总结有助于我们形成良好的学习和工作习惯。学会管理时间，合理分配各项任务的重要性不容忽视。在网上收集了一些优秀的总结范文，大家一起来欣赏和学习吧。
京东快递员心得篇一
京东商城是中国b2c市场最大的3c网购专业平台。你了解京东快递员。
表扬信。
该怎么写吗?下面是小编为大家整理的京东快递员表扬信，希望对大家有帮助。
一辆电瓶车穿梭在初冬的凉风里，车主却经常大汗淋漓，他背后是一个纸箱子。纸箱上清清楚楚地标有一个地址，那里正是京东快递员杨国清的下一个目的地。尽管每天都很忙碌也很累，杨国清却很享受这份工作。“每次看到第一时间收到货的那种无法掩饰的喜悦，我的自豪感就油然而生。”杨国清说。
起早贪黑他们早已习惯。
作为京东的一名快递员，杨国清每天都会重复同样的工作：早上6点到自己所在的京东成都西区配送站分拣挑件，经扫描挑选后确定自己当天需要派送的包裹，再进行装车，9点左右出发开始一天的派件。“如果当天一切正常且包裹不多的情况下，能在晚上6点半左右派送完毕，一旦中途有意外情况发生，就得送到晚上八九点钟左右。”杨国清说。
在位于文华路的京东配送站，记者见到了杨国清的同事们。“我们早就习惯这样的生活了，也就是你们所说的生物钟。”一位同事说道。
作为站点资历最老的配送员，杨国清一直把“为先”作为自己工作的第一准则，他所在区域的单量增长是反映他优质服务的最好标准。
今年8月，站点收到一单订单，但订单的地址不在杨国清所在站点的配送范围，当他打电话联系，才知道是一位孕妇，而且急需所买的商品。按照惯例站点对此货物操作反调，反调后最快也要第二天早晨才收到。但杨国清二话不说，骑上电瓶车走了10多公里将货送到了手中。
采访中，记者一路跟在杨国清后面，看着杨国清熟练而灵活地驾驭着电瓶车在街道穿行。停车后，杨国清说：“看我的技术不错吧，其实我们这么争分夺秒的也就是盼着能早点安全地将货物送到手中。”
这一带对于杨国清来说可谓轻车熟路，只要瞄一眼单子上的地址就知道怎么到达目的地。心中的“活地图”为杨国清节省了很多宝贵的时间。在送件的过程中杨国清偶尔会接到打来电话，根据自己的路线杨国清会与约好上门的时间，就像事先计划好的一样，一切都在有条不紊地进行着。
1.京东商城介绍：京东商城是中国b2c市场最大的3c网购专业平台。是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。京东商城秉承“以人为本的服务理念，全程为个人用户和企业用户提供人性化的“亲情360”全方位服务，努力为用户创造亲切、轻松和愉悦的购物环境;不断丰富产品结构，以期最大化地满足消费者日趋多样的购物需求。相较于同类电子商务网站，京东商城拥有更为丰富的商品种类，并凭借更具竞争力的价格和逐渐完善的物流配送体系等各项优势，赢得市场占有率多年稳居行业首位的骄人成绩。
京东商城自20xx年初涉足电子商务领域以来，专注于该领域的长足发展，凭借在3c领域的深厚积淀，秉承“先人后企”的发展理念，奉行“合作、诚信、交友”的经营理念，先后组建了上海及广州全资子公司，富有战略远见地将华北、华东和华南三点连成一线，使全国大部分地区都覆盖在京东商城的物流配送网络之下;同时不断加强和充实公司的技术实力，改进并完善售后服务、物流配送及市场推广等各方面的软、硬件设施和服务条件。根据战略规划，京东商城将组建以北京、上海、广州和成都为中心的四大物流平台，以期能为全国用户提供更加快捷的配送服务，进一步深化和拓展公司的业务空间。
未来，京东商城将坚持以“产品、价格、服务”为中心的发展战略，不断增强信息系统、产品操作和物流技术三大核心竞争力，始终以服务、创新和消费者价值最大化为发展目标，不仅将京东商城打造成国内最具价值的b2c电子商务网站，更要成为中国3c电子商务领域的翘楚，引领高品质时尚生活。
2.京东商城物流模式。
京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。
(一)自建物流体系——京东快递。
京东快递的优势：从事9年电子商务行业，有丰富的物流配送经验;专业的安全监控体系和货物摆放规则;高效的5小时逆向上门取件服务;对商家开放快递系统平台，方便商家订单监控和账目核对;20xx坐席的客户呼叫中心随时为商家提供咨询服务。
20xx年，京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市，均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动pos刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全面提升。
目前，分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。20xx年3月，京东网上商城斥资20xx万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升.
为止最大的仓储中心，承担了一半销售额的物流配送，也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理2.5万个订单，日订单处理能力达到5万单。在此基础上，公司计划20xx年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的8倍。
(二)自建体系+第三方物流相结合。
虽说京东商城20xx年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此，大多数b2c网站都与第三方物流合作完成配送。
在北京、上海、广州之外的其他城市，京东商城和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。
(三)其他物流方式。
除了与第三方的物流公司合作，京东商城还在各地招一些高校代理。
高校的学生是一个比较大的消费群体，但他们的不确定因素也是最多的。产品配送的时间大都是在白天，可白天是高校学生的上课时间，他们希望快递公司在晚上把货送来，但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况：配送人员到学校门口告诉学生货到了，学生却不能取货。
购物总额满39元免运费。
购物总额不满39元需要交纳5元运费免运费。
上门自提：
上门自提是京东商城推出的一项服务。当订购的货品抵达收件方所在城市之后，可以到京东商城制定的自提点领取。
自助式提货点：
211限时达在离物流仓库或者周转中心较近的地方，京东商城还有提供211限时达的服务。在京东商城预定物品之后，可以在很快的速度之内送达。覆盖范围主要是京东商城仓库所在城市或者周边的小城市，覆盖范围不多211限时达与次日达的具体支持地区与承诺范围。根据离仓库的距离远近，京东对此做出的承诺也不尽相同。
次日达。
相较于211限时达来讲，次日达的覆盖范围就要广得多。211限时达与次日达的具体支持地区与承诺范围。
具体费用无论是普通会员还是钻石级会员[6]，均不在原来的基础上多收运费。也就是说这个服务是京东免费赠送的。并且在下单时不必要特意选择。
4.京东商城物流分析。
(1).自建物流分析。
s：优势。
(一)可以使企业掌握对物流的控制力。
在物流方面可以比第三方物流节省更多成本，可以不依靠别的企业。节省开支，而且公司内部人员来做物流比较放心，并且给客户贴心，安全的感觉。
(二)可以保持旺盛的竞争力。
企业自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力.易与生产和其他业务环节密切配合，全力服务于本企业的经营管理，确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业，有利于企业对供应和分销渠道的控制、可以合理地规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用。对于规模较大、产品单一的企业而言，自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密，从而大大提南物流作业乃至今方价的工作效率。
可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购，增加批次.减少批量，调控库存，减少资金占用，成本降低，从而实现零库存、零距离和军营运资本。如多数汽车工业拥有自己的汽车销售公司和营销服务网络系统。
w：劣势。
业对其他员要环节的投入、削弱企业的市场竞争能力。对于——些规模较小的企收，其至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况。
(1)初期投入太高。
(2)在自建物流系统未完善前，系统的管理跟不上，专业化程度不高。
(3)存储货物过多，难于管理等。
o：机会。
1、网民群体扩张速度快、网络覆盖越来越广泛。
根据cnnic发布数据，截至20xx年6月底，中国网民规模达到了4.2亿，网上支付、网络购物和网上银行半年增长率均在30%左右，远超其他网络应用。
截至20xx年6月，中国网络购物用户规模达到1.42亿人，使用率提升至33.8%，半年用户增幅达到31.4%。越来越完善的互联网覆盖和高速扩张的网购群体为b2c卖场的发展奠定了基础。
2、物流配送逐步发展完善。
当前中国的物流快递市场逐步繁荣、规范。遍及全国大小城市甚至乡村的物流系统成为b2c商城发展起来的基础。
3、各方投资人显示出浓厚的兴趣。
高速发展的b2c网站获得了各方资本的关注，如京东商城在近4年获得了三笔超过千万美元的融资，20xx年年初甚至获得了总额超过1.5亿美元的投资。获得巨额的风险投资不仅可以帮助b2c网站更好的对物流、仓储等方面进行改善，并且可以在战略制定和运营方式等方面协助b2c网站。
t：威胁。
威胁主要是在竞争对手和其他物流公司所造成是竞争力。
京东商城面临诸多强有力竞争对手。虽然现在京东商城的b2c份额占据了35.4%，比第二名到第八名的总和还多。但是这种优势只能表示现在京东商城很强，不能保证未来也很强。因为淘宝商城、拍拍商城以及百货商城、家电连锁都已经宣布进军b2c。
这些对手均在某些方面有自己的特色和优势，比如，家电连锁拥有完善的物流体系，遍布全国，以及与供应商之间的密切关系网络。这是京东商城必须要正视的对手。
京东快递员心得篇二
作为一名大学生，社会实践是我们走上生涯之路的第一步。在这个时代，快递行业已成为人们生活的不可或缺的一环。快递小哥默默地、辛勤地工作着，而快递企业尤其是京东快递公司，为广大消费者创造了便利。我此次参加京东快递社会实践，不仅为我认识到了中国物流业的发展趋势，也让我意识到了自身的不足与需要提高的方面。以下是我的体会和心得。
第一段：接触快递的变化。
在实践中，我发现快递真的是日新月异，几乎跟不上趋势。在物流方面，京东快递公司采用的即时送达以及便捷物流服务成为其他快递公司所追求的标准。通过这个社会实践，我真正了解了物流行业的发展趋势、快递业务的常规流程和人物结构，并领略到了物流行业进入了“快递时代”这一事实。
第二段：学习到的机会。
社会实践计划的工作对我来说是很有挑战性的，需要我适应新环境并了解新工作，同时要求我具有自我管理的能力和学习能力。我学习到了如何利用手中的资源快速了解物流专业领域的知识，排除拒绝心理。在快递派件过程中，我学习到了如何更好地沟通，更快地寻找派件路径，更快地完成一些必要的记录工作。
第三段：意识到自己的不足。
在这次社会实践过程中，我也意识到了自己的不足之处。一个优秀的快递员需要拥有良好的沟通技巧、较高的应变能力、高度的责任心以及一定的职业素养。比如，在快递揽收过程中，对于涉及到个人隐私的信息，我有时会不太谨慎，这给顾客和企业所带来的安全风险也很大。
第四段：学到了团队协作。
在实践中，我还加入了小组，完成了一些任务。这个过程真正的体现出了团队协作的重要性。因为工作的合理分配和协调，使每个人完成了各自专业内的任务。超出自身能力范围的工作，得到了其他人的帮助和支持。在这个过程中，我学会了自信和沟通。虽然我有各种各样的不足和局限性，但我发现最好的沟通不是有足够的个人经验，而是尽可能地与其他组员进行沟通和配合。
第五段：最后的思考。
我相信，随着社会的发展和生活水平的提高，快递业务将会进一步发展，可能会出现新的快递模式，但在未来，其本质需要继续保持。社会实践让我形成了研究和探索新事物的思维习惯，让我了解到工作之前需要进行事前调查和规划，让我更加了解人性并发挥自身优势。最重要的是，我会一直记住这个经历，努力将其发扬光大并产生积极影响。
京东快递员心得篇三
京东快递社会实践，是我在大学校园里最难忘的一次活动。这次实践，旨在帮助我们更深入地了解社会，增强我们的社会责任感和担当精神。本文从我的心理变化、社会责任感和管理能力三个方面，分享我的感悟和体会。
第二段：心理变化。
在实践中，我常常需要与客户沟通、处理投诉，这让我深刻体会到了良好的沟通能力和心态平衡的重要性。在遇到自闭、急躁的客户时，我学会了保持冷静，并通过沟通来化解问题，同时也了解到，客户投诉并不是针对我们个人的，我们应该尽力解决问题，而不是认为投诉无理由。这次实践让我深刻认识到，不同的人有不同的情绪和需求，一个好的沟通能力和良好的心态，能够让事情变得更加顺利。
第三段：社会责任感。
在快递工作中，我感受到了快递这一行业对于社会的重要性。因为快递这项服务，方便了人们的生活，并承担了送东西的任务。这让我重新认识到了这个行业的价值，同时也让我更加了解了自己对于社会的责任。在处理快递问题时，我多次感受到自己不仅仅是个普通的送快递员，更是服务他人，表达爱心，传递价值的一个小使者。在快递过程中，我始终保持着以人为本的态度，尽力满足客户的需求，从而让我对于社会责任感有了更深层次的感悟。
第四段：管理能力提升。
在实践过程中，我学到了很多的管理技能。比如，如何合理安排快递运输，如何提高工作效率和质量，如何为客户提供更优质、便捷的服务。学习这些技能，不仅能让我在实践中得心应手，还能为我的个人发展奠定基础。快递行业本身就是一个复杂的系统，只有通过规范化、标准化、体系化的管理模式，才能更好地提升快递行业整体水平。在快递实践中，我切身体验到这种体系化管理模式的作用，也体会到了作为一名管理者身上的责任和担当。
第五段：总结体会和感悟。
在这次实践中，我不仅能够更深刻地理解社会，还锻炼了我的组织能力和管理能力，提高了我作为一名服务人员的职业素养。同时，我也更加明白了每一个行业、每一份工作都拥有其自身价值，重要的是我们要以正确的态度去对待和珍视它们。未来，我会更加努力地学习和实践，提升自己的能力和素质，为社会的发展和腾飞贡献一份力量。
京东快递员心得篇四
随着电商的蓬勃发展，快递行业逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。而作为中国电商巨头之一的京东，其分拣快递服务更是备受瞩目。我有幸在京东分拣快递中心实习，通过近期的工作经历，我深刻体会到了京东分拣快递的作业流程和工作要求，也对这一行业有了更加深刻的认识。
第二段：高效而规范的作业流程。
京东分拣快递的作业流程简洁而高效。首先，根据快递的种类和区域，快递员将包裹分类分拣，并通过扫描仪将包裹和订单信息关联起来。然后，按照一定的规则，将包裹放置在对应的分拣区域。最后，在分拣员的操作下，包裹被快速地装车。这一系列操作就像一个精密的机器般顺利运转，为快递的准确和快速提供了保障。
第三段：严格的数据管理与质控标准。
在京东分拣快递中心，数据管理和质控标准被严格执行。每个包裹都有独特的快递号和条形码，通过扫描仪与订单关联，确保包裹信息的准确性。同时，京东还建立了一套完善的质控体系，包括重量检验、数量核对等环节，有效防止包裹的丢失和错误发放，为用户提供可靠的服务。
第四段：艰辛而富有挑战的工作。
然而，京东分拣快递的工作并不轻松。由于每天有大量的包裹需要分拣和装车，对分拣员的体力和耐力提出了很高的要求。尤其在节假日和促销活动期间，工作量更是激增，要求分拣员保持高效和准确。而且，作为快递员的形象也同样重要，他们需要保持良好的服务态度和形象，因为他们是京东的形象代表。
第五段：个人收获和对未来的展望。
通过这段时间的实习，我不仅从实际操作中提高了自己的动手能力和沟通协作能力，也对快递行业有了更加真实的认识。快递行业的发展是社会进步的体现，而京东作为行业的领军者，更是在持续创新和改进中不断提高用户体验。在未来，我将更加关注快递行业的发展，努力为社会的快递服务质量贡献自己的力量。
在这段时间的京东分拣快递实习中，我对这一行业有了更加深入的了解。京东的高效作业流程和严格的数据管理让我感受到了现代物流的便捷和可靠。同时，我也意识到这一行业的艰辛与挑战，以及对于服务质量的高要求。在未来，我将积极关注并投身于这个正在迅速发展的行业中，为社会的物流服务贡献自己的能量。
京东快递员心得篇五
京东快递是中国电商巨头京东集团旗下的一家第三方快递服务公司，成立于2010年。目前，京东快递已经成为中国最大的网络快递平台之一，在自建物流网络的基础上，也涵盖了联合快递、自动售货机配送、及即时配送等多种服务方式。作为中国物流行业的领军企业之一，京东快递秉承着“顾客至上、服务第一”的理念，积极推进物流技术升级和服务创新，成为广大用户信赖的优质快递品牌。
京东快递的服务特点是高效、专业和安全。经过多年的发展，京东快递建立了自己独特的运营模式和服务标准，拥有强大的全国网络和先进的物流系统。与传统快递公司相比，京东快递的自建物流网络能够更快速地运送货物，并且掌握了更多的快递数据，大大提高了物流运营的效率。凭借专业化的物流团队和先进的物流设备，京东快递能够为用户提供完美的邮寄体验，保证物品的安全快捷的到达目的地。
京东快递的服务优点主要在于服务全面、快递时效好、网络覆盖广、价格透明等方面。京东快递提供的服务范围广泛，包括派送、揽收、代收、电商仓储等多种类别，能够满足用户的各种需求。快递时效好，正常情况下快递的平均时效在48小时内即可送达。京东快递的网络覆盖广，目前全国覆盖城市超过2000个，而未来京东快递计划覆盖全国3000个城市，能够满足用户在各个城市的运输需求。另外，京东快递的价格信息透明，用户可以在官方网站上通过货物重量、邮寄地点等信息，直接查询运费信息。
尽管京东快递的服务越来越完善，但是依然有不足之处。首先，由于京东快递自建物流系统较为封闭，与其他快递公司的互联互通相对较少，因此用户可能在跨地区、跨行业等需求上无法得到更好的完善服务。其次，一些用户对京东快递的投诉还有一定的存在，主要在于快递物流时效和有违约现象发生的情况。京东快递需要不断提高自己的服务质量，保证用户可以得到更加满意的体验。
五段：结论。
京东快递不断推进互联网+物流服务模式的创新和升级，优化物流服务流程和体验，让用户更加便捷、快速和安全地实现货物运输。京东快递通过其专业和高效的服务，赢得了广大消费者的信任和赞誉，也成为中国快递行业的领军者之一。未来，京东快递将继续积极拓展物流网络和创新服务模式，为用户提供更加全面和卓越的快递服务体验。
京东快递员心得篇六
每个的一生离不开的便是工作，很多的行业内人都需要从底层做起，掌握熟悉对于研发工程软件的流程，在一个岗位上就需要有意识地建立规范的工作意识。首先是编码的规范，现在的每一个企业的系统都有自己的一种编码规范，即java语言编码规范。比如google曾经发布的额java编码规范。规范的内容包括一些切实可行的硬性规定。google内部均遵守此规范。该规范不仅涵盖了代码格式，还包括其他类型的约定和编码标准。社会中的规范，是为了维护基本秩序和道德底线。编码规范，则是为了避免错误。在完成之后还需要去运行，就需要先进行代码审查，代码审查是一种技术分享或者代码共享。在审查的过程中会发现隐形的缺陷，也可以让同伴知晓编码人员的思路，也可以交流发现更好的办法加强软件的方式或开创其他独特的思路。
在学习时应注意软件的开发规范和安全规范，为保障所设计软件的正常运行，必须按照合格的语言规范进行编程，这些细节一定要从开始学习就牢记。
intellij是java语言开发的集成环境，eclipse是一个开放源代码的、基于java的可扩展开发平台。两者都可用来编程，所以这是必须要学习的，运用他们进行环境的搭建。gitmaven等也同样也熟练运用。
对于京东这样一个电商平台，拥有自己的物流平台，对于用户和商家的信息处理有着特殊的方式，京东方面的jmq信息发送方式就是集生产者消费者协调者的信息处理于一体，通过特殊的信息计算和运行方式减少错误的出现加强信息的运算能力。很多的想法都来来源于生活，或许在某一瞬间会想到对于不同事物的信息处理方式，因此需要不断的学习新的处理方式，并且实践。
在很多的情况和不同的行业内新产生的想法大部分都是来源于前者的。因此在学习的时候不断推敲前人的示例，能够理解前辈对于信息处理的方式，从小的细节处入手，逐渐向上层次发展，到对于软件的构架等。如果自身并未有什么经验和想法就得去看，分析参照近年来新型软件的构架方式和企业运行的制度。虽说可能作为一个学生很难能够理解各大网络程序员以多年的经验积累而创建的编码，但也能从中收取他们的共通之处。研发工程师应学习的第三阶段就是得了解运用常用的设计模式以及了解研发的公共组件。任何一个事物都不是很简单的构成，尤其是编程。软件开发是一项包括需求捕捉、需求分析、设计、实现和测试的系统工程。软件一般是用某种程序设计语言来实现的。通常采用软件开发工具可以进行开发。软件设计思路和方法的一般过程，包括设计软件的功能和实现的算法和方法、软件的总体结构设计和模块设计、编程和调试、程序联调和测试以及编写、提交程序。
通过这次京东物流的分享，让我们了解到电商平台后编程设计师的思维方式，以及京东物流人员所具有的极强专业技能成就其发展。
在计算机技术的快速发展过程中,我们可以看到软件危机越来越明显,其特殊性与危机有下面这些表现:第一,在研究软件的需求时,很多用户不能准确描述对软件的要求,出现了一定的错误,有的用户看到软件操作界面、功能、运行环境时要求进一步修改;第二,开发人员在了解用户的需要后开发出的软件与用户的期望出现偏差,不能满足用户的需要。在开发软件过程中,很多用户表达的需求不准确,出现一定的失误,因此开发人员与用户理解不一致;第三,软件规模与开发人数的关系,在开发大型软件时要求较多人力共同完成,但很多开发人员不具备管理能力,同时很多管理人员又不具备开发能力,因此在软件开发过程中只能全面依靠程序员的专业技术,导致软件向着个性化方向发展;第四,软件产品与人的智力具有一定的联系,同时也不同于一般产品,导致出现的问题越来越复杂,不能及时得到解决。在其中软件危机具体表现有五个方面:1.在开发软件过程中包括大量不可预料因素,因此不易于控制开发成本。2.开发软件需要较大的投资,同时不能准确控制成本,当前计算机技术已经进入千家万户当中,因此在开发软件过程中,必须将开发成本与代价放在第一位,很多程序员在开发软件过程中为了提高工作效率有时会侵害用户的一些利益。3.开发人员不能及时用户沟通,有时程序员不了解用户的需要,很多用户也不懂计算机内的运行规律,由于不能及时沟通出现的问题导致软件开发与用户需求出现矛盾。4.软件需要进一步提高稳定性。任何软件必然存在一定的错误,但很多人员不易发现这些错误,主要原因就是不应用正确的检测方法,因此存在一定的错误必然会导致在使用软件过程中出现一定的损失。5.不利用维护软件,软件是程序员思维的表现,个性化特点明显,因素其他人对软件维护存在一定的困难。在多种多样的需求下，软件工程越来越向着专业化方面发展,不断出现业务创新,因此程序员需要及时获得用户要求。软件工程的特点就是黑盒性质,这一特点可以防止混入设计、分析、实现等内容,因此不但可以使非专业人员理解如何应用,而且也有利于专业人员正确应用软件。
现如今计算机软件开发已经实现了现代化,很多程序员在开发大型项目过程中将其分解为很多小项目,这些小项目很容易完成,在软件技术的快速发展中,交付周期也越来越短,将其分解为很多小项目有利于及时实现阶段性目标,当前在开发团队中,逐步引进了现代化程序开发模式,必然会由此彰显敏捷的推动力,因此程序开发团队如何应用现代化程序进行开发,可以解决敏捷性问题。在现代化程序开发过程中,可以有效应用敏捷的做法。发挥模块化软件设计的作用,可以帮助软件开发人员在市场竞争中处于有利地位,应用模块化软件设计思想可以及时处理it环境面对的各种问题。应用模块化设计思想可以帮助it行业得到健康发展,在全面应用软件打包的前提下,可以提高企业当前资产重用水平与能力;引进模块化思想可以充分发挥当前各种资源与应用系统的作用,保证各种服务组件的顺利应用,再有也能及时保证业务的均衡发展,实现it的灵活性,同时也可以使it更加简单,it工作人员逐步形成业务思想,it工作人员可以利用业务视角研究世界的运行,应用模块化软件能够将业务与计算机软件设计结合在一起,保证计算机软件设计向着人性化方向发展,尽量达到用户的需求,同时也能提高程序员的工作效率。
京东快递员心得篇七
2021年夏季，我参加了由学校组织的社会实践活动，选择了京东快递公司进行实践。在这六天的时间里，我深度体验了京东快递的作业流程和服务体验，不仅收获了很多知识和技能，更加对职业生涯和社会责任有了更加深刻的认识。
第二段：工作实践专业技能的学习。
在实践过程中，我负责了包裹管理和派送，通过现场实践，我深刻学习了如何认真核对包裹信息，保证包裹信息的准确性，严格按照流程操作，快速高效地完成工作。同时，我还通过实战加深了对GPS地图和导航的使用，掌握了数码照相的操作技巧并学会了如何与客户沟通和解决问题。
第三段：服务理念的深入领悟。
京东快递以“让每一个家庭都能享受更方便、更快捷、更愉悦的电商服务”为使命，将“以人的情感为中心的服务”放在更加重要的位置。在实践过程中，我们从店面到客户交互、投诉处理，每个环节都能感受到京东快递的服务理念。在与客户交流时，我了解到了客户对快递公司服务的期望和不满，如此一来我更加明确了服务还需进一步地改善，市场情况还需要了解更多。
第四段：自我提高和职场规划的启示。
实践中，我深刻地体会了企业要求员工的专业技能、服务态度和工作效率，后续在学习和工作上我会更加注重技能的提升、语言沟通能力的提高和身体条件的保持，寻找自己的优势并不断改进，真正为未来职场做好准备。同时，在实践中我也看到了京东快递员的辛苦和自律，更加深刻地认识到了努力工作和自我管理的重要性。
第五段：总结。
通过这次实践，我不仅了解了快递行业的工作流程，更加深入地认识到了职场文化和社会责任的重要性。在实践中，我学习到了不少具体的技能技巧，也获得了重要的思想认识，相信这次宝贵的经验能够在未来的自我发展路上带来不小的启示。如今我们都在为梦想不断努力着，这一次机会虽短暂，但收获极大，也将会慢慢去影响我们的人生。
京东快递员心得篇八
顺丰速运相关人士表示，每年春节顺丰都会采取快递员“轮休”的制度，比如说，去年回家过年的`快递员，今年就不能再回家了;家属在北京的快递员春节期间也不放假，以此保证每个点部都有人值班，正常收件。
申通快递表示，春节期间很多网店会暂停营业，快递公司收发量也会因此受到一定影响，但只要是待发快件，第一时间都会与收件人沟通，正常递送。收件方面，也会有值班人员负责。不过，因节日期间个别线路物流运输出现微调，部分快件较平时可能会有延迟。
中通客服表示，一般快递的截止揽件时间会在年前的一到两天，停止揽件后，快递公司仍然会安排春节值班人员做一些售后服务工作。
圆通速递、韵达速递负责人表示，春节期间都正常收件派件，但是春节临近，快递员确实显现出“回乡潮”态势。有些快递员可能买到的火车票时间要比放假时间早一些，会提前回老家。
分析：假通知为什么会流传?
虽然快递公司都号称全年无休，但是春节期间收寄业务确实会减少，
在这份网络流传的表格上，有些快递公司的知名度明显不及其它快递公司。业内人士分析，不排除有些人通过这种以讹传讹的方式来博人眼球，提高公司的知名度。
也有业内人士表示，快递行业多为加盟性质，管理相对宽松，所以在实际运作中，也不排除各地的负责人会根据实际情况来安排春节期间的业务。但不论怎样，民众都不用担心春节期间的快递问题。
温馨提醒：网购年货尽量提前。
尽管快递公司否认了1月25日停止揽收的消息，但快递公司提醒：民众网购年货尽量提前。
据了解，很多网店会提前终止投寄远距离快件，其理由是快递公司停止接件。“其实并非我们停止接件，距离春节越近，因部分快递员回家过年等影响，快递会变慢，有的买家会到春节后才能收到，店主为了防止差评会停止发货”，一家快递公司负责人说。所以民众网购年货最好提前，尽量月底前完成下单。
京东快递员心得篇九
1、正月初一至初三，如下15个城市核心区域正常运营，并提供当日达服务：
北京市、天津市、上海市、南京市、苏州市、无锡市、杭州市、宁波市、广州市、成都市、武汉市、沈阳市、西安市13个城市核心区域，客户11点前下单当日可送达;深圳市、东莞市2个城市的核心区域，客户10点前下单当日可送达。
2、正月初一至初三，如下73个城市核心区域正常运营，并提供次日达服务：
呼和浩特市、廊坊市、霸州市、三河市、石家庄市、济南市、章丘市、青岛市、即墨市、胶州市、莱西市、平度市、烟台市、太原市、合肥市、常州市、金坛市、溧阳市、金华市、义乌市、永康市、东阳市、兰溪市、温州市、乐清市、瑞安市、台州市、温岭市、临海市、常熟市、昆山市、太仓市、张家港市、江阴市、宜兴市、南通市、海门市、启东市、如皋市、宿迁市、嘉兴市、海宁市、平湖市、桐乡市、从化市、增城市、佛山市、南宁市、海口市、厦门市、漳州市、崇州市、都江堰市、彭州市、邛崃市、德阳市、昆明市、安宁市、贵阳市、重庆市、郑州市、长沙市、南昌市、新民市、哈尔滨市、长春市、鞍山市、抚顺市、本溪市、辽阳市、铁岭市、兰州市、乌鲁木齐市。
3、以上城市取件、换新服务正常运营。
4、除夕至初五，暂停极速达和夜间配服务，初六恢复正常。
5、非京东配送区域春节期间客户可正常下单，全部交予邮政或其它物流公司进行配送。
二、大件订单87城市及139京东帮不打烊。
1、大件订单除夕至初六，在以下87个城市及139个京东帮核心区域支持正常生产、配送及取件、换新服务。
三、生鲜冷链订单运营安排。
2、以上25个城市的其他区域及其他城市，初四恢复正常的下单。
四、京东全球购订单运营安排。
在春节期间，全球购订单于除夕至初六期间暂停运营，初七恢复正常运营。
五、客服及售后相关服务。
2、客户服务电话24小时运营，在线客服服务每天9点至24点运营;。
3、腊月24至初六期间暂停收取支票，初七恢复正常;。
4、除夕至初六期间暂停diy装机业务，初七恢复正常。
京东快递员心得篇十
天天快递公司客服人员回复称，“春节期间正常运营，会安排部分快递人员返乡，但是各岗位均会安排充足人员值班。”
此前中国快递协会曾发布《春节法定假日期间快递服务指导规范》，要求春节法定假日期间，快递企业营业网点收件和派送服务时间可缩短为每天10：00至16：00之间，总体应不低于6个小时。对此，北京市快递协会秘书长王保华表示，行业规范只是一种倡议，并没有法律效力。
拓展阅读：
其中还有几家快递从7日就已经开始延迟收件了。大部分进入“延迟揽收模式”的快递公司会在2月28日(正月初十)左右恢复正常，其中申通、韵达6日恢复，优速、天天10日恢复，其他都是7日零时开始恢复。
尽管这些快递公司部分提供服务，但是可以肯定在这个期间快递并不会太快，因为长假期间积压的快递会在这个时候统一送出，而每天所能送出的数量则是有限的`。另外春节期间ems仍然会正常工作，但是只送半天，大家可以根据以下时间合理选择快递。
天天快递的简介。
天天快递初创于1994年，总部现设在杭州，现有员工70000余人，网点10000多个，自成立以来，天天快递不断满足市场需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
经过近二十年的发展，由现任董事长奚春阳先生收购重组，开启了”天天新时代”。目前，天天快递服务客户30万余家，其中世界500强客户100多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技it产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。
京东快递员心得篇十一
尊敬的客户：
每年的十月一日,是我国传统的国庆节,这一天是中华人民共和国建国的日子。根据国务院办公室的规定，xxx4年国庆节放假休假dhl快递安排公告如下：
xxx4年10月1日(星期三)—10月6日(星期一)放假休市六天，10月7日(星期二))晚上正常走货。
节假日前后几天中转会有所延误!带来不便,敬请谅解!
此致
预祝各位国庆快乐!生意兴隆!
xxx4年9月11日。
京东快递员心得篇十二
尊敬的客户：
您好，感谢您长期以来对我司的支持!
我司元旦放假时间为1月1号、1月2号放假，3号正常上班!各渠道截单时间如下：
香港代理渠道31号晚可中转，3号出转单号!
2、邮政渠道：
以上是我司元旦各渠道的中转时间，如有最新变动，我司将第一时间通知到您!
即将过去，再次感谢您这一年的信任与支持!即将到来的一年我们会以更佳的服务、更优的价格、更好的渠道为您的外贸之路保驾护航!预祝您新的一年财源滚滚、大展宏图!
xx国际速递。
20x月28号。
更多。
京东快递员心得篇十三
别说话，看图!
春节快递时间表。
快递公司。
收件情况。
发件情况。
顺丰。
正常。
可能延迟。
圆通。
正常。
可能延迟。
中通。
正常。
可能延迟。
ems。
正常。
承诺不延迟。
韵达。
正常。
1.25-2.14（初七）暂停。
宅急送。
2.7（除夕）-2.14（初七）暂停。
2.7（除夕）-2.14（初七）暂停。
申通。
2.1-2.14（初七）暂停。
2.1-2.14（初七）暂停。
由此看出，大部分快递公司还是正常收发快件的，春节期间收发快递可能有所延迟，有些快递公司可能收取额外服务费。
虽然快递公司都号称全年无休，但是春节期间收寄业务确实会减少，而且大部分快递员也要回家过年，所以绝大部分公司在此期间会进入到春运模式。
春运模式。
快递的运转会维持在一个比较低的水平，取件、中转还有派件的各个环节可能比平时会有所延误，那分快件甚至可能真的要等到春节假期结束后才能派送，而且节后快递公司恢复正常的运营也并不意味着所有快件会立马顺畅，一般也要等到正月十五以后，才能陆续恢复正常。
12月31日，中国快递协会发布了《春节法定假日期间快递服务指导规范》。
《规范》规定，春节期间，各企业应在每个开办业务的城市提供营业网点收件和指定区域派送服务;总体服务时间不低于6个小时;根据业务量情况，合理安排值班人员，提供快件跟踪查询服务、畅通投诉受理渠道;服务安排有变动时，应通过其网站和营业场所向社会公布等。
京东快递员心得篇十四
自20xx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是的快乐，在以往的工作中有很多的不足：
一、服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。
二、工作中的不足。
1、个人修养、基本素质需要进一步提高。
2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。
3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。
4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。
三、团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信xx全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。
四、业务。
要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。
要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。
五、时间观念。
在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
京东快递员心得篇十五
2018春节快递停运时间安排。
1、圆通最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初七（2月22日）。
2、申通最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初五（2月20日）。
3、中通最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初六（2月21日）。
4、天天最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初七（2月22日）。
5、汇通最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初七（2月22日）。
6、宅急送最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初七（2月22日）。
7、顺丰最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初七（2月22日）。
8、cces最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初八（2月23日）。
9、韵达最后揽件时间：腊月二十九（2月14日）。
上班：正月初六（2月21日）。
10、ems：不放假只送半天。
11、联邦最后揽件时间：腊月二十九。
上班：正月初三（2月18）。
国内各大快递公司电话。
圆通：95554。
中通：95311。
申通：400一889一5543。
顺丰：95338。
韵达：95546。
ems：11183。
百世：400一956一5656。
天天：400一188一8888。
宅急送：400一678一900。
快捷：400一833一3666。
优速：400一111一1119。
速尔：400一158一9888。
全峰：400一100一0001。
国通：400一111一1123。
德邦：95353。
京东快递员心得篇十六
尊敬的'顾客:。
您们好!
十一即将来临,提前祝大家节日快乐,生意兴隆,财源滚滚.在此非常感谢各位淘友对我司推荐e物流的支持与关注.
国庆期间我司从10月1日-10月3日,放假3天,暂停揽件业务.10月4号恢复正常,在此带来不变请广大淘友的谅解.
xx货运有限公司。
xxx年9月25号。
京东快递员心得篇十七
托运人(甲方):电话:。
承运人(乙方):成都市鸿运兴发物流有限责任公司。
1、货物清单及收货人信息:。
收货人名称:地址:电话:。
货物名称。
重量/体积。
货物价值。
保价费3‰。
备注:。
合计:仟佰拾元。
2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装;没有国家和行业标准的,应当以保证货物运输安全的方式进行包装,否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损,乙方不承担赔偿责任。对于零散货物,乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作,甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。
3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的,甲方应承担全部赔偿责任。
4、甲方将货物交给乙方承运前,须按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险,或交纳保价费由乙方代为购买保险,否则运输过程中发生货物毁损、灭失,甲方同意乙方比照《国内邮件处理规则》第424条规定的非保价快件的赔偿限额的1-3赔予以赔偿。
5、甲方应自合同签订之日起3日内向乙方付清运杂费。如果甲方不交或不按时交纳约定的各项费用,乙方有权留置货物,并按法律规定处置留置物。
6、在货物未交付收货人之前,甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运的,应当支付乙方因此所增加的运输费用及其它费用。
7、收货人在接到收货通知后3日内未提货的,每迟延一天甲方或收货人应按运费的20%向乙方支付库存费。超过30日无人认领或拒收的,除甲方要求运回货物并同意支付运费外,乙方有权作无主货物处理。
8、收货人在提货时应验收货物外包装。签收或提走货物未提出书面异议的视为验收合格。若货物在运输过程中出现包装损坏、货物损失等情况,必须经收货人、送货司机或者到达货站经手人共同出具书面证明。如未经共同书面证实,则乙方有权拒绝认可损坏。
9、由于下列原因造成的损失,乙方不承担违约责任:(1)不可抗力;(2)货物本身的自然属性;(3)货物的合理损耗;(4)车辆机械故障、交通堵塞;(5)甲方或收货方的过错;(6)*征用或罚没;(6)包装完整,而内件短少。
10、甲方委托乙方代为收取货款事宜的,应提供代为收取货款所必需的文件、凭据并通知付款人。甲乙之间的委托代收货款关系按一般委托合同关系处理,与本运输合同关系相互独立。
11、本合同由双方签后生效,也可由一方履行主要义务,对方接受的方式订立本合同。
托运人签章:。
承运人签章:。
收货人确认无异后签收:。
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