心得体会是在学习或者工作生活中根据自己的经验和感悟总结出来的一种文字材料，它可以反思我们的成长和进步。编写一篇完美的心得体会，首先要明确写作目的和受众群体，确保信息准确、内容完整。让我们一起来看看以下的心得体会范文，或许能给你带来一些启示。
驾校安全生产学习心得体会篇一
20xx年8月3日，某平台正在进行批量井次测静压作业及产能测试作业，发生1人作业坠楼，后经抢救无效，死亡事故。对于该起事故，经过事故原因分析，可能存在两种情况，一种井洞与鼠洞相连通，井洞盖板存在坠落的风险。另一种是井洞与鼠洞未连通，井洞盖板无法坠落，当鼠洞盖板被拿开时，人员在搬运井盖时，井盖和人员都有坠楼风险，此风险未对作业给予特别挺行。
通过此次安全事故的学习和事故分析，让我感触颇深，具体如下：
安全工作要警钟长鸣，实际上就是要我们明白防患于未然的价值，要远远大于发生事故后的吸取教训；事前努力的意义要远远大于事后的追悔莫及和追究责任，要在安全时抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我们的安全意识和对员工的安全教育，一定要抓落到实处，不能盲目无序，要把“安全第一”当作首要的价值取向，只有真正让员工摆正安全与生产，安全与效益的关系，才能使安全生产深入人心，才能确保我们的企业兴旺发达，长盛不衰。不断提高全员的安全生产思想意识。
的重要标志，是企业兴旺发达的重要标志，在安全生产的过程中，除去要提高安全生产意识外，还要努力提高宣传舆论氛围，时时讲，总结各类经验教训，做好今后的各项工作。
加大安全隐患排查，是防止各类安全事故发生的重要保障，安全隐患排查不能走形式，尤其是要抓好细微之处的各类隐患，发现问题，要及时解决，杜绝带病作业，带病上岗。
很多事故的发生往往其直接原因是由于作业人员对于安全作业的规范性不够重视，为了方便，省力，存在着自我主观臆断、不按程序作业等情况及现象，这些将造成极大的安全隐患，在此次事故中，当事人因习惯性作业，在搬动井盖时未意识到当井洞与鼠洞相连时，也存在坠落风险。因此，在作业过程中，提高作业规范性，十分重要和必要，加大作业的规范性，关键在于两点，一是做好教育，通过各种学习，让员工了解作业的规范程序，熟悉那些方面应该这样做，那些方面应该那样做；二是抓好奖罚，建立完善的安全作业考核制度，对于不按规范程序作业的给予一定的处罚，这样可以有效的提高全员安全作业性，减少各类安全事故的发生。
驾校安全生产学习心得体会篇二
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。
通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：
1、利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。
2、利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。
3、利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。
不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的'熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。
因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。
驾校安全生产学习心得体会篇三
新《安全生产法》已于xx年12月1日起实施，这给安全生产工作提出了更新更高的要求，作为安全生监督管理人员，面对新形势和新要求，如何履好职尽好责，是最重要、最具体、也是最根本的要求。本人根据多年从事安全生产工作的实际，浅谈以下六点个人看法。
一要严格落实责任，完善安全监管机制。安全生产责任重于泰山，要始终坚持把实现安全发展、保障人民群众生命财产安全和健康作为全县工作的重中之重来抓，与经济社会发展同步规划、同步部署、同步推进。要经常召开委常委会、政府常务会分析研究全县安全生产工作，安委会每月还要召开安全生产调度会，每季度召开安全生产形势分析会议，并结合上级会议精神及时召开紧急会议，形成了“周小结、月调度、季分析”的安全生产工作机制。要制定《安全生产监督管理职责规定》、《领导安全生产“一岗双责”职责》、《领导干部带队检查安全生产工作制度》等，不断完善安全生产责任体系。要与乡镇和安委会成员单位及各生产经营单位签订《安全生产目标管理责任书》，对安全生产严格执行“一票否决”。此外，还要组建安全生产综合督导组，采取多种形式，深入各乡镇和生产经营单位，认真细致查找隐患，严格跟踪隐患整改。
二要切实抓好打非治违，规范生产经营秩序。抓好了“打非治违”，也就抓住了安全生产的“牛鼻子”。汝城县对非法违法生产经营建设行为坚持长期抓、反复抓，做到工作深下去、执法严起来、措施落实好、事故降下来。第一，突出重点。近年来，扎实开展了矿业秩序整治、非煤矿山超深越界、采石场“一面墙”开采、危险化学品和烟花爆竹非法销售经营以及道路交通、消防、校车、建筑等打非治违专项行动。第二，从严执法。依法从严查处各类安全生产违法违规行为，严格落实停产整顿、关闭取缔、从重处罚、严肃问责的“四个一律”要求，加强重大隐患的挂牌督办、监督举报，加强联合执法、协同作战。第三，强化治本。对“打非治违”工作中发现的问题，及时协调、及时研究、及时落实，从根本上解决突出问题。
三要深入开展排查整改，全面治理突出隐患。抓基础要从小处着眼，防隐患要从小处着手。近年来，汝城县不断强化安全隐患排查治理，有效防范和减少了各类事故的发生。第一，坚持复产验收制度。近年来，汝城县严格落实复产验收责任制，坚持“谁验收，谁签字，谁负责”的原则，凡未经验收或经限期整改验收不合格的企业一律不准恢复生产。第二，坚持安全隐患月检查。汝城县每月组织开展安全生产大排查大整改，实现了隐患排查常态化管理。第三，规范信息上报。各乡镇、各单位对每月的生产隐患排查整改情况，都会建立台账，经单位一把手签字后再报分管县领导签字，并于当月30日前报县安委办备案。第四，强化重大隐患督办。委办对重大安全隐患及时通报，对一时难以整改到位的安全隐患报县安委会领导审批后以县长的名义向相关责任单位和责任人下达督办令，确保安全隐患及时整改到位。
四要全力抓好氛围营造，增强全民安全意识。良好的安全氛围是实现生产安全的灵魂。要在广场、单位、超市、商店利用led电子显示屏每天滚动播放安全生产宣传标语和法律法规；定期向手机用户发送安全生产短信；在电视台每月制作并播放安全生产专题讲座；广泛开展安全生产进单位、进企业、进学校、进乡村、进家庭活动；坚持开展党校特设安全生产第一课、中小学校特设安全生产第一课、企业特设安全生产第一课的安全生产“三个第一课”活动；免费发放安全生产宣传资料，做到全县每人一张《安全知识宣传单》，每个家庭一本《安全知识手册》，所有企业员工和国家机关工作人员人手一册《安全生产法律法规选编》；全国“安全生产月”期间，广泛开展安全生产应急演练、安全生产知识抢答赛、安全生产征文比赛、安全生产演讲比赛、职业健康运动会、“安康杯”竞赛、“青年安全生产示范岗”等一系列安全生产宣传活动。同时，每年还有计划的举办各类安全教育培训班，并邀请省市领导开展安全生产专题讲座，营造了“月月学安全、天天讲安全”的浓厚氛围。
五是狠抓安全标准化建设，夯实安全基础工作。标准化建设是企业生产安全的基础。近年来，汝城县不断强化安全生产基础工作，大力开展安全生产标准化创建工作。大力开展乡镇安监站标准化、信息化建设，对全县所有乡镇安监站都配齐了电脑、打印机等办公设备，落实了人员和经费。扎实推进行业安全质量标准化建设，重点在非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、电力、冶金、有色、机械、轻工、纺织、烟草等行业开展，确保标准化达标率95%以上。
六是强化重点领域和关键环节，确保长治久安。安全来自警钟长鸣，事故源于瞬间麻痹。始终紧绷安全生产这根弦，县安委会积极协调县交安委、县食安委、县建安委、县消安委4个“专业安委”开展专项整治，全力抓好非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑、消防等重点行业和事故多发领域的安全生产工作。非煤矿山：坚持隐患排查整改与“打非治违”相结合，督促企业加强和改善安全生产条件，建立完善了安全管理制度和事故应急救援预案体系，建立了安全隐患排查治理制度，严格落实火工产品和供电集体会审制度，切实加强非煤矿山监督管理。危险化学品：积极推进危险工艺自动化控制系统改造，促使安全生产条件较差的企业更新了设备，改善安全生产条件。烟花爆竹：强化节假日和高温季节的安全监管，全面规范市场管理，对烟花爆竹零售经营户每月开展一次执法检查，促进烟花爆竹安全有序经营。在每年7月1日至9月30日高温季节期间，组织对全县烟花爆竹生产、经营企业开展拉网式大检查，严格落实高温季节期间烟花爆竹生产企业停产停工措施。道路交通：道路交通安全地一直是安全生产工作的重点和难点，要积极调动全县力量，采取有力措施，不断加强对全县客运、水运的监督检查；对县汽车站车辆出入站实行规范化安检，严防易燃、易爆、剧毒物品上车；大力加强对酒后驾驶的打击力度，规范完善县城新建公路重点路段、路口交通安全标志设置。建筑领域：建安委对全县在建工程和城镇基础设施经常性开展安全检查，严禁违章违规作业，确保了建筑施工安全。消防安全：消安委定期组织开展地毯式的消防安全大检查，对查出的问题严格按照法律规定责令整改，实现了近十年来没有发生重大消防安全事故的奋斗目标。
驾校安全生产学习心得体会篇四
近年来，随着汽车的普及，驾校由于培养出大量的驾驶员，对社会交通安全产生了重要影响。汽车是一项高风险的交通工具，驾校的安全生产意识和管理水平直接关系到参与者的人身安全。为了更好地提升安全生产水平和加强驾校驾驶员的安全意识，我参加了一次关于驾校安全生产的学习培训，从中获得了许多宝贵的经验和体会。
第二段：学习内容。
在学习的过程中，我们重点学习了驾校安全生产的基本理念、管理规定等内容。其中，最重要的是安全教育和培训。驾校安全培训的核心是提高驾驶员的安全意识和技能，这对于预防交通事故和减少伤亡产生了主要的积极影响。在培训过程中，我们还学习了紧急情况下的逃生技能和火灾应急处理方法，增强了我们的应急能力。此外，学习了驾校的生产管理规定，了解了驾校安全生产的基本流程和各个环节的责任分工，有助于我们在实际工作中更好地履行安全责任。
第三段：学习收获。
通过学习，我深刻认识到安全生产的重要性和关键因素。在驾校安全生产中，关键是加强安全教育和培训，不仅要学习驾驶技能，还要注重安全意识和规范，养成良好的驾驶习惯。同时，我也意识到安全管理方面的重要性。只有科学合理地组织生产，合理规划和分配资源，才能有效减少事故发生的概率。此外，建立健全的内部控制体系和风险防范机制也是驾校安全生产的关键所在。
第四段：应用实践。
学习结束后，我将学到的知识应用到实际生产中。首先，我加强了自身的安全意识和规范，遵守交通法规，坚决杜绝违章行为。其次，我将安全知识传授给我的学员，强化他们的安全意识和培养正确的驾驶习惯。同时，我还要重视对学员的安全培训，提高他们的应急能力和处理突发情况的能力。最后，我将与同事们共同努力，搭建起一个安全生产的合作平台，互相监督，共同提升驾校的安全管理水平。
第五段：总结。
驾校安全生产对于驾校的发展和驾驶员的生命安全至关重要。通过学习驾校安全生产的理念和规范，我不仅加深了对安全生产的认识，也了解了驾校安全管理的重要性和关键因素。我将会牢记安全第一的原则，加强自身安全意识和驾驶技能的培养，同时传递给学员，不断提高他们的安全意识和驾驶技能。通过每个人的努力和共同合作，我们一定能够建设一个安全生产的驾校，为交通安全贡献出自己的力量。
驾校安全生产学习心得体会篇五
首先我们要明确“安全生产工作应当坚持领导”，而在班组内我们应该服从班组长的安排。作为刚进公司不久的“小白”，遇到自己不熟悉、不擅长的信息或情形，我们应当及时向带班反映。记得刚来公司的时候，科室第一步培养我们的就是如何接电话、如何准确地记录及传递信息。信息的接受和传递，即使一字之差都能造成天差地别的影响。起初公司繁琐的台账记录让我感到有些麻烦，但是良好的工作习惯是保障我们工作质量的第一步。身为班组的台账管理员我深知台账的重要性。人的记忆力和精力是有限的，在席位上会经常遇到几个电话同时打来，这时台账记录就尤为关键。很有可能其中就蕴含着不安全信息，准确地做好记录，及时上报带班与各级相关领导是我们不容有失的责任。即使是在深夜接受的不安全信息，我们也应当遵守安全法的规定“安全生产工作应当以人为本，坚持至上、生命至上，把保护生命安全摆在首位”，及时、准确地通报信息。
接受信息需要我们具有高度的敏感性，然而工作经验尚浅的我又该如何判断事情的严重性呢？根据民航局最新发布的民用航空器征候等级划分办法，将航空器所可能发生的.征候进行了新的定义。正如新安全法所阐述的，最新的等级划分办法更加的严谨细致。总计21项运输航空严重征候、32项运输航空一般征候、8项运输航空地面征候，并对之前很多模糊项进行了详细的修改及注释。对于我们航务人员来讲，所有的征候我们都应当牢记于心，以便在遇到对方所表达的信息并不明确时，我们也要做要心中有数，更有利于我们作出后续判断。
驾校安全生产学习心得体会篇六
作为一名安全评价行业的普通从业人员，我谈一谈我对新法的认知和体会！
首先，新安全生产法，认真贯彻落实关于安全生产工作一系列重要指示精神，从强化安全生产工作的摆位、进一步落实生产经营单位主体责任，政府安全监管定位和加强基层执法力量、强化安全生产责任追究等四个方面入手，着眼于安全生产现实问题和发展要求，补充完善了相关法律制度规定，主要有十大亮点：
一、坚持以人为本，推进安全发展；
三、强化“三个必须”，明确安全监管部门执法地位；
四、明确乡镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构安全生产职责；
五、进一步明确生产经营单位的安全生产主体责任；
六、建立预防安全生产事故的制度；
八、推行注册安全工程师制度；
九、推进安全生产责任保险制度；
十、加大对安全生产违法行为的责任追究力度；
另外，此次安全生产法的修改在赋予监管强制手段上有了突破：
一是扩大了负有安全生产监管职责部门的查封扣押权，此举对及时解决违法问题、恢复秩序意义重大。
二是为了保证监管的实效性，修改后的法律提出了一些协同监管的具体措施，如对拒不执行停产停业、停止施工、停止使用相关设施设备等决定的生产经营单位，负有安全生产监管职责的部门可采取通知有关单位停止供电、停止供应民用爆炸物品等措施，直至决定得到执行。
再次，新出台的《安全生产法》体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。
综上所述，我们可以看出新《安全生产法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。“人”作为安全生产的核心意义得到了进一步诠释，安全生产工作的本质得到了充分体现，也使得安全生产法制更加向人性化方面进步！
作为一名安全评估中介机构从业人员，我着重关注了新修订的安全生产法如下几条：
第十三条规定：“依法设立的为安全生产提供技术、管理服务的机构，依照法律、行政法规和执业准则，接受生产经营单位的委托为其安全生产工作提供技术、管理服务。生产经营单位委托前款规定的机构提供安全生产技术、管理服务的，保证安全生产的责任仍由本单位负责。”
第六十九规定：“承担安全评价、认证、检测、检验的机构应当具备国家规定的资质条件，并对其作出的安全评价、认证、检测、检验的结果负责。”社会中介组织违反规定的，须承担相应法律责任。
安全生产工作除了强化和落实生产经营单位主体责任、加强政府监管力度，鼓励从业人员参与外，还应当发挥市场机制的作用。与原安全生产法相比，新修订的安全生产法在发挥市场机制方面进行了补充和完善！
我深深的为此感到欣慰！中介机构的作用和地位进一步的得到了法律的肯定，这对于我们从业人员来说也是一个很利好的消息，将会进一步减少我们今后在从业过程中的困难和阻力！
通过这次对新法的认真学习，我更加坚定了从事安评工作的信念，同时也为我能为安全工作贡献一份自己的力量感到高兴和自豪！我相信，在公司各级领导的带领下，我们所有同事团结一心、共同努力，一定会把我们的公司做得更加壮大，一定会让我们的事业更加辉煌！
驾校安全生产学习心得体会篇七
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的.生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名领导，作为一把手我深知肩上责任重大，对安全生产工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以安全生产为主线，以建立健全各项规章制度及“安全生产大检查”为重点，强化安全生产的监督、检查和隐患的监控、查处、整治力度，努力实现全县水利事业“零事故”目标，全面实现安全生产无事故。
一、抓领导，落实安全生产责任制。
安全生产工作是否抓好，责任制是否落实，关键在于我们的领导。为此，我们首先抓好领导这一关，成立由局长为组长的局安全生产领导小组，分管安全生产的副局长为安全生产直接责任人，成员由“五所一司”和各股室负责人组成，并下设办公室，具体负责水利系统的安全生产工作，做到责任到人，措施到位；其次抓责任制的落实，局安全生产负责人与下辖“五所一司”签订了安全生产责任书，将安全生产责任制的工作逐级落实，形成一级抓一级，层层抓落实，达到安全生产工作齐抓共管的局面，同时要求各股室、各电站企业把安全生产工作摆上议事日程，把责任制落到实处；重点还抓了“一岗双责”制度的落实，要求各股室、各电站企业按照“谁主管，谁负责”的原则抓好本企业的安全生产工作，并把此项工作列入责任制考核范围。
二、抓检查，消除安全事故隐患。
抓好安全生产工作，检查是首要保障。我局严格执行《水利工程建设安全生产监督检查导则》和《广东省水利厅关于水利工程建设安全生产监督的管理办法》今年以来我局共进行了5次安全生产大检查，包括岁末年初安全生产检查、五一安全大检查、重点领域重点地区安全生产检查、安全隐患排查及汛期检查，明确检查责任，规范检查内容，加强检查记录，落实整改措施，提高检查成效。在安全生产检查中，做到“三个结合”：一是检查与整改隐患相结合；二是检查与责任追究相结合；三是检查与建立长效机制相结合。
三、抓宣传与教育培训，提高全员安全意识。
我局以《水法》、《防洪法》等各类法律、法规为重点，以各类安全生产精神为指导，加大宣传力度，加强培训工作。分别利用世界水日、中国水周和法制宣传日，利用散发传单、无偿发放宣传品等形式，加大水利安全生产宣传力度。同时，定期、不定期地组织水利行业安全生产技能培训，对工程施工程序、应对突发事件的处理、工程质量、施工材料把关等各个环节进行全方位培训，使全水利系统员工安全意识得到明显增强，技术能力得到明显提高。特别是加强在建水利工程安全教育培训工作，对在建重点水利工程，我们均成立专门的安全生产机构，全面负责工程安全，经常性地对施工单位进行培训，召开工作例会，并将安全工作作为一项长效考核机制来落实，为各项工程顺利进行提供强有力的安全保障。
四、抓工程质量监管，确保工程主体安全。
水利工程能否安全运行，质量是关键，我们在工程质量监管上狠下功夫，每一项工程由局分管领导负总责，股室负责人直接抓、具体抓，工程技术人员现场蹲点，严把工程质量关。在规划、设计方面，精设计，巧安排，择优选择最佳方案；在选择施工单位方面，严格实施招投标，严格拒绝资质不全，安全施工经验不足的施工队伍进场；在施工方面，严格按照工程技术规范要求，严把工程质量，坚决杜绝不合格材料进场，并实行工程质量终身负责制，工程出现质量问题，将追究工程所涉及人员的直接责任。
五、抓执法力度，规范执法行为。
加大水利工程项目违规建设和违章行为的检查和处罚力度，依法严厉打击和整治水利工程建设中违背安全生产市场准入条件、违反安全设施“三同时”规定和水利技术标准强制性条文等非法违法生产经营建设行为，依法强化停产整顿、关闭取缔、从重处罚和厉行问责的“四个一律”打非措施。巩固违规水电站清查整改成果，依法打击无序开发和违规建设行为，继续执行小水电站年检制度。深入开展打击河道非法采砂活动，加强河道采砂监管，完善河道采砂管理制度，严厉打击河道采砂非法违法行为，确保河道稳定以及防洪、涉河建筑物和重要基础设施安全。
总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全生产意识，提高全员的安全生产素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进全县水利系统安全生产形势持续稳定发展。
驾校安全生产学习心得体会篇八
当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？下面是小编帮大家整理的安全生产学习心得体会，希望能够帮助到大家。
xxxx年xx月xx日，我公司xxx部组织学习了公司安全条例。
并通过对xxxxx各类事故真实案例的学习，使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失……众多的事故统计表明，除客观的社会缘由和自然灾害外，主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。每一次触目惊心的'交通事故，都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。而端正自己的思想作风，熟练掌握安全专业知识，以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。作为公司的一员，在对安全生产方面我认识到：我们应当始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中，我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。
希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
驾校安全生产学习心得体会篇九
为了提高公司员工的法律安全意识，公司多次组织进行学习，通过近段时间认真系统地学习，使我进一步认识到安全生产的重大意义。以下是我个人的一点心得体会。
安全是一条不可逾越的红线，这条红线就是要坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”，牢固树立以人为本、生命至上的理念。“以人为本”首先要求“一切为了人”，安全生产的目的首先是人的生命安全，在处理安全与经济、安全与生产、安全与速度、安全与成本、安全与效益的关系时，以及在重大险情应急和灾害事故救援时，必须本着安全优先、生命为大的原则；其次是“一切依靠人”，因为人的因素是安全的决定性因素，事故的最大致因是人的不安全行为。所以就要求生产必须安全，安全才能生产。
明确了安全生产的重要地位、主体任务和实现安全生产的根本途径。“安全第一”要求从事生产经营活动必须把安全放在首位，不能以牺牲人的生命、健康为代价换取发展和效益。“预防为主”要求把安全生产工作的重心放在预防上，强化超前意识、事前预防、隐患排查治理，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来，从源头上控制、预防和减少生产安全事故。“综合治理”要求运用行政、经济、法治、科技等多种手段，充分发挥社会、职工、舆论监督各个方面的作用，抓好安全生产工作。
做好安全生产工作，落实生产经营单位主体责任是根本。强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制，规定生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。新法对生产经营单位主体责任作出了四个方面的重要规定：
三是规定建设项目竣工投入生产或者使用前，由建设单位负责组织对安全设施进行验收。
四是明确生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行的七项职责。
包括事前违法责任和事后损害责任，单位负责和个体责任等，大大提高了个人担责、事前违法责任、事后民事责任的处罚力度，同时对个人和单位事前和事后的追责方式趋于多样化，如个人终身行业禁入、严重违法行为公告和通报制度，对单位的社会公告制度。通过严厉的处罚，一方面通过强化事前预防和控制，努力消除不安全因素；另一方面通过重拳出击，让企业不敢出事、不能出事、出不起事，进而倒逼企业切实认真履行安全生产主体责任，主动做好安全生产工作，切实消除安全生产隐患，提升安全生产管理水平，遵法守法，依法搞好生产安全。
驾校安全生产学习心得体会篇十
近几年，集团公司、公司对安全工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层员工要充分认识到这一点，不断提高对安全生产工作的认识，增强抓好安全生产工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是必然性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全生产工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层员工的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使安全工作进一步夯实。
驾校安全生产学习心得体会篇十一
随着交通事业的发展，交通事故数量惊人。为了我们每一个家庭的幸福，我们全体师生严格遵守交通法规。要坚决杜绝无证驾驶、酒后驾驶，要严格服从交通信号灯的指挥。我们要成为遵守交通法规的模范，用我们的行为去引领周围的群众。
在我们校园内，学生们也应该有交通安全意识，要靠右行走，走人行道，不要边走边拍球，不要人为地造成安全隐患。
驾校安全生产学习心得体会篇十二
安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善奖惩约束机制，把责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。
驾校安全生产学习心得体会篇十三
2021年6月10日新《安全生产法》修订正式通过，从2002年制订，历经2009年和2014年两次修改，此次是第三次修改。自从这部法律制定以来，我国生产安全事故死亡人数从2002年的约14万人，降至2020年的2.71万人，下降80.6%，对预防和减少生产安全事故发挥了重要作用。
本次新《安全生产法》修改，有以下两点让我感触颇深：
在第三条中，增加了人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位。同时明确了管行业、管业务、管生产经营都必须管安全。
自古以来都有“人命关天”的说法，可见一直以来生命都是至上，但现实中，因种种因素被当成了口号，而未真正敬畏这个词、领会这个词的内在涵义，表现在工作中不自觉地就让与其确实相关的事情优先，从而忽视了安全的管理。
我是管生产的、我是管业务的，安全与我无关，这是很多非安全管理领导之前的观念。本条款修改明确纠正了此错误观念，否则非安全管理领导不仅不管安全，反而当安全与其所主管业务有冲突时，让安全无条件让步，无形中增加了安全管理的难度，并且往往很多就是因生产、业务等部门安全意识薄弱，导致频频出现安全事故。
以上安全管理现状，使我不禁联想到与此情况非常类似的体系管理。体系管理具有非常重要的作用，最直接的用处是达到体系管理要求取得体系证书，企业拥有体系证书代表其管理在这方面是符合要求的，能够得到用户的认可，在投标及用户对公司的资质审查中都是一个必要的条件，会起重大作用。
俗话说“没有规矩不成方圆”，做任何事都应该有相关规定，按规定做事。而体系恰恰讲究的是制度、规范，这是一个企业做大做强、进入规范管理的必备。一个企业若不按制度、规范管理，是无法做大做强的。
联想到此前发生各种安全事故，如果事前完全按照体系管理要求执行，按规范认真进行危险源识别，制定措施；如果进行严格管理，达不到施工条件不允许施工；如果对施工人员进行有效的安全教育；如果施工人员安全意识都很高，能按规范操作……，这些“如果”都做到了的话，这起事故是可以控制到很小的、甚至有可能都不会发生。
但是事故已经发生了，所有的“如果”都只是假设，真正给我们的警醒是：人人都需重视体系管理，全员管体系，才能管理好体系；人人都重视安全，将生命安全置于首位，人人参与管理安全，安全才能落到实处。
在第四条中，增加了加大对安全投入保障力度，强调加强安全信息化建设，加强平台经济等新兴行业、领域的安全的规定。此条增加部分与事业部近年重点推进的方面极度吻合。首先，安全投入是否符合规定是安全检查的重点，只有安全投入足够了，才不会为了节省，而贪便宜买不合格的安全帽、安全带等防护用品，才不会少买或买线径不足的安全绳，从而使安全防护效果打折。其次，事业部注重安全信息化建设，利用安全公众号宣传安全知识，建立安全管理平台，缩短管理距离，种种信息化建设，均起到不错的效果。另外，近几年事业部新开发了多种新产品，需要我们多关注新产品、新技术，从设计开始识别可能存在的质量、安全隐患，制定相应措施，防患于未然，将隐患扼杀在摇篮。
其他，加大对违法行为的惩处力度、安全风险分级管控等等新安法中增加修改的内容，均与我们现实生活息息相关，总结起来主要体现在：一是强化普法，二是严格执法，三是精准执法，避免多层级重复执法，四是规范执法，五是奖惩结合，新安法使法规条款要求更加明确、更具可操作性，我们需要认真学习新《安全生产法》，领会新安全法的精神，但更重要的应该是贯彻实施。相信贯彻实施到位后，新《安全生产法》将会发挥出强大的作用，使安全事故进一步降低，保障生命。同样，我们工作中也制订了非常多的规定、措施与要求，但是无论制定了多少规定，无论要求多完善，如果没有实施，没有执行到位，一样等于没有，只有确实执行到位了，制度措施才能真正显示出作用，企业也才能变得越来越好。
驾校安全生产学习心得体会篇十四
近日，全公司上下积极组织、推动《新安全生产法》的学习。焦化厂备煤车间展开全员“学安全、讲安全”活动，深入贯彻落实安全主体责任制度，强化每名职工的安全生产知识和联保互保意识。通过《新安全生产法》安全知识和规章制度的学习，让我们从根本上杜绝违章作业，提升安全主观意识，迅速转变对安全观念的态度和认识，提高安全站位高度，牢固树立“安全就是效益”的生产宗旨，将“要我安全”变为“我要安全”，将安全付诸于行动，让安全管理贯穿生产各个环节始末，形成安全闭环管理。
《新安全生产法》是约束和促进安全生产的一部法律，不能完全做到安全生产，造成安全事故的任何单位和个人，即是触犯了法律，必将受到法律的严惩。因此，我们要树牢“底线思维”，时刻坚守安全“红线”，强化安全生产管理，杜绝违章违纪和各类不文明生产行为，共同推动生产安全、稳定、高效、顺行。
安全生产对于企业那就是财富。从公司到车间，再到工段、到班组乃至到每个人，始终强调的一个不变的主题，那就是安全。一直以来，我们也是这样在不断地坚持的。
抓好安全生产工作，要认真贯彻落实好《新安全生产法》，坚持“预防为主、安全第一”的方针，立足“以人为本、防治结合”的理念。脚踏实地地投身到生产实际中来，加强对各岗位危险源的辨识、控制和消除措施的实施，把生产的.隐患消灭在萌芽之中。
安全生产需要强化主观意识。要认清现阶段发展的时局形势，将安全上升到政治高度，从思想上牢固树立“四个意识”，坚实“四个自信”，坚决做到“两个维护”，要时刻心存畏惧，时刻用事故案例和法律法规警示自己，以守初心使命的政治自觉，切实结合安全生产工作实际，切实抓好安全生产日常的各项工作，将安全操作规程作为生产的作业规范和行动指南，将隐患、危险源点有效控制、消除。安全生产中，坚守“多一分责任，就少一处隐患”的理念。
安全是幸福生活的保障，是高质量发展的基石。新时代的我们，在奋斗拼搏、实现自我、追求幸福的道路上，不断践行安全使命，用安全夯实奋斗的根基，铺平前进的道路，时刻秉承“生命之上”的理念，始终将安全放在首位。
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