学习一门外语对于我们来说非常重要，它可以帮助我们更好地了解和融入不同的文化。总结的内容要具有针对性和实用性。在范文中，可以看到总结时对自己的优点和不足进行了客观评价，有助于自我提高。
公交车司机工作心得篇一
一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
加强政治学习，不断提高政治思想水平。
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作。
分公司原来只有k1、k2和k6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
5、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算。
经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的.帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
公交车司机工作心得篇二
随着第十四届全国运动会的举行，公交车司机成为了整个运动会期间的重要角色之一。他们要在热烈的运动会氛围中，穿梭于比赛场馆和各个城区的道路之间，确保每一位观众、志愿者和运动员都能平安返家。在这个过程中，公交车司机们将收获一些非常珍贵的体验和感悟。
第二段：通过游客和运动员的眼中看世界。
对于来自各地的游客和运动员们而言，公交车司机们就像是整个运动会的门面。他们展现了一个城市的形象和品质，影响了很多人对这个城市的印象。准时、礼貌、专业的公交车司机会带给游客和运动员们非常好的旅行体验，让他们觉得这座城市非常宜居。而那些不负责任、不招待、公车乱停放的公交车司机，会让游客和运动员们对这个城市留下深刻的不良印象。
公交车司机承担着巨大的压力和责任。他们需要在交通拥堵、行车不顺畅的情况下运行，要按时到站，保证乘客下车顺畅。他们还需要保证乘客的安全，要应对突发状况。而此时，他们的精神状态、情绪和技能都需要达到最佳状态。因此，公交车司机每天面对的是一种不断尝试、不断吸取经验的精神状态。
公交车司机们借着运动会这个机会展示了自己，也在实践中不断增进了自己的能力和素养。他们要学会通过沟通，了解乘客的需求和情况，以方便他们更好地配合工作。他们还要灵活应对各类状况，找到最适合乘客的信任的交通方式。在运动会期间，公交车司机还要主动积极地向来往人员提供协助和信息，秉持着服务至上的原则。
第五段：总结。
在运动会期间，公交车司机为这个节日献出了自己的力量，他们不断挑战自己的极限和增长自己的技能。这是一次很宝贵的经历，不仅让公交车司机们在工作中不断超越自我，还带动全社会形成了一个服务、协作、共享的生动表现。因此，公交车司机们的工作不仅是一份平凡的职业，更是一份充满感悟、体验和成长的职业。
公交车司机工作心得篇三
一、统一思想，提高认识，深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。
结合支部的特点，对照交通局正在开展的“内强素质，外树形象“活动内容，制定了本公司。
实施方案中有三大点内容;。
(1)提高重要性，必要性的认识。
(2)紧密围绕中心工作开展活动。
(3)以党织组和党员创先争优，带动整个单位创先争优。
二、活动期间主要做了几点工作;。
(1)支部同上级装卸运输公司党委签订了。
(2)支部对在职党员个人签订了五项内容。
承诺书。
其中出租车司机党员两名也参加了党员创先争优承诺书的签订。
(3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面，在出租车司机党员中选了两名表现突出的党员，作为党员示范车，并做了标志牌，放在出租车前排明显的位置，展示给乘客，树立党员的优质服务形象，树立党员在“创先争优“活动中，真正做好“五带头“的形象，时刻鞭策着自己，党员示范车取得了初步的社会效益。
(4)在活动期间党员能以身作则，努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气，并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来，对企业文明规范化管理等方面，取到了很好的推动作用。
(5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设，坚持“三会一课“制度，按热照党员标准发展新党员，201x年度，已吸收发展两名预备党员，并进行了考评核审工作，为党组织吸收了新鲜血液。
总之在201x年七月开展的党员“创先争优“活动以来，支部和党员能努力对照承诺做好各项工作，始终与党中央保持一致，不断加强党章的学习，加强学习胡-锦-涛总书记，关于“科学发展观“理论的学习，不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨，发挥了基层党组织的战斗堡垒作用，和党员的先锋模范作用。
支部决心在新的一年里，发扬成绩，克服不足，继续认真学习科学发展观，学习党的路线方针政策，始终与党中央保持一致，执行党的决议，创建学习型党支部，力争做出更好的成绩。
一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平。
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作。
分公司原来只有k1、k2和k6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句。
座右铭。
我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位做好出车前的各项例检工作绝不开带病车上线路营运在长期的公交运营中我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯更是我安全行车的口头禅。因此在公交开车多年来我从未发生任何大小事故。
3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项。
规章制度。
服从领导的工作安排。
5、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算。
经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
公交车司机工作心得篇四
光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送20xx的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
公交车司机工作心得篇五
一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平。
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作。
分公司原来只有k1、k2和k6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。
3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
6、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算。
经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
公交车司机工作心得篇六
第一段：介绍实习的背景和目的（200字）。
作为一名公交车司机，我一直对这个职业充满了好奇和敬佩。为了更深入地了解这个职业，我决定进行一段时间的实习。在公交车司机的实习过程中，我不仅从中收获了许多实践经验，还了解到了许多我以前未曾关注过的事情。通过这次实习，我希望能够深入了解公交车司机的工作内容、职责和挑战，以及如何提高自己的技能。
公交车司机的工作环境不同于其他职业。我必须每天早起，提前准备好车辆和相关文件，确保公交车可正常运行。这要求我有很高的工作责任心和时间管理能力。公交车在拥挤的城市交通中穿行，面临着各种复杂的交通情况和不可预见的挑战。我学会了如何调度行车路线，如何应对突发事件，以及如何保持冷静和专注。
第三段：掌握驾驶技巧和安全意识（200字）。
在实习期间，我学到了许多驾驶技巧和安全意识。公交车不像私家车那样灵活，它的体积庞大，行驶速度较慢。因此，我需要更加谨慎地驾驶，注意观察周围环境，以防止事故发生。我还学习了如何在不同的天气条件下驾驶，如何应对突发状况，如交通堵塞和紧急制动。通过这些实践经验和指导，我的驾驶技巧得到了极大的提高，我也更加明白了安全驾驶的重要性。
第四段：与乘客的互动和处理突发事件的能力（200字）。
作为公交车司机，我必须与各种乘客保持良好的沟通和互动。在实习期间，我学会了如何处理各种乘客的问题和投诉，如晕车、丢失物品等。我了解到每个乘客都有自己的需求和期望，我应该以礼貌和耐心对待每一位乘客。此外，我还学会了如何在突发事件中冷静应对，如车辆故障、乘客急病等。这些经验帮助我提高了应变能力和危机处理能力。
第五段：实习心得和未来的发展规划（200字）。
通过这段时间的实习，我对公交车司机这个职业有了更深入的了解和认识。我意识到公交车司机是一个充满挑战和责任的职业，需要具备良好的驾驶技巧、安全意识、沟通能力和突发事件处理能力。在未来，我将继续努力提高自己的技能和能力，不断学习和进步。我希望能够成为一名合格的公交车司机，并为城市的公共交通事业做出自己的贡献。
总结：
通过这次公交车司机的实习经历，我对这个职业有了更深入的了解和认识。我体验到了公交车司机的工作环境、驾驶技巧和安全意识要求，以及与乘客的互动和处理突发事件的能力。我意识到这是一个充满挑战和责任的职业，但也是一个充满成就感和意义的职业。通过这次实习，我明白了成为一名合格的公交车司机需要不断学习和提高，我将努力实现自己的职业目标，并为城市的公共交通事业做出贡献。
公交车司机工作心得篇七
最近，我有幸担任十四届全运会公交车司机一职。这次的经历令我深刻地认识到公交司机的工作不仅仅要安全驾驶，还要有责任心、服务意识和应变能力。我从这次活动中学到了很多，特此分享我的心得体会。
二段：责任心。
在全运会期间，我明显感受到了自己的巨大责任。这个时候，我知道，100多名运动员的安全就在我的车上。我每天都要严格检查车况，车辆安全从来都是我的首要任务。而且，运动员的心态和情绪也受到我的影响。因此，我必须时刻保持平和，认真工作，这也是我极重要的角色。
三段：服务意识。
服务意识在这次全运会中显得尤为重要。面对大量的运动员及观众，我们公交司机必须具有高度服务意识。我们要保证准时、准确地到站，确保他们不会晚到比赛场地或造成不必要的焦虑。另外，为了避免出现“堵车”，我们必须使用相应的技巧维持车辆安全，如合理安排车次，设定优先通道等等。
四段：应变能力。
公交车司机在驾驶过程中往往会遇到各种各样的问题。比如，车辆故障、路况不佳等等。面对这些突发状况，我们必须做出快速、果断的决策，保护车里的乘客和人行道上的行人，最终完成任务。应变能力是一个公交司机必备的素质之一，它是保证公交安全的关键。
五段：总结。
在全运公车司机这个岗位上，我学到了很多东西，比如：责任心，服务意识和应变能力。这些素质能在公交行业的其他工作岗位中发挥重要作用。我深刻认识到，从事公交行业需要不断提高服务素质和意识、安全意识和技能，它们不仅是生命的保障，更是维护城市公共交通形象和发展的重要基石。
在今后的工作中，我将更加尽心尽责，努力创新工作，提高服务质量，为广大乘客提供更加优质、方便的公共交通服务。
公交车司机工作心得篇八
xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的.层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;。
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
公交车司机工作心得篇九
作为一名大学生，在这个暑假里，我选择了到公交公司进行实习。在实习的过程中，我有幸担任了公交车司机的角色。作为一名实习生，我刚上手的时候确实感到有些吃力，因为公交车需要掌握各种技巧来驾驶，而且还需要处理突发状况，如紧急刹车等。然而，通过不断的学习和刻苦的训练，我逐渐适应了这个角色，并且从中收获了许多宝贵的经验和体会。
二、技术训练与挑战。
一开始，我非常紧张，因为驾驶公交车需要掌握许多专业技巧。从上车、下车到路口等各种情况，都需要经验丰富的技术来处理。为了掌握这些技能，我在实习的初期参加了许多技术培训，包括倒车、刹车等方面的训练。通过这些训练，我的技术有了显著的提高。然而，随之而来的是更大的挑战。遇到复杂的路况和不守交通规则的车辆时，我需要迅速反应，确保乘客的安全。虽然这些困难让我感到压力，但在实习的过程中，我逐渐学会了冷静面对挑战，并使用所学的技术来解决问题。
三、安全意识与责任感。
在公交车司机的实习中，我深刻体会到了安全意识的重要性。每当我开车时，我都要时刻保持警惕，注意各种安全隐患。因为公交车的乘客众多，任何一个小小的差错都可能导致严重的后果。因此，我对自己的行为非常严格，严守相关规章制度，不轻易违反交通法规。同时，我也意识到了自己肩上的责任。作为公交车司机，我不仅要确保乘客的安全，还要给他们提供舒适的乘车环境。因此，我常常在车内整理座椅、清扫车厢，确保公交车的整洁度。这些经历让我更加明白安全意识和责任感的重要性。
四、与乘客的交流与感受。
作为公交车司机，我有机会与许多乘客进行交流。有时候他们会向我咨询路线，有时会聊起天气或者生活琐事。在跟他们交流的过程中，我体会到了许多人的喜怒哀乐。有一次，一位老人下车时不小心摔倒了，我赶紧停下车，帮助他起来，并询问并给予他一些安慰。在这一刻，我明白了自己不仅是一名司机，还是一位乘客们信任的朋友。这种互动让我感受到了人与人之间的情感连接，也增强了我对这个职业的热爱与感激之情。
五、实习总结与展望。
通过这段时间的公交车司机实习，我深刻地认识到了这份工作的艰辛与压力。我不仅需要掌握各种驾驶技巧，还需要随时保持警觉和冷静，以应对各种情况。然而，我也收获了很多。我学会了如何与人交流、如何与困难相处，更加感受到了责任与人情的重要性。未来，我希望能够继续努力，不断提升自己的技术水平，为乘客提供更好的乘车体验。无论将来走到哪里，我都会铭记这段实习经历，并将其作为人生宝贵的财富，继续前行。
在公交车司机的实习过程中，我面对了许多困难和挑战，但同时也体会到了自己的成长与进步。无论是技术训练、安全意识还是与乘客的交流，都让我受益匪浅。通过这段实习经历，我认识到这个职业的重要性和责任感，并且察觉到了自己对这个职业的热爱。我相信，只要不断努力，我会成为一名技术娴熟、责任心强的合格公交车司机。
公交车司机工作心得篇十
第一段：引言（150字）。
公交车司机是城市交通系统中非常重要的一环，通过实习我对这个职业有了更深入的了解。在过去几个月的实习中，我体会到了不少作为一名公交车司机所面临的考验和挑战。在这个职业中，不仅需要驾驶技巧，还需要极强的沟通能力和心理素质。以下是我对公交车司机实习的心得体会。
第二段：驾驶技巧（250字）。
作为公交车司机，驾驶技巧是非常重要的。驾驶公交车并不只是在马路上行驶，还需要在快节奏的城市环境中调度车辆。在实习的过程中，我不断提升自己的驾驶技巧，尤其是为了确保乘客的安全和顺利到达目的地。我通过密切观察前方道路情况、灵活应对交通信号灯以及灵巧地控制方向盘，使得乘客在行车过程中感到平稳舒适。
第三段：沟通能力（250字）。
作为一名公交车司机，与乘客的沟通能力同样重要。在实习过程中，我注意到不同的乘客有不同的需求和情绪。当乘客对出行过程中的问题有疑问时，我总是积极主动地提供帮助和解答。我善于倾听乘客的意见和建议，这有助于改善我的服务质量和乘客的满意度。通过良好的沟通，我能够更好地提供乘客所需要的信息和帮助。
第四段：心理素质（250字）。
在驾驶公交车的过程中，常常会遇到各种复杂和突发的情况。作为一名公交车司机，要保持良好的心理素质是至关重要的。我曾遇到过恶劣天气导致道路湿滑，车辆失控的情况，也曾遇到过一些乘客的不当行为。这时，我要保持镇定冷静，迅速做出正确的反应，并及时通过广播系统提醒乘客保持安全。通过实习，我学会了在压力下保持冷静，这不仅对我的驾驶安全有帮助，也能够给乘客带来一种安全和舒适的感觉。
第五段：总结与反思（300字）。
通过公交车司机的实习，我认识到这个职业的重要性和挑战性。驾驶技巧、沟通能力和心理素质是成为一名优秀公交车司机的必备要素。实习让我更深入地了解了公交车司机的工作，增加了对乘客需求的敏感度和解决问题的能力。同时，我也意识到自己的不足之处，例如驾驶技巧还需要继续提升，沟通能力还需加强，用更加平和的心态面对工作和生活的各种困难。我相信只有不断学习和提升自己，才能更好地胜任这个职业。
总之，公交车司机实习给我提供了一个学习和成长的机会。通过驾驶技巧的提高、沟通能力的增强和心理素质的培养，我将更好地为乘客提供安全、便利和舒适的公交出行体验。同时，我也会不断反思和总结工作中的经验，不断提升自己，成为一名更加出色的公交车司机。
公交车司机工作心得篇十一
我是一名公交司机，说真的我非常珍惜这个工作岗位，从心里就想干好这份工作，要想在公交干好就要把心踏实下来，用心用脑钻这个行当，可以说公交是我人生的转折点，珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始，珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。
同样是一个方向盘，可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些，安全行驶从起步开始，先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时，应该缓抬离合器，油门不宜过大，以防止车轮滑转或者侧滑。
凡事要善始善终，起步起的好也得停车停得妙，如果是在结冰的路面，我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来，轻踏刹车踏板，轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车，结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。
总之，在结冰道路上，制动距离会拉长，车速必须控制住，最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况，如果在前方突然出现非机动车辆或者行人，作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说，自己非常紧张，感觉能刹住的距离，没有刹住，看见障碍物的时候，反应过来已经晚了，车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车，这种情况下坚决堵能不能抬起刹车，应该缓慢踩下刹车，让车轮保持向前的拖动，而不是滚动，这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感，要有自觉维护企业形象的使命感，车行驶在马路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表着公交的整体形象，面对乘客深知我的责任和使命，乘客的性命在我手中，在运行中要心态平和安全礼让，不开斗气车，不说粗话，作到以礼服人，得礼让人，培养良好的'心态，加强自我控制能力，我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证，行车中要自觉作到你违章我避让，遵纪守法你快我慢确保安全靠自身，你抢我停控制车速是根本，只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证，从而也就能保证很多问题的出现。
公交车司机年终工作总结进入项目部后，领导安排我驾驶轿车，这对我来说是一个挑战，虽然已身为一名老司机，但还是第一次接触无级变速车，在思想上不能有丝毫马虎。身为一名司机，保证驾驶安全是我的第一任务，从接车的那一刻起，我每天都会认真检查车况，作好记录，用平和的心态对待我的工作，熟练驾驶，并能很好的完成本职工作。从四月份来到惠生以来，我努力工作，不敢丝毫马虎，尊重领导、团结同事，用一颗真诚的心去做每一件事、面对每一个人。在我的心中，牢固树立着“安全重于泰山”的意识，从我做起，遵章守法、规范操作、安全驾驶，坚决拒绝酒后驾驶，为他人的生命负责，也为自己的生命负责。第二部分工作中的亮点、经验或不足与教训、下一步改进计划。
进入项目不工作已有八个月的光景，在这段时间里我得到了领导和同事的很多帮助，在此，我非常感谢！虽然在这段时间我也有很多不足，但是在以后的工作中我会坚决改正。即将过去，我们将迎来崭新的一年，作为惠生的一名司机，同时也是一名有着近二十年驾龄的老司机，我将继续恪尽职守，努力工作，更加圆满的完成本职工作。同时，也祝愿抚顺项目部蒸蒸日上，抚顺石化项目能够如期圆满交付。
公交车司机工作心得篇十二
第一段：引言（约200字）。
如今，城市交通拥堵、行为不文明问题逐渐凸显，为了建设文明城市，各地纷纷开展“创文明公交车司机”活动。作为城市道路交通的主要参与者，公交车司机在日常工作中饱受压力与挑战。然而，通过坚守岗位、改变行为习惯，我领悟到了许多人生道理和发现，获得了一种内心的满足。
第二段：良好服务（约300字）。
作为一名公交车司机，良好服务是我的首要职责。我发现，只有真正与乘客沟通、关心乘客需求，我们才能够提供更好的服务。因此，我常常主动询问乘客的目的地，并主动提供路线建议。我也会在乘客辞别时礼貌致谢，让乘客感受到我们真诚的服务态度。我相信，良好服务不仅可以让乘客感到愉快，还能提高整体的乘坐体验，助推公共交通的发展。
第三段：交通安全（约300字）。
道路安全是公交车司机工作中最重要的一环。长期以来，我深感交通安全的紧迫性和责任感。在路上，我时刻保持警觉，严守交通规则。不论天气状况如何，我都会减速慢行，确保乘客的安全。同时，我也会积极向后座的乘客提醒系好安全带，并主动与乘客合作，共同维护车内的安全与稳定。尽管我在路上遇到了各种各样的挑战，但我相信，只有将交通安全放在首位，我们才能够构建一个安全、顺畅的城市交通环境。
第四段：文明礼貌（约300字）。
“文明行车，从我做起。”作为一名创文明公交车司机，我始终坚守着文明礼貌的底线。在路上，我主动礼让行人，不使用危险的导向行为，尽量保持车辆平稳行驶，从而减少乘客的不必要的晃动。同时，我也始终坚持文明用语，尽量与乘客保持良好的沟通，并向乘客传递正能量，希望每一位乘客都能带着愉快的心情下车。通过自己的行为影响他人，我相信，我们可以共同营造一个文明、和谐的社会环境。
第五段：心灵成长（约300字）。
通过参与“创文明公交车司机”活动，我得到了很多的心灵成长。在与乘客的互动中，我学会了如何正确管理情绪，处理突发事件，培养耐心与细心。公交车司机这个职业不仅考验技术，更考验对人的理解与关怀。在与各类乘客的接触中，我结识了许多各行各业的人，他们有的忍受着病痛，有的带着辛劳的汗水，有的承担着家庭的重任。他们的生活和故事启示着我，让我从工作中领悟到生活的真谛。在这个过程中，我在逆境中成长，找到了属于自己的幸福。
结束语（约100字）。
作为一名公交车司机，我相信，只有每一个人从自己的岗位做起，才能共同创造一个更加美好的社会。我将秉持着良好服务、交通安全、文明礼貌的原则，坚守在工作岗位上，为建设文明城市贡献自己的力量。
公交车司机工作心得篇十三
作为公交车司机，我时刻背负着许多责任与压力。首先，我需要确保乘客的安全，遵守交通规则，严守车辆驾驶法规；同时，我还需要确保乘客的舒适，保持车辆的良好状态，提供良好的服务。在车流繁忙的时刻，我需要处理各种突发情况，如堵车、恶劣天气等。繁重的工作负担以及需要时刻保持冷静的压力，让我深刻体会到了作为一名公交车司机的艰辛与辛劳。
段落二：与乘客的互动与感受。
与乘客的互动是公交车司机工作的重要组成部分。我会用微笑和问候迎接每一位上车的乘客，尽量提供礼貌的服务。但也有时候，乘客会因为各种原因表现出不友善的态度，这时我需要保持冷静，并尽量理解他们的情绪。与乘客的互动让我感受到了责任的重要性，同时也让我更加珍惜每一个友善的乘客。
段落三：对城市变化的触动与思考。
作为公交车司机，我每天都在城市中穿行。这让我亲身感受到城市的变化。城市日新月异的景观变化，不断拓展的交通路线，让我陷入对城市发展是如何影响到公交运输的思索。我意识到公交车作为城市公共交通的重要组成部分，需要与城市的发展紧密相连，并不断适应变化。
段落四：道德观念的培养与提高。
长期以来，我作为公交车司机，通过观察和经验，逐渐养成了一些道德观念，如礼让行人、不超载、尊重乘客等。这些道德观念的培养让我意识到作为一名司机，我需要具备良好的道德品质，以保证整个城市的交通秩序有序进行。我也深感作为一名司机，我的行为直接关系到乘客的安全与舒适感。
段落五：工作优势与个人成长。
作为一名公交车司机，我也有着自己的工作优势。首先，驾驶技术是我工作的基础。通过长时间的驾驶，我逐渐熟悉了道路的情况，能够灵活应对各种交通情况。其次，时间的合理规划是我工作的重要一环。我需要在保证乘客安全的前提下，控制行车速度，尽量准时到达各个站点。从事公交工作让我更好地培养了自我管理能力，提高了自己的责任心与耐心。
总结：
作为公交车司机，我不仅仅是一个驾驶员，更是一个责任与压力并存的角色。与乘客的互动，让我更加珍惜友好与礼貌，对城市发展的变化让我有了更多的思考与触动，培养与提高道德观念让我成为了一名更加合格的公交车司机。工作的优势与个人的成长成为我持续努力的动力。在大城市中，公交车司机是城市交通运输的中流砥柱，我会在自己的岗位上不懈努力，为城市的发展贡献一份自己的力量。
公交车司机工作心得篇十四
第一段：引言（约200字）。
春节是中国最重要的传统节日之一，也是人们团圆、享受欢乐时光的好时机。虽然疫情影响下，今年的春节反常平静，但依旧无阻人们对于新年的期盼和祝福。当然，作为春节期间必不可少的交通工具，公交车司机更是在这特别时期承受着更大的压力和责任。那么，公交车司机在这个春节期间到底有哪些收获和感受呢？下文将深入探讨。
第二段：加班和出勤（约200字）。
春节期间，公交车司机要承担更多的班次和出勤时间，以满足人们的多样的出行需求。在这期间，加班是司机们必须面对的现实。事实上，司机的工作量要比平时多出几倍，从早晨一直到深夜，他们都在为人们的出行提供服务。虽然辛苦，但是能够为人们提供方便和帮助的感觉让司机们感受到了肩负起责任的快乐和满足。
第三段：疫情防控（约300字）。
作为一线服务人员，公交车司机在工作中也承担着疫情防控的责任。在春节期间，他们必须加强自我保护，严格按照公司和政府的相关规定执行。必须经常消毒车辆，让每位乘客都必须佩戴口罩。如果乘客遗失口罩，司机们随时随地都要提供给他们。同时，如果有不符合要求的乘客上车，对乘客进行劝说和特殊处理。通过这种方式，司机们为公众的年轻保健和安全起到了至关重要的作用。
第四段：对于旅途和乘客的关心（约300字）。
除了工作上的要求和责任外，公交车司机还时刻关心着乘客们的旅途。春节期间，很多人都是外出旅游或者来回走动。出于对乘客健康和安全的关注，他们会积极地提醒乘客佩戴口罩，注意防疫和安全。作为天气不稳定的季节，司机还会提醒司机们小心驾驶，避免安全事故的发生。司机会关心当日天气，为乘客计算出行时间，以此帮助乘客安排好日程。
第五段：总结（约200字）。
总体上来说，春节期间的公交车司机们承担着更多的责任，需要做出更多的努力。然而，他们没有被这些挑战迷惑住，反而更加努力工作，更加关注乘客的旅途。春节期间，他们不仅仅是一个公交车司机，更是人们行程中不可或缺的好帮手。他们用实际行动证明了在最特殊的时期里，公共交通职工是一支伟大的团队，无私地贡献着自己的力量。从公交车司机的角度来看，今年春节不仅是一个没有团圆、缺少热闹的节日，更是一个值得铭记的特别的春节。
公交车司机工作心得篇十五
今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作，下面作工作总结如下：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾劳累。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。
公交车司机工作心得篇十六
作为公交车司机，他们肩负着承载着城市居民的出行责任。每天穿梭于繁忙的城市道路，他们面对着各种挑战，如复杂的路况、乘客的不文明行为等等。然而，公交车司机的工作责任重大，他们需要保证乘客的安全与舒适，对于城市交通发展起着至关重要的作用。
作为公交车司机，他们不仅需要有驾驶技术的过硬，还需要具备一定的职业素养和责任心。他们需要和善地对待每一位乘客，提供周到的服务。在日常的工作中，他们要遵守交通法规，严格遵循岗位要求，确保乘客的安全。同时，他们还要具备应对突发情况的能力，避免发生交通事故或者乘客的意外伤害。
作为公交车司机，他们与各种各样的乘客接触最多，需要和不同年龄、职业、文化背景的乘客交流。良好的沟通能力和人际关系对公交车司机至关重要。他们要亲切地与乘客打招呼，主动提供帮助，解答乘客的问题。同时，当遇到乘客投诉或冲突时，他们需要保持冷静并妥善处理，从而保证乘客的满意度。
公交车司机面对各种状况需要有较强的应急处理能力。他们需要随时保持警惕，及时应对道路上的意外事件，如迅速制动避免碰撞、急转弯避免障碍物等。另外，当乘客身体不适或发生意外情况时，他们需要及时采取措施保障乘客的安全，并在必要时呼救求助。这需要公交车司机具备快速决策的能力和果断的行动，以保护乘客和自己的安全。
公交车司机是城市运输的中坚力量，在工作过程中积累了许多宝贵的心得与体会。他们深刻认识到驾驶公交车的责任重大，要时刻保持高度的警惕和集中注意力。同时，他们也理解了沟通与人际关系的重要性，通过与乘客的交流，体会到人际之间的互助与理解。此外，公交车司机通过日积月累的应急处理，锻炼了自己的应变能力和冷静思维，从而更好地应对突发状况。
总结：公交车司机面对着庞大的乘客团体和各种挑战，需要具备职业素养和责任心。沟通与人际交往能力的提升以及应急处理能力的培养将使公交车司机更好地完成工作职责，为公众提供更加安全便捷的出行方式。公交车司机的心得体会也值得我们借鉴，无论是在工作还是生活中，我们都可以从中学习，积极投身到服务社会的行列中。
公交车司机工作心得篇十七
春节是中国传统的重要节日，对于每个中国人来说都意义非凡。而在这个春节里，公交车司机也有着自己特别的心得与体会。他们是城市中最忙碌的一群人，他们在鞭策着我们的城市发展，他们的身影也如同是春节期间最耀眼的点缀。
第二段：讲述春节期间的工作。
在春节期间，每个人都陷入了家庭与亲友团圆的氛围中，而公交车司机们则在这个特殊的日子里，仍旧坚守着岗位，为市民提供着必要的交通服务。对于公交车司机来说，春节期间的工作压力与工作时长都是普通日子的数倍，而他们依旧能够保证车辆的安全，保障市民的出行，道路上这份坚守，令人感动。
在春节期间，公交车司机也会即时调整自己的出车时间，以保证满足春节假期人民出行的需求。而在这个特殊的日子里，公交车司机们也会给需要搭车的人送上祝福，尤其是年纪较大的老人和小孩子，他们会提示他们慢慢上下车，提醒他们保暖，微笑着跟他们说“过年好”。
第四段：正面引导人们感知公交车司机的付出。
正是由于公交车司机们的坚守，这些人为出行提供了保证，他们托起了每个出行人的安全与信心。在春节期间，尤其是在疫情防控期间，公交车司机们也会参与到执勤检查、信息报送等工作，用实际行动践行“疫情防控不放松，出行安全有保障”的工作理念。我们需要的不仅仅是一个个“感动”，我们更需要的是对他们这份坚守和斗争精神的认可与尊重。
第五段：总结。
总的来说，公交车司机们的春节工作无疑得到了我们的高度认可和支持。他们坚守岗位，在这个特殊的日子里，用心维护着城市交通秩序，为广大市民和游客们的出行、过年提供了重要服务。感谢公交车司机们在这个春节期间的付出和坚守，让我们共同为实现“安全有序出行、和谐共创明天”的目标而努力。
公交车司机工作心得篇十八
时间过得很快，20xx年马上就要过去了，这一年我们党召开了xx届四中全会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警-察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。
一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质。
根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、钻研业务，安全行驶。
维修，确保安全出车，文明驾车。
三、严格自律，努力搞好服务。
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约。
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
公交车司机工作心得篇十九
一、统一思想，提高认识，深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。
结合支部的特点，对照交通局正在开展的“内强素质，外树形象“活动内容，制定了本公司创先争优，实施方案。
实施方案中有三大点内容;。
(1)提高重要性，必要性的认识。
(2)紧密围绕中心工作开展活动。
(3)以党织组和党员创先争优，带动整个单位创先争优。
二、活动期间主要做了几点工作;。
(1)支部同上级装卸运输公司党委签订了关于支部开展创先争优活动六项承诺书。
(2)支部对在职党员个人签订了五项内容承诺书，其中出租车司机党员两名，也参加了党员创先争优承诺书的签订。
(3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面，在出租车司机党员中选了两名表现突出的党员，作为党员示范车，并做了标志牌，放在出租车前排明显的位置，展示给乘客，树立党员的优质服务形象，树立党员在“创先争优“活动中，真正做好“五带头“的形象，时刻鞭策着自己，党员示范车取得了初步的社会效益。
(4)在活动期间党员能以身作则，努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气，并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来，对企业文明规范化管理等方面，取到了很好的推动作用。
(5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设，坚持“三会一课“制度，按热照党员标准发展新党员，201-年度，已吸收发展两名预备党员，并进行了考评核审工作，为党组织吸收了新鲜血液。
总之在201-年七月开展的党员“创先争优“活动以来，支部和党员能努力对照承诺做好各项工作，不断加强党章的学习，加强学习总领导，关于“科学发展观“理论的学习，不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨，发挥了基层党组织的战斗堡垒作用，和党员的先锋模范作用。
支部决心在新的一年里，发扬成绩，克服不足，继续认真学习科学发展观，学习党的路线方针政策，执行党的决议，创建学习型党支部，力争做出更好的成绩。
公交车司机工作心得篇二十
x年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第xx届五中会，提出了全面建设社会主义新农村的新任务，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务，在xx年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面.
自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况。
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。
在领导的带领下我同全体成员一起安全的完成了xx年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
公交车司机工作心得篇二十一
作为城市交通系统的一员，公交车司机不仅要具备深厚的驾驶技术，更需要有高度的责任感与素质修养。近年来，越来越多的城市开始倡导“创文明公交车司机”的理念，提倡公交司机以身作则，尊重乘客，遵守交通规则。作为一名公交车司机，我深有感触地体会到创文明公交的重要性，并坚信只有不断努力，才能为乘客和社会做出更大的贡献。
第二段：推动文明，习惯在车。
在我的工作中，我一直秉持着“安全第一”的原则，时刻将乘客的安全和舒适放在第一位。在早晨高峰时段，我会提前准备好车辆，保证准时到达各个公交站点，让乘客不再恼火等待。在车内，我会积极引导乘客按照次序上车，并提醒他们要牢牢抓好扶手，确保行车期间的安全。我还将随手关好车门、不随意刹车等习惯坚持贯彻，以保障乘客的出行安全。
第三段：以礼待人，情深意真。
作为公车司机的我，每天面对不同的乘客，学会用微笑面对和感激他们的支持。我会主动与乘客交流，了解他们的需求，并耐心地解答他们的问题。在冬天的寒冷天气，我会提前开启车辆暖气，让乘客感到温暖与舒适。在车内，我会牢记每一位乘客的站点，及时提醒他们下车，避免错过目的地。我还会发放公车系统相关的物品，如时刻表、地图等，为乘客提供便利。
第四段：降声下气，公正处理。
作为一名公交车司机，面对各种不同的乘客也必然会遇到各种问题和纠纷。我始终保持冷静理智的状态，在面对争执和纷争时，能够以平和的心态耐心倾听，公正地处理。我相信只有用公正的态度面对每一位乘客，才能让他们感受到公车服务的质量和价值。同时，我也会时刻检讨自己的言行，不以身作则，力求真诚和善待每一位乘客。
第五段：不断创新，服务臻精。
作为公交车司机，我时刻不忘提升自己的服务质量和技能。我积极参加相关培训课程，学习先进的交通理论与技术，并加强对新型交通工具与系统的了解。在车内，我会播放有益的公益广告、文明宣传片等，让乘客在愉悦的氛围下获得知识与启示。我还会积极参与社区公益活动，为社会做出贡献，将文明公交理念推广到更广泛的范围。
总结：作为一名公交车司机，开创文明公交是我义不容辞的使命与责任。我愿意以身作则，用真诚的服务和良好的行为，为乘客提供舒适、安全的出行环境，为社会传递文明与和谐的力量。我相信，只有通过我们每一个公交车司机的共同努力，才能实现“创文明公交”的目标，为城市交通事业的发展添砖加瓦。
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