施工，完成总体形象进度x%。太下线完成总体形象进度x%。南互通连接线路口平改立完工。葫马线莒溪至后岱山段提升改造x月底主体完工。葫马线葫芦岙至官塘段提升改造x月底完工。新镜线龟岩潭段提升改造主体完工。x国道x段（七星大桥至拔茅）白改黑epc项目完成总形象进度x%。新建项目早开工。王金线隧道至董村段开展清表工作，路基施工。新胡线一期改造工程（俞家央至琅珂段）完成形象进度x%。岩里至陈家农村道路（眠山陵园连接线工程）完成总体形象进度x%。x国道至x大道公路建设工程一期（天姥大桥对接城北台地通道工程）完成总体形象进度x%。七星大桥对接城北台地完成施工图设计评审，动工建设。前期项目抓效率。完成x国道x巧英至大市聚段等项目工可批复。按照综合交通运输“十四五”发展规划思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通节点，形成“南北接轨、东西借力”的交通格局，重点谋划“x”总体布局。
三、深化监管提升。
加强工程、行业、执法等交通领域的监管工作。加强工程监管。始终坚持工程质量和安全生产齐头并进，积极筹备“品质工程”创建现场会，组织开展“安全生产月”活动，推动“平安交通建设年”安全生产专项整治走深走实。联合多部门对项目进行“体检”，按x个x%要求对在建工程施工区域环境质量检查，打好交通工程“蓝天保卫战”。积极对接“一码管工地”行动，促进交通建设领域的各部门协同管理。加强行业监管。按照“三个必须”要求，完善交通运输专业安委办工作职能，严格落实安全生产“三张清单”，推动行业监管重事前监管向重事中事后监管的转变。大力推进“平安交通建设年”、“遏较大”攻坚战、“平安护航建党百年”、“精治”工程及风险普查等活动各项任务，聚焦“两客一危”、交通在建工程、事故多发点段等领域，实现重大风险管控到位、隐患问题整治到位，有效防范和坚决遏制各类安全事故，为建党百年营造良好的安全环境。加强执法监管。建立健全学法制度，做好学法活动的资料收集工作，切实加强本单位行政规范性文件、重大行政决策、行政合同的合法性审查工作，定期开展行政执法人员业务培训和行政执法案卷评查活动，严格落实“谁执法谁普法”责任制，加强本地区本部门普法宣传工作。坚持刚性执法，和人性化执法相结合，加大对超限运输车辆的打击整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必将是一个新的趋势。将公路打造成诗路。持续巩固“四好农村路”省级示范县成果，为诗画x添砖加瓦。全面实施路域环境整治，启动丹霞风情线、沃洲茶香线、天姥古驿线绿化提升工程，，加强公路常态化管养，提升交通标识导向性。加快通景公路亮化工程，全面实施公路生命安防工程建设。将车站打造成驿站。顺应高铁时代的到来，进一步改造客运中心，提升城市书房，推动复合功能型升级。紧跟旅游游线，全面布局公路驿站，花大力气改造新林驿站、澄潭驿站。实现“快递进村”全覆盖，确保每个旅游重点村都有一个快递驿站示范点。将节点打造成景点。加快实施今年在建的通景公路工程，优先安排旅游重点村道路改造提升项目，解决旅游大巴通行的难点堵点，打通乡村旅游的“最后一公里”。整合公路沿线历史文化遗产资源，串点成线，打造一批简单实用、特色鲜明的节点小品。围绕核心景区，因地制宜实施天姥山、十九峰等旅游门户景观工程。
五、深化绿色出行。
突出公交优先发展，让更多的老百姓来乘坐公交车，进一步提高公交出行的分担率和便捷度。要优化线路设置，最多的车，线路不合理是最大的浪费。要让群众的脚步选线路，成熟一条、调整一条、推出一条，及时做好线路运力的加减法。继续创新交通出行模式，以农村客运数字化改革为契机，不断开拓定制公交、循环公交、旅游公交。不断开拓定制公交、循环公交、旅游公交，全面满足老百姓的出行需求。从实际出发，逐步解决较大自然村通公交的问题。要加快站点布局，启动客运西站搬迁、小将客运站建设，改建城区公交首末站，新改建一批候车亭、电子站牌，不能让农村的候车亭成为垃圾的堆放点。要推广清洁能源，控制污染排放，发展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源车比例达到x%以上，出租车清洁能源率x%。同时，要继续抓好交通领域蓝天保卫战，出台相应的制度和办法，来规范出租车、网约车、互联网租赁自行车的管理。
六、深化产业培育。
以落实县政府服务业高质量发展为牵引，主动靠上去服务。做好招商的工作。当好招商员，加快招引符合产业布局的优质交通企业。特别是依托金甬客货站，谋划布局物流产业园区，支持物流业做大做强。做好培育的文章。推进万丰通用机场改扩建，全力支持交投发展建筑、矿产、预制中心、拌料场等多元化产业，积极引导交通产业转型升级。做好规范的工作。规范面广量大的维修、驾培、快递、物流企业，重点做好“快递进村”工作，打造“x模式”，确保今年x%进村。同时，培育x个电子商务村，x个快递进园区示范区和x个“快递+先进制造业”重点项目。
交通运输上半年工作总结篇五
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
2022年，区交通运输局以“以案为鉴”专题警示教育为引领，统筹推进疫情防控、“四好农村路”建设、交通安全建设工作。现将上半年工作完成情况和下半年工作计划汇报如下。
（一）开展“以案为戒”专题警示教育，增强廉政意识。
一是高度重视，迅速传达落实。为及时传达全区以案为鉴改进作风动员大会精神，我局召开了“以案为鉴改进作风”专题警示教育动员会，会上解读了《中共鸠江区委关于贯彻落实省委<关于进一步改进作风的若干举措>的实施方案》，全面布置2022年重点工作，并就改进工作作风提出了具体举措和要求。
二是对照问题，开展专题讨论。我局坚持问题导向，对照干部作风“九个有之”问题，及时制定区交通运输局《以案为鉴改进作风专题警示教育活动实施方案》和《以案为鉴改进作风专题警示教育整改清单》，成立了以案为鉴改进作风专题警示教育活动领导小组。同时围绕典型案例暴露的“没有及时回应、没有换位思考、没有紧盯不放”等问题，局党组成员结合本单位工作实际，开展了一次专题研讨。
三是召开会议，提高政治站位。为提升警示教育的针对性和有效性，我局开展了一次廉政警示教育大会，区委常委、区纪委书记、监委主任到会并提出要求。重点从保持清醒认识，当前反腐败斗争形势依然严峻复杂、高度警醒警觉，从违纪违法典型案件中深刻吸取教训、强化责任担当，进一步深入推进全面从严治党三个方面给全体工作人员上了一次生动形象的警示教育课，同时对我局全体工作人员提出殷切希望，曾经受到党纪党规处分的同志要知耻而后勇，其他人员要引以为戒，举一反三。
四是实地参观，提升纪律意识。为做好会议学习和实地参观相结合，我局组织全体工作人员到鸠江区党风廉政教育馆开展了一次以案促改警示教育活动，教育引导全体工作人员始终保持清醒头脑，提高廉洁从政的自觉。以案促改警示教育活动结束之后，局党组给全体工作人员召开了一次以案促改警示教育会议，会上局党组成员分别就我局干部职工出现的违纪问题产生的原因、采取措施及下一步工作措施向局党组作表态发言，两名运管所副所长分别针对2022年下半年违法违纪事情做检讨发言，会议要求大家要认真学习贯彻习近平总书记关于党风廉政建设和反腐败斗争的重要论述，深刻领会重要指示批示精神，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，切实做到三个结合，坚持不懈的进行反腐败斗争。
（二）打好疫情防控阻击战，全力当好守门员。
一是设立疫情防控查验点，守好*北大门。根据*市新冠肺炎疫情防控暨推进“六稳”工作指挥部文件的要求，为防止疫情输入，鸠江区“闻令而动”，由我局牵头，第一时间组织卫健、公安、交警、属地镇街等单位分别在*高速*宣主线出口、*东收费站出口处设置疫情防控查验点，实行*小时轮班带班值班制，对市外来（返）*车辆进行免费核酸检测，坚决做到“人车同查、逢车必查。*月*日因马鞍山市当涂县爆发疫情，鸠江区作为*的北大门，为有效阻截疫情输入，在全区*个高速出口、*个国省干道(其中封闭*个，镇村居安排专人值守）、*个镇村道共*个道口（封闭，村居安排专人值守）设置卡点，另设置水上流动交通查验点*个。每天*个班次共出动*余人。
截止*月*日*时，*个免费核酸检测点共采样*人，劝返中高风险地区车辆*辆，中高风险地区来人*人，发现红码*人，黄码*人，所有人员已按规定流程处置到位。上海来人*人，苏州来人*人，所有人员已按规定流程处置到位。*个水上查验点共检查船舶*艘，人员*人，发现黄码*人，所有人员已按规定流程处置到位。
二是制定工作流程，提升查验工作的针对性。为明确查验工作流程和工作职责，制定并下发了《鸠江区高速公路出入口、国省干线卡口新冠疫情防控查验点操作规范》《鸠江区交通管控卡口防疫工作指南》《鸠江区高速公路、国省干道疫情防控查验点市外货物运输车辆（行程码带*人员）来（返）*查验放行工作流程(试行）》，同时安排专人负责填写《市外来（返）*重点人员告知单》和《市外来（返）*重点人员承诺单》，保证了从上海、马鞍山、铜陵、吉林、泉州等重点地区疫情发生地来（返）*人员在查验点做好免费核酸检测后及时到集中隔离点或所在村居报备并配合集中隔离点、属地做好各项防控措施。
对来自高风险地区的保重点企业生产的车辆和人员，通过设立接驳点的方式进行不接触的交接，全力做好保供应、保生产、保产业链。
（三）抓好“四好农村路”建设，发挥民生效应。
一是全力推进工程项目进展。今年“四好农村路”建设工程项目*个，共计*公里；
农村公路养护工程项目*个，共计*公里。目前提质改造工程黄埂路项目已开工建设，整体施工进度已达工程量的*%，其余*个项目已完成施工设计图评审和概算审查等前期工作，预计*月份挂网招标。
二是开展农村公路安全隐患排查工作。对全区范围内农村公路安防缺失情况进行系统摸排，共摸排出县道安防隐患*处，乡道隐患*处，村道隐患*处。目前正在进行安全隐患信息审核和上报工作。
三是抓好路长制建设工作。调整了区级路长成员名单，建立了区、镇、村（居）三级路长和路长办公室，完善了相关制度，配备了专职人员，建立了定期巡查、隐患处置、工作考核等相关工作机制，各级路长按要求定期开展上路巡查。
（四）开展交通领域隐患排查，保障通行安全。
一是统筹做好春运安全工作。为统筹做好春运期间安全生产工作，我局制定了《2022年鸠江区春运工作方案》，成立了领导小组，细化工作任务，明确工作职责。按照春运安全工作部署，深入开展了农村客运、农村道路、重点桥梁及渡口渡船安全隐患大排查，并对发现的隐患进行整改消除。共排查检查农村公路安全隐患*条，渡运安全隐患*条，已全部整改到位。
二是开展岁末年初安全生产隐患集中排查整治工作。按照区政府对元旦春节期间安全生产工作统一部署，我局立即组织对水上交通重点领域开展安全生产隐患集中排查整治。对辖区*道渡口、*艘渡船进行全面深入的隐患排查及整改，落实安全生产责任，严防各类生产安全事故发生，坚决杜绝较大以上事故，确保全区交通运输安全生产形势持续稳定。针对排查出渡口公示牌、警示牌损坏及渡口超载等安全隐患，均已要求责任单位整改到位。
三是积极推进渡口撤销、撤并工作。按照市渡口撤销实施方案要求，积极推进落实鸠江区渡口撤销工作任务，完成辖区水口渡、黄渡及万河口渡渡口撤销，渡船集中停放，撤渡渡口码头岸线设施封闭，消除渡运安全隐患。
（五）保障省市重点工程建设。
积极做好*宣高速*段改扩建、*通江大道（和沈路至无为交界段）城建工程、*市区段（和谐大道至牛屯河）一级公路升级改造、s*天天高速和县至无为段新建工程项目前期工作，为工程如期开工奠定坚实基础。
（六）开展交通环保问题整改，按时销号到位。
针对涉及我局负责整改有*合高速噪音扰民和江坝港码头拆除、长江三桥环保等*个问题以及配合整改销号的三潭音悦、罗兰小镇噪音扰民*个问题，在多方配合和全力攻坚下，全部按时按质完成销号任务。
（一）坚持标本兼治，持续推进“以案为戒”专题警示教育。
我局将对开展“以案为鉴改进作风专题警示教育活动”进行认真总结，将专项行动与落实各项会议精神、推动各项重点工作紧密结合起来，同时认真组织开展2022年党风廉政建设和反腐败工作动员会，认真总结2022年我局党风廉政和反腐败工作情况，以及部署2022年计划，做到进一步加强廉政教育，筑牢廉洁从政的思想防线，从源头遏制廉政问题的发生，切实用作风改进成效保证区委、区政府各项部署的落地落实，用工作实绩和群众满意度来检验作风建设实际成效。
（二）坚持死防硬守，全力做好疫情防控工作。
我局将继续加强对*个高速检查点和*个水上检查点的检查防控力度，以最高的标准、最严的要求和最实的措施，进一步细化工作流程，强化查验标准，做到“逢车必查、逢人必检”，严防疫情输入，筑牢疫情防控“第一道防线”，同时加强对国省道检查点的业务指导，做好卡口疫情防控工作。以强烈的责任担当、有力的防控举措，守护好*市北大门，在实际行动中践行初心使命，齐心合力共同打好打赢疫情防控交通阻击战。
（三）坚持质量优先，有力推进“四好农村路”建设。
一是根据省、市相关工作要求，制定详细工作计划和时间节点，加大工程项目前期工作力度，推动前期工作进展，确保四月份完成项目挂网招标，五月份进场施工。二是加强工程项目管理和质量安全监督力度。根据《鸠江区交通运输局交通工程建设管理办法》，进一步规范项目实施全过程中的管理，控制工程成本，确保工程工期和安全、质量。三是强化农村公路安全隐患排查工作。按照“先县道后乡村道，先急后缓”的原则，对摸排出的安全隐患点建立三年动态项目库，逐步实施农村公路安防消危工程。
（四）坚持安全第一，扎实抓好交通安全工作。
一是加强渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同时，加大对渡口、渡船的安全监管，按照渡口渡船检查制度要求，会同区、镇、海事部门加大检查力度，做到“隐患在第一时间发现，问题在第一时间整改”，确保安全。二是加强对道路安全巡查。围绕公路检查巡查重点，结合道路养护考核检查，全面加强对公路安全隐患的检查，做到路面安全。三是加大对在建工程的施工安全管理。全面落实工程建设安全责任制，加强对在建工程建设规范的检查，增强安全意识。同时做好道路施工通行安全措施，确保通行安全。四是深化安全生产集中整治活动。发挥交通领域安全隐患整治牵头部门职责，集中开展交通安全领域安全隐患大排查、大整治，坚决消除重大安全隐患。
交通运输上半年工作总结篇六
截至目前，累计完成交通基础建设投资1.87亿元，交通重点工程建设、“四好农村路”民生工程等各项交通建设有序推进。
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程(土地岭隧道及漫涧冲大桥段)，工程主体工程已完工，正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程，目前已完成完成总工程量的80%，黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程，确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主体工程，正在加快部分附属设施和路面扫尾工程，即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程，分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，桥涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成总投资约2.7亿元，其中征地拆迁1.1亿元，建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程，正在组织组织验收，即将具备搬迁条件。今年以来，还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毁修复工程。项目前期工作进展顺利，s244xx杨泗岭至诸佛庵公路已完成项目立项报批;s333xx真龙地至磨子潭公路已完成项目立项、工可报批及初步设计审查等工作，正在开展初步设计修正及施工图设计工作;s332xx东风桥至托儿岭段、s332xx佛子岭至漫水河公路、s333太阳至太平段公路已完成项目立项、工可、初步设计等报批工作，正在进行开展施工图设计工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作，正在开展设计工作。
交通运输上半年工作总结篇七
一是持之以恒贯彻执行中央八项规定。严格执行“严转提促”各项工作要求，建立作风效能建设监督检查长效机制，坚决防止四风问题反弹回潮。二是认真落实全面从严治党主体责任。严肃党内政治生活，严明党的纪律，按要求开展好“不忘初心、牢记使命”主题教育，教育广大党员干部常怀忧党之心、为党之责、强党之志。三是认真落实“两个责任”。严格履行党总支的主体责任和监察室的监督责任，确保党的路线、方针、政策得到贯彻执行，党的政治纪律和政治规矩切实得到严格遵守，上级的各项要求和规定得到有效落实。四是坚定不移推进反腐倡廉建设。以增强党的纪律观念、贯彻民主集中制为重点，推进党内政治生活严格化;以项目招投标、设计变更为重点，推进工程建设领域廉政监督和风险防控;以规范公务支出和经费管理为重点，严肃财经纪律;以探索综合执法、强化规范执法为重点，纠正行业不正之风;以全面开展巡查、严格审计监督为重点，强化监督问责手段。
交通运输上半年工作总结篇八
地方投资前所未有。交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事，不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费145xxxx元，占年计划10xxxx。完成陆路规费142xxxx元，占年计划10xxxx，其中：养路费84xxxx元，客附费36xxxx元，货附费5xxxx元，征稽“三费”占年计划10xxxx，比去年同期增收11xxxx元;运管费16xxxx元，占年计划10xxxx。完成水上“四费”2xxxx元，占年计划10xxxx。为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设全力支持，今年预算投入公路建设财政资金110xxxx元，并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等，筹措通村公路建设资金120xxxx万元。
(三)企业生产难中求进，行业市场稳定有序。公路施工企业通联工程公司承接建设项目xxxx，其中市外工程xxxx;完成货币工程总量4436.6xxxx元。津雷碎石厂生产成品料2xxxx吨，创产值50xxxx万元。运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客运班线经营资质，投资36xxxx元，新购进豪华客车3台，国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资15xxxx元，维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台，开辟长短途、公汽线路5条，恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同，加强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周”机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入103xxxx元，上交税金8xxxx元，。完成客运量105xxxx人次，客运周转量3063xxxx人公里，。坚持积极引导，依法整治，行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度，严格施工许可制度，加强了施工项目动态管理，通过以会代训方式，培训乡镇建设管理人员6xxxx人次。加大运输市场“打黑”力度，重点查处无证经营、超范围经营行为，查处“黑车”659台次;精心组织，圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调，适当调整运价，努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素;明确界定各种客运类型经营范围，规范经营行为，实行服务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力，顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管，加强车辆维修市场清理，加强对客运联营体的引导和管理，客运经营矛盾有所减少，运输服务投诉较上年下降4xxxx。水上方面，与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》，实行重点渡口专人负责制，严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理，取缔不适渡渡口和不适航区段渡船，重新规范渡口设置，将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度，新制定《安陆市水上搜救应急预案》等xxxx应急预案和xxxx安全管理制度。通过加强安全教育，增加安全检测设备和安全防范设施，狠抓隐患查改和现场监管，水陆运输无重大安全事故，安全指标均控制在目标范围内。
(四)党风廉政不断加强，文明创建扎实有效。多形式、多途径开展了以学习《党章》为主的党纪法规教育活动，开展了廉政典型评学活动，举办了廉政教育讲座，各单位负责人带头讲党课，作廉政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动，建立预防犯罪项目试点xxxx。开展治理商业贿赂专项整治，进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来，初步构建起惩治和预防交通****体系。扎实开展了“学刚毅精神，创文明新风，建和谐交通”活动，举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次，获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各xxxx。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动，促进了文明执法，系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作，积极排查矛盾隐患，办理信访件2xxxx。开展岗位练兵、技能培训7场次，培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等，培训职工96xxxx次;实施“一带一”技术帮带，结帮带对子2xxxx个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动，行业文明创建取得新成果，涌现出一批先进典型，李念松同志被评为省劳模，系统各单位获市级以上表彰先进单位xxxx、先进个人1xxxx。
二、呈现的特点及主要做法：
今年，我市交通建设发展的显著特点是：社会办交通工作格局初步形成，科学发展观念增强，实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化：
一是建设业主就位。在建设上，过去由交通部门唱主角，现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主，履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责，建设主体明确，责任分工明确，形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前，通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后，便甩手不管，由交通部门大包大揽。
二是质量标准提高。市政府科学决策，综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后，出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策，倡导修建水泥路，避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路，建设标准提高，建设质量明显好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重仅为xxxx，沥青油路比重高达9xxxx。
三是建设速度加快。由于是政府主导，社会参与，部门配合，变交通为政府、社会共同操心公路建设，有力推动了通村公路建设，建设加速明显。抢抓发展机遇，积极适应交通体制四个转变，加快形成社会办交通工作格局，实现了交通发展提速创优。
其主要做法是：
(一)加强组织领导，推动提速创优。成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”，为确保交通重点建设项目顺利实施，年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设xxxx工作专班。分别由市级领导人挂帅，明确责任，加强了项目建设的组织、协调、督办力度，推动了项目建设提速创优。实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上，将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化，由市政府以目标责任书的形式分解到乡镇政府，强化乡镇政府业主意识，督促乡镇政府组织筹资、建设，并实行绩效考核。组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战，一些乡镇一时难以适应变化，农村公路建设不知怎样起步，建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色，加强交通与乡镇、部门协调配合，推动农村公路建设，我局研究制定了“百日大战”实施方案，实行局党组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持，4月17日，市委以安办发[]24号文件转发了实施方案，展开了一场由市委市政府牵头，交通、乡镇及有关部门联合参与，全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后，局党组成员分头下乡镇做工作，宣讲农村公路建设政策法规、办法，实地指导、督办，农村公路建设进展明显加快。召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后，8月17日，市政府适时组织召开农村公路建设现场会，通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场，以典型引路方式，带动了全市新一轮通村公路建设热潮。积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难，一方面积极主动，迎难而上，扎实工作，另一方面，积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题，引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作，与安陆市委市政府研究协调解决实际问题，解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作，多次召开专题工作会议，到施工现场办公，为工程建设排忧解难，推动了项目建设。
(二)积极筹措资金，推动提速创优。一是加大财政投入，落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革，加大了公共交通建设投入，财政预算安排110xxxx元投入公路建设，其中：用于316国道城区段加宽及毛河桥改造40xxxx元，用于府河二桥及连接线建设项目40xxxx元，用于干线路网改造配套资金20xxxx元，用于农村公路建设10xxxx元。还将年度交通建设上交税款25xxxx元全额返还，用于公路建设。二是拍卖闲置资产，置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂365xxxx米闲置场地进行公开拍卖，拍卖所得57xxxx元资金，用于公司新建长途客运站，以解决站场狭窄拥挤问题，谋求滚动发展;将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司，引进资金10xxxx元。三是群众“一事一议”，筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设，通过“一事一议”修建通村公路，采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道，筹集交通建设资金120xxxx万元，确保了20xxxx公里农村公路的开工建设。
(三)不断改革创新，推动提速创优。推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换，变部门行为为政府行为、社会行为，破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想，形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的1xxxx交管站撤并至xxxx，整合费收稽查力量，提高了费收效率，规范了交管站执法行为;集中资金，改善了交管站基础设施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在进行，府城站办公环境得到改善，新购办公用桑塔纳小车2台，提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包，由中标承包人改进和加强管理，严格控制非生产性开支，按参入股份和技能分配劳动报酬，调动了施工人员积极性，加快了工程进度，提高了施工质量和效益，改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包，减少了管理层损耗，年增效2xxxx万元，促进了公司稳定发展。创新方面，解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面，摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径，有效解决了农村“路通车通”问题，惠及2xxxx万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下，公路段投资近2xxxx元，对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造，将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热，实现了污染达标排放，年节能降耗3xxxx元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资25xxxx元，征地5xxxx，作为资源储备和项目储备，致力开拓公路建设相关业务及其他领域，走多元化的发展之路，为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。
(四)完善制度措施，推动提速创优。一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度，设置必要的质量监督机构和人员，强化质量责任意识，建立健全质量监控网络，增加必要检测设备和手段，加大质量巡查力度和密度，严防偷工减料、以次充好违规行为;落实建设质量责任终身制，建设一条路，做一个公示牌，将施工单位、责任人、举报电话等公示，接受社会监督;严格竣工验收制度，没有错车台的不予验收，没有达到路基标准不予验收，没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突发事件应急预案，建立起交通应急处理机制，落实预案措施，提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙，全面公示服务内容和执法依据、标准、程序，推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制，行业管理质量明显提升，管理效率明显提高，服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心，加强不同客运类型经营者协调和沟通，及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系，转变工作作风，狠抓工作落实，用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。
(五)坚持以人为本，推动提速创优。着力从教育入手，不断提高队伍整体素质，加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动，各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式，学习了解陈刚毅先进事迹;通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式，广泛宣讲先进典型事迹，深化理解刚毅精神内涵，干部职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动，党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比，请法律专家讲座，进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程，不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造，建立了报销学费制度;实施技术帮带责任制，培养专业技术骨干和岗位能手xxxx，确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动，组织开展人性化社会服务，通过临时延伸2路公汽，方便市民清明扫墓;更新公汽站牌，靓化城市标志;出租车免费接送高考学生，真情回报社会等活动，展示了交通文明优质的服务风采。
20xx年上年，我处在局党委、局长室的正确领导和大力帮助下，巩固强化党的群众路线教育实践活动取得成果，全体人员紧紧围绕“112”工作目标，即：坚持“运政为民”一个中心，树立“服务民生”一面旗帜，完善“旅客运输、现代物流”两张网络。按照“双过半”的要求，严格目标任务分解，层层落实责任书、制定路线图、明确时间表，圆满完成上年工作目标任务。
上年工作回顾。
一、以队伍建设为核心，筑牢运政为民基础。
坚持读书学习。将每月25号全体人员集中读书学习交流制度化，分岗位选读书籍，按计划开展读书学习联系工作实际进行心得交流。强化理想信念教育，坚持问题导向，组织学习习总书记系列讲话和知名学者撰写文章，补精神之“钙”，培育思想之源、牢固信仰之根，做到学而信、学而用、学而行。共组织集中学习6次，撰写读书心得18篇。严格制度执行。在党的群众路线教育实践活动中，按照中央“八项规定”、“执法人员十项禁令”等规定，将公车使用、公务接待、执法公开、执法监督等67项制度进行健全完善。强化制度执行，始终坚持以制定管人管事，从严监督管理，注意抓早抓小，严格责任追究，把制度建设贯彻落实到队伍建设中。共处理群众来信来访160件。加强作风建设。牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识，继续焦距四风、加大四风整治，严格落实执行中央、省(市)相关规定和省交通运输执法人员十项禁令。依托“文明科室队、执法明星”评比活动，加大工作纪律、服务态度、目标完成、制度执行等考核考评，发挥典型示范作用，激发全体人员爱岗敬业热情，增添乐于奉献动力。
二、以主题活动为平台，树立服务民生品牌。
不断提升服务环境。以创建全省系统“群众满意基层站所”为平台，公开服务承诺、优化办事流程、提供服务指南，执行ab双岗制、一次告知制，实行“一站式”服务。加大窗口人员业务知识、技能培训，提高服务效能，完善便民服务硬件软件设施配备，提升服务环境。加大服务品牌创建。围绕“坐车开心”、“学车舒心”、“修车放心”，加大行业引导，继续推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”、“绿色汽修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。扬泰、公交驾校分别被省厅评为2a、1a级驾校。着力规范执法行为。巩固创建省“五项执法”先进执法单位取得成果，坚持月度学法、季度案例分析，实行重大事项集体决策制，严格自由裁量权使用，所有权力一律网上运行，所有案件做到程序公开、结果透明，执法人员法治意识和办案水平明显增强。严格安全责任落实。扎实推进“打非治违”活动，牢固树立安全管理红线意识，强化安全管理“企业主体、行业监管”责任落实，继续实行8个检查小组挂钩企业，定期组织安全检查。督促企业切实履行安全主体责任，严格执行安全管理制度，特别是“两客一危”安全防范制度执行和措施落实。推进水运企业安全达标建设。共排查安全隐患30起，全部整改到位。组织市场秩序整治。分别开展“春运运输市场集中整治”、“打击非法载客黑车专项行动”和“出租车规范经营综合治理”等活动。活动期间，整合运政执法力量，采取集中排查与突击检查、常态巡查与错时执法、分区包干与城乡联动相结合的方式，对运输市场秩序全方位监管。截止6月底，共查处违规经营案件411起，其中：非法营运“黑车”39起、违规出租车23起、违规客运班车17起。落实便民惠民措施。先后组织“满意在车厢、文明在交通”主题活动进戴南、安丰镇，举办3.15放心消费、“爱车讲堂”等活动，共发放宣传材料1000余份;积极组织党员“7+1”志愿者进社区义务劳动;按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则，发放油补资金1806.56万元;认真组织重大节假日、活动运输保障，完成春运126万人次、“五一”13万人次和菜花节20万人次等旅客游客运输保障任务;定期组织人员赴外地现场勘验待拆解船舶，完成船舶拆解25艘;深入挂钩新垛镇孙家村开展三解三促活动，积极帮助该村村庄建设。
三、以转型升级为抓手，完善客货运输网络。
全力跟踪城市公交回购。5月份新购28辆公交车已到位，跟踪办理车辆上牌等事项。客运站公交首末站扩建已立项，待市政府批准。桃园、沙庄公交首末站建设已完成工程选址，建设图纸正绘制中。长安路、英武路等19对公交站台建设土建已完成，站台式样选择与工程询价积极实施中。新聘人员用劳合同已签订。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇23个行政村镇村公交通达，继续推进沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达，进行标准化改造，目前，已完成通达“图表方案”。继续实施班线公司化改造。完善巩固常熟、无锡等线路公司化改造成果，完成无锡班线13辆车公司化改造。淮安、盐城等方向3线4车公司化改造已纳入省改造计划。更新高、中级客车12辆。不断优化客运综合枢纽。围绕四位一体零换乘，采取行业引导，企业主导管理模式，完善客运站综合枢纽功能设置。加大驻站管理，通过堵疏结合、联合执法的方式，强化站区经营秩序综合治理，引导进站经营车辆规范经营、文明服务。加快建立物流三级平台。坚持“政府引导、企业主导、市场向导”的原则，加快我市物流规划编制，以得胜湖物流、城西物流基地为中心，依托乡镇客运站枢纽平台，逐步建立完善市、乡(镇)、村三级物流网络，鼓励普通货运业户合作经营、融合发展，培植“江苏快货”品牌线路。5月底戴南物流园建设已上报泰州市处。
下年工作计划。
下年，我处将围绕局党委、局长室统一安排和部署，扎实开“三严三实”专题教育，把专题教育与强化队伍建设紧密合相，全面推动运政队伍作风转变、效能提升，保障全年目标任务圆满完成。
一、对照三严三实，建强运政执法队伍。
依托月度读书学习交流、月度学法、季度案例分析，按计划，分阶段实施“三严三实”专题教育，坚持从严教育、从严管理、从严监督，严格树立“严”的标准。继续加大习总书记系列讲话学习，将讲话精神学透彻、悟到位，化为武装头脑、凝聚力量的正能量，拧紧世界观、人生观、价值观总开关，切实增强全体党员，特别是党员干部理想信念，真正将专题教育贯穿到队伍建设中，与化解行业发展难题、解决群众反映热点难点问题紧密相连，推动运管工作又好又快发展。
二、对照三严三实，落实运管便民惠民。
突出窗口服务，继续向社会公开服务承诺，加大人员业务技能培训，完善便民服务设施配备;强化行业引导，严要求高标准推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”等服务品牌创建，发挥品牌效应带动全行业服务水平整体提升;加快法制运管建设，以省厅“五项执法行动”标准规范执法行为，以法律法规规范运输市场经营秩序，以法律法律条款整治违规经营行为，做到“执法必严、违法必究”，始终保持对违规经营出租车、非法载客“黑车”、私自改装货车等违法违规经营行为高压监管;继续开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，拓展“江苏快客、快货、快修”、“车大夫”等活动服务内涵，提升主题服务活动覆盖面。创建“江苏快客”品牌线路3条车辆3辆、“江苏快修”企业1至2家。
三、对照三严三实，冲刺全年目标任务。
全力配合做好城市公交回购谈判工作，跟踪客运站公交首末站扩建和沙庄(桃园)公交首末站、19对公交站台工程建设。完善新公司经营管理、运营模式、考核办法，加快推进新购公交车投入运行，优化车辆线路走向和车辆投放，增加公交覆盖率，减少群众候车时间;继续推进长途班线资源整合，按照同向线路资源整合的目标，完成淮安、宿迁、盐城3线4车公司化改造，争创无锡班线3车“江苏快客”品牌;巩固完善已开通镇村公交客运通达成果，按照镇村公交通达标准，完成沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达;强化行业引导，积极上争扶持政策，跟踪戴南物流园建设。发挥重点企业资源优势，探索以业务为资源合作模式，鼓励乡镇建立地方特色物流园区，建立遍布全市的三级物流网络，切实扭转改变我市货运企业运力规模偏小现状。紧扣水运企业年度核查，规范企业经营管理，加快水运行业安全标准化建设，继续推进全国内河船型标准化工程，全力做好船舶拆解，实现水运运力结构转型升级。
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交通运输上半年工作总结篇九
一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。
今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。
二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。
我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎实推进干部预警工作。
我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。
四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。
今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。
五、抓好党建常规工作。
今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。
六、做好党建92周年纪念活动。
一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。
七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。
为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。
今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。
交通运输上半年工作总结篇十
按照上级安全生产各项要求，xx交通系统扎实开展了冬春火灾防控、平安交通、危化品安全隐患集中排查治理、安全生产五大攻坚行动、非法码头验收等专项活动，结合行业特点制定了xx交通运输分局2020年交通运输安全生产执法检查工作计划，根据分局领导的分工，及时调整分局安委会成员，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，开展了冬季安全生产工作行动和夏季消防安全大检查，及时修订防汛抢险应急方案，制定了《xx区交通系统夏季消防安全检查工作方案》、《xx区开展“1+6+n”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动实施方案》、《xx交通运输系统2020年“安全生产月”和“安全生产颍准行”活动方案》等等，建立了“重大隐患挂牌督办制度”和“质量信誉考核制度”等，着重对道路运输、危险化学品、公路工程建设、水上交通等领域进行了安全生产的专项整治。
交通运输上半年工作总结篇十一
我本次大学经历的一个实习工作是地铁的安检员。让我在一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
地点是地铁1号线（罗宝线）购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站！
购物公园站是深圳地铁1号线（罗宝线）和深圳地铁3号线（龙岗线）的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有城建购物公园，星河cocopark，天虹商场，君上百货等大型购物中心；中心商务大厦，华融大厦，国际商会大厦，投资大厦等大厦；五星级的好日子马可波罗酒店，时代广场，卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的'客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站；每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战！
在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客乘客称为变态，脑残，神经病。大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”，“谢谢”等让我们欣慰的话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队；乘客直接冲岗；容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到“逢包必检，逢液必查，逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦，但我们安检员从来没抱怨过，由始至终以微笑来面对广大中外乘客，因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中，我们面接受了很多挑战，同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品。我们站还不乏好人好事，在安检的过程中我们拾到不少贵重物品并交付失主或车控室。
交通运输上半年工作总结篇十二
扎实开展道路运输市场整治。认真贯彻落实上级部门关于开展道路运输市场整治的文件精神。一是开展了客运、旅游客运、维修、驾培、货运、出租车市场专项整治等活动。加大处罚力度，严厉打击了无证经营、异地营运、超范围经营、欺客宰客等违法行为。二是继续推进危险化学品运输安全综合治理。1-5月，监督检查危化品运输企业12家次，检查危险品运输车辆48台，检查过境危化品运输车辆20余辆，教育驾驶人50多人次。三是认真做好上级通报问题的督办整改。四是认真开展危险化学品道路运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。深刻吸取江苏省响水县“3.21”特别重大爆炸事故教训，按照《关于开展“1+6+n”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动实施方案》要求，开展为期3个月的危险化学品运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。目前，专项行动共出动检查人员226人次，检查车辆数186辆，发现一般隐患17个，已全部完成整改。五是积极开展大件运输许可服务大走访活动。通过走访摸排，检查、审核，我区共审核报送大件运输企业64家，圆满完成调查摸底阶段工作任务。截至目前案件处理中心共立案查处各类道路运输违法违规经营案件726起，其中非法营运案23起，网约车非法营运案16起(移交出租车管理站)，客运车辆违规经营案21起，安全生产领域违法案6起，超限超载运输案68起，未按规定检测运输车辆案592起，共处罚款136.05元。
交通运输上半年工作总结篇十三
(一)陆渔一级公路：全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已完成招标，施工单位正在进场组建项目部，路面二标招标工作于6月底启动。
(二)通村水泥路建设：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。
(三)县乡公路改造：孙华路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。
(四)公路大中修：完成雅澧线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里，完成投资200万元。
(五)危桥加固工程：吴家渡桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。
(六)站场建设。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。
(七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。
(一)大力推进重点工程建设。今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建设实际，一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务，排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励，以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的情况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。陆渔一级公路建设中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部，全面加强监督落实。
(二)积极实施项目前期工作。目前，我市《“十二五”交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划，“十二五”期间我市将有一批重点工程动工和建设，为让项目尽快落地，规划变成现实，我局成立了项目前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时，市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下，目前，宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成，正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成，江南线《工可》正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定，正在修改设计，落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案，正在进行地质钻探。
(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系，强化基本建设质量管理，对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控，规范管理，对每个交通重点工程建设质量任务进行分解，落实责任领导、责任单位和责任人，将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核，签订了责任书。严格督促监理单位履行职责，加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理，对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令，及时消除质量隐患，杜绝施工质量事故。采取动态管理，定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比，对质量控制良好的承包人予以表彰，对于质量控制不佳的承包人，根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用，并列入“黑名单”，直至解除合同、清除出场、没收履约保证金，使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%，质量监督覆盖率100%，单位工程交工验收合格率均达100%，竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。
(四)大力强化安全生产监管。今年来，我局继续强化安全监管，落实安全生产责任，狠抓现场管理，对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书，并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案，强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识，邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传，仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块，分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体，大力实施“安全生产进工地”活动，制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案，备足应急机械、人员和物质，加强应急值班和应急现场处置。今年来，共开展现场安全检查76天次，召开安全工作例会26场次，发现各类安全隐患178起，整改178起，整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次，参赛人数达1500人次，开展安全生产知识讲座12场，印制宣传资料1000份(册)。上半年，全系统安全生产形势基本稳定，未发生重大安全责任事故。
(五)不断规范行业管理秩序。以创建省级文明城市为契机，开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质服务出租车”活动。同时，加大客运市场的整治力度，严厉查处不按规定进站、停车、发车，站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆，共依法打击“黑车”21辆，纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以麻岭坳公路治超检测站为中心，孙家河、枝城长江大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前，查处路损案件14起，制止违章建筑15处，查处超限超载车辆678台次，卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了水路运输业、水路运输服务业及全市各类运输船舶的年度核查，同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库，完善了水路运输船舶档案，建立全市水路运输船舶台帐。全面启动“公路养护质量年”活动，采取综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养公路进行考核评分，并严格奖惩。
(六)深入推进党建工作。半年来，我们以“创先争优”活动为载体，大力加强“五个基本”、“七个体系”建设，不断创新党建工作新思路。突出重点，加强党员干部教育。局党委始终把提高党员干部的综合素质作为抓好党建工作的切入点，通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看守所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式，拓宽学习交流范围，达到武装队伍、增强素质的目的。同时，抓好新党员的发展工作，今年共培养入党积极分子32名，发展新党员10名，转正预备党员19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。半年来，对中层以上干部职位进行轮岗交流，交流人数达7人，廉政诫勉谈话7人次。完善机制，夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点，进一步完善各项工作制度，对工作任务、责任划分、责任追究的形式进行了规范和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭情况进行调查摸底的基础上，确定困难党员群众49名，并定期到困难党员群众家中进行走访慰问。继续推进“城乡互联、统筹共建”及“共驻共建”活动，支持村级党组织阵地建设，赠订党报党刊24份。在与胜利社区开展的共驻共建活动中，交通运输局为社区20户“学习型家庭”征订《三峡日报》一份。同时，以“三万”活动为契机，把握“与民交心、为民办事、替民分忧”的工作重心，先后投入5万元解决联系村晴雨路维修，投入5万元维修水渠300米、危堰2口，为特困户危房筹集改造资金5.5万元，出资5万元为村广播室、档案室、便民服务台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村集体经济“商贸公司”联系运输砂石业务，预计年度可盈利10万元。制定奖励措施，规模养殖户按出栏牲猪数量给予300至5000元的资金支持。
交通运输上半年工作总结篇十四
(一)重点项目建设有序推进，固定资产投资稳中有增。一是着力推进在建高速进度，强化协调服务保障，及时解决项目建设过程中出现的困难和问题，为项目建设营造良好环境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化马隧道双洞按期顺利贯通，6月份，两徽高速果老特长隧道双线贯通，为渭武高速、两徽高速年内建成通车奠定了基础。武九高速土地征用、房屋拆迁、杆线迁移等工作顺利进行。二是努力克服融资难题，强化项目建设管理和督导督查，7条334公里普通省道和3条27公里旅游公路建设加速推进，完成投资1.44亿元，占年度投资计划的48.6%，均超额完成了半年计划任务。三是扎实推进农村公路项目建设，8条232公里路网改善项目和4项17.7公里窄改宽项目共完成投资0.443亿元，占年度投资计划的52.4%，基本实现了时间过半，任务过半的目标。3个站场建设项目共完成投资1.42亿元，占年度投资计划的60.87%，进展较为顺利。
在全行业共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通运输固定资产投资完成44.77亿元，占年度投资计划任务77.36亿元的57.9%。其中省属交通项目完成投资35.8738亿元，占年度投资计划66.5亿元的54%(渭武高速完成投资11.95亿元，占年度投资计划24.3亿元的49.2%;两徽高速完成投资7.81元，占年度投资计划12.2亿元的64.1%;武九高速完成投资16.11亿元，占年度投资计划30亿元的53.7%);市属交通项目完成投资8.9亿元，占年度投资任务的81.7%。
(二)“四好农村路”扎实推进，交通脱贫攻坚成效显著。
建设上，一是紧盯“两通”目标，着力固强补弱。今年，我们组织人力，对“两通”指标开展了全覆盖、无死角的实地核查，在市、县、乡、村四级进行了公示。全市3201个建制村，除武都两个不具备条件外，其余全部通畅，实现了具备条件的建制村通硬化路目标。全市除9个建制村不具备通客车条件、8个将于2020年通客车外，其余全部实现了通客车目标，建制村通客车率达到99.5%。二是紧盯交通扶贫，提升通畅水平。纳入省级数据库的2020至2020年度“畅返不畅”整治路段已完成整治186.6公里，占计划任务的93.9%。今年动态新增“畅返不畅”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占计划任务的63.9%，预计9月份完成整治任务。三是对标冲刺清零，及时查漏补缺。3个建制村通畅工程中，康县铜钱镇八仙位村村委会搬迁新址的2.8公里通畅工程已完成，文县口头坝乡坪上、成家山村通畅工程已铺筑路面2.1公里;206.9公里水毁路段已修复完成73.9公里，总体进度43.5%。其他固强补弱工作正在有序推进。四是拓宽融资渠道，破解资金难题。主动对接市农发行，推动农发行与康县政府积极合作，争取农村公路建设贷款资金，目前已完成相关条款研究和方案编制，正在按有关程序报批，为我市破解农村公路建设难题，拓宽融资渠道探索了一条新路。
养护上，持续深化养护体制改革，建立完善了市、县、乡、村四级责任体系，全市195个乡镇成立了副科级建制的农村公路管理所，选聘公益性岗位人员6451名投入农村公路养护管理，积极推行集中养护、企地共养、市场化养护等模式。推动将农村公路管理养护经费纳入地方财政预算，上半年，县级地方财政共筹集日常养护经费1050万元，全市农村公路列养率达100%。积极推进西和、礼县农村公路信息管理平台建设，取得了阶段性成果。先行在文县、礼县、武都区、康县、宕昌等5县区开展了农村公路灾毁保险试点工作，与有关保险公司签订了保险合同。投入人员1889人、机械315台次，筹集资金289.28万元，对上半年水毁路段进行了抢修。
年度计划实施的112项1909公里安全生命防护工程完成投资5405万元，占补助资金的42%。36项388.62公里养护维修工程完成投资1368.86万元，占补助资金的49%。45座危桥改造项目完成投资1752万元，占补助资金的54%。普通国省干线公路水毁项目完成投资3500万元，占补助资金100%。
管理上，全面推行公路“路长制，九县区均制定了《路长制实施方案》，由县区政府主要负责人担任总路长，成立了办公室，基本建立了覆盖到县、乡、村的路长管理体系。积极开展全域无垃圾整治与创建农村公路文明样板路结合起来同步推进。对接有关部门开展联合执法，对非法侵占污染公路和影响通行的违法行为进行重点整治。上半年共拆除非公路标志牌120块，设置限载、危险警示牌34块，清障10690.5平方米/1355处，查处蚕食侵占路面872平方米/210起，查处超限车辆453辆，劝返76辆，卸载1450吨。同时，强化对区域内县道通行情况排查，积极推广《爱路护路公约》，与公路沿线乡镇、过境路段的单位和个人签订路政管理协议，实行公路沿线门前承包责任制，积极动员社会力量参与公路管理。
运营上，积极推动农村客运服务提质升级，统筹推进城乡客运一体化发展，鼓励发展城乡公交和农村客运班线等客运组织模式，采取城市公交延伸、预约响应等模式，提升普遍服务水平;深化交邮合作，推进农村物流节点建设，优化运力结构，调整加大客运班次密度，扩大农村道路客运服务覆盖面。对客流不足、无法开通班线客车和公交车的建制村，积极发展电话预约响应客车，提高农村通客车率。目前，全市拥有农村班线客车1377辆、公交客车552辆、电话预约客车1194辆。在全市11个三级以上汽车客运站设立了旅游集散中心，拓展乡村旅游市场领域，发展旅游客车29辆，进一步提升了农村旅游服务水平。
(三)重点项目前期工作加速推进，“十四五”规划编制及时启动。一是主动衔接协调各方，合力推进景礼、康宁、余凡三条地方高速前期工作，取得较好成效。目前景礼高速公路xx段已完成相关前置性要件办理，工可研已经省发改委现场审查，预计7月底获批。文广高速公路余家湾至凡昌段已完成可研报告修改，康宁高速康县至阳坝段已完成可研报告，并于6月13日赴汉中市对接了项目规划、接线及其他前期工作。二是着眼交通运输可持续发展，积极谋划编制“十四五”综合交通运输发展规划，在对“十四五”重点重大项目谋划的基础上，拟定了xx市“十四五”交通运输发展规划及“一重三辅”规划框架，已完成编制大纲及外业调查，进入文本编制阶段。三是积极推进省级公路国土空间规划，积极与第三方商谈，启动了外业初步调查，加速推进农村公路网规划调整落地工作。召开省交通运输厅xx片区技术培训座谈会，各县区已基本完成数据采集等外业调查，数据信息录入正在有序开展。
(四)质量监管持续加强，项目质量稳步提升。全面落实“七公开”、“三同时”等制度，深入推进“四个一”质量监督机制，紧盯项目投标履约、工程实体质量、施工工序工艺、原材料进场检测、质量安全业务资料归整、质量安全保证体系及制度落实等关键环节，对在建项目进行逐项目、逐标段检查，对发现的问题及时整改。同时，进一步加强试验检测，强化过程监督，依托县区中心试验室，对县区重点公路建设项目进行定期不定期抽检，及时汇总分析抽检结果，调整工作重点、强化措施落实，加大检测频次，动态跟踪保证整改实效。上半年，局质监站对在建的22项公路项目开展了质量安全综合督查，共计抽检555个点，合格490个点，整体合格率88.3%。共召开座谈会议8次，下发督查意见通知书8份，返工桥背回填及压实度不足路基100多米，厚度不足沥青稀浆封层4公里，拆除不合格挡墙40多米，查处安全隐患6个，有效提升了项目建设质量。
(五)运输结构调整深入推进，运输经济指标较好完成。开通了xx机场直达武都客运专线，xx火车站至武都汽车东站免费接送车和8条通往xx火车站的公交线路，初步实现了公航、公铁联运。积极对接公安、交警、邮政、发改等部门，按职责分工优化货运车辆通行管控。对企业从事生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送，以及使用节能与新能源车辆从事配送的，优先给予通行便利，并合理确定配送车辆停靠卸货区域。全市新能源公交车达226辆，落实了国家新能源发展优惠政策，降低了运输成本。对26辆县际客车和3辆省市际客车进行了重新许可。鼓励xx运输集团运、xx运通公司开展跨省旅游客运，积极开展定制旅游和多元化运输服务。在有条件的县、区加快推广定时、定点、定线的农村物流“货运班线”模式，开展县至乡镇、沿途行政村的双向货物运输配送服务，鼓励利用农村班线客车代运邮件和小件快递。全市11个三级以上汽车客运站实现了联网售票，公交、出租车实现了手机终端微信、支付宝扫码等网络支付，52家二类以上维修企业全部进入全国道路运输救援网络平台，汽车电子健康档案系统基本建成。
2020年上半年，全市共完成公路客运量1678.9万人次，完成客运周转量102993.32万人次/公里，增长率分别为1.79%和1.72%;完成公路货运量1270.16万吨，完成公路货运周转量263416.87万吨/公里,增长率分别为5.83%和6.48%。完成水路客运量1.6万人次，水路客运周转量21.6万人次/公里,增长率均为-0.5%，呈下降趋势。
(六)法治政府建设成效明显，行业机构改革进展良好。一是深入推进法治政府部门建设。紧紧围绕法制政府部门建设的总体部署和行业中心工作，强化对依法行政的组织领导和推动落实，成立了行业依法行政工作领导小组、制定了年度工作要点,积极开展“七五”普法宣传教育、法律法规宣传“七进”活动，深入开展部颁各类办法、规章学习宣贯，着力扩大法制宣传的“覆盖面”。积极组织干部职工开展法律知识考试测试，及时参加领导干部任前廉政及法律知识培训考试，推进落实执法普法责任制对存在的问题短板及时改进完善。聘请了法律顾问，积极参与重大决策部署和依法行政相关活动，及时清理、修订、完善规范性文件，保证各项工作推进的合法性。二是持续推进“放管服”改革。下放行政许可事项12项，调整行政许可事项2项，对调整下放的事项，主动对接省、市有关部门，明确了审批要件和程序，严格规范运行，确保接得住，管得好。启用了标准协同式四级道路运输业务管理系统和投资项目在线审批平台，交通运输审批事项实现了网上办理。全面清理各类证明材料和政务服务事项，向社会公布了办事“最多跑一次”事项清单，制定了交通运输行政审批流程，积极推进权力网上运行。建立了交通运输系统随机抽查事项清单、执法检查人员名录库和检查对象目录库，推进了随机抽查与社会信用体系有效衔接，建立“一抽查一通报”制度，严格落实企业安全生产不良信用记录、黑名单制度，及时公布抽查结果、通报违法现象，落实失信联合惩戒机制，接受社会监督。三是积极推进行业机构改革。制定并上报了《xx市交通运输局职能配置、内设机构和人员编制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通运输综合行政执法改革实施方案》已经市委办、市政府办审批通过，为深入推进机构改革提供了保障和依据。拟定交通运输综合行政执法队《机构编制方案(初稿)》，拟报市编委审定。市交通运输综合行政执法队于2020年3月底正式挂牌，全市公路运输、水路运输、路政执法管理等方面的执法事项已基本梳理完毕，正在整合汇总。省交通运输厅下放的执法人员移交工作已正式启动，市编委正在对有关人员信息进行审核，近日即可移交。
(七)安全监管责任有效落实，行业安全生产平稳有序。牢固树立安全发展理念，筑牢“红线意识”，强化“底线思维”，以“平安交通”为主线，以靠实责任为着力，以强化“事前、事中、事后”为重点，切实推动安全生产各项措施落实到位。一是印发了安全生产责任清单，梳理明晰了3个下属单位、10个内设科室、4个省厅驻陇单位及高速项目办的安全生产责任，修订完善了公路水路安全生产5项制度，建立了每月随机抽查、半年重点督查、年终全面检查考核的安全生产监督检查制度，全面夯实了安全生产基础工作。二是紧盯关键领域，建立完善风险分级管控和隐患排查治理机制，深化专项整治行动，切实加强危化品车辆动态监管，积极开展“平安工地”建设和公路建设项目质量安全拉网排查整改工作，严厉打击非法营运、违法航行、违规作业等行为，扎实做好事故防控工作。三是突出重点时段的安全生产，深入开展安全生产大检查、问题隐患大整治、政策法规大宣传和“双查双整”集中行动，强化问题整改，落实防范措施，修定完善预案，加强值班值守，严防各类事故发生。四是牢牢抓住安全生产工作中“人”这一核心要素，以案为鉴，强化安全意识教育，开展业务知识、安全技能和应急处置能力培训，加强应急救援体系建设，组建培训精干高效的应急救援队伍，有效提高安全防范意识和能力。五是加快推进“双机制”建设，陇运集团、康县运输公司“双机制”建设得到原省安监局的充分肯定，其中康县运输公司“双机制”建设在甘肃电视台公共频道“问安陇原”栏目进行了专题报道。
(八)民情渠道有效畅通，发展环境持续向好。共承办人大代表、政协委员建议、提案共27件(建议3件、提案24件)已办结19起(建议3起，提案16起)，办结率70%。共受理各类信访案件、网络舆情和网民留言16起，办结15起，办结率93.75%。通过“12328”交通服务监督热线受理各类举报、投诉、咨询1388起，已全部办结，群众满意率达100%，服务质量连续4个月在省上排名前三。紧盯项目建设、征地拆迁、安全生产、运输市场监管等群众高度关心关注的热点难点环节，认真开展行业综治维稳及扫黑除恶专项斗争，上半年，全市交通运输领域排摸核查涉黑涉恶线索8条，已全部移交县区公安机关和扫黑办进行甄别处理。对中央扫黑除恶第19督导组交办的2条问题线索、6条省、市转办问题线索认真进行了核查，并按时上报了核查情况，反馈率达100%。
(九)驻村帮扶持续加力，各项工作落细落实。增加了驻村帮扶人员，强化了工作力量，以完善“一户一策”精准脱贫计划为抓手，以开展“3+1”冲刺清零、拆违治乱等当前重点工作为契机，在帮扶的精准度上再下功夫，力求“一户一策”帮扶计划精准无误，帮扶措施准确可行。筹措资金30万元，对三个帮扶村交通基础设施，渠系配套，安全生命防护工程，道路排水边沟治理等项目进行提升改造。入汛以来，根据雨情，组织帮扶人员加强防汛减灾宣传，开展隐患排查，保障了通村道路畅通。积极开展了“七一”帮扶主题实践活动，班子成员带队分赴帮扶村，讲党课、找差距、聚力量、实措施，聚焦靶心、精准发力,着力解决脱贫攻坚中存在的困难问题，有力推动了各项工作抓实见效。
(十)问题整改动态跟进，涉改问题有效落实。一是加强对扶贫领域和作风问题整改情况的动态跟踪问效，对涉及行业扶贫的2类问题和涉及扶贫管理的4类问题及部门共同推进整改的3类问题制定了《整改工作实施方案》，明确了整改措施、责任领导、责任人和整改时限，并全力抓好整改，目前大部分问题已基本整改到位。二是对中央环保督查组反馈的行业环保问题，积极对接县区政府和有关部门，切实做好协调配合，建立了问题清单和整改进度台账，全面掌握有关情况，做到了责任清、底数明，并严格按职责定位和工作权限，合力推进整改工作。三是对省委、市委巡视巡察反馈问题的整改落实情况进行了认真“回头看”，对效果不明显、落实有差距的问题进行了梳理归类，进一步靠实了整改责任，要求强化整改措施、加大整改力度，严格按有关要求和时间节点整改到位。四是对通过“扫黑除恶”、信访渠道和各类督查自查发现的行业问题，在牵头抓总的基础上，按内容分解到分管领导、对应科室和局属单位，提出明确要求，并强化动态跟踪问效，确保整改落实到位。
交通运输上半年工作总结篇十五
2018年，是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。
1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速xx至泰州段；建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线（英武大道）、352省道张郭至时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元，是“十一五”投入的2.7倍，约占xx市的半壁江山。
2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后，2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20xx年底全线通车。
3.国省干线加快推进。围绕“续建为主，统筹推进”的思路，加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程，围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展，开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线，年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程，区域现代化路网体系基本建成。
4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。
1.统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。
市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。
2.规范管理，水上交通运输环境明显改善。
市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。
3.保障有力，公路路域环境治理成效明显。
市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。
4.创新推进，城乡港口码头建设成效初显。
全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。
1.党建工作进一步加强。
定期开展党建工作责任巡查工作，先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实，促进党建工作台账资料的归档完善；继续开展读书年活动，局党委在年初统一制定全年学习计划，全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应，要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求，将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求，强化新党员教育培训，严格入党程序办理，从严把好党员入口关，全年完成发展党员8名，预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作，对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查，并及时对排查出现问题进行处理，进一步规范全系统党员管理。
2.机关作风建设进一步深入。
深入开展“三严三实”专题教育活动，认真落实市委组织部各项要求，严格按照活动开展步骤，深入排查系统内存在的“”方面问题，组织专题学习和集中讨论，副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动，共梳理出问题48条，局党委针对所列问题，明确整改期限，限期督查整改。规范作风建设分组检查制度，局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查，发现问题及时通报督促整改，全系统作风建设持续好转。
3.文明创建成果进一步巩固。
继续深入推进“成才在岗位，奉献在交通”主题实践活动，全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业，全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵，运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位，公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”，张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”，张祥同志被评为青年岗位能手，市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”，安达客运站被评为xx市“模范职工之家”，市“巾帼标兵岗”。近日，我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。
1.坚持五大理念不动摇，始终突出加快发展。
围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，科学规划好“十三五”交通建设，立足“公铁水空，立体交通”的指导思想，加大交通基础设施投资，坚持量质并举，推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元，建设“1325”工程。续建1个高速公路项目：阜兴泰高速xx至泰州段，建成3条连接线：菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线，新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路；实施5项民生工程：200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。
2.坚持民生优先不动摇，始终突出深化改革。
始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手，大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程，加快推进客运行业转型升级，深化行业改革，积极推进铁路项目的上争，为人民群众打造良好的出行环境。
3.坚持建强队伍不动摇，始终突出严实并举。
深入贯彻落实“三严三实”要求，不断提升队伍的精气神，狠抓学习，把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习，解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律，始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政，敢于担当，有所作为，积极推动“十三五”生动实践，实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。
交通运输上半年工作总结篇十六
20xx年上半年，我局认真落实上级关于安全工作的部署，结合交通运输行业的特点，以强化安全责任为重点，以预防事故为主攻方向，以规范管理为重要保障，以科技新安为重要支撑，加强基层和基础工作，加强责任落实，加强依法监管，有效预防重特大事故发生，促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。
(一)加强领导，全面落实责任。年初，市局调整了安全生产领导小组成员，制发了《安全生产和应急管理工作要点》，把安全生产管理纳入议事日程，签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》，每季度坚持开一次安全生产例会，组织学习各级关于加强安全工作一系列文件，通报事故案例，举一反三，研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性，兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处)，乡镇船舶安全管理四级责任落实，保持安全管理全覆盖。
(二)重视教育，提高全员安全生产意识。一是以“安全生产月”和“强化红线意识，促进安全发展”等活动为契机，组织各部门安全干部、基层管理人员、从业人员，参加网上安全知识竞赛答题。二是在全行业组织开展文明驾车、驾船，安全行车、行船，有序乘车、乘船宣传教育活动。三是严格按照教育培训大纲所规定的内容，组织司机、船员进行继续教育和培训。四是结合道路客运、水上安全事故，进行安全警示教育活动。
(三)突出重点，狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势，积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织，强化措施，狠抓落实，合理调配运力，积极组织运输，强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作，在主要客运线路对客车加大管控力度，在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运，交通建设施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。
(四)坚持活动，丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位，狠抓活动载体，丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动，促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动，增强渡工船员安全意识，提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动，以公路养护、治超为重点，确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动，确保旅客安全;开展“安全生产月”活动，扩大安全教育面、安全常识普及面，营造良好的安全生产氛围。二是结合实际，开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理，督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理，打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理，严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查，落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查，配齐设施，落实责任。
(五)依法依规，开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案，坚持注重关口前移，重心下移，密切协作，坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合，开展“打非治违”、治超专项行动。上半年，打击违法经营行为51起，有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为，检测车辆5487台次，查处超限车辆3152台次，处罚104万多元，同时做好隐患排查工作，共排查整改消除各类安全隐患27起。
(六)全力推进，促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求，加强协调、加强引导、加强督办，确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。
(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。
(二)部分船舶的'证件过期失效。渡口经营人更换频繁，培训办证不及时。
(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。
(四)公汽车辆严重老化，需要更新。
(一)认真开展“平安交通”创建活动，增添措施，务求实效，全面提升交通运输安全监管水平。
(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合，建立长效机制，有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。
(三)开展交通运输安全专项行动，全面控制各类事故的发生。
(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。
(五)抓好高温天气和汛期安全生产。
(六)积极推进企业安全生产标准化建设。
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