编写教案可以帮助教师提前预测学生可能出现的困难，并提供解决方案。为了编写一份较为完美的教案，教师首先需要对教材有深入的理解和把握。教案的设计具有一定的灵活性和可操作性，可以根据实际情况进行调整和改进。
汽车维修教学教案篇一
在经济管理教学中，采用案例教学法效果非常明显，目前被各个专业广泛应用。但是从案例教学法应用现状来看，许多教师虽然知道案例教学法的重要性，但是在应用过程中依然处于探讨阶段。笔者结合自身的应用体会，对应用案例教学法提出个人见解。
1选择合理案例设计教案。
应用案例教学法，案例是否合理非常关键，因此教师在选择案例时要注意新颖、真实可信及贴近学生的实际生活。首先要明确案例是对教学目标服务，因此要具有典型性。选择时，一定要深入调查研究，源自实践，不能够主观臆测、虚构而作。因经济管理教材每章都有案例，学生预习时已阅读过，如果还是应用这种案例，学生必定失去新鲜感，因此教师选择时要注重新颖。可将社会热点、时事等案例应用到教学中，吸引学生注意力，引导学生去品味、分析、讨论，以此唤起学生的共鸣。而且案例必须要贴近学生的实际生活，因教材案例出自学生身边，因此学生极易理解和接受。当然，教师应用案例教学法，必须要与教材相结合，需要列举出大量案例，要突出重点，这样才能防止案例脱离教材而显得空谈和孤立。所以，教师选择案例时就要将案例贯穿到本堂课，将教材知识点和案例的内容有机结合，确保经济管理课堂教学的内容具有完整性和联系性。
2认真开展教学活动，严控课堂秩序。
在案例教学中，教师必须要做好组织者和参与者角色，要发挥主导作用，激发学生学习的动机。在教学过程中，教师可创设情境，设计思考题或提问，引发学生对案例进行分析，指导学生自主完成。对重点或难度较大的'知识，可通过师生间、学生与学生间进行互动、交流及研讨的方式，引导学生进行思考及讨论，教师要适当进行点拨。如果学生不能自学或者彼此间不能解决的问题，教师就要采用讲解方式解答学生质疑，但是这种讲课不等同满堂灌。要尽可能采用启发、诱导及点拨，让学生掌握知识。在教学中，有一些经济管理教师担心学生不按照设计的思路走，打乱事先定好的计划，于是将学生固定到确定的范围中，这种案例教学只能让学生获得一些知识，扼杀学生的创造性，让学生丧失实践的机会和权利。这种案例教学法是一堂失败的教学，丧失案例教学的真正目的。案例教学法就是要求学生乐于探究、主动参与、勤于动手，通过教学培养学生分析问题的能力。因此，教师就要扮演好自己的角色，在每一个教学环节中发挥教师的引导、催化作用，调动学生学习的积极性和主动性，确保顺利开展教学活动。
3及时总结评价改善细节。
当课堂教学完成后，教师与学生就要对案例进行讨论，总结案例的规律与经验，从中获得知识与经验。教师让学生以书面形式进行总结，学生就更加深刻体会到各种问题。最后教师要进行总结与评价，首先要肯定学生的主动性、积极性及创造性，尤其要高度表扬提出独特观点或见解的学生，对学生进行鼓励。同时，教师还要对案例进行点评，提出案例的参考答案，采用提问或其他模式让学生进行分析，让学生自我改进、查漏补缺。通过这种模式让学生明白自己分析案例时，哪些地方考虑不足，哪些分析不到位等，经过教师讲解综合学生分析，学生就能更好进行领会及运用。在这个过程中，教师总结时就要注意培养与发展学生对问题的分析、解决及创新精神等各种能力与品质。在经济管理教学中，为了更好应用案例教学法，教师还应该对整个案例活动进行反思与信息反馈。在课后，要对课堂教学进行反思：主要包含选取的案例是否合理，分析案例是否深刻，案例讨论氛围是不是和谐，评价是不是科学等等，这种反思具有总结性和批判性。同时，教师还应该多与同行进行交流，要积极参与到研讨会中，经常和同校教师对案例教学法进行沟通与研讨，这样就能够提高案例教学水平。而且还要重视学生反馈的问题，通过多种方式收集学生反馈，可采用课间和学生交谈、问卷调查等各种形式，当然也可以通过微信、电子邮件等方式。经过与其他教师探讨，与学生时常交流及自我总结，就能够寻找出案例教学法中的成功与不足。要针对这些意见和反馈，力求对案例教学法中各个细节与环节进行完善，经过重复推敲才能逐渐提高教学质量。总而言之，在经济管理课堂中怎样应用案例教学法，怎样发挥案例教学法的功效，是相关教师探究的重要课题。必须要针对学校及学生实况，科学合理应用案例教学法。不但能够培养学生综合素质与能力，同时能够提高教师的教学素质。
参考文献：
[1]徐绍埔。案例教学法在经济管理教学中的应用[j]。企业改革与管理，2014，（18）。
[2]张大力。试论经济管理教学中案例教学法的应用[j]。科技创业家，，（24）。
汽车维修教学教案篇二
摘要：在中小型汽车维修企业中，因为企业规模有限，往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。在这样的情况下，委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。
发展汽车保有量，促进汽车维修行业的发展，中小型汽车修理业务的数量日益增加。与大型汽车维修企业不同的是，中小企业在汽车维修网点深入到社区街道和乡镇，为车主提供了更便捷的汽车维修服务。
曾经的十年，是中国汽车市场呈现高速增长势头的十年，汽车保有量数量逐年迅增。最近两年，汽车营销市场受到影响，销售量增速下滑，市场竞争日益激烈。从行业来看，中国汽车后市场的利润，已经从销售开始向售后维修转移。从国外发达国家来看，以美国为例，美国汽车维修行业基本是小型企业，汽车维修企业约30多万元，年营业额$5万-10万美元(约41亿-83亿元人民币)其中个人所有的中小企业占总额的85.8%。从汽车维修企业数量以及中小型企业比例来看，国内汽车维修市场与国外发达国家发展情况差不多。目前，国内汽车维修市场比较混乱，仍处于重组和扩张的早期阶段。国内汽车维修市场，与国外汽车维修市场相比，差距不是数量，而是质量，即企业的管理水平。
2.1汽车维修技术管理资料不齐备。
这里所指的汽车维修技术管理资料包括两个方面：其一，中小型汽车维修企业忽视对汽车维修资料的投入和建设，不进行维修经验的总结和案例档案的分析;其二，中小型汽车维修企业的管理资料不齐备，整个企业的管理制度文件欠缺，管理混乱、落后。
2.2汽车维修质量管理意识淡薄。
在小型汽车维修企业往往忽视质量管理，汽车维修，缺乏质量管理意识，质量管理体系不健全。虽然国内汽车维修行业已经引进了iso9000国际质量标准，但行业面临的推广和应用的阻力较大，只有一些大型汽车维修企业尝试使用iso9000标准，但实际效果并不是很理想。
2.3汽车维修保障的质量管理体系脆弱。
多数汽车维修企业并没有设置专门的质量管理机构的，质量管理和检验人员的数量也严重不足，导致质量管理保证体系脆弱的现象。为了应付更高水平的检验单位，多数汽车维修企业只是将质量管理体系作为一项必须制定的制度，没有将其融入企业的日常经营管理活动，尤其是在一些中小型的民营，个体汽车维修企业，长期存在“三无”的问题，没有工艺要求，没有流程管理，没有工艺文件，这将不可避免地导致质量管理体系没用的企业，也很难发挥出应有的作用。
3.1注重维修资料的档案化管理和管理制度文件化。
第一，要注重维修资料的档案化管理。中小型汽车维修企业，要注重对汽车维修资料的投入，特别是网络化的维修资料资源整理，建立汽车维修资源库，并定期更新、定期对从业员工进行内部培训与总结。第二，要注重对管理制度文件的制定与执行，可以借鉴成熟汽车维修企业的管理模式，制定企业的各项规章流程制度。传统的汽车维修企业主要依靠人工管理，行政费用高昂，效率低，容易统计数据出错。随着信息技术和网络时代的到来，计算机应用的普及日益成熟，在其不可比拟的优势的各个方面，它已普遍被各行各业应用，如对于汽修企业中快速的数据传输速度，处理大量数据的和更高的精度，采用计算机管理，不仅降低了维护成本，也缩短工作部门之间的等待时间，可大大提高工作效率。因此，计算机，网络汽车维修管理手段，将有力地促进中国的汽车维修技术水平和企业管理水平再上新台阶。
3.2将汽车维修质量管理纳入企业的发展战略规划中。
中小型汽车维修企业要注重质量管理控制，健全质量管理制度。要配备好专职的质量管理与质量检验工作人员，发挥汽车维修质量管理的作用，提高企业的维修服务质量，进而打造汽车的核心竞争力。当前比较流行的汽车维修质量管理模式有iso9000标准、5s管理思想、6s管理思想等，都值得借鉴与参考。
3.3托管引入第三方机制，盘活中小型汽车维修企业管理现状。
在中小型汽车维修企业中，因为企业规模有限，往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。在这样的情况下，委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。委托管理，是指将企业的管理权部分或全部委托给专业的第三方机构。其实，在中小型汽车维修企业中，会计事务的第三方委托管理早已出现。
参考文献。
汽车维修教学教案篇三
1、全面贯彻党的教育方针，坚持为国家经济建设和学生就业服务，适应我国汽车产业迅速发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。
2、课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据，不追求学科体系的完整，涵盖国家职业标准的相关要求，努力提高教学的针对性和适应性，突出本专业新知识、新技术、新工艺、新方法的教学。
3、为适应技工学校的教学需要，汽车维修专业课程采用“理实一体化”的教学模式，并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。
以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标，以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定的汽车维修本领，成为社会急需的汽车维修技能人才。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车铂金整修、汽车涂装等各类维修工作，也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。具体要求如下：
1、思想品德
培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟，树立正确的政治方向，具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。
2、文化知识
提高学生的文化水平，掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识，具有一定的文化素养。
3、专业理论
培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识，了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。
4、操作技能
掌握汽车专项维修技能，培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力，养成文明生产习惯，达到本工种的中级技能要求。
5、身心健康
了解体育、卫生、保健方面的知识，掌握体育锻炼技能，养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯，具有健康的体魄和良好的心理素质。
本计划适用学制二年，总周数104周，其中入学教育、毕业教育一周，复习考试3周，公益劳动和机动时间3周，假期17周，教学时间80周（教学时间中包括企业顶岗实习20周）
1、公共课
（1）德育
通过公民道德教育、法制教育、职业道德教育，以及有关社会经济政治常识教育，帮助学生树立正确的政治方向，形成正确的世界观、人生观，培养良好的道德品质，养成文明的行为习惯，增强法制意识。
（2）体育
在初中体育课的基础上，根据国家体育锻炼标准和汽车维修企业的需要，安排教学内容，使学生在校期间达到相应的国家体育锻炼标准的要求，养成体育锻炼习惯和讲卫生的行为习惯。
（3）语文
在初中语文课的基础上，巩固和扩展学生必需的语文基础知
识，提高现代文阅读能力、写作能力和口语交际能力，培养学生初步的文学欣赏能力、阅读浅易文言文的能力以及研读、探究、实践和创新的语文自学能力。
（4）数学
掌握代数、平面解析几何和立体几何的基本知识，培养学生的运算技能、逻辑思维和分析推理能力，为学习专业知识奠定基础。
（5）英语（含汽车英语）基础英语教学部分：在初中英语课的基础上，巩固基本语音和语法知识，提高学生对英语学习的兴趣；专业英语教学部分：注重加强学生阅读以及借助工具书翻译专业词汇能力的训练。
（6）计算机基础与应用
通过教学，使学生掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法，培养使用计算机从事数据和网络信息交流的能力。
2、专业课
（7）机械识图
掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准，着重培养学生的识图能力，能读懂中等复杂程度的零件和装配图，结合汽车维修业务学习零件测量、绘制机构草图。
（8）汽车营销
掌握汽车营销的原理和基本知识、我国和世界汽车市场变化规律及特点，汽车营销的程序，人力资源的开发，培养中级汽车营销人才。
（9）电工与电子技术基础
熟悉电工基础知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子原件的功用和性能。
（10）汽车发动机构造与维修
熟悉发动机的基本结构、工作原理，各总成、零部件的拆装工艺、技术要求；熟悉发动机的检测技术、检测方法；掌握发动机维护的基本技能，主要零部件的修复方法和技术要求；能运用正确方法排除汽车发动机常见的故障。
（11）汽车底盘构造与维修
熟悉汽车传动系、行驶系、转身系、制动系的构造和工作原理；掌握上述系统总成的拆装顺序和方法；熟悉各总成的日常维护、故障诊断和排除方法；掌握各总成主要零部件的检验与修理工艺；掌握汽车底盘的总装配工艺与竣工验收方法。
（12）汽车电气设备构造与维修
掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
（13）汽车性能与检测
掌握汽车主要使用性能以及汽车性能检测的标准，了解汽车检测设备的工作原理，熟悉其使用方法，学会分析检测结果。
（1）汽车发动机构造与维修（15学时）
在相关课程的基础上，进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（2）汽车底盘构造与维护（15学时）
在相关课程的基础上，进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（3）汽车电气设备构造与维护（5学时）
在相关课程的基础上，进一步学习汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。使学生掌握电气设备的功用、结构和基本工作原理；掌握电气设备的使用、维护与修理的知识。初步具有汽车电气设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（4）电控发动机维护（2学时）
在相关课程的基础上，进一步学习现代轿车电控发动机构造、维
修、检测诊断设备，使学生初步掌握电控发动机的构造、原理、故障诊断与检测等知识。初步具有电控发动机故障检测诊断与排除；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（5）自动变速器维护（1学时）
在相关课程的基础上，进一步学习自动变速器构造、维修，使学生掌握自动变速器的构造、原理等知识，初步具有自动变速器的拆装、故障诊断与检测。具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（6）汽车电工（2学时）
在相关课程的基础上，进一步学习abs系统构造与维修、电控悬架构造与维修、安全气囊及安全带等知识；使学生掌握abs、安全带及安全气囊、电控悬架的`结构、工作原理及维修的理论知识；初步具有拆装和检测诊断的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（7）汽车漆工（10学时）
在相关课程的基础上，进一步学习汽车喷漆原料和表面处理方法，对面漆的调配和喷涂有一定的掌握，要学会对车身的补漆的方法，对危险易燃材料的安全处理有一定的经验，初步具有对汽车喷漆的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（8）汽车钣金工（10学时）
在相关课程的基础上，进一步学习对钣金工具的使用，并学会焊接技术，尤其是电弧焊和点焊一定要掌握，掌握钣金加工的基本知识，初步具有对汽车前后盖、保险杆、叶子板、装饰件的维修能力，对车身校正具备一定的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
掌握发动机各总成和部件的基本构造；掌握发动机故障诊断与排除的基本方法；掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握发动机的装配、维修与调整的工艺和方法，初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
2、汽车底盘维修实训（70学时）
掌握底盘各总成的基本构造；掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法；掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法，初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
3、汽车电气设备维修实训（10学时）
掌握电工操作的基本技能；掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法；掌握电气设备的维护与修理工艺和方法，初步具有电气设备维修和故障排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
4、汽车维修工考级强化训练（5学时）
按照汽车维修工考工标准组织强化训练，掌握操作要领和技术要求，考取维修工初级等级证。
5、汽车修理技能训练（5学时）
根据所选专门化方向组织有针对性的训练，掌握有关总成的结构和工作原理、故障诊断、元件测试及技术规范；初步具有对所学专门化内容进行拆检、测试、维修，正确使用测试设备的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
6、汽车喷漆技能实训（20学时）
掌握汽车喷漆用料的选择和表面处理的基本方法，掌握面漆的调配和喷涂操作技巧，初步具有自己动手喷漆的能力，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
掌握钣金工操作的基本技能，学会使用钣金常用工具的使用，掌握钣金在矫正方面的知识，会使用电弧焊和点焊，学会对汽车前后盖、保险杆、装饰件等的维修方法，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
汽车维修教学教案篇四
新形势下的职业教育是“以就业为导向”的教育，其核心理念为：“学生的综合素质必须适应社会的需求”。实践教学是职业教育的重要环节，学生在实训实习过程中，所训练的技能必须和社会接轨，并通过实践培养行业企业所必须的职业素养。这就要求校内外实训实习基地必须有效运行，强化训练各方面的素质，才能使学生满足社会要求。
一、教学对象以及师资力量的分析。
课程改革下的汽车维修专业课程凸现模块性、实践性，原理理论课大量压缩，实践技能课时大大增加，比以往突出了专业课程的实践性。针对课改下的汽车维修专业课程凸现的原理性、实践性特点和中等职业学校学生的特点，我们不得不思考：如何对中职学生进行高效的汽车维修专业课程教学，如何实现以学生能力为本位的专业教学目标，还有在汽修专业课教学中多媒体教学应发挥出怎样的作用。
（二）培养理实一体化教学过硬的师资队伍。
一体化教学需要的是双师型教师，没有双师型教师，理论和实训还是割裂的。在建设师资队伍过程中，可以采取“请进来”的方式，积极引进企业的工程技术人员、特殊技能人才到学校做实习指导教师，协助理实一体化老师开展相关工种的技能辅导。他们到学校任教，把自己多年的实践经验、操作技能和新技术带入学校，传授给学生，也与在校教师相互促进，形成互补，促进了教学和实践的结合。这样既可缩短教育与社会、学校与企业、理论与实践的距离，也可以缓解目前双师型教师数量不足的问题。
二、教学方法的研究。
（一）多媒体教学的应用。
要解决汽修专业传统教学模式的根本缺陷，就要将理论课堂与实验课堂紧密地结合为一体，即把理论教学课堂搬到实验室去，让学生在学习理论知识的同时也能够亲自动手实践，在实践中领会、验证理论知识。前不久，南京某校成功地示范了“多媒体汽车构造理实一体化”教学公开课。该公开课上采用“多媒体理实一体化”的新颖教学方式，把理论教学和实际操作更好的结合在一起，并把多媒体引入课堂教学之中，使三者相互融合与补充，在丰富教学内容的同时使课堂教学效果进一步提高。
（二）理实一体化教学的应用。
1.“车间与教室合一”：把课桌搬进车间，教师在带学生实习时，边讲边做，发现问题立即纠正，学生不懂的地方教师现场示范，做到了现学现用，增强教学的真实性、直观性，减少了教学的中间环节，学生在真实的环境中真刀真枪动起来，确保技能训练质量。
2.“理论与实践合一”：要求教师既懂理论，又能解决实际问题，并且在工艺上有所创新，推进科学技术和生产实践紧密结合。
（三）校企合作在教学中的应用。
校企合作是大中专院校谋求自身发展、实现与市场接轨、大力提高育人质量、有针对性地为企业培养一线实用型技术人才的重要举措，其初衷是让学生在校所学与企业实践有机结合，让学校和企业的设备、技术实现优势互补、资源共享，以切实提高育人的针对性和实效性，提高技能型人才的培养质量。
“校企合作”是国际上职业技术教育发展的大趋势。在国内，职业学校要想与地方经济发展、与社会需求、与企业需求实现零距离对接，校企合作是最实际的可行之路。目前在我国已通过“校企共建、校校联建、引资援建、产业化辐射、订单培养”等校企合作方式，在许多成人高校和职业院校建立了校内和校外的实训基地。在应用型人才培养中，实训基地的优势日益凸显，已形成当今我国成人高校和职业院校应用型专业的特色和灵魂，也是应用型专业赖以生存的根基。虽然我国近年来校企合作实训基地的设施建设与校企合作模式探索得到了长足的发展与推进，但与发达国家相比，尚处于起步阶段，实训基地的建设还相对滞后。
中职传统的教学模式为：“课堂理论教学―课后作业练习―课程实习―顶岗实习”。在这一模式中学生能力培养有如下三个环节：一是“课后作业练习”；二是“课程实习”环节：主要为了解课程内容进行的现场实习或模拟实习；三是“顶岗实习”环节：该环节一般安排在最后一学年实施，进行实际工作岗位或模拟的'专业综合实习。这种教学模式最大的缺陷是：教学过程中课程的理论教学和技能训练脱节，影响能力培养的效果。中职学校应该抛弃传统的“课堂理论教学―课后作业练习―课程实习―顶岗实习”教学模式，实行专门课程理论、实训一体化教学。
三、加快理实一体化教材开发。
传统的教材一般都强调理论的全面性和系统性，很难适应理实一体化教学的需要，编写相配套的一体化教材是进行一体化教学的根本。编写一体化教材时应依据教学大纲及国家技能鉴定的标准，按科学性、合理性、实用性、针对性、适时性、有效性原则编写一体化教材。
编写一体化教材应坚持以下几个原则：1）以学生就业为导向，以企业用人标准为依据，在专业知识的安排上，紧密联系培养目标的特征，坚持够用、实用的原则；加强技能训练的力度，特别是加强基本技能与核心技能的训练。2）在考虑学校办学条件的前提下，力求反映社会和企业用人的现状和趋势，尽可能地引入新技术、新知识、新工艺、新方法，使教材富有时代感。3）遵从中职学校学生的认知规律，在结构安排和表达方式上，强调由浅入深，循序渐进，强调师生互动和学生自主学习，并通过大量生动的案例和图文并茂的表现形式，使学生能够较轻松掌握所学内容。
理实一体化教学的特点理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法，是打破理论课、实验课和实训课的界限，将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体，教学环节相对集中，由同一教师主讲，教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学人物，师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替进行，没有固定的先实践后理论或先理论后实践，而理论中有实践，实践中有理论，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。理实一体化教学具有系统性、连贯性，理论与实践相互渗透的特点。模块式一体化教学增加了师生的直接接触，教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利于切合实际地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教，以满足不同层次学生的需求。
【参考文献】。
[1]姜大源。《关于职业教育教学改革的理性思考》[j].职业技术教育。.10。
[2]赵志群。工学结合的职业教育课程及课程开发。.8.武汉高职研讨会报告。
汽车维修教学教案篇五
在这次实习中，我认识到，要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识；要有灵活的思维；要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好，让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。
在这次实习中，我们做得最多的就是有关车的保养。“保养”二字说起来简单，如果要做起来，也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中，也亲手保养了一辆车，是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。
首先，把汽车停在地沟上，然后用千斤顶把车子顶起来，接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴，再用专业套筒轴承套把轴承取出来，放在干净的纸板上，看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆，在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉，取出卡子，这时里面的球头销，弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净，然后按一定的顺序把车轮等部件装上，调好刹车，这就是在我手里做的四轮保养。
汽车保养的部位很多，下面我在向大家介绍两个部件：空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来，气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了，要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物，这样发动机就不能正常工作了，这种情况就要换掉。
这次实习我学到很多知识，由于时间有限，我就先说到这儿。对于汽车修理，保养，只要好好学习，你就一定能学好。
汽车维修教学教案篇六
性别：男。
生日：1990年3月。
民族：汉。
籍贯：河南。
健康状况：良好。
政治面貌：中国共产党党员。
毕业院校：三门峡职业技术学院，河南科技大学。
学历：大专，本科(自考)。
专业：汽车检测与维修专业。
联系电话：****。
电子邮件：****;。
邮编：463400。
地址：河南省驻马店市平舆县职业中专。
主修课程：
选修课程：
中国近代史纲要，玉器文化，
在校期间担任职务：学生会外联部部长。
兴趣爱好：历史、军事、看书、听音乐。
基本技能：
汽车检测与维修高级技工资格证、高级焊工资格证、汽车驾驶证(c1)、计算机一级。
熟练操作各种办公软件基本操作，二手汽车高级评估师。
奖励情况：
自我鉴定：
本人性格开朗，爱好广泛，能吃苦耐劳。经过大学期间的学习，充分掌握了汽车维修技术的理论及技能。在校期间，我报名且通过了自学考试课程，拥有本科学历。在校外经常参加社会实践活动，具有较强的人际交往能力和团队合作精神。
工作经历：
2008年，暑假在深圳建发电器公司三个月(社会实践)。
2011年，暑假”三下乡“社会实践。
2011年，暑假参加了两周的社会实践活动。
2014年，在郑州俊达汽车服务有限公司担任卡务主管。
汽车维修教学教案篇七
实际上，汽修专业具有非常强的实践性和操作性，并且毕业之后的学生主要从事汽修工作。在汽修专业课教学中要特别注意培养学生的专业技能，培养学生的动手能力，因此应当重视课程实训。项目教学法的实施不仅可以使学生了解和掌握汽车方面的专业知识和技能，而且还能够独立完成汽车专业项目，从而有效提高中职学生的综合能力水平。
学生在教师指导下独立完成整个工作项目的教学方式称为项目教学法，具有极大的创新意义。教师在具体分析学生个体差别后，以学生的学习目标为基础，以提升学生学生的专业技能为目标制定相应的教学项目。在完该工作项目的过程中，学生亲自动手进行操作，独自解决完成项目中遇到的困难，所学到的知识进行了深刻的巩固和利用。项目教学法与以往的教学法不同，它注重学生的动手能力，以学生为中心，把所学是知识应用于实践，锻炼学生的操作性，让学生自主探究，培养学生的创新能力。
2.1教学内容方面的特点。单调、枯燥，形式单一且脱节与实际是汽车专业课程教材的教学内容的特点，项目教学的开展通常是以“项日”为线索进行的，在完成项目教学的同时，还可以有效提高中职学生的汽车专业理论知识和实践技能，有效的打破了传统学科的限制，根据工作流程来构建项目教学内容，使传统教学内容与实践脱离的问题得到有效改善。
2.2教学方法方面的特点。项目教学法打破了以教师为核心的教学方式，此时教师需要借助行动导向教学理论来进行课堂教学活动，该理论明确提出，知识并未完全来自于教师的传授，其一般需要学生在特定的情境下，通过对学习资料的.学习，来更好的提高自身的专业水平。在项目教学法实施过程中，教师需要以学生为中心，并借助协作、会话、情境等学习环境来引导和鼓励学生进行交流和沟通，强调对学生自学能力的培养，并培养学生的思维和探索能力，然后根据项目需求来开展课堂教学活动，使学生从被动接受知识逐渐转变成主动寻求知识。
2.3教学成果方面的特点。项目教学法通过真实的职业情境充分发挥学生的潜能，逐步提升学生的职业能力，改变了学生机械累积知识的学习模式，并引导和鼓励学生对所学知识进行展示，这样既可以提高学生成功的喜悦，而且还可以提高学生的学习水平。实际上，教学成果既可以通过图画、语言文字的方式呈现出来，也可以通过实物模型、工件等方式呈现出来，以确保教学成果的真实性和可靠性。
3.1创新教学观念，激发学生潜能。教师讲，学生听，教师写，学生记是传统汽修专业教学中理论课的教学模式，实训课更是让学生重复教师的做法，这样会导致学生处于被动接受知识的学习状态，无法达到主动探索、主动学习的效果，不能有效的培养学生的创新能力与创新意识。实际上，汽车底盘构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车设备构造与维修是汽修专业课程的三大分类。在每一模块中均有相应的工作实践操作及明确的教学目标及要求，学生在学习中可以大展拳脚，充分结合理论与实践，做到学以致用。
3.2手段创新，让学生学有所获。营造宽松、民主的教学氛围。以学生为核心，注重小组合作学习的应用是项目教学法的内涵，其可以使每一位学生都积极的参与到课堂学习之中。心理学研究表明，为学生提供一个自由、愉快、轻松的课堂学习氛围，可以有效提升学生的想象力。因此，在开展项目教学过程中，就需要教师根据教学大纲要求和学生特点来为学生创设一个良好的课堂教学氛围，并加强与学生进行交流和沟通，这样既能够构建一个良好的师生关系，而且还可以有效激发学生的学习兴趣，提高学生的学习创造性与主动性。在汽修专业教学过程中，引入项目教学法还能够加深学生对课堂教学内容的了解和掌握，并通过项目方案的制定、项目实施、项目评价等方面来有效提高学生发现、分析和解决问题的能力。例如，在开展“气缸技术检测项目”的时候，其涉及到气缸的检测、量缸表的组装与调整等两个方面的内容，此时教师可以把项目实施计划的任务交由学生，在充分巩固学生对理论知识的了解和掌握，使学生的思考能力得到有效提升。
3.3评价方法的创新，促进学生全面发展。在进行课堂教学过程中，教师需要对学生的个体差异给予关注，以此来激发学生的学习动力，并以学生的实践优势为基础，来对学生的项目实施任务和结果进行有效的评价，以更好的激发学生学习热情，推动学生的全面发展。同时，教师要需要对学生的自主性评价给予重视，并在项目成果展示阶段锻炼学生的团队协作精神。注重对学生实践过程的评价。创新型的教学评价应当改变学习评价唯结果论，转变为过程与结果并重。创新型课堂教学，以有效的切入口，重构相对崭新的课堂教学体系，并从项目教学法着手，来对现有的教学理念进行创新，从而为他们提供一个人性化、弹性化的发展空间。
结束语。
项目教学法以调动学生的主动性为基础，使学生在项目实施过程中能够自主完成学习，从而有效提升他们的专业技能。项目教学法实施过程中，教师要巧妙的设定项目内容，提升学生学习兴趣，组织学生完成项目并做出评价。在整体实践中，学生的专业技能和问题解决能力得以提升，达到预期教学效果。
参考文献：
汽车维修教学教案篇八
立足市场经济与学生实际，着眼于减轻学生经济负担，特别为贫困学生铺就求学之路、成才之路。全面贯彻党的教育方针，培养具有本专业基本技能与实践能力的综合型人才。并通过本专业教学，探索并完善半工半读、工学结合的教学模式，加快我校职业教育发展并做出贡献。
（一）任务目标：
改变以课堂为中心的传统人才培养模式，实行半工半读、工学结合的人才培养模式；以实践教学为核心，全面提高学生职业素质；按照行业、企业实际工作需要开发教材、组织课程，实现学科本位向职业岗位和就业岗位的转变；实行弹性学制和学分制管理，兼顾学校教学与企业发展，密切校企合作，培养生产一线从事汽车运用与维修工作的初、中级专门人才。针对当地经济发展需要，面向农业，面向农村，面向农民，培养具有一定农业知识、懂得农业技术、会经营管理、有一定果树生产能力和创业能力的.新型农民。
（二）业务范围：
本专业毕业生主要面向全国国营企业、合资企业、私营企业或个体企业等，从事汽车商务、交通运输、汽车维护修理等技术操作和管理工作；面向农村，从事果林生产工作。
（三）素质结构、知识结构、能力结构及要求
1、素质结构与要求：
（1）具有正确的世界观、人生观、价值观，有较高的道德修养。
（2）树立全心全意为人民服务的意识，建立为建设社会主义新农村、共建和谐社会而努力奋斗思想。
（3）具有正确的劳动观，不怕苦、不怕累，吃苦耐劳、珍惜劳动成果。
（4）具有科学、进取、创新、实事求是的精神。
（5）能熟练运用较流利的普通话与客户进行沟通并进行其他口语交际。
（6）具有较强的就业能力与创业素质。
2、知识结构与要求
（1）掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。
（2）掌握计算机应用方面的基本知识。
（3）掌握读图和制图的基本知识。
（4）掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
（5）掌握本专业必需的机械基础知识。
（6）掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
（7）掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。
（8）掌握一个汽车维修专门化。
3、能力结构与要求
（1）具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
（2）具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力
（3）学习一门外语、借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。
（4）具有初步计算机操作能力。
（5）具有一定的自学并获取信息的能力。
（6）具有汽车维修及汽车驾驶能力，并考取汽车维修的等级证。
（7）掌握果树生产的基本原理和生产程序，掌握果树生产优质、高效综合生产技术；具有大枣或核桃果树生产经营的基本能力，以及在某一领域进行集约化生产经营的从业能力；具有常用农机具的使用与维护能力、农产品贮藏加工的初步能力和农业技术引进、应用、推广的能力。
1、课程安排：
文化基础课：语文、数学、英语、政治、计算机基础、体育。
专业课：汽车材料、汽车机械制图、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电工电气维修、汽车驾驶。
涉农课程：果树生产技术、果品市场营销、农机具维护与使用、大枣生产技术、核桃生产技术。
公共素质课：普通话、礼仪、职业指导。
2、教学安排：
第一、二学年，每学年的第一学期在校学习，第二学期在企业轮流上岗实习。第三学年全部在企业实习。
第一学期：在校学习时间18周，648学时。主修文化基础课、专业基础课和发动机模块。
第二学期：在企业实习24周，其中安排教师授课48学时。由发动机任课老师负责全程指导。实习单位：北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司等，安臵60人。主要实习项目：发动机维修。
第三学期：在校学习时间18周，648学时。主修文化、素质模块和汽车底盘、汽车电气模块。
第四学期：在企业实习24周，其中安排教师授课72学时。由汽车底盘、汽车电气两位任课教师负责全程指导。实习地点：北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司等，安臵60人。主要实习项目：汽车底盘维修模块、汽车电气维修模块。
第三学年：全年在企业实习。由发动机、底盘两位任课教师负责全程指导。实习地点：北京汇盛汽车销售有限公司，万丰奥特控股集团有限公司、北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司。主要实习项目：汽车底盘维修、汽车电气维修、汽车发动机维修。
汽车维修教学教案篇九
随着我国经济的不断发展以及工业现代化进程的加快，我国私家车数目越来越多，人们越来越多的选择汽车作为自己的出行工具，汽车驾驶已经成为现代人的一项基本技能。目前，部分高校开设了汽车专业，汽车驾驶逐渐成为必须教学课程之一。规范合格的汽车驾驶专业教学可有效培养学生的交通安全意识，并对社会的安全具有重要的意义。因此，我们应注重对汽车驾驶专业的教育，不断提高教育教学质量，保障驾驶者的人身安全及生命财产安全。
一我国汽车驾驶专业教学现状。
（一）安全驾驶规范制度尚不完善。
目前我国已具备较为完善的法律体系，但就针对驾驶专业来说，合理完善的安全驾驶规范制度还未健全。因为没有配套的法律法规，导致我国的汽车驾驶专业教学无据可依，很容易出现不规范的现象产生，对我国汽车驾驶专业带来了不小的挑战。完善合理的安全驾驶管理规范保障汽车驾驶专业教学质量的有效手段，可对我国目前的汽车驾驶专业形成良好的指引作用，使得学生的安全驾驶意识不断增强，有利于提高社会的整体安全指数。如今的大部分汽车驾驶专业教学盲目追求速度，以学生能够驾驶汽车为最终目地，忽略了向学生传达安全驾驶法规的重要性，其实这也是我国汽车安全驾驶行为规范不够完善、推广力度不足的直观体现。
（二）汽车驾驶专业教师综合素质有待提高。
在汽车驾驶专业教学中，教师的整体综合素质直接影响着学员的驾驶习惯。如果驾驶专业的教师在教育的过程中暴露出各种不良习惯，学生由于经验不足，以为教师的做法是正确的，那这无疑会给不熟练汽车驾驶的学员带来很大的安全隐患。目前我国的汽车驾驶专业教师由于长期教学，很容易脱离社会实际，对实际驾驶了解不够深入，安全意识较为薄弱，这样就无法在教学过程中进行深入教学，仅停留在教会学生汽车驾驶的基础层面，这种缺乏安全意识教育、不注重培养学生心理素质的教学方式、教学模式显然是不符合社会对驾驶人才需求的。
汽车维修教学教案篇十
通过本课程的教学，一是使学生正确理解汽车维修企业管理、企业财务管理等方面的知识，掌握其普遍规律、基本原理和一般方法，树立科学的管理理念，并能综合运用于对实际问题的分析，初步具有解决一般汽车维修企业管理问题的能力，培养学生的综合管理素质。二是使学生具有良好的职业道德，具有好学上进、乐观自信的人生态度。
二、课程设置说明。
《汽车维修企业管理》为汽车维修专业学生开僻了另一片天地，由于现代汽车维修企业具有服务性工业企业的特征，企业规模越大、人员越多，就越需要企业管理，毕竟是三分技术七分管理。为此，在有关汽车维修专业开设了《汽车维修企业管理》这门课，目的是为了在培养更多“懂管理的技术维修人员”的同时也培养更多“懂维修技术的管理人员。这门课程在教学中属于专业基础课，为更好地学习专业课打下基础。
三、课程性质：
本课程是一门专业基础课，适用于高职高专学校汽车维修专业的学生了解、掌握维修企业管理知识。
四、教学内容、基本要求和学时分配（64学时）。
（一）教学内容。
模块一汽车维修业务概述课题一汽车维修行业现状及发展。
三、汽车维修行业发展趋势课题二汽车维修企业。
一、开业条件的制定。
二、预约服务。
三、维修接待服务。
四、调度与维修作业。
五、维修质量控制。
六、交车服务。
一、运华天地汽车4s服务站管理软件的特点。
二、运华天地汽车4s服务站管理软件的基本组成。
一、汽车维护制度。
二、汽车维护工艺课题二汽车修理技术管理。
二、汽车修理工艺课题三汽车维修质量管理。
一、汽车维修技术检验。
二、汽车维修技术指标。
一、汽车零配件分类。
二、汽车零配件编号课题二汽车维修零配件管理。
二、汽车维修设备规格型号课题二汽车维修设备管理。
课题。
三、质量管理体系认证和5s管理概述。
一、iso9000质量管理体系认证。
二、5s管理。
（二）基本要求。
使学生正确理解汽车维修业务管理、财务管理、人力资源管理、企业文化建设等方面的知识，让学生在懂得汽车维修技术的同时，也懂得汽车维修企业业务管理，以掌握企业业务管理的基本思想和基本技巧，为以后从事汽车维修行业奠定坚实的基础；并为改善汽车维修企业生产经营管理，提高汽车维修企业的产品质量与服务质量做出贡献。
五、教学手段与使用要求。
1、本课程理论性很强，采用理论联系实际的授课方法，并时刻让学生掌握当前汽车维修企业业务前沿的一些管理知识。
2、多采用案例教学，让学生从案例中得到启发，学到知识，掌握本课程的内容。
3、采用多媒体教学。
六、教材与教学参考书。
七、课程实施说明。
本课程设置的目的是使学生获得汽车维修企业业务管理必要的基本理论、基本知识和基本技能，为毕业后从事汽车维修工作及其汽车维修管理工作打下理论与实践基础。因此，在课程实施过程中，应着重引导学生了解并深入现代企业进行企业维修业务方向及管理业务方面的学习，为下一步进入企业工作打下良好的基础。
汽车维修教学教案篇十一
汽车维修专业自荐信，在阅读本文之前大学生个人简历为了让求职者了解更多的求职知识以下推荐一篇应届汽车维修专业求职信范文作为参考。应届毕业生在求职时应该怎样写求职信呢？请以这份汽车检修专业大学生求职自荐信为模板。
尊敬的领导：
您好！
我叫大学生个人简历网，就读于xx学校汽车维修专业，即将于20xx年7月毕业。
我作为汽车维修专业即将毕业的大专生，确信想在贵公司寻求份工作。我很荣幸有机会向您呈上我的履历。
在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。顺利地通过了计算机二级考试、英语国家四级考试，在计算机水平方面，我通过自学，（qq个性签名网/）掌握了autocad、office、photoshop等常用应用软件，并精通windows98、winnt等操作系统。考取了b型驾照，并且掌握了一定的汽车修理技术。基于所学，我愿从事与汽车维修相关的职业，为中华民族汽车维修工业的腾飞奋斗。
恳请贵公司能给我这次展示自己的`机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献！希望各位领导能对我予以考虑，热切盼望您的回音，谢谢！
此致
礼敬。
汽车维修教学教案篇十二
随着汽车工业的不断发展,当前需要机电一体化的复合型修理人员.中职教育汽车维修专业只有进行教学改革,优化课程设置,制定合理的教学大纲,更新教学手段,重视实践教学,加强实习实训建设和加强双师型队伍建设,才能培养出复合型人才.本文从设备、教学管理与师资等方面,系统论证了汽车维修专业理实一体化教学的理论与实践.
作者：郑玉英作者单位：福建经济学校刊名：企业家天地（下旬刊）英文刊名：worldofentrepreneurs年，卷(期)：20xx“”(7)分类号：关键词：教学改革中职教育汽车维修一体化教学
汽车维修教学教案篇十三
一、课程的性质和任务。
汽车维修质量检验是以国家、行业及地方相关法律、法规为指导，以国家行业技术标准为基础，紧密联系汽车维修实际的一门专业课，是汽车运用与维修专业的限选课程。本课程的任务是使学生掌握汽车维修质量相关法律、法规及标准，熟悉各级维护与维修质量检验的主要内容，能借助仪器、设备进行维修质量控制的能力。
二、本课程与相关课程的关系：
学习本课程之前应具有汽车发动机、底盘、电气设备构造与维修的基础知识。
三、本课程教学的基本要求。
（1）了解汽车维修质量检验的相关法律、法规及标准。
（2）熟悉汽车检测技术的基本知识。
（3）掌握汽车各级维护、修理质量检验作业的主要内容及技术条件要求。
四、课程内容的基本要求。
本课程内容的基本要求分为“了解、熟悉、掌握”三个层次。
其中：了解---是指通过阅读教材，知晓应用范围。
熟悉---是指把握教学重点，理解基本概念。
掌握---是指熟记教学重点，并能正确完成作业项目及操作。
五、教学方法和教学形式建议。
本课程涉及知识面较宽，实践性较强，课程教学形式建议以课堂讲授为主，并配合必要的实际操作训练（实习）。
第二部分教学时数、教材、考试。
一、学时分配课内学时18（1学分）教学内容。
合计。
二、教材。
本课程教材一册，包括教学内容、习题及附录。
其中附录主要选自国家及行业技术标准，为教学、实训及今后工作中查阅。
三、考试。
本课程采用闭卷考试，时间为120min（2小时）。
学生获得成绩由考试成绩及平时考察成绩组成，其中考试成绩占80%。
第三部分教学内容和教学要求。
一、教学内容。
1.1相关国家法律。
《产品质量法》、《计量法》、《标准化法》、《合同法》、《消费者权益法》的基本内容。
1.2国家法律在汽车维修行业中的贯彻与执行。
2.1现行的维修行业规章的基本内容。
2.2现行行业规章的贯彻与实施。
3.1汽车维修质量的含义。
3.4汽车维修质量的保证体系的基本概念。
二、教学要求。
了解汽车维修质量管理相关国家法律的名称、基本内容及贯彻实施的办法。了解汽车维修质量管理相关行业规章的基本内容及贯彻实施办法。
了解汽车维修质量管理的基本观念及保证体系的基本观念。
第二章汽车维修质量检验的基本知识。
一、教学内容。
1.国家、行业技术标准。
1.1技术标准的基本概念。
1.2现行国家技术标准的名称（39种）。
1.3现行行业技术标准的名称（9种）。
1.4主要技术标准内容介绍。
1.5汽车检测的基本内容。
2.1整车检测的内容。
2.2发动机检测的内容。
2.3底盘、车身检测的内容。
2.4微机控制系统的检测内容。
2.5汽车电气设备、空调的检测内容。
二、教学要求。
1.熟悉现行国家技术标准的名称和查阅方法。
2.熟悉现行行业技术标准的名称和查阅方法。
3.熟悉技术标准中基本术语的含义。
4.熟悉整车检测的主要内容。
5.熟悉发动机检测的主要内容。
6.熟悉底盘、车身检测的主要内容。
7.熟悉微机控制系统的检测主要内容。
8.熟悉汽车电气设备、空调检测的主要内容。
第三章汽车维修质量检验作业。
一、教学内容。
1、概述。
1.1汽车维修质量检验的分类。
1.2进厂检验的职责。
1.3过程检验的职责。
1.4出厂检验的职责。
1.5质量评定检验的职责。
2、汽车维护质量检验。
2.1一级维护检验的内容及技术条件。
2.2二级维护检验的内容及技术条件。
3.1汽车整车大修出厂检验的内容及技术条件。
3.2汽车发动机大修出厂检验的内容及技术条件。
3.3汽车小修出厂检验的内容及技术条件。
二、教学要求。
1.熟悉汽车维修质量检验的分类及各级检验的职责。
2.掌握一、二级维护质量检验的内容及技术条件要求。
3.掌握汽车整车大修出厂检验内容及技术条件要求。
4.掌握发动机大修出厂检验内容及技术条件要求。
5.掌握汽车小修出厂检验内容及技术条件要求。
汽车维修教学教案篇十四
现行汽车维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大,教材内容陈旧,存在专业课程设置不合理,知识面狭窄。教学中重机轻电与重理论轻实践,学校缺乏必要的实习设备和实习基地。随着汽车机电一体化的深入发展,时代在召唤新型的维修技术,包括科学的检测方式和手段,科学的维修方案和专用工具应用,我们中等职业技术学校的汽车维修专业,必须采用新的教学模式。中职汽车维修专业究竟采用什么样的教学模式、怎样高效培养受企业欢迎的学生成为有关学校、教师深刻反思的问题。
二、传统教学方法出现的困境。
由于生源质量较差,中职学生一般文化基础知识比较薄弱,缺乏较高的计算能力、抽象思维能力、表达能力和推理能力,如果按照传授知识的方式教学,教师为主,学生为辅,学生会认为老师总是讲一些自己不擅长的东西,讲一些没用的东西,讲一些没趣的东西,学生不得不勉强应付。学生的态度又引起教师的反感,老师觉得自己的工作没有得到相应的尊重和回报,师生之间形成恶性互动,彼此不买账。这样的现象在中职学校比比皆是,教学质量也就可想而知。
传统教学人为地将教学分为理论和实习两个部门,使教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马,教学资源难以得到有效利用。理论课和实践课分段实施、理论教师和实习指导教师各负其责,造成了教学相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内不能合理统筹,更浪费了有限的教学时间。
三、理实一体化教学的特点。
理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法,是打破理论课、实验课和实训课的界限,将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学环节相对集中,由同一教师主讲,教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学人物,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,没有固定的先实践后理论或先理论后实践,而理论中有实践,实践中有理论,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。
理实一体化教学具有系统性、连贯性,理论与实践相互渗透的特点。模块式一体化教学增加了师生的直接接触,教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教,以满足不同层次学生的需求。
(一)优化课程设置。
现代汽车维修专业应以应用能力为培养主线,制订合理的教学大纲和计划,要以汽车维修服务为向导,与针对性、适应性相结合,突出应用性、实践性。专业课程要进一步充实调整电子技术原理、汽车电器设备和汽车诊断检测技术等内容,并且应介绍这些技术在汽车维修中的应用。汽车构造原理应以能代表时代特征的轿车为典型,并及时更新补充新知识,把汽车最新技术结构、原理和发展趋势方面的信息传给学生。
笔者认为专业课程设计应分四部分:(a)专业课;(b)专业延伸课;(c)实训课。其中专业课程具体方案如下:。
(a)专业课:。
汽车发动机构造与维修汽车底盘构造与维修。
汽车电器构造与维修汽车维修与质量检测。
(b)专业延伸课:。
汽车电子控制装置汽车使用性能与检测。
汽车驾驶技术汽车营销与配件管理。
汽车美容与装饰汽车保险与理赔。
旧车鉴定评估与交易钣金基本工艺与设备。
汽车涂装技术车身检测与校正。
汽车故障诊断技术。
(二)设置理实一体的专业教室。
汽车维修是一项技术实践性很强的工作,在教学设施方面,专业教室实习和实验基地必不可少。因此,必须配备先进、完整、齐备、典型的汽车及零部件和总成、汽车电器、电路、各类电控系统、现代化检测诊断仪器等实习、实验设施。根据教学内容、设备配置等情况,安排好学生学习工位,每个或每组学生一套工具、一个教具,教师依据实物或模型讲解理论和操作,然后学生训练,教师巡回指导。为了提高教学效果,在条件允许时可推广多媒体教学。先进的教学手段,如:多媒体、“基于工作过程一体化”的现场教学等,能清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系及结构原理,直观、动感性强.,便于学生的理解和掌握。教室的学生容量根据设备条件、教学内容等因素确定,以保证学生人人参与实训。
同时应充分发挥校企合作优势,依托本地汽车行业,建立一批稳定的校外实习、实训基地,发挥社会教育资源的效益,创造条件与先进的维修企业、汽车制造厂家挂钩实习观摩,缩短与生产实际的距离。例如,河南省经济管理学校就通过国家教育部搭桥,与上海通用汽车有限公司进行校企合作,在本校内推广ayec课程,双方为了保质保量完成该校企合作项目,上海通用汽车公司无偿给学校配置了两辆别克轿车,配置了别克发动机和自动变速器,给学校专业课教师进行别克轿车维修保养培训,配置ayec实训教材。
(三)加强双师型教师队伍的建设。
加强双师型教师队伍的建设是培养复合型人才的前提。“模块式、一体化”教学打破了专业理论教师与实习指导教师的界限,使得任课教师必须具有深厚的专业理论知识同时又具备专业规范的操作技能。一名称职的专业教师,不仅需要掌握扎实的基础理论,精通专业,时刻把握本专业发展的脉搏,而且必须具有丰富的实践经验,仅重视理论只能纸上谈兵,如果能结合典型案例授课,理论与实践相结合,边理论边实践,不仅能够提高学生们学习专业知识的积极性,而且还能培养学生们分析故障、诊断故障和排除故障的能力。所以专业教师一年要有一定的时间,深入维修一线参与维修和排故实践,或者外出进修学习,及时进行知识更新、拓宽视野和调整知识结构,使自己成为与技术发展同步的、行业中某一领域的机电一体化专家。
(四)充分发挥学生的主体作用。
针对中职学校学生知识基础较差的特点,在教学过程中,尽量利用实物直观演示法,将书本上的`零件名称、具体的工作原理,实实在在地展现在学生面前,以便激发学生的兴趣和理解,缩短了认识过程。在教师的引导下,学生能较快地将书本上的理论与实践融合,促进了理解,加深了记忆,绕过了以往“死记硬背”名称、原理的暗礁,学习效率得到了较大的提高,重要的是使学生初步掌握适合自己的学习方法。在实践教学中做到实习课程不间断,除了要进行基本技能实训,让学生掌握本专业的基本操作技能;还要进行专业技能实训,让学生熟练掌握本专业要求的各项专业技能;更重要的要进行综合技能实训,让学生参加劳动部组织的职业技能考核,获得相应的职业资格证书,并利用和开展产学结合方式,让学生参与生产及就业环节。让这些技能实训过程惯穿与在校学习的全过程,从而完成职业技能和职业素质的培训。实现从学生到就业的过渡,缩短就业磨合期。
结语。
汽车维修已步人高科技的领域,加速培养具有较高层次的维修技术人才至关重要。开设汽车维修专业的中等职业学校更应通过教学改革,使自身得到不断完善,更好地肩负起人才培养的重任,真正成为现代汽车维修所需实用复合型人才培训的摇篮。
汽车维修教学教案篇十五
职业院校是培养技术型人才的重要摇篮，由于职业院校专业技术性极强，在教育过程中不仅重视学生的理论知识，而且还注重学生的实践操作能力，对此一体化的教学改革应运而生。本文首先探究了一体化教学在职业院校开展的重要意义，并以职业院校电工电子专业为例，分析理实一体化教学在该专业的应用。
电工应用电子课程作为专业基础课，在电子专业的教学计划中占有极为特殊的地位，针对当前学校的教学情况，如何改善教学效果，激发学生的操作能力，满足当前社会的需求，是困扰教育工作者们的热门课题。目前计算机电子技术的普及，令电工电子技术得到了飞速的发展，这对职业院校来说既是挑战也是机遇。面对高速发展的当今社会，应试教育模式培养早已不适应当今社会的发展，电工电子课程改革乃是当务之急。
(一)理实一体化教学适应职业院校教学改革的要求。近年来，我国各大职业院校开始开展电工电子专业教学改革，新的教学改革大纲要求“以就业为导向和学生能力可持续发展”和“教学与生产相结合，理论与实践相结合”的原则;改变了“学科中心，知识本位”的课程思想，建立了“以能力本位，以应用为主线”的课程体系，一体化教学改革正是符合了职业院校教学改革的大纲要求，在职业院校教学改革过程中起到了重大的促进作用。
(二)理实一体化教学满足了社会岗位的人才需求。职业院校是培养技术型人才的重要摇篮，技术专业对学生的要求非常高，对此职业院校的教学目标在于培养具有高素质、高技能的生产一线的实用性人才，提出一体化教学改革是非常必要的。因为一体化教学能够通过理论与实践相结合的方式教导学生，能够让学生更快的掌握到岗位工作的专业知识和技能，熟悉生产工艺流程，为步入社会打下良好的技能基础。
(三)理实一体化教学是提高职业院校教学质量的重要保障。随着诸多职业院校电类专业的一体化教学改革的顺利推进，教师紧抓课堂教学的质量，缩短理论教学的时间，通过理论与实践相结合的方式，实现理实一体化教学，并重视加强对课堂教学的检查与评估，及时反馈课堂教学质量的信息，对职业院校教学质量有极大的提升。
理实一体化教学模式，是运用现代先进的教育理念、教学技术、手段和教学方法，通过设计和组织，将理论教学与实践教学有机融合于一体的一种教学模式。一体化教学模式充分体现了“以学生为中心，以工作任务为载体，以培养学生的综合能力为目标”的教学理念，师生双方共同参入教学的全过程，学中做，做中学，融教、学、做于一体。一体化教学模式应具备以下方面的内容要求，即：一体化教学内容设计、一体化教学组织与实施策略、一体化的教学过程设计、一体化的评价方法和一体化师资队伍建设。
(一)理实一体化教学内容设计。一体化教学内容设计来源于一体化的课程标准，是以工作任务为载体进行理实一体进行教学。因此课程定位与方向、课程内容与要求、教学过程与评价等都要突出学生综合职业能力培养，注重培养学生专业能力、方法能力和社会能力。尤其是要结合各专业特点，各职业领域对各个工种层次的具体要求，设计符合作业要求的专业型人才。通过融入企业典型工作任务、质量规范、工艺要求等内容，以行动导向模式为指引，完成本专业课程的重新构建和开发，有效地实现了企业工作与学校学习的融合，理论知识与实践技能的融合，岗位标准与学习评价的融合，有力地促进了培养质量的稳步提高。
(三)一体化教学评价方法。教学评价动态化、多元化，要注重过程，促进发展，理论知识考核与技能能力考核一体化。技能能力考核注重平时考核，实行过程控制，采用等级评价机制，全面评价学生在课堂中的表现。具体来说，理论考核占40%，可采取考试形式、平时作业、提问方式;技能考核占40%，按项目实施的正确性、规范性和安全性进行考核;其他占20%，主要包括学习态度10%，小组内评价10%。采用这种评价方法，可促进学生学习的主观能动性，有利于取得较好的教学效果。
(四)一体化师资队伍建设。理实一体化在职业电子电工教学中的应用，离不开良好的师资队伍建设，中等职业学校要设立名师工作室，大力引进电子电工专业带头人和优秀专业教师，完善兼职教师聘用办法，采取有效措施引导教师积极投入到教学工作中。实施“双师型”教师、专业带头人、课程负责人和优秀教学团队建设培养计划，加大教师的内外培训和到企业实践锻炼的力度，鼓励教师在职攻读硕士、博士学位，与相关高校合作培养职业教育硕士，加强教师转型转岗培训提高教师跨学科、跨专业教学能力。努力造就一支师德高尚、业务精湛、结构合理、充满活力的高水平教师队伍。
三、结束语。
理实一体化教学改革是目前职业院校教学改革的重要方式之一，职业院校领导应该坚持学生在教学活动中的主体地位，根据职业院校的教学模式、培养目标和职业生的特点，摒弃传统的课堂教学模式，加强理论知识与实践操作统一结合的教学举措，有效的提高电类专业学生的职业技能。
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