维修年度总结(汇总17篇)

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维修年度总结(汇总17篇)
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总结的目的是为了凝练经验,提炼规律,并将其应用于更多的领域。注重结构和逻辑,确保总结内容清晰、连贯、具有说服力。阅读这些总结范文,我们可以理解到总结的价值和重要性,从而更加重视总结的实践和应用。

维修年度总结篇一

20__年,也是本人在__物业有限公司维修部工作的第_年,在这一年的时间里,本人遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳,兢兢业业的态度对待本职维修工作,在维修部领班的岗位上发挥了应有的作用,总结主要如下几方面:

一、熟悉地理位置以及各区域机房,电房设备。

初来工程部,对这里的环境,设备都是完全不熟悉,在_主管耐心指导下,经验通过摸索,思考和总结,再加上_主管带领多次到时现场讲解,培训,现在我对这里的地理位置、用电设备、高低压电路系统、消防系统、生活用水和电梯系统维修养护工作等都一定的了解。

二、做好维修班员工的管理工作、做好上级安排的任务和客服中心的来电报修工作。

本人以身作则,要求班员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强班员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级安排的工作,合理安排,调动班员,迅速处理。对客服中心的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动班员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

三、制定全年的保养工作计划和保养工作标准。

维修部在去年的工作基础上,分工种制定详细的设施设备保养计划,将计划分解到每个月,制定了详细的保养工作内容与标准,实施时落实到人,保证了工作的质量和效率。

四、重视设备设施的安全运行和检查工作,以保障设备设施的安全运行。

五、安全管理。

操作安全:由于部门工作的特殊性,本部门员工经常要接触用电器具,动电焊,用明火、攀高等作业。为了确保操作者的人身安全,班前会对员工时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、攀高等危险作业时,确保有人在场监护。全年部门人员无安全事故发生。对部门员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。

设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;按计划春秋两季对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。雨季提前对大厦各处作了安全防范,保证大厦在雨季的安全;对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。

六、对__的设备型号,产地,数量进行详细记录。

七、部门年工程部完成主要工作项目。

1、完成生活水泵及其控制柜电气检修工作。

2、完成春秋两季对配电房变压器及其高低压母线、瓷瓶除尘以及母排螺栓紧固工作。

3、外围地板砖进行修补。

4、公共走道墙面进行修补。

5、所有的强电井清理卫生,除尘维护工作。

6、所有的公共走道灯进行改造,做节能处理。

7、对所有的消防栓进行检查和贴封条。

8、对所有的弱电井清理卫生,除尘维护工作。

9、完成对大厦的水、电、气管线的普查,对办公楼/住宅楼各楼层配电井接线端子定期进行了全面检查、紧固,防止事故发生。

10、完成了定期对大厦内公共走道照明进行维修和更换。

11、完成了对__天面,__楼及负二消防风机除锈和翻新工作。

12、完成对楼层走火通道的门,闭门器及门锁的’检查和维修。

13、完成配电房低压配电室年度检修、除尘维护工作。

14、完成了对a办公楼/b住宅楼电表除尘以及母排螺栓紧固工作。

15、完成了对a办公楼房内/b住宅楼走道的烟感罩摘除和检查。

16、完成了新管理处办公桌的布线及网线的布置。

17、完成节日对a/b栋大堂的彩灯布置。

18、完成对商场6f~1f所有走梯门的固定。

19、完成了对a办公楼/b住宅楼及负一负二的消防电话的测试通话。

20、对工程遗留存在的问题进行检查、跟踪和维修,主要配电房渗水和房内外漏水。

21、除了完成以上项目的工作外,完成日常维修工作。本人在____年一年中带领工程部人员对大厦的用电设备及共公设施进行检查和维护记录。

维修年度总结篇二

在今年的车间大修过程中,我们也积累了大量宝贵的设备维护经验,为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例,维修技术人员通过大修得到了实战锻炼,操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验,查找不足,就此次大修任务的完成情况总结如下。

此次大修涉及维修部位多,设备情况复杂,参检人员众多。为保证大修计划的顺利实施,全线停车前,xx车间在公司大修指挥部的具体指导下,全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实,并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人,分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。

停车前,就停车后各部位的清理调试和安全防范工作,车间大修领导小组成员提前进入预定现场,进行检查督促、统筹协调,强调清理完一个部位,维修人员进入一个部位,清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角,防止重复清理,影响大修进度。重点清理部位指定专人清理,明确清理标准,规定完成时限,强调注意事项;提前与材料库做好预借沟通,保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放,提前做好大修前的宣传鼓动工作。

为确保大修工作的有序开展、大修实施前,xx车间针对项目特点,责成维修班组对各待修设备实行分工包干,具体到人。对项目维修进度做到维修有显示,实施有方案,完成有汇报,效果有测评。并规定大修期内每天下午召开大修进度讲评会,就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商,总结讲评。

针对各项目的维修特点,xx车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施,这些措施有效加快了施工进度,保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作,清理难度大,清理标准高,空间狭窄,不能实施多人同时清理。为加快清理进度,保证清理效果,大修领导小组经过研究,决定实施倒班清理,经过连续三昼夜的紧张清理,终于高标准完成了清理工作。

蒸球减速机在维修过程中,输出轴十字联轴器由于长期运转,连接紧密,公司现有器具不足以对其实施拆卸,维修领导小组果断做出决定,将设备运出厂外,利用外部专用器具实施拆卸,保证了按时完成更换重装。车间新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附属元件不能实施一次性安装调试。为此,维修领导小组决定采取边施工边安装,双向同步进行的安装策略,到大修结束前,驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。

安全工作是大修期间的工作难点,由于焊接需要,车间内用火点相较平时骤然增多,为确保安全,xx车间实行现场跟踪监督,严查消防隐患。有效杜绝了安全事故隐患,为大修营造了安全平稳的作业环境。积极做好防暑物资的领取、库存和发放工作,为大修期间员工的后勤保障任劳任怨,不辞辛苦。有效起到了精神激励作用。

由于这次大修xx车间是主阵地,车间维修工受命来到xx车间帮助工作后,他们充分体现了顾全大局,不计得失的可贵精神。在完成任务中,他们高姿态服从上级分配,高标准严格自身,高质量完成任务,为xx车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间,他们还与xx车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛,比作风、比进度、比质量,比安全。

技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长,在大修工作中充当先锋。可以说,在整个大修期间,xx车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神,没有一个在困难面前退缩,没有一个人在任务面前打折扣、要条件,没有一个人在完成任务中偷工减料,另辟捷径。展示了xx车间在团队建设方面的可喜成果。

此次大修,虽然距xx车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,xx车间全体干部职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。

所有这些成绩的取得,都离不开公司领导的亲切关怀的指导。在取得可喜成绩的同时,我们也应当清醒地认识到,通过这次年度系统大修,我们的工作也暴露出许多问题和不足,在今后的工作需要引起我们的重视,也提醒我们必须下大力气来改正。

少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作,不同的人有不同的进度,不同的质量。在以后的工作中,还要加强维修从业人员的技能培训,以期在以后的同类工作有更好的表现;个别人员的安全意识薄弱,在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下,少数人员完全顾安全员的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防护衣帽,不借助防护用具实施无保护作业,完全将公司的安全制度当成儿戏;少数人员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。

上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进xx车间建设步伐。

维修年度总结篇三

2x13年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:

针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性强,高温、高压操作,工艺条件复杂,若安全措施处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、爆炸、人员伤亡等事故,我车间努力在保证安全生产的前提开展检维修工作。

1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。

2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。

3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。

4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。

5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。

6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。

7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。

8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。

9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。

10、票证管理,从严把关。厂区内进行各项用电维修作业,必须办理相关的安全作业证,并实行严格的票证管理制度。如“动火安全作业证”、“设备检修安全作业证”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专证、专人专证、专人签字确认、专人检查监护。

11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。

1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。

2、消防报警系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。

3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。

4、公司erp管理系统的前期计划的工作。

5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。

6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表dcs系统组态工作。

7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158.5小时,未发生一例安全事故。

8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。

1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。

2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和操作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。

3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。

4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。

5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定专业技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极性和工作责任心。

维修年度总结篇四

__月设备维护工作总结20__年__月设备维护工作即将结束,本月设备维护工作主要体现在基站供电保障、巡检、基站及直放站故障处理等方面,现将本月主要工作总结如下,细节方面的工作在此不一一进行说明。

存在的问题。

1、20__年新建设基站及村通工程基站,目前为止因各个方面的原因验收工作还没有结束,并且经验收的基站存在的问题也没有进行整治。

2、本月上报的问题还未能解决,戈泉药业基站窗户封堵将倒塌、了墩车站基站门鼻子脱焊等,上述问题本中心无法解决故上报维护中心进行解决。

本月基站设备维护工作汇总本月基站设备维护工作汇总基站设备。

1、本月到目前为止未完成巡检的基站有红旗村---红柳河,雅子泉、沙尔车站、白山泉、图拉尔根、雅矿、磁海、m1033、南金山、昌河集团铜金矿。

2、(山南片区供电)本月保障哈密西线6个太阳能基站8次供电480小时以上,哈密南线3个太阳能基站7次充电220小时以上、东线6太阳能基站4次充电240小时以上,除太阳能基站外对体育馆、白杨沟、红星二牧场、红星四场、二场二连等基站进行充电。本月共计充电时长970小时左右。

3、配合完成市区33个基站两次勘察工作,基站站房内空间、电源、蓄电池等方面一次,基站传输设备方面一次。希望以后此类工作能够搭配开展,节省时间和不必要的资源浪费。

4、本月完成山区一号点、二号点老载频的更换和二牧场故障载频的更换,及了墩车站、红层车站、十三间房临时扩容工作,部分基站闲置载频及减容工作。

5、配合完成09年新建设基站门禁安装随工工作。

1、本月完成哈密西线百里风区范围内14个基站天馈线、天线、拉线、及铁塔垂直度等等方面的检查,对于馈线卡脱落的及时进行填补或绑扎固定。

2、完成电信共享我方铁塔,在我方铁塔上安装设备是否规范是否影响我方通信设施等等方面的检查。

3、对火车站、市法院这两个市区基站的简易支架进行加固处理,对原有利用扎带绑扎的全部进行替换,对拉线等进行检查紧固。

1、本月直放站及室内分布的维护工作主要表现的故障处理方面,在直放站巡检上未能全部巡检到位。

2、完成哈密东线选频直放站调整测试工作,市区直放站监控卡的安装调试工作。

3、完成木头井、淖毛湖附件、白山钼矿、地区宾馆、峡沟水库、沙墩子、华电大厦、中铁四局等等直放站设备故障的处理。内部培训工作本月内部培训工作并没有在技术培训方面来展开,本有对于安全生产、保护维护人员安全、保障设备安全、杜绝车辆事故等等关于安全方面的知识进行了学习,使维护人员把安全生产杜绝事故放在任何工作的首位。

维修年度总结篇五

1、加强现场设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行,根据厂部的要求,加强对设备的维护和润滑管理,把原有的制定的巡检制度包机制度,设备润滑制度条款要进行细化,对钢厂的设备实行定点巡检,包机到人责任到人。

2、加强设备技术档案,完善技术资料,对设备检修过程记录,通过对技术档案的检查,可以查出原因。

3、严把设备检修质量关,设备检修质量的好坏直接影响到设备运转的稳定性。

4、从节能降耗方面。

(1)积极进行修旧制度,技改措施。

(2)降低成本和消耗。

(1)对新连铸设备原理及维护和事故预防措施。

(2)对新连铸检修的危险点及注意事项。

(3)对装配人员技术培训。

(4)三规一制学习。

认真组织员工的安全意识,对员工存在的不安全行为讲说教,对员工加强对危险源点的认识,学习并让其掌握基本应急防洪措施,以减少人中员及设备事故发生的几率。

为加强电化教学管理,提高电教设备应用水平,根据工作安排,电教信息中心于x月中下旬,开展了中小学信息技术教学听课、调研和电教设备普查维修、专室培训工作。这次活动,共调研学校40余所,听电教课24节,发放调查问卷45余份,维修电教设备150余台。现将有关情况总结如下:

多数学区、国办学校能够认识电教工作的重要性,学校结合教学实际制定了电教工作计划、校级信息技术培训方案、各专室管理制度等。在这次活动中,大部分校长都能积极准备,并随同调研或听课,对存在的问题进行现场办公,落实到人,绑定责任,收到了较好的效果。

随同调研电教设备的校长有:xx学区xxx、xx中学xx、xx小学xx等;随同听课的副校长有:xx、xx、xx、xxx等。

设备管理工作较好单位有:xx学区、xx学区、xx学区、xx学区、xxx学校等。设备完好率、使用率较高的'学校有:xx中学、xx中学等。

绝大部分学校能够按照信息技术教学大纲要求,在三年级以上开设信息技术课。信息技术教师能够做到课程有安排,上课有教案,课后有练习。计算机教室有上机登记册并记录详实,与教学进度相符。课上学生们争先恐后的回答问题,小组合作,一帮一、优带差等教学手段营造了良好的学习气氛。

信息技术课程开设较好的单位有:xx学区、xx学区、xxx小学等。责任心强、业务能力好、上课效果好的教师有:xx学区育才学校、xx学区回漳学校xx、xx学区韩村中学孟庆科、xx学区中学、xx中学等。

1、个别单位领导对电教工作认识不高,没有相应管理制度和措施。主要表现有:无工作计划,无专用教室制度,档案不齐全,记录不详实。对电教知识培训、电教设备运用重视不够、措施无力。有的领导或多或少存在着不会用、不敢用、不让用、怕用坏、怕费电的现象。

2、个别学校设备管理不到位。如设备不在专室使用,有挪用、借用现象,专室卫生较差,甚至有的单位房顶漏雨,设备被“洗澡”现象。

3、个别学校在电教设备维修维护中,存在“等、靠”思想,损坏设备得不到及时维修,不能正常为教学提供服务。

维修年度总结篇六

20xx年12月来到公司工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

1、晚上下班没有收拾好工具罚款50元,。

2、猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,

3、没有使用方向盘套罚款20元,

4、没有管理好组员填写派工单罚款30元,

5、没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

维修年度总结篇七

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作,20××年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。

在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

在20××年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的.事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:

送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

维修年度总结篇八

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!以下就是本人的工作总结:

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的.提高了;不再是当初的菜鸟!

自己本身存在的问题与优点:

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被淘汰!

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;。

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;。

3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;。

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;。

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。

维修年度总结篇九

20xx年是我公司跨越式发展的一年,这一年来我公司认真学习党的十八大工作精神,认真执行省市运管局、工信委、质监局、交通局及交警部门的文件精神和工作指示,在各级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我公司的安全生产及安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理责任。

20xx年我公司全年共维修机动车1352车次,外出救援故障车辆125人次。总计改装天然气车辆336辆,其中更换车辆气瓶48个,私家车改装159辆,出租车改装129辆。严格落实安全生产管理制度,做到零事故。严格要求改装技术,燃气车辆改装后动力比下降不超过5%,改装合格率100%,车辆返厂调试率不超过10%。我公司以质量求发展,以信誉求生存,力求安全第一,质量第一,主要做好安全生产和服务质量两个方面的工作:

为保障广大司机朋友及人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、省发改委《关于规范和加强燃气汽车改装及安全管理规定》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常工作中切实做好以下工作:

1、我公司严格建立岗位安全教育培训机制,通过每月2—4次的安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,所有员工都分批外派远程交流学习三个月到半年以上,员工上岗前必须进行安全教育测试,所有工种坚持持证上岗原则,并经考核合格后才能正式上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,严格按照gb/t18437.1——18437.2《燃气汽车改装技术要求》及相关技术标准改装车辆,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,各改装部位明确细化到每个改装员工,改装检验完毕后签字确认,实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会,严格落实防火,防电,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到定人定岗,专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或超负荷运转。

5、改装车辆调试维修,车间车辆移位,禁止无驾驶证照的员工驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和服务水平,我公司确立“质量是交通安全的灵魂和生命”的口号,努力打造“诚信优质服务单位”招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,公开维修质量保证期,改装后的燃气车辆全部签订一年以上的维修、保修合同,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高天然气机动车改装和维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改装技术要求》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好改装维修记录,健全维修技术档案,做到一车一档,档案永久性保存,并做好跟踪服务和维修服务。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

7、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,四轮定位、轮胎动平衡检测,提供汽车改装后的使用、维护技术咨询;做好服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的改装维修市场环境。

公司通过近两年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步完善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

虽然公司的经营取得了有目共睹的成绩,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如生产经营面积较小,地理位置比较闭塞,改装经营运作不够规范等客观问题还是存在。我们必须牢固树立“为客户负责,挖潜增效”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

在新的一年里我公司明确发展任务,认真贯彻学习党的十八大精神,求真务实,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者得其职,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同开创新局面,为武威地区的车辆维修和天然气改装贡献力量。

维修年度总结篇十

年部的工作已经近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

面对24小时不停运转的设备,只有加强才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。

我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查en进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的x台空压机和x台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。

经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的'实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。

对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。

对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

维修年度总结篇十一

随着20x年11月6日汽车中级维修工培训班的正式开学,学员的理论学习和实习就业工作立刻提上日程。在认清就业竞争日趋激烈的形势下,认真了解学生的实际情况和思想动态,积极工作。在校领导关心下,及时耐心的进行就业指导,充分收集、利用用人单位信息,把握机会,采取了得力有效的措施,进行了细致深入的工作,取得了比较满意的成效,学员就业率达100%。

这次汽车中级维修工学员共计32人,有5人中途退学。部分学员通过系统的汽修维修理论的学习,加之以前从事本行业,自主创业的占35%;通过就业领导小组推荐实习就业的达60%;从事以前的行业,转移到非汽修行业的学员为5%。为总结经验,更好地做好今后汽车维修工的就业工作,现总结如下:

一、领导重视,狠抓落实。

学院领导十分重学员的就业工作,坚定地把就业工作作为影响学校建设与发展的重要因素来抓。根据学员的文化水平层次偏低,年龄结构偏大的情况,校党委书记王德勇多次主持会议,分析目前市场对汽车维修工的需求情况,讨论、部署学员就业工作。周伟院长多次强调要把学员就业工作作为学院的工作来抓,要求工作到位,思想统一,积极行动起来,群策群力为学员实习就业想办法、办实事。

二、健全学院就业工作队伍,注重就业调研工作。

建立一支富有战斗力的就业工作队伍,对保证就业工作高效、有序进行具有重要意义。为此,我院成立了以院长助理、招培部主任钟蕊为组长,周海涛、姜文伟为成员的毕业生就业指导领导小组,全面负责学员就业指导的工作。为了能够保证学员在修完汽车维修理论课后,顺利到汽修厂和4s店实习就业,领导小组除了在组织、管理上给予高度重视外,在人员上,精心安排专职工作人员从事就业指导、宣传、推荐工作。

就业调研工作在整个就业工作中占有重要地位,调研工作要从两端抓起。一端是开展学员思想状况的调查,了解学员的就业需求和想法,并通过对学员进行跟踪调查,及时收集和掌握第一手的就业资料和反馈信息,从而及时充实了就业工作档案材料,积累了宝贵的就业资料和信息。06年11月22日下午,和学员一对一的进行实际情况的沟通,从学员的年龄、期望的实习单位等方面进行细致的了解;另一端组织就业指导人员对汽车维修市场的人才需求状况进行实地考察、科学的分析,及时总结考察的结果,为今后的学员就业工作提供直接的依据。在不影响其他工作的情况下,从06年11月23日到07年1月22日,指导就业小组根据学员的希望,在学员的家庭周边的四季青、百旺绿谷汽车园等地,寻访调研4s店和汽修厂共41家,行程共达1000公里,洽谈到6家单位提供20多个实习就业岗位,面试达到39人次,为学员实习就业提供了充裕的平台。

此外,开辟学校毕业生就业信息专栏,及时将有关就业信息传达给每个学员,同时,通过学校网站发布学生就业实习邀请函等途径千方百计收集招聘信息,为毕业生提供用人信息,使该专栏成为全校师生关注,从根本上保证我校学员就业工作的顺利开展及就业任务的完成。

三、加强毕业生就业指导教育、动员学员先就业后择业。

近年来,全国就业形势发生了较大变化,就业岗位越来越少,但有些学员的观念并没有及时转变过来,这在一定程度上对就业工作产生不良影响,在这种情况下,对毕业生进行就业指导教育就显得十分有必要。针对这种状况,我校于06年12月19日邀请海淀区劳动局职业介绍服务中心的藏维红老师给学员开展就业指导专题讲座,讲座就汽车行业的现状严峻、汽车行业发展前景广阔、应聘前注意学习和掌握一定的求职技巧等方面进行详细阐述,受到了学员的好评;并且在07年1月9日,特邀海淀区农委张德山副主任对毕业生进行全方位的指导,使学员认清了就业形势,调整了就业心态。

为了开拓学员的眼界,感受汽车行业现代化的气息,就业指导小组特地安排学员到怀柔的北京现代集团参观汽车总装线,学员们身临其境的感受到汽车如何从各个零部件组装成一个整车的过程,在相对单调的学校学习生活中,学校安排的这次北京现代之行既调节了学员的生活,又深入了解汽车生产的机会。

四、就业过程中存在的一些问题。

1、一些学员定位不准确,存在一定的心理误区。

一些学员对就业形势认识不够,过高或过低的评价自己,盲目追求、过度自信、自卑等心理表现出来。有些学员自己不找单位,等靠的思想严重,过分依仗学校推荐,等用人单位上门,靠亲戚朋友联系单位。今后要加强这方面的思想教育,广泛宣传、消除心理误区,动员广大同学积极走出去,找到合适的工作。

2、综合素质偏低,年龄层次偏大。

因为本次接受汽车中级维修培训学员都是来自海淀区周边农村待业青年,文化层次偏低,高中以上毕业生少,大部分都是初中、技校毕业生,并且这批学员大部分早已离开学校;其次,年龄层次参差不齐,25岁以上占60%,的已达44岁。从而给实习就业工作带来客观的困难。

五、对今后就业工作的设想。

进一步拓宽就业渠道,主动出击开拓就业市场。大胆尝试新的方式,加大对外宣传力度,广泛收集用人单位信息,建立一定规模的用人单位信息资料库。积极联络用人单位,并与之建立友好的合作关系,树立我校毕业生工作的良好形象,形成就业工作的良性循环。

加强就业指导工作的调研力度,为教学改革提供决策参考。一方面做好在校学生的情况调查,把握学员的就业心态,以调研为基础开设就业指导。另一方面,做好学员质量跟踪调查,及时了解市场对人才的需求变化,掌握毕业生的适应度和用人单位的认可度。

维修年度总结篇十二

自本学年以来,电子维修协会在院团委、院学生社团联合会的领导以及广大同学的支持下,顺利开展了各项活动,为学院的文化活动出了一份力,同时也使协会的制度得到了进一步的完善。回顾这学年的工作,进行一个全面系统的总结,工作情况具体如下。

为了构建和谐校园,繁荣校园文化浓厚学术氛围;发扬我们协会的奉献精神,进一步加强大学生动手实践能力,服务学院广大师生和社会。协会在校内外举行义务维修活动,为大家解决电器问题的同时,又锻炼了自己的动手实践能力,广大会员都希望多开展这样的活动,同时,义务维修活动也是我们协会的品牌活动。

11月10日,我们在校内道开展本学期的第一次校内义务维修活动。活动中,我们为广大同学修复了很多电器,我们的维修能力也在一定程度上得到了提高,有所收获,能学以致用,同时亲身体验到了为同学服务的乐趣。经过多次开展校内义务维修活动,我们积累了不少经验,各方面的技术也接近成熟,为校外义务维修活动打下了坚实的基础。在校内义务维修活动中,最值得我们欣喜的是,会员十分积极配合工作,热情十足,工作准备也很充分。各方面都有了质的飞跃,这一股新兴力量,给大家留下了深刻的印象,给电子维修协会的发展起到了促进的作用。

12月9日,电子维修协会举办的第四届电子制作大赛取得圆满成功。此次活动激发了同学们的动手实践能力和提高了同学们对电气方面的兴趣,同时可以让参赛选手了解开发设计电子电路的过程,从中学到许多与作品相关的课外知识,通过一种自学的方式去解决在制作过程中遇到的困难,同时锻炼了同学们的毅力和自学能力,同时参加电子制作大赛为开展专业技能培训提供一个良好契机。各组同学团结合作完成自己的作品,让他们体验合作在工作中的重要性。这次比赛历经一个多月,不仅得到了大家的肯定,活动中,存在一些不足之处需要我们的改进,比如:活动前准备还不够很充分;参观比赛的人数不多;同学们参赛的积极性还有待提高等。从整个过程和评比的结果来看,基本达到了本次活动的目的,就是激发同学们的自主研究、团结合作精神,鼓励学生更加努力地学习电子电气的基本知识,能够学以致用,同时丰富学生的课余文化生活,发挥大学生的创造力,提高广大学生的电子技术水平及电子操作能力,配合我院的教学模式。

在这一学期中,协会干部认真参与和完成社联交给的各项任务。在指导老师的引导和全体成员共同策划下,协会仍然根据工作需要和实际情况开展丰富多彩的活动,并取得了良好的活动效果。我们的会干在这半年的实际工作中本身也收获不少,组织能力和人际交往能力得到了锻炼,知识面也得到了拓宽。当然在活动和工作中,在一些方面还存在着不足,比如策划时间短,准备的活动资源不足,但在以后的工作中,我们会不断去发现和改进,我们有决心,也有信心把我们的协会建设得更好。最后,我们也相信在大家的共同努力下电子维修协会一定会得到更好的发展,会以崭新的面貌展现自我,继续以热忱的态度为广大师生服务。

维修年度总结篇十三

设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备部全面贯彻公司xx年ts16949的推广,“”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针,以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部xx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,11个专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。xx年设备部kaijo机台金线使用量降低了3%,,每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转,目前焊线零库存细则如下:

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度。

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生。

2、对设备内部参数的认证。

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。

1、及时巡线,发现问题及时处理。

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白.夜班技术带班2人(xxxxxx),保养维修人员3人(xxxxxxxxxx),新提升人员2人(xxxxx),人员稳定,圆满完成公司给设备部xx的设定目标。

1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

细则如下:

一、节约成本:

2、减少设备外修次数,加大内部修理力度。

二、降低不良:

1、对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生。

2、对设备内部参数的认证。

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。

三、提高生产:

1、及时巡线,发现问题及时处理。

四、员工流动:

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白.夜班技术带班2人(xxxxxx),保养维修人员3人(xxxxxxxxxx),新提升人员2人(xxxxx),人员稳定,圆满完成公司给设备部xx的设定目标。

五、队伍建设。

1、我们通过工作中遇到的实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

近日,宁国水泥厂设备主管部门组织相关部门,对一季度检修的得与失进行了认真而细致的系统总结,与会人员从检修准备、检修组织、过程协调及结果验证等方面进行了交流与研讨,为日后的大窑检修积累管理经验。

一季度,宁国水泥厂分别组织对生产线干法窑进行了计划检修,检修的特点是重大项目多、涉及面广,运行定位周期长。

纵观检修结束大窑投运至今,设备运行良好。一季度的检修,较好的解决了系统设备存在的各种重大隐患问题,为保持阶段性稳定运行奠定了基础。

一是检修前严格执行“六落实”管理要求,认真抓好抓实检修前的每一个准备环节。每次检修前,超前布置检修各项准备工作的落实与跟踪,要求检修前一个月每周召开一次检修计划评审及研讨会,检修前一周每天召开一次检修计划评审会,逐项梳理检修计划,细化施工方案、跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并提前布置好各检修作业现场的照明、临时用电,对杂用电和铁壳开关进行梳理并安排维修、确认,备足照明灯具及相关辅材;安排专人每天对现场用电设备完好情况进行检查,及时整改或纠正他人不安全用电行为,将隐患消灭在萌芽状态,为现场安全用电提供了保障。

二是检修过程中严把质量关,将“检修彻底、彻底检修”的指导思想宣贯到每位员工并严格执行,及时发现并成功处理了部分重大设备隐患,为后期设备的安全稳定运行奠定了基础。

三是优化工厂维修资源,最大限度满足检修要求。首先是对全厂维修资源统一筹划,做到“分散管理、集中使用”。由机动处牵头,以分厂为单位,以项目属性定维修工参与人数,结合检修时间总体安排,合理分配项目,做到了工厂维修资源的统一调配和有效使用,便于业主单位全身心投入到窑系统关键设备的检修及检查处理中,专业分管领导全程跟踪,提高维修人员工作效率及检修项目质量。其次是责任细化、明确细节、协调安排得当。根据检修项目所需脚手架清单,由生产处负责脚手架搭设的工作,机动处负责大型吊车租用协调,跟踪核实现场工作量,为大型设备和电收尘作业等高空吊卸作业检修提供了有力保障。

维修年度总结篇十四

20xx年初开始,我全程跟进x栋高层的水电安装工程的收尾工作、消防验收、防雷验收、峻工验收、交楼、维修。期间,同时管理幼儿园园林水电工程,ft高层游泳池更衣室水电安装工程,a、b区铁艺围栏灯具安装等零星工程。一直到十月初,开始接管c区别墅的室内水电安装工程及室外园林水电工程。所以目前我的工作内容为:x栋高层水电维修,c区别墅所有的水电工程,以及个别零星工程。

反思这一年里自己的所作所为,可以说是问心无愧。无论是在维修过程中遇到烦心棘手事情,还是在c区别墅水电工程管理中遇到各种矛盾和阻力,我都凭自己的专业知识和耐心,遵守岗位职责,以不阻碍工程进度,不损毁工程质量,不损害公司利益,不给领导添麻烦的原则,处理好每个大大小小的问题。

当然,这是我进该公司工作的第二年,很多时候,都处在一种边管理边学习的状态,难免对某些问题的处理会有点有失偏颇,不过经过这一年的磨炼,无论是工作技能,还是工作心态,都渐渐成熟。这是我的收获。不过也是经过这一年的'工作,我真正明白了自己追求的到底是什么。上半年,人事部组织一次20xx年轻人来讲,工作有好的发展前景,才真正是工作热情的来源,我也不例外。

维修年度总结篇十五

维修厂在公司的正确领导下,加强管理,强化技工安全生产和文明生产意识,规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力,保质保量地做好了公司营运车辆的各项维修工作,较好地完成了公司下达的各项任务。

1、清场率99。5%,车辆完好率98。64%,返修率2。31%。

2、共完成了车辆小修作业31227辆次,完成车辆一级维护作业8811辆次,完成车辆二级维护作业1644辆次。

3、发动机大修18台次,中修117台次,大修变速器197台次,大修后桥减速器45台次。

4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。

5、没有发生安全生产责任事故;没有发生因维修质量而引起的重大车辆机损事故;没有发生内保事故。

1、强化管理,做好车辆的维修质量保障工作。在维修作业中,由车间主管、班长实时监控汽车维修质量,严格要求维修技工在生产中规范作业,确保各车辆不漏保、不漏修,保证了在修车辆的维修质量和效率。

2、未雨绸缪,全力以赴,认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。

(1)在长假期到来前,主动与各车队沟通,安排车辆入厂按“安全部件专项检查”的内容,进行相关技术检查、整治,保障节日期间车辆术状况良好,顺利运行。

(2)节假日期间,全体员工坚守岗位,及时有效地完成各项车辆维修任务,确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达100%。

3、加强技术培训工作,进一步提高技工的车辆维修技术能力。

(1)从第二季度开始,维修厂对技术指导的工作进行量化考核,要求每人每季必须对技工进行一次技术培训。1至10月份,共举办了制动系统、传动系统、电器系统等的'故障诊断和部件修理的培训班共19期。

(2)5月份,联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员,对相关技工进行了lng客车的维修技术培训。

4、根据各车队实际情况成立专修组,落实责任,细化管理。

(1)6月初成立了lng车维修班,在新力车间对120辆天然气公交车进行维修工作。其间,根据车辆的故障特点,对氧传感器支架、排气管支架等进行了技术改造,大大减少了该部位的故障率,使lng车辆的技术状况得到进一步提高。

(2)针对公交车队车辆较为残旧,故障多、停班多的情况。维修厂于9月份成立了专修班组,由一副厂长带领5名维修工进住公交站场,专门对公交车队的车辆进行维修,有效地降低了该车队车辆的停班率。

5、加强采购管理,严格控制采购成本。维修厂严格按集团公司规定,向中标的汽车配件、维修材料供应商进行采购,对采购配件的质量进行跟踪、分析,并积极试用各品牌产品,择优采购。

6、因公交车的传动、制动系统使用频繁,损坏部件较多。故从4月份起,专门成立了修旧组,由专人对相关旧件进行修复,并制定修复件的质量保证制度,较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。

7、积极配合市、公司的“创文”活动,加强维修厂日常环境卫生的保洁工作,坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度,厂环境卫生有了较大的改观。

1、汽车维修学徒工、实习生人数较多,整体技术水平不高,需加强技术培训力度。

2、车辆的检修设备、设施不足,导致对电控喷射系统、控制系统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行,工作量大、误诊率高。且发外检修的电喷部件,价格昂贵。

3、对车辆维修质量的跟踪力度不够,导致车辆连续返修情况时有发生。

1、全力以赴,做好春运车辆的专项检查工作,确保春运车辆的技术状况良好。

2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训,提高他们的基础技术水平。

3、进一步提高车辆维修质量管理力度,坚持“质量抽查、现场教育”制度,增强维修工、检验员的责任心,努力降低车辆返修率、停班率。

4、继续抓好厂容厂貌的建设工作。增强各位员工文明作业、节约的生产意识,保证厂内良好的环境卫生,降低日常的运作成本。

维修年度总结篇十六

20x年的工作已经尾声,回顾过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为维修部的一个维修员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。

一、每日巡检。

面对24小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查en进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终限度的提高企业效率。

二、设备运行和保养记录。

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三、设备维修保养。

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2tdi系统、3tdi系统、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

四、技能提升。

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

五、需要改进的方面。

通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。

总结,作为公司维修部的设备维修员,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自我,并在新的一年里不断前进!

维修年度总结篇十七

20xx年对于整个集团公司极其重要的一年,由于二期两台33万机组的投产,我厂总装机进入百万机组行列,更大的挑战与机遇摆在了我们的面前。

设备维修部从年初#1机组的c级检修与#2机组的a级检修开始,跟进#3、#4机组的调试、整套启动过168h、接手机组运行维护与临修等,到了年底迎亚运、配合上级部门环保大检查等多项工作;可以说20xx年对于设备维修部是忙碌而又充实的一年、富有挑战的一年。

在全年工作中,将安全预防及安全教育工作放在重中之重的位置;着重加强职工的安全意识培养,时刻提醒,处处强调,使职工在日常工作中习惯性将安全意识作为一切工作的主导意识;严格执行每周三下午组织全班安全学习的制度,做到学习有计划,有记录,有心得,有收获;经过坚持不懈的努力,最大限度的避免安全责任事故。

设备维修部制定了完善的巡检制度,将设备分配到人,定期巡检,排查隐患,有效防止了设备故障扩大化;在保证设备正常运行的同时也节约了检修成本;对于消缺工作,严格遵照公司及设备维修部的消缺管理制度执行,对所有缺陷做出及时反应,客观分析;本着“节约成本,保证安全生产”的原则,不浪费,不敷衍,不推诿。

随着二期两台33万机组的投产,设备维修部管辖范围广,所属设备杂,设备维修部始终以多种形式贯穿于全年专业各项工作中,在日常工作中利用设备消缺进行现场操作培训;在班组利用空暇时间进行有组织的专题培训,如:气动调门定位器操作,电动执行机构检修,dcs系统应用软件讲座等;员工利用平时休息时在网络搜索技术难题交流文件借鉴行业经验,开阔眼界,把握行业动向;同时专业全面动员,经过认真细致的工作建立健全了热控所辖设备的电子版台帐;将所辖设备分类建册,设备各项信息详列其中;对设备进行的维修、更换、校验等各项工作都在设备台帐中详尽反映,使设备科学管理和质量跟踪工作跨上新的台阶。

今年,公司组织了#1机组c级检修,#2机组a级检修、#3、#4机组调试跟进整套启动过168h、#3、#4机组临修等重大项目,设备维修部积极主动参与其中,有计划,有组织,有步骤地进行各项工作;总结机组运行时发现的隐患,在计划停机前制定完善的检修计划及实施方案,充分利用各级检修机会对设备进行彻底清查整改;同时集思广益,对技术改造设想进行试验和实施,使设备和系统不断完善,提高了设备的安全性和经济性,减轻了运行人员工作强度。

岁月如梭,时间飞逝,转间20xx年即将到来,在过去的一年里在领导和同事的帮助下,业务水平和综合素质有了明显的提高,回顾过去一年里工作总结如下:

1、20xx年2月份公司领导交给我一个新的任务司机,在开车的时候做到不抢,不快,不酒后驾驶,做到了安全第一,维护好车,把故障消灭在萌牙状态,在出车前细心的检查好车辆轮胎的气压,刹车制动转向灯,仪盘表,做到安全出行。

2、积极配合各区片维修,做到时报时候在维修中思考找出捷径把工作做好,在维修时和业主沟通讲解安全用电,日常维修的常识和故障排除方法。

3、电梯的运行和维护,在电梯出现故障的第一时间到达现场,确保被困人员的安全,积极和电梯维护人员学电梯维修技术,确保电梯正常运行。

4、对发电机组的维护保养,保证发电机的良好性能,做到停电不停电梯,不给公司造成不好的影响。

5、对地热井供暖系统的维护保养,检查维护控制盘、线路、开关、确保供暖期间不出故障。

在新的一年里跟上公司的发展,找出自己的不足,加强学习提高技能争取为公司多做贡献,愿公司的明天更辉煌灿烂。

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