通过总结，我们可以发现自己的不足和优势，找到进步的方向和方法。总结的重点应该放在经验教训和改进措施上，而不是太过纠结于问题本身。大家可以参考以下范文，了解一下别人的总结是如何写的。
安全生产月部门总结篇一
xx镇位于县城西南郝水河畔，距县城10公里，毗邻武冈、洞口两县，河沿岸9个村，居民1万余人，通航水域30余公里，共有各类船舶30余艘，年客流量达10万人次，是我县渡口码头最多的乡镇。近几年我镇水上交通安全工作始终以党的十七大精神为统领，全面贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻执行水上交通安全生产法律、法规和规章标准。整治期间，我镇按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，进一步加大安全隐患排查治理力度，建立安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任，加强事故隐患监督管理，我镇水上交通安全生产工作进一步得到了较好的提升。我们的主要做法是：
三阁司镇党委、政府把水上交通安全整治工作作为政府工作中的重中之重，纳入镇年度工作的重要议事日程，常抓不懈。
一是健全了领导机构。镇成立了水上交通安全专项整治工作领导小组，由镇长任组长，各片片长、线长任副组长，各单位负责人为成员。
二是健全了责任体系。层层签订责任状，实行领导联片、正副片长包片、驻村干部包村、村干部包组的安全工作责任体系，配齐了水上交通安全协管员，形成了镇、片、村、渡工四位一体齐抓共管的新格局。
三是每月召开一次镇班子成员会议专题研究部署水上交通安全专项整治工作。镇水上交通安全专项整治工作领导小组定期听取工作情况汇报，组织相关部门共同分析水上交通安全形势，根据各个时期水上交通安全工作重点，安排部署不同时期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大问题，制定对策等。
四是建立了镇渡船、运砂船签单发航制度。同时聘请了各村优秀村干部为签单员，坚决执行“六不发航”制度。
五是镇相继出台了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》、《水上交通安全管理工作计划》、《渡口渡船安全管理规章制度》、《水上交通安全检查制度》、《水上交通事故应急救援预案》等。
通过不断完善管理制度,使水上交通安全管理进一步规范化、制度化，确保我镇水上交通安全专项整治工作落到实处。
要抓好水上交通安全管理工作，就必须宣传贯彻好水上交通安全管理的法律法规和规章制度。为此，我镇开展了形式多样的宣传教育活动。
一是以“安全生产月”、“航海日”活动为契机，召开了全镇干部职工、村主任、渡工会议，进一步宣传水运安全法律法规，倡导水运安全管理理念，强化从业人员的安全法律意识和责任意识，并充分认识到开展安全活动的重要性，提高遵章守纪的自觉性。
二是“安全生产日”镇组织宣传小组在龙拱、长铺集贸市场开展水上交通安全知识讲座，现场讲解水上应急知识，并出动宣传车2台在本镇范围内巡回宣传，共发放水上交通安全宣传资料5千余份，在重要地段悬挂安全宣传标语32幅，张贴宣传标语2750余条等。
三是对村委会负责人、渡工进行了水上交通安全知识培训。通过开展形式多样的宣传教育活动，使安全知识、法律、法规、政策家喻户晓，人人皆知，营造了“平安水运”舆论氛围，有效地提高了全民安全意识及事故防范能力，在全社会营造一个良好的水运安全法制环境。
为继续深入贯彻落实《渡口渡船安全管理专项工作实施方案》，保障水上交通安全，我镇一直以来都把隐患排查治理工作作为防范安全生产事故的重要措施，坚持企业自查和政府督察相结合，日常排查和重要节假日检查相结合，把事故消灭在萌芽状态。
一是专项整治工作领导小组对所有渡口、渡船每月进行一次检查，渡口所在村村干部、水上交通安全协管员及驻村干部对辖区内的渡口、渡船进行经常性检查，对排查出的隐患安排专人跟踪，在规定时间内整改落实到位。整治期间共排查安全隐患6起，均在规定时间内整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全责任制制度；督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章；渡口设立了永久性《渡口守则》牌、安全警示牌及停航封渡水位线。
三是建立、健全中小学生上(放)学乘船交接制度。中小学校校长是本校水上交通安全工作的第一责任人，涉水学校实行学生定点定时乘渡船，并把水上交通安全教育纳入了日常教育范畴，进一步提高了中小学生水上交通安全意识和自我保护能力。
四是对全镇“三无”船舶进行彻底清理整顿，积极配合海事处对全镇各种船舶进行强制检验，对检验不合格的船舶实行强制停航，禁止“三无”船舶下河，彻底根除“三无”船舶。
五是在渡运高峰期、汛期安排专人值班维护渡运秩序，严禁超载、冒险航行等违法违规行为，保证游客安全通行，水上交通安全领导小组不定期进行抽查，作为年终评先评优的重要依据。
运砂船超载运输是造成各类水上交通安全事故的主要原因，打击运砂船超载运输尤为重要，镇党委、政府十分重视这项工作，积极配合海事部门执法，从严从重查处超载运输的运砂船舶和供砂船舶。
二是加强了对供砂砂船舶超载装载的源头管理，切实明确了供砂船舶的超载装载的责任和从重处罚标准，从源头上堵塞超载治理的主要漏洞。
通过这次水上交通安全专项整治，我镇全面落实水上交通安全责任，建立健全各项规章制度，严厉打击各种违法行为，切实加强了渡口渡船安全管理，杜绝船舶严重超载超员现象，得到上级领导的充分肯定，我们将始终牢记“责任重于泰山”这一理念，切实履行好自己的职责，为开创我镇水上交通安全新局面而努力奋斗。
安全生产月部门总结篇二
第一季度，我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作，根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，按照“以人为本、安全第一”原则，高度重视，落实安全责任制，加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作，确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下：
为进一步做好我公司的'安全管理工作，切实加强我公司对安全管理工作的领导，企业法人把安全工作列入重要工作日程，由企业法人直接抓，办公室具体抓，各部门负责人具体分工组织实施，全面深入地开展了我公司的安全工作，形成了上有组织，下有管理的良好局面。
根据上级管理部门的要求，公司建立健全了安全生产管理体系，加强了领导管理，分工明确，办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门，充分发挥了安全领导小组的作用，健全安全管理方面的规章制度，做好了安全工作的长效管理、日常管理，强化了安全生产责任制的落实，配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。
为确保春运期间车辆安全出行，我公司高度重视春运安全工作，多次召开春运安全工作，制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施：
一是将春运安全责任落实到车、人。
二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测，发放了“春运安全管理规定”提示卡。
三是对驾驶员进行了考核，严把了驾驶员考核关。
四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。
五是加大了安全检查力度，坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。
六是落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台，并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。
第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩，但在第一季度中我们有少许松懈，应更好的加强对驾驶员的安全教育培训，狠抓各项措施，加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实，努力抓好安全生产管理工作的自查自纠，强化安全管理。
安全生产月部门总结篇三
重点对人员密集场所、物资集中场所消防安全检查、火灾隐患地段大力开展消防安全检查，检查范围全面覆盖我市机动车维修企业、运输企业、客运企业、危货企业、驾培机构。检查过程中，执法人员认真核对企业的营业执照、道路运输证等证件，现场检查了灭火器、应急灯、防火门等消防设备，并严查消防器材不足、杂物乱堆乱放、消防通道不畅通等消防隐患。同时，我局各执法中队对辖区烟花爆竹、加油站等企业进行消防安全检查，对发现的火灾隐患彻查到底，对不能保证安全的，坚决责令停业整顿。共出动执法人员230余人次，出动执法车辆41车次，检查了37家企业，发现隐患12项，包括消防器材不足，杂物乱堆放、站场内消防沙没及时补充、无消防铲、违规住人等消防隐患，我局责令上述企业立即整改。
开展丰富的宣传教育活动。
一是在站场、站点人员集中的地方广泛张贴标语，使消防安全深入人心；各站场开展了消防安全宣传教育工作，对消防知识进行了重点宣传，对检查过程中发现问题及时处理。做到了每次检查、有记录、有落实，从而使消防安全防控辐射到辖区内重点地段和每个角落。
二是加强日常工作管理和阶段情况总结的同时，真正树立一种防患于未然的安全意识。
三是整合各单位力量，组织干部职工进村入户发放宣传资料，大力普及消防知识和技能。
四是重点开展对全市客运、危险化学品运输企业安全检查。先后深入客运站、运输公司、出租公司、对客运企业（站）落实安全生产责任制情况、客运车辆驾驶人及车主的安全学习教育情况、“三品”物品检查、客运车辆安全检验的落实情况、客运站（点）的管理情况、客运车辆例保制度、客运车辆出入站情况、对违法驾驶员采取的措施等进行了检查。就客运车辆安全状况、安全技术性能方面、车辆gps系统、配置灭火器、破碎锤等设备进行了重点抽查。通过全方位、无死角、拉网式的消防安全检查，有效消除了交通运输行业消防安全隐患。
下一步，我局将消防安全工作深入持久地开展下去，进一步提升公众防范能力。对发现的安全隐患问题进行复查，杜绝一切存在的安全隐患，并对经责令整改，拒不配合的企业，将移交市消防大队依法进行处理。
安全生产月部门总结篇四
在市场经济大潮中，请问您最需要什么？金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说：我最需要“安全”。
“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
大家还记得“衡阳大火”，“中百商厦”大火，乌海鑫源煤矿矿难，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们电建职工，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为电力建设的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险，正是“安全”为我们电力行业保驾护航，让我们的电力企业不断走向明天。
安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的.教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。
安全生产月部门总结篇五
我市至今没有发生建筑安全生产事故，但安全状况并不乐观，住建局通过每月例会，要求各建设单位、监理企业和施工企业认真吸取外地各种事故教训，透彻分析本单位安全现状，分析各类事故原因，从制度上、技术上、管理上、实施上深入实际，查找本企业安全生产监管的漏洞和不足，举一反三，严防类似事故发生;时刻保持警惕性，以更有效、务实的措施，巩固安全生产成果，夯实安全生产基础。各监理企业和施工企业要加大安全宣传教育力度，普及安全生产知识，着力提高一线从业人员的安全意识和安全素质，增强其识别危险、躲避危险、排除危险、防范危险的能力，全面提高建设工程施工安全生产管理水平。
1、安全监督工作宣传，教育力度不够，安全生产工作还未深入人心，存在企业不重视，检查来时一个样检查完又一个样，侥幸应付，安全生产意识有待加强。
2、安全监督人员极少，工作开展难度大，不能有效监管所有在建项目，安全监管漏洞较多，安全隐患不能及时排除。
3、安全生产管理人员培训滞后，管理人员业务素质较低，不能按照法律法规要求管理、指导安全生产，管理人员无法认真履行安全监管职责。
4、无照相机、摄像机等执法取证设备。执法取证困难。
安全生产月部门总结篇六
一、加强领导，提高认识，强化管理。
首先成立了安全生产活动领导小组，由总经理全面负责，分管经理靠上抓，主管部门严格抓。建立了监督、监管体系，制定了相应的职责制度，明确责任、层层分解、逐级管理。让广大干部职工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，真正把认识转变为高度警惕融汇到日常工作中去。形成安全生产无小事，人人关心安全，安全关系到人人的良好氛围。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。
提高全员的安全生产素质，保证安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员，进行专项培训管理，提高专业技能，将各类隐患事故降为零。
三、补充完善各项规章制度，防患于未然。
各科室在“安全生产月”活动期间，针对各自的工作实际，补充完善了各种规章制度，并严格执行。公司同时将制度张贴到各科室，让职工在工作中有章可循、有法可依，杜绝了违章作业所造成的各种不良后果。
四、根据活动实施方案的要求，组织公司全面大检查。
根据方案要求各单位进行自查、自纠的同时，公司组织了全方位的安全大检查，检查组织有分管领导带队，组织主管部门及相关人员进行了横到边，纵到底，细致入微的检查。本次大检查，随查随纠，立即整改，不流于形式。有这次活动的督促给安全生产工作打下了坚实的基础。
总之，通过本次活动的开展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全员的安全生产意识，增强了管理人员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，也取得了较好的成绩。我们将以这次活动为契机，努力抓好安全生产工作，达到目的以月促年，全年无事故的目的，使各项任务顺利完成。
安全生产月部门总结篇七
为了进一步贯彻油运安全【20xx】254号文件：《关于开展安全生产大检查活动的通知》，进一步强化安全生产管理，抓好当前特殊时期、关键时刻的安全环保工作，从根本上遏制事故的发生，确保今冬明春安全生产目标的实现。物资供销公司结合自身实际情况，开展了一次安全生产大检查，现将检查结果汇报如下:。
一、领导重视，责任到人。接到公司通知后，领导非常重视，主持召开了有关会议，并成立了检查小组，由科长亲自负责，查有感领导、直线责任、属地管理的落实情况，将我单位安全生产责任落到实处，按照“谁受益谁负责，谁主管，谁负责，谁检查谁负责”的原则，明确自查责任，确保自查时间，自查效果的落实，而且认真研究并解决安全生产中的突出问题，做到安全生产责任落实，安全生产防范措施落实。真正做到不走过场，不留死角，切实做不好安全就停产，搞好安全再生产。
二、冬季安全生产“八防”措施的落实，进一步强化驾驶员的操作技能，重温“三项禁令”，加强驾驶员安全行车的意识，坚决遏制冬季道路交通事故的发生。并深入基层了解实际情况，提前做好冬季防冻保温、防滑物资储备，做好冬季安全生产应急预案的工作。
三、根据冬季天气变化大，加强员工冬季安全知识。出现冰雪湿滑路面、大雾等恶劣天气时，每个员工上下班时要注意安全，下班后检查所有门窗，消防通道是否关闭，确保办公区及各个库房的财产安全。
四、积极开展“四无”活动，确保全员参与，齐抓共管，责任明确，努力做到个人无违章，岗位无隐患，班组无违规，基层无事故。进一步完善反“三违”机制，强化风险管理。
五、强化冬季安全知识和教育，组织全体员工针对性地强化冬季安全生产操作规程的教育，增强安全教育培训的实效性，进一步提高全员的安全生产意识和自我防范意识。强化对驾驶员的冬季安全行车教育，提高安全防范意识和综合素质，并制定了详细的冬季培训计划。
六、分类保管，按库管理。各库管根据各材料的用途属性，按库房分类管理，及时清点、检查，做到日清月结。要防止冬季屋内屋外温差大等因素，而造成对产品的损坏。
七、加大冬季安全生产应急预案的措施。冬季雨雪天气较为频繁，大雾等恶劣气候较为多发，要提早防范，提早部署，提早落实，确保不冻坏一寸管线、不冻坏一台设备、不冻伤一名员工。
此次的自查活动，取得了一定的成绩，使全体员工进一步增强了冬季安全生产意识。各项安全生产防范措施也相应得到进一步落实，但也还存在一定的`问题，我们将通过做工作，切实抓好“不安全生产，不安全就停产”的原则，搞好本单位的安全生产工作。
安全生产月部门总结篇八
根据《省安委办省应急厅关于开展2022年全省“安全生产月”活动的通知》（黔安办〔2022〕13号）及《红花岗区安全生产委员会办公室区应急管理局关于开展2022年全区“安全生产月”活动的通知》（遵红区安办发〔2022〕58号）文件要求，6月以来，红花岗区统计局积极开展以“遵守安全生产法当好第一责任人”为主题的“安全生产月”活动。
一是组织全局干部职工开展了安全生产专题学习会，集中学习了《安全生产法》、安全生产十五条措施、贵州省六十条具体措施等安全生产新理念新形势新要求，深刻领会安全生产的.重要性。二是组织观看了《生命重于泰山》电视专题片，教育和引导全局干部职工深刻吸取教训，引以为戒。三是组织全局干部职工通过全国安全生产月官网和链工宝app参与“新安法知多少”全国网络竞赛答题，不断提高全局干部职工的安全意识。
6月16日，区统计局在丁字口湘滨游园中设点开展安全生产宣传活动，向来往群众发放安全生产宣传手册，宣讲安全生产法律法规和相关知识。宣讲活动场面热闹，群众争先恐后领取宣传资料，共发放宣传资料500余份。
通过开展“安全生产月”活动，进一步提高了全局干部职工和群众的安全思想认识和防范意识。
安全生产月部门总结篇九
20xx年，我局在区委、区政府、区安委会的领导和上级交通主管部门的支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“安全生产年”、“创建平安工地”各项措施为主线，狠抓安全管理措施的落实，强化现场安全监督和安全管理力度，确保了辖区渡口渡船的安全运行和公路的畅通无阻，全年无任何安全生产责任事故发生，为推动覃塘区取得稳定发展提供了交通安全保障。现将安全管理工作情况总结如下：
（1）切实加强现场安全监管力度，工作成效显著。
辖区共有乡镇便民渡口码头12个，客运渡船25艘（含车渡船）沿江岸线68公里，水上交通安全管理任务较为繁重。据统计，今年来在水上交通安全方面共检查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），检查渡口636个次，车渡船162艘次，组织检查人员849人次，联合上级检查24次，发现安全隐患5件，整改5件，安全管理工作成效显著，全年无水上安全责任事故发生。
（2）认真抓好渡口渡船专项整治工作。
重新完善了一船一档、一渡口一档、一渡工一档的档案台帐，使该项工作更加达到了规范化管理的要求，为水上交通安全管理、分类管理工作打下了良好的基础。
（3）积极完成市交通运输局下达的年170万吨港口货物吞吐量工作任务。为了确保完成全年任务，我局选派了一名得力的船管理员长期在辖区砂场做好河砂交易量的原始记录工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2万吨，超额完成19.2万吨。
（1）全年，我局管养的县乡道为395.41公里，村级道路为90公里，路线安全管理责任重大，今年以来我局加强组织领导，加大对公路管养力度。截止目前，出动车辆清理辖区公路堆积物63处570平方米，共查处路政案件181起，依法索赔收取路产赔（补）偿费4720元，依法对居仕至樟木k15+300和学心至古平k8+150、k9+150等三处路段擅自架设横跨公路的龙门架进行拆除，有效地保障了辖区内公路设施完整、安全、畅通，维护了公路的路产路权，确保了全年道路安全畅通无阻。
（2）通过努力争取上级公路部门资金的大力支持，共投入8万元对我区部分道路、桥梁缺失的（限载、限高、限速）的标志牌共81块进行重新埋设，以及巩固完善县道、文明样板路等重要危险路段的交通安全标志牌设置。
（3）投入1万元对324线至贵港军分区大古岩仓库公路（军民共建文明路）两侧新增设置了安全标志牌25块、道口警示桩8根，在学校入口处设置热熔减速带1处共15平方米，彻底地消除道路上的安全隐患，为贵港市争创全国双拥模范城创造了社会安全稳定的环境。
安全是实现水路、道路交通运输健康发展的重要内容和重要条件，也是我们做好其他各项工作的前提与关键。在工作中，我局主要工作措施是：
二是建立健全安全生产长效管理机制、领导机构；三是加大交通安全生产检查监督力度，做到时间、人员、车辆三落实，使交通安全工作长抓不懈，确保安全工作的有序进行，全年无道路水路安全责任事故发生。具体做法是：
（1）明确职责，完善管理责任制。
为了抓好水上交通安全管理责任制的落实，年初，我局组织人员深入到有船舶的乡镇，督促乡镇、村委、船主签订安全生产责任书，促使责任落实到位、船管员到岗，形成了“四级”安全管理机制的落实。同时，强调了所有船管理员每逢圩日、节假日、客流量密集时都必须深入所管的渡口渡船进行安全检查，维护渡口秩序，疏通乘客。另外，要求乡镇人民政府建立健全完善安全台帐，对渡船、渡口、船主重新立档，确保水上交通安全管理机构健全，责任明确。
（2）强化安全意识，切实做好宣传与培训。
我局积极组织职能部门、乡镇政府的分管领导和船舶管理员参加市里组织的培训，“五一”、“十一”黄金周前还派出工作组深入到渡口码头召开船主、驾驶员会议，进一步抓好宣传发动工作，在有条件的渡口设置了《渡口守则》，并且还利用节假日在圩镇或有渡口的村庄张贴大标语120多份、宣传横幅24幅，发放宣传资料450多份，把安全宣传工作做得有声有色，船主和群众的安全意识进一步增强，使渡运人员能自觉遵守渡运安全的各项规章制度。同时，加强对渡运人员的安全意识教育和培训，今年以来共组织了比较上档次的两次安全知识学习培训，由区交通和贵港海事局工作人员讲解安全管理问题和培训有关操作技能，覃塘区安监局亲临培训和指导，为水上安全驾驶提供了重要保证。
（3）发挥局职能，严格检查和监督。
为了抓好“安全生产年”工作，我局经常组织人员深入到沿江和水库渡口进行安全检查，特别是检查客圩渡船、对渡工的证照是否齐全，安全救生、消防设备是否配置，是否存在非法渡运行为等，确保客圩渡船持证营运率达到100%。在检查中，我们对发现的安全隐患，及时发出整改（处理）意见书，责令经营船主先停航再整改。对发现的“三无”船舶、渔船、农用船等非客渡船从事渡运的，积极与海事部门及乡镇政府沟通协调，采取有效的措施予以取缔。在全年的水上安全检查监督中，我局坚决做到工作有制度、检查有记录、整改有措施、渡运安全有保障。
在所管辖的公路，根据不同节假日的特点，进行有针对性的安全排查，发现安全隐患立即进行整改，工作措施是：
（1）措施到位。今年上半年因雨水多的影响，对公路造成了一定的损毁，我们采取有力措施，消除安全隐患，努力争取上级资金的大力支持，对部分渡口岸线边坡塌方及水毁涵洞进行了加固修复。
（2）加大宣传和巡查力度。今年以来，我局加大了宣传巡查的力度，共出动宣传车12台次，出动宣传人员60人次，分发宣传资料3000多份，宣传横幅10条，安全生产宣传栏2期。路政管理人员坚持每月不少于15天的上路巡查制度，特别对重要桥梁、涵洞等设施每月坚持检查一次，发现安全隐患及时报告、处理、消除，保障道路安全畅通。
1、辖区渡船分布比较散，航线长，渡船超装滥载、超航线经营的现象仍有发生，给安全管理工作带来一定的困难。
2、乡镇船舶管理员工作不到位。按照规定，每逢当地的圩日、农历节日，船舶管理员必须到现场进行监控，但从平时检查中发现，存在着部分船舶管理员未到职到位，渡口安全监督工作有时处于挂空现象。
3、联合执法检查力度有待进一步加强。
20xx年工作目标。
继续以“三个代表”重要思想为指导，解放思想，求真务实，团结奋进，开拓创新，对安全管理工作常抓不懈。
一、全面加强落实安全生产责任制，提高对水上道路交通安全事故的预防和控制能力，安全生产工作层层把关，逐级负责，形成全区上下齐抓共管的良好格局。
二、进一步提高认识，继续深化水上交通安全专项整治工作，加大安全隐患排查和整改力度，建立安全隐患记录档案，跟踪督促整改到位；与安监、海事等部门密切配合，加强检查监督，尤其是做好重要节假日、民间传统节日的现场检查，及时发现和落实整改安全隐患，坚决杜绝“三无”船舶非法经营及超装滥载等违章行为的发生，确保人民群众的生命财产安全。
三、进一步加强安全生产宣传力度，做好汛期和六月份的“安全生产活动月”活动，通过深入渡口码头，用不同的形式向船主和群众宣传安全生产知识，做好防范工作，增强广大群众“关注安全，关爱生命”的安全意识，自觉抵制各种违反安全生产规章的行为，切实维护社会稳定。
四、继续协调有关部门抓好船员（渡工）的培训工作。
五、继续加强港口基础设施建设，多方筹集资金，特别是努力争取上级的资金支持，进一步完善我区石卡江南、大岭浏公、江兴渡口码头改造和东龙禄袍02号、石卡江平28号渡船更新工作，改善渡运安全条件。
六、继续抓重点工程、重点路段的安全监控工作，把安全隐患清除在萌芽状态。
安全生产月部门总结篇十
根据师市办发关于开展安全生产月活动要求文件，结合我厂实际情况，紧紧围绕全国第五次安全生产月的主题“安全发展、国泰民安”，于6月1日至30日，在全厂范围内开展了此次活动。现将本次安全月活动总结如下：
为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，我厂主持全面工作的厂长刘新鹏亲自负责本次安全月活动的组织实施，各级领导积极配合开展。在六月初转发了公司《关于开展安全生产月活动的通知》文件，并根据公司文件要求，我厂下发了《关于认真开展xx年安全月宣传活动的通知》。紧紧围绕“安全发展、国泰民安”的主题开展此次活动，对活动进行认真组织，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详，使我厂“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道，并使得在本次安全月活动中全厂各单位无各类事故发生。
利用“安全生产月”活动的安全宣传画(张贴在主要生产单位)、《红电培训报》、橱窗以及各种会议、简报，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发职工地参与热情，让职工牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。在安全月活动中，我厂共张贴安全生产标语标图幅80幅，办专题板报7期，报送安全报道稿件50篇，制作“安全发展、国泰民安”横幅10块。通过各种形式的宣传，激发了职工自觉参与安全月活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
积极组织严格执行练功活动，各单位认真组织了消防演习，组织了反电网事故的演习，收到了良好的安全效果。
用各种教育手段及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动，从而提高了职工的'安全生产水平。在活动中，我厂各单位认真组织职工学习公司20xx年1~5月事故案例，并在班组周安全活动中结合自身实际情况进行学习讨论，学习面达到98%以上;在公司“安康杯”检查中，得到了公司的肯定，认为是搞得的单位。据不完全统计，在安全月活动中，各车间举办各种安全学习班5期，参加人数达220余人：并开展安全生产劳动竞赛、安全生产知识竞赛等有益活动，各车间开展工段班组级以上安全活动40次，参加人数达280人。占全厂总人数的84.3%。通过各种教育培训及安全活动，提高了我厂各级人员的安全生产水平，为安全工作的开展打下了坚实的基础。
安全月活动期间正值六月，气温越来越高，给安全生产造成一定影响。在保证生产一线防暑降温工作的前提下，厂综合办与各车间积极配合，为一级电站施工现场做好了饮料供应工作。保证了生产现场职工的防暑降温，推动了安全生产的工作。
通过此次“安全月”活动，使我厂在安全生产、定置管理等方面的工作均上了一个新台阶，进一步增强了各级管理人员的履职责任心，为今后更好地开展安全管理工作打下了坚实的基础。
安全生产月部门总结篇十一
在20xx年安全生产月到来之际，我们单位认真组织了安全生产工作地学习，并且认真贯彻落实到具体的工作当中。我们消防部门坚持“以防为主、防消结合”的方针，在实际工作中不断改进和完善工作方法，认真扎实的做好消防安全工作。在安全生产月主题“强化安全基础，推动安全发展”的指导下，我们消防部门的安全生产工作取得了重大的工作进展，现将这次活动工作情况总结如下：
只有思想上重视起来,安全行为才有保障。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从以下方面落实这项工作。
(一)成立消防安全领导小组,统一领导、协调开展消防安全教育工作。通过各级会议进行消防安全宣传，领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题，讨论措施布置工作。领导小组在每次工作大会上,对包括消防安全在内的安全问题作了详尽的`分析,并提出了许多需要注意的问题,要求各个部门和个人将消防安全牢记在心。
(二)组织形式多样的消防安全知识教育活动,我们针对各级员工接受和理解问题的特点,通过相关活动,使员工掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。消防护卫部还聘请消防专业讲师对全体员工进行消防安全知识讲座,使全体员工掌握消防安全知识。消防护卫部进行消防器材使用方法实际演练,使消防员掌握了消防器材的正确使用方法和灭火技巧,全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。
(三)进行了一次系统全面的消防安全检查。对各个重要部门,譬如候机楼、办公室、机房、车库、宿舍等消防设施进行了全面的检查。
只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们总结出来的做好消防安全工作的一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我们在以下六个方面加强了规范管理:。
1、确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。我们根据办公环境、执勤岗位、机场规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。
2、经常性地检查疏散通道和应急灯。
3、加强对候机楼、机房和宿舍的管理,不定期检查安全情况。在事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。
4、加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为一些器具平时闲置无用就放弃管理,而是注重保养保证随时可以应急使用,对机场重要部位消防进行了保障。
5、加强对宿宿用电安全的检查。定期检查,教育人员安全用电，防止发生不安全事件。
6、开展消防安全检查，做到三个结合：消防设施检查和重点部位检查相结合，平时小检查和节假日大检查相结合，检查和整改相结合。
安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,制定了切实可行的“消防安全紧急预案”、“消防演练计划”“消防桌面演练方案”并且组织消防员进行学习和演练。全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。
安全生产月部门总结篇十二
为认真贯彻落实国家及上级部门《关于开展“六月安全生产月”活动的通知》精神，按照公司安排，结合生产实际，公司紧紧围绕“强化安全基础，推动安全发展”的活动主题，扎实开展20“六月安全生产月”活动，进一步提高了全司员工的安全意识，促进了公司安全文化建设，为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结如下：
一、领导高度重视，精心部署。
为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实，使活动收到最大实效，公司高度重视，5月24日，公司召开“安全生产月”活动动员大会，会上公司成立了以经理为组长，分管安全的副经理为副组长，生产部、设备能源部、安全环保部等部门为成员单位的`“安全生产月”活动领导小组，负责组织、监督、检查、协调“安全生产月”活动的全过程，制定出活动内容、方案和活动时间表，做到有组织，有领导，有条不紊地组织开展“安全生产月”活动。同时公司领导对年“安全生产月”提出了具体的工作要求和部署，要求各车间、部门负责人，要广泛发动全体干部职工，积极参与公司组织的各种“安全月”活动，努力提高全司员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求各车间也相继组织员工召开安全月动员大会，各自成立了“安全生产月”活动领导小组，根据车间安全生产实际，制定出活动内容和实施方案，以保证“安全生产月”活动的有效开展。
二、广泛宣传，注重实效。
公司于6月1日组织员工学习高总经理的安全讲话，6月7日组织了一次以安全月活动为主题的黑板报竞赛，由公司四个车间、质监部参加，本次黑板报竞赛主题鲜明，版面新颖，形式多样，内容丰富，广泛宣传了党和国家安全生产法律法规、方针政策和公司管理制度，以及安全生产技术知识，推动全员牢固树立“科学发展、安全发展”的理念，为“安全生产月”活动的顺利开展做好了铺垫。
三、积极开展安全知识教育培训活动，不断提高员工安全素质。
6月中旬由安全环保部牵头组织对全司员工分层次进行安全知识教育培训，一是通过组织公司管理人员学习有关安全生产法律法规、方针政策的培训学习，使管理人员牢固树立科学发展、安全发展的理念，提高履行安全管理职责的自觉性，依法、按章、规范地抓好安全生产管理。二是组织对员工进行公司安全管理规章制度、岗位安全操作技能、安全生产事故案例分析和现场应急处置预案等内容的安全培训和警示教育，使员工能够熟练掌握岗位安全技能和自救互救措施。三是由人力资源部牵头做好特殊工种、特种作业人员的清理建档和教育培训管理工作，做到特种人员100%持证上岗。四是组织全员参与的安全知识考试和防护服及空气呼吸器穿戴比赛、锅炉岗位知识竞赛等活动，进一步提高了全员安全素质。
四、组织事故演练，提高全员风险防范意识和应急救援能力。
为加强对危化品突发事故应急处置和员工自救互救能力，在“安全月”活动期间，公司各车间有选择性的开展了各项事故救援预案演练，通过事故应急救援预案的演练，提高员工的事故防范意识和事故救援与处置能力，提高应急预案的有效性和操作性，为进一步健全完善了公司事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。
6月18日，车间成功组织了21名员工进行氯气泄漏应急救援演练，通过演练，对公司危险化学品应急救援预案进行了实际的操作，进一步提高了全体员工对危险化学品事故处理的报警和前期应急处理能力，锻炼了应急救援队伍的实战能力。另外车间还于6月25日至29日举行防护服和空气呼吸器穿戴竞赛，竞赛内容包括防护服穿戴、空气呼吸器佩戴以及使用压缩机对空呼气瓶充气，进一步提高了员工的应急救援能力。
安全生产月部门总结篇十三
路网中心安全生产月系列活动总结每年6月是全国的“安全生产月”，为确保“安全生产月”系列活动顺利开展。6月12日，省路网中心以“三确保”扎实开展形式丰富、内容具体的安全生产月系列活动，不断提高全体职工安全生产法律、法规意识和安全责任意识，增强职工安全素质，切实促进安全生产工作，确保总体安全生产局面稳定。
确保组织载体管控有序。
中心成立了活动领导小组，详细地制定了安全生产月活动方案，细化分解活动目标，形成互抓互管的安全工作机制，全面推进安全生产月活动扎实开展。同时，利用职工书屋安全生产图书、微信等平台，强化安全工作宣传力度，营造安全氛围;开展悬挂条幅、张贴宣传画、设置安全专栏等不同层次、形式多样的安全生产宣传教育活动，广泛宣传安全生产知识，提升活动氛围。
确保安全教宣取得实效。
中心组织学习安全文化知识活动，开展安全生产知识学习宣贯会、观看安全生产事故警示教育片等专题活动，以文促思，使安全理念能够深入人心。观看安全教育片，利用周例会组织安全讨论，分析典型安全事故案例，进一步强化安全意识，督促大家由“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的意识转变。
确保安全基础稳步提升。
中心按照省厅有关部门的工作要求，抓细抓实设备监管责任，开展安全生产月隐患大排查，重点对易燃易爆、电气火灾、重点区域、女生宿舍、设备等部位开展地毯式排查，积极推进各项安全生产工作执行到位，做到及时治理、及时维护，切实提升设备稳定性能。
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