在总结中，我们可以梳理和整理自己的思路，提升自我认知和反思能力。写总结时要注意审查校对，确保语法准确，文字流畅。在这里为大家精心挑选了一些总结文档，希望能够给大家提供一些写作灵感。
交通运输局年度总结篇一
2020年我县计划共实施农村道路畅通工程373.684公里。其中续建项目98.059公里，包括乡级公路52.034公里，乡村道路46.025公里;计划新开工项目275.625公里，包括县级公路14.739公里，乡级公路134.577公里，乡村道路126.309公里。总体呈现设计标准高、建设里程长、资金数量大、投入力量最多的特点。
(1)县级道路畅通工程。已完成县级道路畅通工程目标任务。
(2)乡级道路畅通工程。
续建项目:古周路30.962公里、忠任路14.244公里预计11月底完工。
新建项目:2020年新开工实施乡级道路畅通工程项目12个，134.577公里，目前累计已完成77.294公里。
东双路6.482公里、南双路7.889公里、于双路7.602公里，郭小路6.561公里，戚松路11.828公里，李北路8.601公里，王朱路7.204公里，临青路9.339公里，南前路9.984公里，张百路25.026公里，百临路19.679公里，目前已完工。
凤柳路14.382公里，因线路改道，新的路线尚未确定，暂未开始施工。
(2)乡村道路畅通工程。全县乡村道路畅通工程共实施124.076公里，建设投资1.46亿元。已全部完成建设。
交通运输局年度总结篇二
1、裕扶贫组【2020】12号文件项目已经全部开工。
2、裕扶组【2020】31号文非贫困村通村硬化206.117公里、185个项目任务已经与5月底下至各乡镇，各乡镇正在招投标和整理路基、六月份可以全部开工建设。
3、已经完成零星项目6.43公里，3条路设计等前期工作、六月份可以全部开工建设。
4、上半年完成的项目申报工作。
(1)、完成基础设施建设2020---2020年“四好农村路”建设项目申报工作;。
(2)、安排落实全区40个“双基薄弱村”317个项目的申报工作其中：非贫困村306个项目320.04公里投资14401.8万元;贫困村11个项目12.066公里投资572.71万元。共计：332.106公里投资14974.51万元。
(3)、安排落实“蓄洪区”道路项目计划申报工作。
(4)、安排落实2020年急需解决的其他道路项目计划申报工作。
交通运输局年度总结篇三
1、加强道路养护，努力提高通行能力。我局公路养护管理认真贯彻执行西府办发〔2020〕39号《xx县公路养护管理办法》文件精神，完成国道212线常林至南部龙凤段破损路面修补约600平方米;西射路破损路面维修约1000平方米;双凤至车龙路破损路面维修约600平方米;xx至永清路(高速公路路段)烂路整治;国、县道282.6公里路肩、边沟打草，路面保洁;清运土石方2万多立方米;完成xx至占山路保通整治;对全县102座桥梁进行了全面安全隐患排查，设置了全县12座县、乡道桥梁共65个桥梁养护公示牌和限重限宽标志牌;维修波形护栏680米，新增设置标识标牌64个。结合“四好农村公路”创建工作，一是对国道212线、义盐路、义青路病害路面进行整治，二是对古紫路、紫碾路、南义路、幸双路、西古路、莲池路进行了道路风貌整治，共计125.5公里。完成亚洲联盟论坛等外事保洁任务20余起。常年保持国道路面使用性能指数pqi值达80以上，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达100%。
2、强化执法监督，着力维护路产路权。常态化开展路政巡查执法和安全隐患大排查大整治。上半年依法对辖区国、省、县、乡道公路路产实施路政巡查和安全监管达112天，巡查总人数达1452人次，巡查总里程达72000公里，上报和发送安全隐患整改文书54份。开展路产隐患排查整治行动共8次，公路保通保畅执勤任务12次，执行应急抢险任务15次。依法查处损坏公路及其设施33处，处理违章建筑4处，处理占用公路及其留地40处，处理公路接道1处，清排公路路障1438处。依法办理路政案件25件，其中，行政处罚案件达100件，行政许可案件达9件，赔(补)偿案件达13件，案件结案率达100%。一般罚没收入200050元，依法征收公路路产占用补偿费69716元、公路路产损坏赔(补)偿费25308元。依法对辖区94座公路桥梁、涵洞、隧道安全隐患进行了排查整治，并建立健全和完善桥梁路产档案，做到了一桥一档。上半年度通过路政巡查执法和安全隐患大排查大整治，实现了对辖区国、省、县、乡道公路路产路权维护全覆盖，及时消除了道路交通安全隐患，构建了辖区公路“畅、洁、绿、美、安”的良好道路通行环境。
交通运输局年度总结篇四
根据区委组织部、区人力资源和社会保障局《关于做好xxxx年度公务员考核工作的通知》，我局于xxxx年x月对公务员和事业单位工作人员进行了年度考核，现将考核情况总结如下：
本次考核严格按照公务员年度考核相关规定和要求，精心组织、统筹部署、合理安排，有力推进，是一次系统、全面的考核，从考核准备、组织实施、结果统计到等次评定等各个环节都做到了公开、公平、公正，既营造出了一个良好的考核氛围，年度考核工作圆满完成。
截止xxxx年xx月xx日，交通运输系统有公务员xx名，参公管理人员xx名，通过民主测评、考核，公务员xx名，评选出优秀公务员x名，称职xx名，无基本称职、不称职和未确定等次公务员；参公人员xx名，评选出优秀参公人员xx名，称职xx名，无基本称职、不称职和未确定等次公务员；同时，对工勤人员进行了评议，无基本合格和不合格人员。
一是认真组织学习。认真组织全体公务员、参公人员和工勤人员学习了区委组织部、区人力资源和社会保障局《关于做好xxxx年度公务员考核工作的通知》、《公务员考核规定（试行）》和《x市公务员考核实施细则（试行）》。制定了公务员和工勤人员考核工作方案和具体实施意见。并严格按照“德、能、勤、绩、廉”五个方面的内容进行了量化、细化。在考核中，按照规定的标准、条件确定考核结果等次。做到了有计划、有安排、有落实，确保了xxxx年度考核工作客观公正和严肃性。
二是民主测评。每名公务员都根据本职位的职责任务要求和年初下达的目标任务撰写个人总结。在总结的基础上，按照《公务员考核规定》的精神，并将公务员在德、能、勤、绩、廉（学）和深化规范化服务型政府（机关）建设、提升机关行政效能作为年度测评、考核的重要内容。
三是确定考核等次。以平时考核为基础，按照干部管理权限确定，由各考核小组确定优秀、称职、基本称职和不称职等次人员。优秀等次按照区上下达的公务员年度考核优秀指标和比例产生，并报局考核领导小组进行了审定。对确定为优秀等次的人员，进行了为期x天的公示，接受干部职工的监督。
xxxx年度的考核工作，由于领导重视、机构健全、措施得力、程序严谨，顺利完成了这次考核任务。
来源：网络整理免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
content_2();。
交通运输局年度总结篇五
根据《xx市人民政府办公厅关于印发xx市安全生产月活动方案的通知》的统一部署，结合工作实际，xx市交通局于xx年6月1日至6月30日在全市交通运输行业范围内开展了安全生产月活动，现将活动开展情况总结如下：
为加强对“安全生产月”活动的组织领导，xx市交通局制定了《关于印发xx年xx市交通运输行业安全生产月活动方案的通知》（南交安教〔xx〕161号）印发给局属各事业单位贯彻执行，并成立了以局长为组长，其他副职领导为副组长，局属各事业单位和机关有关科室负责人为成员的活动领导小组，紧紧围绕“科学发展、安全发展”的活动主题大力开展各项工作，推动安全生产月活动深入开展。
活动期间，发动局属各事业单位、企业、车站、码头、公路收费站在人流密集场所悬挂宣传“安全生产月”活动主题的横幅、主题宣传画，设置公共宣传栏、宣传橱窗宣传安全生产月活动的重大意义和安全文化。据不完全统计，局属各事业单位、各企业在活动期间共悬挂安全生产宣传横幅973条，张贴安全生产宣传画3480张，张贴宣传标语3108条，发放资料12770份，出版宣传板报3631期（版）。通过多种形式的宣传工作，使广大干部群众认识到安全生产工作的重要性与紧迫性，提高了从业人员的安全生产意识，营造了浓厚的活动氛围。
（一）组织开展“一日三周”活动。
1.参加安全生产咨询日活动。
6月9日上午，xx市交通局组织局机关及局属各事业单位相关科室工作人员参加全市安全生产月启动仪式暨安全咨询日活动。6月1日，召开全市交通运输行业企业法人代表工作会议，局领导作安全生产月活动和“打非治违”专项行动动员，市安监局局长在会上作了重要讲话。
2.开展警示教育周活动。
组织企业领导、职工250多人观看“以人为本安全第一”主题片，组织局机关、局属各事业单位71人观看《生命监管》教育电影，利用典型事故案例和警示教育录像扩大教育面和教育效果，从中分析事故原因，吸取事故教训，提高驾驶员安全行车意识。
3.开展安全文化周活动。
4.开展应急演练周活动。
为增强企业应对突发事件的反应能力、应急处置能力和协调作战能力，我是港航处在汛期组织开展防汛应急演练；市运管处开展了公交企业xx年消防应急处置演练，并深入3家道路运输企业指导开展应急救援演练活动；市公路处在南宁至扶绥二级公路（xx区段）一标项目部举办了在建公路消防应急演练暨建设“平安工地”宣传活动。通过演练，检验了应急救援预案的可靠性、针对性和可操作性，提高了广大干部职工的应急处置能力和实战水平。
（二）组织开展“六个一”活动。
按照上级部门的部署，督促局属各事业单位、各运输企业开展“六个一”活动（读一本安全生产的书、看一部安全教育录像、提一条安全生产建议、查一次安全事故隐患、搞一次安全生产培训、开一次安全事故分析会）。并通过开展“六个一”活动，推进开展“安全生产月”活动。活动期间，全行业14787人学习安全生产读本，11337人观看安全生产录像，5289人提出安全生产建议，665家企业开展安全生产隐患排查治理，11347人接受安全生产培训。
以“安全生产月”活动为契机，结合xx年“安全生产年”活动各项工作部署，积极开展安全隐患排查整治工作。
（一）道路运输方面。
累计出动检查人员136人次，深入各客运企业、货运企业、危货企业、出租车公司、公交公司、维修厂家、驾培机构共100家次，开展行业安全生产大检查。检查人员针对检查中发现的问题，及时提出整改意见，对能立即整改的问题，要求企业立即整改，对不能立即整改的问题及隐患，下发整改通知书要求限期整改，共下发2份整改通知书。
（二）水路运输方面。
共开展安全生产大检查3次，出动检查人员76人次，检查水运企业、港口码头、乡镇渡口、运输船舶共212家次，发现安全隐患1处，已整改1处。
（三）交通基础设施建设方面。
结合当前正在开展的“打非治违”专项行动，对管养公路进行隐患排查、检查公路改建工程4个，发现安全隐患2处，已责令责任单位立即整改，并做好记录和跟踪复查，直至整改完成。
通过开展全国第十一个“安全生产月”活动，进一步增强了局属各事业单位履行安全生产监管的职责意识；进一步落实了企业安全生产主体责任；进一步强化了企业安全管理基础；进一步提高了行业开展深化隐患治理和加强事故防范工作的积极性；进一步增强了行业从业人员的安全意识。从而为实现我市交通运输行业今年安全生产总体形势稳定好转打下了良好基础。
交通运输局年度总结篇六
我局以“依法行政、文明执法”作为贯彻交通依法治理工作的主旨，积极开展法治示范机关创建，努力提高行政执法队伍人员的业务素质和法治素养，建立健全了各类工作制度和纪律，进一步严肃行政执法人员仪容风纪管理，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实了执法责任制，明确了执法岗位和执法责任，严格规范了执法行为。交通行政执法人员严格执行行政处罚程序，切实做到以事实为依据，以法律为准绳，确保了辖区无行政复议案件和行政赔偿案件的发生。同时，我局在全系统大力提倡文明用语，提高执法形象，对在执法过程中产生不好影响的人和事，坚决通报批评，强化执法过错追究责任制，把依法行政、文明执法真正落实到交通工作的实处。
交通运输局年度总结篇七
1、强化路政管理。以建设四好农村路为目标，以助力乡村振兴计划为推力，全力推进公路综合整治工作深入开展。一是始终坚持做好路政日常巡查工作，巡查里程达6万余公里，处理涉路案件45起。二是严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项，截止目前共办理许可项目7项。三是管好农村公路助力皖浙1号线、蓝田田园综合体等建设创建工作，会同沿线乡镇开展路域环境整治，共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路标志87块、大型广告牌7块、横幅130余条，拆除临时搭建36处。同时出动流动宣传车30台次，宣传《公路法》等公路法律法规，有效提高了群众爱路护路、安全出行意识。四是加大执法力度，持续推进治超工作精准化、常态化，不断巩固扩大治超工作成果，稳步推动全县治超工作持续开展。今年来，在县治超办领导下，开展及参与治超活动30余次，累计出动执法人员100人次，有效遏制了超限超载违规现象的发生。
2、强化公路管护。今年以来，已完成路面保洁近580万平方米，清理边沟620余公里，疏理涵洞130余道，清运公路塌方4700立方米，修补路面坑槽1900平方米，修剪弯道遮挡视线边坡高草270公里，公路绿化修剪65公里，路肩整平160公里，保障车辆行车安全。
3、开展皖浙1号旅游风景整治及项目谋划工作。一是指导乡镇开展沿江林木通透工作。6月会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志，实地察看了全线沿江林木情况，就王村镇、雄村镇、徽城镇等3个镇范围内的沿线沿江林木通透工作提出了具体意见。二是开展沿线美化工作。6月28日会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志对皖浙1号旅游风景道沿线的路肩及边角地等地块进行摸底，并提出了具体的绿化、美化措施。目前已完成武阳-街口(前山)公路2.4万平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8万平方米，共计4.4万平方米的美化工程。三是委托专业设计公司完成了皖浙1号旅游风景道升级改造工程设计方案编制，并征求了沿线乡镇和县直有关单位意见。
4、四好农村路政策制定情况。县委、县政府研究出台了《中共xx县委xx人民政府关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》(歙发〔2020〕23号)、《关于印发大力推进“四好农村路”建设配套四个实施方案的通知》(歙四好路组〔2020〕1号)、《关于印发xx“四好农村路”示范乡镇创建活动方案的通知》(歙四好路级〔2020〕2号)等相关文件。同时结合实际情况，正在起草xx农村公路“路长制”工作领导小组及“路长制”巡查、督导、考核等系列制度，为下一步“四好农村路”建设建立长效管理机制，提供政策保障体系。
交通运输局年度总结篇八
1、城市公交体制改革圆满完成:2020年1月4日我局完成36个公交车实际经营者《城市公交终止经营协议书》的签订。自2020年1月8日起，新组建的xx城市公共交通有限公司作为xx城市公交的经营主体，投入42台新能源纯电动公交车进行运营，实行公车公营，推行低票价，体现公益性，让广大市民共享城市公交体制改革带来的实惠和成果。
2、城乡道路客运一体化改革工作有力推进:计划分三年，投入8000万元完成距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作。其中2020年结合黄杭铁路开通，适时开通三阳区域公交，完成富堨城乡公交改造工作和开通坑口班线车。至目前，三阳区域公交车辆已到位、完成公交车票价核定工作和站公交站点的设置，公交车充电桩等设施正在建设中，三阳区域公交将与黄杭铁路同步运营。坑口班线车已到位，完成了票价核定，将于11月底前开通。下一步，我局将结合“四好农村路”建设，加快推进城乡公交一体化，按照成熟一条开通一条的原则计划于2020年开展雄村、上丰、许村、深渡等地城乡公交一体化改革，将方便广大城乡居民安全、便捷、经济出行。
3、新安江水上客运公交一体化改革有效启动:计划2020年底前逐步取消淘汰新安江沿线区间客班船，完成区间客班船公交化运营改革。目前已完成外出借鉴学习和改革方案起草工作，正在广泛征求意见，待进一步修改后，报县委、县政府研究，批准后我局将立即组织实施。
交通运输局年度总结篇九
1、道路客运管理工作。根据市运管处《关于开展淮北市2020年度道路客运企业质量信誉考核的通知》(淮运管[2020]13号)的文件精神，完成县内4家客运企业、2家客运站2020年度质量信誉考核工作和县内3家客运企业共57条班线复核工作。全年支持客运公司对农班线客车4台进行更新，增加座位28座，更加优化了群众的出行乘车环境。实时完成全县客运行业的各项补贴。发放2020年度农村道路客运油价补贴共207辆客车，折算后座位数5440.32座，636.8万元。发放2020年度城市公交油价补贴31.2万元和新增新能源客车运营补助资金40万元;发放2020年度城市公交车成品油价格补助资金66.6万元。圆满组织完成了“五一”“十一”小长假及“春运”等重点节假日的道路旅客运输工作。春运期间共运送旅客20.3412万人次，日均投放运力181台、368班次。元旦、清明节、五一和端午、中秋国庆假期共发送旅客16.1612万人次。
2、城乡客运一体化方面。按照公交优先、城乡客运一体化发展思路，根据县委县政府部署，xx县城区已开通4条新能源电动公交运行线路，投入40台新能源公交车辆运营，极大地方便了城区居民的出行，公交运营情况良好。下一步，拟开通县城城区至百善熏衣草庄园的旅游电动公交线路，现正在考察论证阶段。
3、货运车辆管理工作。不断完善营运车辆台帐和各项基础资料，做到标准化、规范化，为行业细化管理夯实基础。全年新增货运车辆(含挂车)2495台办理道路运输经营手续;对11283台货运车辆(含挂车)的道路运输证进行了审验。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》的要求，我局对属于安装北斗兼容车载终端的车辆，在新增、年审时进行严格把关。全县客运车辆北斗兼容车载安装率达100%;全县8吨以上营运车辆11526台，已安装北斗兼容车载终端的车辆安装率达到100%。
4、货运源头管理工作。根据市治超办《关于对全市货运源头单位重新核查的通知》文件安排，确定32家货运源头单位并已在报刊上公示。全县重点货源单位监控设备及装数据传输线路已完成与市级治超平台互联互通。全年，共出动巡查监管执法人员2000余人次，巡查里程10万余公里，巡查货源单位942户(次)，巡查监管率100%，保证了我县货源单位出场超限率在1%以内。2020年，对非法超限严重的97台货车予以吊销道路运输证的处罚;对非法超限车辆数超过该单位总车辆数10%的39户次货运企业责令其停业整顿;处罚5家货源单位。
5、客运专项整治工作。加强对道路运输市场监管，创造安全有序的运输经营环境，整治重点客运非法经营、违规经营专项整治行动等不文明经营等各类违法行为，全年共出动执法人员860余人次，出动执法车辆300余台次，检查被举报客运车辆50余台次，查处违规客运车辆3台。不仅维护了道路运输行业的良好秩序，也为xx创建全省文明县城打下坚实的基础。
交通运输局年度总结篇十
按照县扶贫办统一部署，除完成“十大工程”中的农村道路畅通工程外，我局还认真落实脱贫攻坚各阶段工作任务。一是加强领导。制定县局结对帮扶具体安排表，局领导班子等23名党员干部分别结对帮扶59户贫困户。同时，选派了4名年轻优秀的驻村扶贫干部，分别担任新溪口乡连山村、杞梓里镇齐武村、杞梓里镇苏村村、杞梓里镇五春村驻村扶贫工作队长，集中开展帮扶工作。二是深入走访，精准帮扶。创新制定了《xx交通运输局脱贫攻坚“帮扶日”实施方案》规定帮扶人每月不少于1次走访帮扶户的要求，走访帮扶时间原则上确定为每月第二个星期五。如因帮扶工作需要，可随时走访帮扶。所有帮扶党员干部从贫困户最现实的问题入手，制定相应的帮扶措施。三是做好脱贫攻坚存在问题大排查工作，推进脱贫攻坚各项政策措施落实到位，进一步巩固和提升脱贫攻坚工作成效，确保完成年度脱贫目标任务。
(六)加强交通队伍建设，党建及党风廉政工作迈出新步伐。
1、党建工作:一是加强领导。为了进一步落实好党建工作，今年5月通过撤销、合并、新成立等方式重组了交运系统基层党支部架构，将原10个党支部优化调整为8个，并根据《党章》要求，高质量地完成所有党支部换届工作，换届后及时对新一届支委班子成员进行了集中培训。二是规范党内组织生活。实施了“一月一调度、一月一主题”的方式狠抓党建工作，及时发现问题、整改问题。现交运系统内“三会一课”、组织生活会、领导干部双重组织生活会、民主评议党员、谈心谈话、主题党日及非公“三有两评”等制度全面落实到位。三是强化党员教育管理。今年以来开展了形式多样的十九大精神学习，其中7月份交运系统组织机关事业单位、国有企业、非公企业等9支代表队共117人开展“庆七一”学习十九大精神知识竞赛。党员的教育学习进一步深入。四是紧抓意识形态工作。局党组书记多次带领全体干部职工进行意识形态工作专题学习，并邀请县委宣传部人员对全体职工做意识形态专题培训教育。行业风气、网络言论的管理进一步强化。
2、党风廉政工作:一是认真落实党风廉政责任制，由局党组书记与分管领导、分管领导与各相关科室和系统单位签订了结合岗位实际的《党风廉政建设责任书》，将责任落实到每个人，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。二是制发了《责任分工报告书》和《牵头任务函告书》，明确责任领导和责任科室的工作职责。三是开展廉政教育，坚持领导带头，通过中心组学习、专题学习、举办培训班、赴廉政教育基地实地学习等方式，增强了干部职工自觉拒腐防变的意识，有效约束党员干部行为，进一步促进机关作风转变和提高工作效能。
交通运输局年度总结篇十一
按照道路交通综合整治建长效机制原则，我局持续开展“打非治违”，全年查处非法营运车辆96台，查处违法经营行为180多起，有效遏制了非法客运猖獗的势头，维护了客运市场的经营秩序，保护经营者的合法权益。
2.加强道路巡查整治。
不断加强和完善巡查制度，保证巡查时间、巡查质量。今年以来，开展以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动，开展治理道路超限超载专项行动，并加大对管辖公路的巡查，严密防范各类路政安全事故发生。我局今年共维护破损波形护栏540米，增设振荡标线60平方米，设置警示标志12个，确保人民群众的出行安全。
3.超限超载“雷霆行动”
开展治理超限超载“雷霆行动”，检测货运车辆489台次，查处超限车辆23台次，卸载23台次，卸载货物375吨，劝返135台次，罚款23台次、处罚金额10030元，批评教育158人次。
4.户外广告集中整治。
今年，我局对县境内干线公路的非法广告牌开展集中整治工作，共拆除g213线、s305线和乐井快速通道非法广告牌112个，乐自高速公路建筑控制区内非法广告牌3个，圆满完成了此项集中整治工作。
交通运输局年度总结篇十二
(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入;积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。
(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。
(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。
交通运输局年度总结篇十三
一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。
今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。
二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。
我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎实推进干部预警工作。
我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。
四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。
今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。
五、抓好党建常规工作。
今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。
六、做好党建92周年纪念活动。
一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。
七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。
为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。
今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。
交通运输局年度总结篇十四
产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议:。
要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。
要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。
(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。
交通运输局年度总结篇十五
2018年，是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。
1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速xx至泰州段；建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线（英武大道）、352省道张郭至时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元，是“十一五”投入的2.7倍，约占xx市的半壁江山。
2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后，2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20xx年底全线通车。
3.国省干线加快推进。围绕“续建为主，统筹推进”的思路，加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程，围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展，开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线，年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程，区域现代化路网体系基本建成。
4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。
1.统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。
市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。
2.规范管理，水上交通运输环境明显改善。
市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。
3.保障有力，公路路域环境治理成效明显。
市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。
4.创新推进，城乡港口码头建设成效初显。
全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。
1.党建工作进一步加强。
定期开展党建工作责任巡查工作，先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实，促进党建工作台账资料的归档完善；继续开展读书年活动，局党委在年初统一制定全年学习计划，全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应，要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求，将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求，强化新党员教育培训，严格入党程序办理，从严把好党员入口关，全年完成发展党员8名，预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作，对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查，并及时对排查出现问题进行处理，进一步规范全系统党员管理。
2.机关作风建设进一步深入。
深入开展“三严三实”专题教育活动，认真落实市委组织部各项要求，严格按照活动开展步骤，深入排查系统内存在的“”方面问题，组织专题学习和集中讨论，副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动，共梳理出问题48条，局党委针对所列问题，明确整改期限，限期督查整改。规范作风建设分组检查制度，局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查，发现问题及时通报督促整改，全系统作风建设持续好转。
3.文明创建成果进一步巩固。
继续深入推进“成才在岗位，奉献在交通”主题实践活动，全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业，全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵，运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位，公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”，张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”，张祥同志被评为青年岗位能手，市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”，安达客运站被评为xx市“模范职工之家”，市“巾帼标兵岗”。近日，我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。
1.坚持五大理念不动摇，始终突出加快发展。
围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，科学规划好“十三五”交通建设，立足“公铁水空，立体交通”的指导思想，加大交通基础设施投资，坚持量质并举，推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元，建设“1325”工程。续建1个高速公路项目：阜兴泰高速xx至泰州段，建成3条连接线：菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线，新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路；实施5项民生工程：200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。
2.坚持民生优先不动摇，始终突出深化改革。
始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手，大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程，加快推进客运行业转型升级，深化行业改革，积极推进铁路项目的上争，为人民群众打造良好的出行环境。
3.坚持建强队伍不动摇，始终突出严实并举。
深入贯彻落实“三严三实”要求，不断提升队伍的精气神，狠抓学习，把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习，解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律，始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政，敢于担当，有所作为，积极推动“十三五”生动实践，实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。
交通运输局年度总结篇十六
今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：
上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。
xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；xx镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；xx二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。
抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。
今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个xx”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。
紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于xx镇xx村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。
落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。
一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。
一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。
继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。
按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。
一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。
交通运输局年度总结篇十七
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年来，我局以“办人民满意交通”为宗旨，紧紧围绕县委县政府和上级主管部门目标，把握新看点、破解新难点、突显新亮点，在项目建设上求真、行业管理上动真、队伍建设上较真，各项工作取得令人鼓舞的成绩。农村公路养护排名全省第x、全市第x，省市真抓实干工作获得市政府奖励，“隐患清零”位列全省第一方阵，获评全市“平安交通”及安全生产先进单位，成功创建市级文明标兵单位，xx项工作获得县表彰，取得市考核一等奖、县考核第x佳绩。
（一）项目建设难中有进。
（其中安慈高速x.x亿元）亿元，争取国省补助资金x.x亿元。
1.牢牢抓住民生这个根本。完成xx公里农村公路窄路加宽、xxx公里自然村通水泥路、xx座危桥改造、xxx公里生命安全防护工程，其中危桥改造、安保工程全市完成最快。
2.始终紧扣全县工作大局。完成体育重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥、xx学校路网配套第一期工程、“十三五国评”中修工程、xx乡村振兴农村公路建设，其中干线公路养护全市排名第二；现正抓紧丰凝港大桥接线工程、xx学校路网配套二期工程。
3.坚定推进国省干线改造。安慈高速快速推进，xxxx年xx月底建成通车；张九台大桥及接线争取清明节前试通车，sxxx理兴垱至x头边界路全线完工；沙安高速工可完成市级预评审。
（二）行业管理稳中有序。
1.交通安全守住了底线。强力推进顽瘴痼疾整治及“安全生产三年行动”，累计出动执法人员x.x万人次，排查整改水陆安全隐患xxx个，其中整改公路隐患xxx个、拆解“三无”运输船舶xx艘、清理转移“僵尸船”xx艘、取缔安全隐患渡口xx处、石龟山老桥与陆家渡老桥完成爆破拆除，完成xx台公交车智能监控系统安装。
2.运营秩序得到了规范。重点对客货运市场秩序进行整治，查处违法违章车船近xxx台（艘）次，停产停业xx起，暂扣吊销证照xxx起，立案xxx起，发布处理通报x期；治超工作全年检测车辆x.x万台次，查处xxx台次。
3.文明司乘养成了习惯。开展从业人员继续教育培训x期；表彰奖励“拾金不昧”xx名挽回群众财产损失x万余元的士驾驶员；延伸x、x路公交车解决群众“出行难”问题；公共客运投诉率同比去年下降xx%。
（三）中心工作苦中有乐。
1.脱贫攻坚没有失分。紧密联系贫困户，满意度大大提升，xx村顺利迎省市检查。
2.争资争项再创佳绩。全年累计争取国省补助资金x.x亿元。
3.招商引资实现突破。成功签约亿元项目——xx有限公司。
4.禁捕退捕顺利推进。完成所有涉渔“三无”船舶建档入库，离水上岸处置xxx艘，组织拆解“三无”船舶xxx艘，查处非法捕捞行为xx起。
5.疫情防控取得实效。长盯紧防车站渡口、公交的士、冷链运输车等重点，检查车辆xx万台次，牢牢守住疫情防控第一道防线。涌现出大年三十抗疫九勇士、火线入党同志x名。
（四）存在的困难及问题。
1.交通项目建设资金筹措压力大。省市下达的交通项目计划大都需要地方财政配套，受政策约束，我县融资渠道被堵，自筹配套无力，交通项目建设处境一直极为困难。
2.建立公路管理养护长效机制任重而道远。部分乡镇认为修路、养路都是交通部门的事，不清楚乡镇和行政村在农村公路工作中的责任，导致农村公路严重缺养。
3.行业矛盾突出维稳难度大。随着私人交通工具不断发展，公共交通已逐渐成为夕阳产业，公交车、出租车、客运班线车的效益每况愈下，违规拉客、宰客等影响地方形象的事时有发生，在地方财力匮乏的情况下，很难找到良策。
xxxx年既是“十四五”的开局之年，也是实现第一个百年目标的收官之年。我局将以高质量发展为主线，坚持“五通”交通发展思路，积极对接交通强国战略部署，加快融入长江经济带，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为xx县经济高质量发展贡献交通力量。
（一）给队伍注入灵魂。
一是以理念指引。继续倡导“做规矩人、办规范事”的交通理念。通过修订制度、出台方案、分解责任，严肃干部职工工作作风纪律，明确全年工作重点，有效推进工作开展。二是以环境熏陶。坚持党建统领，加强意识形态建设。不折不扣地开展“三会一课”、“主题党日”等宣传教育活动；由班子成员上x-x次党课，发展党员x名，组织全体党员学党史、学理论、学实践。强化党风廉政建设，实现党风廉政建设主体责任与监督责任履行的双胜双赢。同时，加强最美交通行业创建，营造交通良好争先氛围。三是以典型激励。培树正能量先进典型，凝聚交通精气神，引导全体干部职工学先进、赶先进、超先进。开展真抓实干奖励激励，严格落实绩效考核奖惩措施，奖勤罚懒、奖优罚劣、奖好罚坏。
（二）向改革谋求动力。
积极推进交通运输综合行政执法改革。根据“三定”方案明确职能职责、划分机构、完成人员转隶，有效整合资源，确保改革尽早到位，实现体制与机制协调、财权与事权对等、安全与秩序双赢的交通新格局。全力助推xx实业公司转型升级。帮助实业公司在转型中通过开拓网约车市场、开辟水上垃圾清运业务或者整体移交等措施谋求发展，进入市场，彻底脱钩，解决巡察遗留问题。
（三）把管理推上前台。
城乡公交一体化全面铺开。充分调研，启动城乡公交一体化工作并以此为契机，全面加强客运市场监管。“四好农村路”重点打造。加强农村公路管理与养护，进一步修订完善《xx县农村公路管理办法》，压实县、乡、村三级管养责任，把农村公路“建好、管好、护好、运营好”，营造“畅、安、洁、美、优”的交通运输环境。水陆安全与防治整体升级。坚持“隐患即事故”理念，开展渡口码头、客运站场、交通项目等交通运输领域顽瘴痼疾安全隐患专项排查整治。完成x处码头、x处砂石集散中心规范提升及xx处渡口升级改造；加强水上救援能力，完成沙河口水上救援平台建设；加强水污染防治，最大程度发挥船舶污染物接收船作用，加快污染物回收转运处置。强化科技治超、联合执法、动态管控、执法监管力度，确保治超工作始终保持在全市第一方阵；完成我县xx台公交车经营权招投标和新能源公交车更换工作。寄递物流业规范运行。会同发改、商务等部门进一步加强寄递物流管理，降低企业物流成本，促进我县物流业健康发展。
（四）用项目彰显作为。
用大项目谋发展。在建抓“三项”。建成安慈高速、张九台大桥及接线、gxxx县城至安障公路改建工程。前期争“三项”。全力争取沙安高速纳入省“十四五”规划，尽早开工建设；启动大石公路及gxxx大夹公路项目前期工作；开工保“三项”。开工建设sxxx三五线、sxxx夹夹至出口洲公路、sxxx马坡湖大桥。上多项目促民生。完成危桥改造xx座、生命安全防护工程xxx公里、产业路xx公里、xx学校配套二期工程及省市下达的农村公路项目。争资争项保运转。完成x.x亿元争资争项任务。招商稳岗抢先机。招商引资争取xx有限公司项目x月份签约落地；招工稳岗确保招得进，稳得住。
交通运输局年度总结篇十八
精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:。
育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。
诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。
夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。
交通运输局年度总结篇十九
20xx年，县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下，认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神，以公开为原则、不公开为例外的总体要求，推进非涉密、非敏感性公文的上传，不断推进政务公开工作标准化规范化进程，取得了一定的工作成绩，现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下：
(一)加强组织领导，建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导，成立了信息工作领导小组，组建了信息员队伍，并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作，局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员，并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作，从而形成了“一级抓一级，层层抓落实”的工作格局，严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求，推进、指导和监督全局政府信息公开工作，为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。
(二)积极主动公开信息，加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息，做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作，公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目，推进信息公开，及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监督。
(三)紧盯重点领域信息公开，助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神，及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作，推动政务公开工作的深入扎实开展，提高人民群众知情权，不断提升全局干部职工的宗旨意识，不断增强工作积极性和责任心，有力地推动各项工作的快速健康发展。
我局政府信息公开工作推进扎实有序，全面推进政务公开工作总体形势向好，但还存在一些不足和薄弱环节，主要表现在：一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强，公开内容、公开格式还需进一步规范。
一是提高认识，加强领导，进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发，从中心工作切入，系统把握政务公开工作，进一步把政务公开工作纳入总体工作之中，列为年度工作重点任务，同整体工作一并抓好、落实好。
二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此，我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训，不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平，增强干部职工的责任意识和宗旨意识，树立良好形象，确保政务公开工作的顺利开展。
三是强化监督，严肃纪律。完善政务公开制度，加强社会监督，认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议，对在工作中造成不良影响的行为，依据有关规定追究当事人和领导的责任。
四是注重实效，规范公开形式，认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策，制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系，全面规范政务公开工作，深入实际，真正立足于服务群众，接受群众监督，立足于办实事、重实效，解决群众关心的疑点、难点问题，防止流于形式和走过程，做到县委和县政府放心、人民群众满意。
交通运输局年度总结篇二十
xx镇共有16个行政村，56个自然村，3.2万人，耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占7.1%，缺技术占6.7%，其它占6.2%。
精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力：
育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元；全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。
诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。
夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。
xx镇扶贫产业已逐渐铺开，取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显：
1、农业产业结构单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展；
2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少；
3、扶贫资金投入仍显不足，扶贫产业规模不大。
针对我镇产业扶贫中暴露的不足，主要做好以下几项工作：
(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入；积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入；支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。
(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持；对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。
(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。
产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议：
要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。
要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。
(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/13004072.html】
