报告的目的是提供关于某一问题的详细资料、分析和结论。写报告时要注意思路清晰、条理分明，避免信息混乱或重复。以下是一些优秀报告的示例，供大家参考和学习。
采煤队队长述职报告篇一
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
20xx年，在上级公司党委正确领导下，按照党委对党务工作的安排部署，开展我公司的党支部工作。下面，我将今年以来我公司基层党建工作情况述职如下，请各位领导批评指正。
一、党支部基本情况。
截至目前为止，公司党支部共有正式党员3人，预备党员1人。党支部设党支部书记1名，支部委员3名。
二、履行职责情况。
任职以来，我认真履行自身职责，全面抓好公司支部党建工作。在日常工作中，以“三会一课”为基础，上级文件为指导，始终坚持带头学习xxxx系列重要讲话，努力践行“三严三实”的要求，不断增强责任意识，提高自身党性意识，努力提高工作能力。
（一）抓好全体党员干部职工的政治理论学习，提高全员思想政治素质，推进党支部素质提升建设。
1、深入学习贯彻党的xx大和xx届xxxx会精神、xxx系列重要讲话、省委书记xxx系列重要讲话、市委、县委相关制度要求的通知与集团公司和x公司领导讲话精神及文件精神，与本公司的实际结合起来与党员共同分析研究，明确各位党员干部的思想方向，激励工作动力；坚持正确的政治方向，确保思想引领与党内监督的贯彻执行，保证党和国家的方针政策在上级公司和本公司的贯彻落实，保证集团公司和xxx公司的部署措施及时执行到位。
2、充分发挥思想引导与舆-论推动，深入开展党的群众教育路线，弘扬企业文化主旋律，传播安全文化正能量。以落实“八项规定”、整治“四风”活动为指导，以整治陈规陋习、“反腐倡廉”与“三严三实”的专项活动为契机，以贯彻学习中央和省委重要领导人的讲话精神为切入点，制定学习计划，合理优化学习时间，党员干部职工利用学习会、宣传屏、网络、手机等平台为载体，人人学习，共同进步，互相监督，集体素质共同提高。
（二）推进党风廉政建设和反腐倡廉建设。
1、积极响应省委在全省开展陈规陋习专项整治活动的通知，成立反腐倡廉宣传领导组，以反腐倡廉教育宣传月为契机，把正党风与强党纪作为宣传重心，在七一活动、八一活动中，缅怀党的先烈，让党的历史敲响入党誓词时的“理想”追求钟；认真贯彻“三严三实”专题学习活动，与依法治企的管理相结合，与“五小”活动相连接，设立了“信访箱”的检举投诉，让党的指导思想普及在群众中，用群众的眼睛监督每个党员。
2、修订完善本公司《党员领导干部过双重组织生活管理办法》、《民-主评议党员办法》等党风廉政建设多项管理制度。及时规范管理工作。坚持“三重一大”集体决策和议事规则，对重大决策部署、重要人事任免、重大项目安排、大额资金使用坚持集体研究的原则。
3、党员领导签订党风廉政建设承诺书，建立廉政档案，党风廉政建设进行了责任分解，确保党风廉政建设工作真正落到实处。
4、推行党务公开，密切党群关系，打造阳光党务，党务管理公开化，保障职工群众的知情权、参与权、表达权、监督权，推进从严治党与依法治企共同迈进。
5、开展效能监察，加强党的领导，切实把党风廉政建设与公司安全管理有机结合，实现企业经营效益最大化。今年“雨季三防”工作与应急预控工作都达到预期的目的。
6、利用手机平台，公司党支部每天向本公司干部职工发送警示教育名言精句，有力助推了公司的安全发展。
（三）密切党群关系，抓好队伍建设。
以陈规陋习整治活动、推行五小工作法、推行信访信箱、“三严三实”专题教育等活动为契机，全体党员主动与职工进行思想沟通，谈话交流，广泛征求职工群众的意见和建议，拉近了与职工群众的距离。以身作则，以“三严三实”为标准，奉行五小工作法，为公司的发展做实事，为职工群众解决工作和生活的实际问题（现已向xx工会递交了10名困难职工的救助），密切了党群关系，提升了党支部在职工群众中的威信。
20xx年，1名预备党员即将转正，3名入党积极分子正在培养当中。在优秀员工中认真发掘新的入党积极分子，本着宁缺毋滥的原则，打造健康的基层党建体系，还需进一步发现和培养新的优秀人员，为党支部队伍的发展建设注入新鲜血液。
三、存在的不足及20xx年工作努力方向。
xxx煤业是一个成立二年的党支部，针对党员人数比较少的状况，支部建设需进一步加强，后备力量需进一步培养，因此，我支部将一如既往在xxx公司党委的正确领导下，认真贯彻落实党的xx大精神及xx届xxxx会精神，按照xxx公司党委的安排部署，紧紧围绕本公司安全生产的目标任务，充分发挥党组织的核心作用和党员先锋模范作用。
（一）以身作则，起好带头作用。
作为支部书记，首先要敢于担当，无论在党风廉政建设中，还是在先锋模范作用的发挥中，都应以身作则。凡是要求党员干部做到的，自己首先做到；凡是要求职工不做的，首先自己不做。严格廉洁自律，自觉遵守从严治政，立足教育，着眼防范，努力维护天和煤业稳定发展。
（二）不断提高思想政治觉悟，努力建设学习型组织。思想建设始终是加强党支部建设必须坚持的一项基本原则，正值党的xx届五中全会召开学习贯彻之际，加强党的思想政治工作，建设学习型组织尤为重要，带领xx煤业党员干部、职工群众，加强思想政治教育，深入学习党的xx大、xx届xxxx会精神及xxx系列讲话精神，围绕全面建成小康社会的奋斗目标，围绕xxx公司的目标任务，牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。心中有党，就是要在党言党、在党爱党、在党为党、对党忠诚。心中有民，就是要不忘宗旨，爱民敬民、亲民为民、取信于民。心中有责，就是要兢兢业业、勤勉干事、敢于负责、勇于担当。心中有戒，就是要心有所畏，言有所慎，行有所止，清廉自守。带领xxx煤业党员干部职工牢固树立正确世界观、人生观、价值观，认真践行社会主义核心价值观，弘扬从严治党、反腐倡廉、作风建设和改革发展的新成效，最大限度地发挥党员干部职工群众在xxx煤业安全发展、和-谐发展中的正能量。
（三）用“三严三实”统领思想，从严落实“两个责任”。xxx指出，如果不沉下心来抓落实，再好的目标，再好的蓝图，也只是镜中花、水中月。把十三五规划建设落到实处，变成现实，关键是践行“三严三实”，把“严”和“实”的工作要求体现在方方面面。我们xxx公司的目标任务要实现，同样，必须把“三严三实”的要求融入我们的各项工作中，所以，我们支部要持续不断地开展“三严三实”的专题教育，持续深入推进党的思想建设和作风建设，把纪律挺在前面，聚焦问题，真正改造我们的思想，从严落实“两个责任”，弘扬创新发展的精神，增强机遇意识、责任意识、进取意识，体现党员干部强烈的责任担当，把工作目标落到实处。
（四）深入矿区一线，倾听职工的呼声、意见。
安全生产党政同责，安全生产人人有责。支部要定期或不定期深入生产一线，进行调查研究，了解安全生产情况，面对面倾听职工呼声，面对面倾听职工意见，关注职工诉求，与职工真诚沟通交流，了解职工所思、所想、所盼，建设服务型党支部，为职工排忧解难，为xxx煤业安全生产出谋献策。
（五）把纪律挺在前面，充实完善规章制度。
新修订的《中国共-产-党廉洁自律准则》、《中国共-产-党纪律处分条例》即将颁布执行，对党员和党员领导干部在廉洁自律和遵守纪律方面做出了很好的纪律规范，两部法规彰显了我们党坚持把纪律挺在前面，真正使纪律成为管党治党尺子的坚定决心。因此，我们要在深刻领会《准则》、《条例》内涵实质并认真遵守执行外，要根据新形势、新要求、新任务逐步充实完善好党支部相关规章制度，用制度规范党员干部遵纪守法意识，强化党员干部宗旨意识。
（六）培养党的后备力量，充实党组织队伍。
针对我支部党员人数比较少的实际，将按照《党章》的要求标准，根据党组织的程序，培养自愿加入中国共-产-党，思想进步、作风正派、遵纪守法、德才兼备的积极分子加入党组织，成熟一个，发展一个，为天和煤业党支部增添新鲜血液，发挥战斗堡垒作用，为党增光添彩。
以上述职，不妥之处请各位领导同志们提出宝贵意见。谢谢大家！
采煤队队长述职报告篇二
三、实习目的：
能够在整体上基本掌握综采工作面生产工艺和生产设备的技术能；对生产作业过程中存在的问题能够有所了解或认识；了解生产作业规程的内容和编制方法；学会编制一般隐患问题的处理整改措施；熟悉区队管理制度，掌握现场管理的一般方法。
四、实习报告：
回顾综采队的实习生活，感触很大，收获丰硕。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事请教，利用空余时间学习综采规程，掌握了一些基本的专业技能，队总裁对的`设备及工艺流程有了一个较为系统的认识。为我以后真真走上工作岗位打下了基础。
以下是我在综采队的实习情况：
1.6工作面。
（1）支架是由5架超前液压支架、2架过度液压支架和146架中部液压支架组成，共153架。
（2）采煤机、刮板输送机、机、破碎机。
2.移变列车。
（1）回柱绞车（2）（3）电缆车（4）控制站（5）工具箱（6)(7)(8)组合开关（9)(10)喷雾泵（11）水箱（12）（13）（14）乳化液泵（15）。
（16)乳化液箱（17）软化水装置（18）（19）（20）移动变电站（21）。
（22）电缆车（23）回柱绞车。
虽然这次实习很短暂，但是我觉得这样的经验很宝贵。我零距离接触了矿工工作的生活，从他们身上学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易，每一吨煤都有他们辛苦的汗水。他们的生活规律完全被打乱，有时为了下井连饭都顾不上吃，正是有了他们，才有了南梁矿业的今天。经过这次实习，让我对矿工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的矿工。
报告人：xxx。
采煤队队长述职报告篇三
20xx年对我来说是不平凡的一年，8月份，通过管理区公开竞聘，我从采油xx队副队长的岗位调至xx站任站长一职。新的工作岗位充满了机遇，也充满了挑战，到任半年来，在管理区党委的大力关怀帮助下，在兄弟班站的密切配合与相互支持下，我带领全站干部员工，战胜种种困难，圆满完成了管理区下达的各项生产经营指标和全年hse目标任务。同时，个人也在工作实践中得到很好的锻炼，并取得长足的进步。现就一年来思想、学习、工作各方面情况汇报如下：
一、加强学习，注重政治素质和业务能力的提高。
一年来，始终坚持认真学习邓小平同志理论和“三个代表”重要思想，不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造，提高自身的政治理论水平和业务能力。认真学习、深刻领会党的十八届五中全会精神，以及中央“八项规定”、“六项禁令”以及“三严三实”等教育内容，并在实际工作中认真加以贯彻。通过扎实的思想政治理论学习，为自己开展各项工作提供强大的思想武器，这些学习成果在日常工作中得到较好的运用，并取得了明显的效果。通过不断深入学习，让我牢固树立了大局意识，能够客观、全面、准确地看待问题，分析、解决问题的能力也得到提升。在加强理论学习的同时，注重更新知识结构，重点加强业务和法律知识学习，在过去一年中，我系统地学习了劳动法、新安全生产法和环境保护法、消防法、职业病防治法、工伤保险条例，以及与油田企业相关的地方性法律法规，并在工作中不断实践和探索，使自己更加胜任本职工作。
二、爱岗敬业，想事干事，努力做好各项工作。
第一、脚踏实地，倾力做事，注重在工作实践中不断总结提高。为了尽快适应新岗位，争取在最短的时间内全面掌握井站工艺流程、设备设施、生产特点、人员状况、日常管理等基本情况，做到以站为家，每天查资料、跑现场，反复与老职工交流探讨，不放过每一处细节，并将所了解的情况，详细记录在工作手册中，再利用闲暇时间仔细研读，认真思考下步工作方向和措施方法。通过一段时间的了解和摸索，很快掌握了站上的基本情况，为今后各项工作的开展奠定了基础。
第二、凝心聚力，履职尽责，努力为原油上产多做贡献。时刻牢记肩上的担子和责任，带领全站干部员工，认真分析油田当前面临的严峻形势，以及本站各阶段生产运行中存在的困难及突出问题，号召大家共同树立大局意识和全站“一盘棋”思想，通过强化内部管理，完善各项规章制度和奖惩考核办法，充分调动全体干部员工的工作积极性，为“战严寒”及“保效上产”打开良好局面。半年来，全站干部员工上下团结一心，努力克服人员少、任务重、条件苦等实际困难，工作中迎难而上，优质高效完成了各项工作任务。
第三、求真务实，率先垂范，全力当好基层班站带头人。
任职以来，抱着“多干少说、先干后说、干好让别人评说”的决心，全身心扑在工作上。由于站上值班干部少，经常放弃休息日，来到生产现场处理各种急难险重的工作。日常工作中，以一名基层管理者的标准严格要求自己，凡事大处着眼、小处着手，身体力行，要求员工做到的，自己首先要做好。严以律己、谨慎行事，用实际行动为员工做表率、带好头，在职工中树立威信和榜样作用。
三、严抓细管，咬紧安全不放松。
我深知，安全工作是基层管理的重中之重，只有抓好安全管理，才能保证各项工作的正常运行。因此，到任后，我组织在全站范围内开展拉网式隐患排查，对各班站基础设施、设备运行、现场三标、冬防保温、标识防护、用电管理等方面进行了全面细致的梳理，对于查出的问题，无论治理难度多大，都坚持做到不留死角、彻底整改。截止目前，全站已抬高变压器10台、安装游梁踏板8处、整改电路问题15项。
狠抓安全教育培训，确保安全生产。石油行业是高危行业，员工安全意识非常重要，因此我严格贯彻中石化十大安全禁令，认真落实“安全第一，预防为主”的方针，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实，使大家能够在思想上建立了安全防线，在日常操作中能够时时刻刻想安全、干起活儿来会安全，最大限度消除各类安全隐患。
采煤队队长述职报告篇四
各位领导：
20xx年1—10月份，我在某露天矿运输队担任副队长，11月中旬又调来工务队担任副书记，副队长，工会主席。首先感谢各位领导在学习，工作，生活中给予我的关怀、培养和信任。在矿领导的正确领导下，我认真学习“三个代表和科学发展观”重要思想，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真履行自己的职责。我始终坚持以人为本，并且立足本岗、扎实工作，对同事以诚相待,对工作从不挑拣、任劳任怨，坚持党的基本原则，努力提高自己的业务水平，协调各方面的工作，出色的完成矿里下达的各项任务。我主要汇报一下一年来在运输队的工作。
一、德：
加强思想品德修养,树立良好的职业品质、严谨的工作作风，严守工作纪律，努力提高工作效率和工作质量;热爱本职工作，爱岗敬业,廉洁奉公,恪尽职守。
二、能:。
(一)、顾全大局，端正态度，积极的完成公司安排的各项任务。
(二)增强服务。
(三)加强管理。制度建设，完善各项规章制度。
(四)增强监督职能。加强制度执行的监督，加强对计划的执行的监督，加强安全的监督。
三、勤:。
加强自身学习，明确岗位职责，不断提高卡车司机人员的素质。坚持参加公司组织的学习，积极向同行和同事学习，加强自己的业务水平和管理能力，努力把自己锻炼成为一名业务熟练的管理者。
四、绩:。
我主要做了以下工作：我始终以科学发展观为新的理念，始终坚持党的安全生产方针，牢固树立以人为本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我严格履行副队长的岗位职责，在上级领导的正确领导下发奋工作。我队特点是人员多，而且大多是倒班作业，一个运行班组作业人员人员就有60多人，而且大部分是新司机，操作技能差，经验不足，尤其是个别司机安全意识淡薄，只重产量，忽视安全。
今年坑下各个平盘没有形成，作业范围小，道路严重交*，车流密度大，大部分是坡道和拐弯，运距较长，单人单机操作设备，劳动强度相对较大、易疲劳，危险系数较高，再加上我们的设备存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，发生事故的几率就相对较高。我们虽然面对这么多的困难，但是没有被吓倒，为了能顺利完成今年我矿下达的各项生产任务，我们在年初就组织队里各级管理人员召开会议，积极想办法，同时广泛听取广大职工的意见，集思广益、群策群力定措施，拿方案，采取切实可行的办法。我队安全形势喜人。提前完成矿下达的各项生产经营任务指标，并且为明年的大规模生产奠定了坚实的基础。
一、具体我做了以下工作：
生产方面：
1、给职工营造一个宽松和谐的工作氛围，以人为本，改善生活和作业环境;。
2、加强劳动纪律的管理，狠抓“三违”;。
3、加强卡车的状态管理。努力提高卡车的出动率，保证安全生产;。
4、积极加强与检修中心及相应车间的配合;。
5、提高辅助环节服务意识，加强服务质量;。
6、开展行之有效的促生产保安全活动。
安全方面：
2、职工安全培训，以考代学，形式多样的和行之有效的促生产，保安全活动。
3、加强运输安全工作的现场管理;加大卡车规范化操作的考核力度;加大夜间值班和查岗的力度;充分发挥群监员，青安岗的作用。4、亲情管理，每月评比一次争当“安全生产文明示范岗”活动，开展联防互保活动，为了让职工干的安心顺心，深入开展协管安全好矿嫂活动。起到很好的效果，更主要的是加强现场的管理和加大卡车规范化操作的考核力度。
9、安全管理制度化，(《重型卡车培训教材》、《交*路口行车规定》、《故障车辆坡道停车规定》、“安全管理奖惩办法”、“提车点检补充规定”、“轮胎奖的考核办法”等)。
二、存在的不足和努力的方向：没有真正以科学发展观做为新的工作理念，没有领悟本质安全的真正含义。在管理方面还存在很多问题，经验不足，专业理论知识掌握不够透彻等等。今后努力的方向：
1、我从运输队调到工务队工作，又走上了新的工作岗位，更要坚持学习。学习党的基本理论、基本政策，党建知识，党务管理。工会工作的基本知识。在学习的同时，还要深入现场，一线学习工务队的其他业务知识。
2、加强个人修养，勤政务实，埋头苦干，实践自己“先做人、再做事”的人生准则。
3、明年生产任务将会更加繁重，在今后的安全生产工作中，巩固成绩，同心同德，开拓创新，求真务实，不断进取，去开辟工务队工作的新篇章!
以上述职，敬请领导、同志们批评指正。
采煤队队长述职报告篇五
时光荏苒、转眼20xx年即将过去，回顾总结这一年来的工作情况，在领导的带领下，全面贯彻落实上级有关安全生产的各项方针，不断加强班组建设，细抓隐患排查，确保安全生产，现将一年的工作总结如下：
1、加强学习，提高职工的安全意识，确保安全生产。利用班前会学习，每周组织两次职工学习作业规程、煤矿安全规程和应知应会知识等，目的就是提高职工的安全意识和操作技能，防止事故的发生。
2、我队制定了各项管理办法与制度。提高职工的工作积极性和主动性，保勤制度。
3、健全各类台账管理，包括井下各种设备管理台账、交接班记录、安全确认记录、值班记录。
4、坚持队务公开，每月的工资、工分分配情况都按时张贴上墙，保证了工作的透明度。
5、质量标准化工作，做为一切工作的重中之重，长期以来一直坚持做好，通过发挥跟班队长、班长、验收员的自身职能作用，实行严格的奖惩制度，促使职工把质量标准化工作干好。安排专人进行质量标准化工作，保证后身的干净、整洁。
6、队伍建设。
我队从3月份建立，经过的不断磨合和锻炼，保持三个班组，为保持班组的优越性，班组长不断的竞争，通过自身素质和队伍素质的双重提高，建设具有活力、团结的班组。
7、生产任务。
20xx年我队完成掘进进尺535米和扩修巷道60m，其中包括11092专用回风巷、11092下顺槽掘进和三车场巷道维修，在这期间存在一些影响生产的因素，主要有以下几方面：
（1）11092下顺槽掘进期间进行8次探放水工作，下山掘进、迎头有积水，加大施工难度。
（2）11092下顺槽过断层，掘进巷道由煤巷变成半煤岩巷，掘进速度缓慢。
（3）队伍刚成立，人员素质欠缺。
8、安全生产管理。
在20xx年的生产过程中，我队安全生产形势较好，主要通过以下几点：
（1）通过学习培训，加大了对安全的认识，提高了自保、互保、联保的意识和能力。
（2）加大了隐患排查的力度，严格落实一班三检工作制度，及时处理各种隐患。
（3）加大跟班作业力度，发现问题，及时处理。
在这一年中，我队虽然取得了一定的成绩，但缺点犹在，主要表现在：
1、某些职工的安全生产意识仍然很薄弱，需进一步提高，个别员工的习惯性违章行为仍会发生，需进一步改正。
2、规章制度仍有与现实不相符的地方，需进一步完善。
3、工程质量，个别地段的架棚效果不好，影响整体质量。
针对以上的不足，决心在明年的工作中着重做好以下几项工作：
1、加强学习力度，提高培训效果，使全队职工，特别是个别的后进员工规范操作，确保安全生产。
2、加强安全生产和班组建设，打造一流的队伍。
3、在工程质量上狠下功夫，把每项工作认真完成。
4、狠抓质量标准化工作，在新的一年中进一步提高。
5、严格落实上级的各项安全生产方针。
采煤队队长述职报告篇六
我叫xxx，现任济煤五矿掘进队队长，进入20xx年以来，时刻以一名党员的标准严格要求自己，在矿领导的正确带领下，带领全队工人认真贯彻落实上级指示和指令，加强职工思想政治教育，强化现场安全管理，确保掘进任务的超额完成，为五矿的发展做出了一份应有的贡献，现在我就一年来的工作向领导和同志们述职如下，敬请领导和同志们批评指正。
在生产工作中，严格按照矿、区的指示贯彻落实执行，在思想和行动能够同矿党政保持高度一致。严格按照矿领导干部树形象的标准要求自己，以身作则，保证月月超额完成矿规定的下井指标，深入现场了解情况和生产进度。在任务紧，生产条件差的情况下，主动打圆班在现场指挥作业（如过断层、作交叉点、拐机等环节），抓进度、抓质量、保安全，和职工同甘共苦，不搞特殊化。并结合我队施工的实际情况，制定出一套相应的激励机制，开创性的完成上级交给的生产任务。在20xx年带领五矿的掘进队先后完成了11011上下顺槽、盘头巷等的掘进工作。实际总进尺xx米，超计划xx米，工程质量基本全部达到合格。尤其是20xx年12-1月份我们用了12天的时间完成了盘头巷64米的掘进任务，比上级制定的时间提前了3天。这一年为我矿的采掘接替做出贡献，也多次受到矿领导好评。
作为一队之长，在安全管理上，我始终坚持安全就是职工财富的理念，把安全工作放在第一位，为实现队安全生产制定出了相应的制度和措施。
一是充分利用班前班后会带头学习并认真传达上级的安全文件、安全指令，把上级的安全会议精神不折不扣地传达到工人当中去。
二是学习分析有关典型的事故案例，并结合本队施工中存在的具体情况，举一反三，认真查找安全上存在的不安全因素，做到小隐患不过班，大隐患不过天。
三是建立了班组赏罚管理制度，把“三违”人员的处罚与班组的经济效益直接挂钩。做到对“三违”人员的处理决不心慈手软，对“三松”现象决不姑息迁就。以此来提高职工的安全意识和自保、互保能力。通过严抓细管工作的落实，近一年来我们全队杜绝了轻伤以上人身事故，“三违”创历史最好水平，实现了队安全生产。
质量是安全的前提和保证，要想搞好安全工作，必须抓好质量标准化工作，为工人创造一个良好的工作环境。在抓质量标准化管理上，要求技术员具体负责工程质量标准化，并带领矿工上线上尺，严格要求矿工按措施施工，上标准岗，干标准活。其次，我硬起手腕把好质量关，对不合格的一律推倒重来。返修了过去存在的多处不合格巷道。
总之，一年来虽然工作上取得了一些成绩，但自身在管理上仍有许多不足，离领导的期望和要求还有一定差距，回顾过去，认为还有以下几个方面的问题：
一是有时对上级的文件精神贯彻落实还不够；
二是对职工的情感教育不够耐心细致；
三是工资改革力度还不够大；四是管理还不够精细。在明年的工作中，认真学习党的十六大精神和“三个代表”重要思想，扬长避短、解放思想、开拓进取、求实创新，不辜负领导的重托和信任，为企业繁荣发展做出自己的贡献。
采煤队队长述职报告篇七
各位领导、各位同事，你们好！
根据上级部门考核要求，现将我一年来履行职务跟执行廉洁自律的情况汇报如下。 20xx年我在上级领导的关怀跟帮助下，在车队全体职工的大力支持跟努力下,在认真做好政治理论学习跟业务学习的基础上，忠实地履行了自己的职责，较好地完成了全年的各项工作任务。
（一）加强政策理论学习，不断充实跟提高理论知识跟业务水平。
学习是固本之策，能力之源。只有通过学习，才能进一步提高政治理论素养。为此，我坚持学习跟领会党的科学发展观，开阔了视野，提高了认识，为继续发扬奋斗精神，立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上，我还积极参加车队组织的学习跟读书活动，有效落实了车队的工作要求，进一步开拓了创新工作思路，增长了综合办公水平，为科学管理跟创建跟谐车队提供了强有力的支持。
（二）加强基础安全管理，狠抓事故预防不松懈。
在安全管理工作中，我认真贯彻跟落实安全管理方针跟要求，始终把一切事故皆可预防，一切事故皆可避免的安全预防理念，作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位，认认真真抓好职工日常安全教育，扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化，不断更新安全管理思路，时刻树立危险防范跟警钟长鸣意识，及时发现跟纠正各类事故隐患，努力降低隐患发生概率，提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。
采煤队队长述职报告篇八
20xx年，在市分行和部们领导的正确领导帮助下，我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务，认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神，坚持“为领导决策服务，为全行经营管理服务，为系统内上下服务”的指导思想，始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨，坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求，在认真履行驾驶员岗位职责的同时，积极主动参与全行业务经营，自觉协后勤服务工作，特别在岗位工作调整后，我认真管理好行内财物，及时为机关提供服务，为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。
1、在政治学习上，能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深入学习贯彻和落实党的十七大精神，行动上积极践行“三个代表”重要思想，坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致，认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神，通过不断加强自身修养，不断提高自己的执行力水平，使我的思想政治觉悟有了进一步提高，为人民服务的意识进一步增强。
2、在业务学习上，能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员，始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上，坚持刻苦钻研汽车理论新知识，特别在做好自身本职工作的同时，我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识，牢固树立安全至上，安全就是效益和预防为主的思想，使全体驾人员职业道德素质得到不断提高，安全防范意识和责任意识不断增强，为行领导和机关工作提供了良好的服务。
3、在工作学习上，能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动，并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退，没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后，使我受到了深刻的教育，给了我很大的启发，通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。
加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育，确保车辆安全高效运行。首先，加强对机关车辆的管理、维护与保养，在确保安全的前提下降低费用，配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。
其次，加强了对驾驶员职业道德教育，并针对每次行车路线，坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱，提醒其行驶中注意遵守交通规则，有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试，严格按规定进行维护保养，做到了小故障自修不过夜，大故障及时停修不误事，使每台车辆都能随时处于良好的技术状态，杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理，建立了车辆维修报告透明制度，对每台车辆维修前先自行进行测试检验，对确需进厂维修的车辆实行逐级报告，待批准后再进修理厂修理，有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。
20xx年，在任务重，累计出车162余次，其中100公里以上长途68次，安全行驶1.6万多公里，特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下，平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。
采煤队队长述职报告篇九
各位领导、各位同事：
你们好！
根据上级部门考核要求，现将我一年来履行职务和执行廉洁自律的情况汇报如下。
20xx年我在上级领导的关怀和帮助下，在车队全体职工的大力支持和努力下,在认真做好政治理论学习和业务学习的基础上，忠实地履行了自己的职责，较好地完成了全年的各项工作任务。
学习是固本之策，能力之源。只有通过学习，才能进一步提高政治理论素养。为此，我坚持学习和领会党的科学发展观，开阔了视野，提高了认识，为继续发扬奋斗精神，立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上，我还积极参加车队组织的学习和读书活动，有效落实了车队的工作要求，进一步开拓了创新工作思路，增长了综合办公水平，为科学管理和创建和谐车队提供了强有力的支持。
在安全管理工作中，我认真贯彻和落实安全管理方针和要求，始终把一切事故皆可预防，一切事故皆可避免的安全预防理念，作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位，认认真真抓好职工日常安全教育，扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化，不断更新安全管理思路，时刻树立危险防范和警钟长鸣意识，及时发现和纠正各类事故隐患，努力降低隐患发生概率，提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。
采煤队队长述职报告篇十
不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新、旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
一、狠抓安全，绝不放松。
车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。
行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
二、加强车队管理，提高工作效率。
车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。
车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物。
料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、精心指挥下，满足了领导所有的用车需求，保证了各级领导的及时用车，完成了领导用车任务。
建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况，例如：车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况，如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时，每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。
三、存在问题。
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶，在井下行驶时超出井下要求速度，存在安全隐患。
4.车队无专职车辆维修人员，遇有紧急车辆故障，不能及时的处理，延误工作时间。
有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
四、明年的工作重点。
1.加大自修能力，自己培养高素质检修工，减少外委维修车辆的数量。
2.加强司机的培训，建立详细的奖罚制度，减少人为损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。
3.研究辅助运输车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满足各单位的用车要求。
4.加强现场管理力度，规范司机行为，严明工作纪律，避免车辆超速，装载货物超高等不安全行为的出现。
5.努力研究如何节约车辆油耗，降低轮胎磨损的方法，并制定相应措施，为公司节约开支。
煤矿车队年终总结。
编写人：间：20xx年12月18日时。
采煤队队长述职报告篇十一
我叫谢允林！我担任医院车队队长一职。任职以来在领导的关怀指导下，在车队全体职工的支持帮助下，我紧紧围绕医院建设，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
20xx年派车总数为8000车次，其中接送产妇2320车次，送产妇5230车次，行政及其他用车450车次。
20xx年车队派车总数为7236车次，其中接送产妇6831车次，行政及其他用车405车次。
20xx年接送产妇4592车次，行政用车480车次。车队还担负两癌筛查、万名医生下乡、儿保查体圆满完成了各项工作任务。
从担任车队队长的那刻起我就深知唯有恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，三年来，在工作岗位上，履行了职责。在坚持和完善各项规章制度的基础上做出以下计划：
(1)我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“病人的需要是我们工作的目标”，“病人的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各科室征询对我们工作的意见，回来后根据病人及科室的要求加以改进，每周一开例会时共同讨论督促进步。
(2)在成本控制方面，我们认真执行医院精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施。所有费用全部分解到了单车，对每辆车做精细化分析，找出工作中存在的问题，制定创收降耗对策。油耗方面，每车一卡并且与加油站制定了监督措施，每月调取各辆车的耗油清单进行核对。严格的控制了油耗的浪费；维修方面，合理安排各辆车的保养，如有维修，办公室人员和我进行鉴定，并考察维修地点，指定车辆维修防止了维修方面的浪费。坚决杜绝自作主张，随意加油，维修的现象发生。我们还强化了行政用车的管理，杜绝公车私用。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩。
(3)我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使车辆管理工作有序进行。为进一步摸清车辆设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，自查自改工作，找出车辆管理中及车辆设备性能方面存在的主要问题，作为车辆管理工作的主线和主攻方向。
(4)车辆安全管理方面，是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂。认真落实“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排，认真组织，有计划按步骤开展各种活动，力争从各个方面提高职工的安全防险能力。
(5)接送服务方面，制定了详细的接送流程，车上配备了车载电话，及时与产妇家属和客服进行联系。提高驾驶员的主动服务意识，为产妇主动开车门，拿行李；语言随和亲切，与各科室做好有效沟通，确保接送工作的完成。
在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与领导的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有二点：第一、自己的工作主动性仍然不够，某些工作环节还处理的不够扎实有负于领导的期望；第二、工作中没有做到持之以恒，自己还需进一步加强业务知识的学习在工作上也需要进一步开拓创新。
客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，我相信有领导对我的教育和培养，有职工群众对我的关心和爱护，我一定会发扬成绩，克服不足，在以后的工作中再接再厉，不断进取作出更大的成绩。我也相信我们车队前景会更加美好。
采煤队队长述职报告篇十二
转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了，在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心，在工作中给予我及时的指导跟帮助。其次感谢各位同事，能给我一个充分发展技能的环境空间，也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作，工作总量要比去年翻倍，人员数跟车辆数达到历年的最高值（货运车队、物流设备、总经办、集团）共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护跟突发事故的应急处理，下面简单总结汇报一下：
我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作，每周一次安全防范工作例会，安全责任落实到每个领班，做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策，确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况，坚决的执行不让问题车上路，降低抛锚次数。严格控制维修成本，在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关车队管理等方面的知识，跟一些科学管理的理论跟概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷，问题突出的直接影响到我们的行车安全，东风天龙车的气管路积水影响刹车效果，一度使东风公司召回问题车辆，但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论跟实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法，用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段，驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀，每年能节省两到三万元的配件费。
我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导跟各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修，虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术跟经验，但我不怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。
为了不断提高用车的工作效率跟服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
一年来，在上级领导的帮助跟单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求跟同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:。
1.由于车队车辆数量快速增加，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生停车场地无法满足停车需求。
2.超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地，这样可以提高工作效率，有力保障物流设备的正常运作。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点跟不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设跟发展做出自己应有的贡献。
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