物流心得体会(大全10篇)

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物流心得体会(大全10篇)
时间:2023-11-10 13:44:05     小编:ZS文王

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

物流心得体会篇一

第一段:物流的定义和重要性(200字)

物流是指将产品从生产者运送到消费者手中的过程,它涵盖了物流计划、运输、仓储、包装和配送等环节。物流是现代经济发展的重要组成部分,对于企业的竞争力和顾客满意度起着关键作用。物流的有效管理能够减少企业成本,提高生产效率,优化供应链,实现物资的及时交付保障。

第二段:物流的挑战和解决方法(300字)

物流过程涉及复杂的信息流、货物流和资金流,因此面临着各种挑战,如交通拥堵、供应链中断、库存管理等。在实践中,我发现物流管理的关键在于有效的计划和协调。首先,需建立健全的物流计划,合理预测需求、优化运输路线,确保物资及时送达。其次,应加强与供应商和物流公司的合作,共同制定配送和存储策略。此外,利用信息技术进行物流监控和管理,及时处理异常情况,提高物流运作的可靠性和透明度。

第三段:物流的经验和启示(300字)

在物流管理中,我积累了许多经验。首先,有效的沟通和协作是物流成功的关键。各个环节之间的沟通协作应及时响应并做出调整,以便更好地满足顾客需求。其次,预见性和灵活性十分重要。随着市场环境变化,物流计划也需要随之调整。因此,我们需要具备预见问题的能力,并能够灵活应对。此外,及时反馈和改进也是物流管理中不可或缺的环节。通过回头分析和持续改进,可以进一步提高物流效率和质量。

第四段:物流管理的现状和未来(200字)

随着全球化的发展和市场竞争的加剧,物流管理正面临更多的挑战和机遇。首先,强调可持续发展的理念使得物流公司开始注重环境保护和能源利用的问题。其次,新的技术和模式的出现,如人工智能、物联网和无人驾驶,将进一步提高物流效率和可靠性。未来,我相信物流行业将更加开放、协同和智能化,以满足全球化、个性化和速度化的市场需求。

第五段:结语(200字)

物流管理是现代经济不可缺少的环节,它对企业和消费者都具有重要意义。通过积累经验,我认识到物流管理的复杂性和挑战,也深刻体会到其重要性。随着全球化和技术发展的不断推进,物流行业将面临更多的机遇和挑战。因此,我们应不断完善物流管理理念,提高技术水平,以便更好地满足市场需求,为企业和消费者提供更好的物流服务。

物流心得体会篇二

这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。

这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。

此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。

二、实训目的

物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。

这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流(外包),是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。

这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。

第二、价格策略怎样才会最优

这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。

在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。

四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。

这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作,。但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。

四、实训操作过程

1产销部门

如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加(产品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表(延时配送)”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况,而且要记住最终的收货的产销用户,及时取得联系收回货款。

2配送用户

配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司,配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息,特别是仓储面积,货物每立方米/每天的仓储费,包装费,装卸费等,由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准,往往仓储的各项收费值都达到最大,而产销在给配送的合同当中所要配送的货物,往往货物都为大宗货物批量大,而相关的运输费用却很少,而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。

3仓储用户

仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理,要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。

4配送与仓储其余的操作过程

在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。

首先,产销用户要根据另一用户的需求,向另一产销用户发货。首先要添加货源,在找配送中心,通过洽谈,签订合同,这样双方同意的情况下,产销用户就把货物给了配送中心,这是产销要在订单结算一栏付给配送中心,相应的费用。(系统会自动完成,无需其他操作。)

其次,配送中心要在新订单一栏中,生成相应的商品订单,并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司,通过订单转交,把货物交给仓储公司。

这时,仓储公司受到订单,要对订单审核进行入库,对其进行商品盘点,再无货损的条件下,等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下,对订单进行确认,并出库。这时,要到财务管理一栏中,通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知,要确认支付费用,这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户,并在产销用户确认的情况下,将商品送到产销手中。完成配送业务,另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家,完成商品的流动。

在以上的活动中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。

五、实训感想及心得体会

我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

物流心得体会篇三

第一段:引言(150字)

IHK物流是一家位于柏林的国际货运代理商和物流公司。我有幸在该公司实习了三个月的时间,这段经历让我深刻理解了物流行业的重要性以及如何在这个行业取得成功。在这篇文章中,我将分享我在IHK物流实习期间的体会和心得。

第二段:了解物流行业的重要性(250字)

在实习期间,我了解到物流行业对于现代商业运作的重要性。物流是将产品从生产地点运送到消费者手中的整个过程,涵盖着供应链管理、仓储和分销等多个环节。物流的高效运作不仅可以节约成本,提高效率,还能够增加客户满意度和竞争力。通过实习,我观察和参与了物流公司的日常运作,深刻认识到物流管理对于公司的成功至关重要。

第三段:团队合作的重要性(300字)

在IHK物流,我有机会参与各种不同规模的项目,这让我认识到团队合作在物流领域是至关重要的。物流涉及众多方面,包括货运、海关手续和仓储等等,每个环节都需要不同部门之间的紧密协作。在实习期间,我与团队中的其他成员密切合作,了解到只有通过有效的沟通和协作,我们才能够在紧迫的时间表内完成任务并满足客户的需求。团队合作不仅在日常工作中非常重要,它还有助于促进员工之间的信任和合作氛围,提高工作效率。

第四段:处理问题和应对挑战(300字)

物流行业常常充满了各种挑战和问题,例如运输延误、仓库管理不善以及海关审批的困难等等。在实习期间,我不仅学会了预见并解决问题的能力,还学会了在面对困难时保持冷静和应对挑战。物流业务的本质要求我们具备分析问题和迅速采取行动的能力。通过实习,在处理问题和应对挑战的过程中,我不断提高自己的技能,培养了冷静、灵活和解决问题的思维方式。

第五段:结论和展望(200字)

在IHK物流实习期间,我积累了丰富的经验和技能,对物流行业有了更深入的了解。我深刻认识到物流的重要性及其对企业和消费者的影响。团队合作和问题处理能力也得到了提升。今后,我将继续努力学习和进步,将这些宝贵的经验应用于我的未来职业发展中。我相信,通过不断提高自己的能力和才干,我将能够在物流领域获得更大的成功。

总结:

通过这篇文章,我阐述了在IHK物流实习期间的体会和心得。物流行业对于现代商业运作至关重要,团队合作和问题处理能力是取得成功的关键。通过这段实习经历,我不仅对物流行业有了更全面的了解,还为自己的未来职业发展奠定了基础。我相信,通过持续努力和学习,我将在物流行业取得更大的成就。

物流心得体会篇四

通过对现代物流管理的培训学习,我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用,对于促进我国国内外贸易的发展,推进电子商务的发展,提高企业管理水平和竞争力,都将起到重要的作用。

基于学习再加上我个人的理解,我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识:范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品,目前已经涉及到服务和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广,与管理系统参插之深,涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

从20世纪50年代至今,物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将其分为三个阶段,分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中分离出来,适应社会发展,顺从行业细分,作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发展起来。取得了独立的地位。在经济社会中,物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业,它已被称做“第三利润源泉”。在行业密集的现代经济社会中,专业化的物流管理有着其广阔的发展空间和深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系统,集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术,它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。

作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则,对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行,而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的.方法,使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识,重要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业危害管理,中小型第三方物流企业静态化建设研讨,第三方物流企业与物流提供链静态化,第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的方法在一按期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司,他们并不在提供链中存在一席之地,仅是第三方,但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。

参加完这次培训后,我的内心受到了极大的鼓舞,心情非常激动,感谢贵公司能够给我们这么大的支持和帮助!

物流心得体会篇五

第一段:引言(100字)

物流是企业生产经营过程中不可或缺的重要环节,如今正处于快速发展的阶段。作为一名参加了ihk物流课程的学员,我深刻领悟到了物流的重要性和对企业发展的积极影响。通过学习和实践,我收获了许多宝贵的经验,并深刻体会到了物流所带来的种种挑战和机遇。接下来我将分享我的心得体会。

第二段:物流流程的优化(200字)

在我参加ihk物流课程期间,我深入了解了物流流程的重要性以及如何优化物流流程。物流流程的优化可以提高效率,降低成本,并确保顺畅交付货物。通过学习供应链管理、运输计划及仓库管理等课程,我学到了许多关于物流流程的理论知识,并将其运用于实践中。例如,我学会了使用流程图和价值流图来分析和改进物流流程。我认真审视了我们公司的物流流程,并提出了一些建议来简化和优化流程。我通过合理规划、精细分工和有效沟通,终于成功缩短了物流周期,提高了效率,降低了成本。

第三段:物流信息化的推进(200字)

随着科技的发展,物流信息化正成为物流发展的重要趋势。在ihk物流课程中,我了解到了物流信息化的概念和实施方法。物流信息化可以提高物流的可见性、准确性和响应速度。我学到了如何利用信息系统和大数据分析来优化物流过程,并使物流更加高效和灵活。在实践中,我推动了我们公司的物流信息化进程,引入了物流管理系统和物联网技术。通过实时监控和智能调度,我们成功提升了物流的可视化程度,降低了交货错误率,提高了客户满意度。

第四段:物流风险管理(200字)

物流环境复杂多变,随之而来的是各种潜在的风险。在ihk物流课程中,我学到了如何管理和应对物流风险。我认识到,只有从源头上预防和控制风险,才能保证物流的连续性和稳定性。我在实际工作中,加强了对供应商和承运商的评估,建立了供应链风险管理体系。我通过制定应急预案,完善供应链信息共享机制,有效应对了不同的物流风险,提高了应对突发事件的能力。

第五段:物流服务的改进(200字)

物流服务对于企业的客户满意度和竞争力至关重要。在ihk物流课程中,我重点学习了物流服务的改进方法和策略。我学到了不断完善和创新物流服务的重要性,并了解了客户需求的多样性和变化性。我通过与客户沟通和反馈,了解到了他们的需求和期望,并尝试改进我们的物流服务。通过引进定制化物流解决方案和优化物流服务流程,我们成功提高了客户满意度和忠诚度,并获得了更多的业务。

结尾段(100字)

通过参加ihk物流课程,我深入了解了物流的重要性和影响力。通过学习和实践,我在物流流程优化、物流信息化、物流风险管理和物流服务改进等方面获得了丰富的经验和知识。我将继续努力学习和实践,不断提升自己的物流管理能力,并为企业的发展做出更大的贡献。

物流心得体会篇六

近年来,物流行业正面临着极大的挑战和机遇,特别是受全球疫情影响,电商快递的增长不断加速,物流成为了现代社会中不可或缺的一部分。而VR技术的应用,更是让物流的效率和品质得到了极大的提升。下面我将介绍我在物流VR方面的个人体验以及对该领域未来的展望。

1. 初次接触与使用

第一次接触到物流VR的时候,我还在大学校园里。正值学校进行招聘,我惊喜地发现在招聘会的展台中有使用VR技术的物流企业。出于好奇心,我决定去体验一下。当我带上VR设备,发现自己仿佛置身于一个巨大的仓库中,一切都是如此的真实。我能够与环境中的物品进行互动,更能够了解物流仓储操作的流程和难点。此时我不禁感叹:VR技术的应用让我们大大提升了对物流的理解和体验。

2. 实操练习与模拟情境

在进入实际岗位之前,企业会通过 VR 技术对新员工进行实操练习和模拟情境训练。这些练习所在的虚拟环境,展示了完整、复杂的物流流程,包括进货、验货、分拣配送等,让新员工能够更好地理解物流行业中各环节相互配合的流程,熟悉各个环节中的操作和困难,快速进入实际操作状态,提高了新员工的上岗效率。

3. 关键任务测试与系统测试

在日常操作中,VR技术可用于关键任务测试和系统测试。例如,在物流行业中,装载大件物品往往是一项难度较大的任务。因而,企业会利用VR虚拟环境,让员工进行大件物品装载的测试,以检测员工在实际工作中的操作水平和性能。同时,VR技术还可以用来进行系统测试,比如物流入库、出库以及不同仓库之间的配送情况等。通过这些模拟,企业可以更准确地检测系统衔接效果,完善与提升整个物流系统的工作效率。

4. 全链条调试与优化

VR技术还能用于进行全链条调试和优化。因为无论是物流的种类还是行业的模式,它们都有自己独特的物流操作流程,所以通过VR技术,能够在保证流程正确的前提下,将不同行业标准、不同的物流系统进行拼接。通过VR的全链条模拟调试,优化物流流程,提升物流系统的集成度和效率。

5. 展望未来

VR技术的不断进步和应用推广,将为整个物流行业带来更多机遇。未来,我更期待在物流VR领域中,技术不断完善、体验不断升级。通过VR技术的应用,能够将物流行业劳动密集型、复杂混乱的问题优化至最简,并将物流行业品质不断提升。未来,物流VR的应用,将让我们更好地感受到时代的进步,让我们的物流行业成为更加可持续和高效的领域。

总之,VR技术的应用推广,极大地促进了物流行业的快速发展。而VR技术在物流领域的应用也持续攀升,目前尚处于快速发展的阶段,而未来物流VR技术的进一步成熟和应用,将更好地服务于物流行业的快速、高效、品质的发展。

物流心得体会篇七

随着电商平台的迅速发展,物流业的重要性日益凸显。作为物流从业者,我有着许多的心得体会。在这里,我想分享一些我在物流工作中的看法和经验。

二、认真做好职责

首先,作为一名物流从业者,我们必须认真履行职责。物流环节中的每一个细节都关系到客户的购物体验和公司的声誉。只有认真对待每一个订单,确保每一个包裹安全到达,才能赢得客户的信任和公司的发展。因此,我们要时刻牢记职责,不断提高业务水平。

三、注重沟通与协调

其次,物流从业者需要注重沟通和协调。在物流过程中,涉及多个环节和多方面的利益关系。只有通过良好的沟通和协调,才能解决各种问题,保证物流顺利进行。同时,物流从业者需要与客户、公司以及物流公司建立良好的合作关系,以提升发展空间。

四、提高效率和降低成本

物流从业者需要关注效率和成本,这是公司发展的重要指标。提高效率和降低成本需要从以下几个方面入手:优化物流流程,合理规划物流路线,积极引进先进的设备和技术,降低人力成本,推广创新的物流服务方式等。确保公司物流业务的高效稳定运行。

五、不断学习和进取

最后,对于物流从业者来说,不断学习和进取是必须的。随着物流业的不断发展,市场竞争越来越激烈。只有不断学习和进取,才能紧跟时代潮流,掌握最新的物流技术和服务方式,提升自己的专业素质。同时,不断发展自己的能力,才能为公司的发展做出重要贡献。

结语

总之,物流行业是一个充满挑战和机遇的行业,作为一名物流从业者我们需要不断提升综合能力,适应市场需求,关注客户体验,注重团队协作,才能在激烈的竞争中保持竞争力,为公司实现愿景和目标发挥积极作用。

物流心得体会篇八

关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

物流实训总结 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

四.公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。五.实训具体内容: 在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。六.实训感悟:

物流运输实训心得

为期一个星期的物流运输实务实训在2013和2014年的跨年间进行着。跨过2013,走向2014,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。

对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货??就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。

通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。

在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了gps导航。gps技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的专业知识还是不够适合现在快速发展的物流对于人才的需要。这次的运输实训可以让我们了解更多自己之前的不足,知道自己应该把之前那些没有注意的东西注意好,使自己的知识更加丰富,以便更好地适应现在快速发展的物流对于人才的需求。还记得在第一天的实训中我们做了一个运输的3d模拟实训,记得一班的同志们形容的那个叫做:玩cs。在接触之后觉得是挺像的,我的角色是教师,操控教师走来走去,还跟小组成员在聊天,因为那些任务做起来没有头绪,并没有完成任务。虽然没有完成任务,但是还是知道了一些知识。比如货物从下订单到联系客户,到运输送货,到将货物送达客户指定的地方最后再到完成一笔交易,这样的环节一个接一个,繁琐又重要,都需要我们尽心尽力去完成。虽然最后我没有做太多的事情,但是还是了解到了很多,受益匪浅。

物流实训心得

通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

物流心得体会篇九

物流是现代社会不可或缺的行业,随着网络购物越来越普及,物流的作用变得越来越重要。在物流这个行业里,我经历了很多挑战和机会,积累了很多心得和体会。在这篇文章中,我将分享我在物流工作中所学到的一些经验和感悟。

第一段:了解客户需求

作为一名物流人,我们的首要任务就是了解客户的需求。每个客户都有自己独特的需求,我们需要提供定制化的服务,满足客户的需求。在工作中,我们需要仔细听取客户的要求,根据客户的需求定制合适的物流方案,并及时与客户沟通反馈。只有不断了解客户的需求,才能为他们提供最好的物流方案。

第二段:关注细节

物流工作需要密切关注细节,任何一点疏忽都可能导致灾难性的后果。在物流工作中,我们需要保持高度的警惕性,不断地预测可能出现的问题,及时发现并处理隐患。例如,在货物装车时,我们需要仔细检查每件货物的数量和状态,并对装载顺序进行合理的安排,以确保货物顺利送达目的地。

第三段:注重团队合作

物流是一个复杂的系统,需要各个环节的团队密切合作才能顺利完成。作为一个物流从业者,我们需要注重团队合作,不断进行沟通和协调,确保每一个环节都能够紧密衔接。例如,在库房管理中,我们需要与库管、搬运工人、装卸工人等不同岗位的人员协作,共同完成货物的出库和入库,保证货物安全到达目的地。

第四段:学会科技应用

在如今的物流行业中,科技日新月异,越来越多的新技术被应用到物流的各个环节中。作为一名物流人,我们需要不断学习新的技术和应用,以提高工作效率和服务质量。例如,物流跟踪系统可以让我们实时掌握货物的位置和状态,从而提前发现问题并采取相应的措施。

第五段:注重个人形象

在物流这个行业中,我们的个人形象也非常重要。一个良好的个人形象可以更好的展示我们的专业能力和工作态度,让客户感受到我们的专业性和诚信。因此,我们需要注重职业化的仪表和言行举止,不断提高自己的综合素质,成为一个受客户信赖的物流专业人员。

总结:

以上是我在物流工作中的一些心得体会,这些经验和体会在实际工作中帮助我解决了许多问题,提高了工作效率和服务质量。当然,物流就像许多领域一样,需要不断学习、积累、成长。我相信只要我们不断地努力,不断地提升自己,我们一定能在物流这个行业中取得更加辉煌的成就。

物流心得体会篇十

xx年11月29日,我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。通过本次活动,我不仅锻炼了自己,考验自己,还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神,从各个活动项目中受益匪浅,感想颇多。从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识,更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展,并对自己的职业发展有了更明确的规划。

第一天,我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练,由于在不知道都有什么项目,自身有旧伤的情况下,训练未开始我就和培训老师说明了该状况,但我同时也表述了如果有些项目我能参加,我会200%的投入到项目中,与团队共同奋进。尤其记得在空中单杠这个项目时,我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠,看着都害怕别说去做了,在各位队友跃跃欲试的时候,而我则选择了放弃该项目。教官、队友们知道后都来做我思想工作,告诉我没事的,可是我考虑再三最终还是没能参加。这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目,不过我为队友们拍下了纵身一跃,抓住单杠的身影。其余的项目我都尽自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭,我都没有丝毫的不开心,因为我参与了,努力了。痛并快乐的,结果固然重要,但是我享受了整个过程。其实,人最大的敌人就是自己,你若战胜了自己,那你就胜利了、成功了。我参加了并且尽力了,所以结果如何我都成功了。

在这些游戏中,让我感觉到,这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。在这次的训练中,我对自己有了很多的认识,同时我也回顾了我以前的很多经历,人生没有重新来过的机会,一件事情也没有重新再来一次的机会,机会对每个人只有一次,你错过了,就会一辈子后悔,当你在做这件事的时候,假如你没有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功还是失败,你的人生当中都会留下很多遗憾,在我们付出的同时也应该要做到的,不是吗?当成功的时候那种喜悦开心.直到会哭的那种从心里流出的泪水,才是我们最真挚的情感…一个人的力量是小的,但是把每个小的力量加在一起,众人拾柴火焰才会高,同时我也想到了企业,我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。

在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点:1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚更多的钱,对自己的职业高度热爱,对服务的企业高度忠诚,能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续发展的基础之上。2、为员工提供好的职业生涯;记得在某个网站上看到有这样一个比喻:一堵墙高高地矗立着,墙内是员工,墙外是企业对员工的期望,也是员工更好的发展机会。员工要获得更好的发展机会,就必须翻越那道墙。可墙是高的,要翻越它谈何容易。这个时候,企业不能袖手旁观,也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙,而是该递把结实的梯子给员工。梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的阶梯,看到美好前景与自身的关联。企业给员工做职业发展规划,就是给了员工越过高墙、达到前景的那把梯子,这把阶梯,紧紧捆绑起了企业发展目标与员工个人的职业目标。3、对社会有所贡献;我们每个人都有自己的理想和追求,但只有把个人理想同为社会有所贡献结合起来才具有更高层次。我们置身在社会中,不可能把自身同社会隔离开来去求得自身发展。提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。人在追求自身理想和价值实现的过程中,只有被社会承认才是真正意义上人生价值的实现。

在介绍公司业务板块部分,彭熹老师说到广东公司的主营业务为仓储码头、驳船运输、货运代理、第三方物流、船务代理、物业管理这六大板块。根据各个板块的特点确定了相应的经营模式。中国加入世贸,外运成功上市,长航加入我们的大家庭,我们实现业务标准化、管理规范化,必将成为与时代同步甚至超越现代化的物流企业。是我们开创了我国集装箱运输的先河,建立了铁海联运的大陆桥,敲响了香港联交所的锣声,我们已成长为中国物流业的参天大树。综合物流全覆盖全国,码头仓储点遍及各个角落,铁路运输线贯通亚欧大陆,航运服务穿越五大洲四大洋,我们的服务已从中国走向了全世界。

当你看见我时我在电脑前为客户解决问题及为公司服务,当你看不见我时,我在为客户加急单证,保证公司利益最大化。我已做好准备继承前辈的优良传统像新世纪的广阔天地扬帆起航,因为我正年轻,青春是我磨练开拓的资本,因为我目标远大,外运辉煌的成绩给我万倍的信心,我勇敢前行,不抛弃,不放弃,外运给我无惧的力量,我是勤奉献,勇开拓,不怕苦,求创新的新一代,至今,各位领导的忠告之言还在耳畔环绕,公司领导仔细的讲解仍历历在目,这些精神财富会在以后的工作和生活中时时影响着我、督促着我前行,在大家的共同努力下相信我们的外运明天会更好!

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