在撰写报告之前,我们需要进行充分调研和收集数据,以支持我们的观点和结论。报告的结论和建议应该具备可行性和可操作性,能够指导后续工作。小编为大家准备了一些写报告的技巧和注意事项,希望能对大家的写作有所帮助。
汽车暑期实践报告篇一
时光如俊,一眨眼就大三了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。
从今年的五月份到现在我一直在实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。
还有每次公司里面的庆功宴我都有去,老总表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。
我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:我认为这次车展需要改进的地方有:
(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。
(2)在宣传方面需要再加大一点力度,还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。
(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。
还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:
(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说x现代和大众。
(2)这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多。
(3)人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。
我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。
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汽车暑期实践报告篇二
结束我的大一生活,迎来了我大学的第一个暑假,大学是一个教育我,培养我,磨练我的圣地,虽然大学不像社会,但总算是社会的一部分,称得上是一个小社会,我们有了在学校里对知识的吸收,就有了比别人有更高的起点,有了更多的知识去应付各种工作上的问题,所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方,社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去,是学生接触社会,了解社会,服务社会运用学校所学的知识实践自我的最好途径。
自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我走进了一家民营企业。
七月流火,酷热难耐。正是这样的盛夏时节,我开始了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了安庆联友汽车贸易有限责任公司的销售部.安庆联友汽车贸易有限责任公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。
所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!
在实践的这段时间内,虽然我只帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,但我感受着工作的氛围,使我非常的开心,这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面,还是别人帮助了我,但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。
在这里我看着车子如何卖出,看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼,忙碌的时候,上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞,独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真,这个社会竞争的压力真的好大。就业,在就业都是很困难的,想要找一份非常满意的工作也不容易,创业又谈何容易。
短短的实践时间中,使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫,对自己的专业认识不够,对自己的未来没有一个合理的规划,象一只无头苍蝇似的,不知道学习专业有啥用,将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己,让自己成为社会有用的人才,为社会服务。
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大学生新闻系实践报告。
汽车暑期实践报告篇三
虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,就国内外售后一比其弊端立马出现,现就我个人意见浅谈汽车售后。
关键词:汽车维修售后服务弊端。
暑假7月15日到7月25日我在xx奔驰4s店”进行社会实践,在4s店短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。
在奔驰4s店我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:
1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。
2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。
3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。
4.各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。
5.维修成本较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。
6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。
下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。
第一:国外售后状况。
从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。
在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。
盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。
第二:国内发展不规范。
其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。
然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。
进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。
还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。
中国加入wto以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。
汽车暑期实践报告篇四
虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到x了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了x汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,x大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。
对于中国汽车市场来说,xx年可不是简单的一年,--xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,--xx年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在xx年夺得一席之地,xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,xx年末,就推出了款的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等好几款汽车也都相继推出。
夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的波澜。
上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。
椐了解,x作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了minico(!)oper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。
xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。
1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,x将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。
又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。
这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我才必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!
汽车暑期实践报告篇五
推销工作开展之前不能忽视宣传工作。宣传工作手段要多元化,利用各种方式进行产品宣传。比如,印刷广告宣传单,发放产品优惠卷,网络宣传等。
5、推销人员自身方面:
推销员要承担起推销职能,对其自身的素质要提出一定的要求。第一,推销员要有科学家的头脑。推销员必须像科学家一样深入了解市场,研究消费者的价值观,购买心理。第二,推销员要有艺术家的心。艺术家对事物具有敏感的洞察力,对司空见惯的人、事、物也能以新鲜敏锐的眼光去观赏与观察。
推销员应能敏锐的看出人们的需要,还要知道如何更好的满足顾客的需要。第三、推销员要有技术员的手。推销员是本职工作的工程师,对所推销的产品的原理、结构、性能、质量、操作使用、维休服务方面的技能。第四、推销员要有劳动者的脚。推销员要适应高强度的工作要求。推销员还要有勤奋的工作作风。
6、推销技巧:
推销员要接近目标客户,引起客户注意,只有当目标客户的注意力集中到推销员的讲解和推销品上时,才有可能达成交易。推销员要用简明的语言尽快地把客户的注意力转移到自己的话题上来,在推销过程中随时抓住顾客的心理变化。
注重推销形式的多元化,有时需要现场表演或试用产品,让顾客亲眼看到产品的性能,让顾客亲自触摸、检查、操作商品。推销员要采用利益接近法,直接陈述客户购买商品所能获得的利益!既避免了一些客户掩饰其求利的心理而不愿主动询问产品所能提供利益的障碍,帮助客户正确的认识产品,增强购买信心,又突出了商品的推销重点,迅速达到接近的目的。推销过程中同时要学会报价技巧;推销员在价格谈判中报价起点要高。报价表达策略:推销员的报价无论采取口头或书面方式,表达都必须十分肯定干脆,似乎不能再做任何变动和没有任何可以商量的余地。
推销感想:
推销要有坚忍不拔的毅力,始终坚信:有志者,事竟成。机会从来就是留给有准备的人的。我们在推销的时候要有足够耐心,细心,信心,真心,有了这些心就不害怕被拒绝,要有从头再来的决心。勤奋是人生最大的财富,特别是对推销员来说更是上天赋予的恩惠。人生在于拼搏与奋斗,只有将有限的生命致力于有意义的事业时,生命才会绚丽多彩,与众不同!
对于推销我又有了崭新的认识,有时候要的不只是付出了就会有回报,但不付出就一定不会有回报。不管你们信不信,反正我是信了。我还努力学习有关推销方面的知识,虽然未来不一定从事这项工作,但是要知道现在的社会是一个知识性的社会,艺多不压身。即使以后毕业了,只会在择业的时候多一项选择,不是吗?我还需要在更多的社会实践中锻炼自己的耐心和推销技巧和策略,一切的理论知识只有运用到实践中才会得到检验,也只有在实践中才能不断完善自己,提升自己,做最好的自己,造精彩的人生通过这次“暖贝尔”保暖内衣推销活动让我从中得到了许多体会。我认识到了一次成功的推销活动要做好许多方面的准备工作。例如:产品宣传、制定推销计划、人员安排等。再次我自身还要提高自己的推销素质,提高自己的语言表达能力,学习多种推销技巧,了解顾客。
大学生寒假营销社会实践报告。于是我在20**年x月xx日到xx电讯移动厅自荐。通过这次实践更让我掌握了解到更多营销技巧,心有体会,特以此写下的社会实践报告。
营销也是一门深厚的课程。十数天的营销,使我初步地了解到营销的技巧,顾客需求等。东哥(店长)告诉了我一些如下的经验:
(2)对有意购机的顾客介绍机型要主销该机特点以及其关心之处。
我知道我所学到的也只是冰山一角,但透过这次实践,加深了我对营销的兴趣,结合自身的专业电子商务,我心感大幸,收益匪浅!
营销过程,让人满足,使人成熟。在实践过程中,我曾为广俊电讯销售出多款机型,如x6(4120元)、n86(3700元)、n79于顾客交流要注意轻重,虽然贵的机型提成较多,但毕竟价格、实用是顾客的首选。每当售出的手机,都有一种愉快的喜悦,享受过程中带来的挑战。也许有些顾客过来询问很久还是无意购机,但这也是正常的一种现象,工作多了,人渐渐变得成熟了,通过这次社会实践,心中有了自己的想法,会思考,想过日后出来社会工作的设想。看上去营销看似不难,但如何成功地把产品的卖点套入顾客的眼球,吸引他们往下听你的,往下聊这才是关键。尽量不说行内术语,而要简明地以自己的语言表达。
很感激主管给了我如此一个充实的机会。这几天的工作让我有了深刻体会,工作真的不简单!平时不经意的消费,等同于大人们连续几小时的工作报酬。等到再一次放假的时候,我会再接再厉投射社会中去。工作的日子,从早上10点到店铺工作到晚上的6点,上下班跟他人一起挤车,天还下着雨,但我仍然准时报到,因为守时也是我们要学习重视的一个重点,不要为自己找借口。
这个假期,我不在像以往那样待在家守候这电脑。人长大了,想说的事情多了,便想着实践,出于自愿,我工作得开心而充实,晚上回家了解各品牌手机资料,每天早起回店内作介绍。时间过得很快,我享受生活,享受实践!
汽车暑期实践报告篇六
暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。
首先简单介绍一下公司,它是x赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:
第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般x人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。
第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。
第三:要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。
第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。
我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。
经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。
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汽车暑期实践报告篇七
整日呆在象牙塔中的我,第一次的尝到了生活的现实和不易。或许,这种真切的体会,才是我最宝贵的收获。
七月六号下午,我们的期末考试全部结束了,令人兴奋的暑期终于开始了。第二天匆忙去排队买票,在商店买了点零食,打理好行囊。
七月八号,我便踏上了通往温州的旅程。一个背包,里面是几件替换的衣服,两个塑料袋,一点零食,几本书。这就是我要到一个陌生城市将要度过两个月的全部家当。天气热得一塌糊涂,刚没走两步能感觉到汗在肚子上往下流,流到肚脐眼小肚子的‘皱肉’就顺着那条‘肉槽’向着两侧流啊流的。就这样挤上了公交,闻着别人和自己的臭汗味,到了火车站。上了火车很快我便和几个温州同学搭讪上了,我知道我是有求于人的。从上车的那一时刻起,我就知道我已经走出了象牙塔进入社会了。
我从南昌到瑞安,就好比我从一个蒸笼跑到另一个蒸笼,也是一个酷暑难耐的地方。来之前我的表姐就已经帮我找好了工作,所以对此我并不担心。我没体会过找工作的艰辛。这是我此次之行还未开始就已经是一个遗憾,但这样我心里也着实踏实了不少。就在这一天,我经历了两件我表姐所谓‘一百次也难碰到一次’的事情。于是我便在一天之里做了两百件事,经历到是很丰富,可对我确是个不小的打击。我做的是酒店的服务员,那是一家规模相对来说是还很大的有点皇家气派的酒家。一上班我就穿上了有点唐装味道的制服,一切都来得那么快,也迫使我要很快进入角色。主管叫一个年轻小伙子带带我,也吩咐我要好好跟着学,这我想就是所谓的培训吧。真的不敢相信就怎么一个做起事来游刃有余,从容不迫的年轻人比我还小。这是我后来聊天的时候所了解到的。他看来人缘很好,跟其他服务员有说有笑的,我很不知所措,他一直宽慰我说,没什么的,事情很简单等等诸如此类的话。我很是感激,想我一出来便遇上了一个好人。那么以后在这里的日子也就好过了。然而接连发生的事情却让我放弃了这分工作。他是看包厢的,两个。没客人我们就站着包厢外面聊天,终于来了客人,两男两女,好像年轻夫妇,带着一个五、六岁大的小男孩。他告诉我做服务员很简单就是把跑菜的送来的菜往桌上一摆,然后就站到包厢外等客人看有什么需要。事实也确实是这样的,可是意想不到的事情发生了。刚上了几个菜,便听到包厢里嚷嚷,急忙进去才知道是冷盘西瓜上有一只蚊子,酒店是最忌讳菜里面有杂物的。带我的那个小伙子又是道歉又是微笑,点头哈腰的陪不是了好一阵子,最后换一盘西瓜才算了结这事。我们出包厢他苦笑着对我说:倒霉。我说:这样的事情经常发生吗?他说:不会,而且这样刁难的客人也很少见。我如释重负地说:哦。就在这个时候,里面又动静了。这次很严重。事情的起因却是一根很轻的头发掉在了面条里。小伙子使出了浑身解数,还是不能解决问题,而我只能在一旁瞎着急。然后就把主管叫了近来,主管也不管用,又把经理叫来过来,我们都出来了。他们在里面谈了好久,偶尔上菜时进去看到经理躬着背在那里说着好话,陪着笑脸。最终经理决定打八折,才勉强把事情给平息了。他摇头晃脑地给我说;见鬼,碰到这样没有素质的客人。我也好不委屈地说:都是我带给不好的运气。他忙笑着说:那里,那里,要怪就怪那客人。我开始怀疑表姐说过的话,她说过这样的事情一百次也难碰到一次。然而更加不可思议的事情又发生了:其中的一位男客人在买单的时候竟把钱丢在地上。这真是对一个人的奇耻大辱,这样的镜头我是真的在电视上才见到过,现在却就在眼前。就发生在我的眼皮底下。带我的小伙子愤怒地检起钱,甩门而出。后来的事情是他还有其他的服务员告诉我的,说是那几个客人很无耻地到经理那里投诉了他,还他怎么没有礼貌,说他怎么服务态度不好,说他甩门而出的时候把小孩碰到了,还告诉经理早点辞退了这样的员工为好,仿佛这酒店是他开的。这真是胡言乱语。这件事情给我留下了阴影,中午一点钟下班回家把事情告诉表姐,她说我也真是倒霉,头一天就碰到这样的事。她说你要坚持,我说好。因为这是我的第一份工作,我不想轻易放弃,还因为那里有我刚认识的朋友,也许到别的地方就没有了这样的人了,社会实践报告《1*暑期大学生酒店打工实践报告》。
同天下午,三点半我便从家里出发,上班从四点开始,四点之前能赶到酒店吃饭就可以了。我应该是个随意而安的人。并没有发觉饭菜的不好。吃完饭,整理好桌子,打扫好卫生,主管就召集我们开员工说的每天都是些老掉牙的事的会。而我,做为新员工的我却很期待这样的会议。会议开始齐唱店歌:真心英雄。然后主管讲话,要我们注意,天气热,但没客人的时候不要开空调,客人不在的时候打打蚊子和苍蝇,还有蟑螂,上班时间不能聊天,见到客人和上司要说你好,上菜的时候要对菜单等等。然后就叫了一个女服务员背酒店的服务宗旨,我已记不太清楚,好象是我们是最棒的,我们是最重要的诸如此类的话。
下午发生了事后想来真是很难发生的事情恰好发生我身上。
我还对服务员做什么还不是很清楚,比如客人刚来我要做什么,怎么招待客人,我甚至什么都不知道。我还有很多东西要向小伙子学习,他在我眼里真的是无所不能。但主管让我远离他,要我独立去看一个包厢。没有跟我说原因,也没有给我机会说不。我就稀里糊涂地被带到了另一个包厢,离小伙子很远,走的时候我还以为能再见到他,没有跟他说再见,而我就再也没有机会跟他说再见了。我很寂寞地站在包厢外,生怕有客人来。我祈祷没有用,客人终究还是来了,但老天对我也算不薄,我包厢旁的女服务员她微笑地对我说,不要怕,我会来帮你的。这出乎我的意料,真的是好人多。她确实在帮我,其实应该说是我帮她,几乎全部的事情都被她给包揽了。我只是把菜放到包厢里的搁桌上。我看着她那么熟练地倒茶,很得体地回答客人的话很是羡慕。她对我对我说看你这个包厢的人今天生病了。她还对我说,你也能做到的。我说我很木讷的。她说,我也刚来不久啊,不是都会了吗?我说我怕那些客人。她说你现在看着我做什么就好了,看多了就会了,会了就不怕了。我说真的吗?她狠狠地点了一下头说当然是真的,我干嘛骗你。我说哦,谢谢。她就笑着去招待客人了。我站在包厢外正沉浸在快乐的遐想之中,事情发生了:包厢里的空调坏了。我对这里的环境不熟悉,找不到电风扇。有好几个服务员帮我找,最后把电风扇搬到包厢里,却发现没有插头。我不知所措地站在包厢里,看着那一伙年轻人有说有笑,有吃有喝。然后一个光头的青年光着膀子说怎么没有风啊?这时帮我的那为女孩正在还古碟。我照时说这里没有插座。光头又说了一句话,让我和女孩无地自容。让我重复这句话都觉得可耻,但是光头旁边一女的竟说真是经典。还哈哈大笑了几声,然后其他的人都随着笑了起来。我当时就懵了,出于本能我也想到了一句恶毒,以牙还牙的话,我知道这句说出去也会成为经典。但我没说。我不是忍,更不是为了酒店,而是不敢,他们人多而且杂,我单身一个而且人生地不熟。我安慰自己说是识物者为俊杰。
八点钟下班,我拖着疲惫的身体,一个委屈的心,一双眯朦的眼睛,透过五颜六色的光圈看着头顶泛黄的路灯。心里真不是滋味。
晚上躺在床上翻来覆去睡不着。我想着那个光头是如何能说出那样的话,那女的又是怎么无耻地附和。我想着我是否还能坚持。我想着我是否还有坚持下去的必要。我想着老天怎么对我这样的不公平。然后想不出一个所以然来,我不知怎么的便沉沉睡去。
又是新的一天的开始,但我还是不能忘记第一天工作所发生的一切。在11点之前我得做出决定:还去不去上那个酒店上班。可是在11点之前又让我感觉到这个世界真的是公平的,不要我做任何决定,问题便迎刃而解。不知是谁说过不要做逼择是最大的幸福,这话我那个想起,并深信不疑。老乡打电话说:快,你快来这店里上班。一句话我便屁颠屁颠去另一家酒店上班去咯。
可以说,真正的工作才开始。
这是一家规模和信誉都不错的酒店,两年前还是国营单位,而后被员工,也就是我们现在的老板承包。
我是不敢再当什么服务员的,也没有机会再涉足这个行业。我当跑菜的了,也就是把菜从厨房端到领班指定的地方就可以,想想是再简单不过的事情。一天的工作基本是这样的:早上9点半到营业厅(吧台点到),然后打扫卫生,开全体员工会,10点吃饭,再跑菜到1点下班,下午4点赶到店里吃饭就可以,做事,到八点下班。事情单调而乏味,我却乐得可以能够不要与人大交道,这是有反我来的初衷的。似乎我在这个范围的多是一些随和的人,虽然事情简单但也要学着做,带我的那个和我同岁的小伙叫经生,我还是很谦虚地告诉他我什么都不懂,我也确实什么都不懂,他就跟我聊天说没什么的。我们专门跑菜的有个所谓的部门—班定里。我们夹在厨房与餐厅之间,也是厨师与服务员的桥梁。
汽车暑期实践报告篇八
我的学生是两个初二男孩,两个男孩一个活泼好动一个内向封闭,成绩都处于中下游。我的任务是帮他们回顾初一初二的知识,并且预习下学期课程。活泼的那一个心思敏捷,接受能力好但过于浮躁眼高手低,从他所做的试卷来看:做题丢三落四,考虑不周全,掌握知识层面太浅没有向深层次挖掘。另一个是接受能力差,基础不牢。
考虑到他们各自的情况,我在讲课时注重加深对知识的理解,并且强化其运用的能力。针对他们基础知识薄弱的问题,讲课不厌其烦,力求让知识细化,使他们的基础一点点夯实,这对以后的学习帮助很大。
其次,每天我都注意总结这一天的教学。慢慢的在问题出现于解决的往复中我总结出几点:1、在讲课方面,我力求发挥他们自己的主观能动性,在我细化知识点注重讲解重点和难点时,让他们自己发现自己在知识掌握与应用中所存在的薄弱点、难点和模糊点。这样才有助于他们自我的学习和以后的发展。
2、在讲的过程中,我应该尽量耐心点。自己平时的性格有点急躁,急功近利。
在讲课的时候发现这是讲课的大忌,太急于出成绩只会害了学生而且让学生产生叛逆心理,更加不利于教学工作。
一个月的家教生活很快就过去了,离开的时候很是不舍。这一个月的社会实践不仅带给他们学业的进步,而且也让我受益匪浅,让我明白以前老师的苦心,也让我重振旗鼓重整信心努力学习,为以后回报社会而努力。
汽车暑期实践报告篇九
美大集团有限公司,总部座落在著名的世界观潮胜地海宁市。是国家级企业集团,国家中型企业。公司占地面积41万 m2,建筑面积25万 m2,是集科、工、贸、技一体的现代化大型企业集团。美大太阳能总部是专业从事太阳能等新能源应用产品的技术研究、生产制造和市场推广的高新技术企业,是中国最大的太阳能热水器出口产品制造基地,产销量、市场占有率和综合竞争能力稳居行业领军位置,产品外贸出口在全国同行中遥遥领先,远销全球一百多个国家和地区。美大下辖韩国、西班牙两个海外公司,多个国内子公司,经营范围涉及全玻璃真空集热管、太阳能热水器、光电等产品。芜湖县美大太阳能经销店开业于xx年,一直秉承着,“诚信、超越、持续成长”的核心理念,遵循“为客户创造有价值的服务”的营业方针。售后服务到位,赢得了顾客的一致好评。
公司坚持以人为本的策略,要求员工按时上班,时刻保持微笑的服务,给予消费者最满意的回答。同时耐心的讲解本产品给消费者听。完善好服务工作。公司拥有独特的文化理念分为三条:
(1)把清新自然融入生活公司之产品理念即:把清新自然融入。靠科技使品质更专业,以爱心使产品更贴心,强调企业以尊重人性,关注环保、关爱生命为产品的根基,以发自内心的真切关怀、树立诚信服务之美誉,并通过建立标准化的管理和规范,创造一流的产品,以产品营造信用,以品质营建品牌。
(2) 勇为人先、攀越颠峰。公司之企业精神即创办到今天始终支撑我们共同发展的信念:勇为人先、攀越颠峰。这是公司过去、现在和将来始终奉行的经营准则,也是公司争创行业先锋所依托之。
(3)健康、和谐、新生活,公司之产品理念“健康、和谐、新生活”,即强调公司之产品追求人类与自然的和谐统一,追求健康生活的高品位,强化“北京冠驰”太阳能热水器时尚品位之理念。
本店拥有销售人员5名,平均年龄为26岁左右 ,是一支年轻化的团队小组。拥有高中以上的文化水平,是一支素质较好,业务能力较强的,服务意识一流的优秀销售团队。
我所在的部门便是销售部门,从事太阳能的推销和销售的工作。工作的职责是作为一名普通的销售人员,帮助销售店里面的商品(美大太阳能)。我们部门是负责现场的销售工作;主动接待客人,带客人按照指定的销售程序进行参观,主动接听电话,并做电话登记。做好客户的跟进工作,定期与潜在的客户沟通。自觉地完成经理所分配的任务。
一个月的实习生活,就这样的结束了,现在回头看看这一个与的实习生活,在这期间有过辛酸,有过泪水,但也有过自己推销出产品时的喜悦和激动。 我从刚去的几天,极度的不适应,整天搞的是,身心俱疲,到后来的慢慢适应,到最后来的有所成绩。虽然是短短的一个月,但在自己看来仿佛就像过来好久好久一样。和同事们打成一片。学会了在工作中给自己找点娱乐。总之学会了很多很多,最主要的是阅历的增长,和经验的增长,这让我以后的实习变得轻松很多,以后大学出来参加工作也会变得更加的顺手。实习的结果是令我满意的,虽然工资不是很多,但那毕竟是我的第一桶金,现在才发现挣钱真的是很不容易哦经过这一个月的锻炼,发现自己成熟了,也长大了。自己到学校以后一定会更好的去珍惜我们的校园时光。把自己的专业知识学好,学扎实了。
汽车暑期实践报告篇十
四、通过实践自身所得
五、实践总结
摘要:
20xx年暑假期间,为了更好的理解所学内容,同时通过打工体验生活,利用假期在一家夜市帮忙。通过调查,了解榆林的'夜市基本状况,对如何在众多的夜市中较突出的为消费者所知制订了一个初步的策划方案,并取得了不错的效果。这次实践不仅加深了对专业知识的理解,还懂得了生活得艰辛和劳动大众为幸福生活所做出的努力,更加深入的感悟生活。这次实践的收获很大,对于以后的学习和生活都会有所帮助。
一 、 确定实践项目的过程
大二结束了,为了检验自己两年来的学习成果并在实践中不断锻炼自己,使自己得到成长,回家的第一天就开始考虑社会实践。原本是和几个好友相约去做环境保护的调研工作的,但由于回家第二天爸爸就住院了,故只能作罢。因为白天要照顾爸爸,一些检查交费等事项需要我去做,就只能利用晚上的时间去实践。考虑再三,决定去夜市帮忙,既能将所学的策划知识运用于实际,还可以挣点钱,这样还不误白天照顾爸爸的时间。
因为是第一次去夜市干活,所以去之前有好多需要学习的东西。夜市的消费者不是很固定,人员比较杂,所以第一就要学会和这些人去说话。可能在工作的过程中会有一些人会很不礼貌,说话较粗鲁等,所以要懂得如何去处理这些情况,同时也要做好受气的准备。白天在医院忙,晚上还要帮忙,在处理时间与自身休息的问题上也要考虑周全。
在所有事项都考虑之后,于八月八号去“小李夜市和小杜烧烤”处进行实践。
“夜市是指夜间从事商业活动的市场,是折射当地餐饮、消费文化,折射当地市民消费的一面镜子,而夜经济则是城市发展水平和品位的缩影。如果白天经济主要满足了人们生产、生活基本需求的话,夜经济则更多的是满足人们的享受需求,突显的是城市特色,丰富的是城市底蕴,提升的是城市整体素质,改善的是城市的软环境。所以,夜经济是否发达是一个城市品位和竞争力的重要体现。不仅如此,发展夜经济还会带来多重效应。”
被称为“草根美食”的夜市小吃因味美价廉,在盛夏时已火爆了古城,忙乎了一天的榆林市民,非常青睐约三五好友在夜市吃着烧烤、喝着啤酒、享受着夏夜凉风的惬意休闲方式。
榆林城区夜市出店经营的有227户,占道经营的有170户,还有包含服饰等在内的其他摊点496户。就市容市貌而言,针对夜市经营者多为农民工等弱势群体,在扩大内需、增加就业、促进市场繁荣等方面起到一定作用,市综合执法局进行了有针对性的整治和管理,采取引导和规范、疏和堵相结合的方式,取缔一批,规范一批。对于占道经营的夜市摊点,将坚决取缔,并在政府的监管下分时段和地段整治,建立相关守则及统一装备设施,通过建立和规范市场行为,挖掘新资源,合理布局,满足群众的需求。
在炎夏,夜市的生意十分火爆。“晚上吃夜市的人多,生意还不错,好的时候一天能卖3000多块钱。烤羊肉串、涮牛肚、脆骨、炒虾尾、炒丸子、生啤都卖得很好,烧烤、啤酒是人们的首眩”上郡路一家烧烤店负责人开心地笑着介绍说,“晚上8点多还不是顾客最多的时候,晚上10点以后几乎人满为患,很多人是专门开车来的。据介绍,烧烤店每天下午7点左右开张,营业到次日凌晨2点多。尽管才营业了两个多月,但每天的人流量都很大,生意一直不错。天气较热时,店里每晚能卖十几箱啤酒、十多桶生疲”
在新建北路做调查时,遇到了正与家人在烧烤店消费的张女士,张女士说:“我家就在附近,晚上没什么事情,一家人出来吃吃烧烤,吹吹晚风,感觉很不错。而且夜市小吃都比较便宜,比去大饭店消费实惠多了。” 有需求就有供给。作为种类丰富的流动性小商品市场,夜市不仅包含了各色小吃,也容纳了各种生活用品,价廉物美又是它最大的标志;另外夜市依附在社区居民居住地或市民时常活动的热闹小街,很容易就融入市民的生活;还有就是在城区各大商场早早关门的情况下,夜市也满足了市民购物的需求。
在实行摊点夜市的过程中,政府对夜市市场逐渐实行了规范管理,建成了多个卫生规范的早夜市小吃城。 5月23日,在喜庆的礼炮声中,我市首个大型早夜市小吃城在上郡路建成开业,市综合执法局、“双创”办、工商局、商务局、城建局、卫生监督所等相关领导出席开业庆典。
据悉,上郡路早夜小吃城建成总投资186万元,占地面积1.91亩,建筑面积2945.7平方米搭设防雨凉棚487平方米。可容纳小吃摊点30个,小商品、农产品经营摊点80个,提供就业岗位190个。在建设中坚持市场建设与“双创”紧密结合,为活跃与繁荣市场经济,满足广大市民饮食文化生活,扩大就业岗位,整顿沿街杂乱摊点,积极响应我市创建国家级卫生城市的工作中。
小吃城实行公司化、规范化、标准化、集约化管理,严格按照“六统一”标准,安装水、暖、电、气,购买桌椅灶具,统一灯箱牌匾,统一服饰,统一卫生管理、垃圾收集、污水排放。把食品安全放在首位,积极营造健康、和谐、放心的消费环境。
榆林的夜市正在一步步走向规范合理、规模化经营,使得夜市的发展逐步趋于健康有序,能够更好的满足市民需求,成为榆林经济发展不可或缺的一部分。
三、宣传策划案
在做了初步的大体调查后,明确了夜市发展的广阔前景,对榆林的夜市发展状况进行了初步的分析。同时,利用消费者消费的过程与其攀谈,进一步了解消费者的需求。对邻近的夜市摊点进行走访,了解竞争对手的基本情况。综合所有数据和意见建议,对于如何在众多卖家中突出来,制定一个基本方案。
这一策划的目标就是要提高“小李夜市和小杜烧烤”的知名度,首先在一个小圈子里树立一种“品牌形象”。由于这一摊位位于榆林学院附近,具有得天独厚的地理优势。附近的苏州中学、职教中心、高专附小与附中、榆林学院等学校,故学生成了一大消费群体。针对学生新增加多个品种的餐点和烧烤,再加上特色的饮品店,更能吸引学生。因为大学生有一定的消费能力,情侣又追求浪漫,就增加了情侣套餐的新品,这是恨多夜市所没有的。
“小李夜市和小杜烧烤”的定位是大众兼品味,这样既能满足普通市民的需求,又能符合青年人的追求。在所有情况都和其他夜市相同的情况下,就要做到“人无我有,人有我优”。很多夜市都会在顾客特别多的时候,只去照顾那些消费额高的顾客,而冷落那些消费额低的顾客。就针对这点,“小李夜市和小杜烧烤”争取做到顾客一律平等,按照先后顺序进行服务。我们的服务理念是真诚、快速,尽量满足顾客的一切合理需求,礼貌服务,热情周到。这样一来,就在消费者心中产生一种好感,便赢得了回头客同时树立了一种形象。
汽车暑期实践报告篇十一
车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。
二、备料。
前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。
后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。
螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m,m14的螺栓预紧力矩为180n.m,m16的螺栓预紧力矩为270n.m,所用弹垫开口不得大于2mm.五、复检,并签字确认。
附件组。
附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁工作过程如下:。
1、将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。
2、将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。
3、点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。
4、焊管路支架和水暖钢筋。
5、将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。
6、补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。
三段式车架组焊。
这是宇通的关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:
1、吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。
2、反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。
3、将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。
4、将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5、将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6、上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7、仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。
8、仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10、将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。
11、涂密封胶。打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范:等待焊缝冷却后,若底材为渡锌板,先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净,自然晾干。若底材为普通钢板,则涂胶在干燥的底漆表面进行,涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度,把塑料管口开成(30-45)度大小不等的椭圆形斜口,用手动胶枪在上述接缝处涂胶,涂上的胶宽比接缝宽(3-10)mm,要使密封胶完全盖住接缝,然后用刮刀刮平。
检查方法:从管路封板向下观察,所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象,胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定,各密封板安装平顺,与仓体接缝均匀,保证密封(一定要形成封闭的环)。
12、用行车翻转车架,对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13、补胶并打磨修整各焊缝。
小结。
在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的`师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫......”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。
在实习过程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是对二保焊的操作,我也有了一些心得,为以后的工作打了坚实的基础。在这段实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和宇通结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的宇通人而努力!
汽车暑期实践报告篇十二
这次暑假我实习的地方时桐乡长途汽车站。此次实习,我主要的工作岗位是检票和门检。
说实在的,这是一个看起来又枯燥又辛苦的工作,经常天还没亮就得起床上班,而要是夜班,又常常的忙到天黑了才能回家;特别是节假日,往往是别人一家亲亲热热,高高兴兴地外出旅游,而我们更得加班加点!
这次实习,正好碰上暑假结束,学生返校高峰期。汽车总站门口,随处可见拎着箱包的学生,在车站候车大厅里也坐满了候车的旅客,其中大都是各高校的学生。
我们每天都忙得晕头转向,整天机械地做着同样的动作,累的快要散架了。我甚至都有点不耐烦了!可是看到那些有经验的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎,可他们一点都没有不耐烦的情绪,而是脸上总是带着微笑,耐心地对待每一个旅客,这一点让我相当佩服,也让我感到自愧不如。
车站门检包括车况门检和出站门检。“安全”一直以来都是车站的重中之重,而作为避免车辆出现机械事故隐患等不安全因素,从源头上制止超载,保证车辆安全出行的车站门检更在安全工作中占有十分重要的地位。车况门检则是对车辆转向系统、制动系统等影响车辆运行系统的检查整修,而出站门检则是检查出站车辆的装载情况包括是否超载、车况门检是否合格、有无擅自增设座位、车辆安全门(天窗)是否灵活和安全通道是否被堵等情况,对不合格车辆,一律不许出站。安全责任重于泰山。我深刻地意识到,门检工作责任重大。在接受车站门检工作后,为尽快摸清这项工作的各个组成环节,虚心地向在岗门检员学习,沟通交流,勤做笔记,在短期内对门检工作有了相当的了解。
随着道路运输建设事业的快速发展,客运行业作为道路运输行业中的一个重要行业和对外服务的窗口,客运服务质量的好坏直接关系到国家和人民群众的生命安全,班线客运服务与其他各类服务没有本质上的区别当前,交通运输业发展面临着新形势,对我们加快推进交通运输业发展提出了新要求、新任务,如何提高服务质量,关键在于是否用心投入,是否真诚地对待每一位旅客。交通运输业具有公共产品性质,服务是交通运输的本质属性。交通运输提供的消费性服务,与人民群众的生活息息相关,是惠及千家万户的普遍性服务,服务对象涵盖所有社会群体和个体。交通是服务性行业,是一个大窗口。在这个面向社会的`窗口,每天都有形形色色的人在检查和考验我们的文明服务水平,而最能体现文明的就是微笑。微笑是一种超越国界的语言,它传递着亲切、友好、愉快的信息。对任何面对面的服务业来讲,微笑都是非常重要的,因为人人都喜欢笑脸相迎。实践证明,交通运输业作为服务性行业,推行微笑服务也会起到同样的效果。服务是交通为社会所能提供的基本产品,寓微笑于服务之中,它会让消费者在消费我们的产品时,管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。微笑是一种超越国界的语言,它传递着亲切、友好、愉快的信息。对任何面对面的服务业来讲,微笑都是非常重要的,因为人人都喜欢笑脸相迎。实践证明,交通运输业作为服务性行业,推行微笑服务也会起到同样的效果。服务是交通为社会所能提供的基本产品,寓微笑于服务之中,它会让消费者在消费我们的产品时,管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。我们一定要不断增强开展“微笑服务”活动的主动性、积极性和创造性,并在实践中不断深化、丰富和完善,为加快推进交通运输事业科学发展,为经济社会发展当好先行,提供保障。实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了从课本中无法学到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是理论结合实践的最好尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的,需要你一步一个脚印认真的去做,而当你克服种种困难取得成功时,那种心情是非常愉悦的。同时在此次实习中我也看到了自己的不足,比如在实践经验上的缺乏,在为人处事上的幼稚,在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后,我在这些方面都会有一定地提高,同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的!在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,需要通过多做事情来积累经验,如果工作态度不够积极,就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
汽车暑期实践报告篇十三
同时,书本上的知识特别是电脑软件编程等,如不经过实践考验,根本无法查出你的知识漏洞。当我做迎新主页时,才发现有不少很重要的细节之处,我并没有真正掌握,而当我做完时,我明显感觉到我的知识有了一个巨大的飞跃!
我通过解答迎新问题,不仅仅增加了对学校,对迎新流程的熟悉,让我学会了一些如何筹划安排迎新这种大型活动的知识,而且,我觉得更重要的一点是,这种工作能够培养我去体会怎样助人为乐,体会其中的乐趣,学会真正为人民服务。
实践让我走向科技应用,走出课堂。当前,我们缺少的主要不是知识,而是缺少将知识与实际相结合的能力。我们在课堂上所学的,与在实际当中遇到的是不尽相同的。其往往具有不具有明显的特征,这需要我们进行抽象概括才能解决各种问题。
作为当代中国的大学生,应该不再只是被动的等待别人告诉你应该做什么,而是应该主动的去了解自己要做什么,然后全力以赴的去完成。所以在大学期间我觉得多与社会接触,多了解自己所处的环境,多了解你将会面对的种种问题,对以后的发展和继续深造都是非常非常有益处的。
当然,也要摆正勤工助学于学习的关系,切不可因打工而荒废四年的青春,荒废人生宝贵的大学学习时期。正如有名的microsoft公司副总裁李开复教授曾说过的一样:“打工只是学习生活中的一种补充,学习才是最重要的。”
三、将所学内容融入目前和以后工作中
大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我已我能在此生活而倍感荣幸。在做众多社会事务的同时,我将用所学内容搞好班级、校内事务,为同学们的利益、幸福奉献我所得,为北邮的振兴,为中华的振兴贡献一分微薄之力。
实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!
不过现在的介绍已不是先前那般僵硬,已有了个人特色,更加能让顾客接受。可我们感到这一时期的工作比先前更加有意义,因为现在我们走出去了,向更多人介绍我们的业务,其实也是向顾客们展示我们的能力。这对我们这群大学生来说是非常重要的,因为将来我们要面对就业的压力,我们要有一定能力,还要有推销自己的能力。在这一阶段才是真正锻炼自己的阶段,我们都很好的把握了这次难得的实践机会。
实践已经接近尾声,在这次实践活动中,丰富了我们的实践经验,提高了我们的团队合作能力,使我们通过这次实践更加了解社会,了解信息化进程,能主动把握信息时代的机遇和挑战。这次实践活动义在深远,对我们的帮助享用一生。
“千里之行,始于足下”,这近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
学习法律的最终目的是要面向群众,服务大众,为健全社会法治,为我们的依法治国服务的。高等法学教育在推进法治建设过程中担当着重要的角色,其培养的具备一定基本理论知识,技术应用能力强、素质高的专业技能人才,将在社会上起到重要作用。现代的社会是一个开放的社会,是一个处处充满规则的社会,我们的国家要与世界接轨,高素质法律人才的培养必不可少。因此,对人才的培养,应当面向实际,面向社会,面向国际。法学教育本身的实践性很强,所以采用理论联系实际,理论与实际相结合的办学模式是比较可行的,大学的法学院应当与公、检、法、律师事务所等部门建立良好的关系,定期安排学生见习,让学生更好的消化所学的知识,培养学生对法学的兴趣,避免毕业后的眼高手低现象,向社会输送全面、合格、优秀的高素质法学人才。
一个月的实践,我感觉自己长大不少,终于认识到校园其实还是很小的,虽然它占地千余亩,但它仅仅是社会的一小部分,仅仅是一个引导人的机构。在学校,我们学的是理论,讲的是道德文化,而走出校门,步入社会,我们学的便是素质与能力,讲的便是气质与内涵,但两者还是相通的,为的都是顺利进入激烈的社会竞争,求的都是出类拔萃。
本次家教实践,使我感觉从幼儿学前班到大学,不同层次不同阶段,但面对的都是同一个社会,每个人都有来自相同或相异的压力,但大家都认识到读书的重要性,古训:“女子无才便是德”等已经消失怠尽,从农村到城市都重视教育,这是值得庆幸的。作为一个师范类本科生,将来担任的正是教书育人的职责,所以从现在开始就应该不断充实自己的思想文化,提高自身的素质修养,更应该不断增强各方面的实践能力,以适应竞争激烈的社会。
汽车暑期实践报告篇十四
大学是一个教育我,培养我,磨练我的圣地,虽然大学不像社会,但总算是社会的一部分,称得上是一个小社会,我们有了在学校里对知识的吸收,就有了比别人有更高的起点,有了更多的知识去应付各种工作上的问题,所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方,社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去,是学生接触社会,了解社会,服务社会运用学校所学的知识实践自我的最好途径。
自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我走进了一家民营企业。
正是这样的寒冬时节,我开始了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了阆中市汽运公司,成为了一名车上售票员。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。
虽然我所学的专业是安全工程,售票员和我的专业根本就没有什么任何关系,所以这对我来说很陌生,但要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中,这正是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是安全工程,但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!
在实践的这段时间内,虽然我只是在车上售票,接电话帮旅客订票,开车前管理行人的货物安排等,但我感受着工作的氛围,使我非常的开心,这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然这个工作有点累,每天都要早出晚归,奔走在各个城市之间,但在售票的过程中使我受益匪浅。在售票过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高服务质量。这就要求想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。在这里我看着形形色色的旅客穿梭在各样的城市里,在这里我体会着上班族的快乐和烦恼,忙碌的时候,上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞,独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真,这个社会竞争的压力真的好大。就业,在就业都是很困难的,想要找一份非常满意的工作也不容易,创业又谈何容易。
短短的实践,让我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫,对自己的专业认识不够,对自己的未来没有一个合理的规划,象一只无头苍蝇似的,不知道学习专业有啥用,将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的`能力,锻炼自己,让自己成为社会优秀的人才,为社会服务。
这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里,让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。
我所学习的安全工程专业培养适应社会主义市场经济发展的需要,掌握安全科学、安全工程及技术的基础理论、基本知识、基本技能,具备一定的从事安全工程方面的设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作的基本能力和素质,德、智、体全面发展的高级专业人才。本专业学生主要学习安全工程专业的基础知识、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本知识,具有较深厚的学科理论基础,掌握国安全工程的基本方法以及教学、科学研究的基本技能。毕业生还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规;系统掌握安全工程专业的基础知识、基本理论、基本技能,并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力;知识面较广,具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力;具有一定的社会活动能力、从事对外实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本能力与素质。在如此的高要求下,不管自己将来是从事这方面的工作,还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固,提高自己交流能力等,同时也应该多参与社会实践,拉近自己与社会间的距离,让自己更好的去适应社会。
结束这次实践,我拿到我了我人生中的第一笔工资,让我领悟到了赚钱的辛苦,这个社会,只要你付出就一定有收获,在这个暑假我所收获的远远大于我所付出的,而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验,这些是我人生的一笔财富。
结束实践以后,感受甚多,使自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。通过近一个月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会责任感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。
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