发现问题、总结经验，这是我们进步的重要方式和手段。要关注总结的主题和中心思想，避免偏离主题。以下是小编为大家整理的一些总结范文，可以帮助大家写出更好的总结。
数控车床实训总结及心得篇一
第一段：引言（100字）。
数控车床实训是我大学时期最重要的实践课程之一。通过实际操作和学习，我对数控车床有了更深入的了解。在实训过程中，我不仅掌握了基本的操作技能，还学到了很多关于数控技术的知识。下面我将从对数控技术的认识、实训中的挑战和收获以及未来发展方向三个方面，总结我在数控车床实训中的心得体会。
第二段：对数控技术的认识（250字）。
在实训开始之前，我对数控技术并不了解，只知道它是一种先进的机械加工技术。通过课堂学习和实践操作，我逐渐认识到数控技术的重要性和优势。数控车床可以通过输入程序自动完成工件加工，相比传统车床减少了操作人员的劳动强度，提高了生产效率。而且，数控车床的加工精度高、重复性好，适用于加工各种复杂的工件。因此，掌握数控技术对于我未来的就业和发展至关重要。
第三段：实训中的挑战和收获（350字）。
在实训过程中，我面临了许多挑战。首先，数控车床的操作界面复杂，需要掌握各种按钮和功能键的用途及操作方法。其次，编写程序是数控车床的关键步骤，我需要深入理解工件的加工要求和工序，并掌握编程语言。而且，由于数控车床的操作和调试需要一定的经验和技巧，我在实训中碰到了很多问题，如加工过程中的刀具磨损、工件出现偏差等等。
尽管面临这些挑战，我从中收获了很多。首先，我学会了如何正确操作数控车床，熟悉了各种操作界面和按键的功能。其次，我掌握了编写程序的基本步骤和技巧，能够根据工件要求编写出符合要求的程序。此外，通过实际操作，我深刻理解了数控技术在工业生产中的重要性，培养了自己的工程实践能力。
第四段：未来发展方向（300字）。
在数控车床实训中，我深刻认识到数控技术的重要性。随着工业自动化的不断发展，数控技术的需求将会越来越大。因此，我决定在未来的学习和发展中继续深入研究数控技术，提高自己的技能水平。首先，我将进一步学习编程语言，提高自己的程序设计能力，使自己能够编写更加复杂和精确的程序。其次，我将加强对数控机床的了解和研究，熟悉各种不同类型的数控机床和其操作特点。最后，我还计划通过实践项目和参加数控技术竞赛来提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。
第五段：结语（200字）。
通过数控车床实训，我对数控技术有了更加深入的认识和了解。我掌握了基本的操作技能和程序编写能力，并且意识到数控技术在工业自动化中的重要性。在未来的学习和发展中，我将继续深入研究数控技术，提高自己的技能水平。数控车床实训给我带来了很多挑战和收获，是我大学生涯中难忘的经历。我相信，在不久的将来，随着数控技术的推广和应用，数控车床将成为工业生产中不可或缺的重要设备，而我也将能够为社会做出更大的贡献。
数控车床实训总结及心得篇二
数控加工实习，大家都期盼着它的到来，期盼着去学习，去感受工厂的生活。难而实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，也不是我们的假期，更不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志和品质上都得到了锻炼。
岁月如流水一般飞快的流过„。
为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
在实习期间虽然累、苦、脏，但我却真正的感受到工厂的生活！2个星期，短短的2个星期，对我们这些数控专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会，又是将全面地检验我们的知识水平。数控加工实习是培养我们学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，让我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
什么是数控技术？数控适合干哪方面的工作？专业前途如何？带着这些问题，激动，好奇的我们参加了这次的数控加工实习。
实践是真理的检验标准，通过两星期的数控加工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快几个月后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、自主学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。。。。。。
数控车床实训总结及心得篇三
随着工业自动化的发展，数控车床在现代制造业中发挥着越来越重要的作用。作为一名机械专业的学生，在大学期间我有幸参加了数控车床实训课程。通过这门课程的学习和实践，我深深地体会到了数控技术对于制造业的重要性和未来的发展潜力，也对自身的职业规划产生了积极的影响。以下是我对数控车床实训课的心得体会，希望能够与大家分享。
首先，数控车床实训课程极大地增强了我对数控技术的认识和理解。在课程中，我们学习了数控车床的工作原理和基本操作方法，明确了其与传统车床的区别和优势。通过实际操作，我亲身体会到数控车床具有高精度、高效率和多功能等特点，能够实现复杂零件的加工，极大地提高了工作效率和产品质量。此外，课程还介绍了数控编程和调试等关键技术，使我对数控系统的工作流程和编程语言有了更深入的了解。通过这些学习，我深刻认识到数控技术在现代制造业中的重要性和广泛应用的前景，为我日后的学习和发展提供了坚实的基础。
其次，数控车床实训课程锻炼了我的团队合作能力和实际操作能力。在课程中，我们要分组进行实际操作和项目设计，每个人都有明确的角色和任务。在与同组成员的合作中，我学会了相互协调、互相倾听和共同努力的重要性。通过讨论和实践，我们解决了很多技术难题和实际问题，不断完善和改进项目。这种团队合作的经验不仅增强了我的沟通和协调能力，也培养了我分析和解决问题的能力。此外，实际操作的训练使我熟练掌握了数控车床的基本操作和调试技巧，提高了我在实践中的操作能力和技术水平。
第三，数控车床实训课程培养了我的创新意识和实践能力。在课程中，我们要进行一些创新设计和改进工艺的实践项目，要求我们能够从理论到实践，从问题到解决方案进行全面思考和实施。通过进行项目研究和实践操作，我学会了分析问题、找出改进点和提出解决方案的能力。同时，实践项目的要求也培养了我的实际操作能力和创新意识，使我在工程实践中更加敢于尝试和创新。这种创新意识和实践能力的培养对我日后的工作和职业发展具有重要的意义，也是数控车床实训课程的重要价值所在。
第四，数控车床实训课程加深了我对机械工程的兴趣和热爱。通过参与数控车床实训课程，我亲身体会到机械工程的魅力和挑战。在操作数控车床时，我深深感受到设计和制造的乐趣，体验到技术与实践相结合的成就感。数控车床实训课程激发了我对机械工程的好奇心和追求，让我更加坚定了从事机械工程的决心。同时，课程也启发了我对工程创新和技术革新的思考，对未来机械工程行业的发展充满了信心和期待。
最后，数控车床实训课程对我的职业规划产生了积极的影响。通过参与实训课程，我对机械制造行业有了更加深入的了解和认识，也清楚地认识到数控技术对于现代制造业的重要性和发展潜力。在未来的职业规划中，我将以数控技术为重点，通过不断学习和实践不断提高自己的专业技能和创新能力，争取在机械制造行业中取得突破和发展。
综上所述，数控车床实训课程给予我很多宝贵的学习和实践机会，其中培养了我对数控技术的认识和理解，锻炼了我的团队合作能力和实际操作能力，培养了我的创新意识和实践能力，加深了我对机械工程的兴趣和热爱，并对我的职业规划产生了积极的影响。数控车床实训课程是我大学期间难忘的经历，也是我未来发展的重要经验和基石。
数控车床实训总结及心得篇四
数控车床装配实训是我在大学学习中最难忘且有意义的实践活动之一。在这个实习中，我学到了很多知识和技能，并收获了许多宝贵的经验。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，包括实训的意义、挑战及其解决方法以及对未来职业发展的启示。
二、实训的意义。
数控车床是现代制造业中不可缺少的重要设备，掌握数控车床的装配技能对于机械制造专业的学生而言是非常重要的。通过这次实习，我学习了数控车床的结构、性能、使用和操作知识，掌握了多种装配技能，比如使用扳手、螺丝刀等工具进行组装。这些技能对于我今后的职业生涯非常有帮助。
同时，实训过程中也强化了我们的团队合作意识和沟通能力。我们需要与同学们密切合作，交流发现，合理分配工作、解决问题。这些都是非常有益的团队合作和沟通技能，对于今后的职业生涯也有很大的积极影响。
三、挑战及解决方法。
在实训过程中，我们遇到了很多困难和挑战，比如组装过程中，某些零部件很难安装、拆卸或者更换。在这种情况下，一方面要充分利用自己的经验和知识，尝试用不同的方法解决问题；另一方面，我们也需要与其他组员共同讨论，提出想法并进行讨论。
在实习中，我还学到了很多新的工具和技能，比如使用卡尺进行测量、使用压铆枪进行安装和卸载等。当我遇到这些新的工具和技能时，我要保持耐心，并积极向其他组员请教和交流，进一步提升自己的技能水平和能力。
四、对未来职业发展的启示。
通过这次实习，我明白了在现代制造业，掌握良好的数控车床装配技能是一项必要的技能，也是提高自身职业竞争力的一种重要方式。随着越来越多的企业采用先进的数控设备和自动化系统，我们必须不断学习和更新自己的技能和知识，才能满足市场的需求。
此外，实训过程中，我也发现在团队中合作、沟通和协调能力的重要性。当团队成员互相支持，共同解决问题时，可以提高生产效率和确保质量，也可以促进彼此之间的沟通和协调，建立起良好的合作关系。
五、总结。
总的来说，数控车床装配实习是一次非常有意义的实践活动，通过这次实习，我不仅学到了很多实用的知识和技能，还提高了自己的团队合作和沟通技能。同时，这次实习也启示我，未来的职业发展需要不断学习和发展自己的技能，同时也需要具备良好的团队合作和沟通能力。我相信这些经验和教训对我的未来职业生涯将会产生重要的积极影响。
数控车床实训总结及心得篇五
近年来，随着科技的迅猛发展，数控技术在制造业中的应用日益广泛。作为现代制造技术的重要组成部分，数控车床已经成为许多制造企业必备的设备。为了提高学生的实际操作能力和对数控车床的理解，我校开设了数控车床实训课。我有幸参与了这门课程的学习并进行实操，下面我将分享一下我的心得体会。
首先，在实践中我们真正感受到了数控车床的便利之处。相比于传统车床，数控车床在操作上更加简便快捷。通过电脑编程控制机床加工，无需对机床进行多次手动调整，大大提高了操作的效率。在实训课上，我们通过学习编程、操作调整等相关知识，亲自动手操作数控车床。这不仅增加了我们对机床的实际操作经验，也让我们对数控技术的优越性有了更深刻的认识。
其次，数控车床实训课培养了我们的团队合作意识。在实训过程中，我们需要分成小组进行集体合作。每个小组成员分工合作，一人负责编程，一人操作机床，一人负责调整等，互相配合，相互帮助。这不仅锻炼了我们的组织协调能力，还培养了我们的团队合作意识。只有通过团结协作，才能更好地完成任务，并取得较好的实训效果。通过这个过程，我们不仅学到了专业知识，也感受到了团队合作的重要性。
另外，数控车床实训课提升了我们的问题解决能力。在实践过程中，难免会遇到各种各样的问题。可能是机床的故障，可能是程序编写的错误，也可能是材料加工的问题。面对这些问题，我们需要积极主动地寻找解决方法。我们通过与老师的交流，查找资料，互相讨论等途径，努力寻找问题的解决方案。通过这个过程，我们不仅提高了自己的问题解决能力，也增加了自信心，并培养了艰苦奋斗的精神。
此外，数控车床实训课也培养了我们的观察能力和操作技巧。在实操中，我们需要仔细观察机床的运行状态、工件加工情况等细节，并根据观察结果及时调整，并及时分析问题出现的原因。同时，我们也需要精准掌握机床的操作技巧，以确保工件能够按照要求进行加工。通过这门课程的学习，我们对数控车床的观察能力和操作技巧得到了很大提升。
综上所述，数控车床实训课的学习使我受益匪浅。不仅提高了我们对数控技术的理解，还锻炼了我们的实际操作能力和团队合作意识。通过这门课程，我们也锻炼了问题解决能力和观察能力，提升了我们的操作技巧。我相信通过数控车床实训课程的学习，我们将更好地适应和运用数控技术，为实现制造强国的目标作出贡献。
数控车床实训总结及心得篇六
在我的专业课程学习中，数控车床是一个非常重要的学习内容，而在数控车床的学习中，我们不仅需要了解其原理和操作，更需要实际动手操作，进行实训。在我的学习中，我参加了数控车床装配实训，收获了很多，在这里，我想分享一下我的实训心得和体会。
第二段：实训环境和任务。
数控车床装配实训是一项重要课程，它需要我们在一个模拟工厂环境中，通过装配一台数控车床来全面了解其结构和原理。任务是组装一台数控车床，包括工作台、刀具架、主轴等核心部件。在实际操作中，我们每个人都需要按照任务要求从基础部件开始装配，一步步地将所有部件铆接在一起，直到完成整台数控车床的组装。
第三段：实训中的收获。
这项实训任务之所以重要，是因为它让我们比课堂上更全面地了解数控车床的结构和机理，让我们更详细地了解其基本原理和实际用途。通过实践操作，我们不仅了解了数控车床的各个组成部分，还学会了如何更好地控制和操作这些组件，从而提高了我们的操作水平和技能。同时，这项实训任务还通过团队合作的形式，增强了我们的沟通和协作能力，让我们更专业地完成任务并取得更好的效果。
第四段：注意事项和改进方案。
在实际操作中，我们也发现了一些问题和需要改进的地方。首先，我们需要更加细致地检查各个部件的质量和精度，以确保它们与其他部件的匹配。其次，我们有必要提高组装过程中的沟通和协作能力，以免出现错误和误差。最后，我们需要更加注重个人安全问题，注意防护装备，避免因疏忽而发生意外事故，否则会给自己带来无法挽回的后果。
第五段：总结与展望。
通过这一次的实训，我深刻地感受到数控车床的重要性和价值。在未来的学习和工作中，我将继续加强对数控车床原理的研究和理解，不断提高我们的操作水平和技能，以更好地适应现代工作的要求。我相信，通过我们的不断努力和实践，我们将不断进步，成为为社会做贡献的优秀人才。
数控车床实训总结及心得篇七
盼望已久的实训已经过半，在过去两周的数控车床实训中，虽然时间很短，但是我的收获颇丰。
第一周的第一天，老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项，在老师的解说中，我们熟识了车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法，知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法，了解到车床运转时，不可用手去摸工件外观，更不可用手去刹住转动的卡盘，严禁用棉纱擦抹转动的工件，不能把用具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上，不能用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，开机前必须检查工件是否安装牢固，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，切削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，操作时，务必聚合精神，注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件，我们还了解到操作过程中只能一人操作，不可俩人一起操作、女生如果是长头发的一定要把头发扎起来、在每次操作结束后要把铣床切清扫干净才能离开等等，之后老师还教我们熟悉了操作面板，让我们掌握开机与关机的先后顺序、回零的操作以及什么情况下必须回零操作、编制程序以及如何输入程序，并教我们掌握了刀具半径补偿的`设置以及图形模拟显示、了解了刀具的选择原则以及切削用量的选择，尤其是如何对刀。对刀在我们操作过程中非常重要，对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏，所以在这一周当中老师给我们的任务主要是学会对刀，我们也在这一周中经过反反复复练习，基本熟练的掌握了对刀，这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。除了数控车床操作，老师还教我们磨刀，要怎样才能磨好一把刀也是要讲技术的，刚开始，因为以前没练习磨刀，所以磨刀时都不知道要注意什么，也不知道从哪里磨起，但在老师的细心指导下，我们知道，磨刀时，头不能太靠近砂轮，要戴上防护眼镜，以防止切屑飞入眼睛，刀的重要性跟程序一样，一把刀的好坏直接关系到了工件的好坏，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可见磨刀对使用车床的重要性。虽然第一周因为校友会的影响，实训时间由五个下午缩成两个下午，但我们还是挺满意在这两个下午所先到的东西。
第二周，老师给我们的任务是加工出一个完整的工件。老师把一张图纸交给我们，让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来，因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在，所以当拿到老师给的图纸后我们组的组员就投入到编程当中。在实际操作之前，老师再一次为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时，我们认真地按照老师的要求去做，但因为之前的编程知识掌握得不够完善和对数控铣床的实际操作还不是很熟悉，所以在操作中因为程序编辑错误遇到问题不少麻烦，在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑,给我们检查和修改我们编写的程序,帮我们更好达到实习的目的，在老师的精心辅导下，我们很快就熟练掌握了数控铣的实际操作并通过改良程序，在我们组员的共同努力下，我们组在四组铣床中最快操作出老师要我们加工的工件。
在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。
总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。
数控车床实训总结及心得篇八
题目：螺纹把手设计及加工专业：机械设计制造及其自动化班级：0803班。
姓名：邹高永学号：0811050331成绩：指导教师：莫改革。
2010年12月10日。
任务书。
1.课程设计的任务及作用。
《数控机床》课程设计是机械设计制造及其自动化专业的必修课程之一，它可以提高学生的动手能力，丰富学生的理论知识，是一门理论与实践相结合的综合性专业基础课。通过《数控机床》课程设计的学习，要求学生能够设计常用的轴类零件和型腔壳体类零件，并能够合理的选择卡具和加工设备独立分析工艺，独立编程及完成自动加工。通过数控编程仿真实训，使学生掌握南京宇航仿真软件的基本操作，提高实践操作和手工编程能力同时还要求学生掌握数控机床的组成及其控制原理和方法，为以后的工作和学习打下坚实的基础。
2.课程设计的题目及要求。
《数控机床》课程设计共有两类课题，多个具体题目。
（1）车削类零件的编程及加工；
（2）铣削类零件的编程及加工；
参加本次课程设计的学生每人任选一个课题，要求每位同学要独立的完成课程设计。本次课程设要达到如下要求：
（1）根据选择的课题和自己的题目，选择合理的实现方案。
（2）锻炼学生查阅技术手册和技术资料的能力。
（3）提高学生程序设计的能力。
（4）提高学生程序调试的能力。
（5）培养学生编制技术文件的能力。
（6）培养学生严肃认真、一丝不苟和实事求是的科学态度。
目录。
一．图形设计……………………………………………………………………………1。
二．工艺分析……………………………………………………………………………1。
三．加工路线……………………………………………………………………………5。
四．程序设计……………………………………………………………………………6。
五．设计小结……………………………………………………………………………8。
六．感想……………………………………………………………………………………8。
七．参考文献……………………………………………………………………………8。
数控车床实训总结及心得篇九
为时三周的cad实习，在老师的教导下，我虚心的学习了cad的操作方法。并了解了关于cad的知识。
autocad是一门应用的技术性应用软件，在机械，建筑等行业尤为的，电脑辅助绘图相手工绘图有的优势在精度，，准度，美观度它远超于手工画图。这次实习是非常有用的，它为我以后社会，工作奠定了坚固的基础，下面是我对这次实习中autocad的操作方法的总结：
1：autocad采用三维坐标系统在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。当前光标所在位置。
2：模型空间是指计算机屏幕如同窗口来观察房间的模型，合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以从任间角度来观察模型的局部和。
4：使用工具按钮视窗缩放，在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮，操作时用鼠标左键单击打开。并将鼠标移到所选位置放开左键。
5：图的单轴拉伸，就cad来说就有方法：将绘制好的图定义成块，然后插入块，此时就可以单轴拉伸(缩放)，方法是，使用绘图菜单，单击块创建块块定义对话框命名选取。随后在图纸或模型空间插入块，插入对话框，选择刚定义的块，对话框中的缩放比例选项中输插入块在x或y方向的缩放比例，，插入的图形就按你指定的比例缩放。
拥有这次实习的经历，使我在实习中社会对人才的要求，让我学到了许多课堂而皇之上学的知识受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，也许是实习日子短对开autocad的还，cad的见解还很，但我相信这次以后我定会努力，实践才是检验的验金石。
大二上学期第16周，在老师的指导下，我们班进行了为期一周的cad制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器，这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识，更加培养了自己的动手能力。
cad实训的第一天，同学们兴奋地来到机房，打开电脑，在老师给我们介绍了实训内容和要求后，开始进行cad操作。我也没有闲着，开机后打开cad程序，迅速建好图层并保存。三张零件图，一张装配图，这是我们这一周的任务。虽然在实训前，我们已经学习了将近一个学期的cad课程，但都是以简单的几何图形作为对象，现在画减速箱，看着图纸觉得蛮简单的，实际画起来还是不容易。实训中图样的简单绘制是难不倒我的，轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没有这种符号的标注，自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。
在进行直径标注时，我也总是做错，后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式，并要在主单位中加直径的前缀，而且一定是要在英文编写状态下输入，在应用直径标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练，在和同学的商讨中，我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的，当然也可以在标注设置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置的，由于每个尺寸的偏差会有不同，因此大多数人会选择在“特性”中修改。而且，在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层，比如结构线应用粗实线，中心线应用点化线，标注适合用细实线，不然很容易用错图层。
实训一周，在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂，线很多，尺寸也很多。画箱座零件图时，偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时，需要学会创建块和插入块，然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来，这些都需要耐心和细心。
一周的cad实训让我记忆深刻，使我学到了很多新知识，也让我更加熟练地掌握了cad软件的应用，同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!
数控车床实训总结及心得篇十
时光飞逝，短短的几周实习就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐渣工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。
从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来，我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天，我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。
实习的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实习周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。
回想这三周的实习，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实习，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实习，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。
我喜欢实习，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。
时光飞逝，短短的几周实训就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐渣工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。
从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实训周的到来，我希望能从这一周的实训学到更多的东西和提高自己的操作水平。实训周的第一天，我满怀期待地来到我们实训的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实训就这样开始了。俗话说得好“万事开头难。”第一天实训就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实训第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。
实训的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实训要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实训周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。
回想这三周的实训，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实训，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实训，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实训的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。
我喜欢实训，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。
数控车床实训总结及心得篇十一
时间过的真快，转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过三周的实训练习让我学到了许多知识，回头想想实训这三周我确实是有很大收获的。在老师的耐心指导和鼓励下，圆满完成了实习任务，从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我的'实际操作能力，我进一步从实践中认识到数控车床加工对于我们数控技术专业的重要性。我以后在工作中光有理论知识是不够的，还要能把理论运用到实践中去才行。老师对我们的要求是:必须以认真、严谨的态度和高度负责的精神，完成全部实习环节。
第一周我们是复习上学期所学习的对刀与编程的使用，第二周我们开始学习用编程镗孔和车内螺纹，我们开始做书上的配合件。第三周就是本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使我们能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。
由于有一段时间没有接触数控机床，几乎快忘记对刀的过程，和对编程的淡忘。来到车间的第一天，我们就开始对车床进行加油和对车间的进行打扫，熟悉车床的控制面板和对刀过程。经过半天的实习，我们已经基本上回忆起怎么对刀和程序的编制。
前一周加工的工件基本上都没有问题，就是在零件的精度上还有问题，精度不够准确，这也就关系着我们做配合件的。这学期主要的任务出来了，就是做一个配合件，既然是配合件，当然最高的要求就是能够配合在一起。一个是锥度的配合和螺纹的配合。我们先尝试着做，可惜配合件不是我们想象的那么简单，所以在老师的帮助下，我们终于完成了配合件。第三周我们开始为了考试做准备。
我们加工先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。对好刀后就可以调出程序，按下自动和运行按钮，关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床，手拿专用工具去处理铁丝，如果机床出现什么异常马上按下急停按钮，预防损坏机床和对操作者造成伤害。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过数控车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床实训总结及心得篇十二
数控车床实验实训是一门实践性很强的课程，对我来说是一次开拓眼界的机会。通过实验实训，我深入了解了数控车床常用的编程方式，掌握了基本的加工技能，提升了求知能力和操作技能，从而有助于我将来的职业发展。
第二段：实验实训的过程和收获。
在实验实训期间，我们按照老师的安排，先学习了机床结构和原理，并学习了编程规范和机床操作流程。在掌握了基本操作技能后，我们进行了多次加工实验，了解了加工过程中的一些细节和需要注意的问题。通过实验实训，我更加深入理解了机床的性能特点和加工过程，也学会了如何使用机床加工零件，收获很大。
第三段：实验实训的重要性。
数控车床实验实训对我来说是十分重要的。在课堂上，老师教给我们的只是理论知识，学生如果仅仅停留在知道的阶段，是很难把知识应用到实际中去的。而在实验实训中，我们得以将理论知识与实践操作相结合，通过实际操作了解机床的结构和性能，并且理解仪器操作对于加工结果的影响。因此，实验实训对于提升学生的实践动手能力和思考能力至关重要。
第四段：实验实训的不足之处。
虽然实验实训帮助我们打好了基本工具，但也存在一些不足之处。在实验中，由于时间仅限，我们只能完成几个比较简单的加工操作，而没有办法涉及更多的加工操作。因此，我们可能会遇到一些新的问题，或者不能充分运用所学知识。另外，由于缺乏现代化的实验设备和技术支持，有时我们在实验中需要靠自己去探索一些问题，这也增加了实验中的难度。
第五段：总结和建议。
在实验实训中，我收获了很多，也发现了不足之处。为了更好地发挥实验实训的作用，我建议增加实验环节，增添现代化的实验设备和技术支持，加强教师对实验的指导和辅导，注重培养学生的创新思维和动手能力。在未来的工作中，我会更加努力地应用所学知识，努力成为一名更优秀的机械工程师。
数控车床实训总结及心得篇十三
凯歌高奏辞旧岁，春风得意迎新年。伴随着新年的喜悦，满怀着对未来的憧憬，大地科恩全体员工共同迎来了充满希望的20xx年！
忆往昔艰苦奋斗，天道酬勤。刚刚过去的，对于科恩来说，是一段美妙的前奏曲。作为一个刚刚成长起来的公司，科恩一直做到抓住机遇、加快发展、改善服务、加强企业文化建设。科恩团队不断地在灌注新鲜血液，潜力无疑是巨大的。因为科恩的团队年轻、有活力、有闯劲！科恩依靠公司全体员工的智慧和力量，对内坚持求真务实、埋头苦干的作风，努力营造团结向上、奋发有为的企业环境；对外发扬艰苦奋斗的创业精神，努力拓宽市场空间，积极培育有利于企业持续发展的市场体系。
科恩始终牢记，员工是企业活动的主体，是企业最宝贵的资源。20科恩陆续招聘了相关岗位的优秀人才，他们中有工作经验丰富的技术骨干，也有敢闯敢拼的应届毕业生。无论是谁，在他们踏进科恩的那天起，就与科恩站在一起，与科恩共进退，共发展，公司上下形成了同心同德，共谋发展的良好局面。大地科恩正通过自己的努力建立起一只以技术为核心、创新为灵魂、服务为根本的高素质人才队伍。
望未来前程似锦，任重道远。20xx年，大地科恩将坚持“诚信、严谨、合力、向上”的企业理念为指导，做好企业的发展规划、中长期经营方针、发展策略及阶段性目标的制定和实施，落实业务发展，树立明确的经营目标，加强员工队伍教育，提高员工队伍素质，强化各项支撑和服务工作，为全公司树立良好的企业形象，带领全体员工迈向具有挑战和机遇的新的一年！
新年的钟声即将敲响，新年的曙光照亮窗棂，大地科恩公司这艘高扬起航风帆的航船，又将踏上新的征程。让我们携手并肩，向着更高远的目标奋进，去续写大地科恩20xx年全新的灿烂与辉煌！
衷心祝愿所有科恩人：新年快乐，合家幸福，身体健康，万事如意!
数控车床实训总结及心得篇十四
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书，我们要读好书，而不是读死书。”现在的'社会需要的是动手能力强的人，而不是理论好的人。
每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然三周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。
我相信通过我的努力，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。“不经历风雨，怎能见彩虹！”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意志，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。
数控车床实训总结及心得篇十五
实训总结心得要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的实训总结心得样本能让你事半功倍，下面分享【实训总结心得精选3篇】，供你选择借鉴。
未接触到银行柜员实习时，以为柜员工作只是简单的数钱，盖章，核算而已没想到实际工作中有很多我不懂的地方，也明白了柜员工作面临的挑战，这几天的实习使我收获了许多有益的知识，以下是我的心得体会：
此次实习的目的在于通过在校内的实习，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程。
实习重要的是要理论联系实际，这次实习，更使我深深的认识到了作为一名柜员的主要职责：
2.办理营业用现金的领解、保管，登记柜员现金登记簿;。
4.掌管本柜台各种业务用章和个人名章;。
5.办理柜台轧帐，打印轧帐单，清理、核对当班库存现金和结存重要空白凭证和有价单证，收检业务用章，在综合柜员的监督下，共同封箱，办理交接班手续，凭证等会计资料交综合柜员。
这学期我们主要学习的业务包括个人储蓄业务，贷款业务，银行卡业务，教育储蓄业务，中间业务，本票，汇票业务，储蓄业务比较简单，开销户，存取现金，需要清楚各种活期、定期储蓄产品。银行的储蓄业务是银行的基础业务，它主要是针对个人而言。储蓄主要是个人的存款和取款业务。储蓄种类分活期储蓄、定期储蓄两大类。在开户时，需填写内容有存款日期、户名、存款金额的活期储蓄存款凭条，并将凭条、现金和个人身份证明交银行经办人员。银行经办人员审核后，发给客户存折;若要求凭密码或印鉴支取，要在银行网点的密码器上自行按规定格式输入密码。
教育储蓄是指个人按国家有关规定在指定银行开户、存入规定数额资金、用于教育目的的专项储蓄，是一种专门为学生支付非义务教育所需教育金的专项储蓄。教育储蓄采用实名制，开户时，储户要持本人(学生)户口簿或身份证，到银行以储户本人(学生)的姓名开立存款账户。到期支取时，储户需凭存折及有关证明一次支取本息。教育储蓄提前支取时必须全额支取。
提前支取时，客户能提供“证明”的，按实际存期和开户日同期同档次整存整取定期储蓄存款利率计付利息，并免征储蓄存款利息所得税;客户未能提供“证明”的，按实际存期和支取日活期储蓄存款利率计付利息，并按有关规定征收储蓄存款利息所得税。逾期支取：教育储蓄超过原定存期部分(逾期部分)，按支取日活期储蓄存款利率计付利息，并按有关规定征收储蓄存款利息所得税。
活期储蓄有储蓄存折、一本通续存，定活两便储蓄、通知存款等，定期储蓄有整存整取定期储蓄、零存整取定期储蓄存本取息取息定期储蓄、大额定期储蓄等。定期储蓄存期分三个月、半年、一年、二年、三年、五年六种。
存款业务：储户前来银行输存款业务时，必须向银行祟有效身份证明，并把相应的款项交给柜员，柜员应认真核对客户的身份证件，并将客户提交的钱款过行仔细的清点，然后进行点钞后与客户核对金额、存期后，上机操作，根据电脑所示进行逐项输入，录入完毕再次核对金额和户名，待交易成功后打印存款凭条、存单，在存单上加盖用章，再次核对存单上的各个要素，将客户的身份证明边同存单一并交于客户，并请客户进行核对。
定期储蓄是指在存款时约定存期，一次或按期分次存入本金，整笔或分期、分次支取本金或利息的一种储蓄方式。
零存整取有专门的储蓄存折，是按约定存期、每月固定存款、到期一次支取本息的一种储蓄。开户手续与活期相同，每月要按开户时的金额进行续存。储户提前支取时的手续比照整存整取定期储蓄存款有关手续办理。一般五元起存，每月存入一次，中途如有漏存，应在次月补齐。计息按实存金额和实际存期计算。无论办理那种业务，都要注意以下几点：
1.要会识别票据和现钞的真伪;。
2.要有一定的会计学基础，知道账务处理流程;。
3.要熟记交易代码，知道什么业务使用什么交易;。
4.最重要的是你要知道各种结算业务的处理过程中需要注意的问题，比如大额支取现金、办理开户手续、可疑支付、储蓄管理条例等等。最后就是积累结算经验。
柜员工作有一定的危险性，即使在实习中也不也能马虎大意，需要我们时刻的警惕，提高自己的业务知识与实际操作水平，把不必要的失误、麻烦降到最小。精湛的业务技能是一名优秀综合柜员所必备的要求，不要以小而不为，在平常中我们要积累经验，要以一些案例去为己所用，提醒自己;且不可马虎大意。
完美源于认真。为了做好柜面实习工作，为以后工作打下良好的基础，我在实习期间刻苦训练。因为，没有做不好的业务，只有不认真的态度。在柜员实习中，我积极刻苦钻研业务，理论结合实践，熟练掌握各项技能。我从点滴小事做起，在模拟办理业务时，尽量做到快捷、准确、高效。
实习虽然告一段落了，但我要学的东西还很多，怎么样高效率的完成工作，怎么样提升自己的业务水平。在日常学习中，我要积极刻苦钻研新知识，新业务，理论结合实践，熟练掌握各项服务技能。我会认真参与每一个学习的机会，总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足，密切关注和了解银行柜员工作发展的最新动向，为以后即将从事的工作打下坚实的基础，走向工作岗位时，才能够让自己胜任自己的工作，在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地。
这次实习使我受益颇丰，他让我意识到，伟大正寓于平凡之中，平凡的我们一样能够奉献，奉献我们的热情，奉献我们的真诚，奉献我们的青春。平凡的我们一样能够创造出一片精彩的天空，没有根基哪来高楼，没有平凡哪来伟大!人生的价值只有在平凡的奉献中才能得到升华和完善。
20__年7月，我满怀着对金融事业的向往与追求走进了建设银行，在这里我将释放青春的能量，点燃事业的梦想。时光飞逝，来高新支行已经一年半了，在这短短的半年中，我的人生经历了巨大的变化，无论是工作上，学习上，还是思想上都逐渐成熟起来。
在兴业银行的激人奋进的工作氛围中，在主管和同事的帮助下，我始终严格要求自己努力学习专业知识，提高专业技能，完善业务素质，在工作岗位上要兢兢业业。半年来，在兴业银行的大家庭里，我已经从懵懂走向成熟，走在自己选择的兴业之路上，勤奋自律，爱岗如家，步伐更加坚定，更加充满信心。
在高新支行，我从事着一份最平凡的工作--柜员。也许有人会说，普通的柜员何谈事业，不，卓越始于平凡，完美源于认真。我热爱这份工作，把它作为我事业的一个起点。作为一名兴业员工，特别是一线员工，我深切感受到自己肩负的重任。柜台服务时展示我行良好服务的“文明窗口”，所以我每天都以饱满的人情，用心服务，真诚服务，以自己积极的工作态度赢得顾客的信任。进入兴业银行伊始，我被安排在现今出纳岗位。常常听别人说：“现今出纳是个繁琐枯燥的岗位，有着忙不完的事”。刚刚接触，我被吓到过，但是不服输的性格决定了我不会认输。当时的我，可以说是从零开始，业务不熟、技能薄弱，在处理业务时常遇到困难，强烈的挫折感让我在心里默默地跟自己“较劲”，要做就要做得最好。平时积极认真地学习新业务、新知识，遇到不懂的地方虚心向主管及同事请教。
我知道为客户提供优质的服务必须拥有一身过硬的金融专业知识与操作基本功。今年三月份，我被安排做交换岗。这是一个业务量更大，熟练度要求更高的岗位。俗话说“业精于勤，荒于嬉”。为此，我为自己规定了“四个一点”，即：早起一点，晚睡一点，中午少休息一点，平时少玩一点。班前班后，工作之余我都与传票、键盘、点钞纸相伴。经过不断的努力学习，在实际工作中的持续磨练，现在已经熟练掌握了相关业务以及规章制度，逐渐成长为一名业务熟手，我也渐渐的明白柜员这一看似简单的工作也充满着挑战，重要的是如何将它做的更好。
经过这一年的磨练，我发现我有很多方面需要去完善。在工作上，我有过几次失误，例如收费有误，支票审核不严谨等等，这说明在业务知识上，我还需要不断学习。在技能水平上，相对于点钞和打字，传票仍是我的弱项，我会将传票作为今后练习的重点。思想上，我的风险自控意识还不够严谨，有过几次违规操作，例如没有严格做到“人离章收”等等，这说明我还需要继续学习我行的各项规章制度。在市场竞争日趋激烈的今天，在具有热情的服务态度，娴熟的业务能力的同时，必须要不断的提高自己，才能更好的向客户提供高效、快捷的服务。分行举办的各类培训和技能考核为我尽快提高业务技能提供了有力的保障。我始终积极参加各类培训，坚持认真学习，结合平时学习的规章只对和法律、法规，努力提高着自己的业务理论水平。青年时期是人生最宝贵的时光，因为踌躇满志，精力充沛，因为敢闯敢干，活力四射，因为有太多的梦想和希望!但在我看来，青年的宝贵还在包括不懈的追求与团队的融合，崇高的道德修养，以及坚强的意志，更要耐得住平凡，立足于平凡，淡泊名利，勇于奉献!
今天，我们正把如火的青春献给平凡的建设银行，建设银行正是在这青春的交替中，一步一步向前发展。富兰克林有句话：“推动你的事业，不要让你的事业来推动你”。今天我正式为推动我的事业而来，这源于我对人生价值的追求，对金融事业的一份热情。因为我知道我作为一名成长中的青年，只有把个人理想与事业的发展有机结合起来，才能充分发挥自己的工作积极性、主动性和创造性，在开创美好明天的过程中实现自身的人生价值。每天记账，结账，办业务，做传票，写账簿，虽然没有赫赫显目的业绩和惊天动地的事业，但我们尽心尽力，忠于职守。我们用着平平淡淡的工作勾画出生活的轨迹，收获着丰收的喜悦。
时光飞逝，一转眼我已经进入兴业银行的队伍实习有9个月了。当第一次踏进工作单位，面对这陌生的工作岗位和工作流程，让我自己不觉的有一丝紧张，不知道自己能否去胜任，去完成好自己的本职工作。在实习这段期间，在自己努力学习专业知识，提高专业上的技能，完善自己的业务素质，领导和同事们也都对我们相当照顾，有不懂的他们都会耐心、细心的为我们解答。从开始的一无所知，到现在能成为一名能够独立办理业务的综合柜员。不断地学习、熟练业务，才能让我们成为合格的柜员，合格的农信员工。我也深刻体会到团队精神、与客户沟通、处事的协调能力的重要性。这些都是我未来成长过程中的点滴财富的积累。
一、爱岗敬业，刻苦学习。
在我第一天进入工作岗位，面对一切都是那么的令我觉得新鲜。同事们对我说：“现在感觉很新鲜，等时间长了，你会觉得综合柜员其实是很枯燥的。”其实现在的我也能感觉出来，每天重复这基本同样的动作——无数次的清点钱数。可这些并不会打消我对工作的热情，我喜欢忙碌地工作一整天，而不喜欢无所事事的消磨时间。在去年底收款结息的那段时间，一天几百笔业务量，有时候忙的午饭都不能按时吃，可内心中不曾有过一丝怨言，因为这就是我们的工作，作为一名农信的员工这是我们的责任。单位的发展，是在我们每一名员工辛勤的汗水中建立的，我们责无旁贷。热爱自己的岗位，每天都要充满热情的去投入到工作中去，学会珍惜，学会满足。
对于刚步入岗位的我们这批新人，一切都要从零开始，一点一滴都需要我们刻苦、谦虚的学习。虽然我们是以毕业大学生的名义招录而来，可我们不应该以这为荣耀。很多人其实所学的专业和金融业都没联系，但大学的学习使我们综合知识面更广，更加具有责任心，也具有较强的自学能力。我们应该把我们的优点全部的投入到实际的工作中与自身发展中去。如果只因为名衔而沾沾自喜，那必将遭到淘汰。在工作中要把工作细节化，各种有疑问的问题应该即时的向有经验的老员工请教，在业余时间也应该多学习一些与银行方面有关的业务知识，多方面的去提升自己的。记得刚来时候主任让我们新来的每月写两篇文章，我觉得这样很好，即能锻炼自己的写作水平，又能提升自己对于工作的感悟。但主任走后我们就很少写了，这就是自我缺乏自控能力的体现。这一点我是需要提高的，在以后的工作中要把学习作为一种主观意识上的行为，而不是客观规定的牺牲品。进入农信的队伍，让我们忘记我们是大学生的名号，让我们把自己当成是一名新报道的学生一样，在这里去用我们的努力完成我们的“学业”。
二、细致工作，微笑服务。
可这成为大意的代价。特别是要严格按照规章制度、业务流程办事，人走章收、抽屉锁好、电脑退出画面等等，养成良好的工作习惯。这也是对自己负责。
我们是农信队伍中最基层的岗位，可这一个小小的窗口，却是我们农信与客户间最直接的纽带，我们的言谈举止都代表这农信队伍的形象。相对与市里的网点来说，乡镇的网点对柜员更具有挑战性，因为我们面对的基本都是农民阶级，他们文化不高，对于简单的业务流程，在他们看来都是那么的繁琐，我们需要更耐心细致的为他们讲解。也遇到过不讲理的，醉酒后语无伦次的，可我们是服务行业，一切都要以客户至上为原则，把不必要争吵用我们的真诚，妙语去化解掉。有的客户对我们的服务称赞，其实这是对我们最好的褒奖，胜过一切，我们也要更加谦虚谨慎，良好的服务质量是我们的本质要求。始终坚持“客户第一”的思想，把客户的事情当成自己的事来办，换位思考问题，急客户之所急，想客户之所想。针对不同客户采取不同的工作方式，努力为客户提供最优质满意的服务。每一次都服务都要用我们真诚的微笑，去拉近与客户之间的距离，让我们的微笑与真挚的服务成为农信最好的名片。
三、以案例为鉴懂得珍惜。
上班，他们都投来羡慕的目光，相比而言我算是幸运的。记得在长春培训时候老师告诉我们，在当柜员接触钱时候就把钱看成是纸而不是钱，这个比喻是一种警示，一张属于自己的一百元钱那是自己用劳动换来的，一捆一万，可那不是我的。
对于我们这些新来的员工，还有老员员工一样。也许我们并不富有，但想想与很多人相比我们是幸运的。一时的财富换来的终究是一生的悔恨，无论是家人还是单位，你都会成为一名罪人。懂得感恩，珍惜现在所拥有的一切，努力的为了农信的未来去奋斗，在工作中体现你的价值。农信的光需要我们去照亮，而不是为自己的一时去阴埋。
四、建立企业文化发扬农信品牌。
一个企业的健康可持续发展，不单只是围绕着经济利益的提升，注重价值观，而更要重视文化价值观。特色的企业文化是企业发展必备因素，在人事管理，团队协作，服务理念中也起这积极的作用。
在我工作这段时间，不能说我没感觉出信用社所特有的文化内涵，可我觉得还是有许多地方是值得改进提升的。作为企业的员工，一味的工作而缺少文化活动，这样不利与工作的积极性，适当的文化活动可以促进职工间交流，激发工作的热情。每年定期的组织一些信用社之间的业余比赛，比方篮球，台球，歌曲，写作等等，培养一些有意的兴趣爱好，而不是忙完工作回家无所事事。但企业文化绝对不是些活动所能概括的，它是一种能根深蒂固植入员工内心的责任。
数控车床实训总结及心得篇十六
期盼的焊工实训终于来到，我很激动也很开心，很早的就来到实训工厂，一直都认为的慈祥的周老师也老早在那等着大家了，慢慢的人也多了，来到焊工实训现场，里面的钢架占了大半个空间，这些组合钢架组合成了一个墙面构成一间间房间，焊工实训总结与体会。靠着钢架摆着很多被焊条糟践的钢板，看着让不舒服，里面的空气浑浊，而且气味不是很好闻，第一天，老师给大家介绍了焊机的使用，同学们认真的做着笔记，1）、电焊机必须有独立的专用电源开关，禁止多台焊机共用一个电源开关；并且要防止电焊机碰撞、受潮或剧烈振动；2)、电焊机外露的带电部分应有完好的防护装置，不带电的外壳应有良好的接地或接零保护措施，严禁超负荷使用；在推拉电源闸刀时，应先关闭焊机开关；3)、焊接电缆外皮完整、绝缘良好、应使用整根导线；不可将电缆放在焊接电弧附近或炽热的焊件上，以免烧坏电缆，焊接电缆如有损坏应立即更换；4)、电焊钳必须有良好的绝缘性、隔热能力，严禁将过热的焊钳浸在水中冷却后立即使用；5）、尽量避免雨、雪天在露天焊接；6）焊接作业时，场所应有通风除尘设施总结第一天也就是在进行焊工时应注意的事项：1防触电2防灼伤3防火灾4防爆炸5防中毒。老师讲完规则，大家自由分4人一组，进行平敷焊练习，每组有几快千疮百孔的钢板，大家就轮流在上面进行练习，天气很热，我们必须得穿外套戴手套以免被强光辐射，一天下来不累，但明显感觉到眼痛了，整个过程我努力的去做了，期间我还多焊了七八根焊条。
第二天，如第一天一样，我们首先到车间，老师在黑板上一边写着一边很认真的讲着，今天老师给我们讲了焊接方式，有1平焊（平角焊）2立焊（立角焊）3横焊（横角焊）4仰焊（仰角韩），老师还强调昨天再三强调的，如果要想入门必须做到这三点：焊条与焊接物体的夹角应为75度左右，焊接常度为12厘米，速度不能太快，要找到手性，自然就入门，还讲焊接起头方法：1用引弧焊2拉长电弧预热，焊头连接方法：1三分之二处焊接2三分之一处焊接3反向焊接，焊道收尾的方法：1反复断弧2画圈3反向焊接以及常见焊接毛病：1焊缝不均匀，2烧穿3夹渣4气孔5咬边6裂纹7焊瘤如果按老师这样认真做克服焊接毛病，那大家的天赋也就可想而知不同一般了，天气依旧很热，相对于昨天，大家的兴趣提高了不少，因此老师说今天没有入门的恐怕只有7个了，我绝对有自信不是这七个中的一个，我们一组的兄弟都很配合，大家都彼此帮助，学到了不少。
第三天，天气很好，老师一进门就说，下午不要练习。老师今天介绍了，运条的方法：1成直线2反8字形3画圈4锯齿形5三角形，每人还要锯两条20厘米的小圆钢，今天要进行焊接联系，把两条圆钢焊接好，剪圆钢不当是体力活，也是要用脑子的，我和兄弟可以很快的搞定八对，可看其他的同学，剪一两条都花很多时间，因此我觉得很自豪，我不比很多人差。老师又给我们介绍了焊条的及危害：焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法，其重要原因是电弧能有效而简便地把电能转换成焊接过程所需要的热和机械能。同时焊条电弧焊用手工操纵焊条进行焊接，可以进行全位置焊接；焊接设备轻便、搬运灵活，适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。但由于其特殊性会存在以下不安全因素：1)、电弧弧柱中心温度高达6000～8000k，焊条、焊件和药皮在高温作用下，发生蒸发、凝结和气体，产生大量烟尘；2)、焊接时，熔化金属有时会分解出有毒的金属蒸气，加之焊条药皮经化学反应后会释放出氮氧化物等有毒气体；3)、飞溅、电焊机线路故障或燃料容器管道补焊防爆措施不当，会引起爆炸和火灾事故。4)、焊接设备空载电压高于人体所能承受的安全电压，易发生触电事故。当我把两小圆钢焊接好后，老师也就宣布放学的时间就到了，大家于是一起去吃饭了。第四天大家的平韩技术都可以达到该有的`程度，老师也说我们做的还可以，于是教我们横焊和立焊，横焊要求焊条与被焊物体四十五度角，速度要快，以防铁水往下掉，因此他的焊接长度要比平焊稍长大概15厘米左右，焊接时一定要主意溅出来的火星，我就被烫了几下，很痛，而且火星不时的会到你头发里。我们班分了八组，但只有五块好的钢板了，我们很冷静的看着有五组象饿狼看到一堆死尸很快的把五块分割了，而且速度惊人，表情古怪。练习需要时间，这东西谈不上什么技巧，熟能生巧才是，经过一上午的练习，横焊勉强合格，我看着有些同学拿着好钢板练习也未见他们就焊的怎样，因此我想好的东西还的要专门的人来用。下午练习立焊，老师说这比横焊简单的多，既然老师都这么说了。于是大家一下的练习基本得到老师的肯定，很有成就感。放学的时候，老师说明天测试，到时候得看大家的得分，测试要求是把两圆钢焊接好，看不足的地方在哪。
数控车床实训总结及心得篇十七
五段式文章结构包括：引言、议论段1、议论段2、论据分析、结论。
引言：
随着工业技术的发展，数控技术也越来越成熟。这让数控车床成为了现代机械processing领域的重要设备。科技的发展和市场的需求让数控车床成为制造业的必备工具。作为机械专业的学生，我们在高中和大学阶段不可避免的要接触到数控操作。在数控车床实验实训中，我积累了一些心得和体会，以下为本人的分享。
议论段1：
实验室中有一台数控车床，上面安装了各式各样的基础刀具，例如：螺纹刀，铰刀，车刀，立铣刀等等。各种刀具能够满足我们对不同加工方式的需求。在实验中，工件的定位十分重要。正确的工件定位可以有效地防止因为加工误差导致的零件不合格。这中间需要注意的问题包括：加工前的检查、夹具的选用等等。此外，数控机床是通过程序来工作的。为了让机床按照我们的要求运转，需要编写程序。程序中每一个字母、括号都必须非常准确。一个字母或括号不正确都会导致程序运行时发生错误。
议论段2：
在实验中，我们遇到的问题不仅仅是机床的操作和编写程序，还有如何看懂工程图纸，如何判断设计师给我们的图纸是否正确。比如，当我们在图纸上看到一维、两维、三维图形的时候，需要对工件进行仔细的分析。另外，不同机床的速度和加工方式都不一样，在加工的时候就需要根据材料的性质和工件的结构选择合适的加工方式。除此之外，我们还必须非常清楚地了解数控机床的构造和原理，这为我们掌握数控机床的操作和维护工作打下了良好的基础。
论据分析：
通过数控车床实验实训，我得到了不少经验和启示。首先，我发现这种技术需要我们仔细观察机床的每一处细节，准确编写程序，可以培养我们耐心和细心的品质。其次，数控车床操作也强调了团队合作的重要性。每个人需要了解自己的职责，在保证安全的前提下，协作工作。最后，数控车床操作和管理的规范性也非常重要，它需要我们保持持续不断的学习和进步。
结论：
总之，数控车床实验实训让我们在操作机床的过程中积累了一些经验，并且获得了机器加工的知识。这些知识不仅可以帮助我们将来在工作中更好地完成机器加工的任务，还可以帮助我们改善我们的学习和人际交往能力。对于我而言，数控车床实验实训不仅是一种培训，更是一种磨砺。
数控车床实训总结及心得篇十八
近年来，随着制造业的快速发展，数控技术已经成为企业提高生产效率和产品质量的重要手段之一。作为数控技术的重要设备，数控车床在实际应用中发挥着至关重要的作用。为了更好地掌握数控车床的操作技能，提高对数控技术的理解和应用能力，我们进行了一次有关数控车床的实训实验。通过这次实训实验，我收获颇丰，下面将就其中的几个方面谈谈我的心得体会。
首先，在实训实验中，我深刻认识到数控技术的优越性和重要性。相比传统的手动车床，数控车床具有高速、高精度、高稳定性和高柔性的特点，能够大大提高产品的加工效率和质量。通过对数控车床的操作，我亲眼见到了机床高速旋转、工具刀向物料切削的瞬间，而且整个过程是由计算机控制的，非常精准和稳定。这让我对数控技术的强大实力有了更深刻的认识，也让我明白了掌握数控技术对于提高制造业的竞争力和市场竞争力是至关重要的。
其次，在实训实验中，我体会到数控车床操作的复杂性和技巧性。数控车床的操作需要掌握大量的数控编程知识，熟悉G代码和M代码的含义，能够根据加工工艺要求编写程序。而且，在实际操作中，还需要熟悉各种按钮和控制面板的功能，灵活运用各种机床操作命令，确保加工工艺的准确性和稳定性。这对操作人员的技术水平提出了相当高的要求。在实训实验中，我深刻地体会到了这一点，也更加明白了只有通过不断的学习和实践才能够真正掌握数控车床操作的技巧。
再次，在实训实验中，我还意识到了安全生产的重要性。数控车床作为一种大型机床设备，操作人员必须要严格遵守安全操作规程，做到安全第一。在实训实验中，我们必须要穿戴好防护用品，如工作服、带眼镜、手套等，严禁戴有松散物品和饰品，以防止发生意外伤害。另外，在实际操作过程中，要注意机床的周围环境，确保通风良好、无明火，避免发生意外事故。通过这次实训实验，我对安全生产有了更加深入的认识，明白了只有将安全放在首要位置，才能够更好地保障员工的生命安全和机床设备的正常运行。
最后，在实训实验中，我还体会到了团队合作的重要性。在操作数控车床时，单个人员无法完成所有的任务，需要不同岗位的人员密切合作，形成一个有机的整体。在实验中，我们通过分工协作，每个人做好自己的工作，互相协助、互相配合，才能顺利完成任务。这让我深刻认识到团队合作对于提高工作效率和质量的重要性，也让我明白了只有通过团队的力量，才能够更好地应对复杂多变的工作环境和任务。
综上所述，通过这次数控车床实训实验，我不仅更加深入地了解了数控技术的优越性和重要性，还对数控车床操作的复杂性和技巧性有了更加全面的认识。同时，也更加明白了安全生产的重要性和团队合作的价值。相信通过不断学习和实践，我能够更好地掌握数控车床的操作技能，为实现我个人的职业发展和制造业的腾飞做出更大的贡献。
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