总结可以帮助我们把握问题的关键，找到解决的办法。写总结时可以向他人请教，获取更多的意见和建议。以下是一些关于总结的示例，供大家参考，希望能够帮助到大家写作。
春运安全工作会议讲话内容篇一
春运即将到来，为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节，xx大桥谋划在前，布置在细，行动在实，加大保障力度，确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。
结合往年春运经验，制定《xx大桥2016年元旦、春节及春运安全保畅方案》，布置了春运前安全大排查，落实了应急设施、设备和物资，明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道，确保春运各项工作有备无患。同时，联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖xx”的春运启动仪式，向过往旅客赠送春联、平安福，送上新春祝福。
对全桥设施设备进行全面巡检，特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护，从检查情况看，全桥各类设施可靠、性能完好。目前，公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施，储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查，重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时，全桥从1月24日0时至3月3日24时，除高速交警同意以及必要的抢修外，停止桥面所有施工检修作业。
针对春运期间的大交通流量，特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的'爆发式增长情况，公司把交通组织和安全管理放在突出位置，明确监管责任界面，落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排，严格执行联勤巡逻的有关规定，切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足，可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时，重点关注综合治理和社会稳定工作，切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量，如遇突发情况，随时可用。
加强与周边路网联系，及时根据路网流量变化做好车流引导，防止出现拥堵现象。加强与气象局联系，及时获知第一手气象变化信息，即时启动相应应急预案，与公安、高速交警、高速路政等联勤单位联系，提高交通疏导和秩序管控能力，确保及时反应，保障通行安全。
春运安全工作会议讲话内容篇二
各位领导，同志们：
这次会议的主要任务是，总结我县20xx年生猪市场治理工作，表彰先进单位和先进个人，归顾过去五年生猪市场治理工作的成绩和体会。安排部署20xx年的生猪市场治理目标任务和重点工作。会上，刘威副县长还将做重要讲话。请大家认真挠好讲话精神的贯彻落实。下面，我代表县生猪办向大会报告工作。
一、归顾过去五年的生猪市场治理工作，效果显著。
过去的五年，对于我县生猪市场治理工作是不平凡的五年，是继往开来的五年，是开拓创新、克难攻坚、创造佳绩的五年。
五年来，生猪定点屠宰连年攀高。全县生猪定点屠宰20xx年6.49万头、20xx年突破7万头，达7.24万头，20xx年、20xx年又破8万头达8.188万头和8.58万头，20xx年保持在8.2万头以上。五年共定点屠宰生猪38.9万头，完成税费693万元。有效地保证了全县肉品的稳固有序供给。
五年来，生猪市场治理政策得来创新规范。县生猪市场治理领导组在充分调研的基础上，务实创新、修订和新订全县市场治理政策制度，先进出台印发了《寿县乡镇生猪办绩效考核办法》、《关于进一步规范生猪定点屠宰信息报送制度的通晓》、县政府办又适应调整了生猪定点屠宰税费征收标准出台了《关于调整生猪定点屠宰税费征收标准的通晓》，每年都依据《考核标准》进行表彰，兑现奖补，这些政策办法成为五年来全县生猪定点屠宰稳步增长的根本保证。
五年来，生猪市场治理稽查机制得来有效加强和创新。调整了县生猪市场治理工作领导组。形成了领导组领导下的县生猪办、乡生猪办的正常治理机制。同时又新增了食品公司牵头下的屠宰场日报联动治理机制。同时加大稽查车次和力度。五年共出动稽查1500人次，车辆300台次，开展年度“百日联合行动”五次，来外省外市专项查调4次，处罚56期，没收白肉20xx公斤，焚烧问题肉1500公斤，处罚7万元。两次换发屠宰治理印章，清理小乱散不合格屠宰场11个，为保证猪肉质量安全，提供了有力保证。
五年来，也是召开生猪市场治理专项会议最多的时期，奖项奖补额最多的时期。全县生猪市场治理工作会议共开了7次。屠宰场专题会议4次，表彰先进乡镇30个次，先进个人96人次。五年累计兑现奖金总额21万元。无害化处理补贴1278头74.6万元。
五年来，也是全县生猪市场治理受上级表彰最多的时期。通过五年的辛勤努力，基本实现了生猪定点屠宰率城区市场100%。乡镇市场98%以上，出场肉品检疫检验率100%的目标。持续五年受来市级表彰分别获得先进单位三次，先进县区一次，先进县生猪办一次。先进个人14人次。较圆满地完成了县委县政府交办的保证猪肉供应，实现有序有效治理，确保肉品质量安全，保证全县人民食上“放心肉”的任务。
20xx年的全县生猪定点屠宰工作，是五年的收官之年。是在空前通胀情景下，力排生猪白肉价格不断高涨的不利原因。上下努力，千方百计，奋力拼搏，最终取得骄傲收成的一年，一是全年定点屠宰量达82362头，实现税收139万元，其他规费156.4万元。有19个乡镇完成年度指导性目标任务，窑口、茶庵、小甸、安丰、隐贤。寿春、大顺、双庙、瓦埠、众兴、堰口、炎刘、迎河等13个乡镇超额完成年度任务;三觉、板桥、安丰塘、丰庄、双桥、陶店六乡镇完成目标任务的100%。19个乡镇总屠宰量占全县总量的90%以上。有10个乡镇实现了进位次，窑口、小甸、寿春持续保持在先进行列，反常是茶庵由去年的倒三位跃进位至第2位，安丰镇也由去年的8位进位来第4位。二是在肉品安全监管上开展了一系列的特色工作。成功承办了全省第一期肉品检验员培训班活动;扎实开展死猪无害化处理财政补贴资金项目申报工作，共无害化处理病死猪244头，申报财政补贴资金17.1万元;主动争取项目，成功申报20xx年度全国市场监管公共服务体系建设重点推进单位项目，获取商务综合执法大队配套项目资金50万元;全面核发使用商务厅统一制作的肉品品质检验证章，出场肉品“两印两证”验资证明全部落实来位，强力推进肉品流通备案登记制度，老城区两个大型超市和有关客户签定《肉品经营质量安全协议》，严厉执行进货台账制度等。
在肯定五年来成绩的同时，我们也应清醒地看来，我们依旧存在诸多问题和需要解决的突出矛盾。主要表现在：
一是工作发展不平稳。第一是器重程度不平稳，在人力安排上，有的乡镇从主要负责同志来分管负责人和生猪办人员的配备，高度器重，配得很强，治理阵势很强，而有的乡镇，从分管负责人来生猪办主任，形单势孤，配合不力，工作打不开局面，开展不起来;其次是治理效果上不平稳，从五年来工作实绩和获取的先进单位名单上看，有不少乡镇热情高、干劲大、措施实、敢管、真管，效果大，五年工作都能开展的有声有色，红旗飘扬，奖牌常扛。而有的乡镇几年来老是在后进乡镇的序列中走不出去，甚至一年不如一年。二是以承包代治理，在少数乡镇仍未被彻底纠正。自认为一包万能，却忘记了生猪市场治理，定点屠宰的根本目的，难保食品安全;三是屠宰企业屠宰设施因资金匮乏，设施陈旧，传统作坊，卫生条件差，已不能适应新形势下保证猪肉质量安全的硬件请求;四是屠宰环节的检疫检验不严厉，不规范，操作把关上有漏洞，肉品出厂备案登记不完善，病死猪无害化报多处少的现象存在;五是私屠滥宰在部分乡村仍有存在，少数屠宰厂、少数乡镇生猪办宰多报少的现象还未杜绝。六是全县屠宰厂点多、量小、水平低的现状矛盾突出，来了必须压点扩规上档次的时候了。全市有屠宰厂202个，寿县占了40个，我县已成为全省、全市清理整治的重点。以上这些，需要我们在今后三年之内逐步解决来位。
二、更新观念，创新治理，着力推进20xx年生猪市场治理工作跃上新台阶。
20xx年是“”规划的第二年，是新一届政府的开局之年。是全县生猪市场治理工作创新治理，迎接挑衅的一年。基本思路是：环绕全县政治经济发展大局，以科学发展观为统领，以保证肉品供应和质量安全为目标，以把好定点屠宰环节和肉品流通环节监督治理关为重点，以“放心肉”体系建设试点工作和生猪定点屠宰资格审核清理为契机，狠挠“两证两印”和备案登记工作及私屠滥宰案件查处，加强工作调度，推动各项工作落实，着力推进生猪市场治理工作上台阶，上水平。
目标任务，全年生猪定点屠宰820xx头，争取85000头;完成税费140万元，各项规费156万元;全县定点屠宰企业资格审核清理40个，保留25个。
实现上述目标任务，要着力挠好三个方面的工作。
(一)细化任务，加强调度，着力推进全年目标任务序时完成，年底全面完成。
1、细化任务，序时推进。按照“总量不变、适度微调”的原则。今年各乡镇的定点屠宰指导性任务已下来达各乡镇，从总量上看已有三年未大的调动了。目的有两方面，一是通过调研估量，虽然增量上尚有一定的增长空间，但由于近两年猪肉价格震荡较大，增多降少，势必对肉品消费有一定的影响。二是总量水平不变，也是给乡镇更大超额完成任务的余地，获取更多的奖励机会。从今年的宏观经济走势和肉价看，较去年比较，对于扩大猪肉消费形势还是有利的。因此，各乡镇一定要动摇信心，保持昂扬的精气神，立足于早，挠紧时间细化任务，落来月度，落来场，形成一个序时进度计划表，以便心中有数。
2、加强调度，序时推进。加强调度是保证任务完成序时推进的重要挠手。一方面，县生猪办要与乡镇加强沟通和信息交流，按月按季度调度，使乡镇能及时把握自己在全县中的位次。二是乡镇分管领导生猪办主任也要按月按季调度，找补漏洞和薄弱环节，估量问题根源，及时修正偏差。挠平时，挠经常，切忌年终一次性去补偿，往往就来不及了。20xx年有19个乡镇完成超额任务。今年年底我们渴望有22个乡镇完成目标任务。
3、细化目标任务，注重日常软件资料建设。生猪市场治理考评的先进综合奖，是既看效果，也要看过程。乡镇生猪办留心记录收集日常治理资料，留下治理痕迹，主动积极反馈日常治理信息及市场动态，特色工作等，县生猪办认真做好日常督查记录，仔细记录各地治理信息，以备年底考评时参考。
(二)加强稽查和案件查处力度，封堵漏洞，着力推进生猪市场治理工作落来实处。
加强稽查和案件查处，是做好生猪市场治理健康有序发展必须的，不可或缺的重要工作，也是正常工作。县乡生猪办都应把加强稽查作为做好治理工作的硬挠手。月查、旬查、周查、不定期日查，一旦查出问题，就要纠改来位，严重触犯《生猪定点治理条例》就要处罚来位。始终保持高压态势，及时封堵漏洞修正偏差。一要完备屠宰加工登记制度，建好三本台账，一日一记录，一月一记录，月底相互对比，纠差补缺，堵塞定点屠宰厂漏洞。二是完善印章保管制度。印章保管要做来“三必须三严禁”，即必须由专业技术人员专门操作，严禁他人代劳;必须在场内操作，严禁私自带出;必须分人保管，严禁一人管章。三是出场肉品检验制度。《条例》规定，所有出场肉品必须经检疫合格并加盖检验印章方能出场。自20xx年开始，商务厅已制发了规范性成套印章配发来各屠宰厂，必须执行来位，否则将按《条例》第二十六条规定进行处罚。四是注重边远地区，重点区片和重点企业的稽查和处罚，涧沟的方圩市场，正阳的枸杞市场，刘岗的三义、双枣市场等，限上餐饮企业和大型超市都易形成漏洞，要明察暗访，发觉一期处理一期。
(三)环绕“放心肉”体系建设工作目标，着力做好生猪定点屠宰资格审核清理工作。
1、“放心肉”体系建设是安徽省政府办公厅(皖政办[20xx]2号)文件“关于开展公益性直销菜市场和‘放心肉’体系建设试点工作的通晓”提出的。基本原则是按照“安全治理，提高门槛，压点扩规，产配一体，逐步来位，效益合理”的思路，全面推进“生猪屠宰行业生产规模化，监控视频化，配送冷链化，检测全程化，效益合理化，环境清洁化，竞争有序化”建设，目标请求是：从20xx年开始，生猪价格，在全省范畴内启动“放心肉”体系建设试点工作。来20xx年，全省定点屠宰企业全部实现机械化屠宰。《通晓》中请求，人口超过100万或区域面积超过20xx平方公里的县(市)只保留2家机械化屠宰企业。引导小型屠宰厂点转型发展，成为规模化屠宰企业的生猪收购点或猪肉分销中心。
2、生猪定点屠宰资格审核清理工作是按照六安市畜禽屠宰治理工作领导组，六屠管[20xx]2号文件，(简称《通晓》)请求开展的。《通晓》主要精神是从20xx年2月—7月底对全市202家屠宰企业进行资格审核。审核后，对合格或取缔的屠宰企业名单，在全国屠宰行业治理信息系统登录信息并进行确认，同时报省政府备案，《皖西日报》上公告。此项工作的《实施方案》共分六个阶段，具体做法县生猪屠宰市场治理领导组以文件形式转发给县内屠宰企业了，望各屠宰企业认真配合落实。
同志们，生猪市场治理是一项周而复始，常做常新的重要民生工程。新阶段，新形势，新请求，唤唤广大生猪市场治理工作者进一步增强责任感和使命感。总结运用先进体会，连续创新工作方法理念，始终保持昂扬向上的精神状态，再接再厉，务实苦干，奋勇争先，为进一步推进我县生猪市场治理工作做出新的更大奉献。
春运安全工作会议讲话内容篇三
同志们：
春节即将来临，今天，我们在这里召开春运动员工作会议，很及时，也很有必要。刚才，同志宣读了市局《关于认真做好xx年春运工作的通知》，认真分析了我市道路运输安全和春运工作形势，安排部署了xx年春运工作，我完全同意。下面，我就今年春运安全生产工作提出几点意见：
一、统一思想，提高认识，切实增强做好春运安全生产工作的责任感和紧迫感。
从1月8日开始，xx年春运工作即将开始，历时40天。据预测分析，春运期间我市公路客流量将突破700万人次。春运是人流、车流、物流最集中的时段，也是驾驶员、交通参与者容易发生交通违法行为的时候，酒后驾驶、超员超速、疲劳驾驶、无牌无照车辆等严重违法行为都容易集中在这个时段发生，受节日气氛影响，管理工作也容易出现空档，加之春运期间我国出现区域性极端低温天气可能性很大，这些因素给春运安全工作带来极大的考验和困难。因此，各部门、各单位要深刻认识到今年春运安全工作任务艰巨、责任重大，要从讲政治、讲大局的高度，切实增强责任感、紧迫感，做到“思想上不松劲，管理上更坚决”，克服麻痹侥幸思想、时刻保持清醒认识和良好状态，精心组织，周密部署，扎实工作，坚决遏制重特大道路运输事故的发生，确保全市人民度过一个欢乐、祥和的春节。
二、突出重点，强化措施，全力保障春运期间安全生产工作。
安全生产工作历来是春运工作的重中之重，各单位要认真贯彻落实省、市政府及交通运输行业关于春运安全的总体部署和要求，突出重点时段、重点部位和重点人员，采取有针对性的措施，立即开展安全生产检查和隐患排查治理活动，全力维护春运期间我市道路运输安全生产形势的稳定。
(一)道路运输安全方面。运政管理部门要进一步加强道路运输安全源头监管，督促运输企业切实履行安全生产主体责任，积极采取有效措施加强春运行车安全管理。一是加大运输车辆安全技术性能的检测维护力度，确保营运车辆的各项技术标准符合安全要求，特别对从事客运和危险品运输的车辆要逐一进行安全技术检验，严禁不符合安全技术标准的车辆参加运营。二是要加强驾驶员的冬季行车安全教育，进一步提高驾驶员的安全操作技能和安全行车意识，使驾驶员真正做到思想认识到位，遵章守纪，谨慎驾驶，以良好的职业道德和操作技术，把安全行车落实到运营全过程。三是严格落实gps监控制度，加强对营运车辆的动态管理。保证营运车辆gps性能良好、正常投入使用，对发现的违法违规行为要及时给予警告和纠正，并加强事后处理。四是要坚决打击不具备客运条件的“黑车”等非法载客行为，杜绝超速、超载、疲劳驾驶和无证无照行驶。五是客运站场要严格落实“三不进站、五不出站”和“三品”检查制度，严禁携带易燃、易爆等危险品进站上车，严格执行“五证二单一牌”报班制度和客运安全告知制度。严格落实长途卧铺客车凌晨2时至5时停车休息要求，严禁客运班车夜间(22时至次日6时)在三级以下公路通行。因气候恶劣(暴风、暴雨、浓雾、大雪等)、能见度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行车时，客运站场要立即暂停发班，并及时通知参营企业、营运客车驾驶员和候车旅客。对春运期间安排的加班车辆，要严格按照规定发放线路牌，及时督促车辆进站，并严格按照站场规定实施安全例检和报班。各区县交通运输局和运政管理部门要加大对通村客运车辆的管理，春运前要对进入山区的通村客运车辆，进行全面的检查，确保不出现任何问题。
(二)公路通行安全方面。公路管理部门要进一步加强道路养护巡查工作，继续加大对危险路、桥和交通运输事故多发点、段的排查整治力度，特别是我市进山国道、省道的整治力度，完善标志标线、警示标志和各种防护设施，防止因公路设施原因造成车辆堵滞事件的发生。要加强对管护路段的巡查，要及时发现和排除公路损毁、坍塌、滑坡、落石等险情，做好修复维护工作，不断提高公路安全通行能力。要备足铲雪机械、融雪剂、防滑沙等除雪设备和防滑材料，充实应急抢险人员队伍，切实做好公路应急保畅工作，遇有降雪恶劣天气和路面结冰情况时，迅速启动应急预案，及时清扫路面冰雪，铺撒防滑料。确需封闭公路时，要积极配合公安部门，合理安排绕行路线，提前发布交通中断和绕行信息，保持车辆有序通行。同时，要进一步加强路政、治超及养护人员的安全教育，切实做好上路人员安全防护装备的配备工作，防止不安全事故的发生。
(三)冬季施工安全方面。工程质量监督部门要加强对全市在建重点工程的安全监管，督促施工企业完善和落实安全生产管理制度，强化人员教育培训和施工现场安全管理。要组织开展冬季施工安全隐患排查活动，对不具备冬季施工条件的施工项目，要坚决责令停工;对边通车边施工的路段，要确保各类安全警示标志齐全、醒目，安全防护设施完善、到位。
(四)城市客运安全方面。城市公交、出租行业管理部门要督促企业建立和完善安全生产管理制度，进一步落实安全生产责任制，积极采取有效措施，加强“双节”期间行车安全管理。切实加强司乘人员春运安全行车教育，全力遏制公交车辆超速行驶、疲劳驾驶、前压后赶和出租车超速、闯灯、截头猛拐等不安全行为。严格落实营运车辆的检查、维修和保养制度，做到对车辆定期维护，保证车辆制动、转向系统及前后灯光、防雾灯安全有效，使车辆安全技术性能始终处于良好状态。对公交、出租车辆使用的天燃气气瓶要严格按照有关规定进行检查、维护，切实防止由于气体泄漏导致燃烧或爆炸事故发生。
(五)汽车维修安全方面。汽车维修行业管理部门要严格督促检查维修企业按照要求进行维修、保养作业，严格落实营运车辆二级强制维护项目，不得漏项、减项，确保维修、检测质量。节前要重点查处手续不全，证照不齐，不具备安全生产条件的各类小、散、远维修站(点)，严厉打击非法违法生产经营行为。
(六)消防安全方面。各单位要进一步加强消防安全工作。节前要对办公区、经营区、生活区进行全面的消防安全检查，客运站、汽车配件市场等人员密集场所要深入开展火灾隐患排查整治活动，要把锅炉房、配电房、加油气站和电、气管线等部位的消防安全检查作为重点，重点整治消防安全制度不健全，消防安全措施不到位，消防通道、安全疏散通道堵塞，内部消防设施缺损等突出问题。要及时采取得力措施，明确任务，责任到人，确保整治落到实处。对存在重大火灾隐患人员的密集场所，要依法责令其限期消除隐患，确保节日期间安全稳定。
三、立足防范，完善预案，切实提高应急反应能力。
据气象部门预测，今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低，部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各部门、各单位要针对冬季天气寒冷干燥、雨雪冰冻灾害易发的气候特点，立足超前防范，进一步健全应急管理机制，完善各类应急预案，落实应急救援队伍和物资装备，提高应急反应能力。要切实加强恶劣天气的预测、预警工作，建立科学有效的防控机制，加强与气象部门的联系，密切关注气象信息，及时掌握恶劣天气的发展动态，做到早准备、早部署、早行动。要针对可能引发的突发事件适时组织演练，确保一旦遇有突发事件能有效处置，将损失影响降至最低限度。
同志们，春节来临，安全生产工作又到了最为敏感的时期，希望各行业管理部门和各单位迅速行动起来，早安排、早部署，抓住重要环节，突出重点工作，切实落实责任，全力以赴完成春运安全工作任务，切实保证xx年安全生产工作开好头、起好步，确保全市人民度过一个欢乐、祥和的节日!
最后，预祝大家春节快乐，万事如意!
春运安全工作会议讲话内容篇四
各位领导、同志们：
xx年春运即将到来，为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节，xx大桥谋划在前，布置在细，行动在实，加大保障力度，确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。
1.制定专项方案，做好春运组织工作。结合往年春运经验，制定《xx大桥xx年元旦、春节及春运安全保畅方案》，布置了春运前安全大排查，落实了应急设施、设备和物资，明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道，确保春运各项工作有备无患。同时，联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式，向过往旅客赠送春联、平安福，送上新春祝福。
2.开展安全生产大检查，确保春运安全。对全桥设施设备进行全面巡检，特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护，从检查情况看，全桥各类设施可靠、性能完好。目前，公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施，储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各20xx只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查，重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时，全桥从1月24日0时至3月3日24时，除高速交警同意以及必要的抢修外，停止桥面所有施工检修作业。
3.强化联勤联动力量，加强桥面交通管控。针对春运期间的大交通流量，特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况，公司把交通组织和安全管理放在突出位置，明确监管责任界面，落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排，严格执行联勤巡逻的有关规定，切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足，可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时，重点关注综合治理和社会稳定工作，切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量，如遇突发情况，随时可用。
4.做好各类信息发布，有序引导车流。加强与周边路网联系，及时根据路网流量变化做好车流引导，防止出现拥堵现象。加强与气象局联系，及时获知第一手气象变化信息，即时启动相应应急预案，与公安、高速交警、高速路政等联勤单位联系，提高交通疏导和秩序管控能力，确保及时反应，保障通行安全。
春运安全工作会议讲话内容篇五
春运即将到来，为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节，xx大桥谋划在前，布置在细，行动在实，加大保障力度，确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。
1.制定专项方案，做好春运组织工作。
结合往年春运经验，制定《xx大桥元旦、春节及春运安全保畅方案》，布置了春运前安全大排查，落实了应急设施、设备和物资，明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道，确保春运各项工作有备无患。同时，联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖xx”的春运启动仪式，向过往旅客赠送春联、平安福，送上新春祝福。
2.开展安全生产大检查，确保春运安全。
对全桥设施设备进行全面巡检，特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护，从检查情况看，全桥各类设施可靠、性能完好。目前，公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施，储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查，重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的`落实等内容。同时，全桥从1月24日0时至3月3日24时，除高速交警同意以及必要的抢修外，停止桥面所有施工检修作业。
3.强化联勤联动力量，加强桥面交通管控。
针对春运期间的大交通流量，特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况，公司把交通组织和安全管理放在突出位置，明确监管责任界面，落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排，严格执行联勤巡逻的有关规定，切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足，可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时，重点关注综合治理和社会稳定工作，切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量，如遇突发情况，随时可用。
4.做好各类信息发布，有序引导车流。
加强与周边路网联系，及时根据路网流量变化做好车流引导，防止出现拥堵现象。加强与气象局联系，及时获知第一手气象变化信息，即时启动相应应急预案，与公安、高速交警、高速路政等联勤单位联系，提高交通疏导和秩序管控能力，确保及时反应，保障通行安全。
春运安全工作会议讲话内容篇六
寒假将至，春节即来，为了使全校师生过上一个平安、快乐、文明、祥和、健康、有益的寒假和春节，今天我们在这里集会对大家进行一次假期前的专题安全教育。安全涉及的内容很多，我想从以下几个方面讲一下寒假期间的安全问题，以及在春节期间的注意事项。
1、关爱自己，紧绷安全之弦。
老师们和各位家长每天所最惦记的就是你们的健康和安全。据了解，我国每年因各种事故，数以万计天真无邪的少年儿童死于非命，相当于在中国960万公里的土地上每天要消失一个班的学生(重大自然灾害除外)，这给社会、给家庭带来了极大的不幸，给很多父母造成无法愈合的创伤。因此，同学们要牢固树立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意义，做到：安全第一，从我做起;安全第一，从小事做起。关注安全，关爱生命。我要安全，我懂安全。时时讲安全，事事讲安全，人人讲安全，保证人人都安全。
2、遵守交通规则，注意交通安全。
春节是我国最大的传统节日，是走亲访友的'高峰期，形成了人类罕见的每年一度的来往大迁徙，据国家发改委统计，今年我国铁路、公路、飞机将运送旅客28亿人次，再加上乘私家车的、出行人员将达30亿人次，也是各类交通安全事故多发期，希望同学们在寒假期间遵守交通法规，外出要遵守交通规则，严禁骑车上道，同时严禁在公路上追逐打闹和进行各类游戏活动。注意乘车安全，报废车不要乘;无牌无照的车不要乘;拥挤的车不要乘。若发生交通事故，要想办法及时通知家长，并拨打120及时实施抢救。
3、正确燃放烟花爆竹。
接近年关，烟花爆竹大量上市，一些“三无”劣质产品偷偷上市，同学们在购买时一定要注意，最好能在家长的陪同下，在正规的经销处购买。春节燃烧鞭炮、焰火时，要由家长陪同，要在宽敞地方放，远离建筑物，不要对准人放，避免造成人员伤亡，严防伤害事故发生。
4、防火、防电、防煤气、防一氧化碳中毒。
寒假期间我们每天都可能会与火、与电、与煤气打交道，同学们要了解有关知识，在生活中要注意消除水、火、气、电等存在的隐患，做到不玩火，注意防火，若遇到火警时要知道及时拨打119报警。不玩电，不私自拆装电器防电;注意取暖安全，防止一氧化碳中毒;正确使用燃气，防煤气中毒等。春节将至，上坟烧纸现象也将骤增，野外用火概率增加，风干物燥，防火形势严峻。同学们假期不要玩火，严禁在上坟烧纸时烧荒燎堰，杜绝带火种，以防止火灾的发生。
5、监控文化生活，严防精神污染。
网络世界对青少年具有强烈的诱惑力，长时间沉溺会导致人际交往、社会适应能力的下降，会情绪低落、思维迟缓、孤独焦虑、食欲不振、植物神经功能紊乱、睡眠障碍，甚至犯罪或消极自杀。所以希望同学们要远离网吧，不登录不健康的网站，不在网络上查看色情、淫秽的内容。也不要涉足营业性电子游戏室等娱乐场所。不参加不健康的娱乐活动，不听、不信、不传、不参与封建迷信活动，坚决抵制邪教活动。不购买、不借阅内容不健康的书刊、报纸、光碟、录像带;不看低级趣味的电影、电视。多读健康的书刊，多看乐观的节目。要培养文明行为，抵制消极现象，促进扶正祛邪、扬善惩恶社会风气的形成、巩固和发展。不准参与非法组织活动，不准参与赌博活动，不偷、不抢、不骗、不打架斗殴、不酗酒闹事。
6、不到池塘、河湾、水库边沿玩耍，若发生事故，要大声呼救。
7、出门必须和家长打招呼，并按时回家。
8、与陌生人打交道时，要提高思想警惕，谨防上当受骗。遇有紧急情况，要见义巧为，善用智慧取胜，避免力敌不过反而危害自身现象的发生。
9、养成良好的卫生习惯，注意饮食卫生，不暴饮、暴食，要合理饮食，不吃腐烂变质的食物，不买“三无”食品，每个同学在假期中要做到不抽烟、不喝酒、不赌博。生活要有规律，按时起居，多锻炼，预防疾病侵染，提高身体素质。
10、同学们在家要帮助父母做家务和参加有益的社会实践活动，制定好寒假学习计划，认真完成寒假作业，开展好“五个一”活动，即读一本好书，并写出读后感，看一部好电影，学唱一首好歌，做一件好事，当一天家长，体验一下做父母的辛苦，并做好记录或日记。
11、提倡勤俭节约，培养良好品德。
寒假期间提倡勤俭节约，不乱花钱，学会计划每天的生活，注意培养良好的社会公德。假期期间，全体师生要自觉遵守公民道德，做遵守公民道德的模范，要崇尚科学、破除迷信、勤俭节约;要自觉树立科学的世界观、人生观;要大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范;要学会尊重人、理解人、关心人;要增强礼仪、礼节、礼貌意识，要不断提高自身道德修养;要规范自己的行为习惯，培养自己的良好道德品质和文明行为。
同学们，安全重于泰山，同学们要自我监督，严格要求，防患于未然，安全意识要警钟长鸣。尤其是寒假期间，不安全因素较多。因此，更要强化安全意识，提高防范能力，时时刻刻都要注意自身以及周围人群的安全。防止安全事故的发生就是为家庭为社会节约了宝贵的财富，就是为自己未来的幸福生活奠定了基础。最后祝全体教师身体健康，全家幸福，祝全体同学寒假快乐，过一个快乐祥和的春节，谢谢大家。
春运安全工作会议讲话内容篇七
尊敬的各位领导、同志们：
一、端正思想，提高认识，坚定走安全质量标准化建设之路。
加盟集团公司初期，质量标准化创建从什么地方入手，成为我矿质量标准化建设一个迫在眉睫的问题。面临点多、线长、面广，各井基础条件不同，质量标准化发展不平衡的现状，矿班子成员和生产业务骨干多次深入基层井下一线，在详细掌握各井质量标准化现状的情况下，提出了“认识决定思路，思路决定出路”的质量标准化建设指导思想和“总体规划，分步实施，以点带面，整体推进”工作思路。坚决通过1—3年努力，把我矿建设成为“安全、文明、富裕、和谐”的新××。如何把愿景变为现实?我们从转变思想认识，树立质量理念入手，利用广播、电视、板报等媒体，大力宣传搞好质量标准化工作的重要性，在全矿牢固树立“质量是企业的命根子”、“要安全、先达标”、“抓质量就等于抓安全、抓质量就等于增效益”等质量理念，从思想上摆正质量标准化与安全、生产、经济效益之间的关系。坚决做到不安全不生产，隐患不排除不生产，措施不落实不生产，质量不达标不生产。
二、重培训，提素质，夯实安全质量标准化基础。
加盟集团公司以来，我们始终把强化职工培训，提高队伍素质，作为质量标准化创建的一个重点来抓。一是脱产培训与在岗培训相结合，专业培训与综合培训相结合，定期对全矿特殊工种和岗位工种进行培训，进一步加强了职工安全知识和岗位技能培训。二是为进一步提高职工队伍素质，近年来不断开展了“安全知识竞赛”、“技术大比武”、强力推行“双述”工作法等活动。今年我们开展了“学规程、提素质”活动，制定了“全员参与、人人过关”的活动目标。三是不断通过“走出去、请进来”的方法，聘请资深技术人员办班学习，到先进单位参观学习，借鉴先进经验，开拓视野。突出抓好班组长、瓦检员、验收员的培训工作，提高基层管理人员整体素质;四是利用班前会、学习日加强职工安全质量标准学习，深入开展“创建学习型组织，争做学习型员工”活动，不断提高广大职工整体素质;五是编制《职工日常行为规范》、《安全文化手册》;通过入井宣誓、安全寄语、全家福合影、平安卡传递、理念宣传牌板、建立安全文化长廊等形式，进一步提高和规范职工作业行为，促使职工日常行为的养成;六是加大培训投入。我矿先后投入资金500多万元，建立了职工培训中心。20xx年，投入培训资金170万元，培训特殊工种1917人，一般工种2100人，圆满完成了培训计划任务。今年前四个月，投入培训资金63万元，培训职工897人，其中特殊工种329人。通过不断加大培训投入和培训力度，提升了职工队伍素质，为质量标准化建设的不断深入奠定了基础。
三、转变作风，真抓实干，实现安全质量标准化动态达标。
为实现我矿质量标准化的动态达标，我们着重突出了以下几个方面：一是保证投入。针对我矿安全基础薄弱，安全欠账较多的现状，我们遵循“轻重缓急”和“专款专用”的原则，在合理用好集团公司安全质量标准化建设费用的基础上，先后投入安全质量标准化建设资金3000余万元，用于完善制约安全生产的系统达标、设备更换和职工生产、生活条件的改善;二是强力推进。在20xx年我矿质量标准化实现“三级”达标的基础上，矿党政对质量标准化创建提出了“定位要高，标杆要高，步子要快，效果要明显”的要求，我们于20xx年7月对年初集团公司下达“三级”达标规划调整为“一级”。投入资金800余万元，规划了××公司井下千米裸体大巷的改造;××井二、三水平运输大巷达标等7个质量标准化重点创建项目。由于时间紧，任务急，我们按照“五定”原则，先后抽调了12支队伍，800余人参加了后四个月的质量标准化创建工作，在创建过程中，矿班子成员划分责任项目，跟踪指导创建工作。各井根据自身实际，制定制度，完善机制，齐心协力，大打质量标准化攻坚战。××井在抓好层层落实的同时，建立“质量信息站”，每天在井早调会上进行质量创建情况汇报;在副井口设立“质量信息曝光台”奖优罚劣，督促创建。××四7采区狠抓区队、班组管理，组织开展了“质量在心中、标准在手中”的“质量状元”大竞争活动。××公司突出以瓦斯治理和防突为创建工作重点，建立“质量标准化广播站”、利用“领导与职工面对面”、“质量创建每日碰头会”等方式方法，督促落实创建工作，并成立由本单位总工牵头的“质量标准化技术攻关小组”，针对突出矿井质量标准化建设中遇到的实际情况进行技术攻关。截止20xx年底，我们共扩修巷道4800米，更换轨道3200米，安装井下照明灯具2600盏，创建了5条示范化运输大巷、12个精品硐室、9个示范化采掘工作面，顺利实现了省“一级”达标目标;三是贯彻落实“五个到位”，大力提倡“一线工作法”(领导在一线指挥、干部在一线创业、作风在一线转变、工作在一线落实、问题在一线解决、经验在一线总结)，党政工团齐抓共管，采、掘、机、通、安、地测、总办通力协作;四是我们始终把树立质量标准化先进典型作为提升质量标准化创建水平的一项重要措施来抓。要求各业务科室每月评出本专业精品工程树为全矿样板，并在该单位召开由战线领导和基层单位负责人参加的现场会，通过相互交流学习，达到了以点带面，全面推进的目的，逐步实现了由点、线、面达标到整体动态达标的转变。
四、提装备，抓技改，走机械化发展之路。
加盟集团公司以来，我矿按照集团公司要求，积极更换淘汰设备，更换了井下高爆开关85台、大型高耗能电机16台、主副井绞车10部、绞车电控设备7套、主排水泵8台，改造6kv变电站4座、3.5kv变电站2座，累计共更换机电设备512台(套)。自20xx年10月份以来，我矿积极引进综采和滑移支架、悬移支架等先进回采工艺，全面提升我矿机械化水平。目前，我矿组建完成综采一队，综掘队和综采二队正在组建中，××井综采设备的安装、调试已经完成;××四7采区滑移支架、××公司的悬移支架已通过集团公司论证，设备正在采购中，预计5月底设备可到货安装。××公司原设计能力21万吨/年,为创建五优矿井，××公司正在进行技术改造，技改完成后，××公司生产能力将达到60万吨/年。
五、高标准、严考核，全面完成安全质量标准化达标规划。
为确保实现“五优”矿井，矿党政高度重视，制定印发了《××矿安全质量标准化工作安排意见》，修改、完善了《文明生产管理办法》、《质量结构工资管理考核办法》等管理制度，强调质量标准化工作要“突出一个重点，坚持两个原则，做到三个并重，落实四个到位，实现五个转变”的工作理念。各专业制定了本专业达标规划，“一通三防”达到“一加快”、“一杜绝”、“一创新”。采煤专业达到“三加强”、“五建成”。开掘专业达到“四消灭”、“六创建”。机电运输专业达到“四保持”、“六完善”。在施工过程中，实行挂牌管理，要求注明施工单位、负责人、开竣工日期、服务年限等内容。真正做到了有标准可依，有标准必依，处处有人抓，事事有人管。在检查上我们坚持安全检查与质量检查相结合、日常检查与专项检查相结合、定点检查与线路检查相结合、重点监督与全面普查相结合，确保安全质量检查不留死角。同时，强力推行三三四考核法，即：产量、质量标准化各占工资总额的30%，安全占工资总额的40%。通过制度约束、奖罚兑现，实现了条件好坏一个样，说的与做的一个样，动态与静态一个样。
各位领导、同志们，虽然我们在安全质量标准化建设上做了一些工作，取得了一定成效，但与其他兄弟单位相比还有很大的差距，我们要以集团公司二季度动员会精神为指引，以这次质量标准化现场会为动力，积极应对当前严峻经济形势，全面进入“决战状态”，坚决打赢“战危机、保增长”攻坚战，在完成全年经营目标的同时，坚定“安全生产决心不变、投入不减、管理尺度不放松、追究力度不减弱”的信念，以“保安全、提产能、降成本”为总目标，继续发扬“不怕困难、想事干事，争创一流”的××精神，求真务实抓质量，拉高标杆创“五优”，为全面提升××矿安全质量标准化建设水平而努力奋斗。
谢谢大家!
春运安全工作会议讲话内容篇八
近期观看了吉林省八宝煤矿和黄玉川煤矿事故后，使我感觉到事故的发生严重影响了企业健康、快速发展的形势，给安全工作造成了很大被动。因此要痛定思痛，深刻吸取事故教训，举一反三。按照集团公司、矿文件统一安排，组织职工利用班前班后会时间，认真讨论，深刻进行反复讨论，从深层次查找原因。
一、思想意识方面：
1、牢固树立“安全第一、预防为主”、“安全工作是我们的第一要务”的思想，真正把安全“重于一切、高于一切、压倒一切”的政治任务来抓。时刻绷紧安全这根弦，工作中严禁违章指挥，违章作业;加强对员工的安全思想教育工作，提高员工安全素质和自主保护、互保联保意识;安排专人负责，排出培训计划。充分利用班前会班后会对员工进行安全应知应会知识、规程措施等方面的学习;每月组织对本员工进行业务考核。
2、加大规章制度的执行力度，对待“看惯了、干惯了、习惯了”，甚至存在胡干、蛮干、马虎了事的现象，要转变“老好人”的思想作风，要做到不怕啰嗦、不怕麻烦、敢于制止说服、正确树立“安全第一”的观念。端正态度，稳定心态，以平常心，层层抓落实，确保安全生产稳定运行。
二、安全生产管理方面：
1、积极有效的将《安全生产责任制》、《安全操作规程》落实到位。要求安全员加大车间巡视力度，对现场出现的安全问题及时汇报并整改，对违章行为予以坚决制止。
2、加强基层管理人员对安全的监督监察工作，把安全工作真正放在第一的位置，抓严、抓细，对于突出薄弱环节，加大监督检查力度;实行日常检查和随机抽查相结合的检查制度。严格按质量标准化标准和规程措施要求进行验收。验收人员在现场，实事求是，检验合格后签字，不搞人为平衡。
3、突出责任落实，加大奖惩考核力度。继续加强对专职人员定岗定责，划片管理，将其工资收入与分片质量情况挂勾，从安全施工、工程质量、创建标准三个方面进行严格的考核。
三、深入开展好安全主题活动。
继续开展与安全为主题的活动规划，突出抓好安全质量标准化工作，全面提高工程质量，不断夯实安全基础，为安全生产打下坚实的基础。全力打好安全攻坚战，实现安全生产。安全是最主要的工作、最大的责任，安全工作搞不好，就是失职。我们将深刻吸取事故教训，零起点、零起步，举一反三，常抓常看，一步一个脚印，扎扎实实的把安全工作做实做细，让悲剧不再重演，确保实现安全生产，不辜负领导的信任和员工的期望。
春运安全工作会议讲话内容篇九
20**年春运管理工作自1月16日开始至2月24日结束，历时40天时间。在这40天的时间里，市交通运输局在省、市有关部门的'大力支持下，统筹谋划，及早布署，全面开展了春运的各项管理工作，为广大人民的出行提供了安全、畅通、和谐的交通环境。据统计，整个春运，我市道路、水路旅客运输共完成客运量1044.61万人次，其中道路运输投入客车总数4750辆，共完成旅客运输量1032.09万人次，为去年同期103.67%;水路运输投入船舶143艘，完成客运量12.52万人次，为去年同期的99.92%。春运道路水路安全形势良好，未发生过一起重大安全事故，人员伤亡数为零。
今年的春运，主要呈现以下特点：一是客流增幅平稳。今年是近几年来春节较早的年份，学生流、民工流、探亲流、上班流等高度汇集;二是增强了打击非法营运的力度。旅客、经营者投诉和违章现象明显减少，运输市场秩序明显好转;三是应急措施保障有力。针对春节返程高峰期出现的雨雪冰冻恶劣天气，各部门都能够开启应急措施，沉着冷静地对待;四是加大安全监督力度。深入开展安全隐患排查治理行动，充分利用营运车辆gps联网监控系统，加强对营运客车的动态监管;五是采取暗访为主的形式到各县市区巡查，发现问题及时整改。整个春运秩序井然、安全畅通，深受旅客的好评。
春运安全工作会议讲话内容篇十
各位老师，各位同学：大家好。
今天我们召开一次安全纪律教育大会。下面我来说一下安全。
同学们，安全事故的教训是深刻的，事故的代价也是非常高昂的，重者用自己的生命为代价，轻者也要经受皮肉之苦，不但身体受苦，经济受损失，花钱，而且还要耽误学习，所以学校要求我们每一位同学都要远离安全隐患，确保自己的生命安全。
下面，针对目前我们在安全方面存在的诸多问题，结合我们学校的实际情况，我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全制度，要求同学们认真听讲，认真领会，认真落实学校有关的安全制度，真正做到有备无患，警钟常鸣，确保自身和他人的安全。
一、校园安全。
1、学校每天早上到校的时间为7：30，下午到校的时间为1：
30，不得提前到校。
2、楼道安全。
由于我校学生多，楼道窄，更要注意避免楼道踩踏事件的发生。同学们可算一算，除去一楼的同学，二楼大约有300学生，三楼也有约300学生，特别是中午放学，大课间上操，升旗等大型集合活动，大约在5分钟内到楼道，一个楼道大约要承担200来人的容量，一个人挨一个人，简直就是一个整体，试想，假如其中一旦有人不遵守纪律，不遵守学校规定，此时有人摔倒会造成什么后果，后面的人压上来，后果将不堪设想。所以在上、下学，做操、大型集合等活动，同学们一定要按学校的规定按时间放学。在楼梯行走是要注意以下几方面：1、轻声快步，靠右行，不拥挤，不推搡，不打闹，不你追我赶。2、不能中途系鞋带，看书，同学手牵手，搭肩走。3、更要注意有些同学跨台阶走、可台阶向下蹦、滑扶手等行为，都很危险，千万要杜绝此类行为的发生。4、更要注意不要迎着队伍上楼、下楼。5、更要注意不要在楼道做游戏，包括楼道拐角处，容易造成堵塞交通，发生危险。生命可贵，如果发生楼道踩踏事件后果将不堪设想，所以一定要注意你的行为。
3、课间安全。
课间时间较紧，有些同学在楼道做游戏，造成楼道拥挤，堵塞交通。还有的同学在楼道你追我赶，打闹，不但不文明，更容易造成撞伤、磕伤等安全事故的发生。还有的同学在教室里你追我赶，打闹，教室里桌椅密集，更容易磕伤。课间同学们，有需要上厕所的先上厕所，然后准备下一节课的内容，如果活动，也请到操场活动。但在操场活动时也不要作危险性游戏。上操时，要听从老师指挥，跑步时排与排之间要留有足够的距离，不能出现后面的同学踩到前面同学脚的现象，如果跑步中间鞋带开了，鞋子掉了，不要立即蹲下去，要先出队，再整理。现在咱们学校课间练习跳绳了，这时候要注意四周的空间够不够，能不能打到其他同学，不能用绳子去套别人，也不能用跳绳打闹。
二、交通安全。
同学们要注意交通安全，遵守交通规则。咱们学校一出校门就是公路，放学时人员集中，如果不注意，很容易出现交通拥挤，这时候咱们要提醒自己1、不要三五成群并排在路中央行走。2、要注意观察车辆情况，如有来车，要注意避让。3、走路不要只顾交谈，或者看书，要有安全防范意识。
三、用电安全常识。
l、不要用手触摸电线、灯管和插座。2、不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器。3、电器使用完毕后应拔掉电源插头。
4、发现有人触电要设法及时关断电源;或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手去直接救人;年龄小的同学遇到这种情况，应呼喊成年人相助，不要自己处理，以防触电。
5、不随意拆卸、安装电源线路、插座、插头等。哪怕安装灯泡等简单的事情，也要先关断电源，并在家长的指导下进行。
春运安全工作会议讲话内容篇十一
今天，县政府组织召开全县春运工作会议，主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神，科学部署，扎实工作，圆满完成今年春运工作任务。等下，李县长将作重要讲话，请大家认真领会，抓好落实。下面，我先讲几点意见。
今年的春运工作从2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共计40天。根据调查和预测，今年春运呈现“四个特点”：一是今年春节较晚，节前春运客流将相对平缓，节后务工流、学生流等客流重叠，预计客流整体相对集中，特别是由于我县外出务工人员多，客流量大，节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测，今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则，提高重要生产生活物资运输保障力度，特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响，春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”，公路客运压力相对较大。因此，各单位务必引起高度重视，科学合理安排运力，全面统筹出省、出县和县内客运车辆，切实强化城市公交和农村客运的组织工作，扎扎实实抓好春运工作。
一要突出宣传教育，营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用，广泛宣传春运工作的意义、目的`和要求，使春运参与者了解安全形势，增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度，以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点，认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料，发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理，落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定，本着对人民生命财产高度负责的态度，层层建立安全生产责任制，把各项安全防范措施落实到人，落实到岗位，坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定，对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养，严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理，凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故，驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运；客运汽车驾驶员必须挂牌上岗，严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度，确定专人值守，设置专岗负责，加大“三品”查堵力度，保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案，一旦发生冰雪等恶劣天气，要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施，确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护；在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志；正在施工的通车路段，要抓紧时间，尽可能在春运前完工，并做好扫尾工作。春运开始后，要停止通车公路路面施工，并清除路面障碍，让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度，落实客渡船签单发航管理规定，加强签证管理，实施农村中小学生上（放）学乘船交接制度；加大对客、渡船的检查监督力度，严禁“三无”船舶参运，严禁超载运输，严禁恶劣气象条件下违章冒险航行，确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。
各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则，落实安全管理职责，抓紧治理道路交通隐患，对暂时没有改造到位的路段，要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测，并按标准配备好防火、防冻、防滑器材；对行驶在大山区、危险路段以及长途（400公里以上）班线的客车，必须配备一类车和一类驾驶员，严禁转包司机参运；单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员；驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶时间不超过2小时，24小时内累计驾车时间不超过8小时；要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿，优化春运环境。要按照“车进站，人归点”的原则，充分利用城北、城东汽车站，湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站，科学安排旅客和群众出行服务，特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作，保证群众出行方便，满足春运需求。要严格按照省、市有关规定，张贴运价公告，接受社会监督，对春运期间擅自涨价的单位和个人，县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为，并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法，对违法违规失信行为记录在案，将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段，加强对营运车辆的动态监管，及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间，增设售票窗口，组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理，对违章行为要严厉查处。
春运安全工作会议讲话内容篇十二
同志们：
今天在这里召开这次会议，主要内容是安排部署交通运输系统**年春运工作，做好今冬明春安全生产工作。刚才，局长传达了春运领导小组名单、实施方案和应急预案，我完全同意。现就近期工作，讲以下四点意见：
一、统一思想，提高认识，全面完成**年春运工作。
**年春运工作已开始，按照省、市提出的“首要安全、科学组织、确保畅通、周到服务”的总体要求，努力实现“平安春运”的工作目标，要做好以下几方面工作：
(一)抓组织。成立全系统春运工作领导小组，各单位、各道路运输企业也要成立相应的领导小组，要深入到春运第一线，加强对春运期间运输组织和安全生产工作的指导，监督力度，检查春运各项措施的落实情况，及时发现解决运输生产中存在的困难和问题，特别是要认真排查各种隐患，切实进行整改，保障春运工作顺利进行。
(二)抓监管，确保春运安全和行业稳定。一是切实落实排堵保畅要求，以客货车辆整治为重点，优化行业班线、走向、站点设置，减少对城区的压力。大力整治客车超载，货车超载超限工作，确保公路畅通。二是开展安全工作专项整治，春运期间各单位要从消防安全、生产安全、客运安全等方面入手，严禁安全技术条件不达标的交通工具投入运营。客运站要切实加强“三品”查堵工作，坚决把“三品”堵在车站外。三是完善各项应急预案和指挥网络，结合实际制定春运实施方案，建立内外结合、上下联动，信息畅通，行动迅速，处置有效的应急指挥网络。四是以方便旅客出行为目标大力开展优质服务，在保证服务供应正常基础上不断提高服务质量和水平，展现交通运输系统良好的自身精神风貌。
(三)抓基础，规范道路设施。公路以防冻防滑为重点，加强公路养护检查，认真抓好各路段和桥梁的检查，及时处置坑槽、臃包等影响行车的路面病害，搞好路面保洁，配齐、配全和规范各类公路标志线，完善特殊路段、急弯、险坡、宽路、窄桥以及各施工工地、料场等处的警示标牌、警示桩、防撞护栏等设施。对干线和乡道公路进行一次全面检查，认真做好各种预案，备足物料和车辆。路政大队要加大巡查力度，科学调度，合理分工，周密安排，对乱停、乱放、乱搭、乱建要及时清理，排除各种隐患。
(四)抓落实，实行责任追究制。系统各单位要按照省、市、县的统一部署，把春运安全生产工作作为当前一项中心任务来抓;各单位领导要高度重视，认真负责，单位主要负责人作为安全生产第一责任人，负总责、亲自抓，确保人民群众出行放心，舒心，确保春运工作有序、圆满。
二、警钟常鸣，精心安排，认真做好各单位安全生产工作。
安全生产无小事，责任重于泰山。冬季是道路运输的高峰期，受雨、雪、雾、冰、严寒等极端天气的影响，是交通事故的多发期，防火、防盗更是关键时期。近期每次会上反复强调，就是要警钟长鸣，防患于未然，这不仅是为了单位财产安全和干部职工人身安全的重视，更是对我们广大职工的负责。安全生产只有常抓不懈、抓紧、抓细、抓严、抓实、抓出成效，才能有效杜绝各类事故，特别是重大事故的发生。
(一)认真做好各单位安全保卫工作。做到各单位、所、场、站、施工工地二十四小时有人值班、巡查，对进入人员进行登记，做好电话有人接、值班有记录。进行全系统安全隐患大排查，防止各类事故的发生，提高单位职工的防火、防盗意识，做到有患必查，有责必究，把安全隐患处理在萌芽状态。
(二)做好各种车辆的安全检查，杜绝由于车辆故障引发的交通事故。对施工中的各种工程车，工程机械进行检修，确保正常无故障。同时，加大对单位干部职工的安全教育力度。公务用车实行出入登记，节日期间除不影响正常的工作外，其余车辆一律封存。专职驾驶员一律不准饮酒，其他驾驶人员坚决做到开车不喝酒，喝酒不开车。
(三)节日期间走亲访友，同学朋友聚会，本着对他人、对自己，更是对亲人负责的态度，少饮酒，更不能酒后失态、失德，干一些违法违纪的事，影响喜庆节日的气氛，甚至造成不必要的经济损失和终身遗憾。
三、加强学习，切实转变工作作风。
一是紧紧围绕省委“八条”、“市委十条”意见，认真做到政治清明，干部清正。把中央、省、市、县改进工作作风密切联系群众精神落实到具体工作中云。二是认真学习《省、市关于改进工作作风密切联系群众的若干意见》，把学习落实到行动中来，落实到工作中来，切实做到有令必行，有诺必践，不走形式，不搞变通，突出为民、务实、清廉的要求，改进公务接待，狠抓行业管理，治理公路“三乱”，规范执法行为。三是开展警示教育，加大廉政宣传力度。结合我局实际，在全系统开展一次向模范人物学习，向系统内先进模范学习活动。让“求真务实，实干兴业”的良好作风在各单位、各股室得到体现。四是令行禁止，各单位一律取消团拜、联欢、年终聚餐等活动，压缩一切不必要的开支。
春运安全工作会议讲话内容篇十三
同志们：
这次会议的主要任务是，回顾总结20xx年全市交通安全生产工作，研究部署20xx年交通安全生产和春运工作。刚才，xx同志讲了很好的意见，市公路局、市运管处、市海事局、xx集团等单位作了发言，我都同意。下面，我就做好20xx年全市交通安全生产特别是春运工作，讲三点意见：
20xx年，全市交通系统广大干部职工在市委、市政府的正确领导下，加强管理，团结拼搏，在抓好交通建设与发展的同时，认真贯彻落实国家和省市有关安全生产的指示精神，坚持“安全第一，预防为主”方针，强化“以人为本”和“安全发展”理念，以落实安全生产责任体系和深化专项整治为手段，以强化安全生产基础和预防重特大事故为重点，努力构建安全生产长效机制，不断提升行业安全生产管理能力和水平，确保了交通安全生产形势的稳定，为全市的发展、和谐、稳定作出了突出贡献。在此，我代表市政府，向全市交通系统的广大干部职工表示衷心的感谢！
抓好安全生产，既是一项经济工作，更是一项政治任务。党中央、国务院对此高度重视，并提出了明确要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生产工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通运输安全与广大人民群众的生命财产安全息息相关，交通部门在保证运输安全方面有着不可替代、不可推卸的责任和使命。为此，全市交通系统的各级领导，要不断增强抓好交通安全生产工作的使命感和责任感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展的理念，坚持“立党为公、执政为民”的根本，坚持“安全第一、预防为主”的方针，在全系统牢固树立“责任重于泰山”观念，切实落实安全工作责任制，全力做好交通安全生产工作，切实维护好人民群众的根本利益，确保社会的和谐稳定。要时刻牢记企业安全生产的主体责任和行业管理部门安全生产的监管责任，时刻牢记重特大交通事故血的教训，不断强化交通从业人员特别是各级领导干部的责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，推进行业和社会健康发展、和谐发展。
交通系统点多、线长、面广，安全生产工作涉及方方面面，工作任务重，管理难度大，必须突出重点，点线结合，以点带面，夯实基础。一要明确监管重点。从近年来全国各地交通行业发生的重特大事故看，道路旅客运输、危险货物运输、水上交通是安全生产的重点领域；客运车辆、危货车辆、乡镇船舶、隧道及高架桥施工、冰雪路面及急弯陡坡路段是安全生产的重点部位；春运及“五一”和国庆黄金周、雾雪天、夜间、节会和汛期是安全生产的重点时段；客车驾驶员、危货运输从业人员、船员、高空和隧道作业人员、小车司机是安全生产的重点人群。各相关单位要结合工作实际，认真做好本单位安全生产重大危险源的排查、评估和管理工作，摸清底数，建立档案，做到心中有数。二要排查安全隐患。每一起事故，都是长期安全隐患和偶发因素相互作用的结果。要抓住重大危险源，着力排查安全隐患，做到防患于未然。交通系统各单位要按照市委、市政府提出的“确保安全事故下降、确保不发生重特大事故、确保杜绝群死群伤恶性事故”的要求，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，管到位、抓到底。一方面要强化内部管理，挑选事业心和责任心强的人员充实到安全管理岗位上来，建立和完善各项管理制度，抓好基础档案工作。
另一方面要强化督促检查。坚持明查与暗访相结合，重点检查与一般检查相结合。对检查不合格的地方或隐患多的地方，设立警示标志，及时督促整改。要认真落实企业安全生产的主体责任，使安全管理的措施真正落到实处。三要严格源头管理。要加强市场管理，严把市场准入关，认真执行道路交通的相关法律法规，对不符合安全生产条件的企业，严禁进入公路建设市场和客货运输市场。同时对进入市场的企业进行安全生产动态考核和监管。要加强车船等设备的安全管理，严格年度车辆检验制度，防止老旧报废车辆进入运输市场，特别是要继续加大打击“黑车”的力度。要严格落实好“三关一监督”,进一步加强车站、码头、渡口的安全管理，加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。要加强从业人员的安全管理，严格驾驶员、船员、危险岗位从业人员的培训制度和持证上岗制度，重点抓好营运驾驶员的培训发证和考核管理。要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的交通安全意识。
四要严格责任追究。坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则，落实好行政责任追究制度，对严重忽视安全生产的单位及负责人，要依法加大行政执法和经济处罚的力度，特别要依法从严查处瞒报事故的责任单位和责任人。
三、精心组织，圆满完成春运任务。
20xx年春运工作将于1月24日全面展开。为了确保春运工作“及时、安全、优质、有序”地开展，市交通局已经下发文件作了安排部署，各级各相关单位一定要从现在起迅速进入角色，按照文件的要求，制订完善工作方案，认真组织实施。
一是要明确目标任务。春节运输是新年伊始的一项重要工作，各级各部门一定要高度重视，周密安排，真正做到“早准备、早部署、早落实”,真正做到旅客运输、货物运输两不误。要根据客流变化规律和实际情况，提前做好运量预测工作，加强运输组织和调度。要积极应对客流及气候的.变化，适当储备应急运力，提高应变能力。要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得舒心。要特别组织好农村、山区和边远地区的旅客运输，组织好学生和农民工返乡探亲的疏运工作，切实保障国家重点物资运输以及粮油、副食品、蔬菜等物资运输通畅。
二是要强化工作职责。春运工作的重点在安全、服务。要围绕这两个重点，采取切实有效措施。要组织应急运力，强化市场监管，打击非法营运，保障公路安全畅通。运输企业要加强车辆及司乘人员管理，严禁超载超速和疲劳驾驶，确保运输安全。客运站场要维护好站场秩序，保持站内卫生、温暖，严格“三品”检查及车辆例检。要加强春运期间的价格管理，坚决制止乱涨价、乱收费行为，切实保护广大旅客和客运经营者的合法权益。要加强与市春运办、气象、电力等部门的沟通协调，及时处理春运工作中的重大问题。
三是要确保春运安全。把安全生产作为春运工作的重中之重，采取强有力措施预防各类重特大责任事故的发生。深入开展安全生产大检查，加大现场监管力度，认真落实各项应急预案，最大限度地减少气象灾害对交通产生的不利影响。对站场、码头等公共聚集场所，要加强值班，严格管理，及时处置xx。认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保万无一失。要做好水毁公路的修复和危险路段的安保工作，确保公路、水上运输安全畅通。
四是要改善服务质量。各县（市、区）和各有关部门要采取切实有效措施，深入开展整顿旅客运输秩序，坚决克服作风飘浮和形式主义，坚决纠正各种行业不正之风，提高服务水平，千方百计确保服务周到、群众满意。要重点打击无证经营、超范围经营、“宰”客、“甩”客、“卖”客、欺行霸市、强行停留、站外组客等行为。要广泛开展各种形式的文明服务竞赛活动。在乘车环境上，保持车容车貌整洁卫生，尽量增加候车面积，清理站场和进出口通道；在方便快捷上，增设售票点，及时提供班次换乘信息，提高车船正班正点率。同时要充分发挥文明站、文明车的示范带头作用，把创建文明行业活动推向深入。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态信息等，为旅客出行提供参考和帮助，及时向社会通报春运的进展情况和有关政策规定，广泛宣传优质服务和运输安全方面的典型事例，揭露、批评、曝光扰乱春运秩序的行为和不正之风。
同志们，交通安全生产事关人民群众生命财产安危，事关行业和社会稳定的大局，事关交通事业的全面、协调、可持续发展，是一项复杂而艰巨的社会工程。希望大家进一步提高认识，各负其责，恪尽职守，落实措施，以强烈的政治责任感和求真务实的工作作风，不断推进交通安全生产工作再上新台阶，再创新水平，尽最大努力抓紧抓好我市20xx年春运工作，为我市交通事业和经济建设营造良好的发展环境。
春运安全工作会议讲话内容篇十四
同志们：
这次会议的主要任务是，回顾总结20xx年全市交通安全生产工作，研究部署20xx年交通安全生产和春运工作。刚才，讲了很好的意见，市公路局、市运管处、市海事局、xx集团等单位作了发言，我都同意。下面，我就做好20xx年全市交通安全生产特别是春运工作，讲三点意见：
20xx年，全市交通系统广大干部职工在市委、市政府的正确领导下，加强管理，团结拼搏，在抓好交通建设与发展的同时，认真贯彻落实国家和省市有关安全生产的指示精神，坚持"安全第一，预防为主"方针，强化"以人为本"和"安全发展"理念，以落实安全生产责任体系和深化专项整治为手段，以强化安全生产基础和预防重特大事故为重点，努力构建安全生产长效机制，不断提升行业安全生产管理能力和水平，确保了交通安全生产形势的稳定，为全市的发展、和谐、稳定作出了突出贡献。在此，我代表市政府，向全市交通系统的广大干部职工表示衷心的感谢！
抓好安全生产，既是一项经济工作，更是一项政治任务。党中央、国务院对此高度重视，并提出了明确要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生产工作摆在十分重要的位置，出台和实施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。交通运输安全与广大人民群众的生命财产安全息息相关，交通部门在保证运输安全方面有着不可替代、不可推卸的责任和使命。为此，全市交通系统的各级领导，要不断增强抓好交通安全生产工作的使命感和责任感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展的理念，坚持"立党为公、执政为民"的根本，坚持"安全第一、预防为主"的方针，在全系统牢固树立"责任重于泰山"观念，切实落实安全工作责任制，全力做好交通安全生产工作，切实维护好人民群众的根本利益，确保社会的和谐稳定。要时刻牢记企业安全生产的主体责任和行业管理部门安全生产的监管责任，时刻牢记重特大交通事故血的教训，不断强化交通从业人员特别是各级领导干部的责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，推进行业和社会健康发展、和谐发展。
交通系统点多、线长、面广，安全生产工作涉及方方面面，工作任务重，管理难度大，必须突出重点，点线结合，以点带面，夯实基础。一要明确监管重点。从近年来全国各地交通行业发生的重特大事故看，道路旅客运输、危险货物运输、水上交通是安全生产的重点领域；客运车辆、危货车辆、乡镇船舶、隧道及高架桥施工、冰雪路面及急弯陡坡路段是安全生产的重点部位；春运及"五一"和国庆黄金周、雾雪天、夜间、节会和汛期是安全生产的重点时段；客车驾驶员、危货运输从业人员、船员、高空和隧道作业人员、小车司机是安全生产的重点人群。各相关单位要结合工作实际，认真做好本单位安全生产重大危险源的排查、评估和管理工作，摸清底数，建立档案，做到心中有数。二要排查安全隐患。每一起事故，都是长期安全隐患和偶发因素相互作用的结果。要抓住重大危险源，着力排查安全隐患，做到防患于未然。交通系统各单位要按照市委、市政府提出的"确保安全事故下降、确保不发生重特大事故、确保杜绝群死群伤恶性事故"的要求，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，管到位、抓到底。一方面要强化内部管理，挑选事业心和责任心强的人员充实到安全管理岗位上来，建立和完善各项管理制度，抓好基础档案工作。
另一方面要强化督促检查。坚持明查与暗访相结合，重点检查与一般检查相结合。对检查不合格的地方或隐患多的地方，设立警示标志，及时督促整改。要认真落实企业安全生产的主体责任，使安全管理的措施真正落到实处。三要严格源头管理。要加强市场管理，严把市场准入关，认真执行道路交通的相关法律法规，对不符合安全生产条件的企业，严禁进入公路建设市场和客货运输市场。同时对进入市场的企业进行安全生产动态考核和监管。要加强车船等设备的安全管理，严格年度车辆检验制度，防止老旧报废车辆进入运输市场，特别是要继续加大打击"黑车"的力度。要严格落实好"三关一监督",进一步加强车站、码头、渡口的安全管理，加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。要加强从业人员的安全管理，严格驾驶员、船员、危险岗位从业人员的培训制度和持证上岗制度，重点抓好营运驾驶员的培训发证和考核管理。要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的交通安全意识。
四要严格责任追究。坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的"四不放过"原则，落实好行政责任追究制度，对严重忽视安全生产的单位及负责人，要依法加大行政执法和经济处罚的力度，特别要依法从严查处瞒报事故的责任单位和责任人。
20xx年春运工作将于1月24日全面展开。为了确保春运工作"及时、安全、优质、有序"地开展，市交通局已经下发文件作了安排部署，各级各相关单位一定要从现在起迅速进入角色，按照文件的要求，制订完善。
工作方案。
认真组织实施。
一是要明确目标任务。春节运输是新年伊始的一项重要工作，各级各部门一定要高度重视，周密安排，真正做到"早准备、早部署、早落实",真正做到旅客运输、货物运输两不误。要根据客流变化规律和实际情况，提前做好运量预测工作，加强运输组织和调度。要积极应对客流及气候的变化，适当储备应急运力，提高应变能力。要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得舒心。要特别组织好农村、山区和边远地区的旅客运输，组织好学生和农民工返乡探亲的疏运工作，切实保障国家重点物资运输以及粮油、副食品、蔬菜等物资运输通畅。
二是要强化工作职责。春运工作的重点在安全、服务。要围绕这两个重点，采取切实有效措施。要组织应急运力，强化市场监管，打击非法营运，保障公路安全畅通。运输企业要加强车辆及司乘人员管理，严禁超载超速和疲劳驾驶，确保运输安全。客运站场要维护好站场秩序，保持站内卫生、温暖，严格"三品"检查及车辆例检。要加强春运期间的价格管理，坚决制止乱涨价、乱收费行为，切实保护广大旅客和客运经营者的合法权益。要加强与市春运办、气象、电力等部门的沟通协调，及时处理春运工作中的重大问题。
三是要确保春运安全。把安全生产作为春运工作的重中之重，采取强有力措施预防各类重特大责任事故的发生。深入开展安全生产大检查，加大现场监管力度，认真落实各项。
应急预案。
最大限度地减少气象灾害对交通产生的不利影响。对站场、码头等公共聚集场所要加强值班严格管理及时处置xx。认真做好防火、防爆工作制定事故应急预案确保万无一失。要做好水毁公路的修复和危险路段的安保工作确保公路、水上运输安全畅通。
四是要改善服务质量。各县（市、区）和各有关部门要采取切实有效措施，深入开展整顿旅客运输秩序，坚决克服作风飘浮和形式主义，坚决纠正各种行业不正之风，提高服务水平，千方百计确保服务周到、群众满意。要重点打击无证经营、超范围经营、"宰"客、"甩"客、"卖"客、欺行霸市、强行停留、站外组客等行为。要广泛开展各种形式的文明服务竞赛活动。在乘车环境上，保持车容车貌整洁卫生，尽量增加候车面积，清理站场和进出口通道；在方便快捷上，增设售票点，及时提供班次换乘信息，提高车船正班正点率。同时要充分发挥文明站、文明车的示范带头作用，把创建文明行业活动推向深入。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态信息等，为旅客出行提供参考和帮助，及时向社会通报春运的进展情况和有关政策规定，广泛宣传优质服务和运输安全方面的典型事例，揭露、批评、曝光扰乱春运秩序的行为和不正之风。
同志们，交通安全生产事关人民群众生命财产安危，事关行业和社会稳定的大局，事关交通事业的全面、协调、可持续发展，是一项复杂而艰巨的社会工程。希望大家进一步提高认识，各负其责，恪尽职守，落实措施，以强烈的政治责任感和求真务实的工作作风，不断推进交通安全生产工作再上新台阶，再创新水平，尽最大努力抓紧抓好我市20xx年春运工作，为我市交通事业和经济建设营造良好的发展环境。
春运安全工作会议讲话内容篇十五
同志们：
刚才，我们观看了职教中心的应急疏散演练，安监局、公安消防的专家给予了精彩的点评，在此我代表教育局向大力支持学校安全工作的各位领导和专家表示衷心的感谢!
这次会议是经市委、市政府研究决定召开的，主要任务是贯彻落实国家、省、市关于安全工作的会议精神，研究分析当前及今后一个时期学校安全工作面临的形势和任务，提高认识，创新举措，建立学校安全工作联席制度，协调联动，努力开创学校安全工作新局面。下面，我就进一步做好学校的安全工作，再强调四点意见。
一、统一思想，高度重视，深刻认识加强学校安全工作的重要意义。
教育工作纵看关系到千秋万代，横看关系到千家万户。学校安全工作直接关系到青少年学生安全、健康成长，关系到千千万万个家庭的幸福安宁和社会稳定，关系到民族的未来和希望，是一项重大的“民心工程”。
(一)做好学校的安全工作，是落实科学发展观的具体体现。学习贯彻落实科学发展观，就是要把科学发展观作为统领各项教育工作的根本指针，指导工作实践，解决实际问题，提高工作成效。教育肩负着传播先进文化，促进社会主义精神文明建设的崇高使命，是发展先进生产力和先进文化的基础性、先导性工作。大力发展教育事业，需要一个良好和谐的安全环境。只有抓紧抓好学校安全工作，促进教育事业兴旺发达，进而推动先进生产力的发展，繁荣社会主义文化事业，才能满足人民群众日益增长的教育和文化需求。
(二)做好学校的安全工作，是维护社会稳定的重要内容。学校的稳定，不仅关系到学校自身的发展，还直接关系到社会的稳定。现在全市学校有在校学生6万多人，占全市总人口的六分之一，尤其是现在的学生大多都是独生子女，一个孩子关系到一个家庭乃至几个家庭的命运，所以我们千万不可麻痹大意，掉以轻心。
因此，我们必须深刻认识安全问题的重要性和忽视安全工作带来的严重性、危害性，对师生的安全负责，对人民群众的根本利益负责，抓好学校安全工作，努力办好让人民群众满意的教育。
二、认清形势，正视问题，切实增强抓好学校安全工作的责任感和紧迫感。
7月4日放暑假，在这个特殊的时期给我们的安全工作提出了更高的要求，这就需要我们进一步认清形势，正视自身存在的安全问题，切实增强做好安全工作的紧迫感和使命感。
近年来，教育局和各学校牢固树立安全第一的思想，在加强学校安全管理方面做了大量扎实细致的工作，突出重点，齐抓共管，取得了显著成效。但是，我们必须清醒地认识到，我市学校仍然存在着不少影响学校安全和稳定的隐患。主要有以下六个方面：
一是安全教育、逃生演练还不到位，学生防震、防火、防溺水、防雷和防交通事故等意识不强，不具备足够的自我保护能力。二是学校的.校舍和基础设施还存在隐患，隐患的排查和整改力度不够。三是安全制度、应急预案还不够完善，好多安全措施只保存在纸张上，没有把安全措施真正的落到实处。四是实验室的仪器、药品管理存在漏洞，尤其是对易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的药品的保管与使用，还不够严格规范。五是食堂、小卖部的食品卫生水平还需提高。六是学生交通安全事故不断发生。
以上所列的六个方面的问题不一定十分全面，但这些问题在我市中小学中相当普遍的存在，极易引发各种安全事故，影响我市教育事业的健康稳定发展，因此，我们必须正视自身存在的安全问题，深入排查，严格整改。
三、突出重点，狠抓管理，切实搞好学校安全工作。
为进一步加强学校安全工作，教育局决定，从现在开始到9月底在全市学校开展“学校安全百日综合整治活动”。我们要突出重点，狠抓管理，有针对性地加强薄弱环节，切实增强师生的防范意识和能力，大力搞好学校的安全工作。
(一)加强安全教育，提高师生防护能力。
安全教育要分教师、学生、家长三个层面进行：
一是加强对学校教师的安全教育。教师要加强安全法律法规的学习，增强安全法制观念;要遵守职业道德，为人师表，尊重学生，科学施教，重视学生心理健康教育，严禁体罚或变相体罚学生;防止因管理失当，造成学生逃学离家或自杀、误伤及其他意外伤害。
二是加强对学生的安全教育。认真开展以提高中小学生自护、自救、防灾、逃生能力为主题的教育活动，使学生接受比较系统的防溺水、防震、防交通事故、防食物中毒、防雷暴、防触电、防火等安全知识和技能教育，增强学生的防范意识和能力，掌握基本的遇到危险时自护、自救、逃生和报警的方法。
三是加强针对学生家长的安全教育。要加强与家长的沟通与联系，建立学校、家庭、社会相结合的安全管理机系;要向家长印发安全教育宣传材料，每个乡镇和学校还可以抓一两点试点，和家长签订双向管理协议，增强学生家长的安全意识，形成齐抓共管，并抓好、管好的局面。
(二)完善应急预案，加强逃生演练。
各学校要进一步完善各项应急预案，应急预案应全面，要有防震、防火、防洪、防雷、防疫情流行等方面的预案，应急措施要全面、具体、详细、实用。根据预案要进行相应的自救演练，切实提高学生应对突发事件的能力，确保突发事件发生时将损失降到最小。对于演练，我希望大家要把演练提高到关系国家和民族未来前途的高度上去认识，大家都知道，“5.12”四川汶川大地震时有一所非常特殊的学校——四川安县桑枣中学，它在大灾来临之时，创造了全校2300余师生1分36秒得以疏散，无一人伤亡的奇迹。这种奇迹缘于学校自以来每学期都进行的紧急疏散演练。
和大家一样，一开始有的人都以为是娱乐活动，觉得除了好玩以外，多此一举。后来全校师生都习惯了，每学期学校进行的疏散演练都井然有序。正因为如此才有了学校尽管地处地震最为惨烈的北川地区，但学校却能用“1分36秒”这个数字创造奇迹和神话。可以看到，逃生演练大大提高了师生的自救能力。暑假期间，各学校还要利用学生返校时间进行紧急疏散演练，教育局将分派人员抽查和督导各学校的演练情况。有寄宿制的学校，演练要分为两种形式：一是白天课堂逃生演练，二是晚上宿舍逃生演练。演练时，各学校要制定详细、实用的演练预案，对每个班每个学生疏散时如何行进、行进时走哪一个楼梯、楼梯的拐弯处有教师组织管理等等细节，都要考虑到，严防发生踩踏，确保在演练时不发生任何安全事故。刚才，我们观看了职教中心学生的逃生演练，希望大家认真学习职教中心的成功经验，对于演练中的不足，要多加反思，在自己学校演练时要加以克服。
(三)深入排查隐患，限时整改到位。
各学校要再进行一次横向到边，竖向到底的全方位、拉网式的隐患排查工作，对排查出的隐患，要严格登记在册，明确整改责任人，限期整改到位。其中，隐患排查有两个重点：一是根据河北省办公厅《关于全面开展中小学校舍质量安全检查，进一步做好维修改造工作的紧急通知》，对教室、实验室、礼堂、食堂、宿舍、厕所等建筑，进行彻底排查，对排查出的问题，要分情况进行处理，经维修、加固后能使用的要立即进行维修加固;对情况严重的要立即停止使用，并找相关部门进行鉴定，经鉴定为危房的要限期拆除，不留隐患。二是对消防设施、应急照明、指示标志、疏散通道、安全出口等基础设施进行排查，对不符合国家标准的要立即更换，基础设施要定期检查保养，对于检查出的器材损坏的，要立即按要求进行修复并保证其正常使用。同时要保证消防疏散通道的畅通，教学楼、宿舍楼处在使用状态下，所有疏散和逃生通道做到全部能够随时打开。
春运安全工作会议讲话内容篇十六
同志们：
刚才，国家发改委领导和省政府副省长就做好20xx年春运工作作了全面安排部署。希望大家认真抓好贯彻落实。下面，我就做好今年全市春运工作强调几点意见：
春运是领导关注、群众关心的民生工程，事关社会稳定和经济发展，事关广大人民群众的切身利益，涉及面广，组织难度较大。加强对春运的组织领导和协调，对于确保春运科学有效、畅通有序，确保人民群众节日出行安全、顺利具有重要意义。各单位要高度重视，要按照国家、省有关要求，认真研究分析20xx年春运形势，拿出切实可行的工作方案，确保我市春运工作有序进行。市政府决定成立20xx年春运工作领导小组，市委宣传部、市监察局、经信、交通、港航、铁路、民航、公安、人力资源和社会保障、旅游、工商、教育、安监等部门为成员，领导小组办公室设在市经信委，负责春运日常业务的组织、协调和调度。市直各有关部门也要根据本部门的实际，成立春运组织领导机构，加强春运工作的组织协调工作。
20xx年春运工作从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。据预测，20xx年春运期间，全市客运量将达到550万人次，较去年增长4.5%。与往年相比，今年春运客流高峰突出，节前学生流、建设者返乡流、商务流、探亲流将重叠并形成明显客流高峰，预计节前春运的高峰期将出现在2月15日－17日，节后返程高峰将出现在3月10日－15日。各运输部门要本着以人为本、安全有序、方便快捷的原则，针对今年春运可能出现的新情况、新问题，提前做好分析和预测，并在此基础上，制定切实可行的工作方案，进一步明确各级、各部门和各个环节的责任，对运力安排、班线计划等，做好全面安排。铁路运输部门要根据长途客流量大和节后返程旅客较集中的情况，积极争取增加长途运力，必要时可争取加挂车厢，满足春运需要。公路运输部门要科学安排客运车辆投放，根据客流需求，及时调整增开线路和优化客车投放量。公安、交通、人力资源和社会保障等部门要加强与公路、铁路之间的运输衔接，方便旅客中转，减少旅客滞留时间，确保旅客及时疏散。教育、旅游、工商等部门要积极配合，加强协调和沟通，从各自的职能出发，共同做好春运组织工作。
要把安全放在春运工作的首位，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化措施落实，务求万无一失。
一要加强监督检查，确保运输安全。交通、公安、安监等部门要组织力量，在春运开始前，对运输企业的安全规章制度、春运设施、设备、车辆及重点道路、桥梁等进行一次全面细致的安全检查，限期整改安全隐患，不达要求不得投入春运。公安、交通部门要加强客运市场监管，坚决取缔各类货车、非法拼装车、改装车、报废车、农用车、拖拉机等机动车载客行为。要加强路巡路查，及时查纠超员、超速等各种违法、违章行为，维护春运良好市场秩序。
二要加强安全教育，增强安全意识。运输部门要加强对驾驶员、乘务员的教育和管理，牢固树立“安全第一”观念，遵章守法，文明行车，劳逸结合，自觉做到不超时、不超载、不超速，不酒后驾驶和疲劳驾驶。
三要强化治安管理，创造良好运输环境。春运开始后，交通运输部门要在车站、码头、乘车点、旅客通道等醒目位置，张贴、悬挂宣传条幅，增强旅客的安全意识。同时严格“三品”（易燃品、易爆品、危险品）检查，严禁“三品”进站上车。公安、交通等部门要强化对交通沿线和重要汽车站、火车站周边地区的综合整治，严厉打击“黑车”、“宰客”和“车匪路霸”等非法活动，切实保护旅客的合法权益。要加大对“三超”（超员、超速、超限）和公路“三乱”（乱设站卡、乱罚款、乱收费）的检查力度，确保春运安全畅通。济宁军分区、武警支队要安排一定数量的军、警队伍帮助维护车站、码头、重要人流周转、疏散区秩序，保证旅客安全和社会稳定。
四做好恶劣天气下的应急预案。铁路、公路、航空等有关部门要提前做好恶劣天气下事故预防、旅客滞留、疏散的应急预案，保证旅客不受冻、不挨饿，不发生冲突，保持旅客情绪稳定。
各运输部门要在确保运输安全有序的前提下，努力转变服务作风，强化服务意识，树立文明形象。春运期间，火车站、汽车站应增设售票窗口，延长售票时间，实行便民售票。对客流相对集中的大中专院校、大型企业和建设工地等要实行送票上门、办理行包托运、现场发车，实行一条龙服务，方便旅客购票出行，必要时要加开临时班车、包车等，确保旅客走得及时、走的舒适。同时，运输部门要统筹安排好节日市场供应物资和重要工业原材料运输，特别是要保证电煤、气煤、热煤和成品油的调运，满足企业生产和人民群众生活需要。公安、交通部门要按照建立电煤等重点物资运输“绿色通道”的要求，为重点物资运输创造良好的的环境。综合运输协调部门要认真做好各重要火车站、货运站、港口的集、疏、运工作，确保春运期间港站畅通。
春节即将来临，我代表市政府，向辛勤工作在春运一线的广大干部职工致以新年的问候！祝大家身体健康，工作顺利，新春愉快，万事如意！谢谢大家！
春运安全工作会议讲话内容篇十七
各位领导、同志们：
一年一度的春运工作，既是交通行业每年的开局之作，也是交通行业每年的头等大事。由于春运工作社会各界关注度高，其工作质量的优劣将关系到社会稳定、经济发展和人民群众的切身利益，因此又是对我们交通系统党员干部践行党的群众路线的一次检验。
2015年春运将于2月4日开始至3月15日结束，为期40天。与往年相比，今年春运最大的一个不同点，就是取消了春运证的发放。为切实做好今年的春运工作，市局已下发了《关于做好2015年春运工作的通知》，并安排了今天的动员部署会。下面，受杨明同志委托，我代表市局春运办对2015年春运工作进行布置。最后，刘局长还要就春运工作作重要讲话。
一、加强组织领导，不断强化责任意识。
领导机构，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实。各单位要在全面总结往年春运工作经验、教训的基础上，结合本地春运特点，尽快制定出今年的春运工作方案，明确工作目标和工作重点;对春运出现的新情况、新问题要及时地进行分析研究，提出相应的对策和措施;要及时召开有关会议，做好春运的动员部署工作，确保春运工作的目标和责任层层落实到位。
二、认真分析预测，做好运输组织安排。
各县市区交通运输部门和各级运管机构要结合往年春运实际，按照春运工作方案，认真做好春运期间旅客流量、流向、流时的调查和分析预测，准备充足的运力，在春运前要抓紧做好投入春运的车辆、设施的调度工作，保证车辆根据客流量的需要按时、保质、保量到位。同时要做好应急运力的储备，一旦遇到客流高峰，要及时增开包车或加班车，确保旅客走的了、走的及时。各客运企业要提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，与我市农民工比较集中的地区企业联系，签订农民工包车协议，提前安排落实好包车和加班计划，保证农民工运输平稳有序。
是危险货物运输的监测，提前做好应对突发情况的准备工作，一旦发生紧急情况，要立即启动相应的应急预案，及时采取有效措施，调配运力组织抢运，让全市人民群众过上欢乐祥和的春节。
三、强化安全管理，做好安全防范工作。
安全生产是春运工作的重中之重，各单位要认真贯彻落实新《安全生产法》，以市局组织开展的安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动为契机，围绕路、车（船）、人等因素，紧盯安全生产隐患排查整治不放松。
（一）路：春运前，各县市区交通运输部门和各级公路管理机构，要根据事权划分，对所有公路、桥梁特别是地质灾害易发路段进行一次拉网式排查，消除路面病害。春运期间，要强化路面巡查，及时排除隐患。
（二）车（船）：春运前，各县市区交通运输部门和各级运管、海事机构，要督促所有参加营运的车船进行一次全面的技术状况检查，对于技术状况不达标的，一律禁止其参与营运。春运期间，运管机构要督促道路运输企业强化对车辆的动态监管，严防车辆超速、超员等；海事机构要督促乡管员实施重点码头、渡口的旁站式管理，严防船舶冒险航行、违规夜航及人渡渡运车辆等。
保从业人员培训到位、持证上岗。春运期间，运管机构要督促运输企业强化对从业人员的管理，严格执行凌晨2-5时停车休息制度，严防出现疲劳驾驶、酒后驾驶等；海事机构要督促渡工（船员）持证上岗，严防替渡、无证渡运等。
四、严格规范执法，做好运输市场监管。
乱设卡、乱罚款、乱收费。
五、增强服务意识，提高春运服务质量。
运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，服务质量是衡量春运工作成效的重要标准，各级运管机构、运输企业和客运站要以开展“微笑服务、温馨交通”和“情满旅途”活动为载体，创新工作方式，提高服务水平。
一是各汽车客运站在春运前要对设施进行全面的清洁、维护，美化环境，确保候车室、停车场等场所的整洁和各种标志标识、供水、卫生设施的有效使用，及时更换、刷新标语、宣传栏，利用车站电子显示屏温馨提示，为旅客提供良好的旅行环境,让旅客候车舒心、乘车称心、走得放心。此外，要加强对运输车辆特别是客运车辆的管理，对破损的座椅、车窗进行修补，对车辆粘贴标志、物品摆放进行清理，要及时冲洗车辆，保持车辆清洁卫生，营造良好的出行环境。
二是各运输企业和客运站要采取增开售票窗口、开展电话订票、上门送票、邮政售票、网上订票等多种形式，方便广大旅客购票。
三是充分利用现代信息技术，通过互联网、广播电视、报刊、短信服务等媒体、媒介，及时向广大旅客提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息，使春运期间的客流、车流更合理有序。
四是各运输企业和客运站应当合理安排运力，及时组织
发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，并根据班线运行时间和发班情况，妥善为旅客安排休息、提供就餐等服务。
五是要组织开展多种形式的优质服务竞赛和精神文明创建活动，积极推行党员先锋模范岗，并与青年志愿团体联系，组织开展志愿服务，采取多种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的困难和问题;客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示我市交通行业的良好形象。
六是各级运管机构、各运输企业要设立并公布春运举报投诉热线，实行24小时值班制，加大对运输服务质量投诉的受理、监督与查处力度，一旦接到旅客或经营者的投诉，要及时组织力量，核实查处，做到件件有落实，事事有回音，积极为广大旅客排忧解难，提供优质服务，确保春运有序进行。春运期间，凡是因运输企业或运输车辆有违规行为、服务质量事件被媒体曝光的，相关运管机构要对该企业或运输车辆经营人进行约谈，并向上级交通运输部门上报调查整改报告。
六、加强应急值守，做好信息报送工作。
传、统计、信息收集及接收和处理投诉，各单位春运值班表于2月1日前报市局春运办。另外，我提个建议，最后以领导说的为准，春运期间，一线执法人员一律不放假，如遇到一线执法力量薄弱的，必要时也可以调配符合条件的机关人员充实到一线工作。
（二）各单位要充分利用广播电视、报刊、互联网等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全管理、优质服务等工作情况和运输进展情况，突出宣传交通执法人员文明执法和运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通部门的良好形象，把握正确的舆-论导向。
（三）进一步强化春运信息报送工作，为此，交通运输部和省厅专门下发了文件，对道路水路春运信息报送工作进行了明确和强调，希望各单位引起重视。具体任务：
1、春运信息联系人报送：各单位要将本单位分管春运工作领导、春运办主任、信息报送联络员名单及联系方式于1月23日前报市局春运办。
2、春运客流量数据报送：
（1）根据往年惯例，各县市区交通运输局要每天上午8:30前将前一天的道路、水路运输量统计表分别报市运管局、市海事局，由市运管局、市海事局汇总报送省级管理机构，同时抄报市局春运值班室。
（2）市运管局、市海事局分别于2月25日和3月16
日上午9:00前将道路、水路客流量信息汇总报市局，宣广公司于2月25日上午9:00前将春节期间免费通行情况报市局。
3、春运工作信息报送：各单位要及时总结春运工作情况，材料可以是综合性的，也可以是反映春运具体细节的工作措施或春运特点、亮点，内容要求具体生动、新颖，具有新闻价值，比如：本地区阶段客源构成，主要流向、流时;客流突然增加、旅客滞留情况;发生冰冻、雨雾等恶劣天气封路、停班情况;方便农民工返乡和外出、学生回家和返校的举措;优质服务竞赛、文明创建活动;运输企业对旅客优惠、方便旅客购票乘车的举措;改善安全管理的具体措施;应对突发问题与事件的处理情况;管理部门加强市场监管打击违法、违规经营情况;运输过程发生的动人故事等等。
4、春运工作总结报送：各单位于3月20日前将本地区、本行业春运工作情况报市局春运办。
开好局、起好步。最后，预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!
谢谢大家!
2016年春运工作自1月24日起至3月3日结束，历时40天。今天，我们召开2016年春运工作会议。下面，由我部署安排今年的春运工作。
一、加强组织领导，切实增强做好春运工作的责任感 成立春运工作领导小组，组长由***担任，副组长由***、***、***和***担任，成员由***、***、***、***组成。春运期间，各位同志必须高度重视，切实增强责任感，全力在春运工作中展作风、树形象，以优异的成绩起好步、开好局。
二、明确任务分工，切实把站区各项管理工作落到实处 各相关同志把安全工作放在春运工作的首位，坚持“科学筹划、周到服务、综合治理、安全第一”的方针，严格落实各项规章制度，强化监督检查。
（1）***：负责整体协调指挥工作。
（2）***：负责现场协调、决策传达等工作。
（3）***：负责信息汇总、协调相关单位等工作。
（4）***：负责现场指挥等工作。
（5）***：负责站区常态管理，客运场站及各类客运车辆的监督管理，查处站区内违反相关规定的客运车辆和“黑出租”，联系出租车运送滞留乘客，联系公安机关维护站区治安秩序，联系消防部门确保消防安全等工作。
（6）***：负责做好环境卫生的清扫融雪和后勤保障等工作。
（7）***：负责相关信息的搜集、整理、分析和上报等工作。
三、落实相关要求，切实营造站区祥和稳定的春运氛围 各有关同志要密切配合，通力协作，保证旅客运输安全、有序、快捷和畅通；要做好环境清整、秩序维护、交通疏导，维持正常治安和交通秩序，保证旅客的人身安全。
（一）明确任务，落实责任。要围绕春运任务，将各项工
作分解到各执法队，量化细化到人，明确领导承包责任。各执法队队长要靠前指挥，率先垂范，狠抓各项工作落实，凡因工作不到位，造成工作失职，发生重、特大事故的要追究有关责任。
（二）规范执法，文明执法。要按照廉洁公正执法的要求，严格执法程序，规范执法行为。在查处违法行为时，要规范用语，以平和的态度向驾驶人讲-法律、讲危害，争取群众的理解和支持。避免简单、机械、粗放的执法方式，防止有法不依、执法不公、执法违法的现象发生。
（三）加强督促，保证顺利。春运期间,将开展督促检查，凡检查中发现工作力度不够，勤务制度不落实，工作措施不到位的，将给予通报。
级上报。
春运工作关系千家万户，也关系到***、***乃至全国的形象，任务艰巨，责任重大。我们要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保站区各项工作的安全平稳有序，确保人民群众度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节。
二〇一六年一月二日
今天我们在这里召开春运工作领导小组会议，听取了厅公路局、航务局、运管局、高管局、信息中心、宣传中心、交通运输工会等部门的春运工作安排，分析研究了厅2016年道路水路春运工作形势和存在的主要问题，全面启动了2016年全省道路水路春运准备工作。现在本人对2016年春运准备工作提出以下工作要求：
一是高度重视春运工作，切实加强组织领导。要加强春运工作形势分析和预判，细化工作措施，抓紧筹备春运工作，坚持早部署早安排，统筹协调好2016年春运各项具体工作。
二是加强春运组织工作，努力创新组织方式。要努力创新工作方法，争取实现新突破，以多方式运输和多方式组织保障春运运输畅通便捷，发挥好兜底作用，满足人民的出行需求。
三是夯实新形势下春运安全基础，强化春运安全监管和春运应急准备工作。进一步落实运输企业春运安全生产主体责任，针对春运期间有可能出现的恶劣天气影响和旅客滞留等突发事件，切实加强运输组织和公路保通保畅应急保障工作。
四是创新春运工作举措，切实改进提升运输服务水平。要督导运输企业、车站（码头）从多个方面落实便民措施，提供温馨优质服务，加强天气及路况信息的适时播报，确保客运班线联网售票系统正常运行，全力保障人民群众安全便捷出行。
五是进一步做好宣传和舆-论处理工作，厅内有关部门要建立信息互通机制，并及时向公众发布路况、天气、票源、旅客流量、服务活动等春运有关信息，营造良好春运氛围，树立良好行业形象。
六是做好春运总结和考评工作。春运结束后，各地各单位要及时梳理好工作情况，总结好春运成效、措施、特点和亮点，厅将对各地、各单位春运工作成效进行考核评价。
同志们：
2016年春运即将全面展开。下面，就做好今年全区春运工作，我讲三点意见。
一、把握形势，切实增强做好春运的责任感
春节是我国最重要的传统节日，新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程，关系社会和谐稳定，对此，区委、区政府高度重视，社会各方密切关注，人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好2016年春运工作，保障广大群众顺利出行、平安返乡，过一个欢乐祥和的春节，是贯彻落实上级会议精神的具体体现，是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。
根据客流预测和形势分析，2016年春运形势将呈现以下特点：一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低，由于今年春节较早，学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中，阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加，特别是正月初五、初六关键节点，返程客流形成高峰，需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响，春运期间中短途运输需求高位增长，促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降，大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生，极易发生道路运输安全事故，安全应急压力较大。对此，我们要结合春运特点，对困难和问题要有充分的思想认识，要进一步增强责任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，对春运工作早动员、早部署，切实加强领导，精心谋划组织，切实抓紧抓好、抓出成效，确保全面完成春运任务。
二、周密部署，扎实开展春运各项工作
各单位要结合我区春运特点，按照省、市春运工作方案要求，组织开展春运安全大检查，排查各类安全隐患，进一步强化安全监管，认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。
一是成立组织，落实责任，全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组，研究部署春运各项工作，落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署，精心组织，周密安排，采取有效措施，抓好落实，确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。
公安、交-警、交通、安监等部门，要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交-警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理，保证80%以上的运输执法人员在春运一线，加大对春运期间重点部位的监管，严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为，维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施，做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作，准备充足的除雪机具和防滑材料，以雪为令，及时组织清除冰雪，对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查，设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查，及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况。各乡镇（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，对辖区重点路段、桥梁（涵洞）设施进行一次安全检查和维护，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。
公安、交-警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实，提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范，健全安全管理机构，明确管理人员责任，加强安全生产管理措施落实情况检查，把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养，保证车辆技术状况完好，为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育，提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制，包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位，督促检查各项安全管理措施是否有效落实，遵守安全操作规程，保证运输安全。
公安、交-警部门要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育，加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的经营单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业内部管理，对参加春运的客运驾驶人员和车辆，进行严格管理，严格执行三品检查和车辆例检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。
二是切实加强安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际，加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度，加大监管力度，确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度，加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任，加强对驾驶员和车辆的监控，加快运输装备更新改造，加强车辆检查、维修，严禁车辆“带病上路”，并针对恶劣天气完善防控措施，加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备，加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度，强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前，运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动，效果比较明显，我们要保持高压态势，确保春运平稳运行。
三是加强应急运输管理，全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备，并确保应急运输车辆处于良好状态，值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作，及时组织公路巡查，配备充足的除雪、除冰设备和物资，做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调，加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度，保持通信畅通，及时报送春运进展情况和工作亮点，按规定报送路况、突发事件及安全事故信息，提高信息报送的及时性、准确性、规范性。
四是切实改进服务方式，全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体，从“强服务”的角度出发，努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”，要做到“八个强化”，努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准，为旅客候车、中转、餐饮等提供便利；要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理，维护停车秩序，为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统，及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息，公告天气、道路通行情况，方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点，保证投入客车的数量，满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织，做好与道路客运的衔接，改善换乘条件，提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输，保证节日物资运输通畅；继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势，加强各种运输方式间信息共享和协调联动，切实提升春运整体效率。
了解春运相关情况，在舆-论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用，积极关注媒体报道反映的问题，努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题，要及时回应，做好解释，让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工、公安民-警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆-论氛围。
三、强化落实，确保春运工作任务圆满完成
各单位要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。一要加强领导，落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”，要亲自部署、督查春运安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合，形成合力。春运工作涉及部门较多，任务也很重，希望各单位要加强协作，密切配合，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。三要加强督查，严格考核。春运期间，春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对玩忽职守发生安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。
同志们，紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际，我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候，并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署，以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去，为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!
谢谢大家！
同志们：
今年春运开始以来，按照集团公司两会的动员和部署，全司各级各有关单位认真贯彻落实上级党委政府，以及公安、交通部门的春运工作精神，落实“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的工作要求，努力克服竞争激烈、气候多变、客流需求多样等困难，恪尽职守，精心组织，密切配合，取得了运输畅通、事故下降、服务质量明显提升的优异成绩，为2016年生产经营顺利开局，做出了积极贡献！我们为大家所取得的成绩感到骄傲，对为此付出艰辛努力的广大干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦，同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创造的突出业绩表示崇高的敬意！
一、加强领导，密切协作，是实现了圆满春运的根本保证
集团公司成立了春运工作领导小组，统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构，明确责任任务，建立值班制度，专题研究春运工作。根据省、市春运文件精神，结合公司实际，提前下发了《关于认真做好2016年春运工作的通知》，并通过四届二次职工和股东代表大会，周密部署、层层动员。我们还制定了详细的春运组织和应急方案，主要领导率先垂范，亲赴一线检查指导春运工作，慰问一线职工，现场办公解决困难、查纠问题、及时整改，从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作氛围。
其次，合理调度，科学指挥，打造了畅通春运
今年春运客流量大，中短途旅客多。我们在科学预测和分析客流规律的'基础上，合理运输方案，共发放班次7.61万个，加班包车2068个，安全运送旅客162万人次，其中信阳汽车站共发放班次2.27万个，加班包车1162个，发送旅客40万人次，与上年同比增长4%，没有出现旅客积压滞留现象。
一是全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息，公司投入客运车辆2千余辆，座位5万个，其中为了此次春运新增和更新客车120辆，在此基础上，通过加强车辆维修检查，在确保安全的前提下，加强行车组织，合理运输生产,提高生产效率,努力提高了车辆周转率。
县农村信用社共同组织的“温暖回家路，感恩光山人”活动，抽调23辆客车，安全运送了6000人次。
安全是不可逾越的红线和底线，春运期间集团公司始终把安全生产作为头等大事来抓，认真贯彻国家和有关部门关于安全生产的法律法规，牢固树立事故可防可控的理念，进一步完善体制机制，明确安全责任，全面落实各项安全措施，尽最大努力减少春运伤亡事故的发生，保证了平稳的安全形势。
一是加强了车辆及人员管理。春运开始前，各单位配合交-警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检，逐车逐人从源头上把关，保证了参运车辆和驾驶员安全可靠。加强例保和车辆正常维护，维修中心、各单位修理车间成立了抢修小组，备足配件和材料，坚持24小时值班，随时抢修车辆，保证参运车辆不误运行。二是加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位gps分控坚持24小时值班，对违法行为及时发现、及时处理、及时登记、及时消除。加大了重点地段路查力度，严肃查处和纠正超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。三是加强了客运场站管理。各汽车站严格履行“三不进站、六不出站”职责，落实各项安全生产管理规范要求，增加人手和设备，严禁“三品”进站上车。四是加强了春运防恐和应急管理。春运期间，防火、防盗、防恐与运输安全，做到了同检查、同考核，确保把不稳定因素消灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时，集团公司立即启动应急预案，积极应对，采取强力措施，加强应急处置，确保客车运行安全。
春运期间我司安全生产形势总体平稳，但也发生亡人事故一起，一般事故4起，与去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同时春运期间发生各类违法行为130起，其中超速66起，超员2起，较上年同期有较大的回升，这要引起足够的警惕，不容忽视。
同志们，回顾刚刚结束的春运工作，有成绩也还有不足，通过此次春运，大家可能更加清晰地感受到高铁给我们带来的巨大冲击，但尽管有压力，通过全司上下的共同努力，我们依然取得令人鼓舞的成绩。人总是要有一点精神的，有压力更要有动力。因此，我们希望通过总结春运，大家能更好地学习先进，理清思路，振奋精神，希望大家能更好地增强信心，坚定决心，同时还要牢固树立公司整体经营“一盘棋”的思想，做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进，进而为做好全年工作打下坚实基础。
二、振奋精神，理清思路，确保2016年任务圆满完成
2016年工作任务重、困难多，压力大，全体干部职工必须认清形势，克服困难，切实抓好各项工作落实。
1、要振奋精神，努力顶住压力持续求进
我曾说过当前我们有三大难点工作，一是道路运输受高铁冲击，长途受影响，要有经受困难的思想准备；二是安全管理虽然通过一级达标，但安全生产责任重大，企业安全风险依然很大；三是面对企业发展和职工需求日益提升，企业持续发展，做大做强还缺乏强硬的支撑，如何稳健投资、创新发展主业，寻求新的经济增长点和保证资金链的安全，在体制机制建设和长效管理上还有大量艰巨的工作。这些工作任务重、难度大，是关系企业健康发展的重点、热点，也是在座每一位同志不可推卸的责任。客观地讲，运输生产经营确实是一年比一年难，任务一年比一年重，要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对，我们更多的还是发展中遇到的困难，正如习说过的一句话“前进道路不可能一帆风顺”。因此，我们要始终坚信“只要思想不滑坡，办法总比困难多”和“事在人为”的道理，既要有危机意识，自我加压，奋发进取，又要化解消极情绪，振奋精神，积极作为，只要充分认识工作艰巨任务的同时，扎扎实实做好本职工作，就一定能顶住压力，保证企业不断前进。
2、要清醒面对，努力顶住压力面对挑战
经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现，要清醒地看到由于道路运输生产工具，生产经营的独特性，在与高铁竞争中所显现的劣势，随着高铁的大面积、快速发展，所面临的问题可能会更多；长途客运发展萎缩和安全问题，接驳运输的规范管理，扩大道路运输企业发展空间，所面临的问题可能会更多；调整结构，推进集约化经营，加强经营过程中的监管，优化成本控制，所面临的问题可能会更多；提高服务质量，加强基础设施建设，保障资金链安全，所面临的困难可能也会更多。新的矛盾、新的问题、新的困难是躲不过、绕不开的，唯有清醒面对、勇于面对、正确面对，趋利避害、顺势而为，才能够危中见机、化危为机，实现新的发展。
一是要逆势发展运输主业，发展速度趋缓了，我们就以追求发展的质量为重点，全面创新提高服务质量和服务模式，开展客运服务质量提升工程，发挥公路客运比较优势，通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业，以高质量换取客运市场的稳定，同时积极抢占公交出租市场；二是要大视角、前瞻性做好转型升级工作，要敢为人先，创新发展，寻求突破，“一带一路”战略我们怎么跟进和借势，寻机发展？电子商务、信息化等新兴产业，我们怎么去融合、参与？国家推进的城镇化、生态化、新能源战略，我们又将怎样结合自身特点助推发展，我们要以前所未有激情和勇气，大力开拓，果断出击，决不能维持现状，等靠要。三是开源节流，深度挖潜，全方位发展多元产业，增加新的经济增长点。要进一步整合企业资源，围绕主业发展多种经营，加大投资开发力度，发展现代物流、汽车维修、汽车租赁、加气加油和商贸旅游、驾校培训等产业，为企业做大做强夯实多元支撑。停滞就等于倒退，落后就要被淘汰，我们决不能裹足不前、畏首畏尾，勤劳必有收获，积极作为必将实现“信运梦”。
3、要理清思路，努力顶住压力抓住机遇
挑战可以转化为机遇。经过多年的努力，集团公司也积累了很好的发展条件，一方面，我们有一个好的工作基础。前几年，我们抓经营、求发展，无论是在场站建设还是企业管理上都取得了较好的成效，探索了许多好的经验，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我们有一个共同经历困难，有丰富管理经验，经受过考验的干部队伍。所以，在充分看到未来工作的艰巨性和复杂性的同时，也要看到对我们工作有利的一面，这些都为我们增强发展后劲、积蓄发展势能、发挥后发优势打下了坚实基础，提供了难得机遇。我们一定要发挥好主观能动性，积极应对挑战，乘势而为，持续求进。
4、要勇于担当，主动作为抓好安全
今年春运期间，先后发生了“3.2”安阳林州和“3.8”固始境内商城弘运等特大
交通事故，为认真吸取事故教育，举一反三，集团公司对全部营运客车的经营情况和安全生产情况进行了全面拉网式大排查，发现了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆，光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客，已经被全市安全生产电视电话会议点名通报批评，对集团公司安全、声誉造成恶劣影响，这些行为不仅违反了客运管理规定，也给运输生产带来了较大的安全隐患，一旦发生类似事故，管理责任难辞其咎，这些违规违法行为如不进行全面整改，就如同刀架脖子，后果无法预想，因此我们要高度重视，以壮士断腕的决心，坚决果断地整治上述安全隐患。
凡属客运经营不规范的由运务部牵头，各客运公司为主体，二十天内整改到位；属违反安全法律法规的由安技部牵头，各运输单位为主体，从严从快处理到位，并在二十天内消除违法状态，坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆，运务部牵头，光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治，一个月内彻底解决这一老大难问题。
同志们，安全责任重于泰山，在运输公司不论哪个岗位都有安全责任，一岗双责，为官就要担责，失职就要问责。我们各级管理人员在安全生产上不能推诿，要勇于担当，主动作为，按照习“三个必须”要求，强化安全红线，严守法律底线，筑牢安全防线，坚持不懈抓好安全生产工作。
三、干部带头，率先垂范，是企业做大做强的关键所在
权力向来是把双刃剑。在十二届全国人大三次会议开幕会上所作的政府工作报告中指出，大道至简，有权不可任性。有权不可任性对我们这个企业来讲，主要针对的是管理层。应该说，总体上，我们干部队伍的精神状态是好的，但是，是否存在，在政府工作报告中所强调的，少数人为官不为，在其位不谋其政，该办的事不办，不该办的事乱办等现象。如何确保我们的管理人员“精神面貌要有新状态”，值得反思。
面对新常态我们需要一支什么样的干部队伍，才能经得住考验、担得起重任？提出了20个字的标准，即“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”。这个标准不单单指政府公务员，对于我们公司来讲，要实现长远目标，打造有持续盈利能力企业，同样需要我们的干部队伍按照这个标准，在关键时刻顶得上、做得成、稳得住。要把守纪律讲规矩摆在更加重要的位置。遵守政治纪律和政治规矩，必须维护党中央权威，在任何时候任何情况下都必须在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致；要坚持五湖四海，决不允许搞非组织活动；要遵循组织程序，重大问题该请示的请示，该汇报和汇报，不允许超越权限擅自乱为。要爱岗敬业、恪尽职责，严守行业规范；要确立正确价值取向，强化道德养成，做到心中有正义、行为有规范、做人有原则，处事有立场。
新常态，要有新作为；新作为，要有新状态。应对新常态、适应新常态，关键取决于我们的管理人员特别是各单位的一把手规矩意识强不强、权力观念正不正、有没有担当精神，能否坚持做到有所为、有所不为，只有干部带头了，才能更有利于在企业内形成风清气正的良好风尚，才能更有利于凝聚和团结广大干部职工，我们共同的事业才能无往而不利！
春运安全工作会议讲话内容篇十八
各位领导、同志们：
大家好！
20xx年的春运工作，在县委、县政府的领导下，我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，按照“和谐有序，安全为先，科学组织，优质便捷”的原则，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除安全隐患，确保了今年春运安全，保护了广大群众的生命财产安全，杜绝了春运期间不安定因素发生。
春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，乡里专门成立了春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而使今年的春运工作能够有序的进行。
乡里专门安排了3个交通安全服务点，做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。
坚持安全第一，宣教是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。
总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
谢谢大家！
春运安全工作会议讲话内容篇十九
同志们：
今天召开城市建设会议，主要任务是传达贯彻全市城乡建设会议精神，安排部署街道城建任务，动员街道上下迅速行动起来，全面抓好各项城建工作，大力推进辖区城市化进程。刚才，××书记、××书记和××主任分别传达了街道有关城建工作的三个文件；会后市执法局赵局长和市拆迁办××主任还将给大家作关于城市管理和拆迁政策方面的专题讲座，希望同志们认真学习领会会议精神，结合实际抓好贯彻落实。下面，就切实抓好城市建设工作，我讲三个方面的问题。
一、高度重视，抢抓机遇，切实增强搞好街道城建工作的紧迫感和责任感
近年来，街道上下积极响应、市政府大力实施城市化建设的号召，全面加快辖区城市化建设，圆满完成了各项道路建设、背街小巷整治、旱厕改造、环境卫生综合整治等街道自身承担的城市建设任务，有力配合了××路、××路等道路的升级改造、步行街拆迁、南环路拆迁建设、问天广场建设等20多项城市建设重点工程，辖区环境不断优化，城乡面貌明显改善，加快了街道的城市化进程。
和长远发展的需要，从关注民生的角度充分认识城建工作对街道发展的重大意义。
街道上下一定要进一步增强紧迫感、责任感，增强大局意识，把城建工作作为当前的重要工作来抓，作为××在全市争荣誉树形象的一项重要政治任务来抓，按照街道总体部署，集中时间，集中力量，下真功夫，花大气力，做到决心要大、措施要硬、行动要快、起点要高，切实抓好街道新一轮城市建设工作。
二、突出重点，强化措施，全面掀起城市建设新热潮 今年的城市建设任务，经召开书记办公会、党委会反复研究，结合街道承担的城市建设任务，已制定下发了实施方案，街道各级各单位要按照文件部署和任务分工，切实抓好落实工作。
（一）大力实施基础设施建设。今年，街道承担的道路建设任务重点是西环路、××西路配套及绿化工程和柳屯路的全线建设。西环路和北辛西路道路规划红线宽42米，其中车行道宽30米，两侧人行道各宽6米，整体思路是按照东环路的标准，全面实施配套绿化升级工程；柳屯路全长1980米，规划宽35米，其中车行道20米，两侧人行道各5米、绿化带各2.5米。西环路、××西路和柳屯路的建设，是西部居民期盼已久的“民心工程”，是街道加快发展的基础性工程，没有道路的通畅，就不具备发展的先决条件。道路建设涉及到的社区、居和相关单位要树立大局意识，发扬奉献精神，积极配合好工程施工，确保工程顺利建设。同时，街道上下还要积极完成背街小巷整治、示范路和街头绿地建设等街道承担的城建任务。
（二）快速推进“城中村”改造。“城中村”改造是城市建设的必然趋势。今年，、市政府下大决心实施四个街道的“城中村”改造工程，先期组织了外出参观学习，探索了一系列行之有效的方法措施，下发了《实施意见》，明确了四个街道的改造区域范围，为实施“城中村”改造打下了坚实基础。街道的具体改造范围是：柳屯路以东，学院路以北，104国道以西，整合××、××、××、××、××等6个村。就做好“城中村”改造工作，前期我们已经作了一系列准备工作，目前已经进入具体实施阶段，街道已成立“城中村”改造指挥部，抽调有关人员分设了具体工作组。“城中村”改造指挥部、各具体工作组要提高认识，认清形势，突出重点，抓紧推进“城中村”改造工作；××社区和相关居要积极做好配合工作，大力宣传“城中村”改造是城区居民改善生活环境，提高生活水平的好事，要充分调动广大居民的主动性，使其积极参与“城中村”改造。但是，“城中村”改造工作对我们来说是新事物，肯定会有一些困难，要边干边解决。要积极探讨，主动出击，强力推进，创出一条“城中村”改造的新路子。
建任务坚决干好,不属于我们的积极配合好,做到宣传到位、服务到位、保障到位，最大限度营造良好的施工环境，确保市城市建设项目的顺利实施。
（四）全面实施城市“精细化”管理。城市精细化管理，是今年、市政府为加强城市科学管理提出的新精神。为夯实精细化管理根基，提升街道城市管理水平，根据市里精神，街道成立执法分局，全面加强辖区城市“精细化”管理工作。街道成立执法分局，市里已有指示，我们要超前运作，积极探讨队伍建设，机制创新等方面的工作，自我加压，不等不靠。对重点区域要主动靠上，加强管理，要抽调精兵强将尽快形成一支加强城建、城-管工作的主力军。街道执法分局要按照“平、明、绿、美、净、齐”的要求，全面开展严禁乱搭建、乱装修、乱栽树、乱打井集中整治活动，坚决制止乱搭乱建、乱设摊点，严厉查处各类违法建设行为，切实强化街道城市管理工作。
服从指挥，拿出足够的精力投入到城建工作中来，确保街道城建工作取得实效。
二要密切配合，协调推进。城市建设涉及街道各个方面，任务十分繁重。街道上下要牢固树立一盘棋的“大建设”观念，按照分级负责的要求，围绕大局，尽职尽责，搞好配合服务，共同推进街道城建工作扎实开展。三个指挥部要加强各自城建任务的组织协调、督导调度工作；街道各社区、居，各相关单位要充分认识实施城建工程的重大意义，把思想认识统一到党委、办事处的决策部署上来，把力量凝聚到落实各项工程建设的目标任务上来，形成合力，全力推进。
三要加强调度，严格奖惩。对今年的城建工作任务，要列入街道年度目标考核内容，严格考核制度，建立激励机制，对按期完成任务、做出重大贡献的，给予荣誉、资金奖励；对工作被动、不按时完成任务的，进行通报批评。为确保各项工程建设进度，要实行一天一调度，一周一汇报，一月一检查，对完成任务好的，要及时通报表扬；对进展缓慢、完不成任务的，要及时督促，查明原因，限期赶上。
同志们，城市建设工作，时间紧、任务重，需要做艰苦细致的工作。街道上下一定要牢固树立“大局意识”、“责任意识”、“创新意识”、“精品意识”和“奉献意识”，以“只争朝夕”和“时不我待”的精神，在城市建设中展示新风采，创造新业绩，确保全面完成各项城市建设任务，为推进辖区城市化发展步伐做出新的更大贡献！
尊敬的各位领导，同志们：
上午好
听了刘书记的报告，我备受鼓舞，信心十足，并深感责任重大。2011年，我们将按照“质量立教、文化强校、整体提升、特色发展”的发展思路，大力推进教育教学改革，稳步提高教育教学质量，全面提升教育管理水平，推进遥墙教育优质、均衡、和谐发展。
一、深刻领会，贯彻精神，狠抓教育教学质量
我们将深入学习刘书记的报告，深刻领会大会精神，开好校长会、教师会，吹响教育优质、均衡、和谐发展的号角。
质量就是“红花”，其他工作都是“绿叶”，有好的质量就有好的生源，好的声誉，好的`支持。学校的一切都在于质量。我们将今年作为教学质量年。工作计划、工作安排、领导精力都要体现这一中心，教育上下都要围绕这一中心，我们将深入推进素质教育，把促进学生的全面发展、个性发展作为评价教育质量的重要标准，注重培养学生的创新精神、实践能力和适应社会的本领。我们将以教学基本功大赛、岗位能手竞赛等教育教学实践活动为抓手，进一步增强教师教书育人的综合能力。通过狠抓教育质量，来推动学校各项工作的开展，促进教育水平的提高，不断满足人民群众对高质量教育的需求。
二、完善规章，抓好落实，狠抓教学常规管理
落实教学常规，是规范教育、发展教育的根本手段。我们将严格按照上级教育部门的有关文件精神和街道党工委的工作要求，着重做好“四卡一册”的落实工作。
是建立责任卡，做到事事有人管，人人有事做。四是建立绩效卡，将教师的绩效及时记录，逐步实现标准统一、考核统一、评价统一，确保绩效与考核的一致性。并将绩效卡记录作为年度评优、岗位聘任、职称晋升的主要依据。五是改进常规管理手册，将各种常规要求、工作制度汇编成册，确保教学常规人人知晓、人人落实。
三、抢抓机遇，紧跟步伐，狠抓教育改革发展
2011是十二五开局之年，也是国家中长期教育改革与发展规划纲要的实施之年，我们一定会抢抓发展机遇，紧跟街道办发展步伐，实现教育的优质、均衡、和谐发展。
一是加强办学条件建设。积极协调-教育局、办学村及相关部门，多方争取筹措资金，扎实搞好校舍安全工程。完成河套小学教学楼建设，建好遥墙小学教学楼，提高“两热、一暖、一改”实施水平，使全体中小学生在校享受到冬暖夏凉、有热水喝、热饭吃、微机多媒体全具备、厕所全水冲的城市化教育。 二是加强特色文化建设。文化是一个学校的发展底蕴。今年我们将按照“特色文化与校园文化相统一的原则，结合好荷风柳韵的地域特点，成人、义教和幼教的学段特点，稼轩故里的历史特点以及各学校发展特色，将特色创建体系融入校园文化建设体系中，制定学校文化与特色创建目标，力求校园环境洁净、优雅、大气，文化氛围突出，学校特色明显。
三是加强德育教育。坚持把学生行为习惯养成教育作为德育教育的突破口，把各校的大课间活动作为德育教育的着力点，积极开展“十佳少年”、“十佳团员”、“读书演讲”等德育活动，完善中小学、幼儿园家长委员会，进一步构建学校、家庭、社会有机结合的教育体系，形成互动交流、齐抓共管的机制，实现“小变化大发展”，谋求“小发展大变化”。
尊敬的各位领导，各位来宾，同志们：
上午好！
风和日丽、鸟语花香。今天，我们怀着无比喜悦的心情，迎来了xx街道办事处的正式挂牌成立。在此，我谨代表刚刚成立的xx街道党工委、办事处，对各位领导、各位来宾的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢！向所有关心、支持xx街道发展的各界朋友致以诚挚的谢意和崇高的敬礼！
成立xx街道办事处，是xx人民政治生活中的一件大事、喜事，是城市化进程不断加快的结果，是xx发展史上的一个新的里程碑，必将对xx经济、社会的发展产生重大而深远的影响。
刚才，县领导宣布了对xx街道领导班子成员的任命。非常感谢上级领导给予我们的信任！同时，我们也深感责任重大。我们清醒地认识到，撤镇建街，不是换一块牌子那么简单。首先，我们要抓住这一历史机遇，解放思想，更新观念，以更高的起点、全新的视角来抓好街道的各项工作；其次，我们要切实转变政府职能，从抓好制度建设和干部队伍建设入手，使街道工作迅速走上正轨。为此，我们要大胆创新，积极探索街道和社区管理的新路子，力争在城市管理、社区建设、劳动就业等工作上有新突破。
回顾过去，我们脚踏实地，负重前行，有付出的艰辛，也有收获的喜悦；展望未来，我们继往开来，任重而道远。请相信，在、县政府的正确领导下，在社会各界的关心支持下，在办事处广大干部群众共同奋斗下，我们有信心有决心，不辜负人民的重托和领导的信任，在新的时期做出新的贡献！
最后祝各位领导、各位来宾，身体健康、生活幸福、工作顺利、万事如意！
谢谢大家！
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！下面，我谨代表东城街道党工委、办事处就东城街道的综治信访维稳工作情况作汇报。
一直以来，在政法委的正确指导下，我街道坚持“打防结合，预防为主”的方针，不断增强社会治安防控能力，加强矛盾纠纷排查调处工作力度。今年1-10月份，东城街道综治信访维稳中心共受理案件122宗（已入电子网），其中，已办结97宗，办结率为80%，有效地维护了街道社会和谐稳定。
总结成效，街道主要从以下五方面入手保障综治信访维稳工作的稳步开展：
综治信访维稳中心大楼将投入使用，届时将使街道的综治信访维稳工作提升到一个更高、更新的工作平台。
三是整合资源建立机制，实现制度保障：街道一方面整合综治办、信访办、司法所等办公资源，建立了以综治办牵头，公检法和各职能部门齐抓共管的工作机制，同时整合村居资源，下设各村（居）综治信访维稳工作站，方便群众上访。另一方面完善中心的工作体系和规章制度，使街道的综治信访维稳工作开展得有条理、有依据、有目标、有责任。
四是全面建立规范化档案管理，实现信息保障：中心对矛盾纠纷调处实行一人（或一案）一档管理，并统一台账模式，做到台帐清晰、底子清楚、方便查阅和跟踪处理。
五是致力提高综治干部业务素质，实现人员保障：街道每年定期对中心及各村居工作站人员进行业务培训，培训内容既包括相关法律法规，也包括切合实际的群众工作方法。
然而，东城街道辖区范围广、城乡结合、外来人口众多，致使街道的维稳工作难度相当大，社会矛盾纠纷呈现出多元化、复杂化、深入化的趋势，主要来自以下三个方面：
一、农村问题复杂
村民宅基地分配纠纷、征地补偿纠纷、土地权属纠纷、农用地违章建筑以及外嫁女分红纠纷等等。
二、房地产劳资纠纷激增
目前，街道正在开发的房地产项目众多，引发一系列相关的矛盾纠纷，主要包括劳资纠纷、房屋买卖合同纠纷、楼宇质量问题纠纷等，扰乱了正常的社会秩序,其中,尤以劳资纠纷最为严重。
今年1至10月份，东城街道综治信访维稳中心受理的劳资纠纷案件总计11宗,其中涉及金额大、引发工人集体闹-事的案件有臻汇园、发现美院、海伦堡和棕榈园的劳资纠纷，拖欠的劳资款总额达1000多万。当前春节将至,大量外来民工需收取工钱回家过年，更加大了房地产劳资纠纷发生的几率，下一步街道将加大稳控力度，防止讨薪工人采取过激行为危害社会稳定和经济发展。
三、城市建设引发新矛盾
资质的省建筑科学研究院对楼宇的结构安全进行检测，该事件基本稳控，目前我街道正在进一步跟进事件。
综上所述，我街道本着稳定压倒一切的理念，认真做好矛盾纠纷调处工作，有效维护了街道经济社会的持续稳定发展。今后，我们将继续结合街道的实际情况，努力探索综治信访维稳工作的新路子、新办法，为东城乃至全市的经济社会又快又好发展作出更大的贡献！
我的发言完毕，谢谢！
春运安全工作会议讲话内容篇二十
尊敬的同志们:。
大家好！
今天我们在这里召开xxxx年全市春运工作动员大会，贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神，动员、部署我市春运工作。刚才，姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》，有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作，达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标，我受市春运领导小组委托，对全市春运工作进行动员部署。
春运工作关系到人民群众的切身利益，确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安，是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析，今年的春运有以下几个特点：一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看，除水路持平外，其他各运输方式的运量都较去年增加，春运期间如果形成局部客流高峰，会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限，极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。
二是气候变化异常，给交通运输带来较大压力。入冬以来，大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市，公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响，特别是水路影响最大，连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰，严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测，未来一个时期，影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动，市民出行频繁，公交车辆、场站等公共场所人员密集，交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前，我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期，春运期间人员流动大、密度高，易于流感病毒传播，防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重，责任重大。
市政府高度重视春运工作，已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组，12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员，共同推进春运工作。
各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作，会后要立即行动，按照市政府的通知要求，相应成立春运领导机构，切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案，安排好运力，对可能出现的问题进行分析研究，组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用，提前预测运量，提前安排运力，提高运输保障能力，确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求，在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。
据预测，今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2.6%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次，与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。
根据客流预测情况，今年我市计划投入长途客运车辆3890台，其中包括1200台旅游车辆，准备车辆150台作为预备运力，用于应急调度;水路投入客运船舶37艘，客位17468个，车位974个(其中省际运力11艘，陆岛运力26艘)，应急预备运力2艘，847个客位，在xxxx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对，计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次，加班、包机386架次。从准备情况看，各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加，运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳，运力充足。
尽管今年运力有所增加，但根据以往的经验，春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况，对春运工作造成较大压力。因此，各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，认真分析和研究今年春运的特点和规律，制定春运方案和应急措施，优化运输组织，提高应变能力，确保旅客能够走得及时、走得顺畅。一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作，保证在客流高峰期能够及时投入营运。
二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度，做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接，尤其是要做好与临时加车的衔接，要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理，杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。四要根据旅客的流量、流向、流时，制订运输方案，建立应急预案，预留机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况。五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备，并做好局部运力紧张时，协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障，确保进出××的货运车、船进出通畅。
确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理，要按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把春运安全措施落到实处，要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施：
(一)落实安全责任。明确安全责任，层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年，市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状，各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况，与下属单位签状，各单位内部也要层层落实安全责任，把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上，把安全责任层层落到实处。
(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，安全检查要重点检查以下几个方面：一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查，确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查，把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点，确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证，严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位，及时清理影响交通的违章建筑，认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防雾的.准备工作，确保运输线路安全畅通。
春运前检查不合格的客船，水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆，应在春运前完成检测，未完成检测的，不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查，抽查中发现运输工具存在较大隐患的，要坚决停止使用，并通报相关单位。
(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理，完善管理制度，严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”，一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动，坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为，加强对司乘人员进行安全教育和培训，提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作，严格落实上船车辆的绑扎措施，严格查堵夹带危险品车辆上船，杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导，维持好售票、检票和站台乘降秩序，抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻，严格做好旅客人身检查和行李检查，加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时，要采取妥善措施分流旅客，绝不允许只罚款，不分流。加强铁路道口的安全管理，落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为，整顿港航市场经营秩序，查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定，严禁超风限出航。
(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案，各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。
各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处，确保发生旅客聚集、重要物资短缺时，预备运力充足，应急措施到位，人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工，并建立责任追究制度，要确保突发事件发生时行动迅速，救助及时、有效，把灾害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理，按规定配备警力，严防破坏活动，坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为，坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截，在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理，严格把关，从源头上检查堵截“三品”，对擅自携带“三品”的旅客，要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作，要适时增加警力和治安人员，确保秩序稳定，不发生拥挤、踩踏事故。
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度，确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示，及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气，或因其他原因无法正常运送旅客时，要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶，不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序，要严格执行现行的价格政策，不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设，坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况，加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作，要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品，保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置，确保旅客出现不适时能及时就近就医。
各运输单位要在规范经营基础上，进一步采取多种形式，提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法，开设客票联售、异地代售、往返联票等业务，千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作，保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目，广泛开展优质服务，为旅客提供文明、舒适的旅行环境。
春运期间，各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作，要对运量、运力进行全面统计和分析，要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通，及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。
春运期间，电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型，揭露批评不正之风，曝光各类违法违规行为，发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段，对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组，公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后，市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结，并上报市委、市政府和上级春运主管部门。
同志们，春运工作即将开始，让我们在市委、市政府的正确领导下，积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处，确保圆满完成今年各项春运任务。
谢谢大家。
春运安全工作会议讲话内容篇二十一
8月15日，兵团交通局在六师五家渠市召开由各师交通局长、书记，各道路运输企业经理参加的兵团交通运输系统维稳和安全生产工作会议，进一步部署“中国―亚欧博览会”安保和今后一个时期安全生产工作。兵团交通局党组书记、局长倪鲁，党组成员、副局长赵晋和、张泽民出席会议并讲话，副巡视员黄兆江主持了会议。兵团交通局机关各处室及直属单位的负责同志和六师五家渠市交通部门的领导也参加了会议。
会议首先听取各师交通局近期有关交通运输安全生产和中国―亚欧博览会期间安保工作的安排布置情况汇报。张泽民副局长代表兵团交通局党组讲话，他认真分析兵团交通运输系统当前维安保和安全生产工作面临的形势，进一步部署今后一个时期的工作。
一是检查经营资质及主管人员、船员取得资质情况；二是老旧船的安全技术检验和运行状况；三是船舶通信、消防、救生等安全设备保养、配备情况；四是企业对聘用船员的把关情况对聘用船员的资质、适应能力考核、上船前的培训及足额配备船员情况；五是对控制旅游船只超载行为采取的`措施及落实情况。同时要加大安全隐患排查治理整改力度严格细致、不留死角并将其作为企业日常安全管理的重要内容实现常态化。对发现的安全隐患要限期整改该停产整顿的绝不放过该取缔关闭的绝不手软该搬迁的绝不拖延该停用的坚决停用；新装备、新工艺投入使用前要进行严格检验和实验确保安全可靠后方可投入运行使用。对隐患整改不力造成事故的要依法严厉追究相关负责人的责任。五要抓好当前交通运输安全生产重点工作切实促进安全形势稳定好转。一是抓好两个主体责任的落实。各级交通运输管理部门要加强督促检查强化对企业有效监管提高安全生产服务能力全面履行和落实安全监管主体责任。各交通运输企业要完善安全生产规章制度和操作规程确保安全投入、安全管理、技术装备、教育培训等措施落实到位不断改善企业安全生产条件严禁“三违”现象发生切实落实安全生产的主体责任。进一步完善“一岗双责”制度健全安全生产责任链层层细化责任目标加强安全生产绩效考核切实把安全生产责任落实到基层、落实到每一个岗位。二是深化和拓展道路客运隐患整治专项行动开展督导检查。各师交通局要以团场客运为检查重点深入事故预防重点地区、重点企业和重点路段通过明察暗访等方式加强督导检查及时发现专项行动中存在的突出问题现场督促整改解决。在专项行动的基础上要以道路客运企业安全生产标准化建设为切入点和重点形成相关部门齐心协力、联合行动、及时沟通的工作合力研究提出道路客运安全长效对策和措施有效遏制道路交通中特大事故。三是强化隐患排查治理遏制重特大事的故发生。要按照继续深入开展“安全生产年”活动的部署和“重在预防深挖隐患强力整治”的要求建立健全隐患排查治理常态化机制重点强化客运、危险化学品运输、放射性物品运输以及交通运输人员密集场所消防和安保等方面的隐患排查和治理。对重大隐患实行挂牌督办建立隐患排查跟踪督查整改制度切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。掌握行业重大风险情况做到防微杜渐。四是进一步加强公路建设工程安全管理。深入开展“安全生产年”活动以“平安工地”建设活动为抓手强化安全监管大力推进施工安全管理标准化。要严格落实公路建设安全生产管理制度和安全生产责任制努力推行安全生产标准化全面推进安全生产制度化、规范化形成公路建设的长效管理机制；要继续推行平安工地安全生产专栏活动加大对隐患排查治理力度开展经常性的安全生产大检查、大排查做好安全生产隐患的整改；要继续推行“三类”人员安全培训和继续教育与管理。
五是进一步加强水上旅游安全管理。目前正是水上旅游旺季，也是事故高发期。水上安全管理方面：一要加强水上安全的宣传力度，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体宣传水上安全知识，增强从业人员做好水上安全工作的自觉性，提高广大旅客的安全自保意识。二要加强对各师水上旅游企业和水管处的安全管理，要求各旅游企业与旅游船舶的经营者签订安全责任书，认真组织水上旅游从业人员安全知识学习，落实安全责任，加强日常安全监管，切实增强安全意识，使其掌握必备的安全防护和应急保障知识。三要进一步规范船舶、船员的管理。加强对船舶驾驶人员和船舶的管理，严把“准入关”，对不具备上岗条件的船员一律不准驾驶船舶。对不具备开展水上旅游项目的水域或船舶坚决取缔。六是要进一步建立健全安全生产工作新机制。通过不断创新和改进安全工作方式和方法，增强安全管理工作预见性，提高安全管理工作效能。要建立安全生产约谈工作机制，对安全工作不力、存在重大安全事故隐患又不及时治理以及发生重大安全生产责任事故或有重大教训需要吸取的，要约谈事故单位和相关管理部门的负责人。
倪鲁在讲话中要求各级交通主管部门和单位，一是要认真落实好这次会议精神，切实承担起兵团辖区内交通运输安保职责，进一步树立兵团交通运输行业形象。二是要创新安全生产管理，强调只有牢固树立群众思想，心里始终装着老百姓，就能创新出交通安全生产管理新办法、新模式。三是要各师交通局切实转变工作作风，深入所管辖区，深入运输企业、客运站和公路施工、养护现场，进一步检查研究安保和安全生产工作，了解职工群众对交通和交通安全的诉求，确保安保和安全生产的各项措施落到实处。赵晋和和有关处室负责同志还就规范公路建设、养护程序，和质量及财务管理提出了意见。下午，特邀兵团纪委副书记李自林同志对全体与会人员进行了廉政教育讲座。
春运安全工作会议讲话内容篇二十二
1月5日，市政府召开洛阳市年春运道路交通安全工作会议。副市长、公安局长李保兴，公安局副局长、交警支队支队长李亚凡，安监局副局长王启成，发改委副主任李德留，交通局副局长樊立杰，各城市区政府、管委会分管领导，市各相关部门负责人，交警支队相关部门，城市区重点道路运输企业和校车所属学校，以及市主流新闻媒体的记者，在主会场参加会议。各县(市、区)分会场比照主会场安排人员参加了会议。
会上，安监局副局长王启成同志通报了全市道路交通安全督导检查情况。发改委副主任李德留同志传达了《关于切实做好2017年春运道路交通安全工作的通知》。洛阳交运集团、栾川县政府分别就做好2017年春运道路交通安全工作进行了发言。
副市长李保兴同志在会上强调：一是要进一步提高认识，切实加强春运交通安全的组织领导。二是突出工作重点，确保全市春运工作安全、有序。三是加强协作配合，进一步强化安全责任的落实。
春运安全工作会议讲话内容篇二十三
注：赵家堡中学校长赵金红，在大会后，积极把会议过程梳理出来，并作为对干部、班主任、教师安全培训学习材料。即明天传达给教育干部，周一班主任，周二全体教师，表示要贯彻到底的。中心学校要求各位校长特别是安全副职一定要组织班主任和教师全员学习，人手一份，并快速全面制定好月查方案。布置学校安全自查工作及整改方案与措施。安全工作大于天，希望最后一个月全体干部教师时刻绷紧安全之弦，做好本校的安全工作，保证教育教学工作的顺利进行。职位意味着责任，各位干部不可掉以轻心！
12月21日，全市校园安全工作会议在黄骅进校五楼召开，会议主要有四项议程：
首先安全科陈建鹏科长通报了全市校园安全事故情况，仅全市各学校共发生大小伤害事故107起，20至今已发生84起，事故主要发生在体育课、课间、午休、晚自习等时段；事故主要地点有楼道、楼梯、校门口、集中活动场所、厕所等。事故造成不同程度的学生伤害，也不同程度的给学校造成了一定的负面影响。
接着张新峰副局长宣读了《全市校园安全隐患排查实施方案》，要求利用年前一个月的时间进行校园安全大排查，排查内容主要涉及11个方面，一是安全教育，学校是否开展学生安全教育，采用的方法，效果如何，安全教育涉及了那些方面的内容，教师、学生、家长安全责任书的签订等，要求整理好档案材料。二是校园三防【人防、物防、技防（一）人防建设。人防建设主要包括学校建立健全内部安全保卫组织和制度，落实安全保卫责任，聘请专业保安人员、安全协管员，以及根据学校实际情况，组织教工治安联防队、护校队、应急队等。健全学校安全管理机构。学校应视情况建立保卫处（科、室），配备处（科、室）领导及专职保卫干事，负责学校的安全教育、管理、培训、内部治安保卫等工作。保安人员、安全协管员是校园治安巡逻守护的主要力量。学校保安人员、安全协管员需经当地公安机关治安部门进行业务培训合格后方可上岗。保安人员和安全协管员上岗执勤时，要统一着装，佩戴保安标识和器械。（二）物防建设。物防建设主要包括学校重点部位、重要区域、重点场所安装防护栏、防盗门和照明设施，加固、加高校园围墙，在校园内设置消防、交通安全、食品卫生等安全设施。学校为保安人员装备必要的执勤、防护、抓捕等器械。公路沿线学校，在学校门口的公路设置提示牌、减速带、斑马线、限速标识、人行横道线等交通标识。（三）技防建设。技防建设主要包括在校门、学生公寓、教工住宅、财务室、实验室、教学楼、图书馆、食堂、仓库、操场、楼道、重要出入口、周边复杂路段等重点场所、重点部位安装视频监控、防盗报警、消防报警、呼叫求助、门禁对讲以及其它电子管理系统等。】要求二十四小时无缝值班，门卫要警觉警惕，有校外人员入校登记制度，安保器材放在随手可以拿到的地方，监控有专人看管，做到及时发现问题及时解决。三是基础设施，学校用房检查，存在危房未能改造的，要及时搬离，谨防事故发生；校园围墙、体育器械、功能教室、悬挂物等安全使用，尤其提到旗杆的问题。四是取暖问题，锅炉工要有锅炉证，要负责任，要懂得锅炉维修，能及时发现问题并做出处置。电暖气取暖要保证离人断电，要避免超负荷用电造成的危险。五是重点部位，学生宿舍，楼道内的照明、应急灯正常使用。采取了有效措施对学生进行教育防楼道踩踏。组织安全演练，学生懂得安全逃生知识。学校财务室，功能室的防火防盗，危险药品的存放，两人双锁保管等问题。六是食品安全，保证厨房卫生、厨师有健康证、餐具食材安全卫生、周边小卖部三无小食品调查等问题。七是校车安全，主要强调工作记录，如车辆的质量、司机驾龄、对机车人员的'教育、与家长的协议、上下班校门口的疏导等。八是特殊群体，要建立特殊群体学生档案，与家长进行沟通，对这些学生进行细致入微的耐心教育，并有过程性的谈心记录，特殊群体的学生包括特殊体质学生、单亲家庭学生、性格孤僻内向学生、经常受欺负的弱势学生、霸道张扬的学生、有心理问题的学生、有早恋现象的学生等，班主任要摸清底数，将这些学生的家庭情况进行详细的了解，并与家长取得联系，制定长期的家校联系机制，做到家校共育，避免安全事故发生。九是刀具清查，以班级为单位，对刀具进行日清查制，并做好清查记录。十是消防安全，学校重点部位要摆放灭火器等消防器材，各功能教室按要求配置灭火器，并保证全体师生会使用，检查校园的所有电线，看有没有电线老化现象，有没有电线绕梁现象，电源、开关是否存在隐患，随地扔烟头也要杜绝。十一是周边环境，对校园周边的小卖部、流动小商贩兜售的食品进行调查，存在安全问题的结合派出所和工商卫生部门进行清查，并做好相关的工作记录。针对以上的十一项重点，学校进行自查，写出自查报告，中心学校和教育局会以督查，明察暗访的形式对学习安全工作进行检查。
康学树局长对安全工作提工作意见，主要讲了五个方面的内容：（一）强化大安全意识，对党和人民负责，时时刻刻记住警觉的安全观，我们的办学行为要经得起各种考验，还要经得起媒体的逆向思维的考验。校长要尽职尽责对自己负责，更要对家长社会负责。（二）校长要担起第一责任人的重担，在安全问题上校长要做到专业化，即安全知识专业化、安全技能专业化、处置事件专业化。安全工作要常态化，对安全工作要做到警钟长鸣，常抓不懈。安全工作机制化，要有科学完善的安全工作机制，任务分解，层层落实，要有奖惩、问责、追责机制。（三）教育与预防相结合，扎实安全工作，从小进行生命、生存、生活的三生教育，学科教学联系安全，加强生命、德育、法制、安全、未成年人犯罪、心理健康等教育，防重于治，落实班干部、教师、班主任、干部职责，让他们都行动起来，齐抓共管，严防事故发生。同时还要与家长结合，给家长定任务，从学生在家看电视、玩电脑、学生的交友等方面给家长提出要求，给出建议，共同教育。（四）抓好重点学校、重点学生群体，对重点学生群体给予更多的关照关心，有吸烟、打架、喝酒、与社会闲散人员接触、早恋等问题的学生要引起我们的足够重视和关心。（五）克服不良习惯，将安全工作落到实处，克服麻木麻痹，惰性与惯性，克服上下脱节等不良习惯。康局长最后说，老师们要把所有的学生当成自己的孩子，不管是监护时段内还是监护时段外都要尽职尽责。
最后郑增强副市长对安全工作做出重要指示，谈到四点：（一）引以为戒，切实引起高度重视，安全事故让人触目惊心，不得不引起我们的高度重视，我们要认真清查，发现问题，制定方案，限期进行整改，严防事故发生。（二）细化责任，加强心理健康教育，要求“心理健康教育”“预防未成年人犯罪教育”进课堂，我们的教师要牢记我们教书育人的职责，不要重教学轻德育，重成绩轻成长。在这项工作中，班主任是第一责任人，班主任要做学生信赖的人，要做学生的知心人，对班级情况要及时了解，对出现问题的学生要及时疏导，避免问题升级，造成事故出现。任课教师也要做细心人，对于发现的问题要及时向班主任汇报，找出解决的方法，不要充耳不闻，做旁观者。对这种不负责任的现象我们是决不能姑息的。（三）查找漏洞，加强校园安全管理，学习其他学校安全管理方面的经验，对自己学校存在的安全漏洞进行彻底清查，形成有效的安全管理制度。（四）认清形势，确保事故不再发生。学校与家长联系，签订校园安全责任书，也让家长知道如何防范安全事故的发生。
安全重于泰山，在安全问题上我们要做到意识境界到位，良心责任到位，防范措施到位，确保校园的安全稳定。
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