在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
职工爱岗敬业心得体会 员工职业道德与爱岗敬业心得篇一
不论在哪个时代、哪个年代，“爱岗敬业”作为一个词语都有他不可替代的光芒以及深厚的内涵好处，在具备务实精神的此刻社会，尤为重要。
我认为，"爱岗敬业"的实质就是脚踏实地，勤奋务实，一步一个脚印地做好工作。在我们信息化办的日常工作中，看似每一天都在做着一些微不足道的小事，但是我们每个人都会觉得自我肩头的担子并不轻。因为这些工作虽然琐碎，但是一件处理不好就会影响到其他同事、其他工作的工作，影响到整体的效率。
举个例子：错一段代码，看起来不是什么大事，但是就是这一点小错就可能让页面都打不开，而我们的工作中非常重要的一项就是在网上搭建常德市对外交流的平台，是让世界认识常德的窗口，是我们常德人的面子，个人的面子不重要，但是这关系着整个常德市人民政府的脸面，关系到常德六百多万人口的面子，这个时候，你还能说，这是小事么?周总理曾说过：“外交无小事，其实各行各业都是这个道理，没有日常点点滴滴的努力工作积累，就不会有完美的未来。
爱岗敬业，并不是一句空话，是需要我们每个人用行动去践行的职业操守;更是一种人生态度，它决定了你是不是一名值得信赖、能够勇担职责的人;做一名信息化办的员工，需要我们一心扑在工作上，立足本职、踏踏实实、一点一滴、认真负责地做好每一项工作任务，能够用心承担起岗位赋予我们的职责，能够有效地处理工作中的问题、不回避;我们就能够成为一名对信息化办真正有用的人;我们个人也因此会拥有更加宽广的发展空间。我们把每一件工作中看起来非常小的事情都把他做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩，我们自身的潜力，也才会有所突破!
"爱岗要敬业、敬业要精业"。这句话怎样讲呢?如果敬业是一个态度问题，那么精业就应算是什么问题?精业就应算是潜力问题。
其实说到这一点呢，我非常惭愧，因为我自我在工作非常多方面都存在一些不足。所以我虽然也做了一些工作，但是总的来讲，自我能够做的也还非常有限。这天在这个地方，也就借这个机会给自我一点压力，今后我会用心加强学习并向大家请教，争取尽可能短的时光内尽自我最大努力在工作潜力上有所突破!
做好工作就是通向高山之巅的阶石，缺少了这样的阶石，就会走弯路、摔跟斗，甚至半途而废，所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工作，我们才会认识到以往工作的不足，提高认识，我们才能取得真绩实效!
信息化办的工作在其他的人眼中看起来或许别人会觉得还算是一个相对轻闲的工作部门，但是这个看似轻闲的工作却对我们的专业性提出了极高的要求。为了适应工作，我没有放松学习，珍惜每一次学习的机会，我不懂就问，对于每一项工作，我都以着高度的职责感，满腔的热情，从最基本的做起，熟悉自我的专业知识。
在信息化办一年的时光里，我和同志们一齐并肩战斗，不仅仅增进了解，沟通了感情，建立了友谊，而且让我真切感受到，信息化办是一个团结的群众，身在其中，我感到无比骄傲和自豪。我相信在以后的日子里，只要始终坚持求真务实的精神，认清自我肩负的担子，热爱本职、注重团结，勇于改革、努力提高业务本领，一步一个脚印地做好正在做的事情，为信息化办的明天尽一份自我的光和热。
职工爱岗敬业心得体会 员工职业道德与爱岗敬业心得篇二
爱岗敬业属于道德规范的基本要求。(公民道德基本规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。社会主义职业道德主要规范：爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。)也是我们车站企业文化的行为规范内容。爱岗敬业，认真对待自己的岗位，对自己的岗位职责，无论在任何时候，都要尊重自己的岗位职责，认真履行自己岗位职责。这是社会对每个社会成员个体的普遍性的，最基本的道德要求。
爱岗敬业作为公民道德和职业道德的基本规范要求，说起来容易，做起来难。要一生一世的坚持做到爱岗敬业，首先，必须要学会处理好现实生活与理想期望的平衡关系。一个人对工作岗位的需求是随一个人的成长进步和社会的发展而变化的。人的生存和发展需要是多样性的，是不断变化的。某一个时期可能对某一个工作岗位感到比较满意，但随时事的变迁，其满意度就将会不断的发生着新的变化，现实与期望随时随地都会处在不平衡状态。所以说，要做到爱岗敬业，就必须要学会调整和处理好自己的理想期望与现实工作及生活之间的关系，通过分析权衡，正确的认识自己，正确的对待工作，找准自己的定位，切实立足本职，发挥好自己应有的作用。
为什么要爱岗敬业呢?我们可以从两个方面来理解。一方面从个人生存和发展空间上看，爱岗敬业是人类生存本能的的需要。一个人的生存和发展，需要必要的环境空间和必要的展示平台。一份职业，一个工作岗位，就是一个人赖以生存和发展的基础性环境空间和展示平台。从这方面来说，车站可以说就是我们的“衣食父母”。所以，我们就应该加倍的珍惜它，加倍的利用好它。每个人现实拥有的工作岗位，要让都每个人都感到很满意是绝对不现实的。其满意与不满意都是相对的。另一方面从一个工作岗位的客观存在上看，爱岗敬业也是人类社会化分工和发展的需要。一个社会，现代化程度发展越高，社会化分工就越细，对从事工作的人员素质就要求越高。就咱们铁路来说，没有人当部长是不行的;同样，如果没有人去装车、卸车也是不行的。各岗位的工作都要有人去干，都要有明确的职业工作标准去把工作干好。所以，爱岗敬业不仅能满足个人生存和发展的需要，也能满足社会存在和发展的需要。敬业是我们中华民族的优良传统，从业就必须敬业，敬业才能更好地从业。
俗话说，“人往处高走，水往低处流”。人有不同的需求，企业有不同的分工。我们铁路上要有部长，下要有装卸工。想当部长的人比想当装卸工的人多。但实际上是，只有一个部长，而装卸工却有成千上万人，还是当最基层人的多。无论是心甘情愿的，还是不得已而为之的。只要当了部长应该把自己负责的管好;当了装卸工，就应该尽心尽力地把自己负责的车装好卸好。这就是职业道德对每个从业人员的最基本的要求。这也是我们过去常说的叫“干一行”，“爱一行”。从个人角度来讲，自己的成长进步也需要有一个过程，并不是说自己认为自己适合什么岗位，就想干什么岗位，企业对从业人员也是有着选择权的。从大的环境来说，我国在市场经济条件下，实行的'是求职者与用人单位的双向选择，从业人员可以选择自己所感兴趣的工作岗
位，用人单位也能挑选自己所需要的合适人选。双向选择的就业方式为更好地发挥人的积极性创造了条件。所以，现在提倡的爱岗敬业，热爱本职，并不是要求人们终身只能干“一”行，爱“一”行，也不排斥人的全面发展。它要求工作者通过本职活动，在一定程度上和范围内做到全面发展，不断增长知识，增长才干，努力成为多面手。我们不能把忠于职守、爱岗敬业片面地理解为绝对地、终身地只能从事某个职业。而是选定一行就应该爱一行。合理的人才流动，双向选择可以增强人们优胜劣汰的人才竞争意识，促使大多数人更加自觉地忠于职守，更加爱岗敬业。实行双向选择，开展人才的合理流动，使用人单位有用人的自主权，可以择优录用，实现劳动力、生产资源的最佳配臵，劳动者又可以根据社会的需要和个人的专业、特长、兴趣和爱好选择职业，真正做到人尽其才，充分发挥积极性和创造性。这与我们所说的爱岗敬业的根本目的是一致的。
爱岗与敬业有着紧密的联系。任何一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。爱岗就是热爱自己的工作岗位，热爱本职工作。爱岗是对人们工作态度的一种普遍要求。热爱本职，就是职业工作者以正确的态度对待各种职业劳动，努力培养热爱自己所从事的工作的幸福感、荣誉感。一个人，一旦爱上了自己的职业，他的身心就会融合在职业工作中，就能在平凡的岗位上，做出不平凡的事业。敬业就是用一种严肃的态度对待自己的工作，勤勤恳恳、兢兢业业，忠于职守，尽职尽责，一个人只有首先尊重自己的职业，爱护自己的岗位，才能唤起他人对其的尊敬，才能使其有所发展。
我认为，爱岗敬业的实质就是脚踏实地，勤奋务实，一步一个脚印地做好工作。在我们的日常工作中，看似每天都在做着一些微不足道的小事，但是我们每个人都会觉得自己肩头的担子并不轻。因为这些工作虽然琐碎，但是一件处理不好就会影响到其他同事、其他工作的工作，影响到整体的效率。举个例子：我们上行发出一趟列车，需要机务、车辆、港口、车务等各方面的联劳协作才能完成，如果因为票车不符、或者货票传输不及时、货物装载不符合规定等任何一个环节出现问题，那么我们这趟车就开不出去，有的可能以为不就是耽误半小时或者一小时的时间吗，看起来不是什么大事，但是就是你的这一点小耽误就让好多部门都耽误了，而且影响了整个运输组织顺序，在有施工的时候，这趟车就有可能施工前开不出去，造成机车超劳、运输不畅等好多问题，那就不是半小时一小时的事情，这个时候，你还能说，这是小事么?爱岗敬业，并不是一句空话，是需要我们每个人用行动去践行的职业操守;更是一种人生态度，它决定了你是不是一名值得信赖、可以勇担责任的人;做一名基础工作的职工，需要我们一心扑在工作上，立足本职、踏踏实实、一点一滴、认真负责地做好每一项工作任务，能够积极承担起岗位赋予我们的职责，能够有效地处理工作中的问题、不回避，我们把每一件工作中看起来很小的事情都把他做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩。
爱岗要敬业、敬业要精业。这句话怎么讲呢?如果敬业是一个态度问题，那么精业应该算是能力问题。其实说到这一点呢，我很惭愧，因为我自己在工作很多方面都存在一些不足。所以我虽然也做了一些工作，但是总的来讲，自己能够做的也还很有限。今天在这个地方，也就借这个机会给自己一点压力，今后我会积极加强学习并向大家请教，争取尽可能短的时间内尽自己最大努力在工作能力上有所突破。做好工作就是通向高山之巅的阶石，缺少了这样的阶石，就会走弯路、摔跟斗，甚至半途而废，所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工作，我们才会认识到以往工作的不足，提高认识，我们才能取得真绩实效。站调的工作在其他的人眼中看起来或许别人会觉得还算是一个相对轻松的工作，不用在现场的体力劳动，但是这个看似轻松的工作却对我们的专业性提出了极高的要求。为了适应工作，我没有放松学习，珍惜每一次学习的机会，我不懂就问，对于每一项工作，我都以着高度的责任感，满腔的热情，从最基本的做起，熟悉自己的专业知识。
在现实生活中，真正能够找到自己理想职业的人必定是少数，对于绝大多数人来说，就必须要勇敢的面对现实，学会把握好现实生活与实现理想的内在联系。从现实需要出发，自觉不自觉地从事社会所需要的而不是自己内心十分愿意干的工作。在此理想与现实不一致，甚至差距非常大的种情况下，要做到安心本职工作，就非常需要由敬业奉献精神来给我们做精神支柱。工作顺心时容易激发我们的敬业奉献精神，工作不顺心时更需要有敬业奉献精神来做我们的精神支柱。无论如何我们都不能以理想来否定现实，也不能以现实来否定理想。有的人用理想的标准来衡量和要求现实，当发现现实并不符合理想的时候，就对现实大失所望，甚至极为不满。这样发展下去，可能会导致对社会现实采取全盘否定的态度，逃避或反对现实社会。有的对社会上的丑恶现象深恶痛绝，但时间长了就不以为然，甚至有可能失去了自己的理想，对理想失去信心和热情，产生了“告别理想”。理想与现实有着辩证内在联系。理想和现实虽然是一对矛盾，但理想是来源于现实的，是对现实的某种反映。理想是未来的现实，现实是理想的基础。不能实现为现实的理想或背离现实的理想都是毫无意义的理想。只有善于珍惜现实的人，才有可能抓住机会去实现自己的理想。个人的理想实现是与个人的现实努力联系在一起的，尤其是在市场经济条件下，人们的生存与就业压力都非常大，只有立足本职，干一行专一行，凭过硬的技术，才有可能去实现自己的梦想。
职工爱岗敬业心得体会 员工职业道德与爱岗敬业心得篇三
习近平总书记在中国共产党第十九次全国人民代表大会上作报告时指出：“中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。”一直以来，我国各族人民在中国共产党的领导下，始终坚持复兴民族的初心，不断践行强国富民的使命。为了号召全党同志不忘初心、牢记使命，在十九大之后不久，习总书记带领中共中央政治局常委，来到我们党诞生的地方，回首峥嵘岁月，重温入党誓词。
97年前，中国共产党从浙江嘉兴南湖上的一叶小舟起航，紧紧依靠和团结全国各族人民，一路高歌，披荆斩棘，用了将近30年的时间建国，又用了大约30年的时间立国，更用了接近30年的时间让中华人民共和国成为屹立于世界民族之林的大国。我们坚信，在党的领导下，未来30年甚至是更短的时间，将会是中国开启强国进程，实现大国崛起、民族复兴的重要历程。
自打建国以来，铁路事业一直是“领导关切、社会关注、群众关心”的伟大事业。新中国的铁路事业在其长达50年的发展历程中，经历了由小到大、由少到多和由弱变强的渐进过程，在其前进的道路上不乏平坦与坎坷，欢欣与痛惜，经验与教训，胜利与失败。而在这艰难的发展历程当中，我们铁路职工为其做出了巨大贡献。
成为一名共和国的铁路人，爱岗敬业做贡献，不忘初心谋发展，一心一意跟党走，将党的精神在工作中继承并发扬光大，这便是铁路人的无私奉献精神;作为铁路人，头顶骄阳、脚踏钢轨在我们平日的工作之中已经习以为常，5+2、白加黑，更是铁路职工的家常便饭。为了保证行车安全，我们迈着矫健的步伐，无数次的丈量了从一端到另一端的钢轨长度;为了提高生产，我们背着沉重的工具包、穿着耀眼的对比服，总是第一时间出现在最危险的地方。我们把青春奉献给了铁路事业，把安全带给了千家万户。
爱岗敬业做贡献，铁路儿女保安全。我们铁路人组成的队伍不仅仅是一支敢打敢拼、吃苦耐劳的队伍，更是一支技术出众、智勇双全的队伍。我们可以坐在一起讨论涉及铁路信息化的高科技，也可以不畏严寒酷暑，背着工具包沿铁路线进行巡视，并对工作中发现的问题迅速做出反应，第一时间将安全隐患消除于萌芽状态。我们铁路人爱岗敬业，将自己的一生致力于为铁路事业的发展做贡献。即使经年累月、再苦再累，我们也无怨无悔。
不忘初心谋发展，铁路职工创佳绩。自打成为铁路人，每一位职工都不忘初心谋发展，争先恐后创佳绩。在技术比武大会上，铁路职工艺高人胆大，各显神通;在故障现场，我们冷静分析，攻坚克难。我们不忘初心，深怕自己落后。为了提高自己的业务能力，我们不断学习新的知识、新的科技;为了提高生产，我们夜以继日、奋斗不止;为了保证安全，我们呕心沥血，尽心尽力。铁路人不断刷新着一个个记录，也不断创造着新的佳绩。
新时代要有新气象,更要有新作为。党的十九大擘画的党和国家事业发展的目标和任务,展开了一幅宏伟的春天般的美好画卷,这也是新时代中国共产党的历史使命。作为铁路人，我们的行为可圈可点，我们的精神更是可歌可泣。在新的时代背景下，铁路人更不能落后，我们要继续发挥铁路人一不怕苦二不怕累的精神，立足岗位、爱岗敬业、不断创新;我们每一个共产党员更要积极行动起来,进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想,让铁路的春天在我们的努力下再次绽放美丽的花朵。
爱岗敬业做贡献，不忘初心谋发展。铁路人必须用习近平新时代中国特色社会主义思想武装自己的头脑，以更高的境界、更强的本领、更优的作风、更好的精神状态,积极有效应对重大挑战、抵御重大风险、克服重大阻力、解决重大矛盾。既要有担当的宽肩膀, 还得有成事的真本领,扎实有效推动铁路事业大步向前迈进。我们坚信，在我们的不断努力下，铁路事业的前途将会是一片光明!
职工爱岗敬业心得体会 员工职业道德与爱岗敬业心得篇四
这次省公司安排在全省电信员工当中广泛开展“爱岗敬业、推动企业转型、实施精确管理、全面提升执行力”大讨论活动，通过当前的学习讨论，我对大讨论活动有了进一步的认识和体会。我觉得，针对大讨论开展以前我们各个层面上电信员工中存在的思想观念、思想作风、工作作风、执行力等方面的问题进行的这场大讨论活动，其根本作用就是要我们从思想上走出误区、纠正行为上的偏差。以保证企业的健康、稳定发展。以下，是我在这次大讨论活动中的一些心得体会：
爱岗敬业是人类社会最为普遍的奉献精神，它看似平凡，实则伟大。
一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。爱岗敬业应是一种普遍的奉献精神。
从一个城市来说，没有人当市长是不行的;同样，如果没有人去扫地、清除垃圾也是不行的。想当市长的人多的是，想扫地的人肯定不多。但在一个城市里，市长只需要一人，清洁工人却需要几百人、几千人，甚至几万人。无论是心甘情愿的，还是不得已而为之的，只要是在自己既得的工作岗位上认真负责，尽心尽力，遵守职业道德，这就是一种普遍的奉献精神。在我们国家，如果大大小小的公务员、企事业单位职工、私营企业主、个体户都能够表现出这种奉献精神，人民就会更加富裕，国家就会更加强盛。
只有爱岗敬业的人，才会在自己的工作岗位上勤勤恳恳，不断地钻研学习，一丝不苟，精益求精，才有可能为社会为国家做出崇高而伟大的奉献。当非典疫情袭来，一大批平时并不引人注目的医生、护士和科研人员，挺身而出，冒着生命危险，冲上第一线，拯救了一个个在死亡线上挣扎的同胞的生命，有人还为此献出了自己宝贵的生命。
爱岗敬业，务必要有一个正确的归属感。“电信是我们大家的家”，如果我们把同事都当成自己的兄弟姐妹，少一些计较，多一些宽容，并从中发现那些比金钱更宝贵的东西，你就会"天天都有好心情";如果我们把单位的事都当成自家的"事业"来干，去节约每一度电，每一张纸，每一米线，我们的企业就会无往而不胜。自私一点说，只有企业红火了，我们也才会有好日子过。爱岗敬业，既是为了电信，也是为了我们自己。
爱岗敬业，就是要做到干一行、爱一行、专一行，不能朝秦暮楚。一般来说，当一个人在待遇好、地位高的时候，做到敬业还比较容易，然而如果换成是条件差、待遇低的岗位，对我们来说就的确是对自己人性的一种考验了。要少一些心浮气躁，多一些敬业务实，千万不能"拿起筷子吃肉，放下筷子骂娘"，更不要这山望着那山高，随时想着"跳槽"，如果这样的话，就连爱岗都算不上了，又何谈敬业呢?
当前市场竞争十分激烈，改革发展的步代很快，我们要时刻保持清醒的头脑，增强紧迫感和危机感，变“要我干、为我要干”，时刻要有忧患意识，才能做到努力学习认真工作，才能更加珍惜自己的工作，只有这样才不会落伍：同时通过学习使我真正认识到“公司就是公司，公司为我做的这一切，都是因为我能为公司做贡献，决不是象爸爸妈妈的那种无私奉献的感情”。
许多人习惯于把完成本职工作称为“奉献”：领导干部为群众办实事是奉献，工人完成了任务是奉献，白衣天使救死扶伤是奉献，教师教书是奉献……事实上，很多时候人们所说的“奉献”，只是完成了本职工作而已。公务员领着薪水，工人拿着工资，理所当然地要完成一些任务，这是必须的，与“奉献”毫无关系。
曾经有领导说过：“我不要你们谈什么奉献，只要完成好本职工作，对得住你拿的工资就可以了!”奉献只能是完成本职工作之后、不计报酬的额外付出。只有在高质量地完成本职工作以后，才有资格谈奉献。
工作是一种付出，不论是体力还是脑力方面，总是要你有一定程度的付出，很多时候还需要承受更多的压力，现在企业竞争越来越激烈，自然我们员工的压力就越来越大，在这种压力下，难免会产生一些懈怠心理，克莱门特.斯通曾说：“理智无法支配情结，相反行动才能改变情结。”因此，面对工作，尽快果断地执行，是消除各种不良习惯的最佳做法，也是一名优秀员工应该具备的基本素质，保持奋的工作态度，不仅能得到同事的称许和赞扬，也会获得一份最可贵的资产-信任。
在工作中，由于各人从事的工种不同，而我们往往会在不了解别人的工作过程而产生一种错误的想法：时时认为自己的工作是毫无生气，单调乏味，最不称心，没有任何吸引力和价值可言的。从而萌生出认为自己从事的工作没意思，不重要的消极的想法，与此同时也影响了工作的积极性和主动性，事实上，每一件事都值得我们去做，而且值得用心去做的。
通过这一阶段对这大讨论活动中推荐的《中国电信企业文化手册》、《主动执行》、《让实效来说话—精确化管理思维应用初探》、《亲历联想大裁员》以及《浅谈日本企业员工的敬业精神》五篇文章的参与学习和大讨论活动的深入，我们应该身体力行的是：以仁爱之心待人，以敬重的态度从业;善待自己，尊重他人;付出你应该付出的，给予你能够给予的。实实在在地做人，兢兢业业地做事，力所能及地给予，这也是一个电信员工对企业的最好奉献。
一段精彩的乐彩华章需要全体的乐队成员集中精力、步调一致;一个成功的企业同样不可缺少的是团队合作、众志成城!作为一名青海电信的员工，我希望不仅要奉献自己的全部智慧和热情，更希望和广大的全体员工团结起来。轻轻地，我来了，我想收获的是一片绿叶，你却给了我整片森林;我要回报的是无私奉献，希望森林更加昂然生机!
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