报告的结构一般分为引言、正文和结论等部分,每个部分有明确的目标和内容,要符合逻辑顺序。报告的撰写需要充分的时间和精力,不仅要进行多次修改和润色,还要进行同行评审或专家意见征询。如果你想了解更多关于报告写作的信息,可以查阅相关参考资料和教程。
安全管理实训报告篇一
暑期结束,广大师生迎来了新的一学期,全国各地的高、中、小学陆陆续续地开学了。校车的交通安全一直是交通安全管理工作中的一个重点。现结合汉阴县实际,对规范和加强校车安全管理谈几点认识及思考。
(一)校车构成混乱,各种矛盾突出。现在在交管部门和教育局备案接送学生车辆不但数量少,而且大部分都不是专用校车,无法取得校车标牌。各类不合格接送学生车辆鱼目混珠,有些车辆仅外表喷改油漆就从事接送学生服务。特别是农村还存在低速载货汽车、二轮摩托车和非法营运客车接送学生现象,这些车辆游离于管理之外,存在重大安全隐患。
(二)经济利益驱使,安全意识不强。担负交通安全宣传教育主体责任的中小学校、幼儿园对校车安全管理重要性、必要性认识不足,学校过于看重教学考评、校园建设而疏忽交通安全、校车管理。有的为了节约学校开支,维护学校的经济利益,降低校车配备数量和标准,购买校车保险保额过低,留下了交通安全隐患。
(三)司机素质不高,安全监管乏力。目前绝大多数从事接送学生服务车辆的驾驶人不具有校车驾驶资格。《校车安全条例》对校车驾驶人的资质作了明确规定,但有的校车驾驶人年龄在25岁以下,有的驾龄一年不到。少数驾驶人法律意识淡薄,把学生安全视同儿戏。近年来,由于学校撤并,学生家长对学校失去了选择机会,而就近又没有学校,只担心学校不派车接送,根本顾不上对校车的安全监督。
(一)积极争取政府部门大力支持。职能部门要积极争取市委市政府领导高度重视,将校车管理纳入议事日程,建立健全“政府主导、部门密切合作、社会广泛参与、综合治理”的校车管理机制,落实公安、教育、交通、安监等各部门职责任务,严查违规、整肃源头、正确引导、逐步规范、统一管理。通过定期召开政府交通安全工作联席会议,针对学生交通安全及校车使用管理中存在的重点、难点问题,进行深入研究和专题部署,协调相关职能部门强化对学校安全管理工作,落实各项安全防范措施,并按照规定实行责任倒查。
(二)督促校方落实校车安全管理主体责任。交警部门要积极主动地深入学校,指派民警担任学校交通安全辅导员,加强与学校的沟通、协作,加大对学校开展交通安全教育活动落实情况的检查指导,保证中小学生的交通安全宣传教育制度化、长期化、规范化,深入持久地开展下去。主动与学校签订安全责任书,督促各学校与校车驾驶人签订安全行车责任书,建档备查,逐级逐层、逐车逐人明确交通安全责任。
(三)建立健全校车管理档案。交警部门要主动联合教育部门到辖区每一所中小学、幼儿园,对集中接送学生的车辆逐一进行摸底排查,详细掌握这些车辆的数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况逐一排查、逐一核对、逐一登记、逐一检验、建立校车管理档案。要确保排查登记不漏一校、不漏一车、不漏一人,逐校、逐车确定安全管理责任人。在排查中,要依托农村派出所人熟、地熟、情况熟的优势,会同派出所民警进村入户,采取集中或分散的形式,细致而全面地开展好此项工作。
(四)切实抓好校车源头管理。交警部门要组织人员严格审验校车驾驶人资格,对最近3年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人,要严禁其驾驶校车接送学生,努力从源头上消除交通事故隐患。
(五)加强校车安全技术检验。交警部门要严格接送学生车辆的定期安全检测,保证车辆符合国家安全技术标准,凡车况破旧、安全技术状况不符合要求、擅自改装、安全门窗不能有效开启、消防器材配备不齐或无效的车辆,一律责令限期整改,对达到报废标准的车辆,立即报废,消除安全隐患。要参照客运车辆管理制度,强化车辆日常保养和维护,确保行车安全,对接送学生车辆统一外观标识,便于识别。
(六)扩大宣传影响,加强校车驾驶人培训教育。要加大校车安全教育宣传力度,运用多种宣传方式向政府、校车运行学校和全社会进行广泛宣传,号召政府将更多注意力投入到校车安全管理上,要求学校遵循规范运营标准,同时,要让学生家长认识到乘坐安全校车的重要性,让自觉乘坐安全校车,抵制违法校车观念深入人心,形成良好社会氛围。对校车驾驶人要设置专业课程进行岗前培训教育,使校车驾驶人驾驶技能更加熟练,安全责任意识更加浓厚,对校车安全负有绝对责任感。
校车安全是广大人民群众最关心的问题之一,它关系着社会的安定,是一项得民心、顺民意的民心工程。当前,在校车管理中所暴露出的种种问题,不是单靠哪一个部门或是突击整治就能解决的,而要从根本上清除学生出行各类交通安全隐患,最好的办法自然是建立健全部门密切配合,各司其职,社会广泛参与,综合治理的管理机制,交警部门更要发挥主力军作用,主动出击,根据职能特点,认真抓好校车交通安全工作,为孩子们安全出行、健康成长撑起一片蓝天。
安全管理实训报告篇二
2017年6月7日,我进入公司,首先,财务部部长根据我的实际情况以及公司的相关制度给我安排了为期约40天的实习时间,并制定了具体的实习计划,包括仓储部、质保部、研究院、制造部以及销售部等部门,对各个部门应知应会的内容进行了要求。首先第一站是仓储部,经过这几天的观察、思考以及总结,现将我在此部门实习时的个人感想汇报如下:
一、实习情况。
仓储部,即通过仓库对原料或产品的收、发、存进行管理,进行仓储管理5s、验收、入库、出库、配送、盘点等实际操作,是连接生产、供应、销售的纽带。公司主要生产电冰箱内压缩机,仓库中主要有压缩机成品、零件、辅料、配件、量具等,种类有上千种。根据公司的培训计划我主要是了解并熟悉仓库的出入库流程、单据规范性、废品退库以及k3上流程的操作。
6月7日下午,我进入仓储部,根据薛部长的要求首先对单据的录入进行了解。说实话,这是我第一次直接接触生产制造,虽然在以前的审计工作中接触过相关的行业,但也没有细致深入得去了解。我是跟着录单员薛芳学习这一过程,她的主要工作是对外购以及委托加工的产品、质保部抽检报废的零件以及虚仓到实仓的单据处理,并对部分退料、废品的调拨单进行审核。经过学习,我认识到其主要流程为对材料报检并检验完毕(带合格卡或回用卡),经过审核打印入库单,并经验收人员、业务员以及保管员签字确认,入库单一式两联,仓库一联、采购一联。另外,我还了解到入库单有外购入库单和其他入库单之分,其实主要就是直接购买和委托加工的区别。
第二天,薛部长让我跟着报检员朱帅学习报检的流程。于是在报检员的带领下我们一起去对今天送来的零件进行验收,再处理了几个收料过程后,我逐渐清醒地熟悉了整个流程:送货单位拿送货单送货,报检员在k3上寻找相应的订单并进行核对,核对无误后对零件进行盘点并开具物资进仓报检单,经过质检后方可入库。
称重小零件就是其中的一种,对小零件的称重不仅仅是一次、两次的称重,而是要多次进行取样称重、计算,一面得出的数据有较大的偏差。然后,我跟着王师傅对不良品的处理进行了了解,公司的不良品主要系车间报废的以及三包解体的产品。当有不良品时,质保部开具相应的不合格单据并经过解体等处理,仓库对其进行称重并开具成品、零部件、废料放行单,经过质保部、仓库主管、经手人签字即可,放行单一式四联,分别交由仓库、财务、门卫、购买单位保管。
接下来,我对备料、配送的流程进行了了解。生产制造性的企业一般是今天备明天的料以防止影响生产,起初我还不是很理解,现在想来确实应该如此,否则料可能跟不上。经过了解,我认识到其主要的流程为:车间人员有用料需求并告知配送员,配送员根据需求将打印生产调拨单(零件库到车间库),同时进行备料放入待发料区,然后配送,生产车间人员在调拨单上签字,等全部需要的料到位后,制造部以及仓库分别自留一联。如果出现转产情况的话,配送的零件过多,那么需要做相反的调拨单,即将车间库转入零件库。
最后就是压缩机以及配件的出库。进入东仓库,里面排放最多的就是压缩机,箱上标示着名称、厂家、尺寸以及生产厂家等信息。压缩机大体分为3种型号,每一型号又有各自的分类,公司现在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生产。跟着仓管员我了解了出库的基本流程:销售部将发货通知单交给仓管员,仓管员以此备配件并进行装货,同时开具调拨单(压缩机成品仓到发出商品仓)、运输记录单以及放行单,经过仓库主管,经办人以及销售部门的签字确认,货物以及质保部开具的验收记录单一并交与购货方。
除以上流程的了解外,我还对危险物品的平日管理以及收发情况、包装物的处理、待检卡回用卡合格卡的使用、备件劳保用品量具收发管理等流程进行了了解。与此同时,我还了解并核查了物资出入库单据,以确认入库、发出内容的完整性,并进销存卡片上准确登记反映。由于公司零部件比较多,闲暇时间,我还记录零部件的名称、外形、型号以及用途等,以便迅速了解。
二、实习感受。
像断了线的风筝,随风漂流。实习过程中,首先,我感受到仓储部的气氛比较活跃,各个仓管员不怕吃苦干活利索并且业务比较扎实熟练,只有这样整个团队才有活力,进而才具有有凝聚力。其次,公司实行5s管理即:整理、整顿、清扫、清洁、修养。这在仓储部也得到了诠释,工作前的清扫,工作前后的例会以及员工个人的品质等等。实行5s管理一方面可以节约成本,另一方面还可以发现异常并员工安全着想等等,相对来说比较具有人性化。再次,各个流程以及部门之间衔接的紧密性。实习过程中,单拉开某个流程对于我来说不容易理解的,同时整个流程中缺少哪一个环节或者哪一个环节出错都会对库存和生产不利;制造业仓库是重要部门之一,它连接着生产和财务、采购等部门,部门之间是相互联系,缺少任何一个重要环节,整个生产可能都将无法正常进行。最后,结合公司的具体情况,我感到制造业库存的管理并不是一件简单的事情,要正确精准的熟悉bom,以及清除物料的状态,并从宏观上去把握库存,才能将库存实现最优化。
三、发现问题以及个人建议。
在实习期间,我发现仓储部整体流程比较规范,但是这其中我个人认为有些不足的地方,结合公司的情况以及个人的想法,现将发现的问题以及自己的建议阐述如下:
1、订单问题。供应商送货时没有相应的订单或者即使有订单,订单上的数量同实际供应的数量不一致,进而造成“先收货后开订单”的现象,容易造成积压库存,对生产效率以及公司效益不利。
个人建议:除个别情况紧急需料外,供应物资一般是根据每日的生产计划来的,对供应没有订单的一律不报检收货,对实际供应量同订单不一致的严格按照订单上的数量并结合生产计划进行报检收货。
2、零件验收入库问题。在小零件验收盘点时,有的零件盘点出现困难或者比较粗略,造成报多少、收多少的现象。
个人建议:收料时,由收料员和仓管员一起进行,对相对较大的零件进行100%盘点,对较小的零件先对全部箱数进行盘点,然后抽查进行盘点,抽查比例视不同零件确定。
3、由于供应商一天之内连续发货或者其他原因造成报检不及时,此时商品已经拉入仓库,导致发货人发放未经检验的物料,影响报检以及生产。
个人建议:严格按照订单,订单是多少就收多少;连续发货的供应商,等到此批货物发完之后同意报检,之前由仓管员指挥将货物放入指定位置以同其他物料区分开来。
4、物料的排放、标识问题。物料的排放有时候会有凌乱或过高过低的现象发生影响外观,同时,一种物料上由于仓管员的疏忽而同时存在待检卡和合格卡,进而影响质检员的工作,对生产不利。
个人建议:根据不同物料的型号、形态进行排列,高度适中,在将大小件分类排放的前提下尽可能的将其按照供应商归集;严格区分待检物料和合格物料,并及时取下待检卡并加盖合格章;建议西仓库支架上的小零件进行整理。
5、盘点问题。分管各种物料的仓管员对自己管理的物料做到每日心中有数并不定时的盘点,同k3进行核对;每月,同财务人员一起盘点,财务做相应的记录,仓管无具体记录。
个人建议:建议每月末时,财务人员同仓管员一期对物料进行全盘并形成盘点记录,各执一份。
6、仓库备料、配送、打印单据问题。打印调拨单时应由仓管员进行,但是配送员有时会进行此操作,由于现时库存以及计划配送员并不很了解,这样对库存的发放控制不利;存在未先备料就发货的现象;生产调拨单存在迟打情况,尤其是晚上,造成车间物料相对较多。
个人建议:仓管员打印调拨单,同时清楚库存并实施控制;对需要发放的物料先进行配备放在待发料区;严格规范调拨单打印,做到及时准确。
个人建议:我认为我们可以对地台板进行回收再利用或者购买一台木材回收加工的机器,对供应商供应商品的包装物不收回的或毁损的进行加工使用,一次性支出可能相对较大,但是我想对实现包装物最优化一级成本的节约应该是有好处的。
8、转产问题。公司由于物料不足或物料不合格进行转产,造成不利。个人建议:严格按照计划管理库存,同时建立部分物料的保险储备,并根据交货期内的需求以及保险储备建立再订货点,结合转产时的短缺量以及概率再总成本最低的情况下实行管理,同时还要借助于计算机系统。由于零部件比较多,可对部分进行试用。
9、不良品问题。经了解,公司对检验出的不良品赞放入仓库中,但有些商品供货方短时间不拉走或修理,这样就挤占了公司一部分库存。
安全管理实训报告篇三
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
为了认真贯彻上级关于开展学校安全检查及整改的文件通知,切实整治我校安全环境,消除各种安全隐患,保障学校良好的教学环境和教学秩序。我校于20xx年11月17日至20日开展了一次学校安全工作大排查,认真落实开展“三个一”活动的有关要求,现将自查整改关情况汇报如下:
一、统一认识,高度重视。
学校主要领导始终坚持把安全工作放在学校各项工作的首位。特别是接到文件之后,于11月18日向全校师生及家长传达了有关文件精神,重点学习了10月份以来全国发生的几起特大交通事故,同时借家长大会之机开展了一次全面的安全教育,重点是交通安全和学生冬季安全教育。学校安全工作领导小组严格按照上级要求,(镇政府、派出所、交警队一道对我校交通安全、消防安全、食品卫生安全、宿舍安全开展了全面排查,并动员全校师生统一认识,高度重视学校安全工作。
二、安全检查及整改情况汇总。
三、总体情况:
学生宿舍管理基本符合要求,宿舍管理规范化、精细化程度大大提高。
2、学生安全教育经常化制度化:开学初利用开学典礼全面开展了学生综合安全教育;
十月分开展了法制安全教育;
十一月十八日利用家长会,针对近期全国特大交通安全事故开展了交通安全和冬季安全教育。
存在的主要隐患:一是学生的交通安全,学生周末乘车拥挤,存在严重超载;
二是学生上网问题,长期以来困扰着我校学生的教育管理,学生家长对此也反映强烈。
针对以上存在的问题,我校将在今后的工作中进一步完善管理制度,增强措施,夯实责任,并请求有关部门帮助解决,确保全体学生安全不出问题。
安全管理实训报告篇四
1、本学期需要在实训楼使用的上课老师和实训指导老师,请于4月1日前再一次到梅一老师处确认使用的具体时间(精确到星期几和第几节)、上课班级或实训学生、以及使用的实训室,以便实训楼管理教师提前开门准备。
2、每次上课或实训结束后,请上课老师和实训指导老师与郑亚珍老师一起签名验收,如有物品损耗、设备保修等登记在册。
3、其他需要使用会议室、多功能厅等各处室,也请同样事先与孙争争老师或郑亚珍老师联系,事后签名登记报备。
二、培养学生良好的使用习惯
1、在实训室开展教学和教室内教学要求一致,请上课老师和实训指导老师提醒、教育学生不得随意充手机、触碰电路开关和其他实训设备。
2、每次上课或训练结束前,请上课老师和实训指导老师安排学生小组清洁垃圾、打扫卫生,并将产生的原料垃圾等打包带走。
3、实训楼管理教师将不定期的开展检查,检查结果上报教务处通报。
三、实训楼使用规定再次明确
2、请各位上课老师和实训指导老师把各实训室的钥匙(包括大门钥匙),于4月1日前交给忻吉良老师。
3、实训楼的大门和各实训室的开门、关门,统一由实训楼管理老师负责。
4、无论是上课还是实训,一律要求上课老师和实训指导老师在场,所有实训室不向学生自我组织、与教学无关、私人用途等形式开放;如果老师不在场,实训楼管理老师将取消学生的上课或实训资格。
5、每次上课或实训结束时,请上课老师和实训指导教师负责场地清理、关闭实训设备设施及照明设施。
6、其他相关事宜,可具体咨询实训楼管理教师。
为了做好日常实训楼的管理工作,对实训场地实施标准化、制度化管理,规范各类物品的摆放位置,使实训场地整洁、美观、有序,改善实训场地的环境,提高实训场地提高全体人员的'综合素养,提高实训效率,共同创造一个和-谐的实训环境,从而实现三好(好教师、好学校、好学生的目标,为此特制定《临湘市职业中专实训室管理方案》。
(一)安全:本着“以人为本,安全第一”的观念,做到防患于未然。
1.隔离有害物、易燃易爆物品。
2.要求实习学生正确操作各种机器设备。
3.设立必要的消防设备和设施。
4.不得带有危险的物品进入实训场所。
5.不得在实训期间嬉戏打闹,特别是车工、钳工等金属器材较多的实训室要注意。
(二)整理:区分需要的和不需要的事或物,对实训场地不必要的物品进行整理、清除,同时纠正不正确的思想意识。
1.原材料、半成品、成品与垃圾、废料、余料等加以区分。
2.料架正确使用,并定期清理。
3.现场摆放的物品定时清理。
4.工作桌面、置物架、抽屉等定时清理。
(三)整顿:将需要物品配置齐全,按规定对物品进行科学的定位、定量、整齐摆放,达到标准化放置要求,物品用后及时复位。
1.消耗用品,如手套、抹布、扫把、拖把等定位放置。
2.加工材料、待检材料、半成品、成品等堆放整齐。
3.零件、零件箱等定位放置,且摆放整齐。
4.通道(走道)保持通畅,且不得摆放任何物品。
(四)清扫:
下课后应将实训场地打扫干净,使场地保持无垃圾、无灰尘、无脏污、无异味、干净整洁,按照“谁使用、谁负责”的原则。
1.机器设备、工作台、工作桌等清理、擦拭。
2.下课前应打扫作业场所、收拾物品。
3.废料、余料、呆滞料随时清理。
4.垃圾、纸屑等及时清理。
(五)清洁:维护整理、整顿、清扫的工作成果,并对其实施的做法予以标准化、制度化、持久化,使此管理制度真正得到落实。
1.排定轮值打扫作业场所值日表。
2.定期擦拭窗户、门板、玻璃等。
3.工作环境保持整洁、干净。
4.设备、机台、工作桌、工作台以及办公桌等保持干净,无杂物,不得任意放置物品。
5.长期放置(一周以上)的材料和设备等须加盖防尘设施。
(六)素养:以“人性”为出发点,通过整理、整顿、清扫、清洁等合理化的改善活动,使全体人员养成守标准、守规定的良好习惯,永远保持妥当的行为,进而促进各成员素养的全面提升。
1.遵守作息时间,按时出勤。
2.实训状况良好(无聊天说笑、看小说、打瞌睡或吃东西、玩手机等现象)。
3.不破坏工作现场的环境,例如乱丢垃圾、工具任意摆放等。
4.使用公物时能保持物品清洁。
5.下课、下班后能及时打扫和整理工作现场。
(七)节约:合理利用财物,并发挥其最大效能,讲究速度和效率,创造出一个高效率、物尽其用的实训环境。
1.节约使用各类物品,例如原料、零件和辅料等。
2.节约使用水、电,例如下课、下班时注意关灯、空调等。
(八)考核与考勤:为了让学生切实学习到实用的技能,为以后更好的适应将来的工作岗位,培养学生的时间与纪律观念,设立考核与考勤制度。
1.考勤由任课老师进行,教务处实施抽查。
2.考核由任课老师命题并实行打分制度,不及格者进行补考并收取一定的补考费(对于要使用耗材的补考者视情况另外收取一定的耗材费用)。
3.平时考核成绩30分,并归入段考和期考成绩中。
4.如每期有两次或以上补考不及格暂缓毕业证或不发毕业证书。
安全管理实训报告篇五
国务院《农业机械安全监督管理条例》对农机事故的定性、管辖、处理都做了详细规定,《条例》实施半年多来,我市未发生造成人身伤亡或重大财产损失的农机作业事故,农机安全生产工作总体态势保持平稳,为深入了解农机事故发生及处理的真实情况,我们开展了《条例》贯彻回头看活动,全面调查全市农机安全管理的薄弱环节,以利于更好的做好农机事故预防及处理工作。
随着农用运输车管理的汽车化,我市的农机管理总量呈下降趋势,20-30马力左右的中小型拖拉机保持在3000台左右,主要从事短距离道路农产品或者建材运输,基本不用于田间耕播作业,近几年来,受国家农机购置补贴的推动,加之保护性耕作、秸秆还田等政策的引导,我市的农田作业机械逐渐向大型拖拉机发展,50马力以上的农用动力机械已逾2019台,大型自走式小麦及玉米联合收获机械总数已达2019台,其他手扶型拖拉机主要分布在吴村镇、董庄乡、防山乡,数量在3000台左右,主要用于山地农忙季节农业生产。
《农业机械安全监督管理条例》已于年11月1日正式实施,标志着农机安全管理工作迈入了一个新的`发展历程,《条例》明确了农机事故的预防、安全防范及处理、责任追究等方面的有关问题,这是全国性法规第一次规范农机事故处理工作。为全面贯彻《条例》及《山东省农机事故处理办法》,市农机监理站制定了《市农机事故处理预案》、《市农机安全生产应急预案操作手册》、《市农机事故责任倒查及追究制度》等相关规定,积极开展农机事故处理实战演练,增强农机事故处置能力,有效地促进了我市农机事故的预防及处理工作。
年上半年,我市农机监理机构所接到农机事故报案为0起,但也要同时看到一个很重要的问题,就是部分农机事故根本没有掌握。
1、轻微农机事故,轻微事故在交通事故处理上提倡双方协商“私了”处理,在农机事故上也基本是“私了”,比如山东省农机办年曾颁布《十项便民措施》第十条:对未造成公共和特人财产损失和人身伤害的单方农机事故,当事人可自行处理;为对他人造成人身伤害,直接经济损失在500元以下的轻微事故,由当事人协商处理。在实际操作过程中,这类轻微农机事故,当事人从减少麻烦的角度出发,大都选择自行处理。
2、单方面农机事故,笔者所说的单方农机事故是指农业机械在启动、使用、存放、保养、维修过程中由于机手自己操作不当发生的未涉及他人财产损失和人身伤害的农机事故,比如常见的“摇把误伤”、“陡坡行驶翻车”、存放时或倒车时造成一些车辆损害等,这类事故因为不涉及他人,没有他人责任,加之发生这类事故的多为无牌无证机车或濒临报废机车,没有任何保险手续,当事人根本不会报案。
3、应当报案没有报案的农机事故,实事求是的讲,农机事故不同于交通事故,由于车辆行驶密度的原因,交通事故发生率较高、大都发生在不熟悉的人之间,而农机事故基本是分散作业,本地作业较多,发生的事故大多在本乡本土熟人之间,一旦发生农机事故,只要不是恶性的、责任不清的,大部分人选择自行协商,或者选择村组织调解解决。
4、宣传不到位,部分机手报案意识不强或者不知道农机部门的报案联系方式,笔者曾询问一些机手发生农机事故怎么办?大部分人选择拨打122,也就是说发生农机事故后,一部分人采取自行处理,一部分寻找交警处理,较少的部分才选择农机部门报案。
由此可见,农机事故零报案并不是农机事故零发生,随着农机机械化程度的提升,全市农业机械的保有量大大增加,拖拉机、收割机机械总量在万台以上,农机事故零发生是不太现实的,深入排查治理事故隐患,预防各类农机事故是必须长期坚持、不容半点麻痹松懈的工作,只有认真细致地落实好预防措施,才能少发生或不发生农机事故,才能有效保护人民群众的生命财产安全。
分析当前我市的农机安全管理情况,有三个方面存在较为突出的不安全因素:
(一)中小型拖拉机超期服役情况较为严重,因缺少对报废机车的强制管理规定,大多数运输用的拖拉机使用几年后,机手就会转手卖于一般农户用于“轧地头”,这种机车不常出来,只在农忙时运输农副产品,操作者多数无证,加之机车已超期限,也无法年检,管理难度较大,安全隐患最为突出。
(二)玉米联合收获机械管理水平还比较低,由于该类机械是近几年才大规模普及使用的机械,机手的安全意识、牌证管理意识较为淡薄,操作水平、驾驶技术不高,安全形势不容乐观。
(三)部分耕作机械的安全管理急待加强,这其中包括秸秆还田机、免耕播种机,农作物种植覆膜机等机型,该类机械操作技术要求较高,且是配套悬挂使用,较为分散,管理难度较大。
保持农机安全生产的良性发展,继续强化“平安农机”、“和谐农机”建设,提高农业机械的“入户率、持证率、年检率”是我市农机管理工作的总体要求,在以后的工作中,要着重落实好以下几个方面:
(一)强化舆论宣传力度,特别要加强农机安全宣传教育,充分利用多种媒体手段,积极开展农机安全教育“六个一”活动,不断提高机手的安全操作水平,提高社会各界对农机安全生产工作的认识。
(二)按照开展农机安全基层基础年的有关要求,严查事故苗头,狠抓薄弱环节,落实整改措施,切实把农机事故预防工作落到实处。
(三)积极协调与安监、交警、保险等相关职能部门的关系,尽快建立起工作配合、信息共享、齐抓共管的安全生产格局。
(四)按照《市农机事故处理预案》的要求,配齐配全农机事故处理设备,建立健全农机事故处理制度,组织农机监理人员开展农机事故处理实战演练,增强事故处理人员的业务技能,做到未雨绸缪。
安全管理实训报告篇六
根据全国、省、市、县关于中小学幼儿园(托儿所)及少年儿童安全管理专项整治工作会议精神要求。我校组织人员对校园及校园周边的牵涉到安全角度的问题逐一排查,并结合几个老问题报告如下:
一、校园周边存在的不安全隐患:
10:45,下午16:20)。
2、在学校门口公路口,经常有2—3个流动摊位(无证摊位),出售年糕等,卫生质量难以保证。(集中在中午10:40---12:00下午16:20左右)。
3、距离校门口处一小店使学校的封闭式管理受到冲击。部分学生私自外出买零食的现象,并且从店面看,很不清洁。校门口垃圾、果壳满地都是。
二、校内不安全隐患:
1、学校教学楼顶层(四楼)严重漏水,一直可以渗到三楼。且学校电线老化,严重危及学生的安全,影响教学秩序,需要维修和改造线路。
2、学校教学楼栏杆高0。9米,(不符合规定)学生课余时间如不规范,可能造成学生的生命安全,需要用不锈钢等加固。
3、部分学生为宫门学生,多数骑自行车上、下学,学校左右为难,也同样存在着交通隐患。
4、食堂安全也存在隐患。
由于资金缺口很大,改造项目(屋顶维修、栏杆加固、线路改造)无法启动,敬请安全专项整治领导小组、镇委、镇政府给予资金补助,尽快消除存在的隐患,确保学生的安全。
xx小学。
安全管理实训报告篇七
针对今年我市的安全生产形势,为全面贯彻各级政府安全生产工作会议精神,结合公司实际,公司3月25日组织安全生产领导小组对公司生产车间进行了安全生产大检查。
对公司的安全生产管理制度检查,备案存档工作较好,各项安全制度健全,对公司各岗位操作规程及特殊岗位考核成果较好,应急预案完整,演练可行,定期参加上级组织的安全生产管理类人员及特种作业人员培训,各岗位操作得到规范,并在实践中得到不断更新,各级机构及干部职工自觉遵守制度和规程内容,无违章现象。
要求全部按期整改,做到了隐患清除及时,为安全提供了有力的保障。
制度、要求等,并加强员工安全形势、安全责任和安全意识教育,并开展岗位技能培训和岗位技能练兵,提高员工规范化操作技能,对新入厂员工进行集中培训,经考试合格后方可安排上岗工作等等。公司安全教育上墙情况良好,警示教育时刻长抓,教育注重成效,不达标准不放过。
二〇xx年三月二十六日
临沂金兴焦电有限责任公司
安全管理实训报告篇八
为保证学校现有电梯安全运行,根据市教育局安稳办通知要求,我校电梯监管处室即组织人员对照检查工作要求,认真组织开展了自检自查工作,具体情况如下:
一、
开展电梯安全专项检查是降低电梯故障和事故、保障电梯安全经济运行的一项有力措施。我校现有电梯的安全运行事关学校有关场所的教学教研所运行稳定,事关教育教学的正常进行。
我校一直以来都高度重视电梯的安全运行:
二是建立电梯安全事故应急处理机制,在电梯内设有应急救援联系人,联系电话;
三是积极与电梯维保单位签订了维保合同书,要求维保单位必须按时、保质提供维保服务。
二、
为提高电梯乘坐人员的安全防范意识和自我保护能力,学校结合此次检查活动,面向相关师生和人员积极开展了电梯安全使用知识、应急救援知识和乘坐注意事项等内容的宣传和培训。
三、
根据检查通知要求,学校就以下方面的内容开展了自检自查工作。
(一)。
1、电梯总数:2(两)部;
2、电梯品牌:
1部为亚洲富士长林电梯(型号:thy3100/0.25-jxvf);
1部为日立(中国)客货两用电梯(型号:lca-1600-c060)。
我校电梯按规定进行注册登记并按规定时间检验。
1、设立安全管理部门,目前配1个电梯持证专职安全员。
2、电梯作业人员均为专人负责操作和严格执行电梯三角钥匙专。
3、对电梯作业人员进行了电梯安全教育和培训等。
4、建立应急处置机制。
5、日常维护及巡查记录。
6、按要求对检验合格标志及警示进行悬挂及张贴。
7、电梯及安全附件的档案由总务处进行,按要求进行管理。
1、学校电梯按规定进行维保及每日巡查。
2、与持有效资质的电梯维保单位签订了维保合同;
3、按期进行维保并对维保工作质量进行监督和确认;
4、定期检验并对提出的整改问题及时整改;
5、进行电梯运行的日常巡视;
四、
通过此次自检自查,电梯符合正常安全运行,电梯性能总体情况良好,主要有:亚洲富士长林电梯轿厢内没有张贴电梯安全使用须知、电梯维护保养标志及电梯安全注意事项等标识,主要标识张贴在电梯控制室内。
亚洲富士长林电梯主要用于学校仅在实训设备进出需要时使用,平时其它情况下都严禁使用。启用时,由具体专门操控人员通过电梯控制室负责设备使用。
通过自检自查,对照要求和针对存在的问题,在今后电梯安全管理使用中,我们将采取以下措施加以整改和完善:
一是增强电梯安全专项整治的紧迫感、责任感,牢固树立安全意识,严格执行新修订的《特种设备安全监察条例》《特种设备使用单位安全管理准则》《电梯使用管理与维护保养规则》的要求,将安全制度落到实处。
二是完善健全各类安全制度、措施及台账。
三是严格遵循电梯维保规程,积极与维保单位协商,做到电梯故障紧急召修及时、到位,切实加大维保力度,并做好相关记录,确保电梯安全运行。
四要加强对电梯管理使用工作人员的安全培训,并向师生宣讲电梯安全和应急处置知识,增强安全意识,确保教学教研场所公共环境的安全稳定。
五是要适当提升电梯轿厢文化品味,加强电梯文化建设;
安全管理实训报告篇九
根据晋中煤炭工业局关于印发《关于组织开展全市煤炭行业应急管理专项检查工作的实施方案》(市煤明电[20xx]14号)文件要求,我公司编制了《应急管理专项检查工作实施方案》,在总经理的亲自组织下于20xx年3月25日进行了专项检查行动,共查出2条隐患及问题,截止目前所查隐患及问题已全部整改完善。总结如下:
成立应急管理专项检查领导组。领导组组织全矿应急管理专项检查工作,研究解决检查中的共性问题和突出问题,促进安全生产工作。
组长:侯自兵(经理)副组长:张庆生(安全副经理)。
罗守礼(技术副经理、总工)。
成员:韩计明(生产副经理)程瑞文(机电副经理)。
罗四锁(经理助理兼通防部长)。
刘飞飞(调度室主任)任纯玉(安监部部长)。
王喜良(技术部部长)闫庆国(机电部部长)赵士恒(基建部部长)韩伟(办公室主任)。
领导组办公室设在应急办,办公室负责起草检查方案,检查应急管理工作,做好资料检查收集、汇总、梳理、上报等工作。
验收组:
组长:张庆生。
1、应急办公室相关制度未上墙。责成王喜良、韩伟李俊三天内制作牌板并进行上墙管理。
2、没有开展应急知识宣传活动。应急办负责人李俊五天内制作了宣传应急知识的牌板,并进行吊挂。
通过此次应急管理专项检查活动,对查出的问题进行整改落实,进一步完善了我矿应急管理工作的欠缺,矿领导对自查自纠工作高度重视,极大地加强了应急管理方面的工作。虽然在检查中取得了一定经验,但也有不足之处,在下一步的工作中我矿将加强以下几个方面的工作:
1、加强应急救援骨干队伍的建设。
2、抓好专业队伍建设,立足现有的应急救援队伍,并增加各类专业队伍的救援力量,逐步建立统一高效的专业应急救援体系。
3、应急救援物资还需进一步完善。
4、加强对重大危险源的管理、监测监控和辨识。
5、合理使用应急工作经费、专项经费和突发事件处置经费。
安全管理实训报告篇十
随着社会的进步、教育事业的蓬勃发展及人们生活节奏的加快,中小学生及幼儿上、下学乘车需求日益增强,一批批接送学生的运营车辆应运而生,但有些车辆的车况极差、驾驶员的基本素质很低,存在较大的安全隐患,引起市委政府和社会各界的广泛关注。为了规范车辆管理,消除交通安全隐患,确保学生出行安全,今年4-5月份,市政协教科文卫体委员会通过发放问卷调查、走访中小学及幼儿园了解情况,组织召开相关部门及部分学生家长参加的专题座谈会征求意见,到城管、公安、交警、交通、教育、安监、保险等部门进行调研,基本掌握了目前我市接送学生车辆的管理现状及存在的问题。
全市现有中小学187所,在校中小学生61313人,其中市区7所,15081人,不含职教中心和市一中,乡镇180所,50232人;幼儿园、学前班156所,不含私立幼儿园、小饭桌,在园在册幼儿27159名,其中市区4所,2822人,乡镇152所,24337人。到目前为止,全市对需要接送的学生及幼儿,因没有明确的政策和统一的管理模式,暂无专门用于接送的校车。
自去年60辆公交车划归交通局接管后,分流出一部分,增加流经学校附近的公交线路,因不是专用车,受车上其他乘客的影响,公交车很难保证按时到达,造成有的学生改乘其它车辆,了了无几的客源,使公交车效益甚微,久而久之,此线路公交车也就名存实亡了。所以,接送学生的车辆除自家车、极少数公交车外,大多是无牌无证无保险、假牌假证、套牌套证的面包车、小货车、三轮车、农用车、报废车或拖拉机等。这些车辆车况较差、安全系数很低,有的车主为了图方便和经济效益,擅自对车厢进行改造,增加座位和摆上小凳子,不按限载的数量分趟接送,常常把车厢塞满为止,严重超员。
上下学时段在校园门口接送学生的车辆蜂拥而至,乱停乱放、随意行驶,秩序十分混乱,交通堵塞严重,只能靠交警临时疏通,孩子家长对安全问题有的熟视无睹,有的心存侥幸心理,有的无可奈何,学生及幼儿出行存在极大的交通安全隐患。
(一)车辆及驾驶人状况堪忧。
从调查的情况看,接送学生的车辆大部分是政府禁止营运的报废车或带“病”车,安全性能很低,且车主又没有购买交强险,令人十分担忧。驾驶人素质参差不齐,整体偏低,安全意识不强,又因接送学生不同于一般乘客,所以根本没有具备从业资格的,个别驾驶人甚至连驾驶证都没有。
(二)超员现象严重。
从对接送学生车辆的专项调查来看,超员现象十分严重。原因主要有三个方面:一是车主及驾驶人为了一味地追求经济效益的最大化,能上多少上多少,能跑多快就跑多快,特别是幼儿园的接送车,认为学生所占空间小,超载不会影响安全,如定员七人的面包车挤十几个人甚至更多。二是学生乘车时间集中。学生上、下学的时间都是在规定的一个时段内,搭乘车辆的学生只要看到有车,就会争着上车,而驾驶人也不拒载;三是时间紧。接送学生的车辆,由于接送时间的'特殊性要求,在实际接送中几乎是“一次到位”,增加了超载现象发生的概率,每逢星期五下午学生放学和星期日下午学生返校时间,超员现象更为突出。
(三)综合管理不够。
接送学生车辆的交通安全究竟怎么管理,大多数人认为只是交警部门的事。在调查中发现,一些学校虽多次明确学生上下学不乘坐“病”车,但效果不明显,对接送学生的车辆存在超员等违法行为,受职权范围所限,无法管理,即使管车主也不听。从我市的实际情况来看,中小学校、幼儿园比较分散,学生出行乘坐不合格车辆,存在极大的安全隐患,在交警警力不足的情况下,单靠交警部门来管理,确实有一定的难度。交警曾查扣一些不合格接送学生的车辆,但学生按时到校、准时回家受到影响,所以对此类车辆可能出现的交通危害也无可奈何。还有些车辆采取“游击战”刻意逃避执法部门的监管,形成了“教育部门管不了,职能部门抓不着”的局面。一旦发生交通事故,后果不堪设想。
安全管理实训报告篇十一
一、实训室内严禁大声喧哗、打闹、随地吐痰。
二、实训室主要承担电器、底盘、发动机、电控发动机、自动变速器实验实习课,其它实验均在场外。
三、不允许乱动实验室内所有的电器设备,以防触电。
四、操作维修时,须经老师指导,方能实物操作。
六、实训室所有工具,电器设备,如果操作过程中正常损坏,报审教务备帐。如果是个人操作不当损坏,由个人负责赔偿。如找不到责任人,由保管员和在实验室办公人员共同赔偿。
七、实验结束,将卫生打扫干净,方能离开。
八、为了更好地对实训室所有物品进行管理,汽修实训室门房钥匙,只配给保管员及需在实验室内常办公人员,其他人员概不配发。
九、为保证安全生产,进入实训室实验实习,操作过程由指导教师统一组织实施。
十、进入实训车间实习时,在使用实习设备之前,需认真阅读设备操作要求及注意事项。然后按照操作要求实习操作。
十一、使用高压用电设备时,要求指导教师亲自操作。
十二、课后指导教师应及时登记实训的相关情况记录。
安全管理实训报告篇十二
加强公文管理、档案管理、信访接待、会议组织、办公自动化及其他领导交办的各项工作,现总结如下:
公文管理严格执行《神华准能公司公文处理办法》、《黑岱沟实业公司公文管理制度》的规定,公文处理工作由办公室统一负责,设专人负责公文的收发、登记、归档等工作,发文管理做到了文件内容合法合规,文种使用正确,文字表达精准,格式规范;公文发文、收文严格按照流程规定办理,及时催办、督办,从而进一步规范了公文的办理程序,有效提高了公文的质量。截至到20xx年6月,接收公司各类文件358份,按期办结率为100%;我公司发文66份。公文处理做到及时、准确、安全、保密,目前未发现任何公文管理问题,达到了“快、严、准、精、实”的工作标准。
印章管理按照《黑岱沟实业公司印章使用管理制度》的规定严格执行,实行印章和用印登记簿由专人妥善保管,用印审批手续完备,记录完整,不开具空白介绍信或空白纸上盖印,保证了印章使用的规范化、制度化。上半年未出现没有出现印章的滥用和盗用现象。
保密制度,上半年未发生失密、泄密事件。
信息报送工作按照要求做到了及时准确报送,未出现漏报、虚报的现象,信息内容数字准确、情况清楚、主题鲜明、文字简练,较好的完成了信息的报送交流工作。
督查管理工作由专人负责,对会议议定事项和领导交办事宜进行了定期、不定期催办、落实,将办理结果及时反馈,确保了各项事宜的.顺利进行。
能够针对重点、难点、热点问题开展调研工作,上半年共撰写调研报告2份,调研报告做到了观点明确、逻辑严谨、文风朴实、反映情况清楚,查找问题准确,措施和对策具有可操作性,协助领导及时发现和妥善处理有关问题,做到了决策前搞好调研,提供依据;决策中协助领导工作,提供预案;决策后提出意见和建议。
接待管理工作严格按照《黑岱沟实业公司接待管理制度》开展执行,严格遵守公司招待费使用管理有关规定,接待审批手续完备,有效提高公务接待管理和服务水平,严格控制接待费用,杜绝公务接待中的不正之风,接待管理做到了科学有效。
全、制度完善、接待记录齐全、各类应急预案具有可操作性,坚持“属地管理、分级负责、谁主管,谁负责”的原则,指定专人负责帮教,有效预防了上访事件的发生。
进一步完善和加强了会议管理工作,会议管理制度齐全,会议材料做到了翔实准确,会议记录和会议纪要简明扼要、规范完整,从而有效的提高了会议效率和质量,实现公司会议管理规范化、制度化,不断提高议事的科学性和有效性。
日常工作中注重加强文职人员的写作能力和专业知识的培训,规范文格式,使文字材料做到表述清楚、内容准确、结构严谨,提高办文文字材料的质量。
继续推广和应用oa办公系统,定期对oa办公系统进行检查和维护,确保oa系统的正常使用,及时地将oa系统中存在的问题反馈给公司。
档案管理严格按照《黑岱沟实业公司档案管理制度》执行,档案管理人员负责定期收集、整理、归档材料,严格按照借阅制度执行,做好档案登记工作,不断加强档案管理工作,实现档案管理的规范化、制度化,上半年未发生档案遗失、泄密等问题。
按时、保质、保量完成了其他日常工作任务。
安全管理实训报告篇十三
20xx年以来,个性是元旦、春节期间,为确保全镇群众生命财产安全和社会欢乐祥和,镇党委政府牢固树立"安全第一"的思想,及早部署节日期间安全生产工作。透过扎实展开大检查,严格值班巡查,全面落实职责和措施,严密监控安全重点部位和重大危险源,有效地稳定了节日期间的安全生产形势。现将安全生产工作总结如下:
针对当前安全生产形势,我镇进一步明确职责,落实职责,做到了早动员、早部署、早防范。元旦前夕专门召开安全生产专题会议,并成立由镇长任组长,分管领导任副组长,派出所、司法所、安监办等相关职能部门负责人和各村主任为成员的安全生产大检查领导小组。会上要求切实克服松懈麻痹思想,把各项安全防范措施落到实处,即时整改存有的安全隐患。同时结合维稳综治工作,派出所要增强治安巡逻力量,各村密切配合,保障信息畅通、即时。
x和消防安全管理。根据县里文件及会议精神,镇党委政府切实展开了x和消防安全专项整治活动;对全镇人口密集的场所实行消防安全检查,以排查重大火灾隐患、消防知识宣传为重点,预防各类火灾群死群伤事故的发生。危房校舍、食品卫生安全。结合实际,组织展开校园危房校舍及防火设施安全检查;对全镇食品加工点实行全面检查。道路交通安全方面。增强对非专用校车的安全管理,增大对车辆超载和农用车、拖拉机、摩托车违法载人的监管,对不贴合安全要求的车辆坚决禁止上路。防火用电安全。组织供电所全体员工对全镇境内的高压、低压线路安全实行全面排查处理,确保农户用电安全。对群众增强防火意识大力宣传,对重点防火单位,针对其特点,检查了其消防器材、应急预案等,并当场询问了当班人员安全操作规范等,对节日期间的安全工作实行了强调。建筑施工安全。临近元旦,我镇的建筑施工全部停止,我们对建筑施工的留守场所实行了安全检查,对确保节日期间的安全实行了强调。
在春节期间,我镇安监办紧密结合当前安全生产工作实际,组织各村利用广播和标语等形式广泛宣传法律知识和安全生产规章制度,提醒各企业业主、广大群众"关爱生命注重安全"。
检查小组督促各村、各企业业主增强春节期间24小时值班。对各单位值班状况坚持不定期抽查,落实了职责和防范措施。透过以上措施,有效地提升了全镇群众的安全意识,即时整改了存有的'安全隐患,确保了节日期间安全生产无事故。
在下一步的安全生产工作中,我镇将着重采取以下措施:
1、狠抓安全生产职责制落实。
进一步明确安全生产主体职责,切实抓好一岗双责、岗位职责制、职责追究制、隐患整改职责制等制度的落实,将安全生产职责目标逐级分解,具体到每个村、企业和职工,明确职责,层层签订目标职责状。
2、强化安全生产教育培训力度。
大力宣传安全生产法律法规,进一步增强广大干部群众的安全职责意识。
3、增强安全隐患的监督整改力度。
坚持展开隐患排查整治工作,进一步增大隐患排查治理力度。对发现的安全隐患,透过下达整改指令书、挂牌督办、建立信息台帐等有效措施实行整改;对整改不力或拒不实行整改的坚决要求其停产整顿或取缔。
4、进一步增大执法力度,扎实推动打非治违专项行动。
二要增大惩治力度,严格按照"四个一律"要求,严厉打击非法违法生产经营建设行为;。
四要强化专项检查,增强跟踪执法,增大事故查处力度,确保执法效果,进一步健全和完善安全生产打非治违工作的长效机制。
安全管理实训报告篇十四
一、实训室是实训教学场所,除当堂指导教师和学生外,任何人未经指导老师允许,不得入内。
二、指导教师要牢固树立安全第一的观念,熟悉并掌握人员、设备安全知识,做好学生的安全教育工作,防止安全事故的发生。
三、对实训学生必须进行实训安全教育。实训指导教师应以身作则,严格遵守各项规章制度。
四、实训学生要做好刀具、工具及量具的日常维护、保养和管理,保持工量的良好技术状态。
五、实训学生要做到文明实习,实训室内严禁大声喧哗﹑打闹、抽烟。
六、实训室应穿工作服、戴袖套。女同学应戴工作帽,将长发塞入帽子里。夏季禁止穿裙子、短裤和凉鞋上机操作。
七、加工前应使主轴空运转1~2min,待车床运转正常后才能工作。若发现机床、电气设备有故障,应立即停车,并及时报告,由专业人员检修,未修复不予使用。
八、在车床上加工操作时,禁止戴手套。
九、实训操作时,必须集中精力,注意手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
十、工件和车刀必须装夹牢固,防止飞出伤人。装夹好工件后,卡盘扳手必须随即从卡盘上取下。
十一、工作时头不能离工件太近,以防切屑物飞入眼中。
十二、凡装卸工件、更换刀具、测量加工表面时,必须先停车。
十三、车床运转时,不得用手去触摸工件表面,尤其是加工螺纹时,严禁用手抚摸螺纹面,以免伤手。严禁用棉纱擦抹运转的工件。
十四、使用专用铁钩清除切屑,绝不允许用手直接清除。
十五、毛坯棒料从主轴孔尾端伸出不应太长,并应使用料架或挡板,防止甩弯后伤人。
十六、不准用手去刹住转动着的卡盘。
十七、不要随意拆装电器设备,以免发生触电事故。
十八、实训教学中,学生不听从指导而损坏教学设备、工具、量具时,均应等价赔偿。
十九、实训设备、仪器、工具、量具,未经允许不得随意拿出室外。
二十、实训操作结束后,将刀具、量具及工具等放回原处,擦净机床,清扫场地,做好室内清洁。
二十一、离开实训室时,需做到:关门、关窗、关水、关灯、断电,做好安全防范。
安全管理实训报告篇十五
为加强实训基地管理,确保实训基地文明生产、文明实训,展现实训基地良好的形象,特制定本制度。
1、实习、实训学生进入车间时,必须佩带工作证,衣冠整洁,不打赤脚,不穿拖鞋,不光背赤膊,注意个人形象。
2、遵守各种规章制度,敬业乐业,勤奋工作,服从工作安排。
3、严格按设备的操作规程进行操作和生产,机械设备必须专人操作。
4、不乱接电源,未经管理人员许可不使用其它用电设施。
5、爱护公物,小心使用机器设备、工具、物料,不盗窃、不贪污或故意损坏财物。
6、开源节流,节约用水、用电,严禁浪费公物和公物私用。
7、讲文明,不说脏话、粗话,不打架、不吸烟、不随地吐痰、不酗酒闹事。
8、讲究卫生,勤打扫,保持车间环境和个人卫生。不乱扔杂物,不乱涂乱画。
9、生产或实训期间,忠于职守,不消极怠工,不串岗,不吃零食,不打闹嬉戏,尽职尽责做好本职工作。
10、维护基地形象,敢于同有损基地形象和利益的行为。
11、工作前应检查所使用的工具是否完整无损,施工中工具必须摆放整齐,不得随地乱放。工作完毕应清点检查并擦干净工具,按要求把工具放入工具车或工具箱内。
12、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,正确的使用工具,切忌蛮干、不得用硬物、手锤直接敲击零件:零件拆卸完毕应按一定顺序整齐摆放,不得随地堆放。
13、废油应倒入指定的废油收集桶,不得随地倒流或倒入排水沟内,以防废油污染。
14、修维作业时应注意保护汽车漆面光泽,地毯及座位要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。
15、在车上修理作业及用汽油清洁零件时不得吸烟,不准在车间内烧烘火花塞或点燃喷灯等。
16、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑稳固,严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
安全管理实训报告篇十六
市安委办:
20xx年,xxxx市财政局安全生产工作在市委、市政府及主管部门的正确领导下,从加强宣传、完善制度、规范管理、落实责任制、改进服务等方面入手,认真落实科学发展观,深入贯彻安全有关方面的法律法规努力夯实安全生产工作基础,认真部署全年工作和阶段性任务,通过扎实有效的工作,安全生产取得了很大的成绩。现就我局20xx年安全生产工作情况报告如下:
我局始终把安全生产工作列入重要议事日程,坚持在局务工作会议上研究安排我局安全工作。同时,根据人员变动情况,及时调整了安全生产领导小组等机构,补充充实了领导班子,专抓此项工作。特别是针对重建办公场地的安全,制定了切实可行的安全措施,设置了专职保安,负责重建办公场地的安全保卫工作。
一是切实落实属地监管责任。按照上级安排部署,切实搞好本单位干部职工的安全宣传教育工作。二是积极营造安全的社会氛围。充分利用干部职工会、宣传栏、安全生产宣传日等,大力宣传安全生产方针政策、法律法规和安全知识。20xx年,我局没有任何安全事故发生。
我局历来重视安全值班工作,在“春节”、“五一”、“十一”前期对全局安全生产进行检查,分析安全生产形势,重点查找薄弱环节和问题,强化监督和管理,把安全生产责任落实到安全生产管理活动的每个环节、部位和人员。制定节日值班制,明确责任,加强节日期间的安全值班工作,节假日安排干部职工轮流值,领导带班,建立了严格的领导带班和干部职工值班制度,认真落实安全值班报告制度,确保节日期间的生产安全。
在今后的工作中,我局将加大力度,把安全生产工作做为一项长期的工作抓紧抓好,进一步加大安全宣传教育力度,增强全局干部职工的安全意识,落实岗位责任,建立长期有效的监督管理机制,为我局各项工作的顺利开展奠定良好基础。
安全管理实训报告篇十七
根据国务院《化学危险物品安全管理条例》﹑《湖北省重点实验室管理暂行办法》以及《湖北第二师范学院实验室安全工作管理规定》﹑《实验室易燃﹑易爆﹑剧毒化学危险品安全管理办法》的有关规定,结合实验室的具体情况,特制定本实验室的工作条例。
1.实验室主任总体负责实验室的安全管理,业务副主任直接分管实验室安全管理,实验室行政秘书协助副主任管理。
2.进入实验室工作的各类人员,统一学习实验室安全管理条例,遵守安全制度,树立安全第一的思想,熟悉相关实验设备安全使用常识。
3.实验前要全面检查安全,做好必要的安全防护。需在通风柜中进行的实验与操作,严禁外移。使用剧毒品,需全程采用保护措施。
4.加热设备使用前必须进行检查,使用时放在不燃操作台上,并与易燃物保持一定距离。易燃、易爆品禁止用明火加热。使用煤气﹑电器加热时要坚守岗位,用后及时关闭。
5.易燃﹑易爆﹑剧毒品领取要指定专人。室内不准大量存放易燃易爆物品,不准将性质相抵触的物品放在一起,要远离火源。
6.进入实验室工作的人员必须熟悉常用灭火器材的使用。如遇火警,除应立即采取必要的消防措施灭火外,应及时向上级报告,并通知相关部门。
7.工作结束时,要对气﹑点﹑水源﹑药品﹑通风等进行认真的检查。
8.进入实验室工作的各类人员,如因违反实验室安全防火管理条例并引发安全事故的,一律由事故责任人承担全部责任。
安全管理实训报告篇十八
一、在实习期间,实训教师对实训室(间)的安全(包括:防毒、防火、防水、防盗、防辐射等)工作负责。
二、实训教师应对学生进行安全教育,并做好各种安全防范。
措施。
三、实训责任人有权拒绝不遵守安全规定的人员进入实训室。
四、树立“安全第一”的思想,实训教师要全面负责实训过程中安全工作,不得违反安全操作规程。
五、实训前要进行全面的安全检查,实训完毕离开实训室前要关好门窗,切断电源、水源、火源、气源等有安全隐患的设备设施。
六、确保人身及设备的安全,实训操作,要有足够的安全措施,严禁无监护操作。
七、如遇火警,除应立即采取必要的消防措施组织灭火外,应马上报警(火警话为外线119),并及时向上级报告。火警解除后要注意保护现场。
八、进入实训室(间)操作必须穿戴好防护用具,使用转动机械,不得戴手套作业。
九、需要安装其他电器设备的,必须事先经实训管理人员同意,方可实施安装工作。
十、实训管理员或工作人员不得将房间钥匙转借他人或复制。
十一、实训室(间)在开放状态必须有负责人监控该室,学生不得独自逗留实训室(间)。
中等职业技术学校化工实训室。
【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/10745063.html】