铁路车间主任述职报告(模板13篇)

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铁路车间主任述职报告(模板13篇)
时间:2023-11-10 05:46:16     小编:雁落霞

报告的撰写需要遵循一定的格式和要求,包括字数、参考文献等方面。制作报告时要考虑受众的背景和需求,以便更好地满足他们的期望。以下是小编为大家收集的报告范文,仅供参考,希望能给大家提供一些启示和借鉴。

铁路车间主任述职报告篇一

尊敬的领导:

身为一名车间管理人员,虽然能力有限,但肩负员工生命安全的重任从未放松,坚持每周一开早会,跟员工沟通上周出现的安全、质量、现场环境的好坏等问题,及时整改,同样的事情不允许再出现。公司下达的各项任务都能顺利完成并取得领导的信任和较好的成绩。现将任车间主任以来的工作情况述职如下,请领导评议。

加强员工的安全生产、指导、培训;应保质保量,按时完成公司的生产任务;对员工进行各项制度、宣传、培训;积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督、检查、考核;合理安排车间班组长的工作,并对班组长进行培训和考核;负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;对物料的领发、使用、放置合理安排;应保证车间的环境整洁卫生、设备的正常运行,排除各种安全隐患。

作为一名生产管理人员,安全工作要抓的细,安全是生产的重要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。自从轻钢出现一次伤亡事故,对我的打击很大,近三年来始终把安全工作放在第一位。每个星期一开早会总结上周存在的安全隐患及时解决,决不在发生第二次,以对事不对人的态度,通过沟通,早发现早解决,车间安全生产得到有效控制。

保证和提高产品质量,我深知作为一名生产管理人员,自己的工作和对待工作的态度直接影响车间的工作质量,所以在质量方面一直不敢松懈。对于生产过程中出现的问题,从不轻易放过,主动与质检沟通解决问题,同时加强员工对质量重要性的认识,要求大家认真做好自检、互检工作,确保不让同样的问题出现。

部分员工对公司的各项制度不能有效执行,具体为,上班时间抽烟、上班时间迟到、早退、不穿工作服。质量意识不高、安全意识不重视的现象时有发生。针对存在的问题,主要是执行力度及落实质量须进一步控制。如何让员工能很自觉地执行公司相关规章制度,加强工艺要求内容。

要在操作规则推行与落实上下苦功,真正将安全文明生产细则、条款落实到工作中去,落实到细节中去;要在车间环境、堆放上下大力气,常抓不松懈,持之以恒以彻底改变车间面貌;要主动与相关部门沟能,及时撑握原材料、图纸的情况,确保工作顺畅运转。

我相信只要一心扑在工作上,诚恳做人,扎实做事,尽职尽责把公司下达的每项工作内容正确落实到每个员工心中去,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,相信自己的各项工作就会有喜色。努力做好生产工作,也一定能为公司的腾飞做出自己的贡献。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年x月x日。

铁路车间主任述职报告篇二

尊敬的各位领导、同事:

您们好!我是精四车间主管**。20xx年是公司的团队建设年,在这一年里,本车间在公司领导班子和生产部的正确领导下围绕以生产为中心,抓安全,保质量,促节能降耗,结合7s管理,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实。经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步完善,圆满的完成了上级领导下达的各项任务。现将20xx年全年工作汇报如下:

不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题,从而改善,哪怕是微不足道的细节,天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。公司在6—8月份开展了3s3p4a培训活动和7s工作的推进,在此次活动中车间企业员工自身素质,工作能力有了大的提高,从而我也看到了团队的不足,但是我不气馁,领导班组人员做好7s工作,按照7s标准,做到现场清洁,物品摆放整齐,地面无杂物,对企业员工高标准,严要求,对领导下达的任务以结果为导向,坚决执行,绝对服从。促进企业员工之间更好的团结协作,增强企业员工的团队意识。一年来也有新企业员工分配到车间工作,我高度重视,采取了由班组长牵头具体负责的方式,对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。

树立法治观念,提高企业员工安全意识,将责任落实到每个企业员工,班组长是本班组第一安全责任人,要切实的负责好本班组安全,不可有半点马虎。安全是企业之本,没有安全,就没有一切。当遇到不注意安全操作的企业员工,及时制止,从不姑息。把安全隐患消灭在萌芽状态。时刻教育企业员工牢记安全意识,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。车间的工作核心是;安全生产、保质保量。安全口号是、我的安全我负责,他人安全我有责。特别是我们油缸行业,这一重工业,安全生产问题更为重要,我公司领导历来也高度重视,安全成产工作,不但总结安全生产经验教训还明确提出并坚持,安全第一,预防为主的方针。并提了新的更高要求,搞好安全生产,首选要向职工负责,向企业负责,给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的工作环境,这就要求我在安全生产管理工作中,必须从指导思想和目标上,从工作内容和方法上,从管理手段和措施方面都应有一个新思路,新要求和新目标,并落实到安全生产工作的实践中去,不断改进和加强我的安全工作。

企业是我家,维护靠大家,在这一年的工作中,本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳,拆缸后可回用部件,很好的为公司节约了不少成本。下半年公司因为受大气候的影响,生产任务不是很饱满。越是在这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水,大到爱护公司的设备和原材料。车间在生产的时候,我经常在生产现场进行检查,发现问题及时处理。开班前班后会时,教导企业员工在工作中要做到人走机停,随手关水,平时保养设备多用心,设备是大家吃饭的工具。只有把企业员工的利益和公司的利益结合起来才会让企业员工从心里人认识到设备的重要性。放假前带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感,使命感和积极的工作态度对待工作,才能收获工作中带来的果实,再生产过程中要求企业员工团结一致地赶任务,任务量大得的时候,以能者多劳的办法,让难度大的活压在老师傅肩上干,在完成车间本职任务的基础上还协助兄弟车间加工上下支撑、中轴、支座、小缸筒等工作,确保及时发货,提高了公司的信誉。

只有完美的团队,没有完美的个人。为了让每个企业员工在工作中能积极进取,任劳任怨的干好本职工作,车间采取让每个企业员工回想以前待过的公司与现在的佳恒对比,然后摆正自己的位置,更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用,每个班组长起直接领导带头作用,是重要的纽带和桥梁。车间班组长工作的好坏将直接影响到本车间的工作质量和工作效益。为了班组长很好的开展工作,每月我都会召开两次以上的班组长会议,将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论,并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导,提高了班组长的工作能力和应对能力。同时,要求班组长不断学习,提高自身业务素质。在做好本职工作外,同时还要求他们关心企业员工的思想状况,定期组织企业员工进行谈心,教育大家树立主人翁责任感,把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来,从而调动企业员工的工作热情,促进车间工作的顺利开展。

随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升,客户对产品质量要求越来越高,出于对。

公司负责,对自己负责,我作为公司管理人员从未对产品质量轻视,工作中积极配合品质管理部开展的各项工作,严把质量关,确保产品质量不但提升,教导企业员工严格按工艺要求加工每一件产品,从不流失一件不合格产品。

下半年我将在厂领导班子和生产部的领导下做到:坚持安全生产齐抓共管,集中优势组织生产,精打细算保障成本,细心维护保养设备,稳产优质降低消耗的方针。切实抓好以下工作,保全年生产经营顺利完成:

1、加强团队建设,要想适应形势,就要不但完善具体制度来要求团队跟上时代发展和形势需要。

2、继续发扬职工强烈的责任意识、时代意识、系统思考意识、拼搏奉献意识和创新意识,用先进的理念统一全车间职工的思想,在“严、细、实”上下功夫,做到高标准、严要求、行动快,在全年的生产经营过程中,圆满完成公司下达的各项工作任务。

3、进一步加强安全知识教育和7s工作,提高职工安全意识,逐步完善车间“7s”管理,,确保车间全年“各项目标的顺利完成。

4、加强设备管理,对车间不用的设备定期保养,实行设备保养到人,真实反应设备运行状态及设备状况,加强企业员工对设备做到、三好、四会。提高设备使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承诺过错追究及认定制度,落实岗位负责层级负责制,完善考核机制,是考核机制与制度管理有机结合,实现调动企业员工积极性提高工作效率的目的。

1、及时配合质量部开展的各项工作,使质量工作顺利开展。

2、严抓三检质及工艺操作,稳步提高质量管理水平和质量控制水平。

3、加强学习,进一步提高个人质量意识,坚定不渝的把质量工作摆在管理和生产工作的首位,学习质量控制的相关办法,提高对质量缺陷的判定能力。

4、强化质量控制办法和方案,落实车间的自检频率及自检力度。进一步观察质量监控点上存在的问题,找问题原因的根本,不断分析总结,不断整改完善。

1、一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能不但提高,在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,从而在今后的工作中,需要进一步提高业务素质和理论水平或提高文字水平和综合素质,使自己更加出色地完成本职工作。

2、多学习,多请教,多沟通,多关注企业员工疾苦,增强自身领导能力和企业员工建立良好的合作关系。

3、熟练掌握企业员工操作特点,合理组织好生产,减少企业员工抱怨,提高车间企业员工整体形象。

以上是我个人全年的工作汇报和下一年工作的计划,好的方面我会继续发扬,再接再厉,不到之处希望各位领导及同事多给与指导和帮助,提出宝贵意见。我将在下一年以更加积极的工作热情出色的完成各项工作任务。

最后预祝佳恒蒸蒸日上,各位领导同事新春愉快、身体健康、工作顺利、合家欢乐!

述职人:***。

20xx年**月**日。

铁路车间主任述职报告篇三

我xxx,现任xxx站站长一职,在车务段领导的正确领导下,顺利的完成了20xx年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:

在工作中,我始终遵从学习在先,立标在先,规范管理行为在先的原则,以推标为主要工作手段,着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题,同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。规范推标工作,明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求,并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面,严格过程督导、动态分析和考核评价,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在20xx年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。

推进管理闭环,以各类安全问题信息为着眼点,以当日事当日结为目标,坚持遵循工作任务从交办、审核,到办理、督查,再到办结回复和验证评价的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在20xx年年初,车间梳理了20xx年车间发生过的96件b2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善c1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件c1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。

在20xx年,车间的重要工作就是**站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,一是突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。二是严格盯控,解决好施工与安全的矛盾。这主要涉及到行车安全和劳动安全。行车安全方面,除严格落实施工安全措施和临时行车办法外,车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实;二是组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。四是对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的作业方式的万无一失。劳动安全方面,一是每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。二是室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。三是班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。四是每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。

在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。一是坚持调研指导。我能针对安全生产任务重、干部职工压力大的现实情况和职工关心的热点、安全管理的重点,经常到班组、到作业现场,与职工面对面交流、谈心,了解职工所思所想、班组长工作思路、重点工作落实和关键点控制情况,及时做好思想疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。二是坚持严格管理。对职工狠刹两违,把严格规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制两违问题,全年累计考核两违46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。

在20xx年车务段新的领导班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。

此外,车间组织了3次职工思想动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。对车间不能解决的,及时上报段解决。

以上陈述,如有不足,敬请批评指正!

铁路车间主任述职报告篇四

1。良率:良率是一个制造课的立足之本。一个制造课生产的机种如果没有很好的良率保障,那么效率、5s、结单、交期等都无从谈起。因为如果做出来的产品有很多不良,就没有更多的良品入库,就不会达到效率,因为不良品是没有工时的。修理人员配置有限,不良品修理不及时堆满车间,就没有5s可言,更无法结单,无法满足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分为两种:一种是制造内部的,也就是作业造成的。第二种就是制造以外的,如设计不良,原材料不良,工艺不合理等。对不良的处理要穷追不舍,长抓不懈:不良原因没有彻底分析出来前,要不停的追着生技品保研发等部门分析,如果不良原因属于制造外部,要不厌其烦的追着其他部门改善,追到改善结果。如果不良原因属于制造内部原因,更要亲自指导股长组长预防改善,使其能对问题改善水平展开,举一反三。对不良的改善对策要做有效的检查确认,要了解不良是否真正从根本上解决了。对制造内部不良改善要形成经验推广的习惯,让每个干部都能真正意义上的参与进来,提升每个干部对作业不良的预防能力。

2。效率:效率是一个制造课的生存之本。效率是生产成本的真实写照。效率低就意味着工时损失,工时的直接反馈就是钱。如何提升效率,减少工时损失是一项最重点的课题。提升效率的第一法则就是提升良率,保证每张工单有足够多的良品入库。第二法则就是合理安排调配人员,减少人员浪费。股长统筹整个股的人员调配,必须每天对各组生产不同机种时的人员安排进行检查确认,调配整个股的人力资源。主管负责整个课的资源调配工作。每个月根据所生产的机种以及生管出货需求,合理配备人员需求数量。效率的提升要配合适当的竞争奖惩措施:制一课从五月份开始实行效率各股负责任,对两个股的效率分开统计,表单挂于办公室显目位置,每天早会通报各股效率刺激产生竞争。从九月份开始实行分组统计产能效率,对哪些组别影响整个股的效率一目了然,对不达标组长进行处罚,并要辅助其改善提升,对效率优秀者进行奖励。

3。5s:5s是一个制造课的仪容。一个5s良好的场所,可以提升产品的良率,可以让员工工作身心舒畅,也更加有效率,让我们客户看厂的通过率也更有保障。搞好5s分三步走:第一是整体规划,第二是布局细节,第三是养成习惯。整体规划:首先车间要有一个整体规划,把各区域划分清楚,把区域划分到各责任人,实际责任承包制。再督导责任人在各自的区域内再做细分,把各责任人的小区域划分开。布局细节:5s最重点的就是把细节做好,不放过任何一个细微的环节,各责任人的小区域内放什么,怎么放,谁清洁,怎么清洁,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原则“定量,定位,定容”。养成习惯:人天生是有惰性的,所以5s要长抓不懈,经常检查,每周最少一次全面深入的5s检查,特别是加强对细节的检查,辅以奖惩措施,让每个人员都养成良好的5s习惯。

4。人员管理:管理最大的学问就是在管人,就是要不断挖掘团队的潜力,发挥团队的力量。制造人员管理分为管理团队管理和员工管理。管理团队管理:作为制造主管必须要不断提升下属管理人员的能力,使其能担当大任,独挡一面。第一:首先从改变其观念意识开始,扭转其差不多,可以了,随便的心态,让其养成一种高标准高要求,精益求精,严格严谨的心态。第二:要督导其有效落实执行力并养成习惯。如何保证部门主管宣导安排的事项得到有效惯彻落实,最实用的办法就是要经常去检查,不定期检查,配合处罚制度,营造一种适当的团队紧张感,并对这种检查标准要长期坚持,让管理人员养成落实执行力的习惯,最终达到能自动自发去执行的目的。第三,做好管理人员的培训培养储备工作,实现自身造血功能。员工管理:第一:最重要的是做好重点岗位人员的培训储备稳定工作,特别是重点针对听音、外检、焊锡、手工打胶、打胶机等工位。第二:合理安排员工请假,辞职,做好员工心理思想工作。

5。有效落实sop及qc,按qc排线sop作业。新机种从pp开始,股长负责查核产线实际作业是否与qc相符,记录并与生技品保研发检讨最合适的工艺安排。再后续量产时将按检讨好的工艺标准排线。第一次量产时,股长组长亲自核对一次sop是否与qc及实际作业相符。培训员工养成熟练了解掌握sop的习惯:每次换线前两分钟,sop从线头流到线尾,员工自动拿取本工位的sop,并让员工认真阅读sop。股长课长每天不定期检查sop及qc的使用情况,对未按规定的组长进行处罚。

6。提升送检合格率。一直以来送检合格率较低,平均在70%左右,所以,存在较大的提升空间。提升送检合格率方法:第一最有效的就是提升产品的直通良率。良率的提升在第1点有陈述。第二,重视分析与改善oqc抽检到的不良,统计与分析前三大项不良(对具体各机种进行分析),每周一次利用班会和组长股长通报上周不良事项与比例,与其一道分析原因并制定改善对策,明确不良责任人及改善方案,辅助并监督改善落实情况。让每个组长参与并执行,加强管理干部对品质的提升与预防能力。做好新员工的培训工作,特别是针对重点岗位人员的培养稳定,如手工打胶,焊锡,听音,外检等工位。对焊锡手工打胶听音等工位进行重点管控。积极配合设备/生技导入一些自动胶机等代替手工作业。

7。节省其他制造成本。节约车间用水用电,节约辅料及生产耗材的使用。如:胶水、去渍水、丙酮、锡丝、烙铁头、剪钳、镊子、胶瓶、针头、碎布等等。节约生产工具的维修成本:做好机器设备等的保养工作,按操作说明书正确使用机器设备,避免保养或操作不当造成非正常维修。与生管协商合理安排平时晚上加班与周末加班的时间比例,降低周本加班费用成本。

8。安全生产。积极落实公司安全生产要求及防火要求。对化学品等易燃爆品进行重点管控。对员工吸烟问题做长期重点宣导检查工作。对操作机器设备人员,必须严格按操作说明书及sop标准作业,预防避免工伤意外事故发生。

以上是我个人对做好一名制造车间主管应该努力去做好的地方,因为时间关系,表述得不够全面,请各位领导海涵。从生技课调到制造课是一个全新的挑战,我深知自己的缺点与不足,在以后的工作中将会努力提升完善自己。我相信,有各位领导的支持,有各部门同事的协助,制一课的各项成绩将更上一个台阶。

谢谢!

铁路车间主任述职报告篇五

尊敬的各位领导、同志们:

我叫,现年x岁,x年x月进厂,xx年元月检修车间工作至今,在过去的一年里,我们检修车间在公司的正确指引下,在分厂的直接领导下,内抓管理,外树形象,走过了繁忙而又极不平凡的一年。净化站全年累积完成供料14万吨,空压站克服一切困难,确保了车间供风的平稳性,检修班在保证所有主体车间设备安全运行的的前题下,优质高效的完成南车间简易多功能行车旋转机构的解体大修,排烟风机主烟道改造、净化集中报警系统优化,射流泵收尘器自动输料等大小技术革新项目共计16项。实现了全年零事故的总体安全目标。为了更好的总结过去,查找不足,以便更好的指导今后的工作,现将我个人全年的工作及思想状况想公司领导汇报如下:

一、加强车间内部管理,构建和谐有序的工作氛围;。

开展谈心活动,通过一系列的措施,使车间全体职工的凝聚力有效增强,从而促进车间的各项工作有条不紊的向前推进。

二、落实职工培训计划,提高全体职工的业务素质;。

一支高素质的职工干部队伍,是保证各项工作顺利开展的前提,为了培养一批来之能战,战之能胜的职工队伍,我们针对车间各工种,分别组织进行培训学习,净化站在组织学习运行规程的基础上,以提升所以净化工的事故应急能力作为培训的重要内容,特别是针对空提机堵料的事故演习,有效提高了净化工的事故应急能力。对空压工针对螺杆空压机的工作原理和构造,进行培训,在总结去年6#空压机拒动事故的基础上,组织对新安装的应急操作屏进行学习,模拟操作,从而使空压工的实际操作能力得到了真正的提高。在钳工培训方面,也着重以提高实际检修能力为突破口,结合近两年我公司多功能行车运行的实际经验,有针对性的进行理论和现场学习,使每一位钳工都熟悉多功能行车液压系统和空压机常见故障的修理与排除,并逐步引导对液压缸,气缸进行修理,使每一个钳工真正的由换件工成长为检修工,通过车间全体人员一年的努力,使广大职工的理论和实际操作能力有了一个新的提高。

三、加强安全管理,全面提升职工的安全理念;。

曝光处理,强制性使职工遵守各项操作规程。另外在车间内部广泛开展谈心活动,及时了解职工的思想动态,并合理加以引导和纠正。特别是针对我们车间交叉作业多,高空作业频繁的特点,我们按照责任到人的原则,制定高空作业安全监护制度,消除一切高空作业的不安全因素,确保了今年三十五次道轨检修过程中的高空作业安全。组织车间相关人员参加六月份的安全知识比赛活动,使职工的综合安全理论水平又上了一个新的台阶。同时组织职工全员参加安环科举办的安全专业知识培训,并全部参加考试,合格率达到了100%以。在11月份,组织大部分职工参加公司组织的消防演习。通过广大职工的共同努力,使我车间顺利实现了“全年零事故”的安全目标。

四、加强设备管理,确保主体设备正常运行;。

油冷却器进行水冲洗,提高冷却器的冷却效果,经过冲洗前后温度比较,使主机工作温度有冲洗前的102度减至97度,有效提高了空压机的安全运行系数。针对主体车间设备复杂、故障频繁的特点,完善设备周检制度,把设备的事后抢修调整为设备事前防范,把各车间的设备责任到人,实行定时、定期、定人员的周检制度。对发现的问题要求个人不推向班组,班组不推向车间,小隐患不过班,大隐患不过天的原则,使主体车间的设备故障率明显下降,同时也减轻了我们钳工的劳动量和备品备件的损耗量。例如今年六月份发现南车间的全功能行车固定旋转支撑机构的螺栓断裂四条,如按照常规,需要将整个旋转机构拆下,大修日期在15天左右,不仅需要吊车叉车的配合,而且需要钳工十余人的高空作业,对生产和现场安全管理极为不利,通过现场多次观察,我们提出大胆的设想,在螺栓断裂的旋转机构的密封对面开孔,加工螺栓更换后把开孔密封焊接,保障旋转机构的密封性能,仅用了两个小时,就消除了这一重大设备安全隐患。

五、审时度势搞创新,节能降耗结硕果;。

限报警系统完善、原料库自动排料系统改造、电解车间多功能行车性能优化、净化排烟风机主阀门改造、铸造码垛机性能优化等低费用改造和优化项目十六项,获公司一等奖项目三个,获集团公司一等奖项目两个。其中230ka主烟道改造工程,为典型的零投入高回报的改造项目,改烟道并联为串联,实现两个车间烟道的一体化和风机的并列运行。单这一个改造项目年就可为公司节约电费175万余元。另外全年利用闲暇时间修理钢爪500余组,整个技改和修旧利费项目年可为公司节约400余万元的费用。随着一系列技改项目是实施,使公司的设备性能得到优化,设备配置更为合理。

总之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司战胜生存考验,由亏损走向赢利的一年,是所有登铝人众志成城,共度难关的一年,也是我们车间综合素质全面提高的一年,回顾过去的一年,虽然我们在工作上取得了一定的成绩,但距公司的要求和企业的发展仍存在一定的差距,我们要正确的面对存在的差距和不足,力争在今后的工作中迎头赶上。20xx年,我们依然会在公司各级领导的正确指引下,发扬成绩,克服不足,紧密围绕优质、高效、服务生产这一总体工作目标不变,精诚团结、奋力拼搏,为公司更加光辉灿烂的明天而努力奋斗。

铁路车间主任述职报告篇六

今天我竞聘的是铁路线路副主任岗位。20xx年,能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想,始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策,拥护中国共产党的领导,热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法,遵守劳动纪律,出满勤、干满点,服从领导的安排,听从领导的指挥,尊师爱徒,保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。

在工作中,坚持“修养并重、整治结合、预防为主”的原则。脚踏实地,认真工作,带领工区职工每月都能按时保质保量地完成处、段下达的各项工作任务,并得到段和车间的认可。全年维修线路2km+500、道岔共计8组,经处、段有关部门验收,均达到技术要求。

在三六矿线一公里的换轨大修做业、中心站站内二道整治低接头和翻浆做业、东牵出线的的综合维修及水沟的清理等等。在三六矿线一公里的工程大修期间,和大家共同工作,不断学习经验。在学习过程中,发现有些同志在抽换枕木的时候,枕木底部由于挖的太深,至使穿上新枕后,上扣件要两个人配合,并且在回填时花费不少时间。于是我便给大家介绍抽换时不要挖的太深,只要水泥枕倒下可以抽出就行。这一方法得到同志们的认可并投入到实践中,也在实践中得到证实可行。

三月份,维修6㎞+500至7㎞+000曲线中,曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏,并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道,而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算,现有曲线超高,并不适合现在的行车要求,经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度,大大缓解了现场病害的发生。

田韩线6㎞+500至7㎞+000曲线中,由于这段线路的钢轨伸缩量比较大,冬天是大轨缝,夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重,根据现场实际情况和本人的计算,合理地在春秋两季选择不同的轨缝值,解决了现场实际难题。

中心站内二道,由于过车量较多,而且路基松软,至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业,进行了彻底清筛,然后通起线路,并且在接头处都比别的地方稍高一些,经过处理后,大大延长了维修周期。

二、四矿线的31号道口为水泥铺面道口,由于拉煤的重车经常从这个道口经过,我向车间主任提出:水泥板放好后,用撬棍撬紧后用一条木条夹进去,使水泥板与水泥板紧紧地卡在一起,并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来,板与板之间的碰撞没有了,也延长了维修的周期。经现场实践,使用效果较好。

在日常生活中,没有事情的时候,我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍,不断地充实自己的专业知识水平,及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动,而且在2008年、2009年和20xx年等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习,在班组工作中,带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人,并对有“三违”人员给于严肃处理,做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。

总之,在20xx年中,对我来说,是充满收获的一年。但是,虽然取得了不少进步,但还存在不少缺陷,有待提高和改进。所以在今后的工作中,工作上我要听从指挥,认真工作,起好骨干带头作用,保质保量地完成任务;在生活中积极进取,不断充实专业知识,努力进取,努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人!

铁路车间主任述职报告篇七

我叫xxx,是车间电子车间副主任,20xx年以来,在车间的正确领导下,我以精细化管理工作为切入点,始终坚持“向设备管理要产量,向生产工艺要效益”的理念,在不断提高自身业务水平的同时,狠抓车间现场管理,较好的完成了车间下达的各项生产任务,现将这一年来的学习、工作、思想等方面的情况汇报如下:

回首这两年来的工作,我感慨良多,由于自己刚走上行政管理岗位,所以无论在经验和资历方面可谓甚浅,但我没有因为这些劣势而畏手畏脚,我刻苦钻研业务知识,在努力提高自身综合素质上下功夫外,每天深入到车间现场一线,查找问题,对照整改。不懂的地方就主动查看工艺图纸或请教岗位职工与班子其它成员,学习氧化铝生产工艺、设备管理等方面知识的学习,努力适应车间生产对本职工作的要求,把理论学习同实际工作结合起来,做到了学有所用。

根据车间班子分工,要主要负责车间安全管理与设备管理等方面的工作,总结任职这两年来的工作,可谓有成绩也有败绩。

1、安全管理方面:做任何工作都要先从思想上提高认识,安全工作更是如此,要从思想上认识安全工作是一项重中之重的常抓不懈的工作,为此,我先后多次在车间组织安全宣传教育会,对各班组职工进行安全培训,强调安全的重要性及其预防措施,同时要求在车间《分解分级新视野》小报中开办安全专栏,整理修订有关《氧化铝生产的事故汇编》,并在车间落实了“一岗双责”和责任区分工,且做到了每周三对车间进行隐患排查,定期组织各班组进行《应急预案演练》,同时逐步完善各岗、各责任区的制度及分工,以及各类突发事件的应急措施等,确保了车间安全工作“横到边,竖到底”,不留死角的抓安全,营造了人人抓安全,处处讲安全的氛围,从而使职工从思想上牢固树立了“安全大于天”的意识。其次,加强组织,近一年来,在工作中,我注意总结摸索工作规律,注意与其他科室建立比较融洽的关系,以便于开展工作。作为安全主任,我注意随时掌握不安定因素,做到能够随时处理;随时发现隐患,做到随时整改。20xx年在安全管理工作我认为要想使车间一方平安,就必须坚持原则,车间的各项规章制度要坚决遵守,违背原则的事坚持不做。只有做到这一点,才能称得上是为车间负责,更是为职工负责。进入2011年我改变自己工作思路用车间提出的“以文化人”的理念,以文化引领来抓好车间安全管理方面的各项工作。以往在安全管理上,我坚持原则办事,从不让感情、人情渗透工作之中,在一定程度上伤害了个人与职工的感情违背了车间文化建设的意愿,为此,我多次参阅车间文化管理相关内容,做出了“职工安全教育四必谈”、与职工“半小时谈话制”,让职工心甘情愿接受违规处罚,最终拉近与职工的距离,逐渐消除了员工的顾虑,同时准确掌握职工情况,对症下药,解决问题,保证了安全管理工作正常开展,通过近两年多的努力,在安全工作方面车间实现了安全事故为零的目标,并先后被评为“集体车间安全先进集体”等荣誉称号。

2、在设备管理方面。

建立台账管理,树立设备管理“治未病”的观念,建立建全设备管理的各类台账,在进入车间之初我就开始进行修订车间设备台帐,建立设备配件明细台帐,对车间设备管理方面存在的问题,认真进行自查,逐步提高车间设备管理基础工作;加强tpm管理,按照车间tpm管理活动目标积极推行车间全员清扫活动,以在最基础的清扫活动中发现问题处理问题。对车间成品过滤以及种子过滤进行现场地面标线,对润滑脂的存放定置定位,车间备用设备要求定期互倒并悬挂备用与运行标识牌,制定了车间设备检查表;设备维护管理,针对车间种子泵配件频繁更换与分解槽宽通道降温不好,组织车间骨干与检修人员分析原因,通过定期碱煮,分析周期规律,对各班组的岗位操作进行抽查,减少违规操作,提高维护水平和事故处理能力,减少因设备影响生产问题事件的发生。抓好运转设备的润滑管理,每周定期润滑,除每天当班员工对设备进行润滑外,每周包区负责人带领检修人员对所包区内的所有设备还要进行强制加油,以保证设备的润滑充足;检修管理工作,逐项细致分析、讨论检修项目,逐一核实检修材料数量和规格,亲自负责检修指挥与协调,做到各个项目不延误、不漏项。20xx年车间平盘达不到设计产能,我多方联系外单位专家,到我车间进行技术指导,经现场观察,制定详细检修方案,对平盘内部错气盘系统进行调整,达到了平盘的设计产能;同时对车间种子泵的修理,多次协调检修车间人员,并要求车间检修人员与之配合,尽快,尽早对设备恢复备开,避免影响生产。通过近两年在设备管理方面不断探索与努力,我们车间最终做到了影响生产时间为零。

一年来,本人积极参加党总支组织的廉洁自律教育课,系统学习党风党纪和法律法规,同时围绕“八个严禁”、“52个不准”进行对照检查。在廉洁自律上坚决做到不为名所累,不为利所缚,不为权所动,不为失所怨,不为欲所惑,耐得住寂寞,管得住小节,守得住清贫。始终做到自重、自省、自警、自励,把全部精力用在工作上,为企业发展壮大贡献自己的力量。

(一)存在的不足:

1、设备管理不到位,还存在应急检修问题。

2、因工作忙乱,有时不按程序办事处事,留下安全隐患。

3、分管工作落实不彻底,时松时紧、时好时坏。

(二)改进措施:

1、管理不到位是因为分管工作没落实。因而在今后工作中要加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。

2、分管工作落实不切底,是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行,执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序,不可或缺。

(一)、要在车间分管工作的推行与落实上下苦功夫,练好内功,养好习惯,真正将分管工作落到实处为车间降本增工作增砖添瓦。

(二)、在设备管理上花大气力,常抓不松、持之以恒,以实现车间向“设备管理要产量”的目标。

(三)、要主动加大与职能科室的沟通力度,防止信息慢缺,确保工作顺畅运转。

我相信,只要一心扑在工作上,诚恳作人,扎实做事,恪尽职守,一如既往的强化内管,始终如一的保持良好的精神状态,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,牢固树立“自信不自满,潜心做事”的思想,相信自己的各项工作就会有喜色,,也一定能为车间的腾飞做出自己的新贡献。

铁路车间主任述职报告篇八

尊敬的领导:

回顾已经过去的一年里,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和制造部的正确领导下,在车间员工和班组长的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,现将一年来的工作述职如下:

1、人员管理:车间制定了车间的各项管理制度,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度和员工考核制度。并在此基础上协助人事部门完成了车间的定员工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作更加完善,车间的综合生产水平有了显著的提高。

2、生产安排:每月能够按时按量的完成公司所下达的各项工作任务,及全年下料车间下料总产出约吨。

3、成本控制:利用材的重复筛选与利用,车间安排了将每天产生的利用材当天进行了分类和清理,结合投单计划的需求进行每天及时消耗,真正做到了有小绝不用大的原则。电极喷咀易损件的消耗,车间经过统计和分析总结出了按板厚切割米数和穿孔数量,评定出了一套电极喷咀正常的平均使用寿命。并实现了操作工工资和工作效率以及成本控制的捆绑。

车间在组织架构下开展工作,对车间的安全教育、操作技能提出了更高要求。车间按照要求,车间组织培训,涵盖了车间质量管理、安全生产、消防知识、等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

1、消防知识、安全生产培训。

车间组织职工在影视和课堂讲解等方面的安全知识培训,整个培训过程轻松有序,培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展,进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。让很多对安全意识淡薄的员工意识到了“安全第一”的重要性,为车间的安全管理工作起到了相当大的促进作用。

2、加强了对员工的技能培训。

随着今年市场需求的影响新产品的种类迅速增加,生产的难度也随之而来,为确保生产形势的需要,车间高度重视采取了由车间主任牵头,各环节具体分工负责的方式,对容易出问题的产品、工作技能、安全生产知识等进行了岗位操作培训和现场跟踪指导。使得操作工自身技能和知识有了大幅度的提高,同时也使新产品的制作提高了生产效率、降低了生产成本。

3、质量知识培训。

质量是企业的生命,下料车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使广大员工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间要求全体员工,特别是班组长要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,经过大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成绩,使车间的质量管理水平再上一个台阶。

1、为确保车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度,并对品牌质量标准做了宣贯。产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实,所以出现质量问题的处理与落实到个人达到了99%以上。

2、实行质量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。车间开展“质量月评比”等活动,促进质量管理工作稳定提高。

根据“安全第一、预防为主”的安全方针,车间在搞好职工安全培训的基础上,组织修订完善了各项安全规章管理制度。一年来,车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了安全小组人员对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;组织人员定期对车间安全消防设施进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。通过以上工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强,无重大安全生产责任事故,无重大设备事故。

现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。

现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。

加强班组团结,不断增强广大员工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

1、工作中的不足:现场与精细化管理还需要进一步严抓。应该继续提高自己的理论素养,企业管理能力,以便于能更好的开展工作。成本节约方面还需进一步的发掘与控制。

2、工作计划:继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。根据生产任务量尽快将人员调配到位。进一步加大成本节约与控制的力度。加大下料质量的进一步改善力度。认真做好安全生产的部署工作。抓好节能降耗,成本核算和设备检查保养工作。加强班组管理,不断提高班组管理水平。

车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

此致

敬礼!

xxx。

20xx年xx月xx日。

铁路车间主任述职报告篇九

在没有以前忙碌的日子里时间过得飞快,随着脚步的步骤即将过完20_年,这也是难忘的一年,也是我个人成长和学习的一年,我作为一名食品车间的副主任,能够认真履行职责,团结好车间员工,在部长主任的领导下,按照上级领导的工作思路积极进取,扎实工作,圆满完成领导交给的各项工作,在整体工作方面取得完美成绩。下面,我进行述职报告,有什么不妥之处敬请领导和同事们的批评与指正。

由于我们车间人员较少情况下,在工作相对比较繁杂中,我积极调动各班组员工的积极性,有目标有方向地安排完成领导下达的各项任务,在一年的工作之中,没有因为人员管理的不协调而给车间、领导带来麻烦,在全车间员工的努力配合下,是我们的各项工作都能顺利完成。

二、日常管理。

在今年的工作中,由于工作的需要,让我管理各班组的灵活调配,负责劳保用品的领取发放和生产方面的日常后勤保障工作,从职工作的正常开展,积极配合领导的号召,完成里车间内玩的反新工作,使员工的工作环境有了很大进步。

三、生产运作。

我带领员工配合生产任务,认真完成涂装的喷涂工作,从自检到互捡,严格把关,保证产品的效率与质量双从得到完善,保证生产任务的正常运转。

四、修补设备。

积极响应公司的号召,对各车间场地的设备进行涂装,把老旧的设备进行处理、打磨、找平、涂装,使老旧的设备焕然一新,从新回到新设备的程度,这样大大提高了各车间的美感,改变了公的环境,为公司设备的翻新做到了我们应有的责任。

总之,在一年的工作中,我们能以工作的责任感完成各项工作,大事在过程中还存在许多不足之处,这也是在今后工作应该努力的方面,具体是一下几方面:

1、增加员工的培训,使员工从讲课中得到理论知识,充分利用奖罚的经济杠杆,营造赶、学、比、超的工作气氛,来提高员工的综合素质与专业知识的掌握。

2、加强对员工的专业知识的培训,提高各班组及个人的操作水平。

3、强化个性工作的质量,提高个员工的工作效率。

4、对各班组区域的环境卫生认真检查,仔细清理,做好5s的现场管理,使各班组有个良好的工作环境,保持场地有一个完美的形象。

5、在做好本职工作的同时,继续完成领导交给的各项工作任务。

望公司领导以往对我的支持与厚爱,我将通过不断的学习来完善自己,争取做一个合格的管理干部,为公司未来的发展多出一份心,多尽一份力。

铁路车间主任述职报告篇十

尊敬的各位领导、同事:

您们好!我是精四车间主管_。20__年是公司的团队建设年,在这一年里,本车间在公司领导班子和生产部的正确领导下围绕以生产为中心,抓安全,保质量,促节能降耗,结合7s管理,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实。经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步完善,圆满的完成了上级领导下达的各项任务。现将20__年全年工作汇报如下:

一、注重学习,不断提高自身素质,提升工作能力。

不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题,从而改善,哪怕是微不足道的细节,天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。公司在6—8月份开展了3s3p4a培训活动和7s工作的推进,在此次活动中车间员工自身素质,工作能力有了大的提高,从而我也看到了团队的不足,但是我不气馁,领导班组人员做好7s工作,按照7s标准,做到现场清洁,物品摆放整齐,地面无杂物,对员工高标准,严要求,对领导下达的任务以结果为导向,坚决执行,绝对服从。促进员工之间更好的团结协作,增强员工的团队意识。一年来也有新员工分配到车间工作,我高度重视,采取了由班组长牵头具体负责的方式,对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。

二、时刻牢记安全生产。

树立法治观念,提高员工安全意识,将责任落实到每个员工,班组长是本班组第一安全责任人,要切实的负责好本班组安全,不可有半点马虎。安全是企业之本,没有安全,就没有一切。当遇到不注意安全操作的员工,及时制止,从不姑息。把安全隐患消灭在萌芽状态。时刻教育员工牢记安全意识,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。车间的工作核心是;安全生产、保质保量。安全口号是、我的安全我负责,他人安全我有责。特别是我们油缸行业,这一重工业,安全生产问题更为重要,我公司领导历来也高度重视,安全成产工作,不但总结安全生产经验教训还明确提出并坚持,安全第一,预防为主的方针。并提了新的更高要求,搞好安全生产,首选要向职工负责,向企业负责,给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的工作环境,这就要求我在安全生产管理工作中,必须从指导思想和目标上,从工作内容和方法上,从管理手段和措施方面都应有一个新思路,新要求和新目标,并落实到安全生产工作的实践中去,不断改进和加强我的安全工作。

三、狠抓现场节能降耗,提高工作质量。

企业是我家,维护靠大家,在这一年的工作中,本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳,拆缸后可回用部件,很好的为公司节约了不少成本。下半年公司因为受大气候的影响,生产任务不是很饱满。越是在这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水,大到爱护公司的设备和原材料。车间在生产的时候,我经常在生产现场进行检查,发现问题及时处理。开班前班后会时,教导员工在工作中要做到人走机停,随手关水,平时保养设备多用心,设备是大家吃饭的工具。只有把员工的利益和公司的利益结合起来才会让员工从心里人认识到设备的重要性。放假前带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感,使命感和积极的工作态度对待工作,才能收获工作中带来的果实,再生产过程中要求员工团结一致地赶任务,任务量大得的时候,以能者多劳的办法,让难度大的活压在老师傅肩上干,在完成车间本职任务的基础上还协助兄弟车间加工上下支撑、中轴、支座、小缸筒等工作,确保及时发货,提高了公司的信誉。

四、抓好班组建设,发挥班组长的骨干带头作用。

只有完美的团队,没有完美的个人。为了让每个员工在工作中能积极进取,任劳任怨的干好本职工作,车间采取让每个员工回想以前待过的公司与现在的佳恒对比,然后摆正自己的位置,更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用,每个班组长起直接领导带头作用,是重要的纽带和桥梁。车间班组长工作的好坏将直接影响到本车间的工作质量和工作效益。为了班组长很好的开展工作,每月我都会召开两次以上的班组长会议,将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论,并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导,提高了班组长的工作能力和应对能力。同时,要求班组长不断学习,提高自身业务素质。在做好本职工作外,同时还要求他们关心员工的思想状况,定期组织员工进行谈心,教育大家树立主人翁责任感,把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来,从而调动员工的工作热情,促进车间工作的顺利开展。

五.严抓质量,提高产品知名度。

随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升,客户对产品质量要求越来越高,出于对。

公司负责,对自己负责,我作为公司管理人员从未对产品质量轻视,工作中积极配合品质管理部开展的各项工作,严把质量关,确保产品质量不但提升,教导员工严格按工艺要求加工每一件产品,从不流失一件不合格产品。

六.下一年度工作计划:

下半年我将在厂领导班子和生产部的领导下做到:坚持安全生产齐抓共管,集中优势组织生产,精打细算保障成本,细心维护保养设备,稳产优质降低消耗的方针。切实抓好以下工作,保全年生产经营顺利完成:

一、车间基础管理工作方面:

1、加强团队建设,要想适应形势,就要不但完善具体制度来要求团队跟上时代发展和形势需要。

2、继续发扬职工强烈的责任意识、时代意识、系统思考意识、拼搏奉献意识和创新意识,用先进的理念统一全车间职工的思想,在“严、细、实”上下功夫,做到高标准、严要求、行动快,在全年的生产经营过程中,圆满完成公司下达的各项工作任务。

3、进一步加强安全知识教育和7s工作,提高职工安全意识,逐步完善车间“7s”管理,,确保车间全年“各项目标的顺利完成。

4、加强设备管理,对车间不用的设备定期保养,实行设备保养到人,真实反应设备运行状态及设备状况,加强员工对设备做到、三好、四会。提高设备使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承诺过错追究及认定制度,落实岗位负责层级负责制,完善考核机制,是考核机制与制度管理有机结合,实现调动员工积极性提高工作效率的目的。

二、质量工作方面:

1、及时配合质量部开展的各项工作,使质量工作顺利开展。

2、严抓三检质及工艺操作,稳步提高质量管理水平和质量控制水平。

3、加强学习,进一步提高个人质量意识,坚定不渝的把质量工作摆在管理和生产工作的首位,学习质量控制的相关办法,提高对质量缺陷的判定能力。

4、强化质量控制办法和方案,落实车间的自检频率及自检力度。进一步观察质量监控点上存在的问题,找问题原因的根本,不断分析总结,不断整改完善。

三、工作方法方面。

1、一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能不但提高,在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,从而在今后的工作中,需要进一步提高业务素质和理论水平或提高文字水平和综合素质,使自己更加出色地完成本职工作。

2、多学习,多请教,多沟通,多关注员工疾苦,增强自身领导能力和员工建立良好的合作关系。

3、熟练掌握员工操作特点,合理组织好生产,减少员工抱怨,提高车间员工整体形象。

以上是我个人全年的工作汇报和下一年工作的计划,好的方面我会继续发扬,再接再厉,不到之处希望各位领导及同事多给与指导和帮助,提出宝贵意见。我将在下一年以更加积极的工作热情出色的完成各项工作任务。

最后预祝佳恒蒸蒸日上,各位领导同事新春愉快、身体健康、工作顺利、合家欢乐!

述职人:_。

_

20_年_月_日。

铁路车间主任述职报告篇十一

我是_厂_车间副主任贾延生,1980年毕业于_一中,高中文化。1984年招工到化肥厂参加工作,分配到供气车间造气岗位,从事岗位操作,1992年任供气车间造气岗位跨班长,1994年担任供气车间值班长,同年被评为厂级劳动模范,1996年任生产调度室副主任,大班调度,1998年至今任供气车间副主任,从事工艺管理工作,不断摸索工艺运行条件,对入炉煤比例的掺烧,从入炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作,在确保炉况24小时稳定的基础上,积极摸索炉况最佳运行条件,为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础,在担任车间跨班长,值班长期间,坚持从细节入手,观察条件的细微变化进行及时的调整,对白煤消耗实行每小时一结算和控制,消耗降低明显,在担任车间主任期间紧紧围绕节能降耗,炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇总如下:

1.安全生产方面:

牢固实力安全第一的主导思想,坚持事前策划,履行身身工作职责,周密部署,严格对方案进行评审、统计,注意细节,确保工艺设备的安全稳定运行,在实际生产运行中对工艺进行不断改进,杜绝工艺安全事故的发生。

2.工艺管理方面:

20__年在一系试烧粒度煤,成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径,同时也降低了消耗和合成氨生产成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于试烧粒度煤的成功,消耗有明显降低,基本控制早1270公斤左右,后来在全集团推广掺烧粒度煤,至今一直在掺烧运行。

随着成本控制理念的逐步深入,为了更好地降低合成氨生产成本,造气的入炉煤原料成本尤为重要,所以在原料煤商要有一个新的突破,我们在集团和厂领导的带领下,逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件,工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行,结合风压、电流的变化,对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整,在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加,煤球掺烧技术有了很大程度的提高,有原来的1|4到现在的3|4,炉况的稳定程度得到了控制,掺烧的工艺条件日益成熟,使合成氨生产成本得到了进一步的降低。

为使工艺设备的配套和匹配,根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高,带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造,由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层,降低了上点温度,增加的造气的蓄热能力减少了热损失,对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。为深挖内部潜力,寻找节能降耗的有效途径,针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素,为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造,通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件,造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟,并不断改善,确保了熔盐炉一次性开车成功,借鉴1—3#炉的运行经验,又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验,确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行,并且为其工艺调整,创造和积累了条件。

在炉况管理上,始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点,积极摸索工艺最佳运行条件,并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度,从分挖掘内部潜力,调动员工的积极性,确保了炉况长周期安全稳定运行,使白煤小号得到了有效的控制,多次刷新历史最好水平。

3.存在的不足:

对某些危险源的辨识,特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位,存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中,不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用,对节能降耗工作不够到位,还需要进一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工艺管理中,在确保安全的前提下,力求有所创新:在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺,为集团合成氨的有效降低最好服务,完善各类应急预案的编写、演练。

5.工作体会。

回顾这几年的工作,虽然取得了一些成绩,但是面对当前的经济形势,我深深的感觉到甘为的重要性,我为能成为一名造气岗位的高级技工而自豪,造气是合成氨生产的龙头岗位,是企业成本控制的最要岗位,造气岗位运行的好坏,直接影响着企业的运行质量,我作为一名造气岗位的高级技师将不断努力,摸索造气新工艺和新技术,总结运行经验,做好节能降耗工作,为企业的经济运行做出新的贡献。

述职人:20_年_月_日。

铁路车间主任述职报告篇十二

尊敬的各位领导、同事:

一、注重学习,不断提高自身素质,提升工作能力。

不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题,从而改善,哪怕是微不足道的细节,天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。公司在6—8月份开展了3s3p4a培训活动和7s工作的推进,在此次活动中车间员工自身素质,工作能力有了大的提高,从而我也看到了团队的不足,但是我不气馁,领导班组人员做好7s工作,按照7s标准,做到现场清洁,物品摆放整齐,地面无杂物,对员工高标准,严要求,对领导下达的任务以结果为导向,坚决执行,绝对服从。促进员工之间更好的团结协作,增强员工的团队意识。一年来也有新员工分配到车间工作,我高度重视,采取了由班组长牵头具体负责的方式,对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。

二、时刻牢记安全生产。

树立法治观念,提高员工安全意识,将责任落实到每个员工,班组长是本班组第一安全责任人,要切实的负责好本班组安全,不可有半点马虎。安全是企业之本,没有安全,就没有一切。当遇到不注意安全操作的员工,及时制止,从不姑息。把安全隐患消灭在萌芽状态。时刻教育员工牢记安全意识,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。车间的工作核心是;安全生产、保质保量。安全口号是、我的安全我负责,他人安全我有责。特别是我们油缸行业,这一重工业,安全生产问题更为重要,我公司领导历来也高度重视,安全成产工作,不但总结安全生产经验教训还明确提出并坚持,安全第一,预防为主的方针。并提了新的更高要求,搞好安全生产,首选要向职工负责,向企业负责,给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的工作环境,这就要求我在安全生产管理工作中,必须从指导思想和目标上,从工作内容和方法上,从管理手段和措施方面都应有一个新思路,新要求和新目标,并落实到安全生产工作的实践中去,不断改进和加强我的安全工作。

三、狠抓现场节能降耗,提高工作质量。

企业是我家,维护靠大家,在这一年的工作中,本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳,拆缸后可回用部件,很好的为公司节约了不少成本。下半年公司因为受大气候的影响,生产任务不是很饱满。越是在这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水,大到爱护公司的设备和原材料。车间在生产的时候,我经常在生产现场进行检查,发现问题及时处理。开班前班后会时,教导员工在工作中要做到人走机停,随手关水,平时保养设备多用心,设备是大家吃饭的工具。只有把员工的利益和公司的利益结合起来才会让员工从心里人认识到设备的重要性。放假前带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感,使命感和积极的工作态度对待工作,才能收获工作中带来的果实,再生产过程中要求员工团结一致地赶任务,任务量大得的时候,以能者多劳的办法,让难度大的活压在老师傅肩上干,在完成车间本职任务的基础上还协助兄弟车间加工上下支撑、中轴、支座、小缸筒等工作,确保及时发货,提高了公司的信誉。

四、抓好班组建设,发挥班组长的骨干带头作用。

只有完美的团队,没有完美的个人。为了让每个员工在工作中能积极进取,任劳任怨的干好本职工作,车间采取让每个员工回想以前待过的公司与现在的佳恒对比,然后摆正自己的位置,更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用,每个班组长起直接领导带头作用,是重要的纽带和桥梁。车间班组长工作的好坏将直接影响到本车间的工作质量和工作效益。为了班组长很好的开展工作,每月我都会召开两次以上的班组长会议,将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论,并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导,提高了班组长的工作能力和应对能力。同时,要求班组长不断学习,提高自身业务素质。在做好本职工作外,同时还要求他们关心员工的思想状况,定期组织员工进行谈心,教育大家树立主人翁责任感,把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来,从而调动员工的工作热情,促进车间工作的顺利开展。

五.严抓质量,提高产品知名度。

随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升,客户对产品质量要求越来越高,出于对公司负责,对自己负责,我作为公司管理人员从未对产品质量轻视,工作中积极配合品质管理部开展的各项工作,严把质量关,确保产品质量不但提升,教导员工严格按工艺要求加工每一件产品,从不流失一件不合格产品。

六.下一年度工作计划:

下半年我将在厂领导班子和生产部的领导下做到:坚持安全生产齐抓共管,集中优势组织生产,精打细算保障成本,细心维护保养设备,稳产优质降低消耗的方针。切实抓好以下工作,保全年生产经营顺利完成:

(一)、车间基础管理工作方面:

1、加强团队建设,要想适应形势,就要不但完善具体制度来要求团队跟上时代的发展和形势需要。

2、继续发扬职工强烈的责任意识、时代意识、系统思考意识、拼搏奉献意识和创新意识,用先进的理念统一全车间职工的思想,在“严、细、实”上下功夫,做到高标准、严要求、行动快,在全年的生产经营过程中,圆满完成公司下达的各项工作任务。

3、进一步加强安全知识教育和7s工作,提高职工安全意识,逐步完善车间“7s”管理,确保车间全年“各项目标的顺利完成。

4、加强设备管理,对车间不用的设备定期保养,实行设备保养到人,真实反应设备运行状态及设备状况,加强员工对设备做到、三好、四会。提高设备使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承诺过错追究及认定制度,落实岗位负责层级负责制,完善考核机制,是考核机制与制度管理有机结合,实现调动员工积极性提高工作效率的目的。

(二)、质量工作方面:

1、及时配合质量部开展的各项工作,使质量工作顺利开展。

2、严抓三检质及工艺操作,稳步提高质量管理水平和质量控制水平。

铁路车间主任述职报告篇十三

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好,我叫xx,现任碎矿车间副主任,主抓车间标准化建设工作,2011年是我们碎矿车间不平凡的一年,虽然受供电供矿不足的影响,但我们车间全体员工在公司领导班子的正确领导下,在车间主任的带领下,我们团结一致,克服困难,在车间各项工作中取得了较好的成绩。

(一)积极配合车间主任做好设备管理工作。

总的来说碎矿车间2011年的设备管理工作取得了很好的成绩,车间按时按质按量完成了上级领导安排的各项检修任务,及时把握好了各台破碎机的衬板磨损周期,圆振筛的筛网磨损周期,有效利用了每月的停机检修时间,车间无非计划停机事故,无重大设备事故。

(二)但取得成绩的同时,碎矿车间的设备管理工作还存在很大的不足:

1.执行力还不够。

本站【www.】。

2.机修班与生产班之间设备管理的互动还不够。

3.车间设备知识培训还不够。

4。细碎机上架体发热,环氧树脂开裂的根本故障还未找到,故障还是时有发生。

标准化建设有成效。

柳叶枯黄,但他永远记得我们栽他时的艰辛,时光流逝,但我们永远记得在生产不正常的情况下公司为我们正常发工资的艰难,这就是羊拉,艰苦的环境下铸就着暖暖的人心,我抱着感恩的心回顾2011年的工作,有很多的辛酸,但更多的还是欢笑,进入迪庆矿业,我结束了漂泊的生活,有了自己的家庭,进入一选厂我改变了暴躁的脾气,结识了一群相亲相爱的朋友,进入碎矿车间我丢弃了胡乱混日的想法,有了明确的志向,从一个操作工到一名副班长,从一名副班长到一名班长,从一名班长到现在的副工段长,我感谢迪庆矿业给我这么好的舞台。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作为一名副工段长,自己要有公仆的能力,作为一名共产党员,自己要具备榜样的力量,作为一名选矿技术员,自己要有强硬的技能,所以初出茅庐的我在接下来的工作中要不断的学习,提高管理能力,提高自身修为,提高技能水平,解放思想,创新创效,这样才能跟上日益发展的时代步伐,从而更好的实现自己的人生价值,更好的回报为我们搭建舞台的迪庆矿业。我的述职完毕,谢谢大家。

述职人:

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