通过总结,我们可以发现自己的优势和不足,为以后的学习和工作提供有益的启示。如何写一篇较为完美的总结是一个需要认真思考和实践的问题。在这里,我将分享一些总结写作的技巧和注意事项,希望对大家有所帮助。
交通工程个人工作总结篇一
姓名:
性别:
男
出生日期:
1981-05-12。
民族:
汉
户籍:
中国北京市。
身高:
175cm。
婚姻状况:
未婚。
体重:
70kg。
政治面貌:
团员。
学历:
本科。
毕业时间:
-07-01。
毕业院校:
中航大。
身份证:
专业:
现有职称:
初级。
第二专业:
无
现住地点:
天津市。
求职意向。
应聘职位类型:
其它专业人员。
求职类型:
兼职。
面议。
具体职位一:
注册安全工程师。
具体职位二:
具体职位三:
具体职位四:
具体职位五:
希望工作地区:
北京市天津。
其他工作地区:
相关工作经历及特长。
人才类型:
普通求职。
相关工作时间:
4年。
外语语种:
英语。
外语水平:
四级。
其它外语语种:
无
其它外语水平:
无
普通话水平:
良好。
计算机能力:
良好。
教育/培训经历。
资料员证,注册安全工程师,二级建造师。
工作经验。
机场建设。
工作技能。
寻求注册安全工程师挂靠。
职业目标。
寻求注册安全工程师挂靠。
自我介绍。
目前只想挂靠注册安全工程师。
联系方式。
交通工程个人工作总结篇二
我于今年开始在****x公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:
年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。
在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。
习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。
不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象。
首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺、新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念、踏实的工作作风,力求把工作做到最好。
其次,在工作中,吃苦在前、享乐在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。
第三、重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作,心往一处想,劲往一处使,拧成一股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检,从外业到内业到施工、监理资料,有竞争、有提高。
一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。
交通工程个人工作总结篇三
年初,针对我市开展市区公交营运线路服务质量招标工作后线路车辆缺乏统一、规范管理的现状,按照招标工作领导小组的统一安排,一支以规范运输市场秩序、强化安全、服务质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初,首抓的工作就是从统一执法人员的思想认识入手,组织队员认真学习道路运输管理的各项政策、法规和《***公共交通管理规定》的具体内容,牢固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时,建章立制,加强督查队内部制度建设,如每周三政策业务知识学习制度,规定督查队组成人员无故不参加学习的,除通报其所在单位外还要给予适当的处罚,通过建章立制,提高了队员的思想认识,为各项管理工作的顺利实施打下了良好的基础。
为增强工作的针对性和时效性,我们从熟悉掌握各条营运线路的基本情况入手,深入企业和运输生产一线,采取明察暗访和抽样调查的`方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同时我们加强和各公交公司的业务联系,动态掌握各条线路的运营状况,及时协调和化解企业在市场竞争中出现的困难和问题,真正做到为企业排忧解难。另外,我们还不定期召开企业负责人会议,集中解决一些热点、难点问题,受到各参营企业好评。
公交服务质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素质的高低。因此,抓好公交服务质量管理工作成为督查队的第一要务。一方面,我们着力规范公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流动性强,素质参差不齐的状况,我们要求各公交企业加大人员培训力度,严把入口关,注重员工工作实际,加强业务考核和技术练兵,不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外,我们还不定期参加各企业的安全例会,以发生在身边的真事案例为教材,教育广大司乘人员不断提高法律意识和服务水平。另一方面,我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交服务工作中群众投诉的问题,队里设专人负责受理,在认真做好记录的同时,承诺在三个工作日内必须做出明确答复。例如今年11月10日,利通区郭桥乡村民马某投诉7路公交司乘人员服务态度,不按规定站点停车的问题,因为是电话投诉,我们当天就派专人到马某家中了解实际情况,事情得到圆满解决,乘客的合法权益得到有效的保护。对市长热线12345投诉的案件,除做出书面答复外,属于服务质量方面的问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼道歉;属于违反道路运输法律、法规的行为,我们按法定程序给予必要的行政处罚;对于报刊登载的服务质量和经营行为上存在的问题,我们采取发放督办单的形式,及时和公司取得联系,并明确责任人和整改期限,做到事事有着落,件件有回音。今年共受理各类投诉20多起,查处违章16起,罚没收入5000多元,从而使公交服务质量有了明显提高。
一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年,原有的公交线路站(亭)牌无论从数量和款式,均不适应城市发展的需要,为此,市、区两级^v^门投资50多万元,新建永久性防雨侯车棚41座,极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后,根据局领导的安排,督查队承担了侯车棚的广告招商工作,在没有接触过广告领域、不知市场行情的情况下,经多方咨询市场调研,最终与**日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实,为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线,真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题,同时,为保持站牌和站棚的协调一致,我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计,新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情,受到社会各界普遍好评。目前,我们正积极筹措资金,力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作,届时,吴忠城区交通环境将再添新景。
二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局关于“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神,我们结合公交企业的实际情况,及时召开企业负责人会议,传达文件精神,明确任务职责,并深入到辖区五县(市、区)专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况,并对检查出的问题及时下发整改通知书,该停班的停班,该维修的维修,确保节日期间的运输生产安全。
三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核,是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此,我们严格按照《**市公交客运服务考核细则》的要求,从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核,针对考核工作中的问题,我们采用梳辨子的方法,分类归纳,集中整理,然后逐项向企业进行反馈,不遮丑、不护短,真正体现公平、公正的原则,力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。
在肯定成绩的基础上,我们的工作还存在许多不足,主要表现在:
1、虽然基础工作很多,但开拓创新不够,有些工作仍停留在表面上,缺乏对事件本身内在规律性和实质性的.探索研究。没有把企业真正管到手上,督查队的整体功能没有充分发挥出来。
2、管理中只能上传下达,缺乏应对和解决实际问题的能力。针对一些热点难点问题,没能提出新办法,解决效果不够理想。
在巩固公交客运服务招投标工作成功经验的基础上,不断研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客运管理工作上一个新台阶。
1、继续加大和强化政治理论和业务知识的学习,不断提高应对实际工作的水平。
2、加大市场监督管和整顿力度,汇同市运管处、利通区运管所,按照行业管理工作的具体要求,每周利用2-3天的时间,采取跟车暗访和采中联合稽查的方式,动态掌握公交客运市场的第一手资料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。
3、注重社会舆论和新闻媒体的监督作用,对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交服务质量方面的问题,一经落实,必须严肃处理,并记入企业服务质量信誉档案,做为考核评比工作的一项重要内容。
4、加强执法人员队伍建设的力度,真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的竞争机制,充分激发公交客运服务工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员,提请整顿领导小组对优秀线路等进行表彰奖励。对那些服务质量差,多次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业,采取末位淘汰制,在下一轮招标工作开始时,无权竟投热线,而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回,调配给其他企业经营,真正做到奖优罚劣。
6、做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作,对已经实施的管理项目和后续工作,按照统一的要求,进一步做好规范和管理工作,保持工作的完整性和统一性。
7、按照局党总支和招投标领导小组的统一部署,全面完成20xx年其它各项工作任务。
交通工程个人工作总结篇四
xx局现有干部职工xx人,其中:获得执法证的有xx人,参加省局培训的`xx人,主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作,近年来,在县委、县政府和交通局党委的领导下,坚持“创一流管理队伍,树交通执法形象为目标”。在加强队伍建设,提高管理水平,加大交通执法力度,规范执法文书,严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此,我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、规范化轨道。为了严格执法,制止违章、违规车辆,我们主要采取以“教育为主,处罚为辅”的方针,由于执法规范,程序到位,没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题,在依法管理上达到了车主满意、社会满意、管理部门的形象也得到了大大提高。
为了加强对交通行政执法工作的领导,规范全县运政管理,我所每年都成立以正、副所长为组长,各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组,并由分管稽查工作的副所长具体负责执法工作,领导全所执法人员严格按照执法“四制”工作要求落实目标责任制,规范执法行为,在各级的监督下,把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实,预防执法违法问题的发生。
为了加强对交通行政执法的宣传教育工作,让群众了解交通法规,时时对交通行政执法人员的行为进行监督,所还成立了以所长为组长的交通法规宣传教育领导小组,凡上级出台的每部法规,我们都坚持利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全县城乡进行反复宣传,让全县人民人人皆知,同时,每周四下午坚持对全所干部职工进行职业道德教育,年初对站务人员进行职业道德培训,提高服务质量,强化行业“文明窗口”作用,全方位接受社会监督,塑造运管工作的新形象。
为了全面提高全所执法人员素质,达到依法行政的准确性,在《^v^道路运输条例》和^v^《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等五部令的颁布,以及启用新文书以后,我所组织部分同志分期分批参加由市运管处统一安排的交通法规学习培训班,购买交通运政法规读本,达到人手一册,并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容,每年对职工法律常识进行一次考核,对考核成绩不合格者,不得从事交通行政执法工作,由于坚持严格的培训考核上岗制度,进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性,使全所的管理素质得到了很大的提高,依法管理工作得到了加强。
为了坚持依法管理,公正、文明执法,我们严格按照省厅制定的《湖北省交通行政执法责任制》、《湖北省交通行政执法公示制》、《湖北省交通行政执法督察制》、《湖北省交通行政执法错案和执法过错责任追究制》,认真规范全所执法人员的行政行为。在管理上,严格按照执法程序办事,不徇私情,凡处理违章经营车辆,都坚持处罚程序到位,案卷材料齐全,并由专人负责文书的填制工作,规范了执法程序,纠正了交通行政执法工作的随意性,也有效地制止了执法违法问题的发生,在执法过程中,我们坚持队伍整齐,着装统一,文明检查,杜绝“三乱”现象,同时,我们聘请了多名义务监督员,对我所执法行为进行严格监督,做到执法手续不全的不得上路检查车辆,没有领导带队的不得上路检查,违章车辆事实不清楚的不得处罚,不罚带气车、不放人情车,做到执法人员请吃不到、送礼不要,在执法上做到公正、公平,坚持依法办事,赢得了社会的好评。
为了规范执法程序,加强领导,所成立了以正副所长为组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组,一是坚持行政执法研究制,每月对全所执法工作情况进行一次分析,对重大违章行为处罚进行集体研究,做到定性准确,处罚及时,不留尾巴;二是执法报告制度,每季度准确按时填制法报表,平时对实施一般程序的违章处理都及时向上一级主管法制部门进行报告;三是坚持执法程序专人负责制,由市管股专门负责法律程序的填写、整理案卷,及时入档;四是落实执法公示制,把交通行政执法程序、标准一律上墙公示,克服执法工作上的随意性,接受社会和群众监督。
交通工程个人工作总结篇五
通过强化项目监督,提高管理水平,扎实推进了项目建设。20xx年完成投资亿元,占全年计划的203%。
(一)在建项目强力推进。赶山西路已于12月8日正式通车并完成竣工验收。临湖公路临湘段、xx区段主体工程完工,绿化等配套工程全面完成,正在办理交工手续。长康路征地拆迁已启动,控制性工程皇姑塘立交桥于10月23日开工建设,北港大桥已于12月27日动土开工。赶山片区安置房项目矮子坡安置点11栋安置房即将封顶。
(三)安全生产常抓不懈。在加快推进项目建设的同时,公司严抓安全生产,实现了工程进度、安全、质量等全方位管理的有效控制。突出在建工程质量安全监管工作,全年共开展安全质量检查14次,排查隐患67处,已经整改67处,投入整改资金130万元。工程质量安全始终处于受控状态,全年未发生一起质量安全事故。针对20xx年新开工的控制性工程皇姑塘立交桥和北港大桥,加强了现场管理,全面落实了安全质量责任,为安全生产保驾护航。
(一)增强造血功能。^v^出台《关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔20xx〕43号)文件后,平台公司面临严峻挑战,增强企业造血功能走向市场谋求自身生存发展刻不容缓。我公司成立了市交投园林绿化有限公司,苗木基地一期工程已完成,公司承揽首笔业务,目前正在进行苗木基地二期工程建设。与市国资公司合作成立了市国鑫能源经营有限公司,正在建设g107沿线两个加油站。成立了市交投文化传媒有限公司,正在进行临湖公路和赶山路的广告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港务公司,从事港口货物装卸、运输、仓储及建筑材料销售。一年来的经营尝试,企业发展充满活力。
(二)推进土地收储与报批。市政府配置给我公司的2276亩土地已收储完毕。按照市政府20xx年第43次常务会议精神,给我公司配置359亩土地,用于筹集长康路楼区段征拆资金。根据《市城市总体规划(20xx-2030)》的控规要求,市国土局提供的两宗地不适合收储筹融资。为快速推进临湖公路建设,我们与市规划局、市国土资源局反复商讨比对,拟在胥家桥片区另行选了一块土地,正报请市政府批准实施。目前,长康路报批手续已基本完成,待经开区、楼区土地新增费、开垦费、水利基金、社保基金到位后,即可拿回土地批单。临湖公路后期配置3000亩土地正在与市规划局、市国土局对接。
(三)强化资金保障。我公司今年实现融资10亿元,其中债券资金亿元,洛阳银行贷款3亿元,厦门银行贷款亿元,光大银行贷款亿元,中信银行贷款亿元,国开行贷款1亿元,国土储备中心借款亿元。偿还各类债务亿元,其中建设银行还贷1亿元,单一信托产品亿元,北新路桥借款亿元,市财政借款亿元,中信银行借款亿元。支付各类资金亿元。市政府第43次政府常务会议后,为确保临湖公路建设资金,我们进一步加大了融资力度。目前,临湖公路18亿元缺口资金,已筹措亿元,其中已到位亿元,已通过审批随时可放款资金亿元,农业发展银行亿元贷款即将通过总行审批放款。同时,为降低融资成本,我公司拟委托证券公司发行企业债、公司债各10亿元,并对公司进行aa的企业评级,确保企业发展后劲。
(一)狠抓党建工作。一是重视机关党建工作。公司领导班子对党建工作亲自部署、参与和检查,做到党建工作和业务工作两个目标一起订、两项工作一起抓、两个责任一起担,实现了党建工作与业务工作相互促进。二是健全基层党组织。20xx年,我们通过民主推荐、组织考察等方式,在业务骨干中新发展2名党员,进一步优化了党支部的年龄、知识结构。三是落实党建工作。对于重大事项或重大活动,领导班子成员都要参与研究或列席会议,按照分工认真履行“一岗双责”。按照市局统一部署,公司扎实开展了“三严三实”专题教育活动,领导班子采取专题研讨、分解段推进的形式,领导班子亲自撰写个人发言提纲和学习体会,扎实完成了各阶段的学习任务。
(二)狠抓作风建设。为进一步加强作风建设,改进公司工作作风,公司开展了机关作风整顿工作。一是加强制度建设。先后出台了《关于深入开展公司作风建设的通知》等系列文件,明确了作风建设的主要任务、具体规定和检查考核机制。二是推行承诺机制。公司召开作风整顿专题讨论会,并要求工作人员对照要求查找问题、分析原因、提出整改措施,写出个人《作风建设承诺书》,明确整改期限与效果。三是加强监督考核。公司综合部、监察室每月抽查机关作风情况,将检查情况记录在册,并不断加大明查暗访力度,实现机关作风建设的制度化和规范化。
(三)狠抓廉政建设。由于我们承担的建设任务大、项目规模大,公司成立了招投标领导小组,明确投资额25万元以上的项目必须进行公开招标。同时,实行纪检过问制和日常工作监督制。我们在临湖公路项目管理部专门设立了市交通运输局驻项目监察室,主动接受上级主管部门的监督。20xx年共参与和监督安置房项目、铁路桥工程、赶山路项目等招标、比选活动25次。
公司制定了《市交通建设投资有限公司建立健全惩治和预防体系实施办法》,明确了预防体系建设的工作目标,落实了惩治、预防、落实主体责任等工作措施,形成了“一把手负总责,分管领导各负其责,班子成员齐抓共管、监察室组织协调”的工作机制,确保“两个责任”落实,公司上下风清正气。
交通工程个人工作总结篇六
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以___和“____”重要思想为指导,全面落实___,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
一、领导重视,组织健全,制度完善。
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组,由局长史定国同志任组长,分管副局长为副组长,局内各科室及局属各单位为组员,下设办公室,由局办公室主任兼任平安建设办主任,具体负责平安建设创建的日常工作,做到组织健全,分工明确,责任到人。二是结合交通运输工作实际,我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制,班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势,认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题,定期排查不稳定因素,制定切实可行措施,把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态,真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度约束人和管理人,确保平安建设工作落到实处。
二、加强学习,强化宣传,提高素质。
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神,学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例,提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性,规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训,进一步提高了安全防范意识。同时,我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识,充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动,在县城中心广场利用展板集中宣传,向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份,并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机,积极开展安全生产宣传活动,刷写平安建设标语20余幅,通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。
三、突出重点,防治结合,狠抓落实。
四、存在的问题及打算。
一年来,我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩,但工作中仍然存在着不足之处。一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。针对以上问题,我们在今后的工作中要以党的___精神统揽全局,全面落实平安建设的各项措施,以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题,切实加强治安防范和安全维稳工作,为创建“平安-”做出新的更大贡献。
交通工程个人工作总结篇七
我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监督支持下,以扎实推进^v^“三项建设”和“三项重点工作”为总体目标,以市委、市政府中心工作为导向,紧紧围绕“科学发展,富民强市”主题,按照公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求,坚持以改革促发展,以实干强管理,以创新增优势,突出更高标准,更严管理,更具公信力,突出体制机制改革,突出交通事故预防,突出维护社会大局稳定,为我市经济社会新的科学跨越发展和民本临湘的和谐崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰奖励,经验收大队继续保持省级文明单位称号,被市政府评为行政执法优秀单位,市局目标管理先进单位;民警个人受到表彰奖励的有35人次,可以说,20----年是我队战胜风险,应对挑战的一年,是团结奋斗,创造新绩的一年,是不断探索,稳步发展的一年。
一、队伍管理活力增强,体现了“四个充分”
(一)督查督办功能得到了充分提升。为充分发挥纪检部门的职能作用,今年,大队调整了班子成员分工,由纪检员分管督查和综合考评工作,实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》,对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次,重点督查13次,专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中,大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题,采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚,有力地促进了各项工作的稳步推进。
(二)精细化管理得到了充分加强。
我们按照从实、从严、从简的原则,在充分征求意见的基础上,研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法,成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评,队属各单位每月对民警组织进行一次考评,考评办每两月对各单位进行一次考评,年底累计记分,分出优劣,班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩,单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大锅饭”问题的发生,大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例,定额分配各档次人数,未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元,使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。
(三)教育训练的作用得到了充分显现。
根据队伍的思想动态和违法违纪苗头,大队因情施策,对症下药,开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安机关人民警察纪律条令学习讨论活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织,争做‘五带头’优秀^v^员活动”,活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式,丰富了教育内容,调整了民警的状态。同时,积极组织民警参加轮值轮训和调训,共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训,自行组织了计算机技能全警轮训,有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署,我们从2月份开始,组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动,制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”,严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规,以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理,杜绝了涉车问题的发生。
(四)先进典型的示范效应得到了充分运用。
大队十分注重先进典型的培养和推介,先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高(学)考安全保卫工作的民警、参与处置“”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时,调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型,交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后,该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功;推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳,带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警,特别是吴维东已被省厅向^v^推荐为二级英模,进入^v^审批程序。典型的推出,营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围,激发了队伍活力。
二、事故预防紧抓不放,深入推进了“三个开展”
(一)深入开展宣传教育。今年,大队集中精力,投入财力,充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式,先后开展了三次大型宣传活动。一是开展“文明交通行动计划”,在全市倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份,制作宣传展板10套、挂图100张,发送手机短信3600条,先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。二是开展了“全民千堂安全课,文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点,先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员,深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次,受到广大师生和司乘人员的一致好评。三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅),书写固定标语60多条,民警入村宣讲31场次,同时精心组织了“温暖20__白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式,创新了交通安全宣传模式,扩大了交通安全宣传影响。
(二)反复开展隐患排查。5月份和8月份,大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”,’11年元月初,我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署,以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点,再次进行了隐患排查整改,各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处,按照属地管辖的原则,及时提出了整改建议,采取了整改措施,减少了隐患存量,排除了安全隐患。
交通工程个人工作总结篇八
20xx年,xx县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的非常正确领导下,以伟大的^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻党的^v^和市委二届三次、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神,坚持科学发展观,服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局,以“限度地增加和谐因素,限度地减少不和谐因素”为总要求,以支队党委三十七字方针为工作思路,以“三基”工程建设为主线,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿、三加强”措施,努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”。通过我队民警、协管员的辛勤努力,相关职能部门的支持配合,20xx年,我辖区共发生道路交通事故83起,其中普通程序办理的道路交通事故6起,死亡1人,受伤11人,直接经济损失万余元,为建设经济繁荣、社会和谐新xx创造了良好的道路交通安全环境。
今年,中队在交警大队安排下,继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作,居以目前的条件,中队把的精力,注意力投入到软件建设上来,进一步提升“三基”工程建设的层次,质量和效果,以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求,坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位,强力推进了公安交警队伍的正规化建设,为交通管理工作打下坚实基础。
(一)抓基层,大力推进交警队伍正规化建设。
2.加强内务管理,努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度,模范遵守法律法规,严格落实了^v^“五条禁令”和党风廉政建设等制度,中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状,在全队形成高压态势,确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理,认真落实x部长“四要”规范要求,严格执行《公安机关人民警察内务条令》,强化养成教育,认真开展“荣辱观”教育,学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度,落实首问负责制,负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑,受理群众投诉和意见建议,及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理,切实按照考核标准和要求,从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定,形成了竞争激励机制,充分激发了队伍活力,调动了民警的工作积极性和主动性。
3、进一步加强警营文化建设,结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际,组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,减轻了民警心理压力,增强了民警身心健康。
(二)打牢基础,努力增强民警政治、业务素养。
强化民警执法质量,常抓业务培训,提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规,要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定,在纠正处罚交通违法行为时,使用规范用语,警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌,避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论,学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等,督促民警严格按照法定的职权和程序办案,摒弃重实体轻程序的思想,全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督,规范交通事故办案工作,完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度,实行案件次日汇报制度,切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点,针对执法工作中存在的薄弱环节,有针对性地开展各种形式的业务培训,通过教育培训,进一步端正了民警执法思想,提高了民警执法素质和执法水平。
2.强化民警法治理念教育,打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风,维护人民权益”主题教育活动和为契机,针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象.
交通工程个人工作总结篇九
我们交通局作为政府行政执法的主要部门。今年以来,认真贯彻^v^精神,坚持科学发展观,坚持依法行政,全面贯彻执行各级行政执法实施纲要,行政执法责任制,陕西省交通行政执法行为规范。以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民,服务社会”的工作宗旨为出发点,围绕依法治交工作,塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标,大力开展交通行政执法的各项工作,强化全体执法人员规范执法意识,全力推进交通行业依法行政工作水平,全力迎接全国交通执法大检查,使我县交通管理工作扎实有效的开展,现将情况汇报如下。
1、制定了“乾县交通法制宣传教育第五个五年规划”。
2、成立了依法治交领导小组,由主要领导担任组长。
3、局长办公会,定期不定期听取全系统法制工作情况,研究解决存在问题。
4、今年四次听取了汇报,特别是在局长办公会上,彻底解决了局和下属各单位专设法制机构的补充完善工作,专职人员的办公设施、办公经费,规定各单位凡法制工作需要的经费,必须全部保证。
1、20xx年局审批了法制股编制。
2、20xx年局成立了法制工作领导机构,人员变动之后,局随时调整人员保证了法制工作领导机构的健全。
3、局属各单位20xx年按照的要求成立了法制工作领导机构,确定了一名专职或兼职人员具体负责法制工作。
近年来,在日常执法工作中,我们将“执政为民,执法为民”的理念贯穿始终,严格贯彻执行《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《道路运输管理条例》、《交通行政处罚程序规定》,《省路政管理条例》、《省城市出租车客运管理条例》、《省交通行政执法行为规范》等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广大人民群众的根本利益体现在执法的各个方面,做到了严格执法、文明执法、规范执法,具体表现在各执法单位都能严格执法工作准则;遵守本局行政执法守则,路检路查执法程序,严格贯彻执行了《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁令》、《交通行政执法行为规范》全年在执法中无一例因用语不当,恶语伤人事件发生,无一例违犯禁令执法人员受处分,也无一例违纪行政执法行为规范案件发生。在全年行政执法中没有发生一次重大执法事件,也没有发生一起执法责任追究案件。
今年以来首先严格执行省案卷评查制度,对下属各单位实行专人管理案卷,专人书写案卷,其次是严格执行一案一卷,达到整齐规范;再次是对案卷制作人员进行业务培训,每个中队有了一名专职文书制作人员,达到了简易程序制作熟练化,一般程序制作规范化,确保了文书制作质量,受到省市好评。
交通工程个人工作总结篇十
一、交通安全工作组要把交通安全宣传教育工作放在首要位置,做到时时讲,处处讲,使交通安全知识,深入人心,家喻户晓,社区交通安全工作制度。
二、及时与公安交—警沟通交通安全管理信息,定期分析研究本社区交通安全形势,适时开展交通安全活动。配合公安交—警开展宣传活动每年不少于两次;沟通交通管理信息每月一次。组织全社区开展学习活动不少于三次。
三、充分发挥中小学生“小手拉大手”靠右行等的宣传教育作用,加强中小学生的宣传教育工作,引导中小学生开展交通安全活动,每年不少于二次。
四、开展相约警务室活动。
五、设立固定的交通安全宣传教育橱窗、黑板报和活动墙板进行交通安全宣传与教育。
六、配合交通安全管理中心工作,经常悬挂和张贴交通安全宣传横幅标语。
七、充分利用录像、电视等宣传教育工具,进行交通安全宣传。播放交通安全宣传录像不少于二次,播放交通安全宣传电视不少于二次。
交通工程个人工作总结篇十一
刚来到京平维修组,我对未来充满了憧憬与期待,我对任何事情都很好奇,总是问东问西,同事们像大哥哥一样,认真给我解答,教我工作方面的知识,对我关怀备至。当我学会清理空调时,我记得我的喜悦难以言表,领导和同事们也为我高兴。后来,我又陆续地学会了修理扫描仪、票据打印机、条码打印机、自动栏杆控制盒……我的前进之路如果说是步履清晰的话,那么领导的关怀、同事的帮助就是我进步的动力和支柱。这期间,还负责组内收发文和会议纪要的记录、整理工作,这使我发挥了自己擅长写作的特长,我在认真地阅读公司下发的通知和做会议记录的时候,对公司的制度和管理体系方面的认识也得到了提高。后来我还参与了京平南线更换视频分配器的工作,我坚持了几天拆装视频头、调图像,最后手指因此而胀痛,但我认为这些都不算什么,我明白在这期间收获的知识与经验才是值得珍惜的至宝。
在此之后,我在同事的帮助下会熟练地驾驶车辆了,这对我来说是一件很重要的事情。因为在高速公路维修,会开车有很大的好处,可以方便的去想去的站点维修和学习。我为此欣喜不已。而在此之后,我却因为迷路而犯了错误。我在去台湖领取备件回来的路上看错了路标,而走向相反的方向…..我及时向组长承认了错误,组长并没有严厉地责怪我,只是提醒我下次注意。我心里更加内疚,我在心里暗暗地发誓,一定要好好工作,对得起身边帮助我鼓励我的所有人!
从9月份开始,我肩负起维护负责人的重任。在组长通知我让我带领同事们去做维护时,我简直以为自己听错了,因为我对自己的能力还不敢确定,我不知道自己能不能做好,也不知道自己能够做到什么程度。我当时心里非常慌乱,害怕自己会以失败告终……但是在组长相信与关爱的目光下,我似乎明白了努力和拼搏的意义,似乎明白了付出与回报的关联……于是我答应了下来,并且保证一定努力,给相信我的`人一份满意的答卷。刚开始接受维护,我不明白的地方太多了,于是我积极地向前辈请教学习,认真地看了每月的维护计划,结合实际分析了维护工作的特点和重点。在开始维护工作之后,我根据实际制定每个月的维护计划,每天打出第二天维护站点的维护单,带着维护单上路去做维护,当月重点维护的内容需要格外仔细和认真,因为这些可能直接关系到维修的频率和设备的使用质量。而像车道二级维护这样相对简单的维护内容,却也不能掉以轻心,擦擦土、掸掸灰尘这样的事情看似很简单,但做好它却需要细心和耐心,是需要一个端正的态度去对待它。对此,我和我的同事们深深地认识到了这一点,我们尽最大可能把工作做细,认真地对待每一件事情,我们对工作始终怀着热情与真诚!在做维护的日子里,我理解了维护的不平凡,它的重要性在于能够相对减少维修的数量与频率,能够保障各项工作的顺利进行,而结果却是要靠一点一滴地辛勤努力才能看到,而维护当中出现问题又可以练习维修,这就好比少林寺学武艺前打柴挑水的基本功,不是随便就能够跳跃的,所以,我愿意接受这种不平凡,愿意用心去做好维护这项工作!
在这半年多的时间里,我在组织、领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,工作经验还不够多,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定信念,加强实践学习,积累经验教训,做好本职工作,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献!
感谢在此期间帮助我的领导和同事们,我会继续努力的!
交通工程个人工作总结篇十二
我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神,继续围绕^v^保安全、保畅通、降事故^v^工作目标,扎实开展了一系列道路交通管理工作,现将1-5月份工作开展情况总结如下:
1-5月份,我队继续狠抓交通安全宣传教育工作,认真开展了一系列宣传活动:
二是在二月份联合县委宣传部、科技局、卫生局开展了^v^三下乡^v^宣传活动,深入全县九乡一镇开展大规模宣传活动,教育农牧民群众45000余人;三是结合^v^三访三评^v^活动,深入机关、企业开展宣传教育活动4次,教育干部、职工1500余人次。
春运期间,经我大队民警的共同努力,全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次,出动车辆215台,登记检查客运车辆2087辆次,危化品运输车辆45辆,处理交通违法行为245人次,暂扣驾驶证86本,查处客车超载12辆次,卸客转运78人。春运期间,仅发生财损交通事故5起,经济损失2000余元,未发生任何一起人员伤亡事故,实现了春运安全平稳渡过,取得了可喜的成绩;治理^v^三超一疲劳^v^活动中,我队除了加强日常管理外,还认真开展了6次全国统一行动,遏制了因^v^三超一疲劳^v^而引发的交通事故;在三、四、五月份,我队还按照州政府、州安委会、州支队要求,开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动,均取得了一定的成效。
队伍建设、执法规范化得到了加强。
我队始终狠抓队伍建设,从年初开始认真开展了^v^三访三评^v^、^v^政法干警核心价值观教育活动^v^,通过开展学教,走访企事业和驾驶人,虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议,加大整改力度,工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓^v^三项建设^v^,大力推行执法规范化建设,为规范执勤执法行为,构建警民和谐关系奠定了良好的基础。
月份交通事故情况。
1-5月份,我县共发生交通事故23起,一般伤人事故4起,财损事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接经济损失65000元,与去年同期相比,事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降、、,直接经济损失上升120%。
交通工程个人工作总结篇十三
20__年,我高速公路征收管理所在上级领导的关心和支持下,认真贯彻落实党的十七届四中、_精神,按照“夯实基础、构建特色、打造精品、当好先行”的总体思路,突出“抓重点、出成果、保发展、增效益”的质量方针和经验理念,切实落实各项工作计划,团结奋进、克服困难,各项工作取得新成绩,征收管理工作取得了新突破。
一、20__年工作回顾。
截止至11月20日止,20__年我所共征收通行费元,20__年全年征费计划为元,完成率为%。20__年入口车流量为台次,出口流量为台次,其中免征车台次,免征率为%。与去年同期相比增长元,通行费增长率为%。
(一)精心组织,抓好落实,不断提高征收管理能力。
为确保征收管理工作的顺利进行,圆满完成年度工作计划,我所狠抓征费管理,采取有效措施加强通行费征收工作:
一是加强业务学习,提高职工业务素质。我所坚持每月开展征费业务学习和业务分析,学习了鲜活农产品运输绿色通道政策、征管所电子收费车道应急处理标准、闽通卡邮政车辆车道操作规范、国际标准集装箱车辆高速公路通行费减征暂行办法等规定,开展了假币假军车识别讲座、收费软件知识测试和收费车道突发事件处置预案演练活动,提高职工了职工的业务能力水平和应对突发事件时的处置能力。为通行费征收工作的顺利实施打下坚实基础。
二是开展专项活动,确保通行费征收。为进一步确保通行费的征收,我所深入开展了多次违章车辆专项活动,如:5月份开展了为期一个月的“违章车辆专项治理月”活动。通过专项活动的开展全年共打击违章车辆辆次,征收通行费元:其中假轴车部,征收通行费元;跳磅车部,征收通行费元;无卡车部,征收通行费元;u转车部,征收通行费元;假冒鲜活农产品车辆部,补征通行费元。
三是加强员工素质,提升我所窗口形象。高速公路征费管理所工作属于社会服务性行业,服务质量是所的灵魂。我所树立全心全意为人民服务的意识,牢记自己庄严使命,忠实履行自己岗位职责,争先创优,为司乘人员提供星级优质文明服务,让司乘人员乘兴而来,满意而归。平时,我们倡导优质文明服务,要求每位工作人员深化服务质量、做到换位思考,把服务理念深入到日常工作中,用换位意识处理工作中所遇到的问题,真正做到将心比心,不争、不怒、保持微笑,对每一位过往的司机朋友都说:“您好,再见!”营造一个和谐、温馨的收费站。同时,为确保员工素质的提高、我所窗口形象的提升,我所扎实开展了“百万无差错”活动,并聘请了六位行风廉政监督员对我所文明服务和廉政情况进行了暗查,及时反馈,提出整改措施,实现有效的外部监督。至今共产生“百万元无差错”职工名,激发员工的积极性,营造争优评优的良好氛围。
(二)完善组织,加强领导,大力推进党建工作。
一是创优争先,推动党建发展。
今年以来,我党支部以“五为”为载体,深入开展“争先创优活动”和“窗口竞赛”,切实拉近与员工的距离,以员工满意为工作的出发点和落脚点,推动活动上台阶。为使活动得到落实,要求每个党员、员工做到六提高,五带头。六提高是:一要提高政治思想觉悟,树立全心全意服务思想,做到无私奉献。二要提高学习业务能力,争当学习型员工,提高理论水平,提高知识层次。三要提高业务工作能力,树立“忠于职守、爱岗敬业、开拓进取、乐于奉献”的职业道德精神。四要提高创新工作能力,具有创新意识,做到创新发展。五要提高自己的执行力,强化执行力度、执行速度和执行效果。六要提高自律廉洁能力,洁身自好,争做廉洁员工。五带头是;一是带头学习提高,增强素质,成为工作业务骨干。二是带头争创佳绩,成为学习的模范、工作的先锋。三是带头服务职工群众,做职工群众的贴心人。四是带头遵纪守法,做到以身作则、廉洁自律,不发生任何违规现象。五是带头弘扬正气,加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人优秀品德建设。
二是明确目标,推进“四好班子”建设。
我所深刻认识到,要抓好党建工作,首先要加强领导班子建设,通过明确目标,落实措施,推进“四好班子”建设。一是调整充实了领导班子,按照“一岗双责”要求,配齐了党政工领导班子,明确了班子及一把手职责。二是加强了对党政工班子的考核管理。按照同布置、同检查、同考核的管理办法,逐月对班子进行考核评比,促进了“四好班子”建设。三是严格执行民主集中制,班子成员之间能够优势互补,对重大问题实行集体讨论决策,调动了全体班子成员的工作积极性,增强了班子的凝聚力、战斗力和创造力。
三是加强管理,促进党组织建设。
加强对入党积极分子的教育和培养,坚持标准、保证质量,发展^v^员,为党增添新鲜血液,增强党组织的战斗力和凝聚力。在实际工作中,既注重充分发挥党组织的政治核心作用和战斗堡垒作用,更注重培育一支在各项工作中充分发挥先锋模范作用的党员队伍。要求每个党员既做政治上的强者,更当业务上的能人。针对党员不同岗位要求,切实增强党员意识,教育每个党员要牢记自己的党员身份,做到党员标准不能降低,先锋模范作用不能忘记,党的形象不能损害。在工作岗位上1.要成为遵纪守法的标兵;2.要做管理上的骨干、学习上的模范;3.在急、难、险、重的紧要关头,发挥党员的模范带头作用。今年党支部通过研究考察发展了名入党积极分子。
四是完善制度,加强党风廉政建设。
针对社会上存在的不正之风与腐败现象,切实加强党风廉政建设,通过健全、完善制度,建立惩防体系,杜绝不正之风与腐败现象的发生,确保所清正廉洁。以党员领导干部廉政教育课堂为载体,认真落实“三会一课”制度。采取支部学习会、_、全体职工大会等形式,开展了廉政主题教育和学廉活动,组织全体职工观看了《老实做人干净做事》警示教育片,全体党员撰写了心得体会。开展了班组倡廉建设。以廉洁班组建设为抓手,与各班组签定廉政建设责任状,通过廉政教育、监督制约、制度建设等工作,确保各班组阶段性实现了无责任事故、无有效投诉、无违规违纪的目标。
(三)加强工会、团组织工作,促进工作发展。
一是认真开好职工代表大会。
职代会是职工群众行使民主管理权利的最高形式,是实行所务公开的重要载体,我工会始终把落实职代会职权作为重点工作,根据工会章程的有关规定,工会作为职代会工作机构,要召开好职代会,讨论和审议有关企业发展的重大问题,民主评议领导干部,行使职工应有的民主权利。为此,在今年月份召开职工代表大会,一是对所务进行公开,二是审议行政工作报告。由于准备充分,部署正确,职工代表大会取得圆满成功,职工群众对所务公开表示满意,提出了许多积极、建设性的意见和建议,一致通过行政工作报告。
二是积极抓好安全活动。
安全生产永远是企业永恒的主题,越是在企业风平浪静的时候越是要注意生产安全,安全生产越来越受到大家的重视。在安全生产上,要时刻保持着警惕。安全文化已经成为企业文化、企业管理的重要组成部分。安全生产展示了企业的实力和形象,展示了企业的综合素质,是企业管理水平的具体体现。今年以来,我所认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,积极开展了“安全生产大检查活动”、“防灾减灾日”活动”和“安全生产月”等活动。进一步完善安全生产体系,建立健全安全岗位责任制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实责任,强化监督检查,进一步促进了我所通行费征收工作的开展。
三是做好送温暖、维护和谐工作。
我工会继续做好送温暖工作。一是工会按照惯例统计员工生日情况,并依照时间为职工发放生日慰问费及纪念品,坚持、等节日为职员送上礼物慰问,开展抽奖活动,感谢他们对我所工作的支持;坚持三八节妇女慰问、妇检工作,以此来送上我所的关爱和工会的祝福。博得了全体员工的好感,大家在工作中也更添一份积极性。二是在职员工遇婚、丧、生育、生病住院,工会在第一时间组织人员前往慰问,并送上慰问金,帮助员工办理药费补助、困难补助,解决了职工生病就医困难的后顾之忧。让职工感到所和工会这个大家庭的温暖。
四是开展健康向上的各种文体娱乐活动。
为丰富职工业余生活,培养职工思想情操,增强工作积极性与团队意识,我工会组织职工开展健康向上的各种文体娱乐活动。
1.积极开展生态所队建设,全员参与大力建设我所环保安全、文明优美、低碳增效的生态环境,今天年初在原有280平方米的种养场的基础上又进一步拓荒120平方米做为瓜果园,形成总面积近400平方米的种养园地,养殖鸡鸭60余只,栽种木瓜、南瓜、西红柿等,改善职工伙食和所队风貌,增强了员工凝聚力,丰富职工生活,进一步营造了我所各项工作和谐共融的良好局面。
2.根据股份公司“品味书香和谐企业”主题读书活动暨“首届职工趣味文化节”的布署,开展了“我爱阅读”问卷调查活动,了解职工认为对个人影响最大的五本书和最近读过的五本书,对职工读书进行正确引导,丰富读书内容,对不知道读什么书的职工要采取推荐的方法,推荐职工读一些对工作和学习有帮助的书籍。开展了“快乐阅读共建书屋”图书捐献活动,全所职工捐献图书20本,为职工搭建一个读书交流的互动平台,激发全所职工学习的激情,营造良好的读书学习氛围,不断提高自身素质。
二、20__年工作中存在的不足与差距以及20__年工作思路。
在即将过去的20__年,我们既积累了部分成功经验,又遇到了一些不成熟的困难抉择,虽然取得了一定的成绩,但距离党和国家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里,我们决心在上级党委的正确领导下,站在新的起点上,进一步解放思想,改革创新,扎实工作,锐意进取。为在新的一年里取得更大的成绩,使征收管理事业又好又快发展,又快又好为经济建设服务而努力!
交通工程个人工作总结篇十四
按照xx省交通运输厅开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案、xx市工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案及xx市交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案,我单位对20xx年1月1日以来立项、在建和竣工的乡村油路工程、通达工程和养护大中修工程进行了全面排查,排查项目分别为:。
(1)xx市xx区炮掌山农村公路改建工程;。
(2)xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程;。
(3)xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程;
(4)xx市xx区云仙腰带公路改建工程;
(5)思景四级公路云仙至小黑江段改建工程;
(6)xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程;
(7)xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程;
(8)xx市xx区团山村公路改建工程;
(9)xx区20xx年农村公路通达工程那澜至大车树农村公路改建工程;
(10)xx市xx区港榄公路改建工程;
(11)xx市xx区纳吉村公路改建工程;
(12)xx市xx区嘎里村公路改建工程;
(13)xx区20xx年养护大中修工程。排查结果汇报如下:
所排查的项目,均有可行性研究报告已批复或是上级部门计划下达文号,均不存在违规审批、擅自调整投资计划。xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程和xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程6个项目可行性研究报告或代可行性研究报告均已得到批复,思景四级公路云仙至小黑江段改建工程,工程可行性研究报告虽然未批复,但上级部门已下达计划,其余5个通达工程项目和xx区20xx年养护大中修工程,为上级部门下达计划项目;排查的所有项目均属低等级农村公路,工程初步设计可省略。5个通达工程项目和xx区20xx年养护大中修工程,由我单位自行组织施工、设计;思景四级公路云仙至小黑江段改建工程,因工程可行性研究报告未批复,而无法组织施工图设计审查,其余6个项目施工图设计文件均通过审查。xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程的施工许可已由xx市交通局审核;思景四级公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程、xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程的施工许可我单位正组织人员进行申报中,其余5个项目属通达工程,1个项目为养护大中修项目。所有项目均不存在对不具备交工验收条件的组织交工验收的情况,也不存在对未进行交工验收、交工验收不合格或未备案的工程进行试运营的情况。所排查的项目中,工期均按工程实际情况制定,不存盲目压缩工期问题。
我单位对所有项目的的施工招投标环节进行了详细的排查:xx市xx区港榄公路改建工程、xx市xx区纳吉村公路改建工程和xx区20xx年养护大中修项目的6个分标段,总投资均少于50万元,由我单位以询价方式确定施工单位;xx区20xx年农村公路通达工程那澜至大车树农村公路改建工程和xx市xx区嘎里村公路改建工程由我单位报上级主管部门经批准进行邀请招标;其余8个项目均为国内公开招标。施工招标过程中均不存在:
1、按规定应招标的项目而不招标,或将项目化整为零规避招标;
2、以不合理的条件限制、排斥潜在投标人,或针对特定人设定资格条件;
3、向他人透露潜在投标人的名称、数量或者可能影响公平竞争其他信息;
4、泄漏标底或者评标专家名单;
5、对不同的投标人采用不同的标准进行清标;采取暗示、诱导等方式影响专家公正评标;
6、不按照招标文件和投标文件订立合同,或者与中标人订立背离合同实质性内容的协议;。
7、投标人借用资质投标、围标串标、编制虚假资料骗取中标;。
8、评标专家评标不公等问题。
由于项目总投资较小,每个项目的监理费用、设计费用较少,12个项目都进行了委托监理和委托设计。
全部项目均不存在指定分包、转包、违法分包的情况;
均未擅自改变项目建设规模和内容,存在较大变更的内容均由施工单位报设计单位和业主审核后,才进行施工;均按工程设计图纸、技术标准或工艺要求施工,均未使用不合格材料或设备,偷工减料,工程质量低劣;所有项目检测报告或检验结论均按实际检测或检验得出,不存在伪造情况;xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程的'监理费率(按施工决算计)为1、8%,思景四级公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程、xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程监理费率(按施工决算计)为2%,均未低于国家收费标准签订监理合同,其余项目,属于业主内部自行进行监理,未收取费用;已签订合同的监理单位,均按合同约定配备监理人员和设备,按合同要求履行监理职责;经检查所有安全生产领导责任制已落实,施工单位已按规定设立安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员,安全生产管理人员已取得考核合格证书;项目发生工程质量事故或安全事故,均按有关规定和时间报告。
所有项目建立了健全资金管理、使用环节内部控制制度,按规定进行了会计核算;所有工程均未严重超概算,均已执行预算管理;所有排查项目均未违规管理、使用建设资金;所项目均按合同约定支付或者违反规定支付施工工程款,不存在拖欠农民工工资,已完工项目已按规定及时组织工程结算、办理竣工决算和资产移交手续;xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程和xx市xx区云仙腰带公路改建工程在工程建设初期存在上级资金不到的位问题,但现已解决,资金已到位,其余项目不存在资金不到位问题。
工程建设项目信息全部公开透明,招投标工作严格按照国家招投标管理实施办法施行,未发现违规违法行为,建立了公告制度,发现问题及时向上级主管部门和监察部门汇报,所有项目未出现举报和投诉事件,未出现工程工程建设领域违纪违法案件。
通过对20xx年1月1日以来立项、在建和竣工的建设项目的全面排查,使我单位对建设项目更加的了解和认识,同时对建设项目也起到了指导、监督作用为今后的工作积累了宝贵的经验。在接下来的工作中我们还要加大力度、加大范围进行排查,及早的发现问题解决问题,建设好每一个项目。
xxxx年x月xxx日。
交通工程个人工作总结篇十五
负责人。
项目名称。
新工科背景下土木工程专业课程混合式教学模式研究与探索。
基于创新实践能力培养的土木工程实习实验课程体系构建。
中国民航大学研究生课程思政建设项目。
戚春香。
《机场土木工程材料》教材建设。
戚春香。
永冻土地区场道工程技术。
新工科理念下基于项目式学习的工程结构设计创新能力培养与实践。
交通强国视域下《基础工程》课程思政教学改革与实践研究。
“新工科”背景下机场特色地基基础类课程教学模式改革与bim教学资源构建。
张润峰。
基于obe理念多模式融合的有效性教学研究与实践。
交通工程个人工作总结篇十六
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为范文!姓名:
大学生个人简历网
性别: 男
出生年月: 1987年2月
工作经验: 应届毕业生
毕业年月: 2012年7月
最高学历: 本科
毕业学院: 内蒙古科技大学
所修专业: 交通工程
居 住 地: 内蒙古自治区 包头市 昆都仑区
籍 贯: 贵州省 毕节地区 金沙县
求职概况 / 求职意向
职位类型: 全职
期望月薪: 面议
期望地点: 贵州省 贵阳市 ,云南省 昆明市 ,重庆市 市辖区
期望职位: 技术员 文秘
意向概述: 交通工程(路桥)设计、施工、养护等相关方向
教育经历
时间 院校 专业 学历
2008年8月 - 2012年7月 内蒙古科技大学 交通工程 本科
工作经历/社会实践经历
时间 工作单位 职务
2011年5月 - 2011年6月 包头青山区 勘测设计员
2010年8月 - 2010年9月 包头东风悦达起亚4s店 建设银行贷款助理
校内奖励
获得时间 获得奖项 学校
2009年10月 检查员 建工学院
自我评价
我为人诚实,能吃苦耐劳,热情随和,幽默开朗,以“乐观”二字对待生活中的各类事物;做事认真稳重,深切知道工作和学习都需要有认真的.态度。也培养出良好的自学能力和沟通技巧,有良好的团队协作精神和敬业精神,有一定程度的组织领导能力。相信能够胜任给予的工作。
联系方式
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交通工程个人工作总结篇十七
今年,市政府下达我市交通固定资产投资计划为亿元,招商引资项目1个,新开工投资2000万元以上项目1个。至年底,预计完成交通运输基础设施建设投资亿元,占年计划的101%。主要有如下几方面特点:
一、以工程项目为重点,交通体系建设迈出新步伐。今年以来,市交通运输局以24个水陆交通建设项目为重点,抓在建、抓开工、抓前期,将工作任务落实到相关责任单位,明确责任领导,排定工期进度表,对重点环节、重点工序排定到天,落实到人,各项交通基础设施建设有序推进。
强化跨越意识,大力度推进路桥建设。加快陆松线公路改扩建工程建设力度,预计至年底,完成松木坪至接驾坳段路基、路面铺筑10公里,完成投资亿元。枝城长江大桥公路桥面维修加固工程预计年底全面建成通车,完成投资亿元。陆渔一级公路全面建成通车,今年完成建设投资亿元,累计完成投资亿元,占概算总投资的。吴家渡桥新建工程基本完成,累计完成投资760万元。通村水泥路建设预计至年底完成206公里,完成建设投资5150万元。高速公路协调服务到位,宜张、岳宜高速公路全面开工建设,基本完成征地拆迁及路面清表工作,宜岳高速清江特大桥等重点控制工程已开工建设。
强化攻坚意识,大手笔推进港站建设。全面启动了红花套作业区综合码头工程、红花物流园工程,已完成农民征地协议签订,水工主体工程施工、监理招标工作,预计年底基本完成征地拆迁工作及水工主体工程,完成投资3500万元。枝城物流配送中心工程全面开工建设,为我局今年招商引资项目,建设投资方为兴发集团化工有限公司,预计至年底,完成污水湖泊回填43万方,累计完成投资2000万元。陆城一级客运站建设有序推进,征地拆迁基本完成。目前已完成项目新址选定及设计方案,《工可报告》的修编正在进行之中,环评及工程实堪工作完成,预计年底完成各项基础工作。
强化统筹意识,大决心推进客运通达。全面启动了城乡客运一体化建设,至年底,拟建设完成宜洋一级公路等主要干线集电子导航、gps定位、公益广告位为一体的多功能全港湾式候车亭50个,预计12月底全部建成,完成投资6833万元,实现主干道建有港湾式站台。同时,全面加大农村公路安保工程建设力度,让农村客运班线开得通,留得住。今年,共完成农村公路波形钢栏安装1451米,广角镜11块,标志牌25块,砼防撞墙420米,累计完成投资60万元。
三、以交通为民为宗旨,交通服务水平得到新提升。自觉接受社会监督。进一步落实维稳形势分析报告制度,积极化解出租车、公交、工程建设等不稳定因素。成功完成华运公司武汉班线8台客运车辆收购工作,并恢复武汉客运班线运行,解决市宏发、昌顺出租车公司38辆出租车高价低配等诉求。截至目前,共受理群众来信来访18件,市长信箱投诉12件,收到人大代表、政协委员建议、提案37件。现已全部办理完毕。全面实施机关绩效管理。今年,我局结合系统工作实际编制印发了《绩效管理考核办法》,将工作目标解落实到每一个工作岗位上,落实到每一个人,通过确立目标、落实责任,实现了对目标形成、下达、分解、执行过程的督查、监控、分析,大力实施“四零”机制(投诉受理“零障碍”、服务方式“零距离”、处理投诉“零拖延”、责任追究“零容忍”),全系统职工工作紧迫感,责任感显著增强,交通行业行政绩效和群众满意率全面体提高。水陆运输服务显著增强。预计至年底,完成水陆客运量4001万人,完成旅客周转量345067万人公里,分别同比增长30%。完成货运量3501万吨,完成货物周转量717975万吨公里,分别同比增长30%。认真抓好春运、清明、“五一”、“端午”等假日旅游旅客运输工作,均未出现假日期间旅客滞留现象。严格执行道路“绿色通道”及节假日7座以下小客车免费通过收费公路政策,预计至年底,累计减免“绿色通道”38285车次,计95万元。节假日免费通行车辆128576车次,计193万元。加强城区客运管理。积极向上争取公交补贴政策,今年对城区公交运行路线进行了优化调整,新增公交线路一条,基本实现城区、郊区公交运输全覆盖。高考期间,我市组织民富、昌顺、宏发3家出租车公司50辆出租车采取“一对一送考”和“流动送考”两种方式开展“爱心助考”活动,免费接送高考学生1500人次。
四、以规范管理为导向,交通行业管理实现新突破。今年,我局积极实施机关评绩效、窗口评服务、基层评执法活动,全面推进交通行业管理。依法行政抓管理。市公路局、市运管局交通行政执法“四统一”工作基本完成,公路路政强化源头监管,积极推广“管养结合”、“路警联合”、“区域联动”等路产保护新机制。加强客货运市场监管,成立工作专班对超限运输、出租车经营、维修驾培市场、违法设置非公路标牌等进行了专项整治。开展了港口码头防污染整治及环境综合整治。管控预防抓安全。扎实开展节前安全、汛前安全大检查,继续深化“平安水域”、“平安工地”创建工程,对于发现的隐患立即整改到位,不能立即整改限期整改并指定专人负责,切实消除隐患,道路、工地隐患整改率达100%。进一步完善安全管理应急预案,先后组织了消防安全实战演习、爆破施工事故及交通保畅应急救援演练、公路抢险应急演练、高楼逃生模拟训练等专项应急救援演练。全系统全年安全形势平稳,社会稳定处于可控状态。管养并重抓常态。注重公路预防性和全寿命周期性养护,推进公路养护、应急、服务三位一体管理体系,列养国道优良路率达100%,省道,县道,乡道。公路养护水平居前列。
交通工程个人工作总结篇十八
20xx年12月4日上午,路桥区x212院路线路面大修工程竣工验收会议在路桥区公路管路局召开,路桥区交通运输局、路桥区公路管理局、路桥区交通工程质量安全监督站、台州市恒通监理有限公司、浙江鼎鑫路桥养护工程有限公司、中交通力建设股份有限公司等单位相关人员参加会议并成立了竣工验收委员会(验收委员会名单附详见附件1)。
与会人员首先对工程现场进行了实地查验,随后听取了建设、施工等单位的汇报,查阅了相关单位提供的`资料,并进行了认真的讨论和评议,形成以下一致取意见。
一、工程组织情况。
20xx年路桥区x212院路线路面大修工程由中交通力建设股份有限公司负责设计,台州市恒通监理有限公司负责监理,浙江鼎鑫路桥养护工程有限公司负责施工。20xx年8月24日开工至20xx年10月15日完工,合同工期内完成。
二、工程实施完成情况。
1.20xx年路桥区x212院路线路面大修工程(左幅k7+254~k12+920+右幅k11+594~k12+920):实施地点为县道院路线,实施桩号为左幅k7+254~k12+920和右幅k11+594~k12+920段,总长6.992公里。对老路路面进行泡沫沥青冷再生处理作路面基层,加铺5cmac-16沥青砼,因左幅肖岙岭隧道两端k9+300~k10+825、k11+445~k12+920路段坑槽、沉陷、车辙病害较为严重,该路段病害严重处采用路基注浆加固。
三、工程质量评定情况。
验收委员会经实地量测和查阅质量保证材料后,认为工程资料基本齐全,沥青面层表面平整密实、边线顺直,路面排水通畅,工程整体质量较好,达到了路面大中修工程的实施要求,工程质量评定为合格,同意交付使用。
四、竣工验收时尚未发现重大质量事故问题。
五、存在问题及改进意见。
1、竣工资料需进一步补充完善,施工单位要做好竣工资料整理归档工作。
2、施工单位及时完成工程竣工决算编制和上报工作。
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