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交通工作述职报告篇一
述职报告是工作报告中的总结性报告，是向上级机关陈述事项的上行文，属于行政公文中议案、报告和请示三个上行文之一。下面是小编为大家整理的交通工作述职报告范文七篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
按着党风廉政建设责任制分工，我主要负责所分管的公路养护、地方道路、监督监理方面的工作和所分管的公路处、地方道路管理处、京承公路管理处、交通直属分局、监督站、监理公司的单位廉政建设工作。一年来，本人在市局党组的领导下，在市局党组成员的协助下，通过所分管部门领导的共同努力，较好地完成了所分管部门的党风廉政建设工作任务。现就20xx年所分管的廉政建设工作任务完成情况述职如下：
党的十六大指出，“坚持反对和防止腐败，是全党的一项重大政治任务。不坚决惩治腐败，党同人民的血肉联系就会受到严重损害，党的执政地位就有丧失的危险，党就有可能走向自我毁灭。承德是一个经济欠发达地区，公路基础设施发展相对滞后，县乡公路建设任务还非常艰巨，人民经济水平还很低，在这样的条件下谋求发展，没有一支踏实苦干、为政清廉的干部队伍不行，没有一种清纯干净、积极向上的廉政风气不行。我作为一名党员领导干部，特别是作为一名主管农村公路建设的交通局副局长，自己的一举一动、一言一行都代表党和交通的形象。今年，我严以律己，以身作则，带头严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定，正确使用党和人民赋予的权力，不收礼，不受贿，不徇私情，不谋私利。我感觉到，作为一名主抓公路养护、农村公路建设和公路建设质量的主要负责人，除认真执行《廉政准则》，抓好分管部门廉政建设外，注重了自己生活中的小节、小事，在平时工作中，自觉地从一点一滴做起，从小节、小事抓起，自重、自省、自警、自励，以实际行动维护党和交通在人民群众中的形象。一年中，我严以律己，以身作则，严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定，正确使用党和人民赋予的权力，不收礼，不受贿，不徇私情，不谋私利，不赌博；没有打着领导旗号办私事问题；在公路工程建设招投标、经营性土地出让、房地产经营等市场经济活动中，也没有利用职权插手、干预为亲友或熟人谋取私利的问题；没有利用职权和影响经商办企业及进行有偿中介活动，认真遵守组织原则和干部人事纪律，无以参观考察为名公款出国或到省外旅游、结婚丧庆典之际收敛礼金、发放纪念品和超编超标贷款购买下汽车的问题。
加强廉洁从政教育。要求分管单位班子成员认真学习《关于加强和改进党的作风建设的决定》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、《关于党政机关厉行节约制止奢侈浪费行为的若干规定》等重要文件，以及党的“十六大”和中纪委二次全会精神，并专门组织收看反腐败录像，开展警示教育，进而增强抵制腐败的自觉性。
按市局党组要求，将党风廉政建设和反腐败工作目标进行了详细分解，同时要求所分管的单位建立健全了党风廉政建设责任制。在养护工程管理中均实行了“双合同制”管理，在工程质量检查、养护检查工作中都严格要求公路处、监督站、监理公司把廉政建设工作放在首位，严禁不正之风出现。经常到所分管的单位进行督促检查党风廉政建设责任制落实情况，要求所分管单位一把手坚持民主决策制度，坚持民主生活会议制度，坚持中心工作与廉政建设工作并重的原则。所分管的单位没有发现违反党风廉政规定问题。
一是在工作中无论是到外县检查指导工作还是到外地出差，自己随时都注意党员干部的形象，教育身边人员坚持一切从简，不用公款大吃大喝，不住超标准客房。
二是子女在上大学，妻子在工程一处退岗，亲属均在农村务农，不存在违反从业规定问题，也没有为个人和亲属大操大办婚丧喜庆事宜问题。
三是在工作中始终坚持实事求是，从不弄虚作假、虚报浮夸，从不搞脱离实际。
四是慎重对待权力，对所分管的业务项目、资金计划的确定等，都是经过相关科室共同研究确定后，报请局务会议研究审批。自己在对待权力方面始终注意自己不能被名利所诱，不能被钱财所惑，不能被私情所累，不存在滥用职权现象。
通过一年来的努力工作，自己所分管党风廉政建设取得了以下几方面的效果:。
一是促进了全市养护事业和农村公路建设事业的快速发展。通过抓党风廉政建设，弘扬了正气，压制了邪气，凝聚了民心，极大地调动了分管部门干部职工投身公路管养和农村公路建设的积极性，有力地促进了全市公路养护和建设事业的快速、健康发展。20xx年，全市完成通村公路2465公里，完成通乡公路750公里，完成大中修工程138公里，维修加固桥涵193座，超额完成了市厅下达的各项目标，确保了国省干线和县乡公路的安全畅通，有力的支持了城乡经济的快速发展。
二是促进了分管部门干部作风的转变。党风廉政建设促进了干部作风的转变。分管部门抓工作、干事业的人多了，推诿扯皮、浮夸虚报、形式主义、官僚主义的现象少了；扑下身子、狠抓落实的人多了，高高在上、怕这怕那、畏首畏尾的人少了。初步形成了一心一意干事业、开拓创新求发展的良好氛围。
三是增强了分管部门领导班子廉政意识和执政能力。通过狠抓党风廉政建设，建立健全了分管部门的廉政责任制，完善了各类廉政建设制度，增强了班子的战斗力和与干部职工的亲和力，全年所分管部门和单位没有发生违法违纪和不廉洁案件，较好地完成了全年工作和廉政建设任务目标。
总之，过去的一年中，我本人在抓党风廉政建设方面取得了一些成绩。但是，与上级部门的要求相比，我的工作还存在一定差距。在今后工作中，一定要在市委和市局党组的正确领导下，把廉政作为促进交通工作的大事来抓，要做到有作为。我一年来工作体会最重要的有两点:一是廉洁，二是吃苦。今后我将努力这样做，真正为承德交通发展尽到心、尽到职，办实事、办大事。
我局的党建工作在市委的领导下，认真学习贯彻______重要思想和党的_______会以及省、州、市党代会精神，全面落实科学发展观，围绕“基层组织建设年”活动的有关要求，认真开展服务型党组织创建工作，紧紧围绕“加速发展，加快转型，推动跨越”主基调，改进机关作风，扎实抓好司法行政工作，为促进全市经济社会又好又快、更好更快发展作出应有的贡献。现对担任司法局党组书记以来履行基层党建工作责任的情况作如下述职。
局党组为切实加强对党建工作的领导，一是建立健全了党建工作领导小组，对领导班子成员进行了分工，在局党组会议上研究了我局党建工作总体规划和今年的党建工作。以局党组文件分别印发了《____市司法局党的基层组织建设年活动实施方案》、《____市司法局20_年党风廉政建设和反_工作要点》等党建工作文件。
二是召开党建工作专题会议，研究了加强局机关党支部班子建设工作，指导党支部及时进行换届选举，进一步推进党建工作的全面开展。
三是制定并完善了局党组议事规则、局长办公会议制度、工作纪律考勤制度、学习制度、车辆管理制度、印章使用制度、文件收发管理制度、机关党支部组织生活制度等管理制度;落实民主集中制原则和重大事项集体决策原则，凡是涉及重要工作和重大问题，严格按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则，不断完善议事规划和决策程序，处理好主要领导与副职领导的关系，主要领导抓大事，分管领导有责有权，从而较好地发挥了班子的集体领导作用。
四是认真开展学习培训，提_部队伍素质。除抓好全局干部业务培训外，还组织局机关干部学习党的方针政策及业务学习，鼓励干部职工在业余时间加强自学，提高素质。
五是加强对干部职工的思想政治工作，对班子成员和干部职工开展交心谈心活动和思想教育引导，团结教育干部职工把心思和精力放在工作上，爱岗敬业，创先争优，充分发挥班子和干部、职工干事创业的积极性。
一是按照省、州、市的安排和部署，我局及时召开了基层组织建设年活动动员部署会议，对20_年基层组织建设年工作进行安排部署;滤布以局党组文件形式印发了《____市司法局党的基层组织建设年活动实施方案》等文件，成立了领导小组，要求党支部党员和干部职工要把在创先争优活动中开展基层组织建设、作风建设与深化拓展“三个建设年”、“四帮四促”、“万名干部下基层、扎扎实实帮群众”等活动和完成全市司法行政工作目标任务有机结合起来，整合资源，强化措施，创新方法，整体推进。
二是按照市直属机关工委的有关要求，配合市直属机关工委开展了调查摸底和分类定级，重点调查组织设置是否合理、领导班子是否健全、组织制度是否完善、经费场所保障是否落实、作用发挥是否充分，切实摸清底数、掌握情况、找准问题。
三是按照“五好”的要求，针对党建工作中存在的各种问题，提出解决问题的办法和措施，将党建工作责任人履职抓基层党建工作表现情况和日常开展党建工作情况作为党建考核的重要内容，形成书记带头抓、班子成员配合抓、齐心合力共同抓的工作格局。
一是工作开展正常有序。我局党建扶贫联系点为_镇，驻村帮扶点为_镇的_村;联乡工作由局党组成员_同志负责，驻村工作分别为_司法所负责人__同志负责。联乡驻村人员到位后，按照“帮助学习领会精神，促进思想统一;帮助理清发展思路，促进科学发展;帮助解决实际问题，促进增比进位;帮助化解矛盾纠纷，促进和谐稳定”的“四帮四促”要求，及时深入联系乡镇和村了解情况，全面落实市党建办提出的工作目标，深入基层摸实情，工业滤布结合实际定措施，真情帮扶促发展。局党组每月不定期深入党建扶贫联系乡镇和所驻村对联乡领导、驻村干部在岗情况进行督查，并及时协调解决驻村存在的困难和问题。
二是联乡驻村取得实效。通过召开座谈会、走访等形式，与基层干部群众真诚沟通，真心交流，增强了对所驻村的了解。
对驻村人员印制了联乡驻村人员联系卡，公布了联乡驻村干部联系电话，联乡驻村工作职责、任务以及工作种开展情况等，通过座谈会、群众会、宣传标语等多种形式加强了法律法规及党的方针政策进行了广泛的宣传。
我局在定点帮扶和开展新农村建设工作过程中，还特别注重了自身建设和利用司法行政部门的行业特点开展工作。积极开展人民调解、法律援助、法制宣传等工作，群众法制意识明显提高，受到了广大村民的广泛好评。
三是积极开展各种帮扶活动。通过走访了解，局党组在_村开展帮扶活动。为_村出资_______元，用于村级公路修建、计生户帮扶、村党支部规范化建设等。局党组动员局干部职工为_村的计生贫困户生产扶持捐款____元，为该村独生子女户、二女结扎户等5户计生贫困户各购买了10包化肥，帮助他们解决生产发展中的实际困难。
我局在开展基层组织建设年活动的同时，狠抓20_年度目标任务的落实，党组经常研究重大工作，党组成员和行政班子实行分片包保责任制，负责对乡镇(办事处)、村的督促检查，通过干部职工共同努力，扎实工作，__市司法局的社区矫正、人民调解工作走在全省先进行列，并在全省司法行政系统作经验交流发言，后进党支部经州、市党建工作领导小组检查后，从后进步入了先进。
我作为党组书记，今后将进一步强化党组书记抓党建工作的责任，发挥示范带头作用，发挥党组织集体领导作用，建立健全党建工作机制，创新党建工作内容和党建活动载体，不断扩大局党建工作覆盖面，促进我局党建工作制度化和规范化，不断增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力，努力使我局党建工作为全市经济社会又好又快，更好更快发展作出应有的贡献。
2019年*******党支部在***党委的正确领导下，认真落实**公司、**年度工作会议、党风廉政工作会议精神，贯彻落实党建工作责任制目标要求，认真履行工作职责，认真遵守廉洁自律规定要求，现将一年来党建工作情况汇报如下：
1、加强理论知识学习，充分发挥党组织的领导核心和政治核心作用。组织党员学习贯彻落实党的十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想，牢固树立公司发展的整体意识、大局意识，不折不扣地贯彻执行公司的各项决策、工作部署。及时传达上级精神并抓好贯彻落实，学习宣传贯彻集团公司第一次党代会精神，认真执行确立各项制度和生产指标，按要求组织政治学习，做到了学习有计划、有内容、有落实。增强了大局和整体意识。
2、聚焦基层党组织政治核心作用，全面落实从严治党要求，贯彻落实党支部书记是党建第一责任人、负总责的要求，实行集体领导与个人分工负责相结合分工协作，落实民主集中制，贯彻落实实行“一岗双责”，严格抓好落实。发挥“一岗双责”的作用，妥善处理党组织与行政工作的关系，形成职责明确、有机融合、运转协调的运行机制。通过分工协作，互相配合，推动了作业区党建工作各项任务落实，加强和改进了作业区的党建工作。
3、加强对党员和业务骨干的管理。根据作业区实际情况，加强对班组长、党员骨干的管理，注重培养业务骨干，引导作业长和党员积极进行技术改造和创新。重视强化“双向约谈”工作，切实增强“双向约谈”的作用和效果，对班组长进行工作约谈，到现场和职工进行交流，了解职工的想法和意见，落实职工意见，改进现场环境和生产绩效，七名职工被聘为操作技能人才，其中区域技师两名。
4、加强作业区党支部支委成员和领导班子自身建设。按要求开展理论学习，认真撰写记录学习笔记和学习体会。加强作风与能力建设，加强担责意识教育，围绕生产经营和综合治理及工程建设重点工作任务目标，建立各项生产、安全、设备等制度，明确要求，发挥激励和约束机制，提高管理水平，提高服务职工群众的能力。实现了团结协作共同提高的态势。
5、加强党支部建设。把党建工作列入重要议事日程，制定年度工作计划、明确目标，和关键岗位及党员骨干签订安全和廉政工作责任书。各党小组按要求开展学习和活动，及时传达会议精神，推动两学一做工作常态化。贯彻落实《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，落实“三会一课”、组织生活会、党性分析、民主评议党员、党务公开等制度，严格落实党内政治生活和组织生活制度，增强党内生活的严肃性。扎实推进党支部规范化建设。持续推进“三型”党组织建设和过硬基层党组织建设。党支部规范化建设取得初步进展，支部的战斗堡垒作用突出。认真做好党员发展工作，坚持控总量和提质量相结合，努力“骨干培养成为党员，把党员培养成为骨干”，2019年度发展党员一名;深入开展党员示范岗、党员责任区、课题攻关等党性实践活动，充分发挥党员的先锋模范作用。
6、加大对***公司的形势任务教育，围绕公司中心工作和建设发展，强化宣传引导、认真学习教育材料，教育干部职工和党员认真工作，攻坚克难，进一步统一职工思想，集聚了建设工程和正常生产的建设发展正能量。加强舆情(网络)信息管控，积极向部、公司反映职工关心的热点、难点问题，针对班车问题、购房问题及就餐问题及时向公司反映，稳定了职工思想，及时化解各类矛盾，全年没有发生上访事件。
1、党员定期汇报思想的主动性、积极性不够，平时党员忙于工作，利用空闲时间向组织汇报思想、接受组织指导点评的氛围不浓，集中组织开展的活动较少，对党员的思想状况不能随时掌握，这方面没有形成操作性较强的制度。
2、党建工作机制不完善。基层党建工作的考核奖惩办法、党员的教育管理制度和激励约束机制没有建立、健全和完善，广大党员忙于生产和日常工作，加之岗位定员人员紧张，集中开展活动的难度较大，需进一步加强组织协调。
3、作业区人员编制少，定员缺员，党务干部都是兼职，本身承担较多的业务工作，造成无时间、无精力去抓党务工作，同时，党务干部参加培训少，部分党务干部缺乏必要的党务知识，对新形势、新任务下的党务工作难以适应。
4、党建工作内容不丰富。组织生活缺少创新意识和手段，吸引力和凝聚力不够;对党员的思想教育缺乏针对性不强，教育内容不丰富，方式方法单一，生机和活力不足;党建工作的载体创新不够，党建工作无特色。
1、提高认识，创新党建工作的思想观念。深刻认识基层党建工作重要作用。围绕发展抓党建，抓好党建促发展，形成与业务工作，相互渗透、互相促进的局面，充分发挥好党建工作的保障和促进作用;深刻认识新形势、新任务对基层党建工作的新要求。要克服“基层党建工作任务较软,内容较虚、中心、业务工作为主，党建工作为辅”的思想，充分认识基层党建工作的重要性和党务干部的重要职责，树立“理直气壮抓党建、尽心尽职抓党建”的思想，不断增强党组织的亲合力与感召力;要坚持“虚工实做”，以党建实效去推动业务工作的顺利完成。
2、强化管理，健全党建工作机制。抓好一岗双责，支部书记是党建第一责任人，把党建作为作业区整体工作的重要组成部分，统筹安排，定期学习研究，每月安排一次集中学习;按“一岗双责”的要求，形成党建与业务工作齐抓共管的工作责任机制。落实公司党建工作绩效考核评价机制。落实党员教育管理制度“学党章、学准则、学条例”专题教育活动。认真落实“三会一课”制度，加强对党员的教育管理;要把对党员的管理与实行目标管理有机结合起来，努力提高党员的综合素质和能力水平，更好地激发党员的参与热情和创造活力。
3、加强党员教育工作，开展好“学党章、学准则、学条例”专题教育活动，提高党员干部的政治素质，牢记党的宗旨，增强自觉遵守准则的意识。发挥党员干部模范带头作用，落实日照公司、炼铁部各项年度会议精神，加强职工的技能培训，围绕高炉需求积极进行质量提升和产量提升，满足高炉需求，完成作业区建设任务和生产经营目标。
担任公司工程项目支部书记以来，我就怀着一颗感恩的心全身心地投入到工作中，决心以优异的成绩，回报集团党委对我的信任和重托，回报公司党员对我的支持和期望。现将任职以来的工作简要述职如下，不当之处请各位领导批评指正。
（一）落实基层党建工作责任。
江苏宿迁交通工程建设有限公司项目支部共有正式党员17名，预备党员2名，入党积极分子9名，2018年按照中国共产党发展党员工作细则，按照程序接收预备党员2名，完成党员转正2名，完成支部委员的增选工作，工程项目党支部共分为两个党小组，党组织设置合理，班子健全，按期换届，增选支部委员程序规范、发展党员规范、档案管理规范，按规定缴纳党费，党员e家信息完整、准确。
（二）推进“两学一做”教育常态化制度化。
支部学党章、学党规、学系列讲话常态化，党小组开展习近平新时代中国特色社会主义三十讲、学习党的十九大精神重要观点节选等专题学习并做系列的笔记。开展中国共产党支部工作条例专题学习，开展《习近平关于意识形态工作系列重要论述精神》主题党课等。
（三）强化基层党组织建设，充分发挥支部战斗堡垒作用。
自担任宿迁交建工程项目支部书记以来，详细了解本支部党员队伍情况、动态，认真贯彻集团党委和宿迁交建党总支会议精神和重要文件。
党小组开展工地党员突击队创建活动，围绕工程抓党建，突出党建促发展，党员亮身份，在施工大干中争当表率。开展“融入一线，突击队员在身边”活动、各个工程项目在党员突击队旗帜的感召下抢抓工期，提前完成了预期的项目任务。
党员带头作业，积极组织党员先锋突击队责任区进行全方位作业，党员先锋突击队员主动要求执行24小时值班制度，参与公路积雪清扫工作，全力保障道路通畅，确保辖区道路无积雪、不结冰。哪里有需要哪里就有突击队员的身影，扫雪除冰、应急养护是他们义不容辞的责任，他们用行动向公众展示了宿迁交建的社会责任感与使命感。
（四）认真学习贯彻十九大精神。
支部积极准备并积极参加集团组织的“学习贯彻十九大、奋斗进取正当时”主题演讲比赛和十九大党史知识竞赛、开展学习十九大的专题党课，参加集团的十九大知识答题活动以及交建党总支的知识竞赛。党小组会常态化学习党的十九大精神重要观点节选。
（五）开展“不忘初心、牢记使命”主题教育情况。
（六）全面落实从严治党，扎实做好基层党风廉政工作，不断推进项目支部协调发展。
一年来针对基层支部党风廉政建设，积极采取多种形式的学习教育，本人和纪检委员下到施工项目一线组织召开廉政专题会议，严禁基层一线的党员干部以权谋私、以权谋利、加强群众监督的力度，从反“四风”，转作风入手，不断加大党风廉政建设向纵深发展，项目人员签订工程项目人员廉政责任书，确保每一个工程项目都能够做到风清气正，每一名一线党员都能够做到拒腐蚀、永不沾。积极确保廉政之风的形成，树立良好党员干部形象，完善了政务公开机制，规范了基层党支部的工作内容。
（七）整改上年度查摆出的突出问题和督查、巡察反馈的基层党建工作问题。
对于上年度工程项目支部存在的突出问题，今年来支部紧紧围绕集团党委的“四学四比”、“三做三提升”系统党建理念，开展了形式多样的服务基层一线的志愿活动，努力做到党员群众打成一片，不断促进党建和工程建设的紧密结合。在党员先锋突击队的带领下抢抓工期，奋力冲刺，各项目均提前完成了预期的任务目标。
针对上年度政治理论学习和综合素质有待提高的问题，今年进行了一系列针对性专题学习在一定程度上提升了施工一线党员的综合素养。
自4月份实施以来，积极探索党建项目化的管理模式，将“做实党建促项目，打造西湖西路标准化建设”作为主导思想，以党员奋斗在生产施工一线，解决生产施工中重点、难点问题为基础，充分发挥党员先锋示范作用，发挥党员先锋突击队、青年突击队、青年文明示范号的引领作用，定期召开书记项目推进会，及时进行跟踪问效并针对西湖西路标准化建设进行自查和总结。打造工程项目支部年度书记项目，努力把西湖西路工程项目建设成标准化、规范化示范工程。
党员干部带头率先垂范，以党建促项目，参与西湖西路项目部驻地、档案资料室等标准化建设，以高标准要求自己开展相关工作，党员干部带头参与西湖西路项目施工现场建设，做好现场施工、安全文明工作，全程参与西湖西路标准化建设，完成西湖西路标准化评定、平安工地创建工作。
（一）主要问题：
4.有的党员没有充分发挥党员的先锋模范作用;有的党员在参加党员活动、履行党员义务时积极性、主动性不够，只关注与自己切身利益有关的事情。
（二）分析问题的根源。
2.缺乏党建考评的激励机制，科学统筹党建工作的潜力还有待提升，
3.党建和工程建设、日常工作结合的方式方法还有待改善，跟踪问效抓落实的力度还不足，还没有形成长效监督机制。
一是落实责任，提高思想认识高度。坚持向上级党组织的要求看齐，认真履行党建第一责任人职责，以高度的政治自觉、思想自觉和行动自觉，始终把基层党建工作放心上、落实在行动上，从我做起，用充足的时间和精力，研究党建工作、解决党建难题。
二是推动引导和创新，巩固党建工作成果。加强对党建工作的重视程度，提高党员群众对党建工作的认识和认同度。在党建基础性工作和党员教育培训工作中继续创新，巩固和发展“两学一做”学习教育的成果，在基层支部深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，全方位、多渠道开展党建工作和教育活动。
三是继续推进“两学一做”学习教育常态化制度化。坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、党章作为重点内容，融入日常、抓在经常。把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为经常性内容，坚持以“三会一课”为基本制度，以党支部为基本单位，以解决问题、发挥作用为基本标准，不断完善党内经常性教育工作机制。
四是加强和规范党内政治生活。全面、严格执行《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，严格民主生活会、组织生活会、领导干部双重组织生活等制度，坚持用好批评和自我批评武器，强化日常谈心谈话，严肃党内政治生活。
总之，做好党建工作，始终是我们每个基层党组织和每一个党务工作者义不容辞的政治责任，作为江苏宿迁交通工程建设有限公司工程项目支部党建工作的第一职责人，2019年，一定会在集团党委的正确领导下，充分发挥带头作用，立足实际、狠抓落实、力图创新，推进各项党建工作的更好发展，为集团的高质量发展贡献自己的力量。
今年以来，在县委县政府的正确领导下，在局班子成员密切配合下，在全局广大干部职工的大力支持下，我和局党委一班子人始终秉着对交通事业高度负责的态度，围绕年初制定的目标，精心谋划，我县交通事业的发展，深入扎实开展工作，求真务实，攻坚克难，较好地履行了自身工作职责，圆满完成了今年的各项任务。
交通局机关共有在职干部19人，其中领导班子成员10人，副科级及副科以上非领导干部6人，一般干部3人，大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处，我们制定了一系列严格的管理制度，并且自己以身作则，带头遵守。我作为"一班之长"，对局里的同志，不管是领导，还是一般干部，我自认为能以诚待人;在工作中，遇到重大事情都能及时商量，交心通气，既充分尊重每位班子成员，做到民主决策，不搞个人说了算，又能认真履行职责，果断决策，发挥"一把手"应有的作用。同时，年初对班子成员进行了分工，做到既分工明确，又各负其责，各司其职，确保工作事事有人管，又能相互协作，相互支持。一年来，在局领导班子的集体带领下，交通局干部队伍风气正，作风好，素质得到了明显提高，内部管理也规范有序，各项规章制度都能落到实处，促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。
交通部门点多、线长，面广，尤其是今年我县提出了"百亿投资计划"，又是"交通大会战"的开局之年，交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作，增加了许多具体事务性工作。
一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县"百亿投资计划"的一个重点项目，总投资亿元，围绕"两站一路一院"为中心展开设计，由汽车南站、公交车始末站，南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目，我作为"一把手"，主要从三个方面入手：一是借鸡生鸡，招商引资解决项目资金。与开发有限公司和中筑房地产公司分别签定了x万元的招商引资合同，共引进外资xx万元。二是借力打邪，整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上，推进项目建设有序进行，采取"白+黑、晴+雨、5+2"超常规工作方法，我率先垂范，一心扑在项上，几乎没有休过节假日。
二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里，但我局自加压力，提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底，全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里，完成投资x万元，为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里，完成投资x万元。今年"网络公路"被评为全县项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里/，但我局自定目标为340公里，截止11月底，全县共完成通村公路x公里，完成投资亿元，为市考核任务的128.8%,另外，还完成26公里计划外通村公路。
三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一，我始终把干部作风建设当作一条工作主线，围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面，狠抓落实。首先规范制度，以制度管人，收到了很好的效果。其次加大服务"窗口"建设，务求实效。把服务"窗口"建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡，摆放桌牌，极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设，在日常工作中，我都能够把自己置于党组织管理之下，做到大事讲原则，小事讲风格，不利团结的话不说，不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以"读书修德，以德利己"、"当服务员、办高效事、做廉政人"等活动，提高党员干部的政治素质和理论水平。
一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大，自己大部分时间都用在跑项目、争资金上，但仍能挤出时间学习，一方面加强对党的方针、政策的学习，做到能及时理解上级的意图，政治上、思想上始终与上级保持一致;另一方面，加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习，使自己能尽快从"门外汉"成为"行家里手"。总之，自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强，尚能谋事干事，有大局观念，作风务实，大事讲原则、讲政治、讲纪律，确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。
另一方面是始终坚持清正廉洁，不断增强党性修养。一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定，率先垂范，以身作则，时刻自重、自警、自励，要求别人做到的，自己首先做到，禁止别人做的，自己首先不做，在管住管好自己的基础上，管住管好家属和身边的工作人员，在任何时候和任何情况下，都能坚持住原则，把握住方向，永葆共产党员的本色。充分发挥党风廉政建设第一责任人作用，认真履行"一岗双责"，始终坚持抓党员干部教育，抓党风廉政制度建设，确保本单位党员干部队伍的纯洁性和先进性。
各位同志、各位领导：
大家好。
今年根据我省党委组织部、交通运输厅党委关于开展基层组织建设的安排部署，党委书记作为党建工作第一责任人，认真履行职责，不断改进党建工作方法，创新工作思路，自觉把管党治党、从严治党的主体责任落到实处，取得了一定成效。下面我来汇报工作：
(一)建强责任促带动。作为党委书记，我一直坚持把党建工作作为自己的主要工作职责，建立党委班子成员绩效党建清单、支部党建目标考核责任制，形成一级抓一级，层层抓落实的党建工作格局。先后召开4次党委班子会议，深入研究党组织设置不规范、后进支部转化提升等3项党建难题，制定全年基层党建工作计划和推进表，并将目标责任分解到班子每名成员，对四类支部书记进行了约谈。
(二)夯实基础抓落实。以“两学一做”学习教育为牵引，积极搭建学习讲堂，以“晨学半小时”、书记讲党课等形式，狠抓“三会一课”制度落实，选树2个示范点，组织其他支部进行观摩交流，确保“三会一课”执行规范化。以普通党员身份参加组织生活制度，带头参加学习先进人物及结合反面典型大讨论2场次。严格落实党员党性实践锻炼，积极开展党员承诺100余件，实现承诺兑现率达95%以上。
(三)强化服务促提升。局党委以“三联共建”为载体，开展结对帮扶、到社区报到、环境卫生整治、宣传服务等活动，认领实现微心愿x个。“访惠聚”工作期间，狠抓惠民生项目建设，投资x万元实施9个村道路工程。组织党员干部结对认亲11家，其中，我认领完成2户帮扶任务。结合本单位业务工作实际，在出租车、客运行业开展“文明交通行动”志愿者服务活动，形成了任务有分工、责任有主体、工作有落实的局面。
一是落实抓党建主体责任不到位。在日常工作中说的多做的少，虚的多实的少，会议、文件安排多，具体督促落实少，对抓党建工作多是开会部署，党建工作督查时，没有亲自抓，未进行实时指导监督，存在“一手硬一手软”的问题，检查督导时发现了问题也没有严厉的问责和督促整改，党建工作没有做到抓常、抓细、抓长。二是组织党员干部学习教育不经常。“三会一课”制度落实不到位，基层党组织存在重工作、轻学习的现象，没有把学习同单位实际和个人思想改造相结合，缺乏对业务基本技能、法制理念、文化素养的教育，导致部分党员干部业务理论一知半解，工作水平和能力平平，宗旨意识有所淡化。三是抓党建工作思路窄、办法少。对党建工作出现的新情况、新问题研究的不深，创新的办法不多，没有充分调动起基层抓党建工作的积极性和创造性，没有形成业务工作与党建工作的互促双赢，习惯于用老经验、老办法做事，致使一些基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分，党员的先锋模范作用不明显。
产生问题的原因：一是落实组织制度不严。总认为抓业务是硬杠杠，其他工作都是软指标，把主要精力放在业务工作上，忽视了党的工作。二是抓党建工作缺少恒心。从思想深处分析，是本身功利思想、浮躁心理在作祟，政绩观存在偏差。三是主动思考研究党建工作不够。不能经常清理自己的思想，反思自己的措施，“两手抓”与“抓两手”的认识模糊，深入研究党建工作的主动性不强。
(一)落实抓党建主体责任。从我做起，认真履行基层党建“第一责任人”职责，进一步完善党建考核制度，强化督查督办，严格激励问责，通过逐级定期抓书记党建履职和考核，引导各基层党组织书记进一步强化党建责任意识，切实增强基层党组织的凝聚力和战斗力。
(二)夯实党建基础工作。抓好党委班子自身建设，建立党委班子《党委联席会议制度》，严格落实“三会一课”制度，带头学习好党的十八届六中全会、自治区一系列重要会议精神，年内带头讲党课不少于2场次，按照小事“点题”、大事“必议”的原则，抓好班子成员学习制度的落实，形成按制度办事、靠制度管人的长效机制。
(三)发挥党员先锋模范作用。深化出租车、客运行业“文明交通行动”志愿者服务活动，做足在职党员干部到社区报到、认领微心愿，到包联村开展“民族团结一家亲”等活动，大力营造学先进、争先进的良好氛围。在“三八”、“七一”等重大节点开展党员服务日活动，通过访贫问苦送温暖，进一步发挥党员干部先锋模范作用。
谢谢大家。
述职人：第一文档网。
2021年xx月xx日。
各位领导、各位领同志：
大家好。
20xx年上半年以来，在交通运输厅党委的正确领导下，在局党组成员的协助下，我能够立足本职岗位，积极履行党建工作“第一责任人”的职责，根据厅党委关于党委(党组)书记抓党建工作述职评议考核的要求，现述职如下：
一是加强党组领导班子建设。注重营造局领导班子团结共事、理解支持、相互协作的环境，做到大事小事多商量，意见想法多沟通。认真执行质监局党组工作规则、党组会议议事规定、党风廉政建设工作制度，进一步完善党组运行规则和议事程序，保障了党务、政务按规则有序运行，上半年共召开7次局党组会议，集体研究重大事项43项，加强党组中心组集体学习和个人自学，组织中心组学习7次，进一步强化了领导班子建设，以党风、促政风、带行风，进一步强化党领导质量安全监督工作的能力和水平。
二是坚持科学谋划、合理布局。组织制定了《xx省交通运输工程质量监督“xxx”发展规划》，形成了"推进技术执法向技术与行政执法并重转变，实体监督向实体与质保体系、质量行为监督并重转变，传统监督向传统方式与运用现代信息技术并重转变;坚持依法监督、严格监督、科学监督、创新监督，形成以质量监督、安全监督、勘察设计监督为主阵地，执法震慑、信息化增效、“政府买服务”助力、交竣工检测鉴定把关的监督工作新格局;实现交通质监法制化、系统化、专业化、信息化发展方向”的“xxx”时期质量安全监督工作转方式、提效能、补短板、强质量的总体思路。
三是坚持集体领导与分工负责制。20xx年上半年，在局长参加“访惠聚”住村工作的情况下，进一步发挥党组集体领导的作用，协调配合、齐抓共管，发挥好班子的整体功能。今年上半年，进一步创新监督管理模式，采用局领导全面负责制、监督组片区负责制和监督工程师监督项目负责制“三级监督”责任体系，组织开展综合监督1次，桥隧、原材料、整改问题落实情况检查3项，第三方日常检测2次，专项监督1次，涉及从业单位199个，签发《抽查意见通知书》46份，提出整改意见1474条，分解落实交通运输厅“质量年”活动任务，加强全过程监督检查，对历次检查、检测情况均向建设和从业单位现场反馈，综合汇总上报交通运输厅并提出处理意见，得到高度重视，厅党委研究作出通报问责和处罚，形成高压震慑，倒逼责任落实。全面落实质量管理和参建各方责任，加强公路工程质量安全监管，有效保证交通运输工程安全形势平稳可控，质量水平不断提升。
一是扎实开展“两学一做”学习教育。组织制定了“两学一做”学习教育实施方案，召开了动员大会，积极创新学习方式方法，协助局党组举办中心组学习3次，全体干部职工集中学习3次，专题党课1次，为全体党员发放了《中国共产党党章》、《习近平总书记系列重要讲话读本》等3本教材。组织开展了“两学一做”学习教育调研，在全局发放了调查问卷，为开展学习教育打下了良好基础。按照厅部署要求，开展党员手抄党章，党员亮身份等活动。结合建党xx周年纪念活动，组织开展了重温入党誓词、书记讲党课、学习心得交流、“两学一做”知识问答等系列活动，取得了较好的效果。结合做“四讲四有”合格党员的要求，提出我局党员中存在的九个方面的问题，切实将解决问题同抓好党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育问题整改结合起来。积极指导局两个党支部扎实开展“两学一做”学习教育，两个党支部分别制定了学习教育工作计划，组织召开了党员大会进行动员部署和集中学习，并结合实际设置了6个党小组，进一步解决外出监督检查期间工学矛盾问题，局两个党支部和各党小组积极创新学习教育方式，与试验检测机构党支部、项目指挥部党支部等开展了结对促学活动。
二是着力提高党建工作科学化、专业化水平。为全面落实《自治区交通运输厅系统党建工作“十三五”规划纲要》，结合质量安全监督工作实际，组织制定印发了《交通运输工程质量监督局“十三五”党建工作实施方案》和《自治区交通运输工程质量监督局党支部党建工作综合考核评分表》，对质监局“十三五”时期党建工作的目标、思路和方法措施做出了详细的安排部署。同时，为积极推进“四强三力三优”基层党组织、领导班子和党员、干部队伍建设，及时准确指导和解决党建工作中存在的问题，结合质量监督工作实际，组织制定印发了《交通运输工程质量监督局党建工作例会制度》，每月召开一次党建工作例会，定期研究“两学一做”学习教育有关情况，并对党建工作的重大事项、重要任务、阶段性重点工作进行安排部署。
三是加强基层组织建设，强化党员教育管理。继续贯彻落实《全国党员教育培训规划》，组织党员进行党章和党的基本理论、党的基本知识、党的历史、党的路线方针政策和形势任务教育，法律法规和党风党纪教育，业务知识和技术技能培训。进一步加强与厅机关党委的沟通协调，选派2名同志参加了自治区直属机关工委党校“党员发展对象培训班”，选派2名同志参加了“交通运输厅系统入党积极分子培训班”，上半年新发展党员2名。
一是加强干部队伍建设。严格执行《干部选拔任用条例》有关规定，积极配合交通运输厅党委干部考察组，完成了正处级、副处级干部民主推荐工作。按照规定程序，完成了1名正科级干部试用期满考核和转正工作。坚持从严管理干部，严格执行干部选拔任用工作报备、全过程记实、领导干部个人有关事项报告等制度。
二是加强人才培养管理工作。极加强与厅政治部的沟通协调，选送2名技术骨干赴交通运输部第一勘察设计院和第二勘察设计院进行为期半年的学习培训。加强与交通建设管理局的协作联动，选派4名缺乏一线项目管理经验的年轻干部到项目指挥部进行为期半年的挂职锻炼，进一步增强干部一线实践锻炼。
三是加强干部职工教育培训工作。通过全局大会、日常学习、集体活动、各个教育月等时机，开展干部职工政治思想教育、民族团结和反分裂教育、党风廉政教育和职业道德教育。2016年上半年，共选派局干部职工参加各类培训、专题讲座30余人次;利用xx市交通运输质量监督站来疆调研的机会，组织局相关人员与调研组进行了座谈交流，学习探讨质量安全监督的新方法、新模式。
一是加强干部职工思想教育。积极加强社会主义核心价值体系和行业核心价值观宣传贯彻工作，以“公民道德建设月”、“读书学习月”、“民族团结进步年”等活动为契机，继续开展文明创建活动，在局内举办读书交流会1次。根据自治区党委和交通运输厅党委的安排，组织制定了《交通运输工程质量监督局民族团结进步年实施方案》，组织局干部职工观看了“去极端化”宣传教育视频，与全体职工签订《去极端化承诺书局第二党支部与“访惠聚”住村工作组及铁力木镇依勒提孜力克村党员共同学习党章、重温入党誓词。
二是积极开展交通质监文化建设。组织制定印发了《交通运输工程质量监督局文化建设实施纲要》，积极探索开展交通质监文化建设工作。在干部职工中广泛征集交通运输工程质量监督核心价值理念，组织起草了《交通运输工程质量监督局文化建设实施方案》、《交通运输工程质量监督局干部职工职业道德基本规范和行为准则》，积极开展质监核心价值观、质监使命、共同愿景、质监精神等核心价值理念的提炼工作。
三是进一步加强宣传报道工作。积极组织人员大力宣传宣传质量监督发展成就、经验以及局各项重点工作，树立文明、公正、廉洁的整体形象。加强对《新疆交通质监》编辑出版工作的审核把关，着力提高办刊质量，上半年出刊2期。统筹抓好政务信息报送和宣传报道工作，合理安排阶段性宣传重点，截止目前，已上报政务信息8条、各类新闻稿件、照片30余篇/张，在厅政务信息、网站、报刊杂志等上稿15篇。
一是履行廉政第一责任人的责任。健全领导班子廉政建设责任制、领导干部“一岗双责”，针对局存在的与党风廉政要求不符的事项，逐一研究安排纠正和整改。组织召开了20xx年质量监督及党风廉政建设工作会议，逐级签订了《党风廉政建设责任书》，并组织全体干部签订《廉政承诺书》，要求质监人员在监督检查中做到“五个不准、两个严禁”。制定下发《交通运输工程质量监督局20xx年党风廉政建设和反腐败工作要点及任务分工》，为推进交通运输工程质量监督工作提供坚强纪律保障。
二是加强党员干部党风廉政教育。积极开展纪律教育年活动，制定印发了《xx省交通运输工程质量监督局“纪律教育年”活动实施方案》，组织全体党员干部认真学习了《党章》、《廉政准则》、《纪律处分条例》等党内规章，开展了“纪律知识”答题竞赛活动。坚持教育为本、防范为主、标本兼治，利用多种机会加强干部的宣教，对苗头性的问题及早提醒，做到警钟长鸣、防微杜渐。
三是严格做好廉洁自律工作。自觉学习《准则》、《条例》，带头遵守执行各项规章制度和廉洁从政各项规定。落实党政机关厉行节约的各项要求，到基层出差、检查工作不搞排场和奢侈浪费。自觉接受上级、群众和社会的监督，管好自己、管好家人，努力做到为民、务实、清廉。
(一)学习思考和研究质监发展不够。对中央、省党委的方针、政策还没有完全吃透、全面准确把握，对厅党委的决策部署研究的不够深;在结合交通运输发展形势任务，加强党的建设、班子建设、队伍建设，推进质量监督科学发展、创新发展方面结合的不紧密、贯彻落实不深入。
(二)民主集中和分工负责执行不严。作为班长统揽、协调、凝聚作用发挥不充分，还没能全面充分调动起班子集体、成员的积极性和创造性。班子中的规则意识、规矩意识还不够强，班子成员中还有对分管工作主动抓的不够，请示汇报不及时等情况，需要进一步完善科学决策机制，提高班子的凝聚力、执行力。
(三)严格组织纪律和执行制度不够。对个别党员干部不懂规矩、不讲规矩，当面不说、背后乱说，无视党的组织纪律的言行制止不够。与消极行为和不良风气斗争不够，对存在的问题指出的不够，存在好人主义现象，做了一些思想工作，没有动真碰硬。
(四)指导党支部工作和开展支部生活不够。指导党支部“三会一课”日常组织生活、学习教育等工作指导不够，在统筹部署、合理安排方面还有欠缺，党支部活动开展不够，发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用方面还不到位。
针对以上问题，我将认真反思，从以下方面努力改进。
(一)发挥好党组书记、班长的作用，带领班子自觉向厅党委看齐。带头讲政治、顾大局、做表率，谋全局、抓重点、促落实。带头贯彻民主集中制，严格落实党组集体领导和分工负责制，加强与班子成员的交流沟通，经常开展批评和自我批评，大兴学习之风、团结之风、苦干之风，争做“四强三力三优”的好班子、好干部，提升领导班子的凝聚力、战斗力。带头转变工作作风，增强执行力、落实力，做到多谋善断、雷厉风行，大胆管理、严格要求，少说多做、务实高效。建立健全督查工作制度，重要工作亲自督办，安排工作限时办结。
(二)推进“两学一做”学习教育取得实效。通过中心组学习、全局集中学习、党支部学习和党小组学习，进一步抓好党章党规、系列讲话的学习贯彻落实，为做“四讲四有”合格党员奠定坚实的思想基础。把学习教育作为落实全面从严治党要求和党建工作责任制的有力抓手，发挥局领导班子和党员领导干部的示范带头作用，率先以普通党员身份参加所在党支部组织生活会，带头讲党课，带头学习讨论、带头查摆自身问题、带头开展批评与自我批评。进一步创新学习教育方式，积极开展“党支部考核创优”、“党员提素工程”、“党先锋岗”、“支委讲党课、党员谈体会”富有质监特色的系列活动，确保学习教育取得实效。
(三)坚持从严治党，全面推进“四强三力三优”建设。积极落实厅党委关于党的建设各项决策部署，认真推进《交通运输工程质量监督局“十三五”党建工作实施方案》，形成落实“四强三力三优”建设的责任机制，为质量安全监督“转型、升级、提质、增效”提供坚强的组织保证支持。组织制定《关于在“两学一做”学习教育中开展党支部基础工作集中整治工作方案》、《交通运输工程质量监督局党支部工作手册》，积极发挥党支部在“两学一做”学习教育和党建日常管理工作中的主体作用，规范党支部工作方法、程序，推动党支部组织生活正常开展、取得实效。年底试点对局两个党支部进行综合考核评价，组织全体党员、干部对照标准争做“四强三力”党员、干部，形成创先争优的良好氛围。
(四)多措并举，大力培养质监干部人才队伍。主动适应全面从严治党新常态，进一步践行“三严三实”，把从严的要求贯彻落实到干部培养、选拔、监督、管理的全过程。坚持20字“好干部”和“四强三力三优”建设标准，加大干部轮岗交流力度，加强培养锻炼性交流，加强多岗位历练，优化干部队伍结构，全面提升干部综合素质。重视年轻干部培养锻炼，初步建立科级后备干部队伍，形成常态化培养、合理化配备、制度化运行的后备干部管理模式。通过高层次人才项目培养、少数民族骨干人才特培、疆内挂职锻炼等方式加强中、高层次人才培养;积极加强与内地省市交通质监机构及有关单位开展合作共建，促进干部交流学习和培养锻炼;选派优秀年轻干部到项目一线实践锻炼，进一步丰富工作经验，强化监督能力和工作水平，努力培养造就一支政治坚强、数量充足、结构合理、素质优良的质监人才队伍。
(五)着力抓好宣传思想文化工作。加强社会主义核心价值体系和行业核心价值观宣传贯彻工作，继续深化文明创建，举办道德讲堂等活动，倡导文明言行，提升文明形象。积极按照实施方案推进“民族团结进步年”各项工作，组织开展形式多样的民族团结教育活动。加强对宣传工作的统筹安排，合理确定年度宣传工作计划和各阶段宣传报道重点任务，积极动员全体干部职工广泛参与宣传工作，进一步扩大质监工作的知晓面和影响力。着力抓好《新疆交通质监》的编辑出版工作，广泛征集稿件，提高编辑水平，切实保证办刊质量。加快推进质监文化建设，制定出台《交通运输工程质量监督局文化建设实施方案》，提炼总结具有质监特色的核心价值体系和质监精神，编制文化建设工作手册、画册等文化产品，形成特色鲜明的质监文化体系。
(六)进一步深化党风廉政建设。严格落实中央和自治区关于开展“纪律教育年”的要求，认真履行“一岗双责”，进一步理清党组领导班子责任、主要负责人责任、班子成员责任，构建责任清晰、履职尽责的责任落实体系。积极推进作风建设“三项治理”，密切关注不正之风新动向、新表现，用铁的纪律正风肃纪。进一步强化廉政风险防控，重点针对交竣工检测、鉴定、质量安全监督行为、招投标、设备物资采购、资金使用、政府买服务等关键环节和人员进行监督。认真执行有关工程检查验收廉洁自律的各项规定，建立工程检查验收廉洁自律规定、带队领导负责制和事中事后汇报制度，在质监工作中形成风清气正、公正廉洁的良好氛围。
谢谢大家。
述职人：第一文档网。
2021年xx月xx日。
20xx年运政中心在局、所的正确领导下，在各位同事们的大力支持下。我与窗口人员，牢记职责和使命、尽心尽力履职履责、为内强素质、外树形象、不断提升服务质量和办事效率，展现交通运政窗口良好的工作风范为目标。我们倍加努力，用真实成绩来回馈领导、社会和同事们。现将20xx年履行职责的情况向大家作具体汇报：
20xx年主要工作成绩。
为方便广大经营业户，我们窗口压缩承诺件和办件范围，简化程序，缩短办件时间。道路运输经营许可，除需现场勘查及研究决定的许可外，其它均列为即办件。随着道路运输行业信息化的快速发展，运输行业管理手段的日益科技化，我们运政窗口的担子和业务量越来越大，从以前手工填写办证发展到数据传输电脑制证。到市级运政程序联网再到的省级运政程序联网。湖南省政府又开办网上政务公开办公程发展到今年的省道路运输三级协同管理（这次升级对运管所有的业务更规范了，实行统一网上办公如：驾驶员培训、汽车维修、客货运站场、客货运车辆、从业资格证、行政处罚、线路牌等等都是在网上审批及办证）。这需要窗口管理人员有踏实的业务能力和积极向上的敬业精神，以适应各项管理工作的需要。对此，运政中心工作人员一方面努力加强自身学习、相互学习相结合的学习方式，还积极参加各级行业主管部门办理的法律法规业务知识培训学习，还要不间断的利用业余时间对实际操作中遇到的新问题和难问题进行探索，这些年来运政窗口积极推一岗多能,窗口工作人员需要全面熟练业务，对所有业务都能操作办理，保证各项工作有序开展。大大缩短办结时间,减少、避免经营业户和司机长时间的等候。
1、工作责任落实到人。窗口每年都对执法人员进行定岗、定责，落实执法工作责任制。通过这个举措，窗口执法人员的责任感明显增强，服务意识不断提高，执法行为不断规范，执法水平不断提升。
3、依法行政程序严格规范。一是严格执行交通运输部《交通行政执法忌语》等十项规章制度，规范依法行政行为；二是制定了行政执法岗位的配套制度，并严格按规定的事项、程序和期限进行操作，真正做到了“受理在中心，办结在中心，”，实行一个窗口对外，一站式服务。
4、依法行政手段创新。针对新形势下出现的新情况、新问题，不断思考和探索新的行政执法手段，促进和谐交通窗口建设的新途径，提升依法行政的水平。窗口针对行政执法实际，完善和优化执法方式，确保依法行政的准确性。
5、依法行政监督到位。主要通过四个途径：一是完善统一内部。
交通工作述职报告篇二
第三批驻村工作开展以来，全县21个驻村工作队84名驻村工作队员深入各行政村，以深入学习宣传和贯彻落实党的十八大精神为主线，以深化提升驻村工作和完成“七项任务”为重点，以党同人民群众的血肉联系为核心，牢记使命、忠于职守，克服困难、埋头苦干，情系群众、为民解难，创先争优、大展身手，以优异的工作业绩赢得了广大农牧民群众的普遍好评，为全县发展稳定作出了重要贡献，现将一年来的工作开展情况总结如下：
一、加强领导，强化保障。
一是组织领导到位。全区第三批驻村工作动员大会召开之后，我县迅速召开xx县第二批驻村工作总结暨第三批驻村工作动员部署会议，对活动进行了精心部署，进一步健全完善了以县委常务副书记为组长的活动领导小组，并以一年一轮换的要求从各单位抽调专职工作人员充实到活动办公室，办公室按照分工，下设综合组、指导协调组、巡回检查组、宣传简报组、项目组，县强基办抽调工作人员5人，召开各类培训推进会议10余次，确保了对各驻村工作队统筹协调、做到了分工明确、职责清楚、责任到人。
二是安排部署到位。第三批驻村工作队入驻以来，县创先争优强基惠民活动领导小组办公室继续狠抓0“八六规范化工程”、“七个示范村创建”、“一柜n档”等工作，确保我县强基惠民工作亮点突出、成效显著。为第四批驻村工作队的入驻打好了坚实的基础。
三是后勤保障到位。为确保活动扎实开展，县委要求各派驻单位要积极做好工作队后勤保障工作，为驻村工作队添置办公用品、生活必需品及其他用品。同时，县强基惠民活动领导小组定期不定期慰问各驻村工作队，确保驻村队员无后顾之忧。
二、突出重点，落实措施。
一是党的执政根基进一步夯实。坚持把建强党组织作为治本之策，扎实推进村级组织建设和党员队伍建设，强力整顿软弱涣散党组织，建立完善党务工作规章制度，有效增强了村党组织的创造力、凝聚力、战斗力。一年来，帮助村级党组织培养入党积极分子217名，新发展党员91名，把22名致富能人培养成党员，把24名党员培养成致富能手，把39名党员致富能手培养成村组干部;帮助建立完善村务党务公开制度69条，党风廉政建设等方面规章制度75条;帮助健全村规民约340条;落实党内激励关怀帮扶资金11.02万元。
二是村级发展思路进一步理清。坚持把富民新村作为首要任务，帮助所驻村落实强农惠农政策，制定小康建设规划，提升科学种养水平，引进增收致富项目，新办合作机制组织，发展特色优质产业，开展就业技能培训，助推农牧民增收，有力促进农牧区科学发展、跨越式发展。一年来，帮助理清发展思路58条、实施“短平快”项目7个，投入资金135万元，各工作队共争取项目29个，涉及资金1428.7万元;帮助劳务输出3541人，增加现金收入590.75万元;创办集体经济实体40个，合作社组织实体19个，培养致富能人40余名。
三是群众感恩意识进一步增强。坚持以感党恩、学习宣传贯彻十八大精神为主题，广泛开展了“感党恩、算富帐、要稳定、求发展”主题教育，扎实开展了各类法制宣传教育活动，深入开展了“结对子”帮扶群众活动，使群众进一步明白惠从何来、惠在何处，更加坚定了听党话、跟党走的'信心和决心。一年来，共召开感恩教育大会77场次，政策宣讲会140场次,工作队成员“结对子”帮扶群众134人;法制宣讲活动103次，举办专题讲座46场次，组织参观新旧对比社会展室9429人次，发放宣传材料6590份，群众受教育面达100%。
四是党群干群关系进一步融洽。坚持全心全意为人民服务的宗旨，以群众所思、所想、所望、所盼为工作的落脚点，帮助解决了村容村貌整治、就业培训、安全饮水、道路交通、通电通信、就医上学等方面存在的困难，切实做到了解民忧、帮民困、谋民利，切实密切了党群干群关系。一年来，各驻村工作队组织群众培训125次，帮助就业再就业65人;帮助解决民生方面的突出问题89件，为民办实事好事157件，投入资金471.95万元;慰问困难群众和“三老人员”59人次，送去约28万元慰问金及慰问品。特别是，在第三批驻村工作中各驻村工作队在驻村期间情系群众，一心为民解难事、办实事的事迹。进一步增进党同人民群众血肉关系，很好的将开展强基惠民活动旨意传达到了群众当中，掀起了很好的舆论导向。坚定了群众坚决跟党走、听党话的信心和决心。
五是“十星模范村”创建进一步深化。根据地区“十星模范村”创建评定办法的具体要求，结合自下而上评定、自上而下授星的办法，认真扎实开展考评工作，共评定县级一至七星17个村，其中：四星1个，为洛村;五星2个，分别为堆随村、龙村;六星4个，分别为江塘村、增嘎村、宗须村、邱多江村;七星10个，分别是琼嘎村、贡堆村、贡麦村、东嘎村、措堆村、下江村、加娃村、柏林村、马如村、色吾村。八星以上4个村，其中八星1个为朱麦沙村;九星3个，分别为罗布沙村、下洛村、xx村。
六是特色亮点进一步彰显。在全县上下稳步推进强基惠民活动“七项任务”的过程中，我县结合实际、自强基惠民活动开展的第一年以来，先后开展了“无职党员设岗定责”、“9444系统推进工程”、“三谁连三心”、“党建十个规范化”、撰写“回忆录”、红色文化“六进”、八六规范化工程、创建七个示范村、“反自焚、揭真相、促和谐”主题教育等活动。落实了“一柜n档”和“一村一药箱”等制度。另外，xx县县委今年再一次被授予创先争优强基惠民活动自治区级优秀组织单位称号，连续三年受到自治区表彰;马如村风干牦牛肉、琼嘎村藏药材、下洛村红色歌谣折嘎等具有xx县特色的强基惠民活动成果被自治区采纳，并在拉萨统一参展;色吾村便民服务大厅在驻村工作队的努力下全面建成。
总的来说，全县第三批驻村工作开局良好、进展顺利，得到了广大农牧民群众的肯定和认可，成绩来之不易，我们要倍加珍惜。同时，由于各乡(镇)和21个行政村开展活动条件资源不一样，工作方式方法有差别，驻村工作存在不平衡现象，活动的整体力度和效果，与县委的部署要求还存在一定差距，与农牧民群众的愿望期盼还存在一定差距。
二、下一步工作计划。
一是在建强基层组织上下功夫。要认真落实上级部署要求，坚持依靠村级党组织，全面推进农牧区基层党组织建设，特别是在今年村“两委”换届选举工作上，要发挥好驻地乡(镇)党委、政府换届工作的助手作用。
二是在做实稳定工作上下功夫。要突出谋长久之策、建立村级维稳长效机制，为做好下一步敏感时段工作打下基础。
三是在拓宽致富门路上下功夫。要继续围绕全县各个项目落地和建设，统筹推进特色产业建设，在进一步转移农牧区剩余劳动力上下功夫。
四是在加深感恩教育上下功夫。要继续以学习宣传党的十八大精神和总书记系列重要讲话精神为中心，进一步加强形势政治教育，提升正面宣传教育实效。
七是在创建“十星模范村”上下功夫。要对照本村创建工作的具体推进情况，积极巩固达标星、努力争创未达标星，确保创建工作的深入推进。
交通工作述职报告篇三
根据县委统一部署，国税局与观城镇西马沟村开展“促和谐、建强村”帮扶活动。活动开展以来，我局以建设社会主义新农村为目标，结合学习实践科学发展观活动，发挥国税的优势，采取多种形式，积极发展农村经济，增加农民收入，改善农村环境，为困难农户排忧解难，解决一些实际问题，确保活动落到实处。下面，将20xx年帮扶工作述职如下：
一、领导重视，明确责任。
县局党组十分重视“促和谐、建强村”帮扶活动，通过认真学习县委文件，在充分领会县委精神的`基础上，结合国税实际，研究制定了四项措施：一是成立了“促和谐、建强村”活动领导小组，由党组书记、局长赵汝民任组长；二是制订了“促和谐、建强村”帮扶活动工作计划；三是分工明确，责任到人，明确一名副局长具体抓，人事教育科负责工作落实。
二、开展调研，明确目标。
按照“促和谐、建强村”帮扶活动要求，我局组织相关人员深入到观城镇西马沟村进行调研，与村干部、村民座谈，就该村如何加快农业特色经济发展和增加农民收入等问题，倾听他们的呼声，了解他们的意愿。在开展调研活动的基础上，我们针对该村经济基础较好、基层班子较强、尤其是支部书记马廷方能够充分发挥“领头雁”作用的实际，帮助村级组织理清发展思路，围绕村级经济发展、农民增收、环境整治三个方面，进一步完善了小康示范村建设计划，达到“五化”要求，即：道路硬化、村庄绿化、路灯亮化、建筑美化、卫生洁化。通过帮扶，力争使西马沟村实现“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的文明村。
三、真心帮扶，明确重点。
开展“促和谐、建强村”帮扶活动是加快实现新农村建设各项目标的有力举措。我们在帮助指导该村学习科学发展观的基础上，重点在落实上下功夫，抓住发展农村经济这一主线，通过示范引导，发展壮大经济，增加农民收入。
一是扎实推进新农村建设。在县委、县政府的高度重视下，与镇党委、政府结合，在充分征求村民意见的基础上，制定了村庄整村迁建方案，计划今明两年分两期新建xx0栋两层楼房，今年一期工程建设50栋，每栋175平方米，7月1日正式动工建设，年底可搬入新居。
二是在原xx县蓝天牧业饲料有限公司的基础上，建设蓝天食品有限公司，吸引投资1亿元。今年第一期投资5000万元，6月28日已开工建设，12月份可竣工投产。
三是组织党员、干部带头搞好产业结构调整，引导村民致富。建设孵化鸡苗厂3个，全村养鸡棚增加到62个，各类养殖户80余户，菌菜大棚达到30个，全村尖椒种植面积200余亩。
四是在开展“党员服务周”，慰问两位困难农户和两位生活困难老党员。
一是加大力度，指导好马沟村的学习实践科学发展观活动。
二是努力改变农村面貌。整村搬迁后，可节约土地88亩，帮助该村建设一座大型养猪场，一处大型沼气池，解决日常生活和照明。同时新建一处社区服务站，一个文化广场。
三是继续帮扶该村的蓝天食品有限公司建设，力争二期熟食生产线早投产，早竣工，早收益，把马沟村建设成为科学、富裕、和谐的示范村。
交通工作述职报告篇四
各位同志、各位领导：
大家好。
今年根据我省党委组织部、交通运输厅党委关于开展基层组织建设的安排部署，党委书记作为党建工作第一责任人，认真履行职责，不断改进党建工作方法，创新工作思路，自觉把管党治党、从严治党的主体责任落到实处，取得了一定成效。下面我来汇报工作：
(一)建强责任促带动。作为党委书记，我一直坚持把党建工作作为自己的主要工作职责，建立党委班子成员绩效党建清单、支部党建目标考核责任制，形成一级抓一级，层层抓落实的党建工作格局。先后召开4次党委班子会议，深入研究党组织设置不规范、后进支部转化提升等3项党建难题，制定全年基层党建工作计划和推进表，并将目标责任分解到班子每名成员，对四类支部书记进行了约谈。
(二)夯实基础抓落实。以“两学一做”学习教育为牵引，积极搭建学习讲堂，以“晨学半小时”、书记讲党课等形式，狠抓“三会一课”制度落实，选树2个示范点，组织其他支部进行观摩交流，确保“三会一课”执行规范化。以普通党员身份参加组织生活制度，带头参加学习先进人物及结合反面典型大讨论2场次。严格落实党员党性实践锻炼，积极开展党员承诺100余件，实现承诺兑现率达95%以上。
(三)强化服务促提升。局党委以“三联共建”为载体，开展结对帮扶、到社区报到、环境卫生整治、宣传服务等活动，认领实现微心愿x个。“访惠聚”工作期间，狠抓惠民生项目建设，投资x万元实施9个村道路工程。组织党员干部结对认亲11家，其中，我认领完成2户帮扶任务。结合本单位业务工作实际，在出租车、客运行业开展“文明交通行动”志愿者服务活动，形成了任务有分工、责任有主体、工作有落实的局面。
一是落实抓党建主体责任不到位。在日常工作中说的多做的少，虚的多实的少，会议、文件安排多，具体督促落实少，对抓党建工作多是开会部署，党建工作督查时，没有亲自抓，未进行实时指导监督，存在“一手硬一手软”的问题，检查督导时发现了问题也没有严厉的问责和督促整改，党建工作没有做到抓常、抓细、抓长。二是组织党员干部学习教育不经常。“三会一课”制度落实不到位，基层党组织存在重工作、轻学习的现象，没有把学习同单位实际和个人思想改造相结合，缺乏对业务基本技能、法制理念、文化素养的教育，导致部分党员干部业务理论一知半解，工作水平和能力平平，宗旨意识有所淡化。三是抓党建工作思路窄、办法少。对党建工作出现的新情况、新问题研究的不深，创新的办法不多，没有充分调动起基层抓党建工作的积极性和创造性，没有形成业务工作与党建工作的互促双赢，习惯于用老经验、老办法做事，致使一些基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分，党员的先锋模范作用不明显。
产生问题的原因：一是落实组织制度不严。总认为抓业务是硬杠杠，其他工作都是软指标，把主要精力放在业务工作上，忽视了党的工作。二是抓党建工作缺少恒心。从思想深处分析，是本身功利思想、浮躁心理在作祟，政绩观存在偏差。三是主动思考研究党建工作不够。不能经常清理自己的思想，反思自己的措施，“两手抓”与“抓两手”的认识模糊，深入研究党建工作的主动性不强。
(一)落实抓党建主体责任。从我做起，认真履行基层党建“第一责任人”职责，进一步完善党建考核制度，强化督查督办，严格激励问责，通过逐级定期抓书记党建履职和考核，引导各基层党组织书记进一步强化党建责任意识，切实增强基层党组织的凝聚力和战斗力。
(二)夯实党建基础工作。抓好党委班子自身建设，建立党委班子《党委联席会议制度》，严格落实“三会一课”制度，带头学习好党的十八届六中全会、自治区一系列重要会议精神，年内带头讲党课不少于2场次，按照小事“点题”、大事“必议”的原则，抓好班子成员学习制度的落实，形成按制度办事、靠制度管人的长效机制。
(三)发挥党员先锋模范作用。深化出租车、客运行业“文明交通行动”志愿者服务活动，做足在职党员干部到社区报到、认领微心愿，到包联村开展“民族团结一家亲”等活动，大力营造学先进、争先进的良好氛围。在“三八”、“七一”等重大节点开展党员服务日活动，通过访贫问苦送温暖，进一步发挥党员干部先锋模范作用。
谢谢大家。
述职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通工作述职报告篇五
今年以来，在县委县政府的正确领导下，在局班子成员密切配合下，在全局广大干部职工的大力支持下，我和局党委一班子人始终秉着对__的交通事业高度负责的态度，围绕年初制定的目标，精心谋划，我县交通事业的发展，深入扎实开展工作，求真务实，攻坚克难，较好地履行了自身工作职责，圆满完成了今年的各项任务。
一、建章立制，做好率先垂范的表率。
交通局机关共有在职干部19人，其中领导班子成员10人，副科级及副科以上非领导干部6人，一般干部3人，大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处，我们制定了一系列严格的管理制度，并且自己以身作则，带头遵守。我作为“一班之长”，对局里的同志，不管是领导，还是一般干部，我自认为能以诚待人;在工作中，遇到重大事情都能及时商量，交心通气，既充分尊重每位班子成员，做到民主决策，不搞个人说了算，又能认真履行职责，果断决策，发挥“一把手”应有的作用。同时，年初对班子成员进行了分工，做到既分工明确，又各负其责，各司其职，确保工作事事有人管，又能相互协作，相互支持。一年来，在局领导班子的集体带领下，交通局干部队伍风气正，作风好，素质得到了明显提高，内部管理也规范有序，各项规章制度都能落到实处，促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。
二、吃苦耐劳，做好工作务实的表率。
交通部门点多、线长，面广，尤其是今年我县提出了“百亿投资计划”，又是“交通大会战”的开局之年，交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作，增加了许多具体事务性工作。
一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目，总投资__亿元，围绕“两站一路一院”为中心展开设计，由汽车南站、公交车始末站，南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目，我作为“一把手”，主要从三个方面入手：一是借鸡生鸡，招商引资解决项目资金。与__x开发有限公司和__x中筑房地产公司分别签定了__x万元的招商引资合同，共引进外资__万元。二是借力打邪，整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上，推进项目建设有序进行，采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常规工作方法，我率先垂范，一心扑在项上，几乎没有休过节假日。
二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里，但我局自加压力，提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底，全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里，完成投资____万元，为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里，完成投资____万元。今年“网络公路”被评为全县项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里__/，但我局自定目标为340公里，截止11月底，全县共完成通村公路__x公里，完成投资____亿元，为市考核任务的128.8%,另外，还完成26公里计划外通村公路。
三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一，我始终把干部作风建设当作一条工作主线，围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面，狠抓落实。首先规范制度，以制度管人，收到了很好的效果。其次加大服务“窗口”建设，务求实效。把服务“窗口”建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡，摆放桌牌，极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设，在日常工作中，我都能够把自己置于党组织管理之下，做到大事讲原则，小事讲风格，不利团结的话不说，不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以“读书修德，以德利己”、“当服务员、办高效事、做廉政人”等活动，提高党员干部的政治素质和理论水平。
三、加强学习，做清正廉洁的表率。
一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大，自己大部分时间都用在跑项目、争资金上，但仍能挤出时间学习，一方面加强对党的方针、政策的学习，做到能及时理解上级的意图，政治上、思想上始终与上级保持一致;另一方面，加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习，使自己能尽快从“门外汉”成为“行家里手”。总之，自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强，尚能谋事干事，有大局观念，作风务实，大事讲原则、讲政治、讲纪律，确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。
另一方面是始终坚持清正廉洁，不断增强党性修养。一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定，率先垂范，以身作则，时刻自重、自警、自励，要求别人做到的，自己首先做到，禁止别人做的，自己首先不做，在管住管好自己的基础上，管住管好家属和身边的工作人员，在任何时候和任何情况下，都能坚持住原则，把握住方向，永葆共产党员的本色。充分发挥党风廉政建设第一责任人作用，认真履行“一岗双责”，始终坚持抓党员干部教育，抓党风廉政制度建设，确保本单位党员干部队伍的纯洁性和先进性。
交通工作述职报告篇六
20__年以来，区交通运输局党委在区委、区政府的坚强领导下，紧紧围绕全区“1+654”总体思路，以开展“交通项目加快推进年”为总抓手，以深化“作风建设年”为保障，紧盯“712”重点项目，锐意进取，雷厉风行，快干实干，勇当先行，取得了显著工作成效，为全区经济社会发展提供了优质的交通保障。现将今年经济社会发展情况报告如下：
一、交通重点建设项目加快推进。
一是g220东深线及s105济聊线绕城工程提前竣工通车。该项目为市、区重点工程，全长15.2公里，概算6.98亿元，占地1291亩。项目沿线涉及2个街道、29个村，共拆除房屋96处，清除地上附属物995亩，迁移各类管线60处。项目提前8个月完工，于11月25日竣工通车。
二是黄河大桥实现顺利通车。5月17日大桥收费手续通过省交通厅、省物价局审批，6月21日黄河大桥顺利通车。____黄河大桥打通了济南的“西南大门”，我区借此成为承接济南、德州、聊城黄河两岸三地“桥头堡”。
三是村级公路网化示范县工程全面推进。我区村级公路网化示范县建设总里程为324公里，概算投资2.3亿元，省市补助资金8520万元，区政府配套资金9000万元。工程建设涉及10个街镇，近400个行政村，600条道路。路面工程于5月底全面完成，施工进度在全市排名第一，并在6月24日济南日报头条报道。
四是城乡公交一体化改造工作全力推进。4月份，我局与审计局、财政局完成区运输公司资产负债情况审计。6月下旬编制完成“____区公交化”规划方案，并向区政府做专题汇报。8月6日，我局向区党政碰头会专题汇报“公交一体化改造”工作。12月中旬，赵区长将我区公交化改造工作向孙述涛市长和徐群副市长作了专题汇报，争取公交化改造工作年底前实现突破。同时，投资130万元，建设美丽乡村客运站点88个。
五是g220改建项目有序推进。g220东深线____至平阴界段改建工程，全长25.79公里，路基宽度为25.5m，项目概算11亿元。现项目初步设计、规划红线已于9月份批复，施工图设计已报省公路局评审。
六是黄河滩区临时撤退道路建设正积极推进。临时撤退道路建设方案历经多次完善修改。10月8日黄委批复第一批87.1公里的临时撤退路和连接路，共涉及归德、文昌、平安3个街道40余个村。11月28日施工和监理招投标完成，已开工建设。
七是大峰山党性教育基地道路改造项目全面完成。投资500万元，拓宽改造张大路3公里。挖补路面20__平方米，新上警示柱60根，施划标线9.2公里。
八是“齐鲁8号风情路”提升工程全面落实。投资130万元，维修路面3000平方米，对该路安全防护设施进行全面提升。投资220万元，拓宽改造g104-北马套道路，已完成主体工程。
九是积极做好济郑高铁协调服务工作，配合省市公路部门，做好国道104、高速二环的前期工可和立项服务工作。
二、“四好农村路”养护管理工作再上新水平。
全区农村公路总里程1407公里全部列养。县乡公路中等路以上比例达93%，三级路以上比例达到53.1%，养护工作考核成绩一直保持全市前列。
一是狠抓道路养护管理。今年完成养护大中修295公里。整修路肩160公里，疏通边沟12公里，清理垃圾2280立方米。完成30公里的破损路面挖补、灌缝、刷油维修。完成水毁抢修20余处;崮云湖危桥改造挖补桥面1560平方米;完成界首铁路桥隐患治理工作。组织完成11次月检查，3次季度检查。
二是大力实施路网提档升级。今年县道和村道提档升级任务12公里，已完成8公里，剩余项目年底完成。
三是认真落实公路巡查制度。对在公路巡查过程中发现的乱堆乱放、乱搭乱建、破坏路产路权等违法行为及时制止，有效清除，有效提升了辖区农村公路通行环境。共清理三大堆150余处，清理占道经营行为80余次，夏秋两季积极治理农村公路打场晒粮行为，有效保障了全区农村公路的安全畅通。
三、狠抓行业监管服务，促进行业稳健发展。
(一)认真开展集中执法行动。为确保辖区运输市场良好秩序，在做好日常路面稽查的同时，大力开展“平安交通”集中执法行动，有力打击了违法运输行为，维护了辖区运输秩序安全稳定。开展周集中执法行动32次，查扣各类违章行为近400余起。与交警、公路开展24小时联合治超，检查各类车辆5700余辆，查处超限车辆260辆，强制拆除改装车辆90辆。
(二)强化对运输行业的监管。对普通货物运输企业及全部危化品运输企业安全生产主体责任落实情况进行监督检查，对检查中发现的隐患和问题限时整改并复查。停业整顿违反“一超四罚”制度普货企业的3家;行政处罚违反《道路运输车辆动态监督管理办法》规定的危化品运输企业2家。强化出租行业监管，对4家出租公司开展质量信誉考核，督促企业改进管理体系，提升出租汽车服务水平。对314辆出租车运营活动强化日常监管，提高出租车服务质量。加强了对汽车维修市场的事中事后监管，取缔非法经营业户13家。
(三)深入开展蓝天保卫战，及时办理环保督办件。积极开展污染源治理三年行动，落实大气污染治理“十大行动”“十大措施”。加大道路保洁力度，强化工地扬尘治理，淘汰老旧柴油车辆441辆。积极推进汽车尾气排放i/m管理制度落实。今年完成省环保督察件2件，完成中央环保督察回头看2件。
(四)安全生产保持平稳。紧抓安全生产不放松，全面深化“大快严”集中行动，强化对货运、客运、出租、维修、驾校、水上运输等企业的行业监管，保障了安全生产形势稳定。共组织安全检查组180个，出动检查人员859人次，排查企业308家，查出隐患191处，并督促企业进行整改，形成闭环管理。
(五)热线办理及时高效。坚持不懈抓热线办理，做到事事有着落，件件有回音。共受理12345热线3287件，其中回复1557件，回退1730件;受理96596交通热线216件，成绩优异，热线过程、结果满意率名列全区前列。
(六)积极推进“一次办成”改革，优化营商环境。成立行政审批办公室，率先落实“只跑一次”承诺。将12项审批事项和所有处罚职能集中到审批办公室。我局服务窗口被区政务中心评为“标兵示范窗口”。
四、加强党的建设，作风建设、廉政建设不断深化。
坚决贯彻执行党的路线方针政策，全面落实从严治党主体责任。一是提高政治站位，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。二是加强组织领导，层层落实党风廉政责任制。年初调整了党政领导分工，把任务逐一分解落实到班子成员和各相关部门，健全责任制网络。三是强化廉政工作部署。今年以来，局党委多次召开班子会议，部署党风廉政建设和反腐败工作，召开专题例会2次。四是全力支持巡察组履职。支持巡察组依法依纪履行工作职责，为开展巡察工作提供坚强后盾，主动接受巡察组对单位重要事项的决策监督。
深化作风建设，树立交通行业良好形象。加强对交通运输发展热点、难点的分析与研究，联系重点工程建设项目、民生实事项目等，着力解决交通发展短板。推进“阳光交通”建设，大力推进“最多跑一次”改革。
另外，城市提升、扫黑除恶、信访维稳、美丽乡村建设、扶贫等各项工作都取得了优异成绩。
总之，全区的交通工作，任务繁重，使命光荣。我们有决心、有信心在区委、区政府的正确领导下，深入贯彻落实十九大精神，解放思想，干事创业，促进交通事业再上新台阶，为美丽富强文明幸福的现代化山水魅力新城建设作出新的更大贡献!
交通工作述职报告篇七
自县委确定财政局帮扶张寨乡苏村和燕店镇东孙庄村后，我局迅速召开了党组会议，就如何帮扶两村进行了研究讨论。会议上成立了以局长王俊君为组长的帮扶工作小组，纪检书记赵洪军、人教科长冯麦林等小组成员,具体研究帮扶事宜,并制定了帮扶方案。
根据县委部署要求和“促和谐、加强村”目标要求我们帮助两村党支部明确了总体工作思路：以争创先进基层党组织为总抓手以打造鲁西强村为总目标以建设新农村样板村为载体精心组织不断创新工作思路勇于拓展思路、扎实开展工作突出发展民营工业培育农业主导产业全力建设一个经济发展、民主健全、精神充实、环境优雅、安定和谐的社会主义新农村。今年在帮扶强村工作中对两村各投入十三万元主要对文化、农业生产、新农村建设等方面进行了改造。两村都建起了文化大院购置了图书刊物对群众素质的提高起到了积极的作用；修缮了村中的公路进行了绿化推动了村中的经济发展。改造和完善了村党员活动室。投入2万余元对现有的党员活动室进行了改造和完善实现了“三网“入室配备了微机、电视机、资料橱、办公桌椅对活动室进行了净化提升了基层组织活动设施的标准。
二、指导强村开展学习实践科学发展观活动情况。
今年是全面学习实践科学发展观的一年，以学习实践科学发展观活动为契机，王局长带领局领导干部干部通过深入走访群众、召开座谈会等方式向基层群众讲解学习实践科学发展观的重要意义和精神实质，并向党员干部和群众代表发放了调查问卷300余份，收集汇总提出的问题23条。对于政策性的问题我们给予了当场解答，并向全村党员群众做出了解决问题的承诺。把群众反映突出的修路、线路整改等问题作为帮扶工作的重要事情来抓。针对基层党员学习实践科学发展观活动的情况差异较大的'特点，指导协助村委会成立工作指导小组，制定指导工作方案，对各个基层党员开展学习实践活动进行具体指导，加大群众宣传力度，对不同类型的党员和群众学习实践活动进行分类指导，对学习实践活动的具体步骤、时间作出灵活安排，确保活动深入开展。
三、20xx年帮扶工作思路、计划与具体实施方案。
（一）大力加强民主政治建设。围绕实现鲁西强村这个总目标，选优配强村两委班子，提高两村及村支部书记的社会认可度，狠抓民主议事、民主理财和服务承诺“三项制度”的落实，突出民主监督，深化村级领导体制和组织设置、议事决策程序、干部管理、村务公开、民主理财“五项规范”，确保群众满意。
（二）加快经济发展步伐。进一步健全完善工业区软硬环境，实施工业强村战略，培植壮大企业，力争每年引进一个投资5000万元以上的项目。同时，通过示范引导，推广无公害蔬菜，改善农业基础设施，实现人均纯收入每年增加1000元以上。
县财政局在帮扶期间，多次到张寨乡苏村和燕店镇东孙庄村调研，和群众心贴心面对面，王俊君局长表示，今年的帮扶工作做的非常顺利、非常到位，要在此基础上再接再厉，争上一个新的台阶。
交通工作述职报告篇八
自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督指导下，团结和带领交通系统广大干部职工，以科学发展观为统领，以创新、发展、服务为主题，以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点，以建管养运安一体化建设为目标，以落实稳定保障措施为关键，统筹推进各项工作，努力实现了仪陇交通事业又好又快发展，圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下，敬请指正。
一、尽职尽责，认真组织交通建设与管理工作。
我作为县交通局局长，主要负责总揽全面工作：主持制定交通发展规划;把握工作动态，有重点地研究布置工作，对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。
交通工作面宽量大，千头万绪。实践证明，要做好交通工作，关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中，我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作：
(一)五大重点工程建设扎实推进。
一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后，配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后，现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。
四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元，实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座：即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用，永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座：文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多，汛期过长，由于不具备施工条件，导致施工延误，现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥，由丁字桥镇组织实施，现已完工并投入使用。
五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前，我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作，现施工队伍已进场施工，预计整个工程将于6月前完工。
(二)两大民生项目全面竣工。
二是客运站点建设超额完成。投资285万元，建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站，建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站，重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。
(三)三大行业管理有序高效。
一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率省道达86.6%，县道好路率达63.5%，公路绿化保存率达95%，乡道晴雨通车。
二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面，以深入推进农村客运试点为抓手，新增客运班线7条，新增城市出租汽车20辆，完成了复兴、永乐等片区及线路整体改造。同时，加大运输市场整治力度，查处非法营运车辆96台，查处其它违章行为73起，处罚金82.7万元。水上运输方面，以“保水上安全、保水运畅通”为重点，集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动，查纠违章130艘次，查处违法违规行为36起，处罚款16万元，征收规费35万元。
(四)相关工作得到统筹发展。
一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作，局党组专门召开会议，明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员，对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面，虚心听取他们意见，认真落实有关整改措施，并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件，回复率达100%，满意率达98%。
二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。
三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案，扎实开展学习活动，在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查，及时整治挂牌隐患，全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作，全年共办理各类信访案件89件，接待上访群众360人次，办结率为100%，系统内没有发生一起集访或越级上访事件。
二、加强学习，依法行政，确保政令畅通。
交通工作政策法规性强，专业理论深，身为局主要领导，我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人，但就交通行业来言，我还是一个新手。为此，我十分注重学习和钻研，重点学习了科学发展观、党的十七届四中、五中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面，夯实了理论基础，提高了管理水平。我不仅自己认真学，还在全系统大兴学习之风，仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习，普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。
为切实做到依法行政，纠正行业不正之风，杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动，并努力加强对交通行政执法工作的监督指导，聘请了行风监督员，完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训，系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习，交通干部法制观念明显增强，依法办事能力明显提高，工作中基本做到了文明执法，依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。
要搞好交通工作，离不开上级的正确领导，离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定，我毫不动摇地认真贯彻执行，并督查落实。对不属我局职责范围内的事，也以大局为重尽力办好。同时，积极主动向上级领导请示、汇报工作，定期不定期邀请人大代表视察交通工作，恳请他们对工作中存在的问题和不足，提出批评和建议。
三、强化管理，勤政清廉，树立交通良好形象。
交通工作既是热点，又是难点，涉及的资金数额大，社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则，秉公办事，不用权谋私。在经费支出上，坚持多层把关，严格审批，大笔开支集体研究决定，不乱批条子，不乱开口子。在工程发包中，严格实行公开招投标，择优录用施工队伍。每一项工程，我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入，主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上，进一步健全了反腐倡廉机制，落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系，有力地杜绝了挪用公款等违法违规行为的发生。
20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务，我全身心投入到工作中去，经常早出晚归、加班加点，有时还带病坚持工作，很少能休息一个节假日，更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难，就出现在哪里，确保了领导和管理力度到位，确保了重点项目和民生工程的顺利完成。
交通工作述职报告篇九
主任、各位副主任、委员：
我自3月受任交通局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督指导下，积极争取上级和社会各方面的支持，紧紧依靠全局干部职工，围绕实现我县交通跨越式发展的宏伟目标，保持与时俱进的精神状态，发扬求真务实的作风，认真履行岗位职责，勤奋扎实地开展，取得了较为明显的成果。现作如下述职，请予审议。
一、注重学习，适应转变，自觉增强使命感。
我踏上交通局长这个岗位，既感到这是组织对我的信任有动力，又感到身负重任有压力。在我刚刚做完镇党委书记这份答卷后，立即又面临一个新的课题：能否保持交通在各项事业中的领先地位，如何实现新时期交通的快速发展?我深深感到任重道远。为此，我着力加快三个方面的转变：一是加快“角色”的转变。从乡镇到交通部门，对我来说的跨度和难度比较大。深感自己原有的知识层次、政策水平、经验与胜任这一部门的要求相比，存在较大差距。为了使自己尽快进入“角色”，我从注ᇍ学习起步，专心学习党的路线方针政策；潜心学习交通专业知识和交通法律法规；虚心学习“老交通”们的经验，在实践中边学边干，并经常深入基层调查研究，掌握交通的第一手资料，力争使自己从“外行”变成“懂行”，再求“内行”，为履行职责开好头、迈好步。二是加快思想观念的转变。自觉增强率先意识、机遇意识、创新意识。三是加快目标的转变。“十五”期间全县公路等级不断提高，乡村白色公路从无到有，建设里程逐年递增，我县县通乡公路基本将实现全部硬化，但是，做为农业县份，在新形势下，按照新农村建设的要求，“十一五”期间我们将按照“村村通水泥路”新的目标，致力实现我县交通事业建设的新跨越，适应**经济和社会发展的新变化、新需求。
二、注重实干、勇挑重担，尽心竭力创新业。
二年来，我不忘职责、不辱使命，紧紧围绕县委、县政府关于我县交通的总体思路，组织和带领全局干部职工，从全局着眼，从大事抓起，积极进取、勇于创新，交通各项取得了可喜的成绩。
（一）公路建设成效卓著。在中坚持把公路建设放在各项的首位。为进一步加快我县公路建设发展步伐，改善我县的交通运输环境,面对财政拮据这一县情实际，我带领交通人，积极走出去，跑省、进市，协调各种关系，竭力争取项目和资金，不失时机地致力于公路建设，两年来，修建白色公路221.3公里。其中修建通乡公路31.7公里；通村公路184.6公里;改建东西、南北大街5.0公里。在农村公路建设过程中，按照指挥部的`部署和要求，带领通乡办及通村办全体人员，披星戴月，顶风冒雨，深入施工一线，强化工程质量监督，积极优化服务，全力协调和解决工程施工中存在的实际问题，从而使我县的通乡村公路建设得以保质保量顺利完工。，由于我县农村公路建设措施得力，组织到位，成绩突出，被省政府、市政府授予为全省、全市农村公路建设先进县荣誉。。
（二）道路运输管理水平进一步提高。二年来，坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则，结合我县运输市场实际，突出重点，强化措施，不断加大运输市场管理力度，取缔了“三无”黑车，使我县出租车市场不规范现象得到了有效遏制；取缔了我县境内的几处违法停靠点，从根本上杜绝了客运班车私设站点、随意揽客等不法经营行为，进一步规范了我县客运市场秩序，为促进县域经济发展营造了优良的交通环境。
（三）规费征收措施得力。面对费源减少、车主纳费意识不强等不利因素，积极采取措施，加强了对规费征收的领导，灵活收费方式，强化服务意识，实行登门服务，严厉打击逃费、漏费、人情车和人情费行为，保证了规费征收的顺利进行，连年超额完成上级下达的各项规费任务指标，为公路建设提供了可靠的资金来源。
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交通工作述职报告篇十
各位领导：大家好！我是xx分局的林源，下面是我的述职报告，交通局长述职报告。xxxx年以来，本人认真学习、贯彻中央纪委六次全会和区、市县纪委相关会议精神，以学习中央《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防fubai体系实施纲要》、深入开展学习、贯彻党章和“八荣八耻”教育活动以及治理商业贿赂专项活动等为载体，在自身廉洁自律的基础上，全面深入推进全局的党风廉政建设工作。一年来，严格维护和遵守政治纪律和党风廉政建设的准则，不接受下级单位、个人的现金、礼品、有价证券，家人及子女工作上、生活中遵纪守法，无违反规定经商办企业行为；无借机敛财行为；不利用公款大吃大喝或到歌厅、夜总会高消费；不存在借开会、考察、培训等名义变相公费旅游、和公款出国旅游的问题；未发生需要申报的重大事项，在配备通讯工具、交通工具方面严格按国家有关规定执行。身体力行，对党风廉政建设责任制工作的落实起到了很好的促进作用。现将xxxx年度廉政情况报告如下：
一、着眼防范，立足自身教育，为廉政建设责任制的深入开展奠定了坚实的思想基础。交通部门管理面宽、项目多、资金流量大，作为主要负责人，面临的诱惑也大。为筑牢防腐拒变的思想防线，一是强化自身素质，提高“防腐”免疫力，注重把廉政建设理论学习同政治理论学习有机结合起来，扩大学习范围，增强学习效果。今年以来，通过《党章》“八荣八耻”学习、反商业贿赂专项治理、观看《广西党风廉政建设和反fubai工作成果展览》等活动，并对照要求进行自检自纠，始终做到自重、自省、自警、自励，进一步巩固了科学的发展观，正确的政绩观、权力观和地位观，弱化权力，淡化名利，自觉贯彻执行廉政准则和各项规定，增强了在新形势下拒腐防变的能力。二是加强全局干部职工的廉政教育，树立起全局求真务实的良好的工作作风，消除不良风气有影响，以和学的发展观，推进全局工作的开展。
二、抓班子建设，搞好领导班子的团结。班子共成员4人，分别分管公路、运输和规费征收工作。在工作中，不搞“一言堂”和“家长”制，一是尊重他人，多听班子成员的意见，二注重相互制约、相互监督，使班子每个成员既独立开展工作，又不能乱用、滥用权力，三是加强统筹协调，在支持副职工作的同时，也要求每个副职必须服从于党政的统一领导，服务于全局工作，认真履行自己的`工作职责。四是民主决策、科学决策，重大问题、重大事项、干部任免和大额资金的使用等，在决策前坚持召开局班子会研究，并在中层领导会上听取各方面的意见，集思广益。一年来，局班子团结协助、干部职工干劲充足，上下政令畅通。
三、继续抓好政务公开，接受监督。一加财务公开，坚持每季度向职工公布一次财务收支状况，含接待费、电话费、车辆燃油费等，二是涉及全局发展方向的重大事项以及与职工切身利益相关的事项，及时向全局干部职工公开、通报。三是涉及群众切身利益的，农村公路养资金、项目计划、公路养路费收费标准、农村客运班线车的投放、行政处罚标准等，坚决公开。做到了既接受干部职工的监督和接受社会的监督。
四、结合工作实际，狠抓目标落实，务求取得实效。实行廉政建设责任制，根本在落实，关键在行动。xxxx年，在认真分析、研究责任目标的基础上，提出了“抓深入、抓规范、抓提高”的工作思路，不断加大工作力度，真正在落实上下工夫，靠实际行动求成效。一是及时进行任务分解，推进落实。年初签订廉政建设责任制目标，本着“谁主管谁负责”的原则，把责任目标分解到了局属各单位和机关各股室，做了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”，明确了岗位职责，保证了政令畅通，切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查，实现了廉政建设工作任务由虚变实，由软变硬，由模糊变清晰。二是进一步建章立制，确保落实，今年完善了《xx县交通局工作制度》，对上班、用车、接待、财务等制度进行了完善补充，同时制定了《xx县交通局机关工作人员考勤奖励制度》，把重点放在规范上面，进一步规范领导干部的从政行为，从根本上铲除滋生fubai的回顾一年来，能认真学习、贯彻党的路线、方针、政策，政治立场坚定、廉洁从政、躬身务实，为我县交通事业的发展做出了应有的努力，同时也认识到作为一名领导干部，自己所做的工作离组织的要求、群众的期望还有一定的差距，交通目前的状况还不满足建设社会主义新农村的需要，还需要在今后的工作中进一步努力。
交通工作述职报告篇十一
根据《政协章程》规定，按照政协20xx年工作要点安排，县政协从7月至8月对我县交通运输工作进行了专题调研。调研组分别深入交通运输局机关、下属单位、服务对象、县级相关部门、部份乡镇，通过听、看、问、访、召开座谈会和问卷调查等形式，对县交通运输局20xx年以来的工作情况进行了认真、客观、深入的调查和了解。在调查过程中，共召开座谈会16次，参会人员129人次，发出问卷调查129份，收回129份;个别谈话或交换意见107人;走访服务企业和服务对象9户，征求了市级主管部门的意见，基本了解了县交通运输局20xx年以来的工作情况。总体认为：县交通运输局班子团结协作、凝聚力强，工作思路清晰、重点突出，工作措施有力、扎实有效，管理规范、运行良好，敢于创新、成绩一流。现将调查情况报告如下：
一、20xx年以来的主要工作。
(一)班子建设坚强有力。
工作好不好，关键在领导，关键在一班人。县交通运输局始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为班子和干部队伍建设的总要求，把加强领导班子建设放在首位，不断加强干部队伍建设和管理，切实改进思想作风和工作作风，领导班子和干部队伍建设取得了一定成效,受到上级机关，下属单位，服务对象和社会各界的好评。主要呈现在：一是强化思想作风建设，提升执行力。严格执行中心组和机关学习制度，不断加强政治理论业务学习，提高政治觉悟和业务能力;切实抓好民主集中制建设，增强班子的凝聚力;保持和发扬交通系统团结拼搏、能打硬仗的优良作风。在人事安排、资金划拨等重大事项上，坚持做到集体研究、集体决策，保证了各项工作的民主性和科学性，做到了“心往一处想、劲往一处使”，开成了工作合力，增强了班子战斗力。二是党风廉政建设制度进一步落实。
交通运输局党政班子高度重视党风廉政建设工作，把党风廉政建设列入重要议事日程，与各项工作同安排、同开展、同检查、同考核;党风廉政建设责任明确、制度健全，建立健全了党政主要领导负总责、分管领导具体负责、部门各负其责、党员干部人人有责的反腐倡廉工作格局，认真落实《建立健全惩治和预防腐体系-工作规划》，深入开展工程领域突出问题专项治理，严格执行领导干部个人重大事项报告、述职述廉、民主评议等制度，把党风廉政建设工作纳入年度目标考核;强化风险控制、措施具体，针对交通运输工作点多线长面广量大的特点，查找廉政风险点409个，制定了切实有效的防控措施433条，建立完善交通各领域防范机制10个，各类制度55个。完善的制定、具体的措施使广大干部职工切实做到了明纪律、讲纪律、守纪律。
(二)项目工作扎实有效。
20xx年以来，交通运输局认真贯彻落实县委、县政府四大发展战略和“四个领先、一个赶超”的目标要求，履职尽责，狠抓落实，全面完成了交通运输工作的各项目标任务。
1、全域统筹，加快基础设施建设。抢抓我县被列入全省城乡交通运输一体化示范试点县的历史机遇，全力争取上级资金和政策支持，全面加强项目建设。20至今，交通建设累计完成投资25396万元，向上争取到位资金12851万元。
一是全力配合推进省市重点项目。配合完成岷江航电、成贵铁路、仁沐马高速在我县境内的前期工作，力促项目早日开工。目前，岷江航电犍为梯级已报国家发改委进行项目核准;成贵铁路正在进行环评、勘界、拆迁、组卷、报征等前期工作;仁沐马高速公路“可研”已通过，初设线路方案已基本完成，犍为岷江特大桥选址已审定，今年将开工建设井研段;力争开发建设犍为岷江特2桥。同时，配合完成了国道213线沙咀至岷江大桥段9公里沥青混凝土路面改造。
二是强力推进县重点项目。年以来，投资1.79亿元的国道213线县城过境段5.8公里路基、路面工程已完成投资总额的93%，国庆节将完工通车;投资1.6亿元的清溪至大马旅游干线9.7公里自今年3月28日开工以来，进展较为顺利，正在进行路基、涵洞施工，已完成了投资总额的11.5%;估算投资6亿元的国道213线县城区过境段及岷江二桥12公里除环评、土地预审、地质评估综批以外，其他批复已全部完成，初步设计测量人员已进场测量;估算投资3826万元的南岸沱马边河大桥及乐宜高速犍为南连接线扩建工程已完成前期工作，进入公开招标阶段;估算投资1.86亿元的国道213线清溪过境段5.8公里线路已确定，工程可行性报告已完成并报县发改局立项，设计单位正在同步进行设计;估算投资8000万元，整体搬迁犍为汽车站和北门车站，新建犍为客运中心汽车站正在进行项目选址和建站股份协商。
三是大力推进农村公路建设。2012年以来，全县农村公路建设累计完成投资17830万元，完成县乡道路改造升级32公里，其中南阳集镇至荣县界段2.5公里、罗纪路15.4公里、犍宜路新民至宜宾段5.3公里、龙孝路8.8公里，开工建设并可在年内通车18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、罗南路7.2公里，且年内将建成通车，完成村道公路硬化建设312.6公里。积极开展项目前期工作，铁炭路3.5公里力争年内完工，九黄路(泉水镇至沐川黄丹镇)12.2公里准备开展项目工可、设计工作，力争年内完成前期工作。包装县乡道路建设项目11个114公里，预计可争取上级补助资金2464万元。完成了全县和30个乡镇《城乡交通运输一体化发展规划》编制工作，确立近三年的发展任务和中期发展规划，并以此为契机，已向上争取到位资金4504万元。
2、探索公路管理养护新机制，打造畅通交通。积极探索农村公路长效管养机制，全力保障公路安全畅通。一是新组建机械化养护中心。投资316.6万元组建了一支专业从事县乡道公路大中修、路面病害整治、水毁抢修和安保设施维修等应急抢险和公路快速保通的机械化队伍。目前，该中心共配有管理人员、机械操作人员、技术工人41名，新增大中小型养护机械设备20台。今年又完成了沥青储油灌安装和动力电改造，基本能够满足应急抢险和公路快速保通的要求。二是创新公路日常养护方式。
利用民间资本、资源组建了2个养护公司，将国道213部分路段、自犍路、犍罗路等国县道养护劳务承包给养护公司，实行公司化养护，不仅降低了公路养护成本，而且提高了公路养护质量和效率。三是加强公路养护规范化建设。修订完善了《干线公路大中修工程管理实施办法》、《公路桥梁管理工作制度》，建立健全国道19座、县道42座桥梁档案，并及时更新数据库。2012年，公路状况指数(mqi)国道达95.9、县道达87.6，优良路率国道87.8%、县道72.5%，管理规范化居全市前列。
(三)城乡客运创新出彩。
一是城乡客运一体化示范县建设有序推进。编制完成《犍为县“十二五”城乡客运一体化示范试点县规划》，对“十二五”期间我县城市公共交通、城乡道路运输、站场建设等方面进行了全面规划，提出了年度实施计划，并报省主管部门。二是城乡客运公交线路改造力度加大。完成了县城至孝姑城乡客运公交线路改造以及县城至泉水、至岷东2条城乡公交线路改造前期工作。三是“便民小客到农家”发展迅速。在清溪镇成功试点的基础上，新开通镇村客运线路140条，投放颜色、标志、线路牌及安全、监控设施统一的便民小客车235辆，符合条件的镇村客运通达率为100%。四是镇村便民公交探索起步。针对人口密集乡村群众出行难的问题，今年2月，投放小型公交车7辆，开通县城至下渡乡文碧村、至玉津镇朱石滩社区2条镇村便民公交线路，形成了入户到点、灵活运行的农村公共交通新模式。
(四)运营监管严格规范。
坚持把安全放在发展的首位，创新管理方式，加强行业运营监管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投资921.8万元，对交通运输安全监控(指挥)中心进行升级改造,将车载终端设备升级为3g视频终端，建立交通行政执法管理系统、应急救援指挥系统、乡镇交管站监控平台、智能交通管理系统于一体的综合平台，实现营运车辆的智能调度管理，为公众出行提供交通信息查询、订票、投诉、出租车电召等相关服务，为货运车辆提供货源信息查询服务。目前，改造前期相关工作已完成。二是加大查处力度，严防安全责任事故。进一步加强安全监管，对重点时段、重点区域、重点车船和重点环节实行严防、严查、严管，有效防范和杜绝安全责任事故发生，实现了安全责任事故“零”的目标。
二、存在的问题。
(一)全县渡口未投保乘客意外伤害险等相关保险。我县现有运行客运渡口18道(华龙航运有限责任公司经营12道、乡镇维护管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客运量达200万人次，分布在全县12个乡镇。长期以来对方便人民群众生产、生活，促进县域经济发展起到了不可替代的作用，虽然我县客运渡船多年未发生交通事故，但仍存在不可忽视的安全稳定问题，主要是全县客运渡口未投保乘客意外伤害险，客渡运从业人员也未参加保险，一旦发生意外，经营者无力承担赔偿责任，将可能出现严重的社会稳定问题。
(二)农村便民小客车发展的机制问题。农村便民小客车按照国家相关政策要求，许可给有资质的企业经营管理，目前农村便民小客车发展模式主要有两种：一种是“清溪模式”，即全产权，车主全额投资，接受企业管理，按月缴纳管理费，全额享受燃油和保险补贴，独立核算，自负盈亏;另一种是“股份合作经营模式”，即企业每台车投资2万元，占51%的股份，车主投资近3万元占49%的股份，按月缴纳管理费，独立核算，自负盈亏，燃油补助企业和车主各占50%。对“股份合作经营模式”，乡镇、群众、车主意见较大，群众没有切实享受到政府的惠民政策。
(三)出境公路建设滞后。我县出境公路14条，只有5条完成了硬化改造，达到晴雨通车条件，占出境公路的35.7%。尤其是罗城经敖家到五通金山，由于改造时建设标准低，运输量又大，道路破损严重，通行十分困难，干群意见很大，至今没有改造计划。
(四)对村道建设的指导与支持力度有待提高。主要表现为：一是部份村道未列入年度计划;二是补助资金迟迟不能到位;三是边远乡镇村道建设由于条件差、线路长、投资大，加之人口少，除政府补助外，村民集资额大，相比条件好的村，难度更大，按现有的补助政策和标准难以实现村村通水泥路的目标。
三、对今后工作的几点建议。
(一)进一步调整交通枢纽规划，切实加快交通枢纽建设步伐。
交通要发展，规划须先行。虽然我县制定了《犍为县“十二五”交通建设发展规划》和《犍为县“十二五”城乡客运一体化示范试点县规划》，但是从近几年我县交通建设发展情况看，由于岷江航电、成贵铁路、仁沐马高速公路等大项目将相继开工建设，全县社会经济加速发展，我县原有交通格局将有所改变，原有规划已不满足新形势的要求，县境内交通枢纽还未完全形成，县城客运中心站迟迟未动工，县内乡与乡、村与村、组与组之间交通节点还没有全部打通、网络还不通畅，县内出境公路建设改造滞后。建议：要科学完成我县“十二五”交通规划的中期调整;加快岷江二桥和马边河大桥建设;加速推进犍为客运中心站建设;科学规划乡与乡、村与村、组与组之间的连接公路，使之形成纵横交错的交通网络格局;对部份运营量特别大的公路提高改造建设的标准;尽快打通未改造的9条出境公路，使我县交通枢纽建设走在全县经济社会发展的前列。
(二)进一步规范渡口管理，着力解决渡口乘客意外伤害投保问题。
经调查核实，客运渡口未投保乘客意外伤害险等相关保险的原因有两点：一是历史的沿续，县境内客运渡口长期以来成本高，票价低，利润低，一直都未投保乘客意外伤害险等相关保险。二是客运渡口票价是由政府核定，企业不能自行调整。经核实，在核定票价成本项目中没有乘客意外伤害险的项目，企业无力承担高额的保险费。客运渡口不投保乘客意外伤害险一旦发生事故，将出现严重的社会稳定问题。
根据《四川省渡口管理办法》第二章第三条的规定“渡口码头的建设维护，渡船的更新改造及维护、船员补助、渡船保险费等所需经费纳入财政预算”，乐山市航务管理局文件《关于要求客运船舶、餐饮娱乐趸船经营者强制投保承运人责任保险的通知》，要求全市短途客运、旅游船、客渡船在11月1日前必须投保承运人责任险。经测算，我县渡船22艘、1529座，需保费39.75万元，从业人员50人需交保费4.5万元，合计44.25万元。综上所述,建议：全县渡口必须投保相关保险，所需保险费参照农村小客车扶持办法，由县财政给予补助;物价部门在核定票价时将经营者承担部分列入经营成本;同时，积极争取政策和项目资金，加快渡改桥建设步伐。
(三)进一步加快城乡客运发展，全力打造惠民交通。
一是兼顾各方利益，促进便民小客到农家的发展。我县农村便民小客车到农家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部门的高度肯定，并在全省推广。但是在后续的发展中，两个公司(乐山长途汽车客运有限责任公司犍为分公司、犍为县客运有限责任公司)单一推行“股份合作经营模式”。调研中，广大车主意见较大，一定程度上制约了便民小客车到农家的进一步发展。
虽经交通运输局反复协调，但两公司仍坚持股份合作经营模式。建议：严格执行犍府办发[]11号《关于加快城乡客运发展的意见》文件精神，在清溪模式的基础上不断总结完善，统筹兼顾公司与实际经营者的利益关系，保证国家各项补贴政策的正确兑现，让群众切实享受到惠民政策的好处。二是加快城乡公交一体化的发展。虽然我县城乡客运事业发展较快，现有县际以上客运车107辆，县内农村客运车237辆，公交车129辆，出租车75辆，旅游观光车8辆，基本解决了城乡居民出行难的问题。但是离我县经济社会发展的要求和人民群众的愿望还有较大差距，个别乡镇还没有县城直达班车，农村客运、公交车、出租车还有较大发展的空间，因此要进一步加大城乡公交发展工作力度，解决好城乡居民的出行问题，确保底前全面完成城乡公交一体化改造和乡村客运发展任务。
(四)进一步加大村道建设力度，尽快形成城乡交通网络格局。
在全县347个村中，已通水泥路的村331个，还有16个村未通水泥路。据“十二五”规划，规划建设村道781.6公里，截止目前已建成461.3公里，加上在建23公里，共计484.3公里，建成和在建村道公路里程占应建公路的62%，“十二五”村道建设还任重道远。建议：一是加大村道建设力度，确保“十二五”规划如期完成;二是调整规划，将部分因历史原因未纳入规划的村道列入规划，实现村道建设补助全覆盖;三是研究制定支持边远山区村道建设倾斜政策，减轻这些区域群众的筹资压力。
交通工作述职报告篇十二
20xx年三季度，综合行政执法局以“百日攻坚”专项行动、偷倒垃圾专项整治、散乱污企业及非法码头整治、别墅区违法建设整治为重点，针对占道经营（夜排档）、偷倒垃圾、违法建设、违规广告、违法停车等显见性市容问题专项整治行动，取得了阶段性成效。
近期对京杭运河大桥、望虞河大桥2处桥下空间违法占用问题进行了整治，并在市、区两级整治办的见证下，按照管理权限移交至高速公路管理部门，至此，区城管部门承担的铁路（已验收）和高速公路（待验收）整治工作已全部完成。在此基础上，配交通部门强力开展非法码头整治工作，对码头内的违规乱堆放、乱占用问题进行整治，共计清理27000平米，对已整治拆除的.非法码头进行复绿，目前已完成复绿面积达19100平米。
按照xx市政府《关于印发文明城市创建四大专项整治行动方案的通知》（锡创文办发〔20xx〕4号）文件精神，结合中央环保督察组相关工作要求，执法大队制定了《xx高新区（新吴区）“百日攻坚”市容环境专项整治方案》，并牵头各街道城管、公安、交警等相关部门开展了市容环境专项整治行动，不分昼夜，全力奋战，截至目前共实施开展各类整治活动480余次，管理无证摊贩、占道经营3200余次，暂扣各类经营车辆927辆，沿街店面乱堆放整改1450余起、店外经营1510家，辖区市容环境得到有效提升。
主要对龙湖滟澜山、凤鸣山庄、清华紫光园、美新玫瑰小区等进行了集中整治和拆除，对其他违建业主起到了强有力的震慑作用。对全区1304家“散乱污”企业开展深入全面排查，建立底册，同时对存在的违法建设进行整治，目前已拆除违建320处，面积共计11.73万平米。同时，配合黑臭河道整治工作，对泊渎河及43条支流强力开展违建拆除。
截止目前共出动执法整治人员4100人次，联合交警每周设卡2次，每次7处，共计查处车辆抛撒滴漏、偷倒垃圾等违法运输行为136起。通过在现场偷倒垃圾中查找线索及调取周边监控录像等方法，累计追踪破案16起，有效震慑了偷倒者的嚣张气焰。
牵头制定了《20xx年世界物联网博览会高新区（新吴区）环境整治工作方案》，按照以块为主、条块结合的原则，对物博会会场、酒店及车站、机场、城市出入口、主次干道、商业广场等公共场所的市容环境秩序进行了保障。保障期间，共出动人员2600余人次，执法车辆550余车次，拆除违法广告（店招）68处；查处占道经营（夜排档）63起；查处道板违停538起，强制拖车5辆；查处建筑垃圾偷倒（违规运输）4起；规范非机动车乱停放800余辆，拖移共享单车（电单车）1000余辆；拆除违法建设13618.7平方米；清理绿化带乱堆放50余起，整治清理“三乱”120余处。确保了本次物博会圆满成功。
交通工作述职报告篇十三
20xx年以来，xx县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，凝神聚力、周密部署、攻坚克难、多头并进，公路建设成绩喜人，快速建立城市公交系统并稳定运营，实现了xx交通工作跨越式发展。
一是高效完成沧乐路城南段改造工程及绿化工程。项目全长23.4公里，总投资2.5亿元，国家一级公路标准。该项目已竣工通车。
二是优质完成正港公路xx绕城段项目及绿化工程。项目全长7.75公里，项目总投资1.2亿元。目前项目已全部完工并竣工通车。
三是突出抓好地方协调工作，推动新京沪高速xx段工程顺利实施。我局投入了大量的人力物力，积极和相关单位密切配合，圆满完成拆迁占任务。新京沪高速xx段工程项目进展非常顺利，目前正在实施路基工程。新京沪连接线工程，目前正在积极配合市局做好项目地方协调等前期工作，为项目开工创造条件。
四是农村公路及其他工程建设项目取得良好业绩。完成县级路马王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里；完成边务乡中心公路改建工程11.8公里；完成王圣公路新建改建工程11.1公里；完成29个村47.1公里村路建设工程；完成常惠公路维修工程24.8千平米，极大的改善了农村公路交通面貌，提升了通行服务水平。完成正港开发区3号路、4号路油面工程。圆满完成了翠园路、康复路、商业街路面改造以及城区内道路中小修工程。
我局抽调精干力量，通过两个月的积极运作，于4月30日正式开通城市公交，取得了优质高效的工作业绩。购置燃气空调公交车45辆，设置公交线路4条，建设公交首末站4个、候车亭106个、站牌xx6个，总投资达2560万元。公交开通后，我们加强对车辆、人员的管理，不断提高服务水平，实现了城市公交安全、稳定、规范运营，得到了市民的广泛好评，向全县人民交上了一份满意的答卷。
该项目占地4000亩，总投资50亿，起步区800亩。该项目已与河北冀春集团签署合作协议，物流公司注册手续及营业执照已办理完毕，项目启动工作正全面开展。目前，控制性详细规划已经政府通过;完成项目可研报告、规划调整、省重点项目申报等工作，下一步积极做好土地收储及招商引资工作。
今年以来，我局践行园林绿化理念，引进多种绿化作物，投资近3000万元，对正港路及xx绕城段、沧乐路xx段、景观大道、马王路等公路进行全线绿化，绿化里程达70公里，绿化面积达80万平米，打造出xx公路新形象，提升了城市品味。
20xx年，我们将团结一心、攻坚克难、扎实工作，抓好项目建设和交通行业管理工作，不断开创xx交通运输工作新局面，为xx经济又快又好发展提供强有力的交通支撑。
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