总结是对过去一段时间内的经验和教训进行总结，以便更好地改进和提升。写一篇完美的总结需要有明确的目标和准备充分的材料和素材。这些总结范文展示了一些成功的经验和教训，值得我们注意和借鉴。
项目安全管理经验总结篇一
本人做项目经理工作多年，感到做这个工作最要紧的就是要明白什么是因地制宜、因势利导，只有最合适的，没有什么叫对的，什么叫错的，项目经理最忌讳的就是完美主义倾向，尤其是做技术人员出身的，喜欢寻找标准答案，耽误了工作进度，也迷茫了自己。
以下是本人一些做项目的个人体会，写出来供大家指点，在讨论过程中共同提高水平。
项目开始阶段是一个最重要的阶段。
项目经理在接手一个新项目的时候，首先要尽可能地多从各个方面了解项目的情况，如：
1.这个项目是什么项目，具体大概做什么事情，是谁提出来的，目的是解决什么问题。
在国内很多客户都很不成熟的情况下，千万不要根据项目的名称望文生义地去想象项目的目标。
一个名为“办公自动化”的项目很有可能在你进场以后一个月才发现客户其实需要的是一个计算机生产管理辅助信息系统系统。
前期了解情况的工作越详细，后面的惊讶就越少，项目的风险就越小。
(买方提供得sow，项目章程)
2.这个项目里牵涉哪些方面的人，如投资方、具体业务干系方、项目建成后的运营方、技术监督方等等，很多项目里除了业主单位的结构很复杂以外，还有一些其他单位也会牵涉进来，如项目监理公司、业主的行业主管机构等。
项目经理需要了解每个方面的人对这个项目的看法和期望是什么。
事先了解各个方面的看法和期望，可以让你在做项目碰到问题的时候，就每件事情分析哪些人会在什么方面支持你，哪些人会出于什么目的反对你，从而提前准备联合朋友去对抗敌人，让事情向你所希望的方向发展。
没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有一致的利益，这句话作为项目经理是一定要记住的;(范围定义中的干系人分析，尽量控制各方干系人并整合所有干系人利益是项目经理重要职能)
3.基本了解了客户的情况后，下面的事情就是了解自己公司各方面对这个项目的看法。
首先是高层领导是否重视，这个决定了你在需要资源的时候，公司是否会根据你的要求提供最有力的支持。
领导口头肯定是说支持的，你需要做的是了解公司对这个项目的实际期望，是想把项目越做越大还是想赚钱?是想做样板工程还是干脆想敷衍了事，公司领导对项目的态度决定了你做这个项目的战略，而这个战略方针将对你做项目计划产生直接的影响;(事业环境因素方面的考虑)
4.在做整体项目计划前，还要大致计算一下你手上的资源。
首先是时间，现在市场竞争激烈，往往很多项目要求在几乎不可能的时间范围里完成。
对于这一点，你在做项目的风险控制计划的时候要充分考虑。
其次是人员，根据项目预算和已往经验，大致计算一下未来的项目小组有多少种角色，每个角色目前公司是否有人，是否能完全归这个项目使用，是否需要另外招聘一些人员，招聘的准备工作要尽早启动。
最后就是一些设备的准备，项目所需大件关键设备要尽早预定，以后不管发生设备等人还是人等设备的情况，浪费的都是你的时间;(人力资源规划，风险规划和风险识别，组织结构图和角色职责)
5.现在是做项目说明书的时候了。
一份好的项目说明书不仅将要做的事情描述得很清楚(主要是讲做什么，而不是说怎么做)，而且把如何检查也说明得很透彻。
也就是说它不仅说明白了要做哪些事情，也让客户的业务人员(一般不懂技术)知道项目做成什么样就算完成了。
简单地说，项目说明书描述项目做哪些事情和每件事情做到什么程度以及如何检查每一个结果。
(项目初步范围说明书，项目范围说明书)
6. 是到做总体计划的时间了吗?不，你现在已经知道了客户的目标和你手上的资源，那么做计划以前，你还需要和你的经理和客户充分沟通资源的问题。
因为很多资源是还不明确的，你需要写一份报告，详细分析这个项目的风险以及对资源的需求情况。
如果一些问题不能得到解决的话，将发生什么样的后果。
如果资源不够，就要高层改变策略，增加对这个项目的投入。
甚至在条件许可的情况下，有些公司会放弃这个项目。
总之，没有人能完成一个不可能完成的任务，如果项目经理不能尽早发现风险，那么就只能去当烈士了。
(项目管理三要素的权衡，风险分析)
7.明白了要做哪些事情和你手上的筹码以及你做这个项目的总体策略，现在是成立项目小组的时候了。
很多项目经理都没有自己选择组员的权利，那么，就尽量发挥你的影响力去寻找那些你想要的人吧。
成员的组成根据项目不同，相差较大，很难有什么具体要求，但是，一定要有精通客户业务的人，很多小项目里，这个人就是项目经理本人，大项目里会配备行业专家(industry expert)，这样和客户沟通起来才不会鸡同鸭讲，双方才可以相互理解。
我经常看到的情况是我们的技术人员和客户交谈时满口的专业术语，结果搞得客户一头雾水，反过来，他还指责客户不懂技术。
其实，明白自己想做什么的客户已经是很好的客户了，不知道自己要做什么，更不懂怎么做还要指手画脚的客户到处存在，但是要明白，是客户选择了你，而不是你选择了客户，有了客户你才有工资拿，心平气和一点吧。
(项目团队组建，技能要求，团队建设和管理)
8.现在你要面对三群人：你的领导、你的组员和你的客户，和这些人沟通，让他们知道你打算怎么做，什么时候要他们做什么准备这些事情将是你的主要工作。
既然沟通这么重要，那些事先定义一下沟通的原则也是一件很要紧的事情。
很多沟通原则都是潜规则，如果你在一个部门时间做长了，对这些规则的运用觉得是一件理所应当的'事情，但是，你现在面对的是多个部门甚至多个单位，不把沟通规则说清楚，你以后就会吃亏。
下面的东西看起来无聊，其实还是很管用的：第一个是规定信息的流动方式和介质，是推还是拉。
推的意思就是项目经理将主动发布信息，不管通过电话、邮件还是书面方式，保证将信息传达到每个人。
这种情况适合小项目，人少;拉的意思就是项目经理就是一个类似web服务器，你自己需要什么信息就去问他。
当然，没有项目经理把自己搞得那么累，他会用发布信息到公共介质的方式公布信息，简单的是白板，复杂一点的是项目的公共信息交互区，潜规则就是我发了你没去看就不要说我没告诉你。
说这些看似很无聊，其实里面牵涉信息传达不完全的责任问题。
当然，这些都是指一般的方式，而且不要绝对化，一般情况下，主动沟通和被动访问是同时存在的，尤其是对领导，项目经理更加应该主动去和领导沟通。
第二个问题就是文档问题，很多人怕写文档，但是项目经理一定要牢记“好记性不如烂笔头”的道理。
有理有时候为什么会说不清呢?就是因为没有证据。
所以项目经理开始就要和客户说清楚有些文档是必须签字的，比如项目经理的项目日志，每个星期至少让客户签字，另外所有达成共识的东西，比如会议纪要，甚至领导的讲话记录，都要写成文档，双方签字，这样以后扯皮的时候，就能做到有据可查。
记住：说了的就和没说一样，只有写下来大家签字后才算真正发生了的。
还有一些问题，比如你提交的报告，给领导(包括本方领导和客户领导)做一个选择题，结果领导压住不批，让你无所适从，结果拖延了进度。
这时候，你可以等，但是注意要留记录，标明是谁的责任;另外，如果你在开始阶段就和领导商定：如果批示提交三天后没有得到领导答复就算对方同意，这样你就会主动很多。
再比如不同事件的审批流程问题：什么等级的事情记录在项目日志里、什么等级的事情要双方项目经理专门签署备忘录、什么等级的事情要双方领导出面签署合同附件等等。
事先想得越周到，以后的工作就越主动。
1、首先理顺质量管理的思路，有目标、有依据、统一认识，才能切实有效地开展工作：
1)、正确认识打造无以伦比的精品工程的质量目标。
2)、项目质量管理的依据是工程承包合同、设计文件、施工图纸、国家及政府有关部门颁布的有关质量管理的法律、法规性文件(《建筑法》、《建设工程质量管理条例》)、质量管理体系文件和有关质量检验与控制的专门技术法规性依据。
3)、原文下发项目部制定的各项质量管理规定，并遵照执行。
2、明确质量管理的方法
1)、以质量体系的有效运行，确保工作和实体质量。
要求各专业施工单位在工程开工前必须做好以下各项工作：建立专业单位的质量管理体系，并明确相关的责任人员的工作职责;划分分部分项工程，编制单项施工技术方案(或分部工程施工方案);配备齐全承担工程项目所涉及到的各类施工规范、标准、法规等。
2)、各专业施工单位在工程施工过程中必须坚持：
分解项目工序，坚持工序作业指导书指导施工;各工序未交底清楚，作业层未理解不施工;坚持“三检制”，真实、及时的填写质检记录，施工过程每道工序都要坚持自检、专检和交接检并向监理或业主报验合格后方能转入下道工序;坚持计量器具、检测设备在检定的有效周期内使用;坚持施工日志制度;坚持周计划制度;以书面形式反映各类关键、特殊的技术问题。
3)、以人的工作质量确保工序质量，以工序质量确保工程质量;从订货、采购、检查、验收、取样、试验等方面全面控制投入产品的质量;全面控制施工过程，重点控制工序质量;坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话，严把分项工程质量检验评定或施工质量验收关;严防系统性因素(如使用不合格材料、违反操作规程、施工机械设备突出性故障等)的质量变异。
4)、以三标一体化贯标表格规范工作质量，做到有记录、有再现性、有追溯性。
5)、贯彻“以预防为主”的方针，实行质量责任终身制。
项目部每周组织一次技术、一次质量专题会，主要介绍、交流分部工程或分项工程的施工程序、施工方法、技术和质量要求。
明确工作方法、程序，用指导、引到的工作方法加强事前质量管理，尽可能避免或减少事后出现质量问题的批评与处罚。
6)、项目部组织有关质量管理人员每月进行两次质量大检查：每月第二个周六，以检查质量体系运转情况和相关资料为主;每月第四个周六以检查实体质量和相关资料为主。
并对两次质量大检查的结果进行评比和总结，不合格项目按太钢颁发的质量管理规定中相对应的处罚规定进行处罚。
在的工程刚开始，打造无与伦比的精品工程，不是一个人、一个工序的问题，并且精品质量也不是检查出来的，而是上上下下共同努力构建出来的。
项目安全管理经验总结篇二
这次关于《基于高速usb2.0的数据采集系统项目》我主要工作是协助项目经理对项目进行管理，负责了部分文档的整理以及整个项目过程的监督。虽存在些许的不足之处，但总体的付出，还是获得了不少收益，现就次工作情况，做简要总结：
一、工作内容和收获：
1、工作内容：
a、参与项目的制定，进行会议记录。
b、策划并组织团队建设活动。
c、讨论风险登记，运用头脑风暴法。
d、汇总整理项目状态报告。
e、监督项目组其他同学的项目进度，进行沟通协调并且向项目经理进行报告。
f、协调项目经理进行项目变更。
2、工作收获：
a、工作敏感度有所提高，能够较积极地向项目经理汇报工作进度。
与结果;。
b、工作适应力逐步增强，对后期安排的工作，现已得心应手；
二、工作中存在的不足：
1、工作细心度仍有所欠缺;在日常工作中，时常有些工作因为不够。
2、因为对技术方面的内容不是很了解，出现过一些沟通问题。以。
后工作中自己会在做好本职工作同时积极参与其他工作的学习。
三、经验体会：
这次项目过程中对之前所学的项目管理内容进行了融会贯通，对之前理论学习进行动手之后有了更深刻的认识。就自己负责的行政管理内容这一块也发现了一些问题，自己的优势是比较善于沟通协调，做事积极主动，善于发现问题。缺点是对于自己不涉及的领域了解还不够知识面比较窄，并不是专业的it行政工作者。即使以后想做管理这一块，我觉得学好技术还是很有必要的，不然跟工程师的沟通问题会比较大。根据以上工作中存在的不足，我也会不断改进，提高自我工作意识及工作效率，努力做好以后学习工作中的每一件事情!
项目安全管理经验总结篇三
xx年年我县渡口安全管理工作，在县政府的正确领导下，在市、交通主管部门的指导帮助下，认真贯彻落实《河南省渡口安全管理办法》和上级渡口安全管理的指示精神，全面落实四级渡口安全管理目标责任制，强化渡口源头管理和渡工素质教育，全县渡口已取得20年安全无事故的好成绩。现将今年主要工作总结如下：
一、渡口概况
我县现有渡口23处，钢质渡船8艘，正式渡工47人，895客位，分布在6个乡镇（办事处）
二、xx年年渡口安全管理工作总结
1、各级领导重视，渡口网络完善
渡口安全管理工作是一项基础性工程，要确保渡口全面安全，必须树立“安全第一，预防为主”的方针，必须抓好、抓实、抓到点子上。因此，我办把渡口安全网络完善作为渡口安全管理工作的一项重要任务来抓落实。去年年底，全区四级渡口安全管理责任书将到期，我办及时深入到各个乡镇（办事处）进行续签，同时将辖区乡镇与村、村与渡工三级责任书交与乡镇（办事处）落实，至1月上旬，全区四级渡口安全管理责任书全部签订，乡镇、村分管渡口安全领导和渡管员全部到位，各级渡口安全管理责任全面落实。
2、开展渡口渡船两年专项整治活动
（1）、开展《河南省渡口安全管理办法》宣贯工作。我县及时在全区渡工安全活动中对《办法》进行了学习培训，同时在11月全区交通系统全员安全培训中穿插了《办法》许多内容，加深了全体渡工对《办法》的认识和了解，并按照12课时培训时间对全体渡工进行了考试，取得了明显的效果。
（2）、开展多层面的全区渡口渡船两年整治活动部署工作。自接到市渡口渡船专项整治活动工作意见后，县局分别组织分管乡镇长和乡镇渡管员进行了专项部署，要求乡镇、村、渡工进一步提高认识，制订好月度工作计划，落实专项整治人员，保质保量完成专项整治工作，为我县渡口继续实现安全无事故创造作出努力。
（3）、开展月度专项整治工作。
我县根据市海事局精神，结合我县实际，制订了月度工作重点和验收标准，对照工作重点和标准开展工作。
〈1〉、集中开展打击非法渡运活动。净化渡运市场秩序。〈2〉、完善县、乡镇渡口安全管理责任制、安全管理制度和安全督查制度。〈3〉、完善渡口台帐和渡船一渡一档，一船一档工作。〈4〉、组织渡工开展安全生产法等法律法规知识竞赛活动。〈5〉、11月份组织全体渡工开展交通系统全员安全培训，已完成考核、发证工作。〈6〉、建立客渡船应急预案，为渡口防事故提供有力保障。〈7〉、以两年整治为契机，强化渡口硬件建设，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市港航、渡口管理部门的重视下，完成了周营乡刘集渡口、张营渡口、大李口渡口的改建工作！
3、重视渡工教育，提高渡工素质
我们按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。渡工安全教育内容，以宣传贯彻上级文件、相关会议和领导讲话精神为主，结合不同季节和重特大节假日的特点，布置渡口各项渡运工作。春运渡工会议，重点宣传县政府和上级交通主管部门关于做好春运工作的通知精神，布置全县春运工作和各项渡运任务；春游、清明节，重点布置旅客包船的审批程序和注意事项，清明节前后上山祭祖人数较多，上下互通信息，及时落实加班渡船补助运力，同时加强现场值班，维护正常的渡运秩序，保节日平安；“安全生产月”和“反三违月”活动部署，重点落实“反三违”工作和安全警示教育，促进安全渡运和服务质量的提高，并鼓励渡工积极参加县安委会组织的安全知识竞赛活动；“三防”季节，侧重于“ 防洪、防台、防汛”期间应急施救预案的落实；国庆及中秋两节重叠，首先落实国庆节日旅客高峰期间的运力，落实加班渡工，加强源头管理，做好文明服务，再布置十五、十六晚上的渡运工作，我县当地群众有逛会的习惯，会上要求参加的渡工对渡船进行一次救生、消防、等有关设备的大检查，发现问题及时整改，严格禁止违章超载和冒险渡运行为，做到文明渡运，方便群众。11月上旬，我局又一次组织渡工开展交通系统全员安全培训工作，全县近40名渡工分两期进行了培训，整个培训工作于12月中旬完成。
4、开展重点部位、重点时段检查，确保渡口安全
开展重点部位的渡口安全检查，查处违章超载行为，是我们抓好渡口安全管理的重要手段之一。春运、五一、国庆期间，局春运安全领导小组和市海事管理部门多次检查并指导渡口安全工作；各镇乡政府比较重视，落实人员，排出时间，加强源头管理，周营刘集渡口是学生渡口、客流量大、根据实际在春运、五一、国庆期间我局与航管、海事部门，周营乡政府、派出所等单位加强长刘集渡口渡口现场管理，维护现场秩序，为旅客逛会安全提供了强有力的保障。在确保旅客有序、便捷运输的前题下，保证了节日安全渡运。
5、多方筹措资金，改善渡口设施和渡运条件
今年在市交通、海事部门的重视下，我县渡口资金补助和财政投入明显多于往年。今年9月对完成了周营乡刘集渡口、张营渡口、大李口渡口改建和更新；周营乡刘集西渡口、徐湾渡口、西李营渡口、纸店史庄渡口改造工作正在图纸设计之中，有望于明年10月份前完成工程施工工作。
一、工作思路：
坚持以维护师生生命安全为目标，按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则，认真开展交通安全教育的各项活动，逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。
学校领导高度重视交通安全工作，把交通安全工作学校工作的一项重点来抓。首先，统一思想认识。学校坚持全面的质量观、安全观，交通安全是学校一切工作的保障，大力加强学校安全体系建设。其次，健全组织体系。成立以校长为首的领导小组，层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有预案、有计划、有措施、有落实，各部门积极参与，密切配合，分工协作，齐抓共管，形成分工合理，责任到人的安全管理工作网络。
二、工作成效
1.每月举行一次以交通安全为主题教育宣传活动，并做当月交通安全工作总结。
2.制订了《上下学安全出行活动方案》，要求各班级放学后不得滞留学生。并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计，保障学生的上下学安全。
3.上好每学期开学的“交通安全第一课”。班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传，让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则，走好路，骑好车，不逆向行车，不在快车道行车，不闯红灯，过马路走斑马线。
4.在对校园自行车管理中，重视安全检查，严格按照公安部的`规定“未满16周岁的未成年人不得骑电动车”执行，在校学生不允许骑电动车入学，未满12周岁不得骑自行车上路。自行车检查是否车况良好、是否有车铃、是否上锁。
5.在学校交通安全氛围在布置上，充分利用现有资源，先后完成了交通安全知识宣传墙及交通安全标识宣传道的布置和led显示屏的设置，对培养学生的交通安全意识起着潜移默化的作用。
6.每学期期初、期中、期末分三次分发《交通安全致学生家长一封信》及利用校讯通和家委会，积极与家长沟通，共同做好学生的安全管理。
7.各班每月利用一次中队课的时间组织学生观看一场交通安全教育宣传片，作一个小型讲座，让学生将安全意识牢记心中。
8．积极组织师生、家长参加泉州市首届中小学生交通安全知识网络竞赛。
9．每天放学时利用校园广播对学生进行简短一分钟的交通安全教育。
10.完善校园周边道路交通安全设施，进一步完善校园周边道路的学校警示标志、限速带、过街天桥等交通设施等。
11．利用国旗下讲话，号召全体学生增强交通安全意识，提高自我保护能力。
12．与安海交-警中队结为共建单位，积极组建少年警队，对学生的日常行为规范进行督促。
三、存在问题
由于安海南环路改造，造成泉安路交通压力大，我校位于泉安路边，大门口车流量大，特别是上下班高峰期，给家长接送学生及教师上下班带来一定的安全隐患。
2015 年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民-警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：
一、加强组织领导，举全局之力抓春运
自全市春运工作会议后，交-警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交-警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。
会议由、常务副张白华同志主持，王仁俊同志亲自作重要讲话。、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好2015 年春运工作的通知》，市公安局交-警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》，公安交-警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检-察-院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民-警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。
二是为弥补交-警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民-警全力全程投入春运工作，使参战民-警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。
三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民-警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民-警配备反光背心、棉帽等装备，确保民-警自身安全和身体健康。
四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。
五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段（点）实行“三定”制度（定岗、定人、定责），县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段（点）责任民-警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。
六是督办落实到位。县局成立了以助理、局长陈志勇为组长的春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。
元月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，副书记陈亮、副宁本新、副汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，果断预防重特大交通事故的发生，夺取2015 年春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民-警表示慰问。公安交通民-警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民-警签字放行后，由执勤交-警护送上路。在春运中，市交-警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交-警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。
二、加大宣传工作力度，层层落实工作责任
为了切实搞好今年的春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交-警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交-警大队全体民-警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交-警大队领导（侧重总体目标考核及分片领导责任）、交-警大队领导与分片（区）民-警（侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施）；交-警大队与客运单位（侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作）、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民-警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民-警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。
春运自x月x日开始,至x月xx日结束。据统计,春运xx天,大队共出动警力xx-xx余人次，查处各类道路交通违章xx-x起,其中:客车超载xx-x辆次,非法从事客运xx-x辆次，其他道道路交通违章xx-x起,转运旅客xx-x人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标;与去年春运相比,道路交通形势全面好大,道路交通事故四项指数分别下降:13%、75%、62%、94%。综合分析，今年春运工作的特点有以下几个方面：
一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关2015年春运道路交通管理工作的总体部署和市交-警支队的具体工作方案,为确保辖区春运工作有序展开,大队召开班子会做了专题部署,并召开春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民-警;二是专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长xx-x任领导小组组长，全面统筹指挥春运工作,副教导员xx-x、副大队长xx-x任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工（请登陆政法秘书网）作方案;四是制定并应用与相关警种的联动机制,重点落实与高速公路交-警、黄金公安分局的联动机制;五是进一步加强春运工作社会综合防范机制,与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案,对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时,对春运工作任务进行逐级细化,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上,层层签订责任状,即分管领导对大队一把手负责,各科、室、中队对分管领导负责，管段民-警对中队领导负责。在路段管理模式上,采用“中队分段包干、民-警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法,将辖区道路分为三个责任区,由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责;同时,中队将责任区的道路分为若干点段,指派民-警分段负责,并由民-警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络,丝丝入扣,环环相连;值得一提的是:2月2日,杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重,大队立即启用春运工作预案,派驻原三中队为高速公路挂线中队,并在国道105线与xx工业大道平交路口设置值勤点,保证了对这一重点路段的24小时监控,确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
项目安全管理经验总结篇四
我校团委以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的方针政策，紧紧围绕学校教育教学中心工作，结合新形势的发展和青年学生身心特点，以创新为主题，全面加强团的建设，努力探索新形势下共青团工作的新思路，突出重点，开拓创新，科学发展，各项工作取得了一定的成效，现总结如下同各位：
一、抓好团的常规管理，团的自身建设得到进一步完善。
1、加强学校共青团工作的规范化建设。使学校共青团的工作规范化、制度化，重点规范团员民主评议制度，团员年度注册制度，加强团费收缴工作。进一步做好“育优”和“推优”的有机衔接，做好推优入团工作。组织各支部召开民主生活会，认真开展批评与自我批评，开展团员民主评议活动，并把民主评议与团员证注册结合起来，使团员不断完善自我，团员参评率达100%，优秀率占30%，团员证注册率达100%。
2、加强教师团员队伍建设。教师团员作为学校团员队伍中的一部分，因其数量相对较少，年龄较大，自身觉悟较高，而往往因边缘化而被忽视。而我们却认识到，教师团员因其特有的优势而成为学校持续发展的希望，他们的一言一行对学生的健康成长有着深远的影响。为此，我们把如何让青年教师做到“身正为范”、发挥其特有的号召力和影响力、带领学生团员健康发展列为团委工作的重点之一。校团委向全体青年教师发出倡议，通过多次召开青年教师座谈会，开展组织生活会，深入学习学校提出的“严格要求，热情关怀，自加压力，主动发展”的青年教师培养理念，要求教师团员“做好一个人，带好一个班，上好一门课”，牢固确立为人师表、教书育人的职业理想。
3、加强团干部队伍建设。团干部作为学校共青团工作的领导者，自身素质直接影响团的整体工作水平及其他团员素质的发展。我们完善落实了“一会、二则、三制度”，即团干部工作例会，团支部工作细则，团员常规考查细则，团员管理制度、考核评议制度和纪律处分制度，明确各级团干部的工作职责和工作程序，实施团委会、班级团支部逐级管理，有效地提高了团组织的战斗力。通过活动的开展及系统的培训，使每一名团干部明确了自身的工作职责、工作方向和奋斗目标，促进了团干部队伍素质的整体提高，促进了团的各项工作的有效开展。
二、切实加强阵地建设，团员整体素质得到进一步提高。
1、大力开展青少年学生理想信念教育，始终把加强对青少年学生的政治理论教育放在首位，依托各班团支部，通过举行座谈会等形式，在广大青少年学生中深入开展各种形式的学习教育活动，引导青少年学生加深对邓小平理论和“三个代表”重要思想的理解，帮助构筑起强大的精神支柱，开展有利于广大青少年学生健康成长的丰富多彩的活动，将精神文明建设，思想道德建设、思想政治教育于各项活动之中。
2、开展爱国主义教育系列活动，弘扬爱国主义主旋律。学校进一步规范了升旗仪式制度，精心辅导学生国旗下讲话，严格保证升旗仪式的严肃性和教育性;充分利用传统节日、纪念日对学生进行传统文化教育和民族精神教育。组织开展主题板报评比、庆祝建国60周年文艺汇演、纪念“一二·九学生爱国运动”主题演讲，团课、党课等形式多样、主题鲜明的系列教育活动，深入开展爱国主义教育，激发学生报效祖国的情感和信心，使学生的爱国主义热情得到进一步的升华。
3、开展“寻找我的行业偶像”主题征文及演讲比赛。初始阶段，以班为单位开展演讲比赛，于11月20日进行了校内决赛。本次演讲活动参赛选手采用了多种多样的演讲形式，主题鲜明，声情并茂。通过活动，增强了学生的职业意识，树立了学生努力学习、回报社会的远大志向，同时锻练、提高了学生的语言表达能力，丰富了学生的业余生活。
4、开展“专业技能大比武”活动。通过活动激发了学生学习专业技能的热情，提高了学生的技能水平。通过“大比武”，使学生明确了他们即将从事的职业对从业者的要求，提升了学生的技能素养和竞技水平。
5、积极开展常规团队活动。
三、以素质拓展为统揽，切实增强青少年的综合素质。
1.加强对青少年学生的法制教育和心理健康教育，切实维护未成年人合法权益。聘请校内外辅导员定期开展法制教育报告会，举办法律知识讲座。坚决杜绝在校学生的违法行为。做好后进生的思想工作，引导他们树立正确的人生观、价值观。在全体学生中广泛开展心理健康教育，培养新世纪合格人才。
2.加强校园文化建设，抓好特色教育。利用学校现有资源，推动校园广播站、书法绘画、足球、篮球等各类兴趣小组定期活动。创新活动形式，丰富学生的校园生活，不断提高学生审美能力和综合素质。
3.加强校文学社的建设，做好换届工作。充分利用我校计算机应用学生的专业优势，创建职业学校特色校园文化，将校园文化报打造成我校的一块宣传阵地，使它成为学生同学校交流的信息平台，使之为我校营造浓厚的文化氛围发挥更大的作用。
多年来，我校团委在工作中取得了一些成绩，但也存在一些不足之处，如团干部素质有待进一步提高，团员思想意识有待进一步增强，志愿者活动进一步规范化开展等。我们今后将继续努力，使我校共青团工作再上一个新台阶。
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项目安全管理经验总结篇五
主体部分是指正负零以上的施工部分，不同主题有不同的施工工艺和放线方法，常见主题结构有框架结构【利用多个框架柱组成楼体受力传导体系，用框架梁连接分载受力】框剪结构【由不同设计形状的异形柱组成，柱身大多与墙体截面尺寸相同，特殊位置增设连系梁拉结，将楼体荷载传导至基础上】半框剪结构【在框架结构基础上增设异形柱或剪力墙（混凝土墙）用于特殊位置，多用于高层建筑电梯井处，力量传载原理同框架结构】。砖混结构【利用承重粘土砖砌筑作为荷载受力传导位置，利用圈梁和夹墙构造柱形成抗震抗扭体系】。钢结构【利用金属型材焊接或组装形成受力传导体系，使用钢梁连接】等。下面来说说框架结构主题做法：【其它主体结构做法与其相似】，当基础完成后进入一层梁板柱的施工部位，放线员首先要在一层垫层或基础砖上放出一层框架柱，框架梁及一层二次砌筑线【二次砌筑就是主题结构框架形成后瓦工砌筑填充墙】。放好线后在把500线【一种标高控制方法，有需要是还可以有1000线，800线，大多建筑物都是由500线控制标高】打在框架柱的主筋上以便于木工和钢筋工控制作业标高【包括梁底，下层楼板，预留洞口，钢筋接茬位置等各项标高】，在木工操作时放线员要详细看图，并配合各工种做好埋件安装，洞口预留以及位置甩筋等工作，工人做错的地方要及时督促更改，一旦错误成型要配合相应工种给予妥当处理，确保不影响下道工序的正常进行。在一层顶板支模完毕后放线员把下层的500线打在钢筋甩茬上用于控制下层作业标高。此项工作最好是在砼浇注前进行，这样可以同时控制下层板的砼标高。在进入标准层放线员要放出框架柱，框架梁，填充墙等墨斗线，程序基本一样，一般建筑物的底层和顶层有一些变化，只要按图施工放线方法都大同小异。框架结构施工完毕后进入砌体填充【砌砖】，要使用建施图，在施工中如果有墙体与结构不符【设计部门出现笔误】及时与工地技术负责人沟通解决。填充墙大多设计为非承重空心砖，有粘土烧制的还有炉渣制作的品种多样，但是瓦工砌筑方法都一样，保证砌体横平竖直，按线撂底，接茬预留，扶墙拉筋放置，预留洞口【包括门窗洞口，水电预留洞口，设备预留洞口等】标高及位置控制好，放线员要在砌砖前把砌体位置清扫一下，有墨线不清楚的用墨斗修补，要做到一目了然。预留洞口标高最好是用记号笔标在框架柱上。另外砌砖前要与工地技术负责人沟通一下，如果有图纸设计变更就要案变更图操作，并将变更内容标注在施工图上以免错误操作造成损失。一个框架结构的建筑物填充墙砌筑完成后说明主题基本交工。
第三章抹灰部分。
看，这个你慢慢会懂。
成活质量。
灰完毕便撤离场地。
实践教学篇【2】。
非常感谢能耐心阅读到这里，如果你确实想学放线那么请继续往下看，因为下面要讲的是实践放线一些方法和窍门。
核一下。
说。
不同的建筑物放线方法大同小异，熟读图纸灵活运用各控制线。以上是简单的介绍普通框架结构建筑物的一些施工方法和放线知识，建筑物的设计形状多种多样，在预留放线控制点的方法和位置也很有讲究。矩形建筑物轴线转角为90度，在控制线交点处预留控点就可以。圆形建筑物大多只有一个圆心，将控点留在圆心处加以维护，通过圆心做两条十字交叉控制线。扇形建筑物控制点比较麻烦，因为你要利用扇形的半径长度和分段角度来计算相应数据，可以在建筑物两端各预留一个控制点，该点从相邻圆心最近的轴线引入楼体，要求两侧引点数据相同平行与该轴线【和矩形控制点做法相似】，保证两点连线能避开所有障碍物，然后利用建筑物的设计半径和分段角度计算出两点之间的直线距离，将此线分成若干小段【分段越多越为准确】，在使用三角函数计算出每段与建筑物弧形控制线的垂直距离【矢高】，用卷尺分别垂直【可使用方尺便于找到垂直方向】丈量画点，然后用墨斗连线，等控制线成形后在利用弧形控制线反引出各条轴线完成此次放线，下次放线重复此操作。一些建筑物外观造型很多，有些造型尺寸图纸标注不全，这时需要放样计算。放样方法多种多样，有懂cad的可以在电脑上将其画出来，用应用程序量出相关尺寸，还有按放样位置的1：1比例找一个宽敞的地面用墨斗将其形状弹在地面上，然后用卷尺量出相关数据，也有在干净的白纸上相应放大图纸比例，画出放样位置后用比例尺量出所需数据还原比例。假如图纸的一些数据可以满足计算条件，你可以使用函数计算器来计算该数据。
项目安全管理经验总结篇六
攀枝花学院辅导员队伍经验总结高校辅导员是对学生进行思想政治教育以及管理各项事务的主体，组织学生的思想政治教育，协调学生工作，是高校学生的服务者。改革开放以来，随着高校教育体制得改革以及教育事业的发展，给高校学生工作带来了新的挑战。高校办学形式逐渐多元化，招生数量也不断扩大，使得高校辅导员的工作量不断增加。高校辅导员是学生工作的主要力量，他们与学生的接触和交流最多，对学生影响最大，辅导员工作对整个高校的教育有着十分重要的影响，所以必须要加强高校辅导员队伍建设，不断从经验中总结出新思路。以下是我校建校30多年来辅导员队伍建设的经验，把握30多年来辅导员队伍创新发展的客观规律，对于我们在新的历史起点上进一步加强和改进辅导员队伍建设具有非常重要的现实意义。
1.强化领导体制，彰显政策优势。
我校历来高度重视辅导员队伍建设，由校党委书记任组长，成立校学生思想政治教育领导小组工作决策指导队伍，全面研究部署和检查全校学生思想政治教育，为辅导员队伍建设提供了坚强的领导组织保障。学校本着“以人为本，建设一支高素质辅导员队伍”的工作出台实施《中共攀枝花学院学委员会关于加强学生思想政治工作队伍建设的实施意见》，作为辅导员队伍建设的纲领性文件，为辅导员队伍建设提供了明确的思想指导，指明了正确的方向。为有效推动辅导员队伍建设，校领导多次对学生工作队伍进行调研，并将学生思想政治工作队伍建设放在与教学、科研队伍建设同等重要的位置，统筹规划，统一领导，完善政策，健全机制。我校党委学生工作部门代表学校主管辅导员队伍建设工作，党委组织部、人事处等相关职能部门积极参与，各二级学院直接对辅导员进行领导和管理。
2．辅导员队伍建设要理论创新和实践创新并重，做到理论与实践相互促进自我校建校以来辅导员队伍创新发展的历程，既是实践创新的过程，也是理论不断创新的过程。
19xx年x月，《中共中央关于改进和加强高等学校思想政治工作的决定》指出：“思想政治教育是一门以马克思主义理论为基础、综合性和实践性都比较强的科学，必须有专职人员作为骨干，并且要培养和造就一批思想政治教育的专家、教授和理论家。”但由于受认识上的局限，辅导员队伍建设在正规化培训的基础上并没有进入一个由专业化理论与方案指导下的主动实践阶段，从而延缓了辅导员队伍专业化发展的过程。直到21世纪初期，辅导员队伍的不稳定和不适应并没有从根本上得到解决。20xx年，教育部在《关于加强高等学校辅导员班主任队伍建设的意见》明确提出，要鼓励和支持一批辅导员骨干向职业化、专家化方向发展。这是辅导员队伍建设的又一次重要理论创新。近年来，围绕辅导员的专业化培养和职业化发展，一些领导、专家和学者进行了深入的研究。这些理论成果一方面深化了对辅导员队伍建设规律性的认识，另一方面丰富了辅导员队伍建设的内容，拓宽了工作思路。辅导员队伍建设的实践促进了辅导员队伍建设的理论创新，而辅导员队伍的理论创新又反过来指导着辅导员队伍实践的发展。理论与实践相互促进成为推动辅导员队伍创新发展的强大动力。
3．辅导员队伍建设需要系统规划、整体推进，实施菜单培训，促进能力提升。
队伍建设，并取得了阶段性的成效。由于每个时期辅导员队伍建设所面临的形势、任务不同，存在的问题也不一致，加之受思想认识的局限，推进辅导员队伍建设的`战略与策略也呈现很大的不同。着重从构建思想政治教育学科体系、加强辅导员的正规化培训，拓展发展空间、落实待遇等方面加强辅导员队伍建设。而到专业化、职业化建设阶段则更加注重从全局上把握辅导员队伍建设的总体要求，明确队伍建设的主要目标，提出一个制度性的框架，着力建立一套既能立足当前，有效解决突出问题，又能着眼长远，保证辅导员队伍建设不断推进的领导体制和工作机制。我校建校30多年来的经验表明，辅导员队伍建设是一项系统工程，它涉及思想认识、学科建设，人才培养、继续教育、制度建设、专业协会建设、职业伦理建设等诸多方面，是一个相互联系、相互作用的有机整体。要建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正的高水平的辅导员队伍，必须根据辅导员的工作职责和任务，在选聘、管理、培养和发展等方面进行系统规划、整体推进、分步实施。思想政治教育需要用专业知识和技能才能有效保障工作实效，辅导员队伍的岗位培训是加强队伍建设的重要环节，学校每年设立学生思想政治工作队伍建设专项经费，于每年初制定队伍菜单式培训计划，规划全年培训重点及各月份培训内容。通过校内菜单培训和校外菜单式培训，对辅导员进行在职培训，提升队伍的职业能力。
4.健全管理制度，夯实制度基础。
制度建设有利于明确工作要求，提供工作保障，规范工作程序，指导工作发展。学校高度重视制度建设，由分管校领导直接负责、相关职能部门牵头，采取定期或动态调研的形式，通过走访兄弟高校、问卷调查、辅导员座谈会、学生代表座谈会、辅导员队伍建设研讨会等形式收集国内外相关资料，大力开展辅导员队伍建设专项调研。五年来先后出台《中共攀枝花学院委员会关于贯彻落实〈中共中央、国务院关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见〉的实施意见》、《关于加强学生思想政治工作队伍建设的实施意见》、《辅导员工作条例》、《中共攀枝花学院辅导员队伍建设规划》、《中共攀枝花学院新聘专职辅导员实施办法》、《中共攀枝花学院辅导员各级岗位职责》等文件，进一步完善了辅导员队伍建设的相关政策制度，建立了一套有序的辅导员队伍选聘、培训、考核、奖惩、发展的工作机制，形成了一套“以合理的制度规范人、以严格的标准选好人、以多样的模式培养人、以较好的待遇留住人、以开阔的出路发展人”的辅导员队伍建设长效机制。
5.规划职业方向，实现定向培养。
副教授、教授等职级评聘专业技术职务。
6.倡导思政科研，提升专业水平。
理论往往是行动的先导。学校大力加强学生思想政治教育的学术研究，学校每年设立学生思想政治教育工作科研基金，鼓励、支持辅导员结合本职工作开展学生思想政治教育工作的科学研究。我校开始在全校开展了大规模的思政队伍学术研究活动，设立思想政治教育课题研究项目，每年有专项经费用于支持辅导员进行思想政治教育课题研究。第一，学校通过“优秀中青年学者成长计划”以及结合学科建设，把思政干部培育为马克思主义理论的学科专家，第二，构建思政科研团队，形成团队合力。目前，学校已经形成了“网络思政”、“大学生领导力”、“形势与政策”等科研团队；第三、通过每年设立专门针对思政干部的科研项目、举行思政、就业、心理等方面的论文竞赛、组建思想教育、择业指导、网络文化等实践项目团队等途径，提高思政队伍的研究能力，为思政干部专业化、职业化创造条件。
7.构建激励体系，维护队伍稳定。
完善的激励体系，是学校重视辅导员队伍建设的体现，也是实实在在做好辅导员队伍建设的关键。第一，建立完善评优考评机制。学校每年召开学生思想政治工作研讨会，组织辅导员队伍开展学习、总结及研讨等活动，评选“十佳优秀学生思想政治工作者”，并给予表彰奖励。将辅导员考核结果与学校选拔干部、技术职务聘任、一般管理岗位晋级和评先评优等挂钩。对履行岗位职责不好，考核不合格者，依照学校相关规定扣发10%的岗位津贴，停发特殊岗位津贴，当年不得提拔使用和晋升高一级职务；连续两年考核不合格者，解除聘任合同，按学校人事管理规定处理。对因工作不负责，造成责任事故和较坏影响的，学校予以处理并追究责任。第二，制定相关物质激励政策，每年划拨辅导员特殊岗位津贴、思政工作专项科研经费、思想政治队伍建设经费，为辅导员优先提供住房等措施，保障辅导员队伍建设。
1.我国高校辅导员数量不足且素质普遍不高。
目前，我国许多高校的辅导员数量不足，并没有按照教育部的相关规定进行合理配备，辅导员负责的学生过多，辅导员时间和精力上的不足，使得辅导员工作的质量下降。而且，目前我国高校辅导员普遍年龄较轻，学历较低且专业知识和业务水平不足等问题，严重影响了高校辅导员队伍的发展。
2.我国高校辅导员工作繁多，做事循规蹈矩。
高校辅导员不仅要对学生进行思想道德教育，还有进行党团建设、学生就业指导、学校安全教育以及纪律管理等工作。这繁多的工作耗费了许多辅导员的大部分时间和精力，导致他们对于学生工作的科研不足，而且在主观上，许多高校辅导员也只是愿意从事事务性的工作，缺乏探索精神，做事循规蹈矩，养成凭经验做事的习惯，不愿尝试和创新，从事的科学研究也就更少了。目前我国高校辅导员的工作比较繁多，但待遇却不高，没有明确的发展空间，使得很多高校辅导员并不想长期从事这项工作，认为高校辅导员只是暂时的过渡性工作。而且还有许多高校辅导员以该职业为跳板，总是想办法找别的出路，离开高校辅导员队伍，一心要从事教学或行政方面的工作。
这就促使高校辅导员出现脱离岗位的现象。我国高校的辅导员队伍建设机制还不完善，
只有不断提高高校辅导员队伍的认识水平并健全和完善相关制度，建立有效的发展机制，才能留住优秀人员长期从事高校辅导员工作，才能建立起一支完备有效地高校辅导员队伍。
项目安全管理经验总结篇七
下面开始回忆卷子内容1财务部分总体来说，就是cpa的五门轮番上阵，会计、审计、税法经济法财管，是，没错，您没看错，是五门都有考到，包括审计，包括经济法，至于前面广州笔经里提到的偏重房地产方面知识，倒是没有很大感受。第一题就是货币资金管理方面的内容，讲出纳不能管总帐明细帐，不能一人管全部印章，可以管管固定资产帐。
财管的考了一个权益乘数的概念、一个货币时间价值概念、两个还是三个债权融资和股权融资的特点/区别。计算题部分第一题是控股合并，然后让算是同一控制/非同一控制下对公司净利润的影响；第二题是财管的.，考那些比率，像流动比率、速动比率、周转率、题目条件也有给到产权比率，不过不知怎么的偶用产权比率和用流动比率算出来的不一样，就在这里卡壳了，大概是偶哪里概念没弄清楚，第三题瞄了一眼，是税的题目，大概就是营业税城建税之类，几个小问题，每个问题两分这样，就放弃了，转去做后面的数理逻辑，综合题呢，貌似也是几个小问，共12分，有个小问比较贵，5分的样子，其余也是两分一题，同鄙视。
数理逻辑部分，就是很简单，其实没什么好说的。就是找数字规律、找图形规律、小学数学应用题、类比推理、逻辑推理，正常人应该都可以做得蛮黑皮的。一个建议就是，最后一部分逻辑推理，直接从选项往上进行判断就很容易。其他的，么什么了。能回忆起来的，就这些。
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项目安全管理经验总结篇八
为规范财政专项资金管理，保证专项资金受控并合规、有效使用，根据国家和地方政府专项资金管理有关规定和政策，结合公司实际情况和公司财务制度，特制定本办法。
本办法适用于各级政府安排的财政专项资金的管理。财政专项资金是指经公司申请，由中央、地方政府相关职能部门审批后下达到公司，用于指定项目的资金。该资金要求进行单独核算，专款专用，不能挪作他用。
2.1，财务部：负责财政专项资金申报的资金预算编制、财务评价，负责专项资金的银行账户管理、使用审核、向政府职能部门支付报告提交、资金支付，负责建立项目资金专帐与凭证。
2.2，项目申报与实施部门：根据项目归口部门，负责专项资金项目可行性论证与可研的编制，负责专项资金项目备案、申请及报批工作，负责专项资金对应项目评价、对外对上汇报、内外对接，负责项目实施进度安排与督办，负责资金使用统计、台账建立、情况说明与总结，负责项目运行各阶段的总结及数据统计与分析工作，负责项目验收准备各项工作、完成验收。
2.3，其他各相关部门：根据归口及部门职责，负责专项资金项目运行各过程中的配合工作，包括项目实施过程中内部加工、委托外协、项目材料采购、证照申办、运营管理，以及协助外来施工、安装等。
2.4，公司高层领导：负责专项资金项目实施方案、招投标等重大事项的集体决策、民主集中、会议决定;根据公司财务制度，董事长负责专项资金支出的最终审批。
3.1，专帐管理：对各专项资金分别建立专帐，或由财政部门指定，单独核算，单独开支，单独建账，专款专用，划清与生产经营资金的.界限，不得互相占用。
3.2，指定用途：专项资金严格按项目批复的计划与用途使用，不得擅自变更批复的建设内容、规模、标准。
3.3，资金配套：公司自筹资金按照批复要求同步配套，按比例使用，不得优先使用专项资金。
3.4，专班负责：对项目实施建立领导小组和专班，指派公司级领导具体负责，保证项目按既定的要求实施，保证专项资金的有效、合规使用。
3.5，阳光运作：实施方案主动邀请专家论证、接收咨询，工程和大宗采购实行招标投标，所有工程和大宗采购有合同、有正规发票，工程建设推行监理制。
3.6，档案管理：对项目全过程收集和建立档案资料，包括项目申报、审批、设计、建设、监理、质监、施工、安装、采购供应、单项验收等各环节。
3.7，内部监督：公司财务部门、专项资金的使用部门、审计人员均有权有责对专项资金的审批与使用进行监督，公司定期或项目完工后聘请外部审计单位对专项资金的使用情况进行抽查或全面检查，对出现的问题进行问责、整改、完善，保证专项资金的使用合规、有效。
3.8，外部监管：项目实施过程主动接受质监部门检查、主动送检，资金使用主动接受相关职能部门、审批部门、财政部门、审计部门的监管和检查。
4.1，订立合同：项目涉及的工程、大宗采购均应按规定实行招标、投标，一般物资采购或小型零星工程可采取比价办法处理;所有工程、采购、安装等均应签订书面合同，约定标的、技术要求、双方责任义务、验收办法、资金支付办法、质保期等内容。根据公司有关规定，合同须由董事长或委托代理人签署有效。无有效合同的一律不得申请支付资金。
4.2，预付款与形象进度款：预付款按合同约定的条款，由项目专班提出申请、办理手续;形象进度款须由工程实施工方提出申请、监理和专班现场人员审核、专班领导批准后，提交付款手续送批。最后一批款项的支付应在竣工验收之后。
4.3，分包的验收：分包工程按合同要求完成，达到预期的各项经济技术指标的，由分包人提出，项目领导小组和专班、财务与审计人员、必要的外部技术人员组成验收小组，进行专项评价、做出验收结论，验收结论作为工程结算与财务结算相关工作的依据。
4.4，尾款与质保金的支付：根据合同有关条款符合要求的，可在质保期满由项目专班或工程实施人提出申请，按程序审批后予以支付。
4.5，发票与审批：所有资金支付均须取得相应的正规发票，并取得董事长签批。无发票的或发票不合规、或者无董事长签批的，财务部拒绝支付资金。
5.1，预验收：各分包工程、配套工程完工，由项目领导小组申请预验收。预验收的目的是系统检查、确认项目建设全面完工，具备试运行的条件。预验收由专班、公司相关部门人员组成，必要时聘请外部专业人员。预验收中发现的问题应督查各分包单位整改。
5.2，竣工验收：项目试运行达到项目计划书的各项指标后。可以申请竣工验收。竣工验收应邀请项目的政府职能部门参加。
比照公司《员工奖惩条例》的有关条款执行。
本办法由财务部负责解释，自文件下发之日起执行。
项目安全管理经验总结篇九
1.公司每月组织一次检查。
2.项目经理部每半月进行一次检查。
3.班（组）应坚持每周安全活动日。
实行班前班后检查和自检互检相结合。按施工季节，施工前，节假日前后组织安全检查，自然气候变化（恶劣气候）应随时检查。每次安全生产大检查都要进行总结，解决了哪些不安全因素，还存在哪些问题，对查出的事故隐患，要作记录，定人、定时，定措施整改，用书面上报。
二、安全检查是管生产的领导（技术负责人）亲自组织的有领导干部、技术干部和工人参加的检查，其方法是，听取反映情况和检查实际效果相结合，查思想、查制度、查隐患，查原因、查损失，对查出的问题，按"三不放过"的原则处理。
三、每次检查要按创"标准化管理合格工地"和"??高速公路文明工地"标准，对"三宝、四口、五临边"、脚手架、井架、施工用电、机械设备、防火安全、场容场貌、生活卫生、安全管理资料和要害部位，以及施工集中或交叉作业场所的安全设施、安全设施要重点检查。安全防护装置，必须齐全有效。
四、为了安全生产，严禁带小孩和穿高跟鞋、拖鞋、赤脚进入施工现场，严禁酒后作业，对不听劝阻者，根据情节给予批评教育，直至经济制裁。
五、要坚持每天检查"三宝"的使用情况，进入施工现场一律要带安全帽，按规定系安全带、挂安全网，对违反规定不带安全帽、不系安全带、不挂安全网的要进行罚款。
六、要严格检查是否按施工程序和安全技术操作规程进行施工。对违章、冒险作业应立即纠正，本人或迫使他人违章冒险作业造成的安全事故，按情节轻重给予经济罚款，直至追究刑事责任。
七、要注意职工的安全、健康，对本单位食堂职工和特殊工种等有关职工每年进行一次健康检查，对全体职工要适当进行健康普查。
八、落实各项安全目标管理职责制度。
项目安全管理经验总结篇十
为全面提升实业有限公司各项安全管理工作，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行“谁主管、谁负责”的原则，全面落实安全管理责任制，确保人身安全、设备安全及财产安全。根据集团及公司领导的要求，特订立本责任书：
1、按照国家和云南省有关安全管理的法律、法规以及公司安全管理的有关规定，对本项目的安全管理工作负全面领导责任。
2、坚决执行“中央企业安全生产九条禁令”。
3、逐级落实安全管理责任制，层层签订责任书，落实“谁主管、谁负责”的原则及安全管理责任制。
4、贯彻“预防为主”的方针，认真落实定期检查、定期考核制度。
5、做好“四防”安全工作(即防火、防盗、防破坏和防自然灾害事故)，预防各种突发事件的发生。
6、对“三违”现象(即违章作业、违章指挥、违反劳动纪律)有权拒绝执行，对危害生命安全和身体健康的行为有权提出批评、检举和控告。
7、本项目部工地一旦发生伤亡、火灾、爆炸、机械设备和中毒等事故，应立即组织抢救，及时上报公司，同时保护好事故现场。对安全责任事故的处理，要做到“四不放过”即：事故原因不查清不放过;事故责任者得不到处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
重大伤亡事故为零，减少或避免一般事故，力争安全生产零事故;杜绝重大安全隐患的存在，对本企业社会形象造成重大负面影响的安全事故为零。
责任人完成上述所列安全责任目标与否，作为其年度考核、评先、评优和晋升的参考依据之一;综合各季度考核情况，年终按照公司《安全目标管理及考核实施办法》进行奖励。
1、责任书一式三份，分管副总经理、相关责任人各执一份，公司存档一份。
2、本责任书自签字之日起生效，有效期一年。
3、本责任书中的各级责任人，如调离由其接任人承担责任书中一切职责。
项目安全管理经验总结篇十一
为贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确各生产检修单位在交叉作业中的各自安全责任，提高生产检修现场安全文明生产检修的管理水平，避免因交叉作业引发事故，保证检修项目和生产检修人员的安全与健康，保障机械、设备免受损失，特制定本办法。
本办法适用于公司各车间、车间内外承包、检修及协作单位。
3.1术语和定义。
3.1.1凡一项作业可能对其他作业造成危害、不良影响或对其他作业人员造成伤害的作业均构成交叉作业。
3.1.2交叉作业的范围是指在同一作业区域内进行的有关工作，可能危及对方生产安全和干扰其工作的。主要表现在设备检修、设备安装、起重吊装、高处作业、脚手架搭设拆除、焊接(动火)作业、生产用电、其他可能危及对方生产安全作业等。
3.2交叉作业的分类。
a类交叉作业：相同或相近轴线不同高处的同时生产或检修作业。
b类交叉作业：同一作业区域不同类型的队伍同时作业或检修。
c类交叉作业：同一作业区域不同部门(车间)同时作业或检修。
d类交叉作业：同一项目由不同部门(车间)同时生产或检修。
3.3交叉作业的管理原则。
3.3.1同一区域内各生产或检修方，应互相理解，互相配合，建立联系机制，及时解决可能发生的安全问题，并尽可能为对方创造安全工作条件和作业环境。
3.3.2在同一作业区域内生产或检修应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定具体安全措施，明确各自的职责。
3.3.3因工作需要进入他人作业场所，必须以书面形式(交叉作业通知单)(附件)，通知单一式两份生产或检修双方及部门各执一份双方确认签字;说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项。其中必须进行告知的作业有：设备(检修)安装、起重吊装、高处作业、焊接(动火)作业、生产检修用电、材料运输、其他作业等。
3.3.4双方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力，做到“四不伤害”
3.3.5交叉作业双方检修前，应当互相通知或告知双方部门负责人、安全负责人和班长检修作业的内容、安全注意事项。当生产或检修过程中发生冲突和影响生产或检修作业时，各方要先停止作业，保护相关方财产、周边建筑物及水、电、气、管道等设施的安全;由各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。生产或检修作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保生产检修安全和质量。
3.4交叉作业的安全措施。
3.4.1双方在同一作业区域内进行高处作业时，应在作业前对生产检修区域采取隔离措施、设置安全警示标识、警戒线或派专人警戒指挥，防止高空落物、生产检修用具、用电危及下方人员和设备的安全。
3.4.2在同一作业区域内进行焊接(动火)作业时，必须事先通知双方负责人，作好防护，并配备合格的消防灭火器材，消除现场易燃易爆物品。无法清除易燃物品时，应与焊接(动火)作业保持适当的安全距离，并采取隔离和防护措施。上方动火作业(焊接、切割、气割)应注意下方有无人员、易燃、可燃物质，并做好防护措施，遮挡落下焊渣，防止引发生火灾。焊接(动火)作业结束后，作业单位必须及时、彻底清理焊接(动火)现场，作业证上签字负责人做好确认，不留安全隐患，防止焊接火花死灰复燃，酿成火灾。
3.4.3同一区域内的生产检修用电，应各自安装用电线路。生产检修用电必须做好接地(零)和漏电保护措施，防止触电事故的发生。各方必须做好用电线路隔离和绝缘工作，互不干扰。敷设的'线路必须通过对方工作面，应事先征得对方得同意;同时，应经常对用电设备和线路进行检查维护，发现问题及时处理。
3.4.4生产检修各方应共同维护好同一区域作业环境，必须做到生产检修现场文明整洁，材料堆放整齐、稳固、安全可靠(必须有防垮塌，防滑、滚落措施)。确保设备运行、维修、停放安全;设备维修时，按规定设置警示标志，必要时采取相应的安全措施(派专人看守、切断电源、拆除法兰等)，谨防误操作引发事故。
3.5各类交叉作业安全责任规定。
3.5.1a类交叉作业中，上部检修部门(车间)为责任方，其生产检修人员应为下部生产检修人员提供可靠的安全隔离防护措施，确保下部生产检修人员的安全，下部生产检修人员在隔离设施未完善之前不得生产检修。
3.5.2b类交叉作业，由检修部门(车间)负责人、安全负责人在生产检修前对各方做明确的安全交底，着重明确各方责任、安全责任区;确定防护设施的维护与完善。各方必须严格按交底执行。
3.5.3c、d类交叉作业双方各部门负责人、安全负责人明确各方安全责任。
3.5.4交叉作业的各生产检修队伍在作业前必须对员工进行交叉作业的安全教育，并做有针对性的分项、分工种、分工序的安全技术交底。各单位负责人要经常检查、指导员工工作，及时纠正员工的违章行为。
3.5.5公司各级部门、人员均有权对各类交叉作业安全责任落实情况进行监督、检查，发现问题及时报告生产部，由生产部向其下发《隐患整改通知书》，对于接到通知书后仍然不按期落实的生产检修单位，立即将其停工，按严重违章处罚。
本标准自下发之日起执行，违反以上标准的，给予50--500元的罚款。
项目安全管理经验总结篇十二
施工项目安全管理的依据主要有《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国劳动法》《建设工程安全生产管理条例》《企业职工伤亡事故报告和处理规程》等一系列有关安全生产的国家法律法规以及相关行业和地方性法规、规程和标准。项目经理及全体员工应熟悉安全管理依据，作好安全管理工作。
1.2施工项目安全管理的方针
根据国家《安全生产法》，施工项目安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
1.3施工项目安全管理的程序
施工项目安全管理程序：确定施工项目安全目标，编制施工项目安全保证计划，施工项目安全保证计划组织实施，施工项目安全保证计划验证，持续改进，直至兑现合同承诺。
1.4安全生产管理制度
根据国家《安全生产法》及有关法律法规的规定，项目经理部必须建立行之有效的安全生产管理制度：建立安全生产责任制，编制安全技术措施，建立安全生产教育制度，建立安全生产检查制度，伤亡事故、职业病统计报告和处理制度等，规范项目安全管理行为。
2、施工项目安全管理目标和安全保证计划
2.1施工项目安全管理目标
施工项目安全管理目标是消除施工中的人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素和管理的缺陷，确保不造成人身伤亡和财产损失。项目的安全管理目标应按“目标管理”方法在以项目经理为首的安全管理保证体系内进行分解落实，然后制定责任制度，确保安全目标实现。
2.2施工项目安全保证计划
在项目开工前，项目经理部应编制安全保证计划，经项目经理批准后实施。项目安全保证计划的作用是配置必要的资源，建立保证安全的组织和制度，明确安全责任，制定安全保证措施，确保安全目标实现。项目安全保证计划的内容有：工程概况，控制目标，控制程序，组织结构，职责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价，奖惩制度。在编制安全保证计划时必须注意：专业性较强的施工项目，应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措施；对结构复杂、施工难度较大的项目，除制定项目总体安全计划外，还必须制定单位工程或分部工程的安全技术措施；高空作业、井下作业等特殊性较强的'作业，电器、压力容器等特殊作业，应制定单项安全技术方案和措施，并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格检查。
2.3施工项目安全技术措施
安全技术措施包括安全防护措施和安全预防措施，是安全保证计划的主要内容，是施工组织设计的组成部分。必须根据施工项目特点、不同的危险因素和季节要求，按照有关安全技术措施的规定，并结合以往的施工经验与教训，编制施工安全技术措施。工程开工前应进行安全技术措施交底。在施工中应通过下达施工任务书将施工技术交底落实到班组和个人。实施中项目必须加强检查，进行监督，及时纠正违反安全措施的行为。
3、安全保证计划的实施及施工安全管理的基本要求
3.1安全保证计划的实施
根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。项目经理、副经理、总工、技术员、安全员、作业队长、班组长、作业人员等，均应按规定的职责实施安全保证计划。
项目经理部、作业队和班组均应按规定内容进行安全教育。教育的对象包括领导层、管理层及作业层等全体员工以及外雇人员。新员工在上岗前应进行三级教育；改变工艺，变换岗位前都要对员工进行安全教育。
项目经理部应按规范规定的交底内容作好工程开工前和复杂的分部工程施工前的安全技术交底。安全技术交底应具体明确、针对作业特点和危险，以书面形式进行，并应保存有双方签字的记录。交底的内容包括安全操作规程和标准，安全纪律，安全防范措施和注意事项，发生事故后的避难和急救措施，季节性安全技术措施等。
3.2施工项目安全管理的基本要求
项目经理、管理人员、作业人员必须具备相应的安全资格方可上岗。特种设备必须具有检定合格证。所有施工人员必须经过三级安全教育。特种作业人员必须持有特种作业操作证。对查出的安全隐患要做到“五定”；定整改责任人；定整改措施；定整改完成时间；定整改完成人；定整改验收人。必须把好安全生产“六关”：措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。
4、施工项目安全检查
安全检查是为了预知危险和消除危险。它的目标是预防伤亡事故，不断改善生产条件和作业环境，达到最佳安全状态。安全检查的方式有：定期检查、日常巡回检查、季节性检查和节假日检查、班组的自检和交接检查。其内容主要是查思想，查制度，查机械设备，查安全设施，查安全教育培训，查操作行为，查劳保用品使用，查伤亡事故的处理等。基本要求包括：定期对安全计划的执行情况进行检查和考核评价。根据施工过程的特点和安全目标的要求确定安全检查的内容。安全检查应配备必要的设备和器具。检查应采取随即抽样、现场观察和实地检测的方法，并记录检查结果，纠正违章指挥和违章作业。对检查结果进行分析，找出安全隐患，确定危险程度。编写检查报告并上报。
5、施工项目安全隐患和安全事故处理
5.1安全隐患处理
项目经理部对安全隐患的处理必须：区别通病、顽症、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全措施。对查出的隐患立即发出整改通知单，由受检单位分析原因，制定纠正和预防措施。当场指出的违章指挥和违章作业，限期整改。跟踪检查与记录纠正措施和预防措施的执行情况。
5.2事故处理的原则和程序
对安全事故的处理必须坚持“四不放过”原则：事故原因不清楚不放过；事故责任者和员工没有受到教育不放过；事故责任者没有处理不放过；没有制定预防措施不放过。
安全事故处理程序是：报安全事故；处理安全事故；安全事故调查，编写调查报告并上报。其中“处理事故”指抢救伤员，排除险情，防止事故蔓延扩大，作好标识，保护好现场。
项目安全管理经验总结篇十三
第一条为认真贯彻《兰州铁路局建设项目安全风险管理实施办法》、敦煌铁路公司和集团公司《质量安全工作要点》全面推行安全风险管理的战略部署，建设规范、系统、高效的安全风险管理体系，促进项目安全生产的持续稳定的要求，现依据相关法律法规、工程风险管理国家标准和铁道部的指导意见，结合现有的安全管理体系，制定本安全风险管理实施细则。
第二条以科学发展观为指导思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，把风险管理的理念和方法贯彻施工作业全过程。通过风险识别，风险评估，风险应对和风险监控，不断增强全体人员的风险防范意识。不断提高标准化管理水平，最大限度减少或消除风险灾害及风险损失。
第三条项目部对管段内所有施工作业工点，依据施组设计和施工计划安排，按照适度超前和后伸的原则，分别对施工安全、质量进行风险梳理和分类，并适时进行动态更新和明示，按照事前识别、事中控制、事后分析的要求进行全过程管理。
第四条采用“年公布，月梳理，日卡控”的管理方法推进安全风险评价情况，实施风险识别的分析、评估和卡控的闭环管理。
第五条年公布。
运用风险管理的理论和方法，按照人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素，从人员素质、岗位作业、管理制度、现场操作等多方面分别对安全、质量风险事件和风险因素进行识别、分析和评估，并对其产生的可能性、危害性进行综合分析、判别，找准关键风险点，并对风险等级进行评估、编号、汇总，制定出本项目的《安全风险识别年度管理台账》，并对参建当金山隧道的分部进行风险公告。
第六条月梳理。
1、根据《安全风险识别年度管理台账》所列的安全风险事件，进行每月安全风险分析例会，对上月的安全风险控制情况进行评价，分析风险管理中存在的不足，梳理下月安全风险点，编制下月《月度安全风险应对计划责任展开表》。
2、项目部监督分部在隧道施工现场竖牌明示的《展开表》，《展开表》要根据工程不同阶段不同环节的安全风险要点进行动态展示。分部要将明示的相关内容纳入各专业，各工种，各岗位的班前安全讲话和班前安全交底。
3、由分部将根据《展开表》进行强化人员和设备等的资源配置，加强现场技术保障，逐项落实应对措施，全面落实过程控制标准化和现场管理标准化，切实开展好风险应对工作。
4、进一步健全应急处置组织机构，落实应急预案，储备应急物资，规范应急处置流程，并定期组织应急演练，提高应急处置能力。
第七条日卡控。
1、根据《月度安全风险应对计划责任展示表》所列的风险事件，加强风险动态过程卡控，严密盯控工程风险的受控状态，注意潜在和未知风险，每日对已识别的风险进行跟踪，检查，监测残余风险，观察记录其变化，并采取相应的手段，及时调整应对计划，消除和控制已知风险因素，并编制《安全风险动态过程日卡空表》，在各施工工点分别建立台账，台账放在洞口值班室，由各隧道队负责管理。
2、隧道架子队每日对初态卡控过程进行跟踪，纪实，分析，检验应对，防范措施是否有效，是否出现残留风险，并在《施工日志》和《安全风险动态过程日卡控表》中记录。
第三章责任分工。
第八条针对风险识别分析登记表所列风险问题，按照分级管理的原则和“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，一一对应措施，确定责任部门和责任人，并形成《安全风险责任包保责任表》，每半年更新一次。
第九条项目部职责。
2、通过风险识别，分析，评估，建立《安全风险识别年度管理台账》。
3、联合分部开展安全风险管理工作，落实风险控制措施和风险防范工作要求。
第十条分部职责。
1、开展分部的安全风险管理工作，落实风险控制措施和风险防范工作要求。
2、初态跟踪风险变化状态，根据风险监测及时调整风险控制措施。
3、对施工人员进行风险交底和岗前培训，负责施工现场的《月度安全风险应对计划责任展开表》的及时更新。
第十一条架子队职责。
1、对各工点安全风险卡控情况进行跟踪并记录《安全风险动态过程日卡控表》。
第四章安全风险控制措施。
第十二条对分析出的危险源制定相应的控制措施，编入标准化管理制度或管理办法，并组织进行培训学习。
第十三条工程施工前，根据已辨识出施工中存在的危险源，将安全技术要求纳入项目和工点技术交底中，如《爆破工程技术交底》、《开挖作业技术交底》、《喷射混凝土安全技术交底》、《钢支撑技术交底》等。
第十四条施工前，根据工地安全标准或安全管理方案，配备相应的安全防护设施、设备、机具、个人防护用品。
第十五条对关键工序的操作、管理和其他相关人员进行相应的安全教育和技能培训，达到相应的安全能力后，方可上岗。
第十六条安全管理人员或安全管理方案规定的其他负有监控职责的人员，必须对已开工的工程实施工地安全标准或安全管理方案的情况和相关目标、指标的完成情况进行定期检查，并将情况填入每日的《安全日志》、《工点危险源监控记录表》、《安全员巡查记录》《防洪巡查记录表》、《安全风险动态过程日卡控表》进行登记。对存在的有可能发生危险的情况或事件，立即进行组织;对于严重威胁操作人员安全的行为，有权要求立即停止工作。
第十七条于施工中出现的事故、未遂事故、检查中发现的缺陷和上级指出的缺陷，应及时组织有关管理人员，必要时请上级相关部门人员及相关行业专家进行调查分析，拟定并评审纠正与预防措施，并对专门的安全管理方案进行必要的变更;纠正与预防措施实施后，要评审其是否达到预期效果，并进行相应的修改并实施，直至达到预期效果;纠正与预防措施完成后，应作专门的记录。对应上级指出的缺陷，要将实施情况向上级有关部门专题报告。
第五章附则。
第十八条对一个重大控制风险事件或风险工点结束后，按照风险管理原则，对照风险事件和处置方案，及时组织检查、验收，做出风险处置结果的评估，形成《安全质量风险处置结果评价表》。当处置结果有残余风险时，应对残余风险进行认定、明示，制定需要关注问题的提示卡，填写需要关注的内容，提醒下道工序或接收单位注意，以便持续改进，全面消除安全质量隐患。
第十九条其他未尽事宜按国家或上级相关规定办理。
项目安全管理经验总结篇十四
尊敬的各位领导、同事，下午好！
很荣幸今天能站在这里和大家交流财务工作经验，在此特别感谢校领导给我提供这样一个相互交流、共促进步的平台。我自9月来到学校从事会计工作和部分人事工作，跟在座各位同事相比，我的工作时间比较短，因此论起工作经验，还非常欠缺。今天，我只能谈谈自己对财务工作的一点点心得体会。如果我的观念和看法有什么不对的地方，希望各位在会后和我交流，帮助批评指正。
让我尽快的进入了角色。作为财务人员对数据是要有敏感性的，而这种敏感性正是来源于实际操作，做一遍跟做十遍的感觉完全不一样，做多了自然就有了一些感性认识。在逐渐深入了解具体工作业务过程中不断地提高速度，不断地遇到各种问题，不断地提升对数据、信息的敏感性。我认为财务人员的实际处理问题的能力、职业判断力及数据的敏感性是做出来的，做的多就知道的多，做的多就会遇到更多的问题，不断发现问题、解决问题的过程就是不断积累经验的过程。而积累经验的方式有很多种，学习就是其中很重要的一点，学校财务有严格的财务制度，一笔款拨下来不是你想怎么花就怎么花，每一分钱都要花在刀刃上，而且有大把的政策、文件来指导你、约束你。对此我非常理解，因为我在企业里，知道纳税人的钱来之不易。所以政策方面的学习要放在学习的首位，这方面我觉得自己做的还不够，还要继续努力。
其次，我认为学校财务工作是把“双刃剑”，舞的不好，学校和个人都会受伤害。学校建设、教育教学等工作都是重中之重，成就这重中之重的是学校的每一位教职工，而这些都与财务有着直接的关系。财务要为领导做好参谋、要为学校建设、教育教学作保障、要为每一位教职工切身利益服务，让他们能全身心为工作付出而没有后顾之忧。做财务工作有几年了，回顾这几年的历程，我认为做财务工作必须做到心细、手勤。
的基本品质。这是为工作负责，也是为自己负责。否则，一时的疏忽，轻则损失个人利益、给同事间制造矛盾，重则会给学校造成不良后果。当然，人非圣贤，孰能无过，只是我们尽最大努力做到认真、细心、一丝不苟，最后才能最大程度保障学校的利益，维护个人的权益。
手勤，这也是每一位财务人员必须具备的素质。作为会计人员，要勤记账、勤查账本，做到日清月结。假如一旦出现失误，就能及时发现，及时找出原因，还有弥补的机会；如果时间过得久了，就可能会忽视，即使发现错误，也失去弥补错误的最佳机会。财务数据要及时更新，要不断为领导提供新的.、准确的信息。这样领导对于资金的安排才能做到心中有数，才能为合理运用和周转资金做出正确的决策。有人说，财务工作就是如履薄冰，我非常认同。我觉得做为财务人员就是要永远带着如履薄冰的心态，不能有丝毫的放松和懈怠。
次办不成还要反复，非常耽误时间！为了提高办事效率，我在办理业务前，首先把办事流程仔细阅读，而且每次去社保，我总会领取最新版本的办事指南，保证自己能尽快了解最新信息。另外，为了避免因临时变更流程措手不及的情况，我把预计会用到的东西全部准备齐全，一旦出现特殊情况，马上现场办公。这样就能最大限度降低时间成本，提高办事效率。
以上就是我来学校这一段时间在自己工作岗位中的一点心得体会，不当的地方希望大家多多和我交流，我也会继续努力，不断摸索经验，使自己的业务水平更上一层楼。
谢谢大家！
项目安全管理经验总结篇十五
1、施工现场安全标志用以表达特定的安全信息,对提醒人们注意不安全的因素,防止事故的发生起到保障安全的作用。
2、施工现场在有必要提醒人们注意安全的场所、醒目地方,必须设置安全标志牌。
3、项目部选购和制作的安全标志牌,必须符合gb2893-82《安全色》,gb2894-1996《安全标志》,gb16179-1996《安全标志使用导则》的规定。
4、标志牌设置的高度,应尽量与人眼的'视线高度相一致。标志牌的平面与视线夹角应接近90度角,观察者位于最大观察距离时,最大夹角不低于75度。
5、标志牌不应放在门、窗、架等可移动的物体上,以免这些物体位置移动后,看不见安全标志。标志牌前不得放置妨碍认读的障碍物。
6、现场安全标志的布置要先设计,后布置。项目技术负责人要根据现场的实际设计好具有针对性、合理的安全标志平面布置图,现场依此进行布置。
7、施工现场安全标志,不得随意挪动,确需挪动时,须经原设计人批准,并备案。
8、标志牌每月至少检查一次,如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。
9、项目部要派专人管理现场的标志牌,对损坏和偷窃标志牌者要严肃查处。
10、工程竣工后,项目部要统一收集、保管标志牌,以备后续工程施工使用。
项目安全管理经验总结篇十六
二、编制依据、适用范围。
三、
七、安全生产专项方案控制计划。
八、需专家论证的危险性较大的专项方案控制计划。
九、应急救援预案编制计划。
工程重点、危险及关键控制部位。
二、编制依据、适用范围。
编制依据：适用范围：
伤亡、事故控制目标、指标：安全生产、文明施工、创优目标：
社会、业主、员工、相关方的重大投书控制目标：
安全生产领导小组、主要工作内容。
五、安全管理制度安全生产责任制度。
安全技术交底制度和危险因素告知制度。
持证上岗制度；（附本项目涉及的特殊作业清单）设备管理制度。
验收制度（附本项目需验收的材料、设备、工序验收时间表）安全生产奖罚制度。
有些管理制度要有明确的工作流程。
设备管理。
七、安全生产专项方案控制计划。
注：当设计、施工方法或外部环境发生变化时，要及时对计划进行评。
审，在分部分项工程开工前完成方案的修订。
八、需专家论证的危险性较大的专项方案控制计划。
分项工程开工前完成方案的修订。
九、应急救援预案编制计划。
事故、事件报告流程和计划工程项目安全生产费用投入计划表。
附件：
1、危险源识别、评价清单。
2、重要危险源清单。
3、适用的法律法规和其他要求。
4、分部分项工程安全作业文件。
6、安全专项资金。
7、应急预案。
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