车站年度工作总结范文(16篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-17 05:54:28
车站年度工作总结范文(16篇)
时间:2023-11-17 05:54:28     小编:灵魂曲

总结不仅是个人的能力要求,也是团队合作和组织管理的重要环节。使用简洁明了的语言,避免废话和冗长的句子,提高总结的阅读效果。这些总结范文从不同的角度出发,为你提供了多种思路和参考。

车站年度工作总结篇一

为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围,我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动,在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神,在不敌对手的情况下大家不气不馁,充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。车站售票班组年度个人工作总结如下,快随本站小编一起来了解下。

一年来,xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下,依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力,在取得我段双文明班组荣誉后,将继续加强客运优质服务建设,逐步完善各项措施。

加强政治和业务学习,不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上,对车间下达的学习计划,能严格执行,并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习,班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动,根据班组中的学习任务和培训情况,向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍,大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了,大家相互交流、探讨了好的售票经验,互相取长补短,使理论与实际相融合,促进了工作质量的有效性。

今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛,售票班组人员踊跃参加,为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面,我们时刻不放松,针对客运服务特点,班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训,并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习,还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动,活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高,班组内学习气氛浓厚。

任务评比,增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现,同时也是经济效益的体现,因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划,在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布,起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩,实现了良性的任务评比制度,增强了售票员的危机感、责任感、,增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下,班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度,大打增运增收攻坚战,取得了较大成效。为保证完成车间生产任务,班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务,受到了一致好评。在现场值班员的指引下,班组人员积极配合站台乘降组织,将乘降难度大的车次分流于临客车次,降低了工作难度、提高了工作效率。

打击违法犯罪,确保旅客利益,维护铁路形象售票员个人年终总结售票员个人年终总结。从20xx年6月售票班组实施岗位人员优化调整后,我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风,坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间,我们做到了坚决不以票谋私,坚决不与票贩子勾结,权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。

建文明岗,树服务明星,减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后,我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的.使用文明用语,做到了“请”字当头。在班组中,我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛,从中涌现出一批先进个人、岗位能手,形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中,有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识,“你的满意、我的追求”的理念深入人心。

对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴,促进大家的工作热情,给旅客也留下了深刻的印象,同时促使本人不断的进步,保持优秀的工作状态。在这一年中,班组人员为旅客做出好人好事12件,收到表扬信件9封,锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高,违章违纪大幅度下降,路风投诉与路风不良反映明显减少。

开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围,我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动,在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神,在不敌对手的情况下大家不气不馁,充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后,我们将在今后工作中坚持不移地贯彻“十七大”精神,在政治上更加严格要求,在思想上加强修养,在技术领域里不断学习,永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作,为我段、站安全生产工作做出更大的贡献!

车站年度工作总结篇二

20xx年春运工作已经顺遂竣事。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的鼎力撑持下,在车站的正确率领下,汽车站依靠全司员工的配合全力,汽车站虎年春运成就裴然,现就20xx年春运工作总结如下:

2、行车平安情形:全司车辆总行程万公里,共发生计查核的交通事情1次,事情频率为0.05次/百万车公里,衰亡频率为零,全司的春运平安形势是近5年来最好的一年。

3、处事质量情形:春运时代没有发生重年夜处事质量事务及新闻媒体负面曝光事务。

1、增强率领、精心组织。

2、科学合理组织运输出产。

(1)重点增强平易近工流客源组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站增强了在火车站组客力度,节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责广东平易近工购票、整个春运我司开往广东标的目的的.班车2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车。在鼎力组织广东标的目的加班的同时,客司、祁东还重点组织了工具标的目的的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅年夜幅增添了营收,也为下一步鼎力成长东、西向省际客运班线作了有益的试探。

车站年度工作总结篇三

按照各级交通主管部门及总公司的具体要求,我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。我站在客流大、人员少的情况下,全站员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服各种困难,努力完成我站春节前的各项运输任务。截止2月23日(阴历正月初六),在21天的春运工作中,我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆50余台,共计发送班车5031个班次,其中加班305班次,共输送旅客13万余人次。

春运期间,我站开设了9个微机售票窗口,从凌晨4时开始售票,并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作,根据线路客流特点,我站对南方线路预订春节前客票,对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售5天客票,通过这些措施有效地缓解了我站的售票压力,大大减少了旅客购票排长队的现象。

春运期间,我站严格按上级部署精神加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,积极组织加班,确保节日期间旅客出行方便快捷,我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率。

针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点,我站及时组织运力,安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡,爱心包车”业务,对其车辆进行严格审核制度,签订包车协议书,要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为,确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作,节前“爱心包车”共计发送52个班次,输送返乡民工20xx余人次。

节后,广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长,我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客,安排加班,效果显著,21日当晚,共组织加班车辆10班次。21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春运客流情况呈现出两大特点:

1、随着季节的变化,春节前山西方向在我站转乘四川成都、绵阳、广元、汉中方向的旅客较为集中,2月10日至14日,我站每天组织“爱心包车”达10余班次。而春节后呈逆流态势,即成都、绵阳、广元及汉中方向在西安转车去往山西方向的旅客较为集中,21日(即初四)晚,我站在火车站东广场组织山西方向加班共计10个班次。此线路在我站今后春运工作中,必将成为关注的重点线路。

2、西北地区在沿海城市打工的人员较多,形成一个独特的。

客流群体,春节前由上海、苏州、广州、深圳等沿海城市地区返回西安的旅客较为集中,周期较长,而春节后,上海、苏州、广州、深圳等线路返程旅客较为集中,民工流、学生流、探亲流、返乡流汇集一起。我站2月23日(即初六)组织上海加班4个班次,组织苏州加班13个班次,广州、深圳等线路5天内的客票已全部被抢购一空。

我站自2月21日(初四)起客流明显增多,比春节前较为集中,我站员工21日(即初四)起开始全员上岗,克服困难,加班加点。通过全站员工的共同努力,目前,我站未滞留一位旅客,没有一位旅客错乘、漏乘车辆,通过我们优质的服务实现了车站服务零投诉。

三府湾客运站。

20xx年2月24日。

车站年度工作总结篇四

2014年度我会在宁夏区委会的领导、中共银川市委统战部的支持指导下,深入贯彻落实十八大精神,紧紧围绕市委、政府的中心工作履行参政党职能,以开展“中国特色社会主义学习实践活动”为抓手,组织开展各项工作,为银川市各项社会事业的发展做出了积极贡献。

一、开拓创新,学习实践活动亮点纷呈。

(一)组织开展“中国梦・农工情”主题演讲比赛成绩卓越。组织党员开展了比赛,选拔出优秀选手参加了自治区的演讲比赛,并以优异的成绩囊括了比赛的前三名。其中两名党员又代表我区参加了农工中央的演讲比赛,分获二等奖、优秀奖,取得了宁夏农工党组织有史以来的最好成绩,为全区农工党员争得了荣誉。

(二)积极引进项目,实现“引资引智”零突破。3月18日经银川市委会联系搭桥,正大集团旗下的制药集团副总裁李名沁女士携考察组一行六人到银川市考察,拟投资3000万元在银川市第一人民医院建立眼科及耳鼻喉科治疗中心,目前项目正在与市政府协商洽谈中。此次项目引进是我会首次“牵线搭桥,引资引智”工作,也为民主党派的招商引资工作拓展了新的方向。

(三)参政议政工作成绩突出。完成了六个高质量的调研报告和大会发言,其中《关于促进银川市健康产业发展的建议》、《关于进一步推进我市基本医疗保险工作的建议》在银川市第十二届二次政协大会上做了交流发言,也是银川市各民主党派仅有的两个大会现场交流发言。社情民意《完善我区医保大额保险补助金制度的建议》得到了区政协的采用,并于6月初得到了自治区政府副主席李锐的批示。

(四)深化医改,首次引进北京大学优质医疗资源。联系组织北京大学口腔医学院专家一行30余人赴贺兰县人民医院和洪广卫生院开展“关爱口腔健康联合帮扶宁夏行贺兰站活动”,进行了业务讲座、现场示教、综合义诊、义齿安装等五个内容的系列活动。受训乡镇医务人员50余名,受惠群众800余名。同时,建立了国内著名大医院与我市基层卫生机构的长期帮扶计划。

(五)组织实施张贤亮医疗慈善救助项目――“救生行动”.该项目为宁夏首个医疗慈善项目,主要是针对宁夏贫困患者开展的大病免费医疗救助活动。从2010年至今已经拨付救助金额910万元,免费救助了513人。10月11日崔波书记对此项目批示,予以高度肯定。同时市委会将此项目应用于“统一战线示范基地”建设中,辐射周边群众受益。

(六)探索创新社会服务新模式。以银川市委统战部“统一战线示范基地”建设为抓手,为泾龙村小学270多名学生开展4次口腔健康教育检查及窝沟封闭系列活动。意在通过有效预防移民地区学生龋齿活动,转变移民地区留守儿童的健康理念,让他们终生受益,并起到以点带面的作用。

二、形式多样,积极开展各项活动。

(一)加强思想建设,理论学习与实践活动相结合。

1、重要理论学习常抓不懈。市委会继续开展邓小平理论、“三个代表”重要思想、中共十八大和十八届三中、四中全会精神、习近平总书记系列重要讲话精神的学习。在历次全委扩大会上开展了相关内容的学习,并对党的`群众路线教育活动做了学习传达。同时要求将理论学习与学习实践活动相结合,进一步加固了党员的政治理论基础。

2、高度重视,及时启动中国特色社会主义学习实践活动。

我会积极响应活动,成立了“中国特色社会主义道路学习实践活动”领导小组,制定并印发了详细的实施方案。于3月28日在动员会上向各基层支部布署了活动的具体内容,要求要把此项活动作为今年思想建设的重点来抓。

(二)履行参政职能,为银川的发展建设出谋划策。

1、高度重视提案工作。目前我会拥有各级政协委员40人、各级人大代表9人。在政协银川市十二届二次大会上,共提交个人提案6件,联名提案20件,集体提案24件。其中,《关于加快淘汰我市黄标车的建议》、《关于进一步推进我市城市公立医院改革的建议》等多个提案得到了市政府的采纳应用,《关于治理我区雾霾天气的建议》获评市委办公厅2月好信息,党员陈曦的《关于进一步发挥律师在法治社会和法治政府建设中重要作用的若干建议》编入该次政协大会书面交流材料。

2、关注民生热点,社情民意有突破。全年市委会共向区委会报送了9篇社情民意,内容涉及我市发展建设的方方面面。其中《完善我区医保大额保险补助金制度的建议》、《关于提高社区工作人员待遇的建议》得到了区政协的采用。正大制药来银开办眼耳鼻喉科治疗中心的项目信息被农工中央收录入社会服务信息总第46期。

3、围绕社会热点,调研工作扎实认真。年初市委会讨论确定了调研课题,为确保调研质量,我会组织协调各课题组多次前往市属各医院、社区卫生中心、中铁水务、老年护理服务中心等实地考察了解情况,掌握第一手数据资料。完成了《关于促进我市健康管理工作的几点建议》、《关于促进我市农村医疗卫生人才队伍建设的调研报告》、《扶持、规范社会资本办医的建议》等5个课题。并协助支持各基层支部根据各县区实际情况,完成了共17个调研课题。

4、履行职责、积极开展民主监督。目前我会共有10名市、县区党员作为特邀人员参加了相关政府部门组织的活动,积极参加民主测评会、座谈会等,发挥了参政党民主监督的重要作用。

(三)拓展社会服务,竭诚服务全市城乡居民。

1、积极开展“统一战线示范基地”建设活动。在对口联系单位的配合下,出色地完成了三个具体项目。

窝沟封闭系列项目:我会分四步为泾龙村回民小学的学生实施了窝沟封闭手术。首先对全校270名学生进行了全面筛查。随后请专家对全校师生做了两场专题知识讲座。组织专家以及一辆窝沟封闭手术专用车,为符合条件的176名儿童在学校附近逐个实施了窝沟封闭手术。为保障治疗效果,为接受治疗的孩子们进行最后的抽检复查工作。

提升村卫生室医疗服务能力。年初在征询村医业务需求的基础上,积极联系银川市各大医院,通知其参加相关业务知识的培训,并通过现场指导、综合义诊等形式,对村医及乡镇卫生院的相关科室医务人员进行了专业培训。力争全方位地提升村卫生室的医疗服务能力。

联系慈善项目,救助贫困患者。5月份根据疾病谱调查问卷反馈的结果,在与村医、村干部协商沟通的基础上,尊重村委会建议,确定将心脏病定为今年医疗慈善援助的病种。()7月份,在市委会的协调下,村医携5名患病村民在银川市卡瓦心脏中心进行了筛查治疗。

2、开展“中国环境与健康宣传周”活动。组织开展了“健康教育大课堂”、良田镇大型综合义诊及法律咨询等系列专题活动。为700余人次的群众提供了服务,受到了群众的一致好评。

3、开展“国际科学与和平周”活动。组织党员携带医疗器械,前往月牙湖乡奶牛养殖基地为农民工开展健康体检活动和综合义诊,受到了广大农民工的欢迎。

4、支持、联合各基层支部开展系列社会服务活动。联合农工党沧州市委会举办了“暖心”捐赠公益活动。8月27日在兴庆区月牙湖乡滨河家园为村民捐赠了5000件衣物。另外,基层支部也开展了丰富多彩的活动,例如:永宁县支部开展了六一儿童节捐赠助学活动。西夏支部以博康医院为社会服务基地,开展居民健康知识宣讲活动、为环卫工送清凉活动等。

(四)加强自身建设,努力创建高效服务型机关。

1、重视制度建设。我会以实施“2014年机关制度落实年”为抓手,大力开展机关建设,对市委会《制度汇编》进行了修改,形成了会议制度、岗位责任制度等四个方面的29项制度,并于五届十次全委扩大会上征求了意见。

2、加强基层组织建设。结合党员统计信息、完善党员档案等工作,制作了党员通讯录。审批发展了15名新党员,平均年龄35.9岁,分别为医卫界、环保界、文教界等,进一步拓展了党员界别,为党组织增添了新鲜血液。

3、承办全区参政议政骨干党员培训班。109名党员参加了培训。由农工中央社情民意信息处处长耿丽丽和区委会主委戴秀英分别就社情民意和提案工作进行了授课。两位领导结合自己多年的工作经验,交流了社情民意和提案工作的特点和经验,让所有与会的党员耳目一新,开拓了思路,对参政议政工作又有了全新的认识。

4、组织举办新党员培训班。我会组织31名新党员于进行了培训。本次培训涵盖了近三年内入党的党员以便保障培训的连续性。区委会邢学宁副主席进行了农工党党史及民主党派的基本职能的授课,取得了良好的效果。

5、完善党员联络平台。根据网站的运行情况,我会3月初对网站进行了全新的改版升级,网站的内容更加丰富,与党员互动的渠道也更加完善。尤其是微信平台参与的党员不断增多,每天均有党员发布大量信息,加深了党员之间的联系。这起到了党政政策宣传、党员互动、发布活动信息、健康知识宣传等作用,极大的发挥了信息平台的功用。

6、加强对口单位联系。主委带领机关干部走访各对口联系单位,与主要负责人进行了会谈。组织开展了5次形式各异的帮扶联系活动,为今后对口联系工作奠定基础。

7、党务活动丰富多彩。春节前我会对退休老党员、患病党员、在职党员共20民党员,分三个层面进行了走访慰问。市委会组织开展了三八妇女节,以“我健康、我快乐”为主题的羽毛球、乒乓球健身娱乐活动。举办了首届“滨河新区黄河徒步健身活动”.组织退休党员赴绿博园、中阿之轴等参观游览,开展重阳敬老活动。还组织党员多次观摩银川市重点建设项目等。各基层支部也积极组织党员开展形式多样的活动。如4月中旬,金凤区总支组织党员们开展了登山有氧活动,增强了党员的团队互助意识。

2014年度我会取得了一定的成绩,这得益于农工党区委会、银川市委、政府的坚强领导,得益于市委统战部的大力支持,得益于各对口联系单位的协助配合,得益于全体党员的鼎力相助。在此,向支持帮助市委会的各级组织、各位领导、各位党员表达真挚的感谢!同时,在工作中也存在着一些问题,如基层组织的活动有待丰富;后备干部的培养力度还需加大;还需要进一步拓宽党员界别等。我会将在2015年再接再厉,在全体党员的支持下加以改善,力争取得更加优异的成绩。

三、2015年工作思路。

(一)落实十八届三中、四中全会精神,夯实思想基础。

(二)围绕市委政府的中心工作,贯彻十八大四中全会依法治国理念,做好参政议政。以加强自身建设为前提,以做好参政议政、社会服务工作为重点,发挥党派优势为银川市的发展建设而努力。

(三)拓展社会服务思路。1、落实“统一战线示范基地”服务项目。2、结合十八届四中全会依法治国精神,发挥法律界别党员的作用,积极开展依法治市相关活动。3、以西夏区博康医院为依托,在中国环境与健康宣传周、全国助残日等节假日期间开展社会服务活动。并继续开展健康教育大课堂系列活动。4、积极联系农工中央、区委会的社会服务项目,争取落户银川,发挥全市党员的能动作用。

(四)以加强自身建设为突破口,提升党派素质。1、开展基层组织建设年活动。2、加强领导班子建设。3、加强机关建设。4、做好组织发展工作。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

车站年度工作总结篇五

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益。

进入xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象。

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求。

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。

上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10x名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。

公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入元,于xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。xx年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40x处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了公交人的良好形象。

(五)南站的建设进入实质阶段。

经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(六)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务。

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4x余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题。

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、xx年工作计划。

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

车站年度工作总结篇六

紧紧围绕全市公路护路行动的有关工作安排,研究部署工作计划、目标任务和措施。一是成立了以局长任组长,县区司法局局长任副组长,各科室负责人为成员的铁路护路行动工作领导小组。领导小组下设办公室在局法宣科,具体负责做好全市铁路护路法治宣传工作日常事务。形成主要领导负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。二是结合工作实际,及时制定了相应的工作方案,明确了主要任务、时间安排、具体内容、工作措施和总体目标,确保各项工作有条不紊开展。三是统一思想,提高认识,进一步增强做好全市铁路护路法治宣传工作的责任感、使命感和紧迫感。结合实际,精心组织、周密部署,把全市铁路护路法治宣传工作列入重要议事日程,建立健全规章制度,狠抓工作落实,全力推进全市铁路护路法治宣传工作深入开展。

二是充分利用媒体,广泛进行法律知识普及宣传。在xxx各类媒体开通《以案说法》普法频道,创办了《律师说法》、《法律在线》等普法栏目。各县区建立了法律电子书屋、文化普法长廊、说法放映室、法律服务超市等,使法治宣传教育的触角得到进一步延伸。

三是自编普法教材,有针对性的开展法治宣传教育。创编《“违法成本”普法教育手册》、《劳务移民法律服务指南》丛书、《农民工法律援助典型案例选编》等“六五”普法系列教材,不断满足各类普法对象学法用法的需求。

四是培育法治文化,法治理念深入人心。培育了市法治宣传艺术团,县区情缘乡音剧社、夕阳红文艺合唱团等10余家法治文艺团体,开展了“弘扬法治精神·创建法治城市”法治书画展,为xxx市法治文化建设营造了良好的法治氛围。

五是打造特色阵地,丰富法治宣传教育载体。依托青山公园、主街道灯箱、中心广场、社区活动中心等,打造了全国首家“宪法主题”公园、群众法治文化展示中心、社区法治廉政文化教育基地、回乡法治文化大院、移民新村法治宣传长廊和法治文化广场等法治宣传阵地,使居民在休闲娱乐的同时接受法治熏陶。

六是开展集中宣传,营造法治氛围。在“”、“”“”等各类纪念日,组织各县(区)、各成员单位在公园、广场等人群聚集地,开展集中宣传活动。特别是“”全国法治宣传日,全市开展了集中宣传、法治文艺演出、法律知识竞赛、法治文化成果展示等系列活动,营造了浓厚的法治氛围,提升了全市公民的法律素质。

七是普法与依法治理相结合,“法治xxx”创建深入开展。出台了《xxx市创建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考评实施办法》等规范性文件,制定创建办法及标准,采取有效措施,在全市广泛开展了创建活动。市、县区均成立了政府法律顾问团,为政府决策提供法律意见和建议。建立医疗、消费、物业、交通事故等行业调委会,把普法和依法治理辐射到人民调解、司法调解和行政调解全过程。建立律师信访值班制度,引导*群众依法合理解决问题,把普法和依法治理辐射到法律服务全过程。积极开展依法治理示范单位创建活动,全市法治化管理水平进一步提高,群众满意率进一步提升,铁路护路法律法规全面普及。

坚持全局干部职工每周五学习例会制度。组织全局干部职工认真学习当前的时事和有关的法律法规与方针政策,用科学发展观统领思想和行动。定期召开局务会议,研究、协调业务工作中的问题,各项工作呈现良好发展势头。参加全区课题调研22篇,发表各类调研文章20余篇,以学习促提高,以学习促业务。全市律师担任企业法律顾问148家,办理各类诉讼、非诉讼案件800余件,解答法律咨询4000余人次,公证机构共办理各类公证事项件4600余件,解答咨询2360件,办理公证援助业务39件。

(一)加强宣传教育。充分利用科普活动周、世界环境日、知识产权日、科普日等节日,与市政法委等相关单位继续紧密合作,通过开展形式多样的系列宣传活动,做好各类法律法规的宣传,使法律深入人心。

(二)加强规范化服务机关建设,强化依法行政。以深化党务公开工作为契机,理顺关系,公开办事指南,规范审批行为。建立效能评估考核机制,完善考核体系。围绕全市重大项目搞好项目法律服务,促增长,保稳定。

(三)坚持学习例会制度、注重局内干部职工科学素质培养,并借助有关节日,大力开展各种法律主题宣传活动,进一步提升全民法律素质和服务水平。

车站年度工作总结篇七

xx年上半年已经过去,在站上领导的同事支持帮助下,在思想上,学习上,工作上都成长了不少。不知不觉在服务台工作了快一年了,在大厅服务台,旅客咨询的较多,我们不断增强自己的业务知识,为旅客做好咨询和换乘,当旅客一进大厅感到迷茫的时候我们要主动询问,为旅客指引购票上车,现在竞争很激烈,私家车增多,带走了我们一大批客源,我们要用服务说话,多抓回头客,做到细节服务,真正为做旅客所需要的。

对待每一个旅客我们都要尽心尽力,当旅客一进大厅我们总服务台是总站第一道风景线,我们要做好总站的第一张名片,在这半年中我基本岗位是导乘员,有一开始的不知道自己在上班时找不到重心,不知道如何去干好这个岗位,在不断地摸索中,让自己的工作得到领导和同事的认可。干起来得心应手,每一天都很充实,在工作中要一双发现问题的眼睛,及时发现旅客的需要,每次遇到年纪大的阿姨或者大爷,我会主动上前询问,主动帮他们买票,想到他们年龄大了,我会主动送他们到检票口上车,遇到很多的,对我很感谢,连忙拽着我的手要把包里的吃的拿给我,我连忙说:阿姨这是我的本职工作,我应该做的,不用客气。现在的我们在不忙的时候去167站牌推行李,由于下了公交车离售票大厅有点远,很多外地旅客不知道xx市内的公交从哪里做,我们同时就在外面帮他们解答,方便他们做车,每当帮助一个旅客推行李,他们都会夸车站服务真好。感谢之类的话,每天都在重复着做这些事情,我很高兴,因为我的付出,得到了旅客的满意和感谢。我想在一点一点的去做,会有更多的人知道我们车站的服务,会很多人回来坐车。

在工作中我们与旅客打交道,但同时生活中除了和家人在一块相处其次就是与同事之间相处的时间最多,有时远远多与家人,在同事之间我不是最优秀的,但在工作中我会学习别人的优点,俗话说:三人行,必有我师.有什么问题就问年龄大点工作经验多点的郭姐和王姐,范xx对旅客的耐心的解答,多叮嘱,多说一句话的。张xx对业务知识,弟子规的好学心,刘xx的豁达开朗,还有扈xx的乐观心情,永远是我们的开心果,等等,每个同事都有我值得学习的地方,在总服务台这个大家庭,有王科的带领下,使大家在一起更加团结,交流起来更通畅,我们每隔一段时间在一起开茶话会,为同事过生日,大家畅所欲言,可以说工作上的事,可以说生活中的事,大家像亲姐妹一样。其乐融融。生活中有什么困难,大家一块帮,工作的活大家一点都不吝啬,挣着抢着一块干。不计较得失。王科作为科室领导也一样,工作的活不分你我,她主动顶岗,她知道自己作为年轻的领导,有什么问题会和大家一起商量,她由去年的火爆脾气管理,慢慢改变了自己的管理模式,与大家走在一起,有事多商量,站在我们员工的角度去思考问题,找我们谈心,跟我们拉近距离。他从来都是直面自己的缺点,努力改正。

作为总站员工。

1、除了脚踏实地、认认真真做事外,还应该注意与各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容,有了这些知识储备能及时准确地回答旅客的各种问题。

2、按规定做事的前提下还应该注意方式方法,态度坚定、讲话委婉,遇到问题能够做到冷静处理,要学的圆滑一点,不能只认死理。努力提高自己的服务质量。

4、加强礼仪知识的学习。光工作中学习的远远不够,在业余时间还必须学习相关的专业知识,了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识。但也清醒的认识到自己存在的问题,做事情不够细心,考虑问题不全面,要想做精做好必须得深入业务中去,要体会旅客的心理灵活处理问题。

5.多参见站上组织的活动,对自己有自信,敢闯,敢做。

以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考,我认为,不管哪一个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部分,都是为了公司的总体目标而努力。客服工作,应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对旅客来说,服务台是他们接触公司的第一步,是对公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服务台在一定程度上代表了公司的.形象。同时,保持乐观的心态,调整好自己的心态。是我干好工作的重要条件。我时刻提醒自己保持积极向上,爱岗敬业的良好心态,把自己放在一个学习者的位置努力工作,努力学习。每一位同事都是我的指导老师,他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉。“无论大事小事必然会学到一些知识,必然会积累经验。当遇到一些不讲理的旅客,没必要去生气,保持好自己的心态,”遇到不顺心的事坦然面对总站对旅客的服务,从服务台的服务开始,好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识,促使我进一步思考如何做好本职工作。所以在今后的日子里我一定会更加努力的工作。

车站年度工作总结篇八

xx年已经过半,这半年客服班经历了两次的搬迁,也迎来了新的同事。回顾上半年的工作经历,也是自己正式入职后的第一个半年,这段时间里自己有很多的成长,也有不足。总结如下:

这段时间在领导和身边同事的帮助下,经过自身的努力,无论是业务知识还是在独立处理问题的能力上,我都有了一定的进步。能够独立完成日常工作,业务技能有了很大的提高。在认真做好日常各项工作的同时,能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。

在工作中,我不断学习,身边的同事都是我的老师,尽管在这半年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:

一.工作心态不够稳定。工作中有时候难免遇到个别旅客的来电时,会因为对方无意的刁难和不理解而产生厌烦着急的情绪,在回答旅客咨询时语气欠佳,没有耐心。

二.工作过程不够细致。日常工作习以为常思想产生惰性,忽略电话接听的服务细节,有时候在咨询电话较多时开头结尾服务用语不够规范完整,在宣传总站购票窗口时不够详细。

三.工作中缺乏总结。工作后不能及时找出存在问题、反思自身不足,工作成果和工作方法没有及时梳理和总结,缺少工作目标。

四.工作不够激情主动。工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。

针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,严格要求自己,努力按照优秀员工的标准督促自己,做好以下方面:

一.调整心态,加强耐心。在今后的工作中适当调整自己的心态,善于调节不良情绪,多一点耐心,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。

二.不断学习,加强专业性。加强对业务知识的熟练掌握,灵活运用,自动自发的学习,扩大知识面,充实业务技能。提升自身素养,加强作为一名话务人员的'专业性,从业务熟练程度、语言表达技巧、处理问题能力等各方面加强专业性。

三.注重细节,加强沟通。工作中仔细认真,注重容易忽视的服务细节,服务用语规范标准,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。

四.及时总结,不断积累。对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。

五.提高主动服务意识,主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。

今后我会更加努力,踏踏实实,严谨认真,在工作中不断成长,为总站贡献自己的力量。

车站年度工作总结篇九

20xx年上半年已经过去,火车站广场物管处全体人员秉承诚辉“用心做事,真诚待人,齐心协力,共铸辉煌”的理念,以饱满的热情、奉献创新的精神,取得了阶段性的成绩。

在工作上,合理安排分配工作,实行责任到个人,制定周工作计划,落实到位,使工作有计划,有目的,做到有条不紊,无遗漏。针对南北广场的实际情况,进行定人、定岗、定位,并且严抓卫生质量标准,对广场的绿化带、宣传牌、抛光面、地面和卫生死角实行日检查制,对发现的问题及时整改,以确保整个广场的环境卫生质量。

在人员上,每周一组织例会,学习企业文化、公司规章制度、仪容仪表、文明礼貌用语、日常工作技巧、各种工具清洁剂的使用方法等服务知识。工装要求干净整洁,使用工具摆放位置合理,对于新入职的员工,进行系统的岗前培训,确保其能尽快的进入工作状态。

在我入职期间,能够积极的协助经理完成各项工作任务,其中,组织员工参加了消防演习,通过培训加强了大家的消防安全意识。组织员工到文化广场参观学习,通过交流经验,达到提高工作质量的目的。平时协助经理检查监督各项工作的完成情况,确保工作任务顺利进行。

在相续完成各项工作的过程中,同时也暴露出人员服务意识、团队意识有待提高,专业化知识远远不够的缺陷。

对于下半年的工作,我们将深化改革保洁绿化服务的标准及规范,不断创新;所有员工加强学习,提高专业水平和业务技能;加强保洁工作的细节管理,主抓细节问题上的保洁作业问题,落实好考核工作机制;同时,把安全工作和节约工作作为日常工作的重点来抓,通过具体的措施和制度来落实到每一项工作内容中。

火车站是我们烟台的形象窗口,良好的环境卫生为我们的城市添光加彩,我会和火车站广场的保洁员们一起努力,共铸20xx年下半年的辉煌业绩,让领导放心,让领导满意。

车站年度工作总结篇十

机场安检站工作总结20xx年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。

一、主要工作完成情况:安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客53.62万余人次,检查行李80.52万余件,开箱包检查行李18.34万余件,旅客人身检查复查41.03万余人次;安全监护飞机9608架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆820辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情况:

1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在xxxx机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。

同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。

目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。

2、积极开展创建“青年文明号”活动为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。

在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动20xx年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。

会后员工们都自觉的完成了1000字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。

通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

4、充分吸取“7.15”的经验教训为充分吸取“7.15”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。

通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。从“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。

进入10月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

5、开展“安检之星”的评选活动为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。

安检站从20xx年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战60天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。

6、开展整顿教育,迎接“6.28”复航经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安。

车站年度工作总结篇十一

安检员工作总结安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。

在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。

作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的'安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。

其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。

在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。

要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。

还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。

所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。

要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。三、作风方面半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。

指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话。

车站年度工作总结篇十二

我站在集团和公司的正确领导和大力支持下,在行管部门的鼎力协作下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不仅圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周旅客运输工作任务,而且提前80多天超额完成了全年的各项经济指标,并连创历史新高。1—10月份共完成营收15001921.15元,比去年增长了42.5%。稽查队队员不分昼夜共查处超员车辆80余辆,没收暗藏马扎146个,拆除私自加座30多个,查处站外拉客倒客、乱停乱靠违规行为60多起;派出所、安全室对营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共160个;“三品”检查共收缴各类管制刀具73把、易燃、易爆品、气体等279瓶;派出所调解民事纠纷案50起,批评教育560人次,清理闲杂人员540人次、受理各类报警120起、处理各类违法违规人员计180人次、抓获盗窃嫌疑人2人,移交迎泽分局治安队犯罪嫌疑人2人;一、二检站查堵无票人员近6万多人、补软票70余万元、补直提60余万元;站务售站台票20余万元;车站涌现出的好人好事达千余件;收到旅客感谢信近百余份、收到车主赠送的锦旗9面;4月份被山西省劳动竞赛委员会授予民“五一”表彰先进单位并荣立集体二等功、9月份荣获市精神文明建设委员会“先进单位标兵”的称号。车站各部门认真负责,层层把关,衔接到位,配合密切,均提前超额完成了全年的各项生产任务,取得了社会效益和经济效益双丰收。我站将总结经验、寻找不足、以励再战。

今年我站结合各部门实际情况,从完善各岗位职责、工作流程及考核管理制度入手,系统性、标准化地落实质量信誉考核;授权部门调整工作时间、合理配备岗位,发挥特色服务;实行周五安全生产例会制度,对本周工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会,发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主座谈会,对管理中存在的问题及时纠正,以改进工作作风,完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责,严格质量信誉考核,增强了干部职工责任心、提高了管理水平,所以车站从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核,使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

为了提高服务质量,太原汽车站支部坚持把学习实践重要思想贯穿于先进性教育活动始终,用实际行动做贯彻“三个代表”重要思想的表率,做立党为公,服务旅客的表率。党员干部在本职岗位上充分发挥出先锋模范作用,汽车站支部开展了“一名党员一面旗帜,党旗为我指方向,我为党旗增光彩”的活动;在服务台公示服务承诺:“有困难找我们,共产党员在您身边,青年文明号为您服务”真正为旅客提供方便解决困难;设“保先”教育征求意见箱;在服务台摆放车主、旅客征求意见卡;每周六、日为党员义务奉献日,支部党员轮流在服务台进行义务服务、宣传,发放征集意见卡;各部门每周两次在班后进行业务技能学习、职业道德教育;改进售票处、检票口服务标识标牌;增加双语语音广播系统;为旅客增设警示标牌及语音广播提示;专设英语、哑语售票口;为旅客配备了针线包、晕车药、创可贴等便民服务箱;安排专人为特殊旅客服务;车站向旅客和经营者公开服务承诺、向司乘人员公开工作人员“十要十不准”;向社会公开值班站长电话及投诉电话,随时接待旅客咨询、受理投诉、为旅客排忧解难;通过多种人性化肥服务措施和接受社会的广泛监督,致力打造一流的服务品牌。党员干部用实际行动深入生产一线,带动鼓励职工以饱满的工作热情、无私奉献的企业精神,不仅车站效益突飞猛进,更赢得了广大旅客和经营者的赞誉,经营公司的锦旗不断,旅客的表扬信频频传来…,我站以优质的服务回报旅客、回报社会,成为交通行业文明服务“窗口”的一面旗帜。

为了维护旅客和经营者的合法权益,为了广大旅客的`生命财产不受侵害,我站配合行管部门加大打击黑车力度,利用语音广播循环提示,动员旅客进“放心站”乘“安全车”,共同打击站外“黑车”,给经营者创造了一个公平、公正的经营场所,以此吸引了大量经营者进站发车,今年新增线路:太原-汉中、哈尔滨、长春、荆州、十堰、武汉、唐山、民权、怀仁等班线,更新太原—大同豪华车辆,改进线路,多数能辐射到旅游景点;在火车站出站口悬挂汽车时刻表;与新闻报刊、电信、省交通广播电台联合传送车站班线信息;每逢节假日、黄金周期间紧紧抓住这一契机,提前安排,统一部署,充分发挥管理、服务、场站方面的优势,和旅游公司联手,保证充足运力,提前与各大中专院校联系记录主要流向、日期,并组织车辆到学校统一接学生,以方便学生出行;随着客运市场日趋规范、营运线路的增多、车站品牌的延伸,更加满足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流稳定增长,形成良好的发展局面。

我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资格证档案、第三者责任保险、车辆二级维护、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案、顶班车档案等,记录详细,随时备查;要求各部门利用广播、横幅、标语、板面等形式对职工、车主和司乘人员进行安全宣传教育;严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班;做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站;认真做好进站乘车旅客的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查;派出所与进站班车签订《太原汽车站站车治安协议书》计483份,对司乘人员统一制作了胸卡,进行规范化管理;同时车站积极配合行管部门,打击站外站、治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然;设辛家庄、新城二检站严堵超员出行,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

1、站外拉客、站外站、站外黑车、公路出租等违法违规行为未能彻底取缔,客运市场不规范,形成恶性循环的客运秩序。

2、每逢客运高峰期间,一些客流较集中的线路(如朔州、大同)会出现调配加车困难的情况,由于加车空车返程,实载率降低,成本太高,导致车主不愿加车出行,影响及时疏送旅客。

3、并州运业客运公司在客流高峰期,在正常报班的情况下,竟私自不进站,在站外电力大厦发车,导致大同方向的旅客出现突然滞留现象,这不仅严重影响道路客运形象,特别对旅客所携带的物品得不到安全检测,旅客的生命财产存在极大的安全隐患,更损害了企业和合法经营者的权益。

1、我站继续和行管部门协作,严厉打击站外黑车等违法违规行为,彻底取缔“站外站”,维护广大旅客和经营者的合法权益;稽查人员、派出所人员加强早、中、晚空隙时段的查堵工作,彻底清除站内外喊客、拉客及“车托”行为。

2、关心职工生活,逐步改善职工工作环境、福利待遇,充分调动职工的积极性,提高员工主动服务意识,增强团队凝聚力,保障车站各项工作顺利完成。

3、继续加强职工职业道德教育、业务技能培训,安排分班组定期进行学习,要求职工掌握工作所需要的英语、哑语等日常用语,掌握新增线路的基本情况,熟记旅游景点的基本常识,进一步提高我站的服务质量。

4、加快小店二检站的设立,监管出站车辆合法经营。

5、我站结合开展保持共产党员先进性行活动,继续加强党风廉政建设,弘扬求真务实的工作作风,努力建设管理规范、运转协调、文明服务、廉洁高效、群众满意的交通运输行业。

车站年度工作总结篇十三

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下,主要开展了以下几个方面的工作,现将20xx年度货运工作总结如下:

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。

今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。

一年以来,累计装军用车辆150余车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。

对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。

在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款200元,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。

今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。

通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达300余箱。

积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。

只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。

特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由20人减至14人,减员率达到30%,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。

任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。

货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。

车站年度工作总结篇十四

本人,男,34岁,文化程度中专,职称为车站值班员,技术等级为高级工,现任车务段站副站长。本人于1993年7月自铁路技校毕业,分配到原宣城车务段站历任扳道员、助理值班员、车站值班员,月调任车务段任副站长。

回顾入路以来十六年的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去.安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加铁路局业务比赛,并取得良好成绩。

我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站,车站所在位置是个雷击区,当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,当时我正在办理客车1581次3道停开作业,客车1581次在3道停妥,旅客上下和行包装卸完毕,闭塞手续已办妥,出站信号已开放,正准备通知助理值班员发车,只听见一声雷声,通信集中柜一团火球冒出,行车室一切电话中断,作为中间站要不间断接发列车,根据故障现象,在向调度汇报和通知站长到行车室把关后,依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出,保证了旅客列车的安全正点。在宣杭复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任十字铺站车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织.进路准备.检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。记的有一次在复线施工期间,我正在办理客车1705次3道停开作业时,由于施工单位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电(当时只有一路贯通线电源),这时客车1705已有邻站开出,我根据故障现象及时做出判断,首先立即使用列车无线调度电话通知客车1705次司机本站设备故障机外停车,并向站长和调度汇报,通知信号、工务、供电人员到站检查原因,组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车1705次停开作业,保证了旅客列车的绝对安全.

随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是宣杭复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我于报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习,通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在以优异的成绩顺利毕业.通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。

月我通过车务段中间站站长竞聘的方式走上副站长的工作岗位,从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要系统认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,通过学习,提高自己的政治觉悟和理论水平,加强思想修养和自身素质,树立正确的人生观和价值观,以强烈的事业心、高度的责任心和奉献精神完成好各项工作。同时要积极的向党的组织靠拢,因为只有在党的这个大熔炉中才能更加锻炼自己考验自己,使自己更快的成熟,更好地为铁路事业奉献青春。其次在平时的工作上要按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,杜绝“三关”行为,即“视而不见关”、“手懒腚沉关”、“人情面子关”。“视而不见关”就是见到别人违章指挥、违章作业而不去制止的不负责行为;“手懒腚沉关”就是不去积极地排查隐患,见到有安全隐患而不去排除,导致事故发生的失职行为;“人情面子关”就是碍于人情关系,处罚力度不到位,不敢管,当“老好人”的行为。必须始终坚持在安全上不论是一丝一毫的问题也决不放过,自觉做到五勤,即脑勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,带着责任干好本职工作。同时要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能拧成一股绳,更好地完成工作。三要摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。四要加强业务学习,作为副站长主要负责车站安全技术管理和行车的管理,在日常工作中要组织行车小组技术业务学习,按季进行业务考试,开展小组竞赛和互检互学活动,并负责对施工、联锁失效等非正常情况下行车安全措施的落实、监控和把关,同时在管理中不但要做到以理服人,还要做到以技服人,工作性质和工作要求对业务水平提出了更高的要求,为此必须加强学习,应非常重视知识的更新积累,要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习,特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。

通过报名参加这次车站值班员技师考评促进了本人加强业务学习,提高自身业务技能的积极性,同时也看到了自身的不足,不管这次考评结果如何,我在今后的工作中一如既往,老老实实做人,勤勤肯肯工作。不断加强学习,更好的为铁路运输生产服务。

车站年度工作总结篇十五

尊敬的领导:

20xx年上半年已经过去,火车站广场物管处全体人员秉承诚辉 “用心做事,真诚待人,齐心协力,共铸辉煌”的理念,以饱满的热情、奉献创新的精神,取得了阶段性的成绩。

在工作上,合理安排分配工作,实行责任到个人,制定周工作计划,落实到位,使工作有计划,有目的,做到有条不紊,无遗漏。针对南北广场的实际情况,进行定人、定岗、定位,并且严抓卫生质量标准,对广场的绿化带、宣传牌、抛光面、地面和卫生死角实行日检查制,对发现的问题及时整改,以确保整个广场的环境卫生质量。

在人员上,每周一组织例会,学习企业文化、公司规章制度、仪容仪表、文明礼貌用语、日常工作技巧、各种工具清洁剂的使用方法等服务知识。工装要求干净整洁,使用工具摆放位置合理,对于新入职的员工,进行系统的岗前培训,确保其能尽快的进入工作状态。

在我入职期间,能够积极的协助经理完成各项工作任务,其中,组织员工参加了消防演习,通过培训加强了大家的消防安全意识。组织员工到文化广场参观学习,通过交流经验,达到提高工作质量的目的。平时协助经理检查监督各项工作的完成情况,确保工作任务顺利进行。

在相续完成各项工作的过程中,同时也暴露出人员服务意识、团队意识有待提高,专业化知识远远不够的缺陷。

对于下半年的工作,我们将深化改革保洁绿化服务的标准及规范,不断创新;所有员工加强学习,提高专业水平和业务技能;加强保洁工作的细节管理,主抓细节问题上的保洁作业问题,落实好考核工作机制;同时,把安全工作和节约工作作为日常工作的重点来抓,通过具体的措施和制度来落实到每一项工作内容中。

火车站是我们烟台的形象窗口,良好的环境卫生为我们的城市添光加彩,我会和火车站广场的保洁员们一起努力,共铸20xx年下半年的辉煌业绩,让领导放心,让领导满意。

车站年度工作总结篇十六

度过了严寒的20xx年冬天,踏着初春的明媚和破晓的大地,我在南京站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年的当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。

在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

结束了票房的先锋之旅,我又来到了车站的“守卫兵”-运转车间的阵地。巧合的是,运转车间也恰逢搬迁,我见证了车站的又一次发展里程碑。

在这个两个多月的里,在跟随信号楼以及值班室班组的学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的熟悉,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。现在,在我正式加入车站新组织-设备车间之后,作为南京站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害,原创:在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。

熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。第三,杜绝利己主义,心浮气躁。

作为一名在学校接受过党校培训和学习的积极分子,对于至今还没有能够加入党的怀抱,我觉得很遗憾,觉得自己一些方面做的有所欠缺,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。

克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生气和活力。

在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。

在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。

我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/12620179.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档