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校车安全演练活动总结与反思篇一
7月5日，xx公司召开专题会议，对近期开展的各项专项应急演练进行总结梳理，完善应急预案，提升各级人员应急处置能力。
为积极应对厄尔尼诺现象，扎实做好迎峰度夏、防汛度汛工作，进一步提高员工防范和抵御自然灾害的处置能力，汉中公司结合"安全生产月"及"安全生产应急演练专题行"活动，组织开展了一系列以防汛减灾为主题的应急实战演练。
在汉中公司安监部的统筹安排下，各防汛重点部门、单位在为期一个月的时间里，积极克服生产任务繁重、中高考保电压力大等困难，结合自身工作实际特点，合理安排时间，精心挑选课题，抽调精兵强将保质保量地完成了计划演练任务。此次专题演练活动共10场次，涉及6个专业，7个部门和单位，参与人员121人次。其中：调控中心开展了迎峰度夏电网联合反事故演习；变电专业针对山区变电站防汛开展三次防汛救援的和事故抢险演练；输电和配电专业选取易受洪水灾害的线路进行了防汛抢修救援演练；江源水电公司进行了水电大坝防洪和人员撤离演练；勉县、略阳公司分别选取了4个山区和邻近河道的供电所开展了防汛抢险及人员应急撤离演练。期间，安监、运检等部门人员赴现场进行了观摩指导和分析点评，同时就演练的实施方案、过程记录、评估资料等进行了现场指导。
通过此次安全生产应急演练专题行活动的开展，进一步增强了员工防汛工作的思想意识，提高了防汛部门和单位应对汛期突发事件的处置能力，达到了检验预案、锻炼队伍的预期目的。
为进一步发挥应急演练在完善应急准备工作、提升应急救援能力中的重要作用，按照《重庆市安全生产应急救援指挥中心关于深入开展20xx年安全生产应急演练专题行活动的通知》要求，奉节县在安全生产月期间采取四措施开展安全生产应急演练专题行活动。
一是紧密结合实际，突出重点领域。要求各乡镇（街道、管委会）和县安委会成员单位紧密结合本辖区、本单位安全生产风险特点，坚持“贴近实战、注重实效”的原则，紧盯危险化学品和矿山等重点行业领域、工业园区和城市工程设施等重点区域、汛期和高温天气等重点时段以及人员密集场所，立足于巨灾应对和事故处置全过程，采取多种形式，科学安排专题行活动内容，确保以活动促准备、以活动强能力。
二是不断拓展范围，多种形式推进。要求各乡镇（街道、管委会）和县安委会成员单位通过不断拓展专题行活动的内涵和外延，全面开展应急培训、比武竞赛、宣传教育和应急管理执法检查等活动；督促本辖区内或主管的各类企业落实安全生产主体责任，通过应急演练、培训和教育，提升应急意识和先期处置能力。
三是创新演练方法，确保取得实效。要求将专题行活动与《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第88号）宣贯、应急预案优化等日常应急准备工作，以及督查、检查、培训等工作紧密结合，送专家下基层、送知识到一线，切实提升应急预案管理工作水平。同时结合专题行活动，广泛开展应急管理理论创新，特别是围绕风险分析、情景构建、应急准备、应急能力评估等开展研究，总结基层好的经验做法，并推广应用。
四是报送演练情况，检查落实情况。要求各乡镇（街道、管委会）和县安委会成员单位要认真做好专题行活动总结，活动情况于7月7日前报送奉节县安全生产委员会办公室，并在“安全生产月”期间，请于每周五17时前报送专题行活动包括应急演练、应急培训、应急执法检查、比武竞赛等情况统计表。
校车安全演练活动总结与反思篇二
根据上级主管部门和学校工作安排，20xx年11月6日中午12：25，我校进行了安全逃生演练，此次活动受到了校领导的高度重视，活动中各岗位人员尽职尽责，学生们疏散有序、迅速，整个过程组织严密，逃生演练取得了圆满成功，现就本次活动总结如下：
为了确保演练活动落到实处，我校成立了由朱贞才校长任组长，政教主任傅国财任副组长，吴龙生老师任总指挥，各年级组长、班主任、课任教师为组员的演练领导小组，并召开小组会议，部署演练工作。会上，朱贞才校长要求全体成员首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力，并着重强调，对于这样的大规模的活动，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年级要层层落实，以确保这次演练活动顺利进行。
根据领导小组会议要求，学校校长亲自进行指导，使演练方案具有科学性和可操作性，并就方案中就演练的时间、地点、内容、对象为大家作具体的说明，对这次演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了详细讲解，还成立了两个小组分东、西楼梯分层、分岗负责。为了确保演练活动顺利进行，演练活动领导小组在演练前夕又召开了筹备会，进一步明确疏散路线、疏散顺序、集合地点和注意事项。要求班主任教育学生，听到演练活动开始的宣布后，必须服从指挥，听从命令，立即快速、安全进行疏散，不能再收拾物品；不得拥挤、推搡，不得重返教室，更不得喧哗、开玩笑；如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起逃离危险地。要求各小组按照各自的职责，到达规定的位置，完成各自的任务。
校车安全演练活动总结与反思篇三
为了加强幼儿园校车管理，确保幼儿园校车的使用安全，应对校车突发事件，以幼儿“安全第一”，让司乘人员能有序、迅速的引导幼儿安全疏散，确保师幼的生命安全。近日，xxx幼儿园开展校车安全演练活动。
活动前，以该园园长杜xx为组长，校车管理教师为成员的演练领导小组制定了周密细致的演练方案，并召开专题会议，传达教育局安稳科相关要求，对演练的具体操作程序、疏散要求、注意事项分别做了讲解，对各负责人明确了具体分工。
演练中，模似校车在行驶过程中发动机突然冒烟，司机与跟校车教师沉着冷静、有条不紊处理突发事故，并将孩子的安全放在第一位，小朋友们都能自觉按要求，有序、稳妥撤离“险地”。参演教职工态度认真，团结协作，密切配合，演练活动达到了预期效果，大家在实战中得到了锻炼，取得了经验。
杜xx表示，此次校车演习活动的开展，不仅增强了全体师幼的消防安全意识，提高了幼儿园处置突发公共事件的'能力，更重要的是将会在孩子的心灵中留下深刻的印象，使他们在以后的生活中学会处乱不惊、沉着应对，为幼儿们筑牢了安全防线。
校车安全演练活动总结与反思篇四
本次安全活动的开展，我们学习了很多关于安全的知识，深刻认识到安全的重要性。我们必须把安全放在首位，保护自己和他人的安全。
在这次活动中，我们深入了解了安全的重要性，认识到安全不仅是个人的事情，更是关乎到家庭、集体和社会的事情。我们深刻认识到，安全意识应该贯穿到日常生活的方方面面，不能有丝毫的松懈。
通过本次活动，我们也发现了一些存在的问题。比如，大家的安全意识还不够强，存在一定的安全隐患；一些人对安全知识的了解还不够深入，需要加强安全培训。
为了解决这些问题，我们需要加强安全意识的宣传教育，提高大家对安全的认识；同时，要深入开展安全知识培训，让大家掌握更多的安全知识。
总的来说，本次安全活动是一次很有意义的学习机会，让我们更加深入地认识到安全的重要性，并提高我们的安全意识。我们相信，只有把安全放在首位，才能保护自己和他人的安全，构建和谐社会。
校车安全演练活动总结与反思篇五
安全教育是我们学院一直以来最为重视的一项工作，也是我们学院工作的重中之重。我们学院一直都十分重视安全教育活动的开展，并且以多种形式来加强安全教育，提高大家的防范意识。
在过去的一个月中，我们学院开展了多种形式的安全教育活动，包括消防演练、安全知识讲座、安全知识竞赛等等。这些活动的开展，让大家都深刻地认识到了安全教育的重要性，也增强了自己的安全防范意识。
但是，在安全教育活动中，我们也发现了一些问题。首先，有些活动过于枯燥无味，缺乏趣味性，导致参与度不高。其次，有些活动缺乏实际性，只是形式上的表演，没有真正起到增强防范意识的作用。
针对这些问题，我们提出了以下改进措施。首先，我们将增加安全教育的趣味性，比如通过游戏、短剧等形式来展示安全知识，让参与者更加容易理解和接受。其次，我们将加强安全教育的实用性，比如通过实际案例的分析和讲解，让参与者更加深入地了解安全防范的重要性。
总之，安全教育是我们学院一直以来的重点工作，我们需要继续加强安全教育活动的开展，提高大家的防范意识，确保大家的生命财产安全。同时，我们也需要不断地反思和总结，不断完善安全教育体系，让安全教育更加有效地服务于学院的发展。
校车安全演练活动总结与反思篇六
新学期开始，为了学生能更健康、平安地成长，学校能稳定发展，根据县教育局有关文件精神和学校要求，我校开展了春季“开学第一课”《安全教育》系列活动。
2月15日开学前第一个行政会上，第一件事，就是对开学校园安全工作进行了商量研究，确定了本次活动的内容。2月16日开学召开教师大会，学校校长柳眉文向教师提出了开学后学校安全工作的方方面面、和认真上好安全教育课，确保学生安全责任、安全意识到位。
学校除了平时及学期末在学生的安全意识上牢牢绷紧之外，安全教育已成为每学期开学第一堂的必修课。在正式上课之前，校领导布置的第一个任务就是再次对各班级和学校公共场所进行安检；同时，学校安全领导小组人员对学校的教室、功能教室、宿舍、食堂、消防、用电、活动场所等安全方面进行彻底的检查，把安全工作做到了细处、实处。
开学第一天，学校组织全体师生对校园环境及卫生进行整治，清除卫生死角，清理污沟淤泥，对教室、食堂、厕所等公共场所进行全面清扫，保持场所干燥及空气流通，防止春夏季流行性xxx的发生。
这一系列的活动，使学生在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高全校师生的安全意识，使全体师生牢固树立安全第一的思想，限度地预防和减少各种安全事故的发生，并以此为契机进一步强化了学校各项安全工作。
校车安全演练活动总结与反思篇七
根据市教育局关于做好校车安全事故演练的活动精神，为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育，提高幼儿的安全意识和防范能力，从而保障广大师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，决定组织一次校车安全应急演练活动。
20xx年10月20日
幼儿园大门口处
园长、分管校车安全工作领导，部分教师、随车照管员、司机和乘坐校车的.幼儿
组长：唐丽芬
副组长：陆其珍
成员：李老师、麦医生、罗老师、蔡老师、王老师、刘老师、黄老师、梁老师
乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训
1、医疗救护小组：麦医生
2、后勤保障小组：陆老师罗老师
3、现场疏导小组：李老师（摄像）
4、道路安保小组：蔡老师、王老师
5、紧急上报小组：刘老师
6、家属接待小组：黄老师、梁老师
（一）准备工作
1、移动黑板上显示“荷城幼儿园校车安全应急演练”文字。
2、10月20日下午4：00前，派1号校车开到幼儿园大门口处（车上配有一名司机和照管人员）。
3、各班班主任负责组织好本班坐车幼儿提前集合。
（二）演练程序
1、唐丽芬园长向幼儿讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请小朋友们不要嬉笑，要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练）。
2、由陆其珍老师指挥乘坐1号车的幼儿按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、突然随车照管员发现校车的车头部位冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
4、车内照管人员立即向幼儿大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”照管人员迅速下车，站在车门口，协助幼儿迅速下车（幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和钱物）。司机拿出灭火器准备灭火。
5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，值日老师陆其珍点名。
6、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是荷城幼儿园校车司机，校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）值日教师拨打120报告：我是荷城幼儿园校车值班老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！
（3）值日老师向园长报告：我是荷城幼儿园校车值日教师，校车在校门口发生自燃，乘车幼儿已全部安全疏散，没有人员受伤，请立即派人到现场协助救援。
7、组织乘车幼儿集队，由唐园长总结讲话：
小朋友们，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时，首先不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。
今天演练过程中，小朋友们都能够听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共事件应急的一次检验，不仅落实了我们幼儿园应对突发事件的防范措施，而且也提高了我园实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。
校车安全演练活动总结与反思篇八
通过演习，训练教师和幼儿在紧急状况下有序地通过安全疏散通道。 教育幼儿遇到危险时才能听从老师的指挥，作出基本的自救行为。培养教师和幼儿相关的安全意识和保护能力。
活动目标：
1、通过演习，训练教师和幼儿在紧急状况下有序地通过安全疏散通道。
2、教育幼儿遇到危险时才能听从老师的指挥，作出基本的自救行为。
3、培养教师和幼儿相关的安全意识和保护能力。
活动准备：
1、知道火灾中自救的基本常识。
2、熟悉本班的逃生路线。
活动过程：
1、警报响起，教师迅速做好准备工作。
2、教师即刻停止一切活动，组织幼儿迅速按规定的疏散线路带领幼儿有序下楼，集中到操场安全地带，再清点人数。
3、在规定的时间内，确保幼儿快速、安全、有序地脱离受灾地点，做到无遗漏、无丢失、无伤害。
消防演习反思
3月26日-30日是我市第一安全教育周。在这个特定的'日子里，我们大班举行了消防演习活动。
在上个星期的活动中，幼儿已经积累了有关安全防火的生活经验。在此基础上，我们开展了消防演习活动。让幼儿知道，万一遇到火灾不要盲目乱逃，一定要采用安全的逃生方法，才能避免造成人身伤害，同时也教育幼儿，不仅自己不玩火，也提醒身边的人不玩火，注意用火安全，懂得保护自己。
3月27日，根据幼儿的年龄特点，我们班进行了火灾中的自救演习方法。一声哨响之后，幼儿立即进入厕所打湿毛巾，捂住口鼻。
快速撤离
当大火封门不能很快撤离时，在窗口挥舞颜色鲜艳的毛巾求救帮助。
当火烧着衣服，在地上滚动，把火熄灭。
3月29日上午10：28分，幼儿在教室里正认真地做着作业。突然，刺耳的消防警铃响起，在毫不知情的情况下，我班幼儿在教师紧张有序的组织下急速地从楼梯离开教室，向大门奔去…。在演习完以后孩子们特别兴奋，各自讨论着刚才逃生的情景。
在这次消防演习活动，给幼儿留下了深刻的印象，而且让幼儿在活动中增强了自救能力，也加强了对消防安全知识和应急能力。通过这次活动的开展，我觉得在演练时，幼儿没有演习的经验，导致幼儿没有认真地投入扮演角色。而且内容比较单一，声音比较小，只有报警声，没有其它的内容（如人造化的火灾实景），缺乏火灾的真实性，如果在走廊上放一只冒烟的炉子或用一个大的铁罐里放柴点燃，那效果就更好了。
校车安全演练活动总结与反思篇九
应急演练是安全管理体系的重要组成部分，通过应急演练能有效建立生产安全事故应急救援组织指挥和保障体系，规范生产安全事故的应急管理和应急响应程序，最大程度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害。中河街道安监所历来十分重视应急演练工作，致力于广泛发动辖区企业开展卓有成效的演练，有效减少、遏制事故发生。根据《浙江省安全生产监督管理局转发关于深入开展20xx年安全生产应急演练专题行活动的通知》文件精神，街道按照相关法律法规要求，严格贯彻上级要求部署。
一、强化认识，及时做好应急预案的更新和完善。街道十分重视应急预案的更新与完善工作，街道级的应急预案已做到一年一更新，在此基础上，进一步强化村（社区）应急预案的修改和完善，将应急管理预案纳入对各个村（社区）的目标管理考核，定期进行监督检查。同时，各规模以上企业、重点单位的应急预案要求一年一报，充分做好企业和街道应急预案的有效衔接。
二、强化监管，积极督促生产经营单位定期组织开展应急演练。近年来，街道重点抓规上企业、标准化企业及事故易发、频发和应急管理力量薄弱的单位，小微企业方面结合达标示范创建在台帐资料中进一步完善应急管理预案。近几年每逢安全生产月期间，街道都会下发关于组织开展安全生产应急预案演练活动的通知，要求辖区内规上工业企业、商业综合体、大型商超等单位结合各自情况，在6月份安全生产月期间组织开展一次本单位的应急演练，通过实战化演练方式锻炼人员的应急响应和指挥能力，特别要提升单位员工化解险情和自救互救能力，让每一名管理者和员工知道发生险情后如何处置、如何逃生、如何报告事故信息，如何组织人员疏散、撤离等。并要求各单位在演练结束后将方案、实效、总结及照片等报送至街道安委办。今年安全生产月期间，各企业共计组织开展应急演练35次，参演人数1780人次，演练投入19万元。
三、强化重点，深入推进行业应急演练工作有序开展。中河街道地处城区中心，随着“退二进三”、“腾龙换鸟”等发展战略的实施与拆迁工作的强势推进，传统工业企业类型进一步缩减，企业规模也进一步缩水，辖区内机械、服装等传统行业普遍呈现“低小散”的特点。为此，街道进一步调整应急工作推进战略，制定了“以行业分类为据，逐个推进逐个突破”的总体思路。今年安全生产月期间，选取了辖区内面广量大、隐患突出的服装企业，在天润服饰厂区组织开展了20xx年街道纺织服装类企业火灾事故应急救援综合演练，组织了消防、安监、卫生等部门协同开展应急演练，充分做好协调联动，同时组织辖区内同行业同类型单位到场观摩，以此形式不断强化促进整个行业体系的应急联动能力的提升。
今后，中河街道将在此基础上进一步推开，不断延伸企业类型，扩大受益面与普及度，扎实有效强化辖区企业应急管理基础，为实现辖区内经济建设安全有序发展提供更多保障。
为全面贯彻落实“以人为本”的理念，遵循“安全第一，预防为主”的方针，切实保障广大师生尤其是学生在校的人身安全，提高师生在遇到重大突发事件或自然灾害时的应对能力，使灾害带来的损失降到最低，维护社会稳定，促进社会和谐，根据《兴隆庄镇中心小学应急疏散演练方案》的要求，我校安全逃生疏散演练于20xx年5月8日在全体师生的共同努力下如期圆满结束，本学期现将情况总结如下：
为了确保演练活动落到实处，我校成立了由校长王飞为组长的演练安全工作领导小组，并召开班主任安全工作专题会议部署演练工作。要求保障措施到位，以确保这次演练活动顺利进行。
二、周密部署、演练方案安全可行。
为了确保演练活动按方案顺利进行，进一步明确疏散集合的安全区域、疏散顺序、退场顺序和注意事项，班主任组织学生认真学习了《兴隆庄镇中心小学安全疏散演练实施方案》，要求全体教师明确各自的.职责，完成各自的任务。
三、广泛宣传、重点培训，确保演练成功。
1、学校加大宣传，进一步提高全校师生安全意识，明确开展演练的意义。
（1）各班班主任给学生详细介绍了防火、防震放伤害的相关知识、火灾及地震人身伤害保护措施和火灾、地震等灾后自救知识。各班学生在班主任的指导下进行应急疏散练习，班主任教育学生防灾的正确的方式，并不断告诉学生在疏散时不要慌张，不要推挤，应在教师的引导和统一指挥下有序撤离。
（2）应急演练时，当疏散命令下达，学生开始在教师的组织下按照既定的路线有序撤离，撤离过程中，学生能够按照要求不推挤和喧哗。演练过程中，教师指导学生认真，负责疏散的教师到位迅速，学生演练认真。演练结束后，负责领导进行了认真的分析和总结，班主任也针对班级问题进行了再教育。
2、老师对疏散逃生演练进行指导，重点让学生懂得灾难来临时逃生疏散的方法。
5月8日下午组织全校学生如期顺利完成了避震逃生疏散演练任务。演练过程学生都能够听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到操场。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。
通过演练，我们也找出了许多不足：
1、部分师生学习方案不仔细，很多班级只组织学生疏散，缺少应急防火环节。
2、学生疏散后没有及时清点人数。
3、个别学生有不严肃的举止。总之，通过此次演练，我们既掌握了逃生的技能和方法，有了很大的收获；同时，又找出了很多不足之处，今后我校每学期还会坚持开展并由定时通知到突袭通知地进行，确保我校安全应急工作能快速、有序地进行。
校车安全演练活动总结与反思篇十
根据明教安保[20xx]79号文件《关于开展校车安全事故应急训练与演练工作的通知》的精神，为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车安全意识和防范能力，保障广大学生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会稳定，结合我校实际，经学校研究，决定组织一次校车安全应急演练活动。
学校篮球场
成员：黄景辉、冯妙芬、李燕云、李丽丽
1、11月16日（第11周周五）下午学生放学前，由李燕云书记负责发给杨梅片乘坐校车的学生家长一封信，告知家长我校将在11月23日下午学生放学前在校内开展一次校车安全应急演练活动，乘坐校车的学生会推迟放学，敬请各位家长理解、支持与配合；制作12米长的横幅“杨和中学校车安全应急演练”。
2、11月23日上午前，由黄景辉主任负责在升旗台下面挂上横幅“杨和中学校车安全应急演练”。
3、11月23日下午4：05前，蓝飞校巴公司派一辆校车开到升旗台下面（车上配有一名司机和值日老师），其余校车停放在升旗台前即可。
4、4：05，杨梅片乘坐校车的学生按往常的安排到篮球场整理好放学队伍。（由冯妙芬、李燕云、李丽丽及女教官负责）
（二）演练程序
1、由冯妙芬主任主持各位老师、各位同学：
下午好！安全工作是学校各项工作的重点，关系到千家万户的幸福。交通安全我们时刻不能忘记。20xx年10月26日下午，云南、广西、甘肃等地发生三起涉及中小学生的严重交通安全事故，共造成11名学生或幼儿死亡，多名学生受重伤。老师们，同学们，生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、同学们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑脸，要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练。
2、由李燕云、李丽丽指挥30名学生按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、由一名女教官在车后点燃烟雾饼。
4、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
5、值日老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，有秩序地下车！”值日老师迅速下车，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭火器准备灭火。
6、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离车辆，返回篮球场集队，预防汽车油箱发生爆炸，值日老师点名。
7、报警援救
（1）司机拨打119报警：我是杨和中学接送学生的司机，现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）值日教师拨打120报告：我是杨和中学接送学生车辆的老师，校车在杨和中学校门口发生自燃，请立即救援！
（3）值日老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的值日教师，校车在杨和中学校门口发生自燃，学生已安全疏散，有6人受轻伤，请立即派人到现场协助救援。
8、学生集队总结。由冯妙芬主任主持
各位同学，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆翻侧或车辆落入水中时，如果情况紧急，疏散不及，不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。
今天的演练过程中，同学们都能够听从指挥,积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到操场。老师们组织到位，保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全校师生应充分认识到学校安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，努力营造一个平安、和谐的校园。
今天的演练到此结束，大家听从指挥，有序的上车放学。
校车安全演练活动总结与反思篇十一
在今后的工作中我将切实履行好职责，重视消防工作，积极配合消防人员做好消防工作。银行消防演练总结报告，欢迎大家的阅读。
银行消防演练总结报告一：我作为一名银行安全保卫工作的新兵，有幸第一次参加举办的全省安全保卫首期培训，感触颇深，这是省分行安全保卫部新班子上任后在全省安全保卫条线进行的一次“内强素质，外树形象”的具体行动。其规模之大、人员之多、范围之广(基层分管领导，都尚属首次。
通过这次培训，使我不仅系统地学习了有关安全保卫工作的相关法规和制度，也掌握了业务领域安全检查的重点和方法，学到了有关技防、物防设施的基础知识和消防常识，尤其是通过实地观摩一日操作演练和防抢劫演练及护卫队的实战表演，看到了自身工作中的不足，从而使自己进一步提高了对安全保卫工作重要性的认识，增强了工作的责任感和紧迫感。这对我今后更好地开展工作有着积极的指导意义。以下是这几天的培训总结：
药不出问题，押运不出问题，也就没有什么了，一年的工作实践和这次培训使自己真正认识了安全保卫工作的内容很丰实，任务很艰巨，责任很重大，尤其是当前我行顺利完成了金库管理和押运工作的社会化后，安全保卫工作发生了很大的变化。如何适应新的变化，工作目标如何定位，是摆在我们面前的一个重要课题。
其次，做好安全保卫工作，不仅是我们创建“平安建行”的基本要求，也是为确保社会稳定与和谐的一项重要基矗同时，随着公民民主和安全意识的提高，客户和员工的安全需求不断增长，要求我们要针对不同客户、不同交易方式提供相适应的安全服务，银行安全保卫工作的质量和水平，将成为银行竞争力和客户选择的一个因素。
更重要的是股份制商业银行的安全防范水平、刑事治安案件和安全事故、员工违法犯罪状况等受到有关监管部门、投资者和公众更多的关注，安全保卫工作好坏，不但影响到银行的经营状况，更重要的是影响到银行的声誉，影响到投资者对银行的信心，影响到银行股票价格的波动。从这个意义上讲“安全责任大于天”一点也不过分。
再好，一个案件、一起事故所造成的资金、名誉损失来看，总是得不偿失的。这一方面我们有着无数惨痛的案例。从当前我行安全保卫工作面临的内外部形势看，我们的压力还是很大的。从内部看，全行的风险防范水平还有待进一步提高，对风险点的监控能力还有待进一步加强，由不得我们有丝毫马虎和松懈;从外部看，全省金融系统近期频频发案，转移库款、虚存实娶私自放贷、票据诈骗等等，案件形态多种多样。毫不夸张地讲，放松安全保卫无异于是将自己放在了火山口上。因而，我们有必要进一步强调以下意识：一是“一把手”负总责的意识。行长在省分行安全保卫座谈会上讲到：“做好安全保卫工作首先是‘一把手’工程，……要认真贯彻落实“谁主管，谁负责”的原则，切实履行“一把手”作为安全保卫工作“第一责任人”的职责。不论是行处“一把手”，还是部门“一把手”，都要把“为官一任，保一方平安”作为自己工作的第一要求，确保本单位的人员、财产、业务安全。
二是全员讲安全的意识。安全保卫工作不是哪个人或者哪个部门的任务，而是我们每一位员工的任务。任何一个岗位的员工，对本岗位和本单位的安全负有天然的责任银行。不仅业务岗位的人员要讲安全，就是在我们看来一些非业务岗位也同样有其相应的职责。
校车安全演练活动总结与反思篇十二
通过地震应急演练，旨在使全校师生掌握应急避震的正确方法，熟悉地震发生时紧急疏散的程序和线路，确保在地震来临时，我校地震应急工作能快速、高效、有序地进行，从而最大限度地保护全校师生的生命安全，特别是减少不必要的非震伤害。同时，通过演练活动培训学生遵守纪律、团结协作的精神，提高突发公共事件下的应急反应能力和自救互救能力。具体分工如下：
1．全体教职工明确此次地震应急演练的任务和注意事项。
2．演练前班主任做好学生的动员工作，学习有关避震知识，熟悉应急避震的.正确方法，懂得在地震发生时如何自我保护。同时，讲明演练的程序、内容、时间和纪律要求，以及各个班级疏散的路线和到达的区域，同时强调演练是预防性、模拟性练习，并非真正的地震应急和疏散。
3．演练前对疏散线路必经之处和到达的安全地带进行实地仔细检查，对存在的问题及时进行整改，消除障碍和隐患，确保线路畅通和安全。
4．学生疏散时教室门口有教师维持秩序。
5．组成相关工作小组确定人员，明确职责。演练程序。
（一）启动程序。
总指挥在学校广播系统中宣布：老师们，全体同学们，我校地震应急疏散演练马上就要开始，请大家做好准备，各就各位。
（二）教室内应急避震演练。
1．信号员发出“地震警报“信号。
2．上课教师立即停止授课，转而成为教室演练负责人，立即告知学生“地震来了，不要慌”，并指挥学生迅速抱头、闭眼，躲在各自的课桌下或课桌旁，尽量蜷曲身体，降低身体重心，并尽可能用书包保护头部；最后一排靠里的同学面向墙，蹲在墙角处。
3．10秒钟后，信号员发出解除“地震警报”信号。
4．老师让学生睁眼抬头，并告知学生，地震已过，现在撤离教室，进入紧急疏散演练环节。
（三）紧急疏散演练。
1．信号员发出“紧急疏散”信号。
2．每班靠前后门的两位学生立即把门打开，教师迅速将全班学生分成两路纵队，并指挥其有秩序出门。
3．学生在教师的带领下有秩序从教室内撤离，并按照预定的疏散路线，迅速撤离到事先指定的地点整队。
4．撤离后在操场集中排队。
（四）演练结束后有秩序返回教室。
校车安全演练活动总结与反思篇十三
一、我认为作为基层干部，需要让广大员工充满信心，让广大员工看到企业的期望，我们不可是个政治组织，也是一个经济组织，要随时随地与员工沟通，把本事技能经验作为分配因素，有效激发员工的内在动力，让他们充分体会到诚实劳动得到尊重，优秀业绩得到回报，勇于创新得到奖励，自身价值得到提高，有贡献，必须有回报。
二、加强管理落实职责。要从自我抓起从岗位操作抓起，把集团厂部开展的一系列活动方案，全面细致地落实到个人和岗位，使广大员工认真负责加强职责，自觉做好每一项工作，同时部门制定和完善各项考核制度，经过抓落实和考核，充分调动员工的工作进取性。
三、从我做起，以身作则在当前严峻的安全面前，提前部署和安排显得十分重要，经过一个早的合理安排，恰当而又巧妙地处理好各种问题，使大家构成一股劲，共同努力，共同发展就会战胜困难。
四、经过加强管理，提高技术工艺水平，设备操作及检修工作进取性，我们要做的，就是在低成本的基础上再把安全水平提上去。
五、对我们每一位职工来说，抓严、抓细、抓实、抓狠各项措施的落实是重中之重，从生产环节的各个方面进行教育员工，自觉地树立正确的安全思想，树立牢固的危机意识，职责意识，团队意识，大局意识，仅有这样才能度过安全管理的困境，迎来发展的新春天。
校车安全演练活动总结与反思篇十四
近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生?这是一个值得反思的问题。下面是关于校车安全事故总结与反思模板，希望对大家有帮助。
校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。
那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。
这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。
一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度，美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等，都有严格的规定。在美国，最安全的交通工具便是校车。加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定。我们要向先进的校车管理制度取经，制定严格的校车生产和管理标准，包括司机的配备也要制定严格的准入门槛。
二是我国对学前教育投入不足。幼儿园校车事故的频繁发生，暴露出我国对学前教育的投入严重不足。目前，我。
国学。
前教育的发展方向是“以公办为示范，以社会力量办学为主体”，公办幼儿园数量十分有限。随着生活水平的提高、独生子女的数量增多，社会对专业化学前教育的需求日益强烈，但学前教育资源严重不足。公立园量少难进，私立园价高进不去，这就为“山寨”幼儿园的产生提供了生存空间，“山寨”幼儿园大多校舍简陋，资金不足，配套设施滞后，更谈不上拥有安全规范的校车。因此，在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时，政府必须加大教育投入，承担起购置、运转和维修校车的责任。
三是政府监管的缺失。就在甘肃正宁事故发生一个月前，甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动，对超员载运学生的情况进行整治。很显然，这项整治活动并没有取得预期的效果。近年来，校车种类杂、管理乱、惨剧多，这些现象的背后实则是政府监管的缺位。无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责。校车是一项公共服务，保证校车安全也是政府的职责所在，不能以校车问题“难管”为借口而行政不作为。
近段时间校车安全事故频发，20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情，对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生，政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全，准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。
在20xx年之前，我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式，农村孩子完全可以就近入学，无须乘坐校车，当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来，农村偏远地区学校学生人数逐年减少，综合分析有以下三方面的原因：一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降，致使农村生源减少;二是随着中国城市化进程的加快，越来越多的父母外出务工，子女随父母在城市就读;三是人们追求优质的教育资源，送子女进城上学。为了提高办学效率，政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个：一是减少财政投入，提高办学效率;二是优化师资结构，提高教育质量。
那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢?在办学效率方面，把原来分散的学生集中到一起，可以减少教师的数量、提高校舍的利用率，便于教育主管部门管理，政府明显地节省了开支。然而从另一方面看，政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜，那么学生的生活费还会成倍上升。
教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面，撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位，优化师资结构，使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量，促进教育公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化，优质的教育资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径;其次撤点并校后学校的规模扩大，这给学生管理工作带来一定的难度，班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看，他们也因为城市化进程出现许多微型学校，但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴;最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期，他们需要充足的营养，然而对于农村贫困家庭子女来说，他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期，这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈，他们之中有许多人感到缺乏安全感。
“兵马未动，粮草先行”，在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候，撤点并校应慎行!
少年儿童是祖国的“未来”，是民族的希望。然而近期幼儿园校车安全事故频频发生，已经成为家庭、社会不能承受之痛。若干个天真无邪的生命，瞬间消失;若干个祖国的花朵，顷刻间凋零;若各个家庭，从此支离破碎;若干个父母亲，悲痛欲绝。痛定思痛，如何让悲剧不在发生，为我们的“未来”撑起一把安全的伞，已是刻不容缓。
莲发藕生，必定有根。当前幼儿园校车安全事故频发，有着多方面的原因：一是幼儿园校车缺乏标准规范;二是一些学校利欲熏心、普遍超载严重，司机素质低下违法行使突出;三是监管部门失职渎职，缺位严重;四是学校、家长缺乏安全意识。
当然，幼儿园校车安全事故也有着更深层的社会原因：随着经济的快速发展，城乡差别导致教育资源的不平衡，加上农村教育布局的调整以及撤点并校的推广，使许多家长面临择校难和集中就读两大困境，有的学校离家远，有的家庭附近没学校，由此带来了对幼儿园校车的需求，而我国在新需求上明显准备不足，相关制度法规滞后。
血的教训已不容我们再有半点迟疑，整治幼儿园校车应从以下几入手：
一、加快有关幼儿园校车的立法进程，完善相应的安全规范。加紧对幼儿园校车的生产、使用、管理、保障、责任等方面的立法，同时也有质检部门加紧完善幼儿园校车的安全技术标准，有交管部门指制定严格的市场准入、运营秩序、驾驶员资格等规定，有教育部门制定严格的幼儿园校车审批制度。通过立法和完善制定相关规定，保护少年儿童的合法权益。
二、加大教育投入，科学布局。要加大教育尤其是农村教育的财政支持力度，科学进行学校布局，合理分配教育资源，逐步消除城乡差别，解决家长“择校难”和“上学远”的问题。
三、明确职责，落实监督责任。交通运输管理部门要负责对幼儿园校车营运手续、检查驾驶人的驾驶资质、登记幼儿园校车的行驶路线，对无营运手续的幼儿园校车，一律取缔和停运。公安部门加强对非法幼儿园校车的查处力度，严厉打击违法“黑车”。教育部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把幼儿园校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。施行严格责任追究制度，依法严惩失职渎职行为。
四、加大宣传，提高安全意识。要充分利用新闻媒体广泛宣传。交警部门要经常深入学校、幼儿园开展交通安全教育，劝告家长不雇用“无资质”的车辆。教育部门通过发放宣传材料，悬挂宣传横幅、粉刷宣传标语等增强广大群众幼儿园校车安全认识。
少年儿童是祖国的“未来”，“未来”的今天更需要安全。这关系到国家的前途命运，关系到党事业的兴衰成败，只要我们以对人民群众极度负责的精神和态度，就一定能让每一个学生安安全全上学来，平平安安回家去!
校车安全演练活动总结与反思篇十五
“平安南农”校园安全宣传月各项活动正进行得如火如荼。为了增强校园防恐意识，提高高校治安防卫人员应急处置能力，5月23日，我处组织实施了一场反恐防暴应急演练。
演练采取模拟场景的方式进行：某天，一行为异常男子进入校园，门卫发现其携带汽油瓶，立即呵斥并要求其离开校园，第一时间报告监控中心，保卫处接警后立即启动反恐防暴应急预案;该男子见保安队员聚拢后更加狂躁，遂劫持路边学生为人质，要挟要见领导;保卫处领导到场与该男子谈判，队员趁机x男子。
演练结束后，保安公司业务总监对安保队员进行了反恐防暴的知识讲解，并指出此次演练过程中处突队员在使用护卫棍、警用盾牌、钢叉不够标准的地方，相关人员在警戒、取证和外围执勤上应注意事项;保卫处领导对演练进行了总结讲评。
通过此次反恐防暴应急演练活动，锻炼了安保队员处置暴力突发事件的.应变能力，能有组织、有步骤、快速应对，积极、快速协助警察xx。
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