交通安全进校园领导讲话稿(汇总18篇)

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交通安全进校园领导讲话稿(汇总18篇)
时间:2023-11-11 23:34:21     小编:QJ墨客

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交通安全进校园领导讲话稿篇一

老师们、同学们:

今天我在国旗下讲话的主题是《交通安全,警钟长鸣》,今年3月28日是第xx个全国中小学生安全教育日。交通安全关系到我们每一个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。当今交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达数百人,其中有中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:

1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕竟驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要走斑马线,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。

同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事,因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,最后,祝愿同学们每天高高兴兴上学,平平安安回家。

交通安全进校园领导讲话稿篇二

敬爱的老师,亲爱的同学们:

大家好!今天我演讲的题目是《增强交通安全意识,提高自我保护能力》。

今天是第xx个全国中小学生交通安全教育日。

交通安全是涉及到我们家庭的幸福和社会安定的重要因素。道路交通安全事故是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,所以我们要再提“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

安全教育工作一直受到我们各级领导的极大关注和高度重视,特别是交通安全。但是,仍然存在一些隐患:例如有还有一大部分人交通意识淡漠,过马路注意力不集中、说笑打闹、逆向行驶、不注意红灯、不服从交警的统一指挥等。

在此,我代表五二中队向全体师生、全社会再次发出倡议:

1、我们要认真遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们步行在人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

3、当我们穿马路时,坚决不能闯红灯,要走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路。

4、12周岁以下的学生千万不要骑自行车上街。

5、放学后,不在校门口因等人而堵塞交通。有车接送的同学,要告诉家长不要因停车而影响同学们的出行,车要停在家长接送区之外。

6、倡议各班组织召开一次交通安全主题班队会,总结过去,查找不足。

遵守交通规则是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。

同学们,为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。

最后,请同学们跟我一起宣誓!

立正!请举起右手:

我一定会遵守交通规则,从今天做起!

交通安全进校园领导讲话稿篇三

火灾,具有极大的破坏性与危害性,它不但会使人民群众辛勤创造的劳动果实付之一炬,而且还会夺去人们宝贵的生命。因此,大家都应该掌握一定的消防知识,增强自救意识,以防万一。

了解了在这场火灾中被困人员的处理方式之后,大家应该意识到,一场火灾降临,能否成为幸存者,固然与火势的大小、起火时间、楼层高度和建筑物内有无报警、排烟、灭火设施等因素有关,然而主要还是与被困者的自救能力以及是否懂得逃生的步骤和方法等因素有密切关系。在实施自救行动之前,一定要强制自己保持头脑冷静,根据周围环境和各种条件,选择自救方式。

一、自救的基本方法。

火灾发生时,被困人员应该沉着镇静,设法采取一些措施进行自救。

1、火灾初起时,除立即报警外,应设法逃生。

在逃生过程中,要分秒必争,不要浪费时间去穿衣戴帽,或者去寻找贵重的物品,当然,在条件允许的情况下,积极地抢救物品是可以的,但是如果来不及抢救,应当尽快地逃生,不要因为寻找物品而受到伤亡,特别是当跑到室外以后又因牵挂室内的贵重物品,重返火场,这样就有出不来的危险。火场中因贪财而丧命者是不乏其例的。

2、对初期火灾的处理。

(1)初起火一般很小,居住者不要只顾自行灭火,而要迅速报警,不要因为报警迟而酿成生重大火灾。

(2)人员不论是位于起火还是非起火房间,逃至室外后,要做到随手关门,这样可控制火势的发展,延长逃生的允许时间。

二、逃生首要条件。

熟悉所处环境,是在火灾紧急情况下安全逃生的首要条件。

对于我们经常工作或居住的建筑物,事先可制定较为详细的逃生计划,以及进行必要的逃生训练和演练。必要时可把确定的逃生出口(如门窗、阳台、室外楼梯、安全出口、楼梯间等)和路线绘制在图上,并贴在明显的位臵上,以便平时大家熟悉和在发生火灾时按图上的逃生方法、路线和出口顺利逃出危险地区。

当人们走进商场或到影剧院、歌舞厅、娱乐厅等不熟悉的环境时,应留心看一看太平门、楼梯、安全出口的位臵,以及灭火器、消火栓、报警器的位臵,以便临警时能及时逃出险区或将初期火灾及时扑灭,并在被围困的情况下及时向外面报警求救。

三、教教你--如何选择逃生方式。

(一)选择逃生方法。

困,生命受到威胁时,要立即放下手中的工作,以便采取相应的逃生措施和方法,切不可延误逃生良机。

根据火势情况,优先选择最简便、最安全的通道和疏散设施。

1、当夜间你发觉有烟时,要翻身下床,朝门口爬去。即使站起来受得了,也应极力避免。因为1.5m以上的空气里,早已含有大量的一氧化碳,千万不要站立开门。

2、如楼房着火时,首先要选择的是逃出火场,因此逃生时要选择下楼的楼梯。对于下楼的楼梯,首先选择安全疏散楼梯、室外疏散楼梯、普通楼梯间等。尤其是防烟楼梯间、室外疏散楼梯更安全可靠,在火灾逃生时,应充分利用。但火场上不得乘坐普通电梯,电梯井直通大楼各层,烟热火很容易涌入,在热的作用下会造成电梯失控或变形,烟与火的毒性或熏烤可危及人的生命,所以火灾时千万不要乘坐电梯。当您身处房间,打开门、窗时,必须先摸摸门、窗是否发热。如果发热,就不能打开,应选择其他出口;如果不热,也只能小慢慢打开,并迅速撤出,然后将门立即关好。

3、当经常使用的通道被烟火封锁后,应该先向远离烟火的方向疏散,然后再向靠近出口和地面的方向疏散。向远离烟火的方向疏散时,应以水平疏散为主,尽量避免向楼上疏散。同时,一旦到达一个较为安全的地方,决不要停留在原地,应迅速采取措施,利用一切逃生手段,向靠近地面的方向逃生。

4、当一时想不出更好的疏散路线时,而他人的疏散路。

线又比较安全可靠,则可模仿他人的行为进行疏散。但千万不要盲目地、消极地效仿他人的行为。如果盲目地跟着别人跑,盲目地跟着别人跳-楼,这样会导致更加惨痛的悲剧。例如,宣城明珠大酒店20xx年5月17日晚发生火灾,起火时,酒店4楼歌舞厅有34人,慌乱之中,有16人跳-楼,3人摔死,13人严重摔伤。但有两人用窗帘结成绳索从3楼客房窗户滑下,安全逃生。

5、如果门窗、通道、楼梯等已被烟火封锁但未倒塌,还有可能冲得出去时,则可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾等将头部包好,用湿棉被、毯子将身体裹好冲出危险区,切不可怕烧伤犹豫不决,丧失良机。如果下楼楼梯已烧塌,可上行至楼面,楼顶拖延时间,等待救生时机。

6、如果被烟火困在2层楼内,在没有逃生器材或得不到救助的不得已的情况下,也可采取跳-楼逃生办法。但跳-楼之前,应先向地面扔一些棉被、床垫等柔软物体,然后用手扒住窗台或阳台,身体下垂,自然落下,同时注意屈膝双脚着地,这样可缩短距离,保护身体免得受伤。

如果被困在3楼以上的楼层内,可千万不要急于往下跳,可转移到其他较安全的地点,耐心等待救援。

当各通道全部被烟火封死时,应保持镇静,寻找可利用的逃生器材和办法进行自救。

地面的人员、行动不便利的人员以及在灭火期间不能中断工作的人员,如医护人员和广播、通讯工作人员等,暂时疏散到避难间。其他被困人员在短时间内无法疏散到地面时,也可先疏散到避难层逃生。

(二)充分利用各种逃生器材和设施。

1、利用缓降器逃生。缓降器由挂钩(或吊环)、吊带、绳索及速度控制器组成,是一种靠人的自身重量缓慢沉降的安全救生装臵,可以用安装器具固定在建筑物的窗口、阳台、屋顶外沿等处。

2、利用救生袋逃生。救生袋是两端开口,供逃生者从高处进入其内部缓慢滑降的长条袋状物。被困人员进入袋内,可依靠自重和不同姿势来控制降落速度,缓慢降落至地面脱险。一般救生袋的长度不小于20米。

屈膝团身跳下,如果下面有逃生气垫,则要四肢伸展,面朝天躺对准垫上的标志跳下。

4、利用自然条件逃生。被困人员在疏散时,在疏散设施无法使用,又无其他应急材料可作救生器材的情况下,则可充分利用建筑物本身及附近的自然条件,进行自救。如阳台、窗台、屋顶、落水管、避雷线,以及靠近建筑物的物体等。但要注意查看落水管、避雷线是否牢固,否则不能利用。

(三)暂时避难方法。

在各种通道被切断,火势较大,一时又无人救援的情况下,对于没有避难间的建筑里,应退回室内等候公安消-防-队救援。等待救援时,被困人员应开辟临时避难场所与浓烟烈火搏斗。

当被困在房间里面时,应关紧迎火的门窗,打开背火的门窗,但不能打碎玻璃,要是窗外有烟进来时,还要关上窗子。如门窗缝隙或其他孔洞有烟进来时,应该用湿毛巾、湿床单等物品堵住或挂上湿棉被等物品,并不断向物品上和门窗上洒水,最后向地面洒水,并淋湿房间的一切可燃物,延缓火势蔓延,同时向窗外扔些软物,告诉楼下人员,楼上有人被困。夜间则可向外打手电,敲面盆等,发出求救信号.运用一切手段和措施与火搏斗,直到消-防-队到来,救助脱险。

烟气的所有缝隙塞严堵实,防止烟雾袭入。然后将浴盆、脸盆等用具均放满水,用水淋湿悬挂于门、窗之上的遮挡物。然后躲到卫生间,把窗户开个小缝,即控制烟气,又能呼吸新鲜空气。再在屋内进行巡视检查,一旦发现遮挡物存在有被烟火烘干之处,就立即淋水,始终保持其处于湿润状态,一直坚持到大火熄灭。结果在全楼各家均被烧毁的惨状下,惟其一家完好无损。即保住了家庭财产,全家人也安然无恙。

开辟避难间时,要选择在有水源和能同外界联系的房间,目的是有水源可能降温、灭火、消烟,以利避难人员生存,同时又能与外面联系以获得救助。有电话要及时报警,无电话,可向窗外伸出彩色鲜艳的衣物或抛出小物件发出求救信号,或其他明显标志向外报警,夜间可开灯或用电筒向外报警。

(四)采取防烟措施。

逃生者多数要穿过烟雾弥漫的走廊,才能离开起火区,而烟对生命的危害比火更大,以往的火灾都证明,所谓葬身火海的人大部分是在被火烧之前已窒息死亡,所以,逃生过程中防止吸入烟尘非常重要。

1、在火灾的初起阶段,靠近地面的烟气和毒气比较稀薄,能见度相对比较好。受灾者在逃生时,应采取低姿行走、探步前进的方法,若烟雾太浓,判断准确方向后,应沿地面爬行,逃离现场。

2、利用防毒面具防烟、防毒。

大型豪华的影剧院和宾馆饭店如备有过滤式防毒面具,它能。

过滤烟雾中的烟粒子和co等毒气。若确认已发生火灾,应迅速戴上防毒面具。方法是,将面罩下方先套入下腭,然后上抬将头带拉紧,使面罩紧贴面部以防漏气。

3、利用干毛巾、衣服、垫布等织物叠成多层捂住口鼻,以防烟、防毒。

利用毛巾等织物,除烟效果比较好。实践证明将干毛巾叠成16层,就能使透过毛巾的烟雾浓度减少到10%以下,即烟雾的消除率达90%以上。但考虑实用,一条毛巾以叠成8层为宜,其烟雾消除率可达60%。若利用其他织物,应视其薄厚、疏密来确定折叠的层数,一般层数越多,除烟效果越好。

使用毛巾和其他织物捂住口鼻时,一定要使滤烟的面积尽量增大,确实将口鼻捂严。在穿过烟雾区时,即使感到呼吸阻力增大(呼吸困难),也绝不能把毛巾从口鼻上移开。因为一旦移开,毒气到一定的浓度,吸上几口就会立即中毒。

交通安全进校园领导讲话稿篇四

各位老师,各位同学:

大家好,我今天演讲的主题是和交通有关的普法知识,首先给大家讲个小故事。

一个11岁的男孩,在一次坐公共汽车时,因为他一上车就在车上东跑西窜,还不时的把头伸出窗外,司机多次提醒他,他都不听。汽车转弯时,男孩被摔出窗外,在送往医院的途中不幸身亡。这个故事让我联想到我们这里因为交通不便利,路况又不好,许多小学生搭乘摩托车或者电动车或者自行车上学或放学。有的一个摩托坐3、4个学生,有的摩托驾驶员不按交通规则行驶,有的坐摩托的学生在坐车时不老实,出现了多起事故。因此我们今后要认真学习交通安全知识,懂得交通规则,自觉遵守交通规则,保护自己的人身安全。

《交通法》规定,道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。在没有交警指挥的路段,要学会避让机动车,不与机动车争道抢行。穿越马路,要做到“绿灯行,红灯停”。穿越马路,要走人行横道线,在没有人行横道的'路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

希望我们能认真学习《交通法》,提高保护自身的人身安全的意识。

交通安全进校园领导讲话稿篇五

大家好:

青少年是祖国的未来,民族的希望,教育和培养好青少年,是我们中华民族永葆生机和活力的根本大计。我国青少年教育和保护工作取得了很大成绩,青少年犯罪率在世界上一直是比较低的。但近年来由于各种消极因素和不良环境的影响,我国青少年犯罪率日渐突出,侵害校园的案件以及学生犯罪时有发生,严重破坏了学校正常的学习、教学秩序。所以,我们不仅要打击侵害校园犯罪,还要提高自我防卫能力。

青少年犯罪的主要原因:从主体因素上看,一是自我控制能力脆弱;二是头脑简单,解决问题的方法偏激粗暴:三是贪图享受。从客观因素上看,一是家庭教育的误区;二是学校教育的失当;三是社会文化氛围消极方面的误导;四足缺乏社会救济措施;五是法制教育相对滞后:六是受社会经济负面效应的影响。面对当前部分青少年法律和纪律观念淡薄,自我保护意识和能力不强,青少年违法犯罪呈低龄化趋势的现状,进一步加强青少年法制教育已成为当务之急。

对学生来说,让犯罪远离校园,应从自身做起,加强思想道德修养,从而铲除校园犯罪滋生的土壤。许多案例表明,校园犯罪事件的发生有一定的条件,一定的气候,越是思想政治工作薄弱,学生纪律差的学校,发生的事件越多。如果我们让阳光普照校园,那么参与犯罪者就不敢出现。阳光是什么,阳光就是学校的正气,就是全校同学的正气,这就是“魔高一尺,道高一丈”的道理。

我们在打击侵害校园犯罪的同时,还应加强自我防卫能力。提高法律意识,提高明辨是非的能力。我们要弄明白什么是违法、什么是犯罪,只有明白了什么是违法,什么是犯罪,才有可能自己不做违法犯罪的事,同时也有可能制止他人违法犯罪。我们要增强同犯罪分子作斗争的勇气。为什么侵害校园犯罪屡禁不绝,一个重要的原因是同学们没有团结起来,缺少同犯罪分子作斗争的勇气。

最重要的是掌握自卫方法。一是要看好自家门,出入随手关门,钱财要妥善保管;二是旅行要结伴,让同学老师家长知道你去哪里,遇到问题有个照应,防止犯罪分子袭击;三是同学们应该学习《未成年人保护法》,明确青少年在哪些方面应受到保护。在受人欺侮,遇到危险或可能发生危险时,要主动、及时地与老师、家长、公安人员取得联系,积极争取学校、社会和家庭的保护和帮助。发生事情后要学会用法律保护自己,要大胆揭发坏人坏事。

总而言之,国有国法,家有家规,法律是一个国家的根本,国无法则不能立足于世界,更不用说在世界上建立自己的威信。无论是一个单位,还是一个人,都要以法为重。学校也是一样的。我们日常的学习生活,都在龙岭这个美丽宁静的校园中。学校为我们提供了良好的学习环境,我们就应该遵守学校的规章制度,在常规、礼仪、纪律方面做好,做一个知法、懂法、守法的好学生。“没有规矩,不成方圆”,没有了法律,我们的生活将无法正常的运行。我们都应当行动起来,与时俱进,开拓创新,共同托起明天的太阳。

我的讲话完毕,谢谢大家!

交通安全进校园领导讲话稿篇六

尊敬的各位领导、各位老师,亲爱的同学们:

大家好!

很高兴今天能为大家作这个法制讲座。由于学校的高度重视,全体老师的辛勤教育,广大同学们遵纪守法意识逐步提高,学校在教学工作取得优异成就的同时,校园的治安秩序稳定,周边的治安环境良好,未发生大的刑事案件和治安案件,特别是学校内的治安防范越来越规范,正常的教学活动得到保障,师生的安全感不断增强。但我要提醒的是,有个别学生不注重法制法规知识的学习,守法意识淡薄。这些问题虽然只是发生在个别人的身上,但会严重影响了我们学校的声誉和正常的教学、生活秩序。在这里,我要提醒大家,时刻牢记遵纪守法,你们现在的任务就是认真学习、掌握全面的科学知识和社会知识,为自己美好的明天奠定坚实的基础。

同学们,打击犯罪,保护人民是公安机关义不容辞的职责,我要告诉那些有违法行为、有糊涂观念的同学,尽早悬崖勒马,规范自己的行为,好好学习,一定要明白,法制是柄双刃剑,遵守他,就会受到他的保护,违反他,就要受到他的惩罚。在我们的工作中,公安机关将进一步加大对学校及周边的治安秩序整顿力度,从重从快从严打击影响教学、侵害师生的违法犯罪行为,不断健全社会治安防控网络,全力为学校提供法律法规方面的服务和保障。

同学们:作为学校的法制副校长,我诚恳地向同学们提三点建议:

1、加强道德修养,培养自身优良品行。具体地说,作为一名小学生,就是要自觉遵守小学生日常行为规范,做到:自尊自爱,注重仪表,真诚友爱,礼貌待人,遵规守纪,勤奋学习,勤劳俭朴,孝敬父母,遵守公德,严于律己,培养积极向上、向善、向美的优良品格和心理素质。

2、遵守法律和学校各项规章制度,预防违法违纪现象的发生。同学们入学后,学校组织学习了《小学生日常行为规范》,还通过多种形式,开展宪法、未成年人保护法、预防青少年犯罪法等法律的学习和宣传活动,同学们对法律和各项规章制度,不仅要认真学习,更要以此为标尺,在日常的学习、生活中进行对照,约束和制止不守法、不文明、不道德的行为,自觉抵制不良思想和不良文化的侵蚀,确保自身健康成长,确保学校安全良好的教学秩序,把我们的学校建设成一座远离犯罪、消灭违法违纪现象的真正的平安学校。

3、认真参加学校组织开展的法制宣传活动,进一步增强法制意识。对青少年进行法制教育,是全民普法的重点。多年以来,我们学校一直坚持每年开展法制宣传活动,通过播放警示教育片、开设法制知识讲座等形式,在校园营造浓厚的学法、守法、用法的氛围。希望同学们积极参加各种法制教育活动,认真地进行分析和思考,通过活动,进一步丰富自身的法律知识,进一步增强遵守法律、遵章守纪,依法行使和维护自身合法权益,并充分尊重和保障他人合法权利的意识,在青少年时代,就在内心树立起强烈的尊重法治、崇尚法治、严格依法办事的现代司法理念。

同学们,愉快的暑假生活即将开始,我希望全体同学们在假期里自觉遵守法律法规,多做有意义的事,远离网吧、游戏厅等不利于少年儿童成长的场所。最后祝全体师生过一个健康、平安、充实的暑假。谢谢大家!

交通安全进校园领导讲话稿篇七

各位领导、老师、同学们:

下午好!为了能够构建平安、稳定、和谐的社会环境,有效地预防青少年犯罪,今天开展“送法进校园”的活动,我认为很有必要。这对提高未成年人思想道德水平和法制责任,进一步增强同学们的法制意识,接受法制教育,自觉遵纪守法,学会利用法律进行自我维护,做一名知法、守法的合格学生,会起到非常重要的作用。同时让法制走进校园,这对于建设和谐平安校园,改善校园环境,形成全社会都来关心青少年健康成长的浓烈氛围,为我们教育事业的良性发展会起到良好的促进作用。

今天,我要讲三个问题,一是对未成年犯罪有关的法律给大家作一下简要解释,使大家明确应该如何遵纪守法;二是如何加强学校法制教育,三是向同学们提出一点希望,希望同学们立志成材。

一、与未成年人犯罪有关的法律。

党的中强调要全面推进依法治国,这就是说,只有依据法律、依靠崇尚品德的人才能治理好国家。实际上我们每一个人,每时每刻都生活在法制氛围中。

法:是体现现统治阶级意志,由国家判定或认可,受国家强制力保证执行的行为准则的总称。

自建国以来,我国不断完善社会主义制度,各种法律法规相继出。

台。尤其改革开放以来,我国完善了各种法律法规,教育法律法规也基本得到完善,先后出台了《中华人民共和国教师法》、《中华人民共和国义务教育法》、《中华人民共和国未成年人保护法》、《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国职业教育法》、《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》。

《中华人民共和国预防未成年人犯罪法》的颁布,预示着我国把对未成年人的保护纳入到法制化轨道,今天第一个问题就是针对这部法律对未成年人不良行为的预防和大家探讨。

第十四条规定:未成年人的父母或者监护人和学校应当教育未成年人不得有下列行为:

1.旷课、夜不归宿(偷钱、在游戏厅、网吧过夜现象);2.携带管制刀具(如带匕首等);3.打架斗殴、辱骂他人;4.强制向别人索要财务(在学生身上发生特别多,以大欺小);5.偷窃、故意毁坏财务;6.参与赌博或变相赌博;7.观看、收听色情、淫秽的音像制品、读物;8.进入法制法规规定的未成年人不适应进入的营业性歌舞厅等等;9.其他严重违背社会公德的不良行为。

第十六条规定:中小学生旷课,学校应及时于父母或者其他监护人取得的联系。

未成年人擅自外出,夜不归宿的,其父母或其他监护人所在寄宿制学校应及时查找,或向公安机关请求帮助。收留夜不归宿的未成年人的,应当征得父母或其他监护人的同意,或在24小时内通知其父母或其他监护人,所在学校或及时向公安机关报案。

交通安全进校园领导讲话稿篇八

今天,我演讲的题目是《珍爱生命善待自我筑起思想、行为和生命的安全长城》我知道,同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲;我相信,同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定,同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。

校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种:食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全国各类安全事故中,学校安全事故所占的比重很大。据了解,我国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡:中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”。

当前,中小学生中相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

也许不少同学会认为,安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为,这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强,糊里糊涂攀兄弟、结姐妹,既有拉帮结派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞义气、惹事端,不但喜好随波逐流,而且希望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。就如上星期,有好几起同学打架事件,还有球场上发生的事件。篮球比赛本应赛出友谊,赛出风格,可有那么一些同学竟为输赢而大打出手,弄得同学之间关系紧张。不难想象,有了这样不安全的思想,要平平安安地一辈子做好人,那是很难的。再说,一个具有健全体格的人,如果他沉溺于不良书刊和网络游戏的精神鸦片,天天吸、处处吸,甚至课堂上忍不住要走神,思之想之;深夜里忍不住要越墙泡网吧熬个通宵;如果他过早地迷恋于少男少女的缠绵悱恻,无端寻愁觅恨、疯疯傻傻、痴痴狂狂,甚至争风吃醋结恩怨,冲冠一怒为红颜。这表现出来的就是行为上的安全问题。有了这样不安全的行为,要踏踏实实地读好书,一帆风顺地读到头,那也是很难的。无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道:“有的人活着,他已经死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗?这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器,只能成为社会发展长河中的废物,甚至成为危害社会发展的危险物。

朋友们,让我们一起加入关注校园安全的队伍中来吧!相信有你、有我,有我们大家的共同努力,一定可以营造一个舒适、安全的校园环境,最后也祝愿在座的各位在这样的校园环境中学习、生活和工作都更上一层楼!

为了我们能有一个舒心、优雅、文明的学习环境,我谨代表学校向大家发出以下倡议:

一、加强宣传教育。各级各班要充分利用班会、晨会,认真组织开展安全教育主题班会,提高我们的安全、文明意识,要时时想安全,事事讲安全,树立自我安全意识,让安全走进我们的生活,走进我们的心中。

二、做好春季流感等防病工作。春季是多种传染病流行的季节,但同样要加强预防。同时,我们一定要注意个人卫生,勤洗手,勤锻炼,不暴饮暴食;室内要勤通风,勤洒扫,勤消毒。

三、注意课间活动安全。请同学们课间不要在楼道或操场上,做那些剧烈的、过激、过猛的运动,避免发生各种伤害事故;上下楼梯做到“右行礼让”;不追逐嬉戏,不打闹,不攀爬门窗、栏杆或雕塑,不拥挤,请保留此标记不抢道;不在教学楼内打球、踢球等。尤其是课外活动期间,各班一定要按照学校要求的场地,有组织地、文明地活动,千万不要在满校园里穷追乱撞。

五、讲究饮食卫生,养成良好习惯。我们经常看到许多学生在校园里的各个角落捡拾果皮纸屑;用自己的双手去保护校园环境的优美。但是,我们也经常看到:操场上、楼梯上、走廊里,有纸屑、食品袋、果皮等。再看花园,一到课间,里面的同学三五成群,追逐打闹,践踏了花草,折断了树枝。同学们,我们是学校的主人,保护环境,净化校园,是我们每个人应尽的责任和义务。不践踏绿地,拒绝三无食品,不吃腐烂变质食品,不购买零食,不喝生水,不随地吐痰,不乱扔果皮纸屑。

七、认真学习,珍惜光阴。远离网吧,拒绝毒品,远离游戏厅,不看不健康书籍不同社会闲杂人等交往。

各位同学们:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们努力增强自我防范能力,做到警钟长鸣,为构建和谐校园贡献自己的一份力量,同时筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

谢谢大家,我的讲话完了。

交通安全进校园领导讲话稿篇九

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!

我是四年级七班的xxx,我今天演讲的题目是《法律在我心中》。

老师说,法律是明媚的阳光。阳光照耀之处,耕地、河流、森林、草原、湿地、野都生动物等等都有相应的法律保护着,法律的保护使天更蓝、草更绿、水更清,大自然更加和谐。

妈妈说,法律是一件安全的外套。人从一生下来开始,法律就对幼儿、小孩受教育、婚姻、生命财产不受侵害、社会医疗保障、老年抚养等等都作了明确的规定,法律的保护让我们快乐地成长,安全地拥有,幸福地生活。

爸爸说,法律是行动的指针。像我们开口不能骂人,伸手不能打人一样,我们的言行都要受到法律的约束,同时也受到法律的保护。大人们每做一项工作,每签订一个合约,都要涉及到很多法律条款,法律使我的保护们的社会运行有序,和谐相处,健康发展。

哦,原来法律并不遥远,它就像空气、水、或面包一样,时时刻刻在我们身边,须臾不曾离开。正是它,使人类远离丛林法则,创造今天灿烂而辉煌的文明。就像河流离开河床就会泛滥,大雁离开雁阵就会坠落,电脑离开防毒网络就会瘫痪一样,我们人类如果没有红灯停,绿灯行,交通就不会通畅,如果没有杀人偿命,欠债还钱社会就会混乱,甚至走向消亡。法律就像一张无形的安全网,覆盖着我们生活的天空。

由此可见,加强法律的教育和培养守法意识同等重要。对于我们青少年来说,我们是祖国的未来,我们更应从小学习好法律知识,遵守法律和社会规则,将来成为一个文明、诚实、守信的人,成为一个对国家和社会有用的人。

亲爱的同学们,我想大家已经清楚了,法律是一柄双刃剑,他既惩治坏人,也约束自己,他既赋予你权利,也让你肩负责任,它无时不在,无处不在。这就需要我们自己积极学习《小学生日常行为规范》、《小学生守则》,警惕学习生活中的不良行为,要从小做起,加强自身修养,用科学知识武装自己的头脑,做到明事理、辩是非,“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”。

法律就在我们身边,法律就在我们心中。最后祝愿所有同学都能够学法、懂法、守法,奋发向上、健康成长!

我的演讲完毕,谢谢大家!

交通安全进校园领导讲话稿篇十

尊敬的各位领导、老师们、同学们:

大家好!

校园安全与我们每个师生密切相关。据统计,我国每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡,中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、等死亡的,平均每一天有40多人,也就是说每一天将有一个班的学生在“消失”。它关系到我们学生能否健康成长,能否顺利完成学业;它关系到我们老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人,为国家培养和造就各种人才。因此,安全是我们做好学校各项工作的基础和前提,也是学校教育的首要任务之一。

什么是安全?我们从字面看“安”从“宀”,和从“女”合起来的意思是有了房子里有家眷,就表示这要在这里扎根居住了。会意。篆文从入,从王(玉)。盖谓交纳的玉完整无缺。安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患,是免除了不可接受的损害风险的状态。

什么是校园安全?当然是指校园和周边的有关师生事情。这里有两个特殊,一是地点特殊,校园和周边,二是人员特殊,仅指的是校园师生。增强校园安全,首先要有安全意识,牢固树立安全观念。这是我们今天要探讨交流的第一个问题。

一、安全思想,是做好校园安全的基础。没有过硬的安全思想,就会使安全工作失去动力、缺乏后劲,工作中往往有头无尾,虎头蛇尾,是工作流于形式,起不到应有的作用。树牢安全思想很重要!多重要?对学校、对个人都是第一位的东西。你学校教学质量怎么好,老师水平多么高,都很难“出名”,当然是好的名声。可一旦出一个发生个“安全事故”会很快“出名”,特别是在自媒体泛滥的时代,针鼻儿大的事情会传出“一头大象”。这种出名当然是“坏名声”,中国那句老话,“好事不出门,坏事传千里。”对个人,一个安全事故,有可能让你小命没有了,让一个、甚至几个家庭分崩离析。想一想都是后怕的事情。

(一)树牢安全思想,要学会“多想一步甚至几步。”应该说每个人对安全工作都有一定的认识,平时工作中也很重视,有时候出现安全问题,往往是后悔地白大腿,我当时在多想几步就好了,当时怎么没想到呢?安全事故的发生往往是一连串的失误造成的结果,中间我们只要在一个环节上用足功夫,就可能阻止它的发生。这里面有一个心理学的“踢猫效应”,是这样的“老板骂了员工小王,小王很生气,回家就跟妻子吵了一架。妻子觉得窝火,正好儿子回家晚了,“啪”就给了儿子一耳光;儿子捂着脸,看见自家的猫就给它狠狠一脚;那猫就冲到了外面街上,正遇上街上的一辆车,司机为了避让猫,竟把旁边的一个小孩给压死了。而孩子是老板的儿子。”一连串的错误导致严重的结果。所以,我们每个人都不要做事后诸葛亮,凡事关安全的事情没有分内分外,都积极主动地出谋划策,众人拾材火焰高吗!。

(二)树牢安全思想,教育者要学会“与时俱进”。学校的教职工在安全工作中处于主导地位。作为成年人、教育者要学会思想开放、与时俱进,这样才能掌握安全工作的主动权。“汤之《盘铭》曰:“苟日新,日日新,又日新。”《康诰》曰:“作新民。”《诗》曰:“周虽旧邦,其命维新。是故君子无所不用其极。”这句话出自《大学》。反映了上古帝王的进取精神,我不相信我们21世纪的“人类灵魂的工程师”的进取精神不如一个“商汤”!比如,最近,一款“吃鸡”网络游戏在小伙伴们中间异常火爆。我不到我们老师对这款游戏了解多少?有没有方法能够引导自己的学生不迷恋这款游戏。只有我们教育者跟上时代的节拍,才能真正了解你的学生、认识你的学生,做起工作来才能有的放矢,事半功倍。

(三)树牢安全思想,要有经受挫折考验的勇气。这里可能大家会问,安全思想怎么还联系到挫折考验了呢?就是在实际工作中给,我们教育者往往会被一些人和事伤了自尊,无心去管那些“虚无”的,看不到成果的,甚至吃力不讨好的安全工作,想都不想了。学校出现的问题,一些人就会蹦出来,“什么教书育人、为人师表”地站到道德高地横加指责。前段时间,我改了网上流传一个段子:“有些人,你和他讲道理,他和你耍流氓;你和他耍流氓,他和你讲法制;你和他讲法制,他和你讲师德;你和他讲师德,他和你讲国情;你和他讲国情,他和你讲接轨;你和他讲接轨,他和你讲文化;你和他讲文化,他和你讲孔子;你和他讲孔子,他和你讲老子;你和他讲老子,他给你装孙子(可怜)!”作为我们教育者,要有股担当、有种情怀,“咬定青山不放松”地自觉树牢安全思想,做好校园安全工作。

二、安全工作,是确保校园安全的关键。安全工作重在落实,经过长期的教育实践,我们国家和学校已经形成了比较完善、完备的规章制度。如果我们认真梳理已经发生的各类安全事故责任,都能从安全规章制度中找到“答案”,无非这个答案,我们“考前”没看、没学。

(一)抓安全工作,要对照制度抓落实,不走样、不变形。_年11月16日河北省人民政府令〔_〕第8号公布自_年12月10日起施行的《河北省学校安全管理规定》这是法规,必须得到落实。该成立的组织要成立,根据人员变化和分工及时进行调整,是安全工作有人牵头、有人组织,不跑空档。该进行的教育要组织,不能认为年年如此,没有新意,而放松安全教育。该落实的制度要落实,做到制度落实横到边、纵到底,不留死角隐患。该追究的责任要追究,小错不究,大错犯罪,不追究平时责任,不是爱护同志,是袒护,养成习惯贻害无穷。

(二)抓安全工作,要不断创新工作,发挥好新传媒传播快、影响广的优势。我发现一些学校班级都建立了各种微信群,我这里提示一下,在群里不仅仅发布作业、通报成绩、发布通知,可以宣传一些安全小知识、小常识之类的文章,与家长一起分享。没有安全方面的,哪怕您找一些励志的、激发正能量的东西,也能起到正面引领作用。这一点上,我建议我们学校借鉴一些校外辅导班的经验,他们的网上宣传铺天盖地,微信微博、自媒体、qq陌陌、头条号到处是“心灵鸡汤”。我不相信“正规军”干不过这些“散兵游勇”。这里有一个段子,“新龟兔赛跑”,说进入21世纪,兔子一口气跑到终点,发现乌龟在终点晒太阳。兔子懵圈地问乌龟,“怎么会是这样?”乌龟不紧不慢地说,“小样,我打的来的,谁跟你玩体力去!”

(三)抓安全工作,要始终扭住家庭教育这个管根基、保长远的龙头。我不知道现在我们老师还组不组织“家访”,是不是被电话、微信取代了?“家访”作为一种行之有效的沟通桥梁,不应该被抛弃。我们老师平时可能会发现这样一个不等式,学校正面言传引导5天家庭负面行为引导2天,没道理,也有道理,身教重于言教。这也凸显了家庭教育的重要性。而家访是我们实地走访,进入家庭,您会从一个家庭中的环境、家长的言谈举止中收获您意想不到的东西,和家长达成起共管共育思想认识,制定好学生成长的规划,在教育学生中你也会区分对待,一把钥匙开一把锁。

三、安全管理,是校园安全的最终保障。依法有效地安全管理,才能使安全思想不断得到强化,使安全工作得到落实,也是校园安全的最终保障。

(一)安全管理要做到依法依规。在具体的管理中,作为教育者要带头学法用法,杜绝管理工作中的简单、粗暴,打骂体罚,哪怕您有一万个理由,哪怕您抱着恨铁不成钢的“父母心态”,您扬起的手,也要放下来。因为你一动手,你就违法了,《未成年人保护法》是国家的,高于各省制定的《管理规定》,更高于咱们学校的各种规章制度。若是被操作到网上,舆论审判咱就失去了道德优势,一定不能、坚决不能出现“我老师不当了,也不惯着你!”的低级错误。

(二)安全管理要做到防微杜渐。《扁鹊见蔡桓公》不能只当知识学,更应当作我们管理工作的基本理念,同学们之间一个小矛盾,小吵架,我们及时处理,及时化解,就有可能避免一起刑事案件,一场民事纠纷。千里之堤毁于蚁穴,“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”这些名言警句,大家比我掌握的牢,不再啰嗦了。

(三)安全管理要做到日久天长。做安全管理是一个长功夫,慢功夫。不能做表面文章,不能图名挂号,不能上面有要求抓一抓、动一动。要静下心来一门心思去做,安全教育天天讲,安全工作天天做,安全措施天天查,一任接着一任干,抱着功成不在我的决心,日久天长养成习惯。这样,安全的种子就会在这一方净土落地生根、开花结果。到十几年、几十年之后,那个学校安全工作?舍我其谁?!

四、几种校园常见安全事件的预防及对策。今天,我只是就涉及到需要公安机关介入的部分和大家进行探讨。

(一)校园“凌霸”。校园凌霸有这么几个特点,一是加害人和受害方双方多是未成年,二是多发生在课间、放学等失去学校监管的时间段,三是作案多具有隐蔽性,受害方往往受到恐吓不敢向学校反映情况,学校不能及时掌握。四是造成的后果严重。

预防及对策:适时组织教育,明确凌霸造成的法律后果,教会学生面对凌霸处置方法。警校联动,对一些凌霸行为坚决说不,到达法律年龄的,根据加害人的事实和情节,依法追究责任,让其得到法律的惩处,决不姑息迁就,维护校园这方净土。

(二)校园“极端事件”。若发生恐袭、死伤等极端事件。这些虽然可以说百年不遇的时间,但我们平时也要做到未雨绸缪,加强防范。

预防及对策:深查各种可能造成“极端事件”的安全隐患,防护窗安装了没有?楼顶消防门是否有专人负责?平时宿舍检查是否发现管制刀具?一句话,想在学校发生点什么事,都不给提供机会!校园保卫人员要配备好必要的防护器材,平时加强预想演练,一旦有极端事件发生,校领导及时到场,控制事态,不要乱了章法,及时报警,隔离无关人员,保护好现场,为警方进一步工作打下基础。

(三)校园遭遇“恶意维权”。这几年学校遭遇恶意维权也时有发生,严重影响了正常的教学环境和秩序。

预防及对策:积极对各种纠纷隐患进行梳理,制定预想措施,凡事预则立不预则废,不打无把握之仗。一旦发生“恶意维权”,要全程录音录像(当然你要隐蔽一些),第一时间弄清来龙去脉,形成书面文字,上报教育部门,取得上级支持,不要发生正面冲突,及时报警处理。

啰里啰嗦的说了这些,错误的地方敬请批评指正,不足之处还请多多包涵。

交通安全进校园领导讲话稿篇十一

尊敬的领导、老师,亲爱的同学们:

大家上午好!在这鲜花盛开、绿意盎然的初夏,在这到处充满了温馨和-谐的日子里,泉头小学“安全文化进校园”启动仪式在这里隆重举行,本次大会是为了落实昌图县教育局“安全文化进校园”的文件精神,旨在普及校园安全知识,规范学校安全管理,打造“人人关心学校安全,人人参与学校安全”的良好安全氛围,使师生都能主动自觉地规避、不安全因素,有安全意识和自救自护能力。本次大会得到了昌图县教育局、泉头镇政府的高度重视,来参加本次大会的有安全办主任辛、县电视台记者,副镇长苏小伟、彭、王石、所长、干警、他们能在百忙之中前来参加我校的盛会,让我们大家用热烈的掌声对他们的到来表示欢迎,并对他们一直对我校的安全和各项工作的支持表示衷心的感谢。

安全是一切工作的基础和保障。泉头小学一直把安全工作当做学校最重要的事情来抓,成立了安全工作领导小组,建立健全安全工作制度,把学校和安全工作的管理措施落到实处,层层签订责任状,责任落实到人。制订了安全文化进校园的实施方案,把安全工作与学校的各项工作相结合,利用晨会、班会、国旗下的讲话、校会、板报等多种形式进行安全教育。

另外,本学期学校还组织了多次以安全为主题的大型活动:学期初校长亲自讲了“安全第一课”,平时上好安全教育课。扎实做好每辆校车的日签单工作,严禁超员车辆离校。严格执行统一的作息时间,从未随意更改过作息时间。坚持领导带班、值班、值宿,确保有突发情况能在第一时间逐级报告。平时,学校狠抓校园卫生工作,确保学生学习和生活的清洁卫生,消除了传染病发生和流行的条件。

在全国中小学生第18个安全教育日开展安全疏散演练活动;随时随地对学校及大苇子分校校园安全隐患进行排查,每个月对学校周边的安全隐患进行排查,查看泉头镇境内的方塘水池,及时整改,发现问题及时上报给镇政府,得到及时处理,杜绝危险发生;在泉头小学科技节活动中召开安全知识竞赛活动;辽宁省卫生厅食品安全宣传月启动仪式在泉头镇举行,“食品安全进校园”活动走进了泉头中心小学,我校五年二班学生有幸听了省专家关于食品安全的讲座,与专家关于食品安全知识进行了互动,增强了食品安全意识;利用校园网等网络资源向老师学生及家长宣传安全知识;按教育局要求,加强学校保安队伍建设,组织他们培训,为他们配齐了2011款保安服装。

安全工作只有起点,没有终点,我校将以本次启动仪式为契机,抓安全工作的细节,不断完善各项安全制度建设,夯实学校的安全物质基础,培养学生的安全行为习惯,凝练校园安全精神文化,确保师生生命安全,校园平安。

最后,祝各位领导身体健康,工作顺利,预祝泉头小学“安全文化进校园”启动仪式圆满成功。

谢谢大家。

各位老师、同学们:

随着社会的日益发展,电梯在人们日常生活中的使用越来越普遍,电梯在给人们的生活带来极大的方便的同时,天梯安全事故也时常见诸报端。为进一步构建安全和-谐的校园环境,提高学生的安全意识,今天,我校通过知识讲座的形式开展“电梯安全进校园”专项安全教育活动。下面我将通过两方面讲讲电梯的正确使用知识:

一、电梯的正确使用方法。

1、呼叫电梯时,乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮,请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮,以免造成无用的轿厢停靠,降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作,造成乘客被困在轿厢内,影响电梯正常运行。

2、电梯门开启时,一定不要将手放在门板上,防止门板缩回时挤伤手指,电梯门关闭时,切勿将手搭在门的边缘,以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时,应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。

3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离,为了安全起见,因为在电梯运行时,电梯门与井道相连,相对速度非常快,电梯门万一失灵,在门附近的乘客会相当危险。

4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳,轿厢就会严重倾斜,有可能导致保护开关动作,使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生,电梯会紧急停车,造成乘梯人员被困。

5、进门时很多人习惯用身体挡门,虽然没有危险,但如果你按的时间太长了,电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警,甚至停下来。所以比较得体的做法,就是你进去以后,按着开门按钮。

特别需要提醒的是,有的人整个站在电梯门处,挡着电梯门,这样是很危险的。因为电梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方,假如说这个时候出现了,大家俗话叫做开门走车的情况,这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置,不应该在这个交界的地方停留。

6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。

里做的这种产品比较轻,它希望轿厢做得大一点,那么经过有关部门批准,这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时,就会出现超载。

二、电梯出现事故后安全常识。

1、发生坠落事故时,首先是固定自己的身体。这样发生撞击时,不会因为重心不稳而造成摔伤。其次是要运用电梯墙壁,作为脊椎的防护,紧贴墙壁,可以起到一定的保护作用。最重要的,可以借用膝盖弯曲来承受重击压力。这是因为韧带是人体惟一富含弹性的组织,比骨头更能承受压力。因此,背部紧贴电梯内壁,膝盖弯曲,脚尖踮起的保护动作才是正确的。

2、电梯蹾底,就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下,会错过首层平层位置而向下行驶,直至蹾到底坑的缓冲器上停止。这样的情况很少发生,可一旦发生后果会十分严重,巨大的惯性很可能会导致乘梯者全身骨折危及生命。其实如果电梯在下降过程中,突然急速下坠,电梯的安全保护装置会使电梯停下来。值得注意的是,电梯从开始坠落到停下的距离与电梯的载重有关,因此乘坐电梯决不能超载。

3、被困到电梯里的自救措施。紧急停止运行后,电梯还有好几套可靠周密的保护装置来保护乘客的安全,不必担心它会继续往下掉。突然停梯的原因有很多种,在不知晓原因之前,任何自己设法逃离的行为都属冒险举动。在刚刚被困时,如果电梯内没有报警电话,可拍门叫喊或用鞋子敲门。如果长时间被困,最安全的做法是保持镇定,保存体力,等待救援。

4、电梯管理人员应当如何解救被困人员。当发生电梯困人事故时,电梯管理人员通过电话或喊话,与被困乘客取得联系。务必使其保持镇静,耐心等待维修人员的救援。轿厢远离电梯层站时,进入机房关闭电梯电源开关,在电梯轴上安装盘车手轮,一人用力把住盘车手轮,另一人员手持制动释放杆,轻轻撬开制动。注意观察平层标志,使轿厢逐步移动至最接近厅门为止。当确认刹车制动无误时,用层门钥匙开启层门、轿门,协助乘客离开轿厢,并重新关好厅门。

值得注意的是,有的电梯工来了之后,直接把这个电梯的内门或者外门打开。然后靠到,有时候靠不到停靠层,就跳下来,这种做法在生活中非常常见。但这是一种很不规范的援救行为,因为电梯停在不应该停层的位置,说明它系统已经出了故障。那么如果你不切断电源的情况下开了门,这个时候万一电梯再有故障,乘客就会出现危险。

交通安全进校园领导讲话稿篇十二

尊敬的老师,同学们:

大家早上好!

今天我演讲的题目是:与春风作伴,与安全同行。

“暖日清风出破冻,柳眼梅腮,已觉春心动”。四月的阳光温暖人心,四月的春风弥漫着生机。天空一扫往日的阴霾,令人心旷神怡。树荫下,操场边,教室里都充满了同学们的欢声笑语,银铃激荡中让人感觉生命是如此美好。

然而,我们可以放松情绪,却不能放松警惕。作为本学期第一次参加“校长牵手你我”的同学之一,在此,我想和大家再次谈谈“校园安全”这个话题。也许你会觉得外国的校园枪杀案离我们很远,也许你会觉得冲红灯过马路小事一桩,也许你会觉得在走廊上和同学追逐打闹潇洒自在,也许你会觉得把班牌从楼上掉下不值一提,但是,我想说得是,这些行为都或多或少,或深或浅地存在安全隐患,这其中的任何一个行为都可能造成你的人身伤害,甚至构成生命危险。

可能大家觉得涉及生命的问题总显得过于沉重,但一再的重复这份沉重却正是为了决不犯这个沉重的错误。“校园安全”不是空洞的四个大字,不安全的行为其实就在我们身边。早上做有推搡拥挤吗?实验课上你有不听老师指挥乱用化学试剂吗?下雨天你注意到小心路滑了吗?在寝室你有乱用电器行为吗?在体育课上你有管好脚下的球手中的拍吗?如果你从未重视过它,那么我要提醒你:你需要加强自己的安全意识了。

树立“安全第一”的思想,就是撑起一把安全保护伞,它保护着我们的美好生活,没有了它我们就可能摔跤、受伤,甚至失去生命,而生命是最为宝贵的每个人都只有一次,它不像财富能失而复得,也不像离离原上草能周而复始,谁失去了生命就等于失去了一切。现实生活中,虽然我们一再小心,然而事故却像魔鬼的血盆大口,时时窥视着人的生命。就其原因,我认为主要还是安全知识缺乏、安全意识的淡薄。

有记者作过调查,当中学生被问到“如果上学快迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎样”时,6.2%的中学生选择了“赶紧过马路”、9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4%选择了“车辆少,就小心地穿过马路”,三项累计高达43.2%,即将近一半的学生选择不遵守交通规则。还有资料显示,我国每年死于的人数超过10万人,其中中小学生占死亡人数的三成左右;步行中,15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。由此可见,加强安全教育,提高安全意识势在必行。安全,容不得一点疏忽和大意,如果你无视它,就会为此付出代价!

作为学生,一年有绝大部分时间在学校和学校周围生活。在这个人口密集,面积狭小的特殊的环境里,安全更是我们的一直关注的重点,国家有关部门为此专门立了相关法律法规,制定了相关条例。如《学生伤害事故处理办法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》等,同时国家也提出了“安全工作责任重于泰山”、“安全第一,预防为主”的方针,同时,国家又成立了安全总局,负责全国安全工作的管理,这说明国家非常重视安全工作。调查显示,我国中小学生因、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相当于每天有一个班的学生失去他们如花的生命!楼房拥挤造成学生受伤,课间追逐打闹造成骨折,课堂上被铅笔头扎伤、实验过程中被烫伤、溺水身亡、学生打架斗殴以及车祸等意外事故令人防不胜防。枯燥冰冷的数字,这些令人心颤的事实背后我们看见了什么呢?逝者以他们的鲜活而短暂的生命向我们提出了哪些警示呢?望老师、同学深思!尽管生活中有不可避免的突发灾难,未知遭遇常让我们胆战心惊,手足无措,但研究表明,通过加强自我保护意识,提高自我保护能力,若能在灾难和伤害降临的初期,及时采取正确的措施,80%的伤害是可以避免的。

我们学校作为一所全寄宿制学校,校园安全显得尤为重要。追逐打闹,不注意雨天路滑,乱用水电,攀爬树木栏杆,上下楼梯推搡拥挤,未请假擅自离校等等任何一个小问题都可能酿成大问题,还有体育课安全,用餐安全,心理健康等等,做好了这些小事就构成了我们的校园安全。

同学们,时光飞逝的物是人非,带来的是伤感,我们要学会接受;但马虎行事造成的物是人非,带来的是悲痛,我们要有意识预防。安全第一,警钟长鸣,让我们从小事做起,从身边做起。

谢谢大家!

交通安全进校园领导讲话稿篇十三

各位领导,同志们:

大家好!

我是公交二公司__车队驾驶员领导__,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员之一,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!

交通安全进校园领导讲话稿篇十四

xxx:

随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全进校园领导讲话稿篇十五

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家上午好!

首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示,全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期,美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下,在众多的交通事故中,尽管事故形态各异,原因也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章,都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例,都不违章,也就等于消灭了交通事故,从平安、家家欢乐,那该多好哇!没有规矩,不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路,通过交通繁忙的马路,这样自然就成为了一名交通的参与者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。那么怎样走路才能保证安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全,而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践,因为象斑马身上的花纹,所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道,人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点,另有在绿灯亮时,才准许行人通过,绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行,红灯亮时,不准行人通行人行横道。有的同学有说,如果我要走过马路既没有人行道,又没有人行横道怎么办?我可以告诉大家,要尽量靠路边走,不要走在车道中央,过马路的时候,要先看看左边,在看看右边,在确信没有车辆通过,保证安全的前提下,快步通过。千万不要在马路上打打闹闹,追逐嬉戏,不要在车辆临近时猛跑,与车辆抢道,更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。同学们上亲戚家或外出活动,经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是:讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全,也表现出一个人良好的精神面貌。

其次,在准备乘车时,我向大家提出四个要和不要的要求。

具体内容是:

1、要在站台和指定的地点候车,不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车,更不能随处乱拦出租车。

2、要排队依次上车,不要争先恐后。

3、要在车停稳后让下车人先下车,然后再上车,不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。

4、要扶老携幼,互相礼让,不要争抢座位,只顾自己。

乘坐汽车时,同学们要遵守这样的规定:

1、汽车行使途中,不要把身体的任何部分伸出车外,因为你如果把头手伸出车外,遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。

2、成做货运汽车,请不要站立,不要坐在车厢栏板上,因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就不安全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。下车后不要急于横穿马路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不容易发现你,待发现你时,已经为时已晚,制动不及了。今年4月20日17点,在瓯明线黄档路口,一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车上下车时就从客车前面横穿公路,这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于驾驶员视线受公交车的阻挡,未能及时发现龙美伶,待发现时,便急忙左打方向盘避让,但已为时过晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。同学们,一定要记住这血的教训。

高年级的同学,有的可能已经学会骑自行车,有的可能正在学骑自行车,那么骑自行车要遵守那些规定呢?第一,同学们年纪小,身子不高,控制能力比大人差,遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定:未满十二岁的儿童,不准在道路骑自行车。第二,有的同学会说,那我不骑车,学骑总可以吧。我们说,为了你的生命安全,你可不要在道路上学骑自行车,因为这样是十分危险的。第三,有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨,就要别人载他。这就不对了,因为《道路交通管理条例》规定,市区不准骑车载人。第四,年满十二岁,又学会骑自行车的同学,在骑车时应注意在非机动车道上骑,不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物,不准扶身并行,互相追逐或曲线竞驶,转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐;在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。同学们,你们是每个家庭的希望,也是祖国的未来,祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力,因此,你们一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾,给幸福的家庭带来灾难。同时,还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道,在过马路时要走斑马线,尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家,不要走在队伍的外头,队列在横穿马路时,可请就近的交警叔叔暂时中断交通后再通过,交警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机,路上要看前后左右的情况,注意安全。总之,你们的交通安全一大半要靠你们去努力,交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信,你们作为新时代的少年儿童,是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。

我的演讲结束了,谢谢大家!

交通安全进校园领导讲话稿篇十六

xxx:

今天,是“12.2”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的.交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

交通安全进校园领导讲话稿篇十七

亲爱的同志们:

今天,我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议,这是今年继全系统廉政工作会议之后,厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作,在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。刚才,黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况,回顾总结了去年安全生产工作,并对今年工作作了部署,我都同意。下面,我讲三个方面的内容。

近五年来,全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观,全面推进现代交通五大建设,努力打造“畅通浙江”,取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就,全省完成固定资产投资超过3800亿元,居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨,连续四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次,三大运输指标全国综合排名居前五位。

在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下,全省交通运输系统认真贯彻落实省委政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署,做了大量扎实有效的工作,全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”,连续4年无重大生产安全事故,工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获政府安全生产目标考核优秀,连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点:

一是安全意识不断增强。

各级交通运输部门高度重视安全生产工作,牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念,将安全发展观内化于执政理念之中,把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和交通事业发展的关系,着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。

二是安全责任逐步落实。

推动企业安全生产主体责任的落实,出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》,开展企业安全生产诚信考核,依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实,加强培训教育,严格操作规程,提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力,减少人身伤害;抓行业监管责任的落实,实行安全生产目标责任制考核,把好源头关,严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度,严厉打击非法运输生产经营建设行为,加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。

三是体制机制逐步完善。

省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“十二五”规划,明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中,都相应成立了安全监督管理机构,落实了人员,特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。

四是工作载体不断丰富。

积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动,深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动,成效明显。

五是经费投入不断加大。

保障对安全生产的有效投入,落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计,全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入,每年不少于10亿元。

六是信息化水平不断提高。

大力推进安全生产科技应用,在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设,研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台,建立省重点营运车辆gps监控平台,大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统,研发推广港航船舶综合监管系统。五年间,全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、十八大安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务,成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型,受到省委、政府和交通运输部多次表彰。

在此,我代表厅党组,向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们,向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门,表示衷心的感谢和崇高的敬意!

刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩,也分析了不足,我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”,“没有最好只有更好”,我们决不能沾沾自喜,有所松懈,必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性,做到清醒有为。

一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。

今年的全省交通运输工作会议上,厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务,着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此,今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨,全省交通建设投资将突破4000亿元,有不少大项目、大工程,而且多在山区、沿海,工程技术难度越来越大,建设环境更加复杂,这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面,运输结构将加快调整,运输组织方式也将发生变化,信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势,转变管理理念,改革监管方法,进一步拓宽监管覆盖面,由单一监管到综合监管,建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。

二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。

随着大部制改革的深入推进,对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来,城市公交客运量迅猛增加,人流密集、流动性大,安全防范困难,安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域,无论是运营管理的方式和手段,还是安全监管人员的数量和质量,目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索,缩短对新领域安全监管的熟悉时间,认真履行新的职能,不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施,对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通,政府成立了浙江省综合交通应急指挥部,指挥部办公室设在省交通运输厅,由我担任办公室主任。春节期间,省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门,对全省综合交通工作进行指挥协调。春节7天,全省综合交通运行安全、平稳、有序,呈现流量大、事故少、协调好的特点,得到了省委政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。

三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。

安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现,是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,人民群众对交通运输有了更高的品质期待,不但要求安全可靠、便捷舒适,还要求绿色环保、经济高效,还能适应雾霾等极端性气候变化。

今年春节前夕,兄弟省份连续发生几起重特大交通事故,再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前,交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题,既是经济社会发展的必然要求,也是人民群众的共同期盼,更是交通运输部门的职责所在,全系统干部职工要进一步采取有效措施,加大工作力度,满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。对此,我们必须时刻保持清醒认识,高度警惕,切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感,以更加坚定的信心、更加有力的措施,坚持不懈地抓好安全生产工作,推动安全生产形势进一步稳定好转。

关于20xx年工作,刚才黎明同志已经作了部署,我再强调四点。

一是牢固树立安全发展理念不动摇。

人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说,离开安全这个前提,各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务,是推进交通大发展的保障,是衡量人民满意交通的标尺,抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系,牢牢守住安全生产这根红线,采取有力措施,预防和减少一般事故,有效控制较大事故,坚决杜绝重特大事故,确保交通运输事业科学发展安全发展。

二是紧抓责任落实不放松。

讲安全就是讲政治、讲大局,业务工作做得再好,安全工作不到位,发生了重大生产安全事故,也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责,其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际,各司其职、各负其责,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神,全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度,消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制,省、市、县各级的监管责任,生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚,落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制,强化安全生产目标考核。

三是优化工作机制不守旧。

机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式,建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系,健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法,按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理,全面推进交通运输企业安全生产标准化建设,严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定,按照安全生产事故“四不放过”的要求,抓好事故隐患的整改和责任追究。

四是完善工作规范不懈怠。

加快交通运输安全生产立法进程,以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设,重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范,提高行业安全管理的技术水平。

建立科学合理的工作规程,明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序,明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训,使从业人员提高自律意识,服从管理,尊重科学,严格遵守操作规程。只有这样,才能夯实安全生产工作的基础。

同志们,交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度,以十倍用心,用百倍努力,扎实工作,持续推进交通运输安全形势稳定好转,为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。

交通安全进校园领导讲话稿篇十八

尊敬的老师、亲爱的同学们:

今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

一、分析一下目前我们县的交通安全形势。

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

二、借“122”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在_年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

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