施工实践报告范文(12篇)

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施工实践报告范文(12篇)
时间:2023-11-12 03:37:23     小编:笔砚

在写报告之前,我们需要对相关信息进行搜集和整理,确保准确性和可信度。除了文字表达外,报告也可以口头呈现,需要做好演讲准备和演示技巧的培养。如果你正在写报告,可以参考以下小编为你准备的一些典型报告例句。

施工实践报告篇一

东郊初中建筑工地。

在李组长的指导下,学习国家相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。

(一)建筑学知识

参观东郊初中建筑工地了解分析以下内容、

1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

(二)房屋构造

通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容、

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等。

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点。

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点。

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造。

6、了解建筑物的建筑装修构造。

(三)建筑材料

通过去建筑工地实地参观,了解以下内容、

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求。

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求。

3、了解各种钢筋加工情况。

4、了解有关装饰材料的情况。

(四)建筑施工

通过去施工现场参观,要求了解以下内容、

1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况。

2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序。

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。

4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求。

5、装修工程的施工过程,施工特点及方法。

比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

(五)基础

1、基础选用类型采用独立基础,基底标高为—5.10m。

2、钢筋基础地面应作强度等级为c10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出100。

3、钢筋基础曾厚度,有垫层处40,无垫层处70,与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

(六)地基

1、地层土性描述、基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值f=350kpa。

2、基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并需要有勘察设计人员机参加。

3、基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。

4、基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡,对临近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

施工实践报告篇二

从实践中走来,带不回任何精湛的技术,但带回了也许是一生中最宝贵、最值得珍惜的收获。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。

作为一名大二学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望,参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。相信任何的工作都能给带来课本上无法得到的知识,所以在工作中多听多学多做,按时超量的完成任务。也在工作中学会了许多小到水准仪的使用,大到铲车等机械的工作。在这期间所做虽无大事,但从点滴做起,所获亦非浅。

实践中,我认识了不少领导。领导们是那样的和蔼、亲切,对我的到来也表示了热烈欢迎开始时的紧张顿时荡然无存,想像中严肃的领导给了一个全新的认识。当天,我就由项目部管的技术人员(朱叔叔)奔走于工地了。并即刻开始了步入社会的第一天工作,并从认识图纸开始。

由于是第一次工作,难免会有许多的不适应之处,因此也总会出现一些小错误,但我认真学习,有不懂的地方就问,随着经验的不断积累,错误的逐渐减少,工作效率不断提高。这一点不但充分的体现了“磨刀不误砍柴工”的道理,从刚到工地时他就跟我说,“好好学,争取几天之后独立作业。”当时我就下定决心,一定努力学习!不负他人重望。

我所在工地现阶段的任务是虹梅南路隧道工作井的建造与施工!由于是在第一现场里面工作,一有时间,便在工地里到处观看,时常抢过吴叔手里的图纸自己钻研,看现场工人他们在做什么。在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被技术和社会所淘汰。

刚开始接到验槽任务的时候,在朱叔叔的指导下,独立利用水准仪通过附近留点检查了槽底的绝对高程,并与图纸对比,所有数据均在误差范围之内!刚开始到达工作地点时候,令我感悟的就是项目部这种分工明确、敬业爱岗的精神,和那种兢兢业业的工作态度深深教育了我,处在这样一种工作环境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的。深深的感觉到自己在单位里所学到的东西和在学校所学的理论有一定的差别,所以领悟到:要想在日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践必须紧密结合,使自己的知识在实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。 在实践中,我认识到以下能力的掌握与熟练对我的工作是非常重要的:

1、测量能力:工地施工避免不了按图纸施工,所以图纸上所有数据都要通过水准仪、全站仪等测量工具来完成,实现施工的准确性、安全性。只有数据精确,才可以保质保量的完成工作!

2、表达能力:有施工的地方避免不了会有监工,不管是什么样的施工,甲方都会选派技术性、工作性、观察性极强的监理人员下工地实地考察!所以我们工作的任务、方式、进程都要清楚的表达给对方,只有用工程的严密性才能让他们那些监理人员哑口无言,所以我们的工作不容许有一点瑕疵!

这并不是说偏激,摆酷。独立分析能力自己认为也相当重要,特别是在某些大是大非面前,更应该审时度势,准确判断,坚持立场,否则很容易走弯路,走偏路。

在工作中,还认识到自己有许多不足之处,例如主动性不够,沟动意识有待提高,以后,一定会不断提高自己,因为知道,只有沟通,才能相互了解、相互认识;只有沟通,才能在实践中不断提高。比如说,技术人员与工人之间交流过少,工人在遇到技术性问题时由于不好意思问就按自己的意思办,这样的话工作质量就会出现问题,所以技术人员要时常跟工人讲讲每个任务的技术要领,因为工作中的得与失只有通过交流、沟通,相互学习、参考,才能避免走弯路,才能真正达到共同提高的目的。

同时,也会继续坚持创新理念,创新是源动力,有创新才有发展。创新能为你的工作增加筹码。比如说,在工作中能做到不循常规,以一种创新的形式去完成工作,这不但能为工作赢得时间,提高工作效率,而且还能赢得领导或同事的肯定和表扬。还比如说,在讨论一个课题或者在写一份调研报告的时候,如果能用独特的思维提出新的思路、新的观点、新的方法,这对的个人发展非常有利。

在短短一个月时间中付出了自己的汗水收获了课本上学不到的知识。完成了自己“贴近社会,服务社会”的愿望,永远不会忘记与前辈们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评!而且我要郑重的感谢一直指导我的吴树栋叔叔,是你带我在施工上从陌生到熟悉,并且可以独立作业!

有句许说得好:实践出真知。作为一名大学生,要想成为21世纪的一名合格人才,必须跨出校门,走向社会,把自己所学的理论知识应用于实践,从实践中不断分析、总结,从而提高自身解决问题的能力。走向社会,参加实践,可以帮助我们摆正自己的位置:不盲目自大,也不过分自卑。参加社会实践,对我们树立正确的人生观、世界观、价值观有着很大的帮助,对我们的事业心、社会责任感也有一定的帮助。

结束语:通过这次社会的实践,我学会了自立,懂得了团队在工作中的作用,为以后的工作和学习提供了宝贵的经验和教训,我会依次为起点,以后更加勤奋学习,锻炼自己的各方面的能力,努力提高自己的综合实力!

×××

2012年8月29日

姓名:* * *

班级:土 木 *** 班

学号:

1

目录

一、前言 3

二、工程概况 3

四、收获与体会 9 . 4.1学习与人交往9 . 4.2适应工地生活9

4.3工地学习在点滴 .10

五、实习小结10

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一、 前言

为了充分利用暑假时间,认识建筑工地的整个施工过程,增强对建筑结构,生产技术,施工管理以及技术经济的实际认识,理解并运用所学土木工程专业的知识,培养和提高自己分析问题、解决问题和独立工作的能力,按照学院的教学安排,自2015年7月9日至2015年8月20日,我选择在江苏龙海建工集团镇江分公司的工地进行实习。

二、 工程概况

工程名称:镇江新区大路姚桥堤防达标工程大路镇管理用房 本工程为框架结构,建筑面积3738m2,建筑设防烈度为7度,使用年限50年,耐火等级为二级,抗震等级为三级。本工程建筑场地类别为(iii)类,场地是(无)液化场地。基础类型采用钻孔灌注桩基础。基础设计等级为丙级。

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三、 实习内容

在我实习期间,本项目正在进行基础结构的施工,我主要参与了一下几方面的工作:

3.1、利用全站仪放置桩位

全站仪放样步骤:

(1)野外作业前准备工作

1)检查全站仪是否在鉴定证书合格期内,确定是否为可用正常设备;

3)在全站仪中新建项目,将已知控制点坐标和放样点设计坐标上传到全站仪的新建项目中。

(2)到达作业现场后,打开仪器箱,在已知控制点处架设全站仪,并开机预热2-3分钟,查看海拔仪和温度计,读取气压和温度,并输入全站仪的指定项目中。

(3)对中整平全站仪,进行测站定向工作。

2)询问和输入后视点点号b,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,询问和输入后视点棱镜高,最后回报确认后视点点号及棱镜高。

3)望远镜瞄准后视点棱镜,然后按测量键并确认,完成测站

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后视定向工作。

4)定向起算边长的检核:使用全战仪内的放样功能,放样后

视点b,检查起算边长误差是否符合精度,通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。否则,测站点或后视点就有问题。

(4)开始放样工作。

1)输入放样点点号,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标

和高程,并显示放样点与测站点的方向和距离。

2)将水平度盘旋转到放样点方向,并锁定水平度盘,使用望

远镜粗瞄,指导司尺员到达预定放样点方向上,通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。

3)指导司尺员调整棱镜,使棱镜在望远镜视线以内,最终到

达全战仪望远镜十字丝附近,然后测量距离,全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距,并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。

4)接近放样点设计坐标位置处时,望远镜瞄准棱镜杆根部,

指导司尺员调整方向,使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上,然后搏动竖直方向瞄准棱镜,再次测量距离,再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离,直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。

(在以上放样过程中,水平度盘始终锁定在放样点的方向上,测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向)

5)方向和距离偏差在1-3cm内时,确认并通知司尺员钉桩,

观测员必须锁定水平度盘且关注钉桩的方向,钉桩时须指导钉桩人,

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确保让十字丝竖丝切在木桩的中心(保证方向),以及木桩前后不能偏移过大(保证距离),钉下木桩后,须在桩顶再次立好棱镜进行方向和距离的微调(如果位置不在桩顶面上,可以敲击木桩进行少量的调整,然后使用混凝土浇筑固定),达到放样精度要求后,在木桩上钉下小钉子后再次架上棱镜。询问棱镜高,测站修改棱镜高后,进行测量并记录实际放样点的坐标和高程,可对比设计坐标和实际放样点的坐标,准确放样的话距离和方向的平面偏差不超过5mm。

(5)向甲方现场人员指认放样点桩位,并在放样交验单上签字确认。

(6)放样完成后,回到室内从全战仪导出放样点桩位的`实测坐标和高程,并编写放样报告书,如放样交验单,放样点坐标表等。

3.2、桩基资料编写

我主要负责编写了以下两种资料:钻孔桩钻进记录(旋转钻)、钻孔桩水下混凝土灌注记录。

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在打桩过程中,每根桩都要做好详细记录,以便备案和审查。资料虽然种类不多,但是每天一台桩基从早到晚打桩却需要花费很多时间跟踪进度。打桩顺序为先打试桩,再打工程桩。

桩的静荷载试验根数不应少于总桩数的1%,且不少于三根,当总桩数少于50根时,不应少于2根。

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3.3桩基知识学习 本项目钻孔灌注桩桩长为24m,桩身直径600mm。钻孔桩钢筋骨架总长24.60m,骨架分三节:9+6.92+9=24.92m。不难看出三节加起来长度要比骨架总长多了0.32m,那是因为骨架直接焊接需要有搭接长度。如果单面搭接则搭接长度为10d,d为钢筋直径。本工程即采用单面搭接。

本工程采用泥浆护壁,泥浆的功能有防止孔壁坍塌的功能,也能悬浮排出土渣。钻孔灌注桩泥浆的三大指标有:泥浆比重,含砂率和黏度。这些指标可通过实验获得。在现场师傅也带着我做了这些实验。

泥浆比重需要利用泥浆比重计测定,测定方法其实很简单:

(1)、取下杯盖,装满欲测钻井液试样,如钻井液中浸入气泡,需轻轻敲钻井液杯,直至气泡溢出杯外(如测水泥时需要摆动水泥泥浆25次)

(2)、将杯盖重新盖上,并转动直并盖紧,使多余的钻井液和空气从盖的中间小孔挤出。

(3)、将秤体外表面及杯盖上多余的钻井液擦试干净。

(4)、将秤体主刀刃对准刀口,放于支承座上。

(5)、 将砝码移到主刀刃附近,然后再缓缓向右移动砝码,使杠杆主尺保持水平的平衡位置(杠杆主尺的平衡,可用水平气泡测量是否平衡)。

(6)、读数:砝码左测边线所对的刻线就是所测钻井液的比重。

含砂率和黏度测定不具体阐述,方法也不难。

桩基的主要施工方法如下:测量放线、埋设护筒、钻机就位、钻进、清孔、钢筋笼加工及安放、混凝土灌注 。在这些施工过程中,每一步都有其必要性,不可缺少。桩基质量控制内容包括成孔深度控制,灌注桩质量控制。在施工过程中,常见的一些施工问题有:(1)塌孔、漏浆、流砂。(2)钻孔偏移倾斜。(3)缩颈。具体应对措施可以查看施工手册或相关技术规范。

四、 收获与体会

4.1学会与人交往

工地上的人际关系非常复杂,不像学校里,你想学习技术人家不一定就想教你,你需要耐心和细心,在别人面前一定要低调,表现出自己谦虚好学的态度。刚到工地的时候,我在的宿舍加我一共三个人,其中有一个人开始一段时间对我爱理不理的,我和他讲话基本不回应,这让我很是受挫。但是我很快调整心态,我告诉自己,如果这是自己工作的同事,我需要天天面对他,如果搞不好关系最后只是给自己多添加个陌生人或者仇人,如果我放低姿态去和他亲近,多多的做些力所能及的事,比如宿舍搞搞卫生,去帮忙打个水,这类小事虽然人人都能做,但是如果你去做了,人家就会对你上点心。我不觉得这是大材小用或者觉得我本科生去给你们端茶倒水打扫卫生就是比你们等级低。

在工地,一定要学会放低姿态,任何人都可以成为你的师傅,多

学多问才能学习更多。

4.2适应工地生活

刚开始几天,我不太适应工地的生活,感觉一个字就是“累”。工地条件不如学校那么安逸。有些工地条件好,有些可能差到不行,这些都不是我们能左右的 。所以刚开始可能有点不适应。但是我既然选择就业去工地,就已经做好了吃苦的准备。我们可能没有那先年轻白领那么光鲜亮丽,但是我们在自己的岗位上创造财富,那么我们变不会低人一等。

工地生活可能很简单枯燥,白天上班,除了阴雨天无双休日。晚上只能在宿舍,思念着远方的亲人,而不像在城市生活着的人们那样有丰富的夜生活。但是这样单调的生活给了我们更多思考的时间。我们在孤独时候思念远方的亲戚,思考自己今后的职业道路,为着理想默默努力,可能大半夜还在加班或者看图纸。但是这样的生活是我们需要习惯的,我们不怕寂寞,就怕没了奋斗的精神。

4.3工地学习在点滴

工地上的事物是很繁杂庞大的系统,不是几天就能学习全面的。更主要的是,在工地,没有人会像学校老师那样,花大把大把的时间来教你知识技能,别人没时间,你也没时间。甚至有些时候,人家压根都不想教你,这时候学习就要靠自己的机灵和点滴积累了。

是个略知一二的新人,所以一定要多问身边的人,然后迅速记下,最好是用笔记本记下,空闲时候拿出来多看多记。

五、 实习小结

刚开始实习的时候,第一个体会到的是一个字——“累”,但后来慢慢的就习惯了,因为一直都在学校读书,没有经历过大风大浪,这次暑期社会实践由于学院要求严格,所以必须认真对待,丝毫不敢马虎。实习磨练了我的意志,使我做好准备去迎接即将到来的工作。

在项目部同事相处的这一个多月时间里,我学到了很多东西: 首先,我学会了什么叫团队精神。施工员要做的工作,至少需要几个人来互相配合,就拿放样来说,至少需要两个人,一个操作全站仪,一个树棱镜。而且这两者之间需要有配合,才能更高效的完成这些工作。

其次,我体会到了赚钱的辛苦和不易,不管是哪行哪业,我们赚钱多少都与我们的付出成正比,因此,我也慢慢养成了勤俭节约的好习惯。在学校里的时候不知钱来的那么的不易,所以花钱大手大脚,现在想想觉得有点亏欠爸妈。

其三,我通过和同事的相处,学会了与人沟通。虽然在学校也要与舍友,与同学,与老师沟通,但是毕竟进入了社会,人就会变得复杂,所以进入社会后的人际交往我还有很多需要学习。在工地上工作是比较枯燥的,每天都反复几样工作,如果与周围同事关系不处理好,很容易就会被隔离开来。这样一个人在工地就会很孤单,会很影响自己的工作积极性的。

实践单位:四川煜华建设有限公司

实践时间:7月8号8月24号摘要: 这次社会实践的任务使我们建筑工程专业的同学在学好专业理论课的前提条件下,通过社会与此专业项目的结合。把所学的知识贯彻到实践中去。一方面帮助我们加深对专业知识的理解,另一方面帮助我们了解就业的方向,为以后的工作中打下良好的专业基础。培养我们的学习热情。

在实践的时间里,我努力做到:

(一)在工长的带领下到施工现场观看学习

(二)在学习中了解相关的理论知识后亲自动手操作。

(三)与工长讨论施工方案以及施工方案的合理性

(四)查阅相关的资料

(五)联系理论与实践,得出实践报告

针对我们学生而言,同样理论与完美的结合亦可以通过社会实践来表现。在学校我们只是一味的去学习,我们也没有条件进行社会实践。对于很多同学而言,没有通过实际操作得到的纯知识很难产生价值。对于我而言,在工地上与形刑色色人相处也可以培养我与人交往的能力。在当今的中国,每天都会有新的东西,新的思想涌现。只有每天不断的去学习新东西,新思想,你才不会被社会淘汰。所以我们要不断的武装自己,特别是动手的能力。

第一天的晚上,我与同宿舍的一个电焊工闲聊,其实是我主动拉着人家聊天,向他了解工地上一些基本情况以及他这个小的分包队的成员构成以及一个月的薪水是多少类似的问题。我通过与他聊天得知:武汉未来科技城是东湖国家自主创新示范区规划的一个城市功能完备的卫星城,将能容纳30万人口,建成后将发展成一个朝阳行业集中科技城,项目定位为:整体覆盖光电信息,生物医药,能源环保,现代装备制造等五大主导产业领域,同时将迎来超过10万的科技工作者。

受关注的项目,虽然目前我是一张白纸的大一的学生,没什么在工地上实习的经验,但我暗暗发誓,我一定会做好自己的本质工作,认认真真的学习。

早晨刚吃完饭,带我的师傅就喊我去工地,师傅是工长。他说先带我几天,之后了解基本的东西之后就让我干点实事,就这样带着好奇与信心,我来到传说中的工地。

首先来到工长的办公室,工长向我介绍了一些安全方面的知识,告诉我什么地方可以去了解,什么样的地方一定要特别注意自己的安全。在这之后,工长拿来了一些图纸,本以为他会带着我去施工现场的。当时我想到,看图纸不是在学校干的事吗?来这看有必要吗?工长好像看出了我的心思,就指了指图纸上一个构件问我是什么意思。一看我就杀眼了,竟然连电梯都没有看出来。在这之后,我就不好意思在提出上工地的要求了,整个上午,我就待在工长的办公室里面看图纸。工长告诉我读图的顺序以及要领,遇到不懂的地方,工长就细心的给我讲解,就这样我对正在施工的项目有了一个详细的了解。在这之前,我每次图画错了以后只是简单用删除的命令修改一下而已。看着图纸上密密麻麻的线条和标准,绘图员都是一一赋予它们特定的意义,想到这些,我不禁对绘制图纸这样的神圣的职业产生敬意。

了解到安全知识和熟悉现场的施工图纸后,下午我就来到了施工现场,我就像一个刚出生的小孩一样,好奇的张望着周围的世界,好像很陌生,又好像很熟悉。明明在书上见过的东西,可却感觉到不熟悉。下午的时间工长并没有带着我,他让我在保证自己的安全的情况下自己在工地上熟悉熟悉。于是我就戴好工长发给我的安全帽和手套来到施工现场转悠起来了,工人师傅的忙碌和我悠闲的转悠显得格格不入。我就这样东瞧瞧,西看看。有时过去和正在忙碌的钢筋工聊聊,有时有跑去看看架子工的工作情况,有时“玩”累了就坐在地上休息。

以前对塔吊的工作师傅很好奇,塔吊在工地上也起着举足轻重的作用。别看塔吊的工作师傅一天到晚通过对讲机重复出着那样几个命令,但要把建筑材料准确的运到指定的工作地点并不是一件很容易的事情,而且对每年对塔吊师傅的考核是十分的严格,工地上每一个工种都必须持职业上岗许可证才能上岗。 第一天基本上了解了一些流程,对接下来的10几天的工作有了信心。

第二天,当我还在睡梦中时,工长就喊我去工地上。饭也没顾上吃,我就来到工地上。

今天一到工地上就被告知有一栋楼要浇筑地基层。师傅说让我过去看看,来到现场,我顿时就懵了。眼前是清一色的机械装备。场面是十分的壮观。以前是由于自己不了解,以为现在还是老式的人工浇筑。我看到的是现在用的都是散装水泥,直接从工厂中用混凝土搅拌车把搅拌好的混凝土直接从工厂运到工地上,高层浇筑就必须要混凝土运输管,只要几个工人师傅拿着无线操作器就可以完成。这样不仅可以控制管的伸缩,出料量以及随时开关机器。只听见那料子不断的从管子中流出来,而站在出料口的工人师傅就倒霉了,他们全身上下没有一处是干净的,全都被水泥浆覆盖了。不时他们还用手擦掉脸上的水泥浆,此时他们是伟大的劳动人民,我看到的是伟大的劳动人民的热情。放完料子,接下来就是瓦工师傅的事情了,他们必须将地基整平,是每一寸混凝土都不会浪费,并且不时要用混凝土搅拌器不断搅拌震动夯实地基,这样就可以保证混凝土的密实性了。

了。我想以后要是往这个方向发展其实是很不错的。

下午,我又与正在绑扎钢筋的工人师傅聊了起来。在我的诱导下,工人师傅同意让我试试绑扎钢筋,其实绑扎钢筋在工地上更本不能算上技术活儿,只要熟练就好。我一边用极其不熟练的动作绑扎着钢筋,一边和工人师傅聊了起来,我得知工人师傅的工资是按天计算的。一天是180元,有的是当天结算工资。当时我心里就打起了小算盘,180*30=5400,这样算下来的工资在武汉市可不算少啊。算得上是一个小白领。工人师傅好像看出了我的心思,他告诉我,他们不是天天都有活干,一个月最多干20天,而且他们的活又脏又累,还不包吃,我能理解了工人师傅的艰辛。

实践心得

这次的社会实践带来的益处可谓良多:一方面,它让我;了解到平时在课堂上学习的不足,另一方面又督促我去学习,在以后的学习中不会在抱有一种无所谓的态度,而是一定要重视学习中的细节,因为这样的细节如果得到重视。在实际工程中就不会手忙脚乱。

一日春秋已散行,光阴飞逝中途路。实践是学习的一种途径,是我们大学生将知识与工作联系起来的必经之路,也是开启我们踏入工作,适应社会生活的一把金钥匙,是我们人生之中不可缺少的一部分。实践与学习是相辅相成的,我们每一天都在接触不同的事物,每一天都在学习,同样我们每一天都在做不同的事情,都在实践。实践是检验真理的唯一标准,只有我们不断的在学习,不断的在实践,我们才能不断的在成长,不断的将所学到的知识变成自己的。

基本功一定要扎实。当遇到不明白的地方时,一定要多问,这样不仅能够解决问题,也很快融入了集体。现在的社会是比较现实的,一定要勤学好问,多与人交流,以诚待人。在施工工地现场的这段时间,在老师傅的悉心指导下,使我了解了施工现场一些最基本的知识,老师傅结合我在学校学习的内容给我讲解了在施工现场实际关于钢筋配筋的知识,梁与柱子的箍筋加密与非加密,当柱子高度不大于1.2米时,箍筋不分加密和非加密,也可以说是全部加密;当梁与柱子交接时,箍筋不需要重复设置,只要在竖直方向设置就可以,梁一般箍筋加密不得少于5个,楼板的钢筋一般情况是根据两块板之间的净距除以钢筋的间距(向上取整)再加上1计算而来的。钢筋是一项隐蔽工程,容不得一丝马虎,老师傅说我们在施工现场实际看到的与我们在根据图纸计算得来的数据有时有很大的差异,作为一名工程造价专业的学生更应该注意到这一细节,听此一席话,更让我对专业基础知识的掌握有了更为重要的认识。

之前我首先是到了工程项目部,那里的环境还是比较简单的,工作的人员不多,所见到的事情和接触到的人员关系也并不是很复杂。

图纸的时候,发现整理的图纸从来都没碰到过,和学校见到的都不一样,复杂了很多,当时都不知道自己在学校学习了一年的知识有什么用,当自己一个人的时候,才清楚选择了这个专业就应该义无反顾的坚持下去,努力提高自我,从不懂开始慢慢摸索,积累问题,从而解决问题。

在工程部我还帮助办公室的叔叔阿姨们整理一些招投标文件,虽然做的都是一些没有技术含量的工作,但是从中也了解到一些简单的知识,招投标文件的好与不好,直接关系到工程最终结算的效果。听老人们说现代做工程招投标可容易多了,都是在计算机上套取模板,并且模板很多,但是要注意工程性质、地质情况、交通状况等等。

时间如流水,为期两周十天的工作一晃即逝,在这过去的两周中,在施工工地现场和工程项目部的他们的指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学到的理论知识得到了进一步的巩固和提高,从而充实自我。对自己在今后的社会之中立足有一定的促进作用,但是还需要自己在平时的学习和生活中一点一点积累,不断丰富自我。

社会实践主要是为了使我们在今后的社会当中自身能力的提高起到促进作用,同时能够增强我们今后适应社会的能力,为我们以后迈向社会增添了一块基石。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”俗语说得好,没有把理论用于实践是学得不够深刻,能利用暑假出去实践,是自己的荣幸,也相信这对以后走向社会是有帮助的。

我面前的路还很漫长,需要自己不断的努力和奋斗。我相信通过

这一段时间的社会实践,在未来的学习和生活中能学以致用,通过自己不断地努力,为实现自我的理想和追求而拼搏。

工程造价专业的我们,希望能够在今后能够有比较多的机会参与到社会实践中,无论是在学校还是走向社会,也不需要在时间上计较,能够把理论结合实践,我们不仅要在学校学习普通的理论知识,还需要到实际工作中去学习积累经验。

施工实践报告篇三

《中国建设报》上有一篇文章说有些建筑术语被贬义后用到了日常生活中去,读后使我对原意有了正确了解,现摘录如下。

1、钩心斗角。这是唐代诗人杜牧在《阿房宫赋》中描写阿房宫的雄伟壮丽:“廊腰缦回,檐雅高琢,各抱地势,钩心斗角。”这里的“心”指屋心,“斗”指结合,“角”指檐角。词意是说房屋檐角向着屋心像钩一样互相联系,高挑的屋角相向,如兵戈相向,形象地表现出了建筑结构的交错呼应,精巧别致。现在,“钩心斗角”被用来形容人们各用心机,相互倾轧。

2、偷梁换柱。这原是古建筑施工中一种专业维修手段。当代建筑大师梁思成在《中国建筑史》中对这种古建筑维修手段进行过阐述。据媒体报道,在拉萨布达拉宫维修中,工程技术人员成功地应用偷梁换柱的手法,换掉了腐烂的木柱。现在,常用于比喻人们暗中玩弄手法,改变事物内容,以假代真或以劣代优。

3、磨洋工。它的原意是建筑施工中的一道工序。古建筑中的一些宫殿、庙宇的质量要求十分严格,砖在砌筑前要将表面切磨平整,使砖与砖之间严丝合缝,称为“磨砖对缝”,这一工序称为“磨工”。当年在建造北京协和医院时,工程质量要求很高,按古建筑标准磨砖对缝。因这项工程是美国人利用清政府庚子赔款设计建造的,中国工匠称这项工程为“洋工”,磨砖工人把磨砖工序称为“磨洋工”。现在,被贬义后专指工作消极怠工、磨磨蹭蹭不出力。

7月2日星期五天气晴。

今天继续检查,上午在第四项目部的一个钢筋混凝土框架结构工程检查主体结构质量时,顶层正在拆模,发现他们的拆模程序是先拆除所有梁板的顶撑后,再拆除梁柱的侧模板。当检查组向他们提出这是错误的施工操作方法时,拆模木工说他们知道这样做不对,只是图一时工作爽手,以前多次这样操作过,也没有出什么问题,并表示以后注意。这种情况的发生,主要是工地施工人员未做认真交底,同时施工中也未做认真检查,这是很危险的。

正确的拆模方法是首先拆除大梁的侧模板和柱子的模板+至少两边,,拆除后,对梁柱表面进行认真检查,确认没有影响结构安全的缺陷+如蜂窝、狗洞等,后,才能拆除顶撑及全部承重模板。

拆模虽是一道简单的工序,但也有一定的技术含量,也应认真做好交底、检查工作。

7月3日星期二天气晴。

项目部的刘助理工程师今年要申报工程师职称,他平时最怕动笔写文章,他说怕过多的死亡脑细胞。但申报工程师的必备条件是要有两篇发表的论文,为此他苦恼之极,这几天心事重重。今天他来请教赵工程师指点帮助,说他评上工程师职称后,一定对他丰厚回报。赵工程师笑着给他讲了个笑话。

从前有个秀才,平时不努力,考试前要写文章时就冥思苦索,一付痛苦不堪的样子,他妻子戏笑他说:“你再痛苦总没有我们女人生孩子痛苦吧!”秀才摇摇头说:“夫人,不瞒你说,我写文章真比你们女人生孩子还痛苦呀。”他妻子不解地问:“此话何解?”秀才说:“女人生孩子是肚子里有孩子,我写文章是肚子里没货呀!”

赵工程师的笑话说得大家哈哈大笑,在笑声中使我受益匪浅,千万不能学肚中无货的秀才,平时一定要多学习、多思考、多动笔。

钢筋混凝土水池能浮起来吗?

7月4日星期五晴有雷阵雨。

下午由赵工程师组织业务学习,每月两次,主要交流半个月来各自碰到的业务技术问题,也可事先指定一个人准备一个方面的课题后作专题讲座,这种形式受到大家的欢迎,大家早早来到了项目部活动室。

今天活动内容由项目部高工程师讲钢筋混凝土地下水池的防浮措施。前几天中标的造纸厂扩建工程项目中,有多个钢筋混凝土地下水池,今天高工程师的讲座,对我真是个及时雨,在施工中应切实加以注意,以防水池上浮事故的发生。

施工实践报告篇四

在短短的30天的寒假生活中,我一直在思索着同一个问题——我活着究竟是为什么,大学生在照相馆的社会实践报告。以前的我总是在逃避这这个想回答又不敢回答的问题,直到自己升到了大二,在这次期末考试中失利没能考好,我知道我必须正视自己,寻找出答案,否则我只会继续欺骗自己,裹足不前。

为了寻找答案,我再一次地问了我的父母“为什么要挽救我这个生命?”“因为你是我生的。”简单的一句话,却满足不了我,爸爸似乎觉察到什么,说:“从明天开始,你来照相馆帮我。”这一天刚好是我回到家里的第三天,也就是2月6日。

从2月7日,我便开始接管爸爸在家乡开的达美照相馆第五分店。现在先让我简单介绍一下这间店的来历吧。其实这间相馆每月结算时不亏就不错的,因为爸爸开这间店时他说“要做些自己想做的事”。那时候我们还以为他会搞什么名堂,结果开了之后,我们全家都傻了眼。除了复印之类是按市场价收费之外,唯独照风景相是每张1元,别说其他的,连底片的成本也收不回。而且我爸爸把很多功夫都放在购买和更新风景背景上。其实我们早就对爸爸愚蠢的做法表示反对,但是看见他做得这么开心,我们也不忍心去劝他。当然咯,光顾我们相馆的客人却不少,而且绝大部分都是外省的打工子弟们。很快就要到新春了,店里的生意也日渐红火,很多人都来我们这里照相,然后把照片寄回家。

我在店里的工作主要是打杂,因为爸爸聘请了一名师傅——朱师傅来打理店里的大部分生意,在这十几天的工作中,都是朱师傅来指导我。下面是我在这个过程中的工作花絮。说真的,通过这段日子,我收获了许多,而且明白了很多,自己也找到了答案。

剪影中的亲人。

2月10日星期五晴。

飘落的桃花。

2月13日星期二阴。

施工实践报告篇五

暑假期间,按照系里关于把所学专业知识应用于实践、增加社会经验的要求,我在山东xx建工集团有限责任公司经营考核办公室进行了社会实践。近一个月的时间里,在xx公司有关部门领导。

领导和工作人员的热心帮助和指导下,我积极参与公司日常经营管理相关工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用所学知识加深对实际工作的认识,用工作实践验证所学的管理理论,试着去探寻日常管理工作的本质与规律。实习中我做到了像正式员工一样遵守工作纪律,按时上下班,不迟到、不早退,认真完成领导和其他同志交办的工作,得到所在实习部门领导和同志的一致好评。通过实习,使我对企业的经营管理工作有了更深层次的认识。山东xx建工集团有限责任公司,其前身是xx下属的工程建设公司,现为国有独资有限责任公司,企业注册资金xx万元,具有国家矿山工程施工一级总承包资质,现有在册员工xx人,企业年产值超过亿元。先后荣获煤炭部优秀施工企业、山东省优秀管理企业等称号。我实习所在的公司考核经营办公室,其主要职责是编制公司生产经营月度计划,组织各有关单位召开公司生产计划平衡会议,整理各生产单位月度经营考核兑现资料,组织公司各承包单位兑现实施,及时了解各生产单位生产单位经营完成情况,参加分公司、项目部的月底综合情况验收,及时了解各单位生产经营、工程进度、施工情况。可以看出,经营考核办公室在公司中定位于对企业经营管理的整体情况调度与控制,可以说是在为企业的经营发展起到了导航员和调度员的作用,不仅要把企业各方各面工作的真实情况反馈给公司领导,以便于据此作出决策,还要提出自己有见的的专业性建议,做好领导参谋、助手的角色。能够在这样在企业发展中起着重要作用的部门参加实习,无疑对我增加工作经验、验证所学是一个千载难逢的机遇。

从现代企业的发展看,企业发展取决于经营的质量和效果,只有在外广开源头,争取承揽更多的工程、提高各类产品销量,在内多方节流,避免不必要的支出,真正做到真金用在刀刃上,才能在市场日益激烈的竞争中保障企业发展。对于像xx建工集团这样的建筑类企业来讲,要特别重视发展工程建设这一主业,而干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。经营考核办公室正是有针对性地去做这方面工作。实习中,我像部门其他同志一样,注重工作的实效性和真实性,到工程建设的现场去实地了解情况,掌握第一手资料。在正在施工建设的刘官庄煤矿,我们深入工程现场,通过现场勘查、走访了解、听取项目部介绍等多种形式,对施工建设情况和整个工程进度、项目部运作情况都有了明晰、真实的把握,对工程质量、安全、文明工地的加大检查力度,对发现的问题落实整改,促进施工管理水平,并在此基础上对照月度计划和公司确定的工程进度总体要求,根据公司规定兑现工程进度奖惩,对工程施工建设提出意见、建议,及时将项目施工情况上报公司领导,以考核促进项目施工开展,保障工程进度按期完成,确保满足甲方要求。通过这些亲身参与的工作实践我深深感到,之所以xx建工集团公司能够有今天这样的发展,从一个项目的成功运作上可略见一斑,正因为始终把严格管理放在首位、加强科学和引导和控制,同时在项目建设中采取了灵活多变、适应市场瞬息万变的组织结构和领导决策机制,才能够在市场上创造了良好的市场美誉度,才能为企业创造更多的发展机遇,我想,这也应是xx建工集团打造“xx品牌”战略的最好体现。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足和在实际运用中专业知识的匮乏。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的`难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。但是在坚持度过了最初的困惑后,在部门领导和同志们的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

在实习过程中,随着对企业情况的了解和专业适应应用到实际工作中的体会,我产生了对企业发展、对专业学习的两点想法:

第一,在企业发展中,要大力加强对企业全员的现代经营观念的培训和教育。效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷、低成本”的企业发展战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,树立以促进企业以效益为中心,提高管理精细化、科学化、规范化的现代经营管理理念显得尤为重要。在实习中,我接触到的部门其他同志都有着多年从事经营管理的经验,无论是理论知识、工作能力还是对经营管理的思考都很出色,对企业面临的形势,对企业经营管理方面的建设有深刻的认识。但从企业整体来看,也存在着一大部分人对现代化的科学企业经营管理理念缺乏认知、对企业经营管理理解不够深入的现象。对此,我觉得一个企业的发展仅靠一部分人是远远不够的,只有企业全员增强现代化的经营管理思想教育,从企业领导到普通员工人人心中取得企业经营管理的“真经”,才能在日常工作中自觉以此为标准指导工作开展,为构建企业科学的经营管理体制、形成全员促进企业发展的盒力打下良好而坚实的思想基础。

三是社会实践广度与深度的关系,力求实践内容与实践规模同步协调开展。

“千里之行,始于足下”,这近一个月紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。这次我得到了很多以前未曾有过的工作体验,诸如向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则我以后都要在实际生活中认真的贯彻。这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了其他一些道理,如在工作中处理好人际关系、注意工作的方式方法等等。在收获的喜悦外,也有一些遗憾,那就是由于实习时间和某些实际因素限制,我对企业经营管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,不能像真正的企业员工一样去亲身感受、具体处理一些工作。但无论如何,这次实习带给了我很多有益的东西,是我人生一笔重要的财富,我将去认真地回顾、总结,特别是要从专业的角度去加深对这段经历的理解,把它当作一次良好的机遇,促使自己更好地完成学业。

施工实践报告篇六

这个暑假我去了江东百丈东路南侧,沧海路西侧的工程实践。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑,占地面积10181平方米,总建筑面积41445平方米,其中地下室面积10740平方米,檐口标高为17.400平方米,工程总造价为6624.1261万元。

一个多月的实践生活虽然辛苦却过得相当充实,而且我为自己能真正帮上忙而感到高兴。回想起7月10日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样,直到现在屋面等主体工程的完工,我经历了一层楼面一层屋面的施工过程。

根据伸缩缝把每层分为南北各2个区,即四块,但却不是四个施工段。为了赶工期,采取成倍加速施工,就是南北各一个施工员和各一个施工班组。一个施工段分为1.柱钢筋焊接与扎筋;2.承重架搭设;3.支模、包柱、柱砼浇注;4.板梁扎筋;5.楼板砼浇注;这样的五个基本步骤。

作为施工员在楼板浇注后,应着手进行弹线放样工作,把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点,在x、y方向各确定一条线(一般距离轴线1m),在风不大且没有障碍物、距离不远的情况下可用尼龙绳拉线,然后用钢卷尺量出每跨距离,描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人一定要清除石子、钢管等障碍物,并且拉紧绷直,描点的人应弹几下再描,一般6-9m一个点。不过这种顺利的日子不常有,在你弹线时,脚手架、钢筋等一般都会从天而降,这时候拉线是不可能了,不过可以用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。

对于柱钢筋焊接采用的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长,且与电弧焊比较,工效高,成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否保持一致,其偏移不得超过0.1d(d为钢筋直径),同时也不得大于2mm,而且接头不得有裂纹和明显的烧伤缺陷。质量检查为每300个接头一批,切取3个试件做拉伸试验,如有一根不合格,则再双倍取样;重做试验,如仍有一根不合格,则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难,既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上面套下去,工人得在承重架上爬上爬下,还有每格一米要放块混凝土保护层。

承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说,一般第一根脚手架在离地面1.8m2.0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到头,太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说,感觉还真是合理,既考虑了行人的安全又考虑到工作的方便。不过,在走楼梯或楼面高低不同处时还是常常撞到头,所以工地上的人一般都是俯身走路。

支模、包柱、柱砼浇注时,楼面的模板是在一个水平面上一般不怎么会做错,但是屋面是结构自防水,所以有2.3%的坡度,而50米的长度高低相差就1m多,每跨梁的宽高一般都是要验证一下,例如350x800的梁,除去板厚110则为690,但是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时,应使梁或板底模起拱,防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时,其拱高度应为每跨长度的1/1000~3/1000(木模板为1.5/1000~3/1000,钢模板为1/1000~2/1000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住,然后四边用槽钢与步步紧固定好以防止弹模,而且在柱的上、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层50100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆,然后再浇筑混凝土。不过现在采用商品砼的话,一般不坐浆了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。

但几乎每天都能查到点问题,真不知道我不积极点的话,多一根或少一根钢筋的情况能不能让监理答应浇注。我会给你做好的。这句是个带班对我说的。是我听得最不爽的话,他们自己配错了钢筋或者工人拿错了,被我查出并要求改正,却认为是给我完成工作。最可恶的是,这也是句搪塞的话,明天复查还是没给我做好。监理都没意见,你这么处处都是问题?不能都照书上的啊!这是个干了7年钢筋的带班对我说的。的确时间可以磨练人,书本上的知识与实际工作时的差异另我瞠目结舌。

楼板砼浇注前施工员要在柱钢筋上打上标高以方便测板厚。大约2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送,一辆混凝土搅拌运输车最多是8方的量,也就是要100多辆次的,浇注时间长达14小时。一般为了不留施工缝,甚至要做好夜间施工被城管处罚的准备。混凝土的浇筑成型工作包括布料摊平、捣实和抹面修整等工序。施工员此时的工作是监督他们连续浇筑,抹面修整避免蜂窝麻面,并且注意板厚。用钢筋插入测其板厚,楼梯处一般较厚些。如果不可避免的要留施工缝,则定要留在结构受力(剪力)较小且便于施工的位置。而对于有次梁的楼板结构,宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留在次梁跨度的中间1/3范围内。而施工缝处继续浇筑混凝土时,应待其的抗压强度不小于1.2mpa方可进行。

且应除去表面的水泥薄膜、松动的石子和软弱的混凝土层,并加以充分湿润和冲洗干净,不得积水。浇筑时,施工缝处要先铺水泥浆(水泥:水=1:0.4)或与混凝土成分相同的水泥砂浆一层,厚度为10~15mm,以保证接缝的质量。浇筑混凝土过程中,施工缝应细致捣实,使其结合紧密。气候炎热,空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分蒸发过快,出现脱水现象,使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而在表面出现片状或粉状剥落,影响混凝土的强度。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,其中水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的整体性和耐久性。所以在混凝土浇筑完毕后,应在12小时内加以养护。养护方法有:自然养护、蒸气养护、蓄热养护等。我们这里一般采用自然养护中的洒水养护和喷洒塑料薄膜养生液养护(不易洒水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构)。

拆模的顺序一般是先拆除侧模板,后拆除底模板。侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天,冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架,其间距不得大于3m。

最后的工作是在拆模后进行的,就是打楼面的柱标高,用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单,其实要打得准还是有一定难度,常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的,它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的,当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话,或者打一圈后能闭合的话,那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现,打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验,弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线,此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的,但是伸缩缝是横向的变形,所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块,灌浆厚度在3~5mm,而且每两皮就要装上连墙件,就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住,而且每两皮的墙上还要放拉结筋,外墙每隔3米1个构造柱,内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度,所以每两层之间设一道过梁,但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。

1个月的实践生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快,必须提高农民工的文化素质和专业技能,只有他们认识到了工程质量的重要性,认识到了多筋破坏少筋破坏等严重性,他们才能真正地做好工作,加快工程速度。在这样的条件下,施工员们才能真正开展工作,不至于像我实践时得把问题层层上报解决。从实践中我对所学的理论知识加深了印象,增强了劳动观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳,积极勤奋,认真负责,在完成一项工作后能主动申请工作,得到了带我的郑委明施工员的肯定,给项目部留下了深刻的印象,塑造了理工学院学生的良好形象。

施工实践报告篇七

根据学校安排我于xx年6月25日到xx建筑公司xx部进行建筑施工实践,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。

本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼,承建单位是xx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

1)模板的种类及制作方法;

2)各种结构模板安装的质量标准;

3)现浇结构模板安装的质量标准;

4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

5)模板拆除的注意事项;

6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

1)钢筋的种类及外形特征;

2)钢筋的焊接方法及质量要求;

3)钢筋冷加工的方法及工艺;

4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;

5)钢筋绑扎的搭接长度要求;

6)各种构件保护层厚度的控制方法;

7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

混泥土工。

首先说实践对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实践,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实践生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实践结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实践,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)times;104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)times;104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类:

(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。

要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

控制温度的措施如下:

(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

(4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;

改善约束条件的措施是:

(1)合理地分缝分块;

(2)避免基础过大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混凝土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性。

施工实践报告篇八

前言:本人于20xx年7月25日进入xxxxxx建筑有限公司建设的xxxx1#楼,现将此次实践活动的有关情况报告于下:。

土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一,它包括土石方的开挖、运输、填筑与弃土、平整与压实等主要施工过程,以及场地清理、测量放线、施工排水、降水和土壁支护等准之备工作与辅助工作。

土石方工程按其施工方法不同,一般是先将场地清理,而后是场地平整,基坑(槽)及管沟开挖,土石方填筑。

将天然地面改造成所需求的设计平面时所进行的土石方工程,它往往具有工作量大,劳动繁重和施工条件复杂等特点。因此,在组织场地平整施工前,应详细分析,核对各项技术资料,进行现场调查并根据现有施工条件,制订出以经济分析为依据的施工设计。

其中,计算土石方的工程量为之之重。但各种土石方工程的外形有时很复杂,而且不规则。因此,场地平整通常是挖高填低。计算场地挖方量和填方量,首先要确定场地设计标高,由设计平面的标高和天然地面的标高之差,可以得到场地各点的施工高度(即填挖高度),可计算场地平整的挖方和填方的工程量。

场地平整过程中,同时也是场地布置和施工硬件的安装(通水通电通路和施工人员的安置)。场地合理的布置和施工硬件的安装将在以后的施工中逐步体显出来,会给工程节约大量的资源和人力。

而通水管道的合理布置,在搅拌混凝土、混凝土的养护和清洗模板时带来莫大的方便。避免阳光的暴晒;避免建筑设备对水管的破坏。使水管使用期增长,提高施工速度。

我在的施工单位(xxxxxx建筑有限公司),由于三家施工单位共同分项施工,所以并没有看到电气施工图纸,不过从现场布置来看还是合理的。但是从后期的施工来看,还是有一定的影响:闪光电焊机和塔吊同时使用,导致塔吊瞬间电流不足,使塔吊不能正常工作,影响工程进度(在建筑地基时,为了防止下雨塌方带来的麻烦,加快速度是必然的)。

对于场地先前合理布置和现场使用本身存在一系列的问题,需要施工员根据现场的实际情况和后期的施工方向进行把握,合理布置。

7月25日,我到达xxxxxx建筑有限公司施工现场。从现场可以看出场地清理过,建设区域挖下去60cm左右。在其旁有塔吊、配电房、生活区。现场施工人员基本到齐(施工员、资料员、采购员工人、食堂人员)。

从施工图纸上得到该工程基本概况。本工程由合肥高新技术产业开发区城建设设计院有限公司设计,由xxxxxx建筑有限公司建设xxx德华投资有限公司创业孵化中心1#楼。

对于创业孵化中心1#楼,地面以上12层,地下一层,采用钢筋混凝土框架—剪力墙结构,基础采用筏形基础,使整个建筑物的荷载承受在一整块梁板上,是当建筑物上部荷载较大且不均匀、而地基承载能力比较弱时采用的。本工程设计标高0、000相当于地质报告标高51、200米;建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度0、1g,设计地震分组为第一组,特征周期为0、35s;地基基础的设计等级为乙级,建筑的场地类别为ii类,基础持力层为粘土层,该层土地基承载力特征值fak=270kpa。

7月31日,开始搭建钢筋篷、木工房等一些临时建筑。因此直接在地面上作基础,用4cm厚的砂浆作垫层在上面砌墙。下午开始挖土。开挖土为二类土,可用反铲挖土机作业,从中间开挖,预留坡道,向后倒退着挖土,汽车停在底下装土运走。此法的优点是挖土方便,提高施工速度,开挖的深度可达到最大挖土深度。挖土长度69、000米,宽度18、000米,深度4、600米。总的挖方量在5713立方米左右。通过设计标高+/—0、000经计算:地下室3、900m,板厚700cm,垫层10cm,保护层5cm,总共4、620m。经水准仪使地基保持一定的深度,使地基保持一定的水平。也就是说,以设计标高为依据,将地基提升20cm,用水准仪测量,其允许浮度范围为+/—15cm。大型挖土机施工,从早到黑的测量。有时赶工,可是要加班,让我学会了如何在黑夜里使用水准仪和一些简单的提示挖土机驾驶员的手示。

在这期间,下了几场雨。在挖基础时,下雨随时都会倒至基础的塌陷。因此,一个工程往往在建筑基础时是最紧张的,而雨后排水又是事关重要的,以防止地基塌陷和近快恢复施工为目地。当然地基排水是很麻烦的,基底刚刚挖好,没有排水沟,高低不平,必须将水集中用水泵抽走,耗费人力。

8月6日,第一期的50吨钢筋送到。资料员对钢筋的数量抽样调查,对出厂质量证明书乖试验报告单进行登记。由施工员对钢筋查对标牌、外观检查,并有相关部门抽取试样作力学性能试验。

查对内容如下:热轧带肋钢筋hrb335,执行标准gb1499—1998,直径25mm,长度9000mm,一捆180根,质量2772kg,马钢生产。同时有直径为14mm、18mm、22mm等等的热轧带肋钢筋hrb335。钢筋表面没有裂缝、结疤和折叠。

检验过后就是钢筋存放。由于场地小,后期钢筋种类过多,并没有严格按批分等级、牌号、直径、长度挂牌存放,而是等基础建筑完毕,回填土填实。场地增大时,对现场重新布置,规范建设。

8月7日,地基开始精细加工。首先用经纬仪确定四边轴线位置,一共8个点。并用线代替四边轴线,用钢尺根据施工图纸分别丈量出其余横向和竖向轴线。测量出的轴线并不是想象的那样是中轴线,从施工角度上照图施工就可以了,但是从设计的角度上就不是轻易想明白的。

然后,根据轴线放出的基槽。基槽的宽度是由梁的宽度600mm加上两边永久性保护墙的宽度240mm。因此基槽的施工宽度在850—900mm,并用石灰粉在地基上表示出来(称为放线),方便施工。

最后,开始施工。同样用水准仪测量,计算中以设计标高为依据,加入梁的高度。梁在基础不同位置有不同的作用,其高度也不同。主要高度有:1000mm、800mm、300mm。经过换算,在塔尺上得不同读数。测量达到其深度时,在基底表面钉桩。桩露出基底表面10cm(以设计基底深度为准)。其次测量的精度有很大的提高和数量密集。

施工用小型挖土机挖去桩下5cm的土。由专业铲土人员铲去剩下5cm的土,以保证地基的深度和平整,称之为土方队。土方队由二十人组成,先挖排水沟,后配合挖土机施工。在实际精细加工中,钉桩10cm,挖土9—12cm,铲土2—3cm。使地基平均下降4cm(以设计地基为依据)。而这对于甲方(xxx德华投资有限公司)无疑是有利的,增加了地下室的层高;对于乙方(施工单位)当然是增加了成本,降低了利润。作为一名施工员自然就和土方队领队发生纠纷,但各自的立场不同,这也是没办法的。虽然能理解,但是也要履行义务(解决现场问题,为老板省钱)。

场地平面面积1242平方米,施工复杂,安排不到位,土壤密实,天气不祥,工程进度缓慢。如果能从挖土、铲土、运土有机协调,加上合理的安排,一定可以加快施工速度的。但是事情有太多不确定因素是无法把握的,只要全局方向把握住,一些损失是可以沉受的。

8月11日,重新用经纬仪确定轴线位置。同理,可用线代替轴线,用钢尺丈量出剩下的轴线位置,再分别用线代替轴线。方可对基槽的位置和宽度进行调整。调整完毕,就可以用水准仪重新钉桩(10cm)。一块底板钉5个桩,梁分长短而定,全为方便施工。

8月12日,设计、甲方、质监等有关部门验槽。于晚上,开始倒垫层。底板、基础梁下均采用100mm厚c15级素混凝土垫层,周边比基础均大出100mm。施工现场由现场施工员负责,泵送混凝土,振动泵振实,瓦工抹平,一切井然有序。

8月13日,再次确定轴线位置,弹线。

8月14日,砌永久性保护墙。瓦工根据轴线位置,确定梁宽(600mm),砌半砖墙,砌至与底板垫层一样高;外墙(240mm)比底板低250mm,用模板搭建浇筑,用于做防水。

8月16日,清理雨水,确保施工过程中基坑内无积水,以保证工程顺利进行。然后就是对永久性保护墙与底板垫层之间的缝隙填充砂石,并用水泥作最后处理,使底板垫层平面完整;使梁能保持尺寸。

8月17日,清理场地,确定轴线位置,开始放钢筋。查看钢筋接头是否设在结构受力较小处,同一载面钢筋接头面积不大于受力筋的25%;底板中通长钢筋、地基梁中贯通筋应焊接,其它部位当钢筋直径大于22mm时应焊接。对于还有钢筋套管连接应用技术工地出现,如镦粗型等强直螺纹连接技术。用镦头机预先将钢筋端部待加工螺纹段镦粗,使该加工段钢筋直径增大。然后用专用套丝机对镦粗部分进行套丝加工,连接作业时用普通施工扳手将直螺纹套管连接作业省力怏捷,现场检验合格率高,不需测力板手检验,应用普通连接套管就可解决钢筋不可转动的问题等优点。接头强度大于钢筋母材强度,满足jgj107—96规程中a级接头性能的要求,破坏性能的要求,破坏性试验均断于母材,套管强度达到或高于母材强度的效果。

8月20日,甲方修改图纸,全面停工。

我从施工图纸和书本上了解了筏形基础的构造要求。

1、对具有较大刚度的筏基,防止整体倾斜是设计中的首要问题。力求减少偏心,将主要通梁设计在中心地带。

2、筏形基础的混凝土强度等级不应低于c30,采用防水混凝土。混凝土强度等级:底板、基础梁均为c40,地下室底板、外墙板及室外顶板等凡与土体、水接触部分的混凝土均采用密实防水混凝土,并满足抗冻标准。

3、筏基底板的厚度均应满足受冲切承载力、受剪切承载力的要求。对12层建筑的梁板式筏基的板厚为700mm。

4、地下室底层柱、剪力墙至粱板式筏基的基础梁边缘的距离不小于50mm。

5、筏板与地下室外墙的接缝、地下室外墙沿高度处的水平接缝应严格按施工缝要求采取措施。在墙板水平施工缝处留设通长钢板止水带。

本人在xxxxxx建筑有限公司实习到此为止。体会到如向作为一名施工员的责任、权力和义务。

施工实践报告篇九

通过对华山路道路工程的实地实践认识,使我对市政道路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

20xx年6月12日至9月12日。

工程概况:华山路为城市主干路,位于哈市开发区,该工程南起珠江路,北至长江路。道路全长1245.897米。路面类型为沥青混凝土路面,交通量达到饱和状态时设计年限为20年。

主要工程数量:机动车道面积32441平方米;人行道面积14690平方米。双向三车道,设计行车速度50公里/小时,工程概算总投资1251万余元。

1、路槽开挖:

由于市市政道路必然有许多过街管线,开挖前为保证安全必须做好过街管线的位置确定同时也为了避免迫害管线等公共设施带来施工损失及给用户的损失。机械开挖时必须小心,待挖到过街处试探着开挖,必要时采用人工挖,同时测量员跟踪测量控制开挖高度。

2、路基回填及养生:

基层采用二灰土,二灰土碾压完成后开始养生,每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求,满足强度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水稳定性差采用封闭湿润养生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状,并且不能充饥基层表面。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道,砌筑路缘石。

3、检查井及排水井修筑。

二灰碎石、三灰碎石养生同时修筑道路范围内的检查井及雨水井。雨水井、检查井均进行加固处理,保证承载能力。雨水井要保证排水要求,除汇水点外适当调整井的位置。道路上原有各种管线检查井应按照新的设计路面高程做调试,与道路顺接,注意不得遗漏和覆盖原有检查井。在对道路路床碾压时,把检查井用钢板盖好,通过周边控制点做好标识,在路床无障碍的前提下开始做道路结构,统一压到灰土层。对二灰、三灰碎石道路结构层,统一用粒料摊铺施工、待全部道路结构完工后,按照标识的位置,把井位找出用锯齿以检查井圆心为中心切割沥青混凝土,井室周边用c30混凝土浇筑到离地面6cm位置,最后用ac-16c沥青混凝土统一碾压。在施工中,注意大圈、偏口、检查井盖、基座,整体向地面安装时所出现的偏差。

4、沥青铺筑:

(1)、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程。

1)拌合及运输。

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车;

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

2)铺筑。

铺筑工序如下:

a基层准备和放样。

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

b摊铺。

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

c碾压。

改性沥青(上面层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

个人收获与体会。

在这次实践中我学习了怎样去看懂施工图纸,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等。参与过防水卷材铺贴面积的'预算,参加过项目部安全会议和施工项目管理工作等,了解了现场主要机械的性质及操作方法,新技术、新工艺、新材料的应用。了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围等。

通过这次实践使我对施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的能力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际知识,为以后专业课的学习和工作奠定了感性认识基础;在汤工李工和宫工的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。虽然以前曾参加过认识实践和测量实践,但这次实践与以往都不尽相同。由于是长达三个月的全天候工地实践,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。

在为期三个月的实践中,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾经萌发过的放弃,再到最后的坚持,炎炎烈日的施工现场不仅仅考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的精神思想,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在华山路工程我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。经过跟施工现场亲密的零距离接触,使我对公路施工行业有了一定的认识,更加坚定了我以后从事工程管理行业的决心。也正是实践让我看到了施工管理工作中理论与实践的差距,明白了经验的重要性,才让我真正迫切的想马上去工作。我认为只有在工地实实在在地干工作,才能更快更全面地成长为一名合格的工程项目管理人员,这正是我以后努力的方向。

紧张的三个月的实践生活结束了,在这一个月的时间里我还是有不少的收获。虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,感谢李工、栾经理、宫工对我的指导和教诲,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,组织下井……而这些,再也不会有人让我去做了。

施工实践报告篇十

一、实习目的:

通过对武咸一级公路的实地实习认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

20xx年4月6日——20xx年4月26日。

三、实习地点:

武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村。

四、实习内容:

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的.施工。

路基施工是实现理想设计的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。

总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

(二)施工前的准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。

(三)施工要点。

1、基本要求。

(1)必须搞好施工排水;

(2)路基挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除;

(3)路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;

(5)土质路堤,应视路基高度及设计要求,先着手清理或加固地基;

(6)土路堤分层填平压实,是确保施工质量的关键;

(7)路基原定设计要求及施工操作规程,是路基施工的依据及质量检验的标准,必须严格执行。

2、填挖方案。

填挖方案沿路基深度或宽度的施工顺序。

方案的选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。

(1)路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理;填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料;填土压实-保证质量的关键。

(2)填筑规则。不同性质的土要分层铺筑;各类土层的安排,应考虑路基工作条件;透水性较小的土填在下层时,其顶面应做成4%的双向横坡,以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中,引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑的路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。

(四)路基压实。

路基压实工作是施工过程中一个重要工序,也是提高强度与稳定性的有效的经济的根本技术措施。

目的:通过对路基进行认真的压实使土基获得一定的密实度,以提高其强度与稳定性。

1、机具选择与操作。

压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。

对于砂性土:振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。

对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。

压实方法:先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段,先低后高)。

2、压实次数。

压实机具重复作用下,土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即,初次作用的压实变形大,随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。一般,可采用“薄层少压”的办法,也即减薄层厚,仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。

3、压实土层的湿度。

施工时,土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时,必须采取措施,或者改变土的天然湿度,或者改变压实方法,使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时,的湿度允许比最佳值大或小1%~2%。

(五)特殊路基施工技术。

1、软土路基施工技术。

所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层。在软土地基上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之间,孔隙比在1.0—1.9之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%—60%,塑性指数为13—30。

2、施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法:

在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:

(1)换填。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。

(2)抛石挤淤。片石不小于30cm,自中向两侧抛,横坡陡于1:10时,自高向低抛,抛出水面后用小石子填塞垫平,重型压路机碾压,再铺反滤层,再填土。

(3)盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。

(4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。砂垫层一般的厚度为0.6-1.0米。为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外,保持路基的稳定。

以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。目的主要是要保证工程质量,保证工期。

五、实习。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习,使我对高速公路的路基设计与施工有了比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

施工实践报告篇十一

专业班级:11造价一班。

学生姓名:xxx。

学号:2011112035。

指导教师:xxx。

完稿日期:20xx年11月1号

一、实习单位简介。

广西廉凯建筑安装工程总公司系合浦县建设局直属的一个工业与民用建筑施工贰级企业,拥有房屋建筑总承包二级、市政公用工程总承包二级、建筑装修装饰专业承包二级、地基与基础专业承包三级、土石方工程专业承包二级、钢结构专业承包三级、金属门窗专业承包二级资质。公司于一九六八年八月二十日成立。总公司下属有六个分公司:合浦公司、廉州公司、石湾公司、南宁分公司、铁山港分公司、桂林分公司。

总公司现有工程技术、经济职称人员161人,项目经理22人,其中高级工程师5人,工程师36人,助理工程师76人,技术员44人,会计师2人,助理会计师3人,会计员2人,经济师2人,助理经济师2人,统计师1人,助理统计师1人,持有岗位证书138人。是一支讲质量、重信誉、有奉献精神、技术力量雄厚,管理素质及技术较好的建筑工程施工队伍。

总公司拥有固定资产1114万元,资产总额达3898万元,有各种机械701台,总功率5750千瓦,机械设备原值1333万元,净值1080万元,动力装备率7.7千瓦/人,技术装备率13611元/人。能适应现代建筑安装的要求,具备承建高层、群体建筑、大跨度工业厂房等项目的施工能力。总公司有较完善的管理体制,各方面工作都有章可循,近年来公司进一步加强管理,挖掘潜力,苦练内功,取得了较好的社会信誉。工程质量稳步上升,安全工作逐年得到加强,在用户中树立“质量第一,信誉第一”的形象。公司竭诚为用户提供优质服务,并热情期待着社会各方面的支持与合作。

二、实习岗位简介。

实习岗位名称:施工员施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。

企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感。

三、实习内容及过程。

在这次实习中我了解了施工过程中的一些基本程序:

1.模板安装前的基本工作。

(1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

(2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

(3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

(4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

(5)在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂,主要是为了在拆模板时容易分离。刷的脱膜剂在市面上有专卖的,但出于成本考虑我所在的实习工地用的是一种工业机油之类的,作为脱膜剂。

2.钢筋绑扎。特别是梁板柱的钢筋绑扎。其中柱绑扎只是初步定位,检查时主要注意的是钢筋型号,直径,间距以及根数,还要注意扎丝的直径,相对较粗直径的钢筋的绑扎应该用较粗的扎丝绑扎。在柱筋成形后,就可以开始布置主次梁的钢筋。由于钢筋数目繁多,要做好隐蔽工程的记录。钢筋的搭接尺寸等问题应该严格按规定要求来进行。同时,应在现场抽样,以备日后检查钢筋强度等性能要求。

3.浇筑。在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应注意承台实时积水的清扫。而且,浇筑时梁柱的位置应进行振荡,以免留有空隙影响浇筑质量。混凝土浇筑是一项工作量很大的工作,此时底板的浇筑由于面积,厚度都比较大,共进行了45个小时左右,影响浇筑速度的主要因素是混凝土的供应。

4.砌筑及垫层的施工。施工员应准确定位,标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3工分以内,在复检的时候,检查到一些承台尺寸不够,严格来讲都不算是合格的,但现实与理论总是有很大差距,也算过关了吧。因为这只是合格工程,如果要是一些样板工程,那工程质量就要求非常严格了。承台砌筑完就是垫层的施工,垫层施工前应先夯实底层,否则容易出现疲软等现象。

5.砌筑。

(1)抄平、砌砖墙前先打底层水平并m7.5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。

(2)放线、主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。

(3)摆砖把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整齐的可以将其调整好。

(4)立皮数杆及挂准线皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。

(5)砌砖、对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。

7.模板拆除。

柱、墙模板拆除操作工艺:

(1)、柱模板拆除要分散拆除,应自上向下,分层拆除。拆除第一层时,用木锤轻击模板上口,使之松动,脱离砼。依次拆下一层模板时,要轻击模板边肋,切不可用撬棍从柱角撬离。拆除的模板及配件用滑板滑到地面或用绳子绑扎吊下。

(2)、分片拆除柱模板时,要从上口向外侧轻击和轻撬连接角模,使之松动,要适当加设临时支撑或在柱上口留一个松动穿墙螺栓,以防整片柱模倾倒伤人。

四、实习遇到的难题与解决方法。

下面就我在施工中遇到的部分问题做简要分析和解决方法:

1.底层模板支架容易沉降。

原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

解决方案:模板支架在浇筑混凝土前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基础夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

2.胀模、浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

解决方案:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。

3.钢筋加工制作错误。

原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

解决方案:在施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4.漏放构造钢筋。

原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

解决方案:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

5.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷。

原因分析:此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

解决方案:一般的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理。

6、砖混结构中预制板缝开裂。

原因分析:预制板未清洗干净和晾干、板缝下未设置底模。

施工实践报告篇十二

通过对武咸一级公路的实地实践认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

20xx年4月6日-20xx年4月26日。

武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村。

实践,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实践似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实践中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。

总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

(二)施工前的准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。

(三)施工要点。

1、基本要求。

(1)必须搞好施工排水;。

(2)路基挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除;。

(3)路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;。

(5)土质路堤,应视路基高度及设计要求,先着手清理或加固地基;。

(6)土路堤分层填平压实,是确保施工质量的关键;。

(7)路基原定设计要求及施工操作规程,是路基施工的依据及质量检验的标准,必须严格执行。

2、填挖方案。

填挖方案沿路基深度或宽度的施工顺序。

方案的选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。

(1)路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理;填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料;填土压实-保证质量的关键。

(2)填筑规则。不同性质的土要分层铺筑;各类土层的安排,应考虑路基工作条件;透水性较小的土填在下层时,其顶面应做成4%的双向横坡,以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中,引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑的路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。

(四)路基压实。

路基压实工作是施工过程中一个重要工序,也是提高强度与稳定性的`有效的经济的根本技术措施。

目的:通过对路基进行认真的压实使土基获得一定的密实度,以提高其强度与稳定性。

1、机具选择与操作。

压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。

对于砂性土:振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。

对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。

压实方法:先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段,先低后高)。

2、压实次数。

压实机具重复作用下,土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即,初次作用的压实变形大,随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。一般,可采用“薄层少压”的办法,也即减薄层厚,仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。

3、压实土层的湿度。

施工时,土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时,必须采取措施,或者改变土的天然湿度,或者改变压实方法,使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时,的湿度允许比最佳值大或小1%~2%。

(五)特殊路基施工技术。

1、软土路基施工技术。

所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层。在软土地基上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之间,孔隙比在1.0—1.9之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%—60%,塑性指数为13—30。

2、施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法:

在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:

(1)换填。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。

(2)抛石挤淤。片石不小于30cm,自中向两侧抛,横坡陡于1:10时,自高向低抛,抛出水面后用小石子填塞垫平,重型压路机碾压,再铺反滤层,再填土。

(3)盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。

(4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。砂垫层一般的厚度为0.6-1.0米。为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基。在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外,保持路基的稳定。

以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。目的主要是要保证工程质量,保证工期。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实践,使我对高速公路的路基设计与施工有了比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

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